Endurance/Sportscar race topic

[BeQuietAndDrive]

Ja, dan krijg je ze gewoon fysieke tickets 'ouderwets' per post. Kan nog wel een tijdje duren, trouwens.

Ik kies tegenwoordig de e-tickets gewoon. QR code of niet, ik heb ook meegemaakt dat ze alleen naar een screenshot keken, en dan mocht je doorlopen. Op z'n Frans dus. Hoewel afgelopen editie werd je wel vrij consequent in- en uitgescand.

[jerry-c]

Nadat we afgelopen jaar slecht aan (camping) tickets konden komen hebben we dit jaar maar 3 man van onze vaste club lid gemaakt van de ACO en direct kaarten gehaald. Helaas weer niet op Houx maar op de Hippodrome. Ben benieuwd hoe dat gaat bevallen, afgelopen jaar stonden we op Beausjour maar dat vonden we verre van ideaal zonder fietsen of ander vervoer.

Was me nog niet eens opgevallen dat er geen codes op de kaarten staan.

[Niellie41]

De entry list voor de 24 uur van Daytona is gepubliceerd.

Artikeltje over de entry list:
https://www.dailysportsca...urs-at-daytona-entry.html

Keating is ook een baas. Hij gaat in GTP én LMP2 rijden.

Of note, Ben Keating will be pulling double duty at Daytona: In addition to his full-season ride in the #2 United Autosports USA Oreca, he’ll be driving the #5 JDC-Miller MotorSports Porsche 963 in GTP alongside Richard Westbrook, Tijmen van der Helm, and Phil Hanson.

[ Voor 37% gewijzigd door Niellie41 op 15-11-2023 08:50 ]

[jfeelders]

Vandaag ging de niet-ACO verkoop voor de Le Mans 2024 in de verkoop. Ik heb gelukkig nog wel een week General Admission ticket gemachtigd. Nu nog een camping . Ik ga de Official Ticket Resale maar goed in de gaten houden. Als iemand nog tips heeft dan lees ik dat graag...

[ Voor 12% gewijzigd door jfeelders op 15-11-2023 17:51 ]

[mphilipp]

Hmmm....ik begrijp inmiddels dat de voorverkoop op 7 november was begonnen...lekker dan. Had ik zelf hun pagina in de gaten moeten houden ofzo? Ik was jaren geleden ook ACO lid, en toen kreeg ik een mail dat de voorverkoop eraan zat te komen. Maar ik heb al maanden niets van ze gehoord. Heb ik iets fout gedaan ofzo?

[mphilipp]

jfeelders schreef op woensdag 15 november 2023 @ 17:47:
Vandaag ging de niet-ACO verkoop voor de Le Mans 2024 in de verkoop. Ik heb gelukkig nog wel een week General Admission ticket gemachtigd. Nu nog een camping . Ik ga de Official Ticket Resale maar goed in de gaten houden. Als iemand nog tips heeft dan lees ik dat graag...

Ik zie zelfs Beausejour als uitverkocht staan, wat ik mij moeilijk kan voorstellen. Ik denk dat ze er nog wel een weiland bijtrekken. En de gewone general admission tickets raken toch niet uitverkocht? Is dat ooit gebeurd?

[CH4OS]

mphilipp schreef op donderdag 16 november 2023 @ 12:08:
Hmmm....ik begrijp inmiddels dat de voorverkoop op 7 november was begonnen...lekker dan. Had ik zelf hun pagina in de gaten moeten houden ofzo? Ik was jaren geleden ook ACO lid, en toen kreeg ik een mail dat de voorverkoop eraan zat te komen. Maar ik heb al maanden niets van ze gehoord. Heb ik iets fout gedaan ofzo?

Ik heb gewoon een email erover ontvangen, het zat ook in de email over het verlengen van het lidmaatschap.

In dit topic kwam het volgens mij ook voorbij.

[ Voor 4% gewijzigd door CH4OS op 16-11-2023 12:28 ]

[mphilipp]

CH4OS schreef op donderdag 16 november 2023 @ 12:25:
[...]
Ik heb gewoon een email erover ontvangen, het zat ook in de email over het verlengen van het lidmaatschap.

Mij hebben ze overgeslagen. Ik ben (weer) lid sinds juli. Geen bericht gehad. Beetje köt, want ik deed het puur vanwege de campingkaarten die je eigenlijk alleen maar via de voorverkoop voor ACO leden kan krijgen. Of via ticketburo's, maar die zijn duurder.

