:strip_icc():strip_exif()/u/626559/crop59916d9743d5c_cropped.jpeg?f=community)
There's no need to kneel, I'm a very democratic sort of lord.
:strip_icc():strip_exif()/u/63487/penta2.jpg?f=community)
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
/u/292867/crop5630e1f334453_cropped.png?f=community)
/u/11437/wandcontactdoos.png?f=community)
Oh, ik zal de auto's die ik dagelijks in het pikkedonker zie rijden met gedoofde achterlichten en DRL's aan de voorkant even tellen voor je
[ Voor 3% gewijzigd door FastFred op 07-12-2017 14:27 ]
Blame de bestuurder van (voornamelijk) psa-hokjes.:
[...]
Oh, ik zal de auto's die ik dagelijks in het pikkedonker met gedoofde achterlichten en DRL's aan de voorkant zie rijden even tellen voor je
Of blame de fabrikant (vooral PSA) om geen lichtsensor in te bouwen, of verlichting aan de binnenkant aan te doen als er geen dimlicht gevoerd wordt
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
:strip_exif()/u/16793/metal.gif?f=community)
Toen ik als vervangende auto een Clio mee kreeg heb ik mij ook een keer vergist.Je start de auto en je ziet een lichtvlek op de auto voor je. Onbewuste conclusie: mijn lampen staan aan!
En pas later realiseer je pas dat het bij deze auto stukken minder is als bij de vorige auto. En och verrek.. de verlichting gaat helemaal niet aan
Daarom heb ik op mijn huidige auto (skoda octavia) altijd de achterlichten aanstaan en een sensor die het dimlicht aanzet als het een beetje schemert. Dus die staat eigenlijk 80% van het jaar aan.
:strip_icc():strip_exif()/u/53288/icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_exif()/u/481554/crop5a9ffc5d3aef6_cropped.gif?f=community)
Daarnet nog. Al goed donker en regen, dus iedereen rijdt met lampen aan, behalve ene kwast met een zwarte auto.
Had 2 heel zwak oplichtende standlichtjes aan, nog niet eens half zo straf dan mijn halogeen standlichten (DRL). Had die eigenlijk te laat gezien om hem niet te hinderen maar ben nogal iemand die vlot optrekt dus eigenlijk nog geen issue.
Toen had hij blijkbaar zijn grootlichten gevonden terwijl hij achter mij reed (maar getinte ruiten en dimmende spiegels, dus weinig last van). Doet hij 100m verder de grootlichten uit en rijdt op standlichten verder, in de regen en duisternis bijna onzichtbaar
.
Ongelooflijk maar helaas heel herkenbaar...:
[...]
Daarnet nog. Al goed donker en regen, dus iedereen rijdt met lampen aan, behalve ene kwast met een zwarte auto.
Had 2 heel zwak oplichtende standlichtjes aan, nog niet eens half zo straf dan mijn halogeen standlichten (DRL). Had die eigenlijk te laat gezien om hem niet te hinderen maar ben nogal iemand die vlot optrekt dus eigenlijk nog geen issue.
Toen had hij blijkbaar zijn grootlichten gevonden terwijl hij achter mij reed (maar getinte ruiten en dimmende spiegels, dus weinig last van). Doet hij 100m verder de grootlichten uit en rijdt op standlichten verder, in de regen en duisternis bijna onzichtbaar
Je kan alleen maar hopen dat ze bij de volgende bocht of kruispunt worden aan de kant gezet door de politie... In dat geval zou ik me nog moeten inhouden om m'n raampje open te doen en luid te lachen.
Pakkans in België is echt zo goed als 0...:
[...]
Ongelooflijk maar helaas heel herkenbaar...
Je kan alleen maar hopen dat ze bij de volgende bocht of kruispunt worden aan de kant gezet door de politie... In dat geval zou ik me nog moeten inhouden om m'n raampje open te doen en luid te lachen.
België is een cowboy land met offroad wegen
.
:strip_icc():strip_exif()/u/14/wildhagen60x60.jpg?f=community)
Net weer een aantal types gehad die met mistachterlicht aanreden. In de stromende regen. Wat dus (terecht) glashard verboden is, het is me een partijtje extreeem verblindend zeg
Wat bezield zo'n halvezool? Als je denkt dat dat mistig is, moet je langs Specsavers ofzo gaan. Je hoort iig geen auto te besturen als je zo stekeblind (en/of dom) bent.
