“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
http://www.omroepbrabant....+de+zijruit+gekregen.aspx
Dat ken ik ergens van
Voor de bonuspunten: staat de koelkast al in de CMDB of niet?
[ Voor 20% gewijzigd door The Eagle op 02-01-2018 17:29 ]
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Triest maar ook in nederland komt dit voorPaulus07 schreef op dinsdag 2 januari 2018 @ 16:28:
Gerard de Rooy komt 'groepje stenengooiers tegen' in Afrika: 'Klinker door de zijruit gekregen'
http://www.omroepbrabant....+de+zijruit+gekregen.aspx
Beetje afstand houden dusDaar schrokken ze blijkbaar van want ze wisten niet hoe snel ze weg moesten komen. Dat is waarschijnlijk ons geluk geweest."
Asus Zenbook i7 256gb
Ik vind het overigens wel jammer dat RTL7 pas laat de uitzending heeft, maar ja, aan de andere kant is de rally natuurlijk ook overdag.
[ Voor 19% gewijzigd door CH4OS op 03-01-2018 10:04 ]

Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Wat ik denk zal ik maar voor me houden

Ik krijg het ook niet gevondenCH4OS schreef op woensdag 3 januari 2018 @ 09:31:
Nu ben ik (nog) niet zo heel bekend met de Africa ECO Race, maar dat De Rooy als derde overall over de streep kwam, betekend dit dan dat De Rooy het klassement voor de trucks ook leidt? Ik kan geen tussenstand vinden op http://www.africarace.com/index.php/en, of kijk ik er gewoon overheen?
Ik vind het overigens wel jammer dat RTL7 pas laat de uitzending heeft, maar ja, aan de andere kant is de rally natuurlijk ook overdag.

Wellicht op hun FB pagina https://fr-fr.facebook.com/Africa-Eco-Race-130566836969577/
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Zo te zien ook geen herhaling de volgende dag rond 18:00uur. Lijkt me duidelijk bij RTL zoals altijd, wie betaald komt in beeld...The Eagle schreef op woensdag 3 januari 2018 @ 10:05:
Die uitzending viel knap tegen. Zat aan minimaal een half iur te denken maar was in 20 min wel gepiept
Asus Zenbook i7 256gb
Wie betaald komt in beeld... dat kan heel goed kloppen. Ik las vorige week ergens dat Gerard de Rooy zich sterk had gemaakt om de Africa ECO Race op TV te krijgen, dat zal bij RTL wel gepaard gaan met een zak geld en in ruil daarvoor weer een hoop sponsoring in beeld.
Asus Zenbook i7 256gb
Je kunt online terugkijken via RTL XL, zie de noodzaak van een herhaling niet zo.Ghostrider schreef op woensdag 3 januari 2018 @ 10:28:
[...]
Zo te zien ook geen herhaling de volgende dag rond 18:00uur. Lijkt me duidelijk bij RTL zoals altijd, wie betaald komt in beeld...
RTL7 (RTLGP) is niet de enige die het uitzendt. In veel landen wordt het ook op Eurosport en/of Eurosport 2 uitgezonden, ook in Nederland. Echter besteed Eurosport er een kwartiertje per dag aan.B-Real schreef op woensdag 3 januari 2018 @ 10:34:
Ik heb de eerste uitzending ook gemist, maar blijkbaar ook niet veel gemist. 23.30 is toch iets te laat voor mij, vanavond onder het eten maar even terugkijken.
Wie betaald komt in beeld... dat kan heel goed kloppen. Ik las vorige week ergens dat Gerard de Rooy zich sterk had gemaakt om de Africa ECO Race op TV te krijgen, dat zal bij RTL wel gepaard gaan met een zak geld en in ruil daarvoor weer een hoop sponsoring in beeld.
[ Voor 53% gewijzigd door CH4OS op 03-01-2018 10:46 ]
Had het nog wel in de OP gezetCH4OS schreef op woensdag 3 januari 2018 @ 10:42:
[...]
Je kunt online terugkijken via RTL XL, zie de noodzaak van een herhaling niet zo.
[...]
RTL7 (RTLGP) is niet de enige die het uitzendt. In veel landen wordt het ook op Eurosport en/of Eurosport 2 uitgezonden, ook in Nederland. Echter besteed Eurosport er een kwartiertje per dag aan.
https://www.rtl.nl/gemist/rtl-gp-africa-eco-race/
En het uitzendschema van andere zenders (Africa Eco Race) http://www.africarace.com...files/2017-12/mediaTV.pdf
Dakar zendt Eurosport niet meer uit volgens mij
[ Voor 15% gewijzigd door TommyGun op 03-01-2018 10:49 ]
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Asus Zenbook i7 256gb
Download: https://www.dropbox.com/s...t/AER-2018_media.kml?dl=0 en open de .kml file met google earth.
Hm, ik zie enkel de Africa Eco Race https://www.eurosport.nl/tvschedule.shtml ("Avond")Ghostrider schreef op woensdag 3 januari 2018 @ 10:59:
Jawel, enkel in de TV gids heet het bij eurosport "Rally".
Jep, staat ook in de OP. Het zou alleen mooi zijn als het in Google Maps ook werkt, wie gebruikt er nou Google Earth.Hegeman schreef op woensdag 3 januari 2018 @ 11:24:
Voor de geïnteresseerden zijn de deelnemers enigszins live te volgen via Google Earth. (via de AfricaEcoRally website)
Download: https://www.dropbox.com/s...t/AER-2018_media.kml?dl=0 en open de .kml file met google earth.
[ Voor 47% gewijzigd door TommyGun op 03-01-2018 11:46 ]
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Verwijderd
Eurosport Dakar ook niet meer.TommyGun schreef op woensdag 3 januari 2018 @ 10:48:
[...]
Had het nog wel in de OP gezet![]()
![]()
![]()
https://www.rtl.nl/gemist/rtl-gp-africa-eco-race/
En het uitzendschema van andere zenders (Africa Eco Race) http://www.africarace.com...files/2017-12/mediaTV.pdf
Dakar zendt Eurosport niet meer uit volgens mij
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Verwijderd
[ Voor 0% gewijzigd door Verwijderd op 03-01-2018 12:17 . Reden: Typo ]
De Rooy gaat overigens ook goed, lees ik net op Facebook:
Ik heb net Google Earth icm de .kml file gedownload en geinstalleerd. Zelfs op Linux werkt het, super tof dit!Gerard noteert de tweede tijd op CP2 in de tweede etappe van #AER2018. Het verschil bedraagt iets meer dan 8 minuten. Gerard is wel de voor hem gestarte Thomasse voorbij.
[ Voor 11% gewijzigd door CH4OS op 03-01-2018 12:25 ]
Tom en Tim rijden dit jaar voor het eerst met z'n tweeën in hun nieuwe 'The Beast'. Voorheen reden ze in 2 aparte zelfbouw buggy's, maar na de 'hel' van vorig jaar voor Tom, hebben ze toen besloten om het anders aan te pakken. Bij het Amerikaanse bedrijf Jefferies Racing werd er in 2017 een Baja-type buggy voor de broers gebouwd waarmee ze dit jaar de Dakar willen gaan uitrijden.CH4OS schreef op woensdag 3 januari 2018 @ 12:21:
Tom had vorig jaar inderdaad veel pech. Volgens mij doet hij dit jaar niet mee aan Dakar, omdat hij voor RTLGP dagelijks een item maakt met Allard Kalff?
De Rooy gaat overigens ook goed, lees ik net op Facebook:
[...]
Mocht Tom niet 'op tijd' zijn voor het dagelijkse item, dan zal hij vast via zijn TomCam de situatie van die dag laten zien.
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Verwijderd
Geen TV aangehad of internet storing de afgelopen maanden?CH4OS schreef op woensdag 3 januari 2018 @ 12:21:
Tom had vorig jaar inderdaad veel pech. Volgens mij doet hij dit jaar niet mee aan Dakar, omdat hij voor RTLGP dagelijks een item maakt met Allard Kalff?
De Rooy gaat overigens ook goed, lees ik net op Facebook:
[...]
Ik heb net Google Earth icm de .kml file gedownload en geinstalleerd. Zelfs op Linux werkt het, super tof dit!

