Tijdje dit topic gevolgd aangezien we al een tijdje onze huidige Kia Niro (HEV Executiveline, MY2018) wilden inruilen op een Sportage. De Niro is een hele fijne auto, maar na even een nieuwe Sportage als huurauto te hebben gehad was bij ons het zaadje geplant. De Sportage staat natuurlijk op een nieuw platform, maar toch voelt het als een enorm verschil met de Niro die we nu rijden. Comfort, afwerking, isolatie, op alle gebieden zie je de stappen die Kia nog steeds zet (onze eerste Kia was een Picanto uit 2011). I.v.m. kids en vakanties is de extra kofferruimte ook welkom. Daarnaast vonden we die groene kleur toch erg mooi.
Zodoende zijn we gaan kijken naar onze opties. In ieder geval wilden we een complete uitrusting. Stoelventilatie en een goed audiosysteem vonden we in de Niro al erg fijn, daarom een GT-Plusline. Een Sportage PHEV was voor ons geen optie, we rijden 12000km per jaar en kwamen erop uit dat we de extra kosten voor aanschaf + laadpaal er simpelweg niet uit halen, zelfs niet als we de hele zomer gratis thuis opladen (en daarbij ook kijkend naar de belastingmaatregelen vanaf 2026). Belasting + verzekering voor de PHEV bleek uiteindelijk duurder dan voor de HEV. Voordeel van de PHEV is wel dat deze sneller leverbaar is, onze dealer in Eindhoven gaf aan MY2024 nog te kunnen leveren voor de zomer terwijl een HEV automatisch MY2025 betekent.
We hebben zowel de PHEV (GT-Line) en HEV (GT-Plusline) gereden. Zelf vond ik bij de HEV duidelijk voelbaar dat dit een lichtere auto is. Hij rijdt letterlijk iets minder log, iets sportiever maar nog steeds vooral comfortabel. Het blijft uiteraard iets persoonlijks, en het kan ook aan de adaptieve dempers liggen die de PHEV demo-auto niet had. Dat gezegd hebbende wil ik de PHEV absoluut niet afraden. Die voelde al aan als een echte kilometervreter, comfortabel en stil.
Omdat de 2e hands markt erg onder druk lijkt te staan en auto's van 2 jaar oud bijna voor de nieuwprijs worden aangeboden, hebben we besloten om voor een nieuwe Sportage HEV te gaan. Experience Green, GT-Plusline, MY2025 met 215pk. Het koppel blijft 350Nm, en de kans dat we er de komende jaren een caravan achter hangen die beladen meer dan 1350kg is, is in ons geval geval klein. We kregen bovendien een goede inruilprijs terug voor de Niro, gegarandeerd tot het verwachte moment van levering van de Sportage. Uiteindelijk een deal kunnen maken omdat we ook een trekhaak en dakkoffer + dragers erbij wilden nemen en daarbij de inruilprijs voor de Niro nog wat verder werd opgeschroefd.
Qua levertijd gaf de dealer aan dat de HEV in kleur Experience Green een levertijd kent van 7-8 maanden, bij andere kleuren is dit doorgaans 6 maanden. Het duurt dus nog even maar we kijken er naar uit!
[
Voor 4% gewijzigd door
Synthetika op 06-02-2024 15:14
]