Het grote Ford Kuga PHEV topic

[ehtweak]

Heezy95 schreef op dinsdag 9 april 2024 @ 19:27:
Iemand enig idee waarom de levertijden van de nieuwe Kuga zo lang zijn?

Veel bestellingen, beperkte productiecapaciteit?

Heb je het al gevraagd bij de Ford garage wellicht?

[ehtweak]

EdvanAl schreef op dinsdag 9 april 2024 @ 16:59:
Iemand een idee hoe ze het probleem oplossen van de terugroep actie 23S27

FYI:

https://www.kuga-forum.de...0-r%C3%BCckruf-fsa-23s27/

Hier zijn talloze pagina's over volgeschreven met allerlei mogelijke issues hiermee.

[rob_erwt]

Heezy95 schreef op dinsdag 9 april 2024 @ 19:27:
Iemand enig idee waarom de levertijden van de nieuwe Kuga zo lang zijn? Ik heb die van mij van de week besteld met een leverdatum op 18 september..

Ik hoorde bij de dealer agentschap dat er problemen waren bij de leverancier van de versnellingsbak omdat de nieuwe Kuga zwaarder mag trekken. Waarschijnlijk heeft het (mede) daarmee te maken.

[Onoffon]

Heeft er iemand ook ervaring met connecten van de Ford Pass met Dimo? Dit heb ik gister gedaan, maar krijg nu een mail dat mijn Ford Pass account gedeactiveerd is vanwege verdachte activiteiten, In de mail stond een nummer naar de Ford Klantenservice, er blijkt een Ford Pass afdeling te zijn waar je een mail naar toe kan sturen.

Zoals ik het tussen de regels door lees wil Ford zelf de controle houden over (3e partij) apps die verbinden met je auto, maar dan kun je dit toch wel uitschakelen? Dat je alleen mag connecten(inloggen) via de Ford Pass app en niet via 3e partijen. Dat doen ze dus niet.

[André66]

We rijden meestal korte stukjes in EV normaal stand…
Dus grotendeels elektrisch.

Komende week een lange rit naar Schiphol..
Welke stand het beste te gebruiken voor deze rit ??

Alvast bedankt!

[Glashelder]

Maakt op lange stukken echt niks uit, dan zul je waarschijnlijk hoe dan ook ergens op 1 op 17,5 uitkomen.

Als het je om verbruik gaat in ieder geval de sportstand vermijden

[ZieMaar!]

Gewoon normale stand.

[isene]

Glashelder schreef op donderdag 11 april 2024 @ 08:57:
Maakt op lange stukken echt niks uit, dan zul je waarschijnlijk hoe dan ook ergens op 1 op 17,5 uitkomen.

Als het je om verbruik gaat in ieder geval de sportstand vermijden

Moet zeggen dat de sportstand soms zelfs zuiniger is dan de normale stand wanneer de accu leeg is, aldus mijn boordcomputer.

[Nedora]

isene schreef op donderdag 11 april 2024 @ 10:01:
[...]


Moet zeggen dat de sportstand soms zelfs zuiniger is dan de normale stand wanneer de accu leeg is, aldus mijn boordcomputer.

Hoe dan? Hij zal dan nooit de motor uitschakelen als je gas los laat en bij genoeg accu zonder motor optrekken. Of heb ik dat nu verkeerd...

[Glashelder]

Ik vind dat ook lastig te geloven, met sportstand zit ik vaak op 1 op 10 of slechter Normaal is eigenlijk nooit slechter dan 1 op 17.

Vind de sportstand ook ontzettend nerveus rijden. De auto is constant paraat om vooruit te schieten. En de motor draait inderdaad continu, in een iets verhoogd toerental ook. Sturen gaat zwaarder.

Doe mij maar normaal of eco. Normaal rij ik altijd in eco, dan doet ie die schakelsimulatie niet

[PimZ]

André66 schreef op donderdag 11 april 2024 @ 08:48:
We rijden meestal korte stukjes in EV normaal stand…
Dus grotendeels elektrisch.

Komende week een lange rit naar Schiphol..
Welke stand het beste te gebruiken voor deze rit ??

Alvast bedankt!

Ik zou zeggen, vertrekken met volle accu en dan rijden in ECO met AUTO EV of EV LATER. In EV Later rijdt de auto indien nodig op de benzinemotor en wordt het merendeel van het beschikbare elektrische bereik bewaard voor later gebruik in de Auto EV- of EV.

[Glashelder]

EV-later zou ik echt niet adviseren, voor geen enkele rit eigenlijk. De Kuga is prima in staat te beslissen wanneer het beter is om even elektrisch te rijden en wanneer op benzine. Optrekken op alleen de elektromotor slurpt de accu leeg. Met EV-later of EV forceer je dat elektrisch. In de normale modus zie je dat hij daarvoor snel de benzinemotor aanspreekt, wat terecht is, want het rendement op een langere rit is dan gewoon beter. Een belaste benzinemotor presteert best redelijk ten opzichte van een matig belaste benzinemotor die alleen gebruikt wordt om een snelheid van 100 km/h aan te houden. Daar zie je dan weer dat de Kuga snel over gaat op alleen elektrisch.

[WesPet85]

Hallo allemaal,

Even een heads-up voor iedereen uit omgeving Heerlen. Ik zie redelijk wat meldingen op social media (facebook etc) over Ford Kuga's welke gestolen worden, het lijkt erop dat er een groep actief is die specifiek uit is op deze auto's.

Wij hebben i.i.g. maatregelen genomen en een parkeerpoortje geinstalleerd op de oprit (naast de camera die er al hing).

Meer mensen hier iets over gehoord?

[Splitrr]

WesPet85 schreef op donderdag 11 april 2024 @ 14:58:
Hallo allemaal,

Even een heads-up voor iedereen uit omgeving Heerlen. Ik zie redelijk wat meldingen op social media (facebook etc) over Ford Kuga's welke gestolen worden, het lijkt erop dat er een groep actief is die specifiek uit is op deze auto's.

