Dakar en Afrika Eco Rally 2020

[Martinspire]

Dakar 2020 en Africa Eco Race 2020

Er was nog geen topic voor, dus vandaar maar gestart, zal hem binnenkort wel even verder bijwerken. De rally's gaan komende dagen van start. Groot verschil dit jaar is dat de Dakar in Saudi Arabië wordt georganiseerd, wat betekent dat er meer informatie beschikbaar is als de uitzendingen weer worden gemaakt. Dus niet meer alle dagen zo door elkaar (lijkt me). Ondertussen gaat ook de Africa Eco Race van start. Wel minder bekenden, maar ook aardig om erbij te volgen.

---

Dakar

Bekijk hieronder de volledige lijst van Nederlandse deelnemers voor de Dakar:

Motoren

• Paul Spierings #37
• Edwin Straver #40
• Mirjam Pol #54
• Guillaume Martens #93
• Wesley Pittens #96
• Olaf Harmsen #115
• Martien Jimmink #124
• Gerben Lieverdink #146

Auto's

• Bernhard ten Brinke #307
• Erik van Loon #314
• Peter van Merksteijn #316
• Tim en Tom Coronel #347
• Maik Willems / Robert van Pelt #359
• Bert Heskes (co-piloot) #360
• Teun Stam / Rene Bargeman #369

SSV

• Kees Koolen / Jurgen van den Goorbergh #429

Trucks

• Janus van Kasteren / Marcel Snijders #505
• Martin van den Brink / Wouter de Graaff / Mitchel van den Brink #506
• Gert Huzink / Rob Buursen / Martin Roesink #507
• Pascal de Baar / Stefan Slootjes #514
• Victor Willem Corne Versteijnen / Andreas Wilhelmus Michiel Marius van der Sande / Teun van Dal #522
• Richard de Groot / Raph van den Elshout / Jan Hulschebosch #524
• Gerrit Zuurmond / Jasper Riezebos / Klaas Kwakkel #525
• Jan van de Laar / Ben van de Laar #527
• Ed Wigman / Joel Ebbers / Hendrik Elisabert Schatorie #530
• Michiel Becx / Edwin Kuijpers / Bernhard der Kinderen #531
• William de Groot / Edwin van de Langenberg / Lambertus Gloudemans #533
• Johannes Schotanus #537

Waar te kijken:
RTL 7
Het 'mannenkanaal' van RTL doet ook dit jaar weer verslag van de meest uitdagende rally ter wereld. Gedurende de rally zal de televisiezender driemaal daags een uur lang de nieuwste ontwikkelingen in beeld brengen. 's Middags rond het middaguur brengen ze updates, evenals 's avonds om 18:30 uur en ronde de klok van 22:30 uur.

Eurosport
Sportkanaal Eurosport zet zijn traditie van het uitzenden van de Dakar Rally ook in 2020 weer door, alhoewel niet op de meest aantrekkelijke tijden. Afleveringen zullen meestal worden uitgezonden rond middernacht en in de ochtend (tussen 08:00 en 11:00 uur) en duren dan een half uur.

Red Bull TV
Wie de Dakar Rally van 2020 zo goed mogelijk wil volgen, vindt waarschijnlijk het beste alternatief in de vorm van Red Bull TV. Kijkers kunnen de rally dagelijks live volgen via de kosteloze streamingdienst van de energiedrankfabrikant. Uitzendingen staan iedere dag ingepland om 17:00 uur.

Verdere Youtubekanalen:
https://www.reddit.com/r/..._to_following_dakar_2020/

Route:


Etappes:
Etappe 1: Jeddah - Al Wajh
5 januari 2020
Route: 752 kilometer
Special Stage: 319 kilometer
Deelnemers rijden in de eerste proef langs de kustlijn van Saoedi-Arabië, gelegen aan de Rode Zee, omhoog richting de plaats Al Wajh. 319 kilometer van de etappe wordt getimed en is bedoeld voor het klassement.

Etappe 2: Al Wahj - Neom
6 januari 2020
Route: 401 kilometer
Special Stage: 367 kilometer
Dag Twee, vooral bestaande uit getimede koers, is voor de deelnemers de eerste echte kennismaking met het verwarrende en uitdagende terrein van het land.

Stage 3: Neom - Neom
7 januari 2020
Route: 489 kilometer
Special Stage: 404 kilometer
De rondrit om de toekomstige 'megastad' Neom brengt de deelnemers bijna aan de Jordaanse grens. Daarnaast bereiken de rijders en coureurs in deze proef het hoogste gedeelte van de rally, ze komen op ongeveer 1.400 meter hoogte.

Etappe 4: Neom - Al Ola
8 januari 2020
Route: 676 kilometer
Special Stage: 453 kilometer
In een van de snellere etappes van de Dakar Rally van 2020 rijden de deelnemers over grote, uitgestrekte zandvlaktes richting de plaats Al Ola.

Etappe 5: Al Ola - Ha'il
9 januari 2020
Route: 563 kilometer
Special Stage: 353 kilometer
Hoewel minder technisch dan sommige andere etappes is deze proef wel degelijk een uitdaging voor de deelnemers. Het zijn vooral duinen die de rijders en coureurs in dit gedeelte moeten tackelen.

Etappe 6: Ha'il - Riyad
10 januari 2020
Route: 830 kilometer
Special Stage: 478 kilometer
Op dit punt gaat de snelheid er definitief uit voor een tijd. In de zesde etappe hebben de deelnemers duin na duin te verduren, alvorens zijn in Riyad aankomen voor een welverdiende rustdag.


Rustdag: Riyad 11 januari 2020


Etappe 7: Riyad - Wadi Al Dawasir
12 januari 2020
Route: 741 kilometer
Special Stage: 546 kilometer
Het is te hopen dat de deelnemers zich hebben kunnen opladen tijdens de rustdag, want de zevende etappe is niet mals. Sterker, op weg naar Wadi Al Dawasir krijgt de stoet de langste en meest uitdagende Special Stage van de rally voorgeschoteld.

