Ophalen bij de dealer staat gepland 22 december. Erg snelle levertijd dus voor de Edrive20 in Nederland (binnen 2 maanden).Joepm88 schreef op woensdag 8 november 2023 @ 10:22:
Dag allen, ik volg dit forum al een tijdje.
Vorige week de Ix1 Edrive20 besteld in Nederland. Verwachte levertijd is eind december. Wel gaf de dealer aan dat er mogelijk wat vertraging is bij de fabriek ivm uitdagingen levering dakrails en onderdelen van het M-pakket.
Nog even geduld hebben dus, maar vind de levertijd vrij rap, dec/jan. Ben benieuwd hoe de Edrive20 rijdt!
:strip_icc():strip_exif()/u/175491/crop64aa56202724c_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ZQrZJxv4pXNAYdZpo88N7a6I.jpg?f=user_large)
veel sterkte
:strip_icc():strip_exif()/u/2018668/crop65477862d1897_cropped.jpg?f=community)
/u/546284/adrielhernandez-tux-nokia60.png?f=community)
Het is vaak een probleem wat ontstaat ergens tussen de 5-10 jaar, daarom zei ik ook afhankelijk hoe lang je de auto van plan bent te houden. Wissel je de auto altijd uit voordat de garantie verloopt is dit geen probleem of lease je hem dan is dit ook minder een probleem.
Ik heb meerdere F30, F15, F25’s gezien waarbij dit het geval is.
Persoonlijk koop ik zelf zonder als het kan, maar ik koop sowieso tweedehands want ik kan een nieuwe niet betalen
Maar op mijn auto zit het in ieder geval bewust niet (X1 2018). Aangezien ik veel reparaties zelf doe en vrienden dat weten zie ik dus wel af en toe dit probleem voorbij komen.Even een zoekopdracht op een BMW forum: https://www.google.no/sea...=mobile-gws-wiz-serp#ip=1
Moet zeggen dat het me verrast dat de g05 zo veel hits heeft, die is nog vrij jong (2019), als dat de voorbode is voor alle nieuwere BMW’s dan zou ik het wel weten.
Kortom ik blijf bij deze mening en hoop dat dit antwoord een beetje achtergrond info geeft.
[ Voor 17% gewijzigd door Mr Pingu op 20-11-2023 09:36 ]
Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)
Bedankt voor deze informatie en het delen van uw ervaringen. Ik ben bereid om het ook te googlen, maar dit verklaart niet de hoofdoorzaak van de verklaring. Ik begrijp waar u vandaan komt, maar als u dit af en toe ziet, wordt de situatie verklaard, aangezien alle zonnedaken/panaromische daken een bepaalde hoeveelheid water doorlaten en u als gebruiker dit van tijd tot tijd moet schoonmaken of zelfs deskundigen moet vragen om het voor u te controleren/reinigen tijdens de BMW-service bezoeken of uw keuze van de dienst.:
[...]
Het is vaak een probleem wat ontstaat ergens tussen de 5-10 jaar, daarom zei ik ook afhankelijk hoe lang je de auto van plan bent te houden. Wissel je de auto altijd uit voordat de garantie verloopt is dit geen probleem of lease je hem dan is dit ook minder een probleem.
Ik heb meerdere F30, F15, F25’s gezien waarbij dit het geval is.
Persoonlijk koop ik zelf zonder als het kan, maar ik koop sowieso tweedehands want ik kan een nieuwe niet betalen
Even een zoekopdracht op een BMW forum: https://www.google.no/sea...=mobile-gws-wiz-serp#ip=1
Moet zeggen dat het me verrast dat de g05 zo veel hits heeft, die is nog vrij jong (2019), als dat de voorbode is voor alle nieuwere BMW’s dan zou ik het wel weten.
Kortom ik blijf bij deze mening en hoop dat dit antwoord een beetje achtergrond info geeft.
Anders dan jij heb ik nog nooit zulke problemen gehoord, dus het is niet de juiste manier om in een open forum te schrijven en aan te geven dat "zonnedaken lekken", aangezien dit een verklaring is. Dit kan ertoe leiden dat eindgebruikers zich zorgen of verwarring maken, aangezien u mogelijk een motorprobleem, batterijprobleem of trimprobleem heeft, aangezien we het hebben over mechanische apparaten en niet over eenvoudig speelgoed van hout of plastic. Alle autofabrikanten bieden dergelijke opties aan hun klanten en veel mensen voegen deze toe aan hun maatwerk, in tegenstelling tot u.
Fair enough. Ik had mij misschien wat genuanceerde kunnen verwoorden.
Het zijn inderdaad verschillende oorzaken. Maar feit blijft dat gewoon een extra point of failure is, die ik persoonlijk net iets te vaak fout zie gaan. Danwel eigen schuld van mensen die het gewoon niet goed schoonmaken of laten schoonmaken, danwel rubbers die het na x jaar begeven. Vaak veel eerder dan bijvoorbeeld deurrubbers. Grootste probleem is niet zo zeer de lekkage maar de gevolgen van de lekkage voor eventuele electronica.
