This signature has been taken down by the Dutch police in the course of an international lawenforcement operation.
Drukte en gaan alle koffers mee, of staan daar ook brachten koffers op de eigenaren te wachten?
[*] Error 45: Please replace user
Volg je bankbiljetten
Een Franse collega op het werk ook. Had een aansluiting via Schiphol. Vlucht gemist en koffer kwijt, dubbel raak_Bailey_ schreef op vrijdag 29 juli 2022 @ 09:38:
[...]
ik zit middenin de dagelijkse hectiek op Schiphol. Ik kan je melden dat er soms per dag (dus over alle vluchten) totaal een paar honderd pax hun vlucht missen door de wachtrijen bij de Security.
Ik maak soms mee dat er per vlucht zo'n 15 a 25 offloaded worden doordat ze vast staan in de wachtrijen.
Dus nee, ''massaal gek gemaakt worden'' is het in zijn geheel niet.
Security is juist het knelpunt ;-)TweakerVincent schreef op zondag 31 juli 2022 @ 13:25:
Ik vertrek de 19e vanaf schiphol naar tenerife. Ik neem alleen handbagage mee (zo’n trolley), heb je dan ook nog veel risico? Lijkt mij veel minder toch aangezien je van te voren kunt inchecken en dus ‘alleen’ door security maar hoeft? Of denk ik te simpel?
blub
Check of je trolley binnen de handbagage afmetingen past. Bij EasyJet kan je anders best uit de rij geplukt worden, je extra mag dokken en bestaat de kans dat het alsnog ruimbagage wordt.TweakerVincent schreef op zondag 31 juli 2022 @ 13:25:
Ik neem alleen handbagage mee (zo’n trolley)
hij past in een transavia plane (2 mnd terug rotterdam airport), maar zal dubbelchecken. thanks. vlieg met tui plane._Arthur schreef op zondag 31 juli 2022 @ 13:44:
[...]
Check of je trolley binnen de handbagage afmetingen past. Bij EasyJet kan je anders best uit de rij geplukt worden, je extra mag dokken en bestaat de kans dat het alsnog ruimbagage wordt.
DouaneCrazyOne schreef op zondag 31 juli 2022 @ 14:37:
Security viel mee, ongeveer 30 minuten nu in de rij bij de douana, zal ook zoiets duren.
The problem with common sense is that sense never ain't common - From the notebooks of Lazarus Long
GoT voor Behoud der Nederlandschen Taal [GvBdNT
Dan sta je in iedergeval in de rij voor het vliegtuig en haal je je vlucht tenminste_Arthur schreef op zondag 31 juli 2022 @ 13:44:
[...]
Check of je trolley binnen de handbagage afmetingen past. Bij EasyJet kan je anders best uit de rij geplukt worden, je extra mag dokken en bestaat de kans dat het alsnog ruimbagage wordt.
Douane? ga je alweer naar huis?CrazyOne schreef op zondag 31 juli 2022 @ 14:37:
Security viel mee, ongeveer 30 minuten nu in de rij bij de douana, zal ook zoiets duren.
https://valid.x86.fr/xhfd5e
Als ik naar Turkije vlieg moet ik op de heenweg ook door de douane (op schiphol)....?
Had ik 6 weken geleden wel.
*knip* dit soort kwalificaties voegen niets toe.Aggressor schreef op zondag 31 juli 2022 @ 14:53:
[...]
Als ik naar Turkije vlieg moet ik op de heenweg ook door de douane (op schiphol)....?
Had ik 6 weken geleden wel.
Douane is als je het land binnenkomst en je bagage wordt onderzocht. Je paspoort wordt door de Koninklijke marechaussee gecheckt
[ Voor 14% gewijzigd door defiant op 31-07-2022 21:08 ]
One thing's certain: the iPad seriously increases toilet time.. tibber uitnodigingscode: bqufpqmp
Toen ik samen met mijn vrouw naar Istanboel ging op zaterdag 25 juni. Wij vlogen met Turkish Airlines naar Istanboel IST.kmf schreef op zondag 31 juli 2022 @ 16:30:
[...]
*knip*
Douane is als je het land binnenkomst en je bagage wordt onderzocht. Je paspoort wordt door de Koninklijke marechaussee gecheckt
Van terminal 3 vertrekhal gingen wij naar boven toe en moesten alles in een kratje zetten en door de security bodyscan.
Als je Nederlandse paspoort hebt, hoef je niet persee door de koninklijke marechaussee gecheckt te worden. Wij ging door de digitale poortjes heen zonder marechaussee, want de rijen voor koninklijke marechaussee waren enorm druk. En wij waren al te laat geluk vertraging van 1 uur
Heel makkelijk het proces, je paspoort met fotopagina naar beneden en in de camera kijken en de poortjes gaan open.
Op terugkomst Schiphol gingen wij wederom door de digitale poortjes, scheelt enorm aan tijd en wachten
[ Voor 12% gewijzigd door defiant op 31-07-2022 21:08 ]
X570 Aorus Pro - Ryzen 7 5800X- Noctua NH-U14S - FSP Hydro Ti PRO 1000W - 32GB DDR4 3600MHz C16 - GeForce RTX 4090 - 990 Pro 4TB - MSI MAG 321UP QD-OLED 4K/165Hz - 65" OLED LG B4 - Watch Ultra LTE - S24 Ultra 1TB - Tab S10+ 512/12GB - Buds 3 Pro - 22TB
Trein om 14.00. Op Schiphol om 15.30. Check-in + security + paspoort controle voltooid om 16.00 (Terminal 2 / gate E)
(Kon niet digitaal inchecken vanwege Corona vaccinatie check).
Helemaal top dus 💪
Vriend van mij was erom 12.00 en die had alles voltooid binnen een uur.
[ Voor 3% gewijzigd door Vecodo op 02-08-2022 16:33 ]
Wel stond er dus om 03:45u een hele dikke rij tot heel ver buiten voor de security voor mensen die dus nog weg gingen
Had dit niet midden in de nacht verwacht eigenlijk.
Waiting on the world to change
En verder met klagen over de vliegvelden graag
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Er vertrekken ook schrikbarend veel vroege vluchten. 67 binnen 4 uur van dat tijdstip (morgen).pinda powerrr schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 19:11:
Wel stond er dus om 03:45u een hele dikke rij tot heel ver buiten voor de security voor mensen die dus nog weg gingen![]()
Had dit niet midden in de nacht verwacht eigenlijk.
En ik gok dat het tijdens de nachtdienst een stuk lastiger is om wat aan je personeelstekort te doen.
Twijfel of dat veel gaat schelen. Schiphol past het aantal ingeroosterde beveiligers af op het aantal vluchten. Minder vluchten > minder beveiligers.RenaldoN schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 19:31:
Wij hebben eind augustus weekje vakantie geboekt. Hopelijk omdat de scholen dan alweer deels begonnen zijn dat het weet beetje rustiger is geworden.
