Hét grote Volkswagen Topic - Deel 5

[NaN]

GerCor schreef op woensdag 11 juni 2025 @ 08:42:
[...]

Ommen in Overijssel.

Ah jammer, dat is niet echt in de buurt voor mij, omgeving Leidschendam..

[Slasher]

GerCor schreef op woensdag 11 juni 2025 @ 01:47:
@Slasher Het is geen VW dealer maar wel een officiële VW/Seat/Skoda garage. Is een paar jaar achter elkaar uitgeroepen als beste garage van Nederland.

Heb je een Suzuki dan zullen ze je doorverwijzen naar de Suzuki dealer.

Maar goed, als jij andere halve maand wil wachten omdat jouw garage het megadruk heeft dan moet je dat gewoon doen.

Dat wil ik natuurlijk niet maar wil wel bij een officiele dealer terecht kunnen, voor standaard onderhoud is even wachten geen probleem. Ik bedoel regulier onderhoud zie je altijd aankomen toch? Voor nood onderhoud hebben ze altijd plek.

Ik kan ook bij een service dealer sneller terecht, maar ga liever naar een hoger aangeschreven garage.

[ Voor 4% gewijzigd door Slasher op 11-06-2025 09:04 ]

[GerCor]

Slasher schreef op woensdag 11 juni 2025 @ 09:04:
[...]


Dat wil ik natuurlijk niet maar wil wel bij een officiele dealer terecht kunnen, voor standaard onderhoud is even wachten geen probleem. Ik bedoel regulier onderhoud zie je altijd aankomen toch? Voor nood onderhoud hebben ze altijd plek.

Ik kan ook bij een service dealer sneller terecht, maar ga liever naar een hoger aangeschreven garage.

De discussie was het afleveren van een voorraadauto. Dat moet anderhalve maand duren omdat het zo druk is in de garages. Mijn zwager heeft vorig jaar een Audi gekocht. Reed er een week later in. Kijk, als ze tegen mij zeggen. Nu kopen over anderhalve kunt u hem ophalen dan zou ik zeggen. Hou hem maar. Ik kijk wel ergens anders.

[The Eagle]

GerCor schreef op woensdag 11 juni 2025 @ 09:30:
[...]

De discussie was het afleveren van een voorraadauto. Dat moet anderhalve maand duren omdat het zo druk is in de garages. Mijn zwager heeft vorig jaar een Audi gekocht. Reed er een week later in. Kijk, als ze tegen mij zeggen. Nu kopen over anderhalve kunt u hem ophalen dan zou ik zeggen. Hou hem maar. Ik kijk wel ergens anders.

In Ommen en omgeving wonen dan ook een stuk minder volkswagen klanten dan in zeg het westen van het land

[procaliber]

GerCor schreef op woensdag 11 juni 2025 @ 09:30:
[...]

De discussie was het afleveren van een voorraadauto. Dat moet anderhalve maand duren omdat het zo druk is in de garages. Mijn zwager heeft vorig jaar een Audi gekocht. Reed er een week later in. Kijk, als ze tegen mij zeggen. Nu kopen over anderhalve kunt u hem ophalen dan zou ik zeggen. Hou hem maar. Ik kijk wel ergens anders.

Normaal gesproken zou een auto klaar moeten dat er weinig aan hoeft te gebeuren. De vraag is welke extra eisen de klant ook nog gesteld heeft, wil die specifieke soort banden of een (afneembare) trekhaak.

[A. Ben]

Ooh ooh waar we ons toch druk om kunnen maken. Of het nou een week duurt of een maand het feit is dat er een nieuwe auto voor de oprit komt. En door…

[f.keller]

Wie kan mij helpen, sinds van de week gaat mijn cabrioletkap niet meer open. Probleem, het rechter achterraam doet het niet. (golf 6) Uitgelezen met obd 11 en krijg op verschillende modules 01334 deur module rechts achter. Klopt er zit daar geen deur, en dat de kap niet opengaat komt omdat het ruitje achter niet zakt.
Ik heb de raam bedienings knoppen in voor portier even gewisseld , zonder resultaat. Tevens een andere motor gemonteerd met exact dezelfde nummers zonder resultaat. spanning gemeten op de stekker, is goed.
Heeft iemand een idee wat het nog kan zijn, ik kom met obd 11 niet verder. Misschien is er in flevoland noord en omstreken iemand met VCDS die mij verder kan helpen

[Romeo Toelis]

Siewert schreef op maandag 9 juni 2025 @ 21:43:
Sinds 4 dagen in het bezit van hagel nieuwe T-Cross Life.
En zoek een oplossing voor iets wat ik nog niet heb kunnen vinden.
Ik erger mij dood aan Android Auto.
Ben geen leek op het gebied van Android en heb al van alles geprobeerd.
Maar het probleem is dat AA soms wel soms niet de gesproken route aanwijzingen van Maps afspeelt.
Maakt niet uit of ik draadloos of bedraad mijn Samsung s24+ aansluit.
Iemand hier een oplossing?

Issue is al het nu consequent was dan kun je verder zoeken.
Maar de ene rit speelt die geen aanwijzingen af en de andere rit weer wel.

Ik ben sedert een jaar eigenaar van een T-Cross Life 2024 (facelift) en heb dezelfde problemen.
Zeer regelmatig wordt geen geluid weergegeven bij routegeleiding met gebruikmaking van Google Maps, TomTom Go, Here, TomTom Amigo, Onderweg (ANWB) en Waze.
En in het geval geluid wordt weergegeven varieert de geluidssterkte sterk, van luid naar zacht en weer hard.
Vele uren in het vinden van een oplossing gestoken, doch geen resultaat.
Heb gebruik gemaakt van Samsung A52S, A54 en A55 en met het laatstgenoemde toestel werd het probleem enigszins minder frequent.
Ben voornemens eens een test te doen met iPhone/Carplay.

[AE69]

Siewert schreef op dinsdag 10 juni 2025 @ 21:16:
[...]
Alle volume instellingen zowel op de telefoon als media console staan aan.
…
De tijd dat ik de winkel was niks veranderd aan de telefoon of auto.

Raar probleem… Even hard mee denken:
1. Heb je geprobeerd om alleen maar een smartphone draadloos (BT?) te koppelen aan jouw auto? Alle andere kennissen/familieleden/toestellen verwijderen van de opgeslagen apparaten.
2. Treedt het probleem ook op als jouw smartphone bedraad gekoppeld is met jouw auto?

[GerCor]

A. Ben schreef op woensdag 11 juni 2025 @ 12:51:
Ooh ooh waar we ons toch druk om kunnen maken. Of het nou een week duurt of een maand het feit is dat er een nieuwe auto voor de oprit komt. En door…

Zo is dat. Ik maak me helemaal niet druk om een ander.

[Detmer]

Mijn vriendin heeft vanmiddag een Polo uit 2015 gekocht. Nu is Android Auto, Mirrorlink en Apple Carplay wel zichtbaar in het scherm, maar de kabel doet alleen opladen en geen andere opties. Ik heb al meerdere kabels getest.

Online lees ik dat dit geactiveerd moet worden. Klopt dit en kan ik controleren of dit is gedaan? En zo ja, toevallig een Tweaker regio Arnhem die dat kan en wil doen ?

[Detmer]

Ik ben vandaag iets verder gekomen; Met een USB naar USB-C inzetstukje en USB-C naar Lightning kabel heb ik de Iphone werkend gekregen. Bij Android gebeurt er nog steeds niets helaas.

[Siewert]

AE69 schreef op woensdag 11 juni 2025 @ 22:42:
[...]

