Deze ruimte is bewust leeg gelaten
:strip_icc():strip_exif()/u/156227/joschka.jpg?f=community)
Het mag dan volgens velen een domme vraag zijn maar de wereldpers heeft er een hoop nieuws mee gecreëerd. Volgens mij vond FIA het ook niet eens zo'n gekke vraag gezien de hoeveelheid video's en posts op Facebook die ik ben tegengekomen. Hoe je het ook wendt of keert de media smult hier van.
"When you grow up your heart dies"
:strip_exif()/u/419195/Untitled-1.gif?f=community)
/u/18936/crop6402808ba605b.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/691815/crop59d72cba00e5e_cropped.jpeg?f=community)
It’s the China GP, alright
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_icc():strip_exif()/u/645623/crop5929b295c89c5_cropped.jpeg?f=community)
Of hij zin heeft in een sandwich met Ham?:
[...]
Hmm, wat zullen ze hem vragen...
I'm confused. Oh wait, maybe I'm not.
/u/101204/n8.png?f=community)
hier de rest:
DO:
1. VER
2. GAS
3. ERI
VR:
1. Maurizio Arrivabene (Ferrari)
2. Robert Fernley (Force India)
3. Franz Tost (Toro Rosso)
[ Voor 9% gewijzigd door nachtnet op 11-04-2018 13:29 ]
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_exif()/u/85127/Iron-Man-Avatar_small.gif?f=community){kind=avatar}
/u/87336/crop5df8d74e3e99b.png?f=community)
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
/u/113293/ferrariavatar2.png?f=community){kind=avatar}
/u/139122/buzz_lightyear2.JPG?f=community)
Een mooie plof kan ik toch wel waarderen hoor, ziet er altijd spectaculair uit:
[...]
Dan ploffen de motoren
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
:
[...]
Een mooie plof kan ik toch wel waarderen hoor, ziet er altijd spectaculair uit
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_exif()/u/88466/djsmile.gif?f=community)
/u/596198/crop57b76f39423d0_cropped.png?f=community)
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Ach tegenwoordig zijn het toch geen ploffen meer? Eerder pufjes... Froegah had je nog Ploffen!
In World of Warships zouden de destroyers jaloers zijn op zo'n smokescreen.
In World of Warships zouden de destroyers jaloers zijn op zo'n smokescreen.
[ Voor 14% gewijzigd door TheBrut3 op 11-04-2018 14:45 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/41502/breezah.jpg?f=community)
Jongens in de US weten pas hoe je rookpufjes kan maken :
YouTube: Bayne blows engine, Wallace Jr. rear ends Stenhouse
ook leuk rond 0:45 hoe ze schade aan bodywork fixen.. met een hamer
[ Voor 6% gewijzigd door SinergyX op 11-04-2018 14:54 ]
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Vergeet Ricciardo niet (over de finish zelfs 
):
):
[ Voor 12% gewijzigd door Racierox op 11-04-2018 15:00 ]
Aan hierboven: Vroeger was alles beter.
Zelfs als de motor niet stuk ging.
Weer terug ontopic naar China 2018?
Zelfs als de motor niet stuk ging.
Weer terug ontopic naar China 2018?
/u/185471/291.png?f=community)
Heerlijke actie inderdaad, heeft Alonso ook eens bij Massa geflikt. Zo simpel maar (bijna) niemand heeft door dat dit kan en mag..:
[...]
Vettel in de pitlane
Mooi hoe Buemi toch nog even tegenstuurt als natuurlijke reactie
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Anoniem: 926911
Geen matches
Je moet er ook wel ruimte voor hebben. Vind Shanghai al raar hoe je de pitlane inkomt gelijk bocht naar links. Hoe vaak ik zelf wel niet in F1 2017 tegen die muur ben geknald:
[...]
Heerlijke actie inderdaad, heeft Alonso ook eens bij Massa geflikt. Zo simpel maar (bijna) niemand heeft door dat dit kan en mag..
:strip_exif()/u/39521/icoon.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
De MGU-K wel toch? Volgens mij is er geen/niet vaak een Renault uitgevallen met een defecte MGU-K. Aantal keer met de energy store (RIC afgelopen weekend dan nog), en volgens mij de MGU-H en/of turbo.:
[...]