Kijk anders hier even: https://coroneldakar.nl/
Nou, rustig maar hoor. Snap niet waarom er gelijk zo gereageerd moet worden, beetje kinderachtig dit. Ik volg Dakar niet meer op de voet, want het is (mijns inziens) de rally niet meer die het ooit was, ik volg nu veel liever de Africa Eco Race.Verwijderd schreef op woensdag 3 januari 2018 @ 12:31:
Geen TV aangehad of internet storing de afgelopen maanden?
En zag gisteren toen ik toevallig even zapte op de TV een reclame (op RTL7 natuurlijk) over Kalff en Coronel in Dakar en dat ze dagelijks een item gingen doen, dus ja, ging er even vanuit dat door de Hel van 2017 Tom niet meer mee deed. Daar hoeft dus niet zo overdreven op gereageerd te worden, het is niet het einde ter wereld, zo heilig / interessant zijn de gebroeders Coronel ook weer niet.

[ Voor 39% gewijzigd door CH4OS op 03-01-2018 12:38 ]
Verwijderd
Jammer dat je geen intonatie kan typen...zoiets:
<intomatie="ironie, licht sarcasme, humor">plaats hier je reactie</intonatie>
Allard Kalff gaat samen met JayJay Boske Dakar verslaan (link)
[ Voor 29% gewijzigd door Verwijderd op 03-01-2018 12:42 ]
Punt is meer dat intonatie niet zichtbaar is in teksten op het web of in emails. Als dan ook een emoticon alsVerwijderd schreef op woensdag 3 januari 2018 @ 12:40:
Zo was het zeker niet bedoeld hoor. Waarom voelen mensen zich meteen aangevallen tegenwoordig? Ontspan, relax.

