Ervaring met de Lovens Explorer - E-bike bakfiets

[Kodess]

BertVerhulst schreef op vrijdag 13 juni 2025 @ 22:29:
[...]


Hey,
Mijn lovens is in bestelling, kijk er naar uit na alle lovende berichten hier. Mag ik vragen hoe je die usb poort gefixt hebt? Lijkt me handig voor langere ritten!

Er zit 12V bedrading voor de ledstrip en koplamp.
Dus een simpele auto usb-c lader kan je erin tweaken

[nrg]

Ik heb een AirTag in m’n bakfiets verstopt. Hoeft niet voor verzekering maar geeft mijzelf een goed/beter gevoel. Batterij gaat wel snel leeg in koude perioden (fiets staat buiten) dus zorg dat je erbij kunt om die te vervangen. Verder wil ik het speakertje/piepertje van dat ding loshalen maar dat staat al een jaar of 2 op de planning

[NickEla]

Stimulate14 schreef op maandag 16 juni 2025 @ 09:20:
[...]


Twist, ik heb de S85 besteld en kan ik woensdag ophalen. Incl de actie met de gratis accessoires .
Ik ga kijken of de apps met abbo voldoende zijn om te weten waar de fiets is, maar ik zal zeker ook een AirTag erbij plaatsen.

Is jouw fiets 2x gestolen??

Ja, eerst een Kalkhoff e-bike, toen de Lovens 65 gekocht en die hebben ze onder ring cameratoezicht met een slijptol losgeslepen vanaf het art 4 muuranker en de art 4 ketting.

Nu staat de Lovens 85 limited aan 2 muurankers, 2 art 4 kettingen en een ABUS 2500 anti slijptol D-slot + gps tracker + abus alarm.

Ik heb gekozen voor tracefy pro, die werkt erg prettig.

[Cooki]

NickEla schreef op maandag 16 juni 2025 @ 18:49:
[...]


Ja, eerst een Kalkhoff e-bike, toen de Lovens 65 gekocht en die hebben ze onder ring cameratoezicht met een slijptol losgeslepen vanaf het art 4 muuranker en de art 4 ketting.

Nu staat de Lovens 85 limited aan 2 muurankers, 2 art 4 kettingen en een ABUS 2500 anti slijptol D-slot + gps tracker + abus alarm.

Ik heb gekozen voor tracefy pro, die werkt erg prettig.

Sjow heftig welke stad buurt?

[Stimulate14]

NickEla schreef op maandag 16 juni 2025 @ 18:49:
[...]


Ja, eerst een Kalkhoff e-bike, toen de Lovens 65 gekocht en die hebben ze onder ring cameratoezicht met een slijptol losgeslepen vanaf het art 4 muuranker en de art 4 ketting.

Nu staat de Lovens 85 limited aan 2 muurankers, 2 art 4 kettingen en een ABUS 2500 anti slijptol D-slot + gps tracker + abus alarm.

Ik heb gekozen voor tracefy pro, die werkt erg prettig.

Dit zie je alleen op Dumpert.

[NickEla]

Stimulate14 schreef op dinsdag 17 juni 2025 @ 09:22:
[...]


Dit zie je alleen op Dumpert.

Het is een s85 limited indigo, die ga ik nooit meer kunnen vervangen als deze gestolen zou worden, dus ik neem nu geen risico meer.

[bramb6]

Merellecht schreef op woensdag 11 juni 2025 @ 08:16:
Nog een bijkomende vraag nu ik de regenhuif recent voor het eerst heb gebruikt:
Na bevestiging van de aansluiting aan de bestuurderskant schiet deze velcro/klittenband sluiting telkens na enkele seconden al los (of sowieso bij elke oneffenheid) uit de bevestigingszone (gele zone op de foto's). Doe ik iets verkeerd of is er sprake van een fabricagefout?
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Wij hadden ooit hetzelfde probleem. Ik weet niet exact welke versie van de huif je hebt, maar bij ons kon je aan de binnenkant de flap ook opentrekken, dan kan je hem gemakkelijker terugplaatsen en stevig aanduwen.. Op den duur kwam het zo vaak voor dat we er een veiligheidsspeld op hadden gezet aan de binnenkant als extra bevestiging, wat wel werkte.
Inmiddels is dat niet meer nodig, ik vermoed omdat de rekken inmiddels al wat opgerekt is en het daardoor niet zo strak zit.

De reden waarom dat velcro/klitteband is en geen steviger bevestigingssysteem is voor mij ook een raadsel.

[Stimulate14]

NickEla schreef op dinsdag 17 juni 2025 @ 11:12:
[...]


Het is een s85 limited indigo, die ga ik nooit meer kunnen vervangen als deze gestolen zou worden, dus ik neem nu geen risico meer.

Ja eens. Ik krijg toevallig dezelfde fiets.
Op advies van mijn verzekering heb ik 2x a ART sloten gekocht.

[Kodess]

bramb6 schreef op woensdag 18 juni 2025 @ 09:08:
[...]
De reden waarom dat velcro/klitteband is en geen steviger bevestigingssysteem is voor mij ook een raadsel.

Omdat ze ervan uitgaan dat de elastieken sneller kapot gaan dan de huif. En je krijgt er reserve elastieken bij (ik kreeg 2 reserver sets erbij)
Dus als de elastieken niet meer goed werken wissel je ze gewoon om voor ander elastiek.

Ik heb nog nooit gehad dat die los zijn geschoten moet ik zeggen. (Huif uit ~mei 2024)

De huif gaat wel terug of wordt weggegooid, de ritsen zijn stuk.

