[PC] Assetto Corsa Competizione

[Ben-i]

Jsmit86 schreef op zondag 10 december 2023 @ 21:05:
80...., ik ben zojuist van 4 naar 9 geklommen. Nog een weg te gaan....

Ook vind ik die minimale tijden best scherp, ook daar zit mijn pr nog wel een paar tellen vandaan (Zandvoort nu)

Mijn ervaring met LFM:
Afgelopen week mijn LFM License run gehaald, en die license tijden zijn nog best langzaam.
De laptimes in de Rookie sprint klasse (split 3) op Zandvoort in mijn eerste race was een 1:36.227!! voor pole en ik kwalificeerde met een 1:39.923 als één na laatste Hahaha. Ik dacht ook dat het onmogelijke tijden waren maar als je ze eenmaal hebt gehaald gaat het steeds makkelijker.
Met heel veel oefenen haal je die tijden op de duur wel, maar dan moet je nog leren racen met andere auto's op de baan zonder ze te raken. Ik zelf vond het fijn om veel te oefenen met AI races en dan starten in het midden van het veld expres temidden van alle chaos dus. Dat is een hele uitdaging en dan raced AI nog netjes en voorspelbaar ivt online.

PatrickC schreef op zondag 10 december 2023 @ 21:38:
[...]

Dat zal het zijn… te netjes rijden. Risico met de AI is dan wel dat ze je raken als je op hun bumpers gaat rijden, want ze remmen nog wel eens te hard en dan is er altijd nog je reactiesnelheid. Maar ik zal eens wat gaan bumperkleven.

Op Monza minimaal 20 minuten AI race achteraan starten en dan in de bochten bumperkleven en op de rechte stukken er naast gaan rijden en dan weer laten afzakken en bumperkleven, dat heeft mij geholpen om SA wat sneller te verhogen.
Maar het is wel verstandig om ook gewoon echt veilig te leren racen en dat heeft gewoon tijd nodig. Waarom wil je bij LFM racen en niet in openbare lobbies? Juist omdat er een bepaalde standaard van de coureurs wordt verwacht. Tuurlijk gebeuren er als nog genoeg incidenten maar divebomben in turn 1 als een echte noob kan je gewoon niet maken in LFM. Imho

[Aikon]

Het gaat inderdaad om de interactie met de anderen, netjes rijden an sich doet niks/niet veel. Als er niemand in de buurt is rij je per definitie veilig zeg maar. Bijv. in Spa kan je ook goed je SA opkrikken door lange tijd vlak naast iemand te rijden. Daarmee bouw je daarnaast ook trust op, wat dan weer zorgt dat die ene keer dat je toch iemand raakt niet gelijk je SA al te veel omlaag laat gaan. Het is een 2 componenten dingetje zeg maar.

[Mistacal]

Die rating omhoog krijgen vind ik ook behoorlijk lastig. Rij je gewoon lekker, maak je een klein stuurfoutje en bots de AI vol in je achterkant, auto over dwars en 24 andere vol er op. Daar gaat je SA, zat op 52 maar keldert harder dan het stijgt. AI staat op 90% dus daar moet het niet aan liggen. Speel voornamelijk single player races en eigenlijk alleen nog monza en zolder gedaan (gisteren wel 2 races in hongarije)

[Arfalas]

Op een gegeven moment zakt het trouwens ook niet zo hard meer. Meestal zit ik op 99, de max. Als ik dan een paar sloop sessies op monza heb gedaan (wat een shitshow kan dat zijn) zit ik misschien op 95

[Ben-i]

Mistacal schreef op maandag 11 december 2023 @ 09:27:
Die rating omhoog krijgen vind ik ook behoorlijk lastig. Rij je gewoon lekker, maak je een klein stuurfoutje en bots de AI vol in je achterkant, auto over dwars en 24 andere vol er op. Daar gaat je SA, zat op 52 maar keldert harder dan het stijgt. AI staat op 90% dus daar moet het niet aan liggen. Speel voornamelijk single player races en eigenlijk alleen nog monza en zolder gedaan (gisteren wel 2 races in hongarije)

Hahaha ja prachtig dat had ik ook, dus snap je frustratie hoor. Maar jou voorveeld en dat bedoel ik niet lullig is dus wel een mooi voorbeeld van "onveilig rijgedrag". Door jou kleine foutje verpest je de race van 24 andere en daarvoor wordt je gestraft via de SA.
Maak je dat foutje zonder andere erbij te betrekken wordt je minder hard gestraft.
Vooral blijven oefenen dan gaat het steeds beter en ga je steeds veiliger racen door beter te anticiperen op de situaties rond je heen.

Zo zie ik het tenminste hoor, tis ook niet dat je een discussie kan winnen van een game dus ja dan maar aanpassen aan de game.

[ Voor 13% gewijzigd door Ben-i op 11-12-2023 10:53 ]

[Mistacal]

Ben-i schreef op maandag 11 december 2023 @ 10:19:
[...]


Hahaha ja prachtig en snap je frustratie hoor maar jou voorveeld en dat bedoel ik niet lullig is dus wel een mooi voorbeeld van "onveilig rijgedrag". Door jou kleine foutje verpest je de race van 24 andere en daarvoor wordt je gestraft via de SA.
Maak je dat foutje zonder andere erbij te betrekken wordt je minder hard gestraft.

Zo zie ik het tenminste hoor, tis ook niet dat je een discussie kan winnen van een game dus ja dan maar aanpassen aan de game.

Helemaal mee eens hoor. Wel wat kort door de bocht (pun intended) dat je zowel verkeer van voren en achter moet ontwijken Heb er pas 8 uurtjes op zitten dus nog een hele hop te oefenen om wat minder onveilig rond te rijden

[Rivanov]

Als je je SR wilt laten dalen, moet je zéker op LFM gaan rijden.
Crashfest galore.

[Jsmit86]

Waar adviseer jij dan te gaan rijden?

