Het grote Tesla topic

[NeoPhire]

Ik mag om 15 uur, gaan we elkaar helaas missen

[n3z]

Tassadar32 schreef op donderdag 21 maart 2019 @ 20:00:
Wat fotomateriaal van het ophalen van de 3.

Gefeliciteerd! En in het zwart is die prachtig.

[CyBeRSPiN]

Tassadar32 schreef op donderdag 21 maart 2019 @ 20:00:
Wat fotomateriaal van het ophalen van de 3.

Mooi hoor! En tijd voor een nieuw shirt!

[innova58]

Tassadar32 schreef op donderdag 21 maart 2019 @ 20:00:
Wat fotomateriaal van het ophalen van de 3.

Mooi! Veel plezier. Nog geen oplader bij de oprit? Jouw locatie leent zich uitstekend voor een inbouw socket in de houten gevel van je schuur.

Dit heb ik gedaan in de muur van mijn garage, maar hout is makkelijker:

[ Voor 11% gewijzigd door innova58 op 23-03-2019 01:29 ]

[bwernsen]

Vandaag Tesla gebeld om te informeren. Schijnbaar staat de levering vd auto ingepland op volgende week donderdag om 15u. Is het ophalen in Amsterdam of Tilburg? Ik heb telefonisch gesproken met een dame in Amsterdam.

[Tassadar32]

@bwernsen Ophalen is in Tilburg.

@innova58 Heb een TNM lader op de voorgevel hangen, dat kwam makkelijker uit met de Outlander. Helaas mis ik de mennekes kabel nog dus kan ik mijn lader even niet gebruiken. Dan maar aan het stopcontact.

[ThomasSchrader]

Afgelopen dinsdag mijn M3 mogen ophalen, nu blijkt alleen dat de applicatie registratie niet goed gaat omdat er een onbekend e-mailadres is geregistreerd (niet van Leaseplan of van mij). Al meerdere keren contact over gehad met Tesla maar geen oplossing of reactie terug.. (gaan het uitzoeken komen bij uw terug maar uiteindelijk geen reactie) Nu Leaseplan gevraagd of zij contact willen opnemen met Tesla. Ben benieuwd..

[MeZZiN]

PWM schreef op donderdag 21 maart 2019 @ 11:51:
[...]


Mijn S had het ook. Uiteindelijk niet erg. Na 6 maanden zijn alle delen waar wat mis mee was gespoten en had ie weer een poetsbeurt gehad. Zonder problemen geregeld.

Precies je krijgt gewoon een tweede poging tot het opgelost is. Soms lukt het niet dan kan je ook nog een verse regelen alleen dat process is zo extreem langzaam. Plus management in US (dus iemand direct onder musk moet een krabbel zetten) moet dan de buyback regelen. Ben nog steeds benieuwd wat mijn eerste tesla gebeuren gaat.

Maar goed vandaag mijn eigen tesla weer even ophalen alles was in de soep gelopen (met de afspaak) technisch is nu alles opgelost (plus deuk in dash en beschadigd stuur) maar alle afleverlak schade helaas nog niet mijn service was iets blijven liggen. Maar goed iemand heeft het nu voortvarend opgepakt gelukkig. En volgende week kan hij naar zuid frankrijk. Want tja mijn loaner mag nu ook terug voor service omdat hij issues heb. Is mijn tweede loaner met technische issues.

Maar wat een draak zijn die deur klinken van de model s veel te complex doe mij liever gewoon de touch dingen van de model X veel beter. Moet nu via de binnen kant mijn portier openen.

Gisteren bedacht ik me dat ik bijna een jaar lang tesla rij maar dat de meeste tijd in loaners is geweest. Heb zo beetje 30000 loaner kilometers gereden en ongeveer 10000 kilometers in mijn eigen tesla's. Tijd voor een nieuwe klus Den haag is gewoon te ver weg.

Je kan wel veel zeggen van tesla ze lossen wel op en gaan vaak wel de extra mile. Plus heb met ze toch iets voor elkaar gekregen dat redelijk uniek is. Een verse tesla (helaas met minor issues) maar beter dan de eerste poging.

[gebruikershaes]

Huh... Ik kijk net voor de gein in mijn Tesla account en zie opeens een "Tesla referral programma" blok onderaan de pagina. Die stond er eerst nog niet. Dacht dat ze dat niet meer deden?

Share your code to give friends 1.500 km of free Supercharging when they purchase a new Tesla.

Each referral gives you two chances to win a Founders Series Model Y monthly and Founders Series Roadster supercar quarterly, both signed by Elon & Franz

Is er verder iemand die de M3 zonder AP had besteld en na 1 maart geleverd heeft gekregen? Hoe zit het nou? Krijg je de AP 'gratis' of voor de helft van de prijs?

[ Voor 57% gewijzigd door gebruikershaes op 22-03-2019 10:28 ]

[winwiz]

gebruikershaes schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 10:20:
Huh... Ik kijk net voor de gein in mijn Tesla account en zie opeens een "Tesla referral programma" blok onderaan de pagina. Die stond er eerst nog niet. Dacht dat ze dat niet meer deden?


[...]


Is er verder iemand die de M3 zonder AP had besteld en na 1 maart geleverd heeft gekregen? Hoe zit het nou? Krijg je de AP 'gratis' of voor de helft van de prijs?

Yup Nieuw. Maandelijks gratis SC te verdienen en per kwartaal een Roadster.

[Deveon]

winwiz schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 10:30:
[...]


Yup Nieuw. Maandelijks gratis SC te verdienen en per kwartaal een Roadster.

Of Model Y Founders Edition.

Persoonlijk houd ik niet zo van beloningen waarmee je een kans krijgt om iets te winnen. Laat mij maar Tesla credits opbouwen voor accessoires, Powerwall, Solar Roof, aanschaf Tesla, superchargen of onderhoud. Die laatste twee heb ik dan eigenlijk niets aan want dat betaald mijn werkgever.

[ Voor 38% gewijzigd door Deveon op 22-03-2019 10:34 ]

[MeZZiN]

of gratis 1500km supercharging .... dus dat is hoeveel kwh en oh tja ik heb al free supercharging. lol

Maar de kans op een Y of roadster is leuk natuurlijk maar een referal regelen is best moeilijk. Ik heb er nu nog maar 2 in totaal waarvan 1 ben ik zelf (zit op mijn tweede tesla). Maar snap wel waarom het programma om moest het waren nogal wat kosten. MAar dan nog als iemand via een refferal komt is toch een goedkope sales actie.

[acidfever]

gebruikershaes schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 10:20:
Huh... Ik kijk net voor de gein in mijn Tesla account en zie opeens een "Tesla referral programma" blok onderaan de pagina. Die stond er eerst nog niet. Dacht dat ze dat niet meer deden?