Raar probleem… Even hard mee denken:
1. Heb je geprobeerd om alleen maar een smartphone draadloos (BT?) te koppelen aan jouw auto? Alle andere kennissen/familieleden/toestellen verwijderen van de opgeslagen apparaten.
2. Treedt het probleem ook op als jouw smartphone bedraad gekoppeld is met jouw auto?

Van alles al geprobeerd niks wat helpt.
Maar denk een aantal oorzaken gevonden te hebben.

1. Als ik via maps op de telefoon een route instel en heb ik dus wel de beschrijving en kaart in het scherm maar geen geluid.
Wist je via het scherm de route en stel je hem weer in via het scherm heb je wel geluid.

2. Als AA bezig is met connecten met de auto en heb de kabel er ook in raakt AA een beetje in de war en dus geen geluid.
Laat ik AA eerst draadloos connecten en daarna de laad kabel erin heb ik wel geluid.

[The Eagle]

Ah, dan zit ie vermoedelijk in het draadloze deel en welke verbinding je gebruikt, heb je met kabel minder last van.
Al eens overwogen om wireless AA uit te zetten? Kan via developer options en bijladen onderweg doe je meestal toch. Heb je ook nog eens extra schermpje op je tel voor Flitsmeister

[MK_]

Voor de geinteresseerden:

Navi 2025/2026 voor MIB2 High (Discover Pro):
https://infotainment-cdn..../HIGH2_P410_EU_202522.zip

Note: sinds 2024/2025 is MIB1 High support gestopt.

Ik kon niet terug vinden dat het hier al gedeeld was, indien wel mijn oprechte excuses

[GerCor]

Excuses aanvaard. 😉

[nasdude]

glydoscoop schreef op dinsdag 10 juni 2025 @ 13:11:
Sinds een klein jaartje een Tiguan 2024 model (1.5 eTSI Life Edition). Sinds dag 1 software en assistenten problemen. (ook een kleine dingetje met ploppende speakers). Al meermaals teruggeweest maar nu zijn ALLE assistenten al 3 dagen uit en in storing.. Dealer heeft over 2 wekend tijd en zegt gewoon doorrijden.

Zijn er meer mensen met dit probleem op het nieuwe platform? het begon met ingrijpende assistent zonder aanleiding dus het zien van strepen op de weg die er niet zijn en remmen voor zogenaamd stilstaande auto's die er niet zijn (je schrikt je kapot). Kan ik de assistenten computer (o.i.d.) zelf herstarten? het ontbreken van enige vorm van cruise control begint vervelend te worden. Dank!

Sleuteltje 10 en de accu in de kofferbak loshalen, ik heb zelf de r-line variant sinds oktober met een hoop gezeik en meldingen. Als het goed is komt er Q2 (wat al bijna afgelopen is) een update wat een hoop problemen zou moeten verhelpen.

Ik heb zelf het loshalen van de 12volt accu nog niet nodig gehad, een kennis van mij wel, daar kwam de anwb meneer al aanlopen met sleutel 10 in zijn hand zonder überhaupt naar de auto te hebben gekeken, in zijn geval wilde de auto helemaal niet meer starten, deze klacht ben ik al vaker tegen gekomen.

[glydoscoop]

nasdude schreef op dinsdag 17 juni 2025 @ 12:58:
[...]

Sleuteltje 10 en de accu in de kofferbak loshalen, ik heb zelf de r-line variant sinds oktober met een hoop gezeik en meldingen. Als het goed is komt er Q2 (wat al bijna afgelopen is) een update wat een hoop problemen zou moeten verhelpen.

Ik heb zelf het loshalen van de 12volt accu nog niet nodig gehad, een kennis van mij wel, daar kwam de anwb meneer al aanlopen met sleutel 10 in zijn hand zonder überhaupt naar de auto te hebben gekeken, in zijn geval wilde de auto helemaal niet meer starten, deze klacht ben ik al vaker tegen gekomen.

Topp dank, uiteindelijk bij een rit van 300KM maar gestopt en wat zekeringen geprobeerd. Geen idee welke maar het werkte prima. Ik heb sinds dag 1 problemen. Voor de eerste update grepen dat assistenten constant in (parkeren bij een stoeprandje bijvoorbeeld meteen een whiplash en een hartverzakking veder) de rotonde oprijden achter een voorligger aan.. je durfde niet meer normaal te rijden.

Dat is nu iets beter maar nu vallen ze regelmatig weg helaas. Keyless werkt maar 60% van de tijd, multimedia scherm loopt wel eens vast. Automatisch inparkeren werkt nooit, hij gaat eigenlijk altijd de fout in en zegt dan maar dat de bestuurder de parkeer actie moet overnemen.

Lang verhaal kort, ontevreden! Het lijkt alsof dit soort functies gewoon niet uitvoerig getest zijn?

[Pellicaantje]

glydoscoop schreef op woensdag 18 juni 2025 @ 07:41:
[...]

Voor de eerste update grepen dat assistenten constant in (parkeren bij een stoeprandje bijvoorbeeld meteen een whiplash en een hartverzakking veder) de rotonde oprijden achter een voorligger aan.. je durfde niet meer normaal te rijden.

Voor de eerste update? Kan ik ergens vinden of er een update nodig is? Of moet ik daarvoor langs een dealer?

Ik heb het helaas nog steeds met mijn Passat B9.... Dus het werkt echt nog steeds niet vlekkeloos. Mijn oude BMW uit 2019 deed dit beter, eigenlijk echt schofterig.

[glydoscoop]

Pellicaantje schreef op woensdag 18 juni 2025 @ 10:30:
[...]


Voor de eerste update? Kan ik ergens vinden of er een update nodig is? Of moet ik daarvoor langs een dealer?

Ik heb het helaas nog steeds met mijn Passat B9.... Dus het werkt echt nog steeds niet vlekkeloos. Mijn oude BMW uit 2019 deed dit beter, eigenlijk echt schofterig.

Ze hebben mij verteld dat er een terugroepactie was (software matig). Dit duurt wel een hele dag bij de dealer helaas.. niet zoals vele andere gewoon OTA.. helaas.

[Detmer]

Detmer schreef op zaterdag 14 juni 2025 @ 12:06:
Ik ben vandaag iets verder gekomen; Met een USB naar USB-C inzetstukje en USB-C naar Lightning kabel heb ik de Iphone werkend gekregen. Bij Android gebeurt er nog steeds niets helaas.

Met een AA-wireless is het inmiddels gelukt om Android Auto werkend te krijgen.

[Remy!!!!]

Even een 'algemene' vraag, wij zijn op zoek naar een Crafter die wij om willen bouwen naar camper, maar wij willen er ook een passagiersairbag in. Soms staat het in de advertentie dat die er in zit, maar dan zien wij het niet terug op de foto's van het dashboard. Waar zou je het allemaal aan kunnen herkennen?

[Antera]

Zou op het dashboard airbag moeten staan

[Timo002]

Ik ben in de race om een Golf 8.5 GTE te kopen, de dealer heeft een nieuwe staan maar er zit geen trekhaak onder. Nu zeggen ze wel een trekhaak te kunnen monteren, maar de software is niet beschikbaar. Begrijp het niet helemaal wat ze hiermee bedoelen. A fabriek kun je ze ook met trekhaak krijgen. Klopt dit verhaal? Is het achteraf bijna onmogelijk om er een trekhaak op te zetten?

[Will_M]

Timo002 schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 17:21:
Ik ben in de race om een Golf 8.5 GTE te kopen, de dealer heeft een nieuwe staan maar er zit geen trekhaak onder. Nu zeggen ze wel een trekhaak te kunnen monteren, maar de software is niet beschikbaar. Begrijp het niet helemaal wat ze hiermee bedoelen. A fabriek kun je ze ook met trekhaak krijgen. Klopt dit verhaal? Is het achteraf bijna onmogelijk om er een trekhaak op te zetten?