Ze zullen eens een dubbeltje teveel betalen.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
En toch... als je kijkt dat er totaal 85K+ unieke passagiers doorheen bewegen (departure + transfer) op een dag, dan gaat dus zo'n 99,5% gewoon goed. Neemt niet weg dat het bijzonder k*t is voor die honderden passagiers natuurlijk, geen twijfel over mogelijk._Bailey_ schreef op vrijdag 29 juli 2022 @ 09:38:
[...]
ik zit middenin de dagelijkse hectiek op Schiphol. Ik kan je melden dat er soms per dag (dus over alle vluchten) totaal een paar honderd pax hun vlucht missen door de wachtrijen bij de Security.
Ik maak soms mee dat er per vlucht zo'n 15 a 25 offloaded worden doordat ze vast staan in de wachtrijen.
Dus nee, ''massaal gek gemaakt worden'' is het in zijn geheel niet.
Is misschien iets te kort door de bocht. De verwachting is wel dat het dan wat rustiger zal zijn, gezien er dan vooral arrival zal zijn en een stuk minder departure. Die laatste moet door security, die eerste mogen zo het land inlopen. Dus dan is hoogstens bagage weer een probleem (maar dat is geen beveiliging). Het aanbod van passagiers in de planning loopt vanaf de tweede helft augustus ook gewoon weer in de pas met de capaciteit, waar dat nu gewoon nog steeds niet zo is.alexbl69 schreef op dinsdag 2 augustus 2022 @ 20:44:
[...]
Twijfel of dat veel gaat schelen. Schiphol past het aantal ingeroosterde beveiligers af op het aantal vluchten. Minder vluchten > minder beveiligers.
Ze zullen eens een dubbeltje teveel betalen.
In september en oktober is wel een verlaging van de capaciteit aangekondigd, dat heeft dan weer niet te maken met minder beveiligingspersoneel, maar dat kouder weer betekent dat mensen weer dikker gekleed gaan. Dat gaat gepaard met extra tijd nodig bij de security controle omdat je meer bakjes nodig hebt voor al die jassen en vesten enzo. Dus je capaciteit afhandeling per beveiliger gaat naar beneden.
Bron: https://nos.nl/artikel/24...-moet-ook-na-zomer-omlaag (subkop: Extra bakken)
[ Voor 4% gewijzigd door Prx op 03-08-2022 09:42 ]
Aangezien Ierland geen onderdeel is van de Schengenlanden moesten we via de paspoortcontrole en stonden daar rond 17:00 zeker een half uur in de rij. Meest frustrerende vond ik dat we in de rij stonden voor iets van vijf marechaussee-balies met direct daarnaast een stuk of zes gesloten self-service controles. Juist met personeel-tekort zouden die self-service automaten toch moeten helpen...
En hoezeer ik ook op Schiphol zou willen schelden... dit lijkt mij meer een geval 'te weinig marechaussee' en niet iets wat je Schiphol kan aanrekenen, denk ik.
Bagage was in elk geval goed aangekomen. Wel in de bagagehal nog flink wat rekken met niet-opgehaalde koffers enzo...
Uit mijn onderzoek en bronnen Schiphol.nl vliegt Air Royal Maroc vanaf morgen weer op Schiphol.
Het komt veel beter uit, want Schiphol is maar 30 minuten van ons en Maastricht 3 uurtjes rijden.
Heeft iemand nog aanvullende informatie hierover?
:strip_exif()/f/image/bYQvPGSzWX0kBfMJapt4k2nS.jpg?f=fotoalbum_large)
Hoe zit het nu met de chaos op Schiphol? Wij vertrekken vanaf vertrekhal 3
X570 Aorus Pro - Ryzen 7 5800X- Noctua NH-U14S - FSP Hydro Ti PRO 1000W - 32GB DDR4 3600MHz C16 - GeForce RTX 4090 - 990 Pro 4TB - MSI MAG 321UP QD-OLED 4K/165Hz - 65" OLED LG B4 - Watch Ultra LTE - S24 Ultra 1TB - Tab S10+ 512/12GB - Buds 3 Pro - 22TB
Waarom is 4 uur de max? Ik heb toch geen zak te doen die dag dus kan ook eerder en dan na bagagecheck chill zitten ergens (als dat wel kan?) of zie ik iets over het hoofd? Vertrek 1430
Omdat het anders bij security vol staat met mensen die pas over 6 uur hun vlucht hebben..TweakerVincent schreef op woensdag 10 augustus 2022 @ 17:54:
Ik ga online inchecken en heb alleen handbagage. Ik vertrek volgende week vrijdag vanaf Schiphol.
Waarom is 4 uur de max? Ik heb toch geen zak te doen die dag dus kan ook eerder en dan na bagagecheck chill zitten ergens (als dat wel kan?) of zie ik iets over het hoofd? Vertrek 1430
Maar goed, dat gezegd hebbende is er nauwelijks controle op die 4 uur. Als je al bij een ingang wordt tegengehouden is er 100% kans dat je wel een andere ingang vind.
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
Ik ben al een poosje niet meer op vliegvelden geweest, maar de Douane heeft wel degelijk ook een toezicht taak op goederen die de EU verlaten, dus kan me goed voorstellen dat je wel degelijk langs Douane gaat in bepaalde situaties.kmf schreef op zondag 31 juli 2022 @ 16:30:
[...]
[mbr]*knip* dit soort kwalificaties voegen niets toe.[/mbr]
Douane is als je het land binnenkomst en je bagage wordt onderzocht. Je paspoort wordt door de Koninklijke marechaussee gecheckt
Waarom wil je 6uur op Schiphol zitten als dat er ook minder dan 4 kunnen zijn?...TweakerVincent schreef op woensdag 10 augustus 2022 @ 17:54:
Ik ga online inchecken en heb alleen handbagage. Ik vertrek volgende week vrijdag vanaf Schiphol.
Waarom is 4 uur de max? Ik heb toch geen zak te doen die dag dus kan ook eerder en dan na bagagecheck chill zitten ergens (als dat wel kan?) of zie ik iets over het hoofd? Vertrek 1430
Ga vooral niet voor die 4 uur, voeg niets toe behalve dat iedereen daardoor langer staat te wachten.
Kan mij zo voorstellen dat ook die self-service alsnog 1 of 2 marechaussee kost om het in de gaten te houden en eventueel steekproeven te doen er achter. Als dat 2 man kost dan is de vraag wat de doorloop beter bevordert, 2 balies extra open of die self service open. Zelf geen idee hierover maar puur een reden waarom het misschien zo is.vanaalten schreef op vrijdag 5 augustus 2022 @ 11:04:
Gisteren teruggekomen op Schiphol (vanuit Dublin).