[...]


Is er verder iemand die de M3 zonder AP had besteld en na 1 maart geleverd heeft gekregen? Hoe zit het nou? Krijg je de AP 'gratis' of voor de helft van de prijs?

Geen SMS ontvangen dat AP gratis is geactiveerd?

[Tassadar32]

ThomasSchrader schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 09:36:
Afgelopen dinsdag mijn M3 mogen ophalen, nu blijkt alleen dat de applicatie registratie niet goed gaat omdat er een onbekend e-mailadres is geregistreerd (niet van Leaseplan of van mij). Al meerdere keren contact over gehad met Tesla maar geen oplossing of reactie terug.. (gaan het uitzoeken komen bij uw terug maar uiteindelijk geen reactie) Nu Leaseplan gevraagd of zij contact willen opnemen met Tesla. Ben benieuwd..

Bij mij ook het probleem dat ie op naam van de lease staat ipv op mijn account. App werkte even bij het delivery centre en daarna niet meer (geen product gekoppeld). Heb gisteren en vandaag gebeld en kreeg twee keer een compleet ander verhaal over hoe het opgelost moet worden. Aangezien ik nog wat meer "afleverfoutjes" heb en vandaag in Eindhoven moet zijn ga ik wel even langs het SEC om verhaal te halen.

[Deveon]

MeZZiN schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 10:44:
Maar snap wel waarom het programma om moest het waren nogal wat kosten. MAar dan nog als iemand via een refferal komt is toch een goedkope sales actie.

Vergeleken met de marketing budgetten en de omzet die het genereert is ook het oude referral program geweldig. Ze hadden alleen nooit moeten uitbreiden naar de Model 3 Mid Range. Op de Long Range zit denk ik wel genoeg marge en geeft een extra upsale verkoopargument (6 maanden superchargen).

gebruikershaes schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 10:20:
[...]


Is er verder iemand die de M3 zonder AP had besteld en na 1 maart geleverd heeft gekregen? Hoe zit het nou? Krijg je de AP 'gratis' of voor de helft van de prijs?

1 maart geleverd en vanochtend bevestigd dat ik standaard AP gratis krijg het met de volgende firmware update. Wordt al het goed is vandaag of maandag terug gebeld door het Service Center al weet ik niet wat zij mij gaan vertellen. Ik denk dat ze de update naar voren gaan halen.

Zit er wel een beetje op te wachten want de reguliere cruisecontrol is niet de fijnste icm met de regeneratie aangezien die flink afremt als ik de cc eraf haal. Hierdoor rijd ik meestal zonder, overigens totaal geen straf, maar gaat wel eens flink harder dan toegestaan. De tussen acceleratie blijft waanzinnig terwijl ik inmiddels wel gewend ben aan de 0-100 in 4.8s. Voor mijn gevoel pakt de acceleratie vertraagd op door de achterste motor en kan de voorste zijn kracht niet kwijt waardoor de "kick" bij 30-70 km/u haast extremer lijkt dan vanaf 0. Stiekem wil ik eigenlijk nog even een proefrit maken met de performance en de RWD om het verschil te ervaren.

[ Voor 4% gewijzigd door Deveon op 22-03-2019 11:37 ]

[swbr]

Tassadar32 schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 11:02:
[...]


Bij mij ook het probleem dat ie op naam van de lease staat ipv op mijn account. App werkte even bij het delivery centre en daarna niet meer (geen product gekoppeld). Heb gisteren en vandaag gebeld en kreeg twee keer een compleet ander verhaal over hoe het opgelost moet worden. Aangezien ik nog wat meer "afleverfoutjes" heb en vandaag in Eindhoven moet zijn ga ik wel even langs het SEC om verhaal te halen.

Mijn M3 stond eerst ook nog in het account van een collega, waarschijnlijk omdat de reservering en bestelling vanuit zijn account zijn gedaan ivm het referral programma. Om de boel om te zetten was volgens Tesla een kwestie van een mail sturen, maar uiteindelijk moet de huidige 'eigenaar' ook weer toestemming geven. In mijn geval was dat zo gedaan, hopelijk lukt dat bij een leasemaatschappij ook soepel. Dit zei Tesla nodig te hebben:

For any ownership change queries please contact [e-mail] after delivery.
In order for them to help you transfer the vehicle to your name and to gain Mobile App and My Tesla access please make sure you provide them with the following information:

1. Color copy picture of current driver’s license or state ID.
2. Copy or picture of your title or registration
3. Email address you would like linked to your account (My Tesla email if account is already created)
4. Home or mailing address
5. Phone number

Please note that the name on the title or registration must match the ID provided.

[PWM]

Is dit nu een beetje maximaal voor mij?



Will eigenlijk die 120kw een keer zien

[Wimo.]

PWM schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 12:10:
Is dit nu een beetje maximaal voor mij?

[Afbeelding]

Will eigenlijk die 120kw een keer zien

Ik heb een 100D en ergens een screenshot van 600+ ... wat geen uitzondering is overigens. Ik meen ook dat de 75D een beperking had op dat gebied.

edit: ff gezocht. 591 km/hr / 116kW maar 644 heb ik ook al eens gezien.

[ Voor 14% gewijzigd door Wimo. op 22-03-2019 12:55 ]

[knakworst]

PWM schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 12:10:
Is dit nu een beetje maximaal voor mij?

[Afbeelding]

Will eigenlijk die 120kw een keer zien

Er kan nog 1 kW bij

https://photos.app.goo.gl/qxWmSkLwN34ZcqbU7

Wellicht ergens in een firmware update ofzo dat we met de 75 kW accu's ook iets meer los mogen gaan.

[gebruikershaes]

acidfever schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 10:50:
[...]


Geen SMS ontvangen dat AP gratis is geactiveerd?

Nee, het gaat via alphabet dus ik weet niet of het al op mijn naam staat etc. Jij wel?

[zircondan]

Ik heb laatst met een 2014 Tesla S 85 116 KwH kunnen superchargen. Dat is aardig dichtbij de 120KwH.

https://www.dropbox.com/s/a1vlzl1hsborgt8/IMG_4382.JPG?dl=0

[MeZZiN]

75D gaan iets langzamer dan 100D (kan het weten heb ze nu alle twee gehad) model x trouwens.

75D max iets van 95kw
100D max iets van 112kw
Het huidige echte max is 120kw

Ze kunnen gewoon de stroom beter verdelen over meer cellen. Dus de 75D zal altijd langzamer gaan dan de 100D. Het is nog steeds heel snel laten we wel wezen.