Kunnen ze bij lui die hun mistachterlicht aanzetten bij regen niet gewoon het rijbewijs in beslag nemen???
Wat bezield zo'n halvezool? Als je denkt dat dat mistig is, moet je langs Specsavers ofzo gaan. Je hoort iig geen auto te besturen als je zo stekeblind (en/of dom) bent.
Kunnen ze bij lui die hun mistachterlicht aanzetten bij regen niet gewoon het rijbewijs in beslag nemen???
Virussen? Scan ze hier!
Door -licht en linker/midden baan blokkeren en de boel ophouden door mobiel gebruik-ergenissen, heb ik een iets grotere claxon gemonteerd in mijn auto.
Moet zeggen, al is het maar dat ik iets duidelijker mijn standpunt kan overbrengen, maar mijn ergenissen zijn al een stuk minder als voorheen
Moet zeggen, al is het maar dat ik iets duidelijker mijn standpunt kan overbrengen, maar mijn ergenissen zijn al een stuk minder als voorheen
:strip_icc():strip_exif()/u/295343/crop635f8fc8a6e32_cropped.jpg?f=community)
Vooral in de donkere maanden, mankeert er idd. nog wel eens wat aan de verlichting van mede weggebruikers.
Bij elke overgang naar de donkere maanden zie je dezelfde trend. De eerste weken zie je heel veel kapotte koplampen en achterlichten. Of totaal verkeerd afgestelde verlichting. 1 koplamp recht naar beneden en de andere hoog in de bomen.
Begin november, ben ik dagen lang, het zelfde busje tegen gekomen met maar 1 koplamp. Ze blijven gewoon rijden
Maar mistachterlichten kan ik me totaal niet aan ergeren. 9 van de 10 keer dat ik achter iemand rijd met mistachterlicht aan, is het ook daadwerkelijk goed mistig. en of dat nou bij 100m zicht of 50m is, dat boeit me dan niet. Ze zijn in ieder geval zichtbaar. En dat is op de binnenwegen die ik neem, om op mijn werk te komen, echt geen overbodige luxe.
Het totaal niet voeren van verlichting in mist, schemer of bij slecht weer, komt helaas veel vaker voor. En zelfs in het donker zijn er nog veel mensen die enkel met hun DRL aan rijden.
Bij elke overgang naar de donkere maanden zie je dezelfde trend. De eerste weken zie je heel veel kapotte koplampen en achterlichten. Of totaal verkeerd afgestelde verlichting. 1 koplamp recht naar beneden en de andere hoog in de bomen.
Begin november, ben ik dagen lang, het zelfde busje tegen gekomen met maar 1 koplamp. Ze blijven gewoon rijden
Maar mistachterlichten kan ik me totaal niet aan ergeren. 9 van de 10 keer dat ik achter iemand rijd met mistachterlicht aan, is het ook daadwerkelijk goed mistig. en of dat nou bij 100m zicht of 50m is, dat boeit me dan niet. Ze zijn in ieder geval zichtbaar. En dat is op de binnenwegen die ik neem, om op mijn werk te komen, echt geen overbodige luxe.
Het totaal niet voeren van verlichting in mist, schemer of bij slecht weer, komt helaas veel vaker voor. En zelfs in het donker zijn er nog veel mensen die enkel met hun DRL aan rijden.
R7 5800X3D//MAG B550 Tomahawk//RX6900XT//DDR4 32GB 3200MHz//M.2 980 1TB//MSI Optix MAG274GRF
Anoniem: 279475
Er zijn ook autos waar bij de drl ook de achterlichten branden:
[...]
Oh, ik zal de auto's die ik dagelijks in het pikkedonker zie rijden met gedoofde achterlichten en DRL's aan de voorkant even tellen voor je
Mijn drl is altijd aan. Met dim wel gedimt.
En altijd op auto stand
/u/296460/beaker_s.png?f=community)
/u/30430/crop5dba8d9237380_cropped.png?f=community)
dat dus, en het werkt ook op rotondes (behalve bij traag levende fosielen) en als je de V-MAX of zelfs lager rijd.:
Ik noem die dingen ook we eens "dramlampen" (mistlampen voor).
Als ik met mijn kleine auto 140 rijd en wil voorkomen dat veel mede bestuurders hun auto ervoor gooien heb ik ze wel eens expres aangezet als test: het werkte...
[...]
In België verplicht. Logisch ook want in België kennen ze geen fluisterasfalt en de spray die auto's opwerpen is dan zo veel dat een auto onzichtbaar wordt.
