Het grote Nissan Ariya topic

[Junior1973]

4 maanden geleden spiegels laten vervangen omdat deze trillen tijdens het rijden... had beter de trillende spiegels kunnen houden.
Inmiddels 4 maand en 3 weken verder om automatisch inparkeren gerepareerd te krijgen, dealer komt er niet uit , Nissan nederland reageert niet. Het is echt te droevig voor woorden , zo slecht is de service. Leasemaatschapij maar ingeschakeld, en word het niet opgelost dan gaat die weer terug en neem zoek wel wat anders uit. Wat een verschrikkelijke droevige organisatie is dat zeg Nissan.
Auto laad en maakt een hoop lawaai, ze weten het niet. Laden momenteel met 60 kw hoger kom je niet uur verder van 20-80%. Navigatie kaarten zijn oud, auto doet ghost braking op wegen waar geen rotonde meer is, en toch denkt de auto dat.
Als ik dit geweten had, dan was het zeker nooit een Nissan geworden, zwaar teleurgesteld en das erger dan boos.
Zullen zien of het opgelost word... Word vervolgd.

[GHengeveld]

Balen zeg. Klinkt alsof je veel pech hebt met de auto. Trillende spiegels heb ik nog nooit last van gehad. Automatisch inparkeren, ik was eerlijk gezegd vergeten dat die feature erop zit, ik heb het nog nooit gebruikt (en ook geen behoefte aan). Ik heb zelf wel andere issues gehad, waaronder een defecte motor en piepende remmen, beide zijn netjes door Hedin (Stern) onder garantie verholpen, incl. een geheel nieuwe motor. Momenteel heb ik een issue met de auto-hold die soms een doffe knal produceert na stilstand. Ik ga dit keer ermee naar Stam aangezien Hedin Amersfoort sinds dit jaar is gesloten. Ben benieuwd hoe de service daar is. Vooralsnog heb ik alleen maar positieve ervaringen met de service.

Je hebt het trouwens over Nissan, maar wanneer heb je ooit contact met Nissan zelf? Normaliter loopt alle contact via een dealer. Misschien moet je gewoon een ander proberen? Hedin Houten heeft een aantal EV-minded monteurs in dienst geloof ik. Daar hebben ze de verlichting van mijn Nissan logo aangesloten, omdat hun monteur in eigen tijd had zitten uitzoeken hoe dat moest.

[supernova]

GHengeveld schreef op vrijdag 24 januari 2025 @ 16:35:
Balen zeg. Klinkt alsof je veel pech hebt met de auto. Trillende spiegels heb ik nog nooit last van gehad. Automatisch inparkeren, ik was eerlijk gezegd vergeten dat die feature erop zit, ik heb het nog nooit gebruikt (en ook geen behoefte aan). Ik heb zelf wel andere issues gehad, waaronder een defecte motor en piepende remmen, beide zijn netjes door Hedin (Stern) onder garantie verholpen, incl. een geheel nieuwe motor. Momenteel heb ik een issue met de auto-hold die soms een doffe knal produceert na stilstand. Ik ga dit keer ermee naar Stam aangezien Hedin Amersfoort sinds dit jaar is gesloten. Ben benieuwd hoe de service daar is. Vooralsnog heb ik alleen maar positieve ervaringen met de service.

Je hebt het trouwens over Nissan, maar wanneer heb je ooit contact met Nissan zelf? Normaliter loopt alle contact via een dealer. Misschien moet je gewoon een ander proberen? Hedin Houten heeft een aantal EV-minded monteurs in dienst geloof ik. Daar hebben ze de verlichting van mijn Nissan logo aangesloten, omdat hun monteur in eigen tijd had zitten uitzoeken hoe dat moest.

Ben ongeveer 2 weken geleden bij Stam Amersfoort geweest en daar kijken ze me verbaasd aan, met wat ik kwam doen met een Nissan Ariya. Alsof ze water zagen branden. Probleem werd wel opgelost en ze vonden ook een anders probleem met een microfoon die defect zou zijn. Geen idee wat en waar, beetje vaag.

Maar mijn ervaringen zijn niet echt positief.
Er werkt wel een monteur en de werkplaats receptionist van Hedin Amersfoort werken bij Stam Amersfoort. Hoop dat de oude hedin monteur hun wat kan leren over de Ariya.

[GHengeveld]

Als dat Yuri is van Hedin Amersfoort dan ben ik happy, erg fijne vent is dat. De monteur (V) die ze hadden deed in elk geval ook wel haar best, en die heeft de nieuwe motor erin gelegd dus die heeft inmiddels ook voldoende ervaring met een Ariya. We zullen zien.

[supernova]

GHengeveld schreef op vrijdag 24 januari 2025 @ 16:45:
Als dat Yuri is van Hedin Amersfoort dan ben ik happy, erg fijne vent is dat. De monteur (V) die ze hadden deed in elk geval ook wel haar best, en die heeft de nieuwe motor erin gelegd dus die heeft inmiddels ook voldoende ervaring met een Ariya. We zullen zien.

Is inderdaad Yuri, die heeft mij de laatste keer ook geholpen. Geef ze ook nog even de tijd, moet er dinsdag weer zijn om die mic te laten vervangen onder garantie.

[MikeWazowski]

supernova schreef op vrijdag 24 januari 2025 @ 09:54:
[...]


Inderdaad werkt alleen een USB-C, daar was ik ook al tegen aan gelopen, de auto blijkt met alle updates enz enz, alleen vanaf de USB-C aansluiting te werken.
Dat geld ook als je musiek op een stick heb staan, dat ziet hij ook alleen vanaf die USB-C aansluiting. Vermoed dat alle USB-A aansluitingen alleen voor het laden bedoeld is, of de connectie met je telefoon.
Maar succes. Hoop dat het gaat werken.

Nou, helaas werkt USB-C ook niet... ligt weer bij Nissan (dus zal wel lang duren voor er reactie komt, waar de dealer weer niets mee kan).

De dealer doet zijn best, maar op deze manier wordt onze volgende auto geeen Nissan meer - en dat na 10 Nissans te hebben gehad.

[supernova]

MikeWazowski schreef op vrijdag 24 januari 2025 @ 17:10:
[...]


Nou, helaas werkt USB-C ook niet... ligt weer bij Nissan (dus zal wel lang duren voor er reactie komt, waar de dealer weer niets mee kan).

De dealer doet zijn best, maar op deze manier wordt onze volgende auto geeen Nissan meer - en dat na 10 Nissans te hebben gehad.

Zou het bouwjaar er mee te maken kunnen hebben, die van mij is van eind juni 2024.
In ieder geval klote dus.

[MikeWazowski]

supernova schreef op vrijdag 24 januari 2025 @ 17:25:
[...]

Zou het bouwjaar er mee te maken kunnen hebben, die van mij is van eind juni 2024.
In ieder geval klote dus.

Ja, dat kan - ik heb een van de eerste

[Den Jef]

een USB 32GB FAT32 formatted ?

[ Voor 10% gewijzigd door Den Jef op 26-01-2025 19:14 ]

[supernova]

Den Jef schreef op zondag 26 januari 2025 @ 19:06:
een USB 32GB FAT32 formatted ?

Ja

[Den Jef]

supernova schreef op zondag 26 januari 2025 @ 19:31:
[...]

Ja

recentelijk nog uitgevoerd (laatste dagen)?

[supernova]

Den Jef schreef op maandag 27 januari 2025 @ 06:22:
[...]

recentelijk nog uitgevoerd (laatste dagen)?

Vorige week maandag (20 januari) heb ik de kaarten geupdate.

[Den Jef]

MikeWazowski schreef op vrijdag 24 januari 2025 @ 17:27:
[...]


Ja, dat kan - ik heb een van de eerste

heb jij het recentelijk getest?

[Junior1973]

Je hebt het trouwens over Nissan, maar wanneer heb je ooit contact met Nissan zelf? Normaliter loopt alle contact via een dealer. Misschien moet je gewoon een ander proberen? Hedin Houten heeft een aantal EV-minded monteurs in dienst geloof ik. Daar hebben ze de verlichting van mijn Nissan logo aangesloten, omdat hun monteur in eigen tijd had zitten uitzoeken hoe dat moest.
[/quote]

Je kan zelf contact opnemen met nissan support, die maken een case (inmiddels 3) en zorgen ervoor dat de dealer je terug belt. Helpdesk dus , mensen zonder enige auto kennis.

