Het grote Kia topic - deel 2

[laredo]

Weet iemand of de extra's die op een offerte staan van een nieuwe auto verplicht zijn? Of kun je die ook weigeren? Ik vind de meeste dingen onzin. Oke de volle tank is wel handig (maar best duur voor 37 liter tank). En ik dacht dat kiw altijd gratis was "Je krijgt bij aankoop van een nieuwe Kia 2 jaar gratis Basisdekking Kia Wegenhulp"?

Extra's:
Afleverpakket 59,50
KIW Pro 39,95
Slotbouten 69,00
Volle tank Niro PHEV 99,00
Waxoyl Lakbescherming 229,00
Totaal €496,45

[Robicide]

De verkoper een mailtje sturen met "ik hoef die extra's niet" zal toch wel volstaan lijkt me?

[Synthetika]

De laatste navigatie update is eindelijk beschikbaar als USB update voor Gen5 navigatie. Update is ook voor MY2025 modellen.

[ Voor 5% gewijzigd door Synthetika op 09-07-2025 10:36 ]

[ChiMan]

Synthetika schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 10:02:
De laatste navigatie update is eindelijk beschikbaar als USB update voor Gen5 navigatie. Update is ook voor MY2025 modellen.

Thanks!

Wel bizar dat dit een versie uit februari 2025 is (Niro SG2), en pas vijf maanden later beschikbaar komt (USB download)!

[stijn1309]

Synthetika schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 10:02:
De laatste navigatie update is eindelijk beschikbaar als USB update voor Gen5 navigatie. Update is ook voor MY2025 modellen.

Zo nu een jaar mijn auto en zou dus de eerste update krijgen... terwijl ze zeiden 2 per jaar.

Ach jah we gaan het zien hoe snel die ota binnenkomt.

[ShadowLabs]

Nog meer mensen waarbij sinds vandaag opeens veel meer knopjes beschikbaar zijn in de Kia Connect app? Ik had voor mijn ProCeed voorheen alleen een vergrendel/ontgrendel knop, nu een hele zee aan knopjes.
En dan heb ik de nieuwe update nog geeneens geïnstalleerd.

[Mitssz]

ShadowLabs schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 14:47:
Nog meer mensen waarbij sinds vandaag opeens veel meer knopjes beschikbaar zijn in de Kia Connect app? Ik had voor mijn ProCeed voorheen alleen een vergrendel/ontgrendel knop, nu een hele zee aan knopjes.
En dan heb ik de nieuwe update nog geeneens geïnstalleerd. [Afbeelding]

Toen ik de nieuwe app had gedownload had ik ook ineens deze opties. Blijkbaar updaten ze de connect app ook nogsteeds. Vind deze alsnog fijner dan de nieuwe zonder reclame.

Al heb ik de raamventilatiestand niet voor mijn Ceed

[ShadowLabs]

Mitssz schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 15:01:
[...]

Toen ik de nieuwe app had gedownload had ik ook ineens deze opties. Blijkbaar updaten ze de connect app ook nogsteeds. Vind deze alsnog fijner dan de nieuwe zonder reclame.

Al heb ik de raamventilatiestand niet voor mijn Ceed

Is er een nieuwe app, als in niet de Kia Connect app?

[NineTailedFox]

ShadowLabs schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 15:34:
[...]


Is er een nieuwe app, als in niet de Kia Connect app?

Edit: heb niet goed gelezen , ben nu ook wel benieuwd welke andere app hij bedoeld

[ Voor 33% gewijzigd door NineTailedFox op 09-07-2025 15:53 ]

[ShadowLabs]

NineTailedFox schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 15:51:
[...]

Edit: heb niet goed gelezen , ben nu ook wel benieuwd welke andere app hij bedoeld

Ik heb ‘m gevonden:
https://apps.apple.com/nl/app/kia-app/id6740517042

Het is net Kia Connect, alleen dan in een mooier sausje. Wel wordt mijn proceed hier als een normale Ceed weergegeven 🥴

[Mitssz]

Er is idd een nieuwe app(Diegene welke ShadowLabs aangeeft). Vorige week een mail over gehad. Maar ziet er idd mooier uit en daarnaast reclame en andere meuk die je niet nodig hebt.

ShadowLabs schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 15:59:
[...]

Ik heb ‘m gevonden:
https://apps.apple.com/nl/app/kia-app/id6740517042

Het is net Kia Connect, alleen dan in een mooier sausje. Wel wordt mijn proceed hier als een normale Ceed weergegeven 🥴

Dat probleem had ik in de connect app ook. Althans, mijn Ceed SW zag er uit als een Xceed. Dat hebben ze inmiddels in de connect app gefixed, maar het probleem is weer terug in de nieuwe

[NineTailedFox]

ShadowLabs schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 15:59:
[...]

Ik heb ‘m gevonden:
https://apps.apple.com/nl/app/kia-app/id6740517042

Het is net Kia Connect, alleen dan in een mooier sausje. Wel wordt mijn proceed hier als een normale Ceed weergegeven 🥴

Aha, zal vanavond eens kijken.
Voor de android mensen, hier ook even de link:
https://play.google.com/s...ails?id=com.kia.oneapp.eu

[ShadowLabs]

Mitssz schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 16:33:
Er is idd een nieuwe app(Diegene welke ShadowLabs aangeeft). Vorige week een mail over gehad. Maar ziet er idd mooier uit en daarnaast reclame en andere meuk die je niet nodig hebt.


[...]


Dat probleem had ik in de connect app ook. Althans, mijn Ceed SW zag er uit als een Xceed. Dat hebben ze inmiddels in de connect app gefixed, maar het probleem is weer terug in de nieuwe

Ik had idd in het begin ook dit probleem in de Connect app waar mijn Proceed als een Ceed SW getoond werd. Die mail heb ik dan weer niet gehad. Heb het in de recensies aangegeven, hopelijk fixt Kia het. Mijn OCD kan er slecht tegen

Zijn er nog mensen die nieuwe features ontdekt hebben in de Gen5W update? Zover ik kan zien hebben ze alleen maar de kaart bijgewerkt naar een iets minder verouderde. En ondersteuning nu om mobiele flitsers te verklikken. Ben benieuwd waar die data vandaan komt en of dat goed genoeg is om iets als Flitsmeister te vervangen.

[ Voor 18% gewijzigd door ShadowLabs op 10-07-2025 06:52 ]

[Mitssz]

ShadowLabs schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 16:48:
[...]


Ik had idd in het begin ook dit probleem in de Connect app waar mijn Proceed als een Ceed SW getoond werd. Die mail heb ik dan weer niet gehad. Heb het in de recensies aangegeven, hopelijk fixt Kia het. Mijn OCD kan er slecht tegen

Ik heb er destijds een support ticket aan gewaagd, toen werdt verteld dat het op de backlog stond. Heeft toen een paar maanden geduurd. Ik heb de nieuwe app er weer afgegooid, teveel poespas wat je niet nodig hebt.

[Dirtbiter]

Synthetika schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 10:02:
De laatste navigatie update is eindelijk beschikbaar als USB update voor Gen5 navigatie. Update is ook voor MY2025 modellen.

stijn1309 schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 12:09:
[...]
Ach jah we gaan het zien hoe snel die ota binnenkomt.

Ik heb hem gisteren OTA binnen gekregen (Sportage 5 PHEV uit 2024).

[Dirtbiter]

ShadowLabs schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 14:47:
Nog meer mensen waarbij sinds vandaag opeens veel meer knopjes beschikbaar zijn in de Kia Connect app? Ik had voor mijn ProCeed voorheen alleen een vergrendel/ontgrendel knop, nu een hele zee aan knopjes.
En dan heb ik de nieuwe update nog geeneens geïnstalleerd. [Afbeelding]

Ik heb in de (bestaande) Kia Connect app ook ineens icoontjes voor de knipperlichten en de toeter! En ze werken ook!

