Sharif Wody Betch! --Sharif on tweaker.nut
Die 99 euro is alleen als ze naar je thuis moeten komen. Anders 69 euro. Nog veel geld. Ze rekenen gewoon werkplaats tarief .
Segway E110SE Bromscooter
Heb je gratis hack laten doen? Indien ja, blijft jammer dat de km teller niet verder gaat dan 45km/h.royalcoins schreef op woensdag 18 mei 2022 @ 22:19:
Pff jah 45 km vaak 43 km per uur vorige week aan laten passen via een man op marktplaats. Hij rijdt super nu ik rij nu met het verkeer mee. Stom van segway dat hier al niet eerder iets aan gedaan is ik moet toch de weg op met mijn scooter en dan is 45 km echt te langzaam om met de auto's mee te rijden. En de gucci petjes laat ik ook ver achter me 😁
Segway E110SE Bromscooter
Neem namens de community contact met ze op. Hoor het graag..strietboy schreef op woensdag 18 mei 2022 @ 19:31:
Zou die speed update niet gewoon remote kunnen door segway zelf? Updates kunnen immers ook remote.
Segway E110SE Bromscooter
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/dZn3sbDAxiBsFMWzTWfRCphp.jpg?f=user_large)
Time flies when you have fun!
Segway E110SE Bromscooter
Ja heb ik ook, omdat je geruisloos rijdt hoor je werkelijk alles, de dealer wijt het aan de remmen die lichtjes aanlopen maar dat zou normaal ook zo zijn maar dan hoor je het niet zeggen ze. i.p. schijnt het geen kwaad te kunnen. De tijd zal het leren.Chantall-88 schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 22:50:
Hallo allemaal. Wij hebben nu 200 km gereden en Segway E110se maakt een schapend/schavend geluid wanneer je zachtjes optrekt. Bij lopen met de scooter aan je hand hoor je niets. Ook op de middenstandaard bij licht gas geven hoor je iets knarsen bij het achterwiel. Als je gewoon rijdt hoor je niets. Heeft iemand een idee wat dit zou kunnen zijn? Een aantal keer flink remmen heeft niets opgeleverd. Dus daar lijkt het probleem niet vandaan te komen.
Het vreemde is, dat je het alleen hoort bij een tikje gas geven zonder dat je al voorruit gaat..Blackbird68 schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 12:27:
[...]
Ja heb ik ook, omdat je geruisloos rijdt hoor je werkelijk alles, de dealer wijt het aan de remmen die lichtjes aanlopen maar dat zou normaal ook zo zijn maar dan hoor je het niet zeggen ze. i.p. schijnt het geen kwaad te kunnen. De tijd zal het leren.
maar het klinkt alsof het de remmen zijn, maar lijkt mij zeer onwaarschijnlijk dat het dat is.
Grijpt er dan iets aan in de motor bij het wiel?
Heb jij dan hetzelfde?
Zal me niks verbazen dat de ingebouwde Sim alleen in NL werkt.wittew schreef op zaterdag 21 mei 2022 @ 14:21:
Klopt het dat GPS alleen in Nederland werkt? Ik ben nu twee dagen in Luxemburg en krijg een melding dat de scooter 2 dagen niet is aangemeld en het reisverslag werkt ook niet.
Segway E110SE Bromscooter
Ik gok dat dat te maken kan hebben met de elektromotor en de 'electronic speed controller'. Iets loopt dan niet helemaal synchroon maar volgens mij komt dat vaker voor bij brushless motors op lage RPM.Blackbird68 schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 12:27:
[...]
Ja heb ik ook, omdat je geruisloos rijdt hoor je werkelijk alles, de dealer wijt het aan de remmen die lichtjes aanlopen maar dat zou normaal ook zo zijn maar dan hoor je het niet zeggen ze. i.p. schijnt het geen kwaad te kunnen. De tijd zal het leren.
Bij mijn E110SE hoor ik het ook als ik de push assist tegenhoud en herken het van kleine brushless R/C motoren. In deze video van rctestflight wordt het even benoemd.
Als je het internet doorzoekt op 'brushless motor grinding noise low rpm' kom je veel verschillende mogelijke oorzaken tegen. Mij lijkt het dat het in ieder geval niks met de remmen of met wiellagers te maken heeft. Of het kwaad kan? Wie weet dat iemand dat ons kan vertellen.
Ik ben afgelopen zaterdag naar een andere dealer toe gereden die ook Segway's verkoopt, en hij vertelde mij dat er op wat kleine elektronica probleempjes na, dat er maar zelden iets mis is met de Segway scooter's.Chopp schreef op zondag 22 mei 2022 @ 18:17:
[...]
Ik gok dat dat te maken kan hebben met de elektromotor en de 'electronic speed controller'. Iets loopt dan niet helemaal synchroon maar volgens mij komt dat vaker voor bij brushless motors op lage RPM.
Bij mijn E110SE hoor ik het ook als ik de push assist tegenhoud en herken het van kleine brushless R/C motoren. In deze video van rctestflight wordt het even benoemd.
Als je het internet doorzoekt op 'brushless motor grinding noise low rpm' kom je veel verschillende mogelijke oorzaken tegen. Mij lijkt het dat het in ieder geval niks met de remmen of met wiellagers te maken heeft. Of het kwaad kan? Wie weet dat iemand dat ons kan vertellen.
Hij heeft nog meerdere scooter's op voorraad staan, en gelijk een nieuwe getest of deze ook dat geluid produceerde. Was exact hetzelfde, dus maak me daar geen zorgen meer over.
En wat zei de dealer dat 't was dan?038Robijno schreef op maandag 23 mei 2022 @ 11:26:
Was exact hetzelfde
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Ik hoop het ook want ik schrok ook een beetje van de forse €100 die Scooter Centrum vraagt. Kan dit niet in de app worden aangepast?strietboy schreef op woensdag 18 mei 2022 @ 19:31:
Zou die speed update niet gewoon remote kunnen door segway zelf? Updates kunnen immers ook remote.
Ik had navraag gedaan bij mijn dealer (WvM) rond de snelheid. Deze vertelde mij dat hij deze mid juni verwacht uit te kunnen voeren voor €59-€69.
A3 E-tron | Segway E100SE+
verwacht nog wel..KamriAvine schreef op dinsdag 24 mei 2022 @ 07:34:
Mogelijk nuttig voor mensen in de buurt =)
Ik had navraag gedaan bij mijn dealer (WvM) rond de snelheid. Deze vertelde mij dat hij deze mid juni verwacht uit te kunnen voeren voor €59-€69.
Niemand weet het dus zeker wanneer en /of de update daad werkelijk komt.
eerst was het nog de 1e week van Juni (scooter centrum in iedergeval, vertelde mij dat telefonisch). En nu hoor ik weer midden Juni? pfff
De vraag of het werkelijk dit jaar doorgaat, is mij ook niet duidelijk.
Maar voor hen die een snor Segway gekocht hebben, weten jullie of de firmware upgradebaar is naar een brommodel? anders is het erg onlogisch om nog een snor model te kopen.
