Misschien dat de Honda motor sneller en betrouwbaarder is dan gedacht (en dus veel hoger stond dan gebruikelijk).dreester schreef op maandag 14 december 2020 @ 10:59:
[...]
Het vreemde is dat in ieder geval BOT niet kon verklaren waarom hij VER niet kon bijhouden. Dat vertelde hij bij de post-race interviews bij F1TV. Terwijl er lang en breed werd gecommuniceerd over de MGU-K issues voorafgaand aan de race.
Auto niet ontwikkeld? Dit is dezelfde auto waar ze volgend jaar mee aan de slag moeten. Neem toch aan dat ze daar nog wel een beetje hun best voor doen.RobertMe schreef op maandag 14 december 2020 @ 07:18:
[...]
Op Sky hadden ze het ook erover dat Mercedes betrouwbaarheidsissues gevonden had in de MGU-K (Perez & Russell dan?) en daarom alle motoren waren teruggeschroefd en ze dat ongeveer twee-tiende kosten.
Oftewel: leuk dat Verstappen nog eens pole-rijdt en van kop tot staart op P1. Maar Mercedes rijdt dus wel gewoon met een teruggeschroefde motor en een auto die al maanden niet meer ontwikkeld is. In andere woorden, Red Bull moet wel hele grote stappen zetten willen ze in Australië nog steeds mee doen.
Waarom zouden ze dat in de laatste race van het jaar dan pas laten zien? Die motor is dit hele seizoen hetzelfde geblevenArcticWolf schreef op maandag 14 december 2020 @ 11:10:
[...]
Misschien dat de Honda motor sneller en betrouwbaarder is dan gedacht (en dus veel hoger stond dan gebruikelijk).
Maar die ontwikkeling (of het grootste deel daarvan in ieder geval) hoeven ze niet elke week mee te nemen naar het circuitMikeyMan schreef op maandag 14 december 2020 @ 11:19:
[...]
Auto niet ontwikkeld? Dit is dezelfde auto waar ze volgend jaar mee aan de slag moeten. Neem toch aan dat ze daar nog wel een beetje hun best voor doen.
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
Beste allemaal,
Ik wil jullie bedanken voor de voor mij toch wel gezelligheid tijdens het formule 1 kijken dit seizoen. Altijd superfijn en snel extra informatie en commentaar wat voor mij de formule 1 beleving nog beter maakt. Ik hoop dat jullie dit zo ook hebben ervaren.
Tot volgend seizoen en alvast fijne dagen toegewenst!
Groetjes
Heijmenberg99
Ik wil jullie bedanken voor de voor mij toch wel gezelligheid tijdens het formule 1 kijken dit seizoen. Altijd superfijn en snel extra informatie en commentaar wat voor mij de formule 1 beleving nog beter maakt. Ik hoop dat jullie dit zo ook hebben ervaren.
Tot volgend seizoen en alvast fijne dagen toegewenst!
Groetjes
Heijmenberg99
Het is een combinatie factor van alles, vergeet niet dat P1 rijden al meteen enorme voordeel heeft dan achter mensen aan te moeten, hij had de pole ook maar marginaal gepakt en in de race valt dat al direct jouw kant op. Merc's staan bekend om niet uitermate goed te zijn achter een auto, dat samen met de mogelijke MGUK, Ham niet optimaal, misschien wat setup issues, RBR die all-in gaat, dan krijg je zo'n 'marginale' overwinning. (winnen met paar seconde voorsprong noem ik marginaal, dit is geen P1 niveau van Merc).FastFred schreef op maandag 14 december 2020 @ 11:39:
[...]
Waarom zouden ze dat in de laatste race van het jaar dan pas laten zien? Die motor is dit hele seizoen hetzelfde gebleven
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Volgend jaar zijn de regels m.b.t. de vloer veranderd (waar RBR in FP1 nog mee teste en ook andere teams al gedaan hebben). Daarnaast zijn er volgend jaar nieuwe banden. Echt 100% doorontwikkeling is het dus sowieso al niet.MikeyMan schreef op maandag 14 december 2020 @ 11:19:
[...]
Auto niet ontwikkeld? Dit is dezelfde auto waar ze volgend jaar mee aan de slag moeten. Neem toch aan dat ze daar nog wel een beetje hun best voor doen.
