[F1 2018] Wintertests Barcelona

[Zahariac]

Leoon. schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:14:
[...]


Vettel zet even de snelste tijd neer op mediums: 1:20.168

En veroorzaakt volgens mij ook gelijk een rode vlag.

[DaniëlWW2]

Schiet me opeens iets te binnen.

We hebben McLaren maandenlang gehoord over hoe moeilijk het wel niet is om van PU te wisselen. Nu staan ze er met een basale aero hun rondjes te maken en lopen ze te verkondigen dat ze op schema zijn en in Melbourne met een behoorlijk ander aeropakket komen. Dan lig je dus niet op schema, afijn.

Ondertussen staat het kleine STR er gewoon met een nieuwe PU en een redelijk voltooide auto terwijl ze net zoveel tijd hadden als McLaren voor de wissel. Is de auto tot dusver ook nog eens hardstikke betrouwbaar.

Echt hoor McLaren, geweldig.

[Oekol]

Geen idee wat er aan de hand is. Iets met gravel en oil wordt er op deze stream gezegd met beeld van de marshals die op de baan lopen:

YouTube: F1 2018 TESTING LIVE - FORMULA 1 2018 BARCELONA DAY 2


Duidelijk iemand even te wijd gegaan, ligt heel wat gravel op de uitrijstrook naast de curbs. Of hoe je het maar moet noemen.

[ Voor 20% gewijzigd door Oekol op 27-02-2018 14:16 ]

[Malt007]

Is er eigenlijk iets bekend over de maten en gewichten van de motoren?

[Speedster]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:15:
Schiet me opeens iets te binnen.

We hebben McLaren maandenlang gehoord over hoe moeilijk het wel niet is om van PU te wisselen. Nu staan ze er met een basale aero hun rondjes te maken en lopen ze te verkondigen dat ze op schema zijn en in Melbourne met een behoorlijk ander aeropakket komen. Dan lig je dus niet op schema, afijn.

Ondertussen staat het kleine STR er gewoon met een nieuwe PU en een redelijk voltooide auto terwijl ze net zoveel tijd hadden als McLaren voor de wissel. Is de auto tot dusver ook nog eens hardstikke betrouwbaar.

Echt hoor McLaren, geweldig.

Lijkt me meer iets voor het F1 2018 onderwerp...

[Oekol]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:15:
Schiet me opeens iets te binnen.

We hebben McLaren maandenlang gehoord over hoe moeilijk het wel niet is om van PU te wisselen. Nu staan ze er met een basale aero hun rondjes te maken en lopen ze te verkondigen dat ze op schema zijn en in Melbourne met een behoorlijk ander aeropakket komen. Dan lig je dus niet op schema, afijn.

Ondertussen staat het kleine STR er gewoon met een nieuwe PU en een redelijk voltooide auto terwijl ze net zoveel tijd hadden als McLaren voor de wissel. Is de auto tot dusver ook nog eens hardstikke betrouwbaar.

Echt hoor McLaren, geweldig.

Lijkt alsof RB en STR het dit jaar allebij vergeleken met voorgaande jaren eens goed voor elkaar heeft op het BEGIN van het seizoen. Als ze de auto dan net zo goed ontwikkelen, hoe ze het altijd gedurende het seizoen doen, dan kan het nog wel eens leuk worden.

_{Aan deze tekst kan geen garanties worden ontleend}

[SinergyX]

Leoon. schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:16:
Geen idee wat er aan de hand is. Iets met gravel en oil wordt er op deze stream gezegd met beeld van de marshals die op de baan lopen:

YouTube: F1 2018 TESTING LIVE - FORMULA 1 2018 BARCELONA DAY 2


Duidelijk iemand even te wijd gegaan, ligt heel wat gravel op de uitrijstrook naast de curbs. Of hoe je het maar moet noemen.

​Sebastian Vettel has spun off at Turn 2, but he managed to go back to track. We are just cleaning the debris. It won’t take long #F1Testing

[ArnevdS]

Malt007 schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:17:
Is er eigenlijk iets bekend over de maten en gewichten van de motoren?