[Richard117]

CH4OS schreef op donderdag 16 november 2023 @ 12:25:
[...]
Ik heb gewoon een email erover ontvangen, het zat ook in de email over het verlengen van het lidmaatschap.

In dit topic kwam het volgens mij ook voorbij.

12 oktober, 23 oktober, 31 oktober en 6 november heb ik hier specifieke mails van de ACO over gekregen. Daarnaast heeft de ACO het in de aanloop regelmatig op social media gepost, sportscar gerelateerde media hebben het meermaals opgepikt en hier in het topic is het langs gekomen. Het is ook de gebruikelijke periode waarin de verkoop traditioneel gezien start, dus ik vind het eigenlijk wel knap om het nieuws dat de verkoop begint te missen.

[mphilipp]

Richard117 schreef op donderdag 16 november 2023 @ 12:41:
[...]
12 oktober, 23 oktober, 31 oktober en 6 november heb ik hier specifieke mails van de ACO over gekregen. Daarnaast heeft de ACO het in de aanloop regelmatig op social media gepost, sportscar gerelateerde media hebben het meermaals opgepikt en hier in het topic is het langs gekomen. Het is ook de gebruikelijke periode waarin de verkoop traditioneel gezien start, dus ik vind het eigenlijk wel knap om het nieuws dat de verkoop begint te missen.

Tsja..misschien lees/kijk ik vrijwel nooit sportscar gerelateerde media. Ik ben alleen in Le Mans geïnteresseerd. Dus vandaar dat ik ook dit topic niet constant in de gaten houd. En ik heb ook helemaal geen mails gehad, en ik weet uit het verleden dat ik die toen wel kreeg, dus ik was gewoon in de wachtstand tot ik een bericht zou krijgen.

[CH4OS]

mphilipp schreef op donderdag 16 november 2023 @ 12:48:
[...]

Tsja..misschien lees/kijk ik vrijwel nooit sportscar gerelateerde media. Ik ben alleen in Le Mans geïnteresseerd. Dus vandaar dat ik ook dit topic niet constant in de gaten houd. En ik heb ook helemaal geen mails gehad, en ik weet uit het verleden dat ik die toen wel kreeg, dus ik was gewoon in de wachtstand tot ik een bericht zou krijgen.

Reminder zetten in de agenda voor begin november/eind oktober: controleren wanneer voorverkoop Le Mans start.

[amiaima]

Kreeg net een bericht dat er met de ticketing wat was misgegaan en er geen QR code was gegeven. Opgelost dus, nu nog even opnieuw downloaden.

[BiaggioLuciano]

mphilipp schreef op donderdag 16 november 2023 @ 12:10:
[...]

Ik zie zelfs Beausejour als uitverkocht staan, wat ik mij moeilijk kan voorstellen. Ik denk dat ze er nog wel een weiland bijtrekken. En de gewone general admission tickets raken toch niet uitverkocht? Is dat ooit gebeurd?

Ik kan het wel geloven hoor. Veel mensen die dubbele plaatsen bestellen omdat ze denken dat het per persoon is of niet zeker zijn van hoeveel plekken ze willen. Hopelijk komt er wel ruimte bij.

Vorig jaar waren de GA ook uitverkocht. Vandaar dat ze een resale platform zijn begonnen. Dit jaar is ook de terugkeer van BMW, Lamborghini en Alpine.

Helaas moet ik deze editie laten gaan ivm met een nieuwe baan volgend jaar. Maar ik zal er hopelijk bij zijn in 2025, wanneer ook Aston Martin terug is!

[mphilipp]

BiaggioLuciano schreef op vrijdag 17 november 2023 @ 11:25:
[...]
Helaas moet ik deze editie laten gaan ivm met een nieuwe baan volgend jaar. Maar ik zal er hopelijk bij zijn in 2025, wanneer ook Aston Martin terug is!

Ik helaas ook. De groep waar ik eea voor wilde regelen ziet het niet zitten om weer op Beausejour te gaan zitten. Dat hebben we lang gedaan, en de laatste jaren (dat we gingen) op Garage Vert. Dat was een stuk beter. Maar we zijn een paar jaar niet meer geweest en wilden het komend jaar weer eens doen. Dat moet dan maar weer een jaar opschuiven. Jammer van het lidmaatschap waar ik nu niets aan heb....

