Het grote BMW-topic #14

[Spollie]

-DarkShadow- schreef op maandag 3 maart 2025 @ 14:56:
Bandenfabrikanten betalen autofabrikanten om de ster te mogen voeren. Ze weten dat ze met ster meer verkopen. Het is dus een marketingsamenwerking tussen de autofabrikant en de bandenfabrikant. In mijn ogen is er geen enkel technisch/ kwalitatief argument om voor sterbanden te kiezen.

Dan zou ik deze video maar even kijken:

YouTube: This Is Why You Should Fit OE Tires To Your Car! [Michelin Pilot Spo...

Dat gezegd hebbende, ik heb net mijn zomerset opgehaald met verse Michelin PS4S zonder stermarkering Dat de stermarkering iets zegt over de omtrek daar geloof ik niet zo veel van. Ik heb net even de omtrek van mijn banden gemeten (235/40R19 en 265/35R19) en het verschil was ongeveer 3 millimeter. Wat zelfs nog minder is dan de 8mm / 0,37% verschil die het op papier zou moeten zijn. Daar kan die tussenbak wel tegen (BMW raadt zelf een afwijking van < 1% aan).

[Mr Pingu]

-DarkShadow- schreef op maandag 3 maart 2025 @ 14:56:
Bandenfabrikanten betalen autofabrikanten om de ster te mogen voeren. Ze weten dat ze met ster meer verkopen. Het is dus een marketingsamenwerking tussen de autofabrikant en de bandenfabrikant. In mijn ogen is er geen enkel technisch/ kwalitatief argument om voor sterbanden te kiezen.

Dat mag jij met jouw ogen zo zien, maar ik denk dat je een bril nodig hebt voor de feiten

Roldiameter toleranties zijn kleiner bij ster-banden. vooral belangrijk met Xdrive die een verdelingsbox. Heb je geen xDrive dan maakt het al minder uit. Haldex systemen van de FWD aangedreven BMW's zijn hier ook niet gevoelig voor.

Heb je geen xDrive is het praktisch nut dus wel een stuk beperkter en kan het aanvoelen als marketingstruc. Dat mag je voor jezelf afwegen

Daarnaast is de compound niet altijd hetzelfde:
YouTube: This Is Why You Should Fit OE Tires To Your Car! [Michelin Pilot Spo...

Ook hier is de vraag hoeveel je hier praktisch van gaat merken... Er valt dus wel zeker wat te zeggen van jouw zienspunt maar deze ligt wel iets genuanceerder dan je hier nu schetst.

[TheBrut3]

Zover ik weet hebben * en MO banden ook net een andere samenstelling dan een reguliere band van dezelfde lijn, niet enkel de rolomtrek die bijna hetzelfde is.

[Mr Pingu]

Spollie schreef op maandag 3 maart 2025 @ 15:09:
[...]


Dat gezegd hebbende, ik heb net mijn zomerset opgehaald met verse Michelin PS4S zonder stermarkering Dat de stermarkering iets zegt over de omtrek daar geloof ik niet zo veel van. Ik heb net even de omtrek van mijn banden gemeten (235/40R19 en 265/35R19) en het verschil was ongeveer 3 millimeter. Wat zelfs nog minder is dan de 8mm / 0,37% verschil die het op papier zou moeten zijn. Daar kan die tussenbak wel tegen (BMW raadt zelf een afwijking van < 1% aan).

Ieder productieproces heeft afwijkingen en toleranties en vaak zie je dat er cherry-picking gedaan wordt.
Zo ook OE vs OEM onderdelen
Maar in het geval als de sterband een ander compound is kan er natuurlijk niet aan cherrypicking worden gedaan... Dan zijn het gewoon twee aparte producties / batches die in een fabriek gedraaid worden. Maar dat kan alsnog wel invloed op de precisie / tolerantie hebben en daarmee roldiameter. Productieprocessen zijn vaak ook afweging tussen nauwkeurigheid en snelheid. Snel produceren met grotere deviatie of langzamer produceren met kleinere deviatie.

Zover ik weet zijn niet alle sterbanden ook anders in compound dus in sommige gevallen kan er wel degelijk aan cherrypicking worden gedaan.

[ Voor 21% gewijzigd door Mr Pingu op 03-03-2025 15:24 ]

[Greetoz]

De vraag is natuurlijk is een band die 10 jaar geleden met ster is ontwikkeld, beter dan een nieuw ontwikkelde non ster band . Zou wel benieuwd zijn naar de vergelijking PSS (*) tov een PS4S non star..

[Mr Pingu]

Greetoz schreef op maandag 3 maart 2025 @ 15:46:
De vraag is natuurlijk is een band die 10 jaar geleden met ster is ontwikkeld, beter dan een nieuw ontwikkelde non ster band . Zou wel benieuwd zijn naar de vergelijking PSS (*) tov een PS4S non star..

Ik denk dat de nieuwe band beter is.
En in het geval van non-Xdrive had ik er niet eens naar een ster of niet gekeken. Daarnaast geloof ik dat de toleranties/specificaties van 'duurdere' banden sowieso strakker zijn.

[Knul]

Voor mijn E36 (320i) ben ik op zoek naar een nieuw stuurhuis. Ik zie bij verschillende aanbieders Elstock voorbij komen. Zij schijnen originele (BMW) onderdelen te reviseren en opnieuw aan te bieden. Heeft iemand ervaring met deze partij? Vind het prettiger om een gereviseerd BMW onderdeel te hebben dan een imitatieonderdeel eigenlijk.

[roland kroes]

Interessant, is dat in jouw mening, of is dat op feiten gebaseerd?

[Mr Pingu]

roland kroes schreef op maandag 3 maart 2025 @ 16:39:
Interessant, is dat in jouw mening, of is dat op feiten gebaseerd?

Naar waartoe verwijs je nu?

[roland kroes]

Daar ging iets fout in de volgorde van posts ;-). Het ging om deze post.

Bandenfabrikanten betalen autofabrikanten om de ster te mogen voeren. Ze weten dat ze met ster meer verkopen. Het is dus een marketingsamenwerking tussen de autofabrikant en de bandenfabrikant. In mijn ogen is er geen enkel technisch/ kwalitatief argument om voor sterbanden te kiezen.
Specialist in:

[Puf]

Inmiddels de OBD Dummy + Relocator geinstalleerd in mij F30 met alle diefstalgevoelige opties. Was straight forward. De meeste tijd is in het netjes vastzetten van de kabels en de grote stekker met tie-wraps gaan zitten. Nu hopen dat er niks gaat rammelen of kraken.

