Het grote Kia EV9 Topic

[dekkersp]

Haha, wat een ophef hier om Disney-plaatjes te mogen zien op je schermpje.

[Ro-Maniak2]

Koptelefoontje schreef op woensdag 1 april 2026 @ 11:54:
[...]

Ik heb een gt-line van juli 2025, volgens mij heeft het niet zoveel met de oude vloot te maken. Ik heb de verwachting dat het nog op een software update wacht voor we het kunnen kopen.

Maar inderdaad raar dat het topmodel minder opties heeft en langer moet wachten op functies… er is bijvoorbeeld ook een nieuwe regen braking versie die zelf afremt voor bochten etc, wel in de EV3 geloof ik, maar (nog) niet in de EV9.

Ben ik benieuwd naar want als ik in volle volledige auto, dus met cruisecontrol en automatisch sturen op een flinke bocht in de snelweg afrijdt, dan wordt de auto schichtig en vermindert hij zelf vaart…

dekkersp schreef op woensdag 1 april 2026 @ 12:30:
Haha, wat een ophef hier om Disney-plaatjes te mogen zien op je schermpje.

Als er hier een -1 of -2 was zoals op de frontpage, zou je die van mij zeker krijgen. Wat een nutteloze en off point reactie.

[ Voor 17% gewijzigd door Ro-Maniak2 op 01-04-2026 15:01 ]

[Koptelefoontje]

Ro-Maniak2 schreef op woensdag 1 april 2026 @ 15:00:
[...]

Ben ik benieuwd naar want als ik in volle volledige auto, dus met cruisecontrol en automatisch sturen op een flinke bocht in de snelweg afrijdt, dan wordt de auto schichtig en vermindert hij zelf vaart…

Hm maar dit zou ook werken voor kruispunten en rotondes, daar remt die van mij nu echt niet af.
https://commerce.kia.com/...t?productCode=SS260128004

Het is al een jaar beschikbaar voor de EV3

[AgeOfPanic]

dekkersp schreef op woensdag 1 april 2026 @ 12:30:
Haha, wat een ophef hier om Disney-plaatjes te mogen zien op je schermpje.

Het heeft niks te maken met de themas. Het gaat er om dat Kia de auto vrij matig ondersteunt. Veel van de belangrijke updates kun je alleen in de garage uitvoeren en andere updates duren eindeloos voordat ze beschikbaar komen.

[blinded]

AgeOfPanic schreef op woensdag 1 april 2026 @ 17:35:
[...]

Het heeft niks te maken met de themas. Het gaat er om dat Kia de auto vrij matig ondersteunt. Veel van de belangrijke updates kun je alleen in de garage uitvoeren en andere updates duren eindeloos voordat ze beschikbaar komen.

Ik vind dat de software af fabriek vlot werkt en alles heeft een fysieke knop.
Had hiervoor een id4 en dat was traag en updates nog moeilijker.
Buiten een honden sit modus kan ik niet veel extras bedenken die echt nuttig zijn. Alles zit toch in google/apple

[Koptelefoontje]

blinded schreef op zaterdag 4 april 2026 @ 19:50:
[...]

Ik vind dat de software af fabriek vlot werkt en alles heeft een fysieke knop.
Had hiervoor een id4 en dat was traag en updates nog moeilijker.
Buiten een honden sit modus kan ik niet veel extras bedenken die echt nuttig zijn. Alles zit toch in google/apple

Ik vind een slimmere cruise control anders best relevant, wat dus wel voor bijvoorbeeld een EV3 beschikbaar is maar niet voor de EV9.

[Boudewijm]

Volgens mij zit het meeste al inbegrepen bij mijn mei 25 GT line. Ik vind het beschamend om alles te moeten betalen.

Er zal niets meer komen met een update, ik denk dat het gevalletje is chip of processor ontbreekt. Hardware issue die ze niet gaan veranderen.

Ik vind het een fijne auto, maar het zal wel mijn laatste Kia worden. Nog 35 maanden dan weer een andere, ik zie het wel ;D

[Gasoline1234]

Ik verwacht wel dat er nog nieuwigheden komen met een software update. Thema's zijn bijvoorbeeld al meer dan een jaar beschikbaar op de EV9 in de USA. Die heeft dezelfde hardware.
Maar ik hoop wel dat er méér komt dan alleen thema's.

[Ruvetuve]

Ritje camping voor het weekend heen en net terug, naar 100% geladen thuis, 1550kg caravan gewicht (mag tot 1800kg), zware voortent in de achterbak. Net op een lading gered!

Reed weer als een zonnetje, al is Apple CarPlay verbinding drama laatste tijd.. start alleen als ik de telefoon opnieuw heb opgestart.



Mooie rode EV9 naast ons bij stoplichten A12 (Maarn) vanavond..

[ Voor 21% gewijzigd door Ruvetuve op 06-04-2026 22:34 ]

[BEV9]

Ruvetuve schreef op maandag 6 april 2026 @ 22:25:
Ritje camping voor het weekend heen en net terug, naar 100% geladen thuis, 1550kg caravan gewicht (mag tot 1800kg), zware voortent in de achterbak. Net op een lading gered!

Reed weer als een zonnetje, al is Apple CarPlay verbinding drama laatste tijd.. start alleen als ik de telefoon opnieuw heb opgestart.

[Afbeelding]

Mooie rode EV9 naast ons bij stoplichten A12 (Maarn) vanavond..

Wel gevalletje broekpoepmodus of niet?

[Ruvetuve]

BEV9 schreef op dinsdag 7 april 2026 @ 10:36:
[...]


Wel gevalletje broekpoepmodus of niet?

Eerlijk gezegd? Ja klopt, vooral bij de start van de route en toen ik de laatst mogelijk snellader passeerde. Ik zat steeds te rekenen en in te schatten. Maar zodra het accubereik even snel of langzamer daalde dan de kilometers in Google Maps, kreeg ik wel vertrouwen. Ook voor de toekomst goed te weten wat de limieten en gedrag zijn van de accu met zware lading achter de auto.

Google Maps stond trouwens ingesteld op de snelste route; ik heb dat aangepast naar de kortste. Scheelde toch weer 5 km.

[Koptelefoontje]

De EV9 kwam ook weer langs in deze car wow video:
YouTube: Why I WON’T recommend these cars anymore...

[Stephanos]

Ik weet niet of ik spoken begin te zien maar, het lijkt alsof recentelijk een update op mijn auto is geweest, waardoor AppleCarPlay opnieuw moest instellen, kleur van de interieur verlichting is veranderd en richting aanwijzer ging van 5 keer knipperen naar 3 keer knipperen. Maar meest irritante is dat het geluid van de richting aanwijzer lijkt veranderd. Ik weet niet of ik het mij inbeeld maar nu klinkt het als een Kia Picanto. Ik ben zelf meer van het relais geluid als het om de richting aanwijzer gaat. Kan iemand dit bevestigen of ontkrachten?

[Ro-Maniak2]

Stephanos schreef op donderdag 9 april 2026 @ 10:53:
Ik weet niet of ik spoken begin te zien maar, het lijkt alsof recentelijk een update op mijn auto is geweest, waardoor AppleCarPlay opnieuw moest instellen, kleur van de interieur verlichting is veranderd en richting aanwijzer ging van 5 keer knipperen naar 3 keer knipperen. Maar meest irritante is dat het geluid van de richting aanwijzer lijkt veranderd. Ik weet niet of ik het mij inbeeld maar nu klinkt het als een Kia Picanto. Ik ben zelf meer van het relais geluid als het om de richting aanwijzer gaat. Kan iemand dit bevestigen of ontkrachten?