[Merellecht]

bramb6 schreef op woensdag 18 juni 2025 @ 09:08:
[...]


Wij hadden ooit hetzelfde probleem. Ik weet niet exact welke versie van de huif je hebt, maar bij ons kon je aan de binnenkant de flap ook opentrekken, dan kan je hem gemakkelijker terugplaatsen en stevig aanduwen.. Op den duur kwam het zo vaak voor dat we er een veiligheidsspeld op hadden gezet aan de binnenkant als extra bevestiging, wat wel werkte.
Inmiddels is dat niet meer nodig, ik vermoed omdat de rekken inmiddels al wat opgerekt is en het daardoor niet zo strak zit.

De reden waarom dat velcro/klitteband is en geen steviger bevestigingssysteem is voor mij ook een raadsel.

Ik heb het in tussentijd ook op deze manier gedaan. Geen idee waarom ze dit zo voorzien hebben... Maar voorlopig zit alles terug goed vast.

[Stimulate14]

Vandaag mijn S85 in ontvangst mogen nemen met diverse (promo) accessoires en Tracefy.
Het blijft nog wel een beetje wennen met sturen, lijkt wel alsof je dronken bent dus ik zwabber nog een beetje. Eens goed wat KM's maken zonder kinderen.

Direct maar de Flow app geinstalleerd en de updates gedaan. Nu staat de fiets in de schuur teveel ruimte in te nemen .

[OxyDrokz]

Stimulate14 schreef op vrijdag 20 juni 2025 @ 17:42:
Vandaag mijn S85 in ontvangst mogen nemen met diverse (promo) accessoires en Tracefy.
Het blijft nog wel een beetje wennen met sturen, lijkt wel alsof je dronken bent dus ik zwabber nog een beetje. Eens goed wat KM's maken zonder kinderen.

Direct maar de Flow app geinstalleerd en de updates gedaan. Nu staat de fiets in de schuur teveel ruimte in te nemen .

Wat voor mij helpt is sturen alsof je voorwiel gewoon onder je stuur zit zoals bij een normale fiets als je een bocht neemt.
De kleine stuurcorrecties tijdens rechtuit rijden blijven er bij horen denk ik.

[Cooki]

Vraagje over de regenhuif. Dat doorschijnend plastic gedeelte is bij mij helemaal vergeeld.. ik heb het geprobeerd te wassen echter blijft deze gelig. Het gaat hierom enkel om de bovenste deel dus niet de 2 zijkanten.

[OxyDrokz]

Cooki schreef op zaterdag 21 juni 2025 @ 00:31:
Vraagje over de regenhuif. Dat doorschijnend plastic gedeelte is bij mij helemaal vergeeld.. ik heb het geprobeerd te wassen echter blijft deze gelig. Het gaat hierom enkel om de bovenste deel dus niet de 2 zijkanten.

Was dat niet op te lossen met alcohol?
(Welk probleem niet overigens? )

[Cooki]

Weet iemand hoe lang het duurt voordat er een huif wordt vervangen door de dealer? Ik heb mijne als defect aangemeld, en nu vragen zij die op. Ik moet dan een poosje zonder huif wat ik niet fijn vind.

[Taarmen]

Cooki schreef op maandag 23 juni 2025 @ 15:47:
Weet iemand hoe lang het duurt voordat er een huif wordt vervangen door de dealer? Ik heb mijne als defect aangemeld, en nu vragen zij die op. Ik moet dan een poosje zonder huif wat ik niet fijn vind.

Ik heb een maand moeten wachten in december.

[Teun_2]

Kodess schreef op maandag 16 juni 2025 @ 14:44:
[...]

Er zit 12V bedrading voor de ledstrip en koplamp.
Dus een simpele auto usb-c lader kan je erin tweaken

Je moet wel oppassen met PD-laders. Als die substantieel meer vermogen trekken dan een ledlampje wordt de stroom afgesloten en krijg je foutmeldingen.

[JBS]

De laatste dagen maakt onze Lovens een wat denderend geluid als je over niet zo'n vlakke ondergrond fietst. Kan het nog niet helemaal plaatsen, zie en voel ook niet direct losse onderdelen.

Herkent iemand dit toevalig?

[Cardinal]

@JBS Kan je specifieker zijn dan "denderend"? Kan je ook de schroeven bij de achteras checken?

[JBS]

Cardinal schreef op donderdag 3 juli 2025 @ 23:28:
@JBS Kan je specifieker zijn dan "denderend"? Kan je ook de schroeven bij de achteras checken?

Erg lastig vast te stellen waar 't geluid precies vandaan komt al fietsende, maar ik zou zeggen dat 't recht onder 't zadel vandaan komt, uit het deel waar de trappers zitten dus. Maar da's 'n gevoel..

Geen losse schroeven gesignaleerd, ook deze niet.. JBS in "Ervaring met de Lovens Explorer - E-bike bakfiets"

[MailMan]

JBS schreef op vrijdag 4 juli 2025 @ 23:02:
[...]
Erg lastig vast te stellen waar 't geluid precies vandaan komt al fietsende, maar ik zou zeggen dat 't recht onder 't zadel vandaan komt, uit het deel waar de trappers zitten dus. Maar da's 'n gevoel..

Geen losse schroeven gesignaleerd, ook deze niet.. JBS in "Ervaring met de Lovens Explorer - E-bike bakfiets"

Zoiets?

[Cooki]

Vandaag verloor ik ineens remdruk in mijn achterrem... na paar x inknijpen lijkt het weer hersteld. Iemand zelfde ervaring? Ben bang dat het weer terug gaat komen, garantie?

[Cooki]

TMAN! schreef op vrijdag 31 januari 2025 @ 09:17:
[...]