Wij hebben i.i.g. maatregelen genomen en een parkeerpoortje geinstalleerd op de oprit (naast de camera die er al hing).

Meer mensen hier iets over gehoord?

Ohjeej!

Ik zie op https://gestolenobjectenr...df_se=TheftDate&df_rpp=20 dat om de benzine versie gaat veelal en niet de PHEV.

[Thecappuchon]

vandaag onze nieuwe kuga st line op mogen halen!!

[ehtweak]

Thecappuchon schreef op zaterdag 13 april 2024 @ 17:26:
vandaag onze nieuwe kuga st line op mogen halen!!

Gefeliciteerd!

Da's dus één van de laatste nieuwe Kuga's van het 'oude' model.

[Nedora]

Thecappuchon schreef op zaterdag 13 april 2024 @ 17:26:
[Afbeelding] vandaag onze nieuwe kuga st line op mogen halen!!

Veel rijplezier! (mede Hardenberger? 😉)

[Thecappuchon]

Bedankt, ja klopt. Opgehaald bij Misker

[WinfriedW]

Thecappuchon schreef op zaterdag 13 april 2024 @ 17:26:
[Afbeelding] vandaag onze nieuwe kuga st line op mogen halen!!

Vreemd dat je een X nummerplaat hebt. Wij hebben onze Titanium opgehaald op 20 maart en hebben een Z nummerplaat.

[EdvanAl]

Wat opvalt.
Als de motor start na een tijdje electrisch gereden te hebben (stond toevallig buiten de auto) dan klinkt het alsof er een lekke uitlaat is.
Prut Prut geluid hoor je dan.

Verdwijnt uiteindelijk wel.
Andere dit wel eens gehoord?


Ander ding.
Indien alleen electrisch en de airco gaat aan dan maakt dat een hoop herrie vanuit het vooronder.

Zal filmje plaatsen dadelijk.


https://www.dropbox.com/s...w5j4owzqw3rqgqtyag13&dl=0


https://www.dropbox.com/s...sgo8fivk7c5ozcf35pir&dl=0

[ Voor 27% gewijzigd door EdvanAl op 16-04-2024 10:35 ]

[Glashelder]

EdvanAl schreef op dinsdag 16 april 2024 @ 10:29:
Wat opvalt.
Als de motor start na een tijdje electrisch gereden te hebben (stond toevallig buiten de auto) dan klinkt het alsof er een lekke uitlaat is.
Prut Prut geluid hoor je dan.

Verdwijnt uiteindelijk wel.
Andere dit wel eens gehoord?

Yup. Hij start dan met een iets hoger toerental en dat lijkt een heel klein beetje te resoneren denk ik?

Ander ding.
Indien alleen elektrisch en de airco gaat aan dan maakt dat een hoop herrie vanuit het vooronder.

Zal filmpje plaatsen dadelijk.

Ja. Dat hebben wel meer hybrides of elektrische auto's. Dat is de (airco)compressor. Bij auto's met een verbrandingsmotor hoor je die compressor niet omdat het toerental van de compressor daar afhankelijk is van het toerental van de motor.

[ Voor 11% gewijzigd door Glashelder op 16-04-2024 10:42 ]

[nooberke]

EdvanAl schreef op dinsdag 16 april 2024 @ 10:29:
Wat opvalt.
Als de motor start na een tijdje electrisch gereden te hebben (stond toevallig buiten de auto) dan klinkt het alsof er een lekke uitlaat is.
Prut Prut geluid hoor je dan.

Verdwijnt uiteindelijk wel.
Andere dit wel eens gehoord?

Het "stationaire" toerental is naar mijn idee vaak wat hoger omdat dit blijkbaar efficiënt is om wat extra stroom op te wekken bij een hoger toerental. Veelal staat of de motor helemaal uit bij stilstand of juist een verhoogd toerental. Dat kan wat onnatuurlijk voelen.

[isene]

EdvanAl schreef op dinsdag 16 april 2024 @ 10:29:

Ander ding.
Indien alleen electrisch en de airco gaat aan dan maakt dat een hoop herrie vanuit het vooronder.

Ja, dit werd ook opgemerkt door een collega toen ik de auto startte. Die liep er voor langs en keek verbaasd. Hoorde het zelf niet aan de binnenkant, pas wanneer ik de deur open deed.

[ehtweak]

Glashelder schreef op woensdag 20 maart 2024 @ 15:15:
Die ontbrekende B&O logo is bekend ja. Meest trieste bezuiniging ever

Voor het geval je nog een sticker zoekt:

https://www.kuga-forum.de...er-und-beifahrert%C3%BCr/

https://www.printpeelstic...l-badge-set-set-of-3-15mm

[ehtweak]

Wout010 schreef op maandag 8 april 2024 @ 18:24:
[...]


Laten we hopen dat het niet zo ver komt. Ik heb nog een beetje hoop dat het 11 april opgelost wordt bij de garage. Maar een andere Ford zal er niet meer komen.

En? Je hebt ons zo nieuwsgierig gemaakt... is je Kuga gefixed?

[Wout010]

ehtweak schreef op woensdag 17 april 2024 @ 21:52:
[...]

En? Je hebt ons zo nieuwsgierig gemaakt... is je Kuga gefixed?

Het is bijna niet te geloven, maar ik kon mijn Kuga gisteren ophalen bij de garage waar hij sinds afgelopen donderdag was. Maar het problemen zijn nu {hoop ik} opgelost. En zoals verwacht lag het aan het prut systeem Sync dat is vervangen. Dus ik heb weer een volledig functionele Kuga. Helaas was de vervangende Focus niet veel beter. Ook een Ford Ranger van een collega zat vol met bugs. Dus kun je nog een beetje programmeren dan kun je solliciteren bij Ford. Veel slechter dan nu kan eigenlijk niet.