Nissan fixt het probleem niet, laat de monteur (dealer) in het ongewis, ze weten het niet.... Echt he je verkoopt een redelijk Dure auto en dan weet je het niet en hebt geen oplossing.
OTA updates die het nog nooit gedaan hebben, dan word je als koper genept met beloftes die ze niet nakomen.

Front logo heb ik zelf aangesloten, das vrij simpel om te doen.

[Veelstekel]

Zelf ook wel direct contact gehad met Nissan, contact info (voor de geinteresseerden):

[e-mail]
Afdeling Klantenservice - Nedrland
Nissan Belux
Openingstijden: van maandag t/m vrijdag - van 9.00 u tot 17.00 u
Telefoonnummer: [phone]
Contact opnemen : https://nl.nissan.be/klantenservice/contact.html

[ Voor 4% gewijzigd door Veelstekel op 27-01-2025 09:50 ]

[Den Jef]

Veelstekel schreef op maandag 27 januari 2025 @ 09:49:
Zelf ook wel direct contact gehad met Nissan, contact info (voor de geinteresseerden):

[e-mail]
Afdeling Klantenservice - Nedrland
Nissan Belux
Openingstijden: van maandag t/m vrijdag - van 9.00 u tot 17.00 u
Telefoonnummer: [phone]
Contact opnemen : https://nl.nissan.be/klantenservice/contact.html

Hebben ze dan een oplossing geboden?

[Veelstekel]

Het was een ander onderwerp (updaten van kaarten gaat bij mij prima volgens de methode eerder genoemd in dit forum).

Ik had een vage problemen met de ECU; dit kon Nissan Support niet oplossen.
Uiteindelijk bleek bij een jaarbeurt dat een steenmarter al mijn isolatie opgegeten te hebben en wat kabeltjes aangetast. Deze zijn gerepareerd (en een marter verjager geplaatst). Het is nu even afwachten.

(Maar de communicatie met Nissan support verliep wel netjes)

[ Voor 7% gewijzigd door Veelstekel op 27-01-2025 10:54 ]

[MikeWazowski]

Junior1973 schreef op maandag 27 januari 2025 @ 09:38:
Je hebt het trouwens over Nissan, maar wanneer heb je ooit contact met Nissan zelf? Normaliter loopt alle contact via een dealer. Misschien moet je gewoon een ander proberen? Hedin Houten heeft een aantal EV-minded monteurs in dienst geloof ik. Daar hebben ze de verlichting van mijn Nissan logo aangesloten, omdat hun monteur in eigen tijd had zitten uitzoeken hoe dat moest.
[/quote]

Je kan zelf contact opnemen met nissan support, die maken een case (inmiddels 3) en zorgen ervoor dat de dealer je terug belt. Helpdesk dus , mensen zonder enige auto kennis.

Nissan fixt het probleem niet, laat de monteur (dealer) in het ongewis, ze weten het niet.... Echt he je verkoopt een redelijk Dure auto en dan weet je het niet en hebt geen oplossing.
OTA updates die het nog nooit gedaan hebben, dan word je als koper genept met beloftes die ze niet nakomen.

Front logo heb ik zelf aangesloten, das vrij simpel om te doen.

Heel erg herkenbaar. Zoals de monteur vertelde: "Nissan zegt: je moet updaten via de gewone USB; Monteur doet dat en zegt "dat werkt niet". Stilte.... ,monteur zegt na berichtje van mij "klant zegt dat de USB-C gebruikt moet worden" ... Nissan zegt "nou dan moet je dat maar proberen". Monteur probeert dat en werkt " dat werkt ook niet" .. Stilte. Dus we zijn nog geen steek verder.... Gekukkig ken ik de monteur goed en heb ik daar veel vertrouwen in (al jaren onderhoud bij hem - maar voor hem is dit ook nieuw en dan krijg je vanuit Nissan zo'n flut houding.

[Den Jef]

@MikeWazowski
probeer
- een USB-A 32GB FAT32 formatted op je PC (zoals beschreven op de site van de update tool)
- doe het proces zoals op hier op fora beschreven

-> de nissan update tool doet nu (recentelijk) wel zijn ding volgens ik hoor, wat hij vroeger niet deed krijg je nu wel melding van beschikbare updates

[ Voor 15% gewijzigd door Den Jef op 28-01-2025 13:14 ]

[supernova]

Den Jef schreef op dinsdag 28 januari 2025 @ 07:49:
probeer
- een USB-A 32GB FAT32 formatted op je PC (zoals beschreven op de site van de update tool)
- doe het proces zoals op hier op fora beschreven

-> de nissan update tool doet nu (recentelijk) wel zijn ding volgens ik hoor, wat hij vroeger niet deed krijg je nu wel melding van beschikbare updates

Had die van mij gewoon uit de doos aangesloten op de auto en de transfer gedaan van auto naar stick.
Daarna de update tool gebruikt, weer aangesloten in de auto en hij zag de updates er op staan.
Na 22 minuten was alles klaar, dat tijdens het rijden gedaan, contact moet aanblijven staan tijdens de update.

[MikeWazowski]

Den Jef schreef op dinsdag 28 januari 2025 @ 07:49:
@MikeWazowski
probeer
- een USB-A 32GB FAT32 formatted op je PC (zoals beschreven op de site van de update tool)
- doe het proces zoals op hier op fora beschreven

-> de nissan update tool doet nu (recentelijk) wel zijn ding volgens ik hoor, wat hij vroeger niet deed krijg je nu wel melding van beschikbare updates

Je zou zeggen dat dit zo moet werken, maar bij mijn Ariya helaas niet - en er zijn al heel wat verschillende USB-sticks geprobeerd maar de data vanuit de auto komt niet goed op de stick.

[Den Jef]

wat is de versie van de software die boven de versie de map staat ( IVI )

[supernova]

Den Jef schreef op donderdag 30 januari 2025 @ 13:36:
wat is de versie van de software die boven de versie de map staat ( IVI )

Weet niet wat de laatste is, maar bij mij staat hij op; 283C37LF7D, mocht het relevant zijn.

[Den Jef]

283C37LF7D : mapupdates zouden hiermee werken

[supernova]

Den Jef schreef op donderdag 30 januari 2025 @ 14:23:
283C37LF7D : mapupdates zouden hiermee werken

En dat klopt ook, bij mij werkt het. De vraag is nauwelijks versie heeft MikeWazowski in zijn Ariya. Bij hem lukt het niet.

[ Voor 18% gewijzigd door supernova op 30-01-2025 14:30 ]

[MikeWazowski]

supernova schreef op donderdag 30 januari 2025 @ 13:58:
[...]

Weet niet wat de laatste is, maar bij mij staat hij op; 283C37LF7D, mocht het relevant zijn.

Die softwareversie heb ik ook, maar dat lijkt me meer te betrekken op de totale auto

Mijn kaartversie is 22219_0_2 - ik denk dat het meer daar in zit - maar wat daar aan te doen is de vraag...

Ik zie dat je in Hoogland woont, dat is maar een klein stukkie vanaf Almere. Zou het een idee zijn dat ik bij je langskom en het met jouw memorystick eens probeer? Indien ja, stuur maar even een PB.

[ Voor 30% gewijzigd door MikeWazowski op 30-01-2025 21:43 ]

[Den Jef]

het is de tool van Nissan op je PC die je USB stik niet herkent voor kaartupdates, nadat je die hebt aangemaakt in je auto ?
22219_0_2 naar laatste versie lukt!

[ Voor 12% gewijzigd door Den Jef op 01-02-2025 08:00 ]

[MikeWazowski]

Den Jef schreef op vrijdag 31 januari 2025 @ 07:16:
het is de tool van Nissan op je PC die je USB stik niet herkent voor kaartupdates, nadat je die hebt aangemaakt in je auto ?
22219_0_2 naar laatste versie lukt!

Dat klopt. de tool zegt dat er iets mis is wanneer ik de download gedaan heb... (en ik heb de laatste versie van de tool geinstalleerd.)

Ik heb net even een gloednieuwe USB stick gekocht - een Philips 32Gb 3.1 die op FAT is geformatterd.