Ik had hetzelfde een van de blokjes was compleet los gelaten. Heb onder garantie beide blokken vervangen gekregen.

Ik heb inmiddels opnieuw naar de situatie gekeken, en helaas is het weer hetzelfde verhaal: het remblok heeft dit keer volledig losgelaten.

De dealer stuurt gewoon de rekening, dus ik vermoed dat ik het uiteindelijk maar zelf ga oplossen. De vorige keer trad het probleem al op rond de 1.000 km, dus dit is niet de eerste keer.

[Kodess]

Ik zie dat er een update is voor de 'boordcomputer' en dat ze nu eindelijk meerdere telefoons laten verbinden met de fiets!

Oh wacht even... nee wacht, ze willen graag meer geld aub
Dus ben je niet de enige die fietst op je bakfiets? Graag een 'Flow+ abbonement' nemen als iedereen die erop fiets ook de app wil kunnen gebruiken.
40 euro per jaar.

Heb wel meer - puntjes voor de fiets....
Op ons scherm zijn er nu meerdere rijen pixels 'dood'.
Het zadel is al gescheurd.
Koplamp los en heeft flink wat verf van het spatbord af gebikt, kan het spatbord lekker roesten.
Ritsen van de huif zijn nu al kapot.

We hebben de fiets sinds mei 2024. ±4500km ermee gefietst.

[MailMan]

Kodess schreef op donderdag 17 juli 2025 @ 21:23:
Ik zie dat er een update is voor de 'boordcomputer' en dat ze nu eindelijk meerdere telefoons laten verbinden met de fiets!

Oh wacht even... nee wacht, ze willen graag meer geld aub
Dus ben je niet de enige die fietst op je bakfiets? Graag een 'Flow+ abbonement' nemen als iedereen die erop fiets ook de app wil kunnen gebruiken.
40 euro per jaar.

Heb wel meer - puntjes voor de fiets....
Op ons scherm zijn er nu meerdere rijen pixels 'dood'.
Het zadel is al gescheurd.
Koplamp los en heeft flink wat verf van het spatbord af gebikt, kan het spatbord lekker roesten.
Ritsen van de huif zijn nu al kapot.

We hebben de fiets sinds mei 2024. ±4500km ermee gefietst.

Wel karig van die boordcomputer.
Wat ik ook jammer vind is dat je niet vanuit de boordcomputer een eerdere bestemming kan activeren. Je hebt wel het overzicht erin staan, maar je kan er verder niets mee. Een nieuwe route starten moet altijd via de telefoon.

Verder ook best wel wat problemen met de bakfiets gehad met ±2000km op de teller:
- Remschijven en remblokken voor vervangen (kromme schijf en verkeerde blokjes)
- Koplamp kapot (halve bakfiets moet uit elkaar om te vervangen blijkbaar)
- Bel kapot
- Getik uit de motor/trapas. Lijkt verholpen na opnieuw assembleren trapas
- Getik uit de achternaaf (nog niet verholpen)
- Glijdende zadelpen (verholpen)
- Aanlopende achterrem (remklauw opnieuw gecentreerd. Lijkt verholpen)
- Rits van oude huif die langzaam lijkt te vergaan. Ook rits die niet netjes glad ritst maar bol staat
- Wielslot waar sleutel niet meer in wilde. Wielslot is vervangen
- Scheurtje in zadel (m'n zoon prikte erin met een stok maar het scheurde wel gemakkelijk)
- Vast/stroef lopen stuur omdat stuurkabels bij -5 bevriezen (niet verholpen)
- Female plug van accu die verschuift bij het incorrect plaatsen van de accu. Wel zelf terug te duwen, maar toch irritant.

[Plint]

Kodess schreef op donderdag 17 juli 2025 @ 21:23:

Oh wacht even... nee wacht, ze willen graag meer geld aub
Dus ben je niet de enige die fietst op je bakfiets? Graag een 'Flow+ abonnement' nemen als iedereen die erop fiets ook de app wil kunnen gebruiken.
40 euro per jaar.

Elk bedrijf wil je tegenwoordig een subscription package aanbieden..echt niet te doen
Hoe kan je het bedenken dat je voor een 2e telefoon moet gaan betalen..

Nu moet ik zeggen dat ik die hele boardcomputer er niet op heb zitten. Vanaf het begin al issues met connectiviteit met de navigatie. Zodra mijn telefoon in stanby gaat heb ik geen connectie meer. Allerlei rechten en settings geprobeerd maar zonder succes. Gebruik het zo weinig dat ik nog geen zin heb gehad om de boel opnieuw te installeren en testen.

[RonJ]

Dat je geen 2 telefoons kan koppelen vond ik toen bij aankoop al de grootste deceptie ooit. En er nou 40 euro per jaar voor vragen? In geen 40 jaar.

[XiDiX]

Maardiweb schreef op woensdag 16 april 2025 @ 09:12:
[...]


Ik ga ongeveer hetzelfde doen. De bijgeleverde Urban Iki voetsteunen kan ik met een kleine aanpassing ook gewoon gebruiken lijkt het, alleen zitten daar iets kleinere boutjes in. Ik heb wat zitten passen en meten en ben voornemens om het volgende te doen:

- In de Iki voetsteun het bovenste gaatje iets opboren tot 6mm
- 2 Nieuwe binnenzeskantbouten kopen (RVS A2 M6x60 of M6x65, lengte niet helemaal zeker dus ik koop ze allebei denk ik)
- 2 dikke (sluit?)ringen kopen (RVS A2 M6) voor ín het frame op de plek waar nu de boutkop zit.