Daarnaast zijn er tussen de jaren altijd grotere updates die nauw samenwerken. Een andere voorvleugel heeft ook invloed op de bargeboards en vervolgens weer op de vloer en achtervleugel. Nu iteratief kleine updates brengen kost dus enorm veel geld en tijd. Want een idee voor het aanpassen van de voorvleugel betekent meteen dat je de hele auto van voor tot achter moet veranderen. Allemaal die kleine en grote ideeën eerst op de tekentafel uitwerken zal dus een stuk goedkoper zijn.
Vergelijk het met vroeger, toen werd er mid-season ook nog wel eens een B-spec geïntroduceerd. Dat was ook een flink aangepaste auto onder dezelfde regels. Datzelfde kan Mercedes nu dus ook doen: nieuwe auto ontwikkelen en helemaal finetunen en aan de start van 2021 mee verschijnen. Immers winnen ze niks ermee om die auto nu al te maken. Grotere kans dat de samenwerking tussen updates ontbreekt en dus juist issues geïntroduceerd worden, en de concurrentie ziet meteen waar je mee bezig bent en heeft meer tijd om het voor 2021 te kopiëren.
Ja ik vond het ook opvallend, maar zoals aangegeven was het verschil van die MGU-K niet zo groot.dreester schreef op maandag 14 december 2020 @ 10:59:
[...]
Het vreemde is dat in ieder geval BOT niet kon verklaren waarom hij VER niet kon bijhouden. Dat vertelde hij bij de post-race interviews bij F1TV. Terwijl er lang en breed werd gecommuniceerd over de MGU-K issues voorafgaand aan de race.
Vooral dat toen ie eenmaal 5+ seconden achter Verstappen aanreed, kon ie ook die afstand niet eens vasthouden terwijl turbulentie dan weinig meer uitmaakt. Dus de Merc had deze race gewoon een heel groot probleem.
Het zal me verder niet verbazen als RBR volgend jaar een auto bouwt die volledig op de kwali is ingesteld om te zorgen dat bij de meeste banen je er gewoon voor kwalificeert en de Merc dus niet meer dominant voor je uit kan rijden. Want deze auto's maken inhalen gewoon erg lastig en daardoor hoef je niet eens de snelste auto te hebben, als je maar zorgt dat ze je niet kunnen inhalen met DRS heb je volgens mij al 10 wins binnen...
Het was een dikke 3 sec. op Bottas en 8 sec. op Hamilton na 10 ronden, en toen viel Perez stil. Verstappen zit er zelf meestal ook niet veel verder achter in andere races (als ie niet vroegtijdig aan de kant stond).SinergyX schreef op maandag 14 december 2020 @ 11:51:
[...]
Het is een combinatie factor van alles, vergeet niet dat P1 rijden al meteen enorme voordeel heeft dan achter mensen aan te moeten, hij had de pole ook maar marginaal gepakt en in de race valt dat al direct jouw kant op. Merc's staan bekend om niet uitermate goed te zijn achter een auto, dat samen met de mogelijke MGUK, Ham niet optimaal, misschien wat setup issues, RBR die all-in gaat, dan krijg je zo'n 'marginale' overwinning. (winnen met paar seconde voorsprong noem ik marginaal, dit is geen P1 niveau van Merc).
De extra vroege stop bracht iedereen vooraan in opperste bandenspaarmodus want in onbekend terrein met de harde band. Daarna was het het gat managen, waarbij Verstappen toch steeds wat verder weg kon lopen. Hamilton had blijkbaar ook de fut/snelheid niet om het Bottas lastig te maken/op te jagen.
Niet de meest enerverende race, ik blijf The 70th dan maar terugkijken tot de start van het nieuwe seizoen
Testing, one, two ...
En BOT/HAM wisten er zogenaamd niets vandreester schreef op maandag 14 december 2020 @ 10:59:
[...]
Het vreemde is dat in ieder geval BOT niet kon verklaren waarom hij VER niet kon bijhouden. Dat vertelde hij bij de post-race interviews bij F1TV. Terwijl er lang en breed werd gecommuniceerd over de MGU-K issues voorafgaand aan de race.

Mijn boefje is liev!
dat denk ik niet. RBR was hier 0.1 seconde langzamer dan vorig jaar. Dat duid niet direct op een vol opestaande motor. mercedes was zelffs 0.5 sec langzamer. Max gaf voor het weekend al duidelijk aan hier wel een kans te verwachten. ik denk dat het in de achterwielophanging zit.ArcticWolf schreef op maandag 14 december 2020 @ 11:10:
[...]