Etappe 8: Wadi Al Dawasir - Wadi Al Dawasir
13 januari 2020
Route: 713 kilometer
Special Stage: 474 kilometer
Na de complexe zevende etappe kunnen de deelnemers tijdens de tweede en laatste rondrit wat stoom afblazen. De rit om Wadi Al Dawasir is een behoorlijk snelle, met op een gegeven moment een recht stuk van ongeveer veertig kilometer.

Etappe 9: Wadi Al Dawasir - Haradh
14 januari 2020
Route: 891 kilometer
Special Stage: 415 kilometer
Tijdens de negende proef, een van de langste van de rally, krijgen de deelnemers wederom een nieuw soort terrein voor de kiezen. Het ruwe terrein maakt het een technische etappe.

Etappe 10: Haradh - Shubaytah
15 januari 2020
Route: 608 kilometer
Special Stage: 534 kilometer
In de tiende etappe doorkruisen de deelnemers het zogeheten 'Empty Quarter', een zandwoestijn die tot de grootste ter wereld behoort. Mede dankzij de duinen vormt het een listige dag.

Etappe 11: Shubaytah - Haradh
16 januari 2020
Route: 744 kilometer
Special Stage: 379 kilometer
Met het einde in zicht moeten de deelnemers de volle focus bewaren om onder andere een kleine honderd kilometer aan duinen te verteren.

Etappe 12: Haradh - Qiddiya
17 januari 2020
Route: 447 kilometer
Special Stage: 374 kilometer
De laatste etappe van de Dakar Rally van 2020 is voor de navigators wederom een regelrechte breinbreker, maar wie de rust bewaart, komt veilig en wel aan bij de finish in Qiddiya.

Handige linkjes:
Tracking
Uitvallers
Twitter

Africa Eco Race

Route:


Tuesday 7 January 2020: Stage 1
TANGER / TARDA : 754,24 km
Assistance : 753 km

Liaison: Tanger / Kenitra: 241,28 km
SS: Kenitra / Zardal: 23,18 km
Liaison: Zardal / Tarda: 489,78 km

Wednesday 8 January 2020: Stage 2
TARDA / MHAMID: 333,13 km
Assistance : 368 km

Start at Bivouac
SS: Tarda / Mahmid: 329,47 km
Transfer bivouac: 3,66 km

Thursday 9 January 2020: Stage 3
MAHMID / ASSA: 516,32 km
Assistance : 576 km

Transfer: 4,58 km
SS: Mhamid / Assa: 497,44 km
Liaison: Assa / Oued Draa: 14,29 km

Friday 10 January 2020: Stage 4
ASSA / SMARA: 404,52 km
Assistance : 486 km

Start Bivouac
SS: Assa / Sidi Laroussi: 385,38 km
Liaison: 19,14 km

Saturday 11 January 2020 : Stage 5
SMARA / DAKLHA: 686,10 km
Assistance : 745 km

Transfer: 1,00 km
SS: Smara / Wad Assag: 473,17 km
Liaison: Wad Assag / Dakhla: 211,76 km

Sunday 12 January 2020
REST DAY IN DAKHLA

Monday 13 January 2020: Stage 6
DAKHLA / CHAMI: 559,93 km
Assistance : 562 km

Liaison: Dakhla / Guerguerat / DSS: 383,36 km
SS: PK55 / Chami: 176,57 km
Arrival Bivouac

Tuesday 14 January 2020: Stage 7
CHAMI / AIDZIDINE: 477,95 km
Assistance : 646 km

Start Bivouac
SS: Chami / Aidzidine: 477,95 km
Arrival Bivouac

Wednesday 15 January 2020: Stage 8
AIDZIDINE / TIDJIKJA: 450,83 km
Assistance : 389 km

Transfer: 3,05 km
SS: Aidzidine / Tidjikja: 429,01 km
Liaison: Tidjikja / Bivouac: 18,77 km

Thursday 16 January 2020: Stage 9
TIDJIKJA / TIDJIKJA: 469,10 km
Assistance : 0 km

Liaison: Tidjikja / Nimlane: 27,16 km
SS: Nimlane / Nimlane: 415,07 km
Liaison: NImlane / Tidjikja: 26,88 km

Friday 17 January 2020: Stage 10
TIDJIKJA / IDINI: 600,59 km
Assistance : 545 km

Liaison: Tidjikja / El Kouaz: 77,34 km
SS: El Kouaz / Aoulegat: 499,46 km
Liaison: El Kouaz / Idini: 23,79 km

Saturday 18 January 2020: Stage 11
IDINI / ST LOUIS: 473,66 km
Assistance : 304 km

Transfer DSS: 1,95 km
SS: Idini / Teverit: 187,17 km
Liaison: Teverit / St Louis: 284,54 km

Sunday 19 January 2020: Stage 12
ST LOUIS / DAKAR: 291,97 km
Assistance : 291 km

Liaison: St Louis / Niokhob: 229,67 km
SS: Niokhob / Lac Rose: 21,93 km
Liaison: Lac Rose / Dakar: 40,37 km

Volgen op TV:
Voor de 12e editie van de Africa Eco Race zal Ziggo Sport dagelijks 50 minuten programma uitzenden. Het programma bij Ziggo Sport bevat elke dag actuele rally-inhoud en dagelijkse verslagen van Ziggo Sport F1 nieuwslezer, Olav Mol en Jack Plooij. Afgelopen april was de Morocco Desert Challenge voor de tweede maal te zien op Ziggo Sport met vier afleveringen in de weken na de rally. Voor de Africa Race wil Ziggo nog een stapje verder gaan, en dagelijks een uitzending verzorgen voorzien van commentaar door het bekende duo uit de Formule 1, Olav Mol en Jack Plooij. Dit is een sterk signaal de Ziggo de Rally-Raid sport een warm hart toedraagt.