Geen icoontjes voor de ramen overigens (Kia Sportage 5 PHEV uit 2024).

[Dirtbiter]

ShadowLabs schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 16:48:
[...]
Zijn er nog mensen die nieuwe features ontdekt hebben in de Gen5W update? Zover ik kan zien hebben ze alleen maar de kaart bijgewerkt naar een iets minder verouderde. En ondersteuning nu om mobiele flitsers te verklikken.

Volgens de website:

• De gewenste minimale batterijlading instellen bij aankomst op een oplaadstation of een bestemming
• Een nieuwe functie in de EV-routeplanner op het gesplitst kaartscherm zorgt voor een nog comfortabelere reisplanning
• Onvang waarschuwingen voor hulpverleningsvoertuigen
• Gebruik de spraakherkenning om de waarschuwingsgeluiden van de snelheidslimietfunctie in of uit te schakelen
• U kunt de CCS-services in- of uitschakelen via het infotainmentsysteem
• Het mediascherm is verbeterd
• Geniet van gevarieerde content in Entertainment
• YouTube in uw auto kijken
• Er is een wifi-hotspotfunctie toegevoegd

Wat ik zelf gemerkt heb: eindelijk!! zit de optie erin om de geluidjes van de snelheidsherkenning uit te schakelen door de 'mute' knop lang ingedrukt te houden
(Kia Sportage 5 PHEV uit 2024)

[elsinga]

Bij mij wil de nieuwe app niet verbinden met de server... Moet het nog even op 4G proberen, maar thuis op de wifi werkt het niet...

[stijn1309]

Dirtbiter schreef op vrijdag 11 juli 2025 @ 08:47:
[...]

Volgens de website:

• De gewenste minimale batterijlading instellen bij aankomst op een oplaadstation of een bestemming
• Een nieuwe functie in de EV-routeplanner op het gesplitst kaartscherm zorgt voor een nog comfortabelere reisplanning
• Onvang waarschuwingen voor hulpverleningsvoertuigen
• Gebruik de spraakherkenning om de waarschuwingsgeluiden van de snelheidslimietfunctie in of uit te schakelen
• U kunt de CCS-services in- of uitschakelen via het infotainmentsysteem
• Het mediascherm is verbeterd
• Geniet van gevarieerde content in Entertainment
• YouTube in uw auto kijken
• Er is een wifi-hotspotfunctie toegevoegd

Wat ik zelf gemerkt heb: eindelijk!! zit de optie erin om de geluidjes van de snelheidsherkenning uit te schakelen door de 'mute' knop lang ingedrukt te houden
(Kia Sportage 5 PHEV uit 2024)

En dat is ook de reden dat ik de update graag wil, snel en eenvoudig die snelheidsmelding uit.

Ik wordt echt gek van de correcties en piepjes die mij KIA doet. Bewijs dat reguleren dus totaal niet werkt. In één bocht bij mij in de buurt wil de auto gewoon vol corrigeren naar links de andere rijbaan op, omdat er nog oude "vage" lijnen staan. Eerste keer schrok ik mij kapot.

Fijn al die elektronische snufjes maar dat ze nu standaard elke keer aan moeten staan voor de veiligheid.... maakt het er echt niet veiliger op.

[KilljoyNL]

Heh, ik ben blij dat die snelheidspiep zich nog nooit bij mij heeft laten horen

[ShadowLabs]

Dirtbiter schreef op vrijdag 11 juli 2025 @ 08:47:
[...]

Volgens de website:

• De gewenste minimale batterijlading instellen bij aankomst op een oplaadstation of een bestemming
• Een nieuwe functie in de EV-routeplanner op het gesplitst kaartscherm zorgt voor een nog comfortabelere reisplanning
• Onvang waarschuwingen voor hulpverleningsvoertuigen
• Gebruik de spraakherkenning om de waarschuwingsgeluiden van de snelheidslimietfunctie in of uit te schakelen
• U kunt de CCS-services in- of uitschakelen via het infotainmentsysteem
• Het mediascherm is verbeterd
• Geniet van gevarieerde content in Entertainment
• YouTube in uw auto kijken
• Er is een wifi-hotspotfunctie toegevoegd

Wat ik zelf gemerkt heb: eindelijk!! zit de optie erin om de geluidjes van de snelheidsherkenning uit te schakelen door de 'mute' knop lang ingedrukt te houden
(Kia Sportage 5 PHEV uit 2024)

Volgens mij zijn dit voornamelijk features die naar CCNC auto’s zijn uitgerold en zijn alleen de wijzigingen in de spraakbediening en de CCS service uitgerold naar de Gen5W auto’s.

Maar waarschuwingen voor mobiele flitsers stond een tijdje terug in een e-mail en is dan ook nu werkend. Ben benieuwd waar de data vandaan komt want tot nu toe zijn ze accurater dan Flitsmeister qua positionering (die zat er bij 2/3 mobiele flitsers die ik gisteren tegenkwam toch echt een paar hectometerpalen naast waar Kia ze echt heel accuraat had).

[laredo]

Eerst in het verkeerde topic geplaatst dus hier poging 2:

Zijn er mensen met een recent nieuwe afgeleverde Niro (hev, phev of ev)? En zo ja, welke merk/type banden wordt hij vanuit de fabriek geleverd?

[niels132]

Bij de specificaties staan de energielabels van de banden:
https://www.kia.com/nl/mo...prijzen-en-specificaties/

Zo te zien Continental voor de 17 en 18 inch en Nexen voor de 16 inch.

Volgens dit persbericht gaat het om de Ecocontact 6 Q voor de 17 inch (EV) en de Premiumcontact 6 voor de 18 inch (HEV/PHEV).

[ Voor 36% gewijzigd door niels132 op 16-07-2025 14:52 ]

[laredo]

POPULAIRE KIA NIRO: MEER VERMOGEN VOOR IETS MEER GELD
OP NAAR EURO 7

Bron: https://www.autoweek.nl/a...eer-geld/#comments-986908

[stijn1309]

Ik heb nog steeds geen OTA update of iets binnen gehad. Instellingen nog gecontroleerd en OTA updates staan wel gewoon aangevinkt... benieuwd of ik erop kan wachten of toch handmatig ga updaten....

[JeyJey]

Mijn Kia Niro (HEV 2018) heeft sinds 2 weken problemen met het knipperlicht linksachter. Nu zou je zeggen, lampje vervangen. Maar sinds de 'uitval' begon, heeft het licht het daarna meermaals wel nog gedaan. Soms niet soms wel dus, en de laatste dagen vooral niet. Ook als alarmlicht doet de lamp het dan niet.

Het lijkt me daarom niet op het peertje zelf te gaan. Iemand enig idee wat hiermee te doen?

[ Voor 5% gewijzigd door JeyJey op 04-08-2025 13:21 ]

[Pelle]

JeyJey schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 13:20:
Mijn Kia Niro (HEV 2018) heeft sinds 2 weken problemen met het knipperlicht linksachter. Nu zou je zeggen, lampje vervangen. Maar sinds de 'uitval' begon, heeft het licht het daarna meermaals wel nog gedaan. Soms niet soms wel dus, en de laatste dagen vooral niet. Ook als alarmlicht doet de lamp het dan niet.

Het lijkt me daarom niet op het peertje zelf te gaan. Iemand enig idee wat hiermee te doen?

Ik heb niet het antwoord voor je, maar vind het wel heel grappig dat je knipperlicht het soms wel soms niet doet

Andere vraag: in mijn vorige auto had ik achterin (op achterkant middenconsole) een 12V aansluiting waarop de kids een telefoonlader op aan konden sluiten. Mijn Ceed SW (2021) heeft dat niet.
De meest eenvoudige oplossing is gewoon een langere kabel van dashboard naar achter laten lopen, maar dat vind ik niet zo mooi. Weet iemand of hier (aftermarket) oplossingen voor zijn? Bij voorkeur iets met 2 USB(-C) poorten waarin men op de achterbank een eigen kabeltje in kan klikken.