De bij de trekhaak behorende elektrische aansluitingen moeten achteraf bekend gemaakt worden in de boordcomputer van een auto en dat is voor veel 'dealers' nog steeds een ding wat ze niet kúnnen uitvoeren op de huidige softwareversie van het systeem in nieuwe auto's.

Vroeger was het nog gewoon een kwestie van simpelweg wat kabeltjes aftakken / doorlussen / verlengen en klaar was 'Kees'....

Tegenwoordig mag je een volledig gecertificeerd programmeur gaan zoeken om wat elektrische signaaltjes te beïnvloeden (o.a. om zo te kunnen voorkomen dat de WETTELIJK VERPLICHTE hulpsystemen over de zeik gaan bij het aankoppelen van een aanhanger en dat de auto daardoor simpelweg helemaal niets meer doet).

[giovanni2903]

wel is het natuurlijk vreemd dat in de fabriek die software wel beschikbaar is, maar bij een dealer niet. VW = VW toch? ik zou altijd gaan voor een auto die alle opties heeft die je zoekt ipv achteraf nog dingen moeten inbouwen etc

[Timo002]

@giovanni2903 Het is een heel gedoe met mijn huidige auto die ik bij ze gekocht heb. Die moet ingeruild worden op een andere omdat er van alles aan mankeert, vanaf de aankoop al. Ik heb dus niet zo heel veel keuze dan bij hun te kopen.

@Will_M Begrijp hoe het werkt, maar dat zou toch gewoon een checkbox ergens in de software moeten zijn. Het is een configuratie optie.

[Antera]

Helaas ik codeer al vele jaren maar indien het een model is met een piep bij te hard rijden is aanmelden geen optie.

Er zijn er bij die het kunnen doen via duistere kanalen maar kost dan behoorlijk wat. Daarnaast bij de eerste beste update ben je weer terug bij af

[Toppe]

Timo002 schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 17:21:
Ik ben in de race om een Golf 8.5 GTE te kopen, de dealer heeft een nieuwe staan maar er zit geen trekhaak onder. Nu zeggen ze wel een trekhaak te kunnen monteren, maar de software is niet beschikbaar. Begrijp het niet helemaal wat ze hiermee bedoelen. A fabriek kun je ze ook met trekhaak krijgen. Klopt dit verhaal? Is het achteraf bijna onmogelijk om er een trekhaak op te zetten?

Ik heb zelf een Golf 7 gehad, heeft volgens mij de zelfde software. Ik heb het ‘gewoon’ bij de garage laten doen en nooit problemen gehad. De dealer kreeg het niet meer werkend. Na 2 dagen gaven ze het op, tot ik aangaf even de motorkap open te zetten: binnen 2 minuten gepiept

[Antera]

Dat is knap want elke golf 7 kan met de kap dicht geprogrammeerd worden. Alleen de Golf 8 niet

Is zeker niet hetzelfde

Golf 7 werkt mwr inloggen
Golf 8 met sfd en login
Golf 8,5 sfd2

[ Voor 34% gewijzigd door Antera op 26-06-2025 20:25 ]

[Will_M]

Antera schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 20:24:
Dat is knap want elke golf 7 kan met de kap dicht geprogrammeerd worden. Alleen de Golf 8 niet

Is zeker niet hetzelfde

Golf 7 werkt mwr inloggen
Golf 8 met sfd en login
Golf 8,5 sfd2

Welcome to 'ID MEB Platform' operating systems

[The Eagle]

https://www.autoweek.nl/a...ogelijk-foutieve-airbags/

Er zou sprake zijn van een mogelijk probleem met de bijrijdersairbag. Niet alle modellen van Volkswagen zijn bij de nieuwe terugroepactie betrokken. Het gaat om de Volkswagen Polo, Taigo, Passat, ID7 (en ID7 Tourer) en de Volkswagen ID Buzz. Ook heeft de terugroepactie lang niet betrekking op alle exemplaren van die auto's. Het zou wereldwijd gaan om 16.510 exemplaren, zo zegt een woordvoerder van Volkswagen tegen Autobild.

Terugroepregister bij de RDW zou up to date moeten zijn, dus controleerbaar.

[Scrtz]

Timo002 schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 17:21:
Ik ben in de race om een Golf 8.5 GTE te kopen, de dealer heeft een nieuwe staan maar er zit geen trekhaak onder. Nu zeggen ze wel een trekhaak te kunnen monteren, maar de software is niet beschikbaar. Begrijp het niet helemaal wat ze hiermee bedoelen. A fabriek kun je ze ook met trekhaak krijgen. Klopt dit verhaal? Is het achteraf bijna onmogelijk om er een trekhaak op te zetten?

Dat klopt inderdaad. Vanwege de nieuwe UN-ECE wetgeving met cybersecurity die juli vorig jaar is ingegaan is er iig bij VAG auto's bijna niks vrijgegeven om te programmeren al dan niet heel erg lastig. De trekhaken beginnen nu langzaam aan los te komen qua programmeerbaarheid bij meerdere VAG auto's maar dat heeft echt tergend lang geduurd.

Bron: Ik werk bij een VW Bedrijfswagens dealer.

[Timo002]

@Scrtz Onder die voorwaarde heb ik nu wel de Golf GTE gekocht. Hoop dus dat binnen nu en een half jaar hier verandering in komt.

[Scrtz]

Timo002 schreef op dinsdag 1 juli 2025 @ 09:05:
@Scrtz Onder die voorwaarde heb ik nu wel de Golf GTE gekocht. Hoop dus dat binnen nu en een half jaar hier verandering in komt.

Denk dat het wel goed komt dan hoor. Het begint nu wel los te komen zegmaar de laatste paar weken/maanden.

[Will_M]

Aangaande dat Takata Airbag debacle: Daar had ik al een keer een reactie in het ID.7 topic aan gewijd....

Will_M in "Het grote Volkswagen ID.7 topic"

[ButcherJF]

Ik heb sinds vorige week een nieuwe Tiguan. In 2 vorige auto’s, een Skoda Octavia en een Tiguan mj 2020 heb ik een marterverjager laten inbouwen nadat bij beide een steenmarter zich tegoed deed aan de kabels.
Heb ik bij de nieuwste Tiguan nog steeds de kans dat eea wordt aangevreten door een marter, of is de huidige niet lekker genoeg meer?

[jop33]

ja, Ik heb ook op mijn Tiguan nieuw model martenverjager via dealer ingebouwd
Deze kl... beestjes hadden al diverse dempingsblokjes kapot gebeten nu gaan ze mijn auto voorbij ( hopelijk blijvend )

[Scrtz]

ButcherJF schreef op maandag 7 juli 2025 @ 10:42:
Ik heb sinds vorige week een nieuwe Tiguan. In 2 vorige auto’s, een Skoda Octavia en een Tiguan mj 2020 heb ik een marterverjager laten inbouwen nadat bij beide een steenmarter zich tegoed deed aan de kabels.
Heb ik bij de nieuwste Tiguan nog steeds de kans dat eea wordt aangevreten door een marter, of is de huidige niet lekker genoeg meer?

Als je in een (rand)bosgebied woont en voorheen al bij meerdere auto's daar problemen mee gehad hebt dan denk ik dat je zelf het antwoord ook wel weet, niet?

[ButcherJF]

Nou, ik meen gelezen te hebben dat ze wel degelijk een voorkeur voor bepaalde merken/types hebben ivm de daarin voorkomende materialen, vandaar mijn vraag.