Uit algemeen F1-topic over de Renault-motor:

Mogelijk valt er op de F1- of FIA-website nog meer te vinden.

[ Voor 3% gewijzigd door ArnevdS op 27-02-2018 14:24 ]

[Malt007]

ArnevdS schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:21:
[...]

Uit algemeen F1-topic:
[afbeelding]
Mogelijk valt er op de F1- of FIA-website nog meer te vinden.

Thx, ben eigenlijk benieuwd of er nog voordelen zijn aan de Honda t.o.v. de Renault op dit moment.

[nachtnet]

Malt007 schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:23:
[...]


Thx, ben eigenlijk benieuwd of er nog voordelen zijn aan de Honda t.o.v. de Renault op dit moment.

Voordeel is dat je de enige klant bent van Honda. De Renault is ontworpen voor het fabrieksteam en als klantenteam moet je je daar maar op aanpassen.

[Zahariac]

Malt007 schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:23:
[...]


Thx, ben eigenlijk benieuwd of er nog voordelen zijn aan de Honda t.o.v. de Renault op dit moment.

De Honda is qua ontwerp als het goed is gelijk aan de 2017 Mercedes. Ze komen alleen nog vermogen tekort. Dus als ze hetzelfde potentieel uit het blok kunnen halen zit je bij Honda goed.

[Jasphur]

En Bahrein solliciteert naar een plek voor de volgende winter tests

https://twitter.com/skysportsf1/status/968476225244160000

[ Voor 43% gewijzigd door Jasphur op 27-02-2018 14:26 ]

[Zahariac]

Jasphur schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:25:
[afbeelding]

Geweldige foto! Zo zie je echt hoe breed die dingen zijn. Stapel eens 4 autobanden op. Kom je tot je heup

[LopendeVogel]

Zahariac schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:26:
[...]


Geweldige foto! Zo zie je echt hoe breed die dingen zijn. Stapel eens 4 autobanden op. Kom je tot je heup

En op de foto zie je dat ook hun weleens jeuk aan de rug hebben!

[hardware-lover]

Zahariac schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:24:
[...]
De Honda is qua ontwerp als het goed is gelijk aan de Mercedes. Ze komen alleen nog vermogen tekort. Dus als ze hetzelfde potentieel uit het blok kunnen halen zit je bij Honda goed.

Moeilijk om sommige reacties goed gescheiden te houden binnen de 2 actuele F1 topics maar toch maar even hier. Mercedes heeft een nieuwe 2018 krachtbron ontwikkeld, de Honda is een ontwerp met de 2017 krachtbron als lijdraad.

[Zahariac]

hardware-lover schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:30:
[...]

Moeilijk om sommige reacties goed gescheiden te houden binnen de 2 actuele F1 topics maar toch maar even hier. Mercedes heeft een nieuwe 2018 krachtbron ontwikkeld, de Honda is een ontwerp met de 2017 krachtbron als lijdraad.

Klopt inderdaad! Dank voor de aanvulling. Zal het in mijn post ook nog even aanpassen.

[SmithNL]

condities verbeteren wat..

[ Voor 5% gewijzigd door SmithNL op 27-02-2018 14:39 ]

[Zahariac]

Heeft iemand nog een link om de rondetijden te volgen? F1today ligt plat.

[Humma Kavula]

F1 today ligt eruit, iemand een link waar ook de lapcount staat?
https://www.autosport.com...lona-f1-test-day-two-2018
en
http://www.skysports.com/f1/live-blog
Hebben het niet iig
NVM, doet het weer

[ Voor 6% gewijzigd door Humma Kavula op 27-02-2018 14:43 ]

[LopendeVogel]

Humma Kavula schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:42:
F1 today ligt eruit, iemand een link waar ook de lapcount staat?
https://www.autosport.com...lona-f1-test-day-two-2018
en
http://www.skysports.com/f1/live-blog
Hebben het niet iig

Volgens mij wordt het niet elke sec bijgewerkt, maar gewoon op gpupdate..
Staan iig de snelste rondetijden per coureur en de aantal laps.

