:fill(white):strip_exif()/i/2004602824.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2004634796.jpeg?f=thumbmini)
:strip_icc():strip_exif()/u/296712/Jis1a.jpg?f=community)
PSN: jannvsdvinvs
:strip_icc():strip_exif()/u/111845/images.jpg?f=community)
/u/139149/crop64c809f4b448c.png?f=community)
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
:strip_exif()/u/105824/mschumacher.gif?f=community)
Inderdaad alleen jammer dat je maar één auto per dag verkopen mag als je er bv 10 van heb
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/qiUguy9MbEaAY3KTjiA9MaRj.jpg?f=user_large)
/edit
Beter plaatje
[ Voor 47% gewijzigd door schumi2004 op 24-11-2022 10:12 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/380273/crop62b22e081c36a_cropped.jpg?f=community)
Daar zit ook weer een marktwaarde algoritme achter, dagwaarde zeg maar net zoals bij Hagerty
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/AF7Ki32S5sXDJvQGcHXnuCtA.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Kpaxk6NmyVmdYziS4WEb4TIV.jpg?f=user_large)
[ Voor 57% gewijzigd door schumi2004 op 24-11-2022 10:11 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/140797/crop601132bf62ae5_cropped.jpeg?f=community)
Opzich is dat niet heel verkeerd, toch? Bijv. dat gedoe met die honderden exemplaren van de NSX Gr.B. Je kan nu voor hele lange tijd gewoon dagelijks 100k+ incasseren, ook prima toch? Beter dat we die gifted auto's helemaal niet konden verkopen.:
[...]
Inderdaad alleen jammer dat je maar één auto per dag verkopen mag als je er bv 10 van heb
[Afbeelding]
That being said, deze update doet mij wel weer interesseren om de PS5 eindelijk aan te sluiten.
Hoe kom je dan aan honderden NSX Gr.B auto's??? Voor zever heb ik er maar 1, ooit gekregen geloof ik, nooit een andere gekregen, dus heb je dan 99 van die auto's zelf gekocht?:
[...]
Opzich is dat niet heel verkeerd, toch? Bijv. dat gedoe met die honderden exemplaren van de NSX Gr.B. Je kan nu voor hele lange tijd gewoon dagelijks 100k+ incasseren, ook prima toch? Beter dat we die gifted auto's helemaal niet konden verkopen.
That being said, deze update doet mij wel weer interesseren om de PS5 eindelijk aan te sluiten.
Het is niet meer als bij GT Sport waar je na je dagelijkse kilometers iedere keer dezelfde auto kreeg.
🎶 Gets a little messy in heaven 🎶
Ja dat is ook weer zo maar toch.:
[...]
Opzich is dat niet heel verkeerd, toch? Bijv. dat gedoe met die honderden exemplaren van de NSX Gr.B. Je kan nu voor hele lange tijd gewoon dagelijks 100k+ incasseren, ook prima toch? Beter dat we die gifted auto's helemaal niet konden verkopen.
That being said, deze update doet mij wel weer interesseren om de PS5 eindelijk aan te sluiten.
Met die ticket glitch laatst in GT7 Café
[ Voor 4% gewijzigd door schumi2004 op 24-11-2022 10:13 ]
Ik vind het ook wel best, elke dag een leuke bedrag incasseren, je raakt ze vanzelf wel kwijt. Ben wel benieuwd wat de prijs doet als het aanbod zo hoog is, gaan ze dat bijhouden?:
[...]
Opzich is dat niet heel verkeerd, toch? Bijv. dat gedoe met die honderden exemplaren van de NSX Gr.B. Je kan nu voor hele lange tijd gewoon dagelijks 100k+ incasseren, ook prima toch? Beter dat we die gifted auto's helemaal niet konden verkopen.
www.youtube.com/DerOllie
:strip_icc():strip_exif()/u/80211/crop625154a54bd09_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/166858/mahna.jpg?f=community)
Zeker! Heerlijke auto ook om de drift challenge te doen op Tsukuba (daar 'test' ik iedere nieuwe auto op die ik koop
)Het verkopen van auto's is ook erg fijn. Wat mij betreft wat veel kliks om het voor elkaar te krijgen, maar ik kan in ieder geval al die wagens waar ik toch nooit in ga rijden weg doen.
Alleen die World Series gedoe vind ik maar vaag. Nu weer 4 'vragen' beantwoorden om kans te maken op credits en een Ferrari VGT wagen ofzo?
Klagen om het klagen, zelfs als er gratis cadeautjes worden weggegeven. Oh wee als de credits niet onmiddellijk te krijgen zijn voor nul moeite. 
Het eerste antwoord was extreem simpel te vinden; het kostte mij één minuut om naar het einde te scrollen om te zien dat https://youtu.be/46P3T8GDaUw?t=13155
Het eerste antwoord was extreem simpel te vinden; het kostte mij één minuut om naar het einde te scrollen om te zien dat
spoiler:
heeft gewonnen. Zelfs deze post schrijven duurde langer. Igor Fraga uit Brazilië
https://youtu.be/46P3T8GDaUw?t=13155
Het gedonder begint weer.
:strip_icc():strip_exif()/u/31989/skelet_1_60.jpg?f=community)
Gisteren meteen de eerste slag geslagen met dubbele auto's verkopen. Iets van 4.5 miljoen credits vrij gemaakt. An sich lijkt het een goede implementatie van het verkoopsysteem, de prijzen kunnen dus fluctueren. Hiermee zou je dus in zeldzame auto's kunnen investeren en die later tegen hogere prijzen verkopen. 