Ondertussen heb ik voor de zekerheid toch maar weer een verjager ingebouwd. Was nog even een dingetje omdat ik de accu niet kon vinden onder de motorkap🫣🤭

[michaelvo]

Vraagje, kan hier iemand bevestigen danwel ontkennen dat je in een ehybrid (PHEV) de cabine via de app kunt voorverwarmen (en koelen)? Kan het niet echt vinden op Google, volgens ChatGPT moet het kunnen maar de bronnen verwijzen dan weer naar de ID reeks…

[Pellicaantje]

michaelvo schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 19:01:
Vraagje, kan hier iemand bevestigen danwel ontkennen dat je in een ehybrid (PHEV) de cabine via de app kunt voorverwarmen (en koelen)? Kan het niet echt vinden op Google, volgens ChatGPT moet het kunnen maar de bronnen verwijzen dan weer naar de ID reeks…

Je zou de prijslijst even moeten checken op de site. Daar stond het bij toen ik ging kiezen, maar ik kan bevestigen dat het bij de Passat en Tiguan e-hybrid mogelijk is.

[Dennisdn]

Voor de Passat-rijders met DSG: Klopt het dat er een knopje moet zijn om te kunnen kiezen of de automaat wel of niet gaat kruipen als je de rem los laat? Of bedoelde degene die mij dat vertelde gewoon de Auto-hold functie en kun je niet expliciet het kruipen helemaal aan of uit zetten?

[mb1]

Dennisdn schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 20:31:
Voor de Passat-rijders met DSG: Klopt het dat er een knopje moet zijn om te kunnen kiezen of de automaat wel of niet gaat kruipen als je de rem los laat? Of bedoelde degene die mij dat vertelde gewoon de Auto-hold functie en kun je niet expliciet het kruipen helemaal aan of uit zetten?

Welk bouwjaar /type?

[Scrtz]

Dennisdn schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 20:31:
Voor de Passat-rijders met DSG: Klopt het dat er een knopje moet zijn om te kunnen kiezen of de automaat wel of niet gaat kruipen als je de rem los laat? Of bedoelde degene die mij dat vertelde gewoon de Auto-hold functie en kun je niet expliciet het kruipen helemaal aan of uit zetten?

Dat is inderdaad autohold, iets anders is er niet qua instelling.

michaelvo schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 19:01:
Vraagje, kan hier iemand bevestigen danwel ontkennen dat je in een ehybrid (PHEV) de cabine via de app kunt voorverwarmen (en koelen)? Kan het niet echt vinden op Google, volgens ChatGPT moet het kunnen maar de bronnen verwijzen dan weer naar de ID reeks…

Jazeker, dat kan! Dus zowel verwarmen als koelen.

[The Eagle]

Dennisdn schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 20:31:
Voor de Passat-rijders met DSG: Klopt het dat er een knopje moet zijn om te kunnen kiezen of de automaat wel of niet gaat kruipen als je de rem los laat? Of bedoelde degene die mij dat vertelde gewoon de Auto-hold functie en kun je niet expliciet het kruipen helemaal aan of uit zetten?

Je moet net andersom denken
Auto hold zet er automatische de handrem op als je stilstaat. Zet je die niet aan, zal de auto kruipen als je de rem los laat - standaard gedrag bij een automaatbak zonder verdere tierelantijnen.

Auto hold is standaard op de Passat (net als DSG overigens). Maar werkt dus ook voor het stoplicht waarbij je de rem gewoon los kunt laten. Gaat er automatisch weer af als je het gas in trapt
Icm hill hold (ook standaard) ook ideaal bij helling trekken.

[ Voor 20% gewijzigd door The Eagle op 09-07-2025 22:04 ]

[Dennisdn]

mb1 schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 21:22:
[...]

Welk bouwjaar /type?

Het gaat eigenlijk om een Bentley Bentayga, maar onder een laagje bling bling is het ook maar gewoon een VAG-auto. Met wat Googlen op het wonderlijke knopje kwam ik in een ander forum een reactie tegen dat een Passat ook dat knopje zou hebben, maar ik heb zelf nooit een Passat gehad.

Scrtz schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 21:23:
[...]

Dat is inderdaad autohold, iets anders is er niet qua instelling.

The Eagle schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 21:55:
[...]

Je moet net andersom denken

Nou waarom ik in verwarring ben en bijna ging geloven dat er misschien tóch zo'n knopje is is omdat ik iemand help die hem net heeft en nooit Auto-hold heeft gehad. En toen ik zelf ging rijden het Auto-hold gedrag anders is als ik gewend ben in m'n Golfjes en BMW. Normaal gaat de Auto-hold erop als je de rem stevig in drukt en er af na een tikje gas en blijft ie gewoon kruipen als je in de file de rem maar heel lichtjes gebruikt. Dat gedrag willen we hebben maar ook al raak ik de rem zachtjes aan, stopt ie zonder erna weer te gaan kruipen.

Ik zal vandaag nog even wat gaan proberen, misschien heeft ie gewoon een wat luxere versie van Auto-hold en zit daar een extra instelling aan.

(Het is natuurlijk ook een gevalletje RTFM, maar het handboek zat er niet bij en heeft een langere levertijd dan de auto zelf....).

[ Voor 11% gewijzigd door Dennisdn op 10-07-2025 06:04 ]

[michaelvo]

Scrtz schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 21:23:
Jazeker, dat kan! Dus zowel verwarmen als koelen.

Bedankt! Nog een aanvullende vraag, springt dan de ice aan op de oprit of zit er iets van een elektrisch verwarmingselement of warmtepomp in?

[Scrtz]

michaelvo schreef op donderdag 10 juli 2025 @ 10:11:
[...]


Bedankt! Nog een aanvullende vraag, springt dan de ice aan op de oprit of zit er iets van een elektrisch verwarmingselement of warmtepomp in?

Elektrisch verwarmingselement!

[Timo002]

Ik heb gisteren mijn nieuwe Golf 8.5 GTE opgehaald. Ik heb twee gebruikers ingesteld, maar als ik van gebruiker wissel, dan blijven alle instellingen hetzelfde. Daarmee bedoel ik dus bv kleur van de sfeer verlichting. Info die op het dashboard getoond wordt etc. Moet ik daarvoor nog iets anders instellen? Of kan dit gewoon niet?

Zo nee, wat is dan het nut van gebruikers…?

[The Eagle]

Persoonlijke instellingen voor stoelen, spiegels, kleuren wellicht, en vast nog wel wat meer. Maar als je die opties allemaal niet hebt op de auto is het beperkt tot "hoi <gebruikersnaam> " als je instapt

[Bartje1983]

Dennisdn schreef op donderdag 10 juli 2025 @ 05:54:
[...]


Het gaat eigenlijk om een Bentley Bentayga, maar onder een laagje bling bling is het ook maar gewoon een VAG-auto. Met wat Googlen op het wonderlijke knopje kwam ik in een ander forum een reactie tegen dat een Passat ook dat knopje zou hebben, maar ik heb zelf nooit een Passat gehad.


[...]


[...]


Nou waarom ik in verwarring ben en bijna ging geloven dat er misschien tóch zo'n knopje is is omdat ik iemand help die hem net heeft en nooit Auto-hold heeft gehad. En toen ik zelf ging rijden het Auto-hold gedrag anders is als ik gewend ben in m'n Golfjes en BMW. Normaal gaat de Auto-hold erop als je de rem stevig in drukt en er af na een tikje gas en blijft ie gewoon kruipen als je in de file de rem maar heel lichtjes gebruikt. Dat gedrag willen we hebben maar ook al raak ik de rem zachtjes aan, stopt ie zonder erna weer te gaan kruipen.