Zoals ik ook zei; zeker de eerste 5 jaren ga je waarschijnlijk 0 problemen ervaren maar de kans op lekkage wordt wel groter naarmate de auto ouder wordt. Maar nogmaals, het is ook hoe lang je verwacht de auto te behouden, ben je iemand die hem oprijdt dan gaat dit zeer waarschijnlijk een point of failure zijn. Doe je de auto weg voordat deze 10 jaar is dan heb je een kans dat je er mee wegkomt en dit probleem niet gezien hebt. De meeste mensen voegen het waarschijnlijk toe want de meesten die rijk genoeg zijn om een nieuwe auto te kopen houden, zijn ook rijk genoeg (zeker die een BMW nieuw kopen) om weer weg te doen voordat deze 7 jaar is dus dit probleem niet meemaken. En als ze het wel meemaken kan het nog op de garantie.
Daarnaast zijn er ook genoeg verhalen dat het zonnescherm uit de rails schiet en/of de lijm uitdroogt en deze gaat hangen. Voorbeeldjes
En again, dit zal waarschijnlijk niet gebeuren in de eerste 5 levensjaren van de auto maar daarna neemt de kans toe en reparaties zijn vrij prijzig (ong. 2000 EUR, voor deze, als je hem laat doen bij de dealer, dit zal tegenwoordig wel iets van 2800 EUR kosten). Dit is niet hetzelfde probleem als lekkage, maar ook een extra point of failure.
Zelf heb ik het ook een tijdje wel gehad op een leaseauto, maar deed het panoramadak bijna eigenlijk nooit open. Dit weegt ook mee aan de beslissing om juist een auto zonder te kopen want voor mij zijn de nadelen groter dan de voordelen. Ik zou liever het geld gebruiken voor een andere optie zoals driving assistant of standkachel.
Daarmee hoop ik dat ik voor iedereen voldoende beargumenteert heb waarom ik geen panorama dak adviseer. Iedereen staat verder vrij om deze wel te kiezen en als je genoeg geld hebt om iedere 5 a 7 jaar een auto te kopen, laat je vooral niet tegenhouden om het wel te doen. Persoonlijk heb ik dat geld niet en rijd ik dus een 5 jaar oude BMW overgekocht van iemand die niet tevreden was voor de inruilprijs bij de dealer en alles daarboven eigenlijk wel prima vond. Zonder zonnedak, zodat ik weet dat ik hier de komende 5 jaar in ieder geval geen trammelant mee krijg.
Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)
Ik begrijp.:
[...]
Fair enough. Ik had mij misschien wat genuanceerde kunnen verwoorden.
Het zijn inderdaad verschillende oorzaken. Maar feit blijft dat gewoon een extra point of failure is, die ik persoonlijk net iets te vaak fout zie gaan. Danwel eigen schuld van mensen die het gewoon niet goed schoonmaken of laten schoonmaken, danwel rubbers die het na x jaar begeven. Vaak veel eerder dan bijvoorbeeld deurrubbers. Grootste probleem is niet zo zeer de lekkage maar de gevolgen van de lekkage voor eventuele electronica.
Zoals ik ook zei; zeker de eerste 5 jaren ga je waarschijnlijk 0 problemen ervaren maar de kans op lekkage wordt wel groter naarmate de auto ouder wordt. Maar nogmaals, het is ook hoe lang je verwacht de auto te behouden, ben je iemand die hem oprijdt dan gaat dit zeer waarschijnlijk een point of failure zijn. Doe je de auto weg voordat deze 10 jaar is dan heb je een kans dat je er mee wegkomt en dit probleem niet gezien hebt. De meeste mensen voegen het waarschijnlijk toe want de meesten die rijk genoeg zijn om een nieuwe auto te kopen houden, zijn ook rijk genoeg (zeker die een BMW nieuw kopen) om weer weg te doen voordat deze 7 jaar is dus dit probleem niet meemaken. En als ze het wel meemaken kan het nog op de garantie.
Daarnaast zijn er ook genoeg verhalen dat het zonnescherm uit de rails schiet en/of de lijm uitdroogt en deze gaat hangen. Voorbeeldjes
En again, dit zal waarschijnlijk niet gebeuren in de eerste 5 levensjaren van de auto maar daarna neemt de kans toe en reparaties zijn vrij prijzig (ong. 2000 EUR, voor deze, als je hem laat doen bij de dealer, dit zal tegenwoordig wel iets van 2800 EUR kosten). Dit is niet hetzelfde probleem als lekkage, maar ook een extra point of failure.
Zelf heb ik het ook een tijdje wel gehad op een leaseauto, maar deed het panoramadak bijna eigenlijk nooit open. Dit weegt ook mee aan de beslissing om juist een auto zonder te kopen want voor mij zijn de nadelen groter dan de voordelen. Ik zou liever het geld gebruiken voor een andere optie zoals driving assistant of standkachel.