Ben zelf intussen bezig om de kml geimporteerd te krijgen in een map op Google Earth, zodat ik de map ook kan bekijken op mijn mobiel, maar dat lukt nog niet echt. Iemand een idee?
Edit; intussen gelukt. Ik opende de app op de telefoon en koos links in het hamburger menu voor 'Mijn Plaatsen' alwaar ik de kml kon importeren.
[ Voor 10% gewijzigd door CH4OS op 03-01-2018 13:05 ]
Dat is echt een geweldige documentaire, ik weet alleen niet wat ik moet verwachten van 'the beast'. Alleen door die naam doet het me al een beetje denken aan Robby Gordon, die alleen maar meedeed voor de show. Als hij in de duinen kwam, standaard problemen omdat de auto maar twee wiel aangedreven is en veel vermogen heeft.Verwijderd schreef op woensdag 3 januari 2018 @ 12:16:
Verwacht veel van de gebroeders Coronel dit jaar, in The Beast. Afgelopen week nog de hel van Tom zitten kijken...man man...held!
Na mijn idee als je een relatieve makkelijke Dakar wilt moet je met een Hilux/Mini (4wd) meedoen, al is dat alsnog geen garantie. Ik vond het daarom vorig jaar ook zeer verrassend om te zien hoe goed de Peugeots mee deden voorin het veld (en het volledige podium vorig jaar natuurlijk)!
Verwijderd
Imho toch wel jammer dat de Rooy niet mee doet aan de Dakar, hij zou een potentiële winnaar kunnen zijn. En het klinkt ook wel erg als "de dakar is te zwaar dus ik ga wat anders doen". Beetje hetzelfde als Tom Dumoulin die kiest voor de Giro ipv de Tour omdat de kans om te winnen dan groter is.
[ Voor 4% gewijzigd door Chaoss op 03-01-2018 15:57 ]
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
Ik kan me niet voorstellen dat De Rooy de Dakar te zwaar vindt. Volgens mij was het echt easy peasy vorig jaar.... Er zijn er natuurlijk best veel mee gestopt die er niks meer aan vonden (het parcour leek steeds meer op een WRC proef).Chaoss schreef op woensdag 3 januari 2018 @ 15:55:
Toch wel jammer dat beide races gedeeltelijk tegelijk zijn, dat maakt het volgen niet gemakkelijker, ik denk dat ik de Africa race even oversla.
Imho toch wel jammer dat de Rooy niet mee doet aan de Dakar, hij zou een potentiële winnaar kunnen zijn. En het klinkt ook wel erg als "de dakar is te zwaar dus ik ga wat anders doen". Beetje hetzelfde als Tom Dumoulin die kiest voor de Giro ipv de Tour omdat de kans om te winnen dan groter is.
[ Voor 8% gewijzigd door TommyGun op 03-01-2018 16:01 ]
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Men wil weer duinen en heel veel zand en dat is verre van gemakkelijk.
En laten we eerlijk zijn, vorig jaar was de route van de Dakar ook niet geweldig met alle afgelaste routes en de grote hoeveelheid modder.
Blijft toch gek hè. Het over de Dakar rally hebben terwijl deze niet in "Dakar" plaatsvind en deze vergelijken met de ECO challenge welke wel in "Dakar" plaatsvind

Verwijderd
Gelukkig eindigen ze daar. Le Dakar is nog een overblijfsel van de eerdere naam Paris- Dakar.
Toen de DAFjes van de Rooy nog de 200 km aantikte. Ari Vatanen heeft daar nog nachtmerries van...
Krijg nog kippenvel...
YouTube: Ari Vatanen vs Jan de Rooy (Remastered.HQ)
[ Voor 20% gewijzigd door Verwijderd op 03-01-2018 16:37 ]
UPDATE: Van Ginkel kan klassement vergeten na dag vol pech
Wuf van Ginkel zag al op de tweede dag van de Africa Eco Race zijn kansen op een mooi klassement vervliegen. In de 443 kilometer lange etappe van Erfoud naar Foum Zguid kreeg hij de maken met zoveel pech dat hij halverwege uit de proef moest rijden om via de weg het bivak te bereiken. Een niet goed werkend bandenaflaatsysteem lag aan de basis van de ellende.
Doordat het systeem aan één kant van de Iveco niet goed werkte, kon monteur Bert van Donkelaar de banden niet op de juiste spanning krijgen. In de etappe met afwisselend duinen, zand, snelle paden en rivierbeddingen met stenen was de bandenspanning juist cruciaal. Het probleem leverde Van Ginkel twee aan flarden gereden banden op en eentje die langzaam leegliep. “De kapotte banden hebben we gewisseld en die ene die leegliep hebben we naar de andere kant verplaatst, waar het bandenaflaatsysteem nog wel werkte”, vertelt Van Ginkel. “Helaas bleek dat niet genoeg, want door de verkeerde bandenspanning ging er een stuurkogel kapot, waardoor er nog eens twee banden stuk sloegen. Toen was het over. De stuuras wilde niet meer naar links. Dan kun je niet meer rijden. Doodzonde dat zo’n klein euvel zulke grote gevolgen heeft. Het ging zo lekker.” In totaal moesten Van Ginkel en zijn crew zes keer een wiel wisselen.
Bij Mhamid kon Van Ginkel de weg op om zo naar het bivak bij Foum Zguid te rijden. Omdat hij niet naar links kon sturen, nam hij sommige bochten in de achteruit. “Rechts achteruit is ook linksaf. Het is alleen wat omslachtiger.”
In het bivak aangekomen had Van Ginkel even de tijd nodig om zijn teleurstelling te verwerken. “Dit is een grote domper. We zijn hier niet om via de weg te rijden. Juist niet. Het klassement kunnen we vergeten nu. Dan maar kijken of er nog wat mooi dagresultaten in zitten.”
Asus Zenbook i7 256gb
My wife has passed away: http://leuk-is-anders.blogspot.com I don't have a drinking problem. I drink, get drunk, fall down, no problem!
Wat een held.
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
https://www.bd.nl/regiosp...rder-teruglopen~a18566f6/