Ik zal vandaag nog even wat gaan proberen, misschien heeft ie gewoon een wat luxere versie van Auto-hold en zit daar een extra instelling aan.

(Het is natuurlijk ook een gevalletje RTFM, maar het handboek zat er niet bij en heeft een langere levertijd dan de auto zelf....).

Heb een ongeluk gezocht (spreekwoordelijk). Maar kan dat nergens vinden: autohold. Zou het ook echt heel fijn vinden in mijn Passat 2024. Het is ook beetje zonde, want het is niet de motor die duwt, maar de electromotor. Hij faked de motor. Maar zou veel rustiger rijden als hij niet blijft duwen..

[Dennisdn]

Bartje1983 schreef op vrijdag 11 juli 2025 @ 10:44:
[...]


Heb een ongeluk gezocht (spreekwoordelijk). Maar kan dat nergens vinden: autohold. Zou het ook echt heel fijn vinden in mijn Passat 2024. Het is ook beetje zonde, want het is niet de motor die duwt, maar de electromotor. Hij faked de motor. Maar zou veel rustiger rijden als hij niet blijft duwen..

Zo zie je maar dat een keuze ideaal zou zijn, ik wil juist heel graag dat ie kruipt en jij juist niet

[The Eagle]

Bartje1983 schreef op vrijdag 11 juli 2025 @ 10:44:
[...]


Heb een ongeluk gezocht (spreekwoordelijk). Maar kan dat nergens vinden: autohold. Zou het ook echt heel fijn vinden in mijn Passat 2024. Het is ook beetje zonde, want het is niet de motor die duwt, maar de electromotor. Hij faked de motor. Maar zou veel rustiger rijden als hij niet blijft duwen..

Helpt dit:

Zit een fysiek knopje bij je electronische handrem. Passat 2024 zou ik verwachten dat het er gewoon op zit, ik rij zelf een MY2023 iirc en dat is vziw gewoon standaard op de Passat (en vele andere modellen vanaf Golf en hoger)

[ButcherJF]

Wellicht zit het ergens verborgen in de instellingen in het infotainmentsysteem?

[Timo002]

Is het mogelijk om bij een Golf 8.5 GTE het opladen van de accu uit te zetten? En dan specifiek terwijl je aan het rijden bent? Hij laad nu de accu op met de brandstofmotor, dat lijkt me een beetje onzin. Opladen door remmen lijkt me logisch, maar om nou brandstof te gaan gebruiken om je accu op te laden...?

[GeeMoney]

Het is een optie die Autohold. Veel wagens hebben het niet omdat het dus niet aangevinkt wordt.

@Timo002 dat doe je door de juiste EV mode te selecteren. In een Audi heb je daar naast je parkeersensoren knop een EV knop voor zitten maar het kan ook vanuit je scherm verwacht ik.
Er zouden volgens mij 3 opties moeten zijn.
Zoveel mogelijk op de Accu
Zoveel mogelijk de accu bijladen met brandstof
Dynamisch (dan kiest hij zelf en laad hij de accu niet op met brandstof)

[ Voor 66% gewijzigd door GeeMoney op 13-07-2025 21:44 ]

[Timo002]

@GeeMoney Er zijn maar 2 opties.


E-Mode kan ik nu niet kiezen omdat de accu leeg is.

[GeeMoney]

Timo002 schreef op zondag 13 juli 2025 @ 21:50:
@GeeMoney Er zijn maar 2 opties.
[Afbeelding]

E-Mode kan ik nu niet kiezen omdat de accu leeg is.

Als hij leeg is zal hij de accu gaan laden met brandstof in jouw geval inderdaad.
Morgen haal ik de hybride Q3 van mijn vrouw en daar waren zeker 3 opties, zal morgen een foto maken.

[Soppyscroll]

GeeMoney schreef op zondag 13 juli 2025 @ 21:54:
[...]


Als hij leeg is zal hij de accu gaan laden met brandstof in jouw geval inderdaad.
Morgen haal ik de hybride Q3 van mijn vrouw en daar waren zeker 3 opties, zal morgen een foto maken.

Bij het remmen laat hij alleen op, je voelt dit ook aan de rempedaal, daarnaast kun je wel laten instellen maar standaard laad hij niet op met gebruik van benzine, laat de auto zelf altijd op de oprit even op.
Ben zelf allang afgestapt van profielen, was meer ergernis dan het fijne eraan. Heb ook 2 knopjes op bestuurdersstoel waarbij bestuurdersstoel en spiegels op het voorgeprogrammeerde stand gaat. Vind dat veel fijner dan al die profielen

[Scrtz]

GeeMoney schreef op zondag 13 juli 2025 @ 21:42:
Het is een optie die Autohold. Veel wagens hebben het niet omdat het dus niet aangevinkt wordt.

@Timo002 dat doe je door de juiste EV mode te selecteren. In een Audi heb je daar naast je parkeersensoren knop een EV knop voor zitten maar het kan ook vanuit je scherm verwacht ik.
Er zouden volgens mij 3 opties moeten zijn.
Zoveel mogelijk op de Accu
Zoveel mogelijk de accu bijladen met brandstof
Dynamisch (dan kiest hij zelf en laad hij de accu niet op met brandstof)

De optie zoveel mogelijk bij te laden (deels ten koste van brandstof) is geschrapt bij de nieuwste hybrides. Zou wettelijk niet meer mogen zei de verkoper tegen mij. Geen idee of dat klopt maar mijn Cupra Terramar kan het iig ook niet en mijn Golf 8 daarvoor wel.

[Bartje1983]

Scrtz schreef op maandag 14 juli 2025 @ 08:37:
[...]

De optie zoveel mogelijk bij te laden (deels ten koste van brandstof) is geschrapt bij de nieuwste hybrides. Zou wettelijk niet meer mogen zei de verkoper tegen mij. Geen idee of dat klopt maar mijn Cupra Terramar kan het iig ook niet en mijn Golf 8 daarvoor wel.

Dat helemaal vol laden niet meer mag, is mij ook verteld. Maar de accu moet wel een minimale lading hebben voor oa de boost. Daarom zou hij iets bijladen als deze te weinig lading heeft.

Autohold heb ik gevonden. En reageert prima! Helaas blijft hij wel "duwen", en is dit waarschijnlijk geen optie.

[Scrtz]

Bartje1983 schreef op maandag 14 juli 2025 @ 08:43:
[...]

Dat helemaal vol laden niet meer mag, is mij ook verteld. Maar de accu moet wel een minimale lading hebben voor oa de boost. Daarom zou hij iets bijladen als deze te weinig lading heeft.

Autohold heb ik gevonden. En reageert prima! Helaas blijft hij wel "duwen", en is dit waarschijnlijk geen optie.

Ik rij zelf altijd in de hoogste recuperatie stand, dan merk ik dat er wel een paar km bij komt als ik bijv een ritje van 30 min heb. Vrijwel altijd gewoon de volle 5 blokjes boost (zichtbaar bij Cupra, bij VW niet meen ik).

[ButcherJF]

Die 5 blokjes boost heb ik ook in mijn Tiguan.
Ik rij tot nu in de middelste recuperatiestand, maar ga de hoogste proberen. Ik neem aan dat hij daarmee meer afremt zodra ik het ‘gas’ loslaat?

Overigens vorige week een afstand van 130 km gehaald op 100% lading, deels snelweg en deels N-weg gereden. Ik denk dat de benzinemotor 2 keer even is bijgesprongen bij invoegen op de snelweg. Ben in elk geval blij met dit resultaat.