Nederlandse deelnemers:

De motoren
Vandaag vinden de eerste keuringen plaats in Menton. Naast het grote geweld van de Nederlandse trucks zijn er ook twee Nederlanders bij de motoren. Beide heren doen mee aan het Motul kistklassement en zullen zonder assistentie van start gaan in de Africa Eco Race.

Bram van der Wouden
In het blauw en geel van Sherco is Bram van der Wouden goed te herkenbaar op de motor. Eerder dit jaar reed van der Wouden de Hispania Rally nog met zijn KTM, maar morgen gaat hij met de Sherco door de keuring. Vandaag kon hij al een aantal administratieve checks afwerken en de Iritrack op zijn motor monteren, maar morgen mag de motor naar het Parc fermé in Monaco. Geheel nieuw is het niet voor hem want eerder reed hij al de Breslau rally en ook de Balkan Offroad Rallye. Van der Wouden is goed voorbereid, naast dat hij zijn eigen motor heeft opgebouwd en van binnen en buiten kent heeft hij voldoende reservemateriaal bij zich om de finish in Dakar zeker te halen.

Stephan Savelkouls
Stephan Savelkouls staat net als Van der Wouden als kistrijder aan de start van de Africa Eco Race. Na op jonge leeftijd te zijn begonnen heeft hij nu vier rally’s achter de rug en is hij klaar voor een grotere uitdaging. Savelkouls debuteerde in 2017 tijdens de Hellas Rally en volgde dat al snel op met een sterke prestatie en klassering in Tuareg Rallye 2018. Daar bewees hij zich sterk in de duinen en de lange etappes, iets wat hem goed van pas moet komen in deze Africa Eco Race. Savelkouls heeft het van geen vreemde want de Tuareg Rally reed hij samen met zijn vader.

De trucks
Onder de deelnemers vinden we drie Nederlandse vrachtwagens waarvan twee bekend, en een nieuw in het bivak.

Rally Team Dust Warriors
Het nog vrij nieuwe team binnen de trucks is het Rally Team Dust Warrios uit Nieuw-Vennep. Met William van Groningen achter het stuur van de DAF gaan zij voor het eerst diep Afrika in. Het team is nog jong met slechts 1,5 jaar ervaring met de truck in kleinere rally’s zoals de Rallye Breslau. Toch is het team niet geheel nieuw want zij hebben al meerdere jaren ervaring in de autocross en ook de truck zelf is geen nieuwe. De oplettende kijker kan zien dat dit de oude truck van Marc Leeuw is waarmee hij in 2018 nog aan de start van Dakar Rally stond. Het plan is nu om de Africa Eco Race uit te rijden en daarna de pijlen te richten op de toekomst met andere rally’s en wellicht een andere truck.

Van Velsen Rallysport
Het team van het ‘Blauwe schatje’ vertrok vanmorgen in de vroegte naar Menton. Het team uit Stompwijk gaat dit jaar voor de derde keer naar de Africa Eco Race en is verliefd geworden op Afrika. Ook niet heel vreemd want de Ginaf waar zij in rijden is jaren terug ontwikkeld voor dit terrein door Ginaf Rallysport. Dat is ook waar Aad van Velsen zich op wil richten, het tweede deel van de rally waar zijn ‘blauwe schatje’ het beste uit de voeten kan. Toch zijn er ook veranderingen want de samenstelling in de cabine is veranderd. Michel van Velsen, zoon van, geeft het stuur van de service truck over en gaat zich richten op de technek in de cabine van de race truck. Voormalig monteur in de cabine, Marco Siemons, schuift een stoeltje door en zal het roadbook in handen nemen.

All Star Rally
Het team van All Star Rally vertrok gisteren al richting het keuringsterrein in Menton. Dit team gaat al vele jaren mee en doen het met de Mercedes Zetros geheel op hun eigen manier. Dirk Schuttel neemt opnieuw plaats naar Johan Elfrink en ook de service crew is grotendeels hetzelfde. In 2019 werden zij nog derde in het algemeen klassement en ook dit team moet het hebben van het tweede deel in de rally. De duinen gaan het verschil maken, wat voorgaande jaren ook lukte maar waarbij zij ook telkens problemen ondervonden.

Auto's
? Iemand een idee?

Handige linkjes:
Africa Eco Race site
Youtube
Twitter
Rally Maniacs

[leekers]

Ik pas en laat Dakar dit jaar gelemaal voorbij gaan organisatie is helemaal de weg kwijt om de rally in SA te organiseren !

[Ivysaur]

-

[ Voor 99% gewijzigd door Ivysaur op 13-01-2020 10:00 ]

[Sethro]

Wat er nou zo Eco is aan de Afrika Eco rally ontgaat me een beetje ....

[ Voor 49% gewijzigd door Sethro op 05-01-2020 08:19 ]

[JohanKupers]

Sethro schreef op zondag 5 januari 2020 @ 08:14:
Wat er nou zo Eco is aan de Afrika Eco rally ontgaat me een beetje ....

Ik denk de ECOnomische groei voor de organisatie.

Ikzelf heb een beetje het gevoel dat die Afrika Eco Rally een soort van kleine broertje is van de Dakar Rally. Dakar spreekt mij meer aan, mede doordat daar wel de bekendere namen aan meedoen, zoals bijvoorbeeld Fernado Alonso.

[psy]

Ik kijk de Dakar sinds '86 ofzo dus ik ga nu ook weer kijken, al vind ik de huidige strategie om naar Saoedi-Arabië te gaan een foute ontwikkeling. In dat land wil je toch geen zaken doen? Bah.

[pilskes]

Ik volg het ook al behoorlijk wat jaren. Toen ze naar Zuid Amerika vertrokken dacht ik ook dat het niks zou worden, maar we hebben hele mooie gevechten en beelden gezien bij die rally's!

Eens kijken of het nu iets gaat worden..

