[PS4/PS5] Gran Turismo 7

[schumi2004]

GAIAjohan schreef op maandag 7 maart 2022 @ 00:16:
Volgens mij is hét antwoord voor IB-10: zet je traction control uit, ook met controller.

Is het antwoord niet gewoon, zet altijd je TC uit!

[TIGER1125]

schumi2004 schreef op maandag 7 maart 2022 @ 20:27:
[...]

Is het antwoord niet gewoon, zet altijd je TC uit!

Hmm... zojuist gehaald met TC aan... Ging er op basis van de Ghost die ik zag overigens vanuit dat ik 'm niet had gehaald...

Toch wel bijzonder dat er zoveel ervaringen zijn met/zonder hulpmiddelen in verschillende rijbewijs lessen.

[slimme_vogel]

Iemand zei dat de rembalans niet aan te passen was onder het rijden. En dat dacht ik ook. Maar kwam het net wel tegen bij de Dragon trail circuitervaring met een RCZ Gr. 4. Met de rembalans met -2 naar voren kon ik de sectoren beter halen dan op 0.

[schumi2004]

slimme_vogel schreef op maandag 7 maart 2022 @ 20:34:
Iemand zei dat de rembalans niet aan te passen was onder het rijden. En dat dacht ik ook. Maar kwam het net wel tegen bij de Dragon trail circuitervaring met een RCZ Gr. 4. Met de rembalans met -2 naar voren kon ik de sectoren beter halen dan op 0.

Je moet voor rem balans eerst die brake balance module (brake balance controller) aanschaffen , dan kan het wel.

[ Voor 3% gewijzigd door schumi2004 op 08-03-2022 13:20 ]

[GAIAjohan]

schumi2004 schreef op maandag 7 maart 2022 @ 20:27:
[...]

Is het antwoord niet gewoon, zet altijd je TC uit!

Met controller niet. En bij het hebben van Chinese bandjes (alles slechter dan sport hard), ook niet.

Als banden in het echt zo erg gleden als comfort zagen weer vast nog veel meer botsingen

[SqueakyClean]

Met stuur ook niet. GT7 heeft heel snel last van overstuur, dus TC1 is bij FR/RR vaak nodig.

[ Voor 3% gewijzigd door SqueakyClean op 07-03-2022 20:50 ]

[GAIAjohan]

SqueakyClean schreef op maandag 7 maart 2022 @ 20:50:
Met stuur ook niet. GT7 heeft heel snel last van overstuur, dus TC1 is bij FR/RR vaak nodig.

Ach bv die license waar je met een BMW E30 op en nat circuit rijdt.
De hoeveelheid wielspin is bij volgas in de 3 absurd zonder TC. Die heeft slechts 200 pk en 240Nm

Mijn eigen auto is dan wel FWD, en 50pk minder maar 130Nm meer koppel, maar ook die spint niet compleet door in de 3 of 4.. Wel in de 1 en in de 2 wil ie vast ook wel..
En dan zitten daar op dit moment gewoon Michelin Alpin winterbanden onder

[ Voor 15% gewijzigd door GAIAjohan op 07-03-2022 21:02 ]

[slimme_vogel]

schumi2004 schreef op maandag 7 maart 2022 @ 20:35:
[...]

Je moet voor rem balans die brake balance module (brake balance controller) aanschaffen eerst, dan kan het wel.

Ahh!!! Thanks! Blijkbaar zat die er dus op met die demo auto. Dit gaat behoorlijk schelen voor mij.

[schumi2004]

GAIAjohan schreef op maandag 7 maart 2022 @ 20:48:
[...]

Met controller niet. En bij het hebben van Chinese bandjes (alles slechter dan sport hard), ook niet.

Als banden in het echt zo erg gleden als comfort zagen weer vast nog veel meer botsingen

Ik rij al sinds de eerste GT met controller en kan me niet herinneren wanneer ik nog met TC gereden heb, zeker nooit met GT Sport en die paar rondjes die ik nu gereden heb in GT7 (iets met verbouwing) ook niet.

Mss als ik echt tijd aan GT7 ga besteden dat ik er anders over denk maar vooralsnog niet

[v8power67]

GAIAjohan schreef op maandag 7 maart 2022 @ 21:00:
[...]

Ach bv die license waar je met een BMW E30 op en nat circuit rijdt.
De hoeveelheid wielspin is bij volgas in de 3 absurd zonder TC. Die heeft slechts 200 pk en 240Nm

Mijn eigen auto is dan wel FWD, en 50pk minder maar 130Nm meer koppel, maar ook die spint niet compleet door in de 3 of 4.. Wel in de 1 en in de 2 wil ie vast ook wel..
En dan zitten daar op dit moment gewoon Michelin Alpin winterbanden onder

Ja klopt heb idee dat er iets gewoon niet klopt met grip zowel nat als droog. Grote kans dat binnenkort patch komt en er meer grip is. Maar dan zijn alle licenties enz ook gelijk stukken makkelijker dus ja geen idee wat ze daarmee doen. Misschien zoals in gt sport dat ze alle tijden aanpassen en resetten.

Heb net een 2002 viper met ergens 500pk en hoop mods proberen af te stellen voor minder overstuur.
Uiteindelijk door de differentieel op alles minimaal te zetten, voorkant heel stijf achterkant heel zacht, en downforce voor min en achter max krijg ik hem op race hard eindelijk beetje met grip de bocht uit.
Nadeel ia ding onderstuurt als een malle...

[ Voor 17% gewijzigd door v8power67 op 07-03-2022 21:26 ]

[AppleFan2007]

Zojuist een eerste keer een crash gehad bij de game. Na het racen op het Special Stage Route X circuit kon ik de credits en KM verzamelen waarna de game zichzelf afsloot. Geen idee wat de crash triggerde aangezien ik al eerder eens op het circuit had gereden.
Uiteraard heb ik een rapport ingediend.

[DarkSide]

Zo.
De eerste KM's zitten er op.
Lekker rustig bezig met de wereld te verkennen.
Dit weekend niet echt tijd gehad. En even het stuurtje van zolder gehaald. En wat meters gemaakt.




Er zullen weer heel wat uurtjes gespeeld worden.
(ook goed voor de stappenteller op mijn horloge. Door de FF heb al gauw 4000 "stappen" gezet )

[flugelisoke]

Is de bandentemperatuur of zo ook gesimuleerd? Ik merk na 8 rondjes over barcelona dat de auto aanzienlijk meer grip heeft en echt aan de baan plakt.

Weet iemand waar dat precies aan ligt in GT?

[Thinlanet]

schumi2004 schreef op maandag 7 maart 2022 @ 21:21:
[...]

Ik rij al sinds de eerste GT met controller en kan me niet herinneren wanneer ik nog met TC gereden heb, zeker nooit met GT Sport en die paar rondjes die ik nu gereden heb in GT7 (iets met verbouwing) ook niet.

Mss als ik echt tijd aan GT7 ga besteden dat ik er anders over denk maar vooralsnog niet

Ik heb wel het gevoel dat de gripcurves realistischer zijn geworden sinds GT5 (voor GT5 schuurde het wel te veel tegen Arcade aan). Ik weet niet wat het partnerschap met Michelin oplevert maar zowel de roll over de wang (zijdelingse beweging) als over de lengte lijkt wel meer hoe de band in de praktijk werkt. Misschien iets te veel doorgeschoten qua slip op koppel. Ik gebruikte voorheen geen TC maar ontkom er met GT7 soms niet aan. Ik heb bij de National A licentie opdrachten best een hoop moeite gehad om alles op goud te krijgen.