Volgens mij krijg ik dan exact dezelfde constructie, maar dan met de originele iki voetsteunen.

Enige wat ik niet helemaal weet is hoe de 'ring' heet die in het frame zit. Het frame heeft een grotere diameter dan de 6mm bout, dus er zit een dikke ring in (met tanden/ribbels) om de diameter te verkleinen. Heb er een 2e van nodig, iemand weet hoe zoiets heet?

Ik ben benieuwd of dit je op deze manier is gelukt? Heb je nog tips?

BertVerhulst schreef op vrijdag 13 juni 2025 @ 22:29:
[...]


Hey,
Mijn lovens is in bestelling, kijk er naar uit na alle lovende berichten hier. Mag ik vragen hoe je die usb poort gefixt hebt? Lijkt me handig voor langere ritten!

Dat lijkt te gaan over de Bosch System 2. Daar zit achterop het display een USB-poort.

Zo te zien zit op de Bosch Kiox 300 (Bosch eBike Smart System 3 (BES3) met LED Remote) geen USB-poort. Updates doe je draadloos. Op de Smartphone grip zit wel een USB-poort (en draadloos opladen): https://www.bosch-ebike.com/nl/producten/smartphonegrip

[ Voor 22% gewijzigd door XiDiX op 18-07-2025 12:44 ]

[Maardiweb]

XiDiX schreef op vrijdag 18 juli 2025 @ 12:29:
[...]


Ik ben benieuwd of dit je op deze manier is gelukt? Heb je nog tips?

Yes is perfect gelukt. Zie hier: Maardiweb in "Ervaring met de Lovens Explorer - E-bike bakfiets"

[stefaan1o]

MailMan schreef op vrijdag 18 juli 2025 @ 09:42:
[...]

- Vast/stroef lopen stuur omdat stuurkabels bij -5 bevriezen (niet verholpen)

Is dit al nagezien? Als er water in de stuurbuis blijft staan kan dat bevriezen bij lage temperatuur.
https://nieuwsfiets.nu/20...rug-voor-service-ingreep/

[wd200]

Een vraag aan de mensen die de bakfiets al langer hebben.

Is het het waard om de grote accu te bestellen niet voor de range ansich maar voor de accu degradatie in de toekomst ?

Hoe is de degradatie / bereik na zeg 5-6 jaar ?

[JBS]

MailMan schreef op zondag 6 juli 2025 @ 11:54:
[...]


[YouTube: 6 July 2025]

Zoiets?

Nee, niet echt vergelijkbaar. Het geluid lijkt uit het deel rondom de trappers te komen.

Cardinal schreef op donderdag 3 juli 2025 @ 23:28:
@JBS Kan je specifieker zijn dan "denderend"? Kan je ook de schroeven bij de achteras checken?

https://drive.google.com/...UNYWQy5/view?usp=drivesdk


Heb 'n beschermkapje er even af geschroefd in de hoop daarachter al iets los te zien zitten, maar dat is niet het geval.

Iemand tips hoe dit deel verder te onderzoeken op los zittend iets dat kan rammelen?

//Edit: Soms blijkt 't uiteindelijk zo simpel. Het achter spatbord klapperde tegen het frame. Een simpel rubbertje ertussen lost het op.

[ Voor 75% gewijzigd door JBS op 20-07-2025 16:35 ]

[Kodess]

stefaan1o schreef op zaterdag 19 juli 2025 @ 20:50:
[...]


Is dit al nagezien? Als er water in de stuurbuis blijft staan kan dat bevriezen bij lage temperatuur.
https://nieuwsfiets.nu/20...rug-voor-service-ingreep/

Nee dit is echt de kabels die meer frictie krijgen in hun beschermbuis.
Heb dit ook in de winter. Ga ik 's ochtends vanuit de schuur richting school, geen probleem. Terug is het sturen als stroop.

[crispo]

Lees dat er meerdere bakfietsen net als de onze last hebben van een koplamp die eraf gestuiterd is. Ik heb 'm al 2 keer geprobeerd te repareren door de het plastic beugeltje te vervangen (deze), maar die gaat snel weer stuk. Ik denk dat ik naar een andere koplamp op zoek zal gaan, gebruikt Lovens nog steeds deze Buchel Shiny 80 of is er inmiddels een ander/beter model? Of heeft iemand een goed alternatief dat wel tegen een stootje kan?

[XiDiX]

Maardiweb schreef op zaterdag 19 juli 2025 @ 08:09:
[...]


Yes is perfect gelukt. Zie hier: Maardiweb in "Ervaring met de Lovens Explorer - E-bike bakfiets"

Thanks! Kon je post niet vinden omdat ik zocht op Urban Iki Junior

Werkt inderdaad prima op die manier! Heb nog 60 mm bouten geprobeerd, maar die zijn te kort. Met 65 mm vond ik ze net te ver door het frame komen, dus ik heb aan elke kant 2 veerringen gebruikt.

Blijft jouw stoeltje goed zitten met die dragermontage (las dat je 'm zo geleverd hebt gekregen)? Hij lijkt op je foto's niet zo goed te klemmen om de bagagedrager heen.

Ik heb zelf een MIK HD variant, die klik je er zo op en zit stevig. Zitten wel een paar nadelen aan: ze zijn duurder, als de rugleuning van het zitje omlaag staat dan zit het soms in de weg met het verstellen van het zadel, hij kan niet op slot.

crispo schreef op donderdag 24 juli 2025 @ 14:00:
Lees dat er meerdere bakfietsen net als de onze last hebben van een koplamp die eraf gestuiterd is. Ik heb 'm al 2 keer geprobeerd te repareren door de het plastic beugeltje te vervangen (deze), maar die gaat snel weer stuk. Ik denk dat ik naar een andere koplamp op zoek zal gaan, gebruikt Lovens nog steeds deze Buchel Shiny 80 of is er inmiddels een ander/beter model? Of heeft iemand een goed alternatief dat wel tegen een stootje kan?