/edit
Het mooist is het dus als het in- of opbouw zou zijn, met goed weg te werken kabels enzo.
Iets als dit gaat het dus ook wel oplossen, maar heel netjes vind ik dat niet.
https://www.amazon.nl/USB...dp/B09KZCWF1J/ref=sr_1_24

[ Voor 12% gewijzigd door Pelle op 04-08-2025 14:23 ]

[ToBe]

Is een HUD ook als losse optie te kiezen of zit je gelijk vast aan het duurste pakket? Ik ben mij momenteel aan het oriënteren op de Niro en de Sportage.

[ChiMan]

In juli heb ik de laatste kaartupdate op mijn Niro (SG2) via USB geïnstalleerd. Nu ben ik terug van vakantie en krijg ik opnieuw een melding dat er een nieuwe update beschikbaar is via OTA.

Kan iemand bevestigen of er inderdaad weer een nieuwe kaartupdate is?

[ShadowLabs]

Na de afgelopen weken de KIA Connect support wat achter hun broek aan gezeten te hebben, laat de nieuwe KIA app mijn Proceed nu weer netjes zien als een Proceed ipv een hatchback.

[laredo]

ToBe schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 20:45:
Is een HUD ook als losse optie te kiezen of zit je gelijk vast aan het duurste pakket? Ik ben mij momenteel aan het oriënteren op de Niro en de Sportage.

Zou je dit ook niet achteraf kunnen installeren via een third party of zo?

[Bergie]

Pfff, een paar maanden geleden de airco laten bijvullen van mijn Niro omdat die niet meer koelde; en nu krijg ik het idee dat hij weer minder goed begint te werken. Misschien toch een lekje ergens ofzo. Hopelijk valt zoiets nog onder de garantie (auto is van 2021) want alleen dat bijvullen was al een duur grapje; en dat was niet eens bij de dealer maar gewoon bij mijn oude vaste garage.

[ocaj]

Een airco is een gesloten circuit met koelmiddel. Daar gaat alleen iets uit als er een lek is. Alleen bijvullen zonder het lek te fixen, lijkt mij een milieudelict, dat snapt iedereen die een F-gas certificaat heeft (koelmiddel is niet heel best voor het milieu en mag daarom alleen door gecertificeerd personeel verwerkt worden).

[GertjanO]

Bergie schreef op donderdag 21 augustus 2025 @ 12:56:
Pfff, een paar maanden geleden de airco laten bijvullen van mijn Niro omdat die niet meer koelde; en nu krijg ik het idee dat hij weer minder goed begint te werken. Misschien toch een lekje ergens ofzo. Hopelijk valt zoiets nog onder de garantie (auto is van 2021) want alleen dat bijvullen was al een duur grapje; en dat was niet eens bij de dealer maar gewoon bij mijn oude vaste garage.

Hier zie je het verschil tussen een dealer en een niet dealer. Toen ik bij mijn dealer aan kwam zetten met een niet meer werkende airco in mijn Niro (2019) waren ze binnen 1 minuut klaar met hun oordeel: verdamper lek/stuk, moet vervangen worden. Het schijnt dat er een constructiefout in de verdamper zit, volgens mijn dealer gaan/gingen ze massaal stuk.

In mijn geval moest ik wel 3 maanden wachten op een nieuwe verdamper (corona, amper nieuwe onderdelen, massale vraag, reken maar uit...). En houdt er rekening mee dat jouw hele auto uit elkaar gehaald moet gaan worden, de verdamper zit tegen het schutbord in het interieur.

Ik heb ervaring met een 2019 en een 2022 Niro en bij beiden ging na ongeveer 3 jaar de verdamper stuk en moest deze vervangen worden (onder garantie).

[ Voor 6% gewijzigd door GertjanO op 24-08-2025 09:05 ]

[PathFindeR_NL]

Ik ga dit topic volgen. Heb een bestelling geplaatst voor een nieuwe Sportage. Levertijd zou zo’n 3 maanden zijn volgens de dealer.

[Kvibe]

Vrijdag een proefrit gepland voor een Kia Niro EV 2023 met 40k op de teller.

Zijm er nog aandachtspunten waar ik op moet letten bij dit model en/of ervaringen met deze auto. Ik hoor het graag.

https://www.autotrack.nl/...-57644615?level=2&image=0

[laredo]

Kvibe schreef op woensdag 27 augustus 2025 @ 15:02:
Vrijdag een proefrit gepland voor een Kia Niro EV 2023 met 40k op de teller.

Zijm er nog aandachtspunten waar ik op moet letten bij dit model en/of ervaringen met deze auto. Ik hoor het graag.

https://www.autotrack.nl/...-57644615?level=2&image=0

Mooie auto! Ik heb een dynamicline plug in Niro, ook erg blij mee. Zelf geen ervaringen met de EV variant maar wel met de dynamicline uitvoering. Echt een heel fijne uitvoering met vrijwel alles wat je ècht nodig hebt. Stuurverwarming is leuk maar heb je maar een paar dagen/weken per jaar echt nodig. Ik heb gekozen om die 2500 euro extra voor de plusline in mijn zak te steken en een leuke cruise van te maken Laat je even weten of je hem gekocht hebt en hoe hij beviel?

[ Voor 3% gewijzigd door laredo op 27-08-2025 20:13 ]

[Renegade666]

Iedereen veel plezier met jullie Kia's, ik heb hem helaas moeten inleveren vandaag voor Skoda Elroq...
Lichtelijk (kuch) achteruit gang, marja.. Tot ziens

[ShadowLabs]

Weer een nieuwe infotainment update gepubliceerd vandaag:
https://update.kia.com/EU/NL/updateNoticeView/PDbFq8

[ASW1]

Waar komt dat kaartmateriaal van KIA eigenlijk vandaan?
Hoewel ik de laatste kaarten heb probeert de navigatie me in Amsterdam nog steeds voor het Centraal station langs te laten rijden in oost-west richting (en andersom) terwijl dit echt al jaaaren niet meer kan.
Best wel teleurgesteld dat de kaarten zo achterlopen, heb dit al in meer grote steden gezien.

[ChiMan]

ASW1 schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 11:51:
Waar komt dat kaartmateriaal van KIA eigenlijk vandaan?
Hoewel ik de laatste kaarten heb probeert de navigatie me in Amsterdam nog steeds voor het Centraal station langs te laten rijden in oost-west richting (en andersom) terwijl dit echt al jaaaren niet meer kan.
Best wel teleurgesteld dat de kaarten zo achterlopen, heb dit al in meer grote steden gezien.

HERE

[mountainbiker]

Nou, weet je dat zeker? Volgens mij komen de kaarten van Tomtom.
Kan natuurlijk afhankelijk zijn van het model. Ik heb een Ceed MY 2019.

Ik zie dat er nu ook toevallig bij KIA vandaag een kaart en softwareupdate klaar staat.

[ Voor 60% gewijzigd door mountainbiker op 09-09-2025 13:30 ]

[ChiMan]

Ik zie af en toe het HERE-logo op mijn scherm verschijnen.
Voor zover ik weet komt de verkeersinformatie van TomTom.

[mountainbiker]

Heb je een KIA model ouder dan 2016?

[ChiMan]

Niro SG2 uit 2022

[ASW1]

ChiMan schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 13:29:
Ik zie af en toe het HERE-logo op mijn scherm verschijnen.
Voor zover ik weet komt de verkeersinformatie van TomTom.

Ik zie idd ook Here voorbijkomen.
Wanneer ik Here online in een browser gebruik dan pakt ie wel de goede route.
Maar wanneer ik het gebruik vanuit de KIA navigatie (direct of via de KIA app) dan kiest ie doodleuk de al jaren gesloten route voor CS langs.
Ik zal de nieuwste update er eens overheen gooien, maar ik heb weinig hoop.

