Het grote Kia EV9 Topic

[Koptelefoontje]

Ro-Maniak2 schreef op zondag 15 februari 2026 @ 14:26:
Dit??

https://webshop.kia.nl/pr...zijde-2-delig/DO131ADE001

https://webshop.kia.nl/pr...-zitplaatsen/DO131ADE20R7

Ik heb ze net ook in mijn mandje gedaan, inclusief zwarte logo’s (wist niet dat je die origineel kon kopen).

[tjiddeakse]

Ruvetuve schreef op zondag 15 februari 2026 @ 13:07:
[...]


Kia shop, wel via dealer besteld

Ik ook origineel Kia

[tjiddeakse]

Ro-Maniak2 schreef op zondag 15 februari 2026 @ 14:26:
Dit??

https://webshop.kia.nl/pr...zijde-2-delig/DO131ADE001

https://webshop.kia.nl/pr...-zitplaatsen/DO131ADE20R7

Yes

[nossie2005]

Vorige week is mijn auto besteld, staat 16 weken levertijd voor, aldus ayvens. Weet iemand of dit enigszins reëel is? Iemand met ervaring met een bestelling bij ayvens

[inforeq]

tjiddeakse schreef op zondag 15 februari 2026 @ 15:41:
[...]


Yes

Dank!
En is de set voor achter incl de 3e zitrij? Of is die er niet?
Te snel, ja dus volgens de webshop.

[ Voor 9% gewijzigd door inforeq op 15-02-2026 22:00 ]

[Gasoline1234]

Rhodan1970 schreef op vrijdag 13 februari 2026 @ 19:48:
ik zoom nu een klein jaartje rond in een GT-line, happy camper! muv...de digitale zijspiegels , met koud weer beslaan de cameras ( vermoed ik ) en wordt het beeld op de schermen wazig en verlichting van achteropkomend verkeer dramatisc h. Ik vind op diverse plekken online melding om de achteruit verwarming aan te zetten maar ik zie geen echte verbetering , ook niet na een aantal minuten. Mis ik iets ? kan me niet indenken dat ze dit niet getest hebben.

Ik denk dat er hier maar heel weinig EV9 rijders met digitale buitenspiegels zijn.
Dat het beeld beslaat is wel een zeer ernstig veiligheidsprobleem. Blij dat ik die krengen niet besteld heb.

Iets anders: sinds de laatste software update meldt het koffiekopje (pauze nemen!) zich sneller en vaker. Gisteren al na 15 minuten. Herkenbaar?

Kia en software blijkt toch geen gelukkige combinatie te zijn. Ik wacht al 2,5 jaar op Spotify en Youtube op het scherm. Was beloofd door de dealer, maar ik denk niet dat het nog beschikbaar komt op de EV9.

[Koptelefoontje]

Gasoline1234 schreef op zondag 15 februari 2026 @ 21:55:
[...]

Ik denk dat er hier maar heel weinig EV9 rijders met digitale buitenspiegels zijn.
Dat het beeld beslaat is wel een zeer ernstig veiligheidsprobleem. Blij dat ik die krengen niet besteld heb.

Iets anders: sinds de laatste software update meldt het koffiekopje (pauze nemen!) zich sneller en vaker. Gisteren al na 15 minuten. Herkenbaar?

Kia en software blijkt toch geen gelukkige combinatie te zijn. Ik wacht al 2,5 jaar op Spotify en Youtube op het scherm. Was beloofd door de dealer, maar ik denk niet dat het nog beschikbaar komt op de EV9.

In Amerika hebben ze het wel, maar dan moet je het data abo afnemen, inclusief snel wifi. Kosten $40,- per maand!

Voor die enkele keer dat ik er naar zou kijken is dat het in ieder geval niet waard. Geen idee trouwens wat het hier zou kosten.

[Stefzone]

Gasoline1234 schreef op zondag 15 februari 2026 @ 21:55:
[...]

Ik denk dat er hier maar heel weinig EV9 rijders met digitale buitenspiegels zijn.
Dat het beeld beslaat is wel een zeer ernstig veiligheidsprobleem. Blij dat ik die krengen niet besteld heb.

Iets anders: sinds de laatste software update meldt het koffiekopje (pauze nemen!) zich sneller en vaker. Gisteren al na 15 minuten. Herkenbaar?

Kia en software blijkt toch geen gelukkige combinatie te zijn. Ik wacht al 2,5 jaar op Spotify en Youtube op het scherm. Was beloofd door de dealer, maar ik denk niet dat het nog beschikbaar komt op de EV9.

Met wachten gaat er helemaal niks gebeuren bij Kia, als je het meld bij de klantenservice krijg je een vaag antwoord, "we geven het door"....ook dat leidt tot niets.... Ik heb nu meerdere pogingen de hoop opgegeven, precies wat Kia wil denk ik...
Wellicht veel via social media klagen ofzo? Wel hebben ze SoundCloud toegevoegd, geen hond die dat gebruikt....ook de klachten over trillingen.....maw kia luistert niet naar klanten en trekt zijn eigen plan.... De verkopers verzinnen wat om je over de streep te krijgen, laat het eens als ontbindende voorwaarde opnemen in het koopcontract....dat gaan ze natuurlijk niet doen.

Moest het ven kwijt, ben overigens erg tevreden over dit ev9 monster verder!!

[Nestorix]

Stefzone schreef op maandag 16 februari 2026 @ 18:11:
[...]

Met wachten gaat er helemaal niks gebeuren bij Kia, als je het meld bij de klantenservice krijg je een vaag antwoord, "we geven het door"....ook dat leidt tot niets.... Ik heb nu meerdere pogingen de hoop opgegeven, precies wat Kia wil denk ik...
Wellicht veel via social media klagen ofzo? Wel hebben ze SoundCloud toegevoegd, geen hond die dat gebruikt....ook de klachten over trillingen.....maw kia luistert niet naar klanten en trekt zijn eigen plan.... De verkopers verzinnen wat om je over de streep te krijgen, laat het eens als ontbindende voorwaarde opnemen in het koopcontract....dat gaan ze natuurlijk niet doen.

Moest het ven kwijt, ben overigens erg tevreden over dit ev9 monster verder!!

Ik ben het met je eens dat er door KIA niet echt naar klanten geluisterd lijkt te worden.

Maar ... weet je van een automerk waar dat wel gebeurt?

Als je naar de erbarmelijke kwaliteit van Stellantis auto's kijkt, daar is het helemaal droef.

Wellicht dat nieuwe (Chinese) merken meer luisteren omdat die meer te verliezen hebben. Voorlopig nog.

[Gasoline1234]

Stefzone schreef op maandag 16 februari 2026 @ 18:11:
[...]

Met wachten gaat er helemaal niks gebeuren bij Kia, als je het meld bij de klantenservice krijg je een vaag antwoord, "we geven het door"....ook dat leidt tot niets.... Ik heb nu meerdere pogingen de hoop opgegeven, precies wat Kia wil denk ik...
Wellicht veel via social media klagen ofzo? Wel hebben ze SoundCloud toegevoegd, geen hond die dat gebruikt....ook de klachten over trillingen.....maw kia luistert niet naar klanten en trekt zijn eigen plan.... De verkopers verzinnen wat om je over de streep te krijgen, laat het eens als ontbindende voorwaarde opnemen in het koopcontract....dat gaan ze natuurlijk niet doen.

Moest het ven kwijt, ben overigens erg tevreden over dit ev9 monster verder!!

Naast heel lang wachten heb ik wel meerdere keren actie ondernomen. 2x aan de bel getrokken bij de Kia dealer. 1x een melding bij de Kia Support en een uitgebreide Kia enquete ingevuld die precies hier over ging: welke aanvullende diensten wil je in de software, hoeveel ben je bereid te betalen, etc.
Heeft tot nu toe niks opgeleverd.

[Gasoline1234]

Nestorix schreef op maandag 16 februari 2026 @ 18:17:
[...]


Ik ben het met je eens dat er door KIA niet echt naar klanten geluisterd lijkt te worden.