AI!! Firmware voor het verkeerde model KIA geflashed… balen man! Kan iedereen overkomen natuurlijk maar nu zit je wel met een auto die denkt dat hij vier kleine bandjes heeft zo groot als je handpalm, het vermogen van je grasmaaier, en die heel lieve klikklak richtingaanwijzer geluidjes maakt. 🥶

Blijft opletten dat je de juiste firmware downloadt en hem niet met /forceupdate eroverheen flashed!!

[ Voor 5% gewijzigd door Ro-Maniak2 op 09-04-2026 16:27 ]

[Twiek-San]

Ro-Maniak2 schreef op donderdag 9 april 2026 @ 16:26:
[...]

AI!! Firmware voor het verkeerde model KIA geflashed… balen man! Kan iedereen overkomen natuurlijk maar nu zit je wel met een auto die denkt dat hij vier kleine bandjes heeft zo groot als je handpalm, het vermogen van je grasmaaier, en die heel lieve klikklak richtingaanwijzer geluidjes maakt. 🥶

Blijft opletten dat je de juiste firmware downloadt en hem niet met /forceupdate eroverheen flashed!!

Zo’n picanto-identiteitscrisis is wel handig met parkeren !

[Ro-Maniak2]

Twiek-San schreef op donderdag 9 april 2026 @ 20:53:
[...]


Zo’n picanto-identiteitscrisis is wel handig met parkeren !

Zeker.

Het is sowieso oprecht grappig als onze oppas er is en die voor het huis haar identiek grijskleurige Picanto naast onze grijze EV9 parkeert…

We maakten al grappen dat de ene de andere gebaard heeft. Beetje Thunderbirds (voor de ouderen onder ons) waarbij dan de klep van de EV9 tijdens het rijden open gaat en de Picanto deployed.

[Twiek-San]

Mijn auto heb ik laatst naast een Opel Rocks gezet. Die kan idd bijna achterin.

[Koptelefoontje]

Iemand nog een aanrader qua dakdragers voor de GT-line?

Ik zie dat de webshop twee versies heeft maar ik heb geen idee wat het verschil nou is.
https://webshop.kia.nl/pr...il-gt-line/DO211ADE00ALGL

https://webshop.kia.nl/pr...n-dakrail-gt-line/4541089

De goedkopere is een Thule en kan meer dragen?

Edit: en elders een stuk goedkoper (ik zie de thule al voor 255,-)

[ Voor 8% gewijzigd door Koptelefoontje op 13-04-2026 11:53 ]

[Crupa]

Koptelefoontje schreef op maandag 13 april 2026 @ 11:52:
Iemand nog een aanrader qua dakdragers voor de GT-line?

Ik zie dat de webshop twee versies heeft maar ik heb geen idee wat het verschil nou is.
https://webshop.kia.nl/pr...il-gt-line/DO211ADE00ALGL

https://webshop.kia.nl/pr...n-dakrail-gt-line/4541089

De goedkopere is een Thule en kan meer dragen?

Edit: en elders een stuk goedkoper (ik zie de thule al voor 255,-)

ik heb er gekocht bij Auto5, van Norauto. die waren ok. vooral de grootte is belangrijk, bij Norauto was dat 3XL (135cm) als ik mij goed herinner.
uiteindelijk maar 1 keer gebruikt (daarna trekhaak en box erop)

[ML7]

Hier de Thule WingBar Evo (black natuurlijk) — dat sluit mooi aan bij de zwarte accenten van de GT-Line!

Mede gekozen vanwege de hogere belasting van 100kg.

120km/u en nauwelijks windgeruis 👍 Ben straks vooral benieuwd hoe het zit met geluid (en verbruik) richting Garda, zeker met een 750L dakkoffer erop 😄

[ Voor 4% gewijzigd door ML7 op 13-04-2026 18:58 ]

[Koptelefoontje]

ML7 schreef op maandag 13 april 2026 @ 18:57:
Hier de Thule WingBar Evo (black natuurlijk) — dat sluit mooi aan bij de zwarte accenten van de GT-Line!

Mede gekozen vanwege de hogere belasting van 100kg.

120km/u en nauwelijks windgeruis 👍 Ben straks vooral benieuwd hoe het zit met geluid (en verbruik) richting Garda, zeker met een 750L dakkoffer erop 😄

[Afbeelding]

Nice, precies mijn auto. Ik ga die maar bestellen dan.

[Koptelefoontje]

Kwam dit net tegen, nu nog een tweaker die het voor de EV9 mogelijk maakt. Al ben ik wel bang voor de garantie!

https://www.reddit.com/r/KiaEV6/s/MNoPnStsmg

[Gasoline1234]

Koptelefoontje schreef op maandag 13 april 2026 @ 21:25:
Kwam dit net tegen, nu nog een tweaker die het voor de EV9 mogelijk maakt. Al ben ik wel bang voor de garantie!

https://www.reddit.com/r/KiaEV6/s/MNoPnStsmg

> There is also Apple Music, Spotify, and an app store?? built into the HU as well. None of which actually work...

Zou Spotify dan toch nog beschikbaar gaan komen?
Ik hoop nog steeds die app in de Kia te krijgen, met dezelfde hoge geluidskwaliteit als de Amazon Music app.

[EB W]

Gies123 schreef op woensdag 18 september 2024 @ 13:13:
[...]

Klopt, en die heb ik inmiddels liggen, maar de bedrading van mijn auto is net wat anders dan in de handleiding van the Ioniq guy. Ik heb hem (toevallig vandaag) gemaild. Mocht ik het goed werkend krijgen dan laat ik het hier weten.

@Gies123 is dit bij jou nog uiteindelijk gelukt? Ik kon zo snel niet een vervolg hierop vinden op het forum, ben benieuwd 😇

[SooK]

ML7 schreef op maandag 13 april 2026 @ 18:57:
120km/u en nauwelijks windgeruis 👍 Ben straks vooral benieuwd hoe het zit met geluid (en verbruik) richting Garda, zeker met een 750L dakkoffer erop 😄

Kun je laten weten hoeveel je verbruik is/stijgt met die dakkoffer er bovenop?

[Crupa]

SooK schreef op dinsdag 14 april 2026 @ 09:22:
[...]

Kun je laten weten hoeveel je verbruik is/stijgt met die dakkoffer er bovenop?

Er zijn heel veel parameters die het verbruik van je EV beïnvloeden.
Mijn 'gevoel' toen ik er op wintersport mee ben geweest is 20-25% meerverbruik.

[theHoff]

EB W schreef op dinsdag 14 april 2026 @ 08:47:
[...]


@Gies123 is dit bij jou nog uiteindelijk gelukt? Ik kon zo snel niet een vervolg hierop vinden op het forum, ben benieuwd 😇

Ja het is hem gelukt. Als je zoekt op posts van gebruiker gies dan vind je de posts erover:

Het grote Kia EV9 Topic

[ML7]

Met betrekking tot de beschikbare opties in de Kia-Connect-Store: Ik heb een splinternieuw EV9-MY26 (T op de 10e plek van VIN) en geen enkele optie ‘is beschikbaar voor uw voertuig’. Ook nieuwe EV9’s hebben dus nog geen update in de systeemversie.

[Gies123]

EB W schreef op dinsdag 14 april 2026 @ 08:47:
[...]


@Gies123 is dit bij jou nog uiteindelijk gelukt? Ik kon zo snel niet een vervolg hierop vinden op het forum, ben benieuwd 😇

Ja het is zeker gelukt, alleen heb ik de EV9 al 1,5 jaar niet meer. Maar het werkte prima.