Aangezien Ierland geen onderdeel is van de Schengenlanden moesten we via de paspoortcontrole en stonden daar rond 17:00 zeker een half uur in de rij. Meest frustrerende vond ik dat we in de rij stonden voor iets van vijf marechaussee-balies met direct daarnaast een stuk of zes gesloten self-service controles. Juist met personeel-tekort zouden die self-service automaten toch moeten helpen...
En hoezeer ik ook op Schiphol zou willen schelden... dit lijkt mij meer een geval 'te weinig marechaussee' en niet iets wat je Schiphol kan aanrekenen, denk ik.
Bagage was in elk geval goed aangekomen. Wel in de bagagehal nog flink wat rekken met niet-opgehaalde koffers enzo...
Dat hebben ze inderdaad op o.a cash geld maar het grote verschil is imo dat ze dat niet standaard op een vast punt controleren maar steeksproefgewijs o.a aan de gate. Als mensen het bij vertrek over douane hebben dan hebben ze het 99,99% van de gevallen over de beveiliging en niet douane. Persoonlijk vind ik die foute benaming ook irritant maar aan de andere kant weet iedereen ook wel weer wat mensen bedoelen dus is het maar een kleine ergernis.jurjen_g schreef op woensdag 10 augustus 2022 @ 18:20:
[...]
Ik ben al een poosje niet meer op vliegvelden geweest, maar de Douane heeft wel degelijk ook een toezicht taak op goederen die de EU verlaten, dus kan me goed voorstellen dat je wel degelijk langs Douane gaat in bepaalde situaties.
I accept no liability for the content of this post, or for the consequences of any actions taken on the basis of the information provided.
Ok top, doe ik gewoon 4.Homeland schreef op woensdag 10 augustus 2022 @ 18:21:
[...]
Waarom wil je 6uur op Schiphol zitten als dat er ook minder dan 4 kunnen zijn?...
Ga vooral niet voor die 4 uur, voeg niets toe behalve dat iedereen daardoor langer staat te wachten.
Vanochtend om 7 uur;
10 minuten voor de baggage drop.
Daarna werd het erg druk. De rij voor security stond al bij de roltrap waar je (zonder privium) door de poortjes moet met je boarding pass.
Met Privium door security: 10 minuten
Passport controle: 2 minuten
Nu lekker in de lounge
[ Voor 47% gewijzigd door TommyGun op 11-08-2022 08:02 ]
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Er werd zojuist wel op gecontroleerd bij binnengaan van de vertrekhal. En terecht.Glashelder schreef op woensdag 10 augustus 2022 @ 18:07:
[...]
Omdat het anders bij security vol staat met mensen die pas over 6 uur hun vlucht hebben..
Maar goed, dat gezegd hebbende is er nauwelijks controle op die 4 uur. Als je al bij een ingang wordt tegengehouden is er 100% kans dat je wel een andere ingang vind.
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Ja, maar mijn punt is dat er altijd wel een ingang te vinden is waar niet gecontroleerd wordtTommyGun schreef op donderdag 11 augustus 2022 @ 08:14:
[...]
Er werd zojuist wel op gecontroleerd bij binnengaan van de vertrekhal. En terecht.
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
Ik hoor via via al aardig wat signalen dat mensen die eigenlijk wilde vertrekken (ivm de zeer hoge werkdruk, bizar pittige werkroosters) dit even over september heen trekken ivm die ''Schiphol bonus''.
Had je al een afspraak voor gisteravond (mooie timing dan, een avond voor je vluchtTommyGun schreef op donderdag 11 augustus 2022 @ 08:00:
Gisterenavond om 20u Privium geactiveerd en meteen mijn vriendin geregistreerd en geactiveerd. Duurde een half uurtje.
Had ik al bewust zo gereserveerd daar we toch bleven slapen hier. Maar het was rustig. We waren wel een half uur te vroeg maar werden meteen geholpen. Zou het denk ik wel aandurven om op goed geluk te gaan, zeker 's avonds. Maar geen garantiesMawlana schreef op donderdag 11 augustus 2022 @ 08:54:
[...]
Had je al een afspraak voor gisteravond (mooie timing dan, een avond voor je vlucht), of ben je op goed geluk met een afspraak ver in de toekomst langsgegaan?
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Maar was dat net als in het verleden alleen de vraag hoe laat je vlucht gaat? Of echt een controle van een boardingpas oid?TommyGun schreef op donderdag 11 augustus 2022 @ 08:14:
[...]
Er werd zojuist wel op gecontroleerd bij binnengaan van de vertrekhal. En terecht.
Moest bewijs aanleveren, maar met een mailtje van 10 jaar geleden lukt het denk ik ook welHomeland schreef op donderdag 11 augustus 2022 @ 08:59:
[...]
Maar was dat net als in het verleden alleen de vraag hoe laat je vlucht gaat? Of echt een controle van een boardingpas oid?
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Ik heb begin oktober een afspraak voor mezelf staan, en begin januari een afspraak voor m'n vrouw. Hoop dat ze niet moeilijk dan wanneer m'n vrouw begin oktober meekomt.TommyGun schreef op donderdag 11 augustus 2022 @ 08:56:
[...]
Had ik al bewust zo gereserveerd daar we toch bleven slapen hier. Maar het was rustig. We waren wel een half uur te vroeg maar werden meteen geholpen. Zou het denk ik wel aandurven om op goed geluk te gaan, zeker 's avonds. Maar geen garanties
Ik kon haar niet toevoegen als partner, tegen de tijd dat de Privium desk met een antwoord kwam waren alle tijdsloten tot begin januari al weg.
Ik had voor haar helemaal niets geregeld, maar ik kreeg destijds als antwoord dat ze gewoon ter plekke geregistreerd en het lidmaatschap (partner) geactiveerd kan worden en dat was inderdaad het geval.Mawlana schreef op donderdag 11 augustus 2022 @ 09:05:
[...]
Ik heb begin oktober een afspraak voor mezelf staan, en begin januari een afspraak voor m'n vrouw. Hoop dat ze niet moeilijk dan wanneer m'n vrouw begin oktober meekomt.![]()
Ik kon haar niet toevoegen als partner, tegen de tijd dat de Privium desk met een antwoord kwam waren alle tijdsloten tot begin januari al weg.Dat kan blijkbaar pas wanneer je al betalende klant bent, en dat ben je pas na activatie. Ik heb maar een Basic lidmaatschap voor haar aangevraagd, voegen we achteraf wel samen.
Partner is wel goedkoper dan basis overigens. De verschillen weet ik zo niet (if any).
