Het grote BMW (i)X1 topic

[Frij5fd]

HeleBoel schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 18:57:
[...]


Ik kan helemaal geen gesproken aanwijzingen inschakelen in de navigatie, wat best wel een gemis is als je ergens naartoe gaat waar je niet bekend bent. Eerst kon ik nog de truc gebruiken om het in te schakelen via de stembesturing, maar die route is sinds de laatste update ook niet meer mogelijk.

Iemand nog tips om de gesproken aanwijzingen aan de praat (sic!) te krijgen?

Gesproken aanwijzingen werkt bin onze iX1 ook niet meer. Ik heb nog niet naar oplossingen gezocht

[Ugchel]

brecht_vb schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 17:15:
Vandaag Tussen Brussel en Antwerpen gereden met ix1 edrive20 in stevig regenweer.

Linkerbaanvak met ACC 120 (zoals een paar anderen). Wat wel opvalt is dat de ACC de klassieke afstand tot de voorligger houdt, geen extra afstand omwille van stevig regenweer.

Wellicht dat nog enig inzicht van de bestuurder verwacht wordt?

[brecht_vb]

Ugchel schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 22:10:
[...]


Wellicht dat nog enig inzicht van de bestuurder verwacht wordt?

Als het koud is wordt de zetelverwarming automatisch aangezet, er is een automatische ruitenwisser (naargelang intensiteit regen), maar de ACC aanpassen is dan teveel gevraagd?

[Ugchel]

brecht_vb schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 22:51:
[...]


Als het koud is wordt de zetelverwarming automatisch aangezet, er is een automatische ruitenwisser (naargelang intensiteit regen), maar de ACC aanpassen is dan teveel gevraagd?

Als ze veilig en objectief kunnen vaststellen wat ‘slecht zicht of ‘slechte omstandigheden’ zijn, wie weet. Maar je verbaasd afvragen waarom die auto toch niet meer tussenafstand laat, terwijl je zelf uiteindelijk toch ook moet nadenken is wel typisch.

[Tijgertje]

Martinusz schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 10:42:
Ja daar zat ik ook aan te denken, en daar kon ik 1x mee verklaren, maar de tweede keer is de auto niet van z'n plek geweest ik hou het even in de gaten.

Ik heb het nu ineens met het rechter achterraam. Heel klein stukje open. Niemand heeft achterin gezeten gisteren.

[Robicide]

Tijgertje schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 08:26:
[...]


Ik heb het nu ineens met het rechter achterraam. Heel klein stukje open. Niemand heeft achterin gezeten gisteren.

Ik had het gisteravond. Beide voorramen volgens de app open. Niet ver genoeg om een kier te hebben maar wel iets naar beneden. Bij mijn weten heb ik er niet aan gezeten.

[ptheborg]

Opmerkelijk die ramen. Ik heb nog niet gehad dat de app zegt dat ze open staan maar als ik soms instap en trek even alle 4 raam knopjes omhoog (voor de zekerheid met deze kou) dan hoor ik aan het geluid dat sommige een heel klein beetje dichtgaan…

[HeleBoel]

hellboy123 schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 19:46:
[...]


Die zijn toch gewoon in de instellingen aan en uit te zetten? Tikje op het scherm tijdens het navigeren, tandwieltje en dan gesproken instructies of iets dergelijks aanzetten?

Die setting is "disabled" (of "greyed out") zoals developers dat zeggen. Er staat iets van een melding dat de taalinstellingen aangepast moeten worden, maar dat gaat dan om de taalinstellingen van de navigatie en waar je die kunt instellen heb ik nog niet gevonden.

(De taalinstellingen van de navigatie en de taalinstellingen van de interface zijn blijkbaar twee verschillende dingen. Het aanpassen van de taalinstellingen van de interface helpt in ieder geval niet.)

[HeleBoel]

Ugchel schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 00:36:
[...]


Als ze veilig en objectief kunnen vaststellen wat ‘slecht zicht of ‘slechte omstandigheden’ zijn, wie weet. Maar je verbaasd afvragen waarom die auto toch niet meer tussenafstand laat, terwijl je zelf uiteindelijk toch ook moet nadenken is wel typisch.

Voor zover ik weet werkt de ACC niet met 'zicht' maar met iets van een radar of iets dergelijks. En die heeft natuurlijk geen last van "slecht zicht". Maar ik ben het met je eens dat de afstand wat groter mag zijn bij regen, in verband met een langere remweg op nat wegdek.

[Tijgertje]

Robicide schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 08:57:
[...]

Ik had het gisteravond. Beide voorramen volgens de app open. Niet ver genoeg om een kier te hebben maar wel iets naar beneden. Bij mijn weten heb ik er niet aan gezeten.

Ja exact dit, was maar een heel klein stukje. Had nog geregend en gesneeuwd en gelukkig nog droog.

Heel apart dit, zal het de komende dagen wat meer in de gaten houden.

[Wekke]

Sinds de laatste update is de stem van het navigatiesysteem onduidelijk geworden. Laan wordt lan, straat strat ,…de N-wegen zeer onduidelijk…iemand een oplossing?

[ Voor 4% gewijzigd door Wekke op 10-01-2026 13:28 ]

[Jens Samson]

Sinds de laatste update is de stem van het navigatiesysteem onduidelijk geworden. Laan wordt lan, straat strat ,…de N-wegen zeer onduidelijk…iemand een oplossing?

Bij de X1 van mijn vrouw ook. Bij de dealer had men geen idee waar ze het over had, en ze kreeg het natuurlijk niet gedemonstreerd...

[Radiofreak]

HeleBoel schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 09:48:
[...]


Die setting is "disabled" (of "greyed out") zoals developers dat zeggen. Er staat iets van een melding dat de taalinstellingen aangepast moeten worden, maar dat gaat dan om de taalinstellingen van de navigatie en waar je die kunt instellen heb ik nog niet gevonden.

(De taalinstellingen van de navigatie en de taalinstellingen van de interface zijn blijkbaar twee verschillende dingen. Het aanpassen van de taalinstellingen van de interface helpt in ieder geval niet.)

Onderstaand dus al geprobeerd? En als je de My BMW app gebruikt check dan ook de land- of taalinstellingen.



Het alternatief is Carplay of Android Auto te gebruiken voor de navigatie. Met GMaps heb je een prima verstaanbare stem

[Tijntjuh.eu]

Wekke schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 13:28:
Sinds de laatste update is de stem van het navigatiesysteem onduidelijk geworden. Laan wordt lan, straat strat ,…de N-wegen zeer onduidelijk…iemand een oplossing?

Hier ook het geval na een update.
Moest ook m'n telefoon opnieuw koppelen en op de 1 of andere manier werkt "Hallo BMW" ook niet meer.
Je zou toch verwachten dat een update verbetering moet brengen

[hellboy123]

Tijntjuh.eu schreef op woensdag 14 januari 2026 @ 08:38:
[...]


Hier ook het geval na een update.
Moest ook m'n telefoon opnieuw koppelen en op de 1 of andere manier werkt "Hallo BMW" ook niet meer.
Je zou toch verwachten dat een update verbetering moet brengen

Ah, dan is denk ik de tip hierboven van Radiofreak een goede. Bij mij was na een update ook de assistent uitgeschakeld, dan werken sommige opties inderdaad niet. Zo kon ik in de navigatie geen bestemming invoeren via spraak (ik rijdt altijd met de stembegeleiding uit, dus weet niet of deze het wel deed).

Ik blijf het vreemd vinden dat enkele instellingen na iedere update van het voertuig weer teruggezet worden naar de fabrieksinstellingen, denk aan bijvoorbeeld de parkeerrem en de helderheid van de schermen in de nachtstand.

[Robicide]

hellboy123 schreef op woensdag 14 januari 2026 @ 08:54:
[...]


