/u/60597/crop5e56eb57d66d4_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2068502/crop673a4d094a8e1_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64489/hoogtevorst.jpg?f=community)
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
/u/2101214/crop6662c8662ac30_cropped.png?f=community)
Even tussendoor ...
Ik heb de Kuga nu een maand - en ik ben enthousiast
/f/image/YHwxOFCzo7jfbNVniUdHghiy.png?f=fotoalbum_large)
Van de 2300 km zijn ongeveer 1100 km elektrisch.
Dat is inclusief 400 km op de Duitse snelweg. ;-)
Maar ook veel kilometers overdag op de Nederlandse snelwegen.
En dan is het mogelijk om bijna 70 km van de 100 km elektrisch te rijden.
Ik heb de Kuga nu een maand - en ik ben enthousiast
:fill(white):strip_exif()/f/image/YHwxOFCzo7jfbNVniUdHghiy.png?f=user_large)
Van de 2300 km zijn ongeveer 1100 km elektrisch.
Dat is inclusief 400 km op de Duitse snelweg. ;-)
Maar ook veel kilometers overdag op de Nederlandse snelwegen.
En dan is het mogelijk om bijna 70 km van de 100 km elektrisch te rijden.
:strip_icc():strip_exif()/u/7478/crop588b60aa0c95e_cropped.jpeg?f=community)
De nieuwe (zwart) met de nieuwe neus
en ik heb de ST-Line X voor de opties gekozen:
Bang & Olufsen audiosysteem
Grootlichtassistent
Electrische achterklep
Live young, die hard
Phoe episch. Heel vet. Geweldige keuze.:
[...]
De nieuwe (zwart) met de nieuwe neus
en ik heb de ST-Line X voor de opties gekozen:
Bang & Olufsen audiosysteem
Grootlichtassistent
Electrische achterklep
Mijn Bursting Green Titanium met driver assistance pack, staat op dit moment in Valencia om richting NL te gaan. Hoop m einde juni al te hebben.
/u/274737/1424346450_beer_.png?f=community)
Geen idee. Normaliter pas bij aanvang daadwerkelijke productie.
Maar dat lijkt me nou juist een vraag die je niet aan mij moet stellen...
Hallo iedereen,
Mijn eerste post in dit topic. Ik heb sinds augustus 2023 mijn Ford Kuga ST-line-X in gebruik genomen.
Heb nu 16.000km op de teller waarvan 8000 elektrisch. Tot nu toe bijzonder tevreden van deze wagen.
De dealer wist mij bij aanschaf te zeggen dat het eerste onderhoud nodig is vanaf 2 jaar of 30.000 km.
Vreemd genoeg krijg ik nu melding in de app dat ik tegen juni de olie zou moeten verversen.
Helemaal vreemd is dat ik deze melding heb gekregen nadat de auto in herstelling is geweest bij de dealer (de kofferplank was links doorgezakt, maar is volledig onder garantie hersteld).
Persoonlijk vind ik dit wel heel snel voor het vervangen van de olie. En voel me ergens ook wat misleid door de dealer. De TCO van de wagen stijgt hiermee toch wel gevoelig.
Ik heb dit uiteraard voorgelegd bij de dealer, deze gaf enkel aan dat de wagen de olie elke keer "scant" om de kwaliteit te meten. En als ik de melding zou negeren dit waarschijnlijk impact zou kunnen hebben op toekomstige garantiegevallen (ik heb de garantie-uitbreiding genomen).
Mijn vraag : Om de hoeveel kilometer laten jullie de olie vervangen?
/f/image/Qic3suOJgGS3LkWmjrxl8pRh.png?f=fotoalbum_large)
Mijn eerste post in dit topic. Ik heb sinds augustus 2023 mijn Ford Kuga ST-line-X in gebruik genomen.
Heb nu 16.000km op de teller waarvan 8000 elektrisch. Tot nu toe bijzonder tevreden van deze wagen.
De dealer wist mij bij aanschaf te zeggen dat het eerste onderhoud nodig is vanaf 2 jaar of 30.000 km.
Vreemd genoeg krijg ik nu melding in de app dat ik tegen juni de olie zou moeten verversen.