Misschien dat de Honda motor sneller en betrouwbaarder is dan gedacht (en dus veel hoger stond dan gebruikelijk).
andere teams waren hier weldeglijk sneller dus het lag niet per se aan track conditions.
een treffende spreuk
Is dit op basis van quali tijden of ?pro_6or schreef op maandag 14 december 2020 @ 15:47:
[...]
dat denk ik niet. RBR was hier 0.1 seconde langzamer dan vorig jaar. Dat duid niet direct op een vol opestaande motor. mercedes was zelffs 0.5 sec langzamer. Max gaf voor het weekend al duidelijk aan hier wel een kans te verwachten. ik denk dat het in de achterwielophanging zit.
andere teams waren hier weldeglijk sneller dus het lag niet per se aan track conditions.
En hoeveel was het verschil vorig jaar tussen Mercedes en RBR ?
Beetje laat, maar wat een apart F1 seizoen was het. Niet qua uitkomst, maar vooral qua randzaken.
Silly season vanaf het begin en het is nog steeds niet afgelopen, dus we hebben nog het een en ander te bespreken in het algemene topic.
Meestal is het erg fijn vertoeven in de F1 topics, waarvoor hulde! Bedankt aan de modjes en jullie allemaal.
Blijf gezond!
Silly season vanaf het begin en het is nog steeds niet afgelopen, dus we hebben nog het een en ander te bespreken in het algemene topic.
Meestal is het erg fijn vertoeven in de F1 topics, waarvoor hulde! Bedankt aan de modjes en jullie allemaal.
Blijf gezond!
ja, is op basis van qauly tijden. Mercedes was toen (2019) 0.3 seconde sneller dan RBR (in de qualy).Plenkske schreef op maandag 14 december 2020 @ 15:57:
[...]
Is dit op basis van quali tijden of ?
En hoeveel was het verschil vorig jaar tussen Mercedes en RBR ?
Maar al dat cijfer goochelen helpt ook niet altijd.
Mercedes had hier sinds 2014 de pole en de win. Nu zijn beide naar Max gegaan. Dat is wel een goed teken. Ze zullen er echt wel weer staan maar dat dit helemaal niets uitmaakt, dat geloof ik niet.
Al kon Max hier de race bepalen en moest hij vorig jaar eerst Leclerc nog inhalen. Daarna liep hij in op Hamilton. maar ja, wanneer je voorsprong hebt consolideer je. Ik denk dat het verschil nu kleiner is dan einde vorig jaar. Toen maakte merc een enorme sprong, wie weet wel weer. wie weet ook wel niet.
een treffende spreuk
Als je in conspiracy gelooft zou je ook kunnen zeggen dat Mercedes deze GP heeft laten lopen om het steeds luider wordende gemopper over haar hegemonie een beetje te sussenpro_6or schreef op maandag 14 december 2020 @ 17:11:
[...]
Mercedes had hier sinds 2014 de pole en de win. Nu zijn beide naar Max gegaan. Dat is wel een goed teken. Ze zullen er echt wel weer staan maar dat dit helemaal niets uitmaakt, dat geloof ik niet.
En dan uiteraard Bottas voor Hamilton laten finishen.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Wel grappig dat wanneer Max en RBR eens vooraan eindigen, dit niet aan de sterkte van hen word toegeschreven, maar aan de zwakte van Mercedes. Waarom zou men bij Mercedes de boel terugschroeven? Het was de laatste race en de buit was al binnen. Gewoon gaan met dat ding, dan doet ie maar boem, wat boeit het?
2de plek in het kampioenschap voor Bottas veiligstellen? Meer podia = meer exposure? Twijfel laten ontstaan dat Mercedes niet onverslaanbaar is? Laten zien dat Mercedes motoren toch niet zo betrouwbaar zijn?pjlgt schreef op maandag 14 december 2020 @ 18:26:
Wel grappig dat wanneer Max en RBR eens vooraan eindigen, dit niet aan de sterkte van hen word toegeschreven, maar aan de zwakte van Mercedes. Waarom zou men bij Mercedes de boel terugschroeven? Het was de laatste race en de buit was al binnen. Gewoon gaan met dat ding, dan doet ie maar boem, wat boeit het?