Er staan nu 2 mappen op de stick:
1) "AllianceNDSMapConfig" met "AllianceNDSMapConfig.json" bestand van (20,7 KB)

2) "TomTomNDSUpdate" met Mata_data", "packages" en "CHECKSUM.MD5" van tezamen (1,83 MB)

In het Json bestand staat ""Nav SW version" : "nav23.01.01_stabi_2023.51.1", ....

Ik weet niet hoe nu verder - en bij Nissan weten ze het ook nog niet, want ik heb sinds vorige week niets meer gehoord....

[ Voor 3% gewijzigd door MikeWazowski op 05-02-2025 16:32 ]

[Den Jef]

die 2 mappen komen van je auto, die heeft de informatie geschreven.

het is de tool op jouw pc die na de download van de mappen een foutmelding geeft ?

Wat is er dan juist mis volgens die tool ?

een 32GB niet USB-C stick, FAT32 format zou OK moeten zijn

[MikeWazowski]

Den Jef schreef op woensdag 5 februari 2025 @ 19:04:
die 2 mappen komen van je auto, die heeft de informatie geschreven.

het is de tool op jouw pc die na de download van de mappen een foutmelding geeft ?

Wat is er dan juist mis volgens die tool ?

een 32GB niet USB-C stick, FAT32 format zou OK moeten zijn

Dat is dus niet duidelijk met " USB-stick error - something went wrong"

[MikeWazowski]

Ik heb vandaag van de dealer begrepen dat ze in overleg zijn met Nissan om de unit in mijn auto te gaan vervangen (onder garantie) omdat alle pogingen tot nu toe gefaald hebben en niet te traceren is waardoor dat komt. Als dat lukt en de oplossing werkt is dat toch erg coulant van Nissan!

Dank in ieder geval aan iedereen hier voor het meedenken! To be continued.....

Ik post een afbeelding van mijn display als/wanneer de meeste recente kaart er op staat

[ Voor 11% gewijzigd door MikeWazowski op 06-02-2025 16:02 ]

[sahinasappelsap]

Is er hier iemand die toevallig sporadisch de melding krijgt bij het starten: "Waarschuwing: Storing in 12V-stroomvoorziening Bezoek dealer"

Als de auto dan uit en aan gaat, dan is de melding weer weg. Ga sowieso morgen even langs, maar vroeg me af of het kwaad kan.

[supernova]

sahinasappelsap schreef op donderdag 6 februari 2025 @ 17:54:
Is er hier iemand die toevallig sporadisch de melding krijgt bij het starten: "Waarschuwing: Storing in 12V-stroomvoorziening Bezoek dealer"

Als de auto dan uit en aan gaat, dan is de melding weer weg. Ga sowieso morgen even langs, maar vroeg me af of het kwaad kan.

Heb hem ook gehad en meteen naar de dealer gegaan, maar wat ze gedaan hebben, daar heb ik geen idee van.

[sahinasappelsap]

supernova schreef op donderdag 6 februari 2025 @ 18:24:
[...]

Heb hem ook gehad en meteen naar de dealer gegaan, maar wat ze gedaan hebben, daar heb ik geen idee van.

Ik rij morgenochtend even heen. better safe than sorry.

[O085105116N]

Ik overweeg een Ariya voor de lease. De 87kWh versie. Ik heb nu een E-Niro 64kWh 2020, die bevalt prima, qua actieradius, laadsnelheid is mager.
Met de Kia rijden we van Maastricht naar Dokkum, met 1 korte stop van 20 minuten.

Wat zijn jullie bevindingen mbt laadsnelheid en actieradius in de winter met de Nissan?

[Veelstekel]

Vandaag bij de dealer geweest voor deze fouten:
- Warning: EV System Malfunction, EV System Off; Stope Safely; See Owners manual
- Warning: e-Pedal System Failure! Press Brake pedal to slow or stop

Ze moeten er nog naar kijken, maar wat ze wel aangaven dat Nissan net de OTA problemen gevonden heeft.
Het probleem is dat hij tijdens het zoeken naar updates een vergelijking doet met de productie datum en daardoor geen updates ziet. Er is nu een fix voor. Na de fix kan het nog wel 8 dagen duren, omdat hij periodiek een update check uitvoert.

Als ze naar bovenstaande fouten kijken willen ze ook de fix installeren.

@MikeWazowski Wellicht dat dit jou ook helpt.
Wat ik me wel afvraag of wellicht je computer het probleem is waarop je de update uitvoert. Als je eens een image maakt van je USB kan ik wellicht binnenkort eens kijken of deze USB bij mijn updatetool wel de update uitvoert.

@O085105116N Aktie radius zeer afhankelijk van manier van rijden. We zijn met kerst / oud & nieuw in Denemarken geweest (Noord Langeland). Van Langeland weer terug naar Drachten lukte het met 2x laden. Let wel: ik rij 100km/uur en achter vrachtwagens etc ;-).

[MikeWazowski]

Veelstekel schreef op vrijdag 7 februari 2025 @ 14:49:


@MikeWazowski Wellicht dat dit jou ook helpt.
Wat ik me wel afvraag of wellicht je computer het probleem is waarop je de update uitvoert. Als je eens een image maakt van je USB kan ik wellicht binnenkort eens kijken of deze USB bij mijn updatetool wel de update uitvoert.

Dank je voor het nadenken, in de loop van de tijd zijn er zowel bij mij als bij de dealer meerdere sticks en PC's gebruikt .... het zit dus echt in de software van mijn auto dat het niet werkt...

[cassiekai]

O085105116N schreef op vrijdag 7 februari 2025 @ 13:25:
Ik overweeg een Ariya voor de lease. De 87kWh versie. Ik heb nu een E-Niro 64kWh 2020, die bevalt prima, qua actieradius, laadsnelheid is mager.
Met de Kia rijden we van Maastricht naar Dokkum, met 1 korte stop van 20 minuten.

Wat zijn jullie bevindingen mbt laadsnelheid en actieradius in de winter met de Nissan?

Ik haal met mijn e-4orce in de winter gemiddeld 390km. Als het zo om de nul graden is dan wordt het nog wat minder. Ik de zomer haal ik tussen de 500 a 550 kilometer. Ik ben wel een rustige rijder. Over het laadsnelheden kan ik niet zoveel vertellen want laad bijna altijd thuis, laatst in Duitsland een keer aan de snellader gestaan,, maar was wat laat met het voorverwarmen van de accu. Ik kwam op maximaal 95KW, maar ik heb veel betere waardes van andere gelezen.

[supernova]

O085105116N schreef op vrijdag 7 februari 2025 @ 13:25:
Ik overweeg een Ariya voor de lease. De 87kWh versie. Ik heb nu een E-Niro 64kWh 2020, die bevalt prima, qua actieradius, laadsnelheid is mager.
Met de Kia rijden we van Maastricht naar Dokkum, met 1 korte stop van 20 minuten.

Wat zijn jullie bevindingen mbt laadsnelheid en actieradius in de winter met de Nissan?

Heb de 63kWh versie en nu met het koude weer hier, mag ik blij zijn om de 270 KM te halen, anders zit ik rond de 390KM bereik.

Dus wat hij doet met temperaturen ver in de min, heb ik geen idee van.
Had ook liever de 87kWh gehad, maar die werd te duur in de lease.

[MikeWazowski]

O085105116N schreef op vrijdag 7 februari 2025 @ 13:25:
Ik overweeg een Ariya voor de lease. De 87kWh versie.
Wat zijn jullie bevindingen mbt laadsnelheid en actieradius in de winter met de Nissan?

Ik maak me daaar eigenlijk niet druk om. In de meeste gevallen kan ik met mijn 87kWh Evolve heen en weer naar/van mijn bestemming. En als ik het niet red laad ik gewoon bij Tesla - meestal is de afstand dan ook zo groot dat je toch al moet sttoppen voor rust/drinken/recyclen en ben je binnen een half uurtje weer van laag naar 90% en dus weer onderweg.
Ik heb in de 3 jaar dat ik de Ariya heb maar 1 keer echt met geknepen billen gezeten of ik het haalde tot de laadpaal ...