[SilentEcho]

SilentEcho schreef op donderdag 11 december 2025 @ 17:51:
[...]

Gek, die menu optie is weg voor mij. Pic or it didn't happen:[Afbeelding]

Hiervoor nu al 2x terug geweest naar de garage. Eerste keer hebben ze de auto een dag binnen gehad en niet kunnen vinden hoe het te herstellen. Tweede keer belden ze mij dat ze een oplossing gekregen hadden van Kia en uitgetest op een andere EV9 met hetzelfde euvel. Ze hebben mijn auto 2 dagen gehad en nog steeds niet verholpen. Garage lijkt niet verder te komen dan "we hebben hem uit en weer aan gezet (de HV batterij ontkoppeld en factory reset doorgevoerd) en de originele settings komen helaas niet terug."

Ik vind het nogal een slap verhaal. Zou verwachten dat de dealer/garage zelf ook competente mensen met SW kennis in huis heeft, maar ik krijg alleen mechaniekers te spreken die voor SW naar de "Kia hotline" verwijzen.

Zijn er hier misschien anderen die de dodehoek camerabeelden op het dashboard ook missen?

[ Voor 3% gewijzigd door SilentEcho op 17-04-2026 08:09 ]

[DaWayne]

DaWayne schreef op vrijdag 27 februari 2026 @ 13:29:
Ik maak al >1jaar graag gebruik van de digitale achteruitkijk-spiegel. Sinds een paar weken merk ik dat hij vaak onscherp is, ook al is de lens schoon. Het lijkt alsof de autofocus niet goed werkt.
Zijn er anderen die dit probleem herkennen?
Ik ga het bij de volgende servicebeurt in ieder geval aankaarten.

Vorige week bij de dealer geweest, de camera zat los in de behuizing, nieuwe besteld en die is gisteren ingebouwd onder garantie. Nu weer haarscherp beeld op de binnenspiegel.

Waarschijnlijk hebben de Koreanen geen duurtest van de gemiddelde Vinex-wijk gedaan waar je elke dag 25 drempels over moet

[Dutchmaik]

Al genoemd in het EV2 draadje, maar toch ook maar even hier. De EV9 gaat in juli-augustus bevallen van een kleintje, want we hebben midden deze week een EV2 besteld (als vervanging van onze Mini Cooper S). Mede door de zeer goede ervaringen met de EV9, en ook de prijs (korting) was prima in orde voor het gebodene, ook vooral in vergelijking met de concurrentie (ook de R5, R4 en Mini Cooper E zijn serieus overwogen). Na de proefrit waren we overtuigd, een kleine auto die groot (en goed!) rijdt Nu even wachten…

[ Voor 3% gewijzigd door Dutchmaik op 17-04-2026 17:15 ]

[Pierke S.]

Dutchmaik schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 17:14:
Al genoemd in het EV2 draadje, maar toch ook maar even hier. De EV9 gaat in juli-augustus bevallen van een kleintje, want we hebben midden deze week een EV2 besteld (als vervanging van onze Mini Cooper S). Mede door de zeer goede ervaringen met de EV9, en ook de prijs (korting) was prima in orde voor het gebodene, ook vooral in vergelijking met de concurrentie (ook de R5, R4 en Mini Cooper E zijn serieus overwogen). Na de proefrit waren we overtuigd, een kleine auto die groot (en goed!) rijdt Nu even wachten…

Grappig, hier lagen dezelfde keuzes op tafel... Uiteindelijk is het aceman geworden.

[OMX2000]

Gasoline1234 schreef op dinsdag 14 april 2026 @ 08:24:
[...]


> There is also Apple Music, Spotify, and an app store?? built into the HU as well. None of which actually work...

Zou Spotify dan toch nog beschikbaar gaan komen?
Ik hoop nog steeds die app in de Kia te krijgen, met dezelfde hoge geluidskwaliteit als de Amazon Music app.

Tidal of Apple Music graag. Geluidskwaliteit en Spotify vind ik nog steeds lastig

[EB W]

Gies123 schreef op donderdag 16 april 2026 @ 17:04:
[...]

Ja het is zeker gelukt, alleen heb ik de EV9 al 1,5 jaar niet meer. Maar het werkte prima.

Ja ik had uiteindelijk je post gevonden en zag toen dat je al weer was gewisseld, haha. Maar bedankt voor het delen!

[NoepZor]

Ro-Maniak2 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 10:31:
[...]

Zeker.

Het is sowieso oprecht grappig als onze oppas er is en die voor het huis haar identiek grijskleurige Picanto naast onze grijze EV9 parkeert…

We maakten al grappen dat de ene de andere gebaard heeft. Beetje Thunderbirds (voor de ouderen onder ons) waarbij dan de klep van de EV9 tijdens het rijden open gaat en de Picanto deployed.

https://www.carsized.com/...back-vs-kia-ev9-2023-suv/

Je zou bijna denken dat ie inderdaad nog past ook

[PoloShark]

Crupa schreef op dinsdag 14 april 2026 @ 10:30:
[...]

Er zijn heel veel parameters die het verbruik van je EV beïnvloeden.
Mijn 'gevoel' toen ik er op wintersport mee ben geweest is 20-25% meerverbruik.

Ik ben in dec met de familie op wintersport geweest incl dakkoffer en in januari met collega’s zonder dakkoffer.

Voor mijn gevoel was er weinig verschil in gebruik. Omstandigheden waren redelijk hetzelfde en ook de snelheden.

Reed met Thule Motion XT XXL (610L).

[PoloShark]

Sinds gister/vandaag ook last dat CarPlay niet meer Connect met mijn telefoon… ik vermoed dat het ligt aan de laatste update van Apple…

[braxx1980]

Ik krijg sinds gisteren melding voor een ota-update.
Ik had al manueel de nieuwste software in februari erop gezet.

Iemand weet welke deze is en wat er nieuw is?

[dhoogerwerf]

je kunt op de site van kia de OTA update terug vinden: https://www.kia.com/nl/se...e+update+voor+het+cluster

ik zie online staan:

OTA Software update for Central Communication Unit (CCU)
EV3,EV9,EV9 GT
06 Apr 2026
Beste eigenaren, Een over-the-air (OTA) update voor de Central Communication Unit (CCU) zal binnenkort beschikbaar zijn. Deze update is van toepassing op sommige EV3-varianten. We hopen dat deze OTA-update je rijervaring zal verbeteren. Wat is er nieuw Deze over-the-air (OTA) software-update verbetert de slaaplogica van de Central Communication Unit om de efficiëntie van de hulpbatterij te optimaliseren. ※ De details van de update kunnen verschillen afhankelijk van de productiedatum van het voertuig en de optionele functies.
Houd er rekening mee dat, afhankelijk van de releasebatch, deze OTA-update mogelijk niet onmiddellijk beschikbaar is voor je voertuig en pas na de genoemde datum kan worden uitgerold.
OTA software update voor het cluster

&

EV6,Sorento Plug-in Hybrid,EV3,Nieuwe Sportage,EV9,EV9 GT,K4
06 Apr 2026
Beste eigenaren, Een over-the-air (OTA) update voor het cluster zal binnenkort beschikbaar zijn. Deze update is van toepassing op sommige EV6 PE-varianten. We hopen dat deze OTA-update je rijervaring zal verbeteren. Wat is er nieuw Deze over-the-air (OTA) update verbetert de verversingssnelheid van het clusterdisplay en lost de verkleuring van de blinde vlekweergave op wanneer de richtingaanwijzer wordt geactiveerd. ※ De details van de update kunnen verschillen afhankelijk van de productiedatum van het voertuig en de optionele functies.
Houd er rekening mee dat, afhankelijk van de releasebatch, deze OTA-update mogelijk niet onmiddellijk beschikbaar is voor je voertuig en pas na de genoemde datum kan worden uitgerold.