Tijdsverschil is -1 t.o.v. van ons.
Update:

[ Voor 23% gewijzigd door Hegeman op 04-01-2018 22:38 ]
Misschien komend weekend de wekker ook maar vroeg zetten en een terugkijk marathon doen
Jammer, hoop dat het HRC team dit jaar meer concurrentie kan bieden aan de oppermachtige KTM's.
https://nl.motorsport.com...an-in-dakar-rally-992791/
Same hereB-Real schreef op vrijdag 5 januari 2018 @ 09:08:
Pff, het is elke avond wel wat. Begin deze week verre van fit, dus vroeg m'n bedje in. Rest van de week 's avonds andere verplichtingen en vroeg eruit. Dus de afleveringen (terug)kijken schiet er bij in.
Misschien komend weekend de wekker ook maar vroeg zetten en een terugkijk marathon doen

“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Bernard ten Brinke pakt P2 op de eerste proef!
Maar wat is die nieuwe presentator Jayjay een droeftoetwr, dan was Rob Kamphuis nog beter te verdragen.
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
Verwijderd
https://www.facebook.com/...videos/10156061612409339/
YouTube: Joaquim Rodrigues Dakar 2018 crash
¯\_(ツ)_/¯
Wie betaald, die bepaald!Verwijderd schreef op maandag 8 januari 2018 @ 09:36:
Tenenkrommende eru promotie....
En dat die T&T iedere keer dat doeidoei herhalen uit die reclame, ook in het programma zelf, loopt ook de spuigaten uit
Een van de redenen dat ik Dakar en co kijk is dat het jeugdherinneringen oproept. Ben van 77 en heb de jaren 80 met Jan de Rooy in de TurboTwins bewust meegemaakt. Geweldig om te zien. Zie mezelf nog als kleine jongen bij de voetbalclub zitten, samenvatting van een paar uur op een Barco projector en groot scherm. En maar wachten tot die mastodonten voorbij kwamen
Die charme is er nu wel af. Te commercieel geworden (met name de uitzendingen,), teveel regels. Dakar helemaal.
En bij de Eco challenge mag de Rooy max 160 rijden geloof ik. Maar waarom dan? Laat hem lekker gassen en de rest ook. Risico is zijn eigen risico, die jongens leven er voor. Laat ze maar lekker met 200+ door het zand knallen ipv rustig voortploegen.
Als ik dan de organisator van Eco hoor zeggen dat ie openstaat voor iedereen met een leuk ecologisch project...dan snap ik dat niet. Die bakken zijn geen van allen ecologisch, het zijn echt geen spaardiesels ofzo. Of ze moeten met zonnecellen gaan rijden, maar dan is 1 koprol einde oefening.
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Verwijderd
Eens, maar er zijn ook andere manieren denk ik. Dit schiet zijn doel voorbij. Voor mij geen eru! 😀
Verwijderd
Ik ben van 73 en denk er redelijk hetzelfde over. Die max van 160 is volgens mij (mede) veroorzaakt door de Twin Cam. De tweede is toen verongelukt.The Eagle schreef op maandag 8 januari 2018 @ 10:23:
Kutkaas
En dat die T&T iedere keer dat doeidoei herhalen uit die reclame, ook in het programma zelf, loopt ook de spuigaten uit
Een van de redenen dat ik Dakar en co kijk is dat het jeugdherinneringen oproept. Ben van 77 en heb de jaren 80 met Jan de Rooy in de TurboTwins bewust meegemaakt. Geweldig om te zien. Zie mezelf nog als kleine jongen bij de voetbalclub zitten, samenvatting van een paar uur op een Barco projector en groot scherm. En maar wachten tot die mastodonten voorbij kwamen![]()
Die charme is er nu wel af. Te commercieel geworden (met name de uitzendingen,), teveel regels. Dakar helemaal.
En bij de Eco challenge mag de Rooy max 160 rijden geloof ik. Maar waarom dan? Laat hem lekker gassen en de rest ook. Risico is zijn eigen risico, die jongens leven er voor. Laat ze maar lekker met 200+ door het zand knallen ipv rustig voortploegen.
Als ik dan de organisator van Eco hoor zeggen dat ie openstaat voor iedereen met een leuk ecologisch project...dan snap ik dat niet. Die bakken zijn geen van allen ecologisch, het zijn echt geen spaardiesels ofzo. Of ze moeten met zonnecellen gaan rijden, maar dan is 1 koprol einde oefening.
My wife has passed away: http://leuk-is-anders.blogspot.com I don't have a drinking problem. I drink, get drunk, fall down, no problem!
Is toch net even wat anders dan enkele Quote 500 leden welke niet op een ton meer of minder kijken en topmateriaal kunnen kopen. Ook daarvoor niets anders dan respect, want met alleen een grote spaarpot kom je er ook niet natuurlijk maar stelt de soms wat irritante broertjes wel in een iets ander daglicht