En hij is onwijs betrouwbaar, dus ook op dat vlak niks te klagen
De MGU-K is ook niet zo'n heel spannend onderdeel en qua idee gelijk aan wat ze in straatauto's gebruiken (gelijk als de ICE dus). De hoge mate van complexiteit zit voornamelijk in de MGU-H. Vooral aangetoond door McHonda, maar ik meen ook door Renault. En doordat de MGU-H dus rechtstreeks op de turbo zit blijft dat een kwetsbaar onderdeel.
De MGU-K is idd gelimiteerd mbt het terugwinnen van energie per ronde, maar dat wil niet zeggen dat er niks te winnen valt... Als je efficiënter energie terugwint heb je minder "lift and coast" nodig om die maximale energie per ronde op te wekken, dus win je tijd. (of andersom natuurlijk, efficienter met energie omgaan)
En anders valt er wel gewicht te winnen.
Volgens mij wordt lift and coast voornamelijk toegepast om zuiniger te zijn. Niet om energie op te wekken.:
[...]
De MGU-K is idd gelimiteerd mbt het terugwinnen van energie per ronde, maar dat wil niet zeggen dat er niks te winnen valt... Als je efficiënter energie terugwint heb je minder "lift and coast" nodig om die maximale energie per ronde op te wekken, dus win je tijd. (of andersom natuurlijk, efficienter met energie omgaan)
En anders valt er wel gewicht te winnen.
In mijn straatauto blijf ik in ieder geval ook niet gasgeven tot aan stoplicht/kruising/... om dan vol op de rem te gaan, maar laat ik gas eerder los om uit te rollen
Met lift and coast besparen ze dus wat brandstof die relatief gezien vrij weinig winst oplevert (als je gas blijft geven).
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
?? volgens mij haal je wat dingen door elkaar:
[...]
De MGU-K is idd gelimiteerd mbt het terugwinnen van energie per ronde, maar dat wil niet zeggen dat er niks te winnen valt... Als je efficiënter energie terugwint heb je minder "lift and coast" nodig om die maximale energie per ronde op te wekken, dus win je tijd. (of andersom natuurlijk, efficienter met energie omgaan)
En anders valt er wel gewicht te winnen.
Lift and coast is om brandstof te besparen
MGU-K neemt een gedeelte van het remmen van de achterwielen voor hun rekening. Als je minder met de MGU-K remt en terugwint, zul je meer remmen op je remschijven.
Verder is de MGU-K gelimiteerd wat betreft max terugwinnen van energie, dus er valt niet echt iets mee te winnen, behalve dat hij lichter is. (verder is het gewoon een electromotor, denk niet dat daar nog veel qua efficientie in te winnen is)
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Ricciardo heeft er ook weer veel zin in.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Haalde idd de term voor het brandstof besparen, onterecht, erbij. My bad.:
[...]
?? volgens mij haal je wat dingen door elkaar
Lift and coast is om brandstof te besparen
MGU-K neemt een gedeelte van het remmen van de achterwielen voor hun rekening. Als je minder met de MGU-K remt en terugwint, zul je meer remmen op je remschijven.
Verder is de MGU-K gelimiteerd wat betreft max terugwinnen van energie, dus er valt niet echt iets mee te winnen, behalve dat hij lichter is. (verder is het gewoon een electromotor, denk niet dat daar nog veel qua efficientie in te winnen is)
Maar de essentie veranderd niet.
Qua efficientie zal er niet heel veel te winnen zijn bij die MGU-K, maar het blijft Formule 1...
Op korte circuits was het nog wel een probleem om elke ronde het maximaal toegestane aan energie terug te winnen. Dat is een terrein waar nog wat te winnen valt, zeker als je uitgangspunt 2016 is.
F1 hielp Mark Webber er even aan herinneren dat F1 wagens vroeger wheelies konden maken.
https://twitter.com/F1/status/983966126483955712
https://twitter.com/F1/status/983966126483955712
[ Voor 6% gewijzigd door Jasphur op 11-04-2018 20:49 ]
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_exif()/u/263766/crop635c3a2de1b6a_cropped.webp?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/62649/7099c459d128c53c66dc80015d500c74_400x400.jpeg?f=community)
Alleen was die jij post volgens mij niet die van Marc Webber maar van Peter Dumbreck:
[...]