Nu de komende tijd nog de andere meervoudige dubbelen verkopen.
Nieuwe baan kende ik nog niet en moet er nog even aan wennen. Maar vind het wel een vette baan. Van mij mogen er meer van dit soort circuits erbij komen. Wel jammer dat er weer niet echt veel nieuwe races bijgekomen zijn. Nog steeds nergens een race langer dan 1 uur en juist op de circuits die bekend staan voor het lange afstand racen, is de spoeling qua races ook nog eens heel erg dun.
Boven in het menu staan nog 2 races met 1 miljoen credits. De eerste was easy, maar die Willow springs met de Escudo vind ik wel erg lastig. Sowieso heb ik een hekel aan dit circuit, maar met de handling van de escudo gecombineerd, vind ik het helemaal een drama. Wat is die bak onstabiel met remmen zeg.
Nu de komende tijd nog de andere meervoudige dubbelen verkopen.Nieuwe baan kende ik nog niet en moet er nog even aan wennen. Maar vind het wel een vette baan. Van mij mogen er meer van dit soort circuits erbij komen. Wel jammer dat er weer niet echt veel nieuwe races bijgekomen zijn. Nog steeds nergens een race langer dan 1 uur en juist op de circuits die bekend staan voor het lange afstand racen, is de spoeling qua races ook nog eens heel erg dun.
Boven in het menu staan nog 2 races met 1 miljoen credits. De eerste was easy, maar die Willow springs met de Escudo vind ik wel erg lastig. Sowieso heb ik een hekel aan dit circuit, maar met de handling van de escudo gecombineerd, vind ik het helemaal een drama. Wat is die bak onstabiel met remmen zeg.
PSN-ID: Thunder76nl | Twitch: LaBestiaNeraNL
/u/263167/crop5dfb5aace5434_cropped.png?f=community)
Ik gok dat dit niet mogelijk gaat zijn. Lijkt mij dat een auto een X percentage is van de nieuw-waarde ofzo?:
Gisteren meteen de eerste slag geslagen met dubbele auto's verkopen. Iets van 4.5 miljoen credits vrij gemaakt. An sich lijkt het een goede implementatie van het verkoopsysteem, de prijzen kunnen dus fluctueren. Hiermee zou je dus in zeldzame auto's kunnen investeren en die later tegen hogere prijzen verkopen.
Nieuwe baan kende ik nog niet en moet er nog even aan wennen. Maar vind het wel een vette baan. Van mij mogen er meer van dit soort circuits erbij komen. Wel jammer dat er weer niet echt veel nieuwe races bijgekomen zijn. Nog steeds nergens een race langer dan 1 uur en juist op de circuits die bekend staan voor het lange afstand racen, is de spoeling qua races ook nog eens heel erg dun.
Boven in het menu staan nog 2 races met 1 miljoen credits. De eerste was easy, maar die Willow springs met de Escudo vind ik wel erg lastig. Sowieso heb ik een hekel aan dit circuit, maar met de handling van de escudo gecombineerd, vind ik het helemaal een drama. Wat is die bak onstabiel met remmen zeg.
PSN: Oxigeon | Mijn iRacing profiel | Mijn YouTube kanaal
Het gedonder begint weer.
Misschien moet je eerst kijken hoe ze het opgelost hebben.
Er staat een grafiek bij elke auto die je kan en wil verkopen. Daar fluctueert de prijs van de auto per dag. Het is dus geen vast percentage van de nieuwwaarde. En de prijs van de auto hangt af van de staat, aantal kilometers, de tuning en de zeldzaamheid van de auto, zoals ik het begrijp.
PSN-ID: Thunder76nl | Twitch: LaBestiaNeraNL
:strip_icc():strip_exif()/u/491556/crop5f901a28e8a31_cropped.jpeg?f=community)
Ondanks dit moet een auto die jij bij Haggerty koopt best wat in waarde stijgen wil je er aan kunnen verdienen want op het moment van kopen levert de verkoop natuurlijk een stuk minder op:
[...]
Misschien moet je eerst kijken hoe ze het opgelost hebben.
/u/333880/dude6.png?f=community)
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Oh, kan ook Willow Springs zijn..
Ben ik in de war.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
/u/446/crop66dedbdae2d3b_cropped.png?f=community)
Ik ben stiekem wel een beetje verliefd op die Sierra Cosworth. Het ding rijdt geweldig. Goed stuurgevoel, voldoende remvermogen, gang zit er ook in en hij klinkt uitstekend. Wel de Type B achtervleugel erop zetten, want met de standaard vleugel heb je maar maximaal 100 kg downforce achter en dat wordt wat gevaarlijk met 290-300 km/h.
:strip_exif()/f/image/gRXPgEunzhVpI0Rd3YZH5Ezh.jpg?f=fotoalbum_large)
Livery beschikbaar in de showcase. Even zoeken op #sierra #cosworth
:strip_exif()/f/image/95d8rn8SVrBHJ3HkBbGf4CNa.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gRXPgEunzhVpI0Rd3YZH5Ezh.jpg?f=user_large)
Livery beschikbaar in de showcase. Even zoeken op #sierra #cosworth
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/95d8rn8SVrBHJ3HkBbGf4CNa.jpg?f=user_large)
Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.
