Kan mij hier grotendeels in vinden. Had onlangs een ix3 te leen ook met hk, en die had een veel voller geluid. Denk ook mede omdat speakers wat hoger in de a stijl van de auto zit ipv in de deur. De ix1 is eigenlijk te duur voor wat je ervoor krijgt.:
Ik heb eindelijk vorige week ook mijn iX1 in ontvangst mogen nemen. Ik zal een paar foto's posten als ik er een paar mooie geschoten heb.
Ondertussen wat ervaring opgedaan met de auto en zijn rijhulpsystemen. Nog niet echt overtuigd.
1. Systeem start me te langzaam op. Je moet eerst een halve minuut of langer wachten voor je iets aan kan tikken op het scherm. Zet dat ding in standby, en niet uit elke keer. Tis niet dat er geen grote accu in een ev zit.
2. Snelheidswaarschuwingsgeluiden (scrabble!) kan ik niet standaard uitzetten. Ik heb er een shortcut van gemaakt zodat ik dat bij elk ritje kan doen maar tot nu toe hoef ik niet elke rit betutteld te worden. Ik had al wel de limiet van snelheidswaarschuwingen op +167 kmpu gezet.
3. De app structuur voor instellingen vind ik inefficient en onoverzichtelijk. Ik zou gewoon een lijstje/menu willen hebben.
4. BMW augmented navigatie is best handig maar soms niet goed genoeg. Ik verwacht dat het systeem rijstroken herkent en de volgpijl op de juiste rijstrook zet. Net zoals in de HUD.
5. Inparkeren is een leuke gadget maar gebeurt vaak erg inefficient met een heleboel ge-heen-en-weer. Waarbij ook heel veel gestuurd wordt als de auto stilstaat. Daar gaan je bandjes...
6. De BWM assistent heb ik uitgezet. Mijn FIAT uit 2008 verstond me beter. Dat vind ik anno 2024 echt een aanfluiting. Hele simpele dingen als 'Bel persoon a b' of 'Zet de airco op 20 graden' waren al te moeilijk.
7. Harman Kardon geluid is zo-zo. Sub-woofers zijn er wel maar vlak boven dat bereik lijkt een heel gat te zitten. EDM gaat dus lekker maar muziek met een basgitaar komt heel vlak en slecht over (Daft Punk - Doin't Right gaat fantastisch, Chiq - Good Times helemaal niet).
8. Instellingen voor multimediageluid zijn bijna onvindbaar. En als je ze gevonden hebt, heb je maar keuze uit bass en treble en een surround geluid (faders en balance daargelaten). Heb maar een shortcut naar Media gemaakt waar het daar (soms) dan een knop eronder is.
Er zijn nog wel meer dingen maar dan wordt het helemaal een zeiklijst. De auto doet namelijk ook echt een heleboel goed
Wat fijn dat je iX1 geleverd is, maar balen dat je die dingen ervaart. Het traag opstarten van het systeem heb ik helemaal niet. Als ik de auto start is 5 sec lang om iets aan te kunnen tikken. Welke iX1 en welke softwareversie heb je? Snelheidswaarschuwing is hierboven al benoemd. 3 seconde de SET knop links op het stuur inhouden en het is uitgeschakeld. De HK ben ik ook niet lyrisch over. Ik vind het ook maar mwah.:
Ik heb eindelijk vorige week ook mijn iX1 in ontvangst mogen nemen. Ik zal een paar foto's posten als ik er een paar mooie geschoten heb.
Ondertussen wat ervaring opgedaan met de auto en zijn rijhulpsystemen. Nog niet echt overtuigd.
1. Systeem start me te langzaam op. Je moet eerst een halve minuut of langer wachten voor je iets aan kan tikken op het scherm. Zet dat ding in standby, en niet uit elke keer. Tis niet dat er geen grote accu in een ev zit.