Ah, dan is denk ik de tip hierboven van Radiofreak een goede. Bij mij was na een update ook de assistent uitgeschakeld, dan werken sommige opties inderdaad niet. Zo kon ik in de navigatie geen bestemming invoeren via spraak (ik rijdt altijd met de stembegeleiding uit, dus weet niet of deze het wel deed).

Ik blijf het vreemd vinden dat enkele instellingen na iedere update van het voertuig weer teruggezet worden naar de fabrieksinstellingen, denk aan bijvoorbeeld de parkeerrem en de helderheid van de schermen in de nachtstand.

Helderheid van de cockpit 's nachts hoef je niet eens op een update te wachten, die reset regelmatig uit het niets naar maximale helderheid. Parkeerrem vind ik wel bijzonder irritant omdat die instelling ook nog eens op een totaal onlogische plek verstopt zit.

[Mr.Joker]

Mr.Joker schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 22:47:
[...]


Was het bij jou ook een soort bonkend geluid goed hoorbaar bij lagere snelheden ook? (30-50)? Alsof je over witte doorbroken wegbelijning aan het rijden bent

Elektromotor kapot, althans component in de elektromotor. Deze wordt geheel vervangen. 44000km

[vankleef]

Ik heb eigenlijk al een tijdje problemen met opladen en dat is heel vervelend. Dacht dat het aan mijzelf lag maar krijg sinds vandaag sterk het idee dat er toch echt iets mis is.
Ik laad thuis met 11Kwh lader en deze valt heel vaak uit. Start dan een paar minuten later automatisch weer op en gaat dan weer verder. Ik laad vaak snachts en zie dan in de app dat alles 5 a 6 keer stopt en dan vanzelf weer verder gaat. In de ochtend vol dus prima maar goed is het niet.
Nu moest ik vandaag noodgedwongen langs de A2 laden bij Fastnet. Gekke was dat hij niet sneller wilde dan 73Kwh maar hij stopte ook na 7% bijgeladen te hebben. Heb dus het idee dat het niet aan mijn thuislader ligt er maar ergens in de auto zelf moet zitten.
Welke instellingen zal ik moeten hebben volgens jullie? Alles staat nu op maximaal maar 1 dat haal ik niet en 2 hij stopt met laden. (nu thuis aan de lader ook al weer onderbroken).

[ Voor 0% gewijzigd door vankleef op 15-01-2026 16:49 . Reden: taalvouten ]

[PeterCC]

Het is de auto die het laadproces bepaalt. Ik laad hier thuis quasi dagelijks op en dat gaat altijd volledig ongestoord.
Ik zou met dat probleem naar de dealer gaan. Het lijkt mij een autogerelateerd probleem.

[hiervandaan]

Zijn er meer mensen die last hebben van het uitvallen / opnieuw opstarten van het scherm. Zowel waar Carplay draait als gewoon het dashboard met snelheid? Bij mij is het elke rit raak, meestal na 1 minuut rijden. De ene keer herhaalt zich dat 1 á 2 keer per rit en soms niet.

[royverdegem]

vankleef schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 16:10:
Ik heb eigenlijk al een tijdje problemen met opladen en dat is heel vervelend. Dacht dat het aan mijzelf lag maar krijg sinds vandaag sterk het idee dat er toch echt iets mis is.
Ik laad thuis met 11Kwh lader en deze valt heel vaak uit. Start dan een paar minuten later automatisch weer op en gaat dan weer verder. Ik laad vaak snachts en zie dan in de app dat alles 5 a 6 keer stopt en dan vanzelf weer verder gaat. In de ochtend vol dus prima maar goed is het niet.
Nu moest ik vandaag noodgedwongen langs de A2 laden bij Fastnet. Gekke was dat hij niet sneller wilde dan 73Kwh maar hij stopte ook na 7% bijgeladen te hebben. Heb dus het idee dat het niet aan mijn thuislader ligt er maar ergens in de auto zelf moet zitten.
Welke instellingen zal ik moeten hebben volgens jullie? Alles staat nu op maximaal maar 1 dat haal ik niet en 2 hij stopt met laden. (nu thuis aan de lader ook al weer onderbroken).

Wat betreft het snelladen, zijn er een aantal factoren die invloed kunnen hebben:
- Met welk percentage kwam je aan bij Fastned (laden gaat snelst als je aankomt onder 20% lading)
- Werd je door de BMW navigatie naar de lader gestuurd? Dan wordt de accu voorverwarmd. Een koude accu kan niet snel geladen worden

Wat betreft het AC laden, dat zou ik zeker nog eens publiek proberen, gaat het daar ook mis -> BMW bellen.

[JP1980]

hiervandaan schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 08:04:
Zijn er meer mensen die last hebben van het uitvallen / opnieuw opstarten van het scherm. Zowel waar Carplay draait als gewoon het dashboard met snelheid? Bij mij is het elke rit raak, meestal na 1 minuut rijden. De ene keer herhaalt zich dat 1 á 2 keer per rit en soms niet.

Dat heb ik wel eens een keer gehad. Is alweer een tijd geleden. Probleem loste zich toen vanzelf op.

[brecht_vb]

hiervandaan schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 08:04:
Zijn er meer mensen die last hebben van het uitvallen / opnieuw opstarten van het scherm. Zowel waar Carplay draait als gewoon het dashboard met snelheid? Bij mij is het elke rit raak, meestal na 1 minuut rijden. De ene keer herhaalt zich dat 1 á 2 keer per rit en soms niet.

Overlaatst de 2e keer op een jaar tijd

[vankleef]

royverdegem schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 08:39:
[...]

Dank voor je antwoord. Percentage was 12 of 13 procent. Een stuk onder de 20% en rij eigenlijk nooit op de BMW navigatie. Voor het snelladen snap ik dat nu. Al had ik wel reeds 35 km gereden waardoor de accu toch warm genoeg moet zijn of werkt dat anders?
Vannacht de accu tot 80% laten laden op 32A aan mijn 11Kwh thuislader. 6 maal onderbroken zag ik.
Ik zal wanneer ik hier de volgende keer laad de accu voorbereiden en verwarmen. Wellicht heb ik kouwkleun (net als zijn baas)
De auto staat nu aan een openbare lader. Tot nu toe loopt dat zoals het hoort. Laad hem van 80 naar 100%

Ik hou jullie op de hoogte.


Wat betreft het snelladen, zijn er een aantal factoren die invloed kunnen hebben:
- Met welk percentage kwam je aan bij Fastned (laden gaat snelst als je aankomt onder 20% lading)
- Werd je door de BMW navigatie naar de lader gestuurd? Dan wordt de accu voorverwarmd. Een koude accu kan niet snel geladen worden

Wat betreft het AC laden, dat zou ik zeker nog eens publiek proberen, gaat het daar ook mis -> BMW bellen.

[JP1980]

vankleef schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 13:36:
[...]

Nee bij koud weer moet je de accu preconditionen. Je kunt dit ergens in het menu ook handmatig aanzetten. Beste is om er een shortcut van te maken dat je er makkelijk bij kan. Sowieso 15 minuten van te voren en bij koud weer langer.

[hopiconjo]

vankleef schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 13:36:
[...]

Zie hier de laadcurve van iX1 bij Fastned. Naarmate die voller zit, laad hij langzamer op

[PeterCC]

Dat klopt maar bij een AC lader aan 11kW of minder moet die lijn perfect vlak lopen tot volle 100%.

[PeterCC]

hiervandaan schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 08:04:
Zijn er meer mensen die last hebben van het uitvallen / opnieuw opstarten van het scherm. Zowel waar Carplay draait als gewoon het dashboard met snelheid? Bij mij is het elke rit raak, meestal na 1 minuut rijden. De ene keer herhaalt zich dat 1 á 2 keer per rit en soms niet.

Ik heb dat nog nooit gehad. Dat is na 2 jaar en 60000km.
Het is niet normaal en kan je best laten nakijken.

[Baris]

hiervandaan schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 08:04:
Zijn er meer mensen die last hebben van het uitvallen / opnieuw opstarten van het scherm. Zowel waar Carplay draait als gewoon het dashboard met snelheid? Bij mij is het elke rit raak, meestal na 1 minuut rijden. De ene keer herhaalt zich dat 1 á 2 keer per rit en soms niet.