[ Voor 9% gewijzigd door Thinlanet op 07-03-2022 23:45 ]

[Dennis Blomaard]

Ik heb vanavond de Internationale Licentie A behaald, maar er zaten weer een paar pittige proeven bij om met de controller onder de knie te krijgen (alles Goud).

Nog een paar weken, dan met de DD Pro aan de slag; kijken hoe lang het duurt voordat ik daar aan gewend ben en snelle tijden kan klokken

[Oxigeon]

Dennis Blomaard schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 00:36:
Ik heb vanavond de Internationale Licentie A behaald, maar er zaten weer een paar pittige proeven bij om met de controller onder de knie te krijgen (alles Goud).

Nog een paar weken, dan met de DD Pro aan de slag; kijken hoe lang het duurt voordat ik daar aan gewend ben en snelle tijden kan klokken

Haha. IA is inderdaad best pittig... moet zelf nog 9 en 10 naar goud brengen. Maar dat komt denk ik ook omdat de proeven langer worden. De proef met de Nissan vond ik zeer lastig met de extreem hoge snelheid.

Eigenlijk moesten ze eens bijhouden hoe vaak je hebt geprobeerd om een proef op goud te krijgen. Dan denk ik dat je je af en toe schrikt.

Was gisteren met mijn broer op de ps party. Mooie is dat er proeven zijn waar hij zo doorheen fietst en waar ik zit te klooien. Waar het ook andersom is. Lijkt er dus op dat iedereen zo zijn favoriete onderdelen heeft / bv een chicanes beter is dan de ander.

[MeanGreen]

Oxigeon schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 06:55:
[...]
Mooie is dat er proeven zijn waar hij zo doorheen fietst en waar ik zit te klooien. Waar het ook andersom is. Lijkt er dus op dat iedereen zo zijn favoriete onderdelen heeft / bv een chicanes beter is dan de ander.

Als je echt beter wil worden moet je ze bijvoorbeeld 3x op rij goud proberen te halen. Dan is het geen gelukje meer maar ga je het echt beheersen.


Probeerde gisteren High Speed Ring track experience, maar dat is echt moeilijk met een Zonda vlak langs de muren

[EL-Nino-1980]

WOW het Porsche menu; dat eerste volle rondje Nurburgring en die zeiknatte race op Spa....fantastisch!

[Ontzettende_Jan]

v8power67 schreef op maandag 7 maart 2022 @ 21:21:
[...]

Ja klopt heb idee dat er iets gewoon niet klopt met grip zowel nat als droog. Grote kans dat binnenkort patch komt en er meer grip is. Maar dan zijn alle licenties enz ook gelijk stukken makkelijker dus ja geen idee wat ze daarmee doen. Misschien zoals in gt sport dat ze alle tijden aanpassen en resetten.

Heb net een 2002 viper met ergens 500pk en hoop mods proberen af te stellen voor minder overstuur.
Uiteindelijk door de differentieel op alles minimaal te zetten, voorkant heel stijf achterkant heel zacht, en downforce voor min en achter max krijg ik hem op race hard eindelijk beetje met grip de bocht uit.
Nadeel ia ding onderstuurt als een malle...

Sommige auto's zijn inderdaad erg gevoelig en kunnen zomaar uitbreken in een snelle bocht maar andere rijden weer perfect. Zou het iets met de setup van de auto te maken kunnen hebben?

[Rivanov]

Momenteel bij International A-10. Die is wel tricky met die glibberende AMG.
Vanochtend weer op stuk gebeten.. kom 0.2s tekort. Vanavond maar even binnenhengelen. En dan op naar Super License!

[Knul]

SensLike schreef op maandag 7 maart 2022 @ 10:31:
Suggesties ter verbetering altijd welkom!

Top idee! Zouden we wel "ik doe me best" aan kunnen passen naar "ik doe mijn best"? Geeft mij weer wat gemoedsrust

[Rivanov]

Zie dit nu op ResetEra. In de SoP zag je de Virtual Garage knop, die er nu niet in zit.
Zou dit met een update komen? Een Forza-achtige garage waarin je rond de auto kunt lopen etc. zou top zijn.

[ Voor 7% gewijzigd door Rivanov op 08-03-2022 08:33 ]

[Ontzettende_Jan]

Ik ben nu afwisselend de missies en circuit experiences aan het doen. En zo kan je ook mooi verschillende auto's testrijden (Tip: Radical op Brands Hatch )

[Dennisdn]

Ik las er gister hier al wat over, maar die nieuwe AI kan ik weinig van merken. Tegenstanders hebben echt geen idee waar ze rijden en blijkt weer hoe goed GT Sport is uitgevoerd als je tegen echte spelers kan rijden….

Nu ze de spelregels niet echt hanteren tijdens offline rijden maak ik er maar gebruik van door af en toe een bocht te nemen tegen een andere rijder, andere rijders gebruiken om af te remmen en links en rechts een schouderklopje om op de baan te blijven…. Gelukkig gaat dat niet af van de S-status in GT Sport 😁

[Knul]

Die netterace bonus is ook een farce, soms zet ik m'n auto 3x tegen de muur en gebruik ik m'n tegenstanders om af te remmen en alsnog krijg ik 'm.

Ik erger me echter het meeste aan het ontbreken van de schakelarm na het schakelen Pas als je flink wat lock op je stuur zet komt ie weer terug. Erg hinderlijk, want ik rij altijd in de cockpit view.

[korenaga]

Dennisdn schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 08:44:
Ik las er gister hier al wat over, maar die nieuwe AI kan ik weinig van merken. Tegenstanders hebben echt geen idee waar ze rijden en blijkt weer hoe goed GT Sport is uitgevoerd als je tegen echte spelers kan rijden….

Nu ze de spelregels niet echt hanteren tijdens offline rijden maak ik er maar gebruik van door af en toe een bocht te nemen tegen een andere rijder, andere rijders gebruiken om af te remmen en links en rechts een schouderklopje om op de baan te blijven…. Gelukkig gaat dat niet af van de S-status in GT Sport 😁

Is het niet zo dat Sony bezig is met de Sophy AI? Daarmee doen ze behoorlijke beloftes voor wat betreft de AI! Jammer genoeg is er, voor zover ik weet tenminste, nog geen release date

(bron-1) https://playsense.nl/4852...-spec-modus-mogelijk-ook/
(bron-2) https://www.gran-turismo.com/us/gran-turismo-sophy/

[Rivanov]

Dennisdn schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 08:44:
Ik las er gister hier al wat over, maar die nieuwe AI kan ik weinig van merken. Tegenstanders hebben echt geen idee waar ze rijden en blijkt weer hoe goed GT Sport is uitgevoerd als je tegen echte spelers kan rijden….

Nu ze de spelregels niet echt hanteren tijdens offline rijden maak ik er maar gebruik van door af en toe een bocht te nemen tegen een andere rijder, andere rijders gebruiken om af te remmen en links en rechts een schouderklopje om op de baan te blijven…. Gelukkig gaat dat niet af van de S-status in GT Sport 😁

Dat klopt. Want die zit er ook nog niet in. Sophy AI komt pas in een latere update.