Op de plek van de poort zit nu een dummy die wel stroom geeft maar geen verbinding maakt.
De werkende OBD poort zit nu met zelfklevend klittenbandtape op een locatie die niet via het raam te bereiken is en volledig uit het zicht. Als de auto voor onderhoud naar de dealer moet dan kan ik het klittenband gewoon even lostrekken en de poort toegankelijk maken.

Verder heb ik ook de BMW security kit (de inserts in de torx van head unit, display, pook en iDrive controller) geinstalleerd met stickertjes op de achterste zijruitjes en nog meer stickers onder het dashboard trim. Ik twijfel nog of ik ook stickertjes op de voorste zijruiten doe. Aan de ene kant vind ik het lelijk, en blijven ze vaak ook niet mooi, aan de andere kant heb ik liever dat ze mijn auto voorbij lopen versus dat ze de ruit eerst intikken of mijn deur opensnijden om er achter te komen dat hij goed beveiligd is...
Zoiets bedoel ik dan:

[ Voor 55% gewijzigd door Puf op 03-03-2025 19:16 ]

[Puf]

.

[ Voor 99% gewijzigd door Puf op 03-03-2025 18:13 ]

[DeBaroN]

Hier een F31 m sport met breed scherm en digitale cluster.
Zit nu toch te denken om extra alarmsysteem in te laten bouwen.
Iemand ervaring met Vodafone Alarmsysteem SCM Klasse 3 DriverCard?

@SgtPoen
@TheBrut3
@AerodynamiX

Jullie hebben die toch?

[ Voor 15% gewijzigd door DeBaroN op 04-03-2025 13:14 ]

[Rookert25]

Puf schreef op maandag 3 maart 2025 @ 18:01:
Inmiddels de OBD Dummy + Relocator geinstalleerd in mij F30 met alle diefstalgevoelige opties. Was straight forward. De meeste tijd is in het netjes vastzetten van de kabels en de grote stekker met tie-wraps gaan zitten. Nu hopen dat er niks gaat rammelen of kraken.

Op de plek van de poort zit nu een dummy die wel stroom geeft maar geen verbinding maakt.
De werkende OBD poort zit nu met zelfklevend klittenbandtape op een locatie die niet via het raam te bereiken is en volledig uit het zicht. Als de auto voor onderhoud naar de dealer moet dan kan ik het klittenband gewoon even lostrekken en de poort toegankelijk maken.

Verder heb ik ook de BMW security kit (de inserts in de torx van head unit, display, pook en iDrive controller) geinstalleerd met stickertjes op de achterste zijruitjes en nog meer stickers onder het dashboard trim. Ik twijfel nog of ik ook stickertjes op de voorste zijruiten doe. Aan de ene kant vind ik het lelijk, en blijven ze vaak ook niet mooi, aan de andere kant heb ik liever dat ze mijn auto voorbij lopen versus dat ze de ruit eerst intikken of mijn deur opensnijden om er achter te komen dat hij goed beveiligd is...
Zoiets bedoel ik dan:
[Afbeelding]

Mooi werk, veel tijd aan kwijt geweest?

De stickers snap ik wel, hoop dat het helpt in de 'risicoafweging' van de heren/dames professionals die 's nachts langslopen.

Heb je dit nog gecombineerd met een extra alarmsysteem of niet?

[Xqlus1ve]

Rookert25 schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 10:26:
[...]


Mooi werk, veel tijd aan kwijt geweest?

De stickers snap ik wel, hoop dat het helpt in de 'risicoafweging' van de heren/dames professionals die 's nachts langslopen.

Heb je dit nog gecombineerd met een extra alarmsysteem of niet?

Ik heb de Stickers gewoon op mijn vooruit zitten, naar mijn mening totaal niet storend of ontsierend.

[hireme]

Bij jullie bekend of de F40 gevoelig is voor inbraken? Ben hem zelf nog niet tegengekomen op foto's.
Zit te denken aan een tweede auto. Gezien mijn F31 ook aleens aan de beurt is geweest liever iets dat (nog) minder interessant is.

[Morpheusk]

Xqlus1ve schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 10:36:
[...]


Ik heb de Stickers gewoon op mijn vooruit zitten, naar mijn mening totaal niet storend of ontsierend.

Vind zo’n groene Duitse milieusticker al lelijk. (Heb die dus ook niet) Maar snap wel dat je hem er op plakt.

[CreativeS]

Morpheusk schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 12:11:
Vind zo’n groene Duitse milieusticker al lelijk. (Heb die dus ook niet) Maar snap wel dat je hem er op plakt.

Ik heb die groene milieusticker wel... gewoon een stuk statisch folie opgeplakt... dus die kan talloze keren op en van het raam en naar de houder op de zonneklep

[Puf]

CreativeS schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 12:20:
[...]


Ik heb die groene milieusticker wel... gewoon een stuk statisch folie opgeplakt... dus die kan talloze keren op en van het raam en naar de houder op de zonneklep

Same

[BeQuietAndDrive]

Same

Nog even een vraag over een extra alarm laten inbouwen. Krijg je dan een apart kastje erbij en moet je dan steeds dubbel je auto ontgrendelen, als je snapt wat ik bedoel? Of kunnen ze dat alarm op de autosleutel schakelen? Betreft een auto zonder keyless entry.

[CreativeS]

BeQuietAndDrive schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 13:25:
Nog even een vraag over een extra alarm laten inbouwen. Krijg je dan een apart kastje erbij en moet je dan steeds dubbel je auto ontgrendelen, als je snapt wat ik bedoel? Of kunnen ze dat alarm op de autosleutel schakelen? Betreft een auto zonder keyless entry.

Da's jouw keuze... wil je echt voldoen aan klasse 3... dan is de tweede authenticatie verplicht.
Er komt dan tevens nog een fysieke startonderbreking (een zekering wordt onderbroken).

Hoef je niet te voldoen aan klasse 3 en is het enkel voor je eigen gemoedsrust? Dan is het simpel openen en sluiten met enkel je eigen sleutel voldoende om het alarm goed werkend te krijgen.

[Puf]

Rookert25 schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 10:26:
[...]
Heb je dit nog gecombineerd met een extra alarmsysteem of niet?

That's exactly what a car burglar would ask...

Members only: title

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[ Voor 25% gewijzigd door Puf op 04-03-2025 13:57 ]

[SgtPoen]

DeBaroN schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 10:26:
Hier een F31 m sport met breed scherm en digitale cluster.
Zit nu toch te denken om extra alarmsysteem in te laten bouwen.
Iemand ervaring met Vodafone Alarmsysteem SCM Klasse 3 DriverCard?