2. Snelheidswaarschuwingsgeluiden (scrabble!) kan ik niet standaard uitzetten. Ik heb er een shortcut van gemaakt zodat ik dat bij elk ritje kan doen maar tot nu toe hoef ik niet elke rit betutteld te worden. Ik had al wel de limiet van snelheidswaarschuwingen op +167 kmpu gezet.
3. De app structuur voor instellingen vind ik inefficient en onoverzichtelijk. Ik zou gewoon een lijstje/menu willen hebben.
4. BMW augmented navigatie is best handig maar soms niet goed genoeg. Ik verwacht dat het systeem rijstroken herkent en de volgpijl op de juiste rijstrook zet. Net zoals in de HUD.
5. Inparkeren is een leuke gadget maar gebeurt vaak erg inefficient met een heleboel ge-heen-en-weer. Waarbij ook heel veel gestuurd wordt als de auto stilstaat. Daar gaan je bandjes...
6. De BWM assistent heb ik uitgezet. Mijn FIAT uit 2008 verstond me beter. Dat vind ik anno 2024 echt een aanfluiting. Hele simpele dingen als 'Bel persoon a b' of 'Zet de airco op 20 graden' waren al te moeilijk.
7. Harman Kardon geluid is zo-zo. Sub-woofers zijn er wel maar vlak boven dat bereik lijkt een heel gat te zitten. EDM gaat dus lekker maar muziek met een basgitaar komt heel vlak en slecht over (Daft Punk - Doin't Right gaat fantastisch, Chiq - Good Times helemaal niet).
8. Instellingen voor multimediageluid zijn bijna onvindbaar. En als je ze gevonden hebt, heb je maar keuze uit bass en treble en een surround geluid (faders en balance daargelaten). Heb maar een shortcut naar Media gemaakt waar het daar (soms) dan een knop eronder is.
Er zijn nog wel meer dingen maar dan wordt het helemaal een zeiklijst. De auto doet namelijk ook echt een heleboel goed
:strip_icc():strip_exif()/u/4798/kittyavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Als je niet de moeite neemt je post in net Nederlands te schrijven, neem ik de moeite niet hem te lezen.
:strip_icc():strip_exif()/u/489105/crop5fce84f2276b9_cropped.jpeg?f=community)
Goedenavond!
Ik heb vanmiddag de bestelling geplaatst voor een BMW IX1 eDrive20 met M-pakket en HK geluidssysteem.
Wat ik mij nu wel afvraag, adaptive cruise control is toch standaard?
Des te meer ik mij hierin ga verdiepen des te 'angstiger' ik wordt gezien ik zaken lees over Driving Assistant Pack Plus wat natuurlijk een optie is maar ik heb te horen gekregen van de verkoper dat adaptive cruise control standaard is op de iX1.
Kan iemand duidelijkheid voor mij scheppen
?
Heb hem trouwens besteld in Portimao Blau!
Ik heb vanmiddag de bestelling geplaatst voor een BMW IX1 eDrive20 met M-pakket en HK geluidssysteem.
Wat ik mij nu wel afvraag, adaptive cruise control is toch standaard?
Des te meer ik mij hierin ga verdiepen des te 'angstiger' ik wordt gezien ik zaken lees over Driving Assistant Pack Plus wat natuurlijk een optie is maar ik heb te horen gekregen van de verkoper dat adaptive cruise control standaard is op de iX1.
Kan iemand duidelijkheid voor mij scheppen
?Heb hem trouwens besteld in Portimao Blau!
Groetjes van G
Je zou bij een auto van dit bedrag verwachten dat dat het geval is maar is echt onderdeel van de Driving Assistant Plus.... Die kan je wel achteraf nog activeren.:
Goedenavond!
Ik heb vanmiddag de bestelling geplaatst voor een BMW IX1 eDrive20 met M-pakket en HK geluidssysteem.
Wat ik mij nu wel afvraag, adaptive cruise control is toch standaard?
