Autotweaker.net/topgear?

[SmertHerm]

Hallo,

nieuws: Elektrische Audi e-tron GT-sedan gaat bijna 105.000 euro kosten

Eigenlijk maar 1 vraag. Waarom aankondigingen van voertuigen op een tech site?

[Hahn]

Omdat er heel veel tech zit in auto's, en al helemaal in elektrische auto's.

[McKaamos]

Simpel: Tech, hip en nieuw.

Edit: Wat @Hahn zegt dus

[Voor 36% gewijzigd door McKaamos op 12-02-2021 18:21]

[SmertHerm]

Een auto was al tech voordat deze electrisch werd, waarom dan nu pas?

[Tens]

Het grote Polestar 2 / XC40 P8 topic
Het grote "thuis laden van je EV" topic.
Het grote Hyundai Kona Electric topic

etc

[SmertHerm]

Tens schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:21:
Het grote Polestar 2 / XC40 P8 topic
Het grote "thuis laden van je EV" topic.
Het grote Hyundai Kona Electric topic

etc

Een review van een auto + systemen. Sure. Maar aankondigingen van specifieke modellen zonder tech relatie in het artikel? Waarom

[Hahn]

SmertHerm schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:21:
Een auto was al tech voordat deze electrisch werd, waarom dan nu pas?

Hoezo nu pas? Er worden al jaren nieuwsberichten over (elektrische) auto's geplaatst op Tweakers.

[SmertHerm]

Hahn schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:22:
[...]

Hoezo nu pas? Er worden al jaren nieuwsberichten over (elektrische) auto's geplaatst op Tweakers.

Geen releases van verbrandingsmotor auto's hier hoor. Het ging altijd ergens over. Dit is gewoon letterlijk een release, verder nix. Er is geen inhoud dat tweakers is. Geen tech.

Het zijn auto stats en prijzen. Er staat, figuurlijk, niets.

[Voor 12% gewijzigd door SmertHerm op 12-02-2021 18:25]

[Hahn]

SmertHerm schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:23:
[...]


Geen releases van verbrandingsmotor auto's hier hoor. Het ging altijd ergens over. Dit is gewoon letterlijk een release, verder nix. Er is geen inhoud

In 2016 gingen er al nieuwsberichten over de Tesla Model 3.

Jij vindt het misschien niet boeiend. Mag je vinden. Lees je het niet.

[McKaamos]

Hahn schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:25:
[...]

In 2016 gingen er al nieuwsberichten over de Tesla Model 3.

Jij vindt het misschien niet boeiend. Mag je vinden. Lees je het niet.

Dit. Er zullen altijd verschillende interessegebieden bestaan binnen de tech.

De community laat weten dat er een significante hoeveelheid leden is die het wel interesseert, de 'leiding' speelt er op in en geeft de community wat ze wil. Prima toch?

[SmertHerm]

Hahn schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:25:
[...]

In 2016 gingen er al nieuwsberichten over de Tesla Model 3.

Jij vindt het misschien niet boeiend. Mag je vinden. Lees je het niet.

Tesla is een voorloper met een markante CEO die ook veel vingers in te tech wereld heeft. Wat moet een Audi release van een gewone auto (EV is niet meer speciaal) hier.

Krijgen we dan wel netjes alle releases in een overzicht? Waarom net deze. Slaat nergens op.

[Voor 8% gewijzigd door SmertHerm op 12-02-2021 18:28]

[Tens]

SmertHerm schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:22:
[...]


Een review van een auto + systemen. Sure. Maar aankondigingen van specifieke modellen zonder tech relatie in het artikel? Waarom

waarom niet, technieuws voor techies al jaren de gewoonte hier, en niks mis mee.

Ah, jij zit hier pas een maand dus dat kon je niet weten

[Hahn]

SmertHerm schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:27:
[...]


Tesla is een voorloper met een markante CEO die ook veel vingers in te tech wereld heeft. Wat moet een Audi release van een gewone auto (EV is niet meer speciaal) hier.

Je vraag blijven herhalen zal niet voor significant andere antwoorden zorgen.

[SmertHerm]

Hahn schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:28:
[...]

Je vraag blijven herhalen zal niet voor andere antwoorden zorgen.

Ik mis gewoon teveel aankondigingen van andere auto's. Lijkt wel verkapte ad. Slaat nergens op.

Magoed, fijn om te zien dat het het publiek hier aanspreekt, ik filter lekker verder in mn custom css. Auto's

[Xander]

SmertHerm schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:29:
[...]


Ik mis gewoon teveel aankondigingen van andere auto's.

Als je denkt dat die interessant zijn voor hier, houdt niemand je tegen om een suggestie in te sturen.

https://tweakers.net/submit/

[Hahn]

SmertHerm schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:29:
[...]


Ik mis gewoon teveel aankondigingen van andere auto's. Lijkt wel verkapte ad. Slaat nergens op.

Tja, dat maakt het een heel andere vraag, die mij een stuk relevanter lijkt: waarom deze auto-aankondiging wel plaatsen, en die van andere EV's niet? (Ook al worden andere EV's soms ook wel geplaatst.)

[Josk79]

Eigenlijk maar 1 vraag. Waarom dit topic?

[Tens]

SmertHerm schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:19:
Eigenlijk maar 1 vraag. Waarom aankondigingen van voertuigen op een tech site?

SmertHerm schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:29:
Ik mis gewoon teveel aankondigingen van andere auto's.

Hm, dan lijkt het toch veel op dat je meer iets tegen Audi hebt dan tegen autotopics in het algemeen.

[McKaamos]

Josk79 schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:36:
Eigenlijk maar 1 vraag. Waarom dit topic?

Dat.
Er is wel meer non-tech nieuws, maar de community vindt t interessant. Dus ja, waarom dit topic?

Genoeg non-tech, hooguit tech-adjacent nieuws.
Denk aan:
nieuws: AliExpress gaat zich houden aan Europese regels rond garantie en reto...
Niks over tech. Sure, het is een webwinkel en en de online presence is groot, maar dat maakt het geen technieuws dat ze de wet gaan volgen.
Blijft wel een interessant bedrijf in de ogen van veel community leden vanwege de koopjes die je kan scoren, ook op tech gebied.
En op de achtergrond zit er natuurlijk enorme IT infra achter, wat sommige ook tof vinden.

Of dit:
nieuws: Coolblue overweegt een beursgang
Yay? Een witgoed winkel gaat naar de beurs? Geen tech, wel interessant in de ogen van veel community members, gezien ze ook computer apparatuur verkopen.

Of deze dan:
nieuws: Hoge Raad: politie mag telefoon onder dwang ontgrendelen met vingeraf...
Politie mag je dwingen om iets te ontgrendelen... Niet direct tech. Zelfde idee als verplicht zijn een sleutel te overhandigen e.d.
Of toch, omdat het nu specifiek om een mobieltje gaat en je je vinger verplicht op de sensor moet leggen?

Of misschien dit?
nieuws: 'Helft thuiswerkers krijgt geen hardwarevergoeding van werkgever'
Wat sneu, mensen krijgen geen geld voor een investering in thuiswerken. Persé tech? not really. Al is IT materiaal vaak de uitgave die gedaan wordt, want er zijn veel mensen met een kantoorbaan achter een computer. En een significant deel van de tweakers heeft een burobaan waarbij een computer onmisbaar is, waarvoor ze wegens crisis investeren in nieuwe spullen.

[Voor 3% gewijzigd door McKaamos op 12-02-2021 18:52]

[job]

Ik vind het artikel een gemiste kans om er iets interessants van te maken.
Nu is het (oneerbiedig gezegd) een copy paste van de press-release van audi terwijl er zo veel meer had in gezeten.

[McKaamos]

job schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:57:
Ik vind het artikel een gemiste kans om er iets interessants van te maken.
Nu is het (oneerbiedig gezegd) een copy paste van de press-release van audi terwijl er zo veel meer had in gezeten.

Als dat de insteek van het topic was geweest, was het al heel iets anders geweest.
In het betreffende artikel worden een paar features genoemd die best uitgediept hadden mogen worden voor de tech-waarde.

[Tens]

job schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:57:
Ik vind het artikel een gemiste kans om er iets interessants van te maken.
Nu is het (oneerbiedig gezegd) een copy paste van de press-release van audi terwijl er zo veel meer had in gezeten.

Daar heb je een punt idd, maar het is wel weekend natuurlijk. Wie weet heeft iemand er maandag tijd voor.

[job]

McKaamos schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:58:
Als dat de insteek van het topic was geweest, was het al heel iets anders geweest.
In het betreffende artikel worden een paar features genoemd die best uitgediept hadden mogen worden voor de tech-waarde.