[Ro-Maniak2]

dhoogerwerf schreef op dinsdag 21 april 2026 @ 20:49:
je kunt op de site van kia de OTA update terug vinden: https://www.kia.com/nl/se...e+update+voor+het+cluster

ik zie online staan:

OTA Software update for Central Communication Unit (CCU)
EV3,EV9,EV9 GT
06 Apr 2026
Beste eigenaren, Een over-the-air (OTA) update voor de Central Communication Unit (CCU) zal binnenkort beschikbaar zijn. Deze update is van toepassing op sommige EV3-varianten. We hopen dat deze OTA-update je rijervaring zal verbeteren. Wat is er nieuw Deze over-the-air (OTA) software-update verbetert de slaaplogica van de Central Communication Unit om de efficiëntie van de hulpbatterij te optimaliseren. ※ De details van de update kunnen verschillen afhankelijk van de productiedatum van het voertuig en de optionele functies.
Houd er rekening mee dat, afhankelijk van de releasebatch, deze OTA-update mogelijk niet onmiddellijk beschikbaar is voor je voertuig en pas na de genoemde datum kan worden uitgerold.
OTA software update voor het cluster

&

EV6,Sorento Plug-in Hybrid,EV3,Nieuwe Sportage,EV9,EV9 GT,K4
06 Apr 2026
Beste eigenaren, Een over-the-air (OTA) update voor het cluster zal binnenkort beschikbaar zijn. Deze update is van toepassing op sommige EV6 PE-varianten. We hopen dat deze OTA-update je rijervaring zal verbeteren. Wat is er nieuw Deze over-the-air (OTA) update verbetert de verversingssnelheid van het clusterdisplay en lost de verkleuring van de blinde vlekweergave op wanneer de richtingaanwijzer wordt geactiveerd. ※ De details van de update kunnen verschillen afhankelijk van de productiedatum van het voertuig en de optionele functies.
Houd er rekening mee dat, afhankelijk van de releasebatch, deze OTA-update mogelijk niet onmiddellijk beschikbaar is voor je voertuig en pas na de genoemde datum kan worden uitgerold.

Duuuus…, niet voor de EV9? Is innerlijk tegenstrijdig, bovenaan wel, in de tekst alleen EV3 resp. 6.

[Koptelefoontje]

Ro-Maniak2 schreef op woensdag 22 april 2026 @ 11:41:
[...]

Duuuus…, niet voor de EV9? Is innerlijk tegenstrijdig, bovenaan wel, in de tekst alleen EV3 resp. 6.

Ik heb nu een OTA:
OTA-software-update voor RCM (Roof Control Module)
Deze over-the-air (OTA) software-update verbetert de logica van het zonnescherm achter.

[Koptelefoontje]

Vandaag wezen mountainbiken, terug bij de auto alles achter in de bak, klep weer dicht…

Oh shit telefoon ligt nog achterin, klep weer open… maar, hij doet niets. Auto zit op slot met mijn telefoon erin..

Waarom kan je niet instellen dat de auto van slot gaat wanneer je de klep opent???

Nu snel maar even de app op de telefoon van de vrouw installeren, dan hoeft ze niet naar mij te rijden om de sleutel te brengen.

[Boudewijm]

Wie o wie van het forum staat hier naast me ?
Ik ben met de vakantie auto en niet met de ev9, maar deze velgen kan ik me nog herinneren van het forum

[Boudewijm]

Moet eerlijk zeggen dat ik nooit zo’n fan was van het rood, maar in combinatie met de velgen is het erg mooi!

[Gasoline1234]

Koptelefoontje schreef op woensdag 22 april 2026 @ 12:51:
[...]


Ik heb nu een OTA:
OTA-software-update voor RCM (Roof Control Module)
Deze over-the-air (OTA) software-update verbetert de logica van het zonnescherm achter.

Zou dit het probleem oplossen dat ik de knop van het achterste zonnescherm ingedrukt moet houden om het scherm helemaal te openen of te sluiten?
In 2023/2024 was 1x kort indrukken genoeg, maar sinds 2025 moet ik die knop ingedrukt houden.

[Dutchmaik]

Vraagje voor de mensen hier die sleuren met de EV9: zijn de Milenco Aero 4 caravanspiegels nog steeds de enige die goed getest zijn op de EV9? Ik zag dat je er ook de "platinum" versie van een paar tientjes meer van kan kopen, die speciaal voor modernere (meer aerodynamische) spiegels gemaakt zijn:
"The Aero Platinum Mirror is an innovative new design, specifically developed to securely fit to the extremely tapered mirror bezels, now found on increasing numbers of manufacturers vehicles to improve fuel efficiency by reducing aerodynamic drag."
Dit lijkt mij wel het geld waard? Ik moet er niet aan denken dat er een spiegel van de auto af valt straks... 1 persoon hier heeft in ieder geval die platinum versie zag ik.

[Koptelefoontje]

Wessidespijk schreef op woensdag 9 april 2025 @ 20:47:
[Afbeelding]

Eind van de week gaan deze eronder ...

Moesten kleinere bouten bestellen helaas..
(velg gaten zijn kleiner)

dit zijn de velgen
Concaver CVR4 Wheels 22x9 5 ET14-58 BLANK Brushed Bronze, Wheel load 980 kg

Ook de side steps, pas bestelt deze worden in mei gemonteerd.. (kia de beer)

Zal nog een foto posten als de velgen er allemaal onder zitten..

Dit is em denk ik

[Koptelefoontje]

Boudewijm schreef op woensdag 22 april 2026 @ 15:47:
Wie o wie van het forum staat hier naast me ?
Ik ben met de vakantie auto en niet met de ev9, maar deze velgen kan ik me nog herinneren van het forum [Afbeelding]

[Boudewijm]

Dutchmaik schreef op donderdag 23 april 2026 @ 08:00:
Vraagje voor de mensen hier die sleuren met de EV9: zijn de Milenco Aero 4 caravanspiegels nog steeds de enige die goed getest zijn op de EV9? Ik zag dat je er ook de "platinum" versie van een paar tientjes meer van kan kopen, die speciaal voor modernere (meer aerodynamische) spiegels gemaakt zijn:
"The Aero Platinum Mirror is an innovative new design, specifically developed to securely fit to the extremely tapered mirror bezels, now found on increasing numbers of manufacturers vehicles to improve fuel efficiency by reducing aerodynamic drag."
Dit lijkt mij wel het geld waard? Ik moet er niet aan denken dat er een spiegel van de auto af valt straks... 1 persoon hier heeft in ieder geval die platinum versie zag ik.

Aero is niet zo boeiend met je caravan erachter en een ev9. Ik heb er een paar geprobeerd, maar sommige vielen eraf, daarna een stel milenco’s gekocht met een rubberen voetje eraan, waren de enige die bleven zitten. Weet niet exact hoe die heten, vind het flut spiegels, mis mijn emuks

[Ruvetuve]

Hier ook de Milenco Aero 4 caravanspiegels, doet wat het moet doen en redelijk stabiel bij het rijden.

EMUK beter maar zie ik niet snel uitkomen voor de ev9.

[Dutchmaik]

Thanks voor de info.
@Boudewijm, Aero is maar een naampje volgens mij, het gaat mij niet om of ze aerodynamisch zijn, maar of ze blijven zitten, en tot nu toe vind ik alleen nog goede ervaringen van de Aero 4 en Aero 4 platinums. Maar die Milenco’s van jou bleven dus zitten, jammer dat je het type niet weet.