[ehtweak]

Maar als je zegt dat het Sync systeem vervangen is, dan was het dus een h/w probleem en geen s/w probleem...

Goed dat alles weer werkt.
En, alle versies nu up-to-date? Kaartmateriaal F12? Sync 3.4.23188?

Heeft men wellicht ook andere updates doorgevoerd bij de garage?

Vooral over FSA 23S27 lees ik nogal wat horrorverhalen:
https://www.kuga-forum.de...kruf-fsa-23s27/?pageNo=26
welke overigens NIET van toepassing zou moeten zijn op redelijk recent geproduceerde Kuga's.

[Glashelder]

Wout010 schreef op donderdag 18 april 2024 @ 10:05:
[...]


Dus kun je nog een beetje programmeren dan kun je solliciteren bij Ford. Veel slechter dan nu kan eigenlijk niet.

Volgens mij is dat bij alle fabrikanten wel zo'n beetje behalve bij Tesla misschien. Maar daar kan je dan weer klagen over de auto zelf

Overigens gebruik ik niets van Sync omdat ik het ook prut vind behalve Carplay en dat werkt over het algemeen goed. Heel af en toe moet je het systeem volledig resetten omdat hij gewoon weigert nog Carplay te starten

[ZieMaar!]

Sync is niet top, maar ik heb, los van Tesla, nog geen auto meegemaakt waarbij t eigen platform echt fijn was. En CarPlay doet t goed (al mis je de navi in t schermpje achter het stuur, waar dat met Android Auto wel werkt).

[Glashelder]

De keerzijde is wel weer dat dat topsysteem van Tesla geen Carplay heeft

[ZieMaar!]

Glashelder schreef op donderdag 18 april 2024 @ 13:02:
De keerzijde is wel weer dat dat topsysteem van Tesla geen Carplay heeft

Voordeel van CarPlay vind ik vooral de navigatie, podcasts en spotify. Als een in car systeem dat gewoon goed regelt, is het verder wel prima. En ik vind fysieke knoppen ook wel erg fijn voor bijv de climate control.

Ik hou lekker mijn Kuga .

[Wout010]

ehtweak schreef op donderdag 18 april 2024 @ 10:10:
Maar als je zegt dat het Sync systeem vervangen is, dan was het dus een h/w probleem en geen s/w probleem...

Goed dat alles weer werkt.
En, alle versies nu up-to-date? Kaartmateriaal F12? Sync 3.4.23188?

Heeft men wellicht ook andere updates doorgevoerd bij de garage?

Vooral over FSA 23S27 lees ik nogal wat horrorverhalen:
https://www.kuga-forum.de...kruf-fsa-23s27/?pageNo=26
welke overigens NIET van toepassing zou moeten zijn op redelijk recent geproduceerde Kuga's.

De laatste Sync versie staat er op, het kaartmateriaal niet aangezien ik dat niet gebruik. Er is een terugroepactie uitgevoerd dus dat is ook opgelost. Ik ben al blij dat alles weer werkt zoals het moet en ik hoop dat het blijft werken.

[Peter0359]

Nieuw

Beste forumleden
Aankomend weekend een proefritje maken met een Kuga (Phev en Titanium)
Wat is het verschil tussen beide uitvoeringen?

Kan zijn dat ik nu wordt afgeschoten omdat ik misschien in het verkeerde topic post, en/of dat mijn vraag al een keer behandeld is.
Waarvoor mijn excuus.

[Glashelder]

Ik denk dat je daarvoor beter even de folder kan raadplegen. Daar staat precies beschreven wat er wel en niet in beide uitvoeringen zit..

[ZieMaar!]

Of op de site? Ik vond Ford een van de duidelijkste presentaties hebben van de verschillende versies, maar t wisselt wel dus wat 3 jaar geleden Titanium X was is dat nu niet per se.

Toen ik hem uitzocht was de X vooral betere audio, heb ik onthouden. Is uiteinde een Vignale geworden.

[Glashelder]

ZieMaar! schreef op zondag 21 april 2024 @ 09:03:
Of op de site? Ik vond Ford een van de duidelijkste presentaties hebben van de verschillende versies, maar t wisselt wel dus wat 3 jaar geleden Titanium X was is dat nu niet per se.

Toen ik hem uitzocht was de X vooral betere audio, heb ik onthouden. Is uiteinde een Vignale geworden.

Oftewel dat maakt het voor ons des te onmogelijker om de vraag te beantwoorden

[ehtweak]

Peter0359 schreef op zondag 21 april 2024 @ 08:49:
Nieuw

Beste forumleden
Aankomend weekend een proefritje maken met een Kuga (Phev en Titanium)
Wat is het verschil tussen beide uitvoeringen?

Proefritje in?
Het allernieuwste model? (die staat imho nog niet in de showroom)

Of het laatste geproduceerde model Mk 3 (2023), of een 2de hands?
Dat maakt ook nogal verschil...

BTW: De modellen die in Nederland geleverd zijn de laatste paar jaar zijn allemaal PHEV's. Alleen bij bijvoorbeeld onze Oosterburen kun je ook nog de andere motoriseringen kopen.
En 'Titanium' is een specifieke (basis)uitrusting, met daarbij al dan niet nog de nodige opties/pakketten.

[ Voor 24% gewijzigd door ehtweak op 21-04-2024 12:00 ]

[PimZ]

Peter0359 schreef op zondag 21 april 2024 @ 08:49:
Nieuw

Beste forumleden
Aankomend weekend een proefritje maken met een Kuga (Phev en Titanium)
Wat is het verschil tussen beide uitvoeringen?

Kan zijn dat ik nu wordt afgeschoten omdat ik misschien in het verkeerde topic post, en/of dat mijn vraag al een keer behandeld is.
Waarvoor mijn excuus.