Je hebt een beetje gelijk, maar waar ik bedoelde is dat de vragen zo vaag omschreven zijn. Veel mensen was het niet duidelijk of het nu over de races ging die moesten komen of over races in het verleden. Dat hadden ze duidelijker kunnen opschrijven. Dat ze hiermee een incentive proberen te maken om die streams/races te kijken snap ik wel.:
Klagen om het klagen, zelfs als er gratis cadeautjes worden weggegeven. Oh wee als de credits niet onmiddellijk te krijgen zijn voor nul moeite.
Het eerste antwoord was extreem simpel te vinden; het kostte mij één minuut om naar het einde te scrollen om te zien datspoiler:heeft gewonnen. Zelfs deze post schrijven duurde langer.Igor Fraga uit Brazilië
Overigens die 2 'anniversary' races op Spa en Willow waren leuk. En toch 3,6 mio credits in niet al te lange tijd.
Als klap op de vuurpijl had ik vandaag in een 4 sterren roulette ook opeens 1 mio aan credits 'gewonnen'
Wat mij met die Escudo enorm hielp was om de torque verhouding naar 25:75 te zetten.
[ Voor 18% gewijzigd door f.h op 27-11-2022 16:10 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/22610/87.jpg?f=community)
Willow Sprimgs heb ik uiteindelijk gehaald door Brake Balance op -3 en Torque Distribution op 10:90.:
Gisteren meteen de eerste slag geslagen met dubbele auto's verkopen. Iets van 4.5 miljoen credits vrij gemaakt. An sich lijkt het een goede implementatie van het verkoopsysteem, de prijzen kunnen dus fluctueren. Hiermee zou je dus in zeldzame auto's kunnen investeren en die later tegen hogere prijzen verkopen.
Nieuwe baan kende ik nog niet en moet er nog even aan wennen. Maar vind het wel een vette baan. Van mij mogen er meer van dit soort circuits erbij komen. Wel jammer dat er weer niet echt veel nieuwe races bijgekomen zijn. Nog steeds nergens een race langer dan 1 uur en juist op de circuits die bekend staan voor het lange afstand racen, is de spoeling qua races ook nog eens heel erg dun.
Boven in het menu staan nog 2 races met 1 miljoen credits. De eerste was easy, maar die Willow springs met de Escudo vind ik wel erg lastig. Sowieso heb ik een hekel aan dit circuit, maar met de handling van de escudo gecombineerd, vind ik het helemaal een drama. Wat is die bak onstabiel met remmen zeg.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Het gedonder begint weer.
Iederen dank voor het meedenken, maar dit was inderdaad het grootste probleem. Had de power front-back iets aangepast, remmen in een rechte lijn en in de remzone voor de bocht voor het rechte stuk kan je gewoon van het gas en niet remmen. Na nog een paar keer vloeken vanwege eigen fouten de race gewonnen!
Ik heb hem met meerdere auto's gedaan. Sowieso met de Mazda LM55 is het makkelijk. Zet je Fuel Trim op 6 en blijf zo lang mogelijk rijden. Banden hard of medium, wat aansluit bij het verbruik. Heb hem ook met de Porsche 919 Hybrid gedaan en Toyota TS030 of TS050 (1 van de 2). De Mercedes CLK-LM is geen goede keus, die is simpelweg te langzaam en te slecht qua handling.
PSN-ID: Thunder76nl | Twitch: LaBestiaNeraNL
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Willow springs vrij snel gehaald, rijden top als je ze eenmaal door hebt die wagentjes. 
Spa minder succes tot nu toe . Meer dan de 3e plek zit er tot nu toe niet in helaas.
Spa minder succes tot nu toe . Meer dan de 3e plek zit er tot nu toe niet in helaas.
[ Voor 3% gewijzigd door FSSF op 28-11-2022 21:37 ]
https://www.instagram.com/cncdepartment/ Diverse projecten
Je moet wat geluk hebben door veel regen te krijgen, dan is die heel makkelijk:
Willow springs vrij snel gehaald, rijden top als je ze eenmaal door hebt die wagentjes.
Spa minder succes tot nu toe . Meer dan de 3e plek zit er tot nu toe niet in helaas.
:strip_icc():strip_exif()/u/369508/crop5e0846d3dc800_cropped.jpeg?f=community)
Die Spa race was bij mij een van de spannendste races ooit die ik in GT7 heb gehad. Begon te regenen in rondje 3 en begin rondje 4 naar Wets gegaan, de AI ging rondje later (5) naar Inters.
Het was eerst veel regen, dus ik was sneller, maar toen ik 4e lag, werd de regen minder, en werden de Inters weer sneller, positie 1 2 en 3 verdwenen in de verte.
In de laatste ronde moesten toch positie 2 en 3 nog naar pits, maar 1 reed door, op Inters, ik zat er 9 seconden achter ofzo. Toen begon het gelukkig in die laatste ronde nog weer hard te regenen, en in de laatste chicane, voor start/finish, kon ik de nr. 1 inhalen, en won ik de race. Wets waren dus uit-eindelijk de juiste keuze, maar het scheelden maar 0.5 seconden ofzo...
Het was eerst veel regen, dus ik was sneller, maar toen ik 4e lag, werd de regen minder, en werden de Inters weer sneller, positie 1 2 en 3 verdwenen in de verte.