[roda_djavulen]

Het is er nu opeens van 10 naar 18 graden geschoten volgens autosport.com, het zonnetje doet zijn werk daar.

[Ari Gold]

F1today doet het alweer.

[Malt007]

14:42 1m21s and 22s are the lap times of choice at the moment for Bottas, Verstappen and Sainz.

[AzzKickah]

We begonnen vanochtend met een airtemp van -2 en asfalt 1 graden, en het is nu airtemp 4,7 en asfalt 18 graden.

Hoe kan dat eigenlijk, dat de grond/het asfalt zoveel meer opwarmt..?

[Jackson6]

AzzKickah schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:46:
We begonnen vanochtend met een airtemp van -2 en asfalt 1 graden, en het is nu airtemp 4,7 en asfalt 18 graden.

Hoe kan dat eigenlijk, dat de grond/het asfalt zoveel meer opwarmt..?

Wellicht omdat er de hele dag auto's met 250 over heen rijden?

[Humma Kavula]

@AzzKickah Door die koperen ploert in de hemel en omdat de banden/wrijving het ook opwarmen.

14:39 The sun is out and the track temperature has rocketed (kind of) from 10 degrees celsius to 18 in the last hour. Air temperature is still less than 5.

[ Voor 47% gewijzigd door Humma Kavula op 27-02-2018 14:50 ]

[Extigo]

AzzKickah schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:46:
We begonnen vanochtend met een airtemp van -2 en asfalt 1 graden, en het is nu airtemp 4,7 en asfalt 18 graden.

Hoe kan dat eigenlijk, dat de grond/het asfalt zoveel meer opwarmt..?

Asfalt is zwart en neemt dus meer warmte op.
http://wibnet.nl/natuurku...is-zwarte-kleding-zo-warm

[LopendeVogel]

AzzKickah schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:46:
We begonnen vanochtend met een airtemp van -2 en asfalt 1 graden, en het is nu airtemp 4,7 en asfalt 18 graden.

Hoe kan dat eigenlijk, dat de grond/het asfalt zoveel meer opwarmt..?

Goede vraag, mij lijkt dat asfalt in het algemeen langer warmte vasthoud en sneller opwarmt. Wellicht dat het met hoge snelheden eroverheen rijden ook nog wat effect heeft(?).

Loop maar eens met je blote voeten over de straat wanneer de temp 40 graden is 35-40 graden is nog wel goed te doen, het asfalt niet

[yorkick]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:15:
Schiet me opeens iets te binnen.

We hebben McLaren maandenlang gehoord over hoe moeilijk het wel niet is om van PU te wisselen. Nu staan ze er met een basale aero hun rondjes te maken en lopen ze te verkondigen dat ze op schema zijn en in Melbourne met een behoorlijk ander aeropakket komen. Dan lig je dus niet op schema, afijn.

Ondertussen staat het kleine STR er gewoon met een nieuwe PU en een redelijk voltooide auto terwijl ze net zoveel tijd hadden als McLaren voor de wissel. Is de auto tot dusver ook nog eens hardstikke betrouwbaar.

Echt hoor McLaren, geweldig.

Beetje voorbarig om zulke conclusies te trekken. Is de Honda PU net zo "makkelijk" qua installatie als vorig seizoen? Is het misschien moeilijker om van een chassis wat ontworpen was voor een custom honda PU over te stappen naar een Renault PU die al in meerdere chassis' ligt?

Enfin, ik wordt sowieso moe van al die Mclaren grappen/trollen hier. Dat moest ik eens over RBR/VER doen, dan krijg je meteen 4 pagina's shitposts over je heen.

[powah33]

Zo gooi jij eens even die emmer floviz over die wagen, dan rol ik een sigaretje

[Verwijderd]

yorkick schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:51:
[...]