@Ruvetuve, heb jij de gewone Aero 4’s? Of de platinums?

[Ruvetuve]

Dutchmaik schreef op donderdag 23 april 2026 @ 22:04:
Thanks voor de info.
@Boudewijm, Aero is maar een naampje volgens mij, het gaat mij niet om of ze aerodynamisch zijn, maar of ze blijven zitten, en tot nu toe vind ik alleen nog goede ervaringen van de Aero 4 en Aero 4 platinums. Maar die Milenco’s van jou bleven dus zitten, jammer dat je het type niet weet.

@Ruvetuve, heb jij de gewone Aero 4’s? Of de platinums?

Artikel nr 150422 bij Obelink gehaald: exact deze. Geen platinum.

Ze bevallen eigenlijk zo goed dat mochten er Emuks komen, ik niet per se over hoef te stappen. Je kan ze ook best stevig aandraaien op de EV9 spiegels (zorg dat kussentje helemaal onder de boxen spiegelrand zit). Kan nog wel een foto sturen als je wilt, gaan vandaag weer weg met de caravan.

[ Voor 5% gewijzigd door Ruvetuve op 24-04-2026 07:42 ]

[Dutchmaik]

Ruvetuve schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 07:41:
[...]
....
Kan nog wel een foto sturen als je wilt, gaan vandaag weer weg met de caravan.

Bedankt voor de details en een foto is altijd handig! En goede reis

[Ruvetuve]

Dutchmaik schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 10:02:
[...]


Bedankt voor de details en een foto is altijd handig! En goede reis

Thanks 🙏🏻 stuur er meer via DM

[ Voor 29% gewijzigd door Ruvetuve op 24-04-2026 14:21 ]

[hjvdb]

Ruvetuve schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 07:41:
[...]


Artikel nr 150422 bij Obelink gehaald: exact deze. Geen platinum.

Ze bevallen eigenlijk zo goed dat mochten er Emuks komen, ik niet per se over hoef te stappen. Je kan ze ook best stevig aandraaien op de EV9 spiegels (zorg dat kussentje helemaal onder de boxen spiegelrand zit). Kan nog wel een foto sturen als je wilt, gaan vandaag weer weg met de caravan.

Deze spiegels gebruik ik al een aantal jaar (ook op mijn vorige Superb) en bevallen goed!
Nog steeds wel een beetje tril gevoelig maar het is te overzien.

[Boudewijm]

Dutchmaik schreef op donderdag 23 april 2026 @ 22:04:
Thanks voor de info.
@Boudewijm, Aero is maar een naampje volgens mij, het gaat mij niet om of ze aerodynamisch zijn, maar of ze blijven zitten, en tot nu toe vind ik alleen nog goede ervaringen van de Aero 4 en Aero 4 platinums. Maar die Milenco’s van jou bleven dus zitten, jammer dat je het type niet weet.

@Ruvetuve, heb jij de gewone Aero 4’s? Of de platinums?

Ik zie dat ik de platinums heb volgens mij.

[Koptelefoontje]

Altijd leuk om weer een andere EV9 te zien!

Ook weer een (saaie) OTA:
OTA-software-update voor CCU (Central Communication Unit)
Deze over-the-air (OTA) software-update verbetert de nauwkeurigheid van de weergegeven statusmeldingen over het
opladen in de app.

[ Voor 22% gewijzigd door Koptelefoontje op 05-05-2026 17:47 ]

[Ro-Maniak2]

Hier op Corsica rijdt ook iemand rond in een grijze EV9.

(Wij in een gehuurde Skoda Kodiaq… )

[Nestorix]

In de US is er een vrijwillige service oproep voor het vervangen van een stekker en connector onder het dashboard bij de bestuurder die los kan raken waardoor de 12V accu leeg raakt en de auto in Turtle Mode gaat.

Blijkbaar hebben Amerikanen grotere voeten dan de Koreanen. Benieuwd of dit ook in Europa een dingetje wordt/is. Ik snap dat het geen veiligheidsdingetje is, maar ik vind het toch wel jammer dat ze dit in principe gewoon "laten zitten" totdat je er om vraagt. Ze kiezen er dus bewust voor dat sommige mensen dit probleem gaan ervaren, met afslepen, etc er bij. Ik denk niet dat het bij een reguliere servicebeurt ongevraagd opgepakt gaat worden.

Ik zet hem in ieder geval op de lijst om te bespreken.

Eerste reactie is altijd van "klopt niets van, kennen we niet, is niet van toepassing" om vervolgens de volgende keer te moeten zeggen "ja, u had gelijk, het speelt toch ook hier" 😀

[Ketser]

Koptelefoontje schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 17:39:


Ook weer een (saaie) OTA:
OTA-software-update voor CCU (Central Communication Unit)
Deze over-the-air (OTA) software-update verbetert de nauwkeurigheid van de weergegeven statusmeldingen over het
opladen in de app.

Sinds deze OTA werkt mijn Apple Carplay niet meer. Soms gaat het hele scherm gewoon niet aan bij het starten van de auto en moet ik de auto opnieuw opstarten. Reset van het systeem via de reset knop werkt ook niet. Anderen met hetzelfde probleem?

[dhoogerwerf]

ik heb ook veel CarPlay problemen, maar voor mij gevoel was dit al na de laatste update van apple. Enigste dat bij mij helpt is het herstarten van de iPhone.

[Koptelefoontje]

Hier dan weer 0.0 problemen met CarPlay, werkt altijd perfect.

(Nu even snel afkloppen)

[ML7]

Iemand een oplossing voor dit ‘issue’? Mijn vrouw wil in de straat graag automatisch inparkeren. Maar loopt tegen het volgende aan: Als je langs de rij (fileparkeren) auto‘s rijdt dan herkent het systeem eerst een plek om haaks te parkeren. Als je dan verder doorrijdt komt ook de plek voor het fileparkeren tevoorschijn. Echter is deze maar een heel klein stukje zichtbaar en niet aan te klikken omdat de plek van het haaks parkeren ‘eroverheen’ staat… je kan niet schuiven op het schermpje om de plek aan te klikken. Hoe wat Help ;-)!

[Ketser]

dhoogerwerf schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 18:11:
ik heb ook veel CarPlay problemen, maar voor mij gevoel was dit al na de laatste update van apple. Enigste dat bij mij helpt is het herstarten van de iPhone.

Simpel, maar werkt inderdaad! Thx!

[Nestorix]

ML7 schreef op zondag 10 mei 2026 @ 12:13:
Iemand een oplossing voor dit ‘issue’? Mijn vrouw wil in de straat graag automatisch inparkeren. Maar loopt tegen het volgende aan: Als je langs de rij (fileparkeren) auto‘s rijdt dan herkent het systeem eerst een plek om haaks te parkeren. Als je dan verder doorrijdt komt ook de plek voor het fileparkeren tevoorschijn. Echter is deze maar een heel klein stukje zichtbaar en niet aan te klikken omdat de plek van het haaks parkeren ‘eroverheen’ staat… je kan niet schuiven op het schermpje om de plek aan te klikken. Hoe wat Help ;-)![Afbeelding]

Haaks inparkeren dan maar?

[Boudewijm]

Ketser schreef op zondag 10 mei 2026 @ 16:21:
[...]

Simpel, maar werkt inderdaad! Thx!

Hier kreeg ik het niet mee aan de praat, was drama. Ik heb alles moeten verwijderen, meerdere keren en daarna toegevoegd.