@SgtPoen
@TheBrut3
@AerodynamiX

Jullie hebben die toch?

Ik heb inderdaad een Vodafone klasse 3, de 4627. Indicator lampje/knopje zit onderin midden dashboard. Geen idee of de gemiddelde inbreker hier naar kijkt.

Laatst was de batterij van de drivercard op bij de carwash en moest ik ter plekke een verse batterij erin doen voordat ik de motor kon starten. Zou de handleiding erop moeten nalezen of die dat ergens ook aangeeft met een indicatie lampje.

Voor de rest bevalt het goed, het dakraam op een kiertje laten staan vind die niet leuk en dan gaat het alarm af. De achterklep/achterraam opendoen voordat je de deuren ontgrendeld vind het alarm ook niet leuk en geeft die een piep dat er iets niet in orde is. Heb een beetje het idee dat de comfort access en het vodafone alarm niet helemaal goed samenwerken. Ik heb mezelf geleerd om maar gewoon ouderwets zelf de deuren te ontgrendelen als ik bij de achterbak moet zijn.

[Puf]

CreativeS schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 13:30:
[...]


Da's jouw keuze... wil je echt voldoen aan klasse 3... dan is de tweede authenticatie verplicht.
Er komt dan tevens nog een fysieke startonderbreking (een zekering wordt onderbroken).

Hoef je niet te voldoen aan klasse 3 en is het enkel voor je eigen gemoedsrust? Dan is het simpel openen en sluiten met enkel je eigen sleutel voldoende om het alarm goed werkend te krijgen.

Bij het Vodafone alarm moet je wel een driver card bij je dragen voor de tweede authenticatie, maar is geen verdere actie vereist. Deze driver card kun je bijvoorbeeld in je portemonnee (zonder RFID shield) dragen en schakelt het alarm uit zodra hij binnen een bepaalde afstand van de ontvanger komt. Wat dat betreft is dat de meest "cleane" en comfortabele optie voor een tweede alarm dat aan de klasse 3 eisen voldoet.

[Puf]

SgtPoen schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 14:01:
[...] het dakraam op een kiertje laten staan vind die niet leuk en dan gaat het alarm af. [...]

Ik kom soms ook in de verleiding om het dakraam op een kier te laten als het warm is of als ik een paar goede stinkruften heb gelaten in auto, maar de vrees voor een misgunner die zijn brandende peuk naar binnen schiet of zijn (vegan soja-) milkshake naar binnen tieft wint het dan toch.

[Xqlus1ve]

Morpheusk schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 12:11:
[...]


Vind zo’n groene Duitse milieusticker al lelijk. (Heb die dus ook niet) Maar snap wel dat je hem er op plakt.

Voor dat groene lelijke ding heb ik dit dus aangeschaft!

Zodra je DE weer uit rijdt trek je hem van je raam en gaat hij je dashboard kastje in.

De "BMW Security Kit" stickers zijn transparant en vallen niet heel erg op. Maar mogelijk dat iemand ook alle alarm stickers van zijn ramen pielt omdat die het zo lelijk / storend vindt

[AerodynamiX]

DeBaroN schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 10:26:
Hier een F31 m sport met breed scherm en digitale cluster.
Zit nu toch te denken om extra alarmsysteem in te laten bouwen.
Iemand ervaring met Vodafone Alarmsysteem SCM Klasse 3 DriverCard?

@SgtPoen
@TheBrut3
@AerodynamiX

Jullie hebben die toch?

Die had ik idd in mijn inmiddels vorige F36 (Inmiddels overgestapt naar een F11 535i ). Ik vond het een prima systeem en was netjes ingebouwd (weet even niet meer bij wie ik het ook alweer had laten doen ).

1 per jaar de batterij van de sleutel vervangen en op de paar keer dat het alarm niet gelijk de sleutel kende na geen klachten gehad.

[TheBrut3]

DeBaroN schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 10:26:
Hier een F31 m sport met breed scherm en digitale cluster.
Zit nu toch te denken om extra alarmsysteem in te laten bouwen.
Iemand ervaring met Vodafone Alarmsysteem SCM Klasse 3 DriverCard?

@SgtPoen
@TheBrut3
@AerodynamiX

Jullie hebben die toch?

Correct.
Bij mij hangt de drivercard gewoon aan de ring met de autosleutel, dus verder geen last van. 1x per jaar vervang ik de batterij en in 3 jaar heb ik nog geen problemen gehad.

@SgtPoen als het goed is heb je een pincode gehad bij je alarm, daarmee kan je het alarm uitschakelen en de auto starten.

[Puf]

TheBrut3 schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 18:53:
[...]


@SgtPoen als het goed is heb je een pincode gehad bij je alarm, daarmee kan je het alarm uitschakelen en de auto starten.

Hoe/waar moet je die pincode invoeren dan?

[TheBrut3]

Puf schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 13:50:
[...]


That's exactly what a car burglar would ask...
[Afbeelding]


***members only***

Een extra alarm zou dan ook vooral preventief moeten werken (net als de stickers van de security kit). En eventueel afschrikkende werking wanneer ze toch de auto openbreken. De security kit is vooral een vertragende werking, net als verplaatsen van de OBD.

[TheBrut3]

Puf schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 18:57:
Hoe/waar moet je die pincode invoeren dan?

Met het knopje bij de led, even de handleiding lezen Heb het zelf nog nooit hoeven doen.

[Puf]

TheBrut3 schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 19:00:
[...]

Met het knopje bij de led, even de handleiding lezen Heb het zelf nog nooit hoeven doen.

Ik heb het Vodafone alarm niet, dus nooit echt de behoefte gehad om de handleiding uitgebreid te lezen. Was nieuwsgierig omdat ik geen toetsenbordje op de foto's zag, maar ik begrijp nu dat het een soort morsecode is

[Puf]

TheBrut3 schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 18:59:
[...]

Een extra alarm zou dan ook vooral preventief moeten werken (net als de stickers van de security kit). En eventueel afschrikkende werking wanneer ze toch de auto openbreken. De security kit is vooral een vertragende werking, net als verplaatsen van de OBD.

Als je de OBD dusdanig verplaatst dat deze niet bereikbaar is zonder dat het fabrieksalarm wordt getriggerd, dan vertraagt het niet alleen maar zorgt het ervoor dat de dief niet zijn werk kan doen zonder toeters en bellen. Dan voegt het tweede alarm functioneel niet zo veel toe. Qua afschrikkende/preventieve werking wel natuurlijk zoals jij aangeeft, maar die kun je dan ook bereiken met een dummy ledje en stickers voor een fractie van de prijs.

