😆 - Denk ook eens om ;)
Dat aankondigen van die coureurs duurt wel erg lang, en moet er niet aan denken dat dat iedere race zou gebeuren na een tijdje weet je echt wel wie er mee doen 
:strip_icc():strip_exif()/u/97989/crop5762f28388598_cropped.jpeg?f=community)
/u/139122/buzz_lightyear2.JPG?f=community)
:strip_exif()/u/38130/electro.gif?f=community)
:strip_exif()/u/101588/the_lemmings_masacre_2_by_wormthingy.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/691815/crop59d72cba00e5e_cropped.jpeg?f=community)
/u/693427/crop62669b77f0c2f_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/24517/crop619dec1389373_cropped.gif?f=community)
Er is niemand op de baan, ownee, Bottas net naar buiten:
Vroeg me al af waarom hij nog niet de baan op is
Er is nog maar 1 tijd gezet
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
/u/513156/crop5ba35b73ebabc_cropped.png?f=community)
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
/u/113293/ferrariavatar2.png?f=community){kind=avatar}
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
:strip_icc():strip_exif()/u/627229/crop569a416d6a146_cropped.jpeg?f=community)
/u/439174/crop5d760b3a5c0ca_cropped.png?f=community)
@Roybs geen idee wat je bedoelt haha. Ook met je Twitterlink niet.
En er is er altijd wel eentje die met het vriezen altijd korte mouwen heeft.
En er is er altijd wel eentje die met het vriezen altijd korte mouwen heeft.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_exif()/u/33515/Supra-Avatar2.gif?f=community){kind=avatar}
wil een Toyota Supra mkIV!!!!! | wil een Yamaha YZF-R{1,6} | wil stiekem ook een Ducati
"Security is just a state of mind"
PSN: scorpie | Diablo 3: scorpie#2470
:strip_exif()/u/179734/crop5a0ab1438ca13_cropped.gif?f=community)
Canon 760D // EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM // EF 70-200mm f/4L USM -- My pictures @ airliners.net -- iPhone X -- DJI Mavic Air
:strip_exif()/u/272568/ssbbdl03sm.gif?f=community)
Max heeft in zijn ronde een keer nee geschud met zijn hoofd dat dit de wagen ook niet is om kampioen te worden.. 
En denkt nu klaar voor vandaag.. geen kampioen geen test voor mij
En denkt nu klaar voor vandaag.. geen kampioen geen test voor mij
PSN: McMillan0984
/u/139149/crop64c809f4b448c.png?f=community)
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Tja, is de auto nu echt kapot of is het weer dusdanig dramatisch dat testen geen zin heeft?
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Zal het niet een combinatie van zijn?:
Tja, is de auto nu echt kapot of is het weer dusdanig dramatisch dat testen geen zin heeft?
Als dit weer aanblijft dan komt het er op neer wie het beste om kan gaan met weinig informatie voor de eerste race. Tijd om nieuwe dingen te ontwikkelen zal er dan ook niet echt bij zijn als je niet weet wat je moet veranderen.
:strip_exif()/u/320374/myname.gif?f=community)
Als het weer dusdanig dramatisch zou zijn waardoor testen geen zin zou hebben, dan zou Mercedes en etc ook niet gewoon aan het testen zijn.:
Tja, is de auto nu echt kapot of is het weer dusdanig dramatisch dat testen geen zin heeft?
Ik denk dat we het vooral bij de auto kunnen zoeken
Echter zoals op de hier bovenstaande foto's te zien is en de liveblogs zou Max alweer terug zijn? xd
In de Aston zal het ook wel iets warmer zijn verwacht ik zo..
