Heeft iemand een ervaring met een passagier op de Segway E125S? Kan de motor het aan, wordt de topsnelheid nog bereikt, is het comfortabel, etc.?
Ik heb m’n vrouw weleens achterop, met een 110SE, gaat prima. Oké, ze is niet zwaar, dat moet ik er wel even bij zeggen.MocroBorsato schreef op zondag 4 januari 2026 @ 16:30:
Heeft iemand een ervaring met een passagier op de Segway E125S? Kan de motor het aan, wordt de topsnelheid nog bereikt, is het comfortabel, etc.?
XBL gamertag StayingPow3r
Heb meerdere mensen achterop gehad. Gaat prima. Op gang komen gaat minder snel maar dat is te verwachten. Top snelheid blijft prima.MocroBorsato schreef op zondag 4 januari 2026 @ 16:30:
Heeft iemand een ervaring met een passagier op de Segway E125S? Kan de motor het aan, wordt de topsnelheid nog bereikt, is het comfortabel, etc.?
Ah thanks @Mr. Freeze en @berchtold .
Hebben jullie nog een mening over de standaard banden? Werkt dat prima met het Nederlandse weer?
Hebben jullie nog een mening over de standaard banden? Werkt dat prima met het Nederlandse weer?
nooit gebruikt. maar heb wel verhalen gehoord dat het met kou en regen wel minder werkt. zijn wel echt zomerbanden vgm. heb zelf michelin all weatherMocroBorsato schreef op zondag 4 januari 2026 @ 17:46:
Ah thanks @Mr. Freeze en @berchtold .
Hebben jullie nog een mening over de standaard banden? Werkt dat prima met het Nederlandse weer?
In de sneeuw rij ik er niet mee, maar als het regent rij ik sowieso wel behoedzaam, en bij goed weer doen ze wt ze moeten doen. Als ooit de gelegenheid zich voordoet zal ik er wel Michelins onder laten zetten.MocroBorsato schreef op zondag 4 januari 2026 @ 17:46:
Ah thanks @Mr. Freeze en @berchtold .
Hebben jullie nog een mening over de standaard banden? Werkt dat prima met het Nederlandse weer?
XBL gamertag StayingPow3r
Afhankelijk van welk model je hebt zijn michelin banden net iets groter en geeft dus ook nog een kleine snelheids upgrade.MocroBorsato schreef op zondag 4 januari 2026 @ 17:46:
Ah thanks @Mr. Freeze en @berchtold .
Hebben jullie nog een mening over de standaard banden? Werkt dat prima met het Nederlandse weer?
Gecertificeerd ongeleid projectiel
Alles gaat zo als het gaat. Je verbruikt veel meer power voor een ritje. Je merkt dat je niet zo fijn door bochten vliegt vanwege extra gewicht achter je op de scooter.MocroBorsato schreef op zondag 4 januari 2026 @ 16:30:
Heeft iemand een ervaring met een passagier op de Segway E125S? Kan de motor het aan, wordt de topsnelheid nog bereikt, is het comfortabel, etc.?
Is het koud...dan heeft zij geen beenkleed overzich heen als je dit hebt.
En met 2 helmen en je oplader in de buddy moet een helm aan het haakje of mee genomen worden want niet alle 3 de items passen.
In kou, als je je top snelheid niet zou halen op een brug...nou dan gaal je nu zeker niet 45...
Verder geen enkel probleem
Gisteren geprobeerd, ik kwam niet eens van de stoep af ((+- 4mtr) toen draaide de scooter 90 gr weg. Om geen ongelukken te maken terug op de standaard en direct alle seizoenen banden besteld.MocroBorsato schreef op zondag 4 januari 2026 @ 17:46:
Ah thanks @Mr. Freeze en @berchtold .
Hebben jullie nog een mening over de standaard banden? Werkt dat prima met het Nederlandse weer?
Dat lees ik inderdaad terug in dit topic maar ik heb geen reactie gezien van iemand die de Segway E125S heeft (wel E110S) met een grotere achterbandEdgenumber schreef op zondag 4 januari 2026 @ 21:07:
[...]
Afhankelijk van welk model je hebt zijn michelin banden net iets groter en geeft dus ook nog een kleine snelheids upgrade.
Ik heb die banden er onder zitten, maar dat is direct gedaan bij de aankoop van mijn 125.MocroBorsato schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 11:35:
[...]
Dat lees ik inderdaad terug in dit topic maar ik heb geen reactie gezien van iemand die de Segway E125S heeft (wel E110S) met een grotere achterband
Helaas kan ik dus geen verschil merken tussen voor en na.
Belangrijkste verschil is veel meer grip en veiligheid dan de standaard banden. Die mogelijke snelheidswinst is verwaarloosbaar.MocroBorsato schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 11:35:
[...]
Dat lees ik inderdaad terug in dit topic maar ik heb geen reactie gezien van iemand die de Segway E125S heeft (wel E110S) met een grotere achterband
Heb een 125s en na 1000km de Michelin eronder gezet.
Ik zou geen wonderen verwachten. Als de omstandigheden dusdanig zijn dat je na 4 meter rijden haaks op de weg staat, dan gaat een nieuwe setje banden je niet redden.Patoer schreef op dinsdag 6 januari 2026 @ 12:46:
[...]
Gisteren geprobeerd, ik kwam niet eens van de stoep af ((+- 4mtr) toen draaide de scooter 90 gr weg. Om geen ongelukken te maken terug op de standaard en direct alle seizoenen banden besteld.
Idd. Ik probeerde een paar dagen terug met mijn michelin all weather banden een besneeuwd fietspad te gebruiken. Eerste stukje ging nog wel. Daarna spinde het achterwiel gwn door. Kon nog wel net keren.meestertje schreef op maandag 12 januari 2026 @ 15:53:
[...]
Ik zou geen wonderen verwachten. Als de omstandigheden dusdanig zijn dat je na 4 meter rijden haaks op de weg staat, dan gaat een nieuwe setje banden je niet redden.
Had hier recentelijk ook last van, de grote accu even uit en in pluggen heeft bij mij geholpen.berchtold schreef op dinsdag 13 januari 2026 @ 18:37:
Hebben anderen misschien ook problemen met cellular? Hij wil niet meer verbinden. Hij registreert ritten ook niet meer. Toevallig sinds het nieuwe jaar. Heb de startknop reset al uitgevoerd.
het heeft zich vandaag ineens uit zichzelf opgelost. of vertraagde reactie op de reset. bedankt iig voor de tip.Mr.C4 schreef op woensdag 14 januari 2026 @ 11:17:
[...]