PHEV betekent Plugin Hybride Electric Vehicle. De huidige Kuga (MK3) is in 2019 voor het eerst geleverd met 1.5 Ecoboost motoren en als PHEV, na ongeveer 2020 is de 1,5 Ecoboost uit productie genomen in NL.
De huidige Kuga MK3 heb je in verschillende uitvoeringen, de goedkoopste uitvoering is Titanium, daarna Titanium X, ST-line, ST-line X en duurste Vignale.
Het nieuwe model Kuga (MK4) is binnenkort de zien in de showroom, info hierover vond je op de Ford website.

[Peter0359]

Dank allen voor info.
Helder

[EdvanAl]

PimZ schreef op zondag 21 april 2024 @ 13:14:
[...]

PHEV betekent Plugin Hybride Electric Vehicle. De huidige Kuga (MK3) is in 2019 voor het eerst geleverd met 1.5 Ecoboost motoren en als PHEV, na ongeveer 2020 is de 1,5 Ecoboost uit productie genomen in NL.
De huidige Kuga MK3 heb je in verschillende uitvoeringen, de goedkoopste uitvoering is Titanium, daarna Titanium X, ST-line, ST-line X en duurste Vignale.
Het nieuwe model Kuga (MK4) is binnenkort de zien in de showroom, info hierover vond je op de Ford website.

En dat hangt toch weer af van wat je aanvinkt.
Je hebt een Vignale zonder panorama dak etc die goedkoper is dan een ST line X met die optie etc etc.

Dus per definitie is een Vignale uitvoering niet altijd de duurste

[EdvanAl]

ehtweak schreef op donderdag 18 april 2024 @ 10:10:
Maar als je zegt dat het Sync systeem vervangen is, dan was het dus een h/w probleem en geen s/w probleem...

Goed dat alles weer werkt.
En, alle versies nu up-to-date? Kaartmateriaal F12? Sync 3.4.23188?

Heeft men wellicht ook andere updates doorgevoerd bij de garage?

Vooral over FSA 23S27 lees ik nogal wat horrorverhalen:
https://www.kuga-forum.de...kruf-fsa-23s27/?pageNo=26
welke overigens NIET van toepassing zou moeten zijn op redelijk recent geproduceerde Kuga's.

Ja die FSA 23S27 is wat hoor
Latere modellen (2023) hebben geen recall.
Maar alle andere modellen wel.
De oplossing is ergens gaten in boren voor meer ventilatie en aanpassing software ??

Vreemde is dat bij de 2023 modellen die gaten er niet zitten.
Bijna alle Kuga ouder dan 2023 van dat model dan hebben die recall

Iemand waarbij de recall al is uitgevoerd ?

[Glashelder]

Mijn Kuga denkt ineens dat ie een taxi is? Ik rij net iets meer dan 30k per jaar

[ehtweak]

Glashelder schreef op dinsdag 23 april 2024 @ 03:57:

Mijn Kuga denkt ineens dat ie een taxi is? Ik rij net iets meer dan 30k per jaar

Lijkt me logisch, toch?

Er zit een stukje code in de app:

code:

begin
   if vehicle_id="ASO*" then
      call schedule_oil_maintenance_now
   else
      call another_empty_customer_wallet_module
end.

[JackBigBoss]

Hmmm... ik heb ook een software update gehad...

Nu allerlei rarigheden.
Regelmatig opeens heel het systeem in het Engels. Moet ik weer de taal gaan wijzigen.
Regelmatig ineens keihard een radiozender aan, na start, die hij ineens de default zender vind... (FM Studio Brussel, geen idee waarom). Als er al radio wordt geluisterd is het altijd een andere zender op DAB.
Normaal gesproken staat hij altijd op Android Auto.

Soms denk je toch: if it ain't broke, don't fix it!

[ReneAP]

Hier ook, krijg sinds vandaag steeds de melding “taal ingesteld als Nederlands “ erg vreemd allemaal en er is niks ge-update zo te zien.

[ehtweak]

JackBigBoss schreef op dinsdag 23 april 2024 @ 13:44:
Hmmm... ik heb ook een software update gehad...

Nu allerlei rarigheden.

Welke s/w update dan?
Was je in de garage voor iets?

[ehtweak]

ReneAP schreef op dinsdag 23 april 2024 @ 13:56:
Hier ook, krijg sinds vandaag steeds de melding “taal ingesteld als Nederlands “ erg vreemd allemaal en er is niks ge-update zo te zien.

Die melding krijg ik ook af en toe, om de paar weken. Zomaar, als ik de auto start. Voor de rest werkt alles prima.

[JackBigBoss]

ehtweak schreef op dinsdag 23 april 2024 @ 14:59:
[...]

Welke s/w update dan?
Was je in de garage voor iets?

Nee, ik denk 's nachts via WiFi een update gehad, mijn vrouw had iets over een melding toen ze 's morgens wegreed maar die heeft ze niet goed gelezen...
Daarna begon dit.

[JackBigBoss]

ReneAP schreef op dinsdag 23 april 2024 @ 13:56:
Hier ook, krijg sinds vandaag steeds de melding “taal ingesteld als Nederlands “ erg vreemd allemaal en er is niks ge-update zo te zien.

Inderdaad, ik krijg ineens dat hij op Engels springt.
Soms Nederlands als ik hem start, soms Engels...

[ZieMaar!]

JackBigBoss schreef op dinsdag 23 april 2024 @ 15:20:
[...]


Nee, ik denk 's nachts via WiFi een update gehad, mijn vrouw had iets over een melding toen ze 's morgens wegreed maar die heeft ze niet goed gelezen...
Daarna begon dit.

Doet ie dat, terwijl de auto uit is?

[JackBigBoss]

ZieMaar! schreef op dinsdag 23 april 2024 @ 15:52:
[...]

Doet ie dat, terwijl de auto uit is?