In de laatste ronde moesten toch positie 2 en 3 nog naar pits, maar 1 reed door, op Inters, ik zat er 9 seconden achter ofzo. Toen begon het gelukkig in die laatste ronde nog weer hard te regenen, en in de laatste chicane, voor start/finish, kon ik de nr. 1 inhalen, en won ik de race. Wets waren dus uit-eindelijk de juiste keuze, maar het scheelden maar 0.5 seconden ofzo...
www.youtube.com/DerOllie
:strip_exif()/u/172048/avatar124233_2.gif?f=community){kind=avatar}
Iets te vroeg al van vrouwlief mijn PS4 en GT7 gekregen voor Sinterklaas en wat ben ik er blij mee.
Gran Turismo is altijd mijn favoriete race-sim geweest en stond al heel lang op mijn verlanglijstje, echter bewust nog niet gekocht daar duur en ik weet dat ik er net iets teveel tijd in zal steken
Inmiddels al verschillende menu's afgewerkt en wat auto's gescoord, echter nog een lange weg te gaan totdat ik de echt leuke auto's zal krijgen of kunnen betalen. Geen probleem, hou wel van de game/uitdaging dus kom maar op!
Merk dat ik met upgraden van auto;s eerst voor meer grip/stabiliteit kies en pas later meer vermogen, daar waar het vroeger altijd MOAR POWAHH!! was.
Ook de race op Willow Springs met de Escudo geprobeerd en die maakt pijnlijk duidelijk dat ik nog veel mag/moet leren . Na verschillende pogingen eindelijk onder de 1:10 gekomen, maar weinig subtiel/secuur rijd ik nog niet met het opgevoerde gebakje.
Van het weekend wil ik er iets beter voor gaan zitten, toch kijken of ik nog wat sneller kan.
Iemand hier nog goede tips voor, behalve subtiel gas geven en niet te wild sturen?
Gran Turismo is altijd mijn favoriete race-sim geweest en stond al heel lang op mijn verlanglijstje, echter bewust nog niet gekocht daar duur en ik weet dat ik er net iets teveel tijd in zal steken
Inmiddels al verschillende menu's afgewerkt en wat auto's gescoord, echter nog een lange weg te gaan totdat ik de echt leuke auto's zal krijgen of kunnen betalen. Geen probleem, hou wel van de game/uitdaging dus kom maar op!
Merk dat ik met upgraden van auto;s eerst voor meer grip/stabiliteit kies en pas later meer vermogen, daar waar het vroeger altijd MOAR POWAHH!! was.
Ook de race op Willow Springs met de Escudo geprobeerd en die maakt pijnlijk duidelijk dat ik nog veel mag/moet leren
. Na verschillende pogingen eindelijk onder de 1:10 gekomen, maar weinig subtiel/secuur rijd ik nog niet met het opgevoerde gebakje.Van het weekend wil ik er iets beter voor gaan zitten, toch kijken of ik nog wat sneller kan.
Iemand hier nog goede tips voor, behalve subtiel gas geven en niet te wild sturen?
Join het DPC Whatpulse team Intel/ATI.AMD Powered PC!
GT4, nice!!! Wel al best een oude versie hoor:
Iets te vroeg al van vrouwlief mijn PS4 en GT4 gekregen voor Sinterklaas en wat ben ik er blij mee.
Gran Turismo is altijd mijn favoriete race-sim geweest en stond al heel lang op mijn verlanglijstje, echter bewust nog niet gekocht daar duur en ik weet dat ik er net iets teveel tijd in zal steken
Inmiddels al verschillende menu's afgewerkt en wat auto's gescoord, echter nog een lange weg te gaan totdat ik de echt leuke auto's zal krijgen of kunnen betalen. Geen probleem, hou wel van de game/uitdaging dus kom maar op!
Merk dat ik met upgraden van auto;s eerst voor meer grip/stabiliteit kies en pas later meer vermogen, daar waar het vroeger altijd MOAR POWAHH!! was.
Ook de race op Willow Springs met de Escudo geprobeerd en die maakt pijnlijk duidelijk dat ik nog veel mag/moet leren
Van het weekend wil ik er iets beter voor gaan zitten, toch kijken of ik nog wat sneller kan.
Iemand hier nog goede tips voor, behalve subtiel gas geven en niet te wild sturen?
maar ga er vanuit dat je GT7 bedoeld als ik de rest van je verhaal lees haha.Ik zou zeggen lekker beginnen met de menu kaarten en dan de circuit ervaringen doen om de circuits een beetje te leren en goed geld te verdienen
🎶 Gets a little messy in heaven 🎶
Het gedonder begint weer.
Gewoon eerst concentreren op de menukaarten. Des te eerder die afgehandeld zijn, des te meer er te doen is. Daarnaast leveren veel menukaarten auto's op, die je dan niet meer hoeft te kopen.:
Iets te vroeg al van vrouwlief mijn PS4 en GT7 gekregen voor Sinterklaas en wat ben ik er blij mee.
Gran Turismo is altijd mijn favoriete race-sim geweest en stond al heel lang op mijn verlanglijstje, echter bewust nog niet gekocht daar duur en ik weet dat ik er net iets teveel tijd in zal steken
Inmiddels al verschillende menu's afgewerkt en wat auto's gescoord, echter nog een lange weg te gaan totdat ik de echt leuke auto's zal krijgen of kunnen betalen. Geen probleem, hou wel van de game/uitdaging dus kom maar op!
Merk dat ik met upgraden van auto;s eerst voor meer grip/stabiliteit kies en pas later meer vermogen, daar waar het vroeger altijd MOAR POWAHH!! was.