Maar ... weet je van een automerk waar dat wel gebeurt?

Als je naar de erbarmelijke kwaliteit van Stellantis auto's kijkt, daar is het helemaal droef.

Wellicht dat nieuwe (Chinese) merken meer luisteren omdat die meer te verliezen hebben. Voorlopig nog.

Eens, ik ben me ervan bewust dat alle autofabrikanten het vaak laten liggen "op de software". Je kunt er bij geen enkele op vertrouwen dat het met een software update binnenkort wel goed komt.
Tesla is hierin misschien het meest betrouwbaar, maar ook daar zijn de ervaringen wisselend. Vaak genoeg gezien dat iets ook slechter kon worden na een software update.

Ik kan de volgende keer misschien beter een jonge, tweedehands auto kopen. Die de kinderziektes in de software achter zich heeft. Die ik eerst uitgebreid kan testen op alle softwarefuncties, en waarin niks ontbreekt of mankeert dat "binnenkort" wordt opgelost.

Verder overigens heerlijke auto, de EV9. Vandaag nog in 4WD snow mode met betrouwbaar gevoel kunnen rijden door het sneeuwlandschap.

[Boudewijm]

Ro-Maniak2 schreef op zondag 15 februari 2026 @ 14:26:
Dit??

https://webshop.kia.nl/pr...zijde-2-delig/DO131ADE001

https://webshop.kia.nl/pr...-zitplaatsen/DO131ADE20R7

Jep die, tip: “nieuwe” matten vragen bij de leasemaatschappij. Dan deze aanvragen omdat ze langer meegaan en behoud van de auto is.

Ik heb ze bij aanschaf auto al gekregen van de leasemaatschappij. Andere optie is in mindering brengen op de fiscale bijtelling

[F1dude]

Ro-Maniak2 schreef op zondag 15 februari 2026 @ 14:26:
Dit??

https://webshop.kia.nl/pr...zijde-2-delig/DO131ADE001

https://webshop.kia.nl/pr...-zitplaatsen/DO131ADE20R7

Ik heb deze ook. Zijn top voor winter/wintersport.

[voog]

nossie2005 schreef op zondag 15 februari 2026 @ 21:45:
Vorige week is mijn auto besteld, staat 16 weken levertijd voor, aldus ayvens. Weet iemand of dit enigszins reëel is? Iemand met ervaring met een bestelling bij ayvens

Hangt helemaal van de boot af. Dat is de extra factor hier. Je zou tzt kunnen proberen te achterhalen wie de dealer is, mocht je daar geen vrije keuze in hebben. Die kan je vaak meer vertellen in mijn ervaring.

[ Voor 22% gewijzigd door voog op 17-02-2026 10:12 ]

[Gasoline1234]

Vandaag bij de 90.000km beurt blijkt dat de remblokken en remschijven achter aan vervanging toe zijn. Ruim 800 euro.
Heel vreemd, de schijven en blokken aan de voorwielen zijn nog prima in orde, hetgeen mij niet verbaast, want remmen doe ik heel weinig.

De Kia garage heeft geen verklaring voor de hoge slijtage achter. Verder dan dat de parkeerrem er misschien mee te maken kan hebben kwam hij niet.

Bijzonder, want 70% van de remracht zit bij iedere auto aan de voorzijde.

Anderen hier die ook hoge remslijtage achter hebben?

[Koptelefoontje]

Gasoline1234 schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 19:32:
Vandaag bij de 90.000km beurt blijkt dat de remblokken en remschijven achter aan vervanging toe zijn. Ruim 800 euro.
Heel vreemd, de schijven en blokken aan de voorwielen zijn nog prima in orde, hetgeen mij niet verbaast, want remmen doe ik heel weinig.

De Kia garage heeft geen verklaring voor de hoge slijtage achter. Verder dan dat de parkeerrem er misschien mee te maken kan hebben kwam hij niet.

Bijzonder, want 70% van de remracht zit bij iedere auto aan de voorzijde.

Anderen hier die ook hoge remslijtage achter hebben?

Ik heb begrepen dat wanneer de auto zelf remt (ACC etc) en regeneratief remmen niet voldoende is, dat hij dan eerst de achterrem gebruikt voor stabiliteit, de voorrem komt er pas bij wanneer enkel achter niet voldoende is.

[Crupa]

Gasoline1234 schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 19:32:
Vandaag bij de 90.000km beurt blijkt dat de remblokken en remschijven achter aan vervanging toe zijn. Ruim 800 euro.
Heel vreemd, de schijven en blokken aan de voorwielen zijn nog prima in orde, hetgeen mij niet verbaast, want remmen doe ik heel weinig.

De Kia garage heeft geen verklaring voor de hoge slijtage achter. Verder dan dat de parkeerrem er misschien mee te maken kan hebben kwam hij niet.

Bijzonder, want 70% van de remracht zit bij iedere auto aan de voorzijde.

Anderen hier die ook hoge remslijtage achter hebben?

Ik had begin dit jaar de 90.000km beurt (GT-line) en bij mij hebben ze die niet moeten vervangen.
Zelf kan ik wel niet zien in welke staat ze zijn...

[ty5500]

Koptelefoontje schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 07:49:
[...]

Ik heb begrepen dat wanneer de auto zelf remt (ACC etc) en regeneratief remmen niet voldoende is, dat hij dan eerst de achterrem gebruikt voor stabiliteit, de voorrem komt er pas bij wanneer enkel achter niet voldoende is.

Tweede mogelijkheid zou torque vectoring kunnen zijn en de remmen die een differentieelvergrendeling simuleren.

Als je gezwind de bocht door gaat, dan gaat de ev9 het binnenste wiel in de bocht achteraan afremmen waardoor je dynamischer weggedrag krijgt en de auto terug meer naar de binnenkant van de bocht wordt getrokken.
https://topgear.nl/autoni...-vectoring-nou-eigenlijk/

The EV9 is the second Kia model based on the E-GMP platform, and the first to feature fourth-generation battery technology designed for improved energy density. From launch, the EV9 will be available with a choice of two powertrain options. Standard is a 76.1-kWh battery with a 160-kW (215-hp) motor that drives the rear wheels. An optional 99.8-kWh battery will be available in a single-motor configuration targeting 300 miles of all-electric range (AER), or a dual-motor, 283-kW (379-hp) torque vectoring all-wheel-drive configuration with 516 lb.-ft. of torque.

En als je in modder of sneeuw doorslippende wielen hebt, dan gaat hij denk ik wielen afremmen via de rem zodat de aandrijving gaat naar het wiel op dezelfde as dat wel meer grip zou kunnen hebben.

[ Voor 28% gewijzigd door ty5500 op 20-02-2026 11:17 ]

[Gasoline1234]

Ik heb een normaal rijgedrag. Rustig in de bochten. Dus dat lijkt me niet de oorzaak van de remslijtage achter.
Dat de ACC niet voldoende afremt met regeneratief afremmen en dan altijd de achterremmen gebruikt? Tja, geen slim systeem dan. Ik rijd altijd met LVL3 regeneratie, en die remt volgens mij altijd sterk genoeg af op de elektromotor. Remmen gebruiken is bij ACC echt overbodig in 99% van mijn gevallen.

Ik denk zelf, maar weet het niet zeker, dat de parkeerrem te vaak is blijven kleven aan de schijven. De harde 'kloenk!" die ik hoor als de auto 2 dagen in mijn garage heeft gestaan na een vochtige rit, klonk altijd al niet goed.

Wel balen als dit de oorzaak is. Kost 800 euro aan nieuwe remblokken en -schijven. Met de Tesla haalde ik gewoon 200.000km met 1 set remmen.

[Stefzone]

Gasoline1234 schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 20:40:
Ik heb een normaal rijgedrag. Rustig in de bochten. Dus dat lijkt me niet de oorzaak van de remslijtage achter.
Dat de ACC niet voldoende afremt met regeneratief afremmen en dan altijd de achterremmen gebruikt? Tja, geen slim systeem dan. Ik rijd altijd met LVL3 regeneratie, en die remt volgens mij altijd sterk genoeg af op de elektromotor. Remmen gebruiken is bij ACC echt overbodig in 99% van mijn gevallen.