Daarmee hoop ik dat ik voor iedereen voldoende beargumenteert heb waarom ik geen panorama dak adviseer. Iedereen staat verder vrij om deze wel te kiezen en als je genoeg geld hebt om iedere 5 a 7 jaar een auto te kopen, laat je vooral niet tegenhouden om het wel te doen. Persoonlijk heb ik dat geld niet en rijd ik dus een 5 jaar oude BMW overgekocht van iemand die niet tevreden was voor de inruilprijs bij de dealer en alles daarboven eigenlijk wel prima vond. Zonder zonnedak, zodat ik weet dat ik hier de komende 5 jaar in ieder geval geen trammelant mee krijg.
Ik heb zojuist uw opmerkingen opnieuw gelezen. Staat u mij toe het niet nog een keer met u eens te zijn. Allereerst koopt geen enkele instantie een auto gedurende de eerste vijf jaar of een X-periode. U verwijst dit steeds naar BMW, maar dit probleem blijft ook bij de andere automerken bestaan. Technologie is vergelijkbaar. Er kan een andere reden zijn voor een panoramisch schuifdak om ermee om te gaan. Daarom voegen wij een verzekering toe aan onze voertuigen. Houd er rekening mee dat u de BMW-garantie ook altijd kunt verlengen. Dergelijke onderdelen zullen zij niet uitsluiten.
Wij zijn verantwoordelijk om preventief te zijn voor onze auto's, huizen enz.. Als u geen schuifdak heeft, betekent dit dat u een normaal dak heeft en dat er mogelijk brandvlekken of iets anders op zitten... dit verklaart nog steeds niet waarom uw inbreng juist. Als u de afvoeren van uw auto niet reinigt (of u nu een schuifdak heeft of niet) heeft u mogelijk lekkage of vlekken etc.. Als u rubbers heeft en u accepteert dit, en u vraagt ook om onderhoud hiervan en dit kost geen 2000 euro . Maar ik begrijp de punten die u benadrukt, maar dit verklaart nog steeds niet dat er lekkage zal optreden na het nieuwe jaar of de vooravond van het 5e jaar. Met alle respect, staat u mij toe het niet met u eens te zijn.
We kunnen het niet eens zijn, geen probleem draagt alleen maar bij om de discussie en dus het probleem scherper neer te zetten
Dit klopt
Het is ook niet tot BMW beperkt, maar heel veel merken hebben dit 'probleem'. Ik verwijs naar BMW omdat dit topic over BMW (i)X1 gaat. Andere merken hebben ook dit probleem, maar ik houd mij persoonlijk meer met BMW bezig dus ben daarvan ook beter op de hoogte. Desalniettemin is dit voor alle merken naar mijn inziens een zwak punt.
Wat bedoel je heer mee? Ik snap deze zin niet. Wie of wat koopt een auto gedurende X?
Iemand koopt toch een auto en heeft daarover een economische afweging gemaakt en daarmee ook de verwachting over hoe lang men de auto zal behouden / afschrijven?
Bent u verkoper? Daarnaast is BMW-garantie niet in alle landen te verlengen, ik kon/kan het niet hier in Noorwegen, helaas.
Het verschil met een panoramadak en een gewoondak is dat er minder 'zwakke elementen' inzitten, het is gewoon 1 geheel, een plaat staal waar een lak overheen zit en water loopt via andere kanalen weg, waarbij de kans om in de cabine te komen aanzienlijk kleiner is. Dit is logisch redeneren. Preventief zorgen dat de rubbers schoon zijn helpt veel en zou iedereen regelmatig moeten doen, praktijkt wijst uit dat maar weinig mensen hiervan bewust zijn voordat het te laat is. We kunnen dit onverantwoordelijk noemen maar is zoals ik het zie wel de praktijk.
Die 2000 euro is niet voor het onderhoud. maar dit is wat de dealer vraagt als dus je zonnescherm uit de rails schiet. Dit is een ander probleem dan lekkage. Hier heb ik het over het zonweringscherm dat voor het glas zit. Dit systeem is echter inherent aan de optie panorama-dak vandaar dat ik het benoem en zoals ik doorlinkte komt het vaker voor. Ik heb nog niet zo vaak gelezen dat bij auto's met een vastdak dat de dakbekleding gaat hangen niet, tenzij je het over auto's van 20+ jaar hebt.
Even terugkomend op de prijs van dit precies dit probleem: nieuwe roll / zonnescherm kost ongeveer 400 EUR voor een X1 en reken op ongeveer 5 a 7 uur arbeid. Bij dealer pakken ze dan een dag
Als je het zelf doet is dat natuurlijk goedkoper. Terug naar het probleem van lekkage, de rubbers in zichzelf kosten maar 30 euro en zijn dus goedkoop om te vervangen, het is de eventuele waterschade aan electronica die het evt duur kunnen gaan maken.