Niet echt, maar wat mij opviel is dat het bij mij in Servië continue aan de hand was. Bleek te komen door de tolpoortjes die het tolapparaatje probeerden te detecteren. Misschien is er iets anders in de auto wat het signaal verstoort?

[Ferry34]

Leuk zo'n overzicht over het afgelopen jaar

[SAABcabrio]

Ferry34 schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 00:03:
[Afbeelding]

Leuk zo'n overzicht over het afgelopen jaar

Jij rijdt dus het meeste en meest zuinig van alle rijders met een vergelijkbare BMW.

[Philippe043]

Sinds eind december ook berijder van een IX1, en ondanks dat ik geen BMW-fan ben/was/, moet ik zeggen dat ik erg onder de indruk ben! Los van de mooie looks, rijdt het geweldig!

Puntje waar ik wel tegenaanloop, en ook benieuwd ben naar jullie bevindingen. Ik gebruik de toegang middels iPhone wallet, mijn vriendin ook, maar merk dat de auto moeite heeft met het schakelen van het BMW ID. Hij gaat me te vaak over naar het gast-account en dat is niet prettig, als b.v. ineens auto-hold niet meer aanstaat.

[PeterCC]

Ferry34 schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 00:03:
[Afbeelding]

Leuk zo'n overzicht over het afgelopen jaar

Leuk inderdaad, maar ik heb nu het probleem dat de functie "mijn ritten" niet meer werkt.
De app zegt me dat ik de functie terug moet activeren en beschrijft ook hoe dat te doen. Ik heb dat ondertussen al een 5-tal keren gedaan maar zonder resultaat.
Ik heb de functie eerder al moeten reactiveren en toen ging dat probleemloos, nu lukt het niet.

[Ferry34]

SAABcabrio schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 15:44:
[...]


Jij rijdt dus het meeste en meest zuinig van alle rijders met een vergelijkbare BMW.

Dat zou mij niks verbazen.

[Pannekoek81]

Helaas is het moment dat mijn voorruit vervangen moet worden. Afgelopen week tijdens het rijden op de snelweg een steentje erop gekregen en naast het putje ontstond vrijwel gelijk een kleine barst van een cm of 5. Gelukkig niet ergens in het midden maar in een hoekje passagierszijde, waardoor het gelukkig niet opvalt. Maar goed het is niet te maken dus moet er een nieuwe in.

Vanuit de lease is er keuze uit:
- 123ruit
- autotaalglas
- aglas

Er zal dus geen BMW origineel ruit geplaatst gaan worden.

Ergens hoop ik dat het nu nog niet verder trekt en dan laat ik het wel even zitten. De ervaring met een nieuw voorruit is namelijk niet heel best. Bij een vorige auto ontstonden er problemen met bepaalde sensoren of dat de nieuwe niet heel netjes zat, waaronder een dikke kitrand en wat beschadigingen aan de stijlen. Dit was dan bij Carglass.

Maar iemand toevallig ervaring met 123ruit? Voor het geval ik morgenochtend de voor verwarming aanzet en dat daarbij de barst plots een stuk groter is geworden. Op internet las ik wel positieve verhalen voor de vestiging in Amersfoort.

[pliesie]

Philippe043 schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 20:28:
Sinds eind december ook berijder van een IX1, en ondanks dat ik geen BMW-fan ben/was/, moet ik zeggen dat ik erg onder de indruk ben! Los van de mooie looks, rijdt het geweldig!

Puntje waar ik wel tegenaanloop, en ook benieuwd ben naar jullie bevindingen. Ik gebruik de toegang middels iPhone wallet, mijn vriendin ook, maar merk dat de auto moeite heeft met het schakelen van het BMW ID. Hij gaat me te vaak over naar het gast-account en dat is niet prettig, als b.v. ineens auto-hold niet meer aanstaat.


[Afbeelding]

Hier ook af en toe profiel wissel problemen. Ik heb geen keyless entry. Dus bij mij gaat het op basis van de gebruikte sleutel. Geen ramp. Ik moet het nog eens melden bij de dealer. Ik verwacht dat deze dingen in de toekomst langzaam beter zullen worden met updates.

Zo heb ik ook dat mijn displays telkens weer op 100% helderheid gaan.

Verder! Heel veel plezier met deze echte auto.
Op een forum als deze zul je ook veel probleem dingen lezen. Maar er rijden behoorlijk wat mensen rond en de meeste die ik tegenkom in een ix1 die kijken niet boos.

[expert71]

HeleBoel schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 09:48:
[...]


Die setting is "disabled" (of "greyed out") zoals developers dat zeggen. Er staat iets van een melding dat de taalinstellingen aangepast moeten worden, maar dat gaat dan om de taalinstellingen van de navigatie en waar je die kunt instellen heb ik nog niet gevonden.

(De taalinstellingen van de navigatie en de taalinstellingen van de interface zijn blijkbaar twee verschillende dingen. Het aanpassen van de taalinstellingen van de interface helpt in ieder geval niet.)

Reset heeft het bij mij opgelost. Succes!

[Eppo61]

PeterCC schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 20:34:
[...]

Leuk inderdaad, maar ik heb nu het probleem dat de functie "mijn ritten" niet meer werkt.
De app zegt me dat ik de functie terug moet activeren en beschrijft ook hoe dat te doen. Ik heb dat ondertussen al een 5-tal keren gedaan maar zonder resultaat.
Ik heb de functie eerder al moeten reactiveren en toen ging dat probleemloos, nu lukt het niet.

Uitloggen in de app, opnieuw inloggen en ‘mijn ritten’ is weer beschikbaar. Tenminste, bij mij. Ik had het zelfde probleem.

[HeleBoel]

expert71 schreef op zondag 18 januari 2026 @ 16:19:
[...]


Reset heeft het bij mij opgelost. Succes!

Inmiddels is de functie weer beschikbaar, zonder reset overigens. Ik vermoedde al dat het een keer vanzelf terug zou komen en dat is nu ook gebeurd. Een reset geven zal ik in mijn achterhoofd houden, ik moet alleen nog even uitzoeken hoe dat moet.

[expert71]

Reset: Volumeregelaar 30 seconden ingedrukt houden.

[PeterCC]

Eppo61 schreef op zondag 18 januari 2026 @ 16:40:
[...]


Uitloggen in de app, opnieuw inloggen en ‘mijn ritten’ is weer beschikbaar. Tenminste, bij mij. Ik had het zelfde probleem.

Ai, geen resultaat bij mij.

[Baris]

De Betalen voor tanken app is al een tijdje verwijderd uit de store. Ik had hier over gebeld met de klantenservice en het komt helaas ook niet meer terug. Ook voor hun is de reden niet bekend. Er jammer, dit was de enige manier om met Amex te tanken en daarmee puntjes te harken

Ik vermoed zelf dat het komt door de "gratis" ov reis truc en dat deze truc ook met het tanken werkte. Zou anders niet weten waarom ze er zo abrupt mee zijn gestopt zonder enige uitleg en aankondiging. nieuws: NS blokkeert meerdere digitale betaalpassen die 'gratis' reizen mogel...

[ Voor 12% gewijzigd door Baris op 18-01-2026 21:37 ]

[fuqua]

Pannekoek81 schreef op zondag 18 januari 2026 @ 10:26:
Helaas is het moment dat mijn voorruit vervangen moet worden. Afgelopen week tijdens het rijden op de snelweg een steentje erop gekregen en naast het putje ontstond vrijwel gelijk een kleine barst van een cm of 5. Gelukkig niet ergens in het midden maar in een hoekje passagierszijde, waardoor het gelukkig niet opvalt. Maar goed het is niet te maken dus moet er een nieuwe in.

Vanuit de lease is er keuze uit:
- 123ruit
- autotaalglas
- aglas

Er zal dus geen BMW origineel ruit geplaatst gaan worden.