[syntesia]

Ik heb moving intelligence. Hoef je geen 2e sleutel of iets mee te nemen. 2e auto die hem nu heeft en opzich blij mee

[Pannencouque]

CreativeS schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 12:20:
[...]


Ik heb die groene milieusticker wel... gewoon een stuk statisch folie opgeplakt... dus die kan talloze keren op en van het raam en naar de houder op de zonneklep

Kan ik dat folie ergens gewoon kopen?
Ik moet de milieusticker eigenlijk nog regelen en heb ook de Franse Crit'air sticker nog liggen. Afgelopen jaar met een stukje schilderstape vastgeplakt maar een statische folie zou handiger zijn.

[Stalensnuitje]

Pannencouque schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 07:57:
[...]
Kan ik dat folie ergens gewoon kopen?

My thoughts exactly, maar zou je daar niet gewoon huishoudfolie voor kunnen gebruiken?

[Puf]

Stalensnuitje schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 08:02:
[...]

My thoughts exactly, maar zou je daar niet gewoon huishoudfolie voor kunnen gebruiken?

Nee, huishoudfolie is veel dunner. Statische raamfolie kun je bij een hobbywinkel kopen en is een stuk steviger en veel vaker opnieuw te gebruiken. Denk aan de gekleurde plakdiertjes die veel mensen met kinderen vroeger op hun autoruiten hadden.
Natuurlijk kun je het ook voorgesneden kopen in de vorm van de milieusticker, maar als je een schaar kunt hanteren kun je beter een groot vel kopen bij een hobbywinkel i.m.o.

[ Voor 16% gewijzigd door Puf op 05-03-2025 08:09 ]

[Master__R]

Pannencouque schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 07:57:
[...]
Kan ik dat folie ergens gewoon kopen?
Ik moet de milieusticker eigenlijk nog regelen en heb ook de Franse Crit'air sticker nog liggen. Afgelopen jaar met een stukje schilderstape vastgeplakt maar een statische folie zou handiger zijn.

Hier dus:
https://www.vignet.online...-raamfolie-milieusticker/

Ik heb die ook voor zowel die Duitse als die Franse sticker.
Werkt prima.

[CreativeS]

Pannencouque schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 07:57:
Kan ik dat folie ergens gewoon kopen?
Ik moet de milieusticker eigenlijk nog regelen en heb ook de Franse Crit'air sticker nog liggen. Afgelopen jaar met een stukje schilderstape vastgeplakt maar een statische folie zou handiger zijn.

Ja, dat heeft @Xqlus1ve keurig vermeldt:

Xqlus1ve schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 14:22:
Voor dat groene lelijke ding heb ik dit dus aangeschaft!

Zodra je DE weer uit rijdt trek je hem van je raam en gaat hij je dashboard kastje in.

En dan heb je nog een A4'tje...

https://www.jaliska.nl/statische-raamfolie-helder.html

[ Voor 5% gewijzigd door CreativeS op 05-03-2025 08:26 ]

[Puf]

CreativeS schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 08:22:


En dan heb je nog een A4'tje...

https://www.jaliska.nl/statische-raamfolie-helder.html

Laat dat nou net zijn waar ik die van mij heb besteld

Werkt perfect en als je in de buurt woont kunnen ze het voor je klaarleggen in een soort postvakje bij hun oprit en betaal je geen verzendkosten. Ik kan nog een paar milieustickers vooruit met mijn folie.

[ Voor 27% gewijzigd door Puf op 05-03-2025 08:35 ]

[Greetoz]

Ik plak alles gewoon lekker op mn raam. Barbaar als ik ben

[ Voor 4% gewijzigd door Greetoz op 05-03-2025 08:34 ]

[Puf]

Greetoz schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 08:34:
Ik plak alles gewoon lekker op mn raam. Barbaar als ik ben

Tsja, als je die sticker zat bent kun je altijd je voorruit vervangen

[CreativeS]

Greetoz schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 08:34:
Ik plak alles gewoon lekker op mn raam. Barbaar als ik ben

Enige wat ik op mijn raam heb geplakt is de Bip&Go-houder rechtsboven en de FM Two linksboven de achteruitkijkspiegel

[Mr Pingu]

Puf schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 08:36:
[...]

Tsja, als je die sticker zat bent kun je altijd je voorruit vervangen

Daarover gesproken:



M’n gemiddelde van 1 ruit per jaar houd ook dit jaar nog stand
Deze ruit was van maart 2024

[B-Real]

Een kapotte ruit heb ik in alle jaren nog maar één keer gehad. Zuur als het gebeurt, maar een verse ruit zonder steenslag is toch ook wel weer prettig.

Gemiddeld 1x per jaar is wel iets teveel van het goede inderdaad

[Mr Pingu]

B-Real schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 09:05:
Een kapotte ruit heb ik in alle jaren nog maar één keer gehad. Zuur als het gebeurt, maar een verse ruit zonder steenslag is toch ook wel weer prettig.

Gemiddeld 1x per jaar is wel iets teveel van het goede inderdaad

Ik maak relatief veel kilometers (25k per jaar) en ze strooien hier met gravel. Samen met feit dat veel elektrische auto’s geen spatlappen hebben maar wel brede en grote banden en bak met koppel….
Als je voorganger zo’n auto heeft en je rijdt de oprit op en ze vinden het leuk om dit koppel te benutten dan is het net alsof je met hagel beschoten wordt.

[SgtPoen]

TheBrut3 schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 18:53:
[...]

Correct.
Bij mij hangt de drivercard gewoon aan de ring met de autosleutel, dus verder geen last van. 1x per jaar vervang ik de batterij en in 3 jaar heb ik nog geen problemen gehad.

@SgtPoen als het goed is heb je een pincode gehad bij je alarm, daarmee kan je het alarm uitschakelen en de auto starten.

Ah, gevalletje RTFM en luisteren naar de verkoper. Thanks!

[Rookert25]

Witte rook, de F36 mag hersteld worden mailde verzekeraar net

Zal nog wel even duren, maar in tussentijd kan ik dus gaan oriënteren op alarmsystemen etc. Maar doe het graag

[Franco10]

HeldereM schreef op dinsdag 30 april 2024 @ 11:04:
[...]

Ik ben blij met deze i.c.m. iPhone 15 in mijn 1 serie.

https://a.aliexpress.com/_EwRbjOb

Nadeel is natuurlijk dat je lamellen af zouden kunnen breken maar het voelt solide aan.