Met snor mag je (vaker) op het fietspad. Kan een voordeel zijn.n00bs schreef op dinsdag 24 mei 2022 @ 18:37:
Ik twijfel zelf nog steeds over deze leuke Segway (snor). Ik heb op dit moment een brandstof snor en vanwege dat gesteggel in de kamer over helmplicht op snor nooit een nieuwe snor gekocht.
De vraag of het werkelijk dit jaar doorgaat, is mij ook niet duidelijk.
Maar voor hen die een snor Segway gekocht hebben, weten jullie of de firmware upgradebaar is naar een brommodel? anders is het erg onlogisch om nog een snor model te kopen.
Vooral sinaasappels zijn bang voor persvrijheid.
ik rijd al zo ontzettend lang snor (zonder helm). Zodra ik een helm op moet, dan zijn alle voordelen verdwenen en dan rijd je liever (sneller) met een helm op de rijbaan dan tussen de slingerende bejaarden op hun elektrische fietsenlost95 schreef op dinsdag 24 mei 2022 @ 18:43:
[...]
Met snor mag je (vaker) op het fietspad. Kan een voordeel zijn.
:strip_exif()/f/image/CLhLzpDYvRKXwWth8mDuJ8x9.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/WSixr2p6DgFmWrWOq3JINr65.jpg?f=fotoalbum_large)
Heeft deze connector een naam/type en, zo ja, is dit een gangbare connector? Is dit iets waar ik op iedere straathoek een lader voor kan vinden maar ik zoek verkeerd? Of moet ik, als de lader er besluit mee te stoppen, door m'n dealer die dan weer bij Segway een lader moet bestellen en zo mogelijk dagen / weken zonder zitten tzt? Wat als ik een tweede lader wil hebben om bijv. in m'n buddy te gooien zodat ik kan laden op bestemmingen zonder er steeds aan te moeten denken m'n lader mee te nemen? Wat als ik een lader op - bijvoorbeeld - m'n werk zou willen ophangen naast een lader thuis? (Niet dat dat nodig is, ik werk hemelsbreed 700m van huis
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Heb je ook een directe link naar 't product? Want ik zie 'm er zo niet tussen staan?justinb81 schreef op woensdag 25 mei 2022 @ 10:26:
Ze zijn wel te vinden op Aliexpress Maar volgens mij is het goedkoper om een NL distributeur hem te laten bestellen.
Oh, wacht, een van deze twee dan denk ik...
Nope, die zijn allebei 80+V
Ik zie hier ook niets tussen staan...
[ Voor 35% gewijzigd door RobIII op 25-05-2022 10:36 ]
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Wij hebben 2 auto’s waarvan 1 Elektrisch en de ander op Benzine, vanwege de stijgende brandstofkosten zou ik ~55 euro per maand kunnen besparen door woon werk met een E110SE te gaan doen.
Stel ik zou in de wintermaanden de scooter niet gebruiken dan bespaar ik alsnog 450 per jaar, wat een mooie besparing is en het ook nog eens goed voor het milieu is.
Maar door de garantie van 1 jaar op de accu kan deze mooie besparing in het slechtste geval omslaan tot een minimale besparing wat dan in mijn geval de aankoop van de E110SE het totaal niet meer de moeite waard maakt.
2 jaar garantie op de accu maakt dan toch een behoorlijk verschil..
Ik kreeg bij central scooters gewoon 2 jaar garantie volgens mij,schumi1986 schreef op woensdag 25 mei 2022 @ 11:13:
Ben al een tijdje aan het twijfelen om een E110SE te kopen.
Wij hebben 2 auto’s waarvan 1 Elektrisch en de ander op Benzine, vanwege de stijgende brandstofkosten zou ik ~55 euro per maand kunnen besparen door woon werk met een E110SE te gaan doen.
Stel ik zou in de wintermaanden de scooter niet gebruiken dan bespaar ik alsnog 450 per jaar, wat een mooie besparing is en het ook nog eens goed voor het milieu is.
Maar door de garantie van 1 jaar op de accu kan deze mooie besparing in het slechtste geval omslaan tot een minimale besparing wat dan in mijn geval de aankoop van de E110SE het totaal niet meer de moeite waard maakt.
2 jaar garantie op de accu maakt dan toch een behoorlijk verschil..
Ik ben voor de B110S gegaan om dezelfde reden, en ik kreeg op kantoor geen parkeerplek (contractor) dus het scheelt ook nog 2,50 per uur aan parkeerkosten.
Heb je ook een B110S dan? De link die ik deelde was voor de E serieRobIII schreef op woensdag 25 mei 2022 @ 10:29:
[...]
Heb je ook een directe link naar 't product? Want ik zie 'm er zo niet tussen staan?
[ Voor 12% gewijzigd door justinb81 op 25-05-2022 11:45 ]
Ik heb een E110SE (nou ja, twee eigenlijkjustinb81 schreef op woensdag 25 mei 2022 @ 11:43:
Heb je ook een B110S dan? De link die ik deelde was voor de E serie
[ Voor 15% gewijzigd door RobIII op 25-05-2022 11:47 ]
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Blijkbaar heeft de B110 en E110 dezelfde lader dan. Die heb ik alleen kunnen vinden op een of andere vage site
[...]
Ik kreeg bij central scooters gewoon 2 jaar garantie volgens mij,
Ik ben voor de B110S gegaan om dezelfde reden, en ik kreeg op kantoor geen parkeerplek (contractor) dus het scheelt ook nog 2,50 per uur aan parkeerkosten.
[...]
Winkels die de Segway verkopen leveren standaard 2 jaar fabrieksgaratie, op de website van segway is vervolgens te vinden dat de dure onderdelen in de scooter maar 12 maanden garantie hebben en de rest 24 maanden
[ Voor 26% gewijzigd door schumi1986 op 25-05-2022 11:57 ]
Ja, maar ik speel met het idee om die twee (met een houder/beugel) tegen de muur schroeven. Dan wil ik er wel een of twee 'reserve' hebben om bijv. mee te kunnen nemen ofzo.
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Gewoon netjes op tijd een onderhoudsbeurt, bonnetjes bewaren, sta je juridische volgens mij best sterk als je accu het na 1 jaar al begeeft.schumi1986 schreef op woensdag 25 mei 2022 @ 11:13:
Ben al een tijdje aan het twijfelen om een E110SE te kopen.
Maar door de garantie van 1 jaar op de accu kan deze mooie besparing in het slechtste geval omslaan tot een minimale besparing wat dan in mijn geval de aankoop van de E110SE het totaal niet meer de moeite waard maakt.
2 jaar garantie op de accu maakt dan toch een behoorlijk verschil..
Vooral sinaasappels zijn bang voor persvrijheid.
Helemaal eens; een dealer c.q. fabrikant kan wel zeggen X tijd garantie, maar feitelijk gezien mag je van producten een bepaalde levensduur verwachten. Echter, gelijk hebben en gelijk krijgen zijn twee verschillende dingen. Je kunt wel in je recht staan, als je daarvoor een gang naar de rechter moet maken is dat toch wel een dingetje...lost95 schreef op woensdag 25 mei 2022 @ 13:48:
[...]
