[F1 2019] Barcelona Testdagen

[asing]

Achteruitrijlampjes? Veiligheid voor alles

[OzzieMann]

Eerdere uitval van Sainz was "due to a loss of water pressure".

[DJTimo]

Cheesy schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:05:
[...]

[Afbeelding]

En doorrrrr

"My heartbeat went a bit higher there"

[walteij]

Vettel gecrashed in bocht 3! Die is zijn neusje wel kwijt... Hijzelf is wel in orde.

¡Vettel contra el muro! Bandera roja del Ferrari. https://t.co/hox3ih0ett #F1 #F1Testing pic.twitter.com/vgYe47s9gB

— SoyMotor.com (@SoyMotor) 27 februari 2019

It is the Scuderia this time that has caused the stoppage. The German has gone straight on at Turn 3, and actually made it all the way to the barriers.
Vettel is out of the car which is good to see, and is inspecting the damage for himself...

[ Voor 117% gewijzigd door walteij op 27-02-2019 11:13 ]

[DaniëlWW2]

Echt, zend het nou gewoon live uit. Er gebeuren eindelijk dingen en dan zien we niks.

[Holk]

Damian schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 10:31:
Sainz uitkomen pit straat.

Zijn Glory Run was toch iets teveel van het goede voor de Renault

Grappig (hoewel) om te zien dat Renault powered auto’s na een snelle ronde vaak stil gaan staan..

[Titu]

DaniëlWW2 schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:12:
Echt, zend het nou gewoon live uit. Er gebeuren eindelijk dingen en dan zien we niks.

Precies dit!

[Ari Gold]

DaniëlWW2 schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:12:
Echt, zend het nou gewoon live uit. Er gebeuren eindelijk dingen en dan zien we niks.

Ze testen nu voor het echie. Dat mogen wij en de media niet zien.

[OzzieMann]

11:12 Recovery crews and marshals are straight on the scene. Looks like Vettel has gone off at the start of Turn 3 and straight on into the barriers.

[Vuvuzela]

"Sebastian Vettel is uit zijn auto en loopt door het grind rondom zijn SF90. Hij lijkt zelf niets te mankeren, maar de voorkant zit in de kreukels."

[Titu]

Vettel heeft hem dus gewoon de muur in gestuurd.

[Zahariac]

Titu schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:13:
Vettel heeft hem dus gewoon de muur in gestuurd.

Komt me bekend voor!

[Melantrix]

Titu schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:13:
Vettel heeft hem dus gewoon de muur in gestuurd.

Hij moet natuurlijk duitsland 2019 even goed testen..

[Cheesy]

Excuses alvast voor de roze-vlakken-brigade
https://twitter.com/SoyMotor/status/1100699728470306816

[ Voor 19% gewijzigd door Cheesy op 27-02-2019 11:15 ]

[Rockabilly_1991]

https://twitter.com/SoyMotor/status/1100699728470306816

[Titu]

[Spollie]

Hoe krijgt hij dat nou weer voor elkaar?

[Jasphur]

robpol schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:15:
Hoe krijgt hij dat nou weer voor elkaar?

Gewoon rechtdoor rijden denk ik

[OzzieMann]

Stuurtje deed het niet meer denk.

[basvn]

Jasphur schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:16:
[...]


Gewoon rechtdoor rijden denk ik

Kijken of hij hem dit jaar wel achteruit kon krijgen in t grind

[Jasphur]

[Heijmenberg99]

Crashtest voor Vettel?

[DaniëlWW2]

robpol schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:15:
Hoe krijgt hij dat nou weer voor elkaar?

Alleen kampioenen crashen in die bocht ja. Zie 2016.

[JB]

Meer bekend over de RB15 van Max Koelsysteem?

[Ari Gold]

robpol schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:15:
Hoe krijgt hij dat nou weer voor elkaar?

He didn't reach 88 mph.

[Damian]

JB schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:19:
Meer bekend over de RB15 van Max Koelsysteem?

Af laten slaan bij proefstart was 't volgens mij.

[Jasphur]

Vettel schijnt nu in het medisch centrum te zijn voor een check. Maar volgens mij is dat routine.

[Bensimpel]

Vorige week liet Ferari nog hun spierballen zien voor de Italiaanse tv enzo, maar deze week gaat het alweer naar het vertrouwde ferari.

[JB]

Jasphur schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:21:
Vettel schijnt nu in het medisch centrum te zijn voor een check. Maar volgens mij is dat routine.