Zeker. Zo ik ben benieuwd hoe deze audi het (op papier) doet tov bijvoorbeeld de tesla model 3.

Het vorige artikel over de audi e-tron gt was echt stukken beter. Die had naar mijn idee prima geupdate kunnen worden met twee zinnetjes over de verkoopprijs. Dan hadden we dit inhoudsloze bericht over de verkoopprijs weg kunnen laten.

[Voor 10% gewijzigd door job op 12-02-2021 20:52]

[SmertHerm]

job schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 19:59:
[...]

Zeker. Zo ik ben benieuwd hoe deze audi het (op papier) doet tov bijvoorbeeld de tesla model 3.

Het vorige artikel over de audi e-tron gt was echt stukken beter. Die had naar mijn idee prima geupdate kunnen worden met twee zinnetjes over de verkoopprijs. Dan hadden we dit inhoudsloze bericht over de verkoopprijs weg kunnen laten.

Mjah dat zeg ik toch in de eerste post. Het artikel is inhoudsloos, figuurlijk nix. Lekker makkelijk, je kan me ez affakkelen of proberen tussen de regels door te lezen.

Het is gewoon een press release CP.

Ik ben over de 40 en lurk hier al sinds dag 200. Het is gewoon langzaam maar zeker een kutsite aan het worden en dat vind ik jammer. Elk auto artikel op Tweakers.net hiervoor was meer waard dan deze filler copy paste troep. Dit is tweakers onwaardig.

[Voor 5% gewijzigd door SmertHerm op 13-02-2021 00:21]

[fsfikke]

SmertHerm schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:29:
[...]


Ik mis gewoon teveel aankondigingen van andere auto's. Lijkt wel verkapte ad. Slaat nergens op.

Magoed, fijn om te zien dat het het publiek hier aanspreekt, ik filter lekker verder in mn custom css. Auto's

Tweakers hebben nou eenmaal erg verschillende interesses, EV’s zijn voor een hoop Tweakers interessant. Anderen praten liever in een artikel over Tesla (auto artikelen lijken je aan te trekken) over hun ervaring met het opzetten van weedplantages en vervolgens dumpen van afval SmertHerm in 'nieuws: Tesla gaat bitcoin accepteren als betaalmiddel' Echt een parel van de community jij

[Voor 8% gewijzigd door fsfikke op 13-02-2021 00:46]

[evilution]

job schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:57:
Ik vind het artikel een gemiste kans om er iets interessants van te maken.

En ook daar is dit artikel verre van uniek in!

[Retrospect]

Hahn schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:20:
Omdat er heel veel tech zit in auto's, en al helemaal in elektrische auto's.

Waarom dan slechts een gefragmenteerd nieuwsaanbod? Heel veel EV nieuws komt nooit op Tweakers te staan. Het is zo halfslachtig en voegt niets toe aan wat bijvoorbeeld Autoweek al bied aan informatie.

Net zoals met camera's. Daar zit heel veel techniek in. De Sony A1 komt in het nieuws, de dag later gepresenteerde Fuji X-E4 en GFX 100S worden vervolgens straal genegeerd.

In landbouwmachines zit nog ook heel veel techniek, zijn nu ook aan het experimenteren met drones. Huishoudelijke apparatuur zit vandaag de dag boordevol techniek en er zit vrij veel ontwikkeling in. Dat er ergens heel veel tech in zit is dus voor Tweakers geen reden om iets wel of niet te plaatsen.

Concentreer je dan gewoon op onderwerpen waar je goed in bent, waar je toegevoegde waarde hebt in het Nederlandse taalgebied en waar je alle ontwikkelingen over het onderwerp behandeld met een nieuwsbericht.

[Tens]

SmertHerm schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 00:20:
Ik ben over de 40 en lurk hier al sinds dag 200. Het is gewoon langzaam maar zeker een kutsite aan het worden en dat vind ik jammer.

je vindt het een kut site, en besluit toch na x jaar om te registreren? Bijzonder

Registratie: januari 2021

[Gandalf68]

Tens schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 10:12:
[...]


je vindt het een kut site, en besluit toch na x jaar om te registreren? Bijzonder

Registratie: januari 2021

Als jij dat een kut site vindt moet je onderbouwen waarom je dat vindt zodat tweakers hier wat mee kan doen.

Ik denk wel dat tweakers eens goed moet gaan nadenken wat hun werkgebied gaat worden. Ze hebben ook al een samenwerking met hardware info dus eigenlijk zou er zo iets moet komen als TweakInfo als geheel ipv twee semi losse sites.

Ik snap dat men inkomsten wil genereren maar is dat voor aandeelhouders die steeds meer willen of voor de doelgroep om voort te blijven bestaan.

Tweakers en hardware info zijn mijn inziens de betere sites op nederlandstalig gebied. Een mooie toevoeging zou Techtesters zijn om die toe te voegen... een erg ondergewaardeerde (onbekende ??) site die mooi in het plaatje zou passen van dit geheel.

Het zou mooi zijn als er eens duidelijkheid komt wat men wil in de toekomst... en het kan best breder zoals de tweak artikelen over tweakers met een leuke hobby is erg leuk ook voor niet tweakers.

Auto's vindt ik er niet bij horen , daar heb je autoweek voor. Op game gebied heb je gamer.nl etc..

maar een achterlichtende techniek over AI in games. of hoe men gedetaileerd een landschap semi random kan maken is dan juist wel weer tweakers waardig.

[Hahn]

Retrospect schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 10:04:
[...]

Waarom dan slechts een gefragmenteerd nieuwsaanbod? Heel veel EV nieuws komt nooit op Tweakers te staan. Het is zo halfslachtig en voegt niets toe aan wat bijvoorbeeld Autoweek al bied aan informatie.

Het voegt meer dan genoeg toe voor mensen, zoals ik, die nooit op Autoweek komen.

Kan het beter? Altijd.
Waarom gebeurt dat niet? Weet ik niet.
Voegt het iets toe? Ik vind van wel.

Het is niet altijd nooit zo zwart/wit als 'voegt niks toe'. Iets hoeft niet perfect te zijn om waarde toe te voegen. Als je tips hebt om nieuws te verbeteren: laat het horen. Aan "dit voegt niks toe" of "dit moet beter" heeft niemand wat, aan onderbouwing waarom wel.

Concentreer je dan gewoon op onderwerpen waar je goed in bent, waar je toegevoegde waarde hebt in het Nederlandse taalgebied en waar je alle ontwikkelingen over het onderwerp behandeld met een nieuwsbericht.

"Stop al je eieren in één mandje" is nu bijna letterlijk wat je zegt.

[Voor 46% gewijzigd door Hahn op 13-02-2021 11:37]

[Retrospect]

Hahn schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 11:31:
[...]

"Stop al je eieren in één mandje" is nu bijna letterlijk wat je zegt.

Wat ik aangeef is dat de Tweakers frontpage nu vlees noch vis is.
Ik denk dat je dan uiteindelijk het onderspit zal delven. En dat is ook prima, waarom zou ik me er eigenlijk druk om maken.

[Hahn]

Retrospect schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 12:03:
[...]

Wat ik aangeef is dat de Tweakers frontpage nu vlees noch vis is.
Ik denk dat je dan uiteindelijk het onderspit zal delven. En dat is ook prima, waarom zou ik me er eigenlijk druk om maken.

En ik denk dat je richten en specialiseren op maar 1 (al dan niet niche) markt mogelijk een nog veel groter risico is. Zo denken we allemaal wat.

[Retrospect]

Hahn schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 12:05:
[...]

En ik denk dat je richten en specialiseren op maar 1 (al dan niet niche) markt mogelijk een nog veel groter risico is. Zo denken we allemaal wat.

Wie heeft het over 1 markt? Je kan best op het gebied van meerdere onderwerpen de beste in het Nederlandstalig gebied worden. Nu blinkt het nergens in uit.
Maar goed, gesprek is zinloos zo te lezen.

[inhico]

Beetje jammer dat er zo op de man wordt gereageerd.
Punt is simpelweg dat betreffende item niets meer is dan de aankondiging van een nieuw model auto. Vrijwel geen enkele andere info. Het is ook niet een aanvulling op een eerder bericht. Dan kun je je inderdaad afvragen wat het nut daarvan is.

[Sissors]

inhico schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 12:47:
Beetje jammer dat er zo op de man wordt gereageerd.
Punt is simpelweg dat betreffende item niets meer is dan de aankondiging van een nieuw model auto. Vrijwel geen enkele andere info. Het is ook niet een aanvulling op een eerder bericht. Dan kun je je inderdaad afvragen wat het nut daarvan is.

