Xiaomi M365 elektrische step scooter

[Eric_Cantona]

Loekieloekie schreef op woensdag 25 juli 2018 @ 13:12:
[...]


Heb die 850W erop staan, dat merk je wel ja.
Voelde me gelijk weer 16 door mijn stepje op te voeren

Merk je bij jou ook dat op topsnelheid deze af en toe wat terugvalt om daarna weer te accelereren?

[Flaterik]

Voor de liefhebber, Tomtop heeft 'm weer staan voor € 396.05 met levering uit Duitsland (Germany Warehouse) en verzending via UPS.

[Casinoboy]

ja ik heb hem besteld ben alleen aan het uitvogelen hoe ik dat ding verzekerd krijg.. zal nog een check doen bij de rdw weet niet of onze medetweaker het al gelukt is

[Flaterik]

Ik zit ook met smart te wachten op dergelijke info De reactie van @DarthPlastic geeft een goede indicatie van de te nemen stappen.

DarthPlastic schreef op donderdag 26 juli 2018 @ 17:34:
De constructie zit inderdaad als volgt:

1) RDW
Je maakt een afspraak voor Inslag VIN, voor een voertuig zonder kenteken (of het nu wel of geen bijzondere bromfiets wordt genoemd is m.i. niet relevant, enkel inslaan VIN is voldoende)
Dit lijkt voor nu inderdaad de lastigste stap te zijn. Zowel de baliemedewerker(s) als keurmeester(s) heb ik dit meerdere malen moeten uitleggen en corrigeren alvorens ze met een ponsmachine in mijn step gingen


2) Verzekering
Dit kun je pas aanvragen zodra je een VIN hebt.
Het VIN-nummer (ook wel chassisnummer) van de RDW is geldig om een verzekering aan te vragen.
Ook hier: zoek een verzekeraar en verzekering die motorvoertuigen zonder kentekenplicht verzekert. Voorbeeld zijn invalidenvoertuigen of scootmobielen die op deze manier verzekerd zijn. De kunst is om jouw e-step níet als invalidenvoertuig te laten verzekeren maar als e-step, op een gelijkwaardige manier. Dit heeft mij ook wat zoekwerk gekost maar lijkt nu rond te zijn. Zodra ik hier zelf meer over weet deel ik dit.
Belangrijk is dat de verzekering hem werkelijk aanneemt, en je zeker weet dat je gedekt bent bij schade. Dat lijkt hier het geval te zijn, afgaande op de communicatie en (extra) bevestigingen die ik heb gevraagd en gekregen.

Status:
Ik heb vandaag een acceptatie e-mail ontvangen en wacht nu geduldig op de officiële verzekeringsbewijzen en verzekeringsplaat.
Zodra ik deze ontvang zal ik dit met jullie delen.
Ook ben ik van plan om, zodra alles rond is, even bij het lokale politiebureau binnen te wandelen en e.e.a. even te laten checken op correctheid om verrassingen te voorkomen.

[Loekieloekie]

Eric_Cantona schreef op maandag 30 juli 2018 @ 15:18:
[...]

Merk je bij jou ook dat op topsnelheid deze af en toe wat terugvalt om daarna weer te accelereren?

Je een beetje maar vind hem nog wel redelijk constant rijden. Stoort me iig niet echt. Cruisecontrol werkt niet meer na die custom firmware, gaat altijd door naar max speed waar ik hem ook op vastzet. Hij trekt wel een stuk sneller op en de voorrem grijpt een stuk harder. Kom wel heuvels op waar ik voorheen moest bijsteppen. Denk dat mijn voorbandje wel wat sneller slijt doordat ie nog wel eens spint.

Flaterik schreef op maandag 30 juli 2018 @ 16:02:
Voor de liefhebber, Tomtop heeft 'm weer staan voor € 396.05 met levering uit Duitsland (Germany Warehouse) en verzending via UPS.

Ik had hem voor iets boven de 300, wel de treinroute uit china die 5 weken duurde.

[ Voor 22% gewijzigd door Loekieloekie op 30-07-2018 16:41 ]

[Dennischo]

Flaterik schreef op maandag 30 juli 2018 @ 16:02:
Voor de liefhebber, Tomtop heeft 'm weer staan voor € 396.05 met levering uit Duitsland (Germany Warehouse) en verzending via UPS.

Nice! Zit nog aardig te twijfelen, puur omdat het niet geheel legaal is.

Maar ik begrijp dat er nog weinig mensen hier zijn aangesproken?

[Flaterik]

Bright.nl heeft er zojuist een artikel over geschreven: Legaal elektrisch steppen of skaten? Bijna onmogelijk

[Crihzz]

Eeehm, Samsung accu in de m365 toevallig? https://www.nu.nl/242938/...n-chinese-woonkamer.html#

[Kapotlood]

@DarthPlastic, dat formulier wat in 't linkje van @Flaterik wordt vermeldt heb jij als ik 't goed lees niet ingevuld toch? (even dubbelcheck van mijn kant)

[DarthPlastic]

Nee, dat klopt.
Ben overigens bezig met de details op een rij te zetten en dan gaat de post vanavond live, wel enigszins overlap met de content van Bright merk ik, maar dat is dan maar zo

[MangaValk]

Ik heb een jaar geleden bij RDW gevraagd via mail om de xiaomi m365 te laten keuren en dit is toen afgewezen.
Nu opnieuw een mail gestuurd met de huidige informatie erbij, en dat het @DarthPlastic gelukt is een vin nummer te krijgen.
Ik heb de reactie gekregen dat ze het door sturen naar de technische afdeling en dat ik binnen 5 dagen reactie krijg.