Wel lastig om niet stiekem 's avonds de livestream aan te zetten, ik kijk steeds de volgende (mid)dag de etappe van de dag ervoor met hem, zodra hij uit school is.
Hij droomt ervan om samen een keer te racen met zo'n 'racevrachtwagen' als hij groot is
Je hebt gewoon bizar veel geld nodig om te kunnen racen tegenwoordig, voor de dakar helemaal. Dan zie je inderdaad een behoorlijk contrast tussen een Quote lid en een kistenrijderB-Real schreef op maandag 8 januari 2018 @ 12:47:
Is toch net even wat anders dan enkele Quote 500 leden welke niet op een ton meer of minder kijken en topmateriaal kunnen kopen. Ook daarvoor niets anders dan respect, want met alleen een grote spaarpot kom je er ook niet natuurlijk maar stelt de soms wat irritante broertjes wel in een iets ander daglicht
Asus Zenbook i7 256gb
Verwijderd

En dan die nieuwe presentator Jayjay... Aaarg, de naam alleen al.
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
Het maakt voor mij enigzins goed dat ik via de RTL XL site kijk (online streaming dus) en ik dus geen reclame heb, verder, buiten die plugs van Kapitein Coronel.Chaoss schreef op maandag 8 januari 2018 @ 19:22:
Die Tim en Tom zijn ergerlijk, dat gejank leek mee ook aangedikt alles voor de kijkcijferjes denk ik dan. Ik kan die 2 echt niet meer serieus nemen.
En dan die nieuwe presentator Jayjay... Aaarg, de naam alleen al.
Het avontuur van Tim en Tom kost ongeveer 1 miljoen euro. En dat is dan een relatief kleine prive equipe.Ghostrider schreef op maandag 8 januari 2018 @ 13:28:
[...]
Je hebt gewoon bizar veel geld nodig om te kunnen racen tegenwoordig, voor de dakar helemaal. Dan zie je inderdaad een behoorlijk contrast tussen een Quote lid en een kistenrijder
My wife has passed away: http://leuk-is-anders.blogspot.com I don't have a drinking problem. I drink, get drunk, fall down, no problem!
En dan de Dakar, auto klassement is dit jaar toch ook wel weer gaaf hoor. Vrachtwagenklassement iets minder spannend, daar dendert Kamaz gewoon naar de overwinning verwacht ik.
Ik duim in mijn favoriete segment natuurlijk voor Honda, ondanks de killing spree van KTM de afgelopen jaren.B-Real schreef op dinsdag 9 januari 2018 @ 08:46:
Gisteren wel genoten van de beide beelden. Aan de ene kant bevalt het korte verslag van de Eco Race mij wel, in 20 min heb je het gewoon gezien. Ben erg benieuwd of De Rooy de komende dagen het gat dicht kan rijden in de duinen, daar waar ze in het voordeel zouden moeten zijn.
En dan de Dakar, auto klassement is dit jaar toch ook wel weer gaaf hoor. Vrachtwagenklassement iets minder spannend, daar dendert Kamaz gewoon naar de overwinning verwacht ik.
Vergis je niet in de familie Coronel, die zijn ook goed voor +- 35 miljoen omzet per jaar.B-Real schreef op maandag 8 januari 2018 @ 12:47:
Tim en Tom zijn soms wat irritant met hun sponsoruitingen, maar ik vergeef het ze aangezien hun race/rally hobby hier grotendeels door gefinancierd wordt. Vergeet niet dat het beide ook maar amateurs zijn en, zeker v.w.b. Dakar, zo goed als alles zelf doen met een klein team.
Is toch net even wat anders dan enkele Quote 500 leden welke niet op een ton meer of minder kijken en topmateriaal kunnen kopen. Ook daarvoor niets anders dan respect, want met alleen een grote spaarpot kom je er ook niet natuurlijk maar stelt de soms wat irritante broertjes wel in een iets ander daglicht
Minstens de helft van hun Dakar project, dat trouwens 630.000 euro kost, betalen ze uit eigen zak.
https://www.deondernemer....-gaan-vol-gas-in-business
Natuurlijk is reclame irritant, maar zoals Tom midden in dat interview die la open trekt en z'n kaas gaat zitten eten vind ik toch ook wel weer humor hebben. Sowieso is Tom iemand die op TV meer irritatie opwekt dan dat hij doet als je hem in het echt ontmoet.
[ Voor 11% gewijzigd door Richard117 op 09-01-2018 13:08 ]
En laten we wel wezen, als je je het jaar in jaar uit kunt permitteren om aan de Dakar rally mee te doen dan heb je het natuurlijk in de basis al niet slecht natuurlijk
8.960 Wp - 16 kW Daikin L/W - 2 x MHI L/L - gasloos sinds 2017 - Loxone - SAP/IS-U/ABAP - rijdt nog LPG ;-)
Technische storing bij RTL7, uizending was uiteindelijk om 23:55 als ik het goed heb onthouden.psy schreef op woensdag 10 januari 2018 @ 09:00:
Waarom was er geen uitzending gisteren, weet iemand dat?
[ Voor 46% gewijzigd door LangTall op 10-01-2018 09:10 ]
My wife has passed away: http://leuk-is-anders.blogspot.com I don't have a drinking problem. I drink, get drunk, fall down, no problem!
Wat ik er tot nu van vind....
Veel mooiere eerste etappes als voorheen. Gewoon genieten van de plaatjes van het ploeteren door de duinen! Als ze van beneden die hoge duintop moeten nemen en je gewoon "mee" zit te denken, KOM OP je gaat goed, en het lukt toch net niet, dat blijft toch geweldig om te kijken (eigenlijk ook raar want je zit maar naar een tv te kijken
Die JayJay vind ik ook maar zozo, maar het hoort er een beetje bij. Toch wat extra goedkopere content voor RTL.
Ik erger me meer aan Allard met zijn ingestudeerde leadin's. De spontaniteit is er echt helemaal niet.
Die Eru sluikreclamer van Coronel vond ik eigenlijk wel grappig, maar dat moet niet te vaak gebeuren want dan wordt het wel heel irritant.
[ Voor 7% gewijzigd door psy op 10-01-2018 09:24 ]
8.960 Wp - 16 kW Daikin L/W - 2 x MHI L/L - gasloos sinds 2017 - Loxone - SAP/IS-U/ABAP - rijdt nog LPG ;-)
Om 22:30 werd een technische storing als oorzaak gegeven. Verder geen idee.psy schreef op woensdag 10 januari 2018 @ 09:00:
Waarom was er geen uitzending gisteren, weet iemand dat?
Edit: oh antwoord al gegeven, het is nog vroeg