Aan een Duitser kun je weinig meer doen...

[walteij]

Bij de Ferrari is in ieder geval het linkervoorwiel afgebroken, net als de voorvleugel en de neus.
Ik denk niet dat Vettel deze ochtend nog in actie komt. Ook Leclerc zal wel iets later beginnen vanmiddag.

[DaniëlWW2]

Jasphur schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:21:
Vettel schijnt nu in het medisch centrum te zijn voor een check. Maar volgens mij is dat routine.

Nee, dat gebeurd alleen als je een G-krachten sensor af laat gaan. Dan moet je echt keihard de muur in zijn gegaan. Remmen gefaald want die bandensporen zien er ook niet fijn uit?

[OzzieMann]

Achterkant ook bijna kapot!

11:22 Heart in mouth moment for the marshals as the back of the Ferrari drops suddenly while they try to help it onto the flatbed! No additional harm done, though.

[walteij]

En een klein beetje off-topic hier, maar toch nog even melden.
We hebben toch 2 Russen in de F1 lineup zitten. Sirotkin is de reserve coureur bij Renault geworden.

[Titu]

DaniëlWW2 schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:23:
[...]


Nee, dat gebeurd alleen als je een G-krachten sensor af laat gaan. Dan moet je echt keihard de muur in zijn gegaan. Remmen gefaald want die bandensporen zien er ook niet fijn uit?

Ik dacht dat ze dat veranderd hadden. Dat ze nu voortaan altijd even een check uit voeren.

[VidaR-9]

DaniëlWW2 schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:23:
[...]


Nee, dat gebeurd alleen als je een G-krachten sensor af laat gaan. Dan moet je echt keihard de muur in zijn gegaan. Remmen gefaald want die bandensporen zien er ook niet fijn uit?

Bocht 3 remmen ze toch niet?

[KingDijk]

VidaR-9 schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:25:
[...]


Bocht 3 remmen ze toch niet?

Sommige coureurs sturen ook niet

[Jasphur]

[Bosmonster]

Het kan ook gewoon een gevalletje onderstuur zijn. Dan gaan ze gewoon rechtdoor, want rijders gaan bij voorkeur niet zijwaarts door het grind ivm kans op omrollen.

[NotSoSteady]

McLaren al meer dan een halve seconde sneller dan vorig jaar, laat ook zien wat voor een gedrocht die auto was.

[Jasphur]

@Titu Net in een tweet van Fabrega (behoorlijk betrouwbare bron) gelezen dat de G-kracht sensoren in de wagen van VET zijn afgegaan en hij daarom voor onderzoek naar het medisch centrum is gegaan. Dus @DaniëlWW2 heeft gelijk

[itsme]

Ondertussen wat nieuws over Alonso:

https://www.mclaren.com/f...claren-racing-ambassador/

As part of the continued relationship, Fernando will stay closely connected to McLaren Racing activities, helping advise the team’s drivers and engineers. He will also drive at selected tests to support the development of MCL34 and MCL35 for 2020.

[powah33]

qoute"perhaps a suspension failure"/qoute

[OzzieMann]

Nieuw stoeltje voor Vettel

[Titu]

Jasphur schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:28:
@Titu Net in een tweet van Fabrega (behoorlijk betrouwbare bron) gelezen dat de G-kracht sensoren in de wagen van VET zijn afgegaan en hij daarom voor onderzoek naar het medisch centrum is gegaan. Dus @DaniëlWW2 heeft gelijk

Oh dan heeft onze @DaniëlWW2 idd gelijk!

[Jasphur]

Nvm

[ Voor 98% gewijzigd door Jasphur op 27-02-2019 11:30 ]

[pro_6or]

Jasphur schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:26:
[Afbeelding]

Hallo, we komen Vettel afhalen, waar is tie?

[NotSoSteady]

itsme schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:29:
Ondertussen wat nieuws over Alonso:

https://www.mclaren.com/f...claren-racing-ambassador/


[...]

Goed nieuws voor Alonso en McLaren.

[Jasphur]

Haha

SPY: “Explain exactly what you mean by: ‘quicker than the old guy’?” #RBspy 🕵️‍♂️ #F1Testing pic.twitter.com/D2VnzaAEJT

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 27 februari 2019

[OzzieMann]

11:31 Ferrari says a "mechanical problem" caused Vettel's off. It did look like a cut-and-shut 'problem on the car', seeing straight lines across the gravel.