Precies, en dan de reden dat er 'veel tech in auto's zit', kom op, dat zit in elke auto, dan kunnen we aankondiging van een nieuwe Corolla ook wel op Tweakers zetten. Dat eerst elektrische auto's nog wat nieuws waren en daarom meer, oké. Of als het nou echt een bijzondere auto is. Maar met deze logica kunnen we wel elk persbericht over een product waar elektronica in zit op Tweakers plaatsen.

[Hackus]

@SmertHerm zowel Autoweek als Tweakers vallen onder DPG-Groep.

[Tens]

Sissors schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 12:50:
Maar met deze logica kunnen we wel elk persbericht over een product waar elektronica in zit op Tweakers plaatsen.

Trekken we het even door: terug naar puur pc gerelateerd, met een verhouding 94 (pc):5(Apple):1 (overig)??
Puur kijkend naar aantallen reacties is het bewuste topic wel het meest populaire Frontpage topic van vrijdag.
Mogen telefoons nog wel?
Games, horen die wel op een serieuze tech site?


Het wordt gelezen, dus is er blijkbaar vraag naar (zie ook het aantal autogerelateerde topics op het forum).
Over de kwaliteit heb ik het niet, dit lijkt echt puur een binnengekomen persbericht, zonder eigen inzet en toevoegingen geplaatst.

[Dabbel]

Ik vond het ook niets toevoegen. Ik zit af en toe op autoweek.nl om zulke zaken te lezen. Er is geen enkel tweak gehalte in het bericht.
Enige wat het doet is views genereren, omdat het een populair onderwerp/auto is.
Tweakers is een commerciële site, dus over het waarom? Dan kom je uit op geld/marktaandeel.

[World Citizen]

Grappig is dat mijn vader automonteur is, en eigenlijk steeds vaker een beroep op mij doet omdat hij een ITer nodig heeft.

Dus ergens... worden auto's steeds meer Tweakers.net waardig. Er zijn ook steeds meer Tweakers nodig om auto's te repareren en onderhouden. Zelfs het bouwen is een Tweakers taak aan het worden. (enkele merken kunnen wel wat Tweakers gebruiken )

Een elektrische auto.. daar begint mijn papa niet eens meer aan. Dat zou echt een klusje voor mij zijn en niet voor een traditionele automonteur.

Ik vind het zelf niet helemaal gek dat elektrische auto's op T.net verschijnen.

(Overigens zijn de elektrische auto topics ook druk bezocht. Ik denk zelfs bovengemiddeld)

[Voor 11% gewijzigd door World Citizen op 14-02-2021 09:16]

[McKaamos]

World Citizen schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 21:46:
Grappig is dat mijn vader automonteur is, en eigenlijk steeds vaker een beroep op mij doet omdat hij een ITer nodig heeft.

Dus ergens... worden auto's steeds meer Tweakers.net waardig. Er zijn ook steeds meer Tweakers nodig om auto's te repareren en onderhouden. Zelfs het bouwen is een Tweakers taak aan het worden. (enkele merken kunnen wel wat Tweakers gebruiken )

Een elektrische auto.. daar begint mijn papa niet eens meer aan. Dat zou echt een klusje voor mij zijn en niet voor een traditionele automonteur.

Ik vind het zelf niet helemaal gek dat elektrische auto's op T.net verschijnen.

(Overigens zijn de eclectische auto topics ook druk bezocht. Ik denk zelfs bovengemiddeld)

Over je opmerking dat IT-ers nodig zijn in de EV industrie: Muxsan, een bedrijf in accu- en oploaadtechniek voor Nissan EV's is (voor zover ik weet) opgericht door een mede-tweaker, Mux.
En inmiddels maken ze ook uitstapjes naar andere merken.

[Silvos]

Ik vind het op zich niet raar dat Tweakers aankondigingen en artikelen schrijft voor elektrische auto's. Zoals meerdere hier al aangeven is dat wel degelijk een stukje moderne tech. Wat mij echter persoonlijk wel stoort is kwaliteit en de selectiviteit waarmee Tweakers het nieuws brengt.

Over het algemeen gaat het bijna alleen nog maar om mainstream technieuws/persberichten van grote bedrijven. Ook wat betreft auto's lees ik regelmatig op Tweakers over Audi, Tesla en Volkwagen. Echter over andere merken hoor je veel minder. Denk bijvoorbeeld aan deze toffe startup voor een Driewielige elektrische autofiets, https://twike.com dat noem ik nou Tweakers waardig. Niet het zoveelste bericht dat Tesla hun accu met 2% heeft vergroot door een software update.

En als je het dan hebt over E-mobiliteit in het algemeen lees je ook amper wat over de ontwikkelingen van ander soort voertuigcategorieën, zoals elektrische fietsen, elektrische campers, elektrische steps of andere innovaties zoals elektrische quads of motoren. Pak je het breder zie je inderdaad dat er veel tech is waarover Tweakers helemaal bijna geen nieuws publiceert zoals bijvoorbeeld witgoed/verzorging, 3d printers of fintechs.

En daarbij snap ik dat de hoeveelheid tech enorm is gegroeid de afgelopen jaren en dat Tweakers ergens een keuze moet maken in wat wel en wat niet. Anders krijg je 200 nieuwsberichten per dag en dat is niet meer leesbaar. Echter mij valt op dat de nieuwsselectie zeker op het gebied van E-mobiliteit niet erg consequent is, nog even los van de discussie over de inhoud en kwaliteit van een artikel.

Wat dat betreft kan ik me dan wel weer een beetje vinden in de TS. Ik kan zat berichten bedenken die meer dan nieuwswaardig genoeg zijn voor de Tweakers frontpage en waar de gemiddelde Tweaker een stuk meer aan heeft dan een persbericht over een auto van meer dan een ton.

[Gerton]

SmertHerm schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 00:20:
[...]


Mjah dat zeg ik toch in de eerste post. Het artikel is inhoudsloos, figuurlijk nix. Lekker makkelijk, je kan me ez affakkelen of proberen tussen de regels door te lezen.

Het is gewoon een press release CP.

Ik ben over de 40 en lurk hier al sinds dag 200. Het is gewoon langzaam maar zeker een kutsite aan het worden en dat vind ik jammer. Elk auto artikel op Tweakers.net hiervoor was meer waard dan deze filler copy paste troep. Dit is tweakers onwaardig.

Na deze reactie heb ik toch het gevoel dat je gewoon een beetje aan het vissen bent naar een reden om tweakers te bashen. Ik geloof best dat er in de afgelopen jaren veranderingen zijn geweest die in jouw ogen misschien de waarde van Tweakers verminderen, maar ik heb heb toch met plezier dit bericht doorgelezen.

Misschien tijd om minder op Tweakers door te brengen, of zelf artikelen aan te leveren die meer bij jouw interesse vallen.

[amx]

Jammer weer zoveel butt hurt. Ik ben het er eerlijk gezegd wel mee eens, als ik kijk naar wat tweakers over zichzelf zegt

Technologie brengt ons voortdurend mooie, maar ook ingewikkelde producten: simpel van buiten, complex van binnen. De stroom innovaties maakt het moeilijk om het overzicht te bewaren. Welk apparaat voorziet in jouw behoefte? Zijn die recensies echt? Kloppen de specificaties? Kortom: hoe maak je de juiste keuze?

Een onafhankelijke expert biedt uitkomst. Daarom is Tweakers er. Inmiddels bestaat onze community uit meer dan een half miljoen leden met één grote passie: technologie. Samen met die community is de redactie in staat om technologie kritisch te bekijken. We testen zelf onder andere laptops, smartphones, tablets, games en tv’s. We zijn nieuwsgierig naar elk detail, zodat we producten goed kunnen vergelijken en onze kennis kunnen delen, vrij toegankelijk en overal beschikbaar. Zo helpen we je om te kiezen en het maximale uit je aankoop te halen.

Tweakers is met gemiddeld 4 miljoen bezoekers en 100 miljoen pageviews per maand de grootste elektronica- en technologiewebsite van Nederland en België. De site behoort tot de top-20 van drukst bezochte websites van het Nederlandstalige internet en is in 2009, 2011, 2012, én 2014 door het Nederlandse publiek verkozen tot Website van het Jaar.

met een copy paste "advertentie" voldoe je vind ik maar matig aan wat je over jezelf schrijft, alleen al door de titel/de clickbait.

Elektrische Audi e-tron GT-sedan gaat bijna 105.000 euro kosten

[MazeWing]

Ik heb ook nooit begrepen waarom Tweakers over elektrische auto's schrijft. Dat men dit jaren terug deed over de eerste "echte" elektrische auto's kan ik prima begrijpen. Maar nu het allemaal gemeengoed is heeft het geen plaats meer op een site zoals tweakers. Tenzij er weer iets baanbrekends nieuw komt dat de industrie een bepaalde kant op duwt: dan mag het ook weer op de frontpage.