Ergens hoop ik dat het nu nog niet verder trekt en dan laat ik het wel even zitten. De ervaring met een nieuw voorruit is namelijk niet heel best. Bij een vorige auto ontstonden er problemen met bepaalde sensoren of dat de nieuwe niet heel netjes zat, waaronder een dikke kitrand en wat beschadigingen aan de stijlen. Dit was dan bij Carglass.

Maar iemand toevallig ervaring met 123ruit? Voor het geval ik morgenochtend de voor verwarming aanzet en dat daarbij de barst plots een stuk groter is geworden. Op internet las ik wel positieve verhalen voor de vestiging in Amersfoort.

Hier hetzelfde. Vanmiddag wordt de voorruit vervangen; ik laat het doen bij Autototaalglas. Er zat blijkbaar steenslag in de ruit die ik niet had gezien, omdat het helemaal onderaan zat bij het zwarte gedeelte van het glas. Dat zie je van binnenuit niet. Inmiddels is die scheur flink doorgetrokken.

Is er eigenlijk echt verschil tussen een originele BMW-voorruit en een ruit van een andere leverancier?

[stijnec1]

fuqua schreef op maandag 19 januari 2026 @ 08:41:
[...]


Hier hetzelfde. Vanmiddag wordt de voorruit vervangen; ik laat het doen bij Autototaalglas. Er zat blijkbaar steenslag in de ruit die ik niet had gezien, omdat het helemaal onderaan zat bij het zwarte gedeelte van het glas. Dat zie je van binnenuit niet. Inmiddels is die scheur flink doorgetrokken.

Is er eigenlijk echt verschil tussen een originele BMW-voorruit en een ruit van een andere leverancier?

sinds mijn ruit vervangen is door een niet originele ruit werkt de regensensor een stuk minder goed (gaat te snel de ruitenwisser aansturen), weet alleen niet of dat aan de ruit ligt

[pyther]

Ferry34 schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 00:03:
[Afbeelding]

Leuk zo'n overzicht over het afgelopen jaar

Ongelofelijk, hoe krijg je dat voor elkaar. Bij mij staat-ie op 20,9 kWh/100km gemiddeld over 2025, en ik ben echt geen scheurneus...
Nu, als je tips hebt om het verbruik omlaag te krijgen dan ben ik daar wel in geïnteresseerd!

[fuqua]

stijnec1 schreef op maandag 19 januari 2026 @ 09:42:
[...]

sinds mijn ruit vervangen is door een niet originele ruit werkt de regensensor een stuk minder goed (gaat te snel de ruitenwisser aansturen), weet alleen niet of dat aan de ruit ligt

ik heb net wat er over gegoogled en blijkbaar moeten ze de sensoren opnieuw kalibreren als er een nieuwe ruit op zit, misschien dat ze bij jou de kalibratie niet goed gedaan hebben? als het niet in orde is/lijkt zou ik er mee terug gaan.

[JP1980]

pyther schreef op maandag 19 januari 2026 @ 09:47:
[...]


Ongelofelijk, hoe krijg je dat voor elkaar. Bij mij staat-ie op 20,9 kWh/100km gemiddeld over 2025, en ik ben echt geen scheurneus...
Nu, als je tips hebt om het verbruik omlaag te krijgen dan ben ik daar wel in geïnteresseerd!

Ik rij wel vlot door en zit geloof ik op 18,5, de jouwe vind ik wel wat hoog. Misschien de banden iets meer oppompen? Afgelopen winterperiode zat ik al wel snel op ongeveer 22kwh/100km.

Snel optrekken is echter maar een klein onderdeel. Vermijd snelheden boven de 80km/h, dat is de voornaamste factor om serieus zuiniger te rijden. Verbruik gaat exponentieel omhoog. Ik verwacht dat je die 13,5/100kmh alleen haalt als je hele dagen in de stad rijd. Taxi ofzo.

[Pannekoek81]

fuqua schreef op maandag 19 januari 2026 @ 08:41:
[...]


Hier hetzelfde. Vanmiddag wordt de voorruit vervangen; ik laat het doen bij Autototaalglas. Er zat blijkbaar steenslag in de ruit die ik niet had gezien, omdat het helemaal onderaan zat bij het zwarte gedeelte van het glas. Dat zie je van binnenuit niet. Inmiddels is die scheur flink doorgetrokken.

Is er eigenlijk echt verschil tussen een originele BMW-voorruit en een ruit van een andere leverancier?

Of er echt kwaliteit verschil is, vast maar of je dat echt merkt daar twijfel ik aan. Collega riep iets over de hoeveelheid geluid / wind.
Voor mij is meer het "gedoe" dat sensoren niet goed worden gekalibreerd en je steeds terug moet. Dat is in ieder geval de ervaring. Daarnaast helaas meegemaakt dat het niet netjes was gedaan.

[r2504]

hiervandaan schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 08:04:
Zijn er meer mensen die last hebben van het uitvallen / opnieuw opstarten van het scherm. Zowel waar Carplay draait als gewoon het dashboard met snelheid? Bij mij is het elke rit raak, meestal na 1 minuut rijden. De ene keer herhaalt zich dat 1 á 2 keer per rit en soms niet.

Doe eens een reset... volume knop ingedrukt houden tot je scherm herstart.

[Tijgertje]

Philippe043 schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 20:28:
Sinds eind december ook berijder van een IX1, en ondanks dat ik geen BMW-fan ben/was/, moet ik zeggen dat ik erg onder de indruk ben! Los van de mooie looks, rijdt het geweldig!

Puntje waar ik wel tegenaanloop, en ook benieuwd ben naar jullie bevindingen. Ik gebruik de toegang middels iPhone wallet, mijn vriendin ook, maar merk dat de auto moeite heeft met het schakelen van het BMW ID. Hij gaat me te vaak over naar het gast-account en dat is niet prettig, als b.v. ineens auto-hold niet meer aanstaat.


[Afbeelding]

Mijn vriendin en ik gebruiken beide ook de iPhone wallet app. Gebeurt hier af en toe ook, denk niet dat er veel aan te doen is op het moment.

Mooiste zou zijn als er nog een extra sensor bij de bestuurderstoel zit om te checken wie er daadwerkelijk gaat rijden.

[fuqua]

Pannekoek81 schreef op maandag 19 januari 2026 @ 13:24:
[...]


Of er echt kwaliteit verschil is, vast maar of je dat echt merkt daar twijfel ik aan. Collega riep iets over de hoeveelheid geluid / wind.
Voor mij is meer het "gedoe" dat sensoren niet goed worden gekalibreerd en je steeds terug moet. Dat is in ieder geval de ervaring. Daarnaast helaas meegemaakt dat het niet netjes was gedaan.

ik heb gisteren de voorruit vervangen bij autototaalglas en ik heb nagevraagd of ze de sensoren opnieuw gaan kalibreren, en de vriendelijjk vrouw daar zei mij dat ze verplicht zijn dat te doen. En ik zelf heb nog geen issues ervaren maar ik zal het de komende dagen in de gaten houden.

geluid en wind?! daar kan ik mij weinig bij voorstellen.

[royverdegem]

Tijgertje schreef op maandag 19 januari 2026 @ 20:34:
[...]


Mijn vriendin en ik gebruiken beide ook de iPhone wallet app. Gebeurt hier af en toe ook, denk niet dat er veel aan te doen is op het moment.

Mooiste zou zijn als er nog een extra sensor bij de bestuurderstoel zit om te checken wie er daadwerkelijk gaat rijden.

Mijn vrouw gebruikt de “echte” autosleutel en daar gebeurt het ook af toe, ook als ze alleen in de auto stapt.

[royverdegem]

JP1980 schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 15:13:
[...]


Nee bij koud weer moet je de accu preconditionen. Je kunt dit ergens in het menu ook handmatig aanzetten. Beste is om er een shortcut van te maken dat je er makkelijk bij kan. Sowieso 15 minuten van te voren en bij koud weer langer.

