Zojuist nieuwe ruitenwissers op de Nissan Leaf gemonteerd. Waarom ik daarover post? Omdat ik ze via AliExpress besteld heb, veel makkelijker dan het traditionele gedoe. Normaal gesproken zou ik als een braaf hondje Bosch-ruitenwissers gekocht hebben, maar die zijn tegenwoordig echt flink aan de prijs.
Bijvoorbeeld bij
Winparts betaal je € 26,47 voor een setje AeroTwin en dan komt er nog € 4,99 verzendkosten bij. Zit je dus op ruim € 31,46 totaal. De laatste keer dat ik Bosch AeroTwin wissers kocht (februari 2023 via Autodoc), betaalde ik € 11,94 exclusief verzending. Inmiddels kosten ze daar € 19,54. Dus ja, bijna het dubbele. Tijd voor een alternatief dus.
Bosch produceert sowieso een deel van z’n wissers in China, dus het is niet vreemd dat je via AliExpress spotgoedkope alternatieven vindt. Deze set kostte me € 8.
Montage ging vlot, al kreeg ik de oude wissers er eerst wat lastig af. Duurde een minuutje voor ik snapte hoe ze los moesten. Ik vermoed dat het nog de originele OEM-wissers waren van Nissan, merk: Mitsuba. Klinkt Japans, dus het zou zomaar kunnen. Ze blijken inderdaad OEM te zijn voor meerdere Japanse merken.
De oude wissers hadden een frame, terwijl deze nieuwe frameless zijn. Even twijfels of dat goed zou werken op een gebogen ruit, maar ik denk dat ik gewoon te lang geen AeroTwin-achtige wissers in handen heb gehad. Die zijn tenslotte ook frameless.
En dan de praktijk. Mijn rechter ruitensproeier is verstopt (wordt komende dinsdag vervangen tijdens de APK) en ik wilde de wissers sowieso alvast vervangen voor die keuring.
Op zich vond ik het nog wel prima dat de oude wissers een dag of twee geen strepen trokken, zeker nadat ik de rubbers had schoongemaakt met een vochtig microvezeldoekje, maar eerlijk is eerlijk: ze hadden hun beste tijd gehad.
Voorruit goed gereinigd, geen trekkertje gebruikt, maar direct even getest. Want ja, op een vieze ruit trekken zelfs nieuwe Bosch-wissers strepen. Deze doen het gewoon goed: streeploos, soepel en stil. Dat streepje water in het midden blijf je houden bij auto's met twee wissers in plaats van één centrale arm, maar verder geen klachten. Hoe lang ze meegaan moet ik nog zien, maar zelfs als ze maar een jaar meegaan, zijn ze nog goedkoper dan wat de Action rekent.
Daar moet je namelijk een
400mm en
650mm los kopen, zit je op zo’n € 12 totaal. Deze set via Alliexpress is dus circa 35% goedkoper. En tijdens Choice Days zijn ze vast nog goedkoper.
Je kunt ze
hier bestellen, ze worden verkocht door LECIBUBI Wiper Specialty Store.
Alternatief - Alleen de rubbers vervangen
Ik ben tot de ontdekking gekomen dat je voor de OEM ruitenwissers zogeheten refills kunt krijgen, oftewel: losse rubbers die je in het bestaande frame kunt schuiven. Alleen is het nog even zoeken waar je precies de juiste maat bestelt, want dat moet natuurlijk wel allemaal passen.
Het verwijderen van de oude rubbers was niet zo moeilijk. Het korte exemplaar kreeg ik er met de hand uit, voor de lange heb ik een waterpomptang gebruikt. Een gewone tang heb ik niet. Daarna zie je duidelijk dat het om een frame gaat waarin je zo nieuwe rubbers kunt schuiven.
Het enige probleem is dat dit geen standaardwissers zijn zoals Bosch ze maakt.
Deze op AliExpress lijken er op het eerste gezicht op, maar als ik naar mijn eigen foto's kijk, zijn het toch niet de juiste. In principe zouden het
deze moeten zijn. Op het Engelstalige Nissan Leaf-forum wordt namelijk Honda-onderdeelnummer 76622-STK-A02 genoemd voor de linkerkant, en 76632-STK-A02 voor rechts. Zoek je op de Nissan-nummers, dan vind je op AliExpress niets.
Op Google wel, maar ik vermoed dat dealers hier een monopolie op hebben. Als ze de rubbers al los verkopen, want het is natuurlijk lucratiever om direct een compleet setje wissers te verkopen dan alleen een paar nieuwe rubbertjes.
Mijn auto gaat dinsdag naar een lokale garage in de buurt. Zij zijn gespecialiseerd in diagnoses en gecertificeerd voor EV-onderhoud. Wel zo prettig, ik geef daar op dit moment de voorkeur aan boven een bezoek aan de dealer. Ook al is het in dit geval alleen voor de APK, het vervangen van de rechter ruitensproeier en eventueel de remvloeistof. Ze testen dat gewoon eerst, in plaats van het standaard te vervangen voor de zekerheid. Want laten we eerlijk zijn, bij veel dealers lijkt dat nog steeds het verdienmodel.
Conclusie: als alternatief zouden de rubbers in theorie gewoon vervangen moeten kunnen worden, maar zie ze maar eens te vinden. Zeker als je net als ik om persoonlijke redenen liever niet meer naar een Nissan dealer gaat. Zelf zou ik er alleen nog heen willen als er een terugroepactie komt voor het accupakket. In de VS speelt dat momenteel al, maar daar zitten veel eigenaren al meer dan een halfjaar in onzekerheid. Zij mogen namelijk voorlopig niet meer snelladen...
[
Voor 26% gewijzigd door
Verwijderd op 06-07-2025 18:04
. Reden: Alternatieve methode toegevoegd: rubbers vervangen. ]