[vanaalten]

MazeWing schreef op maandag 15 februari 2021 @ 07:28:
Ik heb ook nooit begrepen waarom Tweakers over elektrische auto's schrijft. Dat men dit jaren terug deed over de eerste "echte" elektrische auto's kan ik prima begrijpen. Maar nu het allemaal gemeengoed is heeft het geen plaats meer op een site zoals tweakers. Tenzij er weer iets baanbrekends nieuw komt dat de industrie een bepaalde kant op duwt: dan mag het ook weer op de frontpage.

Als er nou veel tweakers zijn die dit wel willen lezen, is het dan wel prima dat het op de frontpage komt? Want ik gok dat dat hier wellicht speelt: als het aantal reacties een maat is voor het aantal mensen dat dit artikel interessant vindt, dan is er blijkbaar een relevant aantal tweakers die dit willen lezen.

Uiteindelijk is dat de manier waarop het werkt: bezoekers aan de website leveren geld op; bezoekers krijg je door artikelen te plaatsen waar de bezoekers in geinteresseerd zijn. Dus als iedereen die geen autonieuws wil lezen nou eens zou beginnen met gewoon niet het artikel te openen, zou dat verschil kunnen maken.

[Hahn]

MazeWing schreef op maandag 15 februari 2021 @ 07:28:
Ik heb ook nooit begrepen waarom Tweakers over elektrische auto's schrijft. Dat men dit jaren terug deed over de eerste "echte" elektrische auto's kan ik prima begrijpen. Maar nu het allemaal gemeengoed is heeft het geen plaats meer op een site zoals tweakers. Tenzij er weer iets baanbrekends nieuw komt dat de industrie een bepaalde kant op duwt: dan mag het ook weer op de frontpage.

De reden zal, zoals heel vaak, hoogstwaarschijnlijk heel simpel zijn: het levert genoeg op. Als nieuwsposts over een bepaald onderwerp genoeg views, clicks, reacties, whatever krijgen, dan is dat blijkbaar een goed idee, en gaat men ermee door.

[Voor 10% gewijzigd door Hahn op 15-02-2021 18:20]

[jip_86]

Vandaag gingen we toch echt wel een grens over wat mij betreft:
nieuws: Mercedes-Benz roept auto's terug vanwege probleem met eCall-systeem
Een artikel over een terugroepactie van normale auto's

[Voor 4% gewijzigd door jip_86 op 15-02-2021 19:53]

[vanaalten]

jip_86 schreef op maandag 15 februari 2021 @ 19:52:
Vandaag gingen we toch echt wel een grens over wat mij betreft:
nieuws: Mercedes-Benz roept auto's terug vanwege probleem met eCall-systeem
Een artikel over een terugroepactie van normale auto's

Oh, ik vind het juist wel interessant! Tech-gerelateerd, over-the-air-update, E-call systeem wat sinds kort verplicht is in de EU... van mij mogen er meer van dit soort artikelen. Vind ik eigenlijk wel interessanter dan een Audi E-tron aankondiging of zo.

[LordSinclair]

jip_86 schreef op maandag 15 februari 2021 @ 19:52:
Vandaag gingen we toch echt wel een grens over wat mij betreft:
nieuws: Mercedes-Benz roept auto's terug vanwege probleem met eCall-systeem
Een artikel over een terugroepactie van normale auto's

Dat systeem heeft niks te maken met de aandrijving. Dus waarom zou het van elektrische auto's wel genoemd moeten worden en van brandstof auto's niet?

[Retrospect]

Ik mis de aankondiging van de Peugeot e-Rifter op de frontpage.

https://www.autoweek.nl/a...t-e-rifter-gepresenteerd/

[Hahn]

Retrospect schreef op dinsdag 16 februari 2021 @ 17:44:
Ik mis de aankondiging van de Peugeot e-Rifter op de frontpage.

https://www.autoweek.nl/a...t-e-rifter-gepresenteerd/

https://tweakers.net/submit/ al ingevuld?

[Retrospect]

Hahn schreef op dinsdag 16 februari 2021 @ 17:56:
[...]

https://tweakers.net/submit/ al ingevuld?

Nee, daar verspeel ik geen tijd meer aan.

[Hahn]

Retrospect schreef op dinsdag 16 februari 2021 @ 18:00:
[...]

Nee, daar verspeel ik geen tijd meer aan.

Maar je verspilt je tijd wel aan hier posten? Nee, oké

[Retrospect]

Hahn schreef op dinsdag 16 februari 2021 @ 18:01:
[...]

Maar je verspilt je tijd wel aan hier posten? Nee, oké

Ja, hier wel.
Maar aangezien jij en Tweakers helemaal op 1 lijn zitten, kan je mij misschien vertellen waarom er in een paar dagen 3 berichten van Audi langskomen en deze EV bedrijfswagen volledig gemist wordt (tezamen met tientallen andere EV modellen).

"Omdat er heel veel tech zit in auto's, en al helemaal in elektrische auto's." is het frontpage waardig zou je denken.

[Voor 48% gewijzigd door Retrospect op 16-02-2021 18:04]

[Hahn]

Retrospect schreef op dinsdag 16 februari 2021 @ 18:02:
[...]

Ja, hier wel.
Maar aangezien jij en Tweakers helemaal op 1 lijn zitten, kan je mij misschien vertellen waarom er in een paar dagen 3 berichten van Audi langskomen en deze EV bedrijfswagen volledig gemist wordt (tezamen met tientallen andere EV modellen).

"Omdat er heel veel tech zit in auto's, en al helemaal in elektrische auto's." is het frontpage waardig zou je denken.

Mijn gok zal net zo goed zijn als die van jou, maar ik wil mijn gok wel delen hoor. Mogelijke redenen:

• Audi's zijn populairder en trekken meer views
• EV bedrijfswagens zijn niet spannend genoeg
• Er zijn al 20+ nieuwsberichten vandaag gepost, waardoor ze het wel genoeg vonden
• De mensen die autonieuws posten hebben het druk / zijn vrij / doen iets anders
• Het is allemaal een samenzwering om jou een Audi aan te smeren

Misschien kloppen alle redenen wel, misschien allemaal wel niet. Joost mag het weten!

edit:

Verhip, nog geen 2 uur na je post is er toch een nieuwbericht over, @Retrospect: nieuws: Peugeot toont elektrische mpv e-Rifter met actieradius van 280 kilometer

[Voor 12% gewijzigd door Hahn op 16-02-2021 19:51]

[Retrospect]

Mooi. Op naar een volledige dekking van al het EV nieuws op de frontpage.

[SmertHerm]

fsfikke schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 00:28:
[...]

Tweakers hebben nou eenmaal erg verschillende interesses, EV’s zijn voor een hoop Tweakers interessant. Anderen praten liever in een artikel over Tesla (auto artikelen lijken je aan te trekken) over hun ervaring met het opzetten van weedplantages en vervolgens dumpen van afval SmertHerm in 'nieuws: Tesla gaat bitcoin accepteren als betaalmiddel' Echt een parel van de community jij

Ja lekker jijbakken, goedzo Een aantal "parels van de community" zijn op een gegeven moment vertrokken toen de richting van Tweakers zorgwekkende vormen aannam. Mag je raden wie daarbij horen.

Nu HWi ook de nek wordt omgedraaid is het lastig om nog een plek te vinden. Dit account bestaat vanwege mijn eerste post, een specifieke smarthome vraag die hier het best beantwoord kon worden. Geheel uit eigen interesse dus inderdaad.

Ik hoef geen parel van deze community meer te zijn, maar mag nog best eens mijn blik op de huidige stand van zaken tentoonspreiden als ik me verveel. Da's een ieders goed recht.

En lees het topic, ik sta niet alleen. De CP press releases slaan nergens op als artikel op deze website. Zeker niet onder het kopje "news". .geek is een aparte categorie, maak .automotive dat dan ook.

[vanaalten]

SmertHerm schreef op woensdag 17 februari 2021 @ 16:55:
Een aantal "parels van de community" zijn op een gegeven moment vertrokken toen de richting van Tweakers zorgwekkende vormen aannam. Mag je raden wie daarbij horen.

Maar, dat hou je toch. Altijd. Hoe dan ook. Je groeit zelf, ontwikkelt andere interesses en verlaat Tweakers. Of Tweakers.net merkt dat er meer behoefte is aan auto-tech dan aan, bijvoorbeeld, ultra-cooling & overclocking en dan verlaat Tweakers.net de die-hard overclockers. Verandering is een constante en uit elkaar groeien (naar andere groepen toe groeien) dus ook.

En lees het topic, ik sta niet alleen. De CP press releases slaan nergens op als artikel op deze website. Zeker niet onder het kopje "news". .geek is een aparte categorie, maak .automotive dat dan ook.