[leekers]

pilskes schreef op zondag 5 januari 2020 @ 12:24:
Ik volg het ook al behoorlijk wat jaren. Toen ze naar Zuid Amerika vertrokken dacht ik ook dat het niks zou worden, maar we hebben hele mooie gevechten en beelden gezien bij die rally's!

Eens kijken of het nu iets gaat worden..

Het gaat me ook niet om mooie beelden die zullen er best zijn .
Het gaat me erom dat een land wat scholen en ziekenhuizen en burgers in Jemen bombardeert wat journalisten vermoord en hun eigen volk in hotels opsluit en martelt dat je daar dus gewoon niets wilt organiseren en/of zaken en/of sport of cultuur moet willen organiseren of bedrijven !!!

[Requiem19]

leekers schreef op zondag 5 januari 2020 @ 13:03:
[...]


Het gaat me ook niet om mooie beelden die zullen er best zijn .
Het gaat me erom dat een land wat scholen en ziekenhuizen en burgers in Jemen bombardeert wat journalisten vermoord en hun eigen volk in hotels opsluit en martelt dat je daar dus gewoon niets wilt organiseren en/of zaken en/of sport of cultuur moet willen organiseren of bedrijven !!!

Mag je dan nog wel iets in de VS organiseren qua sporten? Of China?

Laten we dit houden tot een racetopic en geen politiek topic. Als je daarover wilt discussiëren in relatie tot het organiseren van een sportevent, open lekker je eigen topic.

Dan ga ik ondertussen genieten can de waaghalzen die deze uitdaging aangaan.

[leekers]

Requiem19 schreef op zondag 5 januari 2020 @ 13:26:
[...]


Mag je dan nog wel iets in de VS organiseren qua sporten? Of China?

Laten we dit houden tot een racetopic en geen politiek topic. Als je daarover wilt discussiëren in relatie tot het organiseren van een sportevent, open lekker je eigen topic.

Dan ga ik ondertussen genieten can de waaghalzen die deze uitdaging aangaan.

Als je dergelijke evenementen in dat soort landen organiseert maak je het politiek
Moet je dan maar doen alsof SA niemand vermoord of ergens bommen op gooit.

[Holk]

Benieuwd naar deze editie, de overstap naar Zuid-Amerika bleek een goede greep te zijn destijds. Nieuwe omgeving met nieuwe uitdagingen voor de Dakar rally. Wat ik van de Eco rally niet begrijp is dat ze daar nu rijden op om en nabij dezelfde wegen als vroeger de Dakar terwijl die daar niet meer komt vanwege de dreiging van terrorisme. Het is niet zo dat die dreiging minder is geworden in die regio's..

[Yorinn]

Modbreak:

Kan de politieke discussie achterwege blijven in dit topic? Die heeft niets met de autosport en/of Dakar Rally te maken.

[Mef]

Holkers schreef op zondag 5 januari 2020 @ 15:57:
Benieuwd naar deze editie, de overstap naar Zuid-Amerika bleek een goede greep te zijn destijds. Nieuwe omgeving met nieuwe uitdagingen voor de Dakar rally. Wat ik van de Eco rally niet begrijp is dat ze daar nu rijden op om en nabij dezelfde wegen als vroeger de Dakar terwijl die daar niet meer komt vanwege de dreiging van terrorisme. Het is niet zo dat die dreiging minder is geworden in die regio's..

Wie weet was er wel dreiging? ASO en geld kennende kan het ook heel goed zijn dat het hele dreiging verhaal beetje opgeblazen geweest is om zo te kunnen verhuizen. En dat ze nu naar SA gaan kan je in datzelfde kader plaatsen.
De eco rally is als vervanger als de Dakar georganiseerd en doet dezelfde wegen en regio's aan als de Dakar zonder enige problemen. Enige dat je dan kan zeggen dat Dakar wat meer te weeg brengt, wat meer geld en belang met zich meebrengt en dat zal de terroristen ook wel niet ontgaan waardoor de Dakar natuurlijk extra interessant is. Maar ik denk dat het dreiging verhaal beetje overdreven is.

[InFamous]

Pittens doet toch helemaal niet mee? Die zat toch met een gebroken scheenbeen thuis?

[TrekDr0p]

InFamous schreef op zondag 5 januari 2020 @ 18:15:
Pittens doet toch helemaal niet mee? Die zat toch met een gebroken scheenbeen thuis?

Gisteren nog wel ja.

Ben benieuwd hoe de dakar rally wordt beoordeeld, en of er misschien minder mensen naar kijken.

Ondanks alles, ga ik het toch gewoon weer volgen, ecoafrika 1 keer gekeken, maar was niet mijn ding als een vrachtwagen #1 kan worden overall..

[Tacoos]

Vorig jaar had ik vanwege de late uitzendingen moeite om het echt van dag tot dag te volgen, hopelijk is dat nu makkelijker.
Politics aside; de beelden die ik zag, zagen er goed uit! Zuid Amerika leek toch een doodlopend spoor.
Samen met de nieuwe regels mbt roadbooks en betere geheimhouding van de route, lijkt deze omgeving de dakar een energy boost te geven.

Bij de trucks verwacht ik geen Nederlandse wonderen dit jaar, met een compleet nieuw en verjongd team de Rooij. Hoewel van Kasteren het vandaag toch goed deed 👍
Zonder Gerard op de truck als kopman zullen ze het nog moeilijker hebben tegenover de Kamazzen. (En waar is Jan? Doet die niet mee nu Gerard team chef is?)

Benieuwd wat ten Brink en van Loon kunnen bij de auto's.
Met name ten Brink is goed begonnen!
De broertjes Coronel pakken het weer hetzelfde aan als altijd, dus daar zullen we sportief weinig wonderen hoeven verwachten, maar genoeg worstelingen 😜
Blijven toch een stelletje amateurs die net niet verder kunnen komen in professionalisering.
En ik mis nog steeds Robby Gordon met z'n grote bek en eeuwig optimisme. Maar ook die kreeg weinig klaar helaas... Zal wel dichter bij huis in een of andere Baja meestrijden?