Had hier recentelijk ook last van, de grote accu even uit en in pluggen heeft bij mij geholpen.
Merk iemand met de E150S verschil na de laatste update? (Motor besturing V 2.0.13)
De snelheid op het display en op gps zijn nu gelijk. Hij haalt nu 51 km/uur.
De snelheid op het display en op gps zijn nu gelijk. Hij haalt nu 51 km/uur.
[ Voor 32% gewijzigd door Kwekke-boom op 15-01-2026 18:55 ]
ik merk dat het optrekken wel wat sneller denk ik, verder merk ik ook af en toe een beetje inhouden bij hobbel en wind tegen.Kwekke-boom schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 16:30:
Merk iemand met de E150S verschil na de laatste update? (Motor besturing V 2.0.13)
De snelheid op het display en op gps zijn nu gelijk. Hij haalt nu 51 km/uur.
Canon EOS 5Dm4 | 24-70L | Segway E125S Blauw
Ja als je over een hobbel rijdt of een stoep af rijdt dan houdt hij even in. Soms is dat vervelend. Verder ben ik wel blij met wat extra snelheid.SparkOne schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 12:19:
[...]
ik merk dat het optrekken wel wat sneller denk ik, verder merk ik ook af en toe een beetje inhouden bij hobbel en wind tegen.
Hier ook iets sneller op de gps. Ik haal nu 49-48 km/u in vergelijking met 45 voor de update.Kwekke-boom schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 16:30:
Merk iemand met de E150S verschil na de laatste update? (Motor besturing V 2.0.13)
De snelheid op het display en op gps zijn nu gelijk. Hij haalt nu 51 km/uur.
Ik rij nu al zo,n 60jaar scooter en heb nog nooit de ervaring mee gemaakt zoals met deze banden. Natuurlijk is de koppel heel anders dan met de benzine modellen. De Yemaha hiervoor, die had hetzelfde gewicht maar ik kon deze toch nooit dwars over de weg duwen zoals de Segway nu. Ik heb nu op het achterwiel de 4 seizoenenband gemonteerd en dan merk je toch een hemelsbreed verschil met de grip op het wegdek. Morgen de voorband verwisselen.👍🏻meestertje schreef op maandag 12 januari 2026 @ 15:53:
[...]
Ik zou geen wonderen verwachten. Als de omstandigheden dusdanig zijn dat je na 4 meter rijden haaks op de weg staat, dan gaat een nieuwe setje banden je niet redden.
Ik krjjg sinds een aantal dagen een melding op de smartphone dat de accu van de e150s laag is (meerdere gedurende de dag). Echter is de accu afgelopen dagen nog vol geladen naar 100%.
Heb de e150s al een keer losgekoppeld van de accus, en weer aangesloten, maar helaas geen verbetering.
Iemand vervaring hiermee?
Heb altijd 27% bij de emergency battery gehad, is ook vreemd...
:strip_exif()/f/image/WLjuK8DwR7i193mr7Ae17e1y.jpg?f=fotoalbum_large)
Heb de e150s al een keer losgekoppeld van de accus, en weer aangesloten, maar helaas geen verbetering.
Iemand vervaring hiermee?
Heb altijd 27% bij de emergency battery gehad, is ook vreemd...
:strip_exif()/f/image/WLjuK8DwR7i193mr7Ae17e1y.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 23% gewijzigd door quakel op 25-01-2026 23:12 ]
JK
die melding kreeg ik vanmiddag ook toen ik in de stad was. dacht even dat ik was vergeten op te laden ofzo. zat ook gewoon nog voldoende in. e125s btwquakel schreef op zondag 25 januari 2026 @ 23:08:
Ik krjjg sinds een aantal dagen een melding op de smaetphone dat de accu van de e150s laag is (meerdere gedurende de dag). Echter is de accu afgelopen dagen nog vol geladen naar 100%.
Heb de e150s al een keer losgekoppeld van de accus, en weer aangesloten, maar helaas geen verbetering.
Iemand vervaring hiermee?[Afbeelding]
Ook last van sinds de laatste update. Regelmatig na een ritje deze melding bij nog volle accu.quakel schreef op zondag 25 januari 2026 @ 23:08:
Ik krjjg sinds een aantal dagen een melding op de smartphone dat de accu van de e150s laag is (meerdere gedurende de dag). Echter is de accu afgelopen dagen nog vol geladen naar 100%.
Heb de e150s al een keer losgekoppeld van de accus, en weer aangesloten, maar helaas geen verbetering.
Iemand vervaring hiermee?
Heb altijd 27% bij de emergency battery gehad, is ook vreemd...
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Die meldingen krijg ik ook continue na de update. Heb de scooterzaak er al over gemaild. Ze komen donderdag langs toevallig, zal er meteen nog eens naar vragen.
Ik krijg die meldingen ook terwijl de accu helemaal niet leeg is. Lijkt op een bug in de app zelf.
E110s hier.
E110s hier.
[ Voor 6% gewijzigd door Mr.C4 op 26-01-2026 12:55 ]
Ik krijg de meldingen dus ook na de firmware upgrade. Ik heb de 150s met twee batterijen die ik laad to 91 procent maar laat zien dat de range maar 72 km is terwijl dit voor de update circa 110 km was. Temperatuur van de batterijen 10 graden. Meer gebruikers met dezelfde ervaring?berchtold schreef op zondag 25 januari 2026 @ 23:09:
[...]
die melding kreeg ik vanmiddag ook toen ik in de stad was. dacht even dat ik was vergeten op te laden ofzo. zat ook gewoon nog voldoende in. e125s btw
Ik heb ook last van de emergency batterij; al sinds aanschaf (okt 2025) op 25%quakel schreef op zondag 25 januari 2026 @ 23:08:
Ik krjjg sinds een aantal dagen een melding op de smartphone dat de accu van de e150s laag is (meerdere gedurende de dag). Echter is de accu afgelopen dagen nog vol geladen naar 100%.
Heb de e150s al een keer losgekoppeld van de accus, en weer aangesloten, maar helaas geen verbetering.
Iemand vervaring hiermee?
Heb altijd 27% bij de emergency battery gehad, is ook vreemd...
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Tevens ook laatste weken melding van lage accu spanning, terwijl deze gewoon vol is !!
Dealer kan er niets aan doen, importeur krij ik niet te pakken
Ik kreeg net bericht van de dealer dat ze iets gereset hebben bij Segway en dat de meldingen nu niet meer voor zouden moeten komen over de lage accustand.
Weet iemand een (betrouwbare) Segway dealer in Denhaag?