[Arfalas]

mwaoh, er gebeurt nog zeker wel genoeg, maar niet van die gekke acties als op public lobbies
Gisteren reed ik op monza (ik weet het: naief). Ik kwam zowaar heelhuids de eerste chicane door. 2 breed rij ik vervolgens het rechte stuk op, en die gozer besluit me gewoon eraf te tikken op het rechte stuk. Dat soort acties zie je gelukkig niet bij LFM

En laten we ook niet alleen naar anderen wijzen. Soms moet je gewoon je verlies nemen en niet 4 breed de chicane insturen. Liever een plekje verliezen dan er af gekegeld worden. Veel ongelukken kan je zelf prima voorkomen door een beetje slim te rijden. De meeste divebombs kan je ook zien aankomen, en op anticiperen

[Arfalas]

Rivanov schreef op maandag 11 december 2023 @ 10:49:
Als je je SR wilt laten dalen, moet je zéker op LFM gaan rijden.
Crashfest galore.

Afgelopen week, op zandvoort wel te verstaan, de SR van 6 naar 9.99 gebracht op LFM. Prima te doen

[Rivanov]

Jsmit86 schreef op maandag 11 december 2023 @ 10:54:
Waar adviseer jij dan te gaan rijden?

Het maakt niet uit waar je rijdt. LFM, PitSkill, iRacing. Nérgens wordt 100% clean gereden.. zelfs in top splits.
Kijk maar eens compilaties op YouTube van top splits in iRacing.. daar gebeuren ook de meest idiote dingen.

Dus maak jezelf vooral geen illusies dat énkel in Public Lobbies vies gereden wordt.

[Ben-i]

Mistacal schreef op maandag 11 december 2023 @ 10:28:
[...]


Helemaal mee eens hoor. Wel wat kort door de bocht (pun intended) dat je zowel verkeer van voren en achter moet ontwijken Heb er pas 8 uurtjes op zitten dus nog een hele hop te oefenen om wat minder onveilig rond te rijden

Had mijn vorige post nog wat geedit maar was te traag haha
Maar 8 uurtjes is niet veel ik heb nu zo'n 90 uur er in zitten, en bij mij begint het nu wel redelijk te lukken om veilig te racen. Ik ben dan ook geen natuurtalent.

[ Voor 3% gewijzigd door Ben-i op 11-12-2023 11:14 ]

[Mistacal]

Ben-i schreef op maandag 11 december 2023 @ 11:13:
[...]

Had mijn vorige post nog wat geedit maar was te traag haha
Maar 8 uurtjes is niet veel ik heb nu zo'n 90 uur er in zitten, en bij mij begint het nu wel redelijk te lukken om veilig te racen. Ik ben dan ook geen natuurtalent.

Nee is nog haast niks, enige voordeel is dat de rondentijden zichtbaar beter worden in grote stappen, dat gaat straks minder snel

[ Voor 4% gewijzigd door Mistacal op 11-12-2023 11:56 ]

[Edwinlzv]

YouTube: GT2 cars in Assetto Corsa Competizone - GOOD OR BAD???

[RcnErik]

Bij Racing Club Nederland sluiten we het jaar af met een aantal leuke funraces. Dit keer geen standaardraces, maar hierbij kun je denken aan de volgende formats, maar nog veel meer. De races vinden plaats op 28, 29 en 30 december. Deelnemen is laagdrempelig, je kunt zoveel of weinig meedoen als je wilt.

- Iedere ronde valt de laatste rijder af door middel van de kick functie. Degene die overblijft, wint deze race.
- Race waarbij de rijder die op dat moment aan de leiding is ballast krijgt. Dit wordt elke ronde gedaan. Degene die uiteindelijk als eerste over de finish komt wint.
- Race waarbij eenmalig een 'joker lap' genomen moet worden. Winnaar is degene die als eerste over de finish komt.

Om mee te kunnen doen aan deze of andere races kun je onze Discord joinen.

Website: https://racingclubnederland.nl/kampioenschap
Discord: https://discord.gg/KWZmhghD3p

[RcnErik]

Dit valt onder reclame/spam. Het vriendelijke verzoek hier mee te stoppen

[ Voor 90% gewijzigd door BM op 05-01-2024 11:07 ]

[Edwinlzv]

Rivanov schreef op maandag 11 december 2023 @ 11:02:
[...]

Het maakt niet uit waar je rijdt. LFM, PitSkill, iRacing. Nérgens wordt 100% clean gereden.. zelfs in top splits.
Kijk maar eens compilaties op YouTube van top splits in iRacing.. daar gebeuren ook de meest idiote dingen.

Dus maak jezelf vooral geen illusies dat énkel in Public Lobbies vies gereden wordt.

Haantjes heb je overal tussen zitten. Elkaar lekker dwars gaan liggen en denken dat je er mee weg komt omdat je hoopt dat de ander toegeeft en denkt "laat maar gaan". Totdat niemand toegeeft en dan is het huilen en is het altijd een ander zijn schuld.

Ik zit in de langzamere regionen (zeg maar de Latifi's en de Sargeants van het simmen) en daar is het van alle dag, echte fouten kan ik mee leven (maak ik zelf ook) maar elkaar bewust van de baan rijden tijdens uitremmen/inhalen, rammen, of wat dan ook kan ik niet zo goed tegen.

[sygys]

Ik race nu een paar weken op acc op de PS5. Ik rij voornamelijk spa. Maar kom niet verder dan de 2.24 ik meen dat ik hem perfect rij maar als ik dan zie dat het WR op 2.14 ligt dan snap ik het gewoon niet meer. Heb de replay van die gast gedownload en bekeken. En dan zie ik dat hij op spa na het eerste lange rechte stuk met 280 kmu de bocht in gaat en vanaf de kerb ongeveer pas remt. Als ik met 160 op precies hetzelfde punt rem en instuur dan ga ik gewoon recht door. Ik snap er de ballen niet van. Ik zag dat de snelste tijden gereden worden met een mclaren 720s evo. Ik heb echter de evo niet in de lijst met auto's. Niet dat ik daar gelijk een pro mee ben maar wilde die eens proberen. Heeft iemand een idee waarom ik die auto niet kan kiezen in een hotlap bijvoorbeeld? Ik las dat hij is toegevoegd met een gratis update..