Ook de race op Willow Springs met de Escudo geprobeerd en die maakt pijnlijk duidelijk dat ik nog veel mag/moet leren
Van het weekend wil ik er iets beter voor gaan zitten, toch kijken of ik nog wat sneller kan.
Iemand hier nog goede tips voor, behalve subtiel gas geven en niet te wild sturen?
Tussendoor nog een beetje met de rijbewijzen bezig en eventueel circuit uitdagingen. Als die laatste niet lukken, dan even wat anders gaan doen, komt later nog wel.
De Escudo is er voor zorgen dat je remt in een rechte lijn. De laatste remzone voor de bocht naar het rechte stuk, kan je minimaal remmen of gewoon coasten en dan insturen. Dan moet het uiteindelijk wel lukken. Eventueel kan je de gevoeligheid van de sticks verhogen bij controller instellingen in de game. Dit is vooral handig als je wisselend links rechts moet sturen, waardoor die sneller reageert. En voor de rest is het gewoon rijden en oefenen.
PSN-ID: Thunder76nl | Twitch: LaBestiaNeraNL
Als je zo vroeg pit dan red je het niet met de benzine toch? Zometeen misschien dan toch nog maar even een poging wagen.
https://www.instagram.com/cncdepartment/ Diverse projecten
Geen actieve herinnering meer aan.:
[...]
Als je zo vroeg pit dan red je het niet met de benzine toch? Zometeen misschien dan toch nog maar even een poging wagen.
Xbox Series X: Forza / Ori \\\/// PlayStation 5: Persona, Horizon, Gran Turismo
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
:strip_icc():strip_exif()/u/217093/Gizmo.jpg?f=community)
Subtiel gasgeven idd, en niet volledig 'van het gas af te gaan'. Dus hou hem boven 10% dat maakt m veel stabieler.:
Iets te vroeg al van vrouwlief mijn PS4 en GT7 gekregen voor Sinterklaas en wat ben ik er blij mee.
Gran Turismo is altijd mijn favoriete race-sim geweest en stond al heel lang op mijn verlanglijstje, echter bewust nog niet gekocht daar duur en ik weet dat ik er net iets teveel tijd in zal steken
Inmiddels al verschillende menu's afgewerkt en wat auto's gescoord, echter nog een lange weg te gaan totdat ik de echt leuke auto's zal krijgen of kunnen betalen. Geen probleem, hou wel van de game/uitdaging dus kom maar op!
Merk dat ik met upgraden van auto;s eerst voor meer grip/stabiliteit kies en pas later meer vermogen, daar waar het vroeger altijd MOAR POWAHH!! was.
Ook de race op Willow Springs met de Escudo geprobeerd en die maakt pijnlijk duidelijk dat ik nog veel mag/moet leren
Van het weekend wil ik er iets beter voor gaan zitten, toch kijken of ik nog wat sneller kan.
Iemand hier nog goede tips voor, behalve subtiel gas geven en niet te wild sturen?
Het hard remmen op de motoren (ja, meervoud ) maakt m heel onrustig.
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Ik heb maar eens een E30 M3 opgetuigd met een door de DRM geïnspireerde livery, met een Nederlands tintje.
En hopelijk worden ooit de kleuren gefixt. De harten van de velgen zijn toch echt goudkleurig. De uitlijning van stickers op de front fenders en de overgang van de sideskirts naar de body matcht ook niet met wat je in de editor & preview ziet.
Sommige mensen maken echt de prachtigste liveries en daar ben ik dan best wel van onder de indruk. Zeker als het helemaal custom is met tig decals. Al zag ik pas geleden ook iemand die gewoon complete decals had gemaakt voor links, rechts, voor, achter en van boven. Dan is het in de editor een kwestie van uitlijnen en klaar ben je. Nog steeds een goed resultaat, nog steeds veel werk maar als ik dan zeventig stickers zit te plakken voelt het soms toch een beetje meh.
Anyway, E30 M3 Sport Evo met alles behalve boost doet 350+ PK op 989 kg. Ik heb er een voor mijn doen erg aggresief onderstel en LSD onder zitten en dat is een uitdaging maar wel erg snel. Leuke replays ook, als je al driftend een andere rijder inhaalt in een bocht.
En hopelijk worden ooit de kleuren gefixt. De harten van de velgen zijn toch echt goudkleurig. De uitlijning van stickers op de front fenders en de overgang van de sideskirts naar de body matcht ook niet met wat je in de editor & preview ziet.
Sommige mensen maken echt de prachtigste liveries en daar ben ik dan best wel van onder de indruk. Zeker als het helemaal custom is met tig decals. Al zag ik pas geleden ook iemand die gewoon complete decals had gemaakt voor links, rechts, voor, achter en van boven. Dan is het in de editor een kwestie van uitlijnen en klaar ben je. Nog steeds een goed resultaat, nog steeds veel werk maar als ik dan zeventig stickers zit te plakken voelt het soms toch een beetje meh.
Anyway, E30 M3 Sport Evo met alles behalve boost doet 350+ PK op 989 kg. Ik heb er een voor mijn doen erg aggresief onderstel en LSD onder zitten en dat is een uitdaging maar wel erg snel. Leuke replays ook, als je al driftend een andere rijder inhaalt in een bocht.
Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.
Net weer even poging gedaan met gebruik van alle tips en van 1:09:500 naar 1:08:500 gegaan. Gegarandeerd brons en vind het wel prima
Join het DPC Whatpulse team Intel/ATI.AMD Powered PC!