Hoi
Hier een segway owner met een E125S uit december 2022.
Na hem in september vorig jaar (2025) in de garage gezet te hebben niet meer gebruikt maar wel keurig een keer per maand de accu opgeladen. Kon ook steeds zien dat de accu langzaam wat leger liep maar een keer per maand was ruimschoots voordat accu leeg was.
Echter vandaag (20/2/26) wil de segway niet meer opstarten.
Accu weer geheel opgeladen (totdat lampje op lader groen is) maar scooter start niet op.
Heb in de app in de systeemberichten de ververlende E35 code gezien en al een hard reset gedaan (accu 30 minuten los en daarna 30 seconden de groene knop indrukken) maar geen biep en scooter blijft levenloos.
Heeft hier iemand nog goede tips of wordt dit een ECU vervanging?
Hier een segway owner met een E125S uit december 2022.
Na hem in september vorig jaar (2025) in de garage gezet te hebben niet meer gebruikt maar wel keurig een keer per maand de accu opgeladen. Kon ook steeds zien dat de accu langzaam wat leger liep maar een keer per maand was ruimschoots voordat accu leeg was.
Echter vandaag (20/2/26) wil de segway niet meer opstarten.
Accu weer geheel opgeladen (totdat lampje op lader groen is) maar scooter start niet op.
Heb in de app in de systeemberichten de ververlende E35 code gezien en al een hard reset gedaan (accu 30 minuten los en daarna 30 seconden de groene knop indrukken) maar geen biep en scooter blijft levenloos.
Heeft hier iemand nog goede tips of wordt dit een ECU vervanging?
Kijk even of ie aangaat met de sleutel , niet de remote , maar echt de sleutel in het contact. Kan zijn dat display defect is en dat het met de sleutel wel start en je gewoon kan rijden. Je kan alleen niets meer xien op t display. Je kan dan iig naar de dealer rijden.killerbee1958 schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 14:59:
Hoi
Hier een segway owner met een E125S uit december 2022.
Na hem in september vorig jaar (2025) in de garage gezet te hebben niet meer gebruikt maar wel keurig een keer per maand de accu opgeladen. Kon ook steeds zien dat de accu langzaam wat leger liep maar een keer per maand was ruimschoots voordat accu leeg was.
Echter vandaag (20/2/26) wil de segway niet meer opstarten.
Accu weer geheel opgeladen (totdat lampje op lader groen is) maar scooter start niet op.
Heb in de app in de systeemberichten de ververlende E35 code gezien en al een hard reset gedaan (accu 30 minuten los en daarna 30 seconden de groene knop indrukken) maar geen biep en scooter blijft levenloos.
Heeft hier iemand nog goede tips of wordt dit een ECU vervanging?
dank voor je antwoord maar nee de scooter gaat ook met de sleutel niet meer aan en ook niet met de code en ook niet via de app.greg-a schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 17:14:
[...]
Kijk even of ie aangaat met de sleutel , niet de remote , maar echt de sleutel in het contact. Kan zijn dat display defect is en dat het met de sleutel wel start en je gewoon kan rijden. Je kan alleen niets meer xien op t display. Je kan dan iig naar de dealer rijden.
echt zo dood als een pier
ik heb maar alvast een storing gemeld bij de dealer met vraag om hem op te halen.
Duurt wel nog even voordat ze kunnen komen was het antwoord maar goed het is toch nog slecht weer .
Bij mij was het de display die defect was. Van het ene moment op de andere ,zo dood als een pier.killerbee1958 schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 17:41:
[...]
dank voor je antwoord maar nee de scooter gaat ook met de sleutel niet meer aan en ook niet met de code en ook niet via de app.
echt zo dood als een pier![]()
ik heb maar alvast een storing gemeld bij de dealer met vraag om hem op te halen.
Duurt wel nog even voordat ze kunnen komen was het antwoord maar goed het is toch nog slecht weer .
[ Voor 3% gewijzigd door Patoer op 21-02-2026 12:21 ]
was dat nog een dure vervanging?Patoer schreef op zaterdag 21 februari 2026 @ 12:17:
[...]
Bij mij was het de display die defect was. Van het ene moment op de andere ,zo dood als een pier.Dit komt wel vaak voor, is mij opgevallen.
Voor het ophalen , repareren ,inregelen en bezorgen, €150,-. Scooter was opgevoerd naar 49 km/u. Dit is bij het inregelen gedaan alles binnen 4 dagen. Ik ben afhankelijk van mijn scooter dus goed geregeld.
[quote]killerbee1958 schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 17:41:
[...]
Nog even net geprobeerd en inderdaad rijdt de scooter nog.
Lijkt dus inderdaad display defect.
Ga even met dealer in overleg want dat gaat me in ieder geval ophaal en terugbreng kosten schelen
[...]
Nog even net geprobeerd en inderdaad rijdt de scooter nog.
Lijkt dus inderdaad display defect.
Ga even met dealer in overleg want dat gaat me in ieder geval ophaal en terugbreng kosten schelen
Die displays die bij bosjes kapot gaan hebben allemaal hetzelfde defect, op een duits forum is daar veel over geschreven en een van de forumleden daar repareert ze ook.
https://www.elektroroller...opic.php?t=43269&start=70
Kort gezegd is het een ontwerpfout.
https://www.elektroroller...opic.php?t=43269&start=70
Kort gezegd is het een ontwerpfout.
[ Voor 7% gewijzigd door Aidix op 23-02-2026 14:59 ]
oke, ik schrik dus even van de reparatiekosten,Aidix schreef op maandag 23 februari 2026 @ 14:58:
Die displays die bij bosjes kapot gaan hebben allemaal hetzelfde defect, op een duits forum is daar veel over geschreven en een van de forumleden daar repareert ze ook.
https://www.elektroroller...opic.php?t=43269&start=70
Kort gezegd is het een ontwerpfout.
Mijn dealer rekent 350 euro voor vervanging van het display.
Ik las hiervoor iemand die 150 betaalde voor vervanging. Is dat inclusief enige coulance van Segway of is mijn dealer mijn aan het afzetten?
Scooter is van december 2022 dus formele garantie is niet van toepassing maar gezien de vele problemen met het display zou je toch verwachten dat Segway iets van coulance toont. Of ben ik nu naief?
Sorry, dit was mijn onvolledigheid.killerbee1958 schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 16:40:
[...]
oke, ik schrik dus even van de reparatiekosten,
Mijn dealer rekent 350 euro voor vervanging van het display.