Einde jaar hoop ik dat ze max verhogen naar 145kw dat zou een hoop schelen voor Alle type + ook extra software update dat de accu gaat voorverwarmen voordat hij de lader in gaat waardoor je de beste temp voor laden heb zodat je sneller weg kan. Dus niet meer kw max maar sneller meer kw. Nu kost het een paar minuten om op de maximale snelheid te komen. Dus een kleine verbetering een paar kw extra is nooit weg. We zullen nooit op de v3 snelheden komen maar goed je huidige laadsessie met een kwartier verminderen is al erg fijn.

https://insideevs.com/fir...ercharger-version-3-open/

[gebruikershaes]

Deveon schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 11:35:
[...]

Vergeleken met de marketing budgetten en de omzet die het genereert is ook het oude referral program geweldig. Ze hadden alleen nooit moeten uitbreiden naar de Model 3 Mid Range. Op de Long Range zit denk ik wel genoeg marge en geeft een extra upsale verkoopargument (6 maanden superchargen).


[...]

1 maart geleverd en vanochtend bevestigd dat ik standaard AP gratis krijg het met de volgende firmware update. Wordt al het goed is vandaag of maandag terug gebeld door het Service Center al weet ik niet wat zij mij gaan vertellen. Ik denk dat ze de update naar voren gaan halen.

Zit er wel een beetje op te wachten want de reguliere cruisecontrol is niet de fijnste icm met de regeneratie aangezien die flink afremt als ik de cc eraf haal. Hierdoor rijd ik meestal zonder, overigens totaal geen straf, maar gaat wel eens flink harder dan toegestaan. De tussen acceleratie blijft waanzinnig terwijl ik inmiddels wel gewend ben aan de 0-100 in 4.8s. Voor mijn gevoel pakt de acceleratie vertraagd op door de achterste motor en kan de voorste zijn kracht niet kwijt waardoor de "kick" bij 30-70 km/u haast extremer lijkt dan vanaf 0. Stiekem wil ik eigenlijk nog even een proefrit maken met de performance en de RWD om het verschil te ervaren.

Ah, nice! Heb je daar nog iets voor moeten doen? Ook een SMS ontvangen eerder?

[Deveon]

gebruikershaes schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 13:27:
[...]


Ah, nice! Heb je daar nog iets voor moeten doen? Ook een SMS ontvangen eerder?

Twee keer gebeld, SMS is mogelijk bij mijn werkgever binnengekomen toen die nog op zijn naam stond.

[acidfever]

gebruikershaes schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 13:21:
[...]


Nee, het gaat via alphabet dus ik weet niet of het al op mijn naam staat etc. Jij wel?

Lease maatschappij heeft de contactgegevens op mijn naam gezet dus ik heb na een SMS dat de levering tussen 16 en 30 Maart zal plaatsvinden (wat niet meer zo is door een last minute configuratiewijziging) daarna een SMS ontvangen dat AP "gratis" is geactiveerd.

Dat gratis is natuurlijk niet helemaal waar want als je na 28 Feb een M3 met AP kocht betaalde je exact hetzelfde als voor de prijsverlaging. Indien je oude prijs hebt betaald zou je de AP moeten krijgen.

[Verwijderd]

gebruikershaes schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 10:20:
Huh... Ik kijk net voor de gein in mijn Tesla account en zie opeens een "Tesla referral programma" blok onderaan de pagina. Die stond er eerst nog niet. Dacht dat ze dat niet meer deden?


[...]


Is er verder iemand die de M3 zonder AP had besteld en na 1 maart geleverd heeft gekregen? Hoe zit het nou? Krijg je de AP 'gratis' of voor de helft van de prijs?

Ik heb een M3 sinds een week zonder AP. Men heeft contact met mij opgenomen of ik een SMS had gekregen. Gezien deze zakelijk op een vast nummer zat had ik deze nog niet ontvangen. Ze stuurden mij dit door:
Beste heer,
Dat klopt inderdaad. Hierbij stuur ik u de inhoud van de SMS:
“Wij hebben een Autopilot upgrade uitgevoerd voor uw Model 3. U kunt nu gebruik maken van Autosteer en Traffic Aware Cruise control. Deze upgrade is kosteloos. Om u af te melden voor SMS, antwoord STOP.”
Fijne dag!

Dus je krijgt alleen autosteer en TACC. Wil je meer dan zie je deze chart:
https://www.reddit.com/r/...ed_on_teslas_second_blog/

Het referral program is inderdaad zojuist vernieuwd. Zie ook:
https://www.teslarati.com...founders-series-roadster/

Referrals zijn niet de bedoeling op Tweakers.

[ Voor 9% gewijzigd door Yorinn op 28-05-2019 20:04 ]

[Verwijderd]

PWM schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 12:10:
Is dit nu een beetje maximaal voor mij?

[Afbeelding]

Will eigenlijk die 120kw een keer zien

Ik zat er bijna aan...

[Tassadar32]

Vandaag op de gok langs het Service Center in Eindhoven gereden. Niks dan lof voor de heer die ons hielp, hij heeft nog dezelfde dag een laadkabel kunnen regelen en uitvoerig foto's gemaakt van alle (lak)schade aan de auto. Word binnenkort een afspraak ingepland om de auto in nieuwstaat te krijgen. Verder ook prima instructies gekregen om de account te koppelen en nu net alle benodigdheden naar Tesla gemaild. Ben benieuwd hoe lang het duurt voordat het koppelen uitgevoerd is.

[knights16]

Verwijderd schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 15:46:
[...]


Ik zat er bijna aan...
[Afbeelding: Supercharge 118 KW]

Vanaf wanneer zou 140/145 kw enabled worden op de supercharger v2 en een M3 ? Volgens mij zijn er nu twee laadstations bijgekomen die V3 zijn right? Plaatsnamen ben ik vergeten maar N-Holland en utrecht

[Verwijderd]

knights16 schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 21:23:
[...]


Vanaf wanneer zou 140/145 kw enabled worden op de supercharger v2 en een M3 ? Volgens mij zijn er nu twee laadstations bijgekomen die V3 zijn right? Plaatsnamen ben ik vergeten maar N-Holland en utrecht

Dit is in ieder geval 1 van de 4 M3 superchargers in Apeldoorn.
Tevens mijn eerste ervaring met superchargers... Ik kon m'n koffie niet eens opdrinken..

[davidov2008]

PWM schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 12:10:
Is dit nu een beetje maximaal voor mij?

[Afbeelding]

Will eigenlijk die 120kw een keer zien

Dan moet je naar de Fastned 175kw lader dan lukt tot ±125kW.
Wel eerst minstens een uur op snelwegsnelheid gereden hebben bij 10+ graden C (accupack warm) , met een SoC onder de 20%. Dan heb je de beste kansen.
Tzt zal dit bij v3 SUC firmware update nog verder oplopen, ook bij 3rd party laders als Fastned en Ionity kan je dan sneller laden.