[Superkiwi]

Hard remmen is wel iets wat je even moet leren als je het niet gewoon bent. Trap vol op die rem en schakel tegelijk terug en je remweg wordt aanzienlijk korter.
Waar de snelle jongens ook veel tijd mee winnen is vroeg weer op het gas gaan. Vaak ben je te bang om op of nét na de apex het gas alweer vol in te drukken maar daar zijn meestal wel enkele tienden winst te behalen.

Een specifieke setup is niet nodig; ook met een agressive preset setup kun je al dik onder de 2:20 rijden.
Top tip: zet de tijden van de aliens uit je hoofd en laat je daar zeker niet door demotiveren, die lui zitten op een heel ander level te spelen.

Ook PS5 hier overigens. Doel dit jaar is om ACC weer eens vaker aan te slingeren, dat is er afgelopen jaar nauwelijks van gekomen.

[ Voor 9% gewijzigd door Superkiwi op 02-01-2024 16:30 ]

[Xenophoben]

Rempunten overnemen kan niet altijd als je met bijvoorbeeld een andere setup / rembalans rijdt... Rijdt je overigens met een volledig default setup? De brakepads schelen heel veel. Volgens mij selecteerd ACC standaard de endurance brake pads.. die remmen veel slechter. Ik meen dat hij op 1 moet staan uit mijn hoofd. Ik herinner me een tijd geleden een zelfde soort situatie op bocht een op monza

[ Voor 11% gewijzigd door Xenophoben op 02-01-2024 13:54 ]

[Xenophoben]

Rivanov schreef op maandag 11 december 2023 @ 10:49:
Als je je SR wilt laten dalen, moet je zéker op LFM gaan rijden.
Crashfest galore.

Het gebeurd uiteraard overal maar, ik vind de top splits op LFM wel mee vallen tbh. Zeker ten opzichte van iRacing.

[Xenophoben]

[b]Arfalas in "[PC] Assetto Corsa Competizione"
De meeste divebombs kan je ook zien aankomen, en op anticiperen

Als je " tijdig" je lijn gaat rijden aan de binnenkant dan scheelt het erg veel dive bombs.. Als ik denk dat het close wordt ga ik gewoon altijd van de rijlijn af ver voor de bocht.. Heel vaak willen ze dan alsnog uitremmen aan de buitenkant en gaan ze zelf rechtdoor. Het kost je uiteraard wel veel tijd door dit rondes aan een stuk te doen, als iemand veel sneller is gewoon een slim punt uitkiezen om hem voorbij te laten en mee rijden in de slipstream.

De grap is dat ik regelmatig dan harder rem als ik iemand dan toch voor laat gaan en dat ze dan zelf echt veeeeel te hard de bocht in gaan.

Voorspelbaar rijgedrag zorgt voor veel minder ongelukken... Voorspelbar rijgedrag kan ook aanvallend zijn dat je meteen naar de binnenlijn gaat als je zelf iemand uit wilt gaan remmen.

Ik zie het echt heeeeel vaak fout gaan doordat mensen stug op een rijlijn blijven rijden en dan net aangetikt worden omdat, iemand een kans ziet.. Als je de kans ontneemt dan komt de situatie niet voor. Beter voorkomen dan achteraf balen dat "een ander zich niet aan de etiquetes houd"

[ Voor 33% gewijzigd door Xenophoben op 02-01-2024 14:02 ]

[RcnErik]

Dit valt onder reclame/spam. Het vriendelijke verzoek hier mee te stoppen

[ Voor 87% gewijzigd door BM op 05-01-2024 11:07 ]

[Damic]

Was aan't denken, is er geen Tweakers livery?

[Ben-i]

Ik heb mijn Thrustmaster T150 vervangen voor een T300 maar ik vind de T300 erg zwaar en sponzig aanvoelen en voel amper nog details in ACC.
Voor mijn t150 had ik de settingsguide van Brainkoponen gevolgd en met Wheelcheck een Lut file aangemaakt mijn T150 voelde ivt T300 een stuk gedetailleerder en veel minder sponzig en zwaar.
Heb van hem ook de settings guide voor de T300 gevolgd (volgens hem geen Lut file nodig voor T300) maar dat was amper een verbetering.
Als de auto stil staat voel ik ook bijna geen weerstand en pas als ik ga rijden wordt het stuur in eens zwaar.
Ik heb verschillende istellingen geprobeerd in TM setup en in ACC maar allemaal zonder goed resultaat, zijn hier mensen met een T300 die hun instelling zouden willen delen?
Misschien toch een Lut file maken?
Wie heeft er nog ideeën/tips?

[Huugje]

@Ben-i , je zou de volgende settings eens kunnen proberen: https://coachdaveacademy....s-up-thrustmaster-t300rs/

In die handleiding staat overigens ook de volgende opmerking:

It is important to note that when you go through the setup phase, you must have the small switch on the bottom left of your base set to the ‘PS3 mode’. You must keep your wheel on this setting when you are using it on PC.

[Ben-i]

@Huugje coach dave heb ik ook geprobeerd, deze setup voelt wel wat lichter maar nog steeds erg weinig details.

Ps. (Ps3 stand voor PC ben ik van op de hoogte, maar toch bedankt voor het aangeven)

[Rick89]

Ben-i schreef op dinsdag 9 januari 2024 @ 09:38:
Ik heb mijn Thrustmaster T150 vervangen voor een T300 maar ik vind de T300 erg zwaar en sponzig aanvoelen en voel amper nog details in ACC.
Voor mijn t150 had ik de settingsguide van Brainkoponen gevolgd en met Wheelcheck een Lut file aangemaakt mijn T150 voelde ivt T300 een stuk gedetailleerder en veel minder sponzig en zwaar.
Heb van hem ook de settings guide voor de T300 gevolgd (volgens hem geen Lut file nodig voor T300) maar dat was amper een verbetering.
Als de auto stil staat voel ik ook bijna geen weerstand en pas als ik ga rijden wordt het stuur in eens zwaar.
Ik heb verschillende istellingen geprobeerd in TM setup en in ACC maar allemaal zonder goed resultaat, zijn hier mensen met een T300 die hun instelling zouden willen delen?
Misschien toch een Lut file maken?
Wie heeft er nog ideeën/tips?