[ Voor 22% gewijzigd door ASW1 op 09-09-2025 13:54 ]

[ShadowLabs]

ASW1 schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 13:53:
[...]

Ik zie idd ook Here voorbijkomen.
Wanneer ik Here online in een browser gebruik dan pakt ie wel de goede route.
Maar wanneer ik het gebruik vanuit de KIA navigatie (direct of via de KIA app) dan kiest ie doodleuk de al jaren gesloten route voor CS langs.
Ik zal de nieuwste update er eens overheen gooien, maar ik heb weinig hoop.
[Afbeelding]

Je kan dit soort fouten in de kaart ook melden bij HERE. In mijn ervaring zijn ze er redelijk responsief mee (voeg regelmatig missende POI’s toe) en die zullen dan ook in de volgende update vanuit Kia meegenomen worden.

https://mapfeedback.here.com/#/report

[ASW1]

ShadowLabs schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 17:50:
[...]

Je kan dit soort fouten in de kaart ook melden bij HERE. In mijn ervaring zijn ze er redelijk responsief mee (voeg regelmatig missende POI’s toe) en die zullen dan ook in de volgende update vanuit Kia meegenomen worden.

https://mapfeedback.here.com/#/report

Maar dat is nu net het punt; Here weet heel goed dat die route niet meer bestaat en geeft die route ook helemaal niet aan in hun eigen online routeplanner.
Waarom de KIA navigatieversie van Here niet ook wordt geupdate (of jaren achterloopt op de 'gewone' Here versie), geen idee

[Demiesehv]

Ik wil een nieuwe kia sorento gaan bestellen phev.
Iemand al iets gehoord of gelezen wanneer het 2026 model te bestellen is.

[Dazzie]

Ik dacht altijd dat je bij een Kia ceed SW GT-line model 2023 de trillen van het stuur kon instellen. Nu had ik laatst een leenauto en daarbij trilde het stuur heel hevig (bij gevaar) in mijn auto trilt die niet. En dacht dat die dat wel ooit deed.

Kijk ik verkeerd in de instellingen? Of zit deze optie er niet op.

[m11tch]

Dazzie schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 12:58:
Ik dacht altijd dat je bij een Kia ceed SW GT-line model 2023 de trillen van het stuur kon instellen. Nu had ik laatst een leenauto en daarbij trilde het stuur heel hevig (bij gevaar) in mijn auto trilt die niet. En dacht dat die dat wel ooit deed.

Kijk ik verkeerd in de instellingen? Of zit deze optie er niet op. [Afbeelding]

Ik heb het stuur nog nooit voelen trillen in mijn Ceed SW GT-PlusLine

[Ladykiller007]

Dazzie schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 12:58:
Ik dacht altijd dat je bij een Kia ceed SW GT-line model 2023 de trillen van het stuur kon instellen. Nu had ik laatst een leenauto en daarbij trilde het stuur heel hevig (bij gevaar) in mijn auto trilt die niet. En dacht dat die dat wel ooit deed.

Kijk ik verkeerd in de instellingen? Of zit deze optie er niet op. [Afbeelding]

Zit er niet op, had laatst ook een leenauto van dit modeljaar daar trilde het stuur ook. Maar op mn plusline van 23 niet helaas

[Dazzie]

Ok dan is het was het is. Moet zeggen dat ik er niet gelukkig van werd. Zodra de de lijn raakte trilde alles.

Net een mariolaart stuur 😀

Maar mijn auto begin met S-XXX-XX en die leenauto was met een Z-XXX-XX

Ladykiller007 schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 10:28:
[...]

Zit er niet op, had laatst ook een leenauto van dit modeljaar daar trilde het stuur ook. Maar op mn plusline van 23 niet helaas

[TNThomas]

De nieuwe Kia K4 is verschenen op wat Europese YouTube-kanalen zag ik vandaag. Wat vinden jullie ervan?

YouTube: Will hatches make a comeback? All-new Kia K4 first REVIEW

[Mitssz]

Opzich ziet hij er niet verkeerd uit!
Ga er wel vanuit dat er nog een SW/Station uitvoering gaat komen om de Ceed SW te vervangen.

EDIT: zo te lezen komt er idd nog wel een SW versie aan. En een non-plugin hybride versie.
Jammer, vind het half electrisch rijden wel lekker moet ik zeggen.

Zou Kia ook nog met een volledig electrische SW/Station variant komen van de EVx modellen?

[ Voor 49% gewijzigd door Mitssz op 17-09-2025 21:47 ]

[Pelle]

Ik heb sinds juni een (import) Kia Ceed SW PHEV (bouwjaar april 2021).
Als ik het goed begrijp moet een Kia ieder jaar of iedere 15.000km een beurt bij de dealer hebben om de 7 jaar garantie te behouden.

De onderhoudshistorie bij de Kia dealer in Duitsland is als volgt:
Na 15.000 km of 12 maanden: 22 april 2022 / 11.328km
Na 30.000km of 24 maanden: 21 april 2023 / 22.932km
Na 45.000km of 36 maanden: 23 april 2024 / 34.498km
Na 60.000km of 48 maanden: 1 april 2025 / 46.803km

Momenteel staat de teller op bijna 57.000km.
Moet ik nu dan 75.000km of 60 maanden aanhouden voor de volgende beurt, afhankelijk van wat eerst komt?
Of moet het na maximaal 15.000km na de laatste beurt (dus 46.803 + 15.000 = 61.803km)?

/edit
Ik moet iets verder kijken dan mijn neus lang is. In het onderhoudsboekje staat "Nachster termin nach 15.000km oder 12 Monaten". Oftewel, ik moet voor de 61.803km zijn langs geweest.

Dat wordt met >32.000km / jaar dus 2 keer per jaar onderhoud bij de dealer

[ Voor 15% gewijzigd door Pelle op 01-10-2025 14:26 ]

[sgouman]

Pelle schreef op woensdag 1 oktober 2025 @ 14:19:
Ik heb sinds juni een (import) Kia Ceed SW PHEV (bouwjaar april 2021).
Als ik het goed begrijp moet een Kia ieder jaar of iedere 15.000km een beurt bij de dealer hebben om de 7 jaar garantie te behouden.

De onderhoudshistorie bij de Kia dealer in Duitsland is als volgt:
Na 15.000 km of 12 maanden: 22 april 2022 / 11.328km
Na 30.000km of 24 maanden: 21 april 2023 / 22.932km
Na 45.000km of 36 maanden: 23 april 2024 / 34.498km
Na 60.000km of 48 maanden: 1 april 2025 / 46.803km

Momenteel staat de teller op bijna 57.000km.
Moet ik nu dan 75.000km of 60 maanden aanhouden voor de volgende beurt, afhankelijk van wat eerst komt?
Of moet het na maximaal 15.000km na de laatste beurt (dus 46.803 + 15.000 = 61.803km)?

/edit
Ik moet iets verder kijken dan mijn neus lang is. In het onderhoudsboekje staat "Nachster termin nach 15.000km oder 12 Monaten". Oftewel, ik moet voor de 61.803km zijn langs geweest.

Dat wordt met >32.000km / jaar dus 2 keer per jaar onderhoud bij de dealer

Yep, dan moet je inderdad 2 keer per jaar naar de dealer. Als je een beetje in de randstad boekt kan je de volgende beurt al plannen als je de auto ophaalt van de beurt....

[Pelle]

Je bedoelt: de wachttijden zijn zo lang in de randstad?
In dat geval moet ik maar eens even gaan bellen, want met nog 5k te gaan tot het volgende interval verwacht ik dat ik over 6-7 weken wel echt aan de beurt moet zijn

[sgouman]

Pelle schreef op woensdag 1 oktober 2025 @ 16:58:
Je bedoelt: de wachttijden zijn zo lang in de randstad?
In dat geval moet ik maar eens even gaan bellen, want met nog 5k te gaan tot het volgende interval verwacht ik dat ik over 6-7 weken wel echt aan de beurt moet zijn

Grote kans dat je al te laat bent. Ik keek paar weken geleden en toen plande ze in amersfoort al in november/december

[elsinga]

Ik ben blij dat mijn lease Sportage HEV bij een merk-onafhankelijke dealer in onderhoud moet. Ik belde laatst om een afspraak over een 7 weken te maken (grote verbazing, maar gepland omdat ritje van 5000km voor vakantie en beurt strak daarna), had ook prima na max 2 weken gekund. Sterker nog, over 2 weken op een vrijdag kan meestal ook wel.