Ik las hiervoor iemand die 150 betaalde voor vervanging. Is dat inclusief enige coulance van Segway of is mijn dealer mijn aan het afzetten?
Scooter is van december 2022 dus formele garantie is niet van toepassing maar gezien de vele problemen met het display zou je toch verwachten dat Segway iets van coulance toont. Of ben ik nu naief?
Daar kom nog het display bij van € 200,- Dus totaal € 350,-
Deze zaak zit in Rotterdam.
bij mij was nieuw display 200 euro. 140 voor 't display en 60 montage kosten
waar was dit?greg-a schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 17:12:
bij mij was nieuw display 200 euro. 140 voor 't display en 60 montage kosten
Heb mijn E125s ondertussen sinds halverwege 2022 en het is een nog altijd een prima scooter voor zijn prijs. Wel heb ik na 6500km de achterband moeten vervangen na veel te lang op lage druk gereden te hebben. Dus tip: koop een bandenspanningsmeter en controleer het regelmatig.
Ook het windscherm moeten vervangen nadat die kapot was getrild. Het nieuwe windscherm zit stukken stabieler en is ook wat hoger wat ik persoonlijk wel fijn vind.
Verder heb ik wel een vervelend probleem: de ventilator van de oplader doet het niet meer. Hij laadt nog wel, maar wordt erg warm en als hij te warm wordt stopt hij dus met laden. Vooral een probleem bij buiten laden in de zon. In de schuur gaat het meestal wel goed.
Ook het windscherm moeten vervangen nadat die kapot was getrild. Het nieuwe windscherm zit stukken stabieler en is ook wat hoger wat ik persoonlijk wel fijn vind.
Verder heb ik wel een vervelend probleem: de ventilator van de oplader doet het niet meer. Hij laadt nog wel, maar wordt erg warm en als hij te warm wordt stopt hij dus met laden. Vooral een probleem bij buiten laden in de zon. In de schuur gaat het meestal wel goed.
Nu het weer wat lekkerder wordt buiten zat ik te denken, zal ik een scooter kopen? Ik kwam al snel op de Segway E150S. Wat zijn jullie ervaringen? Ik heb het topic doorgenomen en zie in principe positieve feedback.
Een aantal vragen:
- Klopt het dat de adviesprijs € 2.500 is? Zit hier nog onderhandelingsruimte in? Iemand een tip voor een goede zaak in de regio Overijssel?
- Ik wil de scooter alleen gebruiken als het buiten lekker weer is. Moet ik dan nog ergens rekening mee houden?
- Hoe kan ik de scooter opladen? Moet dat via het stopcontact? Ik heb zelf een laadpaal thuis.
- Een helm is verplicht. Het liefst heb ik er één die zo comfortabel mogelijk zit en klein is.
Alvast bedankt voor jullie ervaringen/tips!
Een aantal vragen:
- Klopt het dat de adviesprijs € 2.500 is? Zit hier nog onderhandelingsruimte in? Iemand een tip voor een goede zaak in de regio Overijssel?
- Ik wil de scooter alleen gebruiken als het buiten lekker weer is. Moet ik dan nog ergens rekening mee houden?
- Hoe kan ik de scooter opladen? Moet dat via het stopcontact? Ik heb zelf een laadpaal thuis.
- Een helm is verplicht. Het liefst heb ik er één die zo comfortabel mogelijk zit en klein is.
Alvast bedankt voor jullie ervaringen/tips!
- adviesprijs is niet echt onderhandelbaar, maar wel weer gratis accessoires (slot, windscherm, helm, ed)turkeyhakan schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 07:56:
Nu het weer wat lekkerder wordt buiten zat ik te denken, zal ik een scooter kopen? Ik kwam al snel op de Segway E150S. Wat zijn jullie ervaringen? Ik heb het topic doorgenomen en zie in principe positieve feedback.
Een aantal vragen:
- Klopt het dat de adviesprijs € 2.500 is? Zit hier nog onderhandelingsruimte in? Iemand een tip voor een goede zaak in de regio Overijssel?
- Ik wil de scooter alleen gebruiken als het buiten lekker weer is. Moet ik dan nog ergens rekening mee houden?
- Hoe kan ik de scooter opladen? Moet dat via het stopcontact? Ik heb zelf een laadpaal thuis.
- Een helm is verplicht. Het liefst heb ik er één die zo comfortabel mogelijk zit en klein is.
Alvast bedankt voor jullie ervaringen/tips!
- genieten en misschien een windscherm
- via stopcontact inderdaad
Ik rijd er in principe ook alleen met lekker weer op en heel soms naar werk (15 min.) en vind het heerlijk.
[ Voor 4% gewijzigd door Rogar op 26-02-2026 09:21 ]
Dank voor je reactie! Zijn er originele windschermen leverbaar en hoe maken ze deze vast?Rogar schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 09:20:
[...]
- adviesprijs is niet echt onderhandelbaar, maar wel weer gratis accessoires (slot, windscherm, helm, ed)
- genieten en misschien een windscherm
- via stopcontact inderdaad
Ik rijd er in principe ook alleen met lekker weer op en heel soms naar werk (15 min.) en vind het heerlijk.
Weet jij wat het maximale gewicht mag zijn van de bestuurder?
Vandaag de scooter dus ook naar debo gebracht. Rekenen nu 200 voor vervanging scherm (mijn eigen dealer wou 350 rekenen).Patoer schreef op zaterdag 21 februari 2026 @ 16:33:
[...]
Voor het ophalen , repareren ,inregelen en bezorgen, €150,-. Scooter was opgevoerd naar 49 km/u. Dit is bij het inregelen gedaan alles binnen 4 dagen. Ik ben afhankelijk van mijn scooter dus goed geregeld.
Vanaf nu dus debo als dealer maar zien. :-)
Origineel niet volgens mij. Ze plaatsen ze op de bouten van de spiegels.turkeyhakan schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 12:09:
[...]
Dank voor je reactie! Zijn er originele windschermen leverbaar en hoe maken ze deze vast?
Weet jij wat het maximale gewicht mag zijn van de bestuurder?
Geen idee, maar als ik met m'n vrouw erop rijd komt 'ie prima vooruit nog. Dat is 78 en 58 kilo.
Dan heb je een erg kleine vrouw,of een erg oude vrouw..Rogar schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 16:41:
[...]
Origineel niet volgens mij. Ze plaatsen ze op de bouten van de spiegels.
Geen idee, maar als ik met m'n vrouw erop rijd komt 'ie prima vooruit nog. Dat is 78 en 58 kilo.
Mess with the best,DIE Like The Rest !
Als je in de poep gaat roeren, gaat het stinken!