Kan later wel even kijken wat mijn instellingen zijn, heb je hem al eens gekalibreerd? Heb meerdere T300's gerepareerd en kalibratie problemen (vaak door losse magneten in rotor of hall sensor) kan zorgen voor minder FFB zowel in kracht alsin precisie.

[Ben-i]

Rick89 schreef op dinsdag 9 januari 2024 @ 12:50:
[...]


Kan later wel even kijken wat mijn instellingen zijn, heb je hem al eens gekalibreerd? Heb meerdere T300's gerepareerd en kalibratie problemen (vaak door losse magneten in rotor of hall sensor) kan zorgen voor minder FFB zowel in kracht alsin precisie.

Als je wilt, graag!
Hoe kan ik het stuur kalibreren?
Heb wel de laatste firmware in ieder geval.

Ps.
Ondertussen voor de T300 net als dat ik voor de T150 had gedaan een Lut bestand gemaakt met Wheelcheck. Daardoor krijg ik nu wel weer veel meer details te voelen maar is het ook erg schokkerig en voelt het stuur veel minder krachtig, het voelt een beetje het zelfde aan als met de T150 had ik net zo goed die kunnen houden haha. dus dat is hem ook niet.

[Rick89]

Ben-i schreef op dinsdag 9 januari 2024 @ 12:55:
[...]


Als je wilt, graag!
Hoe kan ik het stuur kalibreren?
Heb wel de laatste firmware in ieder geval.

Ps.
Ondertussen voor de T300 net als dat ik voor de T150 had gedaan een Lut bestand gemaakt met Wheelcheck. Daardoor krijg ik nu wel weer veel meer details te voelen maar is het ook erg schokkerig en voelt het stuur veel minder krachtig, het voelt een beetje het zelfde aan als met de T150 had ik net zo goed die kunnen houden haha. dus dat is hem ook niet.

YouTube: Trustmaster T300 calibration

Hier zie je de tool, als je de naam googled kan je de tool downloaden. Mocht je hem niet kunnen vinden heb ik hem thuis nog wel staan (mijn T300 was vorige maand kapot (magneet in motor rotor).

komt eropneer, software openen, usb van stuur erin en laten kalibreren.

Verder moet je zorgen dat de laatste firmware erop staat en active cooling aan (fan altijd aan).

[Ben-i]

Ik heb het kalibreer programma het stuur laten kalibreren, alle settings nogmaals nagelopen maar voel geen verschil. Het stuur blijft zwaar en detailloos aanvoelen in vergelijking met de T150 (met Lut), gain staat goed ingesteld zodat hij net niet clipped. Ik kan gain nog wel verlagen zodat hij wat minder zwaar is maar wil graag meer detail zoals met het Lut bestand alleen dan wat minder hokkerig haha.
Veel settings op internet/reddit etc. zijn ook van jaren terug en dacht ergens te lezen dat er na een bepaal update van ACC het een en ander veranderde qua FFB.

[Malle-piet]

@Ben-i Ik speelde ook veel ACC en speel liever AC, tussen beidde vond ik al een verschil in FFB zitten en wel in het voordeel van AC, voor mij voelt ACC erg vaag en gedempt aan op mijn T300. In Rf2 daarentegen voelt de T300 goed gedetailleerd en in balans kwa FFB, ook race 07 (WTCC sim) doet de T300 erg goed en gedetailleerd.

Ook AC gaat kwa FBB prima, maar wat ik in AC uitvreet met gooi en smijt werk, kan ik in Rf2 maar beter niet doen, dan voel je in Rf2 dat je banden gaan glijden of grip verliezen, wat ik in ACC of AC niet zou voelen. Zelfs Raceroom doet het beter dan ACC in mijn beleving, al voelt het in Raceroom minder sterk als in Rf2.

[Ben-i]

Dat heb ik ook wel gelezen ja, ik heb de T300 ook eventjes getest bij de verkoper in AC en dat voelde direct prima, wellicht verwacht ik te veel van de ffb in acc maar ben nog steeds erg benieuwd welke setting mijn mede T300 eigenaren (als die er zijn) gebruiken en ACC.

[ Voor 3% gewijzigd door Ben-i op 10-01-2024 19:24 ]

[Malle-piet]

profiler 65%

vering op 0 de rest op 100%


ingame

Gain 70%
min force 0
damper 0
dynamic 90%
road 0
frequentie 400hz

[Damic]

* Damic heeft ook een T300 maar weet begot de instellingen niet.
Edit: even de rig opgestart en foto's getrokken

[ Voor 59% gewijzigd door Damic op 10-01-2024 21:04 ]

[Ben-i]

super, mijn dank is groot!

[Damic]

@Ben-i gewoon een beetje instellen naar wat je leuk vind. Ik vind geen minimum force nogal raar, in een wagen heb je ook minimum force.

[Ben-i]

Ja dat ffb is ook voor een groot deel persoonlijke voorkeur natuurlijk. Maar de t300 zou een "upgrade" moeten zijn tov van mijn t150 maar zo voelt dat nu niet echt haha. Maar dankzij de settings gedeeld hierboven kan ik hopenlijk wel het één en ander gaan uitsluiten.

[Malle-piet]

Speel met je T300 ook RF2 eens of Race 07 The WTCC game en ook GTR van dezelfde serie, dan kom je tot de conclusie dat ACC een gedempte FFB heeft, waar je in voorgaande sims de grens aanvolet komen en nog kan corrigeren, gaat het bij ACC al fout omdat je te laat bent.

[Ben-i]

Malle-piet schreef op vrijdag 12 januari 2024 @ 11:08:
Speel met je T300 ook RF2 eens of Race 07 The WTCC game en ook GTR van dezelfde serie, dan kom je tot de conclusie dat ACC een gedempte FFB heeft, waar je in voorgaande sims de grens aanvolet komen en nog kan corrigeren, gaat het bij ACC al fout omdat je te laat bent.