Gewoon netjes op tijd een onderhoudsbeurt, bonnetjes bewaren, sta je juridische volgens mij best sterk als je accu het na 1 jaar al begeeft.
[ Voor 10% gewijzigd door RobIII op 25-05-2022 14:34 ]
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Dat geloof ik ook wel, maar dan moet je toch eerst een nieuwe accu afrekenen in de hoop dat je dat bedrag na een lange periode getouwtrek gaat terug krijgen, wat waarschijnlijk ook nog eens veel tijd gaat kosten..lost95 schreef op woensdag 25 mei 2022 @ 13:48:
[...]
Gewoon netjes op tijd een onderhoudsbeurt, bonnetjes bewaren, sta je juridische volgens mij best sterk als je accu het na 1 jaar al begeeft.
@RobIII ik zat met dezelfde vraag, zie mijn post hierboven van eerder in dit topic (btw nog bedankt voor je blogpost, werkte helaas niet op mijn b110s).Wackoz schreef op woensdag 30 maart 2022 @ 15:09:
Tijd om me even te melden aangezien ik inmiddels een B110s 2 maand in mijn bezit heb :-)
Even wat gedoe in het begin omdat het een showmodel was en ook mijn B110s gekoppeld was aan een ander account.
Als een vorige eigenaar zijn account vergeet en die app verwijdert ben je aangewezen op de hulp van Segway om de scooter "hard te resetten".
Je zult hiervoor de dealer het contact moeten laten leggen. De dealer waar ik hem vandaan heb was behulpzaam en een kleine 2 weken na levering kon ik eindelijk bij alle settings van de scooter.
Het reset process gaat overigens op afstand "over-the-air" omdat er een simkaart inzit is het wel praktisch om ergens buiten te staan met voldoende sap in de accu.
Heb zojuist een e-mail terug van de NL klantenservice van Segway dat een extra lader voor mijn type €299,00 kost en bij een dealer besteld dient te worden. Aan de E-series eigenaren, wat voor oplader hebben jullie erbij zitten?
Ben namelijk benieuwd of het om dezelfde stekker en voltage (52,5 volt) gaat want dat zou mogelijkheden bieden (al dan niet 2e hands).
De scooter rijd verder zeer fijn. Het bereik is voor mij dermate voldoende dat ik de battery care op maximaal 80% opladen heb gezet. Dan haal ik nog ~60km in plaats van ongeveer 80. Ik rijd er vooral korte stukken mee (5km, maximaal 10 enkele reis) dus kan ik met 1 tot 2 keer per week laden gemakkelijk af.
[Afbeelding] [Afbeelding]
Heb ook een mailtje richting powerland gedaan, de daadwerkelijke fabrikant achter de laders om zo te kijken of ik een stap over kan slaan. Zal me melden mochten zij reageren.
Hoop dat de Segway scooters enorm aan gaan slaan want ik merk dat behalve wat mandjes en voetsteuntjes op aliexpress er echt bar weinig voor deze scooter te krijgen is. Hoe meer mensen een Segway scooter in NL rijden des te groter de kans dat de ondersteuning goed word en blijft.
Heb me de afgelopen weken gefocussed op zoeken op andere termen zoals Xiaomi en Ninebot maar kan behalve de
C80 (america en andere werelddelen?):
[Afbeelding]
- Kleiner accu pakket
- Trappers (vanwege regelgeving, niet echt bruikbaar)
- Andere lader
- Andere veersysteem achter waar lovend over wordt gesproken (de dubbele veertjes die de B110s heeft zijn niet slecht maar zeker niet geweldig)
A30C (nieuwer goedkoper model):
[Afbeelding]
Net aangekondigd en ik las over prijzen tussen $305 en $500![]()
Denk overigens niet dat die ook maar in de buurt van Europa zal verschijnen. Schijnbaar is er in China een gigantisch gat in de regelgeving voor langzame (tot 25 km/h) elektrische scooters. Zal ongetwijfeld keuringen en bureaucratie schelen.
Helaas is ook van deze modellen weinig te vinden. Het meest jammer vind ik dat elk model in de basis -ongeveer- op elkaar lijkt maar wel sowieso een ander accupakket en lader lijkt te gebruiken.
De motorvermogens verschillen ook nog iets maar ik hoopte een extra accu te kunnen vinden welke niet 50%+ de prijs van een nieuwe scooter kost![]()
Geinige filmpjes die ik net tegenkwam overigens, Segways "extreme" tests:
[YouTube: Segway Motors Extreme Testing One]
[YouTube: Segway Motors Extreme Testing Two]
[YouTube: Segway Motor Extreme Test Three]
Ik had hetzelfde idee en de laders voor de b110s en e110 zijn zover bekend hetzelfde. Ik kan hem nergens direct vinden ook dus houd me aanbevolen mocht je ergens slagen al is het voor de stekker zelf.
Segway klantenservice vertelde me dat de lader te bestellen is bij elke dealer voor €299,00
één is geen, twee is één
Op Facebook zegt "men" €169...Wackoz schreef op woensdag 25 mei 2022 @ 17:49:
Segway klantenservice vertelde me dat de lader te bestellen is bij elke dealer voor €299,00
[ Voor 7% gewijzigd door RobIII op 25-05-2022 18:15 ]
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Alleen nu heb ik gezien dat er ook een versie is genaamd E110SE long range op de site van scootercentrum. Bij de minpunten staat: als 1 accu leeg is moet de andere accu aangesloten worden.
Ik snap niet wat de bedoeling is hiervan?
Werkt dit niet zoals op de E125S?
Of is het echt zoals het er staat. Je rijdt en als die leeg is moet je de achterste accu verwisselen naar de voorste zoiets?
Alvast dank!
LG OLED65W7V
Ik heb bij mijn dealer geïnformeerd naar de prijs voor de lader van een e125s, die heeft het nagevraagd bij segway maar die hadden zelf nog geen idee daar word ik over teruggebeld.RobIII schreef op woensdag 25 mei 2022 @ 17:52:
[...]
Op Facebook zegt "men" €169...En voor de snellader zegt "men" €450 op Ali... dus ik hoor allerlei bedragen
Tegen de tijd dat mijn dealer de snelheidsupdate biedt (fingers crossed) zal ik wel eens informeren als ik toch daar ben.
psn = bjornnl22
:strip_exif()/f/image/SY6KGybXtEgxyc1KTeOOqIhU.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/xTOcIZGtvudIjCXgHZoAgeiJ.jpg?f=fotoalbum_large)
Om de lader netter te vervoeren heb ik via AliExpress een mooie hardcase opbergtas gescoord.