No details yet on what the problem was. Vettel's been taken to the medical centre as a precaution. Ferrari says he's "fine"!

[Heijmenberg99]

Bijna de auto kapot op de flatbed truck: https://twitter.com/hasht...vertical=default&src=tren

[basvn]

Blijf het een rare tactiek vinden bij FER, dat gesleep met die schermen

[pro_6or]

Ze schermen daarmee, om ons af te leiden. Vroeger bij Volleyball werd daarvoor afgefloten (als de scheid een erge hekel aan je had, wat bij mij vaak het geval was, gek heh!).

[Razorbite]

basvn schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:36:
[Afbeelding]

Blijf het een rare tactiek vinden bij FER, dat gesleep met die schermen

Als je denkt de beste te zijn moet je al je illegale snufjes wel goed verbergen..

[GSX-MAN]

Heerlijk, zo'n zure reactie.

[NotSoSteady]

basvn schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:36:
[Afbeelding]

Blijf het een rare tactiek vinden bij FER, dat gesleep met die schermen

[Turbo-Puppy]

Lees de topicwaarchuwing eens.

[ Voor 123% gewijzigd door DaniëlWW2 op 27-02-2019 12:08 ]

[pro_6or]

If Ferrari can't run nobody can run.

[asing]

OzzieMann schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:29:
Nieuw stoeltje voor Vettel
[Afbeelding]

Foto gesoept? Of rijden ze in Spanje ineens aan de verkeerde kant?

[Jasphur]

[OzzieMann]

asing schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:44:
[...]


Foto gesoept? Of rijden ze in Spanje ineens aan de verkeerde kant?

Geen idee. Gewoon vanaf de autosport.com liveblog gepakt.

[cfeijt]

Razorbite schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:39:
[...]


Als je denkt de beste te zijn moet je al je illegale snufjes wel goed verbergen..

Hoezo, tijdens de tests mag je gewoon met 'n illegale wagen rijden hoor
Hoe zinvol het is is een andere vraag

[Humma Kavula]

Ging nog best hard die klap
https://twitter.com/Burgrid7/status/1100707319724290049

edit,

Dit is een oud gifje..
@Shiver23 Je hebt gelijk, kon het niet goed zien.

[ Voor 34% gewijzigd door Humma Kavula op 27-02-2019 11:50 ]

[The_Scarabial]

Jasphur schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:32:
Haha[Twitter]
[Afbeelding]

Staat ALO overigens nog gewoon onder contract bij Mclaren?

[mphilipp]

Jackal131 schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 08:55:
Kansloos!! Kun je beter meteen een streep door je ambities halen.

Wel zo realistisch. Of het zo moet weet ik niet, maar je moet absoluut voorkomen dat iedereen zomaar zelf naar Zandvoort gaat, want dan loopt alles vast en komt niemand ter plaatse. Of je dat nu doet door de wegen af te sluiten en iedereen om te leiden naar een grote parkeerplaats met pendelbussen of een verplicht OV kaartje is de vraag voor de deskundigen. Het station in Zandvoort is ook niet zo groot, dus misschien de boel verdelen. Maar met de auto erheen is een drama. Dat is het met DTM enzo al, dus met F1 wordt het 10x zo erg. Meer media, meer entourage, meer alles...

Maar goed, dit is het verkeerde topique daarvoor geloof ik

[Shiver23]

Humma Kavula schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:47:
Ging nog best hard die klap
https://twitter.com/Burgrid7/status/1100707319724290049

Volgens mij is dat gifje van een crash van Schumi (als je die bedoelt).

[NotSoSteady]

The_Scarabial schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:47:
[...]


Staat ALO overigens nog gewoon onder contract bij Mclaren?

Ja, hij is nu ook ambassadeur.

[Jasphur]

Shiver23 schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:48:
[...]

Volgens mij is dat gifje van een crash van Schumi (als je die bedoelt).

Als jij het spandoek bedoelt. Die hingen de fans net op terwijl VET crashte.
Ik kan het niet goed zien, maar ik verwacht dat dit gewoon een video van vanmorgen is.