Het lastige van categorieën is elk onderwerp wat een beetje tussen categorieën in valt - wat doe je daar dan weer mee? Kan je meerdere categorieën doen, maar als je dan als auteur eens vergeet een categorie er aan te hangen, krijg je alsnog gezeur.

Daarbij... ehmmm... is dit een probleem wat een technische oplossing nodig heeft? Ik kan vaak aan de titel van een artikel zelf al inschatten of het 'automotive' is, heb ik geen categorie-label voor nodig...

[SinergyX]

Hoewel ik zulk nieuws al amper lees gezien die dingen toch veel te duur zijn, snap ik het argument 'er zit tech in' niet helemaal. 99% is een copy&paste van de specs van die auto, kan je ook gewoon in de brochure lezen, soms bijna de 1 op 1 vertaling van het nieuwsbericht, of textueel opnomen van de specs in volgorde. Ok, dit geval tov de website van Audi is het nog geen TLDR bericht.

Er zijn altijd nieuwsberichten die mij weinig interesseren, onderdeel van het geheel, maar blijft bij zulke berichten toch een beetje 'tweakers verkoopt z'n ziel voor clicks' gehalte, waar reacties toch altijd in 2 grote richtingen gaan.. prijs en specs vs ICE.

[Hahn]

SinergyX schreef op woensdag 17 februari 2021 @ 21:29:
Hoewel ik zulk nieuws al amper lees gezien die dingen toch veel te duur zijn, snap ik het argument 'er zit tech in' niet helemaal. 99% is een copy&paste van de specs van die auto, kan je ook gewoon in de brochure lezen, soms bijna de 1 op 1 vertaling van het nieuwsbericht, of textueel opnomen van de specs in volgorde. Ok, dit geval tov de website van Audi is het nog geen TLDR bericht.

Maar dit is toch helemaal geen argument? Ik zou ook dagelijks naar de website van Samsung, Apple, Sony, LG, Intel, AMD en nog 200 andere techbedrijven kunnen gaan, om te kijken of ze wat nieuws hebben. Maar in plaats van dat te doen, kijk ik alleen op Tweakers, waar alles voor me verzameld wordt qua tech.

[Freeaqingme]

Ik kan me wel vinden in het punt van TS. Ik ben geenszins tegen autonieuws, maar de keuze vind ik wel frapant. Dat is me vooral gaan opvallen toen er een bericht over DPG-media niet gepost werd omdat "we alleen dingen posten die computergerelateerd zijn" (ik parafraseer).

Dat gezegd hebbende, als we dan vervoersmiddelen op tweakers.net posten, kunnen we wellicht ook zo af en toe iets over treinen lezen? Die dingen zitten ook bomvol techniek. Wellicht een keer een Plus-artikel over de invoering van ERTMS?

[SinergyX]

Hahn schreef op woensdag 17 februari 2021 @ 21:32:
[...]

Maar dit is toch helemaal geen argument? Ik zou ook dagelijks naar de website van Samsung, Apple, Sony, LG, Intel, AMD en nog 200 andere techbedrijven kunnen gaan, om te kijken of ze wat nieuws hebben. Maar in plaats van dat te doen, kijk ik alleen op Tweakers, waar alles voor me verzameld wordt qua tech.

'alles'? Nee, verre van 'alles'. Zelfs soon to be gone HWi heeft al veel meer headlines over tech, geen idee of ze dat straks allemaal overgooien naar de frontpage hier, maar dit noem ik absoluut geen 'alles'.

Auto's zijn populair, dus T.net gooit ze ertussen.

[MuVo]

SinergyX schreef op woensdag 17 februari 2021 @ 21:42:
[...]

'alles'? Nee, verre van 'alles'. Zelfs soon to be gone HWi heeft al veel meer headlines over tech, geen idee of ze dat straks allemaal overgooien naar de frontpage hier, maar dit noem ik absoluut geen 'alles'.

Auto's zijn populair, dus T.net gooit ze ertussen.

Nu nog wachten op de categorie beste EV van de populariteits uitreiking Tweakers Awards!

Persoonlijk lees ik graag artikelen met een technologie aspect, ook als het gaat over auto’s. Bijvoorbeeld als het gaat over technologie en innovatie in de autowereld. Het genoemde artikel in de topic start vind ik weinig interessants qua technologie nieuws hebben. Maar goed er is interesse vanuit de community dus prima dat er aandacht voor is, ik lees het nieuwsbericht verder niet.

[MazeWing]

Als het iets toevoegt: Ja.
Als het enkel een aankondiging is van een nieuwe auto die "toevallig" elektrisch is en verder niets toevoegt aan het reeds bestaande elektrisch rijden: Nee

Wat men nu doet is gewoonweg kruisbestuiving; van de ene DPG uitgave (autoweek) naar de andere (Tweakers).

Wat dan wel weer frappant is, is het feit dat op tweakers pas een nieuwbericht kwam over het hele Reddit GameStop aandelen verhaal NA dat het over het hoogtepunt was en de aandelen weer flink aan het dalen waren en veel handelsplatformen (apps) de handel in dat aandeel (en anderen) stil hadden gelegd. Terwijl dat prima technieuws was.

Toeval, of iets met DPG en haar aandeelhouders die (in)direct hinder hadden van het hele gebeuren?

[LordSinclair]

MazeWing schreef op donderdag 18 februari 2021 @ 07:30:
[i]Wat dan wel weer frappant is, is het feit dat op tweakers pas een nieuwbericht kwam over het hele Reddit GameStop aandelen verhaal NA dat het over het hoogtepunt was en de aandelen weer flink aan het dalen waren en veel handelsplatformen (apps) de handel in dat aandeel (en anderen) stil hadden gelegd. Terwijl dat prima technieuws was.

Wat is er tech aan de beurshandel? Behalve dat de computer gebruiken en dat toevallig een gameshop was gekozen als bedrijf om in te beleggen?

[RodeStabilo]

Tsjah het is al lang een onderwerp van discussie dat soms de redactie lijkt op een verlengstuk van de PR-afdeling van diverse automerken. Zelf vind ik het ook niet relevant voor een techsite. dat er veel techniek in zit is geen goede reden. Ook in een ICE zit ook genoeg techniek en het is al jaren zo dat storingen vaak meer software-gerelateerd zijn dan anderszijds.

Maar ja, als je hoort hoeveel (software)klachten er zijn over EV's , daar lees je dan weer niets over op de frontpage. I wonder why...

Maar het is een feit dat hier veel gebruikers rondlopen die er mede door de mogelijkheid van zakelijk subsidievriendeljike modellen. De meeste reacties gaan dan ook vaak over het fiscale gedeelte. Ook niet echt relevant voor een techsite zou je zeggen.

[MazeWing]

LordSinclair schreef op donderdag 18 februari 2021 @ 08:10:
[...]

Wat is er tech aan de beurshandel? Behalve dat de computer gebruiken en dat toevallig een gameshop was gekozen als bedrijf om in te beleggen?

Omdat het over gamestop ging en die al vaker in het nieuws zijn geweest op tweakers. Daarnaast is het best uniek dat een internet community zoals Reddit zoiets voor elkaar krijgt.

In elk opzicht heeft dat meer met tweakers te maken dan fabrikant x die de zoveelste elektrische auto presenteert...

[Hahn]

SinergyX schreef op woensdag 17 februari 2021 @ 21:42:
[...]

'alles'? Nee, verre van 'alles'. Zelfs soon to be gone HWi heeft al veel meer headlines over tech, geen idee of ze dat straks allemaal overgooien naar de frontpage hier, maar dit noem ik absoluut geen 'alles'.

Je valt over één woordje en gaat vervolgens totaal niet in op mijn punt.

Auto's zijn populair, dus T.net gooit ze ertussen.

Precies. Begrijpelijk, toch?

[Yariva]

nieuws: Volvo verkoopt vanaf 2030 alleen volledig elektrische auto's en allee...

De punten uit het artikel:
- Autofabrikant gaat in 2030 enkel nog elektrische modellen verkopen
- Consumenten gaan steeds meer elektrische auto's kopen
- Autofabrikant verkoopt deze modellen in 2030 enkel nog online
- Autofabrikant heeft eerder al 2 EV's uitgebracht

Tuurlijk hoef je er niet op te klikken en het artikel gaat gezien de reacties lekker hard. Maar dit is wel een voorbeeld zoals de OP dat bedoeld. Wat is hier nou technisch aan? Dat de fabrikant producten op een website verkoopt?

[Freeaqingme]

cc @Xtuv ^^

[FirePuma142]

fsfikke schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 00:28:
[...]