Ja nou ik denk dat ik met mijn vorige t150 stuur met Lut bestand gewend was geraakt aan meer details maar minder kracht en dus verwachte dat de t300 evenveel details met meer kracht zou hebben, met of zonder Lut bestand. Alleen met standaard settting is hij veel te zwaar en detailloos en met Lut bestand voelt ie te hokkerig en te zwak. Maar met jou settings voelt het al een een stuk beter, niet te zwak en niet te zwaar maar helaas niet erg veel detail. Maar dat schijnt dus "normaal" te wezen in ACC.
De settings van @Damic voelen ook best licht (misschien omdat hij nog een oudere firmware 31 ipv 34 heeft??)

Ik heb toevallig net Assetto Corsa (ultimate) geïnstalleerd, om eens te proberen. maar moet alle instellingen nog even goed doorlopen en dat zijn er nogal wat

[Malle-piet]

@Ben-i ACC voelt in vergelijk met RF2 erg gedempt en dof met weinig detail, is idd voor mij iig een ACC dingetje. Net nog eens geprobeerd na wat rondes in RF2, dan voelt ACC onatuurlijk en gedemt aan.

[ Voor 27% gewijzigd door Malle-piet op 12-01-2024 20:02 ]

[Damic]

@Ben-i ha nieuwe firmware eens checken.

[roelofz]

Werving is niet toegestaan.

[ Voor 96% gewijzigd door Ircghost op 25-01-2024 23:16 ]

[KhaZ]

Wat vinden jullie van de Red Bull Ring? Ik vind 'm leuk rijden! Lekkere flow, en de langzame bochten uitdagend om snelheid te behouden/winnen. Leuke baan voor dogfights.

[powerboat]

Ik was diep teleurgesteld, ik wilde graag de Nordschleife hebben

[gbroekhuis]

powerboat schreef op donderdag 25 januari 2024 @ 21:33:
Ik was diep teleurgesteld, ik wilde graag de Nordschleife hebben

Die komt in de lente. De Red Bull Ring was een verrassing die bij de GT2 pack mee is gekomen. Nog even geduld

[powerboat]

gbroekhuis schreef op donderdag 25 januari 2024 @ 21:42:
[...]

Die komt in de lente. De Red Bull Ring was een verrassing die bij de GT2 pack mee is gekomen. Nog even geduld

Dat had ik niet door , maar ik kan niet wachten

[Kloever]

powerboat schreef op donderdag 25 januari 2024 @ 23:07:
[...]


Dat had ik niet door , maar ik kan niet wachten

Ik zou toch maar wachten en neem je tijd nu. Rondje daar duurt wel even voor je klaar bent

[backupdevice]

powerboat schreef op donderdag 25 januari 2024 @ 23:07:
[...]


Dat had ik niet door , maar ik kan niet wachten

De track kan je wel met AC1 rijden op LFM. Ziet er gaaf uit

[Huugje]

En ook rFactor 2, iracing en Automobilista 2 hebben de Nordschleife, dus feitelijk keuze genoeg momenteel.

[PatrickC]

Ik heb de nieuwe DLC maar aangeschaft en even een half uurs race gereden in de Maserati op de Red Bull Ring. Rijdt erg lekker, maar… ik blijf me bij deze game ergeren aan die Safety Rating. Rondjes lang rijden tussen AI met inhaalacties van 20 naar 12, elk rondje groen en dan komt er eindelijk een puntje bij, besluit de AI mij van achteren aan te tikken en het puntje gaat er meteen weer vanaf. Grrrrrr…

[Card Nox]

@PatrickC, klinkt logisch als je net het puntje hebt verdiend dan gaat het er ook direct weer af met een contact. Je ziet de safety rating als een heel getal maar wordt als komma getal berekend. Als je dan net 95.0 hebt en een tikje krijgt zak je direct naar 94.9. Weet niet hoe er gerond wordt dus bovenstaande is slechts een voorbeeld. Als je al lang 95 hebt (bv 95.8) en hebt dan contact dan blijft het 95 (bv 95.7).

[PatrickC]

Card Nox schreef op zaterdag 27 januari 2024 @ 17:46:
@PatrickC, klinkt logisch als je net het puntje hebt verdiend dan gaat het er ook direct weer af met een contact. Je ziet de safety rating als een heel getal maar wordt als komma getal berekend. Als je dan net 95.0 hebt en een tikje krijgt zak je direct naar 94.9. Weet niet hoe er gerond wordt dus bovenstaande is slechts een voorbeeld. Als je al lang 95 hebt (bv 95.8) en krijhebt dan contact dan blijft het 95 (bv 95.7).

Hoeveel rondjes / hoe lang moet je dan veilig tussen de AI rijden om er een puntje bij te krijgen? Is het normaal dat als je dat een half uur doet, er maar één schamel puntje bij komt? Verder vind ik het niet terecht dat je bestraft wordt als de AI achterop je rijdt.

[Card Nox]

@PatrickC, geen idee. Ik maak me daar niet zo druk om (wellicht ook omdat ik altijd op 99 zit).

Mbt schuld of niet, dat kan de game niet beoordelen vandaar krijgen beide een boete. Volgens mij zit er wel verschil in de impact dus een klein tikje wordt lichter bestraft dan compleet misremmen.

[Malle-piet]

De AI minder agressief (50) zetten helpt, dan kort achterop rijden en net iets eerder remmen, soms later en harder remmen zodat de AI jou weer inhaald tijdens remmen. Een goed circuit uitkiezen die je goed kent, het gaat niet om inhalen maar vooral met je tegenstander spelen en vrij blijven van crashes of aantikken.

[mithrandirrr]

Je kan ook de rating uitzetten als je tegen ai rijd, of wil je juist je rating opkrikken voor het online gedeelte? Ik heb de rating eigenlijk altijd op ‘online only’ staan.

[ Voor 8% gewijzigd door mithrandirrr op 27-01-2024 18:34 ]

[PatrickC]

Ik speel ACC niet zo veel, omdat ik lang een systeem had met maar een GTX 1070 en 3440x1440 resolutie en ook in VR. Speelde met name rF2 en AMS2. Heb nu sinds 2 maanden een nieuw systeem met RTX 4080 en Ryzen 7 7800X3D en daar draait ACC natuurlijk erg goed op. Mijn Safety Rating is dus nog maar 74, dus die wil ik graag wat opkrikken.