[N!els]

Goedenavond,

Ik lees al een tijdje mee in dit topic en sinds een week ben ik de trotse eigenaar van een Passat GTE uit 2021.

Ik probeer nu de VW-app te koppelen aan de auto. Tot nu toe is het gelukt om mijn profiel in te laden, maar zodra ik mezelf als hoofdbestuurder wil instellen, blijft het systeem een paar minuten “bezig” en volgt er uiteindelijk een foutmelding: "App kon niet worden gestart."

Ik heb het systeem al eens teruggezet naar fabrieksinstellingen, maar ik loop daarna op precies hetzelfde punt vast. De huidige softwareversie is 8090. Online las ik dat er inmiddels een veel nieuwere versie beschikbaar is – zou daar het probleem kunnen zitten?

Heeft iemand hier misschien een tip, of toevallig hetzelfde probleem gehad?



Alvast bedankt!

[Antera]

Stuur je even een PB

[Timo002]

Scrtz schreef op maandag 14 juli 2025 @ 08:37:
[...]

De optie zoveel mogelijk bij te laden (deels ten koste van brandstof) is geschrapt bij de nieuwste hybrides. Zou wettelijk niet meer mogen zei de verkoper tegen mij. Geen idee of dat klopt maar mijn Cupra Terramar kan het iig ook niet en mijn Golf 8 daarvoor wel.

Ik heb een Golf 8.5 van 2025, die dus wel volgas bij laad tijdens rijden. Zo rijdt hij dus ongeveer 1 op 12 en laad hij met 15 kW op als je 100 kmph rijdt. Maar een optie om het uit te zetten heb ik nog niet gevonden.

De bedoeling is wel dat we zoveel mogelijk elektrisch gaan laden. Maar aangezien hij hagelnieuw is wil ik wel wat kilometers met de benzine motor maken. Eind deze maand richting Italië en dan zullen er ook flink wat snelwegkilometers bij komen. Zit er eigenlijk niet op te wachten dat ie continue zit te laden.

[GeeMoney]

Gek dat dit zo verschilt VAG onderling.
Hier de Q3 van mijn vrouw, vandaag opgehaald MY2023:



De onderste optie is greyed out omdat de accu vol is op het moment van de foto.

[Scrtz]

Timo002 schreef op maandag 14 juli 2025 @ 21:02:
[...]

Ik heb een Golf 8.5 van 2025, die dus wel volgas bij laad tijdens rijden. Zo rijdt hij dus ongeveer 1 op 12 en laad hij met 15 kW op als je 100 kmph rijdt. Maar een optie om het uit te zetten heb ik nog niet gevonden.

De bedoeling is wel dat we zoveel mogelijk elektrisch gaan laden. Maar aangezien hij hagelnieuw is wil ik wel wat kilometers met de benzine motor maken. Eind deze maand richting Italië en dan zullen er ook flink wat snelwegkilometers bij komen. Zit er eigenlijk niet op te wachten dat ie continue zit te laden.

Heb je ook echt de optie voor batterij opladen in je menu? Kan het mij namelijk bijna niet voorstelln als alle andere auto's het niet hebben bij de nieuwste hybride generatie (1.5 tsi 204pk/272pk)

[Timo002]

@GeeMoney @Scrtz Ik kan alleen dit vinden (zie onderstaande foto's). Misschien nog wat dieper in de menu's duiken.

[Scrtz]

Timo002 schreef op dinsdag 15 juli 2025 @ 10:31:
@GeeMoney @Scrtz Ik kan alleen dit vinden (zie onderstaande foto's). Misschien nog wat dieper in de menu's duiken.

[Afbeelding]
[Afbeelding]

Dat is hetzelfde als bij de rest. Je kunt inderdaad enkel nog vasthouden. Bij vorige generaties kon je echt opladen. Dus bijv je accu was 0% dan kon je selecteren dat ie deed volladen tot 100%. Dat kan nu niet meer. Dus als jou accu nu bijv 80% zou zijn dan kun je niet meer kiezen dat ie naar 100% weer vollaadt.

[Bartje1983]

Scrtz schreef op dinsdag 15 juli 2025 @ 10:52:
[...]

Dat is hetzelfde als bij de rest. Je kunt inderdaad enkel nog vasthouden. Bij vorige generaties kon je echt opladen. Dus bijv je accu was 0% dan kon je selecteren dat ie deed volladen tot 100%. Dat kan nu niet meer. Dus als jou accu nu bijv 80% zou zijn dan kun je niet meer kiezen dat ie naar 100% weer vollaadt.

En als wij er over nadenken, wat is de use-case? 20Kwh opladen via benzine, is natuurlijk niet efficiënt. Maar het is soms wel jammer dat de autofabrikanten steeds meer voor je gaan denken.

[Scrtz]

Bartje1983 schreef op dinsdag 15 juli 2025 @ 15:06:
[...]


En als wij er over nadenken, wat is de use-case? 20Kwh opladen via benzine, is natuurlijk niet efficiënt. Maar het is soms wel jammer dat de autofabrikanten steeds meer voor je gaan denken.

Zeker waar, ding zuipt dan best wel goed. Maar voor de zakelijke rijders wellicht met een tankpas (en mogelijk zonder laadpas?).

[Timo002]

Het gaat hierom. Vanavond van alles geprobeerd, maar ik krijg het niet uit.


Ik heb ook nog echt een probleem. Mijn huidige laadpaal doet het niet. Ik heb nooit problemen gehad met mijn Audi A3 hybride, die heb ik altijd probleemloos opgeladen. Maar ik krijg mijn GTE er niet mee opgeladen. De lader gaat aan, en weer uit, aan en weer uit. En zo een keer of 5 en dan stopt hij er helemaal mee en geeft de auto een rode lamp bij de laadpoort. Ik heb ook het idee dat ik de auto hoorde tikken in het ritme waarbij de lader ook aan en uit ging. Ik heb een 1 fase lader.

Daarom ook de auto geladen bij een pubieke laadpaal, 11kW, dat ging wel goed.

[Pellicaantje]

Timo002 schreef op dinsdag 15 juli 2025 @ 21:58:
Het gaat hierom. Vanavond van alles geprobeerd, maar ik krijg het niet uit.
[Afbeelding]

Ik heb ook nog echt een probleem. Mijn huidige laadpaal doet het niet. Ik heb nooit problemen gehad met mijn Audi A3 hybride, die heb ik altijd probleemloos opgeladen. Maar ik krijg mijn GTE er niet mee opgeladen. De lader gaat aan, en weer uit, aan en weer uit. En zo een keer of 5 en dan stopt hij er helemaal mee en geeft de auto een rode lamp bij de laadpoort. Ik heb ook het idee dat ik de auto hoorde tikken in het ritme waarbij de lader ook aan en uit ging. Ik heb een 1 fase lader.

Daarom ook de auto geladen bij een pubieke laadpaal, 11kW, dat ging wel goed.

Dat icoontje links naast boost is volgens mij dat de acculading behouden blijft. Zie ook jouw screenshot een paar berichten hierboven. Als je die op automatisch/ niet op de handmatige bediening zet dan zou dit niet moeten gebeuren.

[xantos]

Goeiemorgen!

Ik heb sinds kort een Tiguan uit 2021. Fijne auto maar enkele opties werken niet heel lekker. De auto geeft regelmatig een waarschuwing dat de travel assist niet beschikbaar is. Soms gaat dit wel irriteren omdat dit meerdere keren kort achter elkaar gebeurd (en piept). Ook zou ik ook graag het start-stop systeem en de lane assist willen uitschakelen.