[Mvd1981]

Zo - begin februari kreeg ik nog te horen van de leasemaatschappij (ALD) dat de levertijd van de Model 3 ergens in november zou liggen. Gisteren even gebeld met Tesla, bleek dat de auto min of meer al klaar was (moest nog even gewassen en opgeladen worden) en ik 'm op kon halen. Helaas lukte het qua planning niet meer, maar a.s. donderdag ga ik de auto samen met mijn zoontje ophalen in Tilburg. Hopelijk hebben ze weer laadkabels - las her en der dat deze weer op waren...

Uiteindelijk is het nog best snel gegaan (eind januari bij leasemaatschappij besteld, begin februari is de bestelling doorgezet, eind maart leveren).

[JopieZoe]

Gisteren de Model 3 opgehaald. Geweldige auto. Nu heb ik ook AP gratis verstrekt gekregen. Echter tot op heden alleen cruise control. Nu weet ik dat dit even kon duren maar dit is dan ik verwachtte bij alleen een calibratie.
Weet iemand van jullie welk icoontje in beeld komt als AP beschikbaar is?

[mkrmr]

JopieZoe schreef op zaterdag 23 maart 2019 @ 15:53:
Weet iemand van jullie welk icoontje in beeld komt als AP beschikbaar is?

Een blauw stuurwieltje op het dislay.

[Verwijderd]

JopieZoe schreef op zaterdag 23 maart 2019 @ 15:53:
Gisteren de Model 3 opgehaald. Geweldige auto. Nu heb ik ook AP gratis verstrekt gekregen. Echter tot op heden alleen cruise control. Nu weet ik dat dit even kon duren maar dit is dan ik verwachtte bij alleen een calibratie.
Weet iemand van jullie welk icoontje in beeld komt als AP beschikbaar is?

We moeten wachten op een software update volgens mij. Dan worden de AP zaken rechtgetrokken (features bij het juiste pakket). Je krijgt dan autosteer en laneassist geactiveerd.
Zie ook een vorige post van mij.

[Verwijderd]

Hi,

Op 16 maart heb ik mijn Tesla model 3 besteld. Weet iemand van jullie de levertijd? Tesla doet erg geheimzinnig. Hoe lang hebben jullie moeten wachten?

[anboni]

Verwijderd schreef op zaterdag 23 maart 2019 @ 19:45:
Hi,

Op 16 maart heb ik mijn Tesla model 3 besteld. Weet iemand van jullie de levertijd? Tesla doet erg geheimzinnig. Hoe lang hebben jullie moeten wachten?

Lees ff terug in het topic, d'r zijn in de laatste twee pagina's meerdere posts van mensen die hun model 3 net hebben opgehaald en erbij schreven wanneer 'ie besteld was. (Hint: het was in ieder geval nooit krap een week)

[swbr]

Heb de M3 nu ruim drie weken, vandaag eindelijk tijd om in Duitsland even op top snelheid te rijden. Foto gemaakt precies op een dalend stukje, maar de echte top ligt precies op 233. Auto rijdt ook prima op die snelheid. Je voelt echt dat het gelimiteerd is, snelheid wordt redelijk gemakkelijk bereikt en stopt de acceleratie gewoon. Accu gaat wel hard leeg

[ Voor 7% gewijzigd door swbr op 23-03-2019 20:35 . Reden: Thumb -> full ]

[gebruikershaes]

Verwijderd schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 15:37:
[...]


Ik heb een M3 sinds een week zonder AP. Men heeft contact met mij opgenomen of ik een SMS had gekregen. Gezien deze zakelijk op een vast nummer zat had ik deze nog niet ontvangen. Ze stuurden mij dit door:
Beste heer,
Dat klopt inderdaad. Hierbij stuur ik u de inhoud van de SMS:
“Wij hebben een Autopilot upgrade uitgevoerd voor uw Model 3. U kunt nu gebruik maken van Autosteer en Traffic Aware Cruise control. Deze upgrade is kosteloos. Om u af te melden voor SMS, antwoord STOP.”
Fijne dag!

Dus je krijgt alleen autosteer en TACC. Wil je meer dan zie je deze chart:
https://www.reddit.com/r/...ed_on_teslas_second_blog/

Het referral program is inderdaad zojuist vernieuwd. Zie ook:
https://www.teslarati.com...founders-series-roadster/

[mbr]Referral-codes graag in het daarvoor bedoelde subforum delen, niet hier.
Aanbiedingen en Kortingscodes[/]

Aha, goed om te horen dat het dus allemaal goed lijkt te lopen. Zal voor de zekerheid maandag ook ff bellen.

[Deveon]

swbr schreef op zaterdag 23 maart 2019 @ 20:32:
Heb de M3 nu ruim drie weken, vandaag eindelijk tijd om in Duitsland even op top snelheid te rijden. Foto gemaakt precies op een dalend stukje, maar de echte top ligt precies op 233. Auto rijdt ook prima op die snelheid. Je voelt echt dat het gelimiteerd is, snelheid wordt redelijk gemakkelijk bereikt en stopt de acceleratie gewoon. Accu gaat wel hard leeg

[Afbeelding: 234kmph]

Daar hoefde ik Nederland niet voor te verlaten hoor Zoveel snelweg heb je niet nodig om erop te komen. Hij is inderdaad wel overduidelijk begrensd en deze voelde ik zelfs ingrijpen. Prima ook, want het slaat nergens op om zó hard te rijden.

[RichieB]

Verwijderd schreef op zaterdag 23 maart 2019 @ 19:45:
Op 16 maart heb ik mijn Tesla model 3 besteld. Weet iemand van jullie de levertijd? Tesla doet erg geheimzinnig. Hoe lang hebben jullie moeten wachten?

Een vriend van mij heeft hem ook de 16e besteld en de aflevering kon ingepland worden op de 29e. Ze willen vast heel graag dat je hem nog dit kwartaal ophaalt!

[Maasluip]

Een verontrustend videotje over hoe de autopilot opeens slechter kan worden na een update: https://www.reddit.com/r/...g_fine_2019515/?limit=500

On another note: ik zag vanmorgen een vrachtwagen met model 3's bij Zaarderheiken de A73 richting Roermond oprijden.

[bottom line]

Maasluip schreef op maandag 25 maart 2019 @ 08:00:
Een verontrustend videotje over hoe de autopilot opeens slechter kan worden na een update: https://www.reddit.com/r/...g_fine_2019515/?limit=500

Of hoe slecht Amerikaanse autoriteiten soms zijn in het aangeven van werken / versmallingen.
Je mag trouwens nooit Autopilot gebruiken bij zo'n situaties.