Lijkt mij dat zij nu moeilijk kunnen afwijzen

[Casinoboy]

Kan je de mail delen kan ik hem ook sturen wil mijne ook laten keuren en verzekeren

MangaValk schreef op dinsdag 31 juli 2018 @ 16:13:
Ik heb een jaar geleden bij RDW gevraagd via mail om de xiaomi m365 te laten keuren en dit is toen afgewezen.
Nu opnieuw een mail gestuurd met de huidige informatie erbij, en dat het @DarthPlastic gelukt is een vin nummer te krijgen.
Ik heb de reactie gekregen dat ze het door sturen naar de technische afdeling en dat ik binnen 5 dagen reactie krijg.

Lijkt mij dat zij nu moeilijk kunnen afwijzen

[MangaValk]

@Casinoboy ik heb contact formulier hier ingevuld https://www.rdw.nl/over-rdw/contact

Hierin de vraag om hem te laten keuren, en een link naar dit forum en bericht van @DarthPlastic.

[Casinoboy]

@MangaValk dank je wel voor de info wacht nog even wanneer hij binnen is ben benieuwd of het ook lukt.

[Flaterik]

DarthPlastic schreef op dinsdag 31 juli 2018 @ 15:24:
Nee, dat klopt.
Ben overigens bezig met de details op een rij te zetten en dan gaat de post vanavond live, wel enigszins overlap met de content van Bright merk ik, maar dat is dan maar zo

Dat maakt niet uit Alle informatie is welkom.

Wat denken jullie, gaan we deze elektrische stepjes ooit massaal zien in het Nederlandse straatbeeld? Of gaat het 'm niet worden Ik was onlangs in Israel... Heel Hipster-TelAviv rijdt daar op die dingen.. damn

[KrullenO]

DarthPlastic schreef op dinsdag 31 juli 2018 @ 15:24:
Nee, dat klopt.
Ben overigens bezig met de details op een rij te zetten en dan gaat de post vanavond live, wel enigszins overlap met de content van Bright merk ik, maar dat is dan maar zo

Zou het niet de moeite waard zijn om eens bij het ministerie aan te kloppen? Een beetje media aandacht erbij van bijvoorbeeld Bright zal daar vast bij helpen.

Who's in?

[Verwijderd]

KrullenO schreef op dinsdag 31 juli 2018 @ 21:06:
[...]
Zou het niet de moeite waard zijn om eens bij het ministerie aan te kloppen? Een beetje media aandacht erbij van bijvoorbeeld Bright zal daar vast bij helpen.

Who's in?

Afgezien van het feit dat het reces is en je niet afhankelijk bent van het ministerie maar van de minister en staatssecretaris zijn er maar 2 wegen om hier invloed op uit te oefenen. Beide zijn zo goed als kansloos.

De RDW en Politie zijn beide clubs die heel andere belangen hebben dan groen laagdrempelig E-vervoer.
Klop je daar aan dan krijg je steevast een ander verhaal te horen per keer dat je contact opneemt.

Beste optie is nog steeds een gehandicapten voertuig met motor, Kick scooter (trapondersteuning).
Zie info van het ministerie. Bijna geen voorwaarden wel verzekering nodig en beperkte snelheden.
De Wettekst gaat verder maar is inmiddels verouderd waardoor sommige inmiddels al goed gekeurde Elektrische voertuigen daar ook niet meer aan voldoen. Goedgekeurd terwijl dat volgens de wet niet mag.

N.B. Iedereen mag rijden met een gehandicapten voertuig, het is niet nodig om een handicap te hebben.
Boven de 10KM/Uur moet je wel 16 plus zijn. Maximale snelheid stoep: 6KM/U. Buiten de stad: 45KM/uur.
Verzekering + plaatje is verplicht !

De enige 2 voorwaarden waar je dan niet aan voldoet (volgens de Wet) zijn spiegels (kun je gewoon plaatsen) en een zitplaats maar dus niet volgens de ministeriële info. Die zitplaats komt er bij mij nooit op. Mocht een agent hier ooit een probleem van maken dan laat ik het voorkomen en mag een rechter mij gaan uitleggen waarom ik extra risico moet gaan nemen doordat de zitplaats veilig gebruikt hindert.

Morgen komt mijn Ninebot ES1 binnen (massieve banden, dus nooit meer lekke Xiaomi M365 banden) en dan heb ik dus keuze uit de 1+ jaar verzekerd, legaal & veilig rondrijdende Xiaomi M365 en de Ninebot.

Voor diegene die het nog niet weten, de Xiaomi M365 is ook mede ontworpen door Segway en heeft een vrij serieus lekke banden probleem.
De Segway Ninebots ES1 / ES2 / ES3 en ES4 hebben dat dankzij massieve bandjes niet meer.

N.B. omdat sommige mensen van mening zijn dat onderbuik gevoelens en leugens hier goed verkopen (voornamelijk uit Chinese hoek) zal dat soort dwangmatig commentaar geen reactie krijgen.

[patttrick]

https://www.emerce.nl/nieuws/uber-esteps-bird-komt-amsterdam

Bird komt naar Amsterdam, dus zullen we de M365 veelvuldig daar gaan zien, is hierbij dan onze “particuliere” M365 nu ook streetlegal of zou Bird hier aparte afspraken met de RDW voor hebben?

[Verwijderd]

patttrick schreef op dinsdag 31 juli 2018 @ 22:07:
https://www.emerce.nl/nieuws/uber-esteps-bird-komt-amsterdam

Bird komt naar Amsterdam, dus zullen we de M365 veelvuldig daar gaan zien, is hierbij dan onze “particuliere” M365 nu ook streetlegal of zou Bird hier aparte afspraken met de RDW voor hebben?

Dit laagdrempelig & groen E-vervoer heeft ook echt de toekomst.
Nog iets compacter & lichter en de laatste KM's vanaf het station tot aan je werk lost het file probleem op.

De enige echte vraag gaat zijn hoeveel gekken gaan ze fors opvoeren en er zonder helm vreselijke ongelukken mee veroorzaken waardoor dit feestje vroegtijdig kan eindigen ?