Ik heb wel eens meegelezen in dit topic, dat er veel software matig aan te passen is. Weet iemand of deze features permanent uit te schakelen zijn en waar ik dit in omgeving Limburg kan laten doen?

[michaelvo]

xantos schreef op dinsdag 22 juli 2025 @ 09:26:
Goeiemorgen!

Ik heb sinds kort een Tiguan uit 2021. Fijne auto maar enkele opties werken niet heel lekker. De auto geeft regelmatig een waarschuwing dat de travel assist niet beschikbaar is. Soms gaat dit wel irriteren omdat dit meerdere keren kort achter elkaar gebeurd (en piept).

Voor wat betreft de travel assist, dit zou zomaar een defect stuurwiel kunnen zijn, had ik ook (en met mij vele anderen). Kunnen ze in een paar minuten vaststellen met uitlezen, dus ik zou nog snel even langs de dealer gaan nu je nog garantie hebt .

[naizzen]

michaelvo schreef op dinsdag 22 juli 2025 @ 11:06:
[...]


Voor wat betreft de travel assist, dit zou zomaar een defect stuurwiel kunnen zijn, had ik ook (en met mij vele anderen). Kunnen ze in een paar minuten vaststellen met uitlezen, dus ik zou nog snel even langs de dealer gaan nu je nog garantie hebt .

Ook even filmpje maken van de storing. Aangezien de storing niet altijd in geheugen bleef, kun je het toch bewijzen.
Had zelf de mazzel dat de storing optrad toen ik voor deze melding naar de dealer reed, en hen met actieve melding kon laten uitlezen. Vorige uitlees poging liet toen geen error zien.

[SuperVeloce]

xantos schreef op dinsdag 22 juli 2025 @ 09:26:
Goeiemorgen!

Ik heb sinds kort een Tiguan uit 2021. Fijne auto maar enkele opties werken niet heel lekker. De auto geeft regelmatig een waarschuwing dat de travel assist niet beschikbaar is. Soms gaat dit wel irriteren omdat dit meerdere keren kort achter elkaar gebeurd (en piept). Ook zou ik ook graag het start-stop systeem en de lane assist willen uitschakelen.

Ik heb wel eens meegelezen in dit topic, dat er veel software matig aan te passen is. Weet iemand of deze features permanent uit te schakelen zijn en waar ik dit in omgeving Limburg kan laten doen?

Start Stop uitschakelen kan waarschijnlijk met OBD11

Ik heb er zelf een kabeltje tussen zitten op m’n Golf 7.5
https://a.aliexpress.com/_EHUoUNs

[The Eagle]

xantos schreef op dinsdag 22 juli 2025 @ 09:26:
Goeiemorgen!

Ik heb sinds kort een Tiguan uit 2021. Fijne auto maar enkele opties werken niet heel lekker. De auto geeft regelmatig een waarschuwing dat de travel assist niet beschikbaar is. Soms gaat dit wel irriteren omdat dit meerdere keren kort achter elkaar gebeurd (en piept). Ook zou ik ook graag het start-stop systeem en de lane assist willen uitschakelen.

Ik heb wel eens meegelezen in dit topic, dat er veel software matig aan te passen is. Weet iemand of deze features permanent uit te schakelen zijn en waar ik dit in omgeving Limburg kan laten doen?

Dan moet je even in het VCDS topic vragen. Start stop uit is een beetje afhankelijk van je auto, op oudere modellen meer succes dan nieuwere. LA helemaal uit kan niet, laatste setting onthouden wel. Lees: eenmalig uit en klaar
TA niet beschikbaar heeft niks met LA an sich te maken (verschillende opties), maar kan veroorzaakt worden door vuil op de radar, ruit en sensoren.

[giovanni2903]

xantos schreef op dinsdag 22 juli 2025 @ 09:26:
Goeiemorgen!

Ik heb sinds kort een Tiguan uit 2021. Fijne auto maar enkele opties werken niet heel lekker. De auto geeft regelmatig een waarschuwing dat de travel assist niet beschikbaar is. Soms gaat dit wel irriteren omdat dit meerdere keren kort achter elkaar gebeurd (en piept). Ook zou ik ook graag het start-stop systeem en de lane assist willen uitschakelen.

Ik heb wel eens meegelezen in dit topic, dat er veel software matig aan te passen is. Weet iemand of deze features permanent uit te schakelen zijn en waar ik dit in omgeving Limburg kan laten doen?

als je het 2017-2021 model hebt kan t permanent uitgeschakeld worden, heb je het 2021-2024 model niet

[JJ Le Funk]

Valse TA melding-issue kan gefikst met firmware update van de camera module? Overleg even met dealer of het onder terugroep actie valt.

[moosdekat]

Die van mij heeft ook veel TA meldingen. Erg irritant. Gebruik het systeem niet omdat ik het te onvoorspelbaar vind in bochten. Maar kan pas in september gefixt worden. iig nu nog onder de garantie omdat het al gemeld is. Ik vraag me wel steeds af waarom wil je de stop start functie uitzetten? Dit werkt toch perfect en bespaart een hoop brandstof? Voor mij iig met de ehybrid.

[ Voor 3% gewijzigd door moosdekat op 23-07-2025 07:09 ]

[xantos]

moosdekat schreef op woensdag 23 juli 2025 @ 06:54:
Die van mij heeft ook veel TA meldingen. Erg irritant. Gebruik het systeem niet omdat ik het te onvoorspelbaar vind in bochten. Maar kan pas in september gefixt worden. iig nu nog onder de garantie omdat het al gemeld is. Ik vraag me wel steeds af waarom wil je de stop start functie uitzetten? Dit werkt toch perfect en bespaart een hoop brandstof? Voor mij iig met de ehybrid.

Een hoop brandstof? Dat valt nog te bezien, denk ik. Ben eerder bang voor extra slijtage van de startmotor en wellicht andere onderdelen, die bij elke stoplicht weer op moeten starten. Vind het ook gewoon irritant. Hier geen ehybrid trouwens..

[giovanni2903]

Start-stop is alleen maar in het leven geroepen ivm uitstoot, het komt absoluut NIET ten goede van de levensduur van je auto/onderdelen. In mn gti heb ik t gelijk uitgeprogrammeerd, als ik zuinig wil rijden moet ik een 1.0 of 1.4/5 kopen, geen 2.0

[Rainesh]

N!els schreef op maandag 14 juli 2025 @ 20:32:
Goedenavond,

Ik lees al een tijdje mee in dit topic en sinds een week ben ik de trotse eigenaar van een Passat GTE uit 2021.

Ik probeer nu de VW-app te koppelen aan de auto. Tot nu toe is het gelukt om mijn profiel in te laden, maar zodra ik mezelf als hoofdbestuurder wil instellen, blijft het systeem een paar minuten “bezig” en volgt er uiteindelijk een foutmelding: "App kon niet worden gestart."

Ik heb het systeem al eens teruggezet naar fabrieksinstellingen, maar ik loop daarna op precies hetzelfde punt vast. De huidige softwareversie is 8090. Online las ik dat er inmiddels een veel nieuwere versie beschikbaar is – zou daar het probleem kunnen zitten?

Heeft iemand hier misschien een tip, of toevallig hetzelfde probleem gehad?

[Afbeelding]

Alvast bedankt!

Updaten naar 883 en dan de OTA update daarna installeren en dan moet het opgelost zijn.

xantos schreef op dinsdag 22 juli 2025 @ 09:26:
Goeiemorgen!

Ik heb sinds kort een Tiguan uit 2021. Fijne auto maar enkele opties werken niet heel lekker. De auto geeft regelmatig een waarschuwing dat de travel assist niet beschikbaar is. Soms gaat dit wel irriteren omdat dit meerdere keren kort achter elkaar gebeurd (en piept). Ook zou ik ook graag het start-stop systeem en de lane assist willen uitschakelen.