Klopt, het is geen gegeven dat het gaat lekken na 5 jaar, de kans is echter wel aanwezig en groter dan bij een dak zonder rubbers (gewoon dak) want dan loopt het water via andere minder kwetsbare kanalen. En dan komen wij op mijn punt, een auto met panorama dak heeft ALTIJD grotere kans op lekkage / reparaties aan het dak omdat dit systeem enigzins kwetsbaar is en kwetsbaarder wordt naarmate de tijd verstrijkt.
Al met al, de kans op lekkage / reparaties door het panoramadak is altijd groter dan een 'simpel' dak. Het feit dat een bedrijfje als dit bestaansrecht heeft: https://bmwpanoramadaken.nl/diensten-2/diensten/ zegt mij genoeg
De prijzen hier zijn ook schappelijker dan de dealer
Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)
Vorige week mijn 'oude' CX-5 ingeruild voor deze spiksplinternieuwe witte iX1. Na enkele dagen kan ik stellen dat ik hiermee heel tevreden ben. Is natuurlijk nog beetje wennen, maar de afmetingen zijn ongeveer hetzelfde als de CX-5. Het koppel dat je onmiddelijk hebt is geweldig, de mogelijkheid om altijd zo sterk te versnellen is verassend. Je kan er ook 'normaal' mee rijden, dat doen we toch het meest...
Het laden gaat makkelijk, ik heb 3 laadpalen binnen een straal van 400 meter en kan ook op het werk laden.
De meegeleverde 22kW laadkabel is wel nogal stug, moet er een beeje mee worstelen om die netjes in de kofferbak te leggen. Ik moet nog ervaren hoe snel het AC-laden aan de laadpalen gaat zijn in de praktijk. Ik heb wel de 22kW optie genomen en verwacht dat ik zodoende geen laadpaal op het werk de ganse dag moet bezetten, zodat mijn collegas ook nog laden kunnen. Dagelijks woon-werk is 2 x 25 km, ik ga NIET elke dag opladen.:strip_exif()/f/image/hsNSpv8T4ySIfx5fcXjK7KCl.jpg?f=fotoalbum_large)
Het laden gaat makkelijk, ik heb 3 laadpalen binnen een straal van 400 meter en kan ook op het werk laden.
De meegeleverde 22kW laadkabel is wel nogal stug, moet er een beeje mee worstelen om die netjes in de kofferbak te leggen. Ik moet nog ervaren hoe snel het AC-laden aan de laadpalen gaat zijn in de praktijk. Ik heb wel de 22kW optie genomen en verwacht dat ik zodoende geen laadpaal op het werk de ganse dag moet bezetten, zodat mijn collegas ook nog laden kunnen. Dagelijks woon-werk is 2 x 25 km, ik ga NIET elke dag opladen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/hsNSpv8T4ySIfx5fcXjK7KCl.jpg?f=user_large)
[ Voor 16% gewijzigd door Lucas59 op 20-11-2023 21:48 ]
Hallo iedereen
Het is me de laatste weken opgevallen dat mijn infotainment scherm soms niet opstart. De eerste keer dat ik dit meemaakte, was toen ik hem na enkele uren laden aan een publieke paal terug wou opstarten. Gisteren toevallig aan dezelde paal gehangen en het was weer van dat. Ook daartussen enkele keren gebeurd, vaak na enkele korte stops. Ook een 'hard reset', 20" op de volumeknop duwen, lijkt niet te werken.
Is dit 'normaal' of kunnen jullie me een oplossing aanraden? Of best even langs de dealer?
Alvast bedankt!:strip_exif()/f/image/yP9uc5HbizoJTznWL6nFck9g.jpg?f=fotoalbum_large)
Het is me de laatste weken opgevallen dat mijn infotainment scherm soms niet opstart. De eerste keer dat ik dit meemaakte, was toen ik hem na enkele uren laden aan een publieke paal terug wou opstarten. Gisteren toevallig aan dezelde paal gehangen en het was weer van dat. Ook daartussen enkele keren gebeurd, vaak na enkele korte stops. Ook een 'hard reset', 20" op de volumeknop duwen, lijkt niet te werken.
Is dit 'normaal' of kunnen jullie me een oplossing aanraden? Of best even langs de dealer?
Alvast bedankt!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/yP9uc5HbizoJTznWL6nFck9g.jpg?f=user_large)
Ik heb dat een paar maand terug 3 keer voorgehad.
2 x werkte dit pas terug door auto uit te schakelen en 5-tal minuten op afstand te blijven met de sleutel (anders blijft de wagen op een of andere manier nog actief).
3e keer ging het scherm plots aan na een paar minuten rijden. Mogelijks een OTA update die uitgevoerd werd??? Het was toen warm en vervelend dat ik de airco niet harder kon zetten
Maar ondertussen dus al een aantal maand niet meer voorgehad.
2 x werkte dit pas terug door auto uit te schakelen en 5-tal minuten op afstand te blijven met de sleutel (anders blijft de wagen op een of andere manier nog actief).