Alleen bij echt lange afstanden en koud weer zoals van Almere naar Disneyland Paris (525 km) ga ik meer plannend rijden. Zo laad ik hem thuis vol, dan dan bij Tesla Lille laden tot 90% (Je komt onderweg ALTIJD in de file bij Antwerpen en daarna op de 104 na Charles de Gaulle) en daarna vlakbij Disney weer tot de 90% om de dagen ter plaatse door te komen vanaf. Op de terugweg volg ik dan de zelfde route en locaties.

Dus mijn advies: niet druk maken hoeveel km het precies is met de 87 kWh versie, gewoon lekker genieten van een fantastische zeer mooie auto met wat aandachtspunten

[ Voor 1% gewijzigd door MikeWazowski op 10-02-2025 07:53 . Reden: Inderdaad niet fantastisch maar wel zeer mooi en rijdt (voor mij) als een zonnetje ]

[cassiekai]

MikeWazowski schreef op zaterdag 8 februari 2025 @ 15:02:
[...]
Dus mijn advies: niet druk maken hoeveel km het precies is met de 87 kWh versie, gewoon lekker genieten van een fantastische auto

Eens mbt niet druk maken over het bereik. Dit doe ik zelf ook niet. Dat het een fantastische auto is ben ik het niet mee eens. Ik ben op zich tevreden en heb hem vooral gekocht voor de looks. Ik vind het een mooie wagen, zowel van binnen als van buiten. Toch, als ik het over mocht doen dan had ik hem zeker niet gekocht. Er zijn gewoon een aantal basis zaken die niet goed voor elkaar zijn of gewoon slecht. Ik had hiervoor een Niro uit 2020 waar deze zaken veel beter voor elkaar waren.

Negatief:

- het klimaatsysteem werkt niet naar behoren en is luidruchtig
- het veercomfort is op binnenwegen en in de bebouwde kom heel erg stoterig. (Rij gelukkig veel snelweg)
- het infotainment systeem is niet van deze tijd en Nissan brengt geen of bijna geen updates uit.
- resolutie van de schermen is laag
- bij het openen van de kofferklep bij nat weer kun je beter even naar achter stappen

Positief:

- looks
- interieur mooi en luxe afgewerkt
- compleet (Evolve, geldt denk ik ook voor de andere uitvoeringen)
- grote accu
- Rijdt fijn en vooral stil. Op het oude ZOAB hoor je wel behoorlijk afrol geluiden.

[MikeWazowski]

cassiekai schreef op zaterdag 8 februari 2025 @ 17:08:
[...]

Eens mbt niet druk maken over het bereik. Dit doe ik zelf ook niet. Dat het een fantastische auto is ben ik Toch, als ik het over mocht doen dan had ik hem zeker niet gekocht. Er zijn gewoon een aantal basis zaken die niet goed voor elkaar zijn of gewoon slecht. Ik had hiervoor een Niro uit 2020 waar deze zaken veel beter voor elkaar waren.

Negatief:

- het klimaatsysteem werkt niet naar behoren en is luidruchtig
- het veercomfort is op binnenwegen en in de bebouwde kom heel erg stoterig. (Rij gelukkig veel snelweg)
- het infotainment systeem is niet van deze tijd en Nissan brengt geen of bijna geen updates uit.
- resolutie van de schermen is laag
- bij het openen van de kofferklep bij nat weer kun je beter even naar achter stappen

Ik snap (een deel van) je punten. "fantastisch" was niet het juiste woord (daarom ook even aangepast).

Ik zit er iets anders in dan de huidige consument die een elektrische auto gaat uitzoeken.

Omdat ik al jaaaaren Nissan rij ben heb ik de Ariya besteld zonder dat ik hem in het echt gezien had.Ik heb wel gegeken naar een Enyaq maar de Ariya vind ik zoveel mooier! En ik weet wat ik van Nissan kan verwachten: goed rijdende auto's waar je comfortabel veel kilometers mee kan maken. Aan de infotainment en navigatie ben ik gewend en weet ik dus eogenlijk niet beter (geen excuus, gewoon een feit).

Updates zijn altijd al slecht geweest - MAAR dat kan je bij een auto met Pro-Pilot niet meer zo doen (remt de auto op een doorgaande weg ineens sterk omdat er vroeger een rotonde was ) Dat moet echt beter

Als 50-er maak ik me niet (meer) zo druk over resolutie van schermen - het werkt voor mij zo goed.

Zou ik de Ariya weer kopen? JAZEKER - ik vind hem heerlijk rijden als zoals het bij een Nissan hoort, ik vind het design echt prachtig, alles wat ik er in wil stoppen past gewoon (ook ikzelf met mijn lengte) ..

Ja, de Nissan vering is altijd wat stugger, ook dat ben ik gewend (van mijn Note) en dat maakt dat je de
Ariya ook gewoon met hogere snelheiden zonder twijfel in een bocht kan sturen...


(bovenstaande staat los van het gedonder met de niet werkende navigatie update - wat hopelijk binnenkort eindelijk is opgelost.)

Zo zal iedereen zijn voorkeur hebben en dat is ook mooi - dan rij ik met mijn Ariya toch nog redelijk uniek rond

[supernova]

Ik heb nu wel een ander digetje met de Ariya. Hij wil niet meer laden aan de laadpalen die bij mij op de hoek staan.

Auto start gewoon niet met laden, ook niet vanuit de app en de na een aantal seconden geeft de laadpaal een error en stopt er mee. Heb al die tijd en vorige week gewoon kunnen laden aan die paal en er stond gisteren ook een auto aan de andere aansluiting die gewoon aan het laden was.
Alleen de auto wilde het niet doen.

Misschien maar eens een afspraak maken met de dealer hier om de auto te laten uitlezen om te kijken wat het probleem is, maar mijn vrouw heeft er niet zo veel vertrouwen meer in, vooral als we in de zomer er mee op vakantie gaan.

[MikeWazowski]

supernova schreef op maandag 10 februari 2025 @ 08:57:
Ik heb nu wel een ander digetje met de Ariya. Hij wil niet meer laden aan de laadpalen die bij mij op de hoek staan.

Auto start gewoon niet met laden, ook niet vanuit de app en de na een aantal seconden geeft de laadpaal een error en stopt er mee. Heb al die tijd en vorige week gewoon kunnen laden aan die paal en er stond gisteren ook een auto aan de andere aansluiting die gewoon aan het laden was.

Heb je het ook bij een andere laadpaal geprobeerd - dus andere locatie met andere provider?

[supernova]

MikeWazowski schreef op maandag 10 februari 2025 @ 09:02:
[...]


Heb je het ook bij een andere laadpaal geprobeerd - dus andere locatie met andere provider?

Gisteren wel en ook dat lukte niet, ga het zo meteen eerst nog maar eens proberen en de provider bellen, misschien dat zij wat kunnen zien, voordat ik naar de dealer ga. (Was al laat in de avond)

Maar het heeft altijd gewerkt aan die 2 laadpalen die er staan. Zijn trouwens van park&charge.

[Veelstekel]

Ik heb een keer bij de Efteling meegemaakt dat ik ook in de NissanApp het laden aan moest zetten voordat deze begon met laden. (Dus niet alleen in de Laadpassen app). Die paal wachtte blijkbaar op een signaal vanuit de auto.

Wellicht eens testen ;-)

[supernova]

Veelstekel schreef op maandag 10 februari 2025 @ 10:14:
Ik heb een keer bij de Efteling meegemaakt dat ik ook in de NissanApp het laden aan moest zetten voordat deze begon met laden. (Dus niet alleen in de Laadpassen app). Die paal wachtte blijkbaar op een signaal vanuit de auto.

Wellicht eens testen ;-)

Vanuit de app wilde hij ook niet starten... Sowieso vreemd gedrag van de auto, hij wilde ook niet automatisch op slot gaan.

[MikeWazowski]

supernova schreef op maandag 10 februari 2025 @ 10:15:
[...]

Vanuit de app wilde hij ook niet starten... Sowieso vreemd gedrag van de auto, hij wilde ook niet automatisch op slot gaan.

Dat met de sleutel kan komen door een lege batterij (zit in de het sleutelhuis zelf - lipje aan de achterkant opzij drikken, sleutel er uit halen, sleutelhuis openen, batterij vervrangen - dan alles weer terug doen.