[Arfalas]

Als je 'te veilig' 2 seconden achter iemand rijdt, zal je er weinig punten bij krijgen. Ben je close met iemand aan het racen, gaat het veel harder. In een 20 minuten race moet je wel van 75 naar 80 kunnen komen, als het mee zit.
Ik zit vrij standaard op 99, maar als ik een tijdje in public lobbies rijdt, kan het zomaar 85 worden met een beetje pech.

[PatrickC]

Arfalas schreef op zaterdag 27 januari 2024 @ 20:23:
Als je 'te veilig' 2 seconden achter iemand rijdt, zal je er weinig punten bij krijgen. Ben je close met iemand aan het racen, gaat het veel harder. In een 20 minuten race moet je wel van 75 naar 80 kunnen komen, als het mee zit.
Ik zit vrij standaard op 99, maar als ik een tijdje in public lobbies rijdt, kan het zomaar 85 worden met een beetje pech.

Vreemd… zit bijna constant op de bumper van de auto voor mij, in iedere geval steeds dik binnen een halve seconde… ging in een half uur van 72 naar 73, met wel de straf die ik kreeg omdat de AI mij van achteren raakte, dus was normaal 74 geweest. In de safety rating grafiek in mijn stats is ook alles groen… zeker elk rondje met 0.1 omhoog of zo…

[Arfalas]

ah ja, in dat geval moet je even volhouden

Hij pakt ook een gemiddelde van -weet ik veel- tig races. Dus als jij 10 races geleden flink ben gecrasht, kan dat de rating ook nog steeds beïnvloeden. Valt die race op een gegeven moment buiten de berekening, dan kan het ineens omhoog schieten

[Malle-piet]

PatrickC schreef op zaterdag 27 januari 2024 @ 21:13:
[...]

Vreemd… zit bijna constant op de bumper van de auto voor mij, in iedere geval steeds dik binnen een halve seconde… ging in een half uur van 72 naar 73, met wel de straf die ik kreeg omdat de AI mij van achteren raakte, dus was normaal 74 geweest. In de safety rating grafiek in mijn stats is ook alles groen… zeker elk rondje met 0.1 omhoog of zo…

Maar ook ernaast gaan rijden of uitremmen en de AI er weer langs laten helpt veel.

[Rivanov]

Race van 20 minuten op Spa met AI op 80/85. Achteraan beginnen en gewoon AI inhalen, voorbij laten.. continue er dicht op rijden. Hark je zo de 99 SR binnen.

AI niet te hoog of te laag zetten, want dan remmen ze te vroeg of rijden ze je los.

[PatrickC]

Dank voor de tips! Ga er mee aan de slag.

[Rivanov]

Je hoeft dus absoluut niet te winnen. Juist niet zelfs. Gewoon continue in het verkeer rijden en zo dicht mogelijk bumper op bumper.

[Superkiwi]

Rivanov schreef op zondag 28 januari 2024 @ 09:24:
Je hoeft dus absoluut niet te winnen. Juist niet zelfs.

Dat vind ik het mooie aan ACC.
Toen ik nog veel GT Sport speelde ging elke race om winnen. Ik moest winnen.
Sinds ik ACC speel is heel die drang om te winnen verdwenen, omdat een gevecht om een plek, ook al is het in de middenmoot, vele malen leuker is.

Noot: ik doel op de single player modus.
Niet alleen is de AI in ACC vele malen beter, ook de opzet van de races in een kampioenschap of carrière modus zit veel beter in elkaar.
De online modus heb ik in ACC nog steeds niet aangeraakt.

[sverzijl]

Superkiwi schreef op zondag 28 januari 2024 @ 09:55:
[...]

De online modus heb ik in ACC nog steeds niet aangeraakt.

Bij mij is het eigenlijk precies andersom. De single player mode in ACC heb ik alleen gespeeld voor de (in de meeste lobbies verplichte) track medals en hoge SA, en daarna alleen maar online. Meestal in open lobbies (en dan vaak achteraan beginnen en dan in de top 3 zien te belanden, erg leuk), maar ook bij een aantal leagues.

De Nissan rijdt nu ook lekker sinds de laatste update. Ik ben er op de Red Bull Ring na een uurtje rijden al sneller mee dan de Ferrari 296 waar ik toch al weer een aardig tijdje mee rijd. Ook wat makkelijker om GT2's mee in te halen.

[CalvinS]

sverzijl schreef op zondag 28 januari 2024 @ 17:57:
[...]

Bij mij is het eigenlijk precies andersom. De single player mode in ACC heb ik alleen gespeeld voor de (in de meeste lobbies verplichte) track medals en hoge SA, en daarna alleen maar online. Meestal in open lobbies (en dan vaak achteraan beginnen en dan in de top 3 zien te belanden, erg leuk), maar ook bij een aantal leagues.

De Nissan rijdt nu ook lekker sinds de laatste update. Ik ben er op de Red Bull Ring na een uurtje rijden al sneller mee dan de Ferrari 296 waar ik toch al weer een aardig tijdje mee rijd. Ook wat makkelijker om GT2's mee in te halen.

Gisteren een 12h enduro gedaan, waar twee Nissans op de grid stonden. Ze waren vrij competitief er mee. Ze gaf zelf ook aan dat de Nissan nog nooit zo stabiel is geweest. Kan niet wachten dat iedereen opeens de Nissan gaat rijden

[sverzijl]

CalvinS schreef op zondag 28 januari 2024 @ 18:02:
[...]

Gisteren een 12h enduro gedaan, waar twee Nissans op de grid stonden. Ze waren vrij competitief er mee. Ze gaf zelf ook aan dat de Nissan nog nooit zo stabiel is geweest. Kan niet wachten dat iedereen opeens de Nissan gaat rijden

Alles beter dan al maanden de Mclaren Zelfs de Bentley kan weer goed meedoen vooraan.

[Malle-piet]

Lexus schijnt ook op vele fronten een update te hebben gehad

[CalvinS]

sverzijl schreef op zondag 28 januari 2024 @ 18:27:
[...]