Wil je dit ook, dit zijn de maten van de acculader:
Acculader:
Lengte : incl. Kabel26 cm
: excl. kabel 19 cm
Breedte: 15,5 cm
Hoogte: 5 cm
Via deze handelaar heb ik de opbergtas gekocht, maatje large:
https://a.aliexpress.com/_vWqoSR
[ Voor 6% gewijzigd door EBreu op 25-05-2022 20:36 ]
Segway E110SE Bromscooter
De E125S kan twee accu's tegelijk aangesloten hebben en dus gebruiken. Bij de E110x modellen is er ruimte voor een tweede accu, echter is er maar 1 stekken om de accu aan te sluiten. Dus als accu 1 (bina) op is zul ne moeten stoppen, accu klep openen en de stekker in de andere accu inprikken. Volgens mij is zal het niet nodig zijn om de accu's fysiek van plek te wisselen, maar dat durf ik niet met zekerheid te zeggen.onyxsr schreef op woensdag 25 mei 2022 @ 19:00:
Hallo, ik zit zelf ook een beetje te oriënteren naar een Segway e-scooter.
Alleen nu heb ik gezien dat er ook een versie is genaamd E110SE long range op de site van scootercentrum. Bij de minpunten staat: als 1 accu leeg is moet de andere accu aangesloten worden.
Ik snap niet wat de bedoeling is hiervan?
Werkt dit niet zoals op de E125S?
Of is het echt zoals het er staat. Je rijdt en als die leeg is moet je de achterste accu verwisselen naar de voorste zoiets?
Alvast dank!
En dat vind ik 't hele probleem met Segway; ze hebben (hier in NL) amper kennis van de producten die ze hier wel leveren. Dat kán toch niet?!sparraps schreef op woensdag 25 mei 2022 @ 19:20:
maar die hadden zelf nog geen idee daar word ik over teruggebeld.
[ Voor 15% gewijzigd door RobIII op 25-05-2022 20:53 ]
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Gelukkig zijn de dealers vaak niet zo groot. Mijn motto eerst vriendelijk proberen op te lossen, werkt dat niet, direct grof geschut inzetten. Eerste is de beste oplossing, alleen vind ok de tweede manier ook wel leuk.RobIII schreef op woensdag 25 mei 2022 @ 14:31:
[...] Echter, gelijk hebben en gelijk krijgen zijn twee verschillende dingen. Je kunt wel in je recht staan, als je daarvoor een gang naar de rechter moet maken is dat toch wel een dingetje...
Maar om ontopic te blijven, gelukkig heb ik bij mijn e125s (nog) niks te klagen. Eerste 4000 km staan op de teller, many more to come, hoop ik
Vooral sinaasappels zijn bang voor persvrijheid.
Uiteraard; meteen met gestrekt been binnen komen is nergens voor nodig. En zelfs onenigheid mag prima; je hoeft 't niet met elkaar eens te zijn om toch tot een oplossing of compromis te komen waar iedereen zich in kan vinden. Water bij de wijn enzo. Grof geschut kan altijd nog maar is altijd last resort. Iets met vliegen vangen en honing/stroop enzolost95 schreef op woensdag 25 mei 2022 @ 21:56:
Mijn motto eerst vriendelijk proberen op te lossen
[ Voor 5% gewijzigd door RobIII op 25-05-2022 22:11 ]
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Je hebt al 4k km gereden, om de hoeveel km doe jij een onderhoudsbeurt?lost95 schreef op woensdag 25 mei 2022 @ 21:56:
[...]
Gelukkig zijn de dealers vaak niet zo groot. Mijn motto eerst vriendelijk proberen op te lossen, werkt dat niet, direct grof geschut inzetten. Eerste is de beste oplossing, alleen vind ok de tweede manier ook wel leuk.
Maar om ontopic te blijven, gelukkig heb ik bij mijn e125s (nog) niks te klagen. Eerste 4000 km staan op de teller, many more to come, hoop ik
Even de stekker van de accu 2 min. los koppelen.. is 95% van de gevallen de oplossing.Wodypls schreef op donderdag 26 mei 2022 @ 17:43:
Zojuist mijn B110s mogen ontvangen, helaas na 300 meter een error code E20[Afbeelding]
Bedankt! heb het net even geprobeerd voor zo'n 5 minuten, helaas nog niet verholpen.038Robijno schreef op donderdag 26 mei 2022 @ 18:01:
[...]
Even de stekker van de accu 2 min. los koppelen.. is 95% van de gevallen de oplossing.
Ik zoek nog even verder, batterij schommelde ook tussen 95 en 85% een aantal keer in de app.
Morgen ook maar even informeren bij de dealer.
Sharif Wody Betch! --Sharif on tweaker.nut
Minder goed is dat bij mijn E125S het laden stopt rond de 60% en daar heb ik natuurlijk geen E125S voor gekocht.
En het lijkt ook geen snel-laden meer te zijn.
Volgens mij is het sinds software-updates en was het daarvoor (maar 1 keer want heb 'm nog niet zo lang) wel zo dat hij snel laadde EN ging hij tot 80%
Iemand anders iets vergelijkbaars?
Heb al een keer beide accu-aansluitingen half uur los gehad en heb ook al de setting voor max. % in de app nagekeken.
Gegroet, Louis.
Wat is jullie ervaring met de accu actieradius? De beloofde actieradius lijkt me erg optimistisch.
Heeft iemand daarnaast ervaring met een adapter waarmee je kunt laden aan een laadpaal voor elektrische auto's? Ik woon in een flat dus de scooter moet buiten staan, zonder stopcontact. Maar ik heb wel aan het eind van m'n straat een publieke laadpaal. En op werk ook 2 voor auto's.
Hoewel actieradius vaak flink wordt aangedikt (helemaal bij auto's): 60Km moet je met gemak halen op een E125S volgens mij.Savkate schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 12:09:
Wat is jullie ervaring met de accu actieradius? De beloofde actieradius lijkt me erg optimistisch.
Je hebt een "normale" (schuko) 230V stekker nodig. Misschien met een adapter zoals deze.Savkate schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 12:09:
Heeft iemand daarnaast ervaring met een adapter waarmee je kunt laden aan een laadpaal voor elektrische auto's? Ik woon in een flat dus de scooter moet buiten staan, zonder stopcontact. Maar ik heb wel aan het eind van m'n straat een publieke laadpaal. En op werk ook 2 voor auto's.
[ Voor 16% gewijzigd door RobIII op 27-05-2022 12:20 ]
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Je kan een type 2 naar schuko adapter gebruiken, werkt prima voor laadpalen.Savkate schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 12:09:
Heeft iemand daarnaast ervaring met een adapter waarmee je kunt laden aan een laadpaal voor elektrische auto's? Ik woon in een flat dus de scooter moet buiten staan, zonder stopcontact. Maar ik heb wel aan het eind van m'n straat een publieke laadpaal. En op werk ook 2 voor auto's.
Heb er zelf ook 1 en bij verschillende laadpalen al gebruikt.
Check even dit topic en/of het algemene elektrische scooter topic. Ikzelf (en anderen) hebben daar wat ervaringen gepost mbt de E125s. Vanuit mijn optiek moet je de 60km prima kunnen halen, zeker als je niet harder gaat dan 45kph. Je zal wel op het werk moeten opladen.Savkate schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 12:09:
Hoi iedereen, mijn oog valt op de Segway E125S 45 km/u versie. Mijn woonwerkverkeer is 60 km heen en terug. Ik heb nog niet eerder een scooter gehad, heb ook geen auto nu.