[RBaan]

Sinds 24 april heb ik deze trouwe vierwieler op mijn naam staan. En ja, mijn vrouw wilde graag een witte, want dat staat mooi bij het huis.

Sinds vandaag volg ik dit topic, want ik heb een vraag aangaande snelladen. Wellicht kunnen jullie mij hierin verder helpen:

Vandaag op advies van een vriend even 'geoefend' met snelladen. Ik heb geladen bij Tesla supercharger Roosendaal. Terwijl je daar tot 250kw kunt laden, was de max bij mijn laadsessie ca 85kw met een batterij op de juiste temperatuur.

En aan de Tesla supercharger te zien was het een V4.

Wat zijn jullie gedachten?

Groet

[AgeOfPanic]

RBaan schreef op dinsdag 19 mei 2026 @ 22:38:
[Afbeelding] Sinds 24 april heb ik deze trouwe vierwieler op mijn naam staan. En ja, mijn vrouw wilde graag een witte, want dat staat mooi bij het huis.

Sinds vandaag volg ik dit topic, want ik heb een vraag aangaande snelladen. Wellicht kunnen jullie mij hierin verder helpen:

Vandaag op advies van een vriend even 'geoefend' met snelladen. Ik heb geladen bij Tesla supercharger Roosendaal. Terwijl je daar tot 250kw kunt laden, was de max bij mijn laadsessie ca 85kw met een batterij op de juiste temperatuur.

En aan de Tesla supercharger te zien was het een V4.

Wat zijn jullie gedachten?

Groet

Tesla superchargers gaan niet goed samen met de Kia. 85 is inderdaad maximum. Bij andere aanbieders zoals Ionity of Fastned heb je dit probleem niet.

[Twiek-San]

Mijn gedachten zijn dat een blauwe bij een wit huis mooier is. Eigenlijk bij iedere kleur huis.

[braxx1980]

RBaan schreef op dinsdag 19 mei 2026 @ 22:38:
[Afbeelding] Sinds 24 april heb ik deze trouwe vierwieler op mijn naam staan. En ja, mijn vrouw wilde graag een witte, want dat staat mooi bij het huis.

Sinds vandaag volg ik dit topic, want ik heb een vraag aangaande snelladen. Wellicht kunnen jullie mij hierin verder helpen:

Vandaag op advies van een vriend even 'geoefend' met snelladen. Ik heb geladen bij Tesla supercharger Roosendaal. Terwijl je daar tot 250kw kunt laden, was de max bij mijn laadsessie ca 85kw met een batterij op de juiste temperatuur.

En aan de Tesla supercharger te zien was het een V4.

Wat zijn jullie gedachten?

Groet

De reden dat je zo traag laadt bij Tesla is omdat Tesla maar 400V laders heeft.
De V4 kunnen 800V leveren, maar hun stuurkasten zijn die van de V3 (400V dus).
Daarom dat de V4's in Europa wel eens de V3,5 worden genoemd.

De EV9 moet dus die 400V omvormen naar 800V en dat doet die via een extra spoel in de achtermotor en is daarom beperkt in vermogen.
de uitleg erover vind je hier... https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/se/sv/assets/contents/utility/specifications/ev9/kia-ev9-keyfacts.pdf
De modellen van het jaar 2026 zou de snelheid hoger moeten liggen (±115kW).
Een MY2026 herken je aan de 10de digit van het vin-nummer. daar moet de letter T staan (2025 is nog de letter S)

Als je gaat laden bij een Ionity/fastned/electra en andere aanbieders die wel 800V laadpalen aanbieden ga je wel aan je maximum laadsnelheid geraken.

In ieder geval zijn er geen enkele aanbieders die zo'n lage prijs aanbieden om te laden dan Tesla in de nachturen. (met of zonder abo) Het is alleen minstens dubbel zo lang wachten.

[ Voor 5% gewijzigd door braxx1980 op 20-05-2026 10:57 ]

[RBaan]

braxx1980 schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 10:51:
[...]

De reden dat je zo traag laadt bij Tesla is omdat Tesla maar 400V laders heeft.
De V4 kunnen 800V leveren, maar hun stuurkasten zijn die van de V3 (400V dus).
Daarom dat de V4's in Europa wel eens de V3,5 worden genoemd.

De EV9 moet dus die 400V omvormen naar 800V en dat doet die via een extra spoel in de achtermotor en is daarom beperkt in vermogen.
de uitleg erover vind je hier... https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/se/sv/assets/contents/utility/specifications/ev9/kia-ev9-keyfacts.pdf
De modellen van het jaar 2026 zou de snelheid hoger moeten liggen (±115kW).
Een MY2026 herken je aan de 10de digit van het vin-nummer. daar moet de letter T staan (2025 is nog de letter S)

Als je gaat laden bij een Ionity/fastned/electra en andere aanbieders die wel 800V laadpalen aanbieden ga je wel aan je maximum laadsnelheid geraken.

In ieder geval zijn er geen enkele aanbieders die zo'n lage prijs aanbieden om te laden dan Tesla in de nachturen. (met of zonder abo) Het is alleen minstens dubbel zo lang wachten.

Dank voor deze uitleg. Ik heb voor nu geen vragen meer.

[ML7]

Crupa schreef op dinsdag 14 april 2026 @ 10:30:
[...]

Er zijn heel veel parameters die het verbruik van je EV beïnvloeden.
Mijn 'gevoel' toen ik er op wintersport mee ben geweest is 20-25% meerverbruik.

Hier 2 weken Italië achter de rug met 700L dakkoffer op het dak — verbruik (heen- en terugreis) gemiddeld 29 kWh/100 km. (Wel gewoon met 140 door Duitsland!) - ik kan niet vergelijken met een reis zonder koffer maar het lijkt mij enorm mee te vallen..

Laden ten opzichte van de voorgaande Volkswagen ID.4 gaat wel reuze snel. Prachtige, mooie strakke 200–212 kW tot 75%; daarna bouwt hij (softwarematig) snel af. Wat vooral fijn is ten opzichte van mijn eerdere auto, is dat ik daarmee altijd probeerde zo dicht mogelijk naar de 0% te rijden omdat alleen daar de hoogste piek van 175 kW gehaald werd. Die stress is weg, omdat deze over het gehele bereik zijn top haalt.

Verder heerlijk om het hele gezin in volledige ligstand mee te kunnen nemen ;-)!

[ Voor 7% gewijzigd door ML7 op 20-05-2026 17:13 ]

[Dutchmaik]

Ik heb ben net terug van een weekje midden Duitsland met de EV9 met kippenhokje erachter (gehuurd). Leuke reacties op de camping

Tijdens het rijden niets gemerkt van dat ding erachter (behalve af en toe een rukje op hobbels enzo), maar dat is niet zo vreemd met een gewicht van minder dan 750 kg

[braxx1980]

Dutchmaik schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 17:50:
Ik heb ben net terug van een weekje midden Duitsland met de EV9 met kippenhokje erachter (gehuurd). Leuke reacties op de camping

Tijdens het rijden niets gemerkt van dat ding erachter (behalve af en toe een rukje op hobbels enzo), maar dat is niet zo vreemd met een gewicht van minder dan 750 kg

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Helpt dat wat, die druppelvorm?

Wat was het verbruik? En om hoeveel km / of tijd ben je gaan laden? Had je problemen aan laadpaal, moest je de caravan afpikken?