Nee, alleen de eerste versie met een wit-blauwe livery heeft twee motoren van ieder 1.6 liter en zit niet in GT7. Deze tweede versie met rode livery heeft een enkele 2.5 L V6 met twee turbo's.
Ik zat met snelste tijd op 1:07 maar maak toch ergens wel een keer een foutje en kom ook niet verder dan Brons.:
[...]
Net weer even poging gedaan met gebruik van alle tips en van 1:09:500 naar 1:08:500 gegaan. Gegarandeerd brons en vind het wel prima
Is met een stuurtje en pedalen makkelijker dan met controller?
Die seconde kan zomaar winst of verlies betekenen. Een seconde is flinke vooruitgang!:
[...]
Net weer even poging gedaan met gebruik van alle tips en van 1:09:500 naar 1:08:500 gegaan. Gegarandeerd brons en vind het wel prima
Zeker op een ronde van ruim een minuut.Vaak werkt ook 'slow in fast out'. Je bocht langzamer in als je zou kunnen, om vrij vroeg op het gas te gaan.
Volgende ronde probeer het wat vlotter, zonder je mooie lijn op te offeren.
[ Voor 24% gewijzigd door _Apache_ op 04-12-2022 17:32 ]
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
:strip_exif()/u/42604/GT88H.gif?f=community)
Lian Li O11 Dynamic EVO | Corsair HX1500i | Intel i9 13900K | ASUS Maximus HERO Z790 | 32GB GSkill Trident Z5 7200 DDR5 | Samsung 980 Pro 2TB | RTX 4080 | Simucube 2 Pro wheel
Het is een best lange baan, en hoe langer de baan hoe groter de verschillen gaan zijn in seconden, 2:23 is best goed hoor, je moet jezelf niet proberen te vergelijken met die aliens in het spel
tenzij je natuurlijk zelf een alien bent (Ook zijn de physics van het spel meerdere malen gewijzigd, kan ook nog invloed hebben, al zou het me niet verbazen als die veranderingen niet doorgevoerd worden op de licenses, maar dat weet ik niet zeker)
[ Voor 11% gewijzigd door Kalder op 05-12-2022 16:42 ]
🎶 Gets a little messy in heaven 🎶
@Kalder Nou ik had wel het idee dat de auto uit de demonstratie anders klonk. Ook de omstandigheden leken net iets anders. Maar ben inderdaad tevreden met de tijd hoor. Het zweet brak me uit in mijn simrig 
Was echt een pittige opgave en een prima finale wat mij betreft
Was echt een pittige opgave en een prima finale wat mij betreft
Lian Li O11 Dynamic EVO | Corsair HX1500i | Intel i9 13900K | ASUS Maximus HERO Z790 | 32GB GSkill Trident Z5 7200 DDR5 | Samsung 980 Pro 2TB | RTX 4080 | Simucube 2 Pro wheel
Het gedonder begint weer.
Gefeliciteerd!
Dit is de enige die ik gewoon niet voor elkaar krijg. Heb al meerdere filmpjes gekeken met uitleg, maar zelfs als ik een volle ronde red, zit ik gewoonweg veel te ver van de goud tijd af. Het is op 2 kleine trophies (waaronder 100 foto's) na ook de laatste die ik moet halen, maar die andere 2 hebben geen nut, als ik deze niet haal.
PSN-ID: Thunder76nl | Twitch: LaBestiaNeraNL
@thunder8 Thanks! Ik heb zelf geen videos gekeken voor die challenge. Dus ik weet ook niet wat voor tips ze geven, maar het belangrijkste is dat je je auto netjes op het droge gedeelte houdt. Hoe je het moet zien is dat je bezig bent met een smallere Spa. Curbs etc wil je van af blijven. Een wieltje op een curb of in het gras of zelfs in een plas water is je dood al. De kunst is dus dat je zo snel mogelijk op de limiet van de grip zit, maar nog belangrijker is dat je de snelheid weer snel uit de auto kunt halen zodat je op de droge lijn kunt blijven. Als je het rondje gewoon zonder fouten kunt afleggen dan kun je daarna gaan kijken waar je snelheid verliest en waar je dus sneller kunt gaan.
Hoe ver zit je van goud af? Ik haalde op een gegeven moment 2:26:096 dus :096 van goud af. Toen wist ik dat ik er gewoon voor moest gaan en even door bijten. Ik kon ook al zien dat ik behoorlijk veel sneller kon zijn. Gas doseren/opbouwen is heel belangrijk. Abrupte stuurbewegingen zijn een no no. Hard remmen maar zorgen dat je de boel niet blokkeert wat heel gemakkelijk gaat in het natte gedeelte. Het is inderdaad een hele hand vol
Nu zit ik wel in een complete simrig, dat maakt het naar mijn idee ook een stuk makkelijker dan als je bijvoorbeeld op een controller speelt. Dat kan ik echt niet.
Hoe ver zit je van goud af? Ik haalde op een gegeven moment 2:26:096 dus :096 van goud af. Toen wist ik dat ik er gewoon voor moest gaan en even door bijten. Ik kon ook al zien dat ik behoorlijk veel sneller kon zijn. Gas doseren/opbouwen is heel belangrijk. Abrupte stuurbewegingen zijn een no no. Hard remmen maar zorgen dat je de boel niet blokkeert wat heel gemakkelijk gaat in het natte gedeelte. Het is inderdaad een hele hand vol
Nu zit ik wel in een complete simrig, dat maakt het naar mijn idee ook een stuk makkelijker dan als je bijvoorbeeld op een controller speelt. Dat kan ik echt niet.