Wat is jullie ervaring met de accu actieradius? De beloofde actieradius lijkt me erg optimistisch.
Heeft iemand daarnaast ervaring met een adapter waarmee je kunt laden aan een laadpaal voor elektrische auto's? Ik woon in een flat dus de scooter moet buiten staan, zonder stopcontact. Maar ik heb wel aan het eind van m'n straat een publieke laadpaal. En op werk ook 2 voor auto's.
vwb de laadpaal, iets als dit moet voldoen: https://www.laadkabelfabr...aar-schuko-contrastekker/.
Weet wel dat iemand gewoon je oplader zelf kan afkoppelen en meenemen. De batterijen zijn verwijderbaar, dus als binnen opladen kan, zou ik daarvoor gaan. Zeker als het slecht weer is (kou/nat)
Ah dus je moet eigenlijk wel in de buurt blijven als je het aan een laadpaal hangt. Dan kan dan thuis/in de straat inderdaad niet. Op werk vertrouw ik het wel (beveiligd terrein). Ik kan inderdaad wel gewoon de accu's in m'n flat opladen, iemand op YouTube zei echter dat de accu's moeilijk te verwijderen waren als je dat elke keer moet doen?greg-a schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 13:01:
[...]
Weet wel dat iemand gewoon je oplader zelf kan afkoppelen en meenemen. De batterijen zijn verwijderbaar, dus als binnen opladen kan, zou ik daarvoor gaan. Zeker als het slecht weer is (kou/nat)
Het zijn vrij lompe, zware, krengen. Dus daar elke dag mee moeten lopen sjouwen moet je wel willen - ik persoonlijk om de dooie dood nietSavkate schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 13:06:
iemand op YouTube zei echter dat de accu's moeilijk te verwijderen waren als je dat elke keer moet doen?
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Moeilijk eruit halen zou ik niet zeggen. Maar ik zou het persoonlijk verre van leuk vinden als ik het elke dag zou moeten doen. Je moet niet vergeten dat ze per stuk 11kg wegen. Dus het is wel een handje vol. Het kan dus zeker, maar fijn is iets anders.Savkate schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 13:06:
[...]
Ah dus je moet eigenlijk wel in de buurt blijven als je het aan een laadpaal hangt. Dan kan dan thuis/in de straat inderdaad niet. Op werk vertrouw ik het wel (beveiligd terrein). Ik kan inderdaad wel gewoon de accu's in m'n flat opladen, iemand op YouTube zei echter dat de accu's moeilijk te verwijderen waren als je dat elke keer moet doen?
Niet dat ik me wil bemoeien met je woonsituatie, maar de flats die ik ken kan best een scooter mee de lift in en dan gewoon binnen parkeren. Veel flats zijn best geschikt voor rolstoelen, dus een scooter zal ook wel lukken, liever dan parkeren op straat. Is dat geen idee? Ook gelijk handig met opladen :-)Savkate schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 13:06:
[...]
Ah dus je moet eigenlijk wel in de buurt blijven als je het aan een laadpaal hangt. Dan kan dan thuis/in de straat inderdaad niet. Op werk vertrouw ik het wel (beveiligd terrein). Ik kan inderdaad wel gewoon de accu's in m'n flat opladen, iemand op YouTube zei echter dat de accu's moeilijk te verwijderen waren als je dat elke keer moet doen?
XBL gamertag StayingPow3r
Met gemak zou ik niet direct durven zeggen, hangt ook van gewicht van rijder af en of je veel in winter rijd. En of je hem laat opvoeren maakt vast ook uitRobIII schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 12:15:
[...]
Hoewel actieradius vaak flink wordt aangedikt (helemaal bij auto's): 60Km moet je met gemak halen op een E125S volgens mij.
Zelf rij ik circa 50 km retour, heb ik 15 tot 20 km over. Laad batterij tot 90% op. In winter laad ik wel tot 100%, zeker omdat ie naarmate accu leger wordt steeds minder optrekt.
Vooral sinaasappels zijn bang voor persvrijheid.
Hmm, ok. Ik ben vrij... forslost95 schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 13:43:
Met gemak zou ik niet direct durven zeggen, hangt ook van gewicht van rijder af en of je veel in winter rijd. En of je hem laat opvoeren maakt vast ook uit
15 tot 20km over dan kun je, in mijn ogen, dus met gemak 60km rijden. Maar dat hangt natuurlijk van je definitie van "met gemak" aflost95 schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 13:43:
Zelf rij ik circa 50 km retour, heb ik 15 tot 20 km over. Laad batterij tot 90% op. In winter laad ik wel tot 100%, zeker omdat ie naarmate accu leger wordt steeds minder optrekt.
Anyway; ik kan niet echt meepraten met mijn E110SE met blauw kenteken dus neem mijn uitspraken vooral met een korreltje zout en ga vooral meer van de échte E125S rijders uit @Savkate
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Hahah toch bedankt voor je inzichten! Ik ben 183 cm/76 kg dus dat zou niet heel veel invloed moeten hebben denk ik zo.RobIII schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 13:53:
[...]
Anyway; ik kan niet echt meepraten met mijn E110SE met blauw kenteken dus neem mijn uitspraken vooral met een korreltje zout en ga vooral meer van de échte E125S rijders uit @Savkate
Alle tips zijn welkom!! Hmm ik woon niet zo heel groot dus ik weet niet of dat handig is. Ik heb overigens wel een eigen berging mét stopcontact, maar daarvoor moet ik of vanaf buiten de trap af met zo'n geul voor je fiets of via binnen 4 treden af en dan een strakke bocht. Zou daar wat op te verzinnen zijn?Mr. Freeze schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 13:42:
[...]
Niet dat ik me wil bemoeien met je woonsituatie, maar de flats die ik ken kan best een scooter mee de lift in en dan gewoon binnen parkeren. Veel flats zijn best geschikt voor rolstoelen, dus een scooter zal ook wel lukken, liever dan parkeren op straat. Is dat geen idee? Ook gelijk handig met opladen :-)
Overigens heeft de flat wel een eigen parkeerplaats achter de flat dus de scooter zal niet vol in het zicht staan buiten, al heeft het wel mijn voorkeur als ik 'em somehow binnen kan stallen.
Ik zal straks wel ff m'n lift opmeten of het überhaupt kan.
[ Voor 3% gewijzigd door Savkate op 27-05-2022 14:02 ]
Ok dus ook maar een steekwagentje erbij kopen dan.greg-a schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 13:39:
[...]
Moeilijk eruit halen zou ik niet zeggen. Maar ik zou het persoonlijk verre van leuk vinden als ik het elke dag zou moeten doen. Je moet niet vergeten dat ze per stuk 11kg wegen. Dus het is wel een handje vol. Het kan dus zeker, maar fijn is iets anders.
Ik woonde voorheen ook in een flat en had mijn bergin op de eerste etage. Met de lift kon wel, maar dit mocht simpelweg niet (fietsen ook niet). En vond het persoonlijk nogal asociaal om met een scooter de lift en de gang in de gaan.Savkate schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 14:01:
[...]