[Veelstekel]

Net naar de Dealer geweest voor het uitlezen van mijn (vele) fouten.
Het blijkt dat de 12v accu stuk was (1 cel had kortsluiting).

Er wordt een nieuwe besteld. Meer mensen dit probleem gehad?

@MikeWazowski De dealer bevestigde inderdaad dat Ariya's met het map update probleem ze vaker de unit hebben moeten vervangen.

Als het goed is krijg ik volgende week de software update geleverd die OTA mogelijk maakt. (Samen met de accu, ze durfden het niet aan om met een brakke 12v accu de software update uit te voeren)

[John octavia]

Goedendag,
Is er hier iemand die de software van een 2025 Qashqai 1,3 Mild Hybrid met 158 pk ( nieuwe type ) kan aanpassen?
Ik hoop dat in ieder geval de achterlichten permanent aan gezet kunnen worden
Het startstop systeem uitgezet
De snelheidspiep en de lane assist permanent uitgezet kan worden.
En ik weet niet wat er eventueel nog meer zou kunnen.

Alvast bedankt,
groet John

[Den Jef]

MikeWazowski schreef op donderdag 6 februari 2025 @ 16:00:
Ik heb vandaag van de dealer begrepen dat ze in overleg zijn met Nissan om de unit in mijn auto te gaan vervangen (onder garantie) omdat alle pogingen tot nu toe gefaald hebben en niet te traceren is waardoor dat komt. Als dat lukt en de oplossing werkt is dat toch erg coulant van Nissan!

Dank in ieder geval aan iedereen hier voor het meedenken! To be continued.....

Ik post een afbeelding van mijn display als/wanneer de meeste recente kaart er op staat

@MikeWazowski: heb je intussen de recentste kaarten via OTA ?

[Veelstekel]

Net bij de dealer geweest om de 12v accu te vervangen; ze hebben ook updates gedraaid.

Mijn versies nu (ik weet niet wat mijn vorige versies waren):
- Softwareversie: 283C37LF7D
- Kaartversie: 22219_8_8
- IVI: 283C36PC2A_NNB2

[ Voor 17% gewijzigd door Veelstekel op 17-02-2025 17:42 ]

[MikeWazowski]

Den Jef schreef op maandag 17 februari 2025 @ 15:16:
[...]
@MikeWazowski: heb je intussen de recentste kaarten via OTA ?

Nope, "huidige kaarten zijn de nieuwste versie" - koppelen met Wifi maakt ook niets uit

[Den Jef]

@MikeWazowski dus na installatie nieuwe software via dealer, geen verschil, geen OTA's ?

[Den Jef]

@Veelstekel : wel raar dat Softwareversue eb IVI verschillend zijn, meestal zijn die identiek tot aan NNB2

https://docs.google.com/s...1717893459#gid=1717893459

[Veelstekel]

- Softwareversie: 283C37LF7D
- Kaartversie: 22219_8_8

Dit zijn al mijn module versies:

[IVC] 282755MS1B
[IVI] 283C36PC2A_NNB2
- Map: 22219_8_8
[GWY] 284Z35MP5E_1
[METER] 248095MT0C_0
[HUD] 249995MP2A_1
[HVAC] 277605MP3C_1
[IME] 291D05MP0C_0
[OBC] 296C60103R_0
[Power Distribution Module] 292B05656R_0
[HEVC] 237D5CG90C_0
[BMS] 293865MR8C_0
[ADAS] 284E75MP3D_1
[AVM] 284A25MP1A_1
[SRDLR] 284N05MP4A_1
[BCM] 284B39871R_0
[Sonar] 284S93133R_0
[FrCAM] 284625MP3A_1
[FrRAD] 988905MR2A_0
[EPS] 285045MP5D_0
[USM] 284B75MP0E_0
[BMS2] 293B35MR5C_0
[SRDRR] 284N05MP4A_1

@Den Jef Wellicht dat het er mee te maken heeft dat ze de update offline hebben uitgevoerd omdat gisteren de nissan servers down waren. Het kan zijn dat de offline sticks niet in sync waren.

@Den Jef Als ik kijk naar de excel, is mijn situatie toch identiek aan de Spaanse/Malta versies? Voor Softwareversie / IVI versie? (Gezien de donkergroene kleur verwacht ik dat dit dan ook de laaste versies zijn)

[ Voor 122% gewijzigd door Veelstekel op 18-02-2025 09:50 ]

[MikeWazowski]

Den Jef schreef op dinsdag 18 februari 2025 @ 07:43:
@MikeWazowski dus na installatie nieuwe software via dealer, geen verschil, geen OTA's ?

Er is nog geen nieuwe software door de dealer geinstalleerd - zij kregen het ook niet met de kaarten voor elkaar. Geen idee of ze geprobeerd hebben om nieuwe software te uploaden..
Ik heb ook nog niets gehoord over de hardware vervanging die genoemd werd

Als ik niet steeds zelf bij de dealer binnenloop lijkt er niets te gebeuren (weet niet of dat vanuit Nissan zo gaat of dat het de dealer is) ... dus straks maar weer eens binnenlopen.(gelukkig op een punt waar ik vaak langskom )

Aanvulling:net vernomen dat het wachten is tot de vervangende unit vanuit Nissan gestuurd is en bij de dealer op de plank ligt - dan wordt het vervangen op afspraak ..... can't wait, de 1e software update na bijna 3 jaar!

[ Voor 19% gewijzigd door MikeWazowski op 18-02-2025 12:34 . Reden: Update.. ]

[Den Jef]

@MikeWazowski dat is een dure grap die unit ....

Eens benieuwd of het daarna werkt,

Noteer zeker de module versies voor en na, dan weet je of ze alles hebben ge-update

[MikeWazowski]

Den Jef schreef op dinsdag 18 februari 2025 @ 14:56:
@MikeWazowski dat is een dure grap die unit ....

Eens benieuwd of het daarna werkt,

Noteer zeker de module versies voor en na, dan weet je of ze alles hebben ge-update

Goed idee! En ik ben nog benieuwder of het werkt

De unit gaat gelukkig onder garantie, anders had ik het bij Nissan Private Lease neergelegd (is hardware, alleen updates zelf zitten niet in het contract - maar dat had dan wel nog meer moeite gekost...)

[ Voor 3% gewijzigd door MikeWazowski op 18-02-2025 15:40 ]

[MikeWazowski]

Den Jef schreef op dinsdag 18 februari 2025 @ 14:56:
[

Noteer zeker de module versies voor en na, dan weet je of ze alles hebben ge-update

Ik denk dat ik dat wel kan onthouden

[Den Jef]

dat wel, maar je hebt ook nog de software versies van je auto zelf

IVI,IVC, .... en dat is iets minder vlot te ondehouden

zie posts Veelstekel iets hoger

[MikeWazowski]

Den Jef schreef op woensdag 19 februari 2025 @ 16:56:
dat wel, maar je hebt ook nog de software versies van je auto zelf

IVI,IVC, .... en dat is iets minder vlot te ondehouden

zie posts Veelstekel iets hoger

Dit zijn mijn gegevens - voor wat je er van op kan maken...
koste wel wat moeite om te lezen en dan over te typen

Informatie over moduleversies = opgestelt 2025-02-22

[ IVC ] 28755MS1B
[ IVI ] 283C3LF7D_NNB2
-Map:22219_0_2
[ GWY ] 284Z35MP7D_1
[ METER ] 1 248095MT0C_0
[ HUD ] 1 249995MP2A_1
[ HVAC ] 277605MP3B_1
[ IME ] 291D05MPOC_0
[OBC ] 1296C0103R_0

[ Power Distribution Module ]
292B05656R_0
[ HVEC ] 1237D5CG90C_0
[ BMS ] 293865MR8A_0
[ ADAS ] 284E75MP3D_1
[ AVM ] 284A25MP1A_1
[ SRDLR ] 284N05MP3A_1
[ CDM ] 285T65MH2A_1
[ BCM ] 284B37867R_0
] SONAR ] 284S93133R_0
[ FrCAM ] 284625MP3A_1
[ FrRAD ] 988905MR2A_0
[ IEPS ] 285045MP5D_0
[ BUSM ] 284B75MP0E_0
[ BMS2 ] 293B35MR5B_0
[ SRDRR ] 284N05MP3A_1

[supernova]

Heb hier een Ariya die niet meer wil laden, overal geeft hij een communicatie fout, of dat hij al vol zit.
Aankomende dinsdag afspraak met de dealer, heb ik weer.
Wel al vaker de laatste tijd dat hij problemen met laden heeft, maar nu dus helemaal.
Niet handig, staat nu op 40%, dus niet veel gebruiken.