[ Voor 5% gewijzigd door DAMAGE op 06-12-2022 14:17 ]
Lian Li O11 Dynamic EVO | Corsair HX1500i | Intel i9 13900K | ASUS Maximus HERO Z790 | 32GB GSkill Trident Z5 7200 DDR5 | Samsung 980 Pro 2TB | RTX 4080 | Simucube 2 Pro wheel
Maar een widebody alleen verder zonder spoilers & vleugels en skirts enzo is vaak maar een puntje ofzo waard. Dus je kan gewoon weer stock onderdelen selecteren in GT Auto en dan misschien een PK-tje eraf halen en dan ben je er alweer.
Ik heb het trouwens voor elkaar gekregen om de Le Mans 700 PP 30 mins. race te winnen zonder pitstops. FM6, RH, ruim op tijd remmen en rustig met het gaspedaal. Snelste ronde een 4:20 ofzo, voluit haal ik 4:05 met die wagen dus ik was echt rustig aan het doen. Maar dan alsnog gemiddeld sneller dan de rest en je spaart makkelijk anderhalve minuut uit door geen pitstops te doen. Laatste rondje was glibberen en glijden op het laatste restje van wat ooit harde slicks waren, maar uiteindelijk in 30m03s de race voltooid.
Ik heb het trouwens voor elkaar gekregen om de Le Mans 700 PP 30 mins. race te winnen zonder pitstops.
FM6, RH, ruim op tijd remmen en rustig met het gaspedaal. Snelste ronde een 4:20 ofzo, voluit haal ik 4:05 met die wagen dus ik was echt rustig aan het doen. Maar dan alsnog gemiddeld sneller dan de rest en je spaart makkelijk anderhalve minuut uit door geen pitstops te doen. Laatste rondje was glibberen en glijden op het laatste restje van wat ooit harde slicks waren, maar uiteindelijk in 30m03s de race voltooid.
[ Voor 52% gewijzigd door AtleX op 08-12-2022 18:02 ]
Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.
Idd, stom totaal niet aan gedacht. Diffuser eraf gehaald en het kon allemaal weer! Thanks:
[...]
Je kunt volgens mij alles terug zetten, behalve de widebody
:strip_icc():strip_exif()/u/68763/wielGoT.jpg?f=community)
Oeps.
Wel een kanon, zo'n Lambo Murcielago. Heb er voluit een 3:59.9 mee neergezet. Wel is het een enorme zuipschuit, op FM6 met een fluwelen voetje rijden want anders sta je na nog geen 2,5 ronde zonder benzine. Het is echt sparen om drie rondjes te kunnen doen op een tank, maar bij een 3-2-2 strategie kan je dan wel de laatste ronde in FM1 een absolute toptijd neerzetten.
Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.
:strip_icc():strip_exif()/u/306017/avatar22956_6.jpg?f=community){kind=avatar}
Ik keek er eerst erg tegenop maar nu alle licenties op goud gehaald. Uiteindelijk was S7 op Laguna Seca de laatste die ik haalde en daar was het vooral stuurgevoeligheid hoog zetten en nauwelijks remmen. Wel veel kilometers voor gemaakt. Daarnaast toch best lang met S10 en daar hielp het echt om ASM aan te zetten, het voelde een heel klein beetje als cheaten. Sinds GT5 gelukt om ook hier alle licenties op goud te halen
Neem aan dat je met een controller speelt?
S-7 had ik met het stuur binnen 5 minuten goud en binnen 30 minuten onder de demo tijd.
Hij was in eerdere versies makkelijker omdat toen de overboost (nitro) er nog op zat.
Wel respect voor iedereen die alles goud haalt met een controller
Ik speel met GT DD Pro en ik ga alleen naar de volgende license als ik onder de demo tijd zit. Ik vind de licenties goed te doen, de missies zijn iets uitdagender
If you do not change direction, you may end up where you are heading
Ja, met de controller. De ambitie om onder de demo tijd te komen, heb ik snel laten varen. De missies ben ik nu halverwege op goud maar dat driften lukt echt niet...:
[...]
Neem aan dat je met een controller speelt?
S-7 had ik met het stuur binnen 5 minuten goud en binnen 30 minuten onder de demo tijd.
Hij was in eerdere versies makkelijker omdat toen de overboost (nitro) er nog op zat.
Wel respect voor iedereen die alles goud haalt met een controller
:strip_icc():strip_exif()/u/339136/crop63ec8b9a32c40_cropped.jpg?f=community)
die van mij in 23:45 gedaan - weinig regen - niet genoeg om 1ste te worden btw - wel 2de
Ik weet niet of de bandenwissel verplicht is in deze race, maar misschien kun je met enkel een korte brandstof pit nog meer tijd besparen
| Voron V2 | Fanatec Podium DD1 | Porsche Podium Wheel | APM | PDME | CSP V3 |
Gister eens wat online races gedaan om mijn ranking te boosten. Ik had nog eigenlijk helemaal geen online races gedaan dus ik mocht tussen de low tier racers beginnen. Holy shit ik heb mij kapot gelachen wat voor mafketels daar allemaal rond hangen Mensen die gewoon echt niet kunnen racen en continu lopen te blocken, brake checken, en noem maar op. Heb ook een paar races gehad dat ik gewoon moedwillig er af werd gereden of gebeukt. Mensen die je buiten de baan forceren het gras op en vervolgens als daar door een botsing ontstaat gewoon vies hard op je in blijven beuken. Bij eentje was het mooi; die forceerde mij het gras in, en bleef toen zo dicht op mij rijden dat er een botsing ontstond. Vervolgens knalde hij nog 3 keer in mijn zijkant waardoor mijn auto een ghost werd voor hem waardoor hij zelf crashede Wat een pannenkoeken. Ik zit nu iets hoger in de C-S ranks. Was wel fun moet ik zeggen.