[Ryur]

Niellie41 schreef op woensdag 15 november 2023 @ 08:48:
Keating is ook een baas. Hij gaat in GTP én LMP2 rijden.

[...]

Dat doet hij meestal wel bij de Rolex 24h Meestal dan een GTE én LMP2.
Maar aangezien hij de GT3 niks vind krijgt hij niet meer in die klasse.

Ik ben persoonlijk niet zo'n fan van hem, hij wilt alleen racen als hij kan winnen eigenlijk
Zodra er een beslissing tegen hem wordt genomen zit hij enorm te zeuren, en geven de organisaties hem ook vaak gelijk ...
(Heb hem ook persoonlijk ontmoet, beetje een blaaskaak vind ik!)

[Niellie41]

In meerdere auto's tegelijk rijden, doet hij inderdaad vaker. Dat was inderdaad GT en prototype. LMP2 én GTP is toch wat lastiger.

[Niellie41]

Interessant. Volgens de Full Access gaat Jose Maria Lopez naar de GT klasse (waarschijnlijk in de Lexus). Dat kan op zich best kloppen De Vries voor Toyota gaat rijden.

Deze Full Access zijn sowieso geweldig. Heel leuk om het weekend vanuit een ander perspectief te zien.

[ Voor 14% gewijzigd door Niellie41 op 18-11-2023 21:27 ]

[CH4OS]

Niellie41 schreef op zaterdag 18 november 2023 @ 21:27:
[YouTube: The title decider I WEC Full Access (EN) I 2023 8 Hours of Bahrain I Best Moments]

Interessant. Volgens de Full Access gaat Jose Maria Lopez naar de GT klasse (waarschijnlijk in de Lexus). Dat kan op zich best kloppen De Vries voor Toyota gaat rijden.

Deze Full Access zijn sowieso geweldig. Heel leuk om het weekend vanuit een ander perspectief te zien.

Zou de Vries een gecombineerd programma gaan rijden dan volgend jaar? De Vries gaat immers volgend seizoen (2023/2024) terug naar Formule E: https://www.formule1.nl/n...-terug-naar-de-formule-e/

[Niellie41]

CH4OS schreef op zaterdag 18 november 2023 @ 21:53:
[...]

Zou de Vries een gecombineerd programma gaan rijden dan volgend jaar? De Vries gaat immers volgend seizoen (2023/2024) terug naar Formule E: https://www.formule1.nl/n...-terug-naar-de-formule-e/

Dat is zeker mogelijk. Zijn meer coureurs die de WEC met Formule E combineren.

[CH4OS]

Niellie41 schreef op zaterdag 18 november 2023 @ 22:05:
Dat is zeker mogelijk. Zijn meer coureurs die de WEC met Formule E combineren.

True, Buemi die ook bij Toyota rijdt is daar 1 van.

[Niellie41]

En het officieel: Nyck de Vries gaat in de #7 Toyota rijden, samen met Conway en Kobayashi.

Lopez gaat inderdaad in de GT klasse voor ASP, in de Lexus, rijden.

[CH4OS]

Niellie41 schreef op maandag 20 november 2023 @ 10:24:
En het officieel: Nyck de Vries gaat in de #7 Toyota rijden, samen met Conway en Kobayashi.

Lopez gaat inderdaad in de GT klasse voor ASP, in de Lexus, rijden.

Is er eigenlijk bekend waarom Lopez een stapje terug doet?

[YakuzA]

Niellie41 schreef op maandag 20 november 2023 @ 10:24:
En het officieel: Nyck de Vries gaat in de #7 Toyota rijden, samen met Conway en Kobayashi.

Lopez gaat inderdaad in de GT klasse voor ASP, in de Lexus, rijden.

Las dat dit eigenlijk al voor afgelopen jaar in de koker zat:

De Vries is understood to have signed a contract to race for Toyota in 2023, only for a late call-up by AlphaTauri to trigger an exit clause and allow him to fulfil his dream of competing in grand prix racing.

[ge-flopt]

YakuzA schreef op maandag 20 november 2023 @ 12:20:
[...]

Las dat dit eigenlijk al voor afgelopen jaar in de koker zat:

[...]

Geloof dat iedere coureur wel een clausule in het contract hebben als ze voor een F1 team gevraagd worden dat ze dan onder het contract uit kunnen. Kijk maar naar Magnussen (zou in Amerika rijden voor Cadilac) en Albon (zou FE rijden voor Nissan meen ik) en konden zonder issues (die publiekelijk bekend zijn gemaakt) gewoon naar F1 vertrokken.

