Hm kan je me vertellen waar? Ik kan het niet vinden namelijk..Rogar schreef op dinsdag 7 april 2026 @ 14:41:
[...]
Je kan dat instellen in de app geloof ik. Mijne zat net op 45% en tikte de 50 nog gewoon aan. Maar merkte wel dat de snelheid iets terugliep heuvelop. Dat doet hij boven de 50% niet.
Ah oke, dat lijkt me de volgende optie:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/MBgZsiZCgoFy7l8nhtybaxvX.jpg?f=user_large)
Heb het aangezet, even kijken of het werkt.
[ Voor 5% gewijzigd door MocroBorsato op 09-04-2026 13:27 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/27371/crop5e5e6158f2939_cropped.jpeg?f=community)
/u/44155/marzman.png?f=community)
Nee, maar ik ben benieuwd naar je vraag
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Als in waar die vraag vandaan komt?:
[...]
Nee, maar ik ben benieuwd naar je vraag
Ben op zoek naar een leuke scooter om mee te touren, naar m'n werk (15km), af en toe m'n kids mee achterop ijsje halen of m'n vriendin even naar de stad. Mooiweer rijder dus.
Dacht een Vespa past daar wel heel mooi bij. Bekend en bewezen merk, redelijke restwaarde eventueel bij verkoop. Maar die electrische versie is wel echt duur en het bereik met ~50 km net een beetje beperkend
Ik vind de e150s meer een heel praktisch vervoersmiddel dan een leuke/mooie scooter, maar wat je krijgt gezien de prijs zeker met twee accu's is wel veel. Tweedehands benzine Vespa voor ~2500 kan ook, maar zo stil en electrisch over de straat zoeven lijkt me ook wel wat.
Saillant detail: vorig jaar m'n 2 cilinder aprilia Shiver met dubbele (open) Akrapovic uitlaten verkocht
#ouwelulBen gisteren al bij twee dealers geweest maar beide hadden er geen staan om een proefrit op te maken.
Naast looks is rijgedrag natuurlijk ook wel een dingetje, vandaar dat ik me afvroeg hoe dat zich met elkaar verhoudt.
Leef lekker in het nu, er is niks anders
:strip_exif()/u/27392/logofcdh.gif?f=community)
Vespa is alleen hype en geen inhoud. Wil je meer betalen voor je verzekering en een warme relatie opbouwen met je reperateur, koop een Vespa. Een Segway heeft minder status in bepaalde kringen (de Apple/Sonos crowd), maar rijdt beter en is extreem prettig en betrouwbaar.:
[...]
Als in waar die vraag vandaan komt?
Ben op zoek naar een leuke scooter om mee te touren, naar m'n werk (15km), af en toe m'n kids mee achterop ijsje halen of m'n vriendin even naar de stad. Mooiweer rijder dus.
Dacht een Vespa past daar wel heel mooi bij. Bekend en bewezen merk, redelijke restwaarde eventueel bij verkoop. Maar die electrische versie is wel echt duur en het bereik met ~50 km net een beetje beperkend
Ik vind de e150s meer een heel praktisch vervoersmiddel dan een leuke/mooie scooter, maar wat je krijgt gezien de prijs zeker met twee accu's is wel veel. Tweedehands benzine Vespa voor ~2500 kan ook, maar zo stil en electrisch over de straat zoeven lijkt me ook wel wat.
Saillant detail: vorig jaar m'n 2 cilinder aprilia Shiver met dubbele (open) Akrapovic uitlaten verkocht
Ben gisteren al bij twee dealers geweest maar beide hadden er geen staan om een proefrit op te maken.
Naast looks is rijgedrag natuurlijk ook wel een dingetje, vandaar dat ik me afvroeg hoe dat zich met elkaar verhoudt.
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Altijd leuk om te kijken wat je op de thuismarkt krijgt voor zo'n bedrag :
Voor €750 krijg je niet alleen een 72v 25Ah accu, je krijgt er ook een gratis scooter bij.
:strip_exif()/f/image/MDTf7ds9MzKdoxO1cQr9Vw6G.jpg?f=fotoalbum_large)
Voor €750 krijg je niet alleen een 72v 25Ah accu, je krijgt er ook een gratis scooter bij.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/MDTf7ds9MzKdoxO1cQr9Vw6G.jpg?f=user_large)
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Zo te zien gebruiken ze op de chinese markt een ander soort accu's (formaat 2x Europese accu). Deze zijn daar gewoon aftermarket te koop voor rond 400 euro zoals onderstaand. De Europese stijl accu's zie ik daar niet.