Bij de motoren geen Nederlandse kanshebbers, helaas. Wel mijn respect voor de heren en dame op 2 wielen, erg stoer om in je eentje op twee wielen de strijd aan te gaan!

[InFamous]

TrekDr0p schreef op zondag 5 januari 2020 @ 22:22:
[...]


Gisteren nog wel ja.

Ben benieuwd hoe de dakar rally wordt beoordeeld, en of er misschien minder mensen naar kijken.

Ondanks alles, ga ik het toch gewoon weer volgen, ecoafrika 1 keer gekeken, maar was niet mijn ding als een vrachtwagen #1 kan worden overall..

Lijkt me sterk, zijn blessure heeft hij niet opgelopen tijdens de Dakar. Hij heeft tijdens een training zijn scheen gebroken. Hij is helemaal niet gestart.

[TrekDr0p]

InFamous schreef op zondag 5 januari 2020 @ 22:58:
[...]


Lijkt me sterk, zijn blessure heeft hij niet opgelopen tijdens de Dakar. Hij heeft tijdens een training zijn scheen gebroken. Hij is helemaal niet gestart.

Ik bedoelde ook, dat het eergisteren nog zo was dat hij niet ging rijden.
Ik gaf je gelijk, misschien niet helemaal duidelijk

Maar zag er wel goed uit de eerste stage, weer eens wat anders dan alleen zand en duinen.
Wel al wat top rijders bij de motor's die al een flinke achterstand hebben.

Auto's veel lekke banden, de nederlanders doen lekker mee, en een "onbekende" die de stage wint.
Heb zo een idee dat het erg spannend gaat worden bij de auto's

De vrachtwagens, heerlijk hoe de kamaz zichzelf in de weg zat gisteren
Al denk ik nog wel dat ze gewoon gaan winnen hoor

[InFamous]

Ah ik las het andersom inderdaad

[Martinspire]

Lijkt erop dat het wel weer een zware rally gaat worden. Mooi, want het is zonde als iemand met een paar minuten vertraging meteen kansloos is voor de overwinning. Meteen ook een verassende winnaar bij de auto's (en op zich ook bij de vrachtwagens). Ben benieuwd hoe dit verder gaat

[TrekDr0p]

Alonso gaat het dit jaar iig niet redden met een mooi klassement
Vrij snel in de 2de stage zijn voor aandrijving kapot gereden tegen een flinke steen, aka een berg ter grote van de mount everest , dus die is ruim 2 uur kwijt op de #1, maar de dakar kan natuurlijk nog verrassen.

Vanavond lekker de samenvatting kijken, jammer dat ik geen tijd heb om overdag de redbull tv ylte kijken.

[JohanKupers]

TrekDr0p schreef op maandag 6 januari 2020 @ 15:55:
Alonso gaat het dit jaar iig niet redden met een mooi klassement
Vrij snel in de 2de stage zijn voor aandrijving kapot gereden tegen een flinke steen, aka een berg ter grote van de mount everest , dus die is ruim 2 uur kwijt op de #1, maar de dakar kan natuurlijk nog verrassen.

Vanavond lekker de samenvatting kijken, jammer dat ik geen tijd heb om overdag de redbull tv ylte kijken.

Humor van RTL:

Alonso finisht met een achterstand van 2 uur en 34 minuten. De film 'Once upon a time in Mexico' die vanavond vanaf 20:30 op RTL7 te zien is duurt minder lang 🙈 #Dakar2020

— RTL GP (@RTLGP) 6 januari 2020

[Tacoos]

TrekDr0p schreef op maandag 6 januari 2020 @ 15:55:
Alonso gaat het dit jaar iig niet redden met een mooi klassement
Vrij snel in de 2de stage zijn voor aandrijving kapot gereden tegen een flinke steen, aka een berg ter grote van de mount everest , dus die is ruim 2 uur kwijt op de #1, maar de dakar kan natuurlijk nog verrassen.

Vanavond lekker de samenvatting kijken, jammer dat ik geen tijd heb om overdag de redbull tv ylte kijken.

Alonso heeft totaal geen off road ervaring, het zou onzin zijn dit jaar al aansprekende prestaties te verwachten.
Zeker nu ook de gevestigde orde nog geen potten kan breken; de nieuwe omgeving lijkt de beloofde uitdagingen waar te maken.
Ik vind het zelfs bijna jammer dat Alo meedoet, omdat ie zoveel aandacht naar zich toe trekt.

De Coronels hebben al 2 etappes overleefd zonder overnachting in de woestijn, misschien heb ik hun progressie onderschat? 😜

[TrekDr0p]

Tacoos schreef op maandag 6 januari 2020 @ 23:24:
[...]

Alonso heeft totaal geen off road ervaring, het zou onzin zijn dit jaar al aansprekende prestaties te verwachten.
Zeker nu ook de gevestigde orde nog geen potten kan breken; de nieuwe omgeving lijkt de beloofde uitdagingen waar te maken.
Ik vind het zelfs bijna jammer dat Alo meedoet, omdat ie zoveel aandacht naar zich toe trekt.

De Coronels hebben al 2 etappes overleefd zonder overnachting in de woestijn, misschien heb ik hun progressie onderschat? 😜

Alonso, achja vandaar ook de , gelukkig had hijzelf al aangegeven dat hij zichzelf geen kans geeft aangezien hij 0 ervaing heeft in rallly.
Al rijdt hij op dit moment gewoon #4 van stage 3

En ja Coronel, die gaat deze stage ook gewoon lekker
Ze gaan geen top rijden, maar zullen dit jaar denk ik wel een top 30 rijden.

[Tacoos]

TrekDr0p schreef op dinsdag 7 januari 2020 @ 12:59:

En ja Coronel, die gaat deze stage ook gewoon lekker
Ze gaan geen top rijden, maar zullen dit jaar denk ik wel een top 30 rijden.