[Den Jef]

[ IVI ] 283C3LF7D_NNB2 => lijkt me van de recenste versies te zijn volgens die xls,

-Map:22219_0_2 => zeer oude kaarten ;-)

[MikeWazowski]

(dubbelpost - waar zit de delete knop?))

[ Voor 95% gewijzigd door MikeWazowski op 24-02-2025 09:25 ]

[supernova]

Kan weer laden, naar geen idee wat de garage heeft gedaan. Waren 2 fouten in het systeem. Nu maar weer proberen en kijken of het goed blijft gaan.

Gisteren was ik ook even in het menu aan het lezen en kwam er achter dat hij op 7-02-2025 een ota update heeft gehad.
Dus het werkt wel en verklaart voor mij ook waarom ik de auto led groen zag knipperen. Waarschijnlijk dus de update, vroeg me namelijk toen af waarom hij knipperde.

[Den Jef]

heeft de dealer die update niet geinstalleerd ?

is het in de hidden menu's dat je het overzicht hebt gezien ? Of via de "normale" menus?

[supernova]

Den Jef schreef op zaterdag 1 maart 2025 @ 08:11:
heeft de dealer die update niet geinstalleerd ?

is het in de hidden menu's dat je het overzicht hebt gezien ? Of via de "normale" menus?

Is niet door dealer gedaan, die gaf aan dat de nieuwste er al in zat.

En zag het gewoon in de normale menu, daar kan je de update geschiedenis zien.

[Den Jef]

@MikeWazowski Werd jouw unit intussen al vervangen ? En werken de OTA updates ?

[MikeWazowski]

Den Jef schreef op maandag 10 maart 2025 @ 10:13:
@MikeWazowski Werd jouw unit intussen al vervangen ? En werken de OTA updates ?

Staat in backorder dus nog niets veranderd.

[Ferry34]

Veelstekel schreef op vrijdag 14 februari 2025 @ 11:44:
Net naar de Dealer geweest voor het uitlezen van mijn (vele) fouten.
Het blijkt dat de 12v accu stuk was (1 cel had kortsluiting).

Er wordt een nieuwe besteld. Meer mensen dit probleem gehad?

@MikeWazowski De dealer bevestigde inderdaad dat Ariya's met het map update probleem ze vaker de unit hebben moeten vervangen.

Als het goed is krijg ik volgende week de software update geleverd die OTA mogelijk maakt. (Samen met de accu, ze durfden het niet aan om met een brakke 12v accu de software update uit te voeren)

Als een EV heel veel foutmeldingen geeft, is t altijd de 12v accu

[MikeWazowski]

Deze maand weer een onderhoudsbeurt en nu ook nieuwe voorbanden - die zijn na 40000 km wel versleten - volgens de balie medewerker heb ik flink gegumd . Waarom niet, mijn Ariya kan dat prima aan!

Em wat ben ik blij met de ruimte in de auto! Ook hele lange planken en IKEA keukenbladen kunnen er gewoon in met de achterlkep dicht. Zeer handig om alle spullen na een opruiming in 1x naar de dump te brengen zonder aanhangwagen

[cassiekai]

MikeWazowski schreef op dinsdag 11 maart 2025 @ 10:16:
Deze maand weer een onderhoudsbeurt en nu ook nieuwe voorbanden - die zijn na 40000 km wel versleten - volgens de balie medewerker heb ik flink gegumd . Waarom niet, mijn Ariya kan dat prima aan!

Em wat ben ik blij met de ruimte in de auto! Ook hele lange planken en IKEA keukenbladen kunnen er gewoon in met de achterlkep dicht. Zeer handig om alle spullen na een opruiming in 1x naar de dump te brengen zonder aanhangwagen

En wat heeft het beurtje mogen kosten? Ik zit binnenkort op een jaarbeurt en zit nu op 16K aan kilometers.

Het is inderdaad een ruime en ook mooie auto, maar wel met best wat minpunten. Dit is mijn eerste en laatste Nissan. Dit zeg ik niet zo snel. Het is niet zozeer de auto, maar vooral Nissan zelf.

[MikeWazowski]

cassiekai schreef op maandag 17 maart 2025 @ 13:54:
[...]

En wat heeft het beurtje mogen kosten? Ik zit binnenkort op een jaarbeurt en zit nu op 16K aan kilometers.

Het is inderdaad een ruime en ook mooie auto, maar wel met best wat minpunten. Dit is mijn eerste en laatste Nissan. Dit zeg ik niet zo snel. Het is niet zozeer de auto, maar vooral Nissan zelf.

Ik heb Private Lease bij Nissan dus het maakt mij niet uit wat het kost

Die opmerking over Nissan als organisatie begrijp ik volledig - die zijn niet vooruit te branden (want ik ben dus al 2 jaar bezig om mijn navigatie geupdate te krijgen).

Bij de balie zelf is het afhangelijk wie je hebt, ik heb nu wel iemand die actie onderneemt, maar dat kan ook zijn omdat ik gewoon om de 1 a 2 weken binnenstap (dealer zit op de route naar stad of huis.

[Den Jef]

mijn ervaring is dat jouw dealer veel bepalend is

[Dropje]

cassiekai schreef op maandag 17 maart 2025 @ 13:54:
[...]


En wat heeft het beurtje mogen kosten? Ik zit binnenkort op een jaarbeurt en zit nu op 16K aan kilometers.

Het is inderdaad een ruime en ook mooie auto, maar wel met best wat minpunten. Dit is mijn eerste en laatste Nissan. Dit zeg ik niet zo snel. Het is niet zozeer de auto, maar vooral Nissan zelf.

Ik ben vorige week voor de jaarbeurt geweest. Ruim 200 euri.
29k aan kilometers.

[Dropje]

Misschien zit/zat het er al langer in en heb ik het nooit gezien, maar het lijkt er op dat bij de laatste app update bij het plannen van een rit, de mogelijkheid erbij is gekomen om de capaciteit van het laadpunt op te geven en of er een 24-uurs opening is.
Zou handig zijn als dat bij de navi van de auto zelf m.n. de filtering van het laadpunt mogelijk zou zijn.
Je kunt nu bij het plannen van een rit wel opgeven dat je alleen maar snelladers aangegeven wilt hebben maar vanaf 50kW wordt al als snellader gezien. En persoonlijk vindt ik dat te weinig/langzaam.

[MikeWazowski]

Den Jef schreef op maandag 17 maart 2025 @ 16:31:
mijn ervaring is dat jouw dealer veel bepalend is

Dat zou nog best kunnen - er is veel gericht op renault en Nissan hangt er een beetje bij
Welke dealer heb jij?

[O085105116N]

I heb er 1 gekocht, ik wilde eigenlijk niet meer leasen. Het is een Evolve e-4orce geworden, grijs, met alle toeters en bellen. 1-2024 met 8100km op de teller. Ik kan niet wachten...

[O085105116N]

Ik heb de Ariya vandaga in ontvangst genomen en al heel wat prettige kilometers afgelegd. Het infortainment deel van de auto start vaak niet in 1 keer op. Soms blijft het scherm zwart en na een aantal mintuten komt het mobility services scherm in beeld (dat wat je moet accepteren), dan reageert het scherm ook niet, Auto uitzetten, deur open, wachten en opnieuw proberen lost het wel op, maar zojuist moest ik voorgaangd 6x uitvoeren, voordat we konden rijden. Heel vervelend, want je kan niet alles bedienen. Het is een tweedehands model van 1-2024 met 8dkm op de teller. Volgens de dealer heeft ie een afleverbeurt gehad, nu weet ik niet of daarmee de laatste firmware is geinstalleerd, mocht die er zijn. Software versie: 283c35mk8d

Hij lijkt de klok instellingen ook niet op te slaan??