:strip_exif()/f/image/xH6nFylN4XTdrKmZRrtSh0PS.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/xH6nFylN4XTdrKmZRrtSh0PS.jpg?f=user_large)
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Saaie Niui? Die lijken me ook best ok
Ik heb sinds gisteren de e300se. Vandaag een ritje gedaan naar onze grond. 60 km op en neer, met mijn vrouw, ze wilde mee. Zelfs per ongeluk een stuk autoweg gepakt. Begonnen op 92 procent accu en nog 36 procent over met de twee accu's. Denk dat ik wel meer haal dan de opgegeven 80 km, vraag me af hoe ze dat meten? In eco lijkt me toch? alleen op de autoweg naar cruise veranderd omdat afremmen op de motor me niet handig leek maar op eco kom ik ook overal goed mee. Hij reageert wat trager op het gas vooral.
Overigens zag ik iemand schrijven over gas geven en remmen tegelijk wat niet kon en als hinderlijk werd ervaren. Is dat niet deze optie electronische rem in de instellingen?
/f/image/4qjtupsPRD8FIg0I8rP6adqt.png?f=fotoalbum_large)
Ik heb sinds gisteren de e300se. Vandaag een ritje gedaan naar onze grond. 60 km op en neer, met mijn vrouw, ze wilde mee. Zelfs per ongeluk een stuk autoweg gepakt. Begonnen op 92 procent accu en nog 36 procent over met de twee accu's. Denk dat ik wel meer haal dan de opgegeven 80 km, vraag me af hoe ze dat meten? In eco lijkt me toch? alleen op de autoweg naar cruise veranderd omdat afremmen op de motor me niet handig leek maar op eco kom ik ook overal goed mee. Hij reageert wat trager op het gas vooral.
Overigens zag ik iemand schrijven over gas geven en remmen tegelijk wat niet kon en als hinderlijk werd ervaren. Is dat niet deze optie electronische rem in de instellingen?
:strip_exif()/f/image/4qjtupsPRD8FIg0I8rP6adqt.png?f=user_large)
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
/u/185949/crop5fed94243cc25_cropped.png?f=community)
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Hier ook, net over de 4 jaar oud, zelfde probleem sinds deze week
Overigens wel met dik 19.000km gelopen, dus dat lijkt verder niet veel uit te maken. Succes met de reparatie, ik hoop dat de toevoer van de onderdelen in orde is. De ene keer dat bij mij een schakelaartje kapot was gegaan duurde het helaas erg lang.
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
:strip_icc():strip_exif()/u/51677/P4041245.jpg?f=community)
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
/u/1066171/crop68a831beb6de3_cropped.png?f=community)
Als je dus voordat het probleem optreedt het betreffende onderdeel (50 cent) vervangt ben je van het probleem af 
Traditionele merken zouden er een terugroepactie van maken.:
Als je dus voordat het probleem optreedt het betreffende onderdeel (50 cent) vervangt ben je van het probleem af
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
In theorie wel. Wel is het onderdeel moeilijk te vervangen tenzij je ervaren bent blijkbaar. Dus als hij nog werkt zou ik het niet doen. Mijn e125s rijd ook al jaren zonder dat probleem. Maar als hij kapot zou gaan word het misschien wel meer waardevoller om het te proberen aangezien de oude anders toch word weggegooid:
Als je dus voordat het probleem optreedt het betreffende onderdeel (50 cent) vervangt ben je van het probleem af
:strip_icc():strip_exif()/u/61660/crop66280cd1bbb54_cropped.jpg?f=community)
Sinds afgelopen week heb ik mijn 125cc motorscooter ingeruild voor de Segway E300SE en die gebruik ik naast een 1200cc motor. Een heerlijke scooter voor alle ritten in de buurt en woon-werkverkeer.
Ik heb de E300SE Aangeschaft met de 3e accu en na 1 rit direct voorzien van een hoog windscherm, wat het rijden ontzettend veel comfortabeler maakt.
Wat ik in andere berichten al voorbij zag komen is ook bij mij het grootste wennen. Mens en dier, niemand hoort je aankomen en door zelf uit de wind te zitten, voet het alsof je stealth rijdt. Ondanks inhalen met gepaste snelheid en zoveel mogelijk tussenruimte, schrikt menig hond, kat, fietser en voetganger zich regelmatig de pleuris. In de nacht werd ik door fietsers die ik achterop reed alleen opgemerkt omdat mijn koplamp voor ze uit scheen.
De acceleratie op standje 3 is echt ongehoord. Ik rij veel motor en heb enkele andere motorrijders ook een testritje laten maken, iedereen stond er versteld van hoe onwijs hard het degelijk ogende scootertje optrok.
Een vraag die mij rest en waar ik nog geen antwoord op heb kunnen vinden: Is de dashboardverlichting in te stellen of te dimmen? In de nacht is het net een discotheek met die flitsende kleuren.