En Kia hanteert een (belachelijke) regel dat je voor die verlengde garantie in totaal max 1000km naast de xx.000 kilometerstanden mag zitten. De hierboven genoemde standen doen me vermoeden dat die verlengde garantie sowieso al niet meer kan...

[Pelle]

sgouman schreef op woensdag 1 oktober 2025 @ 17:34:
[...]

Grote kans dat je al te laat bent. Ik keek paar weken geleden en toen plande ze in amersfoort al in november/december

In Rotterdam (De Beer) was in november nog wel genoeg ruimte gelukkig. Ik mik nu op 7 weken, dan heb ik nog 1000km speling schat ik.

elsinga schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 08:40:
En Kia hanteert een (belachelijke) regel dat je voor die verlengde garantie in totaal max 1000km naast de xx.000 kilometerstanden mag zitten. De hierboven genoemde standen doen me vermoeden dat die verlengde garantie sowieso al niet meer kan...

Hoe bedoel je? Alles is netjes binnen een jaar of binnen 15k gedaan toch?

Wat is jullie ervaring met kosten per beurt voor een Ceed PHEV? Ervanuitgaande dat het alleen inspectie + gepland (vervangings)onderhoud is?

[ Voor 8% gewijzigd door Pelle op 02-10-2025 09:55 ]

[Mitssz]

Pelle schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 09:53:
Wat is jullie ervaring met kosten per beurt voor een Ceed PHEV? Ervanuitgaande dat het alleen inspectie + gepland (vervangings)onderhoud is?

Ik heb een Ceed PHEV uit 2024, de auto is nu 3x voor onderhoud geweest.
Ik ga er vanuit dat de kosten ex btw zijn(afkomstig van leasmij)

KM Stand	Type	Kosten
14868	Onderhoudsbeurt	246.01
30026	Onderhoudsbeurt	264.00
30026	Remvloeistof	60.15
30026	Interieurfilter	42.60
46364	Onderhoudsbeurt	264.00

EDIT: net even in de afsrpaakbevestiging van de dealer gekeken, bovengenoemde prijzen zijn incl BTW

[ Voor 5% gewijzigd door Mitssz op 03-10-2025 16:03 ]

[sgouman]

Hallo,

Ik heb een Kia Niro uit januari 2022 gekocht(nog niet het nieuwe model)|
Echter gaat de parkeersensoren voor, niet automatisch aan. Ik moet naast de versnellingspook van de automaat zelf ze steeds aanzetten. Boven de 15 km/h gaan ze ook weer uit en als je daaronder komt gaan ze niet automatisch weer aan.
Als ik achteruit rijdt gaan ze wel automatisch aan en blijven ze ook even aan na het vooruit rijden tot 15km/h.
Dit is super vervelend en slaat ook nergens op. Letterlijk elk ander merk activeert zijn voor parkeersensoren als je ergens op afrijdt.

Weet iemand hier een fix voor?

[pixels66]

sgouman schreef op woensdag 3 december 2025 @ 18:07:
Hallo,

Ik heb een Kia Niro uit januari 2022 gekocht(nog niet het nieuwe model)|
Echter gaat de parkeersensoren voor, niet automatisch aan. Ik moet naast de versnellingspook van de automaat zelf ze steeds aanzetten. Boven de 15 km/h gaan ze ook weer uit en als je daaronder komt gaan ze niet automatisch weer aan.
Als ik achteruit rijdt gaan ze wel automatisch aan en blijven ze ook even aan na het vooruit rijden tot 15km/h.
Dit is super vervelend en slaat ook nergens op. Letterlijk elk ander merk activeert zijn voor parkeersensoren als je ergens op afrijdt.

Weet iemand hier een fix voor?

Standaard instelling, daar kun je niets aan wijzigen helaas.

[sgouman]

pixels66 schreef op woensdag 3 december 2025 @ 18:16:
[...]


Standaard instelling, daar kun je niets aan wijzigen helaas.

Want ontzettend k*t... heeft de dealer ook niet verteld.

Zou zo de auto inruilen.

[SpaceDok]

sgouman schreef op woensdag 3 december 2025 @ 18:07:
Hallo,

…Letterlijk elk ander merk activeert zijn voor parkeersensoren als je ergens op afrijdt.

Weet iemand hier een fix voor?

Ik rij in heel wat verschillende auto’s maar tot nog toe heb ik er geen gehad die anders met de voor sensors omgaat dan hier beschreven. In z’n achteruit gaan ze automatisch aan en zodra je boven de 15 km/u komt schakelen ze uit. Dat is niet iets specifiek iets van Kia.

[pixels66]

sgouman schreef op woensdag 3 december 2025 @ 19:39:
[...]

Want ontzettend k*t... heeft de dealer ook niet verteld.

Zou zo de auto inruilen.

Ja die mening verschilt gelukkig per persoon. Ik vind het een geweldige auto, en die sensoren, het maakt me niet uit want ik kan rijden zonder sensoren.

Grappige gadget maar met mijn inzicht heb ik ze niet nodig.

Ken overigens nog wel wat merken die dit niet hebben.

[sgouman]

SpaceDok schreef op woensdag 3 december 2025 @ 19:52:
[...]


Ik rij in heel wat verschillende auto’s maar tot nog toe heb ik er geen gehad die anders met de voor sensors omgaat dan hier beschreven. In z’n achteruit gaan ze automatisch aan en zodra je boven de 15 km/u komt schakelen ze uit. Dat is niet iets specifiek iets van Kia.

De nieuwe kia's , renault mercedes whatever als je naar een object rijdt vooruit dan gaan ze aan de voorkant gewoon automatisch aan en hoef je ze niet apart aan te zetten

[sgouman]

pixels66 schreef op woensdag 3 december 2025 @ 19:58:
[...]


Ja die mening verschilt gelukkig per persoon. Ik vind het een geweldige auto, en die sensoren, het maakt me niet uit want ik kan rijden zonder sensoren.

Grappige gadget maar met mijn inzicht heb ik ze niet nodig.

Ken overigens nog wel wat merken die dit niet hebben.

Kia heeft bij de nieuwe modellen wel het licht gezien want nu werkt het wel zoals bedoeld. Net zoals elke ander merk want ik en mijn ouders ooit hebben gereden

[Mitssz]

sgouman schreef op woensdag 3 december 2025 @ 18:07:
Hallo,

Ik heb een Kia Niro uit januari 2022 gekocht(nog niet het nieuwe model)|
Echter gaat de parkeersensoren voor, niet automatisch aan. Ik moet naast de versnellingspook van de automaat zelf ze steeds aanzetten. Boven de 15 km/h gaan ze ook weer uit en als je daaronder komt gaan ze niet automatisch weer aan.
Als ik achteruit rijdt gaan ze wel automatisch aan en blijven ze ook even aan na het vooruit rijden tot 15km/h.
Dit is super vervelend en slaat ook nergens op. Letterlijk elk ander merk activeert zijn voor parkeersensoren als je ergens op afrijdt.

Weet iemand hier een fix voor?

Ik heb in mijn Ceed MY24 een optie in het entertainment menu zitten om de parkeersensoren aan te laten gaan bij lage snelheid. Maar ik begreep elders dat dit niet op alle modeljaren zo is. Wellicht is het ooit meegekomen in een update.