Nee, Mark was alvast aan het oefenen voor zijn drie dubbele salto, halve schroef Mercedes
[afbeelding]
Vincere Per Belli
/u/350208/crop5b7be81d9632b_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/36253/lion2.jpg?f=community)
Inclusief 'er kwam een idioot binnendoor dus heb ik m'n teamgenoot er afgereden' van Vettel.
My wife has passed away: http://leuk-is-anders.blogspot.com I don't have a drinking problem. I drink, get drunk, fall down, no problem!
:strip_exif()/u/112988/knipper.gif?f=community)
Toen was hij nog torpedo.:
[...]
Inclusief 'er kwam een idioot binnendoor dus heb ik m'n teamgenoot er afgereden' van Vettel.
Hopelijk start Max hier echt zijn seizoen....
Sta je dan in de file in Shanghai, wel lekker dat ie er gewoon naast kan gaan zitten..
https://v.redd.it/5gbahmxavcr01
https://v.redd.it/5gbahmxavcr01
/u/330720/crop57ef85670bb82_cropped.png?f=community)
Daar gaat mijn zondagse uitslapen
Go Ferrari
Go Ferrari
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
Natuurlijk een warm hart voor Ferrari, en gun ze zeker alle succes (na winst kunnen ze denk moeilijk de F1 verlaten), maar nu moet RB toch echt zijn tanden laten zien. Hoeft nieteens Max te zijn, maar dat de top3 teams ook echt met elkaar kunnen vechten is wat ik hoop te gaan zien.:
Daar gaat mijn zondagse uitslapen
Laat maar komen dat weekend !
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
In Autosport is techniek van toepassing, en helemaal tegenwoordig met alle elektronica. Je weet nooit bij wie of wat er defect gaat, of ongeluk zoals bij Kimi. Dan moet je je auto nog tussen de lijntjes houden
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_icc():strip_exif()/u/380614/crop5731be57b5c90.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/369001/crop574d49524e04a_cropped.jpeg?f=community)
Hoewel ik het ergens wel kan waarderen dat Max overal schijt aan heeft, denk ik wel dat ie een beetje moet gaan dimmen. Denk dat hij een hoop credits verspeelt met zijn houding in deze persconferentie.
Ik ben me er bewust van dat ik mijn kop in de strop hang hiermee
Ik ben me er bewust van dat ik mijn kop in de strop hang hiermee
:strip_icc():strip_exif()/u/1640/crop58eddfdd8104e.jpeg?f=community)
Wat waren die wagens toen nog heerlijk clean. En ze hadden nog geen last van vuile lucht.:
Throwback Thursday met Renault
Heel vet! Geinig dat die van Ferarri steeds mooier worden en die van Renault steeds minder gaaf
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Nah ik vind ook wel dat 'ie zich iets meer van de kritiek mag aantrekken, hoewel het allemaal erg overtrokken is. Ik denk dat de poging tot inhalen daar prima was, maar wellicht had hij moeten proberen iets meer ruimte te laten (indien mogelijk). Denk ook dat dit op het gebied van persoonlijke PR niet echt handig is.:
Hoewel ik het ergens wel kan waarderen dat Max overal schijt aan heeft, denk ik wel dat ie een beetje moet gaan dimmen. Denk dat hij een hoop credits verspeelt met zijn houding in deze persconferentie.
Ik ben me er bewust van dat ik mijn kop in de strop hang hiermee
Oja, voor de modebewuste Tweaker.
HAM heeft zijn eigen lijn met kleding bij Tommy
Gisteren gepresenteerd in Shanghai
HAM heeft zijn eigen lijn met kleding bij Tommy
Gisteren gepresenteerd in Shanghai
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Damn, denk niet dat ik tot die groep behoor... Als de kleding in de afbeelding representatief is, zou ik er nog niet dood in gevonden willen worden
Hmm, ik vind het er wel leuk uit zien. Alleen past dat shirtje Lewis zo te zien niet echt goed, en staat hij er ook bij als een zoutzak.:
[...]