Ook vandaag gingen ze weer goed!
Vermogens probleem opgelost (“we kwamen er achter dat we de restrictor verkeerd om hadden gemonteerd, dus die hebben we omgedraaid " )
En altijd blijven lachen en ergens positieve energie uit halen. Dat bewonder ik wel in ze 👍

Wel veel uitvallers, met name bij de motoren, helaas ook twee Nederlanders.
Gelukkig geen ernstige verwondingen bij alle uitvallers.

Bij de auto's krijg ik het idee dat van Loon volgend jaar niet meer met deze navigator rijdt. Al de 3de dag dat ie klaagt over tijdverlies door navigatie problemen.
Misschien toch weer eens Wouter Rosegaar inschakelen, of heeft die actief meedoen achter zich gelaten?

[JohanKupers]

De Afrika Eco Rally volgen wordt je wel moeilijk gemaakt bij Ziggo, via gemist via Ziggo Sport Totaal is die niet te vinden. Nou, dan volgen we het maar niet en kijken we straks wel weer naar Dakar op RTL7 via NLZiet replay.

[ Voor 16% gewijzigd door JohanKupers op 08-01-2020 16:45 ]

[Martinspire]

JohanKupers schreef op woensdag 8 januari 2020 @ 16:43:
De Afrika Eco Rally volgen wordt je wel moeilijk gemaakt bij Ziggo, via gemist via Ziggo Sport Totaal is die niet te vinden. Nou, dan volgen we het maar niet en kijken we straks wel weer naar Dakar op RTL7 via NLZiet replay.

Moeilijk?

[YouTube: Africa Eco Race Dag 1 | Met Olav Mol & Jack Plooij | 07/01/2020]

Het is wel duidelijk dat de AER een stuk kleiner is en er ook veel minder Nederlanders mee doen. Ik snap eigenlijk ook niet waarom ze gelijktijdig van start gaan. Ga lekker in Februari/Maart die rally doen, dan heb je toch meer animo/sponsoren en beschikbare rijders?

[ Voor 21% gewijzigd door Martinspire op 08-01-2020 17:08 ]

[JohanKupers]

O, ze gebruiken nu youtube. Beetje raar dat ze niet hun eigen platform gebruiken.

[TrekDr0p]

Hebben de Coronels met beast 3.0 nu eindelijk een goede auto weten te bouwen??
Ik snap wel dat ze zo vrolijk zijn

Het is wel mooi om te zien dat deze race wel een stuk zwaarder lijkt, dan chilli.
Ik kan hier wel van genieten

Carlos Sainz: “The final 100 kilometres were the toughest I have ever encountered in my Dakar career.” @CSainz_oficial @dakar pic.twitter.com/l0x7Rzsm5p

— @xraidteam (@XraidTeam) 8 januari 2020

Dit zijn de quotes die je wilt horen van Dakar legendes

[ Voor 22% gewijzigd door TrekDr0p op 09-01-2020 06:15 ]

[Tacoos]

TrekDr0p schreef op woensdag 8 januari 2020 @ 22:39:
Hebben de Coronels met beast 3.0 nu eindelijk een goede auto weten te bouwen??
Ik snap wel dat ze zo vrolijk zijn

Tot nog toe is dit een voor Coronel begrippen goed lopende Dakar!
Wel ff de wielmoeren nalopen, als je wisselt....
En vrolijk zijn ze bijna altijd, al moeten ze een nacht in de duinen slapen, niet stuk te krijgen, die mannen!

Van Loon heeft dit jaar dan weer een moeilijke Dakar, vandaag nog meer achterstand opgelopen. Ik heb alleen ff gemist waarom?

[TrekDr0p]

Tacoos schreef op donderdag 9 januari 2020 @ 21:05:
[...]

Tot nog toe is dit een voor Coronel begrippen goed lopende Dakar!
Wel ff de wielmoeren nalopen, als je wisselt....
En vrolijk zijn ze bijna altijd, al moeten ze een nacht in de duinen slapen, niet stuk te krijgen, die mannen!

Van Loon heeft dit jaar dan weer een moeilijke Dakar, vandaag nog meer achterstand opgelopen. Ik heb alleen ff gemist waarom?

Differentieel was kaput, dus die moest helemaal vervangen worden helaas.

https://www.facebook.com/...g/videos/589450245209662/
Hij rijdt vandaag als 10de rond volgens mij

Nog een mooie crash
[Twitter: https://twitter.com/IbrahimAlZubadi/status/1215567932971003905]


En ja de coroneletjes, het moest ze natuurlijk ook een keer mee zitten

nu een mooie #27 op 45min achterstand op #1

[HaterFrame]

Bah, Paulo Gonçalves overleden na een val

[TrekDr0p]

Vandaag te druk geweest om het te volgen, had het nieuws idd gehoord over het overleiden.
Blijft altijd wel een shock als je dat hoort.

[Tacoos]

HaterFrame schreef op zondag 12 januari 2020 @ 11:25:
Bah, Paulo Gonçalves overleden na een val

R. I. P. Paul Gonçalves
We verliezen hiermee een grootheid uit de Dakar geschiedenis

Altijd wat wrang dat de rally 'gewoon' door gaat. Wel goed dat de etappe van morgen voor de motoren geschrapt is.

[Tacoos]

Zou het (weer) over zijn voor Martin van den Brink? Staat al erg lang stil met alleen voorwielaandrijving. Als ze dat niet kunnen fixen, zie ik hem niet op eigen houtje naar de finish rijden.


Leuk dat Kalff vandaag weer aandacht besteede aan de mannen van Qian'an Jiujiang Landsail Racing Club met die rare 'classic' chinese bak!

Ook leuk dat een amateur de etappe bij de auto's heeft gewonnen!

[TrekDr0p]

Edwin Straver zwaar gewond geraakt na crash.
Hij blijkt 10 min geen hartslag gehad te hebben, nu in kritieke toestand in het ziekenhuis

[Suicyder]

Ja heftig, hopen dat het goed komt!