[RubenDJ]

Wij rijden een (PL) Kia Niro Hybride uit 2024 die binnenkort naar de dealer gaat voor de 30.000km beurt. Het is een prima auto maar met een aantal irritante eigenschappen. Onder andere de vele piepjes die niet uit te zetten zijn zoals bij het openen van de achterklep. Leuk op de camping als je vroeg weggaat PIEP PIEP PIEP!

Maar het meest vervelende is toch wel dat als wij met de vouwwagen erachter op vakantie gaan, de auto ongeveer elke 8-12 minuten aangeeft dat het PIEP PIEP KOFFIEPAUZE!! PIEP PIEP PIEP!!!! is. Dit is echt zwaar irritant op een reis naar zuid Europa die we meestal 's nachts afleggen met de kinderen achterin. Het lijkt niet uit te maken welke opties aan of uit staan. Hij doet het alleen met de vouwwagen erachter, 's nachts en overdag. De vouwwagen is dusdanig licht dat er van enige zwenking geen sprake is, je voelt eigenlijk niet dat ie erachter hangt. Het maakt ook niet uit als je extreem je best doet om de auto zo recht mogelijk te houden. Soms voel ik wel aan dat een kleine stuurcorrectie het kan triggeren, echter eenzelfde stuurcorrectie zonder de aanhanger dan weer niet.

Aangezien de auto zelf ook alle rijhulp systemen eraf gooit zodra er een aanhanger gedetecteerd is lijkt het mij een software probleem. Op het internet zie ik er wel wat berichten over maar lang niet zo extreem als ik het ervaar.

Iemand hier misschien tips hierover die ik eventueel met de dealer kan bespreken?

[NineTailedFox]

Ik had vanochtend een update op mijn Kia Ceed SW van 2025. Ik heb nu onderstaande versie.


Ik kan er alleen geen releasenotes van vinden, iemand enig idee waar ik deze kan vinden?

[ Voor 7% gewijzigd door NineTailedFox op 12-01-2026 00:56 . Reden: kleinere thumbnail + typo ]

[BENY1973]

Ben benieuwd of meerdere gebruikers van de Kia Sportage GT Line, mijne van dec 2024, ook problemen ervaren.
Heb al een paar keer nu gehad dat het volledige display, dus tellerklokken en mediagedeelte volledig uitviel, dit gebeurd alleen in de Parking stand. Zet je de auto uit en weer aan werkt alles weer maar is wel alles gereset, Airco staat uit en gedeelte waar de tellers zitten geeft opeens een andere instelling aan de PHEV Accu is een kwart verminderd.
Paar dagen geleden kreeg ik opeens een melding dat er iemand voor mij remde en auto ging in remstand, maar het leuke er reed niemand voor mij.
Nu kwam ik gisteren op mijn werk aan, auto in P stand en druk de start/ stop knop in, ineens is de auto volledig dood, niks brandt er meer, deuren zijn volledig vergrendeld, wel handmatig open te krijgen aan de binnenkant, remote werkt niet, verlichting binnen en buiten helemaal uit, oftewel volledig dood. Ben uitgestapt en heb de achterdeur handmatig opengedaan, deed deze dicht en alles sprong weer aan, wel weer alles gereset.
Ben bij de KIA geweest en zij hebben de auto uitgelezen maar totaal geen melding ook niet in de app op je telefoon. Bij KIA is ook niks bekend van dit soort klachten. Vind dit eerlijk gezegd een beetje angstig worden, gelukkig is de auto niet van mijzelf maar het zal je gebeuren tijdens het rijden.

[BENY1973]

Probleem is hopelijk opgelost, kabel van de accu welke in de kofferbak verwerkt zit zat los en daardoor continue stroom uitval.

[MarkEijnden]

Hallo,

Geen idee of ik op de juiste plek ben hier, maar ik kon geen Kia Niro HEV topic vinden.

Wij hebben een Kia Niro Hybride uit 2017 en deze moet weer APK gekeurd worden. Ieder jaar krijgen we vanuit Kia een bericht dat er ook een onderhoudsbeurt nodig is voor de verlenging van Garantie en ieder jaar heb ik het idee dat we voor het lapje gehouden worden.

De APK keuring is namelijk ongeveer 70 euro, maar de Kia garage zegt dat we de onderhoudsbeurt Plus á 437 euro nodig hebben (denk dat ze dat altijd zullen zeggen) en vorige keer moest ik voor een filter alsnog betalen.

Het voelt voor mij een beetje als oplichting, omdat er ook weinig met de auto gereden wordt en we de 10.000 km per jaar waarschijnlijk niet eens halen.

Andere opties zijn nog:

• Onderhoud basis (€284)
• Onderhoud Pro (€452)
• 10 jaar garantie service (€79,50), maar deze is volgens mij zonder APK inbegrepen

Wat zou een verstandige keuze zijn? En zijn er meer die dit vrij prijzig vinden?

[sgouman]

MarkEijnden schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 13:07:
Hallo,

Geen idee of ik op de juiste plek ben hier, maar ik kon geen Kia Niro HEV topic vinden.

Wij hebben een Kia Niro Hybride uit 2017 en deze moet weer APK gekeurd worden. Ieder jaar krijgen we vanuit Kia een bericht dat er ook een onderhoudsbeurt nodig is voor de verlenging van Garantie en ieder jaar heb ik het idee dat we voor het lapje gehouden worden.

De APK keuring is namelijk ongeveer 70 euro, maar de Kia garage zegt dat we de onderhoudsbeurt Plus á 437 euro nodig hebben (denk dat ze dat altijd zullen zeggen) en vorige keer moest ik voor een filter alsnog betalen.

Het voelt voor mij een beetje als oplichting, omdat er ook weinig met de auto gereden wordt en we de 10.000 km per jaar waarschijnlijk niet eens halen.

Andere opties zijn nog:

• Onderhoud basis (€284)
• Onderhoud Pro (€452)
• 10 jaar garantie service (€79,50), maar deze is volgens mij zonder APK inbegrepen

Wat zou een verstandige keuze zijn? En zijn er meer die dit vrij prijzig vinden?

Hoeveel KM heeft de auto gereden?

[MarkEijnden]

sgouman schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 13:18:
[...]

Hoeveel KM heeft de auto gereden?

Als ik het goed heb gezien de laatste keer zit hij nu rond de 96.000.

Het is niet de auto waar ik standaard mee rijd, dus ik zou er wat langs kunnen zitten.

[storm-biker]

@MarkEijnden Voor de verlengde garantie moet het voorgeschreven onderhoudsinterval worden aangehouden, of je nou veel of weinig km's rijdt.
Als het goed is kun je deze vinden in je onderhoudsboekje.

[MarkEijnden]

storm-biker schreef op maandag 23 februari 2026 @ 08:18:
@MarkEijnden Voor de verlengde garantie moet het voorgeschreven onderhoudsinterval worden aangehouden, of je nou veel of weinig km's rijdt.
Als het goed is kun je deze vinden in je onderhoudsboekje.

Nou, dat vraag ik me dus af omdat ze ook die 10 jaar garantie optie hebben. Die staat als aparte keuze mogelijkheid genoemd.

[ietsje]

Hallo tweakers!

Ik heb een vraag: ik zie verschillende Kia modelspecifieke pagina's hier, maar nog geen over de PV5 terwijl die toch wel al verkrijgbaar is (cargo & passenger) en youtube vol staat met filmpjes erover. Zijn er hier actieve tweakers die al een PV5 hebben of overwegen er 1 aan te schaffen, en zou die dan een subforum daarvoor willen aanmaken? Zou fijn zijn (en ik weet niet hoe dat werkt en of ik dat überhaupt zou kunnen doen als eenvoudige passer-by).

mvg,
ietsje

[KeRsTmAnNeKe]

Denk dat de PV5 prima in dit topic past? Veel losse sub-topics zijn voor modellen die erg veel (lease vooral) onder de tweakers gereden worden. Wat wil je erover bespreken?