In Amsterdam hebben de huur Xiaomi M365's in ieder geval de nieuwe groene Burgermoeder mee....

[MarcoC]

Verwijderd schreef op dinsdag 31 juli 2018 @ 22:17:
[...]

Dit laagdrempelig & groen E-vervoer heeft ook echt de toekomst.
Nog iets compacter & lichter en de laatste KM's vanaf het station tot aan je werk lost het file probleem op.

De enige echte vraag gaat zijn hoeveel gekken gaan ze fors opvoeren en er zonder helm vreselijke ongelukken mee veroorzaken waardoor dit feestje vroegtijdig kan eindigen ?

In Amsterdam hebben de huur Xiaomi M365's in ieder geval de nieuwe groene Burgermoeder mee....

[afbeelding]

Hoezo dat laatste? Illegaal is illegaal.

[Verwijderd]

MarcoC schreef op dinsdag 31 juli 2018 @ 22:17:
[...]

Hoezo dat laatste? Illegaal is illegaal.

Net zoals niet illegaal, niet illegaal is.

[KrullenO]

Verwijderd schreef op dinsdag 31 juli 2018 @ 22:05:
[...]

Afgezien van het feit dat het reces is en je niet afhankelijk bent van het ministerie maar van de minister en staatssecretaris zijn er maar 2 wegen om hier invloed op uit te oefenen. Beide zijn zo goed als kansloos.

De RDW en Politie zijn beide clubs die heel andere belangen hebben dan groen laagdrempelig E-vervoer.
Klop je daar aan dan krijg je steevast een ander verhaal te horen per keer dat je contact opneemt.

Beste optie is nog steeds een gehandicapten voertuig met motor, Kick scooter (trapondersteuning).
Zie info van het ministerie. Bijna geen voorwaarden wel verzekering nodig en beperkte snelheden.
De Wettekst gaat verder maar is inmiddels verouderd waardoor sommige inmiddels al goed gekeurde Elektrische voertuigen daar ook niet meer aan voldoen. Goedgekeurd terwijl dat volgens de wet niet mag.

N.B. Iedereen mag rijden met een gehandicapten voertuig, het is niet nodig om een handicap te hebben.
Boven de 10KM/Uur moet je wel 16 plus zijn. Maximale snelheid stoep: 6KM/U. Buiten de stad: 45KM/uur.
Verzekering + plaatje is verplicht !

De enige 2 voorwaarden waar je dan niet aan voldoet (volgens de Wet) zijn spiegels (kun je gewoon plaatsen) en een zitplaats maar dus niet volgens de ministeriële info. Die zitplaats komt er bij mij nooit op. Mocht een agent hier ooit een probleem van maken dan laat ik het voorkomen en mag een rechter mij gaan uitleggen waarom ik extra risico moet gaan nemen doordat de zitplaats veilig gebruikt hindert.

Morgen komt mijn Ninebot ES1 binnen (massieve banden, dus nooit meer lekke Xiaomi M365 banden) en dan heb ik dus keuze uit de 1+ jaar verzekerd, legaal & veilig rondrijdende Xiaomi M365 en de Ninebot.

Voor diegene die het nog niet weten, de Xiaomi M365 is ook mede ontworpen door Segway en heeft een vrij serieus lekke banden probleem.
De Segway Ninebots ES1 / ES2 / ES3 en ES4 hebben dat dankzij massieve bandjes niet meer.

N.B. omdat sommige mensen van mening zijn dat onderbuik gevoelens en leugens hier goed verkopen (voornamelijk uit Chinese hoek) zal dat soort dwangmatig commentaar geen reactie krijgen.

Als ik me niet vergis is er in een ander topic al uitgebreid uitgelegd dat deze constructie toch niet echt legaal is, toch?

Maar tot nu toe nog niet aangehouden begrijp ik? Dat is dan wel weer goed nieuws.

Denk dat we inderdaad bij Stientje van Veldhoven moeten zijn. Misschien via een petitie eens onder de aandacht brengen?

Het is natuurlijk de langzame weg maar uiteindelijk wel het beste om het gewoon helemaal legaal te krijgen zoals in België.

[KrullenO]

patttrick schreef op dinsdag 31 juli 2018 @ 22:07:
https://www.emerce.nl/nieuws/uber-esteps-bird-komt-amsterdam

Bird komt naar Amsterdam, dus zullen we de M365 veelvuldig daar gaan zien, is hierbij dan onze “particuliere” M365 nu ook streetlegal of zou Bird hier aparte afspraken met de RDW voor hebben?

Hm daar ben ik ook benieuwd naar. Ben bang dat ze het gewoon "illegaal" doen onder het motto "eigenlijk verantwoordelijkheid van de huurder".

Edit: het lijkt erop dat Swheels2go het wel op de legale manier probeert volgens dit artikel: https://www.sprout.nl/art...deelstep-ondernemer-durft

[ Voor 17% gewijzigd door KrullenO op 31-07-2018 22:50 ]

[Verwijderd]

KrullenO schreef op dinsdag 31 juli 2018 @ 22:42:
[...]
Als ik me niet vergis is er in een ander topic al uitgebreid uitgelegd dat deze constructie toch niet echt legaal is, toch?

Maar tot nu toe nog niet aangehouden begrijp ik? Dat is dan wel weer goed nieuws.

Denk dat we inderdaad bij Stientje van Veldhoven moeten zijn. Misschien via een petitie eens onder de aandacht brengen?

Het is natuurlijk de langzame weg maar uiteindelijk wel het beste om het gewoon helemaal legaal te krijgen zoals in België.

Niets illegaals aan deze constructie hoe hard die mensen ook riepen dat dit wel zo was...