Alle tips zijn welkom!! Hmm ik woon niet zo heel groot dus ik weet niet of dat handig is. Ik heb overigens wel een eigen berging mét stopcontact, maar daarvoor moet ik of vanaf buiten de trap af met zo'n geul voor je fiets of via binnen 4 treden af en dan een strakke bocht. Zou daar wat op te verzinnen zijn?
Overigens heeft de flat wel een eigen parkeerplaats achter de flat dus de scooter zal niet vol in het zicht staan buiten, al heeft het wel mijn voorkeur als ik 'em somehow binnen kan stallen.
Ik zal straks wel ff m'n lift opmeten of het überhaupt kan.
wij hadden ook naast de trap een fiets helling. Daarop kreeg ik de scooter wel. Zorg dat je wel de push-assist en seat-to-start uitschakeld zodat je gas kan geven om de scooter o pde helling te krijgen!
Op het trap gedeelte moest ik vaak 2 a 3 keer draaien om de bocht goed te kunnen maken, niet ideaal, maar zeker niet erg en ging helemaal prima. Door de smalle gangen ging het ook prima zonder meerdere keren te hoeven steken.
De scooter in m'n box krijgen was iets meer een uitdaging... tot ik een motor mover kocht! Daarmee kreeg ik hem heel gemakkelijk de box in!! (ps, vergeet niet af te remmen als je de heuvel af gaat
Wellicht is het een goed idee om een proefrit te maken en kijken of je heuvel op kan komen in je flat.
Dit kan ik je wél met zekerheid zeggen: Wij hebben twee E110SE's en die passen, op papier, met gemak in ons schuurtje. In de praktijk: not so muchSavkate schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 14:01:
Ik zal straks wel ff m'n lift opmeten of het überhaupt kan.
[ Voor 9% gewijzigd door RobIII op 27-05-2022 14:17 ]
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Hahah nee begrijpelijk. Ik had hiervoor een speed pedelec en die was ook wel zwaar en lomp. Die is inmiddels verkocht. Nu heb ik 2 fietsen en 3 kasten in de berging. Maar die kasten wil ik wegdoen (zitten niet eens vol) en de mountainbike kan ik eventueel ophangen in de gang in m'n appartement.RobIII schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 14:16:
[...]
Dit kan ik je wél met zekerheid zeggen: Wij hebben twee E110SE's en die passen, op papier, met gemak in ons schuurtje. In de praktijk: not so muchHet is een heel gedoe om die dingen (die stiekem best zwaar en lomp zijn) goed gemanoeuvreerd te krijgen in zo'n kleine ruimte. Dus dat is wel iets waar je rekening mee moet houden denk ik.
Ik zie de lift ook nog niet per se zitten nee haha. Ik zal straks even een foto maken van de situatie! T'is wel een beetje een steile bedoeling namelijk. De motor mover ziet er wel echt ontzettend handig uit zeg.greg-a schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 14:11:
[...]
Ik woonde voorheen ook in een flat en had mijn bergin op de eerste etage. Met de lift kon wel, maar dit mocht simpelweg niet (fietsen ook niet). En vond het persoonlijk nogal asociaal om met een scooter de lift en de gang in de gaan.
wij hadden ook naast de trap een fiets helling. Daarop kreeg ik de scooter wel. Zorg dat je wel de push-assist en seat-to-start uitschakeld zodat je gas kan geven om de scooter o pde helling te krijgen!
Op het trap gedeelte moest ik vaak 2 a 3 keer draaien om de bocht goed te kunnen maken, niet ideaal, maar zeker niet erg en ging helemaal prima. Door de smalle gangen ging het ook prima zonder meerdere keren te hoeven steken.
De scooter in m'n box krijgen was iets meer een uitdaging... tot ik een motor mover kocht! Daarmee kreeg ik hem heel gemakkelijk de box in!! (ps, vergeet niet af te remmen als je de heuvel af gaat).
Wellicht is het een goed idee om een proefrit te maken en kijken of je heuvel op kan komen in je flat.
Wat stom is, mijn complex bestaat uit 3 lage flatgebouwen. Die van mij is de enige met een trap voor de berging, de andere 2 gebouwen hebben een helling dus daar zie ik door het raam wel scooters binnen staan.
50km retour betekend in dit geval toch 100km met dan nog 15 tot 20km over?RobIII schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 13:53:
[...]
Hmm, ok. Ik ben vrij... forsEn ik heb van de week nog 2 keer 70+Km op mijn E110SE gereden. Toegegeven, dat is de 25Km/u versie, maar het is dan ook een 110 en geen 125 die geen 1824Wh maar 2880Wh accucapaciteit heeft. En ik heb op meerdere plekken gelezen dat mensen daar 60+Km mee afleggen. Dus vandaar mijn uitspraken.
[...]
15 tot 20km over dan kun je, in mijn ogen, dus met gemak 60km rijden. Maar dat hangt natuurlijk van je definitie van "met gemak" af's Winters kan ik me voorstellen dat 't wat spannender is, maar dan is 't inderdaad een kwestie van gewoon wat meer laden.
Anyway; ik kan niet echt meepraten met mijn E110SE met blauw kenteken dus neem mijn uitspraken vooral met een korreltje zout en ga vooral meer van de échte E125S rijders uit @Savkate
Zou beteken dat 120km net/net niet te behalen is
Oh, ik had retour nog niet eens gezien, maar dan juist al helemaalschumi1986 schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 15:40:
[...]
50km retour betekend in dit geval toch 100km met dan nog 15 tot 20km over?
Ik reageerde, in eerste instantie, hierop:
En dat lees ik dus als 30km heen en 30km terug. Maar dat kan aan mij liggen. Dat zou een reistijd van ~40minuten betekenen. 60km enkele reis zou anderhalf uur heen en anderhalf uur terug op de scooter zijn; ik kan me -to be honest- niet voorstellen dat je dat dag in, dag uit, weer of geen weer, gaat doen. Dan ging ik echt wel voor een auto - maar dat ben ik.Savkate schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 12:09:
Mijn woonwerkverkeer is 60 km heen en terug.
[ Voor 3% gewijzigd door RobIII op 27-05-2022 15:45 ]
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Ah 30km heen en 30km terug zou het idd ook kunnen zijn, het is idd maar net hoe je het leest.RobIII schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 15:44:
[...]
Oh, ik had retour nog niet eens gezien, maar dan juist al helemaal
Ik reageerde, in eerste instantie, hierop:
[...]
En dat lees ik dus als 30km heen en 30km terug. Maar dat kan aan mij liggen. Dat zou een reistijd van ~40minuten betekenen. 60km enkele reis zou anderhalf uur heen en anderhalf uur terug op de scooter zijn; ik kan me -to be honest- niet voorstellen dat je dat dag in, dag uit, weer of geen weer, gaat doen. Dan ging ik echt wel voor een auto - maar dat ben ik.
En 1,5uur enkele reis op een scooter zou ik ook niet zien zitten
Oh, op een mooie zonnige dag vind ik het heerlijk om er een hele (mid)dag op te zitten en een beetje rond te tjokken hoor. Maar niet woon-werk, 5 dagen per week, het hele jaarschumi1986 schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 15:49:
[...]