[Dutchmaik]

@braxx1980 , het verbruik is bij 85 km/u ongeveer 30 kWh/100km, bij 100 ongeveer 37 kWh/100km, viel mij wel iets tegen eigenlijk (zonder caravan gok ik 19 en 24 kWh/100km bij die snelheden), maar een kwartiertje laden (ik reed wat conservatief, vooral op de heenweg, dus bv al laden bij 25% SoC en dan zit hij in 15min weer op 80%) en je kan weer ruim anderhalf uur/150 km tuffen. En dat is prima eigenlijk (voor mij), want een kwartiertje lang even de benen strekken/wat eten/lange jan een hand geven is best lekker op een langere trip en breekt de sleur. Het jagen over de snelwegen hoeft voor mij niet meer, zal met de leeftijd te maken hebben. Totale reis was 550 km en 3 keer moeten laden (vertrokken met 100% SoC). Ik heb altijd bij een Fastned kunnen laden trouwens, dus de t@b320 caravan heb ik nooit af hoeven haken. Van tevoren had ik alle Fastned fastchargers in google maps op en langs de route opgeslagen, dus navigeren hierlangs was een eitje. Maar in andere landen dan NL, DL, Fr zijn vaak minder Fastned chargers dus zal niet altijd zo makkelijk gaan denk ik, maar daar kan de ABRP nav app nog wel helpen (kan je instellen op voorkeur voor aanhangwagenvriendelijke superchargers).

[Dutchmaik]

Nog even de foto’s van 2 andere laadplekken. Zoals je kan zien heeft Fastned niet altijd alleen maar “langs-rij-plekken”, maar dan altijd (in ons geval) wel minimaal 1 zo’n plek.

[ML7]

Dutchmaik schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 17:50:
Ik heb ben net terug van een weekje midden Duitsland met de EV9 met kippenhokje erachter (gehuurd). Leuke reacties op de camping

Tijdens het rijden niets gemerkt van dat ding erachter (behalve af en toe een rukje op hobbels enzo), maar dat is niet zo vreemd met een gewicht van minder dan 750 kg

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Maar stroom van de camping of uit de eigen auto naar de caravan ?

(Of stiekem stroom van de camping de auto in ?)

[ty5500]

braxx1980 schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 10:51:
[...]

Als je gaat laden bij een Ionity/fastned/electra en andere aanbieders die wel 800V laadpalen aanbieden ga je wel aan je maximum laadsnelheid geraken.

In ieder geval zijn er geen enkele aanbieders die zo'n lage prijs aanbieden om te laden dan Tesla in de nachturen. (met of zonder abo) Het is alleen minstens dubbel zo lang wachten.

Je kan de maanden met lange vakantieritten gewoon een ionity power abonnement aangaan. kost iets van een 10 euro, en dan kan je erg goedkoop laden (bv. 39c per kwh voor Duitsland) bij ionity maar wel met de volle 800v. Na 1 laadbeurt heb je het er al uit, en is gewoon maandelijks opzegbaar.

Persoonlijk zou ik Tesla superchargers niet gebruiken tenzij in nood. Er zijn al zoveel 800v laders in de meeste landen, dat ik de bijkomende stress op het systeem om de 400v naar 800v om te zetten niet zou doen. Zeker gezien je zoals je zegt dan nog een stuk trager laadt.

[AgeOfPanic]

Als ik de foto's van de EV9 GT versie in Iceberg Green zie dan heb ik wel spijt dat ik voor de niet GT versie heb gekozen. Destijds dacht ik nog dat het iets grotere bereik van de RDW versie relevant zou zijn, maar inmiddels weet ik dat het niets had uitgemaakt. En de GT versie is wel echt gaaf.

[Dutchmaik]

ML7 schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 09:16:
[...]

Maar stroom van de camping of uit de eigen auto naar de caravan ?

(Of stiekem stroom van de camping de auto in ?)

Grappig dat je dat vraagt.

De camping had een 6A aansluiting, maar mijn Ikea inductieplaatje en de airfryer voor vers gebakken broodjes in de ochtend gebruiken meer, dus die had ik op de V2L aangesloten met een verlengsnoertje. Maar de 2de dag zat de camping helemaal zonder stroom, anderhalve dag lang, dus toen heb ik de caravan aangesloten op de EV9 zodat de koelkast en verlichting nog lekker prik had (zolang de auto op de camping stond natuurlijk), helemaal prima en ik zag wat jaloerse blikken om mij heen

[Boot]

Net terug uit zweden heen zwaar beladen 2500 kg verbruik bij 90 km 36 kw

[Boot]

[Ruvetuve]

Iemand hier de audio van de EV9 een upgrade gegeven toevallig? Ik zie standaard pakketten met inbouwen voor €2499.. benieuwd naar ervaringen!

[ty5500]

Boot schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 13:21:
[Afbeelding]

Hé, eens een echte GT. Dat zie je ook niet elke dag. Tevreden met de auto?

[Boot]

Ik ben er heel erg tevreden over. Wat rijd deze auto lekker en goed. Nu 6000 km op de teller.

[Boudewijm]

Boot schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 13:10:
Net terug uit zweden heen zwaar beladen 2500 kg verbruik bij 90 km 36 kw

Ik vraag me toch echt af wat ik verkeerd doe qua gebruik. Ik zit zonder caravan altijd op gemiddeld (zomer en winter -26k km) 25kw per km.

Met de caravan a 1800kg zit ik standaard op minimaal 45 tot 55 kw per km als ik 95kmph rijd

[DaWayne]

Ik merk afgelopen week iets geks.

Als ik de koeling vtv aanzet via mijn mobiel, staat alles bij instappen op de verwachtte stand (inclusief bestuurdersstoel-koeling), behalve de andere stoelen.

Gek genoeg staan deze (bij 25-32 graden afgelopen week) op standje 1 van stoelverwarming. Zowel als ze bezet zijn, als wanneer ze ongebruikt zijn.

Het viel nu op, met deze warme temperaturen, dus weet niet precies vanaf wanneer dit is. Iemand anders ook dit "probleem"?

[biggerfoot]

Boudewijm schreef op maandag 25 mei 2026 @ 11:19:
[...]


Ik vraag me toch echt af wat ik verkeerd doe qua gebruik. Ik zit zonder caravan altijd op gemiddeld (zomer en winter -26k km) 25kw per km.

Met de caravan a 1800kg zit ik standaard op minimaal 45 tot 55 kw per km als ik 95kmph rijd

Zet je de auto direct op eco? En regenereren op max (Ipedal?)? Als je dan niet harder dan 110 gaat zou je op de snelweg met normale temperaturen (15-22 graden) op langere afstanden toch echt wel rond de 20-22 moeten zitten en binnendoor of 80 km wegen zeker onder de 20.

hogere temperatuur (check je verdeling eens hoeveel procent van je verbruik naar klimaat gaat) of juist lagere zou effect moeten hebben.

Maar misschien heb je wel een iets wat niet klopt in je auto, als het geen lease is zou ik zeker even checken.

[Gunirus]

biggerfoot schreef op maandag 25 mei 2026 @ 22:17:
[...]

Zet je de auto direct op eco? En regenereren op max (Ipedal?)? Als je dan niet harder dan 110 gaat zou je op de snelweg met normale temperaturen (15-22 graden) op langere afstanden toch echt wel rond de 20-22 moeten zitten en binnendoor of 80 km wegen zeker onder de 20.

hogere temperatuur (check je verdeling eens hoeveel procent van je verbruik naar klimaat gaat) of juist lagere zou effect moeten hebben.

Maar misschien heb je wel een iets wat niet klopt in je auto, als het geen lease is zou ik zeker even checken.

Ik zit gemiddeld ook op 26, na negen maanden en 45k km. Onder de 20 is amper haalbaar. Ik mis de model Y wel eens, daar zat ik gemiddeld op 15

[Boudewijm]

biggerfoot schreef op maandag 25 mei 2026 @ 22:17:
[...]