Is inderdaad wel een oud gifje. Kunnen we meteen zien van wie VET het geleerd heeft

[ Voor 11% gewijzigd door Jasphur op 27-02-2019 11:53 ]

[Hoogie2004]

Die van Vettel was toch wel stevig:

[basvn]

Bij gebrek aan bewegende beelden

[Jasphur]

@Shiver23

[OzzieMann]

#Seb5 off was due to a mechanical problem. The car is now in the garage for all the needed checks. #SF90 #F1Testing

— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) 27 februari 2019

[Boinkie]

Jasphur schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:50:
@Shiver23

[Afbeelding]

Wel knap dat de banden dan blauw/wit zijn ipv rood wit

[Jasphur]

Vettel is overigens een tijdje geleden al weer ontslagen uit het medisch centrum
Niks aan de hand, behalve dan dat zijn testdag erop zit.

[Damian]

Mooie vinnetjes boven op de neus naast de 7. Niet hoger dan de bovenkant van de voorkant van het chassis, dus daardoor binnen regulations.

En Max weer op de baan!

[ Voor 12% gewijzigd door Damian op 27-02-2019 11:54 ]

[Jimmy J.]

Jasphur schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:49:
[...]


Als jij het spandoek bedoelt. Die hingen de fans net op terwijl VET crashte.
Ik kan het niet goed zien, maar ik verwacht dat dit gewoon een video van vanmorgen is.

Dat gifje is 100% een (heel) oud filmpje van Schumacher.

[Ernemmer]

Humma Kavula schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:47:
Ging nog best hard die klap
https://twitter.com/Burgrid7/status/1100707319724290049

edit,

Dit is een oud gifje..
@Shiver23 Je hebt gelijk, kon het niet goed zien.

lama

[ Voor 9% gewijzigd door Ernemmer op 27-02-2019 11:54 ]

[Titu]

#fakenews haha

Zal Olav dit gifje ook weer op twitter gooien?

[ Voor 64% gewijzigd door Titu op 27-02-2019 11:55 ]

[Maverick]

Shiver23 schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:48:
[...]

Volgens mij is dat gifje van een crash van Schumi (als je die bedoelt).

Dit is Schumi Silverstone 1999. Leverde hem een gebroken been op.

[Razorbite]

OzzieMann schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:51:
[Twitter]

SURE!

[Jasphur]

Het is weer groen licht!

---

KUB sneller dan RIC

KUB: 1:21.164
RIC: 1:23.718

[ Voor 58% gewijzigd door Jasphur op 27-02-2019 11:59 ]

[Martinspire]

__fred__ schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 10:58:
[...]


Dat is ook wel het kritieke moment natuurlijk. Eerst de motor vol belasten, dan langzaam gaan rijden, waardoor de koeling minder effectief is.

Aan de andere kant is dat ook een prima test om te zien wat er dan met de motor gebeurt. Dit kun je niet echt simuleren op de testbank. Ik zou juist tijdens zo'n testweekend (en al helemaal als je weet dat de motor klaar is, al is de timing nu niet correct) ook zo'n moment willen waarbij je dicht bij het punt komt waarop zaken gaan ingrijpen. Ik zou niet zeggen dat dit nutteloze data is.

Verder wil je toch ook dat belasten en dan weer traag, belasten en dan weer traag. Want dat doen ze in de kwalificatie ook. En dat traag rijden is dan om de systemen op te laden, wat ook gewoon goed moet werken.

En ook zo'n crash van Vettel is waardevol. Niet alleen of alles sterk genoeg is en wat precies de oorzaak was, maar ook: wat breekt er allemaal af bij een dergelijke crash en is dus handig om goed op voorraad te hebben. Sommige flapjes breken sneller dan anderen.

[ Voor 13% gewijzigd door Martinspire op 27-02-2019 12:02 ]

[Wognummer]

basvn schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:50:
[Afbeelding]

Bij gebrek aan bewegende beelden

too late...

[AlxRoelofs]

Wellicht stel ik een domme vraag, maar is er ergens een live timing screen zoals deze; YouTube: Pre-Season Test Timing Screen waar ook de banden worden vermeld?

Leuk dat Sainz ruim een seconde harder heeft gereden dan de rest, maar als hij op compleet andere banden rijdt heb je niets aan de vergelijking.

[powah33]

AlxRoelofs schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 12:04:
Wellicht stel ik een domme vraag, maar is er ergens een live timing screen zoals deze; YouTube: Pre-Season Test Timing Screen waar ook de banden worden vermeld?

Leuk dat Sainz ruim een seconde harder heeft gereden dan de rest, maar als hij op compleet andere banden rijdt heb je niets aan de vergelijking.

https://www.gpupdate.net/...talunya-27-februari-2019/

[Rockabilly_1991]

Titu schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 11:54:
#fakenews haha

Zal Olav dit gifje ook weer op twitter gooien?