[Ontzettende_Jan]

Dennisdn schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 08:44:
Ik las er gister hier al wat over, maar die nieuwe AI kan ik weinig van merken. Tegenstanders hebben echt geen idee waar ze rijden en blijkt weer hoe goed GT Sport is uitgevoerd als je tegen echte spelers kan rijden….

Nu ze de spelregels niet echt hanteren tijdens offline rijden maak ik er maar gebruik van door af en toe een bocht te nemen tegen een andere rijder, andere rijders gebruiken om af te remmen en links en rechts een schouderklopje om op de baan te blijven…. Gelukkig gaat dat niet af van de S-status in GT Sport 😁

Ik deed gisteren een missie op Bathurst 20 minuten Gr. 3 autos en daar had ik echt een gevecht om de leiding met de AI. Over het algemeen vind ik het beter dat GT Sport.

[418O2]

Rivanov schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 08:33:
Zie dit nu op ResetEra. In de SoP zag je de Virtual Garage knop, die er nu niet in zit.
Zou dit met een update komen? Een Forza-achtige garage waarin je rond de auto kunt lopen etc. zou top zijn.

[Afbeelding]

Is daar die Scape modus niet voor ?

[Rivanov]

418O2 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 09:00:
[...]

Is daar die Scape modus niet voor ?

Nee, scape zijn gewoon statische foto's waar je je auto "in kunt plaatsen".

[ph03nix80]

Toevallig zag ik afgelopen weekend dat de game uit was en heb hem direct aangeschaft voor de PS4. In het verleden GT6 en GT Sport gespeeld, om het weer eens op te pakken...

Direct vanaf het begin ben ik nu zelf aan het schakelen en dat bevalt goed (ik heb het idee dat ik beter kan rijden hierdoor)

Ik overweeg nu een Logitech racestuur met Playseat aan te schaffen.
Omdat de stoel initieel gewoon voor in de woonkamer is, twijfel ik tussen de Playseat Evolution en de Challenge.

Zijn er hier mensen die de Evolution hebben en deze regelmatig (deels) demonteren om hem in een garage of op zolder op te bergen?

[Kalder]

wilmundo schreef op maandag 7 maart 2022 @ 09:54:
[...]

Rijd jij exclusief met de GT DD Pro? Ik zie dat je meerdere keren aardig corrigeert van overstuur (netjes!). Dat kan ik zelf nog lang niet met het stuurtje. Via de controller gaat me dat veel beter af: ff de duim paar cm de andere kant op op het juiste moment en auto overstuurt niet meer.

Ja ik speel alleen met de GT DD Pro, heb de controller nog niet eens geprobeerd

Na bijna 800km rijden, merk ik opnieuw op dat de physics echt heel erg veranderd zijn t.o.v. GT Sport. Lang niet altijd ten goede naar mijn idee. Bij sommige auto's heb ik het idee dat er overstuur wordt gecreëerd for the sake of oversteering. License met de Nissan 370Z (Tsukuba) en Corvette op Willow Springs zijn daar voorbeelden van. Heel dociel met gas en toch raak je de auto kwijt. Zonder traction control is het voor mij niet te doen. Opmerkelijk is, dat ik bij de demonstraties ook zie dat er (flink) wat tc wordt gebruikt. FF auto's voel je via de GT DD Pro richting onderstuur gaan en dan ook echt glijden over de voorwielen.

Ik ging een kampioenschap rijden met de Ferrari 458 GT3 Gr3, das dus een MR auto, en wat ik daarin vooral moest leren is om gas te blijven geven door de bochten, deed je dat niet verplaats het gewicht zich teveel en raak je continu de auto kwijt. Moest echt bij iedere bocht na het remmen weer meteen licht gas geven, anders had je zo goed als geen grip en ging je links af waar je rechts af wou.
Het is vooral heel erg wennen, auto's waarin je met gemak reed in GT Sport kunnen nu ineens een hele opgave zijn om onder controle te houden, denk dat dat ook best wel de realiteit is, hoewel ik nooit in het echt geraced heb (met race auto's dan, wel met karts natuurlijk) dus kan het niet bevestigen. Maar dat FF auto's onderstuur hebben is ook vrij normaal

Wat ik erg mis t.o.v. GT Sport is de zeer uitgebreide uitleg bij iedere license, circuitervaring of missie. Ik mis de pionnen ook. Kan je die nog ergens aanzetten? Want ik zie alleen zo'n stom geel Google maps achtig icoontje dat ik graag zou willen uitschakelen.

Nee de pionnen zijn er niet meer, moest ik ook erg aan wennen, heb nu alleen de remindicator aan omdat ik niet van iedere auto precies het rempunt weet en dit helpt me dan wel, de HUD word langzaam rood voor het rempunt, en op het rempunt komt het woord remmen knipperend in beeld maar als je daarop reageert ben je meestal al te laat.

Oh ja, ik mis ook het aanpassen van de rembalans. Dat leverde echt een wezenlijk verschil op in de besturing van de auto. Wordt dit later nog vrijgespeeld? Enige 'gekleurd' knopje dat tot nu toe werkt op de GT DD Pro is traction control.

Daarvoor kun je een rembalans controller kopen bij de tuning shop

Grootste ergernis is nog steeds de hoeveelheid text die je weg moet klikken. Ik ben van mening dat die tekst ook in 1 keer volledig in beeld kan komen. De avatars praten toch niet. Ook bij licenses is het irritant. Je gaat naar een nieuwe license, je krijgt uitleg, je klikt op demonstratie en je krijgt opnieuw uitleg.

Er is een optie in het hoofdmenu waarmee je de dialogen kunt skippen, dan druk je op rondje en dan skipt hij het dialoog, gaat iets sneller dan steeds op kruisje te moeten spammen.
[quote]

[schumi2004]

SensLike schreef op maandag 7 maart 2022 @ 11:17:
Een mooie lijst met rijders al!

Geef jezelf op via de volgende forms: https://forms.gle/BA5tjmdL8ej9Y9n69

[Afbeelding]

Leuke lijst, heb mezelf ook toegevoegd.
Kan me herinneren dat er bij vorige edities ook zo'n lijst was en daar stond ook bij of je een controller of wheel rijder was, misschien leuke toevoeging?

Zal vanavond wat users toevoegen, kan zijn dat je me dubbel krijgt want heb in verleden iets te veel gesneden in mijn users list

Mocht je mij willen toevoegen dan kan dat met PSN-id: whocarez-

[Kalder]

SensLike schreef op maandag 7 maart 2022 @ 11:17:
Een mooie lijst met rijders al!

Geef jezelf op via de volgende forms: https://forms.gle/BA5tjmdL8ej9Y9n69

[Afbeelding]

Mijzelf ook toegevoegd, mijn PSN waar ik nu actief GT7 op speel is TCR_Skal-Verd (is een alt account, op mijn main account speel ik minder GT7)
(Misschien was het een goed idee om ook je tweakers username erbij te vermelden)

[migeye]

Is idd leuk om tijden te vergelijken van mede tweakers. In mijn leeftijd zijn niet zoveel gamers meer

(ingame naam is trouwene RoGi)

[Kalder]

Volgens mij de eerste guide voor hoe je vrij makkelijk credits farmt.