Heb de beugel hier onder garantie laten vervangen. Ik denk eigenlijk dat je beter de bevestiging van de lamp zou kunnen omdraaien; dan zit het ook minder dicht op het spatbord. Dat moet ik zelf ook nog eens proberen.

[ Voor 34% gewijzigd door XiDiX op 24-07-2025 20:41 ]

[JBS]

Zou iemand willen checken wat hier eigenlijk hoort te zitten?



Andere kant:

[ Voor 30% gewijzigd door JBS op 26-07-2025 19:28 ]

[EnergyExplorer]

JBS schreef op zaterdag 26 juli 2025 @ 19:26:
Zou iemand willen checken wat hier eigenlijk hoort te zitten?

[Afbeelding]

Andere kant:

[Afbeelding]

Daar zit bij mij niks, net zoals bij jou. Ik gok voor de bagagedrager?

[JBS]

EnergyExplorer schreef op zaterdag 26 juli 2025 @ 19:44:
[...]


Daar zit bij mij niks, net zoals bij jou. Ik gok voor de bagagedrager?

Dat zou wel eens kunnen ja. Goed punt.
Het leek alsof er schroeven in gezeten hadden, maar jouw optie vind ik waarschijnlijker.

[Stimulate14]

Bij mij zit ook niets . Speciaal voor jou naar de schuur gelopen. Google > stelt niets voor eigenlijk.

[ Voor 21% gewijzigd door Stimulate14 op 28-07-2025 10:43 . Reden: Even zelf gezocht... ]

[Maardiweb]

XiDiX schreef op donderdag 24 juli 2025 @ 16:36:
[...]


Blijft jouw stoeltje goed zitten met die dragermontage (las dat je 'm zo geleverd hebt gekregen)? Hij lijkt op je foto's niet zo goed te klemmen om de bagagedrager heen.

Ik heb zelf een MIK HD variant, die klik je er zo op en zit stevig. Zitten wel een paar nadelen aan: ze zijn duurder, als de rugleuning van het zitje omlaag staat dan zit het soms in de weg met het verstellen van het zadel, hij kan niet op slot.

Ja hij zit prima. Zat laatst wel een keer beetje los. Heb toen de boel opnieuw vastgezet (was bij levering door de LBS gedaan). Sindsdien zit hij ook mooier/beter op de drager.

Ik ervaar overigens ook dat de rugleuning niet naar beneden kan als het zadel te hoog staat

[FirePuma142]

wd200 schreef op zondag 20 juli 2025 @ 09:24:
Een vraag aan de mensen die de bakfiets al langer hebben.

Is het het waard om de grote accu te bestellen niet voor de range ansich maar voor de accu degradatie in de toekomst ?

Hoe is de degradatie / bereik na zeg 5-6 jaar ?

Wij zitten aan iets meer dan twee jaar en een kilometer of 8000 denk ik. Degradatie is nog niets van te merken. Zal er ongetwijfeld zijn hoor, maar in de praktijk dus geen last van met de basisaccu.

[ApC_IcE]

Weet iemand hier waar we onderdelen kunnen bestellen? Ik ben nu al 9x bij de fietsenwinkel geweest voor de houder van de koplamp. elke keer is ie er niet, en " volgende week binnen" om gek van te worden.
Optima cycles (fabrikant) levert niet aan particulieren.

[Stimulate14]

ApC_IcE schreef op dinsdag 29 juli 2025 @ 15:13:
Weet iemand hier waar we onderdelen kunnen bestellen? Ik ben nu al 9x bij de fietsenwinkel geweest voor de houder van de koplamp. elke keer is ie er niet, en " volgende week binnen" om gek van te worden.
Optima cycles (fabrikant) levert niet aan particulieren.

Zoek even op de site van Lovens bij andere dealers.

[Kodess]

JBS schreef op zaterdag 26 juli 2025 @ 19:26:
Zou iemand willen checken wat hier eigenlijk hoort te zitten?

[Afbeelding]

Andere kant:

[Afbeelding]

Late reactie (ben op vakantie... met de fiets )
Daarmee zit bij ons de bagagedrager inderdaad vastgeschroeft

[el flaco]

Ik vind de fiets echt prachtig, maar wat een slechte reviews op Google. je betaalt een vermogen voor zo'n fiets, dan verwacht je ook een goede service Er zijn zat mensen die tweedehands een auto kopen die goedkoper is dan deze fiets....

[OxyDrokz]

el flaco schreef op maandag 1 september 2025 @ 14:11:
Ik vind de fiets echt prachtig, maar wat een slechte reviews op Google. je betaalt een vermogen voor zo'n fiets, dan verwacht je ook een goede service Er zijn zat mensen die tweedehands een auto kopen die goedkoper is dan deze fiets....

Tja, het is makkelijker een review achter te laten als je ontevreden bent...

Voorlopig bevalt die van ons nog prima, paar duizend kilometer verder in drie jaar.

[Kodess]

Onze fiets gaat nu na ruim 1 jaar en meer dan 5000 km naar de fietsenmaker voor wat garantie afhandeling:
- Bosch computer scherm heeft allemaal zwarte vlekken is daardoor moeilijk leesbaar
- Het voorbankje heeft de helft van zijn schroeven verloren (?!)
- De regenhuif ritsen zijn naar de gallemiezen
(ook was de koplamp er een keer afgetrilt. Die is opnieuw bevestigd, maar hij rammelt vaak nog tegen het spatbord aan, waar nu een flinke hap zwarte lak weg is. Zijn er meer mensen die merken dat de koplamp hoog afgesteld staat en eigenlijk niet lager kan, waardoor je tegenligger verblind...)