Tweakers hebben nou eenmaal erg verschillende interesses, EV’s zijn voor een hoop Tweakers interessant. Anderen praten liever in een artikel over Tesla (auto artikelen lijken je aan te trekken) over hun ervaring met het opzetten van weedplantages en vervolgens dumpen van afval SmertHerm in 'nieuws: Tesla gaat bitcoin accepteren als betaalmiddel' Echt een parel van de community jij

Wat is dit nu voor kolderieke smear tactic? Laten we het bij het onderwerp houden en er geen reacties met de haren bij slepen om een ander in diskrediet proberen te brengen.

[Xtuv]

Yariva schreef op dinsdag 2 maart 2021 @ 13:44:
nieuws: Volvo verkoopt vanaf 2030 alleen volledig elektrische auto's en allee...

De punten uit het artikel:
- Autofabrikant gaat in 2030 enkel nog elektrische modellen verkopen
- Consumenten gaan steeds meer elektrische auto's kopen
- Autofabrikant verkoopt deze modellen in 2030 enkel nog online
- Autofabrikant heeft eerder al 2 EV's uitgebracht

Tuurlijk hoef je er niet op te klikken en het artikel gaat gezien de reacties lekker hard. Maar dit is wel een voorbeeld zoals de OP dat bedoeld. Wat is hier nou technisch aan? Dat de fabrikant producten op een website verkoopt?

Punt 1 en punt 3 zijn het nieuws en de reden dat dit artikel op Tweakers staat. Beide punten geven trends aan die passen bij de onderwerpen waar we over schrijven.

Er zit geen verdere technische insteek in dit artikel, omdat er geen technisch nieuws zit in die twee punten. Het gaat niet om een aankondiging van een nieuwe technische auto bijvoorbeeld.

Ik vind dit juist een goed voorbeeld van hoe autonieuws op Tweakers past. Natuurlijk lees je dit ook op sites als Autoweek, maar het zijn grote trends die raakvlakken hebben met tech en een groot deel van onze doelgroep vindt dit interessant.

Ik snap de wens voor meer uitdieping van de techniek, maar een nieuwsbericht als dit is daar niet de plek voor. Daar hebben we achtergronden en reviews voor en die maken we ook al jaren over elektrische auto's / elektrisch rijden / duurzame energie.

[RodeStabilo]

Yariva schreef op dinsdag 2 maart 2021 @ 13:44:
Tuurlijk hoef je er niet op te klikken en het artikel gaat gezien de reacties lekker hard. Maar dit is wel een voorbeeld zoals de OP dat bedoeld. Wat is hier nou technisch aan? Dat de fabrikant producten op een website verkoopt?

NIet maar dan ook helemaal niets. Het is gewoon een vertaling van een persbericht op de Volvo Cars Newsroom.

Nietws tweakerswaardig aan of "technolgie op de proef stellende" wat een tijdje de slogan van de site was.

Maar goed, ook in het Plus-feedback is er genoeg kritiek over het feit dat de redactie veelal gewoon dingen kopieert. En dit is daar een mooi voorbeeld van.

[Voor 10% gewijzigd door RodeStabilo op 02-03-2021 14:06]

[emnich]

RodeStabilo schreef op dinsdag 2 maart 2021 @ 14:04:
[...]

NIet maar dan ook helemaal niets. Het is gewoon een vertaling van een persbericht op de Volvo Cars Newsroom.

Nietws tweakerswaardig aan of "technolgie op de proef stellende" wat een tijdje de slogan van de site was.

Dat geldt voor heel veel artikelen op de site. Dit artikel geeft een ontwikkeling aan in e-commerce en heeft dus technische raakvlakken. Net zo veel als dat een hoster zijn pakketten wijzigd of dat het aantal klanten van Ziggo/KPN/... veranderd is.

Als je het niets vind, klik je er niet op en lees je het niet. Doe ik ook met veel artikelen die me niets lijken. Zolang Tweakers de titel duidelijk genoeg houdt, zie ik het probleem niet zo.

Dat het inhoudelijk sterker kan ben ik het met je eens maar dat kan dan waarschijnlijk niet gratis of worden het er veel minder. Voor mij is Tweakers één van m'n nieuwsbronnen maar hoeft het niet altijd diep inhoudelijk te zijn.

[RodeStabilo]

emnich schreef op dinsdag 2 maart 2021 @ 14:17:
[...]

Dat geldt voor heel veel artikelen op de site. Dit artikel geeft een ontwikkeling aan in e-commerce en heeft dus technische raakvlakken. Net zo veel als dat een hoster zijn pakketten wijzigd of dat het aantal klanten van Ziggo/KPN/... veranderd is.

Dat interesseert me ook niet nee.
maar zolang "mensen lezen het en reageren erop" het mantra is zal dit ook niet veranderen natuurlijk.


Maar een inhoudelijk artikel over bijvoorbeeld de aanhoudende problemen bij de belastingdienst momenteel waarin een technisch redacteur even los kan gaan, hoor en wederhoor plegende ... dat is wat ik hier graag aantref. Maar verder dan een standaard storingsberichtje is het ook nog niet geworden.

Echte journalistiek! copy/paste kan iedere stagair wel.

[Voor 10% gewijzigd door RodeStabilo op 02-03-2021 14:22]

[Yariva]

Xtuv schreef op dinsdag 2 maart 2021 @ 14:00:
[...]
Punt 1 en punt 3 zijn het nieuws en de reden dat dit artikel op Tweakers staat. Beide punten geven trends aan die passen bij de onderwerpen waar we over schrijven.

Er zit geen verdere technische insteek in dit artikel, omdat er geen technisch nieuws zit in die twee punten. Het gaat niet om een aankondiging van een nieuwe technische auto bijvoorbeeld.

Dat het nieuws is snap ik. Maar of dit ook op Tweakers hoort, dat is een 2de. Ik ben zelf niet in de wereld van de technische auto's. Maar goed ik vind het geen probleem wanneer er een artikel langs komt met een vernieuwing in een auto. Vaak best wel interessant.

Maar zoals het bij de meeste gebruikers overkomt is dat dit een copy / paste artikel van een auto fabrikant is. Ik zeg nadrukkelijk overkomen, ik wil niet de aanname maken dat dit ook echt zo is. Het zou mij erg verbazen.

Daarnaast kan je dit nieuws, zoals je aangeeft, ook vinden bij ieder willekeurig ander nieuws platform. Dan kan je je afvragen of dit nieuws "specialistisch" genoeg is voor een techsite zoals Tweakers waar de gebruikers gewent zijn om meer technische details. Past het nieuws, ondanks dat het populair is in Nederland, wel binnen het imago van Tweakers? En dan heb ik het niet specifiek over EV's of auto's. Maar het voorbeeld is simpelweg een autofabrikant welke een aankondiging maakt voor in 2030. Zoals je zegt: niets technisch aan.

Natuurlijk lees je dit ook op sites als Autoweek, maar het zijn grote trends die raakvlakken hebben met tech en een groot deel van onze doelgroep vindt dit interessant.

Dit argument kan je met al het nieuws van de dag voeren. Tech is zo ontzettend diep geïntegreerd in de samenleving dat ieder willekeurig nieuwsitem van bijv. nu.nl wel met Tech te linken is. Maar je zal toch de koren van het kalf moeten scheiden.

Ik snap de wens voor meer uitdieping van de techniek, maar een nieuwsbericht als dit is daar niet de plek voor. Daar hebben we achtergronden en reviews voor en die maken we ook al jaren over elektrische auto's / elektrisch rijden / duurzame energie.

Maar waarom komt deze dan op een techniek site als Tweakers, als het nieuwsbericht daar geen ruimte voor bied? Dan is toch krom?

[RodeStabilo]

Yariva schreef op dinsdag 2 maart 2021 @ 15:01:
[...]


Maar zoals het bij de meeste gebruikers overkomt is dat dit een copy / paste artikel van een auto fabrikant is. Ik zeg nadrukkelijk overkomen, ik wil niet de aanname maken dat dit ook echt zo is. Het zou mij erg verbazen.

Probeer het uit. Dat volvo-bericht heb ik het oorspronkelijke bericht gelinked in een eerder bericht van me.

En waarom de redactie niet eens gekozen heeft om de oorspronkelijke locatie op te nemen in het bericht? nu alleen naar een link naar een site die het waarschijnlijk ook gewoon van de volvo newsroom heeft.

[SinergyX]

reviews: Audi e-tron GT - Sportieve e-coupé met innovatieve 800V-accu
Inclusief video.. Autotweakers wordt nu ee feit?

reden genoeg om dat binnenkort te bespreken in een volgende video.

Ik zie dit heel graag onder premium, reden extra voor mij om het zeker niet te nemen.