Olav weet gewoon dat dit uit 1999 is. Hij heeft zelf al gereageerd op de tweet.

[SideSwipe]

AlxRoelofs schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 12:04:
Wellicht stel ik een domme vraag, maar is er ergens een live timing screen zoals deze; YouTube: Pre-Season Test Timing Screen waar ook de banden worden vermeld?

Leuk dat Sainz ruim een seconde harder heeft gereden dan de rest, maar als hij op compleet andere banden rijdt heb je niets aan de vergelijking.

Ik kijk gewoon hier:
https://www.autosport.com...-f1-test-two-day-two-2019
Staan de snelste tijden met bandenkeuze.

[JB]

AlxRoelofs schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 12:04:
Wellicht stel ik een domme vraag, maar is er ergens een live timing screen zoals deze; YouTube: Pre-Season Test Timing Screen waar ook de banden worden vermeld?

Leuk dat Sainz ruim een seconde harder heeft gereden dan de rest, maar als hij op compleet andere banden rijdt heb je niets aan de vergelijking.

Je hebt sowieso niet veel aan die tijden dus wat maakt het uit?

[hardware-lover]

Aangezien de RB15 enkel nog maar op C3 (geel) als zachtste heeft gereden, is mijn verwachting dat de laatste 2 testdagen meer richting een kwalificatie setup kunnen gaan? Ze zullen toch ook wel wat ervaring met het zachtere spul op willen doen? In ieder geval met de C4 band, gezien Australië.

[Bastie-88]

Wat was er bij Max uiteindelijk aan de hand?
Gewoon de motor laten afslaan?

[DaniëlWW2]

hardware-lover schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 12:06:
Aangezien de RB15 enkel nog maar op C3 (geel) als zachtste heeft gereden, is mijn verwachting dat de laatste 2 testdagen meer richting een kwalificatie setup kunnen gaan? Ze zullen toch ook wel wat ervaring met het zachtere spul op willen doen? In ieder geval met de C4 band, gezien Australië.

Vrijdag gaan de C5 bandjes wel komen denk ik zo.

[AlxRoelofs]

SideSwipe schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 12:05:
[...]

Ik kijk gewoon hier:
https://www.autosport.com...-f1-test-two-day-two-2019
Staan de snelste tijden met bandenkeuze.

powah33 schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 12:04:
[...]

https://www.gpupdate.net/...talunya-27-februari-2019/

Bedankt beide!

[Bensimpel]

Die ferrari zien we voorlopig niet, moet nou volledig na gekeken worden op mechanische gebreken.

[hardware-lover]

DaniëlWW2 schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 12:07:
[...]
Vrijdag gaan de C5 bandjes wel komen denk ik zo.

Dan morgen al? Beide rijders zullen zeer waarschijnlijk grotendeels hetzelfde testprogramma afhandelen.

[Racierox]

Bewegend beeld, helaas wel erg ver weg: https://streamja.com/aowa

[hardware-lover]

Racierox schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 12:10:
Bewegend beeld, helaas wel erg ver weg: https://streamja.com/aowa

"Bottas hit me!"

[Jasphur]

[Lasmibalsingh]

Gelukkig was het een frontale impact. Ik kan me nog herinneren dat Alonso een paar jaar geleden hier tijdens de wintertest een zijdelingse impact had en daar door de eerste race van het seizoen bij McLaren moest missen wegens nekklachten.

[TrekDr0p]

Racierox schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 12:10:
Bewegend beeld, helaas wel erg ver weg: https://streamja.com/aowa

Net of er een bommetje ontploft

Jasphur schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 12:14:
[Afbeelding]

Het Italiaanse team wat wel gewoon op de baan blijft

[walteij]

TrekDr0p schreef op woensdag 27 februari 2019 @ 12:16:
[...]
Net of er een bommetje ontploft

Er was in ieder geval al iets afgebroken voordat Vettel de muur raakte, dat lijkt me duidelijk.

Edit: Wat een stilte ineens, of doet mijn browser moeilijk en laat hij geen wijzigingen zien?

[ Voor 17% gewijzigd door walteij op 27-02-2019 12:28 ]

[Jasphur]

Looks like Vettel was running the new Mercedes style wheels when he went off. But I don't want to imply it has anything to do with the crash. #AMuS pic.twitter.com/hZLBVamFCK

— Tobi Grüner 🏁 (@tgruener) 27 februari 2019