[ Voor 9% gewijzigd door jurriaan10 op 10-01-2018 09:24 ]
Maar er wordt ook vaak genoeg geen reden opgegeven..
* The Eagle gaat zo ff terugkijken van gisteren want weer eens in slaap gevallen
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
OudjeThe Eagle schreef op woensdag 10 januari 2018 @ 09:54:
Technische storing betekent meestal dat de beelden niet (tijdig) over zijn gezonden vanuit Zuid Amerika. Die uitzending wordt daar gemaakt, in het geheel over geblazen naar hier. Gaat wel eens mis
Maar er wordt ook vaak genoeg geen reden opgegeven..
* The Eagle gaat zo ff terugkijken van gisteren want weer eens in slaap gevallen
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".

Toch niet, trackingdakar.nl had een bericht van 2017 gelezen.
[ Voor 33% gewijzigd door Hegeman op 11-01-2018 10:24 ]
Verwijderd
Als je ze teveel aflaat heb je kans dat de band niet meer op de velg blijft zitten. De dubbele banden zorgen voor meer contact met de grond dus een groter oppervlak waarmee je gript kunt uitoefenen.the noise schreef op donderdag 11 januari 2018 @ 22:21:
Dakar inderdaad nu wel serieuze duinen, mooi om te zien. Grappig shot dat een vrachtwagen van zijn reserve banden dubbelucht had gemaakt om door het mulle zand te komen. Ik zou zeggen je banden zover mogelijk aflaten en met 8km/u omhoog kruipen .. of dat grip geeft weet ik niet maar een gedachte
Verder als je met 8km/u omhoog kruipt heb je een lage versnelling die kort is maar veel kracht heeft, de kans dat je dan wegzakt is sowieso groter.
De kunst is naar mijn idee om lijnen te zoeken waar je zoveel mogelijk je snelheid kunt behouden, maar vanachter m'n toetsenbord is het makkelijk typen.
Mijn vermoeden is dat zand gewoon heel weinig tot geen grip geeft. Ik weet van rijden in mul zand (die paar kilometer in mijn leven) dat je wielen sowieso slippen, wat je ook doet. Langzaam rijden met relatief veel koppel doe je vooral om geen tractie te verliezen, maar de tractie in zand werkt op een heel andere manier. Ik denk dat ze daarom gewoon in zand rijden zoals je dat ook over water zou doen, door gewoon heel veel materiaal naar achteren te scheppen/blazen en zo voorwaarts momentum te creeeren:the noise schreef op donderdag 11 januari 2018 @ 22:21:
Dakar inderdaad nu wel serieuze duinen, mooi om te zien. Grappig shot dat een vrachtwagen van zijn reserve banden dubbelucht had gemaakt om door het mulle zand te komen. Ik zou zeggen je banden zover mogelijk aflaten en met 8km/u omhoog kruipen .. of dat grip geeft weet ik niet maar een gedachte
- edit -
In de shots van de zijkant zie je goed hoe het zand 'stroomt' nadat het weggestuwd is:
[ Voor 7% gewijzigd door HTT-Thalan op 12-01-2018 11:03 ]
Filmpjes zijn al vaker langs gekomen maar ik kan er geen genoeg van krijgen..... Dakar toen het nog wel een echte Dakar was
Edit: nog zo'n stukje nostalgie......
[YouTube: https://youtu.be/RZSF2ONsY3s]
[ Voor 15% gewijzigd door Ad de Jong op 12-01-2018 11:05 ]
Nog geen idee hoe het er verder uit gaat zien of hoe het speelt. Wel nep alvast dat er die zandstorm aankomt. Als er kans op zandstormen is, wordt de proef voor zover ik weet gewoon uitgesteld
[ Voor 46% gewijzigd door Martinspire op 12-01-2018 12:32 ]
Daardoor erg mooie beelden tot nu toe, gaat met ten Brink ook goed, hopelijk blijft hij in de top 3.
[ Voor 23% gewijzigd door Chaoss op 12-01-2018 13:01 ]
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
Ik zit te genieten tot nog toe. Geweldig.Chaoss schreef op vrijdag 12 januari 2018 @ 12:59:
Organisatie heeft wel geluisterd naar de kritiek. Wat een duinen en zand in de eerste 5 etappesvolgens mij veel hoger dan in de Africa eco. Je merk ook wel aan de hoeveelheid uitvallers dat het weer echt bikkelen is.
Daardoor erg mooie beelden tot nu toe, gaat met ten Brink ook goed, hopelijk blijft hij in de top 3.
Al moet ik zeggen nu ik jullie zo hoor dat ze eindelijk weer eens duinen hebben ipv een modderbrij misschien toch maar weer eens ervoor gaan zitten.