Zet je de auto direct op eco? En regenereren op max (Ipedal?)? Als je dan niet harder dan 110 gaat zou je op de snelweg met normale temperaturen (15-22 graden) op langere afstanden toch echt wel rond de 20-22 moeten zitten en binnendoor of 80 km wegen zeker onder de 20.

hogere temperatuur (check je verdeling eens hoeveel procent van je verbruik naar klimaat gaat) of juist lagere zou effect moeten hebben.

Maar misschien heb je wel een iets wat niet klopt in je auto, als het geen lease is zou ik zeker even checken.

Altijd eco, in winter temperatuur op 19, in de zomer op 20.

Ik laat het altijd uitlopen dus ik sta op standje 1 regen, anders worden de kids misselijk. Ik rij zonder caravan op de snelweg wel altijd 120.

[Dutchmaik]

biggerfoot schreef op maandag 25 mei 2026 @ 22:17:
[...]

Zet je de auto direct op eco? En regenereren op max (Ipedal?)? Als je dan niet harder dan 110 gaat zou je op de snelweg met normale temperaturen (15-22 graden) op langere afstanden toch echt wel rond de 20-22 moeten zitten en binnendoor of 80 km wegen zeker onder de 20.

hogere temperatuur (check je verdeling eens hoeveel procent van je verbruik naar klimaat gaat) of juist lagere zou effect moeten hebben.

Maar misschien heb je wel een iets wat niet klopt in je auto, als het geen lease is zou ik zeker even checken.

Regeneren op max maakt niet uit voor je verbruik, sterker nog, level 0 is het zuinigst omdat je dan het meeste coast. Regeneren doet de auto toch wel als je handmatig remt. Ipedal is het meest onzuinig, in ieder geval voor de AWD versies, want dan staat AWD altijd aan. RWD modus is zuiniger.

[Dutchmaik]

Boudewijm schreef op maandag 25 mei 2026 @ 11:19:
[...]


Ik vraag me toch echt af wat ik verkeerd doe qua gebruik. Ik zit zonder caravan altijd op gemiddeld (zomer en winter -26k km) 25kw per km.

Met de caravan a 1800kg zit ik standaard op minimaal 45 tot 55 kw per km als ik 95kmph rijd

Die trailer van @Boot heeft wel flink wat minder frontaal oppervlak dan een flinke caravan, dat scheelt behoorlijk. Ook die 5 km/u minder doet wel wat. Ik vind je verbruik dan dus niet heel gek, ook als ik het vergelijk met het eitje wat ik mee had (was 2m breed en 2m10 hoog, en lage Cw waarde door die relatief extreme vorm). Misschien kan je wel wat meer winnen door wat meer anticiperend te rijden en dus niet op ipedal mode te rijden! Anticiperend rijden werkt vooral op van de snelwegen af, waarschijnlijk ga je daar op vakantie niet veel mee winnen (even aannemend dat je dan veel snelweg rijdt).

[Boudewijm]

Dutchmaik schreef op dinsdag 26 mei 2026 @ 19:58:
[...]

Die trailer van @Boot heeft wel flink wat minder frontaal oppervlak dan een flinke caravan, dat scheelt behoorlijk. Ook die 5 km/u minder doet wel wat. Ik vind je verbruik dan dus niet heel gek, ook als ik het vergelijk met het eitje wat ik mee had (was 2m breed en 2m10 hoog, en lage Cw waarde door die relatief extreme vorm). Misschien kan je wel wat meer winnen door wat meer anticiperend te rijden en dus niet op ipedal mode te rijden! Anticiperend rijden werkt vooral op van de snelwegen af, waarschijnlijk ga je daar op vakantie niet veel mee winnen (even aannemend dat je dan veel snelweg rijdt).

Klopt, ik rij wel al anticiperend met een caravan. De rest is gewoon doorstampen. Caravan is 7,30m en bijna 3m hoog, 2,30 breed en 1800kg zwaar.

maar dat mensen 20kw rijden terwijl ze 120 of harder rijden snap ik niet

[Gasoline1234]

Ik zie toevallig in de Kia app dat mijn garantie op het audio/navigatie/infotainmentsysteem binnenkort afloopt.

En ik maar trouw alle dure onderhoudsbeurten laten uitvoeren (waarin vrijwel niks wordt gedaan) in de veronderstelling dat daar ook 7 jaar / 150.000km garantie op zat.

[Bever!]

Gasoline1234 schreef op dinsdag 26 mei 2026 @ 20:20:
Ik zie toevallig in de Kia app dat mijn garantie op het audio/navigatie/infotainmentsysteem binnenkort afloopt.

En ik maar trouw alle dure onderhoudsbeurten laten uitvoeren (waarin vrijwel niks wordt gedaan) in de veronderstelling dat daar ook 7 jaar / 150.000km garantie op zat.

[Afbeelding]

Merkwaardig eigenlijk

[Dutchmaik]

Boudewijm schreef op dinsdag 26 mei 2026 @ 20:11:
[...]

Klopt, ik rij wel al anticiperend met een caravan. De rest is gewoon doorstampen. Caravan is 7,30m en bijna 3m hoog, 2,30 breed en 1800kg zwaar.

maar dat mensen 20kw rijden terwijl ze 120 of harder rijden snap ik niet

Dat snap ik ook niet

Ik reed vanmiddag een stuk van ongeveer 60km snelweg, ongeveer 100 km/u op de teller, en dan krijg ik hem net op 18,5 kWh/100km (GT-Line op normal mode), maar de condities waren redelijk ideal.

[biggerfoot]

Gasoline1234 schreef op dinsdag 26 mei 2026 @ 20:20:
Ik zie toevallig in de Kia app dat mijn garantie op het audio/navigatie/infotainmentsysteem binnenkort afloopt.

En ik maar trouw alle dure onderhoudsbeurten laten uitvoeren (waarin vrijwel niks wordt gedaan) in de veronderstelling dat daar ook 7 jaar / 150.000km garantie op zat.

[Afbeelding]

Tja hoe hard willen ze dat de klanten naar apple of android carplay gaan.. Vind het systeem best ok, maar om er voor te gaan betalen na 2 jaar voor updates vind ik wel gortig

[Ketser]

biggerfoot schreef op dinsdag 26 mei 2026 @ 23:15:
[...]

Tja hoe hard willen ze dat de klanten naar apple of android carplay gaan.. Vind het systeem best ok, maar om er voor te gaan betalen na 2 jaar voor updates vind ik wel gortig

True. Wat ik wel handig vind aan het huidige systeem is de mogelijkheid om naast je navigatie ook de 360 graden camera aan te hebben. Zie je toch een stuk beter of er nog iets om je heen gebeurt of dat je precies voor de lijnen staat.

[GeenIdee84]

Hi all, het lijkt erop dat mijn NewMotion laadpaal de geest heeft gegeven... Gisteren bij aansluiten een knetterend geluid uit de paal, en daarna slaat hij wel op laadstand (blauw) maar geeft geen vermogen af... Laden bij publieke laadpaal lukt wel, dus zit niet in de EV9.

Ben nu dus ineens in de mindset dat ik mogelijk op korte termijn een nieuwe laadpaal moet aanschaffen. Juist ook in deze periode om de zonnepanelen maximaal uit te nutten.

Het lieft kies ik natuurlijk een laadpaal die hier slim mee om kan gaan, maar ook klaar is om (als het ooit beschikbaar komt) V2H/V2G te ondersteunen voor de EV9. Heeft iemand hier recentelijk nog iets over gehoord?

Alle tips zijn welkom! :-)