[ Voor 6% gewijzigd door TommyGun op 11-08-2022 09:33 ]
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Geef ze eens ongelijk?_Bailey_ schreef op donderdag 11 augustus 2022 @ 08:51:
zeer benieuwd naar de uitstroom van de Security medewerkers zometeen als de ''Schiphol bonus'' (€5,25 per gewerkt uur tijdens de mei vakantie, juli, augustus tot aan de 1ste week van september) ophoudt.
Ik hoor via via al aardig wat signalen dat mensen die eigenlijk wilde vertrekken (ivm de zeer hoge werkdruk, bizar pittige werkroosters) dit even over september heen trekken ivm die ''Schiphol bonus''.
On Tuesday nights, we get fucked up and throw apples at joggers.
Partner is aanzienlijk goedkoper (volgens mij iets van € 80 op jaarbasis), maar ik wist niet of ze zich ter plekke zou kunnen registreren. Voor de zekerheid dus wel een Basis lidmaatschap aangevraagd. Dat laat ik tzt wel omzetten in een Partner lidmaatschap.TommyGun schreef op donderdag 11 augustus 2022 @ 09:32:
[...]
Ik had voor haar helemaal niets geregeld, maar ik kreeg destijds als antwoord dat ze gewoon ter plekke geregistreerd en het lidmaatschap (partner) geactiveerd kan worden en dat was inderdaad het geval.
Partner is wel goedkoper dan basis overigens. De verschillen weet ik zo niet (if any).
110 tegen 155 voor basis incl btw zie ik in de facturen.Mawlana schreef op donderdag 11 augustus 2022 @ 09:37:
[...]
Partner is aanzienlijk goedkoper (volgens mij iets van € 80 op jaarbasis), maar ik wist niet of ze zich ter plekke zou kunnen registreren. Voor de zekerheid dus wel een Basis lidmaatschap aangevraagd. Dat laat ik tzt wel omzetten in een Partner lidmaatschap.
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Vervolgens over 10 dagen terug naar huis via Heathrow, ook erg benieuwd hoe de mogelijke chaos daar is.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/as6HlVBU8cRWfdxNlFyw8USx.jpg?f=user_large)
Iedereen behalve deze gozer ziet dit straks aankomen.
Die wordt ooit nog de trotse vervanger van deze
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
Een medewerker bij de beveiliging zei dat het de hele dag al erg rustig is.
er is vanavond om 18.00 een tijdslot vrij.... die heb ik gisteren gecanceld nadat ik Covid positief ben sinds dinsdag en dus mijn complete trip heb kunnen annulerenMawlana schreef op donderdag 11 augustus 2022 @ 09:05:
[...]
Ik heb begin oktober een afspraak voor mezelf staan, en begin januari een afspraak voor m'n vrouw. Hoop dat ze niet moeilijk dan wanneer m'n vrouw begin oktober meekomt.![]()
Ik kon haar niet toevoegen als partner, tegen de tijd dat de Privium desk met een antwoord kwam waren alle tijdsloten tot begin januari al weg.Dat kan blijkbaar pas wanneer je al betalende klant bent, en dat ben je pas na activatie. Ik heb maar een Basic lidmaatschap voor haar aangevraagd, voegen we achteraf wel samen.
Volgens schiphol.nl is er vandaag geen tijdslot beschikbaar.miel schreef op donderdag 11 augustus 2022 @ 14:32:
[...]
er is vanavond om 18.00 een tijdslot vrij.... die heb ik gisteren gecanceld nadat ik Covid positief ben sinds dinsdag en dus mijn complete trip heb kunnen annuleren
https://www.schiphol.nl/n...ls-gevolg-van-wachtrijen/
Ik ben wel benieuwd hoe mensen gaan bewijzen dat ze op tijd in de terminal aanwezig zijn. Een van de voorwaarde om voor de compensatie in aanmerking te komen.
Voor degene met de NS gereisd hebben kunnen hun uitcheck gebruiken.
Voor degene met de auto kunnen hun parkeerkaart gebruiken.
Maar als je gebracht bent zul je een foto moeten hebben met de klok en je vliegticket denk ik.
X570 Aorus Pro - Ryzen 7 5800X- Noctua NH-U14S - FSP Hydro Ti PRO 1000W - 32GB DDR4 3600MHz C16 - GeForce RTX 4090 - 990 Pro 4TB - MSI MAG 321UP QD-OLED 4K/165Hz - 65" OLED LG B4 - Watch Ultra LTE - S24 Ultra 1TB - Tab S10+ 512/12GB - Buds 3 Pro - 22TB
Wij zijn donderdagavond geland, geen problemen gehad met de koffers. Toen wij aankwamen bij de bagages was ons koffer zijn 2e of 3e rondje aan het doen volgens mij.Van der Berg schreef op zaterdag 13 augustus 2022 @ 11:37:
Hoe zit het nu met de situatie met de koffers bij terugkomst op Schiphol? Ik heb laatst een nieuwe koffer gekocht. Mijn vrouw is van mening dat ik mijn oude koffer moet meenemen/gebruiken. Ze zegt steeds als mijn oude koffer kwijt wordt en niet terechte komt bij terugkomst op Schiphol ben ik niet €210 kwijt voor de nieuwe koffer.
En mocht je koffer kwijt raken dan claim je het bedrag toch gewoon bij Schiphol?
EU DNS: 86.54.11.100
Als je nu je oude koffer verliest, en volgende reis je nieuwe koffer wat maakt het dan uit?Van der Berg schreef op zaterdag 13 augustus 2022 @ 11:37:
Hoe zit het nu met de situatie met de koffers bij terugkomst op Schiphol? Ik heb laatst een nieuwe koffer gekocht. Mijn vrouw is van mening dat ik mijn oude koffer moet meenemen/gebruiken. Ze zegt steeds als mijn oude koffer kwijt wordt en niet terechte komt bij terugkomst op Schiphol ben ik niet €210 kwijt voor de nieuwe koffer.
Je ervaring zal samenhangen met de maatschappij, de afhandelingmaatschappij, het tijdstip, de algehele drukte, de stemming van de persoon bij de bagage afhandeling, het weer. Etc etc.
Dus je kan geluk hebben, of pech.
En daarnaast, vrouwen hebben altijd gelijk. Dus luisteren is het advies.
Al is het maar om niet op de bank te hoeven slapen...
The problem with communication is the illusion it has taken place.
Het maakt in zoverre uit dat het momenteel een chaos is en daardoor de koffer sneller verloren gaat dan volgend jaar als alles weer een beetje gestructureerder en beter werkt.jack zomer schreef op zaterdag 13 augustus 2022 @ 12:51:
[...]
Als je nu je oude koffer verliest, en volgende reis je nieuwe koffer wat maakt het dan uit?
Je ervaring zal samenhangen met de maatschappij, de afhandelingmaatschappij, het tijdstip, de algehele drukte, de stemming van de persoon bij de bagage afhandeling, het weer. Etc etc.