Helemaal vreemd is dat ik deze melding heb gekregen nadat de auto in herstelling is geweest bij de dealer (de kofferplank was links doorgezakt, maar is volledig onder garantie hersteld).
Persoonlijk vind ik dit wel heel snel voor het vervangen van de olie. En voel me ergens ook wat misleid door de dealer. De TCO van de wagen stijgt hiermee toch wel gevoelig.
Ik heb dit uiteraard voorgelegd bij de dealer, deze gaf enkel aan dat de wagen de olie elke keer "scant" om de kwaliteit te meten. En als ik de melding zou negeren dit waarschijnlijk impact zou kunnen hebben op toekomstige garantiegevallen (ik heb de garantie-uitbreiding genomen).
Mijn vraag : Om de hoeveel kilometer laten jullie de olie vervangen?
:fill(white):strip_exif()/f/image/Qic3suOJgGS3LkWmjrxl8pRh.png?f=user_large)
De motorolie lijkt inderdaad niet zo lang mee te gaan
Hier was het ook raak voor de 20k km
Ik vermoed dat die olie maar een km of 15.000 mee gaat. Als je veel elektrisch rijdt dan haal je de 30.000 wel. Als je veel rijdt en daardoor ook vaak de brandstofmotor aanspreekt dan ben je het bokkie.
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
:strip_exif()/u/127195/Naamloos-1.gif?f=community)
Hoeveel rij jij elektrisch dan?
Ik heb het idee dat het allemaal prima te verklaren is.. hoe meer je op benzine rijdt, des te sneller is je olie einde levensduur
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
Ja en nee.:
[...]
hoe meer je op benzine rijdt, des te sneller is je olie einde levensduur
Wat al veel langer bekend is uit de ouderwetse ICE-auto tijd:
olieverbruik en -levensduur is vooral afhankelijk van hoe de motor gebruikt wordt.
Ik rij ongeveer de helft elektrisch, meestal net iets meer dan 50%. Alle korte stukken sowieso, langere ritten op de 60/80 km wegen en in de stad elektrisch, snelweg dan op ev later.:
[...]
Hoeveel rij jij elektrisch dan?
Ik heb het idee dat het allemaal prima te verklaren is.. hoe meer je op benzine rijdt, des te sneller is je olie einde levensduur
/u/170301/DSCF0136.JPG?f=community)
Check in, sinds gisteren op de oprit Kuga PHEV uit oktober 2022 met 8000km op de teller. 35.000 euro lichter.
Vanmorgen gelijk aan het werk gezet door vrouwlief, omdat de "Intelligent Adaptive Cruise Control" kennelijk het nieuwe regeer akkoord had gelezen en afgelopen nacht op de Dorpsweg in Rotterdam wilde optrekken naar 100km/uur.
Ik heb hem nu iets dommer gemaakt.
Word vervolgd!
Vanmorgen gelijk aan het werk gezet door vrouwlief, omdat de "Intelligent Adaptive Cruise Control" kennelijk het nieuwe regeer akkoord had gelezen en afgelopen nacht op de Dorpsweg in Rotterdam wilde optrekken naar 100km/uur.
Ik heb hem nu iets dommer gemaakt.
Word vervolgd!
My life is in 2D, How about yours?
:strip_icc():strip_exif()/u/94641/crop6641cb2f36417_cropped.jpg?f=community)
/u/1702/crop6457f8805fee9.png?f=community)
Mooie cijfers tot nu toe na 3900 km vakantie (Zuid Portugal) met het grootste deel een caravan erachter van 1500 kg. Snelheid 93 km/uur in NL en F, in S en P 87 km/uur. We hebben alleen gereden met EV-later en op ECO. Banden voor op 2.6 en achter op 3.0, kogeldruk 100 kg.
:strip_exif()/f/image/qs4bdfMwlVB4ywaxWRu7DknP.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/qs4bdfMwlVB4ywaxWRu7DknP.jpg?f=user_large)
@PimZ Dat zijn best wel redelijke verbruikscijfers, zeker met een sleurhut erachter! 