Geen idee. Weet wel dat hij standaard mijn WiFi pakt als hij op de oprit staat.
Heb wel eens naar updates gezocht terwijl hij daar stond maar dat duurde zolang dat ik toen maar uitgestapt ben. Ook staat het vinkje aan bij automatische updates.
Mijn vrouw had het over 's morgens een melding erover oid maar die heb ik niet gezien.

[ReneAP]

Hallo, ik heb een vraag over de mode EV-later. Het valt mij op dat als ik de mode EV-later inschakel de resterende hoeveel in de batterij altijd teruggaat naar 58km. Dit terwijl ik de mode aanzet als er nog 69 km elektrisch in de batterij zit. Hebben meer rijders dit. Eigenlijk zou er gewoon 69 km in moeten blijven zitten om dit later te gebruiken.

[PimZ]

JackBigBoss schreef op dinsdag 23 april 2024 @ 15:57:
[...]


Geen idee. Weet wel dat hij standaard mijn WiFi pakt als hij op de oprit staat.
Heb wel eens naar updates gezocht terwijl hij daar stond maar dat duurde zolang dat ik toen maar uitgestapt ben. Ook staat het vinkje aan bij automatische updates.
Mijn vrouw had het over 's morgens een melding erover oid maar die heb ik niet gezien.

Een Ford monteur (ander forum) adviseert om niet via WiFi te updaten, gaat vaak mis. Dus updates doen dmv USB-stick.

[EdvanAl]

Collega met Kuga van 2021 kreeg dit te horen over de bekende recall FSA 23S27

En aan de hand van het chassisnummer konden ze mij vertellen dat de recall op dit moment niet uitgevoerd kon worden. Hij was dus op dit moment niet vrijgegeven vanuit Ford en wanneer dit wel mogelijk was, konden ze mij niet vertellen.


Wat is dit toch???

[ehtweak]

EdvanAl schreef op woensdag 24 april 2024 @ 21:42:
Collega met Kuga van 2021 kreeg dit te horen over de bekende recall.

Misschien ietsje meer duidelijkheid?
Welke recall? FSA 23S27 of iets anders?

Wat is dit toch???

Als het idd over FSA 23S27 gaat, lees hier maar eens:
https://www.kuga-forum.de...kruf-fsa-23s27/?pageNo=29
en de hele historie die daar aan vooraf gaat.
't Is wel een triest verhaal. Kuga's die uit zichzelf dingen doen die ze niet zouden moeten doen.

Ben ik blij dat ik een model heb, wat NIET onder die recall valt...

[RykersNL43]

Ik rij bijna twee jaar naar volle tevredenheid in een Ford Kuga PHEV.
Gemiddeld rijbereik met de accu is 55km. Bij koud weer veel minder.
Nu zie ik steeds meer PHEV auto's met een groter rijbereik beschikbaar komen op de automarkt.
De Skoda Kodiaq is nu te bestellen met een 25,7 kWh accu waar de SUV een elektrisch bereik van 123 kilometer uit perst. Ruim twee keer zoveel.

De vraag die ik heb: is het mogelijk om het accupakket van de Kuga te upgraden? Zodat een groter bereik gehaald kan worden?

[ehtweak]

RykersNL43 schreef op donderdag 25 april 2024 @ 16:45:

De vraag die ik heb: is het mogelijk om het accupakket van de Kuga te upgraden? Zodat een groter bereik gehaald kan worden?

Technisch kan natuurlijk in principe alles.
Maar in de praktijk...

imho is het goedkoper om een nieuwe/andere (PH)EV te kopen!

[CreativeBuild69]

rekel schreef op vrijdag 8 maart 2024 @ 10:04:
[...]

Ben benieuwd of je m ook al zo snel krijgt CreativeBuild69. Nog nergens is er met het nieuwe model een proefrit te maken Dus misschien begin juli met jou afspreken?

Gezien dat de bouw datum op 31 mei staat en leverancier zegt hem half juni binnen te hebben.

🤞

[ehtweak]

CreativeBuild69 schreef op donderdag 25 april 2024 @ 20:38:
[...]

Gezien dat de bouw datum op 31 mei staat en leverancier zegt hem half juni binnen te hebben.

Lijkt me onwaarschijnlijk.

Als 'ie op 31 mei in Valencia van de band rolt, staat 'ie echt niet twee weken later hier voor je klaar...

Ik zie hier de eerste echte foto's van daadwerkelijk al uitgeleverde nieuwe modellen:
https://www.kuga-forum.de...l/?postID=64206#post64206

Bestellt: 27.03.2024 ✅
Gebaut: 10.05.2024
Geliefert: 29.06.2024

[CreativeBuild69]

ehtweak schreef op donderdag 25 april 2024 @ 20:55:
[...]

Lijkt me onwaarschijnlijk.

Als 'ie op 31 mei in Valencia van de band rolt, staat 'ie echt niet twee weken later hier voor je klaar...

Ik zie hier de eerste echte foto's van daadwerkelijk al uitgeleverde nieuwe modellen:
https://www.kuga-forum.de...l/?postID=64206#post64206

Bestellt: 27.03.2024 ✅
Gebaut: 10.05.2024
Geliefert: 29.06.2024

We gaan het meemaken. Het ziet er voor nu positief uit als ik hem 1 juli kan ophalen ben ik blij

[Leipo]

vraagje voor mijn ouders die een 2023 Kuga PHEV hebben:

zij ervaren dat de ruitenwissers op standje 1 (=continue) altijd na 45 seconde terugvalt in de interval stand.
hendel aan het stuur is al een keer vervangen maar maakt geen verschil.

iemand hier ook last van? volgens hun dealer is het geen 'feature' dat hij automatisch terugvalt in interval, maar wat het dan wel is weten ze ook niet...

[Ties Brants]

ReneAP schreef op woensdag 24 april 2024 @ 11:42:
Hallo, ik heb een vraag over de mode EV-later. Het valt mij op dat als ik de mode EV-later inschakel de resterende hoeveel in de batterij altijd teruggaat naar 58km. Dit terwijl ik de mode aanzet als er nog 69 km elektrisch in de batterij zit. Hebben meer rijders dit. Eigenlijk zou er gewoon 69 km in moeten blijven zitten om dit later te gebruiken.