Blijft jammer dat de Rooy er dan niet bij is.
Zal je zien zou die terugkomen dan gaan die ASO's weer blubberbakken alla zwarte cross parcours zoeken.
Je zou denken dat ze het daar met een heel fabrieksteam goed voor elkaar hebben, maar volgens mij hebben ze er nog steeds gewoon H7's inzitten en een rot elektrisch systeem
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Het lijkt me dat je qua verlichting best iets goedkoops kunt pakken wat je makkelijk kunt vervangen en weinig geld kost zodat je er ook meerdere kunt pakken. Die auto's hebben vaak schade, dan is een lamp van 1000 euro gewoon onnodig. Zeker de topauto's zijn vroeg genoeg binnen dat verlichting ook amper nodig is (en anders ben je toch al uitgeschakeld voor het kampioenschap en dus irrelevant).The Eagle schreef op vrijdag 12 januari 2018 @ 13:46:
Moest lachen gisteren. Zie je de auto's de stad in Peru in rijden...zie je de Peug van ik meen Peterhansel met maar een werkende koplamp. Echt typisch Peugeot
Je zou denken dat ze het daar met een heel fabrieksteam goed voor elkaar hebben, maar volgens mij hebben ze er nog steeds gewoon H7's inzitten en een rot elektrisch systeem
Qua montage verwacht ik niet dat ze iets hebben wat vergelijkbaar is met de straatauto's.
Naja, niet echt terug te zoeken en zal inmiddels al lang gefixt zijn. Maar vond het wel treffend. De meeste Peugs die ik ken vreten lampjes na,elijk, en dit is dus geen uitzondering.
Vwb Jan de Rooy trouwens: lees zijn bio eens. Leuk boekwerkje
https://www.bol.com/nl/p/jan-de-rooy/1001004007581452/
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Ook mooi van die shots dat je een auto of vrachtwagen een duin op ziet ploeteren, dan denk je nog flinke duin en dan gaat het shot uitzoomen en dan zie je een heeeel klein vrachtwagentje op een gigantische duin
Edit: welke livestream gebruiken jullie? ik google, maar ik kom alleen op dubieuze sites waar registratie of het installeren van vage plugins een vereiste is.
[ Voor 15% gewijzigd door Chaoss op 12-01-2018 14:37 ]
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
d'r zijn al aardig wat nare crashes geweest zeg.. ( er zitten na halverwege ook niet dakar crashes bij zie ik net)
[ Voor 22% gewijzigd door Gh0stw4lk3r op 12-01-2018 14:50 ]
Ik vind het ook knap dat het zo goed gaat tussen hem in co-driver Perin. Kort de tijd gehad om elkaar te leren kennen, maar de resultaten liegen er niet om! Hopen dat hij nog op het podium kan komen en er niets noemenswaardig gebeurd in de tweede week!
Sainz heeft een penalty van 10 minuten gekregen voor het aanrijden Kees Koolen! Peugeot natuurlijk gelijk in beroep omdat de straf te hoog is. https://nl.motorsport.com...aanrijding-koolen-996143/
Koolen gaat ook in verdediging: https://m.soundcloud.com/...-15-dakar2018-kees-koolen
Ben benieuwd hoe dit zich verder ontwikkeld.
Ik vind het mooi, klassement wordt weer interessant zo!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Straf kwam ook voorbij in het algemene race topic:
Ja dat klopt, maar daar zijn wel meer voorbeelden van dat Fransen worden voorgetrokken t.o.v. andere nationaliteiten. De waarheid zal waarschijnlijk nooit bovenkomen.Suicyder schreef op dinsdag 16 januari 2018 @ 08:37:
[...]
Peterhansel niks, Sainz 10 minuten..... wat een lachertje (zoals verwacht).
Sainz in beroep, Koolen denkt daar ook nog over. En dan te bedenken dat een doorrijder van mini al geschorst is eerder, maar dat is geen Franse auto of rijder,.
In een item op Omroep Branbant (http://www.omroepbrabant....afloop+kunnen+hebben.aspx) is een filmpje te zien van de quad. Koolen zegt zelf dat ze gereedschapskist en de 'nerf bar' de klap hebben opgevangen. Maar wanneer iets is verbogen en je buigt het zelf weer terug dan moet je naar mijn inziens toch wel iets van vervorming zien en dat is in het filmpje niet te zien. Zie onderstaande afbeelding (screen cap):