De fabrikant is de aangewezen partij om deze Segway ebikes legaal (zonder "handicap") te krijgen.
Dat kost (geschat) voor hun slechts 10k euro per land. Radar sprak van slechts 8k euro.
De winst per in NL verkochte ES1/2 ligt ws op zo'n 200 tot 300 euro per stuk. Dus dat hebben ze er zo uit.
Zelfs voor een klein land als Nederland loont dat sterk de moeite, tenzij ze te veel modellen uitbrengen.

[Kenzi]

KrullenO schreef op dinsdag 31 juli 2018 @ 22:42:
[...]


Als ik me niet vergis is er in een ander topic al uitgebreid uitgelegd dat deze constructie toch niet echt legaal is, toch?

Het is door meerdere al met verschillende wetteksten, artikelen en links uitgelegd dat het illegaal is. Maar sommige negeren dat liever en trekken hun eigen conclusie.

En beschuldigen mensen dan van "onderbuikgevoelens uit de chinese hoek

Die tikkende remschijf had het demo-model hier in de winkel trouwens ook, lijkt dus meer op een productie fout dan transport probleem.

[ Voor 11% gewijzigd door Kenzi op 01-08-2018 02:49 ]

[MangaValk]

Vanmorgen opzoek gegaan naar een 'bird' om deze eens te proberen.
Had ik geluk, volgens de app moest er een bij centraal staan.

20 minuten zoeken laten nog niks gevonden...

Vanmiddag nog maar eens proberen na werk.

[ Voor 1% gewijzigd door MangaValk op 01-08-2018 09:50 . Reden: typo ]

[Verwijderd]

MangaValk schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 09:12:
Vanmorgen opzocht gegaan naar een 'bird' om deze eens te proberen.
Had ik geluk, volgens de app moest er een bij centraal staan.

20 minuten zoeken laten nog niks gevonden...

Vanmiddag nog maar eens proberen na werk.

Ben benieuwd, laat het even weten......

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op dinsdag 31 juli 2018 @ 22:05:
[...]

...
De enige 2 voorwaarden waar je dan niet aan voldoet (volgens de Wet) zijn spiegels (kun je gewoon plaatsen) en een zitplaats maar dus niet volgens de ministeriële info. Die zitplaats komt er bij mij nooit op. Mocht een agent hier ooit een probleem van maken dan laat ik het voorkomen en mag een rechter mij gaan uitleggen waarom ik extra risico moet gaan nemen doordat de zitplaats veilig gebruikt hindert.
...

De rechter hoeft (en gaat) jou dat niet uitleggen. Een rechter maakt immers de wet niet, die geeft alleen een oordeel of jij je aan de wet hebt gehouden.

Als je het niet eens bent met een wet, moet je bij de politiek zijn. Niet bij de rechter.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 09:41:
[...]

De rechter hoeft (en gaat) jou dat niet uitleggen. Een rechter maakt immers de wet niet, die geeft alleen een oordeel of jij je aan de wet hebt gehouden.

Als je het niet eens bent met een wet, moet je bij de politiek zijn. Niet bij de rechter.

Probleem is alleen dat de wet niet bestaat uit slechts 1 wetsartikel maar een heleboel en dat wetgeving en de uitvoering + handhaving daarvan in sommige gevallen strijdig is met elkaar. Dat is het moment dat de wet ook voor rechters interessant gaat worden. Er rijden nu goedgekeurde elektrische voertuigen rond die volgens artikel A legaal gebruikt worden voor doeleinden die volgens dezelfde wet (artikel B ) niet meer legaal zijn...

[Casinoboy]

De Wet zal op een gegegeven moment wel aangepast worden als we nog steeds met onze tijd mee willen gaan. Straks drones als vervoersmiddelen wellicht en andere elektrische voertuigen om ons van punt a naar punt b te verplaatsen. Als regels ons alleen maar tegen werken en andere landen wel mee gaan met nieuwe technology zou dat erg jammer zijn. Als wij ons willen positioneren als kennis economy en land moeten onze regels ook mee gaan.

[Verwijderd]

Casinoboy schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 10:23:
De Wet zal op een gegegeven moment wel aangepast worden als we nog steeds met onze tijd mee willen gaan. Straks drones als vervoersmiddelen wellicht en andere elektrische voertuigen om ons van punt a naar punt b te verplaatsen. Als regels ons alleen maar tegen werken en andere landen wel mee gaan met nieuwe technology zou dat erg jammer zijn. Als wij ons willen positioneren als kennis economy en land moeten onze regels ook mee gaan.

Wetgeving gaat bijzonder traag. Kijk maar naar bv human powered ligfietsen en welke snelheden die halen.
Wetgeving loopt alleen op dat vlak al hopeloos achter. Elektrisch vervoer is en blijft hetzelfde verhaal.

In een dichtbevolkt land wil je ook niet dat elektrisch vervoer heel veel slachtoffers gaat geven.
Imho zou kickstart tot 25 km leidend moeten zijn (dat is vergelijkbaar met de fiets)

[Coennos]

Die elektrische bakfietsen zijn ook ineens toegestaan , ze worden zelfs verzekerd.

[Casinoboy]

Verwijderd schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 11:02:
[...]

Wetgeving gaat bijzonder traag. Kijk maar naar bv human powered ligfietsen en welke snelheden die halen.
Wetgeving loopt alleen op dat vlak al hopeloos achter. Elektrisch vervoer is en blijft hetzelfde verhaal.

In een dichtbevolkt land wil je ook niet dat elektrisch vervoer heel veel slachtoffers gaat geven.
Imho zou kickstart tot 25 km leidend moeten zijn (dat is vergelijkbaar met de fiets)

20, 30 jaar geleden hadden we ook brommers, scooters, gileras, puch, tomos etc noem maar op die waren gedreven door een brandstof motor. Waren toen ook dichtbevolkt en die dingen werden ook nog eens opgevoerd dat ze 100 gingen 50cc blok eronder nu komt daar ander vervoer voor in de plaats. Nu veel minder brommers scooters, MB5, MT5, zundaps zie je nog geen eens meer

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 10:07:
[...]