Mistlichten storen mij over het algemeen niet, zeker die voorste schijnen nooit hoog. De achterste is irritant maar dan kan je meer afstand houden. Het is ook niet dat je daar recht moet inkijken. Meestal gaat het wel goed...
Ik heb vorige maand een aantal auto's test gereden (vanalles behalve de auto die ik besteld heb
) en bij VAG auto's branden de achterste lampen niet hoor, ook niet op nieuwe auto's.Heb volgende donderdag nog 1 testrit gepland (met de auto die ik besteld heb) en zal er nog eens extra naar kijken.
Ik zie echter zo weinig auto's met achterlichten aan overdag dat ik ook nooit geloof dat het standaard aanstaat. Daarbij, als je ultiem zichtbaar wil zijn overdag moet je maar een gele auto nemen oid.
Door de dag doe je je lichten achteraan uit zodat je remlichten goed opvallen.
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
Het verplichten van drl achter zal ongetwijfeld gekoppeld zijn aan nieuwe type goedkeuringen na 1-1-2015. Dus over een jaartje of 10 zal het wel gemeengoed zijn geworden.:
[...]
Ik heb vorige maand een aantal auto's test gereden (vanalles behalve de auto die ik besteld heb
Heb volgende donderdag nog 1 testrit gepland (met de auto die ik besteld heb) en zal er nog eens extra naar kijken.
Ik zie echter zo weinig auto's met achterlichten aan overdag dat ik ook nooit geloof dat het standaard aanstaat. Daarbij, als je ultiem zichtbaar wil zijn overdag moet je maar een gele auto nemen oid.
Door de dag doe je je lichten achteraan uit zodat je remlichten goed opvallen.
Burocratie is altijd wat langzaam
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Zucht...
Auto's die na januari 2015 op de markt zijn gekomen zijn verplicht om achterlichten te voeren als de drl verlichting actief is, dat is dus stadslicht en dimlicht uitgeschakeld. Dit is EU-wetgeving.
De Golf 7 is in 2012 op de markt gekomen, dus nee, bij een Golf met bouwjaar 2016 ga je daar geen achterlichten zien branden als de drl's actief zijn.
Q: Ja maar, waarom hebben ze dat niet meteen gedaan in plaats van eerst alleen drl's aan de voorzijde!?
A: Als ambtenaren hun werk in 1x goed zouden doen, hebben ze geen werk meer
Nouja, laat ook maar, de RDW, ANWB en importeurs spreken elkaar zelf ook tegen.
Auto's die na januari 2015 op de markt zijn gekomen zijn verplicht om achterlichten te voeren als de drl verlichting actief is, dat is dus stadslicht en dimlicht uitgeschakeld. Dit is EU-wetgeving.
De Golf 7 is in 2012 op de markt gekomen, dus nee, bij een Golf met bouwjaar 2016 ga je daar geen achterlichten zien branden als de drl's actief zijn.
Q: Ja maar, waarom hebben ze dat niet meteen gedaan in plaats van eerst alleen drl's aan de voorzijde!?
A: Als ambtenaren hun werk in 1x goed zouden doen, hebben ze geen werk meer
Nouja, laat ook maar, de RDW, ANWB en importeurs spreken elkaar zelf ook tegen.
bron: https://kassa.bnnvara.nl/...rijden-zonder-achterlicht
[ Voor 58% gewijzigd door FastFred op 08-12-2017 08:41 ]
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
Valt best mee hoor. de meeste zetten ze zelfs uit als ze van de autosnelweg komen. Want dan zijn ze bij felle regen meestal ook overbodig.
Zegt degene die een object van 2 meter breed op klaarlichte dag niet ziet als de achterlichten niet branden. Ik heb ruim 750k km op de teller staan zonder ongelukken in fout. Denk dat mijn vermogen om auto's te herkennen wel meevalt dan, daar gaat een koppel achterlichten die je nauwelijks ziet overdag niets aan veranderen. Best knap als je met fel zonlicht achterop de wagen van 100 meter kan zien of de remlichten branden of niet. De meeste gaan dat toch niet kunnen vrees ik.
Enne, in België is dat geen roze pasje maar een roze papiertje voor de mensen die reeds een rijbewijs hadden voordat dat ingevoerd werd (Heb mijn rijbewijs van 2001). En het kan ook wel een stukje minder met je toon, we zijn geen boeren
In die situatie maakt het toch niet uit of je achterlichten aan hebt of niet als je de remlichten al niet ziet.