[Maasluip]

Nou, ik vind het eerder de vraag hoe het kan dat het eerst wel goed wordt opgepikt en daarna niet. Volstrekt onafhankelijk van de vraag hoe goed het staat aangegeven en of je autopilot nu wel of niet mag gebruiken.

Overigens in mijn ervaring van autopilot in een model S moet je toch wel duidelijk tegensturen als de autopilot je ergens heen wil brengen.

[dabutcha76]

Tassadar32 schreef op donderdag 21 maart 2019 @ 20:00:
Wat fotomateriaal van het ophalen van de 3.

Ligt het nou aan mij, of zijn die rode op deze foto's qua kleurtint een stuk meer richting bordeaux dan het VS-model dat in Hoog Catherijne stond? Die zat voor mijn gevoel veel meer richting brandweerauto-rood.

[Tassadar32]

@dabutcha76 Kleur is iets roder inderdaad, hangt heel erg van het licht af hoe die er uit ziet. Ook de blauwe kleur is erg gevoelig voor lichtinval. Foto's zijn geschoten met een aardappel (Nexus 6p) dus dat kan er ook nog invloed op hebben.

Krijg de wifi op de 3 nog niet ingesteld, hij kan geen netwerken vinden ondanks dat hij praktisch naast mijn Unifi AP staat. Verder dit weekend een onverwachts langere rit gehad (oom geworden en verjaardag) en ondanks dat ik niet geladen had, had ik nog zat bereik over toen we thuis kwamen. Ik had onderweg nog wel kunnen laden bij bezoek maar was niet eens nodig. Wel werd het duidelijk dat thuisladen met 3,7kW wat langer duurt, de 3 was de volgende ochtend nog niet naar de 90% limiet geladen.

[Deveon]

Tassadar32 schreef op maandag 25 maart 2019 @ 08:57:
Krijg de wifi op de 3 nog niet ingesteld, hij kan geen netwerken vinden ondanks dat hij praktisch naast mijn Unifi AP staat. Verder dit weekend een onverwachts langere rit gehad (oom geworden en verjaardag) en ondanks dat ik niet geladen had, had ik nog zat bereik over toen we thuis kwamen. Ik had onderweg nog wel kunnen laden bij bezoek maar was niet eens nodig. Wel werd het duidelijk dat thuisladen met 3,7kW wat langer duurt, de 3 was de volgende ochtend nog niet naar de 90% limiet geladen.

Zelf had ik hetzelfde een vergelijkbaar probleem. Mijn netwerken zag die niet, maar andere wel. Nadat ik hem handmatig toegevoegd hebt pakte die hem wel op. Zelfs achter het huis, wat ik eigenlijk nooit verwacht had.

[Tassadar32]

@Deveon Bedankt, mijn 3 ziet echter helemaal geen netwerken dus ik vermoed dat er iets anders mis is.

[MeZZiN]

Maasluip schreef op maandag 25 maart 2019 @ 08:00:
Een verontrustend videotje over hoe de autopilot opeens slechter kan worden na een update: https://www.reddit.com/r/...g_fine_2019515/?limit=500

On another note: ik zag vanmorgen een vrachtwagen met model 3's bij Zaarderheiken de A73 richting Roermond oprijden.

Valt wel mee dus heb dat ook meegemaakt met weg werkzaamheden. of rare stukken. Zoals spits stroken dat gaat 99,9 van de tijd goed tot hij een keer bedenk om op volle snelheid te willen afslaan. Zeker bij de A7-A8 bij zaanstad wil het soms mis gaan.

Maar bij elke update moet je even afwachten hoe de auto reageert soms heb je een regressie. Maar over het algemeen gaat het vaak beter.

Ben wel blij dat ik mijn eigen auto weer terug heb. Wat is de S toch een kleine auto. En Autopilot 1.0 is wel aardig maar haalt het bij lange na niet bij de 2.5

[RomeoJ]

MeZZiN schreef op maandag 25 maart 2019 @ 10:58:
[...]

Ben wel blij dat ik mijn eigen auto weer terug heb. Wat is de S toch een kleine auto. En Autopilot 1.0 is wel aardig maar haalt het bij lange na niet bij de 2.5

Relatief gezien misschien wel als je van een Model X komt, maar de Model S is allesbehalve een kleine auto hoor

[MeZZiN]

lol weet ik alleen de lage instap is zo een ding.... en de ruimte boven je hoofd en het uitzicht. Je raakt er te snel aangewend. En ja hij is zeker niet klein dat is waar pas in weinig garages nog helaas....

Ooit hadden we besloten een C4 te kopen met zo mega raam omdat het zo geweldig was. Maar goed nu de overtreffende trap het grootste raam ooit op een auto gemonteerd

[PWM]

Sinds een week of 3 hoor ik de motor voorin steeds meer. Vooral op snelweg bij constante snelheid (90-130) is hij duidelijk meer aanwezig dan eerst. Een zoem/fluit. Zodra ik het pedaal een beetje indruk is het weg.

Eens kijken wanneer ze eens tijd hebben.

[NeoPhire]

Sinds 3 dagen ook een model 3 eigenaar 😊 helaas nig geen Enhanced Auto Pilot, daar schijnen ze wat moeite mee te hebben sinds de nieuwe pakketten.

Kan maximaal 3 weken duren voor deze actief is bij mij... Meer mensen die dit herkennen op een net geleverde model 3?

[Deveon]

EAP bestaat niet meer. Het is nu AP en FSD.

Zelf heb ik hem sinds 1 maart, maar nog geen (gratis) AP. Zou vandaag terugbelt worden, maar je raad het al... Laatste info is dat het met de volgende firmware update geactiveerd wordt.

[NeoPhire]

AP inderdaad, klinkt als het zelfde verhaal inderdaad, nog even geduld dus 😊

[Speedener]

Enig idee hoe ik van baan wissel terwijl ik op AP rij, zonder dat 'ie uit AP schiet? Ik krijg wel de dotted lines te zien op het scherm als ik mijn richtingaanwijzer aan doe. Maar hij wisselt niet.

[bwernsen]

Tesla is deze dagen zeer matig bereikbaar.

In verband met afkopen huidige contract kan de auto niet eerder dan 1 april afgeleverd worden. Maar iemand te spreken bij Tesla vandaag is onmogelijk gebleken..

[Tassadar32]

Wifi probleem is magisch verdwenen, de 3 zag vandaag opeens mijn netwerk wel en verbond prima. EAP werkt bij mij al vanaf de fabriek (had het meebesteld, nog geen bevestiging dat ik de gratis FSD upgrade heb). Moest even 40km kalibreren en toen kon ik em inschakelen.