3e keer ging het scherm plots aan na een paar minuten rijden. Mogelijks een OTA update die uitgevoerd werd??? Het was toen warm en vervelend dat ik de airco niet harder kon zetten
Maar ondertussen dus al een aantal maand niet meer voorgehad.
Het is al even geleden dat ik hier nog iets gepost heb. Heb een kleine update over mijn X1 25e.
02/23 - X1 25e besteld
08/23 - vermoedelijke leveringsdatum
11/23 - status 047 veranderd naar 111
Productie/levering staat gepland maart/april
Besteld bij renova roosendaal.
6 maanden is uiteindelijk 14 maanden geworden. Hopelijk is de datum dat we gekregen hebben een uiterste datum en hebben we hem vroeger. Ben het wachten een beetje beu aan het worden.
02/23 - X1 25e besteld
08/23 - vermoedelijke leveringsdatum
11/23 - status 047 veranderd naar 111
Productie/levering staat gepland maart/april
Besteld bij renova roosendaal.
6 maanden is uiteindelijk 14 maanden geworden. Hopelijk is de datum dat we gekregen hebben een uiterste datum en hebben we hem vroeger. Ben het wachten een beetje beu aan het worden.
Ons bedrijf heeft eind januari van dit jaar 9 identieke BMW X1 xdrive 25e besteld met een aantal opties waaronder een M-pakket. Levering was voorzien voor afgelopen augustus, is uitgesteld naar afgelopen oktober en vorige week werd gemeld dat ze dit jaar niet meer zouden geleverd worden. Leverdatum voorlopig onbekend !:
Het is al even geleden dat ik hier nog iets gepost heb. Heb een kleine update over mijn X1 25e.
02/23 - X1 25e besteld
08/23 - vermoedelijke leveringsdatum
11/23 - status 047 veranderd naar 111
Productie/levering staat gepland maart/april
Besteld bij renova roosendaal.
6 maanden is uiteindelijk 14 maanden geworden. Hopelijk is de datum dat we gekregen hebben een uiterste datum en hebben we hem vroeger. Ben het wachten een beetje beu aan het worden.
Communicatie met BMW is totaal ondermaats. Ik krijg de indruk dat, eenmaal de bestelbon ondertekend, je als klant totaal in de kou gezet wordt..... Ik kan best begrijpen dat velen het wachten en de onzekerheid meer dan beu zijn... enige houvast is dat we niet alleen zijn.
:strip_icc():strip_exif()/u/1935616/crop64240ded8b26d_cropped.jpg?f=community)
Ik twijfel nog erg over mijn configuratie kwa styling kunnen mensen die inmiddels hun auto in ontvangst hebben genomen misschien wat foto’s plaatsen van hun uitvoering
Even een vraagje aan de eigenaars van de ix1 in verband met het snelladen.
Ik verwarm mijn batterij min 25min voor om te snelladen, maar ik kom maar max 10 sec aan 120kw en dan zwak het snel af naar 60a65 kw.
wat zijn de snelheden wat jullie halen met de snellader, moet ik extra dingen wijzigen in de settings voor het extra kws te kunnen snelladen, ventilator heb ik niet op de stille stand staan steeds op luid want dit beinvloed ook de snelheid van het laden als ik het goed begrepen heb.
verder zeer tevreden met de wagen, rijdt toch soepel voor zo een zware wagen.
en ook zeker de prestaties qua motor en de rijeigenschappen
het geluidsniveau in de wagen bij het rijden is stiller als bij andere wagens in het zelfde segment. Ik ben blij met de keuze voor de ix1 zeker een aanrader
Ik verwarm mijn batterij min 25min voor om te snelladen, maar ik kom maar max 10 sec aan 120kw en dan zwak het snel af naar 60a65 kw.
wat zijn de snelheden wat jullie halen met de snellader, moet ik extra dingen wijzigen in de settings voor het extra kws te kunnen snelladen, ventilator heb ik niet op de stille stand staan steeds op luid want dit beinvloed ook de snelheid van het laden als ik het goed begrepen heb.
verder zeer tevreden met de wagen, rijdt toch soepel voor zo een zware wagen.
en ook zeker de prestaties qua motor en de rijeigenschappen
het geluidsniveau in de wagen bij het rijden is stiller als bij andere wagens in het zelfde segment. Ik ben blij met de keuze voor de ix1 zeker een aanrader
ik zal in het weekend enkele foto's posten want morgen worden mijn ramen getint en de grijze elementen gewrapt.:
Ik twijfel nog erg over mijn configuratie kwa styling kunnen mensen die inmiddels hun auto in ontvangst hebben genomen misschien wat foto’s plaatsen van hun uitvoering
Ik had via ons bedrijf enkel de keuze voor de basis versie qua uitvoering met enkele opties.
Graag had ik zelf de M uitvoering willen bestellen en en de meerkost zelf betalen maar het beleid van onze fleet liet dit niet toe. ik hoor dit wel bij meerde bedrijven.
qua styling kan je achteraf toch nog wel wat aan de uitstraling veranderen.