[ Voor 4% gewijzigd door O085105116N op 06-04-2025 18:39 ]

[Dropje]

O085105116N schreef op zaterdag 5 april 2025 @ 20:15:
Ik heb de Ariya vandaga in ontvangst genomen en al heel wat prettige kilometers afgelegd. Het infortainment deel van de auto start vaak niet in 1 keer op. Soms blijft het scherm zwart en na een aantal mintuten komt het mobility services scherm in beeld (dat wat je moet accepteren), dan reageert het scherm ook niet, Auto uitzetten, deur open, wachten en opnieuw proberen lost het wel op, maar zojuist moest ik voorgaangd 6x uitvoeren, voordat we konden rijden. Heel vervelend, want je kan niet alles bedienen. Het is een tweedehands model van 1-2024 met 8dkm op de teller. Volgens de dealer heeft ie een afleverbeurt gehad, nu weet ik niet of daarmee de laatste firmware is geinstalleerd, mocht die er zijn. Software versie: 283c35mk8d

Hij lijkt de klok instellingen ook niet op te slaan??

Er schijnen allerlei software versies te circuleren. Ikzelf heb bijv. 283C36PC2A.
Probleem met een zwart scherm heb ik nog niet gehad. Het scherm waarop OK moet worden gegeven moet ik soms wel een paar keer drukken voordat er wordt gereageerd. Maar verder doet het het allemaal wel.
Heb wel eens gehad dat de voorkeur radio stations niet meer werden getoond en het ook niet meer mogelijk was om een andere zender te selecteren.

[O085105116N]

Dropje schreef op maandag 7 april 2025 @ 11:50:
[...]

Er schijnen allerlei software versies te circuleren. Ikzelf heb bijv. 283C36PC2A.
Probleem met een zwart scherm heb ik nog niet gehad. Het scherm waarop OK moet worden gegeven moet ik soms wel een paar keer drukken voordat er wordt gereageerd. Maar verder doet het het allemaal wel.
Heb wel eens gehad dat de voorkeur radio stations niet meer werden getoond en het ook niet meer mogelijk was om een andere zender te selecteren.

Die van mij heeft ook nog geen enkele update gehad volgens de geschiedenis.

Het zwarte scherm lag duidelijk aan de applecarplay koppeling. Ik moest deze in eerste instantie via de kabel tot stand brengen vertelde de auto mij. Daarna begon het gezeur. Beide toestellen verwijderd en alleen via BT gekoppeld, daarna volgde ook de instructie voor carplay. Die gevolgd, Nu lijkt het goed te gaan. Tijd houdt ie nu ook vast (24h notatie). Laat ik er maar gelijk even bij zeggen dat dit deel, het infotainment tegenvalt, dat was in 2023 al veroudert, en ik kan mijn iphone14 niet draadloos laden, deze zakt te ver naar beneden. Makkelijk op te lossen, dat dan weer wel, ik heb een stootrandje aangebracht. Nu ligt de telefoon wat hoger. Actieradius 300Km op de snelweg en nog 130Km over (30%) bij terugkomst, kan ik niet over klagen, rijden doet ie perfect zover.

[Den Jef]

hoger in deze posts, vind je meer informatie over de software versies, ik vermoed dat je/jullie eens bij Nissan moet langs gaan ....

[Dropje]

Den Jef schreef op maandag 7 april 2025 @ 12:29:
hoger in deze posts, vind je meer informatie over de software versies, ik vermoed dat je/jullie eens bij Nissan moet langs gaan ....

Ik ben pas nog bij de dealer geweest voor m'n eerste onderhoudsbeurt. Expliciet gevraagd of er updates waren en antwoord was nee. Als die er zijn krijg je uitnodiging om langs te komen (volgens de dealer).
Ik heb het gevoel dat andere merken het op dit gebied veel beter doen.
Aan de andere kant, als er veel/regelmatig updates zijn, kan het ook een teken zijn dat er fouten/onvolkomenheden hersteld moet worden. Al met al kan ik er geen touw aan vast knopen.

[ Voor 22% gewijzigd door Dropje op 07-04-2025 12:59 ]

[supernova]

Dropje schreef op maandag 7 april 2025 @ 12:57:
[...]

Ik ben pas nog bij de dealer geweest voor m'n eerste onderhoudsbeurt. Expliciet gevraagd of er updates waren en antwoord was nee. Als die er zijn krijg je uitnodiging om langs te komen (volgens de dealer).
Ik heb het gevoel dat andere merken het op dit gebied veel beter doen.
Aan de andere kant, als er veel/regelmatig updates zijn, kan het ook een teken zijn dat er fouten/onvolkomenheden hersteld moet worden. Al met al kan ik er geen touw aan vast knopen.

Dat heb ik ook gehoord, maar sinds mijn laatste ota update in februari of begin maart, heb ik niets meer gehad.

[Dropje]

supernova schreef op maandag 7 april 2025 @ 13:34:
[...]

Dat heb ik ook gehoord, maar sinds mijn laatste ota update in februari of begin maart, heb ik niets meer gehad.

Ik heb nog nooit een ota update gehad. Heb 'm sinds maart 2024.

[supernova]

Dropje schreef op maandag 7 april 2025 @ 13:36:
[...]

Ik heb nog nooit een ota update gehad. Heb 'm sinds maart 2024.

Heb de mijne sinds eind juni 2024. Het staat in de update historie van de auto, weet niet previesop welke datum het was, maar in ieder geval rond februari of maart.

[rodebaron]

Veelstekel schreef op maandag 17 februari 2025 @ 17:40:
Net bij de dealer geweest om de 12v accu te vervangen; ze hebben ook updates gedraaid.

Mijn versies nu (ik weet niet wat mijn vorige versies waren):
- Softwareversie: 283C37LF7D
- Kaartversie: 22219_8_8
- IVI: 283C36PC2A_NNB2

Mag ik vragen op basis van welke symptomen ze jouw 12v vervangen hebben. Ik zie dat de mijn al meer dan een jaar slecht is (heb BM6). Dit weekend wou de auto zelfs niet starten en moest worden afgesleep. De akku had een voltage van 9.5v en als ik de bestuurdersdeur open deed nog 5v. Nou die is wel kapot zou je zeggen. En dan nog de opmerking, we meten hem eerst even door, als de meeting zegt dat hij goed is wordt hij niet vervangen. Dat geloof je toch niet.

[rodebaron]

supernova schreef op vrijdag 24 januari 2025 @ 09:54:
[...]


Inderdaad werkt alleen een USB-C, daar was ik ook al tegen aan gelopen, de auto blijkt met alle updates enz enz, alleen vanaf de USB-C aansluiting te werken.
Dat geld ook als je musiek op een stick heb staan, dat ziet hij ook alleen vanaf die USB-C aansluiting. Vermoed dat alle USB-A aansluitingen alleen voor het laden bedoeld is, of de connectie met je telefoon.
Maar succes. Hoop dat het gaat werken.

Dit klopt niet en kan anderen op het verkeerde spoort zetten. Het werkt prima met een USB-A. De USB-A poort is expliciet aangemerkt in je handleiding als de poort om data te transferen. Zo ook voor Android Auto. D.w.z. in iedergeval in modeljaar 2023

[rodebaron]

MikeWazowski schreef op donderdag 6 februari 2025 @ 16:00:
Ik heb vandaag van de dealer begrepen dat ze in overleg zijn met Nissan om de unit in mijn auto te gaan vervangen (onder garantie) omdat alle pogingen tot nu toe gefaald hebben en niet te traceren is waardoor dat komt. Als dat lukt en de oplossing werkt is dat toch erg coulant van Nissan!

Dank in ieder geval aan iedereen hier voor het meedenken! To be continued.....

Ik post een afbeelding van mijn display als/wanneer de meeste recente kaart er op staat

Ok, ik lees toevallig net op een duits forum over een zelfde issue. Het blijkt dat in dit soort gevallen er een OTA update in de achtergrond is blijven lopen die niet kan worden afgerond en of afgesloten. Dit kan ook niet manueel gestop worden. Met je nieuwe headunit zal het ongetwijfeld opgelost zijn, maar om een andere reden dan de garage denkt. Vermoedelijk is er niets mis met de unit zelf.

[supernova]

rodebaron schreef op dinsdag 8 april 2025 @ 14:05:
[...]