Beetje voorbarig om zulke conclusies te trekken. Is de Honda PU net zo "makkelijk" qua installatie als vorig seizoen? Is het misschien moeilijker om van een chassis wat ontworpen was voor een custom honda PU over te stappen naar een Renault PU die al in meerdere chassis' ligt?

Enfin, ik wordt sowieso moe van al die Mclaren grappen/trollen hier. Dat moest ik eens over RBR/VER doen, dan krijg je meteen 4 pagina's shitposts over je heen.

Ach stel je niet aan, het gaat om de irritante houding van McLaren en persoonlijk vind ik Alonso ook irritant.
Hoop blah blah en andere de schuld geven, lekker makkelijk.

[LopendeVogel]

yorkick schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:51:
[...]

Beetje voorbarig om zulke conclusies te trekken. Is de Honda PU net zo "makkelijk" qua installatie als vorig seizoen? Is het misschien moeilijker om van een chassis wat ontworpen was voor een custom honda PU over te stappen naar een Renault PU die al in meerdere chassis' ligt?

Enfin, ik wordt sowieso moe van al die Mclaren grappen/trollen hier. Dat moest ik eens over RBR/VER doen, dan krijg je meteen 4 pagina's shitposts over je heen.

Dat niet alleen, hij trekt ook dat ene antwoord wat Mclaren een tijd geleden gegeven heeft volledig uit zijn verband. Dan moeten de journalisten eens ophouden met lompe vragen te stellen want voor je het weet wordt van een mug een olifant gebakken door de nieuwsvolgers
Mclaren had aangegeven wat langer erover (motor switch) te doen dan gedacht wegens de overstap naar een andere fabrikant, dat was het Daarnaast was het ook niet zo dat Mclaren dit soort berichten uit zichzelf dagelijks de deur uit stuurde, dit werd 1x gevraagd door een mediabedrijf en that's it (f1today maakt sowieso hele rare sprongen voor clicks en reacties in hun nujij systeem)

Maar goed, dit heeft allemaal niks met de testdagen te maken, dit was leesvoer van enkele maanden geleden

[pilskes]

Nog ffen RK mag los:

[stijn1309]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:15:
Schiet me opeens iets te binnen.

We hebben McLaren maandenlang gehoord over hoe moeilijk het wel niet is om van PU te wisselen. Nu staan ze er met een basale aero hun rondjes te maken en lopen ze te verkondigen dat ze op schema zijn en in Melbourne met een behoorlijk ander aeropakket komen. Dan lig je dus niet op schema, afijn.

Ondertussen staat het kleine STR er gewoon met een nieuwe PU en een redelijk voltooide auto terwijl ze net zoveel tijd hadden als McLaren voor de wissel. Is de auto tot dusver ook nog eens hardstikke betrouwbaar.

Echt hoor McLaren, geweldig.

Ontwikkeling is gewoon totaal anders per team.
STR doet niet mee om kampioen te worden McLaren (uiteindelijk) wel.

McLaren doet dus over het aro-pakket liever iets langer om zo een betere basis te hebben om op door te ontwikkelen.

STR kan/mag meer fouten hierin maken, want ze doen al mee voor de middenmoot? Dit kan dan ook resulteren in een succes uiteraard!

Maar ook dit zijn speculaties

[Remy]

Robert Kubica terug in een F1-auto:

https://twitter.com/WilliamsRacing/status/968485447667277824



edit: video van KUB in actie: https://twitter.com/parisianskies/status/968487259556270082

edit2: pica

[ Voor 47% gewijzigd door Remy op 27-02-2018 15:10 ]

[Jasphur]

powah33 schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:56:
Zo gooi jij eens even die emmer floviz over die wagen, dan rol ik een sigaretje
[afbeelding]

Ik ben verre van een aero deskundige. Maar ik vind de flow er goed uit zien.

[LopendeVogel]

Jasphur schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 15:02:
[...]