Des te meer ik mij hierin ga verdiepen des te 'angstiger' ik wordt gezien ik zaken lees over Driving Assistant Pack Plus wat natuurlijk een optie is maar ik heb te horen gekregen van de verkoper dat adaptive cruise control standaard is op de iX1.
Kan iemand duidelijkheid voor mij scheppen
Heb hem trouwens besteld in Portimao Blau!
Als de verkoper zei dat het er op zat kan je nog kijken of hij het aan je order toe kan voegen?
Allen dank voor de reacties. Mijn order is inmiddels aangepast. Harman Kardon heb ik laten vervallen (ben nog niet overtuigd door de verschillende reviews) en heb hiervoor Driving Assistant Plus gekozen.
Nu begint het wachten
Nu begint het wachten
Groetjes van G
Een tip voor de hybride rijders onder ons (of mss ben ik de enige die dit niet weet ) :
Als elektrisch bijladen niet mogelijk is en je toch een batterijcapaciteit van min. 10% wil overhouden, om bvb. 's morgens voor vertrek de auto te verwarmen of te koelen, kan je de laatste 10 à 15 kilometer van de laatste rit de batterij bijladen door de S-stand te selecteren. De keuzehendel doortrekken naar "S" ipv "D" is voldoende, de "sport"mode hoeft hiervoor niet geactiveerd te worden. De auto rijdt dan enkel op benzine en laadt de batterij dan bij.....
) :Als elektrisch bijladen niet mogelijk is en je toch een batterijcapaciteit van min. 10% wil overhouden, om bvb. 's morgens voor vertrek de auto te verwarmen of te koelen, kan je de laatste 10 à 15 kilometer van de laatste rit de batterij bijladen door de S-stand te selecteren. De keuzehendel doortrekken naar "S" ipv "D" is voldoende, de "sport"mode hoeft hiervoor niet geactiveerd te worden. De auto rijdt dan enkel op benzine en laadt de batterij dan bij.....
Ik heb hier vaker gelezen over de keuzehendel met de S stand maar bij mij (25e PHEV) staat er een geen S. Enkel D/L is dit per type verschillend dat iemand weet?:
Een tip voor de hybride rijders onder ons (of mss ben ik de enige die dit niet weet
Als elektrisch bijladen niet mogelijk is en je toch een batterijcapaciteit van min. 10% wil overhouden, om bvb. 's morgens voor vertrek de auto te verwarmen of te koelen, kan je de laatste 10 à 15 kilometer van de laatste rit de batterij bijladen door de S-stand te selecteren. De keuzehendel doortrekken naar "S" ipv "D" is voldoende, de "sport"mode hoeft hiervoor niet geactiveerd te worden. De auto rijdt dan enkel op benzine en laadt de batterij dan bij.....
ik heb ook de M-uitvoering, mss zit daar idd. 't verschil in dan..... Weet ook niet wat die "L" voor betekenis heeft.
@cd2013 : ik bedoel niet de schakelflippers aan het stuur doch de keuzehendel om R/N/D te kiezen tussen je voorzetels. Als ie in "D" staat kan je nogmaals doortrekken en dan schakelt hij naar "S" en blijft hij ook in stand "S" staan. Om terug naar "D" te gaan handeling gewoon herhalen.... keuzehendel NIET vooruit duwen, dan gaat hij naar "N" !
@cd2013 : ik bedoel niet de schakelflippers aan het stuur doch de keuzehendel om R/N/D te kiezen tussen je voorzetels. Als ie in "D" staat kan je nogmaals doortrekken en dan schakelt hij naar "S" en blijft hij ook in stand "S" staan. Om terug naar "D" te gaan handeling gewoon herhalen.... keuzehendel NIET vooruit duwen, dan gaat hij naar "N" !
[ Voor 4% gewijzigd door RonnyH op 17-05-2024 11:39 ]
Ik weet wat je bedoeld, hij blijft inderdaad op S staan en dan blijft hij ook op brandstof rijden (als die op D staat zal die bij genoeg accu alsnog terug schakel naar EV mode).:
ik heb ook de M-uitvoering, mss zit daar idd. 't verschil in dan..... Weet ook niet wat die "L" voor betekenis heeft.