Probleem is alleen dat de wet niet bestaat uit slechts 1 wetsartikel maar een heleboel en dat wetgeving en de uitvoering + handhaving daarvan in sommige gevallen strijdig is met elkaar. Dat is het moment dat de wet ook voor rechters interessant gaat worden. Er rijden nu goedgekeurde elektrische voertuigen rond die volgens artikel A legaal gebruikt worden voor doeleinden die volgens dezelfde wet (artikel B ) niet meer legaal zijn...

Er is bij mijn weten geen rechtsregel die stelt dat zo'n zadel verboden is. Er is er wel een die zegt dat het verplicht is. Niet mee eens, dus.
Verhaal over de handhaving of uitvoering is irrelevant. Als jij een bekeuring hebt gekregen omdat je te hard hebt gereden kan je ook niet (succesvol) betogen dat anderen ook vaak te hard rijden maar geen bekeuring krijgen, en dat jij daarom ook geen bekeuring hoort te krijgen. Zo werkt het niet.

[Flaterik]

Laten we zorgen dat dit topic niet op slot gaat vanwege de discussie over de wet/verzekering/handicap/etc

Ik ben benieuwd hoe de Politie Adam omgaat met de Bird's in de stad

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 11:20:
[...]

Er is bij mijn weten geen rechtsregel die stelt dat zo'n zadel verboden is. Er is er wel een die zegt dat het verplicht is. Niet mee eens, dus.
Verhaal over de handhaving of uitvoering is irrelevant. Als jij een bekeuring hebt gekregen omdat je te hard hebt gereden kan je ook niet (succesvol) betogen dat anderen ook vaak te hard rijden maar geen bekeuring krijgen, en dat jij daarom ook geen bekeuring hoort te krijgen. Zo werkt het niet.

Er is geen wet die zegt dat een zadel verplicht is. Je bent dus verkeerd geïnformeerd.

[KrullenO]

Verwijderd schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 13:35:
[...]

Er is geen wet die zegt dat een zadel verplicht is. Je bent dus verkeerd geïnformeerd.

Laten we deze discussie maar stoppen. Let's agree to disagree. Anders loopt het net als bij het vorige topic.

Iemand ondertussen al een bird gevonden? Ik dacht te hebben gelezen dat ze nog niet live zijn...

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 13:35:
[...]

Er is geen wet die zegt dat een zadel verplicht is. Je bent dus verkeerd geïnformeerd.

Je schrijft het nota bene zelf op..:

Verwijderd schreef op dinsdag 31 juli 2018 @ 22:05:
...De enige 2 voorwaarden waar je dan niet aan voldoet (volgens de Wet) zijn spiegels (kun je gewoon plaatsen) en een zitplaats ...

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 13:39:
[...]


Je schrijft het nota bene zelf op..:


[...]

Afgesproken een zadel en zitplaats zijn exact hetzelfde.
Tegen dit soort kortzichtigheid is geen kruid gewassen.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 14:00:
[...]

Afgesproken een zadel en zitplaats zijn exact hetzelfde.
Tegen dit soort kortzichtigheid is geen kruid gewassen.

Ah, is dát je verweer. Hoe ga je dat dan doen? Met je booty op het achterwiel zitten?

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 14:06:
[...]
Ah, is dát je verweer. Hoe ga je dat dan doen? Met je booty op het achterwiel zitten?

Tip van mijn kant: maak je geen zorgen over zaken die je blijkbaar totaal niet kan vatten.....

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 14:13:
[...]

Tip van mijn kant: maak je geen zorgen over zaken die je blijkbaar totaal niet kan vatten.....

Tip van mijn kant: bij de rechter wat minder arrogant doen. _{Niet dat je het dan wél gaat winnen, trouwens, maar dan sta je misschien net iets minder voor gek}

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 14:26:
[...]
Tip van mijn kant: bij de rechter wat minder arrogant doen. _{Niet dat je het dan wél gaat winnen, trouwens, maar dan sta je misschien net iets minder voor gek}

"Ik ben gek", gepost door iemand die het verschil niet kent tussen een zitplaats en een zadel.......
Tot dusver al mijn rechtszaken gewonnen waarvan een paar hele bijzondere, en jij ?
Mocht het je niet opvallen ik reageer nog steeds alleen op de inhoud en niet op de man.
Dat is maar beter ook.

[Chntl321]

@Verwijderd Als je er geen zadel op gaat zetten, waar ga je dan een zitplaats van maken? Gewoon een oprechte vraag.. Ben ook aan het kijken naar een step, maar het feit dat je er niet mee op de openbare weg mag weerhoudt me er nog van.

[KrullenO]

Zullen we weer terug naar de inhoud?

[Flaterik]

KrullenO schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 18:21:
Zullen we weer terug naar de inhoud?

Laten we dat doen! UPS komt morgen langs

[Flaterik]

DarthPlastic schreef op dinsdag 31 juli 2018 @ 15:24:
Nee, dat klopt.
Ben overigens bezig met de details op een rij te zetten en dan gaat de post vanavond live, wel enigszins overlap met de content van Bright merk ik, maar dat is dan maar zo

Wanneer kunnen we je post verwachten?

[Verwijderd]

Chntl321 schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 16:56:
@Verwijderd Als je er geen zadel op gaat zetten, waar ga je dan een zitplaats van maken? Gewoon een oprechte vraag.. Ben ook aan het kijken naar een step, maar het feit dat je er niet mee op de openbare weg mag weerhoudt me er nog van.

Ik ben helemaal niet van plan om ergens een zitplaats van te maken. Het komt niet eens in me op.
Zowel de Xiaomi M365 als de Ninebot ES kunnen dus gewoon op de openbare weg, alleen vergt dat actie.

[MangaValk]

vanmiddag helaas geen enkele bird gevonden.