Volgens mij hebben we alle lange afstands races voor dit jaar wel gehad. Het enige wat mij nog te binnen schiet is de 12 uur van Dubai. Overigens is de entry list van Dubai nog niet heel groot. 16 wagens, waarvan 2 GT4's, 1 TCR, 2 TCX'en, 3 GTX'en. Als die dus de race uitrijden staan ze op het podium in hun klasse. Alleen in de 992 en GT3 klasse heb je nog kans dat je buiten het podium valt, daar staan namelijk in elk 4 wagens in geschreven.

Dan kunnen we langzaam weer uit gaan kijken naar het jaar 2024. Zullen we net zoals andere topics ook hier een jaars versie van maken?

[ Voor 40% gewijzigd door ge-flopt op 20-11-2023 13:00 ]

[Niellie41]

ge-flopt schreef op maandag 20 november 2023 @ 12:37:
[...]
Geloof dat iedere coureur wel een clausule in het contract hebben als ze voor een F1 team gevraagd worden dat ze dan onder het contract uit kunnen. Kijk maar naar Magnussen (zou in Amerika rijden voor Cadilac) en Albon (zou FE rijden voor Nissan meen ik) en konden zonder issues (die publiekelijk bekend zijn gemaakt) gewoon naar F1 vertrokken.

Ik denk dat ze ook prima voor meerdere fabrikanten kunnen rijden, als ze niet tegenstrijdig zijn. Zo is De Vries al langer reserve voor Toyota, reed tegelijkertijd voor Mercedes in Formule E en was reserve voor Mercedes.

Nicky Catsburg heeft ook jaren voor BMW (GT3), Hyundai (TCR), en Corvette (GTE) gereden. Dit jaar reed hij ook in verschillende GT3 wagens terwijl hij voor Corvette reed. Dat kon omdat Corvette nog geen GT3 wagen had. Vanaf 2024 rijdt Nicky exclusief voor Corvette in de GT's.

Volgens mij hebben we alle lange afstands races voor dit jaar wel gehad. Het enige wat mij nog te binnen schiet is de 12 uur van Dubai. Overigens is de entry list van Dubai nog niet heel groot. 16 wagens, waarvan 2 GT4's, 1 TCR en 2 TCX'en. Als die dus de race uitrijden staan ze op het podium in hun klasse.

Dat is de 12 uur van Koeweit, niet Dubai.

[Niellie41]

CH4OS schreef op maandag 20 november 2023 @ 10:48:
[...]
Is er eigenlijk bekend waarom Lopez een stapje terug doet?

Ik weet niet of het echt een stap terug is. Het is een andere discipline, maar nog steeds in dienst van Toyota.

Maar goed. Zoals ik het verhaalt op DSC interpreteer, gaat Lopez ook in de richting van management en coaching. Beetje wat Alexander Wurz nu doet bij Toyota.

As part of today’s announcements, López has been confirmed as one of the ace drivers for Akkodis ASP Team and its two Lexus RC F GT3s in the new LMGT3 class for 2024. López will be responsible for team and car development and supporting young and gentleman drivers in the pro-am category.

[ge-flopt]

Niellie41 schreef op maandag 20 november 2023 @ 13:03:
[...]

Dat is de 12 uur van Koeweit, niet Dubai.

Je hebt gelijk, ik pas mijn reply niet aan, anders staat jou reactie zo vreemd, maar het is inderdaad die van Koeweit.

[CH4OS]

Hmmm, bericht van DHL, of ik morgen thuis wil blijven want post vanuit Zuid/Oost Frankrijk...
Gaat dus alsnog best wel snel, eigenlijk.

[ Voor 18% gewijzigd door CH4OS op 20-11-2023 16:19 ]

[CH4OS]

De tickets zijn bezorgd, maar er zitten geen general admission tickets bij terwijl we die wel besteld hebben. Gelden de algemene toegangstickets ook als general admission tickets?

EDIT:
Ah, het staat er gewoon boven. Mijn Frans is... Non-existent...

[ Voor 17% gewijzigd door CH4OS op 21-11-2023 16:57 ]

[BeQuietAndDrive]

CH4OS schreef op dinsdag 21 november 2023 @ 16:55:
De tickets zijn bezorgd, maar er zitten geen general admission tickets bij terwijl we die wel besteld hebben. Gelden de algemene toegangstickets ook als general admission tickets?