Hoe lang is het clipje om hem aan de lamellen vast te maken? Ik had hiervoor een houder die in de lamellen zit, maar in mijn 3-serie zijn de lamellen zo breed (diep dus eigenlijk) dat het clipje niet lang genoeg is.

[alexbl69]

Bewijs van de uitstekende kwaliteit van BMW's op leeftijd...

[CreativeS]

Rookert25 schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 14:23:
Witte rook, de F36 mag hersteld worden mailde verzekeraar net

Gefeliciteerd!

[Puf]

Voor zover ik heb begrepen gebruikt BMW in de F30 nog een old school HDD voor het opslaan van de plattegronden en muziek en dergelijke (ik heb Navi Professional NBT EVO ID6) Nou weten we dat die dingen in een desktop PC op een gegeven moment kunnen falen, dus ik neem aan dat dat in een auto niet anders is... Extreme temperaturen, vibraties, Belgische wegen...
Weet iemand of het mogelijk om een backup te maken of de HDD te klonen op een SSD? Is je hele idrive useless als je HDD ermee kapt, of boot het OS zelf vanaf een andere interne opslag?

[ Voor 3% gewijzigd door Puf op 05-03-2025 18:40 ]

[CreativeS]

Puf schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 18:38:
Voor zover ik heb begrepen gebruikt BMW in de F30 nog een old school HDD voor het opslaan van de plattegronden en muziek en dergelijke (ik heb Navi Professional NBT EVO ID6) Nou weten we dat die dingen in een desktop PC op een gegeven moment kunnen falen, dus ik neem aan dat dat in een auto niet anders is... Extreme temperaturen, vibraties, Belgische wegen...
Weet iemand of het mogelijk om een backup te maken of de HDD te klonen op een SSD? Is je hele idrive useless als je HDD ermee kapt, of boot het OS zelf vanaf een andere interne opslag?

Ik ken wel iemand uit een FB-groep die er netjes een SSD inzet.
Maar misschien kan @Greetoz hier wat in betekenen.

[Greetoz]

Puf schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 18:38:
Voor zover ik heb begrepen gebruikt BMW in de F30 nog een old school HDD voor het opslaan van de plattegronden en muziek en dergelijke (ik heb Navi Professional NBT EVO ID6) Nou weten we dat die dingen in een desktop PC op een gegeven moment kunnen falen, dus ik neem aan dat dat in een auto niet anders is... Extreme temperaturen, vibraties, Belgische wegen...
Weet iemand of het mogelijk om een backup te maken of de HDD te klonen op een SSD? Is je hele idrive useless als je HDD ermee kapt, of boot het OS zelf vanaf een andere interne opslag?

Het is mogelijk om de HDD te vervangen, vervangen voor SSD is niet mogelijk omdat de HU een bepaalde smartwaarde uitleest die niet op SSD's zit (alhoewel ik niet zeker ben of het op de EVO ook nog een issue is). Volgens mij is enkel je NAV/Handleidingen weg als de HDD poef zegt.

Tevens moet je de hele HU uit elkaar halen om hem te clonen ;-). En dan mag je denk ik je HU ook niet meer updaten (nieuwe maps etc) omdat je clone anders niet in sync is met de rest van de HU.

Dus het lijkt me niet echt te moeite waard om te doen als je geen issues hebt ;-).

[Mr Pingu]

Daarnaast moet je aardige wat linux-fu er op loslaten. Niet stuk? Niet aan beginnen, je merkt vanzelf als ie niet meer opstart

@Greetoz Als HDD stuk gaat, start ie ook niet meer op. Staat net iets meer op dan enkel NAV en handleidingen(IBA). Deel van UI staat ook op de HDD, dat zou jij als geen ander moeten weten

[ Voor 42% gewijzigd door Mr Pingu op 05-03-2025 19:31 ]

[Puf]

Hmmm interessant... Is dit dan een speciale hufterproof spec HDD die goed met gaten in de weg om kan gaan of is het een cumulatief toenemende verzameling bad sectors die steeds slechter gaat performen?

Als ik het goed begrijp is het wat betreft de levensduur van de schijf niet verstandig om mijn lossless audio-collectie vanaf de HDD te luisteren op een Belgisch wegdek?

[Mr Pingu]

Puf schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 19:43:
Hmmm interessant... Is dit dan een speciale hufterproof spec HDD die goed met gaten in de weg om kan gaan of is het een cumulatief toenemende verzameling bad sectors die steeds slechter gaat performen?

Als ik het goed begrijp is het wat betreft de levensduur van de schijf niet verstandig om mijn lossless audio-collectie vanaf de HDD te luisteren op een Belgisch wegdek?

Er zijn HDDs die beter gedempt zijn dan je huis tuin en keuken HDD. Oude military-grade laptops hadden deze ook. Vaak zit er een grote buffer in en wordt ver vooruit gelezen, aan de hand van een gyroscoop wordt constant de beweging gemonitort en bij excessieve bewegingen/trillingen wordt de schijf tijdelijk vast gezet. Bij Toshiba is dit bekend onder de naam Active HDD Protection.


In ieder geval kan je voor de EVO iedere willekeurige schijf inclusief een SSD opnieuw initialiseren voor de HU.
In het slechtste geval moet je dus een nieuwe HDD/SSD kopen en deze opnieuw initialiseren en moet je je lossless audio er weer opnieuw opzetten. Dit is net zoveel werk als clonen, dus vandaar het advies lekker gebruiken en dan tegen die tijd wel weer zien

[Puf]

Mr Pingu schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 20:11:
[...]


Er zijn HDDs die beter gedempt zijn dan je huis tuin en keuken HDD. Oude military-grade laptops hadden deze ook. Vaak zit er een grote buffer in en wordt ver vooruit gelezen, aan de hand van een gyroscoop wordt constant de beweging gemonitort en bij excessieve bewegingen/trillingen wordt de schijf tijdelijk vast gezet. Bij Toshiba is dit bekend onder de naam Active HDD Protection.


In ieder geval kan je voor de EVO iedere willekeurige schijf inclusief een SSD opnieuw initialiseren voor de HU.
In het slechtste geval moet je dus een nieuwe HDD/SSD kopen en deze opnieuw initialiseren en moet je je lossless audio er weer opnieuw opzetten. Dit is net zoveel werk als clonen, dus vandaar het advies lekker gebruiken en dan tegen die tijd wel weer zien

Nice! Niet dat lossless zo fantastisch klinkt in een F30 met Hifi (geen H/K), maar goed om te weten dat je een nieuwe schijf kunt initialiseren en dat dat ook een SSD mag zijn... Aan de andere kant, die draaiende platters beperken wel het overhellen van je auto in de bochten! Mits ze horizontaal liggen natuurlijk...