Weet niet meer waar ik het gezien had, maar volgens mij gebruikt de auto altijd de eerste 25% voor elektrisch rijden, zelfs in EV later. Aan de andere kant kan je met de "laden op de motor" stand ook niet tot 100% opladen, die stopt ook bij iets van 75%. Dus neem aan dat Ford dat bewust zo gedaan heeft.

[Ginger Tosser]

Misschien stomme vraag maar met de ST-X heb ik geen mogelijkheid om mn zonnebril op te bergen boven bij de leeslampjes (wat een gemis!).
M'n zwager, sinds kort in bezit van Vignale (wit plafond), heeft dat wel.... Iemand een idee waar je die dingen kunt kopen en zo achteraf alsnog te kunnen plaatsen.... En wie heeft hem wel????

[Nedora]

Dat is vreemd, wij hebben ook een ST-Line X, uit 2022 en hebben daar wel een bakje voor de zonnebrillen zitten.

[rekel]

Volgens mij is dat gekoppeld aan het schuifdak.

[Ginger Tosser]

rekel schreef op zaterdag 27 april 2024 @ 13:38:
Volgens mij is dat gekoppeld aan het schuifdak.

M'n zwager heeft geen schuifdak!

[rekel]

Ik heb even mijn factuur uit 2022 erbij gezocht. Bij mijn opties staat:
Panoramadak, elektrisch te openen (incl. opbergvak zonnebril in plafondconsole)

Wellicht is dit in de loop van de tijd veranderd of heeft een Vignale dat altijd.

[Ginger Tosser]

Nedora schreef op zaterdag 27 april 2024 @ 13:02:
Dat is vreemd, wij hebben ook een ST-Line X, uit 2022 en hebben daar wel een bakje voor de zonnebrillen zitten.

St dus een zwarte .....?
Oke, kijken of ik die ergens kan vinden..... Is die van een focus hetzelfde?

[Nedora]

rekel schreef op zaterdag 27 april 2024 @ 13:38:
Volgens mij is dat gekoppeld aan het schuifdak.

Die hebben wij inderdaad wel! Wel gek dat je zonder schuifdak dit dan niet hebt...

[FulmeN]

Ginger Tosser schreef op zaterdag 27 april 2024 @ 16:12:
[...]

St dus een zwarte .....?
Oke, kijken of ik die ergens kan vinden..... Is die van een focus hetzelfde?

Mijn st-line x (08-2022 zonder panoramadak) heeft ook geen zonnebril opbergvak.

[Crawl NL]

Leipo schreef op vrijdag 26 april 2024 @ 11:45:
vraagje voor mijn ouders die een 2023 Kuga PHEV hebben:

zij ervaren dat de ruitenwissers op standje 1 (=continue) altijd na 45 seconde terugvalt in de interval stand.
hendel aan het stuur is al een keer vervangen maar maakt geen verschil.

iemand hier ook last van? volgens hun dealer is het geen 'feature' dat hij automatisch terugvalt in interval, maar wat het dan wel is weten ze ook niet...

Heb ik ook ‘last’ van. Ik heb er nooit verder onderzoek naar gedaan. Staat er niets over vermeld in de handleiding?

[Leipo]

Crawl NL schreef op zaterdag 27 april 2024 @ 22:07:
[...]

Heb ik ook ‘last’ van. Ik heb er nooit verder onderzoek naar gedaan. Staat er niets over vermeld in de handleiding?

Staat niets over in de handleiding. Alleen dat die stand continue wissen is (wat het dus uiteindelijk niet is)

[JackBigBoss]

rekel schreef op zaterdag 27 april 2024 @ 14:23:
Ik heb even mijn factuur uit 2022 erbij gezocht. Bij mijn opties staat:
Panoramadak, elektrisch te openen (incl. opbergvak zonnebril in plafondconsole)

Wellicht is dit in de loop van de tijd veranderd of heeft een Vignale dat altijd.

Mijn Vignale (2023) heeft wel een schuifdak en ook dat zonnebril vakje.
Misschien toch een "Vignale" optie?

[Splitrr]

Ginger Tosser schreef op zaterdag 27 april 2024 @ 12:58:
Misschien stomme vraag maar met de ST-X heb ik geen mogelijkheid om mn zonnebril op te bergen boven bij de leeslampjes (wat een gemis!).
M'n zwager, sinds kort in bezit van Vignale (wit plafond), heeft dat wel.... Iemand een idee waar je die dingen kunt kopen en zo achteraf alsnog te kunnen plaatsen.... En wie heeft hem wel????

Ik heb in mijn kuga ST line (2022) wel een zonnebril bakje

Misschien aan de dealer vragen of achter plaatsen kan, zoja dan zal het aftermarket ook wel ergens te vinden moeten zijn

[Skoefel]

Op dit moment rijd ik een Seat Tarraco PHEV, kom hier gemiddeld 35-45KM, bij mooi weer en 80 haal ik net de 50 km elektrisch. Wat is ongeveer jullie ervaring met de Kuga?

[Glashelder]

In de winter zo'n 30km. Als het warmer is heb ik wel 60+ gehaald. Dat laatste is dan niet harder dan zo'n 102/103 op de snelweg.

In de winter kan je overigens wel meer halen als je laat voorverwarmen aan de laadpaal

[ Voor 54% gewijzigd door Glashelder op 29-04-2024 10:13 ]

[Joey117]

Heeft iemand op dit forum ervaring met een geschikte dashcam voor de Kuga.

Ik wil in mijn Kuga titanium X uit 2021 een dashcam laten inbouwen, maar de ford eigen dashcam is monsterlijk groot en lelijk.

Zijn hier leden die tevreden zijn over zijn/haar dashcam en het bedrijf die hem heeft ingebouwd.