[ Voor 17% gewijzigd door LopendeVogel op 27-02-2018 11:53 ]
Of is die snel langs de halfords ... benzineleiding klemmetjes halen:
Misschien doet Max een "Alonsootje" en gaat hij even een potje tennissen
https://f1manager.info/ranking/4605
:strip_icc():strip_exif()/u/194799/crop5d638163377c9_cropped.jpeg?f=community)
De antwoorden zijn gegeven.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_icc():strip_exif()/u/380614/crop5731be57b5c90.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/99872/crop6442df4114e7a_cropped.jpg?f=community)
Je moet er maar zin hebben, rijden met deze kou. Kan me voorstellen dat teams die gisteren al genoeg rondjes hebben gereden het vandaag rustig aan doen. Hoe vaak is het nou zo koud tijdens een GP weekend? Hoe relevant is de data die ze vandaag zouden kunnen genereren? De lucht is dikker, kouder, materiaal is kouder, asfalt is super koud...
Lekker binnen blijven, de auto (en driver) heel houden en samen naar de lokale koek & zopie kraam
Lekker binnen blijven, de auto (en driver) heel houden en samen naar de lokale koek & zopie kraam
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
Voor het gemak laat je buiten beschouwing dat het hele circuit nieuw asfalt heeft en je sowieso de tijden niet echt kan vergelijken met vorig jaar?
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
:strip_icc():strip_exif()/u/648440/crop6197674f2a310_cropped.jpg?f=community)
Wel handig als ze dit ook aan Max vertellen, dit aangezien een teamlid van Max net gezegd heeft dat Max straks weer de baan op komt (zoals jullie ondertussen ook al gelezen zullen hebben denk ik haha).
Niet dat Max straks terug in de pit komt en iedereen is naar huis
Edit:
Ah ik denk dat je doelt op een bericht van gisteren waarbij gesproken (geruchten of feiten weet ik niet?) werd over het verplaatsen naar vrijdag of komend weekend. Wat je nu aangeeft is niet iets recentst toch?
[ Voor 18% gewijzigd door LopendeVogel op 27-02-2018 12:20 ]
Ik zou als ik hun was lekker zaterdag en zondag gaan testen. Hier in NL wordt het dan ook 4 en 8 graden. Is beter dan die barre koude omstandigheden komende dagen. Daarbij heb ik dan weekend en kan ik gewoon 24/7 bezig zijn met F1 ipv nu door de weeks
Oh jee, Stoffel zette even aan voor de snelste tijd en direct een donkere plek op de wagen haha
[ Voor 16% gewijzigd door Oekol op 27-02-2018 12:21 ]
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
:strip_exif()/u/47958/angry-bird-kamikaze.gif?f=community)
We zullen een petitie starten om te zorgen dat je 24/7 een test kunt volgen:
[...]
Ik zou als ik hun was lekker zaterdag en zondag gaan testen. Hier in NL wordt het dan ook 4 en 8 graden. Is beter dan die barre koude omstandigheden komende dagen. Daarbij heb ik dan weekend en kan ik gewoon 24/7 bezig zijn met F1 ipv nu door de weeks
12/2, dan is dat ook goed?:
[...]
We zullen een petitie starten om te zorgen dat je 24/7 een test kunt volgen
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
:strip_exif()/u/90159/l33t.gif?f=community)
Komt nog bij dat ze tijdens de tests beschikken over alle compounds, terwijl tijdens de race vorig jaar de zachtste compounds niet gebruikt zijn als ik het me goed herinner.:
[...]
Voor het gemak laat je buiten beschouwing dat het hele circuit nieuw asfalt heeft en je sowieso de tijden niet echt kan vergelijken met vorig jaar?
De pole tijd van vorig jaar is dus niet echt een goede graadmeter voor wat nu mogelijk is.
De beste analyses tijdens de tests komen meestal van de mensen langs de kant van de baan; die zien aan een bepaalde bochtencombinatie tijdens de tests of een auto een goed wegligging heeft.
I think there is a world market for maybe five computers. - Thomas Watson (1874-1956), Directeur van IBM (1943)
Tja, ik kreeg gisteren te horen dat het zo relevant was. Nee, dat is het dus niet. Het is testen wat ze hebben en kijken wat beter moet. Snelle rondjes zetten is hooguit een onderdeel van de test.:
[...]
goh...dat licht hebben de meeste al 10 jaar geleden gezien dat tijden niks zeggen tijdens tests
Oh dan kan er ook nog wel bij.:
[...]