Alles beter dan al maanden de Mclaren Zelfs de Bentley kan weer goed meedoen vooraan.

Ben anderhalf tot twee jaar de Bentley trouw gebleven, maar is sinds vorig jaar niet meer competitief genoeg meer op vele tracks. Dit seizoen in een league waar ik rij, voor een een andere auto gekozen, brengen ze opeens er weer nieuw leven in

[GewoonWouter]

CalvinS schreef op zondag 28 januari 2024 @ 18:58:
[...]

Ben anderhalf tot twee jaar de Bentley trouw gebleven, maar is sinds vorig jaar niet meer competitief genoeg meer op vele tracks. Dit seizoen in een league waar ik rij, voor een een andere auto gekozen, brengen ze opeens er weer nieuw leven in

Ik ken het gevoel. Laatste 2 seizoenen in de Lexus gereden maar sinds 1.9 werd het duidelijk dat ie niet meer zo heel erg goed meekon. Sinds januari overgestapt naar de Macca (gelijk maar overeenkomstig stuurtje gekocht ).
En nu is heeft de Lexus weer wat TLC gekregen van Kunos ...had ik dat eerder geweten

[GAEvakYD]

Linkje van de wijzigingen die achterhaald zijn van de 1.9.6 update. Waaronder de BOP aanpassingen waardoor de Bentley, Nissan, en Lexus opeens beter meekomen. Dacht dat iedereen deze al wel kende maar gezien de gesprekken blijkbaar nog niet.

https://jonatan.net/n/196.html

Toch ook wel boeiend dat alle andere autos toch net iets anders lijken te rijden dan voor de update. Ik rij bijna dagelijks in een meerdere communities en ik hoorde meerdere mijn gevoel bevestigen. Dat het lijkt alsof er iets met de vering/dampers etc is aangepast. Staat niet in de link hierboven, maar kan zijn dat Kunos dat in de physics gefixt heeft.

[Dr. Strangelove]

Complete DLC package is nu op PSN voor 24,99 te krijgen. Lijkt me een goede deal.

• American Track Pack
• Challengers Pack
• British GT Pack
• Intercontinental GT Pack
• 2023 GT World Challenge
• GT4 Pack
• 2020 GT World Challenge Pack

Alleen het recente GT2 pack dus niet.

Op de UK PSN store voor 19,99 GBP, dat is nog wat minder, €23,40 met de huidige wisselkoers.

Er staat alleen bij dat dit voor PS5 is. Volgens mij is deze DLC ook werkend op de PS4 versie maar dat is dus niet helemaal duidelijk.

Edit: Wat ik kan vinden is dat alles wat voor het Challengers pack is uitgekomen ook PS4 compatible is.

[ Voor 8% gewijzigd door Dr. Strangelove op 14-02-2024 17:03 ]

[CalvinS]

Dr. Strangelove schreef op woensdag 14 februari 2024 @ 17:01:
Complete DLC package is nu op PSN voor 24,99 te krijgen. Lijkt me een goede deal.

• American Track Pack
• Challengers Pack
• British GT Pack
• Intercontinental GT Pack
• 2023 GT World Challenge
• GT4 Pack
• 2020 GT World Challenge Pack

Alleen het recente GT2 pack dus niet.

Op de UK PSN store voor 19,99 GBP, dat is nog wat minder, €23,40 met de huidige wisselkoers.

Er staat alleen bij dat dit voor PS5 is. Volgens mij is deze DLC ook werkend op de PS4 versie maar dat is dus niet helemaal duidelijk.

Edit: Wat ik kan vinden is dat alles wat voor het Challengers pack is uitgekomen ook PS4 compatible is.

Zo ver ik weet, krijgt de PS4-versie al heel lang geen updates meer. Dus mocht je geen PS5 hebben, ACC lekker links laten liggen. Slechts alleen de new-gen krijgt updates, weliswaar iets later dan PC.
€25 voor al die packs is een no-brainer; gelijk doen! Toen ze individueel gereleased werden waren ze zo'n €12 per pack.

[Dr. Strangelove]

Ik speel ACC op PS4 en dat gaat prima. Ik speel alleen singleplayer dus het deert me niet zo dat er geen updates meer komen.

Even opgezocht, de DLC is tot aan het Challenger pack uitgekomen voor PS4. De rest is PS5 only. Rest de vraag of je dan ook de PS4 versies krijgt als je deze DLC koopt. Ik denk dat ik dat maar gok, die PS5 komt er toch wel een keer

[Maikel2603]

Vraagje, ik kan er niets over vinden. Van de ene op de andere dag kan ik alleen nog maar online racen in races waarin de auto’s elkaar niet kunnen aanraken, niet kunnen botsen. Ik rij dus door de andere auto’s heen. Ik krijg niet uitgevonden waarom dat is en ik raak behoorlijk gefrustreerd want dat is niet hoe ik racen wil. Wie weet wat er mis gaat?

[UnderAVoidSky]

Maikel2603 schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 11:25:
Vraagje, ik kan er niets over vinden. Van de ene op de andere dag kan ik alleen nog maar online racen in races waarin de auto’s elkaar niet kunnen aanraken, niet kunnen botsen. Ik rij dus door de andere auto’s heen. Ik krijg niet uitgevonden waarom dat is en ik raak behoorlijk gefrustreerd want dat is niet hoe ik racen wil. Wie weet wat er mis gaat?

Is een bug sinds de laatste update. Vermoed dat ze er wel mee bezig zijn.

[Maikel2603]

UnderAVoidSky schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 11:35:
[...]


Is een bug sinds de laatste update. Vermoed dat ze er wel mee bezig zijn.

Okay. Dank voor je snelle reactie. Ik vond het al erg vreemd. Hopelijk wordt het snel opgelost.

[Dev0o]

Is tie er dan eindelijk....... https://www.youtube.com/watch?v=QvKAll79fsk

of toch april's fool.....

[ Voor 28% gewijzigd door Dev0o op 15-03-2024 14:00 ]

[UnderAVoidSky]

Dev0o schreef op vrijdag 15 maart 2024 @ 13:58:
Is tie er dan eindelijk....... https://www.youtube.com/watch?v=QvKAll79fsk

of toch april's fool.....