EDIT:
Ah, het staat er gewoon boven. Mijn Frans is... Non-existent...

Dat is rap! We kregen ze vroeger wel eens pas in mei...

[Niellie41]

Wat rijders wissels in endurance land:

- Kelvin van de Linde gaat voor Lexus in WEC rijden.
- Raffaele Marciello is nu een BMW fabrieksrijder, nadat hij al zijn vertrek bij Mercedes had aangekondigd.
- Christopher Mies vertrekt na 15 jaar officieel bij Audi.
- Robert Kubica gaat voor AF Corse rijden, in een 3e (privateer) Ferrari in de Hypercar klasse.

[ Voor 17% gewijzigd door Niellie41 op 24-11-2023 16:18 ]

[CH4OS]

Over rijders wissels gesproken, Mick Schumacher gaat naar Alpine in het WEC

[ Voor 62% gewijzigd door CH4OS op 24-11-2023 15:52 ]

[ge-flopt]

CH4OS schreef op vrijdag 24 november 2023 @ 15:52:
Over rijders wissels gesproken, Mick Schumacher gaat naar Alpine in het WEC

Lijkt bijna dat Alpine het "exit" team voor Mercedes is. Ocon kreeg geen zitje meer bij een Mercedes aangedreven team en zit nu bij Alpine F1. Schumacher kon niet weggezet worden bij een Mercedes aangedreven team en zit nu bij Alpine WEC. (Ik weet het ver gezocht, maar viel me wel op. )

[Niellie41]

Ryur schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 11:45:
[...]

United ja, maar de selectie gaat niet op team, maar op Merk (wat ik zo las).

Lijkt er op dat United, met de McLaren, een plekje weet te bemachtigen.
https://www.dailysportsca...4-wec-lmgt3-campaign.html

United Autosports, which is expected to receive a pair of LMGT3 entries with McLaren for the 2024 FIA World Endurance Championship season, has announced its first pair of drivers for the campaign ahead of the entry list reveal later today.

Later vandaag weten we het zeker.

[ge-flopt]

Niellie41 schreef op maandag 27 november 2023 @ 09:37:
[...]

Lijkt er op dat United, met de McLaren, een plekje weet te bemachtigen.
https://www.dailysportsca...4-wec-lmgt3-campaign.html


[...]

Later vandaag weten we het zeker.

Is eigenlijk ook de enige logische combinatie. Met Brown als eigenaar van United autosport en Teambaas McLaren.

[ge-flopt]

Ik zie nu dat Vector Sport toch niet de Isotta Tipo 6 LMH gaat runnen voor aankomend seizoen. Waarschijnlijk dat het Duqueine Team de entry overneemt.
https://www.dailysportsca...d-of-2024-wec-season.html

[Niellie41]

Van het weekend ook de laatste Road To Le Mans gekeken. Ze hebben het dit jaar in één film gestopt.

Het is weer tof om te zien hoe het achter de schermen aan toe gaat en hoe zij de races beleven. De regen dit jaar was wel echt bizar!

Deze serie, de docu The Gentleman Driver en de podcast Dinner With Racers geeft toch een ander perspectief op de amateur rijders. Ik ben ze de laatste jaren steeds meer gaan waarderen. De amateurs proberen het net zo goed als de pro te doen in minder tijd om te oefenen. Dat geeft ook veel druk. Het is makkelijk om ze af te zeiken en iedereen verwacht hen te falen.

[ge-flopt]

Niellie41 schreef op maandag 27 november 2023 @ 10:51:
Deze serie, de docu The Gentleman Driver en de podcast Dinner With Racers geeft toch een ander perspectief op de amateur rijders. Ik ben ze de laatste jaren steeds meer gaan waarderen. De amateurs proberen het net zo goed als de pro te doen in minder tijd om te oefenen. Dat geeft ook veel druk. Het is makkelijk om ze af te zeiken en iedereen verwacht hen te falen.

Natuurlijk heb je nog steeds de echte amateur coureurs: De gentlemen drivers die op zondag komen, helm opzetten, hun meters maken en het bonnetje betalen, denk bv aan Paul Dalla Lana. Maar je ziet dat er echt ook wel coureurs zijn die goed mee kunnen komen. Denk aan Ben Keating, het is dat hij wat ouder is, maar als hij wat jonger was zou hij makkelijk platina coureur zijn.