Ik ben verre van een aero deskundige. Maar ik vind de flow er goed uit zien.

Why? het is geen glow in de dark hoor Jasphur..

[powah33]

Jasphur schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 15:02:
[...]


Ik ben verre van een aero deskundige. Maar ik vind de flow er goed uit zien.

Hahah same for me .....,ik haal nog een emmer

[Oekol]

Jasphur schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 15:02:
[...]


Ik ben verre van een aero deskundige. Maar ik vind de flow er goed uit zien.

Bedankt voor dit kundige kijkje in je wereld van stand-in aero deskundige. Moet zelf ook toegeven, knip het er rechthoekig uit en ik hang het op aan de muur!

[powah33]

GOGOGO KUBICA

[Remy]

Hoe weet je dat je de beste fans hebt?

Zo: in de kou, helemaal naar Spanje, voor testdagen, en toch je idool toejuichen! https://twitter.com/MichalAdamiuk/status/968487354892783616

[vhal]

Remy schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 14:59:
Robert Kubica terug in een F1-auto:

https://twitter.com/WilliamsRacing/status/968485447667277824



edit: video van KUB in actie: https://twitter.com/parisianskies/status/968487259556270082

edit2: pica

[afbeelding]

het lijkt wel alsof er niemand in de auto zit...

[Ari Gold]

vhal schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 15:13:
[...]


het lijkt wel alsof er niemand in de auto zit...

Tesla mode die Williams ingebouwd heeft.

[Bastie-88]

Ari Gold schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 15:15:
[...]


Tesla mode die Williams ingebouwd heeft.

Doet het wellicht beter als STR

[Vuvuzela]

Ari Gold schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 15:15:
[...]
Tesla mode die Williams ingebouwd heeft.

Met Lance en Sergey misschien niet eens een gek idee

[scorpie]

Max tot nu toe maar 37 rondes gereden.. Staat wel in schril contrast met Ricciardo die er gisteren natuurlijk 100 heeft kunnen doen. Niet meteen een man overboord natuurlijk, maar hoe meer rondes je rijdt, des te beter

[Humma Kavula]

Volgens mij gaat STR weer voor het dagrecord max aantal ronden. Betrouwbaarheid lijkt behoorlijk op orde en de tijden vallen ook best mee.

[Jasphur]

[Verwijderd]

Jasphur schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 15:40:
[afbeelding]

als ik zo naar de haas kijk dan denk ik.. damm nette wagen

[Remy]

[Ari Gold]

VET naar 1:19:964

[Timoth]

[j1nx]

Volgens mij is Williams de enige die een V-randje boven op heeft zitten. Of het werkt en iedereen heeft het in AUS of het werkt niet en is straks weer verdwenen.

(idem denk ik voor de ferrarie spiegels)

[Zahariac]

j1nx schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 15:45:
Volgens mij is Williams de enige die een V-randje boven op heeft zitten. Of het werkt en iedereen heeft het in AUS of het werkt niet en is straks weer verdwenen.

(idem denk ik voor de ferrarie spiegels)

Welk randje bedoel je?

[Hmtsjmftsch]

Op de sharkfin

[j1nx]

Zahariac schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 15:47:
[...]


Welk randje bedoel je?

Bovenop de motor air intake naar sharkvin inderdaad

[TommyGun]

Oh, ik dacht die rand op de Halo.

[kevlar01]

[roda_djavulen]

Mclaren blijft inmiddels opvallend lang in de pits..

[Dijkstraat]

De testdag van morgen wordt niet verplaatst naar vrijdag.

All teams have been asked whether they would be in favour of an extra testing day at Barcelona. One team rejected the proposal. So the schedule will stay as planned. #AMuS
6 antwoorden 40 retweets 26 vind-ik-leuks

https://twitter.com/tgruener/status/968496104596803590

---

roda_djavulen schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 15:56:
Mclaren blijft inmiddels opvallend lang in de pits..