Dat preconditioneren geldt overigens alleen bij DC laden, voor AC laden is het niet nodig

[Ferry34]

pyther schreef op maandag 19 januari 2026 @ 09:47:
[...]


Ongelofelijk, hoe krijg je dat voor elkaar. Bij mij staat-ie op 20,9 kWh/100km gemiddeld over 2025, en ik ben echt geen scheurneus...
Nu, als je tips hebt om het verbruik omlaag te krijgen dan ben ik daar wel in geïnteresseerd!

Daar zijn veel redenen voor.
Ik rijd ruim 500.000km elektrisch.
Allereerst rijd ik m als RegioTaxi en daardoor
- weinig snelweg (wel s Amersfoort Nieuwegein ofzo) dus voornamelijk binnen en buiten de bebouwde kom
- natuurlijk start mn auto op in "efficiënt" want dan is die al sneller dan de rest
- 1 pedal drive

Ik rij best vlot, maar hou me wel aan de snelheid.
Ik ben wel al eerste weg bij het stoplicht 😁, maar daarna vaak op cruisecontrol.
Dat scheelt fors.

Tip: ik rij altijd met mn verbruiksmeter in t dashboard, want dan zie je precies wat er gebeurt... bijvoorbeeld als je zelf gas geeft ipv cruisecontrol met dezelfde snelheid.

Ik rij best vlot, mn ritten moeten allemaal op tijd en ik rij de meeste ritten in mn rayon (45 BMWs, 20 busjes), want ik vind het een sport om zoveel mogelijk ritten te rijden, maar op een nette manier en zuinig.
Dat lukt want ik doe de meeste ritten verreweg, heb de hoogste kilometerstand en heb alle zuinigheid records
(Zoals meerdere keren 570 km met mn vorige taxi Kia E Soul 64kwh, zelfs bij kilometerstand 285.000)

De BMW is iets minder zuinig maar is ook dynamischer.
Ik maak iedere werkdag een foto met actieradius en kilometerstand

Nogmaals ik rij niet echt langzaam want de set van mijn Cruise Control op het stuur plus twee en plus 3.
Dat betekent als ik op mijn cruise control drukt bij wegen tot 60 km per uur gaat hij 62 op de teller rijden kan je instellen en daarboven plus 3 dus op een 80 km per uur weg klik ik hem automatisch naar 83 op de teller want de rij ik 80 GPS.

Ik moet wel zeggen op de snelweg rij ik eigenlijk nooit harder dan 103 op de teller, ook niet na 1900 als je 120 mag want dat zuipt als een dolle
Bovendiend stopt mijn dienst om 2100



Vandaag
Km stand 93.000
Actieradius 539 😎

[ Voor 23% gewijzigd door Ferry34 op 20-01-2026 16:44 ]

[Dutchfoxx]

Ferry34 schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 16:19:
[...]


Daar zijn veel redenen voor.
Ik rijd ruim 500.000km elektrisch.
Allereerst rijd ik m als RegioTaxi en daardoor
- weinig snelweg (wel s Amersfoort Nieuwegein ofzo) dus voornamelijk binnen en buiten de bebouwde kom
- natuurlijk start mn auto op in "efficiënt" want dan is die al sneller dan de rest
- 1 pedal drive

Ik rij best vlot, maar hou me wel aan de snelheid.
Ik ben wel al eerste weg bij het stoplicht 😁, maar daarna vaak op cruisecontrol.
Dat scheelt fors.

Tip: ik rij altijd met mn verbruiksmeter in t dashboard, want dan zie je precies wat er gebeurt... bijvoorbeeld als je zelf gas geeft ipv cruisecontrol met dezelfde snelheid.

Ik rij best vlot, mn ritten moeten allemaal op tijd en ik rij de meeste ritten in mn rayon (45 BMWs, 20 busjes), want ik vind het een sport om zoveel mogelijk ritten te rijden, maar op een nette manier en zuinig.
Dat lukt want ik doe de meeste ritten verreweg, heb de hoogste kilometerstand en heb alle zuinigheid records
(Zoals meerdere keren 570 km met mn vorige taxi Kia E Soul 64kwh, zelfs bij kilometerstand 285.000)

De BMW is iets minder zuinig maar is ook dynamischer.
Ik maak iedere werkdag een foto met actieradius en kilometerstand

Nogmaals ik rij niet echt langzaam want de set van mijn Cruise Control op het stuur plus twee en plus 3.
Dat betekent als ik op mijn cruise control drukt bij wegen tot 60 km per uur gaat hij 62 op de teller rijden kan je instellen en daarboven plus 3 dus op een 80 km per uur weg klik ik hem automatisch naar 83 op de teller want de rij ik 80 GPS.

Ik moet wel zeggen op de snelweg rij ik eigenlijk nooit harder dan 103 op de teller, ook niet na 1900 als je 120 mag want dat zuipt als een dolle
Bovendiend stopt mijn dienst om 2100

[Afbeelding]

Vandaag
Km stand 93.000
Actieradius 539 😎

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Hoe zit het met jouw bandenspanning ? Speel je daar nog mee ?

[HeleBoel]

Ferry34 schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 16:19:
[...]

Nogmaals ik rij niet echt langzaam want de set van mijn Cruise Control op het stuur plus twee en plus 3.
Dat betekent als ik op mijn cruise control drukt bij wegen tot 60 km per uur gaat hij 62 op de teller rijden kan je instellen en daarboven plus 3 dus op een 80 km per uur weg klik ik hem automatisch naar 83 op de teller want de rij ik 80 GPS.

Hoe stel je dat in? Zelf druk ik altijd op 'set', en dan krijg ik de snelheid die op dat moment onderin het dashboard aangegeven staat en dan moet ik zelf nog 2 of 3 klikjes omhoog geven, het zou mooi zijn als dat niet meer hoeft.

[Ferry34]

Dutchfoxx schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 22:09:
[...]


Hoe zit het met jouw bandenspanning ? Speel je daar nog mee ?

3.0 altijd

[Ferry34]

HeleBoel schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 11:08:
[...]


Hoe stel je dat in? Zelf druk ik altijd op 'set', en dan krijg ik de snelheid die op dat moment onderin het dashboard aangegeven staat en dan moet ik zelf nog 2 of 3 klikjes omhoog geven, het zou mooi zijn als dat niet meer hoeft.

-Middenconsole de knop onder MY MODES dus dat autootje met streepjes
- bestuurdersassistent aantikken
-Rijden
- speed limit Assist
- snelheidslimieten
Naar onderen scrollen
- snelheidslimieten aanpassen
Ik heb dus zelf +3km h
Daaronder staat
2e aanpassing tot 60 km ph
Die staat bij mij op +2

Echt makkelijk want ik deed ook altijd zelf omhoog tikken en dat hoeft niet meer.

Nu graag n update zodat die altijd in 1 pedal B staat 🧐

[ Voor 9% gewijzigd door Ferry34 op 22-01-2026 14:35 ]

[r2504]

Ferry34 schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 14:33:
[...]
Ik heb dus zelf +3km h
Daaronder staat
2e aanpassing tot 60 km ph
Die staat bij mij op +2

Hier op +3 (<60) / +5 (>60)... en nog nooit geflitst.

[pinotgrigio1]

Sinds gisteren alle settings lost. Alle favorites radio. One pedal break generation . Interior Licht etc is weg. Na reset nog steeds weg. Duurde ook twee resets voordat ik mijn mobiel weer kon koppelen. Alles lijkt nu weer te werken heb bijna alles opnieuw ingesteld behalve de favorite radio zenders. Nog meer mensen diw die hebben /hadden?

[Dutchfoxx]

Ferry34 schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 14:24:
[...]


3.0 altijd

Niet kneiterhard ? Waar blijft je comfort ?
En de veiligheid dan ?