Toen we vorig jaar onze Kuga PHEV MK3 bestelden en de diverse extra pakketten erbij namen, was ik in de veronderstelling dat 'ie volledig voorzien was van LED verlichting.
Bijna...
De achterknipperlichten en de achteruitrij verlichting zijn nog steeds van die ordinaire gloeilampjes. Daar moesten we wat aan doen.
Wat ik nog weet uit mijn tijd met LED inbouwen in diverse (oudere) VAG modellen, dat het altijd maar afwachten is of al die beweringen van 'CANBUS proof' wel kloppen. En als het dan niet werkt, moet je alsnog een paar vermogens belastingsweerstanden parallel toevoegen om de oorspronkelijke stroomsterkte te simuleren. Zodanig dat de boordcomputer niet begint te zagen over defecte lampjes.
Op sommigen modellen kon je de LED/gloeilamp check uitschakelen en/of herconfigureren. Maar dat heb ik nog niet kunnen vinden dat dat met FORSCAN ook zou kunnen.
Dus via AE zitten zoeken naar T20/WY21W LED units die het goed zouden moeten doen.
Op goed geluk een paar setjes besteld.
En inmiddels de knipperlichten voorzien van LED units.
Het zijn dus deze geworden:
hier zie je nieuw & oud naast elkaar:
Heb van tevoren gecheckt wat de stroomopname is van die LED vervangers. En dat bleek net iets onder de 2A te liggen, bij 13V. Dus vrijwel gelijk aan de oorspronkelijk 25Watt van de gloeilamp uitvoering.
En idd, de auto klaagt niet en knippert nu vrolijk met LEDs.
Nu afwachten hoe lang ze het blijven doen.
Montage was zeer simpel. Afdekplaatje loswippen wat over de schroef zit waarmee de achterlichtunits vastzitten. Die ene schroef eruit. De hele unit kun je dan voorzichtig uit de drie klempinnen trekken. De lampfitting een slag draaien, eruit halen, gloeilamp eruit, lampfitting weer terug. Achterlichtunit weer terugplaatsen en klaar.
Al met al een kwartiertje werk als je voorzichtig doet, er ondertussen een doek tussen legt, zodat de lichtunit niet op de lak kan krassen. Nog ff pielen hoe je die unit precies uit z'n vergrendeling trekt, zonder de boel te forceren, etc. (filmpje staat op YT)
Ik heb in totaal 30 euro betaald voor 2 x T20 amber/yellow (= vervanging van de knipperlichten) en 2 x T20 white (= vervanging voor de achteruitrijlichten)
De achteruitrijlichten moet ik nog doen. Want daarvoor moet de kunststofafdekking aan de binnenzijde van de achterklep helemaal los. Zo ver ben ik nog niet.
Bijna...
De achterknipperlichten en de achteruitrij verlichting zijn nog steeds van die ordinaire gloeilampjes. Daar moesten we wat aan doen.
Wat ik nog weet uit mijn tijd met LED inbouwen in diverse (oudere) VAG modellen, dat het altijd maar afwachten is of al die beweringen van 'CANBUS proof' wel kloppen. En als het dan niet werkt, moet je alsnog een paar vermogens belastingsweerstanden parallel toevoegen om de oorspronkelijke stroomsterkte te simuleren. Zodanig dat de boordcomputer niet begint te zagen over defecte lampjes.
Op sommigen modellen kon je de LED/gloeilamp check uitschakelen en/of herconfigureren. Maar dat heb ik nog niet kunnen vinden dat dat met FORSCAN ook zou kunnen.
Dus via AE zitten zoeken naar T20/WY21W LED units die het goed zouden moeten doen.
Op goed geluk een paar setjes besteld.
En inmiddels de knipperlichten voorzien van LED units.
Het zijn dus deze geworden:
hier zie je nieuw & oud naast elkaar:
Heb van tevoren gecheckt wat de stroomopname is van die LED vervangers. En dat bleek net iets onder de 2A te liggen, bij 13V. Dus vrijwel gelijk aan de oorspronkelijk 25Watt van de gloeilamp uitvoering.
En idd, de auto klaagt niet en knippert nu vrolijk met LEDs.