Was het nu over nieuwe techniek, of andere oplossingen binnen EV's, maar nee.. het is een reclame video van een auto van ruim 100k.. Geweldig misschien voor die paar leaserijders hier en enkele miljonair, maar waar zit hier precies nu de doelgroep? Natuurlijk, bergen views, veel discussie, dat leeft, populair dus waarschijnlijk nog meer.

Flashback 'het nieuwe tweakers', paar maanden geleden:
Tweakers gaat zich namelijk weer helemaal richten op échte techliefhebbers, mensen met een duidelijke passie voor technologie. Jullie dus. Mensen die graag op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen, maar zich ook in de technologie achter producten willen verdiepen en daarover graag met andere discussiëren. Mensen die behalve over smartphones, notebooks, televisies en gaming, ook graag alles lezen over videokaarten, moederborden, monitoren en ssd’s. Mensen die tot nu toe op Hardware Info wél vonden, wat ze op Tweakers wellicht misten.

Als ik de hoofdpagina van hardware.info nu bekijk, ga ik die straks echt missen.

[Vorkie]

SinergyX schreef op woensdag 3 maart 2021 @ 00:18:
reviews: Audi e-tron GT - Sportieve e-coupé met innovatieve 800V-accu
Inclusief video.. Autotweakers wordt nu ee feit?


[...]


Ik zie dit heel graag onder premium, reden extra voor mij om het zeker niet te nemen.

Was het nu over nieuwe techniek, of andere oplossingen binnen EV's, maar nee.. het is een reclame video van een auto van ruim 100k.. Geweldig misschien voor die paar leaserijders hier en enkele miljonair, maar waar zit hier precies nu de doelgroep? Natuurlijk, bergen views, veel discussie, dat leeft, populair dus waarschijnlijk nog meer.

Flashback 'het nieuwe tweakers', paar maanden geleden:
Tweakers gaat zich namelijk weer helemaal richten op échte techliefhebbers, mensen met een duidelijke passie voor technologie. Jullie dus. Mensen die graag op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen, maar zich ook in de technologie achter producten willen verdiepen en daarover graag met andere discussiëren. Mensen die behalve over smartphones, notebooks, televisies en gaming, ook graag alles lezen over videokaarten, moederborden, monitoren en ssd’s. Mensen die tot nu toe op Hardware Info wél vonden, wat ze op Tweakers wellicht misten.

Als ik de hoofdpagina van hardware.info nu bekijk, ga ik die straks echt missen.

En daarop voorborduren;

Audi > e-Tron

Maar waar zijn de nieuwe modellen van Mercedes dan bijvoorbeeld? de EQA, EQS etc...

De nieuwe drivetrain van de C-klasse heeft ook standaard een 15kW hulpmotor, waar is deze informatie allemaal te vinden?

Schoenmaker blijf bij je leest is het devies of gooi het hele spectrum erin en niet een prestige stukje, omdat je van Audi / VAG groep een uitnodiging krijgt.

[RodeStabilo]

Vorkie schreef op woensdag 3 maart 2021 @ 12:02:
Maar waar zijn de nieuwe modellen van Mercedes dan bijvoorbeeld? de EQA, EQS etc...

In their defence; die is er blijkbaar ook geweest

nieuws: Mercedes onthult elektrische suv met bereik van 426km en prijs van 50...

[Vorkie]

RodeStabilo schreef op woensdag 3 maart 2021 @ 12:12:
[...]

In their defence; die is er blijkbaar ook geweest

nieuws: Mercedes onthult elektrische suv met bereik van 426km en prijs van 50...

Dat is geen (p)review, maar gewoon een soort van advertentie

[RodeStabilo]

Vorkie schreef op woensdag 3 maart 2021 @ 12:15:
[...]


Dat is geen (p)review, maar gewoon een soort van advertentie

Agreed, net zo onwenselijk in mijn ogen. maar het is niet specifiek één autogroep. Tesla krijgt ook bovengemiddeld veel aandacht.

[Retrospect]

SinergyX schreef op woensdag 3 maart 2021 @ 00:18:
reviews: Audi e-tron GT - Sportieve e-coupé met innovatieve 800V-accu
Inclusief video.. Autotweakers wordt nu ee feit?


[...]


Ik zie dit heel graag onder premium, reden extra voor mij om het zeker niet te nemen.

Was het nu over nieuwe techniek, of andere oplossingen binnen EV's, maar nee.. het is een reclame video van een auto van ruim 100k.. Geweldig misschien voor die paar leaserijders hier en enkele miljonair, maar waar zit hier precies nu de doelgroep? Natuurlijk, bergen views, veel discussie, dat leeft, populair dus waarschijnlijk nog meer.

Flashback 'het nieuwe tweakers', paar maanden geleden:
Tweakers gaat zich namelijk weer helemaal richten op échte techliefhebbers, mensen met een duidelijke passie voor technologie. Jullie dus. Mensen die graag op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen, maar zich ook in de technologie achter producten willen verdiepen en daarover graag met andere discussiëren. Mensen die behalve over smartphones, notebooks, televisies en gaming, ook graag alles lezen over videokaarten, moederborden, monitoren en ssd’s. Mensen die tot nu toe op Hardware Info wél vonden, wat ze op Tweakers wellicht misten.

Als ik de hoofdpagina van hardware.info nu bekijk, ga ik die straks echt missen.

Denk dat we inmiddels wel vast kunnen stellen dat het stapsgewijs opdoeken van Hardware.info gewoon een bezuinigingsmaatregel is geweest. Verdieping blijft uit, het is verbreding wat de klok slaat met makkelijke artikeltjes die rechtstreeks van de fabrikant kunnen komen. Ze hebben wat met premium/plus geprobeerd maar dat is ook een doodgeboren kindje.

Ben zeer benieuwd naar de jaarcijfers van 2020. Alhoewel dat door corona wellicht niet helemaal representatief is.

[Lrrr]

Ik open de frontpage van Tweakers.net en wat neemt er 1/3 van mijn scherm in... een foto van een auto.

Snap niet echt wat dit op een site over consumentenelektronica te zoeken heeft. Ik heb ook geen nieuwsberichten of reviews gezien toen de nieuwe Intercity's en Sprinters van de NS onthuld werden.

[pwillemske]

Naar mijn (bescheiden) mening is de autotechniek heel interessant. Ik ben zelf werkzaam bij een bedrijfswagen dealer als technisch specialist waar dus ook steeds meer auto's elektrisch worden. De elektrische auto is eigenlijk vrij saai, een acuupakket, omvormer/regelaar met een flinke elektromotor. Dat een accu een hoger voltage geeft is saai, simpel en vrij weinig techniek. Zo'n omvormer is wel een mooi stukje techniek, zeker als je alle beveiligingen er bij pakt.

Dit soort artikelen mis ik eigenlijk, hoe werkt zo'n elektrische auto nou eigenlijk? Boeien dat Audi weer een auto heeft uitgebracht of Tesla een vierkant stuurwiel heeft verzonnen. Dat heeft geen enkele meerwaarde op Tweakers. De huiver van veel mensen over een elektrische auto, wat als ik een botsing maak, wat als er dit gebeurt etc. Waarom maakt Tweakers daar geen achtergrond artikel van? Wat zijn nou de feiten en mythes rondom die auto's?

Daarnaast is een moderne ICE auto veel geavanceerder op met name motorisch gebied. Een vrachtwagenmotor draait zo'n 700-1500 toeren tijdens normaal rijden. Als je weet wat er in zo'n motor gebeurt per seconde is dat veel gaver dan een elektromotor. Alle regelingen die de motor ecu uitvoert om die motor zo soepel en zuinig mogelijk te laten lopen zoals. Met daarbij de tientallen sensoren die op zo'n motor zitten.

Goed voorbeeld van innovatie is Mazda met de SkyActive technologie, een benzinemotor als een diesel laten lopen of Koenigsegg die 600PK uit een 2.0L 3 cilinder krijgt.

Ik begrijp niet zo goed waarom de elektrische auto wel een artikel verdiend op een tech site en een ICE auto niet. Even het milieu buiten beschouwing gelaten. Kan de redactie hier uitleg over geven?

[vanaalten]

Lrrr schreef op woensdag 3 maart 2021 @ 18:09:
Ik open de frontpage van Tweakers.net en wat neemt er 1/3 van mijn scherm in... een foto van een auto.

Snap niet echt wat dit op een site over consumentenelektronica te zoeken heeft.

Het schijnt dat auto's, heel soms, wel eens door consumenten gebruikt worden.

Ik heb ook geen nieuwsberichten of reviews gezien toen de nieuwe Intercity's en Sprinters van de NS onthuld werden.

https://tweakers.net/nieuws/zoeken/?keyword=ns
nieuws: NS voltooit test met treinsysteem voor automatisch optrekken, remmen ...
...om maar even wat tegen te spreken.