Komt door schade aan het uitlaatsysteem https://twitter.com/tgruener/status/968494937913352194

[ Voor 28% gewijzigd door Dijkstraat op 27-02-2018 15:57 ]

[Malt007]

Hoop dat Verstappen er nog een long-run uitperst vandaag, zou wel jammer zijn als ze blijven hangen op 37 rondes terwijl de concurrentie zoveel data genereerd.

[Hmtsjmftsch]

Kubica is Sirotkin voorbij. Zegt helemaal niets, maar ik denk dat het vast toch wel een klein beetje lekker aanvoelt.

[Roybs]

roda_djavulen schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 15:56:
Mclaren blijft inmiddels opvallend lang in de pits..

Er is wat mis gegaan met de auto op de snelste ronde van Vandoorne.

https://puu.sh/zwJjY/21a4869e32.png

[coop]

roda_djavulen schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 15:56:
Mclaren blijft inmiddels opvallend lang in de pits..

FYI:

REPARATIEWERKZAAMHEDEN BIJ MCLAREN
McLaren is de MCL33 aan het repareren nadat eerder vandaag een exhaust clip kapot is gegaan. Dat is ook de reden dat er brandplekken in het bodywork aan de achterkant van de wagen waren te zien. Stoffel Vandoorne is al een tijdje niet meer op de baan gesignaleerd.

[Hmtsjmftsch]

roda_djavulen schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 15:56:
Mclaren blijft inmiddels opvallend lang in de pits..

Hebben last van een kapotte exhaust clip. Vandaar ook de brandplekken op het bodywork. Edit: ...iets met spuit 11...

[ Voor 5% gewijzigd door Hmtsjmftsch op 27-02-2018 15:58 ]

[RobertMe]

j1nx schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 15:45:
Volgens mij is Williams de enige die een V-randje boven op heeft zitten. Of het werkt en iedereen heeft het in AUS of het werkt niet en is straks weer verdwenen.

(idem denk ik voor de ferrarie spiegels)

Zijn de Ferrari spiegels niet een samenspel tussen verschillende onderdelen? Ik meen gelezen te hebben dat de spiegels van onderen open zijn of iets dergelijks, en via het vleugeltje meer lucht de bovenkant van de sidepots in stroomt. Doordat andere teams uiteraard niet zo'n open sidepot hebben maakt het voor hen weinig uit.

[roda_djavulen]

oo vandaar, bedankt allemaal

[Chakotay]

Dijkstraat schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 15:56:
De testdag van morgen wordt niet verplaatst naar vrijdag.


[...]

https://twitter.com/tgruener/status/968496104596803590

Williams maakt vrienden vandaag... Ik neem tenminste aan dat zei dat ene team zijn, zij hadden als enige a.s. vrijdag al een filmingday gepland staan.

Ik ben overigens benieuwd of er al onboard-beelden van de nieuwe 360° camera's in de neus vrijgegeven gaan worden, en beelden van de oude T-cams op de rollhoop die nu een groot stuk carbon middenin het beeld hebben zitten.

[HyperTrophy]

Malt007 schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 15:56:
Hoop dat Verstappen er nog een long-run uitperst vandaag, zou wel jammer zijn als ze blijven hangen op 37 rondes terwijl de concurrentie zoveel data genereerd.

met testdag 1 erbij heeft RedBull bijna net zoveel rondjes als Mercedes gereden

[Verwijderd]

Max toert weer rond

[Humma Kavula]

Sky:

Fastest times by a Williams driver so far...

Lance Stroll, Day One, Soft tyres, 1:22.452

Robert Kubica, Day Two, Soft tyres, 1:21.495

Sergey Sirotkin, Day Two, Soft tyres, 1:21.822

Just saying...

[Malt007]

Ben benieuwd of ze bij RB vandaag nog een zachtere band gaan monteren, tot nu toe alleen maar op mediums gereden.

[Verwijderd]

Malt007 schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:08:
Ben benieuwd of ze bij RB vandaag nog een zachtere band gaan monteren, tot nu toe alleen maar op mediums gereden.