Dus je kan geluk hebben, of pech.
En daarnaast, vrouwen hebben altijd gelijk. Dus luisteren is het advies.
Al is het maar om niet op de bank te hoeven slapen...
No matter what: koffer verloren / flink vertraagd -> geld voor een nieuwe. Of je nu een nieuwe koffer of een oude kwijtraakt, je kan rekenen op een vergoeding (zal je momenteel eventueel wel langer op moeten wachten). Hoe dan ook zou ik liever een oude koffer kwijtraken dan een nieuwe. Maar als de nieuwe veel praktsicher is zou ik gewoon de nieuwe gebruiken, de kans is nog steeds gewoon groot genoeg dat je koffer gewoon aankomt.
It's Difficult to Make Predictions - Especially About the Future
Wegens omstandigheden heb ik vanmiddag een vlucht moeten boeken voor vanavond. We waren wat vroeg op Schiphol, totaal niet druk.TommyGun schreef op donderdag 11 augustus 2022 @ 09:32:
[...]
Ik had voor haar helemaal niets geregeld, maar ik kreeg destijds als antwoord dat ze gewoon ter plekke geregistreerd en het lidmaatschap (partner) geactiveerd kan worden en dat was inderdaad het geval.
Partner is wel goedkoper dan basis overigens. De verschillen weet ik zo niet (if any).
Mooie gelegenheid om even een poging te wagen bij Privium. Het was daar ook erg rustig, we konden Privium voor ons beiden activeren. Ook hebben ze haar lidmaatschap omgezet naar een partner-lidmaatschap.
Dan is dit ook meteen geregeld.
Alleen bij de koffiebars staat een wachtrij van 15 meter.
Mitsubishi externe temperatuur sensor (Home Assistant compatible): V&A - ClimaControl - Ook voor Panasonic & LG.
Dat zegt vooral heel veel over Nederlanders. Als er niet gecontroleerd word mag het. I.p.v. zelf even logisch na te denken.Glashelder schreef op donderdag 11 augustus 2022 @ 08:25:
[...]
Ja, maar mijn punt is dat er altijd wel een ingang te vinden is waar niet gecontroleerd wordt
Dat heeft in dit geval alles te maken met hoe Schiphol en de vliegmaatschappijen deze crisis aangepakt hebben.Frame164 schreef op zondag 14 augustus 2022 @ 09:34:
[...]
Dat zegt vooral heel veel over Nederlanders. Als er niet gecontroleerd word mag het. I.p.v. zelf even logisch na te denken.
Waarbij je als passagier alles doet wat in je macht ligt om je vlucht te halen: netjes op tijd komen, doorlopen, etc.. en dan mis je je vlucht en dat krijg je te horen “het is uw verantwoordelijkheid om op tijd bij de gate te komen”
Ja dan krijg je als organisatie van mij de middelvinger als je met dit soort maatregelen komt
Inmiddels komt Schiphol met compensatie, maar dat heeft ook maar 4 maanden geduurd.
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
Compensatie nadat 2 organisaties een rechtszaak gingen starten.Glashelder schreef op zondag 14 augustus 2022 @ 10:20:
[...]
Dat heeft in dit geval alles te maken met hoe Schiphol en de vliegmaatschappijen deze crisis aangepakt hebben.
Waarbij je passagier alles doet wat in je macht ligt om je vlucht te halen: netjes op tijd komen, doorlopen, etc.. en dan mis je je vlucht en dat krijg je te horen “het is uw verantwoordelijkheid om op tijd bij de gate te komen”![]()
Je dan krijg je als organisatie van mij de middelvinger als je met dit soort maatregelen komt
Inmiddels komt Schiphol met compensatie, maar dat heeft ook maar 4 maanden geduurd.
Waarschijnlijk zagen ze in dat ze dat nooit konden winnen en doen ze dit alleen om niet nog meer slechte PR te krijgen.
Beantwoord je vraag even in dit forum, zodat het op de juiste plek staatJohanB schreef op zondag 14 augustus 2022 @ 16:00:
[...]
Ik probeer even het bezwaar te vinden. Is het dat mensen die extra betalen extra privileges krijgen? Dat is toch niet iets nieuws?
Waarom moet de overheid ingrijpen bij een onafhankelijk commercieel bedrijf?
Komen eindelijk de echte kosten van vliegen wat meer naar voren, moet de overheid gaan ingrijpen. Ik begrijp dat dus niet.
Wat mij betreft mag de overheid kerosine gaan belasten en fatsoenlijke salarissen bespreken dan zijn de rijen zo weg.
Er is op zich niks mis met extra betalen voor meer privileges waardoor minder gefortuneerden ook toegang hebben tot het product.
De clou is nu echter dat dit probleem (die extreem lange wachtrijen) er nooit zijn geweest. Op een enkele kortstondige uitzondering na natuurlijk.
Maar nu het structureel is geworden blijkt plotseling dat honderden/duizenden mensen bereid zijn jaarlijks honderden euro's extra te betalen om die extreem lange rijen te vermijden. Het gevolg KAN dan zijn dat om het beloofde voordeel te kunnen blijven bieden Schiphol een steeds groter aandeel van het beschikbare personeel moet inzetten hiervoor.
Daar wordt de 'gewone' man natuurlijk niks beter van. Die zal onnodig lang in de rij blijven staan totdat dit hetzij is opgelost, hetzij dit hele gebeuren als extra melkkoe ingebed wordt in de bedrijfsvoering.
Het is voor Schiphol veel te aantrekkelijk om deze situatie te laten bestaan. Vooral voor de Randstad zijn er immers toch geen snellere alternatieven.
Overigens is Schiphol natuurlijk geen onafhankelijk commercieel bedrijf, maar is het bijna volledig in handen van diverse overheden.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
privium-economy classjadjong schreef op zondag 14 augustus 2022 @ 19:05:
Tijd voor Extra-Privium, omdat je bij de normale Privium tussen de plebs staat. James! Start de Rolls!
privium-business class
is mijn gedachte.
The problem with communication is the illusion it has taken place.
Ik zit nu op Schiphol en had 1 minuut wachttijd (naja eigenlijk: 1 persoon!). En ik ben er 4 uur vantevoren.
Ik zou graag zien dat ze hun voorspellingen wat beter maken, want er stond dat het een piekdag was.
Mixed Reality dev
Ligt er nog steeds aan op welk tijdstip je vliegt. En of er toevallig veel ziekmeldingen zijn bij security.Menesis schreef op zondag 14 augustus 2022 @ 19:56:
Het ergste is eigenlijk de enorme schommelingen in wachttijd. Want soms is het 4 uur, soms 5 minuten.