[Dr. Quipers]

Zo de lijst is al aardig gegroeid zie ik, leuk zeg! Zal wel weer wat mensen uitnodigen.

Ik heb gisteren die 3de Music Rally gedaan. Dat was nog niet zomaar kat in' t bakkie om die op goud te krijgen. Had er wel een poging of 10 voor nodig denk ik... Nou heb ik Trial Mountain ook al lang niet meer gereden, omdat ie niet in GT Sport zat, dus is even zoeken naar de rempunten. Maar zag in het klassement dat vele Tweakers hier ook moeite mee hebben Oja, en aan de IB license begonnen. Aardig strakke tijd neergezet bij IB-2 (F430 op Daytona)

[Ontzettende_Jan]

Kalder schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 09:22:
Volgens mij de eerste guide voor hoe je vrij makkelijk credits farmt.

[YouTube: 🤑 Make QUICK MONEY in GT7..... Sort of!? || Gran Turismo 7]

Het blijft sappelen voor de credits mensen.

[slimme_vogel]

ph03nix80 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 09:06:
Toevallig zag ik afgelopen weekend dat de game uit was en heb hem direct aangeschaft voor de PS4. In het verleden GT6 en GT Sport gespeeld, om het weer eens op te pakken...

Direct vanaf het begin ben ik nu zelf aan het schakelen en dat bevalt goed (ik heb het idee dat ik beter kan rijden hierdoor)

Ik overweeg nu een Logitech racestuur met Playseat aan te schaffen.
Omdat de stoel initieel gewoon voor in de woonkamer is, twijfel ik tussen de Playseat Evolution en de Challenge.

Zijn er hier mensen die de Evolution hebben en deze regelmatig (deels) demonteren om hem in een garage of op zolder op te bergen?

Ik heb de evolution hier en dat bevalt goed. Na een avond spelen klap ik de stoel voorover en schuif ik de rest in elkaar en dan gaat ie naar de berging. Hij is wel redelijk zwaar, maar om te spelen is dat prima natuurlijk.

[SemperFidelis]

Dr. Quipers schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 09:23:
Zo de lijst is al aardig gegroeid zie ik, leuk zeg! Zal wel weer wat mensen uitnodigen.

Lijkt mij wel eens leuk om een Tweakers Time Trial te doen om te kijken wat voor rondetijden we allemaal rijden..
Is dat beetje makkelijk op te zetten in GT7?

[Arumes]

SensLike schreef op maandag 7 maart 2022 @ 10:31:
Iemand opperde om een lijst bij te houden van Tweakers GT7 rijders en dat vond ik een zeer goed idee!
Daarom heb ik een forms aangemaakt waar je je kan aanmelden voor de lijst, en de antwoorden zijn publiekelijk.

Het zijn drie vragen waarvan alleen je PSN een verplicht veld;
- Wat is je PSN; uiteraard nodig om toe te kunnen voegen.
- Niveau; wat is je huidige niveau van GT7?
- Type rijder; rijdt je voor de gezelligheid of ga je als een die-hard voor de winst?

Het form is hier te vinden: https://forms.gle/BA5tjmdL8ej9Y9n69

De inzendingen van het form zijn hier te vinden: https://docs.google.com/s...rmpCUZnE/edit?usp=sharing

Suggesties ter verbetering altijd welkom!

Mezelf ook nog maar toegevoegd. Nick Etlits. En ja dat is gewoon Stilte achterstevoren. M'n eerste account is permanent gebanned omdat ik euh... iets teveel tegen vervelende spelers tekeer ging. Vond "Stilte" wel een aardige manier om mezelf eraan te herinneren wat vaker m'n mond te houden. Vechten doen we wel op de baan, ik geef nu gewoon een ram terug.

[Dr. Quipers]

SemperFidelis schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 09:32:
[...]


Lijkt mij wel eens leuk om een Tweakers Time Trial te doen om te kijken wat voor rondetijden we allemaal rijden..
Is dat beetje makkelijk op te zetten in GT7?

Ja ik denk het wel, want als je onder de circuits kijkt staat daar een time trial en heb je klassementen voor iedere PP-groep. Dus dan kiezen we een circuit en een PP-groep (misschien middels een poll?) en dan racen maar Moet ik alleen wel wat verder zijn dan de paar menuutjes en een paar licenses die ik nu heb afgerond, anders heb ik geen fatsoenlijke auto

[N_E_R_V85]

ph03nix80 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 09:06:
Toevallig zag ik afgelopen weekend dat de game uit was en heb hem direct aangeschaft voor de PS4. In het verleden GT6 en GT Sport gespeeld, om het weer eens op te pakken...

Direct vanaf het begin ben ik nu zelf aan het schakelen en dat bevalt goed (ik heb het idee dat ik beter kan rijden hierdoor)

Ik overweeg nu een Logitech racestuur met Playseat aan te schaffen.
Omdat de stoel initieel gewoon voor in de woonkamer is, twijfel ik tussen de Playseat Evolution en de Challenge.

Zijn er hier mensen die de Evolution hebben en deze regelmatig (deels) demonteren om hem in een garage of op zolder op te bergen?

Ik gebruik de challenge maar demonteer altijd de base en en pedalen omdat het geheel anders veel te zwaar is om te verplaatsen naar de berging.

[Frez]

Ik ben benieuwd naar jullie mening.
Kan Racen (met bijv. Een stuurwiel) in GT7 je in real life een betere chauffeur maken?

[Dennis Blomaard]

Frez schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 09:44:
Ik ben benieuwd naar jullie mening.
Kan Racen (met bijv. Een stuurwiel) in GT7 je in real life een betere chauffeur maken?

Ik denk van wel, echter moet je de limieten ook niet te veel opzoeken op de openbare weg uiteraard 😉 je auto goed kennen voordat je te hard een bocht in vliegt.
Probeer eens een slipcursus op afgesloten terrein om het in real life (met je eigen auto) te ervaren 😃

Probeer vooral niet met je linker voet te remmen, zeker niet als je in een automaat rijdt 😂

[thunder8]

Frez schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 09:44:
Ik ben benieuwd naar jullie mening.
Kan Racen (met bijv. Een stuurwiel) in GT7 je in real life een betere chauffeur maken?

Ja en nee. Je kan van een spel als deze leren wat racelijnen zijn, een algemene indruk krijgen wat vermogen doet met gedrag van een auto. Maar in het echt rijden/racen is heel anders. In het echt heb je te maken met G-krachten en mentaal weet je ook dat er geen reset knop is als je crasht en dat je auto dan vaak ook echt stuk is.

Als je praat over normaal rijden op de straat, dan nee, dat is een hele andere tak van autorijden. Daar heb je niet te maken met ideale lijnen en altijd maximaal gaan. Op de straat is het juist een voordeel om defensief te rijden en goed te anticiperen. Met racen is anticiperen natuurlijk ook een must, maar daar hoor je ook bij tijd en wijle agressief te rijden, anders word je links en rechts om de oren gereden.