Nu afwachten hoe lang ze het blijven doen.
Montage was zeer simpel. Afdekplaatje loswippen wat over de schroef zit waarmee de achterlichtunits vastzitten. Die ene schroef eruit. De hele unit kun je dan voorzichtig uit de drie klempinnen trekken. De lampfitting een slag draaien, eruit halen, gloeilamp eruit, lampfitting weer terug. Achterlichtunit weer terugplaatsen en klaar.
Al met al een kwartiertje werk als je voorzichtig doet, er ondertussen een doek tussen legt, zodat de lichtunit niet op de lak kan krassen. Nog ff pielen hoe je die unit precies uit z'n vergrendeling trekt, zonder de boel te forceren, etc. (filmpje staat op YT)
Ik heb in totaal 30 euro betaald voor 2 x T20 amber/yellow (= vervanging van de knipperlichten) en 2 x T20 white (= vervanging voor de achteruitrijlichten)
De achteruitrijlichten moet ik nog doen. Want daarvoor moet de kunststofafdekking aan de binnenzijde van de achterklep helemaal los. Zo ver ben ik nog niet.
Met de huidige buitentemperaturen komt onze Kuga steeds verder op een acculading:
:strip_exif()/f/image/TFl5YEDkbijz4JvdNm7ctWwr.jpg?f=fotoalbum_large)
En vandaag weer opgeladen, deels tegen superlaag dynamisch tarief, deels eigen PV-opwek.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/TFl5YEDkbijz4JvdNm7ctWwr.jpg?f=user_large)
En vandaag weer opgeladen, deels tegen superlaag dynamisch tarief, deels eigen PV-opwek.
Kijk, dat is een mooie waarde ehtweak! Bij mij gaf de auto vanmiddag net iets minder, 76 km, aan bij vertrek.:
Met de huidige buitentemperaturen komt onze Kuga steeds verder op een acculading:
[Afbeelding]
En vandaag weer opgeladen, deels tegen superlaag dynamisch tarief, deels eigen PV-opwek.
:strip_exif()/u/16953/bean.gif?f=community)
De oude generatie Kuga met 2.5T(urbo) was wel een 5-cilinder Volvo blok geloof ik...heerlijk blok...wel 't dubbele verbruik van de 2.5 Atkinson 
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
:strip_icc():strip_exif()/u/109144/IMG_2440.jpg?f=community)
En dat wil je zelf oplossen of toch maar naar de Ford garage?
Juist een PHEV lijkt me nou typisch zo'n auto waar je niet zelf ff iets fixed. Zeker niet dit soort dingen.
Geen garantie meer?
Zeker weten dat je gewone 12V accu niet overleden is?
Enne, over welk model/jaargang van de Kuga PHEV hebben we het hier dan?
Nee, niet zelf oplossen. Ford assistance/ anwb gebeld, maar dat duurde een uur. Vandaar even de vraag hier en misschien kwam het vaker voor?:
[...]
En dat wil je zelf oplossen of toch maar naar de Ford garage?
Juist een PHEV lijkt me nou typisch zo'n auto waar je niet zelf ff iets fixed. Zeker niet dit soort dingen.
Geen garantie meer?
Zeker weten dat je gewone 12V accu niet overleden is?
Enne, over welk model/jaargang van de Kuga PHEV hebben we het hier dan?
Edit, was uiteindelijk gewoon de 12v accu die leeg was.
Maar navigatie viel gisteren al uit. Vandaag is er nog 150km mee gereden en daarna nog 5km, daarna na stilstand viel ie uit. Beetje gek.
Maar app deed t ook niet meer en sleutel ook niet.
Anyhow, accu starter even rijden en alles doet t weer.
Auto van familie trouwens, niet van mij.