Zoals ik al zei, ik denk dat we nooit de waarheid geheel boven krijgen. Ik vind alleen wel mooi dat door de tijdstraf van Sainz het klassement bij de auto's weer iets interessanter wordt, maar daar zal dhr. Sainz anders over denken.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
SPOILER ALERT ETAPPE 10
Wat een etappe weer, Meo opent de stage en raakt hopeloos verdwaald en neemt een aantal grote namen mee (Price, Benavides, Brabec en Barreda Bort). Van Beveren en Walkner lijken de beste kaart in handen te hebben totdat van Beveren 3km voor de finish crasht en uitvalt. Walkner staat nu heeft nu 40 minuten los van de twee Honda's van Barreda en Benavides, er komen nog 4 lange etappes dus wie weet wat die opleveren!
Verder had ik verwacht dat het hier wel iets actiever zou zijn, maar schijnbaar is er niet veel animo voor. Probeer het zelf elke dag te volgen en ga gretig opzoek naar de nieuwste bewegende beelden, gaaf evenement dit!
[ Voor 101% gewijzigd door Hegeman op 17-01-2018 16:38 ]
Je weet dat er vandaag een speciale start volgorde is?Tinus_Budel schreef op woensdag 17 januari 2018 @ 16:09:
Is er iemand die live kijkt? T lijkt bij de vrachtwagens namelijk op een slachtveld als ik af ga op trackingdakar.com of lijkt dat maar?
10 beste motoren, daarna 10 beste auto's en tot slot beste 5 trucks. Daarna de rest van de motoren, auto's en trucks.
Verder is de officiële site van de dakar ook handig om in de gaten te houden: https://gaps.dakar.com/2018/dakar/aso/ukie
if you are neutral in a situation of injustice you have chosen the side of the oppressor
Aha dat verklaard een boel dat wist ik idd niet...Hegeman schreef op woensdag 17 januari 2018 @ 16:29:
[...]
Je weet dat er vandaag een speciale start volgorde is?
10 beste motoren, daarna 10 beste auto's en tot slot beste 5 trucks. Daarna de rest van de motoren, auto's en trucks.

*Met bij de quads natuurlijk Ignacio Casale #241 die deze editie won.
[ Voor 15% gewijzigd door caesar1000 op 20-01-2018 19:17 ]
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Doet Red Bull toch goed zo qua sponsoringcaesar1000 schreef op zaterdag 20 januari 2018 @ 19:14:
Hierbij de uitslag in een afbeelding. Het was weer een mooie, maar ook zware (voor de deelnemers) Dakar!![]()
[afbeelding]
*Met bij de quads natuurlijk Ignacio Casale #241 die deze editie won.
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Parcours Dakar Rally 2019 voert deelnemers alleen door Peru
Noem het dan de Peru rally of de Zuid Amerika Rally. De naam Dakar Rally verdient het al sinds 2009 niet meer.
Er is hoop!FastFred schreef op vrijdag 18 mei 2018 @ 12:41:
Lijkt mij ook niet. Helemaal niet na dit nieuws imo
Parcours Dakar Rally 2019 voert deelnemers alleen door Peru
Noem het dan de Peru rally of de Zuid Amerika Rally. De naam Dakar Rally verdient het al sinds 2009 niet meer.
https://www.motorsport.co...untries-for-2020-1039234/
Laat dit heel graag waar zijn en lukken!
Vroeger had ik oa een Honda MB 50 en 80, en mijn maatje een MT met Paris-Dakar tank.FastFred schreef op vrijdag 18 mei 2018 @ 12:41:
Lijkt mij ook niet. Helemaal niet na dit nieuws imo
Parcours Dakar Rally 2019 voert deelnemers alleen door Peru
Noem het dan de Peru rally of de Zuid Amerika Rally. De naam Dakar Rally verdient het al sinds 2009 niet meer.
Waar zijn de goede oude tijden gebleven
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
TommyGun in "Dakar 2019"
[ Voor 24% gewijzigd door TommyGun op 03-01-2019 22:27 ]
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".