Maar hier zijn nog weinig of geen foto's van.
Wordt vervolgd
Ik had gisteren en deze ochtend volgende melding
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1ySEeEv9uQIAtIjBe32zhfFq.jpg?f=user_large)
Ik heb laatst opgeladen op 16/11 en laat mijn wagen elke ochtend voorverwarmen (omdat ik het vergeet als ik het manueel moet doen net voor vertrek), mogelijk is dat iets teveel voor de batterij (als je in tussentijd de wagen niet aan de laadpaal hangt )...
Edit: batterij van de wagen zelf nog 33%, meer dan 100 km radius
Ik heb laatst opgeladen op 16/11 en laat mijn wagen elke ochtend voorverwarmen (omdat ik het vergeet als ik het manueel moet doen net voor vertrek), mogelijk is dat iets teveel voor de batterij (als je in tussentijd de wagen niet aan de laadpaal hangt )...
Edit: batterij van de wagen zelf nog 33%, meer dan 100 km radius
[ Voor 6% gewijzigd door Roki op 22-11-2023 11:44 ]
Zwart is de dikste uitvoering. Premium pack,M-sportpakket(pro), 19 of 20" velgen, ramen getint en zwarte dakrails met extra zwart pakket.:
Ik twijfel nog erg over mijn configuratie kwa styling kunnen mensen die inmiddels hun auto in ontvangst hebben genomen misschien wat foto’s plaatsen van hun uitvoering
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/YhUoGgwjmAIRI6pB7MVAq2Qi.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fRIHwe8VefSQqpRhJ10TPOHK.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/hjaxHVGCoLUJjpVQ2hJ9hFac.jpg?f=user_large)
Ik heb voor deze uitvoering gekozen, maar dan M Sport Pro met de shadow koplampen, sport spoiler en rode remklauwen. De allerdikste met 326hp op de wielen:
Ik twijfel nog erg over mijn configuratie kwa styling kunnen mensen die inmiddels hun auto in ontvangst hebben genomen misschien wat foto’s plaatsen van hun uitvoering
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/7Pqz8TvdB8L1okCumXh2iNxu.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/U48jpXxg5M4VCnxvAEC19xop.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/H8hvu7zgQBSu7OT3RUOkNLuE.jpg?f=user_large)
Space Silver met M-pakket en 19 inch velgen.
Daar komen alle zwarte elementen mooi op uit👌😁.
:strip_exif()/f/image/3PZ8GwQJ9NTN5P6XvwSlTxDZ.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/J6pZiIyvYFQbxa3TKTrqYKVc.jpg?f=fotoalbum_large)
Daar komen alle zwarte elementen mooi op uit👌😁.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3PZ8GwQJ9NTN5P6XvwSlTxDZ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/J6pZiIyvYFQbxa3TKTrqYKVc.jpg?f=user_large)
[ Voor 41% gewijzigd door Joepm88 op 22-11-2023 19:01 ]
Ik heb gekozen voor full options m sport kleur frozen grey.:
Ik twijfel nog erg over mijn configuratie kwa styling kunnen mensen die inmiddels hun auto in ontvangst hebben genomen misschien wat foto’s plaatsen van hun uitvoering
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/YbkIkE2J1NNMqf8c39gLR7BY.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/OrCP22rN9tvy5MZZNQzNNUjg.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bBk655IOuQbCtINkC3nLU4wb.jpg?f=user_large)
:
Ik twijfel nog erg over mijn configuratie kwa styling kunnen mensen die inmiddels hun auto in ontvangst hebben genomen misschien wat foto’s plaatsen van hun uitvoering
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/j5jBsD51npFy8htnvmsHpXvc.jpg?f=user_large)
Of je gaat voor een chique groene X-line met donkere accenten.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/pQKI2C2Ck10xUdqIEBmfe86t.jpg?f=user_large)
/u/268423/crop5fad4f9f79f51.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/4798/kittyavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Als je niet de moeite neemt je post in net Nederlands te schrijven, neem ik de moeite niet hem te lezen.
:strip_icc():strip_exif()/u/965155/crop59a92c036f235_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/NEF2iQpcXuH8CHCq9E2Dl968.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0xreP5PiaeUKtZLAmyfbZsrQ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mYVVXNWQhD4OrVOVgfAeaaW7.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/NBI3AZW4tqeQXlpn9BCvFefD.jpg?f=user_large)
Zwarte basis versie met 17 inch hier met zwartgetinte ruiten en aluminium dakrails en zijdecoratie. X-line of M-sport was geen optie hier. Mocht ik meer keuze gehad hebben, was ik misschien voor de x-line gegaan met storm bay kleur.
Steam/Battle.net ID: MaxDlius
Ik stem voor portimao blauw, maar ik heb een voorliefde voor die kleur.
Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)
Cape York Green (de kleur die er iedere keer weer anders uit ziet
), M-sport, shadowline & getinte ramen:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/lKUSYKB8PXy6Vn2rYw9vvMwZ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/eo26wZ5O3DuJGNkRMeDH0vhV.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QYVM9pH9jseVBmPaQihxS3zx.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9PKIRA2dy7mcOCIFbnpJ5lhs.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mtghBTsk8TmSB2GLjj6byvoh.jpg?f=user_large)
/u/38730/crop5859d8d70ed06_cropped.png?f=community)
Fotografie kanalen: Website - Royz.nl | YouTube - @Royz.nl | Instagram - @Royz.nl.
Vandaag heb ik mijn iX1 xdrive30 opgehaald (4 juli 2023 besteld), ook in cape york green.
Ik vond (en vind) de combinatie van het zilver van de X-line met de wat licht groene kleur erg chique.
Het zilver contrasteert wat minder.
/f/image/UZ3SYvMckmqwbdu9BbFEZD1g.png?f=fotoalbum_large)
Ik vond (en vind) de combinatie van het zilver van de X-line met de wat licht groene kleur erg chique.
Het zilver contrasteert wat minder.
:fill(white):strip_exif()/f/image/UZ3SYvMckmqwbdu9BbFEZD1g.png?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/hNrBJGnAF8m170k6LYCCLmEn.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/EHN700cfxMgJIECEmGnRk4Hw.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/1890640/crop67868c8e4e2ab_cropped.webp?f=community)
Xdrive30 M-line Alpine Wit met alle accenten hoogglans zwart en getinte ramen achter, 19"velgen
Met sinds september al 12.000 heerlijk stille kilometers zonder storingen op de teller! Wat een heerlijke auto, wat een pit!
:strip_exif()/f/image/GsFmgoefhGf78CFIpJJmp023.jpg?f=fotoalbum_large)
Met sinds september al 12.000 heerlijk stille kilometers zonder storingen op de teller! Wat een heerlijke auto, wat een pit!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GsFmgoefhGf78CFIpJJmp023.jpg?f=user_large)
[ Voor 24% gewijzigd door GStar op 24-11-2023 10:34 ]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5M6Cp8tfO4Qopwfq2DIESjDJ.jpg?f=user_large)
Wat real-life plaatjes van de nieuwe gril op de iX1 modellen die vanaf november 2023 in productie gaan:
:fill(white):strip_exif()/f/image/EJZikxpaCiUSZYmS6jExy68e.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/F88FA5CqitPjdB4SvcPCxOqp.png?f=user_large)
/f/image/5MpW40RQ3V66Cg8Gu9yEi33o.png?f=fotoalbum_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/5MpW40RQ3V66Cg8Gu9yEi33o.png?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/XcvxPkKa3cgzb8efvZvic2PJ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/6lK5c0EhYdUG4aY92g3N3A8V.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/oCMjxSRgEmIs49gE4kngAO45.jpg?f=user_large)
Zojuist geoefend met de sneeuwkettingen. Het zijn loopvlakkettingen met een kleine schakel en zijn (bij droog weer en daglicht 😂) eenvoudig aan te brengen. Hoewel ik natuurlijk hoop ze niet nodig te hebben, vraag ik me af of ik deze bij een vierwiel aangedreven iX1 nu om de voor- of achterwielen moet leggen. Op internet kan ik het niet vinden. Wie helpt mij op weg?
:strip_icc():strip_exif()/u/461294/icon%2520tweakers%25202.jpg?f=community)
Zo heb ik mijn auto geconfigureerd. Sanremo groen, zwarte accenten met X-Line pakket. Interieur bruin leer en verder zwarte hemelbekleding.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LbLBTcZ6eUT2WiS0MS5gP3nk.jpg?f=user_large)
Persoonlijk vond ik de 18 inch velgen hier het beste bij passen.
[ Voor 5% gewijzigd door xelfer op 25-11-2023 13:22 ]
Zou je denken, maar volgens mij is BMW het daar niet mee eens.
Helaas heb ik mijn iX1 zelf nog niet, maar in de 3-serie die ik eerder reed moesten ze om de achterwielen.
Staat overigens in de berijders handleiding, dus het is eenvoudig na te kijken
De eerste batch eDrive20 is op kenteken aangemeld waarvan 1 afgegeven!
/f/image/BuwwAv8XbB4YF2S0TBFnTHbH.png?f=fotoalbum_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/BuwwAv8XbB4YF2S0TBFnTHbH.png?f=user_large)
[ Voor 3% gewijzigd door olovv100 op 27-11-2023 19:46 ]
Hier enkel foto's van mijn ix1.
Besteld in basis uitvoering san remo groen.
Ruiten achteraf getint en alle grijze elementen zwart laten wrappen.
Dit omdat ik niet veel opties kon bij bestellen. we mochten enkel de kleur van de wagen kiezen vastgelegd door onze fleet afdeling.
Maar ik vind het zo ook wel geslaagd, al had ik liever het M pakjet gehad.