In je broek poepen is hetzelfde als verliefdheid, iedereen weet het, alleen jij hebt het speciale gevoel!
I Ignore Fools, who Ignore Rules.
Ik snap de poging tot “humor” nietPsYgHo schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 21:16:
[...]
Dan heb je een erg kleine vrouw,of een erg oude vrouw..
Even proberen op te zoeken maar inderdaad nergens kunnen vinden wat officieel het max gewicht van bestuuders en passagier mag zijn,turkeyhakan schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 12:09:
[...]
Weet jij wat het maximale gewicht mag zijn van de bestuurder?
Als je er wat aan hebt.
Ik rij zelf op een E125S en weeg 115 kilo en dat gaat uitstekend.
Maximaal laadvermogen 255kg. Dat zou betekenen dat je effectief zo’n 142-165 kg mag laden (bestuurder + passagier + bagage).killerbee1958 schreef op vrijdag 27 februari 2026 @ 09:49:
[...]
Even proberen op te zoeken maar inderdaad nergens kunnen vinden wat officieel het max gewicht van bestuuders en passagier mag zijn,
Als je er wat aan hebt.
Ik rij zelf op een E125S en weeg 115 kilo en dat gaat uitstekend.
https://nl-nl.segway.com/products/segway-escooter-e125s
[ Voor 10% gewijzigd door berchtold op 27-02-2026 12:06 ]
Ik denk dat je gezond vergeetPsYgHo schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 21:16:
[...]
Dan heb je een erg kleine vrouw,of een erg oude vrouw..
Ik meen te lezen DIE ipv DAT....
Laat thuis, lange werkdag, blijkbaar werkten mijn oogjes niet goed...
Mijn excuses..
Mess with the best,DIE Like The Rest !
Als je in de poep gaat roeren, gaat het stinken!
In je broek poepen is hetzelfde als verliefdheid, iedereen weet het, alleen jij hebt het speciale gevoel!
I Ignore Fools, who Ignore Rules.
Heel mooi, echter die is gevestigd in omgeving Amstelveen toch? Jammer wel wat ver van Rotterdam helaas. Vraag: binnen hoeveel dagen was je scooter gereed?killerbee1958 schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 15:43:
[...]
Vandaag de scooter dus ook naar debo gebracht. Rekenen nu 200 voor vervanging scherm (mijn eigen dealer wou 350 rekenen).
Vanaf nu dus debo als dealer maar zien. :-)
Dat kan ik nog niet zeggen. Hij staat er nog maar net en ik heb zelf vooral aangegeven geen haast te hebben.Patoer schreef op zaterdag 28 februari 2026 @ 14:27:
[...]
Heel mooi, echter die is gevestigd in omgeving Amstelveen toch? Jammer wel wat ver van Rotterdam helaas. Vraag: binnen hoeveel dagen was je scooter gereed?
Zie hierboven een reactie van iemand die zijn scooter wel nodig had en die snelle service kreeg
inmiddels (donderdag 5/3) bericht gekregen dat de scooter gerepareerd is. Dus binnen 5 werkdagenkillerbee1958 schreef op zaterdag 28 februari 2026 @ 14:29:
[...]
Dat kan ik nog niet zeggen. Hij staat er nog maar net en ik heb zelf vooral aangegeven geen haast te hebben.
Zie hierboven een reactie van iemand die zijn scooter wel nodig had en die snelle service kreeg
Goedeavond allemaal, ik heb de scooter van iemand gekocht. Volgens hem heeft hij de scooter ontkoppeld van de app. De app geeft echter nog steeds aan dat de scooter aan hem gekoppeld is. Nu luistert hij niet meer naar me. Is er nog iets wat ik kan doen om de slimme diensten te kunnen gebruiken?
Via een dealer die aan segway doet kan je dit vaak laten doen volgens mij.aliamsterdam schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 20:04:
Goedeavond allemaal, ik heb de scooter van iemand gekocht. Volgens hem heeft hij de scooter ontkoppeld van de app. De app geeft echter nog steeds aan dat de scooter aan hem gekoppeld is. Nu luistert hij niet meer naar me. Is er nog iets wat ik kan doen om de slimme diensten te kunnen gebruiken?
Hallo, iemand ervaring met inruilen elektrische scooter? Ik wil m’n 110SE inruilen voor een 150. Central Scooters lijkt ermee opgehouden te zijn.
XBL gamertag StayingPow3r
Geen ervaring. Maar ik denk dat elke dealer hier wel voor open staat. Wat je ervoor terugkrijgt weet ik niet maar dat zal per dealer wel een beetje verschillen. Ik zie bijv bij scooter centrum reeuwijk vaak 2e hands scooters op hun site staanMr. Freeze schreef op zaterdag 14 maart 2026 @ 09:19:
Hallo, iemand ervaring met inruilen elektrische scooter? Ik wil m’n 110SE inruilen voor een 150. Central Scooters lijkt ermee opgehouden te zijn.
Ik heb mijn E110SE ingeruild voor de 150. Deze was toen vier jaar oud en had rond de 13000 km op de teller. Ik kreeg continu de foutmelding 35 op mijn display ( bekende storing) dus het display moest vervangen worden. Ik kreeg er nog 450 euro voor.Mr. Freeze schreef op zaterdag 14 maart 2026 @ 09:19:
Hallo, iemand ervaring met inruilen elektrische scooter? Ik wil m’n 110SE inruilen voor een 150. Central Scooters lijkt ermee opgehouden te zijn.
Ik vind de Segway app erg prettig en ziet er heel ook goed uit. Een klacht die er al lang is, is dat je geen geluids melding krijgt als er een notificatie binnen komt ( in iedergeval niet op IPhone) Nu heb ik een oplossing die enigszins werkt. Je kan via de instellingen Siri inkomende meldingen laten voorlezen.
Instellingen > toegankelijkheid > Siri > kondig meldingen aan. Ik heb dit voor elke app, behalve Segway uitgezet. Ik hoop dat Segway dit ooit nog zelf veranderd.
Instellingen > toegankelijkheid > Siri > kondig meldingen aan. Ik heb dit voor elke app, behalve Segway uitgezet. Ik hoop dat Segway dit ooit nog zelf veranderd.
damn. zou je niet verwachten. die accu's gaan veel langer mee dan de waarde doet laten denken. ik ga het nog wel een tijdje doen van met mijn e125s. zit nu op 12700kmKwekke-boom schreef op zaterdag 14 maart 2026 @ 10:30:
[...]