Ik denk zelf, maar weet het niet zeker, dat de parkeerrem te vaak is blijven kleven aan de schijven. De harde 'kloenk!" die ik hoor als de auto 2 dagen in mijn garage heeft gestaan na een vochtige rit, klonk altijd al niet goed.

Wel balen als dit de oorzaak is. Kost 800 euro aan nieuwe remblokken en -schijven. Met de Tesla haalde ik gewoon 200.000km met 1 set remmen.

Mij valt ook die harde "kloek" op van de parkeerrem de laatste tijd. Ben benieuwd bij de volgende beurt van 60000km hoe de staat is van de schijven

[Ro-Maniak2]

Stefzone schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 21:09:
[...]

Mij valt ook die harde "kloek" op van de parkeerrem de laatste tijd. Ben benieuwd bij de volgende beurt van 60000km hoe de staat is van de schijven

Dit heb ik geregeld maar verre van altijd.

[Nestorix]

Gasoline1234 schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 19:32:
Vandaag bij de 90.000km beurt blijkt dat de remblokken en remschijven achter aan vervanging toe zijn. Ruim 800 euro.

Anderen hier die ook hoge remslijtage achter hebben?

Stomme vraag: Heb je met eigen ogen vastgesteld dat de boel versleten was?

[ty5500]

De vergelijking met Tesla is ook een moeilijke. Tesla heeft geen periodieke onderhoudsbeurten waardoor je minder snel versleten remmen gaat opmerken. Daar worden dergelijke problemen pas opgemerkt bij de periodieke keuringen, waarbij Tesla's veel meer worden afgekeurd dan andere merken op o.a. versleten ophangingscomponenten en remmen.
https://www.autoreview.nl...a-model-y-meeste-defecten
Soortgelijke vaststellingen zie je in de meeste Europese landen bij de keuringscentra.

[Gasoline1234]

Nestorix schreef op zaterdag 21 februari 2026 @ 13:27:
[...]


Stomme vraag: Heb je met eigen ogen vastgesteld dat de boel versleten was?

Legitieme vraag. Ik was erbij toen de auto op de brug stond en ben samen met de monteur rond de auto gelopen. Op de achterste schijven zag ik weliswaar strepen die ik op de voorste schijven niet zag, dat kan duiden op versleten remblokjes maar ik heb zelf niet kunnen vaststellen dat de schijven versleten zijn.

Ik ben met mijn vinger over de buitenkant van de schijf gegaan en voelde geen dikke rand. De monteur zei dat ie het zelf ook niet goed kon waarnemen (het wiel en wieldop zat er nog op), maar hij ging met een stukje ijzerdraad de binnenkant van de schijf "meten" en concludeerde dat de schijf zeer waarschijnlijk bijna "op" is. Dit was dus tijdens de intake van de auto. Het echte werk volgt later pas in de werkplaats en hij zou bij die monteurs aangeven dat als vervanging toch niet nodig blijkt, ze dat niet moeten doen

Ik reageerde sceptisch, want ook al heb ik hier niet heel veel verstand van, ik weet wel dat de remkracht van een auto grotendeels op de voorremmen zit. En de schijven voor zijn nog prima. En zo'n schijf heeft volgens mij een dikke rand als ie versleten is. Maar de binnenkant van de schijf heb ik niet gezien of gevoeld.

Tja, zou je bedonderd worden waar je zelf bij staat?

De schijven en blokken zijn trouwens nog niet vervangen, want die moesten besteld worden en ik kan pas 16 maart weer terecht. Ik zou natuurlijk ergens een second opinion kunnen vragen.... Even langs de Kwik-Fit ofzo, maar eigenlijk geen zin in om tijd aan te besteden.

[Gasoline1234]

ty5500 schreef op zaterdag 21 februari 2026 @ 15:55:
De vergelijking met Tesla is ook een moeilijke. Tesla heeft geen periodieke onderhoudsbeurten waardoor je minder snel versleten remmen gaat opmerken. Daar worden dergelijke problemen pas opgemerkt bij de periodieke keuringen, waarbij Tesla's veel meer worden afgekeurd dan andere merken op o.a. versleten ophangingscomponenten en remmen.
https://www.autoreview.nl...a-model-y-meeste-defecten
Soortgelijke vaststellingen zie je in de meeste Europese landen bij de keuringscentra.

Eens, maar mijn Tesla kwam gewoon door de keuring met de eerste set remmen bij 200.000km. Ik moet toegeven dat de remkracht wel matig was. Maar eigenlijk kon de Model X vanaf nieuw al niet heel krachtig remmen. Doet de EV9 veel beter.

[Nestorix]

Gasoline1234 schreef op zaterdag 21 februari 2026 @ 18:19:
[...]
Tja, zou je bedonderd worden waar je zelf bij staat?

Nou, vroeger, in de jaren 70 op pad met mijn ouders naar Spanje via de binnenwegen van Frankrijk (tolwegen waren in het zuiden er nog niet) was het bijna standaard prik dat bij een benzinepomp ze probeerden je te naaien door de tellerstand van de pomp wat vooruit te draaien en je olie te controleren en te doen alsof je olie tekort had.

Dus ja, er zijn genoeg mensen die met een staal gezicht je gewoon proberen te bedonderen waar je bij staat. Helaas.

Ik ben ook geen automonteur, maar als dit zowel versleten blokjes en versleten schijven zijn, en voor beiden is het de eerste keer, dan lijkt het me toch wat raar. Als de boel aan zou lopen, zouden volgens mij de blokjes al lang volledig versleten zijn en ijzer op ijzer zijn. Ik kan me niet voorstellen dat beiden tegelijk zo snel slijten. Wat is het meestal? 4 op 1? 6 op 1? 4 keer blokjes vervangen en dan 1 keer de schijven?

[Koptelefoontje]

Nestorix schreef op zondag 22 februari 2026 @ 13:49:
[...]


Nou, vroeger, in de jaren 70 op pad met mijn ouders naar Spanje via de binnenwegen van Frankrijk (tolwegen waren in het zuiden er nog niet) was het bijna standaard prik dat bij een benzinepomp ze probeerden je te naaien door de tellerstand van de pomp wat vooruit te draaien en je olie te controleren en te doen alsof je olie tekort had.

Dus ja, er zijn genoeg mensen die met een staal gezicht je gewoon proberen te bedonderen waar je bij staat. Helaas.

Ik ben ook geen automonteur, maar als dit zowel versleten blokjes en versleten schijven zijn, en voor beiden is het de eerste keer, dan lijkt het me toch wat raar. Als de boel aan zou lopen, zouden volgens mij de blokjes al lang volledig versleten zijn en ijzer op ijzer zijn. Ik kan me niet voorstellen dat beiden tegelijk zo snel slijten. Wat is het meestal? 4 op 1? 6 op 1? 4 keer blokjes vervangen en dan 1 keer de schijven?

Ja 1 op 1 zou inderdaad raar zijn, hebben die remblokken trouwens geen slijtage sensor? Bij mijn bmw kreeg ik een melding wanneer ze zo goed als op waren.

En een remschijf zou ik pas vervangen wanneer het echt op/onder de minimale dikte zit.

[Gasoline1234]

Nestorix schreef op zondag 22 februari 2026 @ 13:49:
[...]
Ik kan me niet voorstellen dat beiden tegelijk zo snel slijten. Wat is het meestal? 4 op 1? 6 op 1? 4 keer blokjes vervangen en dan 1 keer de schijven?

Goed punt. Had ik nog niet aan gedacht.
Ik ga toch maar eens ergens een 2nd opinion halen.