En zelfs dan, dan zie je toch dat die auto dichterbij komt. Als je dat niet ziet, misschien van je smartphone af blijven tijdens het rijden.
We zijn hier gewoon excuses aan het verzinnen voor mensen die gewoon niet kunnen rijden
:strip_icc():strip_exif()/u/72351/Toon_en_Len%25202015-02-02%252070x69.jpg?f=community)
En het kan ook wel een stukje minder beledigend tegen boeren.:
[...]
En het kan ook wel een stukje minder met je toon, we zijn geen boeren
Het is overigens niet voor niets dat een witte kentekenplaat met rode letters en cijfers in Nederland een gevarenplaat wordt genoemd.
The problem with common sense is that sense never ain't common - From the notebooks of Lazarus Long
GoT voor Behoud der Nederlandschen Taal [GvBdNT
Anoniem: 279475
Zucht . Ben je moe gast ? Er zat nieuwe autos die net op de markt zijn waar dit niet zo is. Dus klopt je info wel .dacht het niet dus:
Zucht...
Auto's die na januari 2015 op de markt zijn gekomen zijn verplicht om achterlichten te voeren als de drl verlichting actief is, dat is dus stadslicht en dimlicht uitgeschakeld. Dit is EU-wetgeving.
De Golf 7 is in 2012 op de markt gekomen, dus nee, bij een Golf met bouwjaar 2016 ga je daar geen achterlichten zien branden als de drl's actief zijn.
Q: Ja maar, waarom hebben ze dat niet meteen gedaan in plaats van eerst alleen drl's aan de voorzijde!?
A: Als ambtenaren hun werk in 1x goed zouden doen, hebben ze geen werk meer
Nouja, laat ook maar, de RDW, ANWB en importeurs spreken elkaar zelf ook tegen.
[...]
bron: https://kassa.bnnvara.nl/...rijden-zonder-achterlicht
Zeg toch dat die achterlichten geen reet uitmaken door de dag. Een smartphone zal daar niks aan veranderen. Die steekt meestal in de koffer bij mij. Enige dat ik doe is handsfree bellen.:
In die situatie maakt het toch niet uit of je achterlichten aan hebt of niet als je de remlichten al niet ziet.
En zelfs dan, dan zie je toch dat die auto dichterbij komt. Als je dat niet ziet, misschien van je smartphone af blijven tijdens het rijden.
We zijn hier gewoon excuses aan het verzinnen voor mensen die gewoon niet kunnen rijden
Boeren kunnen daartegen hoor
.Sinds de invoering van de Europese plaat in België is het rood vervangen door... robijnrood.
Wacht. Er is dus volgens jou een dwingende Europese regelgeving en nu zeg je dat er zat auto's zijn die het niet hebben?
De Arteon is op de markt gekomen in Juni of Juli 2017, geen DRL achteraan.
Anoniem: 279475
Ik zeg juist dat het niet klopt.:
[...]
Zeg toch dat die achterlichten geen reet uitmaken door de dag. Een smartphone zal daar niks aan veranderen. Die steekt meestal in de koffer bij mij. Enige dat ik doe is handsfree bellen.
[...]
Boeren kunnen daartegen hoor
Sinds de invoering van de Europese plaat in België is het rood vervangen door... robijnrood.
[...]
Wacht. Er is dus volgens jou een dwingende Europese regelgeving en nu zeg je dat er zat auto's zijn die het niet hebben?
De Arteon is op de markt gekomen in Juni of Juli 2017, geen DRL achteraan.
The problem with common sense is that sense never ain't common - From the notebooks of Lazarus Long
GoT voor Behoud der Nederlandschen Taal [GvBdNT
Wedden dat jij ook zo iemand bent, die 100 op de linker baan gaat rijden en dan denkt: Ja, ik hoef niet aan de kant, want ik rij tenslotte 100, harder mag je toch niet ? ( waar 100 de max is ):
Ik denk dan echt even dikke vinger naar de wet en regels. Mijn veiligheid gaat dan voor en als ik mistlampen aan wil hebben zodat ik zichtbaar ben bij dichte mist dan doe ik dat. Dat ik met groot licht sein omdat vrachtwagen x en lesauto zoveel weer eens ZONDER enig licht rij is ook voor de veiligheid van anderen en mijn eigen.