Ben gisteren begonnen met het farmen van credits en mijn collectie auto's uit te breiden. Ga eerst de GT3 auto's verzamelen, omdat we met vrienden vaak GT3 online doen. Daarna beetje de used car lot in de gaten houden en de legendary dealer. De nieuwe auto's bij Brand Central kan je verder altijd wel kopen. Gisteren de GT DD Pro base besteld, zodat ik over een paar weken mijn Elite + kan vervangen.

[Scifo83]

Frez schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 09:44:
Ik ben benieuwd naar jullie mening.
Kan Racen (met bijv. Een stuurwiel) in GT7 je in real life een betere chauffeur maken?

Ik zeg ja. Doen al 10 jaar aan simracen, ik heb 2 jaar geleden eens voor de 1ste keer op circuit Zolder gereden. Alles voelde direct vertrouwd aan.

Brake markers spotten, apexen hitten, slow in fast out. Alles wat ge in sim geleerd hebt paste toe. Ook in het dagelijkse leven op de gewone weg soms

[MeanGreen]

Scifo83 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 10:01:
[...]


Ik zeg ja. Doen al 10 jaar aan simracen, ik heb 2 jaar geleden eens voor de 1ste keer op circuit Zolder gereden. Alles voelde direct vertrouwd aan.

Brake markers spotten, apexen hitten, slow in fast out. Alles wat ge in sim geleerd hebt paste toe. Ook in het dagelijkse leven op de gewone weg soms

[YouTube: Mazda MX5 30AE - 1st Zolder Trackday (laptime 2:01:84 )]

Ik ga het zien denk ik, in April doe ik een race experience op Zandvoort. Laatste echte "race-ervaring" was 15-20 jaar geleden met een paar heats karten en wat betreft online ben ik ook geen geboren talent.

[Rivanov]

Kalder schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 09:22:
Volgens mij de eerste guide voor hoe je vrij makkelijk credits farmt.

[YouTube: 🤑 Make QUICK MONEY in GT7..... Sort of!? || Gran Turismo 7]

Nee hoor, gisteren al enkele methodes gepost.

https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/70854734

[ Voor 7% gewijzigd door Rivanov op 08-03-2022 10:14 ]

[Dennis Blomaard]

Vraagje aan de mensen met de DD Pro:

Wie van jullie gebruikt deze icm Clubsport V3 Pedals? Kunnen jullie wat zeggen over de ondersteuning van die vibratie motors op gas/rempedaal?

Heb eerder gelezen dat het in GT Sport wel enigszins ondersteund werd, maar kan tot dusverre weinig terug vinden over die combinatie met GT7.

[Scifo83]

MeanGreen schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 10:10:
[...]


Ik ga het zien denk ik, in April doe ik een race experience op Zandvoort. Laatste echte "race-ervaring" was 15-20 jaar geleden met een paar heats karten en wat betreft online ben ik ook geen geboren talent.

We zijn allemaal geen Max Verstappen. We zullen maar ons gezond verstand gebruiken en binnen onze limieten rijden

[schumi2004]

Dr. Quipers schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 09:23:
Zo de lijst is al aardig gegroeid zie ik, leuk zeg! Zal wel weer wat mensen uitnodigen.

Ik heb gisteren die 3de Music Rally gedaan. Dat was nog niet zomaar kat in' t bakkie om die op goud te krijgen. Had er wel een poging of 10 voor nodig denk ik... Nou heb ik Trial Mountain ook al lang niet meer gereden, omdat ie niet in GT Sport zat, dus is even zoeken naar de rempunten. Maar zag in het klassement dat vele Tweakers hier ook moeite mee hebben Oja, en aan de IB license begonnen. Aardig strakke tijd neergezet bij IB-2 (F430 op Daytona)

Heb die Music Rally ook een kans gegeven maar is niet mijn ding.
Ik moet horen wat de auto doet en met die muziek erbij is hem dat net niet, heb ook de muziek voor vooral racen uitgeschakeld.

[Marcievg]

Mijn IA rijbewijs is binnen maar wat een frustratie om daar overal goud te halen. Bij de laatste 3 tests heb ik voor nu even genoegen genomen met zilver.

[flip_eg4]

Dennis Blomaard schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 10:15:
Vraagje aan de mensen met de DD Pro:

Wie van jullie gebruikt deze icm Clubsport V3 Pedals? Kunnen jullie wat zeggen over de ondersteuning van die vibratie motors op gas/rempedaal?

Heb eerder gelezen dat het in GT Sport wel enigszins ondersteund werd, maar kan tot dusverre weinig terug vinden over die combinatie met GT7.

Hier ben ik ook benieuwd naar, want ik irriteer me aan mijn csl loadcell pedalen

[j-a-k-e-88]

Die pan american cup is tricky met de GT. Tot mijn verbazing kwam ik erachter dat je halverwege gewoon bijvoorbeeld race 2 opnieuw kunt starten. In vorige GT edities kon dat volgens mij niet en moest je het championship weer bij race 1 beginnen.

[kaos001]

Scifo83 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 10:01:
[...]

Brake markers spotten, apexen hitten, slow in fast out. Alles wat ge in sim geleerd hebt paste toe. Ook in het dagelijkse leven op de gewone weg soms

Zelfs mijn rijinstructeur zei 15 jaar geleden dat je met "een beetje extra gas" een bocht uit moet accelereren, dit omdat het rubber dan meer grip krijgt.

OT: de Porsche cup is tof. Met die wagens rijden is puur plezier!

[ Voor 7% gewijzigd door kaos001 op 08-03-2022 11:01 ]

[thunder8]

Dennis Blomaard schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 10:15:
Vraagje aan de mensen met de DD Pro:

Wie van jullie gebruikt deze icm Clubsport V3 Pedals? Kunnen jullie wat zeggen over de ondersteuning van die vibratie motors op gas/rempedaal?

Heb eerder gelezen dat het in GT Sport wel enigszins ondersteund werd, maar kan tot dusverre weinig terug vinden over die combinatie met GT7.

Op GT Planet gelezen dat de rumble functie van de V3 pedalen niet in GT7 wordt ondersteund. Dus ongeacht de base die je gebruikt.

[Kalder]

kaos001 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 11:00:
[...]


Zelfs mijn rijinstructeur zei 15 jaar geleden dat je met "een beetje extra gas" een bocht uit moet accelereren, dit omdat het rubber dan meer grip krijgt.

Exact wat je moet doen met de Gr.3 Ferrari 458 Italia GT3, altijd een beetje gas geven om grip te creëren op de voorbanden Doe je dat niet bereid je dan maar voor op een spin in de bocht nadat je geremd hebt.
Overigens ook niet overal voluit moeten willen remmen, zeker niet als je in een bocht moet remmen.

Net ook een race met de Audi Gr.B S1 Pikes Peak gereden, en remmen was niet te doen tot ik de rembalans op +5 (volledig naar achter) zette, in GT Sport hoefde je nooit meer dan +2 te gebruiken en was het soms zelfs zeer nadelig als je meer dan +2 deed.

[ Voor 6% gewijzigd door Kalder op 08-03-2022 11:07 ]

[Laan1988]

Gister met 2 anderen een online race gedaan waarbij ik zelf een ruimte had aangemaakt.
Alleen heb ik het niet voor elkaar gekregen om na die race van bijvoorbeeld baan te wisselen.
Moet ik dan continu na een race een nieuwe ruimte aanmaken?
We konden wel andere auto's selecteren, maar je wilt toch gewoon in 1 ruimte blijven en dan continu door kunnen gaan met meerdere tracks lijkt mij..