Voor het gemak laat je buiten beschouwing dat het hele circuit nieuw asfalt heeft en je sowieso de tijden niet echt kan vergelijken met vorig jaar?
[ Voor 27% gewijzigd door DaniëlWW2 op 27-02-2018 12:24 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Bericht was van 34 min geleden... dus de besprekingen zullen nog aan de gang zijn.:
[...]
Wel handig als ze dit ook aan Max vertellen, dit aangezien een teamlid van Max net gezegd heeft dat Max straks weer de baan op komt (zoals jullie ondertussen ook al gelezen zullen hebben denk ik haha).
Niet dat Max straks terug in de pit komt en iedereen is naar huis
Edit:
Ah ik denk dat je doelt op een bericht van gisteren waarbij gesproken (geruchten of feiten weet ik niet?) werd over het verplaatsen naar vrijdag of komend weekend. Wat je nu aangeeft is niet iets recentst toch?
We zullen het zien ...... of ze het zaakje doorschuiven naar vrijdag/zaterdag/zondag
https://f1manager.info/ranking/4605
Wel op 3 compounds zachter dan Bottas.:
[...]
Vandoorne 1:20.3nice going voor McLaren
En vanaf vrijdag wordt het een stuk warmer: hopelijk meer en beter te testen voor de teams.
wil een Toyota Supra mkIV!!!!! | wil een Yamaha YZF-R{1,6} | wil stiekem ook een Ducati
"Security is just a state of mind"
PSN: scorpie | Diablo 3: scorpie#2470
Dat niet alleen, volgens mij test oa Mercedes kijkend naar afgelopen jaren vooral met een geknepen motor. Mij lijkt dat ze met een geknepen motor al veel informatie krijgen. Tijdens de eerste race (q3 vooral) gaat de motor open.
Afgelopen jaar en het jaar daarvoor scoorde RBR bijv ook helemaal niet slecht qua rondetijden, in vergelijking met de andere teams tijdens de wintertest. Totdat we in Australië zaten, toen dacht je van hu
Enige wat opviel waren de ronde aantallen die waren van Renault(blok) niet zo goed als nu.
Als je nu al de berichten van Renault leest dan lijkt dit op hetzelfde zoals in 2016 en 2017. RBR ging ook als een speer aan het einde van 2016, toen 2017 begon waren ze weer 10x niks. Aan het einde van 2017 waren ze weer redelijk aanwezig.
Ik ben benieuwd, vooral omdat ze aangeven met geknepen motoren de eerste race te zullen beginnen heb je natuurlijk al direct een achterstand te pakken die je wederom ergens halverwege of aan het einde van het seizoen moet inhalen (wat dus duidelijk onmogelijk is..).
Als je ''fan'' van RBR/Max bent is het nu dus hopen op (betrouwbaarheids-) fouten bij Ferrari en Mercedes wilt Renault nog iets kunnen doen.
Edit: ook Williams geeft aan dat Kubica vanmiddag gewoon zal rijden, mij lijkt niet dat ze dit soort dingen online gooien indien de kans aanwezig is dat ze helemaal niet meer gaan rijden?
[ Voor 5% gewijzigd door LopendeVogel op 27-02-2018 12:31 ]
Volgens mij haal je wel de motor en het chassis een beetje door elkaar. Van 2016 naar 2017 kwamen er nieuwe regels die RBR niet goed verwerkt heeft: correlatieproblemen. Tijdens het jaar hebben ze hun chassis/aerodynamisch platform enorm goed verwerkt. De ontwikkeling in het seizoen gaat bij RBR altijd wel vrij goed, over de winter heen wat minder.:
[...]
Dat niet alleen, volgens mij test oa Mercedes kijkend naar afgelopen jaren vooral met een geknepen motor. Mij lijkt dat ze met een geknepen motor al veel informatie krijgen. Tijdens de eerste race (q3 vooral) gaat de motor open.
Afgelopen jaar en het jaar daarvoor scoorde RBR bijv ook helemaal niet slecht qua rondetijden, in vergelijking met de andere teams tijdens de wintertest. Totdat we in Australië zaten, toen dacht je van hu
Enige wat opviel waren de ronde aantallen die waren van Renault(blok) niet zo goed als nu.