Mediums zijn denk ik wel het meest stabiel om echt de auto te testen. helemaal met deze kou, maar ik ben ook geen expert natuurlijk.
Echter klinkt mij dat logisch.

[nachtnet]

Malt007 schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:08:
Ben benieuwd of ze bij RB vandaag nog een zachtere band gaan monteren, tot nu toe alleen maar op mediums gereden.

volgens mij heeft Red Bull vorig jaar ook vrijwel alleen op de Medium banden gereden. (dacht pas in week 2 op andere banden.)

[MikeyMan]

Malt007 schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:08:
Ben benieuwd of ze bij RB vandaag nog een zachtere band gaan monteren, tot nu toe alleen maar op mediums gereden.

Weet niet of ze voor de test onbeperkt banden kunnen oproken? Maar misschien bewaren ze die tot een bruikbaarder moment.
En op dezelfde band is het natuurlijk makkelijker vergelijken ook.

In dit stadium zeggen de rondetijden hoegenaamd niks. Correlatie tussen Windtunnel/Simulator en Real life is veel belangrijker.

[ Voor 21% gewijzigd door MikeyMan op 27-02-2018 16:11 ]

[nachtnet]

MikeyMan schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:10:
[...]


Weet niet of ze voor de test onbeperkt banden kunnen oproken? Maar misschien bewaren ze die tot een bruikbaarder moment.
En op dezelfde band is het natuurlijk makkelijker vergelijken ook.

Banden zijn vrijwel onbeperkt. (zolang de voorraad strekt (en de voorraad is ruim)) (er zit geen limiet aan het te verbruiken aantal setjes banden.)

[coop]

GoMax33 is weer online:
https://www.facebook.com/...gber1LksNKaQ-Qkgas43xOCQQ

Weer offline

[ Voor 7% gewijzigd door coop op 27-02-2018 16:20 ]

[Jasphur]

Beetje een nieuwsartikel, om maar een nieuwsartikel te hebben.

Barcelona test won't be "representative" for new Pirelli F1 tyres

https://www.motorsport.co...li-tyres-allison-1008754/

[ Voor 20% gewijzigd door Jasphur op 27-02-2018 16:15 ]

[LordKnox]

Chakotay schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 15:59:
[...]


Williams maakt vrienden vandaag... Ik neem tenminste aan dat zei dat ene team zijn, zij hadden als enige a.s. vrijdag al een filmingday gepland staan.

Ik ben overigens benieuwd of er al onboard-beelden van de nieuwe 360° camera's in de neus vrijgegeven gaan worden, en beelden van de oude T-cams op de rollhoop die nu een groot stuk carbon middenin het beeld hebben zitten.

YouTube: On Board in 360° with Daniel Ricciardo for the RB14's first laps

[SinergyX]

tluijf schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:12:
GoMax33 is weer online:
https://www.facebook.com/...gber1LksNKaQ-Qkgas43xOCQQ

Max komt voorbij, 2 seconde later gaat hij pas naar links:D

en stream beëindigd.

[schilderstape]

SinergyX schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:20:
[...]

Max komt voorbij, 2 seconde later gaat hij pas naar links:D

en stream beëindigd.

Zo weer live blijkbaar, er zou een belangrijk telefoontje komen

[coop]

SinergyX schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:20:
[...]

Max komt voorbij, 2 seconde later gaat hij pas naar links:D

en stream beëindigd.

Haha, ja, hij is niet de snelste.. Je zou toch zeggen dat je zou kunnen voorspellen welke kant Max op gaat?

[Malt007]

SinergyX schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:20:
[...]

Max komt voorbij, 2 seconde later gaat hij pas naar links:D

en stream beëindigd.

Hoorde hem net iets zeggen over een belangrijk telefoontje wat hij verwachte, dan zou hij even offline zijn. Maar zelden zo'n waardeloze stream gezien... Toen hij iets zij over hoe mooi de Red Bull "Geworre" was heb ik het maar weggeklikt.