[Kalder]

Laan1988 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 11:10:
Gister met 2 anderen een online race gedaan waarbij ik zelf een ruimte had aangemaakt.
Alleen heb ik het niet voor elkaar gekregen om na die race van bijvoorbeeld baan te wisselen.
Moet ik dan continu na een race een nieuwe ruimte aanmaken?
We konden wel andere auto's selecteren, maar je wilt toch gewoon in 1 ruimte blijven en dan continu door kunnen gaan met meerdere tracks lijkt mij..

Ik heb de lobbies nog niet geprobeerd, maar volgens mij zijn er 2 soorten lobbies, meeting plaatsen per track, en de multiplayer lobbies, heb nog niet bij multiplayer lobbies gekeken maar lijkt me dat je daar wel de track moet kunnen wijzigen. Denk dat je misschien bij die meeting plaats zat.

[Dennis Blomaard]

flip_eg4 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 10:59:
[...]


Hier ben ik ook benieuwd naar, want ik irriteer me aan mijn csl loadcell pedalen

Wat irriteert je aan die pedalen?

[Dennis Blomaard]

thunder8 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 11:03:
[...]


Op GT Planet gelezen dat de rumble functie van de V3 pedalen niet in GT7 wordt ondersteund. Dus ongeacht de base die je gebruikt.

Ik hoop dat ze dit in de toekomst nog gaan ondersteunen, we zullen het zien.
Los van of het werkt in GT7 heb ik alsnog de V3 pedalen besteld, al is het maar om future proof te zijn.

[Poulske]

Laan1988 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 11:10:
Gister met 2 anderen een online race gedaan waarbij ik zelf een ruimte had aangemaakt.
Alleen heb ik het niet voor elkaar gekregen om na die race van bijvoorbeeld baan te wisselen.
Moet ik dan continu na een race een nieuwe ruimte aanmaken?
We konden wel andere auto's selecteren, maar je wilt toch gewoon in 1 ruimte blijven en dan continu door kunnen gaan met meerdere tracks lijkt mij..

Kalder schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 11:23:
[...]

Ik heb de lobbies nog niet geprobeerd, maar volgens mij zijn er 2 soorten lobbies, meeting plaatsen per track, en de multiplayer lobbies, heb nog niet bij multiplayer lobbies gekeken maar lijkt me dat je daar wel de track moet kunnen wijzigen. Denk dat je misschien bij die meeting plaats zat.

Gisteren hetzelfde gedaan, een privé lobby gemaakt voor vrienden maar inderdaad steeds een nieuwe lobby moeten maken om van track te wisselen. Ook geen optie kunnen vinden om de instellingen op te slaan als een template of iets dergelijks. Ik gebruik vaak dezelfde instellingen, bijvoorbeeld die van schade en regels, en moet deze steeds opnieuw goed zetten.

Zou een mooie update zijn om dat op te kunnen slaan, en in de lobby de track te kunnen veranderen.

[Lekkerboeie86]

N_E_R_V85 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 09:42:
[...]

Ik gebruik de challenge maar demonteer altijd de base en en pedalen omdat het geheel anders veel te zwaar is om te verplaatsen naar de berging.

Ik breng hem zonder al teveel moeite naar de eerste etage na gebruik. Incl. een T300 en pedalen. Dus ben benieuwd wat je er allemaal aan vast hebt zitten

Playseat Challenge is een lekkere stoel om te racen. En makkelijk op te klappen. Echt een topset.

Rivanov schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 08:26:
Momenteel bij International A-10. Die is wel tricky met die glibberende AMG.
Vanochtend weer op stuk gebeten.. kom 0.2s tekort. Vanavond maar even binnenhengelen. En dan op naar Super License!

Ben precies op hetzelfde punt. Alles goud tot nu toe, maar deze blijft op zilver hangen. Wil hem eigenlijk wel goud hebben voor ik naar de super license ga. Die AMG rijd heel erg raar. Volgens mij is het vooral een kwestie van gas los en weinig remmen. Vanavond weer mee aan de slag. Gisteren zeker 30 pogingen gedaan

[ Voor 37% gewijzigd door Lekkerboeie86 op 08-03-2022 12:02 ]

[Capo]

Iemand die GT7 speelt met de Fanatec DD op een PS4 ? Benieuwd of dat fijn speelt tov G29.

De G29 met GTeye mod mag wel eens een upgrade krijgen. Over paar maanden dan ook de playseat omruilen voor een alu rig.

[Dennis Blomaard]

Ben precies op hetzelfde punt. Alles goud tot nu toe, maar deze blijft op zilver hangen. Wil hem eigenlijk wel goud hebben voor ik naar de super license ga. Die AMG rijd heel erg raar. Volgens mij is het vooral een kwestie van gas los en weinig remmen. Vanavond weer mee aan de slag. Gisteren zeker 30 pogingen gedaan

Heel lichtjes de rem aantikken zodat de neus/kont in de juiste richting gaat voor de volgende bocht.
En in een aantal bochten gewoon in de toerenbegrenzer in 2e versnelling gooien!

[Kalder]

The wheel base you've been waiting for.

The Gran Turismo DD Pro Wheel Base.
Boost Kit 180 included!

🇪🇺https://t.co/F1bTNsXwng
🇺🇸https://t.co/ffxwIXF0TZ
🇯🇵https://t.co/sctNysM6pz
🇦🇺https://t.co/ZQ8A9PEHVq#Fanatec #Feelyourline #GranTurismo #GranTurismo7 #Simracing pic.twitter.com/X9ziENeZl2

— Fanatec (@fanatec) 7 maart 2022

De base only is er goed nieuws voor velen hier volgens mij!

Wel inclusief boostkit en volgens mij niet zonder te krijgen en dus ook duurder dan de CSL DD

Basically 450 voor de wheelbase aangezien de boostkit 150 kost.

[ Voor 35% gewijzigd door Kalder op 08-03-2022 12:13 ]

[bvbal79]

Scifo83 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 10:01:
[...]


Ik zeg ja. Doen al 10 jaar aan simracen, ik heb 2 jaar geleden eens voor de 1ste keer op circuit Zolder gereden. Alles voelde direct vertrouwd aan.

Brake markers spotten, apexen hitten, slow in fast out. Alles wat ge in sim geleerd hebt paste toe. Ook in het dagelijkse leven op de gewone weg soms

[YouTube: Mazda MX5 30AE - 1st Zolder Trackday (laptime 2:01:84 )]

het kan je een betere coureur maken, niet chauffeur

[Capo]

Kalder schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 12:09:
[Twitter]

De base only is er goed nieuws voor velen hier volgens mij!

Wel inclusief boostkit en volgens mij niet zonder te krijgen en dus ook duurder dan de CSL DD

Basically 450 voor de wheelbase aangezien de boostkit 150 kost.

Ik ben er nog niet over uit. Gezien ik naast F1/ACC ook heel veel GT7 speel,is het GT stuur geen slecht idee vermoed ik.

Benieuwd wat andere daar over denken....

[N_E_R_V85]

Lekkerboeie86 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 11:58:
[...]