[Bever!]

ty5500 schreef op zaterdag 21 februari 2026 @ 15:55:
De vergelijking met Tesla is ook een moeilijke. Tesla heeft geen periodieke onderhoudsbeurten waardoor je minder snel versleten remmen gaat opmerken. Daar worden dergelijke problemen pas opgemerkt bij de periodieke keuringen, waarbij Tesla's veel meer worden afgekeurd dan andere merken op o.a. versleten ophangingscomponenten en remmen.
https://www.autoreview.nl...a-model-y-meeste-defecten
Soortgelijke vaststellingen zie je in de meeste Europese landen bij de keuringscentra.

Na 230k op een m3 lr awd en een laten we zeggen vlotte rijstijl had ik nog de originele blokken en schijven en geen issues met apk....

[Nestorix]

Zijn er nog meer mensen die last hebben van het feit dat de KIA Smart Charge App niet werkt?

Ik kreeg eerst een melding dat vanwege "certificaten" er opnieuw ingelogged moest worden, maar dat werkt dus niet meer. Na het inloggen blijft ie zeggen "Something went wrong" en dan permanent ronddraaien van een cirkeltje en niets meer.

[AgeOfPanic]

Nestorix schreef op vrijdag 27 februari 2026 @ 10:36:
Zijn er nog meer mensen die last hebben van het feit dat de KIA Smart Charge App niet werkt?

Ik kreeg eerst een melding dat vanwege "certificaten" er opnieuw ingelogged moest worden, maar dat werkt dus niet meer. Na het inloggen blijft ie zeggen "Something went wrong" en dan permanent ronddraaien van een cirkeltje en niets meer.

Kia had meerdere apps, maar volgens mij willen ze alles concentreren in 1 app. Volgens mij is de Smart Charge app niet meer functioneel. Kijk maar eens in de Play Store.

[Nestorix]

Ik kreeg vanochtend nog een marketing e-mail van KIA waarin ze hun 4 apps promoten:

1. De KIA App, om je auto te bedienen
2. De Mijn KIA App, voor service en documentatie
3. De KIA Charge App die hoort bij de KIa Charge Card om publiek te kunnen (snel)laden
4. De KIA Smart Charge App die ervoor zorgt dat je thuis “goedkoop” kunt laden door alleen te laden in goedkope uren (met een dynamisch energiecontract of met zonnepanelen)

Dus dat alles in 1 app wat ik ook gehoord had lijkt nog niet echt zover te zijn.

[DaWayne]

Ik maak al >1jaar graag gebruik van de digitale achteruitkijk-spiegel. Sinds een paar weken merk ik dat hij vaak onscherp is, ook al is de lens schoon. Het lijkt alsof de autofocus niet goed werkt.
Zijn er anderen die dit probleem herkennen?
Ik ga het bij de volgende servicebeurt in ieder geval aankaarten.

[AgeOfPanic]

Nestorix schreef op vrijdag 27 februari 2026 @ 12:44:
Ik kreeg vanochtend nog een marketing e-mail van KIA waarin ze hun 4 apps promoten:

1. De KIA App, om je auto te bedienen
2. De Mijn KIA App, voor service en documentatie
3. De KIA Charge App die hoort bij de KIa Charge Card om publiek te kunnen (snel)laden
4. De KIA Smart Charge App die ervoor zorgt dat je thuis “goedkoop” kunt laden door alleen te laden in goedkope uren (met een dynamisch energiecontract of met zonnepanelen)

Dus dat alles in 1 app wat ik ook gehoord had lijkt nog niet echt zover te zijn.

Excuus. Misschien heb ik me vergist. Ik dacht dat het om de Kia Charge app ging. De eerste versie die ik daarvan gehad heb, is niet meer actief. Ik heb nu alleen nog de algemene Kia app, waarmee je de auto kunt bedienen, maar hier zit ook een stuk opladen in.

[Ro-Maniak2]

Z-90*-R* (* voor je privacy 😉) te Nancy aan het overnachten op de terugreis iemand?! Hoi! Wij in een hotel net iets verderop 😜

[ThewillemkeP]

Jeeeeej ... gister mn GT Line opgehaald Ik hoor erbij ...

Maar jeetje, dit is mn eerste EV en ik moet toch wel weer flink wennen aan alle zaken die er omheen moeten worden geregeld. Laadpas (hoewel ik vooral thuis laad), slimmer inregelen van thuisladen, en dan nog AL die instellingen???? Maar fun ...

Wel vraagje over jullie ervaringen met KIA Smart Charge; wat ik hoop is dat ik hiermee mn EV-9 op de goedkoopste momenten kan laden, maar wel zodanig dat ik 'sochtends wel de zekerheid heb dat die voldoende vol is voor de dag.

Zijn jullie ervaringen positief? Kan ik erop vertrouwen?

Viel me trouwens op dat wel Zonneplan maar NIET Tibber in de lijst met energieleveranciers zit (en raad eens welke ik heb ). Ik heb maar Zonneplan geselecteerd, omdat ik verwacht dat de prijstrends gelijk lopen ...

Zo, nu op naar een ritje van 200KM Fijn weekend...

[Nestorix]

Nou, als de KIA Smart Charge App werkt, dan werkt het wel goed. Op dit moment werkt het niet.

Het is een beetje een onduidelijk wat mij betreft waar je dit soort storingen moet/kan melden?

Kan iemand die de KIA Smart Charge App ingesteld had staan en gekoppeld had met zijn KIA voor mij kijken of het nog werkt? Kwestie van de App openen en kijken of je auto nog 'gelinkt' is.

[ Voor 32% gewijzigd door Nestorix op 28-02-2026 14:12 ]

[ThewillemkeP]

Hej Nestorix,
as we speak loopt mn KIA EV9 te laten via de instellingen van de KIA Smart Charge App. Dus , ja, in de app zie ik dat mn auto gelinkt is, en ja de auto laadt.

Enige vraag die ik wel nog wel over heb is dat ik in deze laadsessie iedere 22 min zie dat de auto stopt met laden, en 8 min later weer verder gaat. Kan iemand dat verklaren? Googlen levert weinig inzichten tot nu toe...

[Paradise]

BrechtC schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 13:46:
[...]

Met mijn GT line ondervind ik in feite ook geen problemen met de geluidskwaliteit. Het enigste wat me enorm stoort is, als er iet wat van harde bas in een liedje zit, de knopjes van deuren open/sluiten aan de passagierskant enorm trilt. Alsof het plastic eraf zal springen. Enigste oplossing is een stukje papier ertussen klemmen. Komt heel goedkoop over!

Heeft iemand hier ooit nog een fatsoenlijke oplossing voor gevonden? Ik vind dit ook zo vreselijk irritant. Ik heb geen GT / Meridian speakers, dus de lage tonen komen uit de mid-woofers in de deuren, en aan de passagierskant hoor ik de trilling al vanaf volume 10/45, bij een bas EQ setting van +1. Iets tussen de knopjes van de deur aan die kant helpt wel, maar is natuurlijk een oplossing van niks..

[Boudewijm]

Iemand hier ervaringen met laadnet backoffice provider voor je laadpaal? Of andere tips?

Chargeit valt af door de surcharge van €0,03 euro excl btw per kWh.

[mfellman]

Heb een mooie oplossing voor de DAW (Driver Awareness Sensor) die verantwoordelijk ook is voor de koffie (die je zelf mag kopen). Ben ooknog bezig met een EV9 logo erop.

[Nestorix]

Boudewijm schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 22:26:
Iemand hier ervaringen met laadnet backoffice provider voor je laadpaal? Of andere tips?

Chargeit valt af door de surcharge van €0,03 euro excl btw per kWh.

Ik had zelf NewMotion (drama qua klantenservice), dat werd Shell Recharge (nog groter drama qua klantenservice) en dat werd 50Five (en dat was nog erger).

Heb nu 1 van de 2 palen vervangen door een Zaptec Go. Helemaal prima en super tevreden. Geen maandelijkse kosten, nette portal met data en rapporten. Werkt als een tierelier (ook SmartCharge wat niet werkte op de oude paal omdat na de eerste keer stoppen, de paal niet meer verder wilde laden tenzij je de kabel loshaalde en vastmaakte weer).