[Ferry34]

Zowel de Kia garage bij mn vorige Kia E Soul alsook de BMW garage en Nefkens Opel garage voor mn huidige BMW monteren mn banden met 3.0 bar...altijd

Vergeet niet...de aanbevolen spanning voor is al 2,7bar.
De aanbevolen spanning achterbanden is 3.0



Ik heb vaak 2 of 3 passagiers met een rollator in de kofferbak
(Hij staat nu stil.... weekenden vrij...daarom nu 2,7. Als ik rijd wordt die weer 3.0

[ Voor 78% gewijzigd door Ferry34 op 24-01-2026 18:36 ]

[Ferry34]

r2504 schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 15:57:
[...]


Hier op +3 (<60) / +5 (>60)... en nog nooit geflitst.

Logisch want dan rijd je net 62

[pliesie]

hmm.. Op zich wel mooi nieuws.
https://www.press.bmwgrou...-ix1-nu-514-km-range-wltp

Dus @Ferry34 als je de nieuwe zou krijgen kun je nog verder..

[bartvde1]

Onlangs een onderhoud aan mijn wagen laten uitvoeren…de melding ‘onderhoud binnenkort nodig’ in mijn wagen is verdwenen, maar de app blijft de melding weergeven. App al eens verwijderd en opnieuw geïnstalleerd maar het lijkt niet te helpen. Suggesties iemand?

[SunnieNL]

pliesie schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 18:05:
hmm.. Op zich wel mooi nieuws.
https://www.press.bmwgrou...-ix1-nu-514-km-range-wltp

Dus @Ferry34 als je de nieuwe zou krijgen kun je nog verder..

Zal na het weekend ook eens bij mijn dealer vragen of ik dat ook direct krijg. Hij mag pas half april geleverd worden en ze zouden hem inplannen zodat dit goed uit komt en die niet te lang in hun eigen opslag staat. Maar het zal wel op t randje zijn denk ik als dit vanaf maart is.

[ Voor 5% gewijzigd door SunnieNL op 28-01-2026 21:50 ]

[Ferry34]

Goed nieuws inderdaad pliesie... Maar ik zou toch heel graag een 77 kWh willen hebben 😎
Dan heb ik er 104km bij
Ik weet...ik heb t niet nodig maar gewoon lekker.

Die kunnen ook sneller laden natuurlijk heb ik ook niet nodig maar anderen wel.

Ik heb een eigen auto maar de meeste collega's moeten een beschikbare auto pakken en die is na een dienst dan nog niet volledig geladen, maar bij 77kwh hou je meer over.

Maar inderdaad 40km erbij door aanpassingen is ook knap!

[ Voor 19% gewijzigd door Ferry34 op 29-01-2026 12:22 ]

[hellboy123]

Hebben jullie ook wel eens dat de deuren van de auto (PHEV) niet op slot gaan als je de auto net aan de lader hebt gezet?
Ik heb dit geregeld op 1 en dezelfde plek, op mijn werk en bij verschillende laadpalen.
Ik koppel gewoon de laadkabel en start de laadsessie, tijdens dit proces gaan de deuren vaak al een keer op slot en weer open omdat ik er met de sleutel in de buurt sta. Als ik dan wegloop blijven de spiegels uitgeklapt en de deuren gaan niet op slot (getest door een collega de deur te laten openen terwijl ik op voldoende afstand stond). De knop op de afstandsbediening werkt dan ook niet, je hoort wel wat klikken bij de auto alsof een deur niet goed dicht zit. Als ik dan een willekeurige deur of de achterklep open en weer dicht doe gaat de auto netjes op slot.
Op andere locaties heb ik dit zover ik weet nog niet ervaren.

[Baris]

hellboy123 schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 19:37:
Hebben jullie ook wel eens dat de deuren van de auto (PHEV) niet op slot gaan als je de auto net aan de lader hebt gezet?
Ik heb dit geregeld op 1 en dezelfde plek, op mijn werk en bij verschillende laadpalen.
Ik koppel gewoon de laadkabel en start de laadsessie, tijdens dit proces gaan de deuren vaak al een keer op slot en weer open omdat ik er met de sleutel in de buurt sta. Als ik dan wegloop blijven de spiegels uitgeklapt en de deuren gaan niet op slot (getest door een collega de deur te laten openen terwijl ik op voldoende afstand stond). De knop op de afstandsbediening werkt dan ook niet, je hoort wel wat klikken bij de auto alsof een deur niet goed dicht zit. Als ik dan een willekeurige deur of de achterklep open en weer dicht doe gaat de auto netjes op slot.
Op andere locaties heb ik dit zover ik weet nog niet ervaren.

Ook hier last van, dacht dat het aan mij lag. Ook geen geluidssignalen te horen bij het weglopen.

[Southern Sun]

Kom hier ook maar eens meelezen. Door wisseling van werkgever "krijg" ik nu een iX1 xDrive 30 van 2 jaar geleden, meteen mijn eerste EV. Helaas zit er geen drivers assistant pakket op dus even wennen weer aangezien ik altijd de auto netjes tussen de lijnen liet kleuren op de snelweg i.c.m. adaptive cruise. Kan merken dat ik daar wat luier van ben geworden. Verder wel redelijk positieve eerste indruk in elk geval. Had 'm zelf denk ik niet gekozen op basis van de haalbare range, maar verder rijdt ie prima het had slechter gekund .

[PeterCC]

Heb je van je werkgever ook een laadpaal thuis meegekregen met de BMW?

[Southern Sun]

PeterCC schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 19:38:
Heb je van je werkgever ook een laadpaal thuis meegekregen met de BMW?

Nog niet, maar die komt wel. Genoeg laadpalen in de buurt verder om tot die tijd te overbruggen.

[ Voor 13% gewijzigd door Southern Sun op 30-01-2026 22:42 ]

[Rostares]

hellboy123 schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 19:37:
Hebben jullie ook wel eens dat de deuren van de auto (PHEV) niet op slot gaan als je de auto net aan de lader hebt gezet?
Ik heb dit geregeld op 1 en dezelfde plek, op mijn werk en bij verschillende laadpalen.
Ik koppel gewoon de laadkabel en start de laadsessie, tijdens dit proces gaan de deuren vaak al een keer op slot en weer open omdat ik er met de sleutel in de buurt sta. Als ik dan wegloop blijven de spiegels uitgeklapt en de deuren gaan niet op slot (getest door een collega de deur te laten openen terwijl ik op voldoende afstand stond). De knop op de afstandsbediening werkt dan ook niet, je hoort wel wat klikken bij de auto alsof een deur niet goed dicht zit. Als ik dan een willekeurige deur of de achterklep open en weer dicht doe gaat de auto netjes op slot.
Op andere locaties heb ik dit zover ik weet nog niet ervaren.

Jup, hier nog iemand. Al een keer gehad dat de auto in de nacht overhoop is gehaald omdat ik in de veronderstelling was dat die dicht was. Was nog in den beginne , bij de vorige auto werkte dit namelijk feilloos dat als ik wegliep dat de deuren op slot gingen.

Heb ook al de variant meerdere malen gehad dat de auto wel op slot gaat maar dat de muziek gewoon door blijft spelen, heb nog niet scherp waar dat precies aan ligt.

Nu doe ik dus altijd een dubbelcheck om zeker te weten dat alles dicht is.

[astute]

Hoi, via mijn werk wordt mij uit de leasepool een BMW iX1 aangeboden. Wat mij echter niet volledig duidelijk is, is of deze auto met L2 autonoom rijden komt.
In de Spec-sheet staat dat de auto "Cruise control" en "Lane departure waarschuwing" heeft, maar dat klinkt niet heel autonoom of adaptief.

Het gaat om een BMW iX1A 230kW 67kWh XDrive30 Launch Edition, met als opties de Travel Pack, Comfort Pack en de xLine.

Ik had begrepen dat je de adaptieve cruise kan kopen voor 35 euro per maand, mits de auto voorbereid is. Klopt dat, en is deze auto voorbereid?

[brecht_vb]

dat is het hele
DA, DA Plus, of DA Professional verhaal.