Ik breng hem zonder al teveel moeite naar de eerste etage na gebruik. Incl. een T300 en pedalen. Dus ben benieuwd wat je er allemaal aan vast hebt zitten

Playseat Challenge is een lekkere stoel om te racen. En makkelijk op te klappen. Echt een topset.


[...]


Ben precies op hetzelfde punt. Alles goud tot nu toe, maar deze blijft op zilver hangen. Wil hem eigenlijk wel goud hebben voor ik naar de super license ga. Die AMG rijd heel erg raar. Volgens mij is het vooral een kwestie van gas los en weinig remmen. Vanavond weer mee aan de slag. Gisteren zeker 30 pogingen gedaan

Aan mijn playseat zit er GT DD pro dus dat is een klein 13kg extra. Maar demonteer alles en berg het op in een koffer om de set te beschermen.

Ben ondertussen ook bezig met IA9 en zal niet verder gaan naar het volgende onderdeel tot ik goud heb.
Ik wil nog altijd te snel die haarspeld in draaien aan een te hoge snelheid terwijl ik constant tegen mezelf zeg: “slow is fast, slow is fast” 😊

[Lekkerboeie86]

N_E_R_V85 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 12:20:
[...]

Aan mijn playseat zit er GT DD pro dus dat is een klein 13kg extra. Maar demonteer alles en berg het op in een koffer om de set te beschermen.

Ben ondertussen ook bezig met IA9 en zal niet verder gaan naar het volgende onderdeel tot ik goud heb.
Ik wil nog altijd te snel die haarspeld in draaien aan een te hoge snelheid terwijl ik constant tegen mezelf zeg: “slow is fast, slow is fast” 😊

Je kan altijd nog een demonstratie ghost inladen. Maar inderdaad "slow is fast" meestal wel het geval. Succes alvast met IA10 die is echt wel heftig om gold te halen.

[thunder8]

Dennis Blomaard schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 11:43:
[...]

Ik hoop dat ze dit in de toekomst nog gaan ondersteunen, we zullen het zien.
Los van of het werkt in GT7 heb ik alsnog de V3 pedalen besteld, al is het maar om future proof te zijn.

Ook zonder de rumble zijn het prima pedalen, zeker voor aan de Playstation. Tuurlijk zijn een Heusinkveld sprints nog een stap hoger, maar die kan je alleen met omwegen op de PS gebruiken. En dan vraag ik mij alsnog af of je de hogere kwaliteit eruit haalt. Wel de Brake Performance Kit erbij nemen, dat is echt een verbetering van je rempedaal. Ik heb zelf ook de V3 pedalen. Zou trouwens niet raar staan te kijken als deze pedalen dit jaar ook een keer vervangen worden of dat er een podium versie boven gaat komen.

[N_E_R_V85]

Lekkerboeie86 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 12:31:
[...]


Je kan altijd nog een demonstratie ghost inladen. Maar inderdaad "slow is fast" meestal wel het geval. Succes alvast met IA10 die is echt wel heftig om gold te halen.

Op IB10 heb ik UREN mijn tanden kapot gebeten.
Van IA1 tot IA8 relatief vlot alles doorlopen.
Nuja voor minder dan goud gaan we niet

[thunder8]

bvbal79 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 12:18:
[...]

het kan je een betere coureur maken, niet chauffeur

Kan. Maar geloof maar niet dat je straks op de Nordschleife ineens heel snel kan zijn, omdat je op de Playstation honderden ronden hebt gedaan. Je mag dan wel de baan op je duimpje kennen, maar dat wil niet zeggen dat je dan de signalen van de auto juist herkent. Dan ga je van een koude kermis thuiskomen, of helemaal niet meer. Zoals ik al zei, je hebt geen reset in het echt. En de meeste auto's zullen last hebben van brakefading, lastwissels voel je niet in een sim thuis. En juist op een circuit als de Nordschleife is dat een superbelangrijk, want de marge bij het fout hebben is heel klein door de vangrail die dicht bij de baan staat. Als er ergens veel schade gereden wordt, is het daar wel.

Affijn terug naar GT7.

[Frez]

thunder8 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 12:41:
[...]


Kan. Maar geloof maar niet dat je straks op de Nordschleife ineens heel snel kan zijn, omdat je op de Playstation honderden ronden hebt gedaan. Je mag dan wel de baan op je duimpje kennen, maar dat wil niet zeggen dat je dan de signalen van de auto juist herkent. Dan ga je van een koude kermis thuiskomen, of helemaal niet meer. Zoals ik al zei, je hebt geen reset in het echt. En de meeste auto's zullen last hebben van brakefading, lastwissels voel je niet in een sim thuis. En juist op een circuit als de Nordschleife is dat een superbelangrijk, want de marge bij het fout hebben is heel klein door de vangrail die dicht bij de baan staat. Als er ergens veel schade gereden wordt, is het daar wel.

Affijn terug naar GT7.

Maar als je het nou hebt over stuur technieken etc. Zo zou je er misschien toch nog iets van kunnen leren toch?

[418O2]

Frez schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 12:59:
[...]


Maar als je het nou hebt over stuur technieken etc. Zo zou je er misschien toch nog iets van kunnen leren toch?

Absoluut niet. Misschien als je een echt geavanceerde setup hebt met iRacing ofzo, maar met een sub 1000 euro stuur/pedaal-set met GT7 heb je er niks aan

[ Voor 22% gewijzigd door 418O2 op 08-03-2022 13:07 ]

[SemperFidelis]

418O2 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 13:06:
[...]

Absoluut niet. Misschien als je een echt geavanceerde setup hebt met iRacing ofzo, maar met een sub 1000 euro stuur/pedaal-set met GT7 heb je er niks aan

Jann Mardenborough won via Gran Turismo de kans om in een echte racewagen te rijden en heeft zelfs nog paar jaar in de SuperGT gereden.

Dus snel in de sim betekent wel degelijk dat je snel kunt rijden. Zelfde hadden ze laatst met een kerel die in Gran Turismo goed was in driften, die ging in het echt ook aardig de bocht door.

[bvbal79]

418O2 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 13:06:
[...]

Absoluut niet. Misschien als je een echt geavanceerde setup hebt met iRacing ofzo, maar met een sub 1000 euro stuur/pedaal-set met GT7 heb je er niks aan

Wat een onzin. Het is algemeen bekend dat als je goed niveau kan simracen je echt niet weggereden wordt op het circuit.

[418O2]

SemperFidelis schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 13:37:
[...]


Jann Mardenborough won via Gran Turismo de kans om in een echte racewagen te rijden en heeft zelfs nog paar jaar in de SuperGT gereden.

Dus snel in de sim betekent wel degelijk dat je snel kunt rijden. Zelfde hadden ze laatst met een kerel die in Gran Turismo goed was in driften, die ging in het echt ook aardig de bocht door.

En die had voor die kans nog nooit in een snelle auto gereden?

[SemperFidelis]

418O2 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 13:41:
[...]

En die had voor die kans nog nooit in een snelle auto gereden?

Nope.

[418O2]

SemperFidelis schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 13:41:
[...]

Nope.