[DeBaroN]

Ik heb volgens mij de remschijven voor krom..
30d km zitten ze er nu onder. Is dit pech? Of kan ik evt nog wat verhalen bij de dealer?

[roland kroes]

Na 30k? Denk het niet.

Ik moest nieuwe schijven binnen de premium garantie, maar na 10k.

Uiteindelijk na wat drama 50% coulance gekregen, maar daar moest ik bijna met een bomvest mee dreigen 😅

[DeBaroN]

roland kroes schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 22:17:
Na 30k? Denk het niet.

Ik moest nieuwe schijven binnen de premium garantie, maar na 10k.

Uiteindelijk na wat drama 50% coulance gekregen, maar daar moest ik bijna met een bomvest mee dreigen 😅

Premium garantie doet er bij niet toe. Heb de auto in onderhoud bij de dealer.

Bmw dealer heeft 30d km geleden voor alles vernieuwd, schijven + blokken.

[CreativeS]

DeBaroN schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 22:23:
Premium garantie doet er bij niet toe. Heb de auto in onderhoud bij de dealer.

Bmw dealer heeft 30d km geleden voor alles vernieuwd, schijven + blokken.

Vaak zijn het niet de schijven die krom zijn... zeker niet origineel... meestal ligt de oorzaak bij de draagarmen.

[DeBaroN]

CreativeS schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 07:40:
[...]


Vaak zijn het niet de schijven die krom zijn... zeker niet origineel... meestal ligt de oorzaak bij de draagarmen.

Originele schijven, hoe bedoel je?
Als ik het typenummer zoek kom ik uit op Ridex schijven van 43,- p/st.

Auto heeft op de brug gestaan bij kameraad.
- Draagarmen geen speling
- remmen los gehaald en alles schoongemaakt
- wielen zijn gebalanceerd, ook met de zomerset geprobeerd.

Het trillen voel ik niet direct als in de ochtend wegrij met de auto, dus alles nog koud. Zodra ik meer km's maak en meer moet remmen, wordt het trillen erger tijdens het remmen. Mijn gedachte is dan, hoe warmer de kromme schijf des te meer je het voelt.
Maar ben ook maar een leek.

[Mr Pingu]

DeBaroN schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 08:07:
[...]


Originele schijven, hoe bedoel je?
Als ik het typenummer zoek kom ik uit op Ridex schijven van 43,- p/st.

Auto heeft op de brug gestaan bij kameraad.
- Draagarmen geen speling
- remmen los gehaald en alles schoongemaakt
- wielen zijn gebalanceerd, ook met de zomerset geprobeerd.

Het trillen voel ik niet direct als in de ochtend wegrij met de auto, dus alles nog koud. Zodra ik meer km's maak en meer moet remmen, wordt het trillen erger tijdens het remmen. Mijn gedachte is dan, hoe warmer de kromme schijf des te meer je het voelt.
Maar ben ook maar een leek.

Ridex is eigen merk van autodoc, je krijgt waarvoor je betaald voor 43 p/stk kan je +- 3 schijven kopen tov ATE of Zimmermann en 4 schijven tov origineel. Dus als er nu ridex op zit, is 30k een prima score.
Persoonlijk gaat er bij mij Zimmermann of ATE op, beide OEM. Ik zeg OEM, niet OE

En niet alles is altijd (makkelijk) te voelen op de brug, in ieder geval pas op de renault last van een 'klunk' geluid en op de brug niets te vinden en alles was strak. Bleek toch een draagarm te zijn.

[CreativeS]

DeBaroN schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 08:07:
Originele schijven, hoe bedoel je?
Als ik het typenummer zoek kom ik uit op Ridex schijven van 43,- p/st.

Maar de BMW-dealer doet er geen Ridex onder... en als je zegt dealer... dus vandaar mijn aanname. Tenzij het zelf aangeleverd is, maar dan nog zie ik dat een dealer niet doen. Die staat daar niet garant voor. Maar ja, Ridex... dan hoef ik de hele auto al niet meer

[ Voor 51% gewijzigd door CreativeS op 06-03-2025 08:56 ]

[CreativeS]

Mr Pingu schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 08:30:
En niet alles is altijd (makkelijk) te voelen op de brug, in ieder geval pas op de renault last van een 'klunk' geluid en op de brug niets te vinden en alles was strak. Bleek toch een draagarm te zijn.

Maar ja, het bekt zo lekker hè... schijven krom.

[Maasluip]

Puf schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 19:43:
Hmmm interessant... Is dit dan een speciale hufterproof spec HDD die goed met gaten in de weg om kan gaan of is het een cumulatief toenemende verzameling bad sectors die steeds slechter gaat performen?

Als ik het goed begrijp is het wat betreft de levensduur van de schijf niet verstandig om mijn lossless audio-collectie vanaf de HDD te luisteren op een Belgisch wegdek?

Beetje offtopic merk maar mijn Toyota had ook een harde schijf als MP3 opslag. Auto ging weg toen hij 10 jaar oud was en dat was niet vanwege de harde schijf.

[Spollie]

Gisteren de nieuwe zomerset op de M340i gemonteerd: Apex VS-5RS 19 inch forged breedset in de kleur Motorsport Gold. Het staat echt super moet ik zeggen, ik vind de kleurcombinatie met Tansanitblau ook erg mooi. De velgen vallen heel mooi 'flush' met de wielkasten, zeker in combinatie met de verlaging staat dit erg dik. En het voordeel is dat Apex specifieke BMW fitment maakt, dus geen spacers of centreerringen nodig en de originele BMW naafkappen passen er op.

Vooras: 19x9" ET25, banden 235/40/R19
Achteras: 19x10" ET38, banden 265/35R19

[DeBaroN]

CreativeS schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 08:52:
[...]


Maar de BMW-dealer doet er geen Ridex onder... en als je zegt dealer... dus vandaar mijn aanname. Tenzij het zelf aangeleverd is, maar dan nog zie ik dat een dealer niet doen. Die staat daar niet garant voor. Maar ja, Ridex... dan hoef ik de hele auto al niet meer

@Mr Pingu

Ik heb verkeerd gekeken. Als ik de factuur bekijk staat er remschijf nummer 34116792217 met een prijs van 115,70 excl btw. p/st. Google ik die kom ik uit op originele schijven .

[Eagle Creek]

CreativeS schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 08:22:
[...]
https://www.jaliska.nl/statische-raamfolie-helder.html

Kan je hier gewoon op printen dan?
Nevermind, is vinylfolie .