Denk er wel aan als je een vergoeding van je werkgever wilt, dat je dan volgens mij Zaptec Go 2 moet hebben.

[mfellman]

En toch nog even een andere versie gemaakt....

[Nestorix]

mfellman schreef op zondag 8 maart 2026 @ 15:03:
En toch nog even een andere versie gemaakt....[Afbeelding]

Klaagt ie dan niet steeds dat er geen gezicht te zien is?

Heb je de 3D files ergens neergezet ter download?

[Boudewijm]

Nestorix schreef op zondag 8 maart 2026 @ 14:58:
[...]


Ik had zelf NewMotion (drama qua klantenservice), dat werd Shell Recharge (nog groter drama qua klantenservice) en dat werd 50Five (en dat was nog erger).

Heb nu 1 van de 2 palen vervangen door een Zaptec Go. Helemaal prima en super tevreden. Geen maandelijkse kosten, nette portal met data en rapporten. Werkt als een tierelier (ook SmartCharge wat niet werkte op de oude paal omdat na de eerste keer stoppen, de paal niet meer verder wilde laden tenzij je de kabel loshaalde en vastmaakte weer).

Denk er wel aan als je een vergoeding van je werkgever wilt, dat je dan volgens mij Zaptec Go 2 moet hebben.

Ja komt een pebblar business, en verder moet ik dus alleen nog een backoffice supplier hebben

[mfellman]

Nestorix schreef op zondag 8 maart 2026 @ 15:29:
[...]


Klaagt ie dan niet steeds dat er geen gezicht te zien is?

Heb je de 3D files ergens neergezet ter download?

Het is een remix en ik heb hem net online gezet:
https://makeronline.com/e...1.html?trackModuleType=10

Heb daar verder nog geen ervaring mee

[mfellman]

Nestorix schreef op zondag 8 maart 2026 @ 15:29:
[...]


Klaagt ie dan niet steeds dat er geen gezicht te zien is?

Heb je de 3D files ergens neergezet ter download?

En wat betreft het klagen...

Denk het wel maar was soms de enige manier om die "coffee-alert" het zwijgen op te leggen. Daarom ook gewoon een losse cover. Kan ik het selectief plaatsen....

[Koptelefoontje]

mfellman schreef op zondag 8 maart 2026 @ 15:44:
[...]

En wat betreft het klagen...

Denk het wel maar was soms de enige manier om die "coffee-alert" het zwijgen op te leggen. Daarom ook gewoon een losse cover. Kan ik het selectief plaatsen....

Ja hetzelfde als met een zonnebril, hij klaagt even aan het begin en is dan stil. Rijdt een stuk relaxter.

[Michel67]

mfellman schreef op zondag 8 maart 2026 @ 15:44:
[...]

En wat betreft het klagen...

Denk het wel maar was soms de enige manier om die "coffee-alert" het zwijgen op te leggen. Daarom ook gewoon een losse cover. Kan ik het selectief plaatsen....

Mooi stukje werk, maar ik krijg een melding dat de model niet te vinden is ?

[mfellman]

Michel67 schreef op maandag 9 maart 2026 @ 10:04:
[...]

Mooi stukje werk, maar ik krijg een melding dat de model niet te vinden is ?

Ik zal eens kijken. Was draft en eerste wat ik ooit online probeerde te zetten. Probeer anders deze link:

STL-File

Stond ook nog op draft, nu niet meer.

[ Voor 4% gewijzigd door mfellman op 09-03-2026 11:40 ]

[Stefzone]

Koptelefoontje schreef op zondag 8 maart 2026 @ 19:11:
[...]

Ja hetzelfde als met een zonnebril, hij klaagt even aan het begin en is dan stil. Rijdt een stuk relaxter.

Elke keer als je nagenoeg tot stilstand komt en opnieuw gaat rijden begint hij weer te mekkeren. Overigens is hij sinds een paar weken weer een stuk heftiger aan het zeuren, wanneer je ook maar 1 keer over lijn gaat op de snelweg moet ik al koffie gaan drinken...om gek van te worden

[hjvdb]

Boudewijm schreef op zondag 8 maart 2026 @ 15:38:
[...]


Ja komt een pebblar business, en verder moet ik dus alleen nog een backoffice supplier hebben

Ik heb ook de Pebblar business in combinatie met e-flux backoffice (Road B.V.)
Prima combinatie, in ruim 1,5 jaar NUL problemen!

[BEV9]

Zijn er EV9 rijders met het volgende euvel; ik heb nu enkele malen de melding gekregen na het inpluggen van de laadkabel (AC laden); laden kan niet starten, uw voertuig staat nog in EV modus (staat nog aan).

Ik weet echt zeker dat ik de auto correct uit heb gezet op een dergelijke moment. Het enige wat lijkt te helpen is de auto opnieuw aanzetten en uitzetten zonder het rempedaal in te duwen. Dan start hij wel met laden.

Dit heb ik voorheen nog nooit gehad. Herkenbaar?

Ik rij nu bijna 2 jaar zonder enige probleem rond. Het is meer irritant dan dat ik dit nu als probleem zie. Recent 30.000 beurt gehad; alles goed. Overigens ook gewoon geldklopperij van KIA.

[Gasoline1234]

> Geldklopperij

Inderdaad, mijn 90.000km beurt was 550 euro. Incl. vervangende auto.

Laden starten geen probleem mee.

[Crupa]

Zo ziet de bevestiging van achteruitkijkspiegel er dus uit…
Spiegel is vastgekleefd aan raam en bij mij dus los gekomen.
Was een paar maand geleden vervangen dus ligt daaraan denk ik.

[saikoboarder]

hier ondertussen +65.000 km zonder veel problemen.
Vandaag klapt de rechterspiegel niet meer in en "flappert" beetje bij het rijden.
straks eens naar Kia bellen, als ik het lees op internet lijkt dit wel een gekend probleem.

[Ketser]

saikoboarder schreef op maandag 16 maart 2026 @ 07:21:
hier ondertussen +65.000 km zonder veel problemen.
Vandaag klapt de rechterspiegel niet meer in en "flappert" beetje bij het rijden.
straks eens naar Kia bellen, als ik het lees op internet lijkt dit wel een gekend probleem.

Klopt. Is bij mij gewoon onder garantie gerepareerd.

[BrechtC]

Ketser schreef op maandag 16 maart 2026 @ 09:29:
[...]
Klopt. Is bij mij gewoon onder garantie gerepareerd.

Idem, rond km 20.000 ofzo. Volledige spiegel vervangen.

[ Voor 7% gewijzigd door BrechtC op 16-03-2026 13:44 ]

[Ro-Maniak2]

Nieuw hoofdstuk in mijn trillingensaga met Kia Vaneman.

Auto moest er toch zijn dus meteen zomerbanden erop. De sinds 1,5 jaar, vanaf het begin, niet opgeloste trillingen waren en nog steeds voordat de auto de winterset kreeg. Dus ik heb ze gevraagd dat eerst (eindelijk?!?!) op te lossen voor mij de auto terug te geven.

Goed om te weten is dat de trillingen er waren op de originele Kia velgen en daarna op een set door mijzelf aangeschafte velgen.

Die laatste set hebben zij zelf hun eigen zomerbanden gemonteerd en een en ander ook lopen uitbalanceren (zonder goed resultaat).

Nu krijg ik een e-mail dat er in de door mij ooit aangeleverde (door hen gemonteerde) velgen ineens slagen zitten en dat het allemaal daaraan ligt.

“Want ja, als je ook maar ergens tegenaan rijdt met zo’n zware auto, dan krijgen de velgen nu eenmaal slagen.”

Echt. Ik ben er nu al bijna klaar mee en ga het misschien maar echt juridisch maken.

De trillingen zijn er altijd geweest: op hun velgen, gloednieuw, op mijn velgen, gloednieuw, en dat moeten ze gewoon oplossen

[Koptelefoontje]

Ro-Maniak2 schreef op maandag 16 maart 2026 @ 13:44:
Nieuw hoofdstuk in mijn trillingensaga met Kia Vaneman.