Mardenborough had not seriously raced prior to entering GT Academy. Mardenborough's rise is unusual because up until 2011 at the age of 19 he had never seriously competed in motorsport.[5]

oke...

en hij reed met een fanatec stuurtje in gran turismo?

ja dus. Oke, bijzonder. Alsnog is het geen gegeven dat als je goed bent in de sim dat je ook automatisch in een echte auto goed rijdt. Natuurlijk zal de kans groter zijn

[ Voor 27% gewijzigd door 418O2 op 08-03-2022 13:44 ]

[bvbal79]

418O2 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 13:42:
[...]


[...]

oke...

en hij reed met een fanatec stuurtje in gran turismo?

Dus een stuur van onder de 1000 euro maakt je minder, dan als het duurder is?
* knip *het gaat om talent niet het materiaal gelukkig vaak in simracen.

[ Voor 2% gewijzigd door Geronimous op 08-03-2022 15:15 ]

[418O2]

bvbal79 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 13:44:
[...]

Dus een stuur van onder de 1000 euro maakt je minder, dan als het duurder is?
Kerel het gaat om talent niet het materiaal gelukkig vaak in simracen.

Met duurder materiaal heb je een meer realistische ervaring en dus is de stap naar een echte auto misschien minder groot. * knip *

[ Voor 2% gewijzigd door Geronimous op 08-03-2022 15:15 ]

[bvbal79]

418O2 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 13:45:
[...]

Met duurder materiaal heb je een meer realistische ervaring en dus is de stap naar een echte auto misschien minder groot. Kerel.

??? ok geef even een voorbeeld

[418O2]

* knip * reageer dan helemaal niet...

[ Voor 81% gewijzigd door Geronimous op 08-03-2022 15:16 ]

[UnderAVoidSky]

* knip * gebruik een TR

[ Voor 86% gewijzigd door Geronimous op 08-03-2022 15:16 ]

[Superkiwi]

Vecht dit lekker uit op de baan jongens.
1400u achter het fietsenhok bij de Nurburgring

[Kalloewase]

N_E_R_V85 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 12:37:
[...]

Op IB10 heb ik UREN mijn tanden kapot gebeten.
Van IA1 tot IA8 relatief vlot alles doorlopen.
Nuja voor minder dan goud gaan we niet

IA8 vlot doorlopen ? Daar hang ik nu al 2 a 3 uur op vast. YouTube filmpjes bekeken, Demo ghost ingesteld. Allerlei soorten combinaties van TC geprobeerd.

[Kalloewase]

N_E_R_V85 schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 12:20:
[...]

Aan mijn playseat zit er GT DD pro dus dat is een klein 13kg extra. Maar demonteer alles en berg het op in een koffer om de set te beschermen.

Ben ondertussen ook bezig met IA9 en zal niet verder gaan naar het volgende onderdeel tot ik goud heb.
Ik wil nog altijd te snel die haarspeld in draaien aan een te hoge snelheid terwijl ik constant tegen mezelf zeg: “slow is fast, slow is fast” 😊

Ik heb ook een Playseat Challenge in combinatie met een Fanatec DD Pro. Hoe is de stabiliteit bij jou ? Bij mij wel aardig maar heb van Indigolime uit de UK een speciale beugel besteld voor extra stabiliteit van de mounting plate

[flip_eg4]

Dennis Blomaard schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 11:33:
[...]

Wat irriteert je aan die pedalen?

Naja irritatie is misschien wel wat overdreven..

Maar de effectieve remdruk die je uitoefent verschilt nogal als je voet net iets anders neer zet, nou is dat wel inherent met elk loadcell pedaal. Maar de combinatie van extra feedback krijgen dmw trillen (kennelijk niet in gt7?) en meer verstel mogelijkheden zou mij minder doen irriteren.

[daltona]

Ik zie heel wat stuurtjes voorbij komen, maar ik wil beginnen met een betaalbaar stuurtje.
Ben een casual racer. is die G29 van logitech daar prima voor?

[Rivanov]

daltona schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 14:19:
Ik zie heel wat stuurtjes voorbij komen, maar ik wil beginnen met een betaalbaar stuurtje.
Ben een casual racer. is die G29 van logitech daar prima voor?

Gratis tip; zet je controller op Motion Steering. Geeft je veel meer "immersie" dan met de sticks en je kunt véél preciezer rijden. Misschien al een leuke "middenweg" tussen controller en stuur.

[Superkiwi]

daltona schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 14:19:
Ben een casual racer. is die G29 van logitech daar prima voor?

Ja hoor.
Ik denk dat de meesten van ons begonnen zijn met een G25/27/29
Als casual racer is het onnodig om veel geld uit te geven aan een duur stuurtje, je kunt prima af met de instapmodellen. Zolang je stuur maar force feedback heeft.

[daltona]

Rivanov schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 14:20:
[...]

Gratis tip; zet je controller op Motion Steering. Geeft je veel meer "immersie" dan met de sticks en je kunt véél preciezer rijden. Misschien al een leuke "middenweg" tussen controller en stuur.

Leuke tip, maar denk dat het met force feedback en pedalen een stuk leuker is.
Ga het wel even proberen vanavond.

[ Voor 4% gewijzigd door daltona op 08-03-2022 14:24 ]

[daltona]

Superkiwi schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 14:22:
[...]

Ja hoor.
Ik denk dat de meesten van ons begonnen zijn met een G25/27/29
Als casual racer is het onnodig om veel geld uit te geven aan een duur stuurtje, je kunt prima af met de instapmodellen. Zolang je stuur maar force feedback heeft.

Toch maar aanschaffen dan

[korenaga]

daltona schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 14:23:
[...]


Toch maar aanschaffen dan

Nice! Voor mij persoonlijk geldt dat ik sinds dit weekend een G29 heb (hiervoor alleen maar met een controller racegames) en ik kan bevestigen dat het echt een gamechanger is. Ik rij nog steeds als een dweil, maar nu tenminste wel met stijl.

[Nohead]

G29 of G923 zitten op €289 en €329 kan je dan niet beter een Thrustmaster T300 RS (GT)? Dan heb je op ze minst een belt driven systeem ipv knarsende tandwielen van de logitechs

[Sluuz]

Mijn ervaring met de G29 (maakt niet uit, gaat over stuurtje ansich). Bedenk je goed of je zo'n ding in huis wil halen. Je hebt met een FFB stuur een goeie stand/seat nodig en 90% van de tijd staat dat gruwelijk in de weg. Opvouwen is óf onmogelijk óf je doet het uit luiigheid gewoon nooit.

Uitzonderingen: je woont alleen, je hebt een aparte gameroom, je PS5 staat op een bureau.

[Thinlanet]

Rivanov schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 14:20:
[...]

Gratis tip; zet je controller op Motion Steering. Geeft je veel meer "immersie" dan met de sticks en je kunt véél preciezer rijden. Misschien al een leuke "middenweg" tussen controller en stuur.

Helemaal mee eens! Het viel mij alles mee tov stuur wat ik aan mijn PC heb hangen. Best knap stukje techniek zonder overgevoelige deadzone.

[daltona]

Nohead schreef op dinsdag 8 maart 2022 @ 14:26:
G29 of G923 zitten op €289 en €329 kan je dan niet beter een Thrustmaster T300 RS (GT)? Dan heb je op ze minst een belt driven systeem ipv knarsende tandwielen van de logitechs

oehh heb me eerlijk gezegd nog niet zo erg in verdiept. dus die thrustmaster is wel veel beter?