Als dat een april's fool is gaan ze zichzelf toch wat in de voeten schieten denk ik. Veel mensen kijken hier toch naar uit.

[Opuske]

Binnen 2 uurtjes word de Nord gereleased.....

Iemand hyped voor dat ??

[Card Nox]

Zekers, alleen vandaag geen tijd voor te gamen

[Opuske]

aaaah damn.
Ik alleen maar tijd vandaag want vanaf morgen ist weer werk week haha.
Maar het gaat de echte hel worden denk ik en er gaan zoveel meer mensen spelen nu.
Dus oppassen voor je SA deze paasvakantie

[GAEvakYD]

Card Nox schreef op maandag 1 april 2024 @ 14:33:
Zekers, alleen vandaag geen tijd voor te gamen

Haha hier hetzelfde. SSRI heeft vanavond en woensdag een speciale openingsrace hoervoor. Vandaag is gamen geen optie door familieverplichtingen.

[Card Nox]

@GAEvakYD, yes woensdag kan ik helaas ook al niet... Nja, dan maar los oefenen voor de 24uurs 👍

[Rivanov]

[Rivanov]

Lol. Alleen de 24h Layout.

[Alfa Novanta]

Rivanov schreef op maandag 1 april 2024 @ 16:16:
Lol. Alleen de 24h Layout.

ja dat viel te verwachten. GT3 gebruiken niet de touristen einfahrt

daarnaast heb je nog wel de verschillende layouts met wel/niet de Mercedes arena en wel/niet het onderste deel met Schumacher-S .. maar die opties zitten er ook niet in?

[Superkiwi]

*nvm
Verkeerd gezien denk ik.

[ Voor 82% gewijzigd door Superkiwi op 01-04-2024 16:44 ]

[Rivanov]

Alfa Novanta schreef op maandag 1 april 2024 @ 16:21:
[...]

ja dat viel te verwachten. GT3 gebruiken niet de touristen einfahrt

daarnaast heb je nog wel de verschillende layouts met wel/niet de Mercedes arena en wel/niet het onderste deel met Schumacher-S .. maar die opties zitten er ook niet in?

Nee. Enkel volledige GP track. Je hebt wel de shortcut rechtsaf voordat je de Nordschleife opdraait.

[Racing-Paradise]

ACC EVO! Benieuwd wat het gaat zijn, ACC op basis van de AC2 engine?

[PatrickC]

Racing-Paradise schreef op maandag 1 april 2024 @ 19:16:
[Afbeelding]

ACC EVO! Benieuwd wat het gaat zijn, ACC op basis van de AC2 engine?

Nee, het is de naam voor de opvolger van AC, dus dat wordt geen Assetto Corsa 2 (AC2), maar Assetto Corsa Evo (ACE).

[Unbreukable]

"Evo" insinueert wel dat ze doorbouwen op iets. Dus eventueel de engine/basis van AC opgepoetst of de ACC game kopieren en een losse game maken niet gelieerd aan SRO. Beetje zoals LMU eigenlijk gewoon een kloon van RF2 als basis heeft.

[Rivanov]

Ze noemen het bewust iets anders dan simpelweg AC 2 denk ik.
Geruchten zijn toch ook dat het niet zo moddable wordt als AC1? Zou echt zonde zijn. Denk dat er dan veel alsnog bij AC 1 blijven. Ook voor een tien (?) jaar oude game is het nog steeds een fantastische game door CSP en Pure.

[PatrickC]

Unbreukable schreef op maandag 1 april 2024 @ 23:12:
"Evo" insinueert wel dat ze doorbouwen op iets. Dus eventueel de engine/basis van AC opgepoetst of de ACC game kopieren en een losse game maken niet gelieerd aan SRO. Beetje zoals LMU eigenlijk gewoon een kloon van RF2 als basis heeft.

ACC gebruikt de Unreal engine en ze hebben al aangegeven dat de nieuwe game weer een eigen engine zal hebben. Dat zal dan wel een “Evo” worden van de AC engine, want Sol/Pure en CSP hebben laten zien wat er mogelijke is met de oude AC engine.

De ondersteuning van mods lijkt me essentieel, want anders blijft AC je grootste concurrent en daar verdienen ze weinig meer aan.

[CalvinS]

Rivanov schreef op dinsdag 2 april 2024 @ 05:54:
Ze noemen het bewust iets anders dan simpelweg AC 2 denk ik.
Geruchten zijn toch ook dat het niet zo moddable wordt als AC1? Zou echt zonde zijn. Denk dat er dan veel alsnog bij AC 1 blijven. Ook voor een tien (?) jaar oude game is het nog steeds een fantastische game door CSP en Pure.

Ik gok dat ze een volwaardige simrace game willen maken - zonder de benodigde mods - die ook interessant is voor consoles. Aangezien Kunos de afgelopen jaren ACC op consoles behoorlijk hebben gepushed de afgelopen jaren.

[backupdevice]

Well hello there

https://youtu.be/b7GtlVq4VG0?si=fq1cdgtzk8Uprfak

[ Voor 34% gewijzigd door backupdevice op 07-05-2024 11:54 ]

[pjlgt]

Gratis ook nog. Netjes van ze.

[OFV]

Ik zie dat dit topic niet echt leeft. Ik speel nu 2 jaar ACC op Xbox en overweeg de overstap naar een PC die ik alleen voor ACC zou aanschaffen. Reden: meer mogelijkheden en grotere community. Ik zou graag aansluiten bij (NL) ACC racers en meerijden in (besloten) races. Dat hoeft allemaal niet te fanatiek maar bijv. een vaste avond in de week met een groep lijkt me leuk.

Is er vanuit tweakers een groep mensen hiermee bezig? Communiceren zij ergens anders dan dit topic?

[Card Nox]

@OFV, ik heb jaren geleden ongeveer dezelfde stap gemaakt, alleen toen nog voor AC. Geen spijt van gehad.

Er zijn veel communities actief, beetje zoeken vind je er zo een paar: SSRI, SRH. Of kijken op LFM en/of Simgrid.