Ik heb mijn E110SE ingeruild voor de 150. Deze was toen vier jaar oud en had rond de 13000 km op de teller. Ik kreeg continu de foutmelding 35 op mijn display ( bekende storing) dus het display moest vervangen worden. Ik kreeg er nog 450 euro voor.
Dankjewel voor je info, weet ik waar ik rekening mee kan houden, bij mijne is niks defect maar wel zelfde leeftijd als je vorige scooter dus.Kwekke-boom schreef op zaterdag 14 maart 2026 @ 10:30:
[...]
Ik heb mijn E110SE ingeruild voor de 150. Deze was toen vier jaar oud en had rond de 13000 km op de teller. Ik kreeg continu de foutmelding 35 op mijn display ( bekende storing) dus het display moest vervangen worden. Ik kreeg er nog 450 euro voor.
XBL gamertag StayingPow3r
Als je scooter verder goed is zou hij toch minimaal 600-650 euro waard zijn. Als je hem via marktplaats verkoopt wellicht wat meer. Ik heb nog geen seconde spijt gehad van de aankoop van de E150S. Rijd heel stabiel, en voelt veel meer solide aan. De acceleratie is een stuk meer dan de E110SE. En de ABS op voor en achterwiel zijn erg fijn. Ik zou wel gelijk de snelheids update erbij laten doen (zou gratis moeten zijn bij aanschaf). Dan rijdt hij precies 50km/uur. Zelfs met iemand achterop en heuvel op.Mr. Freeze schreef op zaterdag 14 maart 2026 @ 12:36:
[...]
Dankjewel voor je info, weet ik waar ik rekening mee kan houden, bij mijne is niks defect maar wel zelfde leeftijd als je vorige scooter dus.
Ik zou een 110 mooi op marktplaats zetten, gaan ze voor minimaal 1000.
Net een 125 gekocht op mp met de snelheid aanpassing, 45 of 50 maakt voor mij zeer weinig uit merk ik, maar rijd vooral in stedelijk gebied tussen Amstelveen en Amsterdam amstel.
Wat ik trouwens opmerkte is dat er bij de achtervering volgens mij een verstelling mogelijkheid zit. Iemand hier al ervaringen mee?
Net een 125 gekocht op mp met de snelheid aanpassing, 45 of 50 maakt voor mij zeer weinig uit merk ik, maar rijd vooral in stedelijk gebied tussen Amstelveen en Amsterdam amstel.
Wat ik trouwens opmerkte is dat er bij de achtervering volgens mij een verstelling mogelijkheid zit. Iemand hier al ervaringen mee?
Uit interesse,voor hoeveel heb je die gekocht dan ? En hoeveel km op de teller ?Krijn84 schreef op maandag 16 maart 2026 @ 11:24:
Ik zou een 110 mooi op marktplaats zetten, gaan ze voor minimaal 1000.
Net een 125 gekocht op mp met de snelheid aanpassing, 45 of 50 maakt voor mij zeer weinig uit merk ik, maar rijd vooral in stedelijk gebied tussen Amstelveen en Amsterdam amstel.
Wat ik trouwens opmerkte is dat er bij de achtervering volgens mij een verstelling mogelijkheid zit. Iemand hier al ervaringen mee?
Achtervering kan je inderdaad verstellen. Er zit een gaatje, waar je bv een inbussleutel in kan zetten. Als je dan draait wordt de vering stugger. Ik vind het zelf fijn op de meest stugge stand, omdat ik vaak iemand achterop heb.Krijn84 schreef op maandag 16 maart 2026 @ 11:24:
Ik zou een 110 mooi op marktplaats zetten, gaan ze voor minimaal 1000.
Net een 125 gekocht op mp met de snelheid aanpassing, 45 of 50 maakt voor mij zeer weinig uit merk ik, maar rijd vooral in stedelijk gebied tussen Amstelveen en Amsterdam amstel.
Wat ik trouwens opmerkte is dat er bij de achtervering volgens mij een verstelling mogelijkheid zit. Iemand hier al ervaringen mee?
Ik zou het zeer op prijs stellen als iemand me zou kunnen helpen de snelheid van mijn Segway E110s te verhogen van 45 naar 50 km/u. Mocht u een dealer kennen die dit gratis voor mijn Segway kan doen, laat het me dan alstublieft weten. Een redelijke prijs voor onderhoud in Amsterdam of omgeving is ook gewenst.
Ik heb ook lang gezocht naar een betaalbare oplossing, maar de meeste dealers vragen er gewoon (te) veel geld voor.aliamsterdam schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 09:07:
Ik zou het zeer op prijs stellen als iemand me zou kunnen helpen de snelheid van mijn Segway E110s te verhogen van 45 naar 50 km/u. Mocht u een dealer kennen die dit gratis voor mijn Segway kan doen, laat het me dan alstublieft weten. Een redelijke prijs voor onderhoud in Amsterdam of omgeving is ook gewenst.
Dealers die dit soort dingen gratis doen ken ik niet - zou wel mooi zijn natuurlijk.
Je hebt altijd nog de elfjes methode. Die heb ik recentelijk nog toegepast nadat mijn display was vervangen en de scooter (e125s) weer max 45kph liep na het ophalen.
Je hebt altijd nog de elfjes methode. Die heb ik recentelijk nog toegepast nadat mijn display was vervangen en de scooter (e125s) weer max 45kph liep na het ophalen.
Ik heb ook de elfjes methode toegepast. Enige nadeel is dat je 45 blijft rijden. (Volgens het display)greg-a schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 09:21:
Dealers die dit soort dingen gratis doen ken ik niet - zou wel mooi zijn natuurlijk.
Je hebt altijd nog de elfjes methode. Die heb ik recentelijk nog toegepast nadat mijn display was vervangen en de scooter (e125s) weer max 45kph liep na het ophalen.
Mijn originele banden zitten nu al 3.5 jaar op mn E125 en ondertussen zijn nieuwe banden denk ik wel wijsheid.
Is nog steeds de Michelin City Grip 2 de beste band of zijn er ondertussen betere? en hoe zit het met de maatvoering? want die wijkt voor voor net iets af van de huidige.
Iemand al Michelin City Grip Saver getest?
Is nog steeds de Michelin City Grip 2 de beste band of zijn er ondertussen betere? en hoe zit het met de maatvoering? want die wijkt voor voor net iets af van de huidige.
Iemand al Michelin City Grip Saver getest?