Vond het best knap van mezelf dat ik een S-safety rating kon behalen tussen al deze mafketels in
Mensen die gewoon echt niet kunnen racen en continu lopen te blocken, brake checken, en noem maar op. Heb ook een paar races gehad dat ik gewoon moedwillig er af werd gereden of gebeukt. Mensen die je buiten de baan forceren het gras op en vervolgens als daar door een botsing ontstaat gewoon vies hard op je in blijven beuken. Bij eentje was het mooi; die forceerde mij het gras in, en bleef toen zo dicht op mij rijden dat er een botsing ontstond. Vervolgens knalde hij nog 3 keer in mijn zijkant waardoor mijn auto een ghost werd voor hem waardoor hij zelf crashede Wat een pannenkoeken. Ik zit nu iets hoger in de C-S ranks. Was wel fun moet ik zeggen.Vond het best knap van mezelf dat ik een S-safety rating kon behalen tussen al deze mafketels in
Lian Li O11 Dynamic EVO | Corsair HX1500i | Intel i9 13900K | ASUS Maximus HERO Z790 | 32GB GSkill Trident Z5 7200 DDR5 | Samsung 980 Pro 2TB | RTX 4080 | Simucube 2 Pro wheel
Ja dat laat wel zien dat de totale tijd sterk afhankelijk is van het weer.:
[...]
die van mij in 23:45 gedaan - weinig regen - niet genoeg om 1ste te worden btw - wel 2de
Ik weet niet of de bandenwissel verplicht is in deze race, maar misschien kun je met enkel een korte brandstof pit nog meer tijd besparen
M.a.w. die leaderboards zeggen niet zoveel bij dat soort races
Ik denk dat die race wel te doen moet zijn op één setje hard, ik vond het zelf vooral moeilijk niet te spinnen tijdens de regen. Vooral de laatste chicane en bocht 1 zijn tricky als het nat is met slicks. Maar persoonlijk vind ik een pitstop goedmaken veel leuker dan banden sparen
If you do not change direction, you may end up where you are heading
Het was volgens mij afgelopen weekend gratis om online te gamen op PSN. Ik vermoed dat het vanaf vandaag weer allemaal beter en gemoedelijker gaat, zeker in de hogere klasses.:
Gister eens wat online races gedaan om mijn ranking te boosten. Ik had nog eigenlijk helemaal geen online races gedaan dus ik mocht tussen de low tier racers beginnen. Holy shit ik heb mij kapot gelachen wat voor mafketels daar allemaal rond hangen
:strip_icc():strip_exif()/u/309949/crop64354eac49e25.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/v-Ty7F_Mlx6rNhdhNm89NV5LrkA=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/qXug1xUwO5Q4f3AVpDuKMo0G.jpg?f=user_large){kind=link}
https://www.gtplanet.net/gt7-update-127-coming-20221210/
The next update for Gran Turismo 7 will arrive during the week commencing December 12 2022, bringing with it the largest single set of vehicles in any update in the game’s life so far.
Dit is de verwachting;
Vgt ferrari ding
Toyota Celica ST205
Bugatti Chiron
Alfa Romeo Giulia GTAm
Corvette c8
The next update for Gran Turismo 7 will arrive during the week commencing December 12 2022, bringing with it the largest single set of vehicles in any update in the game’s life so far.
Dit is de verwachting;
Vgt ferrari ding
Toyota Celica ST205
Bugatti Chiron
Alfa Romeo Giulia GTAm
Corvette c8
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/I4jts202dzDB7JkIfr2CboPe.jpg?f=user_large)
Onder de vier minuten als optimale tijd op Le Mans. Nu nog even wat rempunten verfijnen en dan is de daadwerkelijke fastest lap ook sub-4 met een low drag setup. Tot nu toe heb ik alleen met de LS13 en de Lambo Murcielago een rondje in minder dan vier minuten gedaan, zou mooi zijn als ik dat met nog een auto kan.
De Z34 is sowieso een kanon, zoals je aan de andere rondetijden kunt zien. En 8 rondjes met één pitstop (weinig regen, anders moet je wel pitten voor banden) waarin ik op de baan de nummers 20 t/m 16 nog op een rondje heb gezet.
[ Voor 26% gewijzigd door AtleX op 13-12-2022 13:30 ]
Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3sCfZsvW6sUFRbc7NjpxUJFP.jpg?f=user_large)
Nieuw persoonlijk record voor hoogste qualificatie voor een race ooit (heb alleen een keer op een vroege maandag ochtend toen de dailies net begonnen waren een keer hoger gestaan maar dat telt imo niet), dit was op La Sarthe in de 787B.
Nu nog in een room komen waar je niet door een lompe 919 van de weg gereden wordt, in de race bespaar ik veel brandstof dus heb je altijd van die malloten die voluit gaan rijden en er geen problemen mee hebben je even van de baan te rijden in de bochten waar de 919 sowieso een stuk sneller is.
🎶 Gets a little messy in heaven 🎶