Ik zit nu op Schiphol en had 1 minuut wachttijd (naja eigenlijk: 1 persoon!). En ik ben er 4 uur vantevoren.
Ik zou graag zien dat ze hun voorspellingen wat beter maken, want er stond dat het een piekdag was.
ja maar al die dingen weten zij vantevoren. Ze kunnen op zijn minst online zetten wat de huidige wachttijd is.RocketKoen schreef op zondag 14 augustus 2022 @ 19:57:
[...]
Ligt er nog steeds aan op welk tijdstip je vliegt. En of er toevallig veel ziekmeldingen zijn bij security.
Mixed Reality dev
Een groot deel zit in het gedrag van passagiers.Menesis schreef op zondag 14 augustus 2022 @ 19:59:
[...]
ja maar al die dingen weten zij vantevoren. Ze kunnen op zijn minst online zetten wat de huidige wachttijd is.
Bijvoorbeeld: Je kan 5.000 pax per uur door security aan. Er vliegen ieder uur precies 5.000 pax. Als iedereen precies x tijd voor zijn vlucht bij die rij aankomt kan iedereen in 1x doorlopen. Welke wachttijd zet je dan op de website?
Als iedereen die een vlucht heeft tussen 10 en 2 (20k) allemaal tussen 7 en 8 aankomen, dan ben je tot 1 uur bezig om iedereen door security te krijgen. Een hoop mensen missen hun vlucht, terwijl degene die er om 7 uur waren bijna direct door konden lopen.
Daarom staat er al jaren een tijd van 2 uur voor europa en 3 uur voor intercontinentaal. Dat vertrouwde iedereen en mensen kwamen dan ook netjes gespreid aan. Vanwege de beschikbare gates en banen zijn de vluchttijden namelijk ook gespreid.
Alleen toen ging het in mei mis en ineens vertrouwt niemand nog dat ze binnen 2 uur bij de gate kunnen zijn. En toen kwam iedereen ineens vroeg in de ochtend aan, ook al moesten ze pas smiddags vliegen. Resultaat: lange rijen en mensen die hun vlucht missen. Waardoor er nog meer mensen vroeg komen.
Daarom heeft Schiphol die max van 4 uur aangehouden. Zolang niemand het vertrouwd en dus 4 uur vantevoren komt is de stroom weer redelijk gespreid.
[ Voor 30% gewijzigd door RocketKoen op 14-08-2022 20:19 ]
The universe is an island, surrounded by whatever it is that surrounds universes.
Ik heb eerder in dit topic (of andere vliegtuigtopic) al eens een berekening geplaatst. Maar het aantal vluchten dat Schiphol heeft moeten schrappen heeft ze (tientallen) miljoenen omzet gekost in start/landingsrechten en verwerking van passagiers. Dan hebben we het nog niet eens over de kosten die ze daar bovenop gaan maken om passagiers te compenseren.alexbl69 schreef op zondag 14 augustus 2022 @ 18:54:
[...]
Maar nu het structureel is geworden blijkt plotseling dat honderden/duizenden mensen bereid zijn jaarlijks honderden euro's extra te betalen om die extreem lange rijen te vermijden. Het gevolg KAN dan zijn dat om het beloofde voordeel te kunnen blijven bieden Schiphol een steeds groter aandeel van het beschikbare personeel moet inzetten hiervoor.
Daar wordt de 'gewone' man natuurlijk niks beter van. Die zal onnodig lang in de rij blijven staan totdat dit hetzij is opgelost, hetzij dit hele gebeuren als extra melkkoe ingebed wordt in de bedrijfsvoering.
Het is voor Schiphol veel te aantrekkelijk om deze situatie te laten bestaan. Vooral voor de Randstad zijn er immers toch geen snellere alternatieven.
Overigens is Schiphol natuurlijk geen onafhankelijk commercieel bedrijf, maar is het bijna volledig in handen van diverse overheden.
Daar moet je tienduizenden en misschien wel honderdduizend nieuwe Privium leden tegenover zetten om die schade te compenseren.
Echt no way dat er ook maar een incentive voor Schiphol is om wachtrijen van meer dan 1 uur de standaard te laten zijn. Met of zonder een Privium product. Dat kan financieel gewoon niet uit.
Volgens mij is intercontinentaal ook andere security, zit in ieder geval nog paspoort controle achter.CynicRelief schreef op zondag 14 augustus 2022 @ 21:03:
is er eigenlijk onderscheid tussen lokale/europese vluchten en intercontinentaal kwa drukte (bij vertrek)? zag wat vermeldingen hierover voorbij komen, maar geen eenduidigheid; kan me enerzijds voorstellen dat het allemaal door dezelfde ‘trechter’ moet, maar anderzijds wel verschillende vertrekhallen, dus, zijn er ervaringsdeskundigen/veelvliegers die hier iets zinnigs over kunnen zeggen?
Afgelopen donderdag mijn schoonouders op het vliegtuig gezet (intercontinentaal).
En daar was in ieder geval geen vuiltje aan de lucht. Ze zaten binnen drie kwartier bij hun gate.
Maar ik zag die dag überhaupt geen rare perikelen, die tenten die buiten stonden waren leeg.
[ Voor 4% gewijzigd door Polderviking op 15-08-2022 14:05 ]
02:05 Aankomst Schiphol vertrekhal 3 (gebracht met de auto, geen file)
02:50 Incheck balie gaat open
02:55 Inchecken en bagage dropoff. (Dus in de rij gestaan voor ongeveer 50 minuten)
03:10 Door security heen. Wachttijden geven 5 a 10 minuten aan maar dit was echt een 2 minuten project.
03:35 Erachter komen dat er vrijwel niks geopend is behalve een winkeltje met de naam "Amsterdam Bread Co" met traditionele, authentieke Schiphol prijzen
05:10 Boarden zou moeten beginnen
05:50 Boarden begint
05:58 Boarding complete
Inmiddels aangekomen op bestemming. Ik had met veel meer gedoe rekening gehouden. Ook de koffer is heelhuids aangekomen! Top!!
[ Voor 33% gewijzigd door Yariva op 17-08-2022 16:15 ]
Mensen zijn gelijk, maar sommige zijn gelijker dan andere | Humans need not apply
Vlieg morgen 12:55 transavia. Staat door schiphol als piekdag aangemerkt. We gaan braaf voor de kleine 4u van te voren. Koffers inchecken via P3.
Morgen verslag uiteraard ☺️
[ Voor 9% gewijzigd door Van der Berg op 21-08-2022 11:03 ]
X570 Aorus Pro - Ryzen 7 5800X- Noctua NH-U14S - FSP Hydro Ti PRO 1000W - 32GB DDR4 3600MHz C16 - GeForce RTX 4090 - 990 Pro 4TB - MSI MAG 321UP QD-OLED 4K/165Hz - 65" OLED LG B4 - Watch Ultra LTE - S24 Ultra 1TB - Tab S10+ 512/12GB - Buds 3 Pro - 22TB
Als ik nhnieuws mag geloven ging het vandaag niet echt soepeltjes. Hopelijk zijn er morgen wel voldoende werknemers.PnD schreef op zaterdag 20 augustus 2022 @ 18:40:
Niemand ervaringen vandaag?