[ Voor 5% gewijzigd door Joey117 op 29-04-2024 12:45 ]

[Splitrr]

Skoefel schreef op maandag 29 april 2024 @ 10:09:
Op dit moment rijd ik een Seat Tarraco PHEV, kom hier gemiddeld 35-45KM, bij mooi weer en 80 haal ik net de 50 km elektrisch. Wat is ongeveer jullie ervaring met de Kuga?

Met een volle accu en warme dag, weinig airo (wel arco ) heb ik wel eens de 65/ 70 gehaald.
Normaal 45 km gemiddeld.

[isene]

Joey117 schreef op maandag 29 april 2024 @ 12:44:
Heeft iemand op dit forum ervaring met een geschikte dashcam voor de Kuga.

Ik wil in mijn Kuga titanium X uit 2021 een dashcam laten inbouwen, maar de ford eigen dashcam is monsterlijk groot en lelijk.

Zijn hier leden die tevreden zijn over zijn/haar dashcam en het bedrijf die hem heeft ingebouwd.

Elke dashcam is geschikt voor de Kuga? Kijk vooral naar de wensen en eisen die je hebt, je kunt die dingen zo duur maken als dat je zelf wil. Heb zelf een wat oudere Viofo a11, vanwege het slanke uiterlijk.
Na even zoeken zou je daar zekering 3 voor kunnen gebruiken. De schakelt mooi op het ACC contact. Anders een zekering kiezen die permanent stroom geeft. Natuurlijk wel netjes doen met een fuse tap en niet de draadjes er tussen duwen
Een dashcam inbouwen is trouwens zeer eenvoudig zelf te doen als je een beetje handig bent.

[ Voor 9% gewijzigd door isene op 29-04-2024 14:38 ]

[Ginger Tosser]

Splitrr schreef op maandag 29 april 2024 @ 13:37:
[...]


Met een volle accu en warme dag, weinig airo (wel arco ) heb ik wel eens de 65/ 70 gehaald.
Normaal 45 km gemiddeld.

Hier gaat het dan alleen als je met volle accu vertrekt en dan in 1 keer op rijdt.
Wat mij dan altijd nog verbaast hoeveel km's je alsnog met een lege accu je alsnog electrisch rijdt. Ik haal meestal wel 1/4 tot met gunstige omstandigheden tot 1/3 van de hele rit alsnog electrisch.
Dus bv rit naar mn broer, rit van 137km kom ik met 45 km electrisch gereden aan, met lege accu vertrokken!
(105km/uur op de snelweg, 80 binnendoor.)

[Glashelder]

Ginger Tosser schreef op maandag 29 april 2024 @ 22:11:
[...]

Hier gaat het dan alleen als je met volle accu vertrekt en dan in 1 keer op rijdt.
Wat mij dan altijd nog verbaast hoeveel km's je alsnog met een lege accu je alsnog electrisch rijdt. Ik haal meestal wel 1/4 tot met gunstige omstandigheden tot 1/3 van de hele rit alsnog electrisch.
Dus bv rit naar mn broer, rit van 137km kom ik met 45 km electrisch gereden aan, met lege accu vertrokken!
(105km/uur op de snelweg, 80 binnendoor.)

Iedere keer als je je gas loslaat en de motor gaat uit dan vind de Kuga dat je meters elektrisch hebt gereden.

Ik vind dat zelf wat creatief boekhouden. Verder laadt hij natuurlijk wel tijdens het rijden de accu wat bij en ontlaadt hij weer. Maar die kilometers moet je wel met een korreltje zout nemen.

[rekel]

Ik heb één keer 77 km elektrisch gehaald. Een graad of 18 dus geen airco of verwarming aan en Max 95 km/u op de snelweg. Aan de andere kant ook eens krap 30 km bij vorst. Inmiddels met pensioen maar reed van de 100 km woon-werkverkeer circa 80 km snelweg, dus redelijk ongunstig voor het verbruik.

[Ginger Tosser]

Glashelder schreef op dinsdag 30 april 2024 @ 08:59:
[...]

Iedere keer als je je gas loslaat en de motor gaat uit dan vind de Kuga dat je meters elektrisch hebt gereden.

Ik vind dat zelf wat creatief boekhouden. Verder laadt hij natuurlijk wel tijdens het rijden de accu wat bij en ontlaadt hij weer. Maar die kilometers moet je wel met een korreltje zout nemen.

Uiteraard tellen de km's als je motor uit gaat mee. Creatief boekhouden of niet.... Hij is net niet zuiniger (zelfs met lege accu) dan mijn passat 1.6tdi bluemotion (dus diesel). En dat voor een hogere en zwaarder, en op benzine, auto best knap.

[PimZ]

Vanmiddag gespot in Pontevedra, Noord-west Spanje.

[Jan1969]

Welke type tolbadge heb je gebruikt?

[PimZ]

Jan1969 schreef op woensdag 1 mei 2024 @ 11:36:
Welke type tolbadge heb je gebruikt?

Is de vraag voor mij bedoeld? Ik heb geen tolbadge.

[Yohost!]

Ik begrijp weinig van die automatische airco.

Ik stap in een warme auto en start.
Bij mijn vorige auto was ik gewend dat hij aan het begin hard ging blazen en narmate het interieur afgekoeld was hij heel rustig ging blazen.
In de Kuga zijn er 3 standen en echt snel koelt ie het interieur niet op de hoogste.
ik vind er zo weinig automatisch aan.

[Bertje9999]

Yohost! schreef op vrijdag 3 mei 2024 @ 13:22:
Ik begrijp weinig van die automatische airco.

Ik stap in een warme auto en start.
Bij mijn vorige auto was ik gewend dat hij aan het begin hard ging blazen en narmate het interieur afgekoeld was hij heel rustig ging blazen.
In de Kuga zijn er 3 standen en echt snel koelt ie het interieur niet op de hoogste.
ik vind er zo weinig automatisch aan.