En 1,5uur enkele reis op een scooter zou ik ook niet zien zitten
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Volgens ‘scooter centrum’ is de planning pas eind Juni..
Ik bedoelde idd 50 km heen en weer (25 km heen en 25 terug). Ik ben ook wat forser dan de 76 kilo van degene die het vroeg dus 60 zou die vast kunnen halenschumi1986 schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 15:49:
[...]
Ah 30km heen en 30km terug zou het idd ook kunnen zijn, het is idd maar net hoe je het leest.
En 1,5uur enkele reis op een scooter zou ik ook niet zien zitten
Vooral sinaasappels zijn bang voor persvrijheid.
Mijn dealer, Central Scooters heeft hem al hoor!038Robijno schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 16:24:
[...]
Volgens ‘scooter centrum’ is de planning pas eind Juni..
Vraag me af of er nog gevolgen voor de garantie zouden zijn als ik deze “in-app” aankoop bij dealer a zou doen terwijl de scooter zelf van dealer b af komt.
één is geen, twee is één
30 heen en 30 terug inderdaad! Nee met 60 km enkel had ik m'n auto niet verkocht hahaha. Ik ga nu met de trein naar werk, maar dat is inclusief overstap en een kwartier fietsen ook nog 50 minuten dus de scooter leek me erg tof als alternatief.RobIII schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 15:44:
[...]
Oh, ik had retour nog niet eens gezien, maar dan juist al helemaal
Ik reageerde, in eerste instantie, hierop:
[...]
En dat lees ik dus als 30km heen en 30km terug. Maar dat kan aan mij liggen. Dat zou een reistijd van ~40minuten betekenen. 60km enkele reis zou anderhalf uur heen en anderhalf uur terug op de scooter zijn; ik kan me -to be honest- niet voorstellen dat je dat dag in, dag uit, weer of geen weer, gaat doen. Dan ging ik echt wel voor een auto - maar dat ben ik.
Savkate schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 14:20:
[...]
Ik zie de lift ook nog niet per se zitten nee haha. Ik zal straks even een foto maken van de situatie! T'is wel een beetje een steile bedoeling namelijk. De motor mover ziet er wel echt ontzettend handig uit zeg.
Wat stom is, mijn complex bestaat uit 3 lage flatgebouwen. Die van mij is de enige met een trap voor de berging, de andere 2 gebouwen hebben een helling dus daar zie ik door het raam wel scooters binnen staan.
:strip_exif()/f/image/RlpqnbX3QqZvy2RT4icOSQ7B.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/qdJ40C9T30ymBfWIq3DPAVSh.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/K4781TzYPo8EZtbCLk1CGMdv.jpg?f=fotoalbum_large)
Buiten 6 treden met gleuf en dan een 90 graden hoek, binnen ook 6 treden; zonder gleuf. Zou dat te doen zijn die buiten trap? Leuk is anders maar ja ik woon hier nu eenmaal haha.
Ooh Dan redt je het makkelijk hoor. Dan zou ik m gewoon opladen op het werk. Dan heb je de volgende dag nog genoeg juice over om terug naar het werk te gaan en opnieuw op te ladenlost95 schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 16:41:
[...]
Ik bedoelde idd 50 km heen en weer (25 km heen en 25 terug). Ik ben ook wat forser dan de 76 kilo van degene die het vroeg dus 60 zou die vast kunnen halen
Ik rijd nu tijdelijk 22km naar het werk, dus zo’n 45km op een dag. Afhankelijk van het weer gebruik ik zo’n 60-65% voor een retourtje. Ik heb dit niet in de winter getest (toen woonde ik elders)
Die geul gaat wel lukken, al zal je natuurlijk niet echt gebruiken maken van de geul zelf, maar wel van het schuine stuk. Dat groen kan mogelijk wel in de weg zitten.Savkate schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 17:15:
[...]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Buiten 6 treden met gleuf en dan een 90 graden hoek, binnen ook 6 treden; zonder gleuf. Zou dat te doen zijn die buiten trap? Leuk is anders maar ja ik woon hier nu eenmaal haha.
Ooooh kijk dat biedt wel perspectief!! Goed om te weten.greg-a schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 19:18:
[...]
Ooh Dan redt je het makkelijk hoor. Dan zou ik m gewoon opladen op het werk. Dan heb je de volgende dag nog genoeg juice over om terug naar het werk te gaan en opnieuw op te laden. Scheelt ook weer wat centen.
Ik rijd nu tijdelijk 22km naar het werk, dus zo’n 45km op een dag. Afhankelijk van het weer gebruik ik zo’n 60-65% voor een retourtje. Ik heb dit niet in de winter getest (toen woonde ik elders)
Ja precies de geul zelf niet per se maar gewoon de helling. Ik knip wel wat van dat groen weg; ziet er toch allemaal niet uit hier omdat niemand z'n tuin onderhoudt dus dit groen zal ook niemand naar omkijken denk ik.greg-a schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 19:19:
[...]
Die geul gaat wel lukken, al zal je natuurlijk niet echt gebruiken maken van de geul zelf, maar wel van het schuine stuk. Dat groen kan mogelijk wel in de weg zitten.
Ik rij een paar x per week van Wassenaar naar R’dam Airport. Dat is 29 km enkele reis. Duurt ongeveer 45 min. Ik heb dan wel een E110SE brom.schumi1986 schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 15:49:
[...]
Ah 30km heen en 30km terug zou het idd ook kunnen zijn, het is idd maar net hoe je het leest.
En 1,5uur enkele reis op een scooter zou ik ook niet zien zitten
Segway E110SE Bromscooter
Haal je dat op 1 lading?EBreu schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 19:49:
[...]
Ik rij een paar x per week van Wassenaar naar R’dam Airport. Dat is 29 km enkele reis. Duurt ongeveer 45 min. Ik heb dan wel een E110SE brom.
Het zou moeten kunnen, maar de scooter verliest echt vermogen als de acculading op z’n laatste benen is. Dan laad ik hem liever op kantoor op. Dan kan ik gewoon volgas naar huis.
Segway E110SE Bromscooter
Jij hebt de snor versieEBreu schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 19:49:
[...]
Ik rij een paar x per week van Wassenaar naar R’dam Airport. Dat is 29 km enkele reis. Duurt ongeveer 45 min. Ik heb dan wel een E110SE brom.
Wellicht goed om hieraan toe te voegen dat die van mij wel wat harder gaat dan 45kph. Vraag me niet hoe, iets met elfjes en kaboutersSavkate schreef op vrijdag 27 mei 2022 @ 19:23:
[...]
Ooooh kijk dat biedt wel perspectief!! Goed om te weten.
Sssstt, 😜!
Heb de zelfde rit ook onder standaard omstandigheden gereden, 45km/h. In de stad ben ik net zo snel. Op de lange stukken is het anders maar qua tijd scheelt het een paar minuten.
Segway E110SE Bromscooter
Ik ben sinds kort bezitter van de e110se.
Een vraag aan jullie.