Net mijn eigen besteld bij tomtop, nu kijken of het lukt een vin nummer te krijgen en verzekering. wish me luck.

[ Voor 0% gewijzigd door MangaValk op 01-08-2018 21:19 . Reden: typo ]

[Chntl321]

Verwijderd schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 20:10:
[...]

Ik ben helemaal niet van plan om ergens een zitplaats van te maken. Het komt niet eens in me op.
Zowel de Xiaomi M365 als de Ninebot ES kunnen dus gewoon op de openbare weg, alleen vergt dat actie.

Goed antwoord.. maar voorlopig mogen ze dus nog steeds niet de weg op. Of je moet bij gods gratie een meewerkende keurmeester bij de RDW treffen. De reacties van de RDW zijn nog te divers om te stellen dat ze op de openbare weg mogen.

[Tomba]

Flaterik schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 20:09:
[...]

Wanneer kunnen we je post verwachten?

@DarthPlastic seconded
Ik wacht ook met smart

[ Voor 6% gewijzigd door Tomba op 01-08-2018 21:03 ]

[Verwijderd]

Chntl321 schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 20:58:
[...]
Goed antwoord.. maar voorlopig mogen ze dus nog steeds niet de weg op. Of je moet bij gods gratie een meewerkende keurmeester bij de RDW treffen. De reacties van de RDW zijn nog te divers om te stellen dat ze op de openbare weg mogen.

De RDW snapt hier niets van dus aan die club heb je helemaal niets.
Uiteindelijk zal het initiatief van Segway afhangen of ze legaal worden zonder handicap omwegen.

[DarthPlastic]

YES Gelukt! De step gaat de weg op + Het blog met alle uitkomsten staat live!
Had ik al verteld hoeveel tijd stiekem in deze challenge is gaan zitten?
Nadat de RDW het VIN heeft toegekend en ik een verzekering heb gekregen, verliep mijn controlebezoek aan het politiebureau goed en ik ga de weg op!

Alle fijne details staan in de blogpost. Veel leesplezier en veel goede kilometers gewenst allen!
'Behind the scenes' bij IT-bedrijf SuitIT: Road-legal e-step? Challenge Accepted

PS - Ik zou het waarderen als andere lezer(s) van dit topic even een reactie op het Tweak-blog posten als ze dezelfde stappen gaan uitvoeren, of uitgevoerd hebben. Ben erg benieuwd hoe groot deze community wordt!

[ Voor 54% gewijzigd door DarthPlastic op 01-08-2018 23:42 ]

[Contagion]

Casinoboy schreef op maandag 30 juli 2018 @ 16:15:
ja ik heb hem besteld ben alleen aan het uitvogelen hoe ik dat ding verzekerd krijg.. zal nog een check doen bij de rdw weet niet of onze medetweaker het al gelukt is

Heb jij de jouwe al binnen? Ik heb hem ook bij TomTop besteld uit het Duitse depot op 26 juli (prijs was toen nog 378 ipv de hier gequote 396 ). Tot 30 juli stond de order ineens 'on hold' maar sinds de 30e om 5:30am is hij dispatched met UPS tracking number. Echter; het tracing number staat bij UPS sindsdien op 'A UPS shipping label has been created. Once the shipment arrives at our facility, the tracking status--including the scheduled delivery date--will be updated.' maar verder niets meer...

[KrullenO]

DarthPlastic schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 22:18:
YES Gelukt! De step gaat de weg op + Het blog met alle uitkomsten staat live!
Had ik al verteld hoeveel tijd stiekem in deze challenge is gaan zitten?
Nadat de RDW het VIN heeft toegekend en ik een verzekering heb gekregen, verliep mijn controlebezoek aan het politiebureau goed en ik ga de weg op!

Alle fijne details staan in de blogpost. Veel leesplezier en veel goede kilometers gewenst allen!
'Behind the scenes' bij IT-bedrijf SuitIT: Road-legal e-step? Challenge Accepted

PS - Ik zou het waarderen als andere lezer(s) van dit topic even een reactie op het Tweak-blog posten als ze dezelfde stappen gaan uitvoeren, of uitgevoerd hebben. Ben erg benieuwd hoe groot deze community wordt!

Heel gaaf! Ik had absoluut niet gedacht dat het je zou lukken dus respect voor je doorzettingsvermogen!

Ik ga het ook proberen met m'n s2 master. Welke locatie van de RDW ben je geweest? (woon ook in omgeving Ehv).

Hou je op de hoogte!

[DarthPlastic]

KrullenO schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 06:59:
[...]
Heel gaaf! Ik had absoluut niet gedacht dat het je zou lukken dus respect voor je doorzettingsvermogen!

Ik ga het ook proberen met m'n s2 master. Welke locatie van de RDW ben je geweest? (woon ook in omgeving Ehv).

Hou je op de hoogte!

RDW Veldhoven!.

[KrullenO]

DarthPlastic schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 08:19:
[...]

RDW Veldhoven!.

ga ik het daar ook eens proberen.

[MangaValk]

DarthPlastic schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 08:19:
[...]

RDW Veldhoven!.

Mijn step is ook besteld, zodra die binnen is gelijk langs rdw

[Flaterik]

Contagion schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 00:00:
[...]

Heb jij de jouwe al binnen? Ik heb hem ook bij TomTop besteld uit het Duitse depot op 26 juli (prijs was toen nog 378 ipv de hier gequote 396 ). Tot 30 juli stond de order ineens 'on hold' maar sinds de 30e om 5:30am is hij dispatched met UPS tracking number. Echter; het tracing number staat bij UPS sindsdien op 'A UPS shipping label has been created. Once the shipment arrives at our facility, the tracking status--including the scheduled delivery date--will be updated.' maar verder niets meer...