Vlieg morgen 12:55 transavia. Staat door schiphol als piekdag aangemerkt. We gaan braaf voor de kleine 4u van te voren. Koffers inchecken via P3.
Morgen verslag uiteraard ☺️
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
9:20 in rij bemande checkin ivm buggy
10:20 security en gaat nog tot 11:20 duren..
Uurtje vanaf de security tot aan boarden hou ik altijd al rekening mee.
Zet het daar maar neer! -- It's time to party like it's 1984 -- Soundcloud
Wel druk in incheck balie bij andere vluchten. En stom dat je online inchecked dat je dan toch nog moet inchecken voor je bagage. Dat kunnen ze toch bij online inchecken toch ook al regelen.
James rijdt de Rolls dan naar Schiphol-Oost, daar zit namelijk de vertreklounge voor alle privé vluchten.jadjong schreef op zondag 14 augustus 2022 @ 19:05:
Tijd voor Extra-Privium, omdat je bij de normale Privium tussen de plebs staat. James! Start de Rolls!
Jup, hier ook 40 minuten tot een klein uurtje, liep eigenlijk lekker vlot door.G70boX schreef op maandag 22 augustus 2022 @ 09:57:
Viel mee vandaag vanaf terminal 1, ~40 minuten om door security te komen.
Heb eigenlijk weinig gemerkt van extreme drukte, ook bij de gates is het geen chaos maar normale bedrijvigheid.
Zet het daar maar neer! -- It's time to party like it's 1984 -- Soundcloud
#huiskamer | Amsterdammert | Some days you're the pigeon, some days you're the statue | Zenbook S13 UM5302TA-LV067W | LG 40WP95CP-W | HP USB-C dock G5
Is het wellicht mogelijk om even langs Schiphol te rijden? Heb altijd het idee dat de mensen achter een counter toch vriendelijk en meehelpend zijn. Weten vaak ook wel wat handig is om te ondernemen in deze.. Meer zou ik zo ook even 1..2..3.. niet kunnen verzinnen.tup61 schreef op dinsdag 23 augustus 2022 @ 15:59:
Eind juni ben ik via Parijs naar Schiphol gevlogen (Air France > KLM). In Parijs zijn de koffers niet geladen omdat de eerste vlucht vertraging had. Eén koffer werd 5 dagen later alsnog thuisgebracht: netjes. Een andere koffer is er nog steeds niet, twee maanden later... Het is ONMOGELIJK om contact te krijgen met Schiphol of KLM. Bellen (kan nog geeneens, je krijgt een bandje en er wordt opgehanhen), mailen, whatsappen, niets werkt. Heeft iemand ENIG idee hoe ik nu alsnog een schadevergoeding kan krijgen voor het kwijtraken van mijn koffer? Er moet toch een manier zijn om daar ergens door te dringen...?!
Ik heb een compleet ander probleem met KLM (verder niet relevant voor dit topic) en liep tegen hetzelde aan als jij (weliswaar al maanden geleden). Ik heb toen een ouderwetse aangetekende brief gestuurd.tup61 schreef op dinsdag 23 augustus 2022 @ 15:59:
[...]Er moet toch een manier zijn om daar ergens door te dringen...?!
Na enkele dagen kreeg ik een melding vanuit het Air France/KLM klantenservicesysteem dat mijn vraag in behandeling wordt genomen.
Ik wil niet zeggen dat dat tot dusver iets aan het oplossen van m'n probleem heeft gedaan (
Ik sluit overigens niet uit dat dat dan wéér met aangetekende brief zal zijn...
[ Voor 7% gewijzigd door Gitarist op 23-08-2022 16:55 ]
Als je Twitter of Facebook heb kan je daar ook je beklag doen. Daar reageren ze snel op (KLM in ieder geval).tup61 schreef op dinsdag 23 augustus 2022 @ 15:59:
Eind juni ben ik via Parijs naar Schiphol gevlogen (Air France > KLM). In Parijs zijn de koffers niet geladen omdat de eerste vlucht vertraging had. Eén koffer werd 5 dagen later alsnog thuisgebracht: netjes. Een andere koffer is er nog steeds niet, twee maanden later... Het is ONMOGELIJK om contact te krijgen met Schiphol of KLM. Bellen (kan nog geeneens, je krijgt een bandje en er wordt opgehanhen), mailen, whatsappen, niets werkt. Heeft iemand ENIG idee hoe ik nu alsnog een schadevergoeding kan krijgen voor het kwijtraken van mijn koffer? Er moet toch een manier zijn om daar ergens door te dringen...?!
Je kan ze ook Whatsappen als je dat niet gedaan heb.
Is toch best vreemd dat niemand meer 'gewoon' de telefoon opneemtRockvee2 schreef op dinsdag 23 augustus 2022 @ 17:02:
[...]
Als je Twitter of Facebook heb kan je daar ook je beklag doen. Daar reageren ze snel op (KLM in ieder geval).
Je kan ze ook Whatsappen als je dat niet gedaan heb.
Ik zou aangifte tegen ze doen van diefstal.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Dat bieden ze niet meer aan helaas.dit is bij heel veel bedrijven..alexbl69 schreef op dinsdag 23 augustus 2022 @ 17:05:
[...]
Is toch best vreemd dat niemand meer 'gewoon' de telefoon opneemt.
Ik zou aangifte tegen ze doen van diefstal.
Alleen een telefoon nummer om je tickets om te boeken ??
+31 (0) 20 4747747
https://blog.klm.com/nl/h...jn-vlucht-is-geannuleerd/
Voor Belgie is het
KLM Service Line
+32 26 200 220
[ Voor 5% gewijzigd door Rockvee2 op 23-08-2022 17:10 ]
Aangifte doen van iets dat niet is gebeurd is het doen van een valse aangifte, gelukkig is dit strafbaar. Dus slecht advies,alexbl69 schreef op dinsdag 23 augustus 2022 @ 17:05:
[...]
Ik zou aangifte tegen ze doen van diefstal.
The problem with communication is the illusion it has taken place.
Ze hebben een koffer van een reiziger al 2 maand in hun bezit. De reiziger heeft met hun een overeenkomst en dus moeten zij het oplossen. Als ze er niets aan doen en volledig onbereikbaar zijn dan is dat verwijtbaar.jack zomer schreef op dinsdag 23 augustus 2022 @ 18:24:
[...]