Auto moest er toch zijn dus meteen zomerbanden erop. De sinds 1,5 jaar, vanaf het begin, niet opgeloste trillingen waren en nog steeds voordat de auto de winterset kreeg. Dus ik heb ze gevraagd dat eerst (eindelijk?!?!) op te lossen voor mij de auto terug te geven.

Goed om te weten is dat de trillingen er waren op de originele Kia velgen en daarna op een set door mijzelf aangeschafte velgen.

Die laatste set hebben zij zelf hun eigen zomerbanden gemonteerd en een en ander ook lopen uitbalanceren (zonder goed resultaat).

Nu krijg ik een e-mail dat er in de door mij ooit aangeleverde (door hen gemonteerde) velgen ineens slagen zitten en dat het allemaal daaraan ligt.

“Want ja, als je ook maar ergens tegenaan rijdt met zo’n zware auto, dan krijgen de velgen nu eenmaal slagen.”

Echt. Ik ben er nu al bijna klaar mee en ga het misschien maar echt juridisch maken.

De trillingen zijn er altijd geweest: op hun velgen, gloednieuw, op mijn velgen, gloednieuw, en dat moeten ze gewoon oplossen

Als zij beweren dat er slagen in zitten, dan is dat zo óf valt er makkelijk te bewijzen dat dit niet zo is - toch?

[Ro-Maniak2]

Koptelefoontje schreef op maandag 16 maart 2026 @ 19:43:
[...]

Als zij beweren dat er slagen in zitten, dan is dat zo óf valt er makkelijk te bewijzen dat dit niet zo is - toch?

Ja. Maar áls dat nu ineens zo is, dan mogen ze de banden op andere velgen zetten en proberen me dan voor het eerst een auto zonder trillingen op te leveren.

Want dat is nog nooit gelukt. Niet op deze velgen, niet op hun eigen originele velgen.

[Stefzone]

Ro-Maniak2 schreef op maandag 16 maart 2026 @ 22:01:
[...]

Ja. Maar áls dat nu ineens zo is, dan mogen ze de banden op andere velgen zetten en proberen me dan voor het eerst een auto zonder trillingen op te leveren.

Want dat is nog nooit gelukt. Niet op deze velgen, niet op hun eigen originele velgen.

Wat ik heb gemerkt en ook bevestigd door Profile is dat dit onderstel extreem gevoelig is voor trillingen, zou te licht uitgevoerd zijn voor het gewicht van de wagen, winterbanden is het nagenoeg nihil, de banden zelf filteren nog eea, de zomerbanden zijn gevoeliger door hardere compound, ook langer stilstaan op harde grond is merkbaar. Altijd roadforxe balanceren, dus niet laten afwimpelen met iets anders, kia vaneman in Amsterdam Zuidoost was een drama, kreeg de auto terug na balanceren en was nog heviger geworden. Ook merkte ik dat bandendruk erg bepalend is, ik rijd op 2.9bar. uiteindelijk hebben de zomerbanden ook nauwelijks trillingen meer, na een lange reis met zware belading leek het euvel nagenoeg weg, alsof eea zich goed moest zetten/inrijden . Binnenkort mogen de zomerbanden er weer onder.... Hopen dat ze t weer goed doen bij profile ... Blijft spannend. De dealer. Tja die kan er niet veel mee, krijgt denk ik niet benodigde support vanuit Kia...en dan is het aan de dealer zelf. Ik had een positievere ervaring, kreeg zelfs een volledige set banden met velgen van een demo wagen.

[Ro-Maniak2]

Ik zit dus ook bij Kia Vaneman Ams zuidoost. Duidelijk… de heer Z. B. B.?

Dus jij bent naar profile over voor je banden? Welke? En heb je ook contactpersoon? (Anders ff dm?)

[Bever!]

Net een nieuwe set Bridgestone erop (285/45/21) vorige was goed bevallen (nu 65k, 1x winterbanden opgereden, 1x zomerbanden opgereden) En geen getril, ben er blij mee. Gemonteerd bij profile bennekom.. (voor wat het waard is)

[JJL]

Dag allen - update wb digitale binnenspiegel. De dealer is er niet in geslaagd om dit te verhelpen nadat zo’n beetje alle componenten vervangen zijn. Er werd me aangeraden Kia Nederland te benaderen. Onderstaand hun reactie, incl. antwoorden op biderectioneel en de boost functie (waar men geen nieuws heeft).

Is Kia bekend met storingen in de Digital Center Mirror bij vroege productieseries van de EV9?
Op dit moment is Kia niet specifiek bekend met een structureel probleem met de Digital Center Mirror bij eerdere productieseries van de EV9. Er is hiervoor ook geen technisch bulletin vanuit de fabriek beschikbaar. Klachten worden per voertuig afzonderlijk beoordeeld door de Kia-dealer.

Zijn er technische service bulletins, software-updates of productierevisies die verband houden met dit probleem?
Nee, er zijn geen technische service bulletins of productierevisies die op dit moment gekoppeld zijn aan deze storing. Zie ook antwoord op de eerste vraag.

Wordt er momenteel gewerkt aan een structurele oplossing (bijvoorbeeld via software of aangepaste hardware)?
Op dit moment is er, voor zover bij ons bekend, geen lopende ontwikkeling voor een specifieke oplossing, maar dat hangt ook samen met de exacte oorzaak van de storing. Omdat bij jouw auto al meerdere componenten zijn vervangen, is verder technisch onderzoek zeker passend.

Wat is de actuele status van de eerder gecommuniceerde functies zoals de boost-functie en bidirectioneel laden?
Wat betreft bidirectioneel laden, onderaan https://www.kia.com/nl/elektrisch/slim-laden/ kun je de meestgestelde vragen en antwoorden vinden. Helaas kunnen wij nog geen datum noemen waarop bidirectioneel laden beschikbaar zal zijn.
Voor de boost-functie zijn wij in afwachting van een reactie vanuit ons hoofdkantoor in Duitsland, daar wordt in ieder geval wel hard aan gewerkt.

Welke vervolgstappen adviseert Kia Nederland om de genoemde technische onregelmatigheden structureel te laten beoordelen en verhelpen?
Op basis van wat er al vervangen en onderzocht is, is het verstandig dat de Kia-dealer het technische team van Kia Nederland hier nogmaals bij betrekt.

[barrybres]

[Koptelefoontje]

barrybres schreef op woensdag 25 maart 2026 @ 18:57:
[Afbeelding]

In het lijstje is nu ook entertainment (YouTube), games en thema’s te vinden, dat laatste lijkt me nog wel geinig.
Nu nog wachten tot de store weer online is.

[AgeOfPanic]

Koptelefoontje schreef op woensdag 25 maart 2026 @ 19:26:
[...]

In het lijstje is nu ook entertainment (YouTube), games en thema’s te vinden, dat laatste lijkt me nog wel geinig.
Nu nog wachten tot de store weer online is.

Dit is echt een verschrikkelijke ontwikkeling. Je mag dus 12 euro per maand afrekenen om de apps te kunnen draaien waarvoor je al een abonnement betaalt. Zorg er dan gewoon voor dat de auto gebruik maakt van de verbinding van mijn mobiel en biedt die apps gratis aan.

[Koptelefoontje]

AgeOfPanic schreef op donderdag 26 maart 2026 @ 01:35:
[...]

Dit is echt een verschrikkelijke ontwikkeling. Je mag dus 12 euro per maand afrekenen om de apps te kunnen draaien waarvoor je al een abonnement betaalt. Zorg er dan gewoon voor dat de auto gebruik maakt van de verbinding van mijn mobiel en biedt die apps gratis aan.

Er zijn ook van die CarPlayBox dingen op aliexpress, voor eenmalig 30,- heb je precies wat jij nu zegt.

Ja en wie zou hier nou echt maandelijks gebruik van maken? Het werkt volgens mij enkel wanneer je stil staat. om nou een heel jaar elke maand te betalen voor die enkele keer vind ik echt onzin.


Ow de store is trouwens weer online, maar overal staat: Dit product is niet beschikbaar voor uw voertuig.