Artikel erover:
https://www.rtlnieuws.nl/...ver-gewond-na-zware-crash

update/edit:
https://www.rtlnieuws.nl/...breekt-nekwervel-na-crash

Heftig ook voor de familie, sterkte aan hem en iedereen om hem heen!

[ Voor 37% gewijzigd door Suicyder op 16-01-2020 15:02 ]

[Tacoos]

Idd sterkte voor Edwin en familie!
Komt op tv over als een sympathieke gast, ook.

Maar ook sterkte voor Mirjam Pol, die schijnbaar de hele tijd bij em is gebleven totdat ie met de helicopter is afgevoerd. Je zal dan nog maar eens weet ik hoeveel km in de woestijn moeten rijden....

[Speedpete]

Hij is weer in NL, zie ook https://www.rtlnieuws.nl/...ergebracht-naar-nederland

Ziet er allemaal niet goed uit, weinig hersenactiviteit en geen verbetering.

[Martinspire]

Speedpete schreef op donderdag 23 januari 2020 @ 01:06:
Hij is weer in NL, zie ook https://www.rtlnieuws.nl/...ergebracht-naar-nederland

Ziet er allemaal niet goed uit, weinig hersenactiviteit en geen verbetering.

Waar lees je dat van hersenactiviteit?

[Speedpete]

Martinspire schreef op donderdag 23 januari 2020 @ 10:18:
[...]

Waar lees je dat van hersenactiviteit?

Hier: https://www.altenatv.nl/v...na-ongeval-tijdens-dakar/

Zijn hersenen functioneren niet meer / niet meer goed / niet 100% volgens de vriend in het interview.

Op twitter staan diverse verwijzingen naar buitenlandse sites (zoals deze) die zeggen dat hij hersendood is, maar daar kan ik geen echte bron van vinden dus dat zou ik met een flinke korrel zout nemen.

[ Voor 15% gewijzigd door Speedpete op 23-01-2020 18:17 ]

[Kraz]

Speedpete schreef op donderdag 23 januari 2020 @ 18:14:
[...]

Hier: https://www.altenatv.nl/v...na-ongeval-tijdens-dakar/

Zijn hersenen functioneren niet meer / niet meer goed / niet 100% volgens de vriend in het interview.

Op twitter staan diverse verwijzingen naar buitenlandse sites (zoals deze) die zeggen dat hij hersendood is, maar daar kan ik geen echte bron van vinden dus dat zou ik met een flinke korrel zout nemen.

Dus het is nog een kwestie van thuisbrengen in "huidige staat" om naasten afscheid te kunnen laten nemen.
Voor familie een zeer moeilijke beslissing lijkt me.

Enige positieve wat hieruit te halen valt is dat Edwin tijdens zijn liefde/passie/hobby ten einde is gekomen.

[Fazer013]

De berichtgeving is nogal kort in de pers. Via jouw links wel meer info, van nodige dagen geleden. Laten we hopen dat het beter gaat ondertussen! Was voor de Nederlandse motorrijders geen goede dakar.

[ Voor 15% gewijzigd door Fazer013 op 24-01-2020 09:30 ]

[Martinspire]

Fazer013 schreef op vrijdag 24 januari 2020 @ 09:28:
De berichtgeving is nogal kort in de pers. Via jouw links wel meer info, van nodige dagen geleden. Laten we hopen dat het beter gaat ondertussen!

Ik vind het wel opvallend dat de media sowieso niet wat dichter erop ligt. Het moet ook niet moeilijk zijn om een contactpersoon daar elke dag (oid) even om een update te vragen en wellicht eenmalig een langer interview voor Nederlandse pers (waarom NOS of RTL hier niet even aandacht aan besteed, vind ik jammer. Het gebrek aan juiste informatie doet niet veel goeds).

Was voor de Nederlandse motorrijders geen goede dakar.

De rest van de motorijders deed het volgens mij prima en ook Edwin was bezig met een prima rally. Dat er dan zoiets gebeurd is inderdaad enorm jammer en triest.

Ik denk dat, gezien het parcours, het nog meevalt hoeveel serieuze ongelukken er zijn gebeurd.

[Kraz]

Fazer013 schreef op vrijdag 24 januari 2020 @ 09:28:
De berichtgeving is nogal kort in de pers. Via jouw links wel meer info, van nodige dagen geleden. Laten we hopen dat het beter gaat ondertussen! Was voor de Nederlandse motorrijders geen goede dakar.

Ik kan met enige zekerheid vertellen dat het niet meer beter gaat worden dan dat het nu is.

Stel dat het jouw familielid zou zijn;
Iemand die altijd bezig is. Altijd al sportief geweest.
En dan zou die persoon nu, in het allerbeste geval, door een rietje moeten eten. En dan heb ik het nog niet over het 'normaal bij kennis' zijn aangezien dat ook al twijfelachtig is ivm de 10 min zonder hartslag.

Dan moet je de harde feiten onder ogen zien en 'die beslissing' nemen vrees ik....

[P.O. Box]

Inmiddels is bekend gemaakt dat hij is overleden

[hk12nl]

Toch gek he.. Ken de beste man verder niet behalve van 2 weekjes in het jaar op tv en toch raakt je zoiets..

[pilskes]

https://nl.motorsport.com...rash-dakar-rally/4676181/

Zeer triest inderdaad.

[Speedpete]

Balen dit, zat er aan te komen maar toch

Martinspire schreef op vrijdag 24 januari 2020 @ 10:02:
[...]
Ik vind het wel opvallend dat de media sowieso niet wat dichter erop ligt. Het moet ook niet moeilijk zijn om een contactpersoon daar elke dag (oid) even om een update te vragen en wellicht eenmalig een langer interview voor Nederlandse pers (waarom NOS of RTL hier niet even aandacht aan besteed, vind ik jammer. Het gebrek aan juiste informatie doet niet veel goeds).