Mr Pingu schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 09:19:
[...]


Ik maak relatief veel kilometers (25k per jaar) en ze strooien hier met gravel. Samen met feit dat veel elektrische auto’s geen spatlappen hebben maar wel brede en grote banden en bak met koppel….
Als je voorganger zo’n auto heeft en je rijdt de oprit op en ze vinden het leuk om dit koppel te benutten dan is het net alsof je met hagel beschoten wordt.

Ligt denk ik zeker aan de gravel. Rijd zelf 30K per jaar en nog nooit een gebroken ruit gehad.

[ Voor 116% gewijzigd door Eagle Creek op 06-03-2025 11:25 ]

[CreativeS]

Eagle Creek schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 11:20:
Kan je hier gewoon op printen dan?

Nee, je plakt je gehele milieusticker (plakkant) op dat folie. Knipt het uit en je sticker is herbruikbaar wanneer nodig.

[Mr Pingu]

Eagle Creek schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 11:20:
[...]

Kan je hier gewoon op printen dan?
Nevermind, is vinylfolie .


[...]

Ligt denk ik zeker aan de gravel. Rijd zelf 30K per jaar en nog nooit een gebroken ruit gehad.

Ja de laatste jaren is het aantal gebroken ruiten explosief gestegen en de experts zijn het er alleemaal over eens dat het komt door:
1) de bredere (winter-)banden dus meer oppervlak dus meer steentjes in de band.
2) Meer koppel van elektrische auto's, in plaats van dat ze rustig losweken worden ze nu bij hard accelereren in een keer allemaal gekatapulteerd.
3) Ontbreken van spatlappen en toevoeging aerodynamische diffuser op steeds meer auto's vanwege esthetische en aerodynamische overwegingen.

[Mr Pingu]

DeBaroN schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 09:22:
[...]

@Mr Pingu

Ik heb verkeerd gekeken. Als ik de factuur bekijk staat er remschijf nummer 34116792217 met een prijs van 115,70 excl btw. p/st. Google ik die kom ik uit op originele schijven .

Kan na 30k km gevalletje pech zijn ja.
Kan ook zoals genoemd andere oorzaken hebben. Hoeveel heeft de auto gelopen en zijn er al onderdelen van de ophangingen een keer vervangen?

[DeBaroN]

Mr Pingu schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 12:31:
[...]


Kan na 30k km gevalletje pech zijn ja.
Kan ook zoals genoemd andere oorzaken hebben. Hoeveel heeft de auto gelopen en zijn er al onderdelen van de ophangingen een keer vervangen?

Auto heeft nu 103d km gelopen en niks vervangen aan de ophanging. 2 weken geleden APK en alles was goed.
Auto (F31) heeft een adaptief m onderstel, maakt dat nog uit voor de draagarmen of rubbers? Zijn die anders?

[ Voor 3% gewijzigd door DeBaroN op 06-03-2025 14:36 ]

[miicker]

Ik heb een X3 gevonden waar ik interesse in heb. Die heeft eigenlijk alle opties die ik wil, behalve een trekhaak. Nu vind ik wel sites waar je die kan retrofitten, maar vaak vind ik het vrij onduidelijk of het origineel is of niet.

Ik wil een elektrisch wegklapbare trekhaak. Liefst origineel. Op sommige sites vind ik dan weer de kosten, excl. montage. Iemand enig idee wat dat ongeveer zal kosten incl. montage op een X3 (G01)?

[B-Real]

miicker schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 14:46:
Ik heb een X3 gevonden waar ik interesse in heb. Die heeft eigenlijk alle opties die ik wil, behalve een trekhaak. Nu vind ik wel sites waar je die kan retrofitten, maar vaak vind ik het vrij onduidelijk of het origineel is of niet.

Ik wil een elektrisch wegklapbare trekhaak. Liefst origineel. Op sommige sites vind ik dan weer de kosten, excl. montage. Iemand enig idee wat dat ongeveer zal kosten incl. montage op een X3 (G01)?

https://bmwtrekhaakspecialist.nl/bmw-modellen/

1449eu met een gebruikte maar originele trekhaak. Nieuwe trekhaak kan ook, wordt het wel duurder van.

[CreativeS]

miicker schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 14:46:
Ik heb een X3 gevonden waar ik interesse in heb. Die heeft eigenlijk alle opties die ik wil, behalve een trekhaak. Nu vind ik wel sites waar je die kan retrofitten, maar vaak vind ik het vrij onduidelijk of het origineel is of niet.

Ik wil een elektrisch wegklapbare trekhaak. Liefst origineel. Op sommige sites vind ik dan weer de kosten, excl. montage. Iemand enig idee wat dat ongeveer zal kosten incl. montage op een X3 (G01)?

Je moet eens contact opnemen met NDH Automotive.
Die doen alles zoals het hoort.

[Paul Hewson]

miicker schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 14:46:
Ik heb een X3 gevonden waar ik interesse in heb. Die heeft eigenlijk alle opties die ik wil, behalve een trekhaak. Nu vind ik wel sites waar je die kan retrofitten, maar vaak vind ik het vrij onduidelijk of het origineel is of niet.

Ik wil een elektrisch wegklapbare trekhaak. Liefst origineel. Op sommige sites vind ik dan weer de kosten, excl. montage. Iemand enig idee wat dat ongeveer zal kosten incl. montage op een X3 (G01)?

Als je uit het oosten van het land komt, ik ken iemand in Enschede die dat doet met een tweedehands OEM-trekhaak. Kost 1349-1399, afhankelijk van het bouwjaar.

[lostboy_0234]

CreativeS schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 14:57:
[...]


Je moet eens contact opnemen met NDH Automotive.
Die doen alles zoals het hoort.

Ik kom vaak bij ze, hele relaxte gasten. 1 op 1 en doen het precies zoals een dealer ook wilt. Hij kom trouwens van de dealer af maar dacht lekker eigen winkeltje

[JaMaaT]

Paul Hewson schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 16:16:
[...]


Als je uit het oosten van het land komt, ik ken iemand in Enschede die dat doet met een tweedehands OEM-trekhaak. Kost 1349-1399, afhankelijk van het bouwjaar.

Zet er dan direct het linkje bij

https://bmwtrekhaakspecialist.nl/

[Greetoz]

Trekhaak retrofitten kan ik ook maar zal niet echt goedkoper worden dan hierboven al aangegeven 1200-1400 euro met een 2e hands OEM trekhaak

[MMulder13]

JaMaaT schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 16:57:
[...]