Heb je de knop "MAX AC" al geprobeerd? Is inderdaad niet automagisch, maar koelt (bij mij) als een malle.

[Yohost!]

Ja dat werkt opzich prima, maar als ik hem op 20 graden zet dan ga ik er vanuit dat hij zijn best doet om die temperatuur te halen.
Lijkt nu een beetje op een half automatisch systeem, ik vind het tegenvallen voor een auto met deze prijs.

[ZieMaar!]

Hij doet zijn best, maar je bepaalt zelf of je hem hard of zacht wil laten blazen. Vind dat juist een comfortabele functie eigenlijk.

[isene]

Iets wat ik vreselijk vervelend vind aan de climate control is dat de Airco soms uit zichzelf uit gaat. Kan ook niet ergens een mogelijkheid vinden om AC altijd aan te houden.

Deze week trouwens de eerste problemen bij een 4 maanden oude Kuga... de bodem van de bekerhouder viel naar beneden met een thermosbeker er in. Schijnt een bekend probleem te zijn, gefixed bij de dealer maar hierdoor is helaas meer schade ontstaan
Wordt vervolgd...

[ Voor 43% gewijzigd door isene op 03-05-2024 16:55 ]

[j_h_1]

Goed om te lezen dat er toch op meerdere forums wordt gesproken over de problemen die Ford heeft na de update. Mijn kuga staat ook al 4 weken stil vanwege de softwarefout. Erg slecht dat dit zo lang moet duren en dat Ford ons gewoon in gevaar brengt. De auto accelereert uit zichzelf naar 60kmh.
Voor mij geen Ford weer.

[ Voor 51% gewijzigd door j_h_1 op 05-05-2024 08:50 ]

[ehtweak]

@j_h_1 volgens mij citeer je het verkeerde bericht?
[edit] ik zie dat het citaat al weer weg is...

Maar om terug te komen op jouw, al 4 weken stilstaande, Kuga.
Wanneer is jouw Kuga geproduceerd en om welke recall gaat het specifiek? Om FSA 23S27?

En, wat heeft Ford geregeld qua vervangend vervoer? Want een dure auto die je al 4 weken niet kunt gebruiken, dat lijkt me, op z'n zachtst gezegd, zeer kmp.

[ Voor 6% gewijzigd door ehtweak op 05-05-2024 08:53 ]

[j_h_1]

Ik klikte idd op het verkeerde bericht als citaat.
Bouwjaar van de auto is 2019. Ik ging gewoon naar de dealer voor een inspectiebeurt zodat mijn verlengde fabrieksgarantie niet zou verlopen. Er is toen ook een software gedaan. Vrij kort daarna is de auto dus stilgevallen.
Vanuit de dealer heb ik een Focus meegekregen wat netjes is. Alleen blijft het een onwenselijke situatie.
Het meest vervelende is, is dat er geen berichtgeving vanuit Ford komt en dat niemand weet hoelang het nog duurt.

Aanvulling:
Ik heb Ford vorige week al een mail gestuurd met beklag. Ook over wat het termijn wat ze nog nodig hebben, compensatie etcetera. Want de vakantie staat voor de deur en dat gaat echt niet met een Focus.
Zoals verwacht is het al een week stil vanuit Ford. Komende week zal ik eens proberen te bellen. Het zou fijn zijn dat dit zonder rechtsbijstand afgehandeld kan worden.

[ Voor 28% gewijzigd door j_h_1 op 05-05-2024 10:15 ]

[EdvanAl]

De auto op de snelweg lijkt alsof het dak open staat. Echt veel lawaai.
Iedereen zegt staat er wat open.....

Als ik van boven af kijk lijkt het gedeelte wat open kan een heel stuk erboven uit te steken.

Las ergens dat je dat wel kan afstellen.
Dus de sluit positie zeg maar.

Iemand die dit ook heeft?
Kan dit aangepast worden.

Zie foto stuk erboven dus.

[Nedora]

Beetje lastig op de foto te zetten, maar bij jou lijkt het meer uit te steken?

[Peter0359]

Kuga 2020:

Heeft een aanvulling op navigatie (Live_traffic) echt een meerwaarde op de standaard navigatie?

[Glashelder]

Peter0359 schreef op vrijdag 10 mei 2024 @ 06:01:
Kuga 2020:

Heeft een aanvulling op navigatie (Live_traffic) echt een meerwaarde op de standaard navigatie?

Nee

Sowieso vraag ik me af waarom je de standaard navi zou willen gebruiken als je ook Carplay of AA kan gebruiken.

[CreativeBuild69]

ehtweak schreef op donderdag 25 april 2024 @ 20:55:
[...]

Lijkt me onwaarschijnlijk.

Als 'ie op 31 mei in Valencia van de band rolt, staat 'ie echt niet twee weken later hier voor je klaar...

Ik zie hier de eerste echte foto's van daadwerkelijk al uitgeleverde nieuwe modellen:
https://www.kuga-forum.de...l/?postID=64206#post64206

Bestellt: 27.03.2024 ✅
Gebaut: 10.05.2024
Geliefert: 29.06.2024

Heb vandaag te horen gekregen dat hij gebouwd is en dattie klaar gemaakt word voor transport verwachting is 22 juni bij de dealer.

[ReneAP]

Vraag over Auto hold systeem, wanneer je voor een stoplicht stilstaat met je voet op de rem en je laat deze los gaat de auto rijden. Als je het Auto hold systeem hebt geactiveerd dan blijft de auto stilstaan als je de voet van het rempedaal haalt dat is duidelijk. Maar staat de elektromotor dan ook stil? Want het blijkt volgens het instructieboekje dat de rem dan automatisch wordt geactiveerd zodat je de voet niet op het rempedaal hoeft te houden. Het lijkt mij dan dat de elektromotor tegengehouden wordt of zie ik dit verkeerd.