[ Voor 7% gewijzigd door Koptelefoontje op 26-03-2026 06:11 ]

[Ruvetuve]

Bij boost staat ook het volgende, ik neem aan dat we hem dus gratis kunnen aanschaffen als je de GT-line hebt? Hopelijk geen country block meer..

Kennisgeving
· Vierwielaandrijving is vereist om Boost te kopen.
· Boost is een standaardfunctie bij de GT-Line.

[ Voor 11% gewijzigd door Ruvetuve op 26-03-2026 11:18 ]

[Ro-Maniak2]

(GT-Line)

[dhoogerwerf]

same here!

[OMX2000]

Is er iets uit de store wat wel beschikbaar is voor een GT-line uit 2025? Het voelt ook allemaal aan als net niet en alsof er een “tja management wilde het” sfeer om die software hangt. Echt een wereld van verschil tov Tesla. Maar da’s niet uniek voor Kia.

[Freezhost]

OMX2000 schreef op donderdag 26 maart 2026 @ 20:32:
Is er iets uit de store wat wel beschikbaar is voor een GT-line uit 2025? Het voelt ook allemaal aan als net niet en alsof er een “tja management wilde het” sfeer om die software hangt. Echt een wereld van verschil tov Tesla. Maar da’s niet uniek voor Kia.

Nee ik ben bang van niet, boost zit volgens mij op onze GT-line dus het enige wat over blijft is muziek streamen.

De software is gewoon ruk en nu blijkt het vlaggenschip minder features te hebben/aan te kunnen dan z'n kleinere broertjes en zusjes. Voor mij een reden om niet meer voor Kia te kiezen. Profiel wisselen duurt uren, het is traag en wij verliezen regelmatig de bluetooth verbinding met onze telefoons. Maar laten we eerlijk de prijs kwaliteitsverhouding is wel goed bij Kia. Je krijgt veel (luxe) voor je geld in verhouding met andere merken.

Hyundai werkt al een tijdje aan Pleos OS maar dat is voor toekomstige auto's.

[Nestorix]

Even een controlevraag ...

Klopt het dat de geheugen instellingen van de bestuurdersstoel niet de mate van lendensteun, rugsteun opslaat? Ik probeer tussen stand 1 en stand 2 ook verschil met de lendensteun en rugsteun te hebben, maar die past ie niet aan. Wel de mate voor hoever naar voren, hoe hoog en de runleuning hoeveel gekanteld (naast het stuur en de buitenspiegels).

Hebben anderen dit ook?

In de handleiding staat alleen "de positie van de stoel" maar dat vind ik wat voor meerderlei uitleg vatbaar. Misschien dat het nog ergens anders staat maar ik word altijd wat duizelig van alle pagina's vol met waarschuwingen welke domme en rare dingen ik vooral niet moet doen omdat ik dan direct dood neerval of zo. Weinig "fijn leesplezier".

[Stijn_Gallet]

Display Theme van FIFA World Cup is gratis in de Kia Connect Store maar niet voor de EV9 - enfin, niet beschikbaar. Zelfs de Arcade games zijn niet beschikbaar, dat had nog wel leuk geweest voor het wachten tijdens het laden onderweg. Tevergeefs...

Enige ervaring iemand met die CarPlayBox'en in de EV9?

[Ro-Maniak2]

Niks is beschikbaar!

[AgeOfPanic]

Zag gisteren een review van de EV2 en daarin kwam de Youtube app voorbij op het scherm. Ik denk dus niet dat wij die nog gaan krijgen. Misschien EV9 die dit jaar worden uitgeleverd wel?

[Ro-Maniak2]

Ik vind het maar schandalig, ze ondergraven hiermee hun zogenaamde pivot richting premium wel aardig.

Ik zou iedereen afraden om het topmodel van dit merk KIA te kopen, want ze laten je aardig zitten ook als je ongeveer een ton betaalt.

[aikink]

Even inhaken (als EV3-rijder). De 'nieuwe' Connect Store stikt nog van de fouten, want ondanks dat ik de mini-EV9 gekoppeld heb in de app krijg ik toch alle aanbiedingen voor de EV9 te zien. Boost, RSPA, verlichtingsmodellen. Klik je er dan op door, dan staat er 'niet beschikbaar voor uw voertuigmodel...'. Ook die thema's, en zelfs de OTA updates komen met die melding. Ergens verwacht/hoop ik dat het de komende tijd glad wordt gestreken, fraai is het inderdaad allemaal niet.

[saikoboarder]

ik heb een kia ev9 van 2024 en ik krijg in de store ook heel wat opties te zien, maar bij mij staat er ook overal : "niet beschikbaar voor uw voertuigmodel" bij.

[XO101]

saikoboarder schreef op woensdag 1 april 2026 @ 10:58:
ik heb een kia ev9 van 2024 en ik krijg in de store ook heel wat opties te zien, maar bij mij staat er ook overal : "niet beschikbaar voor uw voertuigmodel" bij.

Same here, heb een EV9 GT-Line eind 2024, en heb ook geen toegang tot deze opties. Ik snap echt niet waarom het hele entertainment systeem bij KIA zo ondoorzichtig is qua mogelijkheden en tempo qua updates. Zijn er uberhaubt technische verschillen tussen de huidige nieuw gebouwde EV9 en de 'oude vloot'. Of is het gewoon onwil om de oude auto's te updaten.

Zal er geen Tesla om kopen, maar dat hele scherm+software zit daar toch echt veel beter in elkaar.

[Koptelefoontje]

XO101 schreef op woensdag 1 april 2026 @ 11:37:
[...]


Same here, heb een EV9 GT-Line eind 2024, en heb ook geen toegang tot deze opties. Ik snap echt niet waarom het hele entertainment systeem bij KIA zo ondoorzichtig is qua mogelijkheden en tempo qua updates. Zijn er uberhaubt technische verschillen tussen de huidige nieuw gebouwde EV9 en de 'oude vloot'. Of is het gewoon onwil om de oude auto's te updaten.

Zal er geen Tesla om kopen, maar dat hele scherm+software zit daar toch echt veel beter in elkaar.

Ik heb een gt-line van juli 2025, volgens mij heeft het niet zoveel met de oude vloot te maken. Ik heb de verwachting dat het nog op een software update wacht voor we het kunnen kopen.

Maar inderdaad raar dat het topmodel minder opties heeft en langer moet wachten op functies… er is bijvoorbeeld ook een nieuwe regen braking versie die zelf afremt voor bochten etc, wel in de EV3 geloof ik, maar (nog) niet in de EV9.

[dekkersp]

Haha, wat een ophef hier om Disney-plaatjes te mogen zien op je schermpje.

[Ro-Maniak2]

Koptelefoontje schreef op woensdag 1 april 2026 @ 11:54:
[...]

Ik heb een gt-line van juli 2025, volgens mij heeft het niet zoveel met de oude vloot te maken. Ik heb de verwachting dat het nog op een software update wacht voor we het kunnen kopen.

Maar inderdaad raar dat het topmodel minder opties heeft en langer moet wachten op functies… er is bijvoorbeeld ook een nieuwe regen braking versie die zelf afremt voor bochten etc, wel in de EV3 geloof ik, maar (nog) niet in de EV9.

Ben ik benieuwd naar want als ik in volle volledige auto, dus met cruisecontrol en automatisch sturen op een flinke bocht in de snelweg afrijdt, dan wordt de auto schichtig en vermindert hij zelf vaart…

dekkersp schreef op woensdag 1 april 2026 @ 12:30:
Haha, wat een ophef hier om Disney-plaatjes te mogen zien op je schermpje.

Als er hier een -1 of -2 was zoals op de frontpage, zou je die van mij zeker krijgen. Wat een nutteloze en off point reactie.

[ Voor 17% gewijzigd door Ro-Maniak2 op 01-04-2026 15:01 ]

[Koptelefoontje]

Ro-Maniak2 schreef op woensdag 1 april 2026 @ 15:00:
[...]