[ Voor 23% gewijzigd door Get!em op 23-05-2024 22:49 ]
:fill(white):gifsicle():strip_exif()/f/image/Ou1o5nEmceZ2kjLtVfkSTOuy.gif?f=user_large)
/u/384673/ico.png?f=community)
Goed om te weten, dealer gaf aan nog geen productiedatum te hebben maar dat lijkt mij dan vreemd gezien jouw berichtgeving. Zal het eens navragen
:strip_icc():strip_exif()/u/1114131/crop6696633f9f5a2_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wRGS1oBG2R2Sn23KOai99Pvp.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/W1gbzS5HvDVAqcHnOA4QeZY9.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Zh4tlImao0soYhelQNDfA36W.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/f2v3w8LH85Fr1Ea2llmqKYur.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/91YsR5R73qV1uDm5OzD6SyX3.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/6RVOWT54gfNpkhElajzu3Yku.jpg?f=user_large)
/u/25784/ResNot.GIF?f=community)
Ik weet niet hoe makkelijk die letters te verwijderen zijn, en of er toevallig een losse 'U' en "R' te koop zijn in het zelfde lettertype, maar dan zou ik er 'AUGURK' van maken bij de groene
[ Voor 3% gewijzigd door Resistor op 25-05-2024 09:33 ]
What will end humanity? Artificial intelligence or natural stupidity?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/zUR9jRyyvUM0Kx0LNJ0J4j6D.jpg?f=user_large)
De gemiddelde smaak in NL is sowieso een beetje treurig imo.. wit wit grijs en zwart
Wat dat betreft ben ik nog altijd teleurgesteld in Ford dat de Kuga niet leverbaar is in echt mooie kleuren. Had graag de Kuga in Puma ST line groen gehad.
Wat dat betreft ben ik nog altijd teleurgesteld in Ford dat de Kuga niet leverbaar is in echt mooie kleuren. Had graag de Kuga in Puma ST line groen gehad.
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
dit is ook mijn ervaring, ik heb veel gelazer gehad met leeg rakende boordaccu. Zelfs als de PHEV aan de laadpaal hing.
Er zit hier geen koppeling tussen gek genoeg.
Boord accu kan leegraken als de computer aan moet staan om het laadproces te regelen
na meerdere keren, ook 's nachts in parkeergarages en uren moeten wachten op de ANWB en ook auto bij dealer te hebben gebracht, heb ik zelf een LiPo startaccu gekocht. Daarmee heb ik mijzelf en de auto een aantal keer kunnen redden op vakantie in Oostenrijk/Slovenië.
Bij terugkomst naar de dealer gebracht en gezegd dat ze het nu moesten fixen. Op aanwijzing van Ford hebben ze er een grotere 12V accu ingezet en een bepaalde update geladen.
Sindsdien is het probleemloos.
De startaccu hou ik nu wel altijd paraat, ook in mijn volgende (elektrische) auto...
NB, ik heb een 2020 model die al de nodige terugroep acties heeft meegemaakt
[ Voor 6% gewijzigd door DarkHelmet op 27-05-2024 09:25 ]
"A study in the Washington Post says that women have better verbal skills than men. I just want to say to the authors of that study: Duh."
Opmerkelijk is dat dit soort problemen met leegrakende 'gewone' accu's vaker voorkomt bij diverse PHEV's van verschillende merken.
Zelfs (!) bij Toyota is dit enige tijd het geval geweest.
En idd, de Kuga PHEV staat/stond er ook om bekend.
Gelukkig is het bij het laatste productiejaar van de MK3 van de PHEV opgelost. Ook zijn er diverse s/w en h/w updates geweest voor de wat oudere modellen.
Hopelijk heeft men bij de recente facelift modellen van de PHEV dit probleem nu definitief opgelost.
Zelfs (!) bij Toyota is dit enige tijd het geval geweest.
En idd, de Kuga PHEV staat/stond er ook om bekend.
Gelukkig is het bij het laatste productiejaar van de MK3 van de PHEV opgelost. Ook zijn er diverse s/w en h/w updates geweest voor de wat oudere modellen.
Hopelijk heeft men bij de recente facelift modellen van de PHEV dit probleem nu definitief opgelost.
Goedendag allen,
We hebben ook een jonge Ford Kuga aangeschaft.
Echter ik zit met een aansluiting in de middenconsole bij de achterbank waar ik niet veel mee kan.
Het gaat om een zogenaamde 230V AC aansluiting.
Een E98199. Maar zelfs bij de dealer kunnen ze me niet verder helpen.