Ik heb geen zin in zo’n boer Harm achterop de auto te krijgen omdat ik van de wet geen mistlampen aan mag hebben
Dit vind ik heel herkenbaar, dan is er nog niet eens sprake van mistlichten. Het zou goed zijn als men zich meer bewust zou worden van de eigen afstelling van de verlichting
Ik heb dit trouwens ook regelmatig bij vrachtwagens, waarbij dan één van de twee koplampen echt verblindend is.
Kan dat nog wel? Volgens mij komt daar tegenwoordig geen schroevendraaier bij te pas. Zeker niet met de zelf nivellerende systemen (die ook fout kunnen staan).:
[...]
Dit vind ik heel herkenbaar, dan is er nog niet eens sprake van mistlichten. Het zou goed zijn als men zich meer bewust zou worden van de eigen afstelling van de verlichting
Ik heb dit trouwens ook regelmatig bij vrachtwagens, waarbij dan één van de twee koplampen echt verblindend is.
Pakje boter? Heb dan wel geen rijlessen gevolgd wegens niet verplicht maar heb toch een theoretisch en praktijk examen moeten doen hoor. Rijbewijs kosten in totaal een kleine 50€
. Tuurlijk rijden niet alle Belgen goed, dat zien we zelf ook wel. Maar om te zeggen dat de gemiddelde Nederlander beter met de auto kan rijden dan de gemiddelde Belg is nog iets anders. Belgen zijn tenminse geoefend in putten ontwijken
Tja, wanneer kan iemand "goed" rijden? foutjes maken kan altijd.. Echter heb je ook soms van dit soort mensen::
[...]
Tuurlijk rijden niet alle Belgen goed, dat zien we zelf ook wel. Maar om te zeggen dat de gemiddelde Nederlander beter met de auto kan rijden dan de gemiddelde Belg is nog iets anders. Belgen zijn tenminse geoefend in putten ontwijken
Met 80 invoegen bij de 1e blokmarkering, de rest van de snelweg gebruikers rijden 130.
Lekker NIET de invoegstrook uitrijden. Hoe moeilijk kan dat nou zijn?
Volgens mij wordt het tijd voor een Ergernissen in het verkeer topic
Kunnen we lekker met z'n allen klagen.
:strip_icc():strip_exif()/u/504863/crop5a9e856082824_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/333229/Logo%2520RFixIT%2520Tweakers.jpg?f=community)
Afgelopen vrijdagnacht. Zicht was ruim minder dan 50 meter op de snelweg. Ik was heel erg blij dat mislicht-achter er was, want dan was er in ieder geval nog een stipje van licht.:
Goed, wanneer is er zoveel beperkt zicht dat de mistlampen voor aan hoeven?De laatste weken imho niet.
Daarnaast woon ik in een relatief nieuwe woonwijk midden tussen de weilanden. Een relatief warme dag en enorme afkoeling 's avonds levert ook gegarandeerd enorm veel mist op. (Ik doe dan meestal alleen voor aan)
Maar goed, ik snap je punt wel.
:strip_icc():strip_exif()/u/87661/crop5f4369750146c_cropped.jpeg?f=community)
De Koreaanse auto's (hyundai, KIA) zijn ook een succesnummer wat dat betreft. Om nou PSA als schuldige aan te wijzen...neuh, je ziet het bij veel merken. Al had ik deze week wel 2 succesverhalen van mensen die mijn 'seintje' begrepen, er is hoop
Misschien ligt daar het onderliggend probleem...:
Net weer een aantal types gehad die met mistachterlicht aanreden. In de stromende regen. Wat dus (terecht) glashard verboden is, het is me een partijtje extreeem verblindend zeg
Wat bezield zo'n halvezool? Als je denkt dat dat mistig is, moet je langs Specsavers ofzo gaan. Je hoort iig geen auto te besturen als je zo stekeblind (en/of dom) bent.
:strip_exif()/u/32998/tweakpiggy_anim.gif?f=community)
Volgens mij is de enige keer dat ik mijn mistachterlicht heb gebruikt geweest in de schemering op de autobahn tijdens zware regenval. Was op de terugweg van vakantie en kreeg een berichtje van een vriend die achter me reed of ik m'n lichten wel aan had want ik was niet meer te zien. Pas toen ik het mistlicht aanzette zag ie lampjes door de waterspray heen
Lang leve ZOAB.