Eerste post hier, moet niet gekker worden, Kia... 20 jaar geleden had ik er nog niet dood in gevonden willen worden... maar ze komen van ver en hopelijk staat er deze week een Proceed op de stoep, eind 2021, MY22. Een 1.5 DCT7 GT-plusline, met panoramadak. Eigenlijk vinkt die auto alles af wat ik zocht... hopelijk voldoet ie in het echt ook. Wel blij dat ik binnen m'n budget nog best een knappe MY22 kon vinden, enige concessie is een wat hogere km stand (iets over 100k). Wachten is nog op een technische check door de garage en 4 nieuwe zomerbandjes (ex-lease, dus staat nu op winterbanden).

Kom nu uit een Seat Leon uit 2013, ga er op een hoop vlakken op vooruit.

[Bassbounce]

We hebben enkele maanden geleden een Kia uit 2022 gekocht bij de Kia dealer. De auto werd daar altijd gebruikt als auto voor de medewerkers. De verkoper vertelde mij dat de auto recht heeft op de Kia garantie en dat deze gewoon doorloopt daarop vertrouwende hebben we de auto gekocht.

Nu is er iets hoorbaar bij de ketting, maar de dealer zegt dat dit geen probleem is en dat het vaker voorkomt en niet schadelijk is.

Echter, de Kia dealer in mijn woonplaats waar ik de auto niet heb gekocht gaf aan dat de eerste twee beurten ruim (10.000) zijn overschreden en dat ik waarschijnlijk geen garantie meer heb op het motor gedeelte.
Dus stel, ik vertrouw de verkopende dealer en er gaat wat stuk na het eerste jaar dan ben ik de sjaak.

Wat zijn mijn rechten?

[ Voor 7% gewijzigd door Bassbounce op 16-04-2026 07:24 ]

[jongetje]

Bassbounce schreef op donderdag 16 april 2026 @ 07:23:
[...]
De verkoper vertelde mij [...]

Wat heb je op papier staan? Autoverkopers hebben mij al zoveel onzin verkocht dat ik die is definitie niet vertrouw/ geloof.

[Bassbounce]

jongetje schreef op donderdag 16 april 2026 @ 07:49:
[...]

Wat heb je op papier staan? Autoverkopers hebben mij al zoveel onzin verkocht dat ik die is definitie niet vertrouw/ geloof.

Ik heb destijds aan de verkoper gevraagd of de Kia garantie doorloopt, en hij heeft schriftelijk via mail bevestigd dat deze doorloopt.
Voor mij is dit de eerste keer dat ik bij een officiële Kia dealer koop; eerder kocht ik altijd bij universele bedrijven of de Ford dealer en daar was de service altijd goed.

Dit keer heb ik bewust voor een Kia gekozen vanwege de lange fabrieksgarantie, omdat we met onze vorige auto veel pech hebben gehad.

[sgouman]

Bassbounce schreef op donderdag 16 april 2026 @ 08:45:
[...]


Ik heb destijds aan de verkoper gevraagd of de Kia garantie doorloopt, en hij heeft schriftelijk via mail bevestigd dat deze doorloopt.
Voor mij is dit de eerste keer dat ik bij een officiële Kia dealer koop; eerder kocht ik altijd bij universele bedrijven of de Ford dealer en daar was de service altijd goed.

Dit keer heb ik bewust voor een Kia gekozen vanwege de lange fabrieksgarantie, omdat we met onze vorige auto veel pech hebben gehad.

Als de Kia Dealer het heeft bevestigd per mail is er een grote kans dat die Kia Dealer de garantie zelf overneemt. Dit gebeurd vaker, je kan dan alleen moeilijker naar een andere Kia Dealer omdat die naar Kia zelf moeten voor de garantieclaim. Kia zal die afwijzen want 10.000 km over de onderhoudsbeurt heen is echt veel te veel.

[KeRsTmAnNeKe]

Via mijnkia.nl kan je je ook aanmelden en auto opgeven, dan kan je als het goed is de onderhoudshistorie inzien, gezien die dealer onderhouden is.


Hier ondertussen alweer enkele weken happy aan het rondrijden in een Proceed. Qua (veiligheids)features wel even anders dan mijn 2013 Leon. Automaatje is ook wel lekker, al is dat ook even wennen, pakt soms niet zo snel op als je hoopt.

Nog wel aan het solderen geweest aan de subwoofer achterin, aan beide kanten gewoon een contact niet goed en compleet dood, heb daar zelf een stukje speakerdraad tussen gesoldeerd en nu werkt ie weer. Waarbij ik me afvraag of ie wel ooit goed gewerkt heeft. Het is geen overdreven geluid wat eruit komt, maar je merkt wel dat ie meespeelt na een tijdje zonder gehad te hebben.
Dinsdag gaat er nog een trekhaak onder.

[Pelle]

Ik heb een Ceed SW PHEV (2021).

Sinds een aantal maanden heb ik steeds vaker connectivity issues als ik mijn Google Pixel 7a via een kabel aansluit t.b.v. Android Auto. Het eerste wat ik dacht: kabel vervangen. Maar dat maakt niet uit.

Het gedrag is vrij onvoorspelbaar. Soms gaat het een paar uur goed, soms vliegt de verbinding er al na een paar minuten uit. Kabel uit de telefoon halen en er weer in doen lost het dan op. Tenminste, soms wel, soms niet, soms even.

Kabel aan de andere kant eruit halen (dus de USB-A aansluiting in de auto) heeft hetzelfde. Soms werkt het, soms niet, soms maar even.

Dus ik ben een beetje kwijt waar dit in kan zitten. Als het de USB-C aansluiting in mijn telefoon zou zijn dan zou het opnieuw aansluiten van USB-A geen oplossing moeten zijn, maar dat is het dus soms wel. En andersom ook.

Iemand een idee?

[ChiMan]

Pelle schreef op maandag 11 mei 2026 @ 14:06:
Ik heb een Ceed SW PHEV (2021).

Sinds een aantal maanden heb ik steeds vaker connectivity issues als ik mijn Google Pixel 7a via een kabel aansluit t.b.v. Android Auto. Het eerste wat ik dacht: kabel vervangen. Maar dat maakt niet uit.

Het gedrag is vrij onvoorspelbaar. Soms gaat het een paar uur goed, soms vliegt de verbinding er al na een paar minuten uit. Kabel uit de telefoon halen en er weer in doen lost het dan op. Tenminste, soms wel, soms niet, soms even.

Kabel aan de andere kant eruit halen (dus de USB-A aansluiting in de auto) heeft hetzelfde. Soms werkt het, soms niet, soms maar even.

Dus ik ben een beetje kwijt waar dit in kan zitten. Als het de USB-C aansluiting in mijn telefoon zou zijn dan zou het opnieuw aansluiten van USB-A geen oplossing moeten zijn, maar dat is het dus soms wel. En andersom ook.

Iemand een idee?

Ik had hetzelfde probleem met mijn Niro (SG2). Na lang aandringen en bewijs (video's) hebben ze uiteindelijk mijn USB vervangen onder garantie. Dit heeft het probleem verholpen.

[Pelle]

ChiMan schreef op maandag 11 mei 2026 @ 14:33:
[...]

Ik had hetzelfde probleem met mijn Niro (SG2). Na lang aandringen en bewijs (video's) hebben ze uiteindelijk mijn USB vervangen onder garantie. Dit heeft het probleem verholpen.

Wat bedoel je met "USB"? De aansluiting in de auto?

[sgouman]

Pelle schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 11:15:
[...]

Wat bedoel je met "USB"? De aansluiting in de auto?

De usb aansluiting in de auto waar je kabel in zit van je android auto

[mountaink]

Ik meld mij ook hier in dit topic. Vorige week een Kia Sportage Hybrid GT-line aangeschaft uit 10/2022 met 27.000 km, bij een onafhankelijke autoverkoper. Daarbij direct een vraag of er ervaringen zijn met betrekking tot de fabrieksgarantie. De auto heeft nu 1x onderhoud gehad (bij een Kia dealer) en krijgt nu een beurt voor aflevering (BOVAG garage, geen Kia dealer). Hij zit met zijn tweede beurt dus voor de 30.000 km.