@cd2013 : ik bedoel niet de schakelflippers aan het stuur doch de keuzehendel om R/N/D te kiezen tussen je voorzetels. Als ie in "D" staat kan je nogmaals doortrekken en dan schakelt hij naar "S" en blijft hij ook in stand "S" staan. Om terug naar "D" te gaan handeling gewoon herhalen.... keuzehendel NIET vooruit duwen, dan gaat hij naar "N" !
Alleen is de S stand niet optimaal voor brandstof verbruik, dus bij lange reizen 'werkt dat niet'.
Als je niet de moeite neemt je post in net Nederlands te schrijven, neem ik de moeite niet hem te lezen.
Ik vermoed dat jij de auto nog niet hebt
Er is een knop voor links en een knop voor rechts en daarom geen 'mddenstand' zoals je dat bij een schakelaar zou hebben. Tenzij dat wel het geval is als je een bepaald pakket niet hebt, dan is het mijn onwetendheid.
Als je niet de moeite neemt je post in net Nederlands te schrijven, neem ik de moeite niet hem te lezen.
Zou je, als een echte bmw chauffeur, je knipperlicht nog niet ontdekt hebben? Dan gaat je lane change warning dus af als je te dicht of over de lijntjes gaat
Als je niet de moeite neemt je post in net Nederlands te schrijven, neem ik de moeite niet hem te lezen.
:strip_icc():strip_exif()/u/965155/crop59a92c036f235_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/27690/Misc_-_Boy.gif?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/P5GIwiGlVyc5WYy7nrOolNgj.jpg?f=user_large)
Als je niet de moeite neemt je post in net Nederlands te schrijven, neem ik de moeite niet hem te lezen.
Hi guys,
Ik heb op 21 maart 2024 een X1 Phev 30e besteld. Vandaag te horen gekregen dat de order status 150 heeft (wat zou betekenen dat deze in productie gaat?) heeft iemand enig idee hoelang dit ongeveer duurt vanaf dit punt? De dealer houdt (logischerwijs) en ruime marge aan om teleurstellingen te voorkomen (wat ik snap), maar ik ben toch wel benieuwd
.
Ook heb ik een vin-nummer gekregen. Is het mogelijk om de order nu ook te volgen via de app? Dit heb ik namelijk nog niet voor elkaar gekregen, maar ik heb het al op diverse fora voorbij zien komen.
Ik heb op 21 maart 2024 een X1 Phev 30e besteld. Vandaag te horen gekregen dat de order status 150 heeft (wat zou betekenen dat deze in productie gaat?) heeft iemand enig idee hoelang dit ongeveer duurt vanaf dit punt? De dealer houdt (logischerwijs) en ruime marge aan om teleurstellingen te voorkomen (wat ik snap), maar ik ben toch wel benieuwd
.Ook heb ik een vin-nummer gekregen. Is het mogelijk om de order nu ook te volgen via de app? Dit heb ik namelijk nog niet voor elkaar gekregen, maar ik heb het al op diverse fora voorbij zien komen.
Dat gaat mooi vlot! Als het goed is kan je met het VIN nummer in de app eea volgen.:
Hi guys,
Ik heb op 21 maart 2024 een X1 Phev 30e besteld. Vandaag te horen gekregen dat de order status 150 heeft (wat zou betekenen dat deze in productie gaat?) heeft iemand enig idee hoelang dit ongeveer duurt vanaf dit punt? De dealer houdt (logischerwijs) en ruime marge aan om teleurstellingen te voorkomen (wat ik snap), maar ik ben toch wel benieuwd
Ook heb ik een vin-nummer gekregen. Is het mogelijk om de order nu ook te volgen via de app? Dit heb ik namelijk nog niet voor elkaar gekregen, maar ik heb het al op diverse fora voorbij zien komen.
https://faq.bmw.nl/s/arti...oor%20de%20My%20BMW%20App.