Niets ten nadelen van de echte amateurs. Ik denk als ze het bonnetje niet zouden betalen, dan zou het veld wel een stukje kleiner zijn.

[Niellie41]

Entry list voor de WEC is bekend!
https://www.dailysportsca...-entry-list-revealed.html
Hypercar
- 19 wagens in de klasse.
- Isotta Fraschini met de wagen is er bij.
- Hertz Team Jota van 1 naar 2 auto's.
- 3e (privateer) Ferrari erbij.
- Proton Competition met een Porsche.
- Dries Vanthoor naar de prototype voor BMW.

LMGT3
- Geen Audi, Mercedes.
- McLaren aanwezig met 2 auto's.
- Ford aanwezig met 2 auto's.
- Rossi gaat meedoen.

Directe link naar de lijst

Grappig feitje:

WRT’s BMW’s feature Dries Vanthoor and Sheldon van der Linde in their line-ups. That means that both Vanthoor and van der Linde brothers will race next year, as Laurens Vanthoor is confirmed in the #6 Penske Porsche and Kelvin van der Linde is listed at AKKODIS ASP in LMGT3.

[ Voor 58% gewijzigd door Niellie41 op 27-11-2023 11:13 ]

[ge-flopt]

Vind de lijst nogal qua compleetheid een beetje tegenvallen:
- Alpine heeft de gehele line-up al bekend gemaakt.
- Mercedes er niet bij, terwijl die al jaren een goede GT3 wagen hebben.

Wat ik wel leuk vind, wat ik eigenlijk niet wist, is dat Proton met de Ford Mustang komt. Dit terwijl Proton toch een Porsche team altijd is geweest.
- Jose Maria Lopez is bevestigd als Lexus coureur.
- Team WRTR met Rossi gewoon met nummer 46 rijden. Blijft toch wel leuk om hem met dat nummer te zien.

[ Voor 21% gewijzigd door ge-flopt op 27-11-2023 11:27 ]

[Niellie41]

Zo, direct maar een kaartje voor de WEC race op Spa gekocht. Helaas net de BF deal gemist, waarbij je de pit walk er gratis bij krijgt. Ach ja, nog steeds goedkoper dan F1.

[ge-flopt]

In Daytona is de start van seizoen 2024 alweer begonnen....
https://www.endurance-inf...mercredi-matin-6-decembre

[CH4OS]

ge-flopt schreef op woensdag 6 december 2023 @ 10:07:
In Daytona is de start van seizoen 2024 alweer begonnen....
https://www.endurance-inf...mercredi-matin-6-decembre

Voor degenen die Frans niet zo machtig zijn (zoals ik): https://www-endurance--in...r_hl=en-US&_x_tr_pto=wapp - de pagina in Google Translate.

Wel mooie reminder dat ik hier even verlof voor moet vragen.

[ Voor 5% gewijzigd door CH4OS op 06-12-2023 10:55 ]

[ge-flopt]

Onder de noemer: "Het is niet gebeurd, zonder plaatjes":
https://sportscar365.com/...anctioned-daytona-test-2/

[CH4OS]

FIA prize giving ceremony, voor de WEC start het op 1 uur 20 minuten:
YouTube: LIVE: 2023 FIA Prize-Giving Ceremony

[ Voor 28% gewijzigd door CH4OS op 08-12-2023 22:53 ]

[Niellie41]

Toyota rijdt komend jaar met een zwarte livery ipv wit/rood/zwart.

[ Voor 59% gewijzigd door Niellie41 op 12-12-2023 09:23 ]

[CH4OS]

Niellie41 schreef op dinsdag 12 december 2023 @ 09:23:
Toyota rijdt komend jaar met een zwarte livery ipv wit/rood/zwart.

[Afbeelding]

Ziet er tof uit, doet ook een beetje denken aan de laatste Audi LMP1 van 2016:
Nu maar hopen dat het bij de Toyota met de snelheid maar wel goed zit. Of zou het aan het autonummer liggen?

[ge-flopt]

Mocht trouwens ook wel, was wel een beetje uitgekeken op die livery. (Beetje net als de RBR in F1)

[CH4OS]

ge-flopt schreef op dinsdag 12 december 2023 @ 09:52:
Mocht trouwens ook wel, was wel een beetje uitgekeken op die livery. (Beetje net als de RBR in F1)

Maar bij RBR weet je dat dat niet gaat gebeuren. Net als de Ferrari die altijd rood is.