@Speedener Lane change is vrij langzaam, als je de richtingaanwijzer aanzet duurt het echt wel even voordat hij zelf (langzaam) van baan gaat wisselen. Vervelender is nog dat het vaak zo lang duurt dat men je al weer rechts wil gaan inhalen en zo gauw de auto achter je een beweging naar een baan naast je maakt word de baanwissel ook weer geannuleerd.

[swbr]

Vergeet ook niet dat je bij lane change na het richting aangeven ook even druk op je stuur moet uitoefenen. Zelfde druk als bij de nags van de autopilot.

Heeft iemand een M3 al eens door een wasstraat gehaald? Vraag me af of het laadklepje niet openschiet om vervolgens vernacheld te worden.

[databeestje]

Grafiekje toegevoegd die per dag van deze maand de leveringen uitsplitst per model. Wat opvalt is dat de levering van de Model 3 erg met horten en stoten is. Op de 1e zijn er 118 op kenteken gezet, en vrijdag de 22e ook nog eens 96. Maar daartussen fluctueert het erg, van 10 tot 30 stuks.
http://iserv.nl/files/elektrisch/

[Tassadar32]

@swbr Op TMC forum al meldingen gezien van afgerukte laadkleppen. 3 + borstelwasstraat is een no-go, staat zelfs in de handleiding!

[Verwijderd]

swbr schreef op maandag 25 maart 2019 @ 19:59:
Heeft iemand een M3 al eens door een wasstraat gehaald? Vraag me af of het laadklepje niet openschiet om vervolgens vernacheld te worden.

Het probleem is dat je laadklep reageert druk en vervolgens opengaat. Dit gebeurd alleen in park of neutraal, dat wil ik nog uitzoeken.

@NeoPhire M3 opgehaald op de 15e en voor mij hetzelfde. Je moet wachten op een software update voor de trail mogelijkheid begint van AP/FSD. Daarna keert deze terug naar Autosteer/adaptive CC.

Maar ik kreeg zojuist trouwens een push melding over een software update. Iemand anders deze ook gehad?

/Edit: Nice. Sentry mode zit er nu in en blijkbaar het herkennen van verkeerslichten. Versie 2019.8.3

[ Voor 8% gewijzigd door Verwijderd op 25-03-2019 22:49 ]

[NeoPhire]

Nice, update draait nu ook hier. Ben benieuwd of AP zo helemaal werkt met de nieuwe functies.

[_Erik_]

Tassadar32 schreef op maandag 25 maart 2019 @ 20:37:
@swbr Op TMC forum al meldingen gezien van afgerukte laadkleppen. 3 + borstelwasstraat is een no-go, staat zelfs in de handleiding!

Wat?! Ik overweeg de model 3, maar dit zou voor mij wel eens echt een no-go kunnen zijn... hoe onnozel ook, maar ik heb echt geen zin om m’n auto met de hand te wassen....

[JPDeckers]

_Erik_ schreef op maandag 25 maart 2019 @ 23:31:
[...]
Wat?! Ik overweeg de model 3, maar dit zou voor mij wel eens echt een no-go kunnen zijn... hoe onnozel ook, maar ik heb echt geen zin om m’n auto met de hand te wassen....

Aangezien ik dat ook niet van plan was, toen al wat mee navraag en nazoek werk gedaan:
Op het TMC forum ging het over zo'n wassstraat waar je auto in park (dus stil) staat en de borstels om je auto heen gaan, en de auto stond niet op slot. Door de druk op klepje werd deze inderdaad geopend en daarna omgebogen/afgebroken...
Normaal gesproken zou een wasstraat waar je in blijft zitten en doorheen wordt getrokken, met de auto in Neutral geen probleem zijn. Je moet wel de gordel ook omhouden en blijven zitten, anders gaat de auto in Park (en heb je sowieso meer problemen in een wasstraat die je trekt).

Maar een "Carwash mode" zou wenselijk zijn: spiegels inklappen, auto in Neutral en ruitenwissers uit. Je moet dat met de hand allemaal, waarbij je ook nog moet oppassen dat je niet teveel verschuift op je stoel.

[CyBeRSPiN]

Ah, zo’n soort wasbox dus?


Bij een wasstraat waar je doorheen getrokken wordt roteren de borstels soms ook tegen de richting in, buitenspiegels worden vaak door de kracht omgeklapt, dus zou dan net zo goed mis kunnen gaan?

[Tassadar32]

_Erik_ schreef op maandag 25 maart 2019 @ 23:31:
[...]

Wat?! Ik overweeg de model 3, maar dit zou voor mij wel eens echt een no-go kunnen zijn... hoe onnozel ook, maar ik heb echt geen zin om m’n auto met de hand te wassen....

Ja, in NL zijn "touchless" wasstraten veel zeldzamer dan in de US dus het word handwassen of langs een poetsbedrijf.

[_Erik_]

Ik kon veel redenen verzinnen om niet voor de tm3 te kiezen, maar deze had ik niet zien aankomen....

[winwiz]

_Erik_ schreef op maandag 25 maart 2019 @ 23:31:
[...]


Wat?! Ik overweeg de model 3, maar dit zou voor mij wel eens echt een no-go kunnen zijn... hoe onnozel ook, maar ik heb echt geen zin om m’n auto met de hand te wassen....

Echt 1e wereldproblemen

[DaCoTa]

_Erik_ schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 09:01:
Ik kon veel redenen verzinnen om niet voor de tm3 te kiezen, maar deze had ik niet zien aankomen....

Hoeft je niet tegen te houden hoor:

quote: https://forums.tesla.com/nl_NL/node/135479

I know some here would never go to a basic car wash even if it is brushless. I did.

1) Know how to put the M3 into neutral and practice the move. You have to push the gear stick LIGHTLY and not all the way and hold it there for a second. It actually takes some finesse.

2) Know how to turn off the automatic wipers. When the car is sprayed, they will come on. On the bottom left of the screen below the car is the wiper control. Turn it to off.

[Deveon]

_Erik_ schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 09:01:
Ik kon veel redenen verzinnen om niet voor de tm3 te kiezen, maar deze had ik niet zien aankomen....

Glascoating en je kan hem met een hogedrukspuit afspoelen. Investering betaalt zich vanzelf terug doordat je voor een euro klaar bent ipv 10-15.

Edit: En natuurlijk de restwaarde omdat de lak nog in originele staat is.

[ Voor 9% gewijzigd door Deveon op 26-03-2019 10:05 ]

[swbr]

Of je gaat naar zo'n wasbox.
YouTube: instructie ANAC Wasboxen

[Arfman]

Of je gooit 2 emmers water over de auto heen en trekt een spons erover, als het je toch niet interesseert (anders ging je al niet door een wasstraat). "Probleem" opgelost.