Afgelopen vrijdagnacht ben ik rond 2.00 van Amersfoort terug naar de Achterhoek gereden. Sommige stukken zijn weliswaar erg donker maar ik heb nooit <200m zicht gehad. Het was nergens een probleem om auto's zonder mistachterlicht al van een afstand te zien. Dus jij bent ergens anders geweest dan ik of je bent slecht in afstanden inschatten, net als ongeveer de helft van de andere weggebruikers die ik onderweg heb gezien
Dat klinkt erg bekend. Afgelopen zomer in Tsjechië een regenbui des doods gehad op de snelweg. Zicht was toen ook behoorlijk beperkt.:
Volgens mij is de enige keer dat ik mijn mistachterlicht heb gebruikt geweest in de schemering op de autobahn tijdens zware regenval. Was op de terugweg van vakantie en kreeg een berichtje van een vriend die achter me reed of ik m'n lichten wel aan had want ik was niet meer te zien. Pas toen ik het mistlicht aanzette zag ie lampjes door de waterspray heen
Ik heb inderdaad een heel ander stuk gereden. Ik reed van Goes naar Eindhoven en tussen Tilburg en Eindhoven was het zicht echt minimaal (rond 01.00u). Wanneer je een lantaarnpaal voorbij reed was de volgende niet te zien, geen idee hoever de afstand tussen de lantaarnpalen precies zijn, maar meer dan 100 meter zal dat nooit zijn.
Daarnaast was het bij mij bij de eerder genoemde woonwijk het zicht ook minimaal die nacht.
/u/60597/crop5e56eb57d66d4_cropped.png?f=community)
Vertel dat de Belgen!
Achterlijke regel imho bij onze zuiderburen:
Wikipedia: Mistlamp
...De mistachterlichten moeten gebruikt worden bij mist of sneeuwval die de zichtbaarheid verminderen tot minder dan 100 m en ook (in tegenstelling tot in Nederland) bij felle regen. Deze lichten mogen in geen andere omstandigheden gebruikt worden.
Klopt, is ook een van de knetterdomste regels die ze in België hebben. Nooit begrepen waarom dat zo is, werkt alleen maar verblindend, waardoor het dus onveiliger wordt...:
[...]
Vertel dat de Belgen!
Achterlijke regel imho bij onze zuiderburen:
Wikipedia: Mistlamp
...De mistachterlichten moeten gebruikt worden bij mist of sneeuwval die de zichtbaarheid verminderen tot minder dan 100 m en ook (in tegenstelling tot in Nederland) bij felle regen. Deze lichten mogen in geen andere omstandigheden gebruikt worden.
Virussen? Scan ze hier!
Zodra je de grens overgaat en er is sprake van een beetje motregen, dan zet ook iedereen z'n mistlampen aan. Ziet er best grappig uit, het is alsof iedereen op de rem trapt zodra ze Belgie binnenrijden, maar eigenlijk doen ze gewoon hun mistlampen aan.
Overigens heb ik in Nederland nog nooit een situatie meegemaakt waarbij het nodig was geweest om mistachterlicht te voeren. Mist komt hier maar af en toe een beetje voor. In de VS en Canada maak ik wel geregeld extreme mist mee. Alleen daar kan ik het knopje nooit vinden. Hebben ze eigenlijk wel mistachterlichten?
[ Voor 3% gewijzigd door Trommelrem op 01-01-2020 19:37 ]
True. Ik rijd nu inmiddels 22 jaar auto, met 850.000 km achter de wielen.:
[...]
Overigens heb ik in Nederland nog nooit een situatie meegemaakt waarbij het nodig was geweest om mistachterlicht te voeren. Mist komt hier maar af en toe een beetje voor. In de VS en Canada maak ik wel geregeld extreme mist mee. Alleen daar kan ik het knopje nooit vinden. Hebben ze eigenlijk wel mistachterlichten?
Als ik in al die tijd 10x het mistachterlicht aan gehad heb wanneer het was toegestaan (dus zicht minder dan 50 meter) is het al veel.
Toch zie je he groepen halvegaren die hem bij het eerste spatje mist dat onding al aanzetten.
Virussen? Scan ze hier!
Valt prima wat voor te zeggen.
Zonder zoab-asfalt heb je enorm veel spray, waar de normale verlichting niet doorheen komt. Althans bij hevige regenval, dat de gemiddelde Belg hem aan doet bij miezer is een ander verhaal.
Wat in Nederland best idioot is, is dat een mistachterlicht hebben verplicht is, maar het nooit verplicht is hem aan te hebben.