Ik zoek een adaptor voor deze aansluiting naar bv USB.
Graag zou ik wat meer informatie hierover willen ontvangen, hopelijk zitten er genoeg kennisdragers in dit forum.
Bij voorbaat mijn dank.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/oRQYdPyhvVv4lMdbuaMNvPv4.jpg?f=user_large)
We hebben ook een jonge Ford Kuga aangeschaft.
Echter ik zit met een aansluiting in de middenconsole bij de achterbank waar ik niet veel mee kan.
Het gaat om een zogenaamde 230V AC aansluiting.
Een E98199. Maar zelfs bij de dealer kunnen ze me niet verder helpen.
Ik zoek een adaptor voor deze aansluiting naar bv USB.
Graag zou ik wat meer informatie hierover willen ontvangen, hopelijk zitten er genoeg kennisdragers in dit forum.
Bij voorbaat mijn dank.
[ Voor 1% gewijzigd door Daim17 op 27-05-2024 11:57 . Reden: textuele aanpassing ]
Doe het klepje eens open:
Goedendag allen,
We hebben ook een jonge Ford Kuga aangeschaft.
Echter ik zit met een aansluiting in de middenconsole bij de achterbank waar ik niet veel mee kan.
Het gaat om een zogenaamde 230V AC aansluiting.
Een E98199. Maar zelfs bij de dealer kunnen ze me niet verder helpen.
Ik zoek een adaptor voor deze aansluiting naar bv USB.
Graag zou ik wat meer informatie hierover willen ontvangen, hopelijk zitten er genoeg kennisdragers in dit forum.
Bij voorbaat mijn dank.
[Afbeelding]
What will end humanity? Artificial intelligence or natural stupidity?
:strip_icc():strip_exif()/u/373702/crop5e4e5f1810483_cropped.jpeg?f=community)
Ha tweakers,
https://privateleaseovernemen.nl/listing/ford-kuga/
450 p/m voor een Kuga 2.5 PHEV Titanium van 2022, 10.000km/jaar
Best een scherpe prijs, niet? Bij de ANWB private lease is een Kuga 2.5 PHEV nieuw 100 euro duurder zo te zien..
Ben hier in dit topic nu aan het bij lezen, aangezien de Kuga PHEV een voor mij persoonlijk zeer passende optie is, wie weet leest de huidige berijder ook mee hier.
Ik rij nu in een 16 jaar oude Mondeo wagon 2.5T, heerlijk snelle en ruime auto, maar de brandstof en onderhoudskosten zijn dermate hoog dat het verschil met private lease vrij klein is
https://privateleaseovernemen.nl/listing/ford-kuga/
450 p/m voor een Kuga 2.5 PHEV Titanium van 2022, 10.000km/jaar
Best een scherpe prijs, niet? Bij de ANWB private lease is een Kuga 2.5 PHEV nieuw 100 euro duurder zo te zien..
Ben hier in dit topic nu aan het bij lezen, aangezien de Kuga PHEV een voor mij persoonlijk zeer passende optie is, wie weet leest de huidige berijder ook mee hier.
Ik rij nu in een 16 jaar oude Mondeo wagon 2.5T, heerlijk snelle en ruime auto, maar de brandstof en onderhoudskosten zijn dermate hoog dat het verschil met private lease vrij klein is
ik krijg er best een EU stekker ingestoken, met beetje overtuigingskracht. Voldoende voor bijv. een koelbox:
Goedendag allen,
We hebben ook een jonge Ford Kuga aangeschaft.
Echter ik zit met een aansluiting in de middenconsole bij de achterbank waar ik niet veel mee kan.
Het gaat om een zogenaamde 230V AC aansluiting.
Een E98199. Maar zelfs bij de dealer kunnen ze me niet verder helpen.
Ik zoek een adaptor voor deze aansluiting naar bv USB.
Graag zou ik wat meer informatie hierover willen ontvangen, hopelijk zitten er genoeg kennisdragers in dit forum.
Bij voorbaat mijn dank.
[Afbeelding]
"A study in the Washington Post says that women have better verbal skills than men. I just want to say to the authors of that study: Duh."