Aangifte doen van iets dat niet is gebeurd is het doen van een valse aangifte, gelukkig is dit strafbaar. Dus slecht advies,
Als jij een aanbetaling doet voor een keuken en vervolgens maandenlang op een dichte deur en een telefoon die niet opgenomen wordt stuit komt er toch ook een moment dat je naar de politie stapt?
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Nee, het is een civiel conflict dus rechtsbijstand. Nalatigheid zeker, verduistering zou je voor de grap ook kunnen spelen, diefstal niet.alexbl69 schreef op dinsdag 23 augustus 2022 @ 18:33:
[...]
Ze hebben een koffer van een reiziger al 2 maand in hun bezit. De reiziger heeft met hun een overeenkomst en dus moeten zij het oplossen. Als ze er niets aan doen en volledig onbereikbaar zijn dan is dat verwijtbaar.
Als jij een aanbetaling doet voor een keuken en vervolgens maandenlang op een dichte deur en een telefoon die niet opgenomen wordt stuit komt er toch ook een moment dat je naar de politie stapt?
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Maar nog steeds geen diefstal, dus je advies is nog steeds een ruk advies.alexbl69 schreef op dinsdag 23 augustus 2022 @ 18:33:
[...]
Ze hebben een koffer van een reiziger al 2 maand in hun bezit. De reiziger heeft met hun een overeenkomst en dus moeten zij het oplossen. Als ze er niets aan doen en volledig onbereikbaar zijn dan is dat verwijtbaar.
Soms gaan er dingen mis, en ja dat moet de maatschappij goed oplossing. Bv de koffer vinden, de klant schadeloos stellen etc.
Triest dat ze dat nu niet snel genoeg doen, maar valse aangifte doen is niet de oplossing.
The problem with communication is the illusion it has taken place.
Tijd geleden nog wel maar inmiddels reageren ze daar ook niet tot nauwelijks nog op en áls ze reageren is het veel te laat.Rockvee2 schreef op dinsdag 23 augustus 2022 @ 17:02:
[...]
Als je Twitter of Facebook heb kan je daar ook je beklag doen. Daar reageren ze snel op (KLM in ieder geval).
Je kan ze ook Whatsappen als je dat niet gedaan heb.
Ik zat met corona op Guadeloupe (goed ziek) en had wat vragen maar ik kreeg nergens reactie. Uiteindelijk in contact gekomen via een buurvrouw die bij KLM werkt
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
Als ik de website bekijk staat dat het een piekdag wordt.
Mijn gezonde verstand zegt dat het de drukste vakantieperiode voorbij moet zijn en dat het 's nachts/vroeg in de ochtend toch wel moet meevallen...
Is deze informatie iets wat we al serieus moeten nemen, of is dit een paar dagen voor vertrek pas accuraat?
Hebben jullie nog tips/tricks om de struggles op Schiphol zo veel mogelijk voor te zijn/te omzeilen, of is het 'fingers crossed' en gaan hopen op een korte rij?
Dank!
Buffalo77 | Pokemon Unite
En ja die koffers die achterblijven, ik snap dat niet zo goed. Er stonden er nog een heleboel apart toen wij aankwamen, zet daar 1 mannetje op die de hele dag alleen maar reizigers belt van wie de koffer nog jn Amsterdam logeert. Hoe moeilijk kan dat zijn? Of denk ik dan te simpel?
Een mannetje voor het bellen, een mannetje voor het sorteren van de koffers, een mannetje voor het uitgeven van de koffers of voor het opsturen ervan.H-W schreef op woensdag 24 augustus 2022 @ 10:19:
Waarschijnlijk zal het zo vroeg nog niet zo druk zijn op Schiphol. Je wordt immers al rond 4.00 verwacht? Zorg dat je goed voorbereid bent, check vooraf zelf in, drop je bagage zelf en dan hopen dat er bij security geen enorme rijen staan.
En ja die koffers die achterblijven, ik snap dat niet zo goed. Er stonden er nog een heleboel apart toen wij aankwamen, zet daar 1 mannetje op die de hele dag alleen maar reizigers belt van wie de koffer nog jn Amsterdam logeert. Hoe moeilijk kan dat zijn? Of denk ik dan te simpel?
Het is niet zo makkelijk als het lijkt volgens mij. En dan heb je 1x een team wat kan werken aan het verzenden van de koffers. Niet iedereen neemt altijd de telefoon op dus dan bereik je misschien, heel ambitieus, 15 mensen per uur, je laat de mannetjes 10uur per dag werken, dat zijn dus maar 150 koffers op een dag die je dan terug krijgt.
Thanks.H-W schreef op woensdag 24 augustus 2022 @ 10:19:
Waarschijnlijk zal het zo vroeg nog niet zo druk zijn op Schiphol. Je wordt immers al rond 4.00 verwacht? Zorg dat je goed voorbereid bent, check vooraf zelf in, drop je bagage zelf en dan hopen dat er bij security geen enorme rijen staan.
En ja die koffers die achterblijven, ik snap dat niet zo goed. Er stonden er nog een heleboel apart toen wij aankwamen, zet daar 1 mannetje op die de hele dag alleen maar reizigers belt van wie de koffer nog jn Amsterdam logeert. Hoe moeilijk kan dat zijn? Of denk ik dan te simpel?
Okee, dus Transavia heeft ook onbemande plaatsen waar je (selfservice) je bagage kan droppen?
Dat scheelt wel ja
Buffalo77 | Pokemon Unite
Een beetje gesimplificeerd inderdaad.Homeland schreef op woensdag 24 augustus 2022 @ 10:23:
[...]
Een mannetje voor het bellen, een mannetje voor het sorteren van de koffers, een mannetje voor het uitgeven van de koffers of voor het opsturen ervan.
Het is niet zo makkelijk als het lijkt volgens mij. En dan heb je 1x een team wat kan werken aan het verzenden van de koffers. Niet iedereen neemt altijd de telefoon op dus dan bereik je misschien, heel ambitieus, 15 mensen per uur, je laat de mannetjes 10uur per dag werken, dat zijn dus maar 150 koffers op een dag die je dan terug krijgt.
Maar het zal ook wel vaak bij stap 1 blijven hangen: hoe kom je van een barcode die aan een koffer hangt naar een adres en telefoon nummer met tig verschillende airlines, agents icm GDPR?
(Een airline heeft alleen naam en paspoort gegevens in veel gevallen, geen woonadres/tel)
[ Voor 5% gewijzigd door YakuzA op 24-08-2022 12:52 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
En al die mannetjes, er liepen bij de bagageband op Schiphol zeker 4 mannetjes rond die koffers aan het apart zetten waren. Dus die zijn er alvast ... nu de rest nog.
[ Voor 16% gewijzigd door H-W op 24-08-2022 19:09 ]