[ Voor 17% gewijzigd door n00bs op 21-03-2026 21:22 ]
Beetje late reactie maar komt dat niet door regeneratief remmen?JK schreef op dinsdag 17 oktober 2023 @ 11:39:
Vorige week heb ik de E300SE proefgereden. Erg leuk spul en nog rap ook! In 3 seconden op de 50, topsnelheid zat ik op 109 km/u (103 km/u GPS) en dat voor maar 4800 euro. Sneller dan mijn Yamaha NMAX 155, m.u.v. de topsnelheid dan. Maar tot de 100 is de Segway sneller. Qua gewicht zijn ze gelijk aan elkaar, hoewel, met legere tank is mijn NMAX lichter.
Enige waar ik echt aan moet wennen is dat zodra de remlichtschakelaar is geactiveerd, dat de gashendel niets doet en de motor dus niet reageert. Ik heb met mijn motorscooter een moment dat ik zowel de rem nog ietsje aantik en ook alweer gas geef (bijv. in een bocht). Zou mooi zijn als Segway dat nog aan zou kunnen passen. Of dus een kwestie van anders rijden en even wennen.
Zitten hier op Tweakers eigenlijk E300SE-eigenaren?
Ik twijfel er eentje te kopen, mijn vrouw wil niks Chinees kopen, maar er is niet zo veel dan. De Honda Cuv E is erg beperkt in de accu (hij is ook langzamer, maar dat vind ik minder erg, hij is wel weer mooier) en de Zero LS1 is Amerikaans. Ik ben er niet van overtuigd dat dit beter is. De Segway ziet er wel leuker uit met de connectivity.
Oh, dat is wel tof. Dan kan ik kijken hoe veel overschot ik heb van mijn paar zonnepaneeltjes voor het laden? Kun je de lader ook gemakkelijk meenemen en onderweg gebruiken?Kwekke-boom schreef op zondag 7 september 2025 @ 11:30:
[...]
Verder vind ik het ook erg fijn om het wattage van de lader te kunnen instellen van 200-1200 watt. Als ik geen haast heb zet ik hem op 400 watt, beter voor de accu en lader. Wil je een keer onverwacht weg kan je hem op de hoogste stand zetten en is de accu snel opgeladen. Mijn oude E110SE laadde ik altijd tot 100%, omdat hij alleen de eerste 20% echt lekker reed. Bij de E150S blijft hij nagenoeg even snel accelereren tot 40%.
Dus opladen tot 80% is nu genoeg. Ik rij dagelijks naar mijn werk en dat is 15 km totaal.
[ Voor 23% gewijzigd door Marzman op 22-03-2026 14:15 ]
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Als je de rem inknijpt, verwacht ik niet dat regeneratief remmen wat doet. Ik zou eigenlijk eens op een LS1 moeten rijden, kijken wat dat doet als je de rem nog lichtjes hebt ingeknepen en al gas wil geven.Marzman schreef op zondag 22 maart 2026 @ 13:36:
[...]
Beetje late reactie maar komt dat niet door regeneratief remmen?
Ik twijfel er eentje te kopen, mijn vrouw wil niks Chinees kopen, maar er is niet zo veel dan. De Honda Cuv E is erg beperkt in de accu (hij is ook langzamer, maar dat vind ik minder erg, hij is wel weer mooier) en de Zero LS1 is Amerikaans. Ik ben er niet van overtuigd dat dit beter is. De Segway ziet er wel leuker uit met de connectivity.
De Zero LS1 is niet Amerikaans. Zo doen ze het overkomen, maar het is gewoon een Cineco ES5 / CSC Motorcycles ES5. Het is gewoon een Chinese elektrische motorscooter die al een paar jaar op de markt is. Cineco is van Zongshen en CSC (Amerikaans merk) laat de motorscooters bij diezelfde Zongshen maken. Zero koopt 'm waarschijnlijk ook bij Zongshen en past wat dingetjes aan optisch en mogelijk qua software, maar het is gewoon een Chinese motorscooter.
Het maakt dus weinig uit of je nou Segway of Zero (Zongshen) koopt. Ik ben alleen wel benieuwd of er wat meer geluid van de riem afkomt op de Zero. De Segway E300SE is mij te stil, wat in de stad gewoon gevaarlijk is in mijn ogen. Het is mooi dat het zo stil is, maar voetgangers en fietsers horen je niet aankomen. Nu heeft een deel muziek aan staan en horen ze je toch niet, maar ook die dat niet hebben, horen je niet. Bij de Zero FXE weet ik dat je die riem nog wel wat hoort en dat is prettig. Misschien ook zo bij de LS1... maar ik heb 'm dus nog niet kunnen rijden.
Hier nog een filmpje van een Cineco ES5. Kijk eens hoeveel gelijkenissen
YouTube: Cineco ES5 Ramza ES5 Electric Scooter Expert Review
Maar je hebt verder gelijk, er is weinig ander interessants qua elektrische motorscooters uit andere landen. Denk dat je dan toch bij China moet zijn. En een gewone elektrische motor, is een Ultraviolette eventueel iets? Kost wel wat meer...
Bedankt, dat maakt de beslissing eigenlijk makkelijker wat jij schrijft over de LS1. De Zero LS1 heeft geen app, dus wat ze dan precies in de VS doen. Een configuratie samenstellen en de marketing?
Eigenlijk heeft de Segway alle voordelen als ik het vergelijk. Behalve dan de kleine wielen en wat jij noemt van het gaspedaal. Weet niet of ik het storend vind moet sowieso weer even wennen aan een scooter.
Kun je er makkelijk met twee op?
Eigenlijk heeft de Segway alle voordelen als ik het vergelijk. Behalve dan de kleine wielen en wat jij noemt van het gaspedaal. Weet niet of ik het storend vind moet sowieso weer even wennen aan een scooter.
Kun je er makkelijk met twee op?
[ Voor 3% gewijzigd door Marzman op 23-03-2026 11:42 ]
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Als ik nu een nieuwe zou moeten halen zou ik voor de nieuwe Niu gaan denk ik. Is ook de beste van het jaar. E125s van de troon gestoten.Marzman schreef op maandag 23 maart 2026 @ 11:41:
Bedankt, dat maakt de beslissing eigenlijk makkelijker wat jij schrijft over de LS1. De Zero LS1 heeft geen app, dus wat ze dan precies in de VS doen. Een configuratie samenstellen en de marketing?
Eigenlijk heeft de Segway alle voordelen als ik het vergelijk. Behalve dan de kleine wielen en wat jij noemt van het gaspedaal. Weet niet of ik het storend vind moet sowieso weer even wennen aan een scooter.