Damn, denk niet dat ik tot die groep behoor... Als de kleding in de afbeelding representatief is, zou ik er nog niet dood in gevonden willen worden
Zelfs buiten de wagen is aan het sandbaggen
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_exif()/u/6999/logofreem.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/18666/crop5f81ab3ab9d53.jpeg?f=community)
Het is meer het soort kleding dat me aan Nascar doet denken 
I hear voices in my head, they counsel me, they understand.
Ik weet het, ik weet het.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_icc():strip_exif()/u/79766/crop657c84670b4cd_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/179889/crop55a50175a6ce3.jpeg?f=community)
Als ik me goed herinner is papa Stroll de oprichter van Tommy Hilfiger, dus daarmee klopt je stelling wel
You can know all the math in the 'Verse, but take a boat in the air you don't love, she'll shake you off just as sure as the turning of worlds. Love keeps her in the air when she oughta fall down, tells ya she's hurtin' 'fore she keens. Makes her home.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
/u/139149/crop64c809f4b448c.png?f=community)
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
--> die was er al. sjaool in "[F1 2018] Race 3 - GP van China"
maar het is een leuke pressco. Gasly met z'n leuke grapjes, Max met cheeky 'somewhere'. It's a yoke (alonso reference) op 12:30 ongeveer.
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
:strip_exif()/u/94001/mier.gif?f=community)
De oprichter is Tommy Hilfiger zelf:
[...]
Als ik me goed herinner is papa Stroll de oprichter van Tommy Hilfiger, dus daarmee klopt je stelling wel
Ach verhip.. had nog gekeken of hij al gepost was, maar overheen gescrolled denk ik.:
[...]
--> die was er al. sjaool in "[F1 2018] Race 3 - GP van China"
maar het is een leuke pressco. Gasly met z'n leuke grapjes, Max met cheeky 'somewhere'. It's a yoke (alonso reference) op 12:30 ongeveer.
Mijn excuses.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
:strip_exif()/u/27582/icon-funny.gif?f=community){kind=icon}
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
:strip_icc():strip_exif()/u/409003/31180.jpg?f=community)
I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.
:strip_icc():strip_exif()/u/87661/crop5f4369750146c_cropped.jpeg?f=community)
Je hebt helemaal gelijk. Lawrence Stroll is investeerder van Tommy, niet mede oprichter. Toch een wezenlijk verschil.:
[...]
De oprichter is Tommy Hilfiger zelf
Maar dan had pjottum nog steeds gelijk, ik niet
You can know all the math in the 'Verse, but take a boat in the air you don't love, she'll shake you off just as sure as the turning of worlds. Love keeps her in the air when she oughta fall down, tells ya she's hurtin' 'fore she keens. Makes her home.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_exif()/u/47958/angry-bird-kamikaze.gif?f=community)
Yeah, er wordt voor zaterdag wat regen verwacht. Race niet vziw.
Verder: RIC verwacht een power unit-penalty voor komende race vanwege z'n uitval @ Bahrein: https://www.racefans.net/...after-bahrain-retirement/
:strip_icc():strip_exif()/u/434723/avatar133337.jpg?f=community){kind=avatar}
Lewis en Max hebben elkaar de hand geschud; http://www.skysports.com/...ke-hands-on-bahrain-clash
Hopelijk kan de discussie nu stoppen
Anyway
* Kasai zit morgenochtend om 8 uur zit klaar voor de tweede vrije training
Hopelijk kan de discussie nu stoppen
Anyway
* Kasai zit morgenochtend om 8 uur zit klaar voor de tweede vrije training
Atlas#22744
Maar hier zie je HAM toch duidelijk in Max zijn oor fluisteren: “Als je mij nog 1 keer zo aanvalt…”:
Lewis en Max hebben elkaar de hand geschud; http://www.skysports.com/...ke-hands-on-bahrain-clash
Hopelijk kan de discussie nu stoppen
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
De naald om Max plat te spuiten heeft ie er al bij:
[...]
Maar hier zie je HAM toch duidelijk in Max zijn oor fluisteren: “Als je mij nog 1 keer zo aanvalt…”
[afbeelding]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Dit topic is gesloten.