Zet er dan direct het linkje bij

https://bmwtrekhaakspecialist.nl/

Interessant! Ben mij nog aan het oriënteren op een trekhaak op de 530e

[Paul Hewson]

JaMaaT schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 16:57:
[...]

Zet er dan direct het linkje bij

https://bmwtrekhaakspecialist.nl/

Wist niet van het bestaan van zijn site af, anders had ik dat wel gedaan.

[Puf]

JaMaaT schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 16:57:
[...]

Zet er dan direct het linkje bij

https://bmwtrekhaakspecialist.nl/

Ze hebben daar zelfs trekhaken voor BMW's met 6 uitlaten!!!

[PWM]

Kan me voorstellen dat je bij problemen met de aandrijving van je i4, je nog wel eens een lelijk gesprek over garantie kan krijgen met BMW.

[Het Fantoom]

Puf schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 19:53:
[...]

Ze hebben daar zelfs trekhaken voor BMW's met 6 uitlaten!!!

[Afbeelding]

Ik tel er maar 3.

[Puf]

Het Fantoom schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 22:07:
[...]

Ik tel er maar 3.

True, maar ik heb nog nooit een Bimmer met de uitlaten alleen links rechts gezien.

[ Voor 4% gewijzigd door Puf op 06-03-2025 23:12 ]

[DeBaroN]

Puf schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 22:21:
[...]

True, maar ik heb nog nooit een Bimmer met de uitlaten alleen links gezien.

Alleen rechts bedoel je...

[Puf]

DeBaroN schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 22:41:
[...]


Alleen rechts bedoel je...

Ehm ja... Precies dat ja. Lange dag op kantoor. 😅

[TheBrut3]

PWM schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 20:02:
Kan me voorstellen dat je bij problemen met de aandrijving van je i4, je nog wel eens een lelijk gesprek over garantie kan krijgen met BMW.

Waarom dan? Een i4 mag toch ook gewoon 1600 kilo trekken.

[Greetoz]

TheBrut3 schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 07:50:
[...]

Waarom dan? Een i4 mag toch ook gewoon 1600 kilo trekken.

Ik denk dat hij misschien bedoeld dat de trekhaak er niet door de dealer ondergezet is? Maar je zal merken dat als je gewoon met BMW onderdelen werkt en het netjes gecodeerd is, de dealer het niet eens door heeft, die gaat namelijk echt niet de huidige opties nog vergelijken met de opties die bij de verkoop advertentie stonden ;-).

[SirMemeAlot]

Greetoz schreef op donderdag 6 maart 2025 @ 16:58:
Trekhaak retrofitten kan ik ook maar zal niet echt goedkoper worden dan hierboven al aangegeven 1200-1400 euro met een 2e hands OEM trekhaak

Dit is overigens niet heel duur, als je dit officieel bij BMW dealer doet ben je dubbele kwijt (Wel nieuw, maar who cares met een trekhaak )

[Eagle Creek]

SirMemeAlot schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 09:18:
[...]


Dit is overigens niet heel duur, als je dit officieel bij BMW dealer doet ben je dubbele kwijt (Wel nieuw, maar who cares met een trekhaak )

Zal ongetwijfeld aan mij liggen maar is de markt voor tweedehandstrekhaken zo gunstig?
Ik hoor nooit iemand in m'n vriendenkring zeggen "ik heb onlangs m'n trekhaak verkocht, mooi bedrag voor gevangen!"

[Mr Pingu]

Greetoz schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 08:46:
[...]


Ik denk dat hij misschien bedoeld dat de trekhaak er niet door de dealer ondergezet is? Maar je zal merken dat als je gewoon met BMW onderdelen werkt en het netjes gecodeerd is, de dealer het niet eens door heeft, die gaat namelijk echt niet de huidige opties nog vergelijken met de opties die bij de verkoop advertentie stonden ;-).

Daarnaast, goed gecode en op de geupgrade VO op BMW servers 0 problemen.

Zo ziet mijn auto eruit op de BMW-servers. Niks aan het handje

[Greetoz]

Eagle Creek schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 09:27:
[...]


Zal ongetwijfeld aan mij liggen maar is de markt voor tweedehandstrekhaken zo gunstig?
Ik hoor nooit iemand in m'n vriendenkring zeggen "ik heb onlangs m'n trekhaak verkocht, mooi bedrag voor gevangen!"

Nee maar als je jouw BMW tegen een muur aan rijd zal een sloop die trekhaak er netjes afhalen en weer verkopen. Of als de auto economisch total loss verklaard wordt voor bijv inbraak, zijn genoeg bedrijven die dan de auto helemaal strippen voor onderdelen

[Greetoz]

Mr Pingu schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 09:27:
[...]


Daarnaast, goed gecode en op de geupgrade VO op BMW servers 0 problemen.

Precies wat ik bedoelde inderdaad.

[Mr Pingu]

Voor de oplettende kijker, mijn eerste retrofit is ook 235 Towing hitch.

Genoeg auto's die zonder trekhaak verkocht worden en er zijn toch veel mensen die een trekhaak willen omdat ze toch sporadisch met kar rijden. Ik denk dat van alle retrofits, de trekhaak toch wel de meest gedane is (over alle merken). Het is ook relatief makkelijk te doen zowel OEM als aftermarket.

[Denniz0229]

Mr Pingu schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 09:27:
[...]


Daarnaast, goed gecode en op de geupgrade VO op BMW servers 0 problemen.

Zo ziet mijn auto eruit op de BMW-servers. Niks aan het handje

[Afbeelding]

wacht even, jij hebt fabriek af wel een achteruitrijcamera, maar geen PDC?
dat is wel een vrij vreemde combo lijkt me

[Mr Pingu]

Denniz0229 schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 10:13:
[...]

wacht even, jij hebt fabriek af wel een achteruitrijcamera, maar geen PDC?
dat is wel een vrij vreemde combo lijkt me

Ik had wel 507 - PDC Rear en 3AG - Reversecamera maar geen 508 en 5DP.

Het rijtje is als volgt:
507 - PDC (rear)
508 - PDC (rear & front)
5DP - Parking assistant

508 en 5DP dus geretrofit (en 507 weggehaald)

[OosterF]

Ik rij een Mini Clubman met de B48 BMW motor met 192pk (automaat). Sinds enkele dagen loopt de auto plotseling heel onregelmatig stationair. De hele auto schudt bij stationair. Zodra ik gas geef loopt de auto weer mooi en heeft normaal vermogen. Iemand enig idee waar ik dit moet zoeken?