Wat mij betreft mogen ze ook al het nieuws over gaming van de site gooien, boeit mij echt niks en heeft weinig met elektronica te maken. Of nieuw over overclocking&cooling - wie doet dat nou, moeten we voor die paar tweakers echt dat op de voorpagina plaatsen?

^^^ dat is natuurlijk sarcastisch bedoeld, maar mijn punt: niet elk nieuwsbericht is interessant voor je. Ik vind sommige autonieuwtjes wel interessant, maar gaming meestal niet. De truc daarvoor: niet klikken op een headline als het je niet interesseert.

[Anoniem: 258387]

vanaalten schreef op donderdag 4 maart 2021 @ 08:25:
[...]

Het schijnt dat auto's, heel soms, wel eens door consumenten gebruikt worden.

[...]


Wat mij betreft mogen ze ook al het nieuws over gaming van de site gooien, boeit mij echt niks en heeft weinig met elektronica te maken. Of nieuw over overclocking&cooling - wie doet dat nou, moeten we voor die paar tweakers echt dat op de voorpagina plaatsen?

Ook al bedoelde je dit niet sarcastisch, de link met bijvoorbeeld gaming is natuurlijk uitstekend te leggen op een site als Tweakers.

Ik mis echt volledig de relevantie van het laatste nieuwsbericht. De nieuwswaarde voor een Tweaker was echt 0, het was gewoon een ingekocht verkooppraatje van VAG. Sowieso kunnen we natuurlijk niet ontkennen dat de meeste rijdens van een elektrische auto dit puur doen voor de voordelen. NIet omdat ze idealistisch zijn ingesteld of de auto op zaterdag uitelkaar trekken om te kijken wat de techniek nu precies omvat.

Echte noviteiten zoals de Twike lees ik hier dan weer niet veel over. Ik heb heel sterk het idee dat men achter de schermen naarstig aan het zoeken is om alternatieven aan de man te brengen en zoekt naar een verdienmodel.

Wat ook jammer is, is de selectieve houding van de crew. Soms laten ze tijden niks horen, soms hoor je niks of soms lopen ze midden in een discussie weg en zie je ze niet meer terug. Ex-crew lijkt soms nog fanatieker in een discussie dan crew.

[LordSinclair]

Grappig dat je vooral positieve nieuwsartikelen tegen komt over elektrische auto's op Tweakers. Wat kritischere artikelen worden niet overgenomen:

quote: https://www.auto55.be/nie...-om-belgie-te-doorkruisen

Test Aankoop concludeert dan ook dat de (aanzienlijke) investering in een individueel oplaadstation thuis of op het werk onontbeerlijk is. Het merkte op dat de infrastructuur voor snelladen ontoereikend is, dat onderweg stroom bijtappen ingewikkeld is en vaak met problemen gepaard gaat en dat elektriciteit onderweg erg duur is.

[Freeaqingme]

LordSinclair schreef op donderdag 4 maart 2021 @ 10:41:
Grappig dat je vooral positieve nieuwsartikelen tegen komt over elektrische auto's op Tweakers. Wat kritischere artikelen worden niet overgenomen:


[...]

Nee, tweakers is natuurlijk geen autoblog

[JukeboxBill]

Je kan natuurlijk ook doen zoals ik. In mijn browser heb ik bookmarks naar het forum en de pricewatch. Op de nieuwspagina kom ik zelden. Als er echt iets belangrijks is op tech gebied, dan lees ik dat wel in de krant.

[vanaalten]

Anoniem: 258387 schreef op donderdag 4 maart 2021 @ 09:06:
Ik mis echt volledig de relevantie van het laatste nieuwsbericht. De nieuwswaarde voor een Tweaker was echt 0, het was gewoon een ingekocht verkooppraatje van VAG.

Op zich, een min-of-meer knip&plak van een verkooppraatje is hier niet ongewoon. Er komen wel vaker nieuwsberichten voorbij, ook meer IT-gerelateerde, waarbij er vooral een persbericht overgenomen wordt.

Zo denk ik bijvoorbeeld aan deze:
nieuws: Sandberg introduceert zes nieuwe webcams - update

Webcams, dus duidelijk meer IT gerelateerd, maar waar gaat het over? Een B-merk die camera's uitbrengt zonder enige innovatie, die nergens een meldenswaardige vernieuwing hebben. Nou was dit wel een extreem geval, maar zo gaat het al langer: af en toe echte journalistiek met eigen onderzoek, maar veel nieuwsberichten die andere nieuwssites als bron hebben. En zo af en toe ook persberichten die maar overgenomen worden omdat de auteur in kwestie meent dat er iets interessants in zit. En of dat dan nieuwsberichten over games, IT-hardware of vervoer gaat maakt dan niet uit. Niet elk bericht is even interessant, ongeacht over welk onderwerp het gaat.

[Anoniem: 258387]

JukeboxBill schreef op donderdag 4 maart 2021 @ 11:30:
Je kan natuurlijk ook doen zoals ik. In mijn browser heb ik bookmarks naar het forum en de pricewatch. Op de nieuwspagina kom ik zelden. Als er echt iets belangrijks is op tech gebied, dan lees ik dat wel in de krant.

Af en toe wat meepakken van de nieuwsitems vind ik erg leuk, maar het 'premium' gevoel ontgaat me bij dit soort items volledig.

Bizar ook dat de redactie muisstil is hier. Ja, ze waren in een oogwenk ter plaatse om mijn reactie bij het item over de Audi naar een +0 te modden (was+3) en me hiernaartoe te verwijzen, maar hier nog wat verantwoordig afleggen is zeker teveel gevraagd.

Het wordt steeds meer eenrichtingsverkeer op deze website. Dat merk je aan de reacties, de betrokkenheid van de crew, de nieuwsitems en de onzichtbaarheid. Dat is wel exact de juiste combinatie voor het op-sterven-na-dood principe.

[JukeboxBill]

@Anoniem: 258387
Vergeet niet dat het doel van Tweakers is om geld te verdienen. Dat doen ze met advertenties en voor wie geen advertenties willen zien (zoals ik), abonnementen. Daar heb ik verder ook geen moeite mee, zo lang de website voldoet aan mijn wensen.

Er staat iets over onafhankelijkheid van de redactie, maar dat geldt alleen voor testberichten, niet voor nieuwsartikelen. Er zullen dus ongetwijfeld nieuwsartikelen bij zitten, die het karakter van een advertorial hebben.
Kennelijk leveren berichten over alleen maar computers en aanverwant spul niet genoeg op, dus komen er ook berichten over auto's enzovoort.

[Falcon]

En je kunt ook het artikel overslaan

[Dirk]

Anoniem: 258387 schreef op donderdag 4 maart 2021 @ 16:44:
[...]

Bizar ook dat de redactie muisstil is hier. Ja, ze waren in een oogwenk ter plaatse om mijn reactie bij het item over de Audi naar een +0 te modden (was+3) en me hiernaartoe te verwijzen, maar hier nog wat verantwoordig afleggen is zeker teveel gevraagd.

Dat was niet de redactie, dat waren mijn PowerMods, een compleet onafhankelijk team.

[Anoniem: 258387]

Dirk schreef op donderdag 4 maart 2021 @ 22:21:
[...]

Dat was niet de redactie, dat waren mijn PowerMods, een compleet onafhankelijk team.

'jouw' PowerMods nog wel. Dat is precies wat er mis is hier, weinig hebben de kunst van het leidinggeven onder de knie.

Weinig feeling met de doelgroep.

[RodeStabilo]

Tsjah ik ga toch nog eens de discussie aanzwengelen....

nieuws: MG geeft elektrische stationwagen 5 Electric actieradius van ruim 400...

Wat heeft dit nou voor meerwaarde op Tweakers t.o.v een autoweek.nl ?

[Freeaqingme]

Volgens mij heeft, ondanks het gekozen forum, nog niemand van de redactie zijn reactie gegeven in dit topic. Wellicht dat @Olaf hier een blik op kan werpen?

[Brinkiewestland]

Dat hebben ze wel al eerder gedaan in vergelijkbare topics, zoals Tweakers vs Autoweek

[Standeman]

RodeStabilo schreef op woensdag 17 maart 2021 @ 08:04:
Tsjah ik ga toch nog eens de discussie aanzwengelen....

nieuws: MG geeft elektrische stationwagen 5 Electric actieradius van ruim 400...

Wat heeft dit nou voor meerwaarde op Tweakers t.o.v een autoweek.nl ?

Kijk maar naar het aantal reacties op het artikel, dat behoort zeker tot bovenkant van de middenmoot die dag. Blijkbaar vinden veel users het interessant genoeg om er op te reageren. Meer dan menig technieuws (bijv. over Quallcomm).