Ik had dezelfde situatie op 30 juli maar 1 dag later werd de zending toch verder verwerkt:

Heerenveen, Netherlands 02/08/2018 8:12 Destination Scan
02/08/2018 6:43 Arrival Scan
Herne-Boernig, Germany 02/08/2018 3:48 Departure Scan
02/08/2018 0:07 Arrival Scan
Langenhagen, Germany 01/08/2018 21:15 Departure Scan
01/08/2018 14:55 Arrival Scan
Dobra Strykow, Poland 01/08/2018 4:55 Departure Scan
Dobra Strykow, Poland 31/07/2018 21:42 Origin Scan
Poland 30/07/2018 12:50 Order Processed: Ready for UPS

[Flaterik]

DarthPlastic schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 08:19:
[...]

RDW Veldhoven!.

Het gaat dus nog wel een beetje om wie te treft bij het RDW qua keuringsmeester of station?

[Casinoboy]

Contagion schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 00:00:
[...]

Heb jij de jouwe al binnen? Ik heb hem ook bij TomTop besteld uit het Duitse depot op 26 juli (prijs was toen nog 378 ipv de hier gequote 396 ). Tot 30 juli stond de order ineens 'on hold' maar sinds de 30e om 5:30am is hij dispatched met UPS tracking number. Echter; het tracing number staat bij UPS sindsdien op 'A UPS shipping label has been created. Once the shipment arrives at our facility, the tracking status--including the scheduled delivery date--will be updated.' maar verder niets meer...

Ik had mijne 27ste besteld 1 dag later dus ook nog steeds op dispatched ook uit het Duitse depot alleen jammer dan dat ik 396 betaald heb

[Casinoboy]

Net even gechecked depot blijkt dus in Polen te zijn?!?!? Start punt is Polen nu in Amsterdam

[Flaterik]

Casinoboy schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 10:34:
Net even gechecked depot blijkt dus in Polen te zijn?!?!? Start punt is Polen nu in Amsterdam

Toch bijzonder, een "Germany Warehouse" in Polen

[DarthPlastic]

Flaterik schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 09:30:
[...]

Het gaat dus nog wel een beetje om wie te treft bij het RDW qua keuringsmeester of station?

Daar durf ik geen uitspraken over te doen. Wél merkte ik op dat de eerste keurmeester die ik sprak, mijn case eigenlijk niet in behandeling wilde nemen. Pas bij aandringen middels de tekst "Well, dank voor je feedback, maar ik wil het inslaan van een VIN-nummer graag toch doorzetten" en aangeven dat ik de resultaten verder volledig voor eigen verantwoordelijkheid neem, besloten ze het "dan maar" door te zetten.
De tweede keurmeester die erbij kwam staan was daarentegen weer erg enthousiast, had dit ding nog nooit gezien en stelde allerlei interessevragen.

Het zal dus een beetje van de persoon die je treft afhangen; maar feit blijft dat je gewoon komt om een handeling te laten verrichten en dat dat een prima geaccepteerde handeling is. Ze hebben dit soort requests waarschijnlijk niet heel vaak dus verbaas ik me niet dat men het een beetje vreemd vindt.

[KrullenO]

DarthPlastic schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 11:00:
[...]

Daar durf ik geen uitspraken over te doen. Wél merkte ik op dat de eerste keurmeester die ik sprak, mijn case eigenlijk niet in behandeling wilde nemen. Pas bij aandringen middels de tekst "Well, dank voor je feedback, maar ik wil het inslaan van een VIN-nummer graag toch doorzetten" en aangeven dat ik de resultaten verder volledig voor eigen verantwoordelijkheid neem, besloten ze het "dan maar" door te zetten.
De tweede keurmeester die erbij kwam staan was daarentegen weer erg enthousiast, had dit ding nog nooit gezien en stelde allerlei interessevragen.

Het zal dus een beetje van de persoon die je treft afhangen; maar feit blijft dat je gewoon komt om een handeling te laten verrichten en dat dat een prima geaccepteerde handeling is. Ze hebben dit soort requests waarschijnlijk niet heel vaak dus verbaas ik me niet dat men het een beetje vreemd vindt.

Hoe zit het eigenlijk als ze het weigeren of afkeuren? Ben je dan wel je geld kwijt?

[MarcoC]

DarthPlastic schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 22:18:
YES Gelukt! De step gaat de weg op + Het blog met alle uitkomsten staat live!
Had ik al verteld hoeveel tijd stiekem in deze challenge is gaan zitten?
Nadat de RDW het VIN heeft toegekend en ik een verzekering heb gekregen, verliep mijn controlebezoek aan het politiebureau goed en ik ga de weg op!

Alle fijne details staan in de blogpost. Veel leesplezier en veel goede kilometers gewenst allen!
'Behind the scenes' bij IT-bedrijf SuitIT: Road-legal e-step? Challenge Accepted

PS - Ik zou het waarderen als andere lezer(s) van dit topic even een reactie op het Tweak-blog posten als ze dezelfde stappen gaan uitvoeren, of uitgevoerd hebben. Ben erg benieuwd hoe groot deze community wordt!

Helder verhaal. Blijft vreemd dat het proces zo star is, de overheid zou toch juist moeten willen dat veilige en duurzame mobiliteitsoplossingen geadopteerd worden in Nederland.

[Dreamvoid]

Ze willen geen chaos op de weg. De speed-Pedelec kwestie en de snorfiets problematiek geeft al aan dat het allemaal niet zo eenvoudig is.

Verder is een elektrische step tov een fiets niet echt duurzaam natuurlijk, en de veiligheid is ook een puntje natuurlijk.

[ Voor 48% gewijzigd door Dreamvoid op 02-08-2018 11:24 ]

[LordSinclair]

MarcoC schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 11:14:
[...]

Helder verhaal. Blijft vreemd dat het proces zo star is, de overheid zou toch juist moeten willen dat veilige en duurzame mobiliteitsoplossingen geadopteerd worden in Nederland.