Ik heb wel eens meegelezen in dit topic, dat er veel software matig aan te passen is. Weet iemand of deze features permanent uit te schakelen zijn en waar ik dit in omgeving Limburg kan laten doen?

Defect stuurwiel

Lane assist kan standaard uit gecodeerd worden. Startstop kan niet softwarematig

Vagcom Limburg kan dit doen voor je

[VW-Arjan]

giovanni2903 schreef op woensdag 23 juli 2025 @ 17:17:
Start-stop is alleen maar in het leven geroepen ivm uitstoot, het komt absoluut NIET ten goede van de levensduur van je auto/onderdelen. In mn gti heb ik t gelijk uitgeprogrammeerd, als ik zuinig wil rijden moet ik een 1.0 of 1.4/5 kopen, geen 2.0

Die start/stop is toch alleen als je in zn vrij stilstaat en de koppeling op laat komen.
Dus nooit in mijn geval

[nooberke]

VW-Arjan schreef op woensdag 23 juli 2025 @ 20:05:
[...]


Die start/stop is toch alleen als je in zn vrij stilstaat en de koppeling op laat komen.
Dus nooit in mijn geval

Wat is het percentage recente VWs met een handbak denk je? Bij automaat slaat hij altijd af als je stil staat... Mits aan randvoorwaarden voldaan is...

Met stoplichten heb ik er niet zo'n probleem mee.. Met bijvoorbeeld stop and go file zet ik het meestal uit...

[giovanni2903]

volgens mij is het zo dat als je motor op temperatuur is en je stil staat, dan schakelt de motor uit. zowel bij handbak als automaat. vorige golf was handbak, heb nu een automaat.

[J0YR1D3R]

Met een handbak (Golf 6 weliswaar) moet hij echt in vrij staan en je koppeling niet ingetrapt. Lijkt mij dat dat met de opvolgende modellen ook zo is. Met een automaat slaat hij inderdaad gewoon af wanneer hij vindt dat dat kan. Ik heb dat destijds aan laten passen in de Octavia (2017) omdat ik er gek van werd dat hij al bij +/- 8km/h afslaat. Als je dan in de file rijdt slaat hij continu af, maar ook bij benaderen van een rotonde. Erg irritant, dus voor mij reden om het permanent uit te zetten. In de GTE heb ik geen start/stop (indirect ergens wel) en de eGolf start nooit

[Timo002]

Als ik mijn Golf GTE 2025 thuis wil laden (1 fase), dan lukt dat niet. Het lijkt erop dat bij de eerste testfase die de auto uitvoert de lader het niet aankan ofzo. Het is me 1x gelukt om met mijn eigen wallbox te laden. Maar vandaag kreeg ik het met geen mogelijkheid voor elkaar. Het is een continue process van starten met laden, stoppen met laden. Hetzelfde heb ik met de thuislader die bij de auto komt.

Aan een publieke laadpaal (11kW) is laden ook geen probleem.

Ik heb een andere golf GTE geprobeerd (2023) en dat werkt perfect.

Wat zou dit kunnen zijn?

[JJ Le Funk]

@Timo002 alleen bij jouw 1 fase aansluiting dat het laden hapert of overal? m.a.w.: ligt het aan de auto of de voorziening, want de GTE is wel ontworpen om met 1 fase om te kunnen gaan.

[Timo002]

JJ Le Funk schreef op vrijdag 25 juli 2025 @ 13:12:
@Timo002 alleen bij jouw 1 fase aansluiting dat het laden hapert of overal? m.a.w.: ligt het aan de auto of de voorziening, want de GTE is wel ontworpen om met 1 fase om te kunnen gaan.

Ik zal eens in de buurt rondvragen wie een 1 fase lader heeft. Ik heb dat nog niet geprobeerd.

[Wokschotel]

Rainesh schreef op woensdag 23 juli 2025 @ 18:32:
[...]


Updaten naar 883 en dan de OTA update daarna installeren en dan moet het opgelost zijn.


[...]


Defect stuurwiel

Is dit op de één of andere manier zelf vast te stellen, of door iemand uit te laten lezen? Mijn Arteon komt uit Duitsland (als in: is daar gekocht ) en ik heb niet zoveel zin in om naar Duitsland te moeten rijden, alleen om dit vast te laten stellen en later weer terug te moeten voor een reparatie.

[Rainesh]

Wokschotel schreef op dinsdag 29 juli 2025 @ 16:59:
[...]
Is dit op de één of andere manier zelf vast te stellen, of door iemand uit te laten lezen? Mijn Arteon komt uit Duitsland (als in: is daar gekocht ) en ik heb niet zoveel zin in om naar Duitsland te moeten rijden, alleen om dit vast te laten stellen en later weer terug te moeten voor een reparatie.

Vraag of je een diagnose hier mag laten doen en hun het rapport toe laten sturen.

[Spartannl]

-edit-

[ Voor 92% gewijzigd door Spartannl op 02-08-2025 20:26 ]

[WirelessErik]

Vervangen klr module in stuur

Is er iemand die ervaring heeft met het vervangen van de klr module in het stuur? Ik las een reddit item over travel assist problemen bij een golf 8. Men adviseerde de klr module te vervangen door een aftermarket versie. Zou een hoop problemen oplossen en je zou langer "handsfree" kunnen rijden.
Hoe eenvoudig is het, om de airbag uit het stuur te halen om deze module om te wisselen?
https://acmtechnik.com/products/jlsport ... mqb-mqbevo

Er is ook een veel betaalbaarder variant via AliExpress.

[Will_M]

WirelessErik schreef op zaterdag 2 augustus 2025 @ 21:09:
Vervangen klr module in stuur

Is er iemand die ervaring heeft met het vervangen van de klr module in het stuur? Ik las een reddit item over travel assist problemen bij een golf 8. Men adviseerde de klr module te vervangen door een aftermarket versie. Zou een hoop problemen oplossen en je zou langer "handsfree" kunnen rijden.
Hoe eenvoudig is het, om de airbag uit het stuur te halen om deze module om te wisselen?
https://acmtechnik.com/products/jlsport ... mqb-mqbevo

Er is ook een veel betaalbaarder variant via AliExpress.

Je linkje is 'stuque'

De airbag uit je stuurwiel halen is niet zo héél moeilijk, parkeer je auto gewoon met een béétje gang tegen een boom en het ding komt er vanzelf uit

Wat meer serieus: Zorg dat je auto volledig spanningsloos is en pak het ding er gewoon uit alsof je een ouderwets stuurwiel zonder airbag hebt.

[ Voor 9% gewijzigd door Will_M op 02-08-2025 21:30 ]

[WirelessErik]

Nieuwe poging

https://acmtechnik.com/pr...g-wheel-module-mqb-mqbevo

Ik heb een golf 8 gte. Je kan ook daar zonder probleem de accu loskoppelen? Waarom is het verstandig deze los te koppelen als je de airbag unit uit het stuur wilt halen?

[giovanni2903]

WirelessErik schreef op zaterdag 2 augustus 2025 @ 23:05:
Nieuwe poging

https://acmtechnik.com/pr...g-wheel-module-mqb-mqbevo

Ik heb een golf 8 gte. Je kan ook daar zonder probleem de accu loskoppelen? Waarom is het verstandig deze los te koppelen als je de airbag unit uit het stuur wilt halen?

volgens mij, bij kortsluiting tijdens demonteren kan de airbag ploffen. dan heb je dus een nieuwe kostenpost