[Chriztiaan]

Hier ook/wel een tevreden gebruiker, alleen problemen gehad met huif.

Vraagje: als je het extra bankje voor hebt geïnstalleerd, kan je dan nog een maxi cosi plaatsen in de maxicosi steunen?

[--Niels--]

Chriztiaan schreef op maandag 1 september 2025 @ 20:34:
Hier ook/wel een tevreden gebruiker, alleen problemen gehad met huif.

Vraagje: als je het extra bankje voor hebt geïnstalleerd, kan je dan nog een maxi cosi plaatsen in de maxicosi steunen?

Vrij zeker dat dat kan. Ik heb de maxicosi steunen er net uitgehaald..., maar we hebben wel een tijdje het voorbankje erin gehad met de steunen, alleen toen niet (vaak) meer de maxicosi gebruikt.

[Kodess]

Chriztiaan schreef op maandag 1 september 2025 @ 20:34:
Hier ook/wel een tevreden gebruiker, alleen problemen gehad met huif.

Vraagje: als je het extra bankje voor hebt geïnstalleerd, kan je dan nog een maxi cosi plaatsen in de maxicosi steunen?

Ja kan gewoon.
Heb je wel weinig aan het bankje als de maxi cosi in de houder zit. Maar als de kleine niet mee gaat kan het bankje gebruik worden.

Op vakantie vier kinderen erin met bankje en maxi cosi houders (zonder maxi cosi )

[XiDiX]

_superboer_ schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 23:01:
Ik las hier al meerdere keren wat over de plus-versie van de Lovens maar helaas nog zonder foto’s. Vandaag bij een keten langs geweest die de plus aanbiedt om het verschil te bekijken.

Hier een foto van de plastic rand die aan beide kanten is toegevoegd om te voorkomen dat kinderen de bak kapot maken:
[Afbeelding]

Iemand ervaring met beschermstukken -zoals hieronder- voor de voorganger van de 'plus' bak?

https://shop.riesewijkexc...rer-rand-beschermerset-3d

[terror-oehoe]

XiDiX schreef op woensdag 3 september 2025 @ 15:14:
[...]


Iemand ervaring met beschermstukken -zoals hieronder- voor de voorganger van de 'plus' bak?

https://shop.riesewijkexc...rer-rand-beschermerset-3d

Ja ervaring mee. Deze 3D-geprinte beschermstukken zitten met dubbelzijdig tape vast en passen perfect. Echter is het dubbelzijdige tape niet sterk genoeg en tik je hem zo los als je je koter uit de bak tilt. Daardoor is er eentje gevallen en op de naad gebroken.

[funkylicious]

Keuze stress: een lovens s50 voor € 4.950 of een Lovens s75 auto voor € 5.550? Vrouwlief vindt een automatisch aandrijving overbodig, evenals extra power. We gaan de lovens alleen voor simpele ritten in de stad gebruiken.

Mijn voorkeur zelf gaat uit naar de s75 auto. Kan iemand argumenten aandragen om vrouwlief te overtuigen? 😂

[ Voor 21% gewijzigd door funkylicious op 06-09-2025 11:44 ]

[Chriztiaan]

Gooi het dan op de verkooprestwaarde, die hoger zal blijven bij de s75 auto, doordat accu simpelweg hogere capaciteit heeft, meer geschikt terrein (heuveltjes, bruggen, viaducten etc zonder problemen) en in toekomst dingen als automatisch schakelen een mooie plus zijn.

Ik zou zelf het automatisch schakelen echt niet meer willen missen. Zeker in de stad, met veel snelheidswisselingen, dus anders ook veel schakelen. Nu hoef ik daar totaal niet op te letten, en kan alle aandacht naar het verkeer en bijv bij het wegfietsen uit stilstand naar de balans (tis toch een zwaar ding).

[ Voor 7% gewijzigd door Chriztiaan op 06-09-2025 12:46 ]

[Pollux89]

Chriztiaan schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 12:29:
Gooi het dan op de verkooprestwaarde, die hoger zal blijven bij de s75 auto, doordat accu simpelweg hogere capaciteit heeft, en in toekomst dingen als automatisch schakelen een mooie plus zijn.

Ik zou zelf het automatisch schakelen echt niet meer willen missen. Zeker in de stad, met veel snelheidswisselingen, dus anders ook veel schakelen. Nu hoef ik daar totaal niet op te letten, en kan alle aandacht naar het verkeer en bijv bij het wegfietsen uit stilstand naar de balans (tis toch een zwaar ding).

Dat de accu/batterij een grotere capaciteit heeft is natuurlijk onzin. Dat onderdeel kun je zelf configureren ongeacht de uitvoering. Het verschil zit hem inderdaad in de Nm power en het automatisch schakelen. Wij hebben zelf de S75 en weet het verschil niet met de S50. Maar we hebben wel bewust voor een automatiq gekozen na allebei getest te hebben en geen moment spijt van. Het fiets mijn inziens zoveel fijner om niet bezig te zijn met schakelen. Zeker bij stadsverkeer als je regelmatig stilstaat bij verkeerslichten e.d.

[Chriztiaan]

Ah sorry, haal accu en power door elkaar. Naja, extra power is ook fijn bij verkoop, meer terrein is dan geschikt, bijv heuvels, of met volle belading een viaduct of brug op fietsen.