[ge-flopt]

CH4OS schreef op dinsdag 12 december 2023 @ 09:54:
[...]
Maar bij RBR weet je dat dat niet gaat gebeuren. Net als de Ferrari die altijd rood is.

Zelfs RBR heeft er door de jaren heen anders uitgezien. Eigenlijk is de wagen sinds 2016 niet meer veranderd.
YouTube: Red Bull Racing F1 Evolution | 2004-2021 + one off livery

[CH4OS]

ge-flopt schreef op dinsdag 12 december 2023 @ 10:01:
[...]

Zelfs RBR heeft er door de jaren heen anders uitgezien. Eigenlijk is de wagen sinds 2016 niet meer veranderd.
YouTube: Red Bull Racing F1 Evolution | 2004-2021 + one off livery

UIteindelijk zie ik vooral een blauwe auto... Maar dat is offtopic denk ik voor hier...

[mphilipp]

CH4OS schreef op dinsdag 12 december 2023 @ 09:54:
[...]
Net als de Ferrari die altijd rood is.

Behalve toen ze geel waren

1961 Begische GP, Olivier Gendebien.

[CH4OS]

@mphilipp Ik zat al te twijfelen of ik "tegenwoordig" in de zin had moeten zetten...

[NeverSettle]

CH4OS schreef op dinsdag 12 december 2023 @ 09:51:
[...]
Ziet er tof uit, doet ook een beetje denken aan de laatste Audi LMP1 van 2016:
[Afbeelding]Nu maar hopen dat het bij de Toyota met de snelheid maar wel goed zit. Of zou het aan het autonummer liggen?

Audi LMP1 was geen slechte auto toch? Elk seizoen wonnen ze minstens een race en meerdere keren op de podium.
Persoonlijk vond ik de 2016 versie qua uiterlijk één van de vetste LMP1 wagens, beetje hoekig.

[CH4OS]

NeverSettle schreef op dinsdag 12 december 2023 @ 18:49:
Audi LMP1 was geen slechte auto toch? Elk seizoen wonnen ze minstens een race en meerdere keren op de podium.

De 2016 LMP1 Audi had volgens mij eea veranderd tov 2015, waardoor ze een stuk trager waren dan ervoor.

Persoonlijk vond ik de 2016 versie qua uiterlijk één van de vetste LMP1 wagens, beetje hoekig.

Was inderdaad wel een gave auto om te zien.

[ge-flopt]

NeverSettle schreef op dinsdag 12 december 2023 @ 18:49:
[...]
Audi LMP1 was geen slechte auto toch? Elk seizoen wonnen ze minstens een race en meerdere keren op de podium.

Audi was altijd innoverend. Ze deden zelfs als test mee aan de 12 uur van Sebring, parkeerden de auto naderhand, en reden de volgende dag nog eens 12 uur. Volgens mij deden veel teams het naderhand, maar Audi is ermee begonnen.
Ze keken ook hoe ze snel reparaties konden uitvoeren. Kijk wat er moeilijk is om te vervangen tijdens een race en zorg dat het simpel is:
Vervangen van versnellingsbak:

Dit zorgde voor een regelwijziging: Bellhousing moest voort een hele race doorstaan. Versnellingen mochten daardoor wel vervangen worden, maar de bellhousing moest de hele race het zelfde blijven.

Persoonlijk vond ik de 2016 versie qua uiterlijk één van de vetste LMP1 wagens, beetje hoekig.

Ik vond die laatste altijd op een bulldog lijken.

[CH4OS]

@ge-flopt Toen speelde geld ook een veel kleinere rol dan tegenwoordig.

[Niellie41]

Jenson Button gaat komend seizoen voor Jota Sport rijden! Niet heel onverwacht want Button liet tijdens de Daytona test al doorschemeren dat hij bezig was om een WEC stoeltje te bemachtigen.

https://x.com/jotasport/s...&t=L9UPdaDazpEZKOLpzYvs6g

[CH4OS]

Niellie41 schreef op vrijdag 15 december 2023 @ 16:52:
Jenson Button gaat komend seizoen voor Jota Sport rijden! Niet heel onverwacht want Button liet tijdens de Daytona test al doorschemeren dat hij bezig was om een WEC stoeltje te bemachtigen.

https://x.com/jotasport/s...&t=L9UPdaDazpEZKOLpzYvs6g

Ah, stond mij ergens al bij inderdaad dat hij volgend jaar WEC zou gaan rijden. Toen ik jouw bericht las, dacht ik in elk geval dat ik dit al wist, maar waarschijnlijk is het nu dan officieel denk ik dan maar...