DA Professional biedt 4 camera's, en dat stelt (volgens de BMW manual): deels level 2 autonoom rijden.

DA Plus is enkel ACC en Lane Assist + vertragen in bochten en kruispunten/rotondes worden aan 25km/h gedaan. Maar: geen stoppen bij rood licht bv.

[astute]

brecht_vb schreef op donderdag 5 februari 2026 @ 17:09:
dat is het hele
DA, DA Plus, of DA Professional verhaal.

DA Professional biedt 4 camera's, en dat stelt (volgens de BMW manual): deels level 2 autonoom rijden.

DA Plus is enkel ACC en Lane Assist + vertragen in bochten en kruispunten/rotondes worden aan 25km/h gedaan. Maar: geen stoppen bij rood licht bv.

Dank voor je snelle reactie, maar hoe kom ik er achter wat deze auto heeft/kan?
Kan dit bij iedere BMW iX1 aangeschaft worden middels een abonnement, of enkel bij bepaalde types welke hiervoor voorbereid zijn?

En aan welke kosten moet ik denken?

[ Voor 13% gewijzigd door astute op 05-02-2026 17:24 ]

[brecht_vb]

Wel, de dealer of de leasing firma zou een lijst van opties op die wagen moeten kunnen voorleggen, daar gaat dan
optioneel DA
optioneel DA Plus
of
optioneel DA Professional
op staan.

Als je erin kan, check met hem in achteruit zetten of je een rondom-view krijgt.

[Ping83]

Je kunt op websites zoals mdecoder middels een VIN de volledige optielijst inzien. Als je de optie 5AU erbij zien staan dan heb je DA professional.

[jsimane]

Auto moet erop voorbereid zijn.
DA plus (voorbereiding) zat in het begin in het Premium Pack en kon je op abonneren of in een keer “afkopen” . Zelfde voor DA Professional, dit zat weer in een ander pakket.
Latere X1’s kon/kan het optie bijbesteld worden.
Als je het VIN nummer hebt kun je uitvogelen wat er op zit.

[hellboy123]

Op dit moment rij ik met een leen-auto (ook een xdrive25e) omdat die van mij met een kapotte CCU (Combined Charging Unit) bij de garage staat, en nu valt mij weer iets op wat bij mijn eigen auto ook opviel: De muziek van Spotify via carplay klinkt echt een stuk slechter dan via de radio (DAB). Hebben jullie dezelfde ervaring? Nu is de ervaring van muziek erg subjectief, maar voor mijn gevoel klinkt het veel "vlakker" en het volume moet een stuk harder.

[ Voor 16% gewijzigd door hellboy123 op 09-02-2026 18:28 ]

[brecht_vb]

hellboy123 schreef op maandag 9 februari 2026 @ 18:27:
Op dit moment rij ik met een leen-auto (ook een xdrive25e) omdat die van mij met een kapotte CCU (Combined Charging Unit) bij de garage staat, en nu valt mij weer iets op wat bij mijn eigen auto ook opviel: De muziek van Spotify via carplay klinkt echt een stuk slechter dan via de radio (DAB). Hebben jullie dezelfde ervaring? Nu is de ervaring van muziek erg subjectief, maar voor mijn gevoel klinkt het veel "vlakker" en het volume moet een stuk harder.

Misschien je audio settings in Spotify? Nu is DAB ook niet denderend? Ik ben wel fan van playlists in hoge kwaliteit te downloaden (nu niet uncompressed)

[pyther]

hellboy123 schreef op maandag 9 februari 2026 @ 18:27:
Op dit moment rij ik met een leen-auto (ook een xdrive25e) omdat die van mij met een kapotte CCU (Combined Charging Unit) bij de garage staat, en nu valt mij weer iets op wat bij mijn eigen auto ook opviel: De muziek van Spotify via carplay klinkt echt een stuk slechter dan via de radio (DAB). Hebben jullie dezelfde ervaring? Nu is de ervaring van muziek erg subjectief, maar voor mijn gevoel klinkt het veel "vlakker" en het volume moet een stuk harder.

Ik weet niet zeker of dit gerelateerd is, maar ik merk dat het geluid duidelijk beter is wanneer ik mijn iPhone met een kabel aan de usb hang, dan wanneer ik via Bluetooth koppel. Veel meer detail en gelaagdheid. Onafhankelijk van de app; ik merk dit met Spotify, podcasts en muziek die lokaal op mijn iPhone staat (via de iOS muziekspeler).
Standaard audio in de iX1 overigens, niet de 'premium' optie.

[Robicide]

pyther schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 11:28:
[...]


Ik weet niet zeker of dit gerelateerd is, maar ik merk dat het geluid duidelijk beter is wanneer ik mijn iPhone met een kabel aan de usb hang, dan wanneer ik via Bluetooth koppel. Veel meer detail en gelaagdheid. Onafhankelijk van de app; ik merk dit met Spotify, podcasts en muziek die lokaal op mijn iPhone staat (via de iOS muziekspeler).
Standaard audio in de iX1 overigens, niet de 'premium' optie.

Klinkt alsof je telefoon een soort battery saving modus aanzet dan, aangezien de X1 geen bedraad android auto/carplay heeft. Usb poorten zijn power only.

Of het is placebo

[pliesie]

Robicide schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 12:08:
[...]

Klinkt alsof je telefoon een soort battery saving modus aanzet dan, aangezien de X1 geen bedraad android auto/carplay heeft. Usb poorten zijn power only.

Of het is placebo

Technische gedachte.. misschien is de blauwtand connectie beter door dichterbij plaatsen telefoon?

Mijn advies. gebruik de native spotify app in de auto en zet de audio rate op hoog.
Carplay en android auto is altijd met kwaliteits verlies.
>>

[ Voor 3% gewijzigd door pliesie op 10-02-2026 13:20 ]

[brecht_vb]

Bij mij is carplay in de auto via wifi? Dat moet toch een betere bandbreedte hebben dan puur bluetooth.

[pliesie]

brecht_vb schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 13:22:
Bij mij is carplay in de auto via wifi? Dat moet toch een betere bandbreedte hebben dan puur bluetooth.

Volgens mij werkt carplay alleen met kabel of via wifi idd.. geen blauwtand.. sorry dat ik het zo noemde.

Ik ben even aan het zoeken geweest.

Wireless CarPlay gebruikt Bluetooth voor de koppeling, maar Wi-Fi voor audio en video.
Toch wordt audio gecomprimeerd om stabiel te blijven.

Techniek
Codec: AAC (lossy)
Bitrate: meestal rond 256 kbps
Sample rate: tot 48 kHz
Bitdiepte: 16-bit (na compressie)

Gevolgen
Hoorbaar beter dan standaard Bluetooth in veel auto’s
Nog steeds compressie → niet volledig lossless
In de praktijk vaak “goed genoeg”, zeker onderweg

##########
Bekabelde CarPlay stuurt audio digitaal en ongecomprimeerd (PCM) naar de head-unit.
Techniek
Audioformaat: PCM (onvervormd)
Sample rate: 16-bit / 48 kHz
Bitrate: ±1.411 kbps (CD-kwaliteit)
Geen extra compressie door CarPlay zelf

Gevolgen
Maximale kwaliteit die CarPlay ondersteunt
Geschikt voor Apple Music Lossless (tot 16-bit/48 kHz)
Beperkt door DAC/versterker van de auto, niet door CarPlay
Let op
Hi-Res Audio (24-bit / 96 kHz) wordt niet doorgegeven via CarPlay

######
BMW iDrive 9 draait Android Automotive. De native Spotify-app draait dus rechtstreeks op de head-unit, zonder dat je telefoon continu audio hoeft te encoderen en streamen zoals bij Bluetooth of (wireless) CarPlay.

Spotify “Very High” instellingen
Codec: Ogg Vorbis
Bitrate: ±320 kbps
Sample rate: 44.1 kHz
Lossy, maar van hoge kwaliteit


Het blijf natuurlijk een kwestie van kunnen horen en tevreden zijn met wat je gewend bent of niet.