[ Voor 16% gewijzigd door Chriztiaan op 06-09-2025 12:59 ]

[XiDiX]

terror-oehoe schreef op woensdag 3 september 2025 @ 18:58:
[...]
Ja ervaring mee. Deze 3D-geprinte beschermstukken zitten met dubbelzijdig tape vast en passen perfect. Echter is het dubbelzijdige tape niet sterk genoeg en tik je hem zo los als je je koter uit de bak tilt. Daardoor is er eentje gevallen en op de naad gebroken.

Dank voor je snelle reactie! Ik denk dat ik ze dan met andere dubbelzijdige tape oid ga proberen.

funkylicious schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 11:43:
Keuze stress: een lovens s50 voor € 4.950 of een Lovens s75 auto voor € 5.550? Vrouwlief vindt een automatisch aandrijving overbodig, evenals extra power. We gaan de lovens alleen voor simpele ritten in de stad gebruiken.

Mijn voorkeur zelf gaat uit naar de s75 auto. Kan iemand argumenten aandragen om vrouwlief te overtuigen? 😂

Wij hebben een automaat en zouden niet zonder willen. Het is vooral een stuk gemak. Juist in de stad waar je veel moet stoppen en starten/versnellen, is een automaat erg fijn. Bijvoorbeeld bij een stoplicht schakel je anders terug en bij het wegrijden weer op.

Wellicht dat je het nog eens kan vergelijken bij een leverancier/fietsenwinkel met een proefrit.

[Plint]

Die versnelling is toch gewoon traploos.
Misschien dat het bij mij een automatisme is, maar dit gaat echt helemaal vanzelf en heb daar echt nulkommanul last van.
Als de ondersteuning ook op auto staat kom je altijd wel weg en anders draai je met gemak aan het handvat.

Dat is dus mijn ervaring. Goed om dus zelf even te testen of het je echt wat waard is.

[funkylicious]

Kodess schreef op zaterdag 7 december 2024 @ 21:29:
[...]

Ja. Alles is nu plus. Het is namelijk niet de plus. De grotere bak heet de plus bak. Maar ze verkopen de kleinere bak niet meer

Goed om te weten om na te vragen welke versie je krijgt. Enkele leveranciers lijken beide versies nog aan te bieden en vermelden dan bij de duurdere versie dat het gaat om de plus versie.

[funkylicious]

XiDiX schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 17:23:
[...]


Dank voor je snelle reactie! Ik denk dat ik ze dan met andere dubbelzijdige tape oid ga proberen.


[...]


Wij hebben een automaat en zouden niet zonder willen. Het is vooral een stuk gemak. Juist in de stad waar je veel moet stoppen en starten/versnellen, is een automaat erg fijn. Bijvoorbeeld bij een stoplicht schakel je anders terug en bij het wegrijden weer op.

Wellicht dat je het nog eens kan vergelijken bij een leverancier/fietsenwinkel met een proefrit.

Ja, ik ga na of ik ergens een proefrit kan doen. We hebben e-bikes met beide Enviolo waarvan eentje een automaat betreft; persoonlijk vind ik het prettig werken. De S50 heeft Shimano Nexus 5 wat anders is dan een Enviolo handmatig zoals bij de S75/S85. Ik lees vooral dat de Nexus duurzamer zou zijn en eenvoudig te repareren omdat er nog weinig fietsenmakers zijn die kennis en ervaring hebben met Enviolo. Dat zal op termijn ongetwijfeld veranderen. Keuzes!

[OxyDrokz]

Hier de handmatige gekozen. Testrit op de automaat gedaan, maar het voelde niet als een toevoeging. Verder geen zin in mogelijke toekomstige elektrische storingen. De meeste fietsenmakers hebben niet zo veel met elektronica heb ik gemerkt.

[funkylicious]

Chriztiaan schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 12:29:
Gooi het dan op de verkooprestwaarde, die hoger zal blijven bij de s75 auto, doordat accu simpelweg hogere capaciteit heeft, meer geschikt terrein (heuveltjes, bruggen, viaducten etc zonder problemen) en in toekomst dingen als automatisch schakelen een mooie plus zijn.

Ik zou zelf het automatisch schakelen echt niet meer willen missen. Zeker in de stad, met veel snelheidswisselingen, dus anders ook veel schakelen. Nu hoef ik daar totaal niet op te letten, en kan alle aandacht naar het verkeer en bijv bij het wegfietsen uit stilstand naar de balans (tis toch een zwaar ding).

Goed punt aangezien we nieuw kopen om de bakfiets over ca. 2,5/3 jaar te verkopen. De 50/65 versies lijken minder goed beschikbaar en in trek vergeleken met de 75/85 versies. En als je nu toch al genoeg uitgeeft, dan kan dat laatste beetje er ook nog wel bij. Dure krengen!

[rdb91]

Hier een eigenaar van de Lovens s75 uit 2023. Ik heb schade aan mijn bak en wil deze laten vervangen. Vroeg mij af of iemand weet of de lovens plus bak er ook op past? Kan me voorstellen dat het frame hetzelfde is en dat de plus bak enkel binnenin groter is.

[Stimulate14]

funkylicious schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 11:43:
Keuze stress: een lovens s50 voor € 4.950 of een Lovens s75 auto voor € 5.550? Vrouwlief vindt een automatisch aandrijving overbodig, evenals extra power. We gaan de lovens alleen voor simpele ritten in de stad gebruiken.

Mijn voorkeur zelf gaat uit naar de s75 auto. Kan iemand argumenten aandragen om vrouwlief te overtuigen? 😂

En je kinderen worden zwaarder. Zo'n fiets koop je voor de komende 5/6 jaar.