[_Erik_]

Haha ik merk dat de meningen verdeeld zijn. Ik vind het gemak van even door de wasstraat kunnen rijden best zwaar wegen. Ik heb een hekel aan poetsen en kan dit ook nog eens niet op eigen terrein doen.
@DaCoTa thanks voor de tip, ik ga dit eens verder uitzoeken. Een “car wash” mode zou mooi zijn.

[Kecin]

Ik zou het echt een probleem vinden om niet door de wasstraat te kunnen. Heb nu een softtop cabrio en dat mocht blijkbaar ook niet. Maar na 4 weken toch maar de waarschuwing genegeerd. Dan maar chemische vlekken en een nieuw dak. Verrek het om zelf iets te doen wat een machine voor me kan doen.

[swbr]

Kecin schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 10:25:
Verrek het om zelf iets te doen wat een machine voor me kan doen.

Daarom juist een Tesla, die neemt het rijden voor je over. Je besteedt meer tijd aan rijden dan aan autowassen, dus dat is dan een logische ruil

[Kecin]

swbr schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 10:33:
[...]


Daarom juist een Tesla, die neemt het rijden voor je over. Je besteedt meer tijd aan rijden dan aan autowassen, dus dat is dan een logische ruil

Nou, ik vind het juist zo dubbel. Neem je een auto waarbij je zelf niet zo mee hoeft te rijden enzo (lekker autonoom, lekker automatisch). Ga je zelf wassen . Ik zie het al voor me, op de A1 130 KM/h, autopilot aan en door de ramen met een sponsje

[ Voor 9% gewijzigd door Kecin op 26-03-2019 10:35 ]

[Requiem19]

Mama mia, ik probeer al 2 dagen Tesla Delivery te pakken te krijgen aan de telefoon omdat mijn leveringsafspraak ineens per e-mail is verzet van de 28e naar 15 april (heel handig als je al geregeld hebt om je lease auto in te leveren...).

Maar zij nemen dus al 2 dagen niet op. Na 10 minuten wachten wordt je eruit geknikkerd. Heel fijn.

[acidfever]

Kecin schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 10:25:
Ik zou het echt een probleem vinden om niet door de wasstraat te kunnen. Heb nu een softtop cabrio en dat mocht blijkbaar ook niet. Maar na 4 weken toch maar de waarschuwing genegeerd. Dan maar chemische vlekken en een nieuw dak. Verrek het om zelf iets te doen wat een machine voor me kan doen.

Dit lijkt me zo'n geval waar Tesla, bij genoeg meldingen, wel een oplossing voor kan implementeren. In de US is de gemiddelde carwash nu eenmaal anders dan hier.

[ Voor 55% gewijzigd door acidfever op 26-03-2019 10:42 ]

[n3z]

Wat betreft de wasstraat. Er zijn autowasstraten waar men het handmatig voor je doet. Zowel buiten en binnen. In Rotterdam kan ik er een paar opnoemen. Kost 20 euro, maar dan gebeurd alles wel handmatig. Misschien een optie?

Sowieso enorm onhandig dat Tesla hier niet aan heeft gedacht.

[Cyw00d]

n3z schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 11:04:
Wat betreft de wasstraat. Er zijn autowasstraten waar men het handmatig voor je doet. Zowel buiten en binnen. In Rotterdam kan ik er een paar opnoemen. Kost 20 euro, maar dan gebeurd alles wel handmatig. Misschien een optie?

Sowieso enorm onhandig dat Tesla hier niet aan heeft gedacht.

Welke in Rotterdam?

[n3z]

Cyw00d schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 12:19:
[...]

Welke in Rotterdam?

Je hebt er eentje op Katendrecht genaamd bubbels. Ze doen het erg netjes en snel. Daarom is het vaak ook druk helaas (in het weekend).

Ik heb zelf geen Tesla, maar ik denk dat ze wel rekening willen houden met je lak.

[Tassadar32]

Ook hier in de buurt (in Oss) heb je een carwash waar je auto met de hand schoongemaakt word in een wasbox. Daarnaast heb je inderdaad ook zat detailers die je auto een paar keer per jaar goed kunnen aanpakken, dan kan je tussendoor af met even in 10 minuten de wasbox door.

[Deveon]

Deveon schreef op maandag 25 maart 2019 @ 18:44:
Zelf heb ik hem sinds 1 maart, maar nog geen (gratis) AP. Zou vandaag terugbelt worden, maar je raad het al... Laatste info is dat het met de volgende firmware update geactiveerd wordt.

Vanochtend weer gebeld en de Engelstalig mevrouw vertelde mij dat het niets met een firmware update te maken heeft en ik nog maar een week moest wachten...

Wel vreemd dat ik opeens en Engelstalige mevrouw aan de lijn krijgt. Wordt je naar Tesla "internationaal" doorgeschakeld als je te lang in de wacht staat? Dit had ik nog niet eerder meegemaakt met een telefoontje naar [phone].

[Strykeforce]

Deveon schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 13:47:
[...]

Vanochtend weer gebeld en de Engelstalig mevrouw vertelde mij dat het niets met een firmware update te maken heeft en ik nog maar een week moest wachten...

Wel vreemd dat ik opeens en Engelstalige mevrouw aan de lijn krijgt. Wordt je naar Tesla "internationaal" doorgeschakeld als je te lang in de wacht staat? Dit had ik nog niet eerder meegemaakt met een telefoontje naar [phone].

Ja dit heb ik ook al een keer gehad.

Vervelender is dat als je SEC Tilburg belt en lang genoeg in de rij staat je ineens met Eindhoven verbonden wordt, wat totaal niet praktisch is...

[1-0-Ed]

Requiem19 schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 10:41:
Mama mia, ik probeer al 2 dagen Tesla Delivery te pakken te krijgen aan de telefoon omdat mijn leveringsafspraak ineens per e-mail is verzet van de 28e naar 15 april (heel handig als je al geregeld hebt om je lease auto in te leveren...).

Maar zij nemen dus al 2 dagen niet op. Na 10 minuten wachten wordt je eruit geknikkerd. Heel fijn.

Dat is balen!

Ik moet a.s. donderdag ook naar Tilburg & eveneens afspraak gemaakt om mijn huidge auto in te leveren. Hebben ze ook geen reden opgegeven?

[Smuggler]

Requiem19 schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 10:41:
Mama mia, ik probeer al 2 dagen Tesla Delivery te pakken te krijgen aan de telefoon omdat mijn leveringsafspraak ineens per e-mail is verzet van de 28e naar 15 april (heel handig als je al geregeld hebt om je lease auto in te leveren...).

Maar zij nemen dus al 2 dagen niet op. Na 10 minuten wachten wordt je eruit geknikkerd. Heel fijn.

Bel in het keuze menu voor model S X, dan wordt je wel geholpen.
Bij mij was de leasemaatschappij (ARVAL) de boosdoener die had de levering een maand opgeschoven. naar 29 april.