Ben ik benieuwd naar want als ik in volle volledige auto, dus met cruisecontrol en automatisch sturen op een flinke bocht in de snelweg afrijdt, dan wordt de auto schichtig en vermindert hij zelf vaart…

Hm maar dit zou ook werken voor kruispunten en rotondes, daar remt die van mij nu echt niet af.
https://commerce.kia.com/...t?productCode=SS260128004

Het is al een jaar beschikbaar voor de EV3

[AgeOfPanic]

dekkersp schreef op woensdag 1 april 2026 @ 12:30:
Haha, wat een ophef hier om Disney-plaatjes te mogen zien op je schermpje.

Het heeft niks te maken met de themas. Het gaat er om dat Kia de auto vrij matig ondersteunt. Veel van de belangrijke updates kun je alleen in de garage uitvoeren en andere updates duren eindeloos voordat ze beschikbaar komen.

[blinded]

AgeOfPanic schreef op woensdag 1 april 2026 @ 17:35:
[...]

Het heeft niks te maken met de themas. Het gaat er om dat Kia de auto vrij matig ondersteunt. Veel van de belangrijke updates kun je alleen in de garage uitvoeren en andere updates duren eindeloos voordat ze beschikbaar komen.

Ik vind dat de software af fabriek vlot werkt en alles heeft een fysieke knop.
Had hiervoor een id4 en dat was traag en updates nog moeilijker.
Buiten een honden sit modus kan ik niet veel extras bedenken die echt nuttig zijn. Alles zit toch in google/apple

[Koptelefoontje]

blinded schreef op zaterdag 4 april 2026 @ 19:50:
[...]

Ik vind dat de software af fabriek vlot werkt en alles heeft een fysieke knop.
Had hiervoor een id4 en dat was traag en updates nog moeilijker.
Buiten een honden sit modus kan ik niet veel extras bedenken die echt nuttig zijn. Alles zit toch in google/apple

Ik vind een slimmere cruise control anders best relevant, wat dus wel voor bijvoorbeeld een EV3 beschikbaar is maar niet voor de EV9.

[Boudewijm]

Volgens mij zit het meeste al inbegrepen bij mijn mei 25 GT line. Ik vind het beschamend om alles te moeten betalen.

Er zal niets meer komen met een update, ik denk dat het gevalletje is chip of processor ontbreekt. Hardware issue die ze niet gaan veranderen.

Ik vind het een fijne auto, maar het zal wel mijn laatste Kia worden. Nog 35 maanden dan weer een andere, ik zie het wel ;D

[Gasoline1234]

Ik verwacht wel dat er nog nieuwigheden komen met een software update. Thema's zijn bijvoorbeeld al meer dan een jaar beschikbaar op de EV9 in de USA. Die heeft dezelfde hardware.
Maar ik hoop wel dat er méér komt dan alleen thema's.

[Ruvetuve]

Ritje camping voor het weekend heen en net terug, naar 100% geladen thuis, 1550kg caravan gewicht (mag tot 1800kg), zware voortent in de achterbak. Net op een lading gered!

Reed weer als een zonnetje, al is Apple CarPlay verbinding drama laatste tijd.. start alleen als ik de telefoon opnieuw heb opgestart.



Mooie rode EV9 naast ons bij stoplichten A12 (Maarn) vanavond..

[ Voor 21% gewijzigd door Ruvetuve op 06-04-2026 22:34 ]

[BEV9]

Ruvetuve schreef op maandag 6 april 2026 @ 22:25:
Ritje camping voor het weekend heen en net terug, naar 100% geladen thuis, 1550kg caravan gewicht (mag tot 1800kg), zware voortent in de achterbak. Net op een lading gered!

Reed weer als een zonnetje, al is Apple CarPlay verbinding drama laatste tijd.. start alleen als ik de telefoon opnieuw heb opgestart.

[Afbeelding]

Mooie rode EV9 naast ons bij stoplichten A12 (Maarn) vanavond..

Wel gevalletje broekpoepmodus of niet?

[Ruvetuve]

BEV9 schreef op dinsdag 7 april 2026 @ 10:36:
[...]


Wel gevalletje broekpoepmodus of niet?

Eerlijk gezegd? Ja klopt, vooral bij de start van de route en toen ik de laatst mogelijk snellader passeerde. Ik zat steeds te rekenen en in te schatten. Maar zodra het accubereik even snel of langzamer daalde dan de kilometers in Google Maps, kreeg ik wel vertrouwen. Ook voor de toekomst goed te weten wat de limieten en gedrag zijn van de accu met zware lading achter de auto.

Google Maps stond trouwens ingesteld op de snelste route; ik heb dat aangepast naar de kortste. Scheelde toch weer 5 km.

[Koptelefoontje]

De EV9 kwam ook weer langs in deze car wow video:
YouTube: Why I WON’T recommend these cars anymore...

[Stephanos]

Ik weet niet of ik spoken begin te zien maar, het lijkt alsof recentelijk een update op mijn auto is geweest, waardoor AppleCarPlay opnieuw moest instellen, kleur van de interieur verlichting is veranderd en richting aanwijzer ging van 5 keer knipperen naar 3 keer knipperen. Maar meest irritante is dat het geluid van de richting aanwijzer lijkt veranderd. Ik weet niet of ik het mij inbeeld maar nu klinkt het als een Kia Picanto. Ik ben zelf meer van het relais geluid als het om de richting aanwijzer gaat. Kan iemand dit bevestigen of ontkrachten?

[Ro-Maniak2]

Stephanos schreef op donderdag 9 april 2026 @ 10:53:
Ik weet niet of ik spoken begin te zien maar, het lijkt alsof recentelijk een update op mijn auto is geweest, waardoor AppleCarPlay opnieuw moest instellen, kleur van de interieur verlichting is veranderd en richting aanwijzer ging van 5 keer knipperen naar 3 keer knipperen. Maar meest irritante is dat het geluid van de richting aanwijzer lijkt veranderd. Ik weet niet of ik het mij inbeeld maar nu klinkt het als een Kia Picanto. Ik ben zelf meer van het relais geluid als het om de richting aanwijzer gaat. Kan iemand dit bevestigen of ontkrachten?

AI!! Firmware voor het verkeerde model KIA geflashed… balen man! Kan iedereen overkomen natuurlijk maar nu zit je wel met een auto die denkt dat hij vier kleine bandjes heeft zo groot als je handpalm, het vermogen van je grasmaaier, en die heel lieve klikklak richtingaanwijzer geluidjes maakt. 🥶

Blijft opletten dat je de juiste firmware downloadt en hem niet met /forceupdate eroverheen flashed!!

[ Voor 5% gewijzigd door Ro-Maniak2 op 09-04-2026 16:27 ]

[Twiek-San]

Ro-Maniak2 schreef op donderdag 9 april 2026 @ 16:26:
[...]

AI!! Firmware voor het verkeerde model KIA geflashed… balen man! Kan iedereen overkomen natuurlijk maar nu zit je wel met een auto die denkt dat hij vier kleine bandjes heeft zo groot als je handpalm, het vermogen van je grasmaaier, en die heel lieve klikklak richtingaanwijzer geluidjes maakt. 🥶

Blijft opletten dat je de juiste firmware downloadt en hem niet met /forceupdate eroverheen flashed!!

Zo’n picanto-identiteitscrisis is wel handig met parkeren !

[Ro-Maniak2]

Twiek-San schreef op donderdag 9 april 2026 @ 20:53:
[...]


Zo’n picanto-identiteitscrisis is wel handig met parkeren !

Zeker.

Het is sowieso oprecht grappig als onze oppas er is en die voor het huis haar identiek grijskleurige Picanto naast onze grijze EV9 parkeert…

We maakten al grappen dat de ene de andere gebaard heeft. Beetje Thunderbirds (voor de ouderen onder ons) waarbij dat de klep van de EV9 tijdens het rijden open gaat en de Picanto deployed.

[Twiek-San]

Mijn auto heb ik laatst naast een Opel Rocks gezet. Die kan idd bijna achterin.