Kun je er makkelijk met twee op?
https://scooterxpress.nl/...-2025-een-nieuwe-winnaar/
Ik heb toevallig gisteren een Niu NQiX 500 opgehaald nadat ik zaterdag met de LS1 had gereden, de Niu heeft als nadeel een hoge treeplank en een ietwat onhandige zithouding (ben 1m86) maar dat had de Zero ook in wat mindere mate. De Niu heb ik zgan opgehaald voor 3700eur, dat was ook wel de primaire reden.Marzman schreef op maandag 23 maart 2026 @ 11:41:
Bedankt, dat maakt de beslissing eigenlijk makkelijker wat jij schrijft over de LS1. De Zero LS1 heeft geen app, dus wat ze dan precies in de VS doen. Een configuratie samenstellen en de marketing?
Eigenlijk heeft de Segway alle voordelen als ik het vergelijk. Behalve dan de kleine wielen en wat jij noemt van het gaspedaal. Weet niet of ik het storend vind moet sowieso weer even wennen aan een scooter.
Kun je er makkelijk met twee op?
Vond de Niu wel wat prettiger rijden/voelen, een iets natuurlijker gevoel met rijden, al is de gashendel in "sport" wel gevoelig onder de 50, maar dat had de Zero ook in "sport"
De Niu voelde wel sneller aan, maar ik heb de telefoon/GPS er in beide gevallen niet bij kunnen houden, in ieder geval vind ik het vlot genoeg (heb nu nog een Honda SH300 als boodschappenscooter, de Niu is echt wel langzamer, maar niet heel veel)
De Niu heeft dan wel weer een experimentele optie in de app (jaja) om tegelijk gas te geven en te kunnen remmen. Ook een optie dat ie andere geluidjes maakt tijdens feestdagen, maar dat soort zooi kun je gelukkig uitzetten.
We zullen zien hoe het bevalt.
leeg
Als je dat weet van de gashendel, dan wen je er wel aan.Marzman schreef op maandag 23 maart 2026 @ 11:41:
Bedankt, dat maakt de beslissing eigenlijk makkelijker wat jij schrijft over de LS1. De Zero LS1 heeft geen app, dus wat ze dan precies in de VS doen. Een configuratie samenstellen en de marketing?
Eigenlijk heeft de Segway alle voordelen als ik het vergelijk. Behalve dan de kleine wielen en wat jij noemt van het gaspedaal. Weet niet of ik het storend vind moet sowieso weer even wennen aan een scooter.
Kun je er makkelijk met twee op?
Ik zou er niet met z'n 2en op willen rijden. Misschien een kort ritje, maar liever niet. Dan heb ik liever een grotere motorscooter onder m'n kont, zoals bijv. een Yamaha XMAX 300.
Wat betalen jullie voor het vervangen van de banden (met of zonder de banden)?
December nog achterband vervangen. 170 euro ongeveer. Band alleen was ongeveer 90 euro.n00bs schreef op woensdag 25 maart 2026 @ 17:15:
Wat betalen jullie voor het vervangen van de banden (met of zonder de banden)?
Voorband vervangen zal goedkoper zijn
Volgens mij € 300 voor+achter voor Michelin all season banden incl. montage.n00bs schreef op woensdag 25 maart 2026 @ 17:15:
Wat betalen jullie voor het vervangen van de banden (met of zonder de banden)?
Ik dacht voor mij dat het totaal rond de 275 Euro zat. dus dit lijkt vrij standaard te zijn als ik t zo lees.Rogar schreef op donderdag 26 maart 2026 @ 08:51:
[...]
Volgens mij € 300 voor+achter voor Michelin all season banden incl. montage.
Het is best prijzig, maar snap dat de vervanging achter niet even makkelijk werk is!
[ Voor 12% gewijzigd door n00bs op 26-03-2026 12:07 ]
Achter en voorband heb ik zelf gedaan... monniken werk. Dit beveel ik niemand aan. Gelukkig plopte de achterband goed op de velg anders was ik in de aap gelogeerd. Dan moest de scooter worden opgehaald. De voorband ging een stuk makkelijker...maar deze wilde niet op de velg ploppen. Alsnog de voorwiel naar de garage gebracht die het met brandende remspray het wel lukte. De banden zijn alle zeisoenen banden a €40,-.p/st.n00bs schreef op donderdag 26 maart 2026 @ 12:06:
[...]
Ik dacht voor mij dat het totaal rond de 275 Euro zat. dus dit lijkt vrij standaard te zijn als ik t zo lees.
Het is best prijzig, maar snap dat de vervanging achter niet even makkelijk werk is!
Let op:
In Nederland gelden voor (elektrische) snorfietsen en brommers een wettelijke maximum constructiesnelheid. Concreet betekent dit dat een snorfiets of brommer ook niet harder mag kunnen rijden dan de constructiesnelheid horende bij het type.
Technische eisen aan snorfietsen
De overheid stelt onder meer de volgende eisen aan snorfietsen:
Omdat deze aanpassingen bovendien leiden tot een illegaal voertuig, en daarmee een illegale activiteit betreft, is het delen van tips over hoe het uitgevoerd moet worden, dus ook niet toegestaan.
Tips & tricks op deze beperkingen te omzeilen worden gezien als opvoeren en zijn, net als software cracks, illegaal en niet toegestaan op het forum en worden derhalve verwijderd.
In Nederland gelden voor (elektrische) snorfietsen en brommers een wettelijke maximum constructiesnelheid. Concreet betekent dit dat een snorfiets of brommer ook niet harder mag kunnen rijden dan de constructiesnelheid horende bij het type.
Technische eisen aan snorfietsen
De overheid stelt onder meer de volgende eisen aan snorfietsen:
- de maximum constructiesnelheid is 25 kilometer per uur;
- het maximale motorvermogen is 4 kW;
- de snorfiets heeft een blauw kenteken;
- het voertuig moet verzekerd zijn volgens de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen.
- de maximum constructiesnelheid is 45 kilometer per uur;
- het maximale motorvermogen is 4 kW;
- de bromfiets heeft een geel bromfietskenteken;
- het voertuig moet verzekerd zijn volgens de Wet Aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen.
- De eisen voor brommers staan in de Regeling voertuigen.
Omdat deze aanpassingen bovendien leiden tot een illegaal voertuig, en daarmee een illegale activiteit betreft, is het delen van tips over hoe het uitgevoerd moet worden, dus ook niet toegestaan.
Tips & tricks op deze beperkingen te omzeilen worden gezien als opvoeren en zijn, net als software cracks, illegaal en niet toegestaan op het forum en worden derhalve verwijderd.
/f/image/eRBEdg5wvTcKFyFggVkuURxY.png?f=fotoalbum_large)