Nou ja, op zich wel tof voor 'm Vond hem altijd wel een oke rijder. En in Brawn: The Impossible F1 Story komt ook een andere kant naar voren, die ik vooralsnog niet kende in elk geval.

[Niellie41]

Wat nieuws van de afgelopen dagen, wat ik hier nog niet heb gezien.

Ford heeft nog 5 (fabrieks)coureurs aangekondigd voor het komende jaar:

Ford Performance has announced the signing of five more works drivers for the new Ford Mustang GT3’s debut season in 2024.

Ben Barker, Chris Mies, Dennis Olsen, Andy Priaulx, and Frédéric Vervisch will join the previously announced quartet of Joey Hand, Dirk Müller, Harry Tincknell, and Mike Rockenfeller. Combined, they will support the Ford Multimatic Motorsports factory effort in GTD Pro and Mustang GT3 customer efforts in IMSA GTD, GT World Challenge Europe, and the FIA World Endurance Championship.

Over Ford gesproken. Zij starten ook een eigen YouTube serie:

---

Lamborghini heeft zijn volledige line-up voor de prototype auto's gepresenteerd.

The Lamborghini factory driver line-up is now complete for its maiden season in the top classes of the FIA WEC and IMSA with the SC63, following confirmation that Edoardo Mortara and Matteo Cairoli are joining the Sant’Agata Bolognese firm.

...

Mortara will partner Bortolotti and Kvyat for the FIA WEC season, giving the SC63 its competitive debut in the season-opening Qatar 1812km on the weekend of March 1st to 2nd.

Caldarelli, Grosjean and Cairoli meanwhile, will tackle four of the five IMSA Endurance Cup races, starting with the 12 Hours of Sebring on March 13th to 17th.

Both crews will then line up together at the jewel-in-the-crown Le Mans 24 Hours, taking place on the weekend of June 15-16, subject to the team’s second car receiving an invitation to the race.

Grosjean en Cairoli rijden in GTD mee met de 24 uur van Daytona voordat ze, de race erna, in de GTP klasse stappen.

---

AWA Corvette (GTD) heeft de liveries voor IMSA gepresenteerd.

---

Mike Conway en Ritomo Miyata voor Lexus rijden komende 24 uur van Daytona.

Conway returns to the No. 14 GTD Pro class entry, sharing driving duties with full-season pairing Jack Hawksworth and Ben Barnicoat as well as Kyle Kirkwood, while Super Formula and SUPER GT champion Miyata joins Frankie Montecalvo, Parker Thompson and Aaron Telitz in the No. 12 GTD car.

...

For Miyata, the Rolex 24 will be his first-ever race outside of Japan, barring a pair of Macau Grand Prix outings in 2017-18, serving as preparation for his upcoming twin campaigns in Formula 2 and the European Le Mans Series.

[ Voor 10% gewijzigd door Niellie41 op 18-12-2023 09:50 ]

[CH4OS]

Voor jullie wellicht ook wel interessant!

EDIT: De titel van de video heeft men aangepast zie ik.

[ Voor 34% gewijzigd door CH4OS op 27-12-2023 12:24 ]

[lordfragger]

De 24h van Dubai wordt uitgesteld en valt nu op hetzelfde weekend als die van Daytona...
https://www.dailysportsca...i-24-hours-postponed.html

[Niellie41]

Rexy en Roxy hebben een nieuw familielid: Spike de LMP2 draak!
https://www.dailysportsca...pike-the-lmp2-dragon.html

[CH4OS]

@Niellie41 Spike, als afgeleide van... Spyro the Dragon:

[ge-flopt]

Ik ga vandaag proberen een nieuw topic aan te maken, dan doen we net als veel topic een 2024 topic ervan maken.

[CH4OS]

ge-flopt schreef op dinsdag 16 januari 2024 @ 15:20:
Ik ga vandaag proberen een nieuw topic aan te maken, dan doen we net als veel topic een 2024 topic ervan maken.

FWIW: Je kunt mij wederom als medetopicstarter instellen.

[ge-flopt]

Ik heb 2024 topic aangemaakt: Endurance/Sportscar race topic 2024 editie
Daar dus verder!!

[Outerspace]

Zie bovenstaande dus
Endurance/Sportscar race topic 2024 editie