:strip_exif()/f/image/D15eqgKCGtFzTjPDfi9RBZwd.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Y7DtHTtD9sbIliPDxvh8ILlu.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/s6kM8KjzpBGMsOoRncJvavjE.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/22DCKk6bsYtrwFI4xF0XEtfx.jpg?f=fotoalbum_large)
Besteld in basis uitvoering san remo groen.
Ruiten achteraf getint en alle grijze elementen zwart laten wrappen.
Dit omdat ik niet veel opties kon bij bestellen. we mochten enkel de kleur van de wagen kiezen vastgelegd door onze fleet afdeling.
Maar ik vind het zo ook wel geslaagd, al had ik liever het M pakjet gehad.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/D15eqgKCGtFzTjPDfi9RBZwd.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Y7DtHTtD9sbIliPDxvh8ILlu.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/s6kM8KjzpBGMsOoRncJvavjE.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/22DCKk6bsYtrwFI4xF0XEtfx.jpg?f=user_large)
Mooi mooi, die getinte ruiten en zwarte accenten doen echt veel. Ik zie daar een Belgische nrplaat verstopt. Wil je toevallig delen waar je dat allemaal hebt laten doen en wat dat gekost heeft
Ik heb momenteel een zeer gelijkaardige stockwagen op het oog, ook zonder getinte ruiten enzo. Dus ben wel benieuwd. .
De grille geplaatst 350€ (bij bmw), ramen tinten 230€.(met garantie):
[...]
Mooi mooi, die getinte ruiten en zwarte accenten doen echt veel. Ik zie daar een Belgische nrplaat verstopt. Wil je toevallig delen waar je dat allemaal hebt laten doen en wat dat gekost heeft
Ik heb momenteel een zeer gelijkaardige stockwagen op het oog, ook zonder getinte ruiten enzo. Dus ben wel benieuwd. .
Voor het wrappen heb ik enkel de folie betaald, een vriend van mij heeft dit gedaan.
Maar hiervoor had ik ook een prijs ontvangen van 300€.
Ik vind dit een goede oplossing als je van de fleet uit zelf niet veel opties kan/mag selecteren.
Het geeft de wagen toch iets meer uitstraling. Enkel de velgen vind ik nog lelijk eronder. dus deze worden misschien ook nog zwart gewrapt. twijfel nog..
Top, tnx voor de info!
Is zeker een goede oplossing, vind ik ook. Doet echt wel al veel aan de uitstraling idd.
De velgen... Ja, begrijp ik, ik ga er ook moeten mee leren leven als ik voor die stockwagen ga. Een dikke velg doet nu eenmaal veel en die standaard 17' ben ik ook liever kwijt.
Maar als ik dan toch moet kiezen, dan liever wat extra uitrusting. Die velgen zie ik niet meer als ik ermee rijd. Ik spendeer de meeste tijd in mn auto en niet ernaast, starend naar mn velgen.
Kan het me moeilijk voorstellen maar ik weet niet als ze zwart wrappen per se een verbetering gaat zijn. Als je ervoor gaat, post zeker nog eens een pic.
Is zeker een goede oplossing, vind ik ook. Doet echt wel al veel aan de uitstraling idd.
De velgen... Ja, begrijp ik, ik ga er ook moeten mee leren leven als ik voor die stockwagen ga. Een dikke velg doet nu eenmaal veel en die standaard 17' ben ik ook liever kwijt.
Maar als ik dan toch moet kiezen, dan liever wat extra uitrusting. Die velgen zie ik niet meer als ik ermee rijd. Ik spendeer de meeste tijd in mn auto en niet ernaast, starend naar mn velgen.
Kan het me moeilijk voorstellen maar ik weet niet als ze zwart wrappen per se een verbetering gaat zijn. Als je ervoor gaat, post zeker nog eens een pic.
Hangt ervan af wat je zelf als normaal beschouwt
Hier ook besteld in okt 2022 (X1 hybride 30e BE). Levering was voorzien okt 2023. Tot op heden nog geen nieuws. Niks van communicatie... We kijken intussen uit naar 2024...
Ik vind dit niet normaal, gelet op het feit dat de de volledige elektrische variant schijnbaar wel op 3 maand kan worden geleverd. De verhouding in levertermijnen PHEV vs Full EV is volledig krom.
Mijn bestelling is gebeurd via de leasingmaatschappij van mijn werkgever. Mocht ik dit als particuliere klant aan de hand hebben, zou BMW intussen wel al een klant minder hebben...
Laatst heeft een collega zijn wagen (niet bmw) ontvangen na bijna twee jaar levertermijn. Betrof nog een 100% benzine versie (!). Klinkt inderdaad al heel oldskool intussen en enkel iets voor oldtimerbeurzen
...Bleek uiteindelijk nog de verkeerde kleur ook geleverd te zijn... Alsof ze nog ergens een stockwagentje hadden staan ergens achteraan in de loods.... Wél vreemd dat ze er twee jaar moesten achter zoeken...
Wagens met verbrandingsmotoren hebben dus duidelijk geen prioriteit...