[ Voor 9% gewijzigd door Smuggler op 26-03-2019 15:12 ]

[bwernsen]

Requiem19 schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 10:41:
Mama mia, ik probeer al 2 dagen Tesla Delivery te pakken te krijgen aan de telefoon omdat mijn leveringsafspraak ineens per e-mail is verzet van de 28e naar 15 april (heel handig als je al geregeld hebt om je lease auto in te leveren...).

Maar zij nemen dus al 2 dagen niet op. Na 10 minuten wachten wordt je eruit geknikkerd. Heel fijn.

Bekend probleem. Ik ben vandaag maar bij de dealer naar binnen gestapt om iemand bij de lurven te pakken.

Anders is het onmogelijk. Volgens de bebaarde verkoper daar leveren ze nu 200 auto’s per dag.

De processen piepen en kraken..

[bwernsen]

Kan ik overigens mijn oude lease auto laten staan in Tilburg? Dat kan normaal gesproken bij elke dealer wel als je een nieuwe lease auto ophaalt.

[Requiem19]

@1-0-Ed @Smuggler @bwernsen

Zojuist gewoon even Tesla Zuid Oost gebeld. Toevallig de verkoper gehad die mij ook geholpen heeft. Die heeft ervoor gezorgd dat ik door iemand van het delivery center in Tilburg ben teruggebeld.

Ik had op mijn lease aanvraag 'per 1 april' gezet. Nu is op de officiële order komen te staan 'niet uitleveren voor 1 april!'.

De eerste stap qua uitleveren bij Tesla gebeurt echter geautomatiseerd. Vandaar dat ik 28 maart als datum heb gekregen. Vervolgens doet (kennelijk) een medewerker nog een handmatige check. Die zag staan dat de auto pas na 1 april geleverd mag worden en heeft de afspraak dus 2 weken opgeschoven (zonder overleg met LM of met mij).

Klinkt als de verkeerde volgorde in het interne proces bij Tesla . Ze gaan nu even kijken of eea nog omgedraaid kan worden en dus alsnog leveren op 28 maart...

[1-0-Ed]

Ah kak zeg! Ik hoop voor je dat 't alsnog donderdag lukt - het wachten duurt al zo lang .

Hoe laat moest je komen? Hopelijk nog

Requiem19 schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 15:25:

Ze gaan nu even kijken of eea nog omgedraaid kan worden en dus alsnog leveren op 28 maart...

[Requiem19]

1-0-Ed schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 15:29:
Ah kak zeg! Ik hoop voor je dat 't alsnog donderdag lukt - het wachten duurt al zo lang .

Hoe laat moest je komen? Hopelijk nog


[...]

Maakt mij niet gek veel uit, maar vooral onhandig met reeds ingeplande vrije middag en reeds ingeplande inlevering van de pool auto.

Dat wachten is niet zo erg, gaat sowieso gewoon al heel snel vind ik!

[1-0-Ed]

Ja dat is ook zo -maar ik ben al sinds de zomer vorig jaar 'autoloos' na het inleveren van mijn vorige auto. De 'tijdelijke' leenauto rij ik al bijna een jaar in en ben ik meer dan zat. Van een automaat terug naar schakelen is het gewoon net niet...

Requiem19 schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 15:31:
[...]


Maakt mij niet gek veel uit, maar vooral onhandig met reeds ingeplande vrije middag en reeds ingeplande inlevering van de pool auto.

Dat wachten is niet zo erg, gaat sowieso gewoon al heel snel vind ik!

[swbr]

NoA is echt cool!

Tot mijn grote verrassing ging de richtingaanwijzer vanzelf aan en nam de auto zelf de afslag naar de A50 vanaf de A15. A50 naar A59 deed hij dan weer niet, maar daar was het ook wel wat druk. Afslag om van de snelweg af te gaan ging ook weer vanzelf, gevolgd door een nette melding dat NoA uit gaat.

Hij geeft ook wannneer je van baan moet verwisselen om je cruise snelheid te behouden. Weet nog niet zeker of dat nu ook met alleen maar richting aangeven wordt ingezet (dus zonder druk op het stuur), daar was het ook te druk voor op de weg net.

Nu al blij met de update!

[Gluten Parody]

NoA

[swbr]

Gluten Parody schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 18:17:
NoA

Navigate on Autopilot

[KRASH]

swbr schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 18:00:
NoA is echt cool!

Tot mijn grote verrassing ging de richtingaanwijzer vanzelf aan en nam de auto zelf de afslag naar de A50 vanaf de A15. A50 naar A59 deed hij dan weer niet, maar daar was het ook wel wat druk. Afslag om van de snelweg af te gaan ging ook weer vanzelf, gevolgd door een nette melding dat NoA uit gaat.

Hij geeft ook wannneer je van baan moet verwisselen om je cruise snelheid te behouden. Weet nog niet zeker of dat nu ook met alleen maar richting aangeven wordt ingezet (dus zonder druk op het stuur), daar was het ook te druk voor op de weg net.

Nu al blij met de update!

Welke versie heb je precies? Bij mij zat het er nog niet in met 2019.8.3

Wat mij betreft is autopilot pas echt bruikbaar met NoA, aangezien handmatige lanechanges nog altijd vrij brak gaan. Buiten file rijden en trajectcontroles gebruik ik het nu amper.

[swbr]

KRASH schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 19:57:
[...]

Welke versie heb je precies? Bij mij zat het er nog niet in met 2019.8.3

Wat mij betreft is autopilot pas echt bruikbaar met NoA, aangezien handmatige lanechanges nog altijd vrij brak gaan. Buiten file rijden en trajectcontroles gebruik ik het nu amper.

Vanochtend de update naar 2019.8.3 gehad, daar zat het in voor mij. Je moet het wel aanzetten in het autopilot scherm.

[KRASH]

swbr schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 20:02:
[...]


Vanochtend de update naar 2019.8.3 gehad, daar zat het in voor mij. Je moet het wel aanzetten in het autopilot scherm.

Daar heb ik vanmiddag expres nog gekeken, maar helaas zit de functie er bij mij nog niet in. Lees elders ook dat het alleen voor de M3 geactiveerd is.

Nog maar even rustig afwachten dan. Goed om te horen dat het nu in ieder geval uitgerold word in Europa.

[Hertog_Martin]

HekkeySE schreef op woensdag 6 maart 2019 @ 09:23:
[...]


Ik heb via Tesla voor een MX75D (wit, premium, wit interieur en EAP) een gegarandeerde restwaarde (in 2023) van 33.879,13 excl.

Hebben mensen met een Model 3 ook dergelijke gegarandeerde restwaarde? Dan ben ik nl wel benieuwd naar de bedragen.