Ik heb Edwin ontmoet vlak voor zijn eerste Dakar deelname, dan ga je iemand toch anders volgen en hoor je via-via meer insights. Als je dan hoort dat interviews bij bijv. RTL gekocht moeten worden dan zet ik vraagtekens bij de mate waarin aandacht wordt besteed aan de sport. Ik weet niet of het nu nog hetzelfde werkt, maar als je de info van de lokale omroepen moet halen dan lijkt het daar wel op.

[ Voor 91% gewijzigd door Speedpete op 24-01-2020 12:01 ]

[duderuud]

Het is al langer bekend dat alle Nederlandse deelnemers flink moeten betalen om in beeld te komen.
Erg jammer...

[TrekDr0p]

Vreselijk om nu te horen dat hij het niet gehaald heeft.
Toch een mooi persoon, tijdens de dakar dan iig.

Gestorven in het harnas zullen we maar zeggen.

[Highfive95]

Triest dat zoiets gebeurt, maar hoort ook helaas wel beetje bij de sport. Ongeluk zit in zo'n klein hoekje.

Dan zie je maar weer dat niet eens op hoge snelheid hoeft te gebeuren. Weer een echte held van Dakar gestorven.

Vond het een mooi figuur om te zien op tv. Echt passie voor de sport. Jammer dat het zo ten einde moet komen. RIP Edwin.

[Fazer013]

Lees het slechte nieuws net:
https://www.telegraaf.nl/...s-altijd-blij-op-de-motor

Van de 7 Nederlanders zijn er maar 2 aan de finishlijn gekomen en een aantal er hard afgegaan.
https://www.google.nl/amp...landse-motorrijders%3famp

[Amphiebietje]

Ik moet zeggen dat ik nogal gemengde gevoelens heb bij de opmerkingen van coureurs dat het in SA "weer het echte Dakar-gevoel" gaf als dat gepaard gaat met doden...

duderuud schreef op vrijdag 24 januari 2020 @ 13:03:
Het is al langer bekend dat alle Nederlandse deelnemers flink moeten betalen om in beeld te komen.
Erg jammer...

Je vraagt je wel af waar dat geld heen gaat, want de RTLGP site is dit jaar behoorlijk uitgekleed...

[Fazer013]

Zou denken dat die smeerkaas voor kerels reclame al genoeg oplevert om die niet veel zeggende Allard Kalf naar Dakar te sturen...... hopelijk zijn de teams niet zo gek om voor zend minuten te betalen.

Vanavond op nl1 om 22.45u Mirjam Pol interview.

[Martinspire]

Erg triest nieuws inderdaad. Jammer dat het zo moet gebeuren, maar er is weinig aan te doen. Organisatie heeft voor zover ik kan zien gedaan wat het kon en bij zo'n sport kan het iedereen overkomen. 10 minuten zonder zuurstof is lang, maar niet onmogelijk. De 7 minuten is ook maar een gemiddelde. Welliswaar wordt elke seconde daarna zwaar, maar niet onmogelijk.
Uiteindelijk toch nog naar Nederland gebracht, dus er is nog wel een waardig afscheid bij de familie.

Dakar zelf reageerde ook al kort:

Motorcyclist Edwin Straver, who was severely injured in a fall during the 11th stage of Dakar 2020, has passed away.

Everyone associated with the Dakar expresses their sincere condolences to Edwin's family and friends.

➕info: https://t.co/shkg3xRLXv#Dakar2020 pic.twitter.com/jE4dwNOMQW

— DAKAR RALLY (@dakar) 24 januari 2020

https://www.dakar.com/en/...er-has-passed-away/167011

---

Over de inkomsten bij RTL, tja het is niet raar dat ze winst proberen te maken op een dergelijk programma. Ik denk dat het al zou helpen als ze een langer programma maakten zodat er ook meer tijd is voor andere zaken. Ik ben het ondertussen wel gewend dat je sommigen niet ziet en anderen wel. Ik vind het ook meestal meer dan zat om van sommige deelnemers alleen een update elke x dagen te krijgen. Als 80ste met 60 uur achterstand rondrijden vind ik niet echt heel boeiend. Dan kun je het minder een sport noemen imo.

Ik denk dat het probleem in NL meer is dat RTL ook als enige er echt aandacht aan geeft en het verder op internet wel rustig is. Je ziet toch weinig andere sites stukjes schrijven. Als er wat meer concurrentie is, hoor je ook wat meer van anderen natuurlijk.

Uiteindelijk kijk ik niet alleen voor de Nederlanders maar ook voor de strijd voorin en dat vond ik dit jaar een stuk beter gaan dan voorheen. Ze leken ook veel vaker de hoge jongens voor de camera's te krijgen en maar een paar keer pakten ze de algemene Dakar interviews. Dat samen met de beste Nederlanders vind ik prima in beeld gebracht. Ik vond het commentaar dit keer ook een stuk beter, al helpt het wel dat de races een stuk eerder waren afgelopen dan vorige jaren zodat de commentatoren in Nederland ook meer informatie hebben. Maar ook de info over bv Straver was meteen uitgebreid met 2 interviews van mensen ter plaatse.

Het blijft altijd een rare rally met toch wel aardig wat menselijk leed en het is even verwerken, maar ik denk wel dat de organisatie wat meer maatregelen moet nemen voor de motorrijders. Ik hoop dat men komend jaar gaat experimenteren met crashbescherming om een aantal valpartijen toch minder schade te laten doen. En wellicht de topsnelheid van motoren terugschroeven.

[ Voor 58% gewijzigd door Martinspire op 24-01-2020 21:20 ]

[Speedpete]

Fazer013 schreef op vrijdag 24 januari 2020 @ 21:06:
Vanavond op nl1 om 22.45u Mirjam Pol interview.

Mooi interview, maakt ook duidelijk waarom ze zo aangeslagen was, ze wist het eigenlijk al.