Dit klopt niet en kan anderen op het verkeerde spoort zetten. Het werkt prima met een USB-A. De USB-A poort is expliciet aangemerkt in je handleiding als de poort om data te transferen. Zo ook voor Android Auto. D.w.z. in iedergeval in modeljaar 2023

Nou kan je zeggen dat het in een 2024 model alleen vanaf de USB-C poort werkt, dit is voor het systeem ook poort 1. Heb dus de navigatie update vanaf die USB-C poort gedaan en dat werkte perfect.
Ook muziek afspelen lukt alleen vanaf USB-C en niet van af de USB-A poorten.

Wel kan je vanaf alle poorten je telefoon opladen.

[Veelstekel]

rodebaron schreef op dinsdag 8 april 2025 @ 13:54:
[...]
Mag ik vragen op basis van welke symptomen ze jouw 12v vervangen hebben. Ik zie dat de mijn al meer dan een jaar slecht is (heb BM6). Dit weekend wou de auto zelfs niet starten en moest worden afgesleep. De akku had een voltage van 9.5v en als ik de bestuurdersdeur open deed nog 5v. Nou die is wel kapot zou je zeggen. En dan nog de opmerking, we meten hem eerst even door, als de meeting zegt dat hij goed is wordt hij niet vervangen. Dat geloof je toch niet.

Veel issues gehad:
- 12v accu leeg op de oprit
- Random Foutmeldingen op display met starten
- Profielen reset
- Problemen met laadpalen (niet willen laden, kabel niet terug willen geven etc.)
- Uiteindelijk 2x in dezelfde week foutmelding: "Warning EV System Malfunction, EV System Off, Stop Safely, See Owners manual" en "Warning e-Padel system failure! Press break pedal!"

Daar heb ik foto's van gemaakt en ben naar de dealer gereden, daar hebben ze alles doorgemeten en geconstateerd dat er kortsluiting was in de accu.

Sinds vervanging van de accu totaal geen problemen meer gehad.

[MikeWazowski]

rodebaron schreef op dinsdag 8 april 2025 @ 14:30:
[...]


Ok, ik lees toevallig net op een duits forum over een zelfde issue. Het blijkt dat in dit soort gevallen er een OTA update in de achtergrond is blijven lopen die niet kan worden afgerond en of afgesloten. Dit kan ook niet manueel gestop worden. Met je nieuwe headunit zal het ongetwijfeld opgelost zijn, maar om een andere reden dan de garage denkt. Vermoedelijk is er niets mis met de unit zelf.

Tja, had ik die nieuwe unit maar al .... nog niet aangekomen bij de dealer.

Heb je een linkje naar dat forum? Kan ik even kijken wat ze gedaan hebben om de update te stoppen (dat arme ding draait al 3 jaar rondjes ) - geef ik het meteen mee aan de monteur als tip

[Den Jef]

Softwareversie: 283C37LF7D => is de laatste versie, deze moet je vragen aan je dealer

[O085105116N]

Die software is wel echt naadje hoor en dan druk ik mij nog voorzichtig uit. Klok sync doet het niet, instellen moet ik handmatig doen, Zodra ik een tweede iphone koppel dan is het feest. Scherm blijft zwart, totdat die 2e iphone buiten bereik komt. Dan gaat na enkele minuten het scherm aan, maar geen touch. Auto uit en weer aanzetten lost het dan wel op.

Ik heb een klacht ingediend bij de dealer, ze mogen het binnen 2 weken oplossen, anders maak ik de koop ongedaan. Ben er nu al helemaal klaar mee. De auto piept als je naar links stuurt, bijvoorbeeld op een rotonde en dat infotainment is echt ruk.

[ Voor 26% gewijzigd door O085105116N op 12-04-2025 11:25 ]

[public.nme]

Inmiddels heb ik mijn Ariya al een aantal maanden en ik kan niet anders zeggen dat het een erg prettige reis auto is.

Ja, de software is erg matig, maar dit was bekend en hier doet het gelukkig gewoon wat het moet doen. Ik gebruik vooral carplay en dan is er mijns inziens prima met de software te leven.

Over de laatste 7800km een gemiddeld verbruik van 21.1kWh/100km - het gros van de kilometers zijn in de winter gereden incl Duitse snelweg.

Al met al een tevreden bestuurder

[Den Jef]

een super fijne auto, rijdt super comfortabel, laag verbruik (rij zonder e-pedal), en met laatste software : alles OK en top.
Alle problemen die ik in deze post lees, kunnen opgelost worden.

[cassiekai]

Ik heb de Ariya vooral voor de looks gekocht. Ik moet zeggen dat hij ook fijn rijdt, Hij is comfortabel en stil zolang je maar een goed wegdek hebt. Heb je dit niet dan is hij erg bonkerig/stoterig. Ik rij vooral snelweg dus prima. Er zijn ook zeker zaken die ik gewoon slecht vindt. Het klimaatsysteem vind ik slecht werken en maakt veel geluid. Je hoort hem al goed op standje 2 van de zeven. Beetje zon en hij blaast ijskoude lucht als je hem op auto hebt staan. Ik heb hem nooit op auto staan want ook in de winter houdt hij de temperatuur niet goed vast. In mijn vorige vier auto’s had je er geen omkijken naar. Het propilot en dan met name de lane-assist werkt ook slecht. Hij reageert ,op zwarte lijnen in het wegdek, bij een beetje regen stopt hij ermee en als er wat teveel strepen zit dat stopt hij er ook mee. In mijn vorige auto totáal geen last van. Ik heb de lane-assist altijd uit staan omdat ik veel te hard met beide handen moet knijpen in het stuur om geen waarschuwing te krijgen. Kreeg er pijn in mijn handen van. Met 1 hand sturen gaat dus ook niet. Het infotainment is echt niet van deze tijd en de resolutie van de schermen ook niet. Je hebt 5 a 6 schermen om te vullen, maar er is bijna niets om ze te vullen. In principe zou er softwarematig vele dingen aangepast/verbetert kunnen worden. En dan kom ik bij wat ik het ergste vind, Nissan doet helemaal, maar dan ook helemaal niets. Ze laten je gewoon barsten. Mijn vorige auto kreeg meerdere keren per jaar updates met o.a. daarin uitbreiding van het infotainment systeem en andere verbeteringen. Ik heb best wat voorstudie gedaan, maar toch niet goed genoeg. Hoor toch wel van vele Nissan rijders dat ze niet anders gewend zijn van Nissan. Het is mijn eerste en laatste Nissan.

[Den Jef]

wat betreft de airco: ik heb dat IR oogje in het midden van de dashboard bedekt, met zwarte vilt maar je kan nemen wat je wilt, dat laat nog een heel klein beetje zon door, en dan doet de airco het prima (in auto)
je vindt deze oplossing (bedekken ir lampje) op meerdere forums.
Misschien niet een Nissan oplossing maar een goed wekende forum oplossing ;-)


Heb intussen 3 grote updates gehad bij de dealer (2 jaar oud), en met de laatste versies kunnen/gaan de volgende updates OTA gebeuren.
Daar zouden een aantal infotainment aanpassen aan bod komen, zoals bv wireless Android.
Gebruik nu een dongle, dat werkt ook prima

[Dropje]

Den Jef schreef op maandag 14 april 2025 @ 06:48:
wat betreft de airco: ik heb dat IR oogje in het midden van de dashboard bedekt, met zwarte vilt maar je kan nemen wat je wilt, dat laat nog een heel klein beetje zon door, en dan doet de airco het prima (in auto)
je vindt deze oplossing (bedekken ir lampje) op meerdere forums.
Misschien niet een Nissan oplossing maar een goed wekende forum oplossing ;-)


Heb intussen 3 grote updates gehad bij de dealer (2 jaar oud), en met de laatste versies kunnen/gaan de volgende updates OTA gebeuren.
Daar zouden een aantal infotainment aanpassen aan bod komen, zoals bv wireless Android.
Gebruik nu een dongle, dat werkt ook prima

Het update beleid blijft in mijn ogen onnavolgbaar. Eind Maart bij de dealer geweest voor eerste beurt en gevraagd om ook updates te installeren. Die waren er niet zei men. Auto is 1,5 jaar oud.