Als je nu al de berichten van Renault leest dan lijkt dit op hetzelfde zoals in 2016 en 2017. RBR ging ook als een speer aan het einde van 2016, toen 2017 begon waren ze weer 10x niks. Aan het einde van 2017 waren ze weer redelijk aanwezig.
Ik ben benieuwd, vooral omdat ze aangeven met geknepen motoren de eerste race te zullen beginnen heb je natuurlijk al direct een achterstand te pakken die je wederom ergens halverwege of aan het einde van het seizoen moet inhalen (wat dus duidelijk onmogelijk is..).
Als je ''fan'' van RBR/Max bent is het nu dus hopen op (betrouwbaarheids-) fouten bij Ferrari en Mercedes wilt Renault nog iets kunnen doen.
Ja, Mercedes is altijd wel aan het sandbaggen tijdens de testen, maar het lijkt me minstens zo belangrijk dat je aero in orde is, en dat zijn ze nu veelvuldig aan het testen.
Het chassis speelde ook een rol, echter het chassis zorgde er niet voor dat hun motor uitviel (motorische problemen, althans, de eerste race van 2017 begon volgens mij al met falende remmen bij Ricciardo). Het chassis was ondanks hun problemen alsnog goed vergeleken TR en Renault zelf, ging om het motorische probleem, net als in 2016 zo ook in 2017. Oftewel, het chassis kon in 2016 en/of 2017 nog zo goed zijn, als je motor ermee stopt na 12 rondjes dan kan je zoveel veranderen aan je chassis als je wilt, dat stopt niet het falen van de motor.
Ik ben allang blij dat Ricciardo gisteren flink wat rondes heeft kunnen knallen, dat was vorig jaar duidelijk niet aan de orde
[ Voor 11% gewijzigd door LopendeVogel op 27-02-2018 12:37 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/9637/crop60115ded088a3.jpeg?f=community)
Trippel wing op de Halo
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_exif()/u/87336/crop6891d2e354b09.gif?f=community)
Hij is weer binnen.:
[...]
goh...post weer even als hij weer binnen is ok
I intend to live forever. So far, so good.
Verwijderd
Mercedes en Honda hebben ook aangegeven voor betrouwbaarheid te gaan ipv extra vermogen omdat de motoren langer mee moeten gaan, dus waarschijnlijk valt het allemaal wel mee.:
[...]
Dat niet alleen, volgens mij test oa Mercedes kijkend naar afgelopen jaren vooral met een geknepen motor. Mij lijkt dat ze met een geknepen motor al veel informatie krijgen. Tijdens de eerste race (q3 vooral) gaat de motor open.
Afgelopen jaar en het jaar daarvoor scoorde RBR bijv ook helemaal niet slecht qua rondetijden, in vergelijking met de andere teams tijdens de wintertest. Totdat we in Australië zaten, toen dacht je van hu
Enige wat opviel waren de ronde aantallen die waren van Renault(blok) niet zo goed als nu.
Als je nu al de berichten van Renault leest dan lijkt dit op hetzelfde zoals in 2016 en 2017. RBR ging ook als een speer aan het einde van 2016, toen 2017 begon waren ze weer 10x niks. Aan het einde van 2017 waren ze weer redelijk aanwezig.
Ik ben benieuwd, vooral omdat ze aangeven met geknepen motoren de eerste race te zullen beginnen heb je natuurlijk al direct een achterstand te pakken die je wederom ergens halverwege of aan het einde van het seizoen moet inhalen (wat dus duidelijk onmogelijk is..).
Als je ''fan'' van RBR/Max bent is het nu dus hopen op (betrouwbaarheids-) fouten bij Ferrari en Mercedes wilt Renault nog iets kunnen doen.
Edit: ook Williams geeft aan dat Kubica vanmiddag gewoon zal rijden, mij lijkt niet dat ze dit soort dingen online gooien indien de kans aanwezig is dat ze helemaal niet meer gaan rijden?
:strip_icc():strip_exif()/u/19641/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/101204/n8.png?f=community)
Dit topic is gesloten.