[Remy]

De twee grootste rivalen van afgelopen seizoen weer naast elkaar:

[Timoth]

Zo te zien ligt Mercedes ook dit jaar weer net een neuslengte voor op Ferrari.

edit: op bovenstaande foto liggen ze net achter!

[ Voor 15% gewijzigd door Timoth op 27-02-2018 16:23 ]

[powah33]

Bottas is geen rivaal

[ppeterr]

YouTube: F1 2018 TESTING LIVE - FORMULA 1 2018 BARCELONA DAY 2 - PART 2

live voor het laatste stukkie vandaag

[Chakotay]

LordKnox schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:19:
[...]


YouTube: On Board in 360° with Daniel Ricciardo for the RB14's first laps

Ah cool Ziet er wat vreemd uit op de desktop waar het hele beeld in 1x word laten zien, op de telefoon speelt hij het netjes als 360° af waar je zelf rond kan bewegen.

[Remy]

powah33 schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:23:
Bottas is geen rivaal

Dat moment dat iemand denkt dat je het over de coureurs hebt maar je de teams bedoelt

[SinergyX]

Timoth schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:22:
Zo te zien ligt Mercedes ook dit jaar weer net een neuslengte voor op Ferrari.

edit: op bovenstaande foto liggen ze net achter!

[afbeelding]

Zoom even uit, zie je VER ervoor rijden

[Jasphur]

Remy schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:21:
De twee grootste rivalen van afgelopen seizoen weer naast elkaar:

[afbeelding]

Prachtige wagens dit jaar. Gewoon de vorm van de wagens bedoel ik dan. Niet de liveries.

[powah33]

Remy schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:25:
[...]

Dat moment dat iemand denkt dat je het over de coureurs hebt maar je de teams bedoelt

Dat wist ik ook wel... maar wou ff trollen met Bottas (meneer No2)

[De_Bastaard]

Rijdt Max nu op dezelfde banden als VET/BOT/VAN ?

[Vuvuzela]

De_Bastaard schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:27:
Rijdt Max nu op dezelfde banden als VET/BOT/VAN ?

op f1today is het te zien. Bottas rijdt net als Max op medium, VET op soft en VAN op supersoft

[Chakotay]

De_Bastaard schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:27:
Rijdt Max nu op dezelfde banden als VET/BOT/VAN ?

Max rijdt op Medium, Bottas zijn tijd was ook daarop. Vettel op Soft, en Vandoorne op Hypers.

@Vuvuzela hm, f1today is het niet met autosport eens zo te zien, daar staat roze ipv rood bij Vandoorne

[ Voor 17% gewijzigd door Chakotay op 27-02-2018 16:29 ]

[coop]

De_Bastaard schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:27:
Rijdt Max nu op dezelfde banden als VET/BOT/VAN ?

Max nog steeds op medium volgens F1Today. Vettel op soft, Bottas op medium. Vandoorne zijn snelste ronde was op Supersofts.

[De_Bastaard]

Ah nice, wist niet dat het daar te zien was. Best nette tijd dan

[Damian]

Vuvuzela schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:28:
[...]

op f1today is het te zien. Bottas rijdt net als Max op medium, VET op soft en VAN op supersoft

f1today laat zien op welke band de snelste tijd neergezet is, niet op welke band ze rijden...

[ArnevdS]

Damian schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:29:
[...]


f1today laat zien op welke band de snelste tijd neergezet is, niet op welke band ze rijden...

Juist wel welke band ze nu rijden. Autosport laat de band zien waar de snelste tijd mee gezet is.

[Remy]

powah33 schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 16:26:
[...]


Dat wist ik ook wel... maar wou ff trollen met Bottas (meneer No2)

Meneer Bottas zou dit jaar nog wel eens een goeie challenger voor HAM kunnen zijn. Vorig jaar derde geworden in kampioenschap ... hij zal komend seizoen meer willen