Ik heb het in Nederland nu 2x meegemaakt in 14 jaar dat ik mijn rijbewijs heb, dat ze aan mochten.:
[...]
Mist komt hier maar af en toe een beetje voor. In de VS en Canada maak ik wel geregeld extreme mist mee. Alleen daar kan ik het knopje nooit vinden. Hebben ze eigenlijk wel mistachterlichten?
In de VS en Canada zijn mistachterlichten niet verplicht op voertuigen. Heel soms hebben Europese auto's ze daar, maar ook dat is vaak niet het geval.
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
Een handrem is in Nederland verplicht, maar het gebruik ervan wordt afgeraden in verband met bevriezing
Al moet ik wel zeggen dat ik in de afgelopen 7 jaar dat ik mijn rijbewijs heb, mijn handrem een keer nodig heb gehad omdat de remdruk van beide remcircuits plotseling volledig wegviel. De handrem heb ik dus vaker nodig gehad dan het mistachterlicht
-edit-
Wat ik eerder zei klopt niet helemaal. Tijdens de AP Keuring is het nodig om het mistachterlicht aan te zetten. Mijn mistachterlicht is dus wel degelijk een aantal keer gebruikt.
-edit2-
Mistachterlicht zou een drukknop moeten zijn, die automatisch na 5 seconden weer uit gaat als je de knop los laat. Dan kun je hem nooit vergeten uit te zetten en kun je nooit per ongeluk je achterliggers verblinden.
[ Voor 24% gewijzigd door Trommelrem op 01-01-2020 20:07 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/212876/7800_70.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/29138/caffeine.gif?f=community)
Die heb je al: je remlichten.
Niemand gaat in zeer dichte mist constant in zijn spiegel zitten kijken naar een achterligger. Die aandacht kan je beter aan de weg voor je besteden. Een timer voor 15 of 30 minuten lijkt me dan nuttiger, ook voor het grootlicht trouwens
Zo scherp als een voetbal!
Anoniem: 235591
Ik reed gisteren in Heerenveen (ja, achter mij ging het loos) en ik verzeker je dat ik ook in mijn achteruitkijkspiegel keek. Een automatische timer is natuurlijk onzin. Je kan ook op je dashboard kijken waar je de lampjes ziet oplichten als je je mistachterlichten en of groot licht gebruikt.:
[...]
Die heb je al: je remlichten.
Mijn auto moet op de handrem, anders kan de sleutel er niet uit.:
[...]
Een handrem is in Nederland verplicht, maar het gebruik ervan wordt afgeraden in verband met bevriezing
Automatisch crypto handelen via een NL platform? Check BitBotsi !
:strip_exif()/u/285020/crop6085b8acc4f0d_cropped.gif?f=community)
Ja duh, omdat ze in België veel asfalt uit het jaar kruik hebben, bij een beetje regen zie je door de spray geen hand voor ogen.:
[...]
Vertel dat de Belgen!
Achterlijke regel imho bij onze zuiderburen:
Wikipedia: Mistlamp
...De mistachterlichten moeten gebruikt worden bij mist of sneeuwval die de zichtbaarheid verminderen tot minder dan 100 m en ook (in tegenstelling tot in Nederland) bij felle regen. Deze lichten mogen in geen andere omstandigheden gebruikt worden.
Duitsland overigens idem met die betonplaten uit de tijd van Hitler (waarom velen zeggen dat de wegen in Duitsland zo fantastisch zijn is me overigens een raadsel).
Dat gebeurt als de buitenmantel van de handremkabel stuk is, er water in de kabel gaat zitten en dat water vervolgens bevriest.:
[...]
Een handrem is in Nederland verplicht, maar het gebruik ervan wordt afgeraden in verband met bevriezing
Een kapotte buitenmantel is APK afkeur, de kans dat dit zich voordoet is dan ook best klein. Ik heb nog nooit van iemand gehoord dat de handrem om deze reden vast zit.
Ik zou het bijna een broodje-aap noemen
[ Voor 34% gewijzigd door FastFred op 01-01-2020 23:08 ]
Stadslichten moet de bestuurder bewust zelf aanzetten, dat gaat nooit automatisch.
Je bedoelt waarschijnlijk ze rijden nog met daglichten, en meestal brand er achter dan niks.
Hier ook eentje met daglichten overdag.
(Achter staat ook aan bij mijn auto, niet elke auto heeft alleen daglichten voor alleen).