Ik heb de E300SE Aangeschaft met de 3e accu en na 1 rit direct voorzien van een hoog windscherm, wat het rijden ontzettend veel comfortabeler maakt.
Wat ik in andere berichten al voorbij zag komen is ook bij mij het grootste wennen. Mens en dier, niemand hoort je aankomen en door zelf uit de wind te zitten, voet het alsof je stealth rijdt. Ondanks inhalen met gepaste snelheid en zoveel mogelijk tussenruimte, schrikt menig hond, kat, fietser en voetganger zich regelmatig de pleuris. In de nacht werd ik door fietsers die ik achterop reed alleen opgemerkt omdat mijn koplamp voor ze uit scheen.
De acceleratie op standje 3 is echt ongehoord. Ik rij veel motor en heb enkele andere motorrijders ook een testritje laten maken, iedereen stond er versteld van hoe onwijs hard het degelijk ogende scootertje optrok.
Een vraag die mij rest en waar ik nog geen antwoord op heb kunnen vinden: Is de dashboardverlichting in te stellen of te dimmen? In de nacht is het net een discotheek met die flitsende kleuren.
Een windscherm van Segway? Ik zit te twijfelen tussen zo'n half of heel windscherm.:
Sinds afgelopen week heb ik mijn 125cc motorscooter ingeruild voor de Segway E300SE en die gebruik ik naast een 1200cc motor. Een heerlijke scooter voor alle ritten in de buurt en woon-werkverkeer.
Ik heb de E300SE Aangeschaft met de 3e accu en na 1 rit direct voorzien van een hoog windscherm, wat het rijden ontzettend veel comfortabeler maakt.
Wat ik in andere berichten al voorbij zag komen is ook bij mij het grootste wennen. Mens en dier, niemand hoort je aankomen en door zelf uit de wind te zitten, voet het alsof je stealth rijdt. Ondanks inhalen met gepaste snelheid en zoveel mogelijk tussenruimte, schrikt menig hond, kat, fietser en voetganger zich regelmatig de pleuris. In de nacht werd ik door fietsers die ik achterop reed alleen opgemerkt omdat mijn koplamp voor ze uit scheen.
De acceleratie op standje 3 is echt ongehoord. Ik rij veel motor en heb enkele andere motorrijders ook een testritje laten maken, iedereen stond er versteld van hoe onwijs hard het degelijk ogende scootertje optrok.
De acceleratie is wel heftig ja, ik heb geen andere motor ervaring en heb standje drie nog maar heel weinig gebruikt. Ik denk ongetraind dat je er af valt
Ik speel meestal een beetje tussen modus 1 en 2. Het is ook een stuk van 25 km dat ik moet rijden. Een beetje 70 en een beetje 50 km per uur. De ecomodus is snel genoeg tussen auto's maar als je een drukke weg moet oversteken trekt het wat te langzaam op. Het is wel weer lekker vergefelijk daardoor met gas geven.Bij fietsers toeter ik gewoon wat meer, dat mag ook toch voor gevaar. En het is niet zo'n agressief luid geluid en het scootertje ziet er vriendelijk uit dus niermand wordt er boos om. Ik kwam een groep wielrenners tegen die een blinde bocht uit kwamen en ben toen gaan toeteren
[ Voor 8% gewijzigd door Marzman op 10-05-2026 08:40 ]
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
/u/396328/crop5dcd40b891772_cropped.png?f=community)
Mijn Segway E125 rijdt weer helemaal normaal/goed, display werkt weer met dank aan onze medetweaker 
Ik heb gelijk gebruik van de situatie gemaakt om de kabels en klemmen + schroefjes allemaal goed vast te zetten en wat demping materiaal te plaatsen om een deel van de trillingsgeluiden te verminderen.
Het enige probleem wat ik nu nog heb is dat ik geen GSM connectie met de scooter heb, de melding krijg dat er geen batterij in zit. Met bluetooth kan ik wel connecten en alles instellen/aanpassen op de accu instellingen na. De tijd synct ook niet meer. Een reset heb ik opnieuw uitgevoerd.
Ik heb gelijk gebruik van de situatie gemaakt om de kabels en klemmen + schroefjes allemaal goed vast te zetten en wat demping materiaal te plaatsen om een deel van de trillingsgeluiden te verminderen.
Het enige probleem wat ik nu nog heb is dat ik geen GSM connectie met de scooter heb, de melding krijg dat er geen batterij in zit. Met bluetooth kan ik wel connecten en alles instellen/aanpassen op de accu instellingen na. De tijd synct ook niet meer. Een reset heb ik opnieuw uitgevoerd.