Er zijn legio redenen om te bedenken waarom, daarnaast zit Mercedes nu ook in de positie dat ze eigenlijk alleen maar kunnen verliezen. Winnen ze niet dan doen ze het slecht etc. want iedereen verwacht dat Mercedes altijd wint nu (wat hopelijk toch snel gaat veranderen).
Jij ook bedankt voor je aanwezigheid! De sfeer was ondanks corona toch over het algemeen vrij goed.Heijmenberg99 schreef op maandag 14 december 2020 @ 11:48:
Beste allemaal,
Ik wil jullie bedanken voor de voor mij toch wel gezelligheid tijdens het formule 1 kijken dit seizoen. Altijd superfijn en snel extra informatie en commentaar wat voor mij de formule 1 beleving nog beter maakt. Ik hoop dat jullie dit zo ook hebben ervaren.
Tot volgend seizoen en alvast fijne dagen toegewenst!
Groetjes
Heijmenberg99
Ik zit even dit draadje te lezen op Reddit en ik vind het opvallend. Mercedes zou 13KG brandstof hebben overgehad aan het eind van de race, maar VB moest in zijn laatste lap brandstof sparen volgens zijn onboard. Zit Mercedes weer spelletjes te spelen zodat ze niet te dominant lijken of is er gewoon een logische verklaring voor?
Nou, gestoorde complottheorieën erger ik me kapot aan maar in de sport, zeker in de F1 moet je het nooit uitsluiten.alexbl69 schreef op maandag 14 december 2020 @ 18:20:
[...]
Als je in conspiracy gelooft zou je ook kunnen zeggen dat Mercedes deze GP heeft laten lopen om het steeds luider wordende gemopper over haar hegemonie een beetje te sussen.
En dan uiteraard Bottas voor Hamilton laten finishen.
Dan vinden ze dat blijkbaar dit jaar nodig..... en voorheen nooit.
Ik lees ook wel veel goatfans die het nu ineens erg saai vonden en die denken dat het Idd het kwam omdat merc het zo wilde.
Ik denk dat ze best iets teruggeschroefd hebben en zich misrekende op wat Max op zaterdag kon. En dan Bottas op P2 en Lewis volgens eigen woorden ook niet 100% zal ze niet geholpen hebben.
een treffende spreuk
Goatfans en hun Maxmisnoegen.BlackMonkey schreef op maandag 14 december 2020 @ 18:45:
Ik zit even dit draadje te lezen op Reddit en ik vind het opvallend. Mercedes zou 13KG brandstof hebben overgehad aan het eind van de race, maar VB moest in zijn laatste lap brandstof sparen volgens zijn onboard. Zit Mercedes weer spelletjes te spelen zodat ze niet te dominant lijken of is er gewoon een logische verklaring voor?
een treffende spreuk
Misschien moet men eens stoppen om gelijk met irritante termen als 'complottheorieën' te gaan strooien en zo analyses te diskwalificeren die niet de heersende opinie of op het eerste gezicht meest logische verklaring ondersteunen.
There is more than meets the eye.
Er wordt op meerdere borden geschaakt en soms is het in the long run handiger om een dorp op te offeren om de stad te behouden.
There is more than meets the eye.
Er wordt op meerdere borden geschaakt en soms is het in the long run handiger om een dorp op te offeren om de stad te behouden.
[ Voor 3% gewijzigd door Help!!!! op 14-12-2020 20:34 ]
PC Specs
Asus ROG Strix B650E-E | AMD 7700X | G-Skill 32GB DDR5 6000C30 M-die | 4090 FE | LG 38GN950-B 3840*1600p 160Hz | Corsair RM1000x Shift | WD Black SN850X 1TB M.2
Volgens mij zit Olav er dan naast. Op Sky zeiden ze juist dat hij niet symptoomloos was en dat idee had ik ook uit zijn Twitter filmpje eerder vorige week.LA-384 schreef op zondag 13 december 2020 @ 21:52:
[...]
Volgens Olav was hij ook niet ziek, alleen positief getest. Volgens mij blijft dat virus ook nog lang aantoonbaar aanwezig als je goed ziek bent geweest.