Dag lampen van mijn auto zijn uitstekend zichtbaar, daarom schakel ik dus niet naar dimlicht(behalve dichte mist dan), let wel dit is per auto verschillend.
Dimlichten gaan hier pas aan als het voor mij toegevoegde waarde heeft, vaak als het richting de avond gaat(mijn daglichten zien bestuurders aan als dimlichten alleen ze schijnen dus niet op het wegdek).
WP | SP, Daikin FTXM35M/RXM35M
Nog nooit op de N31 gereden dus daar ligt behoorlijk veel asfalt.
Een mooi kaarsrechte weg van ongeveer Groningen tot Oberhausen kun je constant 200 km/h rijden.
De rechtervoet op gaspedaal tot de bodem leunen is je cruise control.
Laatste tijd wel vervelend aan toe kilometers "baustelle" en het lijkt maar niet op te schieten.
WP | SP, Daikin FTXM35M/RXM35M
/u/46804/crop5f989efcbb253.png?f=community)
Sinds 2015 is het voor nieuwe auto's verplicht dat de achterlichten ook aan gaan wanneer de DRL aan gaan. Dit om inderdaad te voorkomen dat mensen zonder achterlichten rijden omdat ze door de DRL denken dat de verlichting aan staat. Met auto's van voor die periode kan dat helaas nog wel, en helaas zie ik ze ook nog regelmatig zo rijden.:
Je bedoelt waarschijnlijk ze rijden nog met daglichten, en meestal brand er achter dan niks.
Hier ook eentje met daglichten overdag.
(Achter staat ook aan bij mijn auto, niet elke auto heeft alleen daglichten voor alleen).
Gisteren zelf ook half verblind omdat een tegenligger met groot licht reed in half mistige omstandigheden, het zicht was gewoon nog honderden meters. En de onderkant van de bumpers geven deze dagen ook weer massaal licht, want dat staat zo stoer natuurlijk!
Van mij mogen de surveillerende agenten elk kenteken noteren en de kentekenhouders netjes post laten ontvangen vanuit het CJIB.
:strip_icc():strip_exif()/u/295699/crop609bc9a510a14_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/265271/crop56376744b7677_cropped.jpeg?f=community)
*Kuch* handrem *kuch*
Zodra je stilstaat trek je de handrem aan (als de weg niet vlak is). Als je weer wil rijden laat je hem weer los (gaat zelfs vanzelf in veel moderne auto's)...
Zo scherp als een voetbal!
:strip_icc():strip_exif()/u/238829/crop5fef94f05ceeb.jpeg?f=community)
Is ook nogal merk en modelafhankekijk.
Bv de Peugeot 307 gaan ze om de haverklap.
Ford focus MK1 net zo
Bij mijn Volvo C30 kon ik ze ook elk half jaar vervangen (maar die stonden altijd aan en konden niet uit)
Wrong. Is merk specifiek.
Bij PSA had je een draaischakelaar waar je niet om mistlicht vóór heen kon. (Althans mijn 106 en 206)
Bij VAG moest je die schakelaar uittrekken, waarbij je ook niet om mistlicht vóór heen kan.
Bij mijn Volvo en huidige Ford hebben mistlicht vóór en achter hun eigen drukknop en zijn ze apart aan en uit te zetten.
Volgens mij werd bij mijn 206 mistlicht vóór niet uitgezet als ik dimlicht uitschakelde. Hij draaide wel terug vanaf mistlicht achter. 106 net zo.
VAG moet je de knop indrukken om dimlicht uit te schakelen.
Bij mijn Volvo gingen de mistlampen uit als ik de motor uitschakelde. Wilde je ze weer aan? Dan moest je weer op de knoppen drukken.
Bij de Ford blijven de mistlampen aan, en moet je ze handmatig uitzetten
Ik denk overigens dat de LED drl aan de voorkant van mijn fiesta overdag beter opvalt dan de halogeenverlichting. Maar goed, ik heb de schakelaar op 'auto' staan, en alleen bij mist kom ik eraan. Ze gaan vrij vroeg aan.
Bij Nissan gaat dimlicht echt te laat aan. Rijdt iedereen met dimlicht, zie je de occasionele Micra en Qashqai nog met drl rijden.
[ Voor 9% gewijzigd door GAIAjohan op 02-01-2020 10:54 ]
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
Oké vreemd, dan klopt deze "bron" van de ANWB niet.
Ik moet eerlijk zeggen dat ik bij mijn auto (2018) nooit heb opgelet of de achterlichten automatisch aan gaan.