Het mooie is natuurlijk dat de scooter bij stilstand nauwelijks energie verbruikt. Zelf woon ik in Amsterdam en sta dus nog wel eens voor het stoplicht.
Nu vindt ik het wat zonde dat op een zonnige dag zowel de dagrijverlichting als het dimlicht standaard aan staan.
Heeft iemand van jullie een idee in hoeverre het batterij capaciteit zal schelen indien ik deze met een zelf te monteren schakelaar echt uit kan zetten in de zomer?
(Dimlicht aan overdag is naar mijn weten niet verplicht, maar op nieuwe scooters staat deze wel staandaard op aan).
Dat is echt totaaaaaal verwaarloosbaar en de moeite van zo'n schakelaar inbouwen niet waard.Joram22 schreef op dinsdag 31 mei 2022 @ 07:28:
Heeft iemand van jullie een idee in hoeverre het batterij capaciteit zal schelen indien ik deze met een zelf te monteren schakelaar echt uit kan zetten in de zomer?
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Hahah lol, proef ik hier wat range anxiety? Als je mazzel hebt scheelt het je 100 meter. Als je echt op gebrand bent moet je kijken welke lampen er in zitten hoeveel watt die gebruiken. Dan kan je benaderen wat dit je in accu capaciteit scheelt. Maar zoals hierboven gezegd wordt, dit zal zo goed als onmerkbaar zijn.Joram22 schreef op dinsdag 31 mei 2022 @ 07:28:
Hallo allemaal,
Ik ben sinds kort bezitter van de e110se.
Een vraag aan jullie.
Het mooie is natuurlijk dat de scooter bij stilstand nauwelijks energie verbruikt. Zelf woon ik in Amsterdam en sta dus nog wel eens voor het stoplicht.
Nu vindt ik het wat zonde dat op een zonnige dag zowel de dagrijverlichting als het dimlicht standaard aan staan.
Heeft iemand van jullie een idee in hoeverre het batterij capaciteit zal schelen indien ik deze met een zelf te monteren schakelaar echt uit kan zetten in de zomer?
(Dimlicht aan overdag is naar mijn weten niet verplicht, maar op nieuwe scooters staat deze wel staandaard op aan).
Ik heb een B110S.
En oh, ik kan zaterdag 11 juni de snelheid laten upgraden bij m'n dealer!
[ Voor 16% gewijzigd door endantwit op 31-05-2022 13:22 ]
Mijn nieuw geleverde segway heeft een tal andere problemen,endantwit schreef op dinsdag 31 mei 2022 @ 13:21:
Zijn er meer mensen waarvan de Segway sinds enkele dagen de locatie niet meer deelt in de app? Er staat nu "Het is 5 dagen geleden sinds de locatie van het voertuig werd bijgewerkt."
Ik heb een B110S.
En oh, ik kan zaterdag 11 juni de snelheid laten upgraden bij m'n dealer!
:strip_exif()/f/image/FokuZKZWbZJKNq4FI19FFzQf.jpg?f=fotoalbum_large)
Toevallig ook zoiets meegemaakt? Bms staat ook uitgeschakeld atm maar rijden wil de scooter nog wel... service via dealer en segway verloopt zeer moeizaam...
Sharif Wody Betch! --Sharif on tweaker.nut
En wat staat er dan op het dashboard?Wodypls schreef op dinsdag 31 mei 2022 @ 13:38:
[...]
Mijn nieuw geleverde segway heeft een tal andere problemen, [Afbeelding]
Toevallig ook zoiets meegemaakt? Bms staat ook uitgeschakeld atm maar rijden wil de scooter nog wel... service via dealer en segway verloopt zeer moeizaam...
XBL gamertag StayingPow3r
Waar laat je de update uitvoeren als ik vragen mag?
één is geen, twee is één
Ik vind 't bruin juist mooi!Drials schreef op woensdag 1 juni 2022 @ 01:16:
Vindt het toch wel jammer dat de segway e125s alleen verkrijgbaar is met een bruin zadel en bruine handvaten. Nu maar gegaan voor de mat zwarte versie.
[ Voor 9% gewijzigd door RobIII op 01-06-2022 01:36 ]
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Hmm, dan is het - hopelijk - een bug na de software-update...Wackoz schreef op dinsdag 31 mei 2022 @ 14:55:
@endantwit Hier hetzelfde euvel met de status op een b110s, hij kan niet gevonden worden.
Waar laat je de update uitvoeren als ik vragen mag?
Bij de fietsenwinkel in het dorp, waar ik de Segway ook heb gekocht.
Voor rond de 200 euro nieuwprijs kun je zadel, handvatten, spiegels en die beugel achter het zadel vervangen want dit is allemaal zo uitwisselbaar als je de cognac met chroom "look" mooi vindt.RobIII schreef op woensdag 1 juni 2022 @ 01:34:
[...]
Ik vind 't bruin juist mooi!Had er alleen geen €1300 extra voor over
(E110SE hier).
Ik heb het juist andersom gedaan en bij m'n E125S die onderdelen door de zwarte van de E110 laten vervangen meteen af-dealer.
Gegroet, Louis.
Hoor ik een onderdelen ruil in de maak?Animal60 schreef op woensdag 1 juni 2022 @ 10:44:
[...]
Voor rond de 200 euro nieuwprijs kun je zadel, handvatten, spiegels en die beugel achter het zadel vervangen want dit is allemaal zo uitwisselbaar als je de cognac met chroom "look" mooi vindt.
Ik heb het juist andersom gedaan en bij m'n E125S die onderdelen door de zwarte van de E110 laten vervangen meteen af-dealer.
Gegroet, Louis.
In Nederland gelden voor (elektrische) snorfietsen en brommers een wettelijke maximum constructiesnelheid. Concreet betekent dit dat een snorfiets of brommer ook niet harder mag kunnen rijden dan de constructiesnelheid horende bij het type.
Technische eisen aan snorfietsen
De overheid stelt onder meer de volgende eisen aan snorfietsen:
- de maximum constructiesnelheid is 25 kilometer per uur;
- het maximale motorvermogen is 4 kW;
- de snorfiets heeft een blauw kenteken;
- het voertuig moet verzekerd zijn volgens de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen.
- de maximum constructiesnelheid is 45 kilometer per uur;
- het maximale motorvermogen is 4 kW;
- de bromfiets heeft een geel bromfietskenteken;
- het voertuig moet verzekerd zijn volgens de Wet Aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen.
- De eisen voor brommers staan in de Regeling voertuigen.
Omdat deze aanpassingen bovendien leiden tot een illegaal voertuig, en daarmee een illegale activiteit betreft, is het delen van tips over hoe het uitgevoerd moet worden, dus ook niet toegestaan.
Tips & tricks op deze beperkingen te omzeilen worden gezien als opvoeren en zijn, net als software cracks, illegaal en niet toegestaan op het forum en worden derhalve verwijderd.
:strip_exif()/f/image/D3ICbXroIf4f5KMe1uhq0Ltq.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/JIZZHJvLyewjzeCnGxezgNS7.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/FXrNTEFfHYEttkn06poPiRdu.jpg?f=fotoalbum_large)