Dat 'gefluit' bij de ramen bijvoorbeeld. Ook zoiets.
Maar zoals net een vraag, de ventilatie die tekeer gaat. Niet normaal in te stellen. Ik mis ook de draaiknoppen.
Wil ik iets aan de andere kant uit de auto pakken, is de deur weer op slot. Sleutel in mijn zak. Een assistent die zomaar tegen je begint te praten. Die meteen maar uitgezet.
Trage start/stop. Stuur die iedere keer gaat trillen als je over een lijntje rijdt. Moet ik iedere keer weer uitzetten want anders gaat krijg je een preek dat dat niet mag. Start/ stop zou ik het liefst ook permanent uitzetten.
Ben nog steeds op zoek naar het reserve wiel. De ruimte heb ik al wel gevonden. Ik ga iig nog wel een fietspomp kopen. Wat een armoe..
6 weken tot levering zou ik denken:
Hi guys,
Ik heb op 21 maart 2024 een X1 Phev 30e besteld. Vandaag te horen gekregen dat de order status 150 heeft (wat zou betekenen dat deze in productie gaat?) heeft iemand enig idee hoelang dit ongeveer duurt vanaf dit punt? De dealer houdt (logischerwijs) en ruime marge aan om teleurstellingen te voorkomen (wat ik snap), maar ik ben toch wel benieuwd
Ook heb ik een vin-nummer gekregen. Is het mogelijk om de order nu ook te volgen via de app? Dit heb ik namelijk nog niet voor elkaar gekregen, maar ik heb het al op diverse fora voorbij zien komen.
De X1 is natuurlijk ook geen M8 Competition
. Moet zeggen dat de Boost knop op de X30e prima werkt, mede dankzij die elektromotor.
Als je niet de moeite neemt je post in net Nederlands te schrijven, neem ik de moeite niet hem te lezen.
Als je niet de moeite neemt je post in net Nederlands te schrijven, neem ik de moeite niet hem te lezen.
:strip_exif()/u/202473/crop58510f048ef8f_cropped.gif?f=community)
/u/1950814/crop64590957ba756_cropped.png?f=community)
Met welke gedachte zou dit gedaan zijn? Als de temperatuur bereikt is, hoeft hij toch niet meer 'gemiddeld' te blazen, maar zacht? Nog nooit meegemaakt met cc in andere auto's. Maar goed, zal het wel gaan meemaken over een week of 8...
Ik vind dat de airco in mijn iX1 prima werkt. Staat altijd op 22° en op automatisch. Werkt netjes, en absoluut niet luidruchtig.:
[...]
Met welke gedachte zou dit gedaan zijn? Als de temperatuur bereikt is, hoeft hij toch niet meer 'gemiddeld' te blazen, maar zacht? Nog nooit meegemaakt met cc in andere auto's. Maar goed, zal het wel gaan meemaken over een week of 8...
Het enige dat ik wel al ervaren heb, zoals hier al eerder gemeld, is dat soms, niet altijd, als je met een natte jas instapt de ramen de neiging hebben om aan te dampen, alsof de sensoren te laat detecteren dat de luchtvochtigheid aan het stijgen is. Maar met de max ontwaseming knop lost dat probleem zich snel op.
/u/268423/crop5fad4f9f79f51.png?f=community)
Ga ik de dealer ook maar eens benaderen. Besteld in maart. Levering januari 2025
Tijdens de proefrit zeiden ze nog. Ja max 3 maanden
Welkom in de wereld van bestellen bij BMW...:
[...]
Ga ik de dealer ook maar eens benaderen. Besteld in maart. Levering januari 2025
Maar serieus, bij mij ook van 6-9 maanden indicatie naar 14 maanden gegaan. Ik heb mijn lesje wel geleerd.
Volgende keer óf levertijd in contract opnemen, of gewoon voorraadmodel kopen/leasen.