[demuuk]

brecht_vb schreef op donderdag 5 februari 2026 @ 17:09:
dat is het hele
DA, DA Plus, of DA Professional verhaal.

DA Professional biedt 4 camera's, en dat stelt (volgens de BMW manual): deels level 2 autonoom rijden.

DA Plus is enkel ACC en Lane Assist + vertragen in bochten en kruispunten/rotondes worden aan 25km/h gedaan. Maar: geen stoppen bij rood licht bv.

Dit klopt niet. Ik heb DA Plus en auto stuurt gewoon zelf en komt tot volledige stop en go. Identiek aan professional maar dan zonder automatische lane change.

In de store kun je snel zien of DA Plus kan worden geactiveerd.

[ Voor 5% gewijzigd door demuuk op 10-02-2026 22:17 ]

[brecht_vb]

@demuuk dat zelf sturen is niet meer dan een lane assist, hij gaat geen 90 graden bocht nemen aan een kruispunt.

[pyther]

pliesie schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 13:40:
[...]

Ik ben even aan het zoeken geweest.

Ik zal het placebo-effect niet uitsluiten, maar dan is toch wel een zeer sterk effect!

Ik heb Gemini eens aan het werk gezet; wat daar zo'n beetje uit komt is dat BMW nog een legacy "iPod out" in iDrive 8 (ik heb een vroege U11) heeft zitten, hetgeen een iAP2 (iPod Accessory Protocol) implementatie is, waarmee audio digitaal naar de auto gaat middels een lossless LPCM encoding.

Hoe betrouwbaar die informatie is weet ik niet; de bronnen die ik uit Gemini kon halen leken bovenstaande nog niet direct te onderbouwen (maar ook niet te ontkrachten). Het is wel een plausibele verklaring voor mijn eigen subjectieve waarneming...
Log hier: https://gemini.google.com/share/d37630105e17

Die iAP2 / LPCM zou betere audio moeten opleveren dan zowel bluetooth als CarPlay over WiFi.

[Jordys19]

Robicide schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 12:08:
[...]

Klinkt alsof je telefoon een soort battery saving modus aanzet dan, aangezien de X1 geen bedraad android auto/carplay heeft. Usb poorten zijn power only.

Of het is placebo

Dit geldt alleen voor de 2025-modellen (auto’s geproduceerd vanaf de zomer van 2024), waarbij USB enkel nog voor stroom is. Bij mijn auto ondersteunt USB nog wel datatransfer. Ik kan zonder problemen een USB-stick of telefoon aansluiten en mijn mp3’s afspelen. (X1-25e van 04/24)

Ik veronderstel dat de meeste mensen de icoontjes wel kennen, maar moest je er toch nog niet op gelet hebben: als je bij de USB-poorten in je auto de onderstaande icoontjes ziet, dan ondersteunen deze datatransfer.

[ Voor 34% gewijzigd door Jordys19 op 11-02-2026 22:34 ]

[Tijgertje]

Sinds de update van gisteren klopt bij mij het weergegeven percentage accu en actieradius niet. Tot 100% geladen, gaf vanochtend 77% met 255km aan. Na een km of 20 rijden nog steeds hetzelfde.

Iemand anders dit ook?

[HeleBoel]

Ik heb de update nog niet geïnstalleerd, en als ik dit zo lees denk ik dat ik dat nog maar even niet doe. En mijn ritten worden ook niet meer getoond in de app.

[brecht_vb]

Tijgertje schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 06:46:
Sinds de update van gisteren klopt bij mij het weergegeven percentage accu en actieradius niet. Tot 100% geladen, gaf vanochtend 77% met 255km aan. Na een km of 20 rijden nog steeds hetzelfde.

Iemand anders dit ook?

Ik denk dat je soms wat kilometers "wint" gewoon door het weer (het wordt warmer).

[Pannekoek81]

Tijgertje schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 06:46:
Sinds de update van gisteren klopt bij mij het weergegeven percentage accu en actieradius niet. Tot 100% geladen, gaf vanochtend 77% met 255km aan. Na een km of 20 rijden nog steeds hetzelfde.

Iemand anders dit ook?

Herken ik niet. Ik ervaar geen enkele verandering. Had beetje gehoopt dat straatnamen weer normaal zouden worden.

[demuuk]

brecht_vb schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 22:31:
@demuuk dat zelf sturen is niet meer dan een lane assist, hij gaat geen 90 graden bocht nemen aan een kruispunt.

Nee echt wel meer dan lane assist. Hij stuurt echt zelf en reageert niet alleen als je te dicht op de lijn komt. Redelijk scherpe bochten op bijv. op- en afritten pakt de DA Plus ook gewoon.

Eens dat het systeem geen 90 graden bocht bij kruispunt doet, maar volgens mij doet DA Pro dat ook niet? Heb daarmee proefgereden en dat deed de auto volgens mij niet hoor.

[ Voor 6% gewijzigd door demuuk op 13-02-2026 00:13 ]

[Tijgertje]

brecht_vb schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 09:29:
[...]

Ik denk dat je soms wat kilometers "wint" gewoon door het weer (het wordt warmer).

Nee het percentage was ook gewoon niet goed. Had de auto tot 100% geladen en ik start hem en hij geeft 77% aan. Vervolgens rijd ik 24km met 5.5kWh verbruikt en kom aan met 77%. Daarna nog eens een stuk gereden, en bleef vreemd genoeg hangen op die 77%.

Nu weer op geladen tot 100% en weer gereden en nu klopt het weer. Gelukkig van korte duur.

[PeterCC]

HeleBoel schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 08:10:
(...)
En mijn ritten worden ook niet meer getoond in de app.

Dat probleem heb ik ook al een tijdje.
In de app wordt aangegeven hoe je dat terug kan activeren, heb ik al minstens een keer of vijf gedaan, maar zonder resultaat.
Ik heb besloten om ermee even langs de dealer te gaan.

[Artbij]

PeterCC schreef op vrijdag 13 februari 2026 @ 19:49:
[...]

Dat probleem heb ik ook al een tijdje.
In de app wordt aangegeven hoe je dat terug kan activeren, heb ik al minstens een keer of vijf gedaan, maar zonder resultaat.
Ik heb besloten om ermee even langs de dealer te gaan.

Ik had dat ook, even de BMW app gegevens en cache gewist. Opnieuw ingelogt, geactiveerd en toen werkte het wel.

[HeleBoel]

Artbij schreef op zondag 15 februari 2026 @ 09:55:
[...]

Ik had dat ook, even de BMW app gegevens en cache gewist. Opnieuw ingelogt, geactiveerd en toen werkte het wel.

Bij mij heeft dat niet gewerkt, de ritstatistieken worden niet bijgewerkt. Kan het te maken hebben met het feit dat er een software update klaarstaat? Op de een of andere manier komt die ook niet in de auto terecht, ondanks het feit dat ik al een aantal behoorlijk lange ritten gemaakt heb.

PeterCC schreef op vrijdag 13 februari 2026 @ 19:49:
[...]

Dat probleem heb ik ook al een tijdje.
In de app wordt aangegeven hoe je dat terug kan activeren, heb ik al minstens een keer of vijf gedaan, maar zonder resultaat.
Ik heb besloten om ermee even langs de dealer te gaan.

Waar wordt in de app aangegeven hoe je dat terug kan activeren? Ik zoek me een hoedje, maar ik kan het nergens vinden?

[PeterCC]

HeleBoel schreef op zondag 15 februari 2026 @ 17:30:
[...]
Waar wordt in de app aangegeven hoe je dat terug kan activeren? Ik zoek me een hoedje, maar ik kan het nergens vinden?

Als je de BMW app opstart kan je naar beneden scrollen tot je "mijn ritten" tegenkomt. Daar verschijnt na korte tijd een boodschap "om de ritgegevens weer te geven is een activering vereist", en daaronder vind je een knop "activeren". Klik op die link en dan vind je hoe te activeren. Bij mij werkt dat niet.