Dat boeit in dit geval wel degelijkpjlgt schreef op maandag 14 december 2020 @ 18:26:
Gewoon gaan met dat ding, dan doet ie maar boem, wat boeit het?
Wereldkampioen worden is goed voor de verkoop, ploffende motoren niet. Vol opendraaien en maar zien is om die reden niet handig.
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
It is FOM time
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Of Mercedes was gewoon slecht voor hun standaarden en zijn op waarde geklopt. Ik bedoel, toen Bottas het gat dicht moest gaan rijden, liep Max gewoon verder uit.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Er waren weinig rondes waar Bottas sneller was als maxDaniëlWW2 schreef op dinsdag 15 december 2020 @ 10:24:
Of Mercedes was gewoon slecht voor hun standaarden en zijn op waarde geklopt. Ik bedoel, toen Bottas het gat dicht moest gaan rijden, liep Max gewoon verder uit.
:strip_exif()/f/image/mVpomyOGD16ujJ5wmOOKkTLM.jpg?f=fotoalbum_large)
bron
Bottas verloor 1.6s op de inlap van de pitstop
Vanaf het moment dat Bottas zijn snelste ronde had neergezet, is Max er vandoor gegaan
[ Voor 6% gewijzigd door basvn op 15-12-2020 10:41 ]
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Hahaha, dat liedje van VettelIllegal_Alien schreef op dinsdag 15 december 2020 @ 09:06:
[YouTube: Emotional Farewells, And All The Best Team Radio | 2020 Abu Dhabi Grand Prix]
[YouTube: Post-Race Radio From Every Driver | 2020 Abu Dhabi Grand Prix]
[YouTube: Sebastian Vettel's Surprise Final Ferrari Radio Message | 2020 Abu Dhabi Grand Prix]
It is FOM time

Ook mooi, nog even die sneer van Stroll dat de auto het slecht doet wat betreft temperatuur in verkeer. Wat wil je met die Mercedes kloon
Perez had er minder moeite meePendaco schreef op dinsdag 15 december 2020 @ 17:30:
Ook mooi, nog even die sneer van Stroll dat de auto het slecht doet wat betreft temperatuur in verkeer. Wat wil je met die Mercedes kloon
Wel goed om te weten dat dit dus een van de factoren was waarom de Merc zo slecht is in verkeer.Pendaco schreef op dinsdag 15 december 2020 @ 17:30:
[...]
Hahaha, dat liedje van VettelTrouwens ook raar om hem/iemand zonder handschoenen te zien rijden.
Ook mooi, nog even die sneer van Stroll dat de auto het slecht doet wat betreft temperatuur in verkeer. Wat wil je met die Mercedes kloon
En volgend jaar zonder DAS weer meer last van heeft?
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Inlap langzamer is wel logisch.basvn schreef op dinsdag 15 december 2020 @ 10:39:
[...]
Er waren weinig rondes waar Bottas sneller was als max
[Afbeelding]
bron
Bottas verloor 1.6s op de inlap van de pitstop
Vanaf het moment dat Bottas zijn snelste ronde had neergezet, is Max er vandoor gegaan
Bottas moet langer in het rondje rijden met VSC/SC speed.
Rond de 40% van de 5 seconden die hij achterlag is iets minder dan 2s die hij ongeveer extra zou moeten verliezen?
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Blijkbaar zijn we uitgepraat dan gaat deze dicht. Als afsluiter:
Dit topic is gesloten.
Let op:
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.
Verder wat simpele huisregels van dit topic:
Overige topics:
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.
Verder wat simpele huisregels van dit topic:
- Als er iets voorbij komt bij een bron, plaats deze bron dan ook was zodat iedereen het begrijpt. Bijvoorbeeld Ziggo, Channel 4, Sky etc.
- We weten nu wel dat er kritiek te leveren valt op de uitzendingen van Ziggo/Sky etc. Laat het dan ook.
- Geen naamverbasteringen zoals: Tracing Point, Crashstappen, Mission Spinnow, Crashjean etc
- Ook het onnodig zuur of beledigend over coureurs of teams hoeft hier niet. Denk ik bijvoorbeeld aan:
-Ocon/Leclerc/Stroll is een rotjoch.
-Verstappen is een prutser als er een keer iets misgaat/moet naar Mercedes.
-Ongefundeerd Ferrari/Renault bashen.
-Gezeur over Hamilton.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
- Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2020
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2020
- Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.