[NepGangster]

rdb91 schreef op zondag 7 september 2025 @ 15:09:
Hier een eigenaar van de Lovens s75 uit 2023. Ik heb schade aan mijn bak en wil deze laten vervangen. Vroeg mij af of iemand weet of de lovens plus bak er ook op past? Kan me voorstellen dat het frame hetzelfde is en dat de plus bak enkel binnenin groter is.

Dat is een goede vraag..
Ik heb ze ooit naast elkaar gezien zonder meetlat, en het leek me inderdaad dat gewoon de bak wat stijler ingesneden is aan de voorkant, in de neus. daarom wat extra ruimte. Of dit gevolgen heeft voor het frame durf ik helaas niet te zeggen.

[funkylicious]

Stimulate14 schreef op maandag 8 september 2025 @ 12:43:
[...]


En je kinderen worden zwaarder. Zo'n fiets koop je voor de komende 5/6 jaar.

Het is de S75 auto geworden. Dank allemaal voor het meedenken. Ik had een proefrit gedaan op een S65 met traploos schakelen; ik bleef maar draaien en vond het niet fijn dat je dan niet kunt zien waarop die staat. S50 met 5 versnellingen is fijner, maar vond de 65 versie al niet heel krachtig.

[mcheijink]

Kodess schreef op maandag 1 september 2025 @ 15:37:
…
- Het voorbankje heeft de helft van zijn schroeven verloren (?!)
- De regenhuif ritsen zijn naar de gallemiezen
(ook was de koplamp er een keer afgetrilt. Die is opnieuw bevestigd, maar hij rammelt vaak nog tegen het spatbord aan, waar nu een flinke hap zwarte lak weg is. Zijn er meer mensen die merken dat de koplamp hoog afgesteld staat en eigenlijk niet lager kan, waardoor je tegenligger verblind...)

De assemblage van de fiets zou wat beter moeten. Bij onze fiets hebben we vergelijkbare problemen. Veel van de schroeven hebben niet de juiste borging, waardoor ze los trillen. Zelf zet ik ze nu met wat loctite of een drupje secondelijm weer vast, waardoor ze niet los trillen.
Bij ons is de koplamp verkeerd gemonteerd. Het beugeltje zat ondersteboven aan de voorvork bevestigd. Hierna is de lamp goed stelbaar, en is er voldoende ruimte tussen spatbord en koplam.
Qua huif zitten we nu op versie 3. Versie 2 had het probleem met de ritsen, en is bij ons onder garantie vervangen. De eerste rits ging door verkeerd gebruik kapot, en heb ik bij een kleermaker laten vervangen voor een tientje. Zo kan je de huif buiten garantie om nog weer voordelig functioneel maken.

[Kodess]

mcheijink schreef op maandag 8 september 2025 @ 20:07:
[...]

De assemblage van de fiets zou wat beter moeten. Bij onze fiets hebben we vergelijkbare problemen. Veel van de schroeven hebben niet de juiste borging, waardoor ze los trillen. Zelf zet ik ze nu met wat loctite of een drupje secondelijm weer vast, waardoor ze niet los trillen.
Bij ons is de koplamp verkeerd gemonteerd. Het beugeltje zat ondersteboven aan de voorvork bevestigd. Hierna is de lamp goed stelbaar, en is er voldoende ruimte tussen spatbord en koplam.
Qua huif zitten we nu op versie 3. Versie 2 had het probleem met de ritsen, en is bij ons onder garantie vervangen. De eerste rits ging door verkeerd gebruik kapot, en heb ik bij een kleermaker laten vervangen voor een tientje. Zo kan je de huif buiten garantie om nog weer voordelig functioneel maken.

Heb je een foto van de beugel op de juiste manier, dan kan ik zien of het bij mij ook fout zit,
Ik heb de lamp nu gesteld zodat hij op de straat schijnt, maar nu rammelt de refelctor weer tegen het spatbord...
Huif garantie, via de FM of via Lovens als die 'gratis' via Lovens was?

[MailMan]

Ik heb last van een zakkend zadel. De klem staat echt al superstrak afgesteld.
De zadelpen heb ik gereinigd en daarna gevet, maar dat had geen effect. Daarna vet verwijderd om te testen, maar ook dan blijft hij zakken.

Las de tip om vet met kleine korrels erin te gebruiken. Iemand ervaring daarmee of met andere oplossingen?

[XiDiX]

rdb91 schreef op zondag 7 september 2025 @ 15:09:
Hier een eigenaar van de Lovens s75 uit 2023. Ik heb schade aan mijn bak en wil deze laten vervangen. Vroeg mij af of iemand weet of de lovens plus bak er ook op past? Kan me voorstellen dat het frame hetzelfde is en dat de plus bak enkel binnenin groter is.

Wij hebben onze bak ook laten vervangen. Aan de fietsenmaker heb ik destijds dezelfde vraag gesteld. Die gaf toen aan dat het helaas niet mogelijk was. Je zou eens bij Lovens zelf kunnen navragen.

[Stimulate14]

MailMan schreef op maandag 8 september 2025 @ 22:53:
Ik heb last van een zakkend zadel. De klem staat echt al superstrak afgesteld.
De zadelpen heb ik gereinigd en daarna gevet, maar dat had geen effect. Daarna vet verwijderd om te testen, maar ook dan blijft hij zakken.

Las de tip om vet met kleine korrels erin te gebruiken. Iemand ervaring daarmee of met andere oplossingen?

Ah dat heb ik ook gehad, alleen voor mij was het puur het aandraaien van de pen.