Voor de verlenging van 7 naar 10 jaar kan je de instapcheck doen waarbij wordt aangegeven dat onderhoud bij een andere dealer geen belemmering hoeft te zijn, maar deze check is volgens mij alleen specifiek voor de verlenging van de garantie.

In hoeverre is de onderhoudsinterval een probleem als niet aan de jaarlijkse beurt is voldaan maar wel binnen de km interval is gebleven?

[sgouman]

mountaink schreef op maandag 18 mei 2026 @ 12:53:
Ik meld mij ook hier in dit topic. Vorige week een Kia Sportage Hybrid GT-line aangeschaft uit 10/2022 met 27.000 km, bij een onafhankelijke autoverkoper. Daarbij direct een vraag of er ervaringen zijn met betrekking tot de fabrieksgarantie. De auto heeft nu 1x onderhoud gehad (bij een Kia dealer) en krijgt nu een beurt voor aflevering (BOVAG garage, geen Kia dealer). Hij zit met zijn tweede beurt dus voor de 30.000 km.

Voor de verlenging van 7 naar 10 jaar kan je de instapcheck doen waarbij wordt aangegeven dat onderhoud bij een andere dealer geen belemmering hoeft te zijn, maar deze check is volgens mij alleen specifiek voor de verlenging van de garantie.

In hoeverre is de onderhoudsinterval een probleem als niet aan de jaarlijkse beurt is voldaan maar wel binnen de km interval is gebleven?

Dit kan een probleem zijn, het moet eigenlijk officieel bij een Kia Dealer gedaan worden. Als er namelijk onderdelen vervangen zijn tijdens het onderhoud moeten dit Kia onderdelen zijn.

[mountaink]

sgouman schreef op maandag 18 mei 2026 @ 13:05:
[...]

Dit kan een probleem zijn, het moet eigenlijk officieel bij een Kia Dealer gedaan worden. Als er namelijk onderdelen vervangen zijn tijdens het onderhoud moeten dit Kia onderdelen zijn.

Plan is ook om de werkbon mee te krijgen en na aflevering even zelf naar een Kia dealer te rijden om te vragen wat wijsheid. Maar ik twijfel het meest over de onderhoudsinterval op jaarbasis die niet is gedaan maar wel binnen de 15.000 en 30.000 km.

[sgouman]

mountaink schreef op maandag 18 mei 2026 @ 13:42:
[...]

Plan is ook om de werkbon mee te krijgen en na aflevering even zelf naar een Kia dealer te rijden om te vragen wat wijsheid. Maar ik twijfel het meest over de onderhoudsinterval op jaarbasis die niet is gedaan maar wel binnen de 15.000 en 30.000 km.

ah ik las verkeerd.

Dus hij heeft sinds 2022 maar 1 onderhoudsbeurt gehad ipv de eigenlijk 3-4 die hij zou moeten hebben?
Dan is er zelfs een hele grote kans dat Kia de 7 jaar geeneens meer geeft. Kia kijkt heel erg naar de onderhoudersintervallen of die op tijd gedaan zijn. Zo niet krijg je meestal de garantie niet op bepaalde onderdelen.(bijvoorbeeld de motor) of helemaal niet

[laredo]

@mountaink @sgouman misschienk an deze link interessant zijn. Dit gaat weleenswaar over de 10 jaar garantie maar daar staan wel de stappen in die Kia hanteert. https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/nl/nl/assets/contents/service/garantie-en-zekerheden/tot-10-jaar-garantie/voorwaarden-en-omschrijving-kia-tot-10-jaar-garantie.pdf

Mijn Niro PHEV uit augustus 2025 zit nu bijna op de 15K en dus van de week voor het eerst naar de garage voor onderhoud. Neem liever geen risico en overschrijd max 500km van de eis.

[mountaink]

laredo schreef op maandag 18 mei 2026 @ 18:02:
@mountaink @sgouman misschienk an deze link interessant zijn. Dit gaat weleenswaar over de 10 jaar garantie maar daar staan wel de stappen in die Kia hanteert. https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/nl/nl/assets/contents/service/garantie-en-zekerheden/tot-10-jaar-garantie/voorwaarden-en-omschrijving-kia-tot-10-jaar-garantie.pdf

Mijn Niro PHEV uit augustus 2025 zit nu bijna op de 15K en dus van de week voor het eerst naar de garage voor onderhoud. Neem liever geen risico en overschrijd max 500km van de eis.

Die had ik inderdaad ook al voorbij zien komen, maar dit gaat over de verlenging van 7 naar 10 jaar. Ik meende ergens gelezen te hebben dat dit dan niet tot die 7 jaar geldt schijnbaar. Ik denk dat ik na ontvangst wel even langs de Kia dealer ga rijden voor informatie over die technische instapcheck. Is maar 99 euro, dus ook een soort verkapte aankoopkeuring.

[sgouman]

mountaink schreef op maandag 18 mei 2026 @ 19:16:
[...]

Die had ik inderdaad ook al voorbij zien komen, maar dit gaat over de verlenging van 7 naar 10 jaar. Ik meende ergens gelezen te hebben dat dit dan niet tot die 7 jaar geldt schijnbaar. Ik denk dat ik na ontvangst wel even langs de Kia dealer ga rijden voor informatie over die technische instapcheck. Is maar 99 euro, dus ook een soort verkapte aankoopkeuring.

Slim,

Houd er rekening mee dat de meeste Kia dealers weken tot maanden vol zitten, houd hier ook rekening mee met je aankoopkeuring en als je onderhod moet doen

[rowicom]

laredo schreef op maandag 18 mei 2026 @ 18:02:
@mountaink @sgouman misschienk an deze link interessant zijn. Dit gaat weleenswaar over de 10 jaar garantie maar daar staan wel de stappen in die Kia hanteert. https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/nl/nl/assets/contents/service/garantie-en-zekerheden/tot-10-jaar-garantie/voorwaarden-en-omschrijving-kia-tot-10-jaar-garantie.pdf

Mijn Niro PHEV uit augustus 2025 zit nu bijna op de 15K en dus van de week voor het eerst naar de garage voor onderhoud. Neem liever geen risico en overschrijd max 500km van de eis.

Als je helemaal geen risico wilt lopen, blijf je gewoon binnen de 15k aan kilometers... Better safe than...

[Pelle]

Toen ik mijn (DE import) Kia hier in Nederland voor de 7 jaar garantie wilde aanmelden (kostte me helaas wel eenmalig 180 euro) begreep ik dat je in die 7 jaar één keer maximaal 1000km buiten het reguliere onderhoudsinterval mag zitten.

Bij Kia De Beer in Rotterdam kan ik overigens over 2 weken gewoon een afspraak maken, dat was vorig jaar oktober/november nog 4-5 weken wachttijd.

[rowicom]

Pelle schreef op dinsdag 19 mei 2026 @ 13:21:
Toen ik mijn (DE import) Kia hier in Nederland voor de 7 jaar garantie wilde aanmelden (kostte me helaas wel eenmalig 180 euro) begreep ik dat je in die 7 jaar één keer maximaal 1000km buiten het reguliere onderhoudsinterval mag zitten.

Klopt. Eénmalig een overschrijding van max. 1000 km wordt getolereerd. Die 180 euro ''aanmeldkosten'' is een lachertje natuurlijk. Dat is gewoon een kwestie van rondbellen, want de ene dealer doet het voor 50 euro en de ander voor het drie- of bijna viervoudige daarvan. Leuk verdienmodel, want meer dan wat gegevens op het systeem van de importeur invoeren, is het niet. En vaak is het een werkplaatsreceptionist die dat even tussendoor doet.

[ Voor 4% gewijzigd door rowicom op 19-05-2026 13:39 ]