Vooral daar zit hem het in. Wie zegt dat product X uit China veilig is om op de weg te gebruiken? Dat moet eerst onderzocht worden, daar wringt de schoen met dit soort steps.

[Contagion]

@KrullenO, @MangaValk, @Flaterik, @Casinoboy zou het een idee zijn om met z'n allen tegelijk bij het RDW langs te gaan zodra de steps binnen zijn? Misschien levert dat meer kans op succes en minder gedoe. Ik zou ook graag het pad van DarthPlastic bewandelen en kennelijk kan dat lukken bij het RDW in Veldhoven.

Helaas heb ik nog steeds niet meer dan 'A UPS shipping label has been created' . Ik hoop dat de UPS plotseling toch met het ding voor de deur staat. Overigens staat bij 'shipping information' 'To: AMERSFOORT, NL' en dat is alles. Maar wellicht dat uit privacy er niet meer staan dan alleen de woonplaats.

[MangaValk]

Contagion schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 12:42:
@KrullenO, @MangaValk, @Flaterik, @Casinoboy zou het een idee zijn om met z'n allen tegelijk bij het RDW langs te gaan zodra de steps binnen zijn? Misschien levert dat meer kans op succes en minder gedoe. Ik zou ook graag het pad van DarthPlastic bewandelen en kennelijk kan dat lukken bij het RDW in Veldhoven.

Helaas heb ik nog steeds niet meer dan 'A UPS shipping label has been created' . Ik hoop dat de UPS plotseling toch met het ding voor de deur staat. Overigens staat bij 'shipping information' 'To: AMERSFOORT, NL' en dat is alles. Maar wellicht dat uit privacy er niet meer staan dan alleen de woonplaats.

vind ik wel een goed idee

[Casinoboy]

Contagion schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 12:42:
@KrullenO, @MangaValk, @Flaterik, @Casinoboy zou het een idee zijn om met z'n allen tegelijk bij het RDW langs te gaan zodra de steps binnen zijn? Misschien levert dat meer kans op succes en minder gedoe. Ik zou ook graag het pad van DarthPlastic bewandelen en kennelijk kan dat lukken bij het RDW in Veldhoven.

Helaas heb ik nog steeds niet meer dan 'A UPS shipping label has been created' . Ik hoop dat de UPS plotseling toch met het ding voor de deur staat. Overigens staat bij 'shipping information' 'To: AMERSFOORT, NL' en dat is alles. Maar wellicht dat uit privacy er niet meer staan dan alleen de woonplaats.

Ik vind het best als dat de kans vergroot en ook wellicht het bewustzijn creeert bij de rdw dat er meer mensen zijn die met hun step op de openbare weg willen. Goed plan

[MarcoC]

LordSinclair schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 11:26:
[...]

Vooral daar zit hem het in. Wie zegt dat product X uit China veilig is om op de weg te gebruiken? Dat moet eerst onderzocht worden, daar wringt de schoen met dit soort steps.

Ik ben het helemaal met je eens. Juist daarom moet de RDW deze steps keuren, zodat het kaf van het koren gescheiden kan worden. Tevens zijn deze steps (mits gekeurd) een schoner alternatief dan de scooters met blauwe platen die gemakkelijk 40km/h gaan en waarvan fietsers de uitlaatgassen inademen. Nu lijkt het alsof RDW niets van deze dingen wil weten.

[LordSinclair]

MarcoC schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 13:27:
[...]

Ik ben het helemaal met je eens. Juist daarom moet de RDW deze steps keuren, zodat het kaf van het koren gescheiden kan worden. Tevens zijn deze steps (mits gekeurd) een schoner alternatief dan de scooters met blauwe platen die gemakkelijk 40km/h gaan en waarvan fietsers de uitlaatgassen inademen. Nu lijkt het alsof RDW niets van deze dingen wil weten.

Ik denk dat de RDW vooral houdt van voertuigen die via type goedkeuring worden aangeboden en niet allerlei personen met voertuigen die per stuk gekeurd moeten worden.

[Flaterik]

Contagion schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 12:42:
@KrullenO, @MangaValk, @Flaterik, @Casinoboy zou het een idee zijn om met z'n allen tegelijk bij het RDW langs te gaan zodra de steps binnen zijn? Misschien levert dat meer kans op succes en minder gedoe. Ik zou ook graag het pad van DarthPlastic bewandelen en kennelijk kan dat lukken bij het RDW in Veldhoven.

Helaas heb ik nog steeds niet meer dan 'A UPS shipping label has been created' . Ik hoop dat de UPS plotseling toch met het ding voor de deur staat. Overigens staat bij 'shipping information' 'To: AMERSFOORT, NL' en dat is alles. Maar wellicht dat uit privacy er niet meer staan dan alleen de woonplaats.

Goed idee Is dat agenda technisch haalbaar bij het RDW? Ik zit in regio Friesland (RDW Friesland) maar ik wil daar best voor rijden.

[Contagion]

Ik heb geen idee. Ik zou denken dat (als het gaat om inslaan VIN nummer) het voor hun ook handig is als je zou zeggen: 'ik kom langs met 5 dezelfde exemplaren step die hetzelfde zijn al jullie 2 weken terug ook van VIN hebt voorzien voor 'DarthPlastic'.

[ Voor 9% gewijzigd door Contagion op 02-08-2018 14:07 ]

[Dreamvoid]

LordSinclair schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 13:32:
[...]

Ik denk dat de RDW vooral houdt van voertuigen die via type goedkeuring worden aangeboden en niet allerlei personen met voertuigen die per stuk gekeurd moeten worden.

Het probleem ligt feitelijk ook bij Xiaomi, die moeten eigenlijk een EU typegoedkeuring regelen, ipv dat proces bij alle individuele kopers neerleggen. Daar worden de kopers noch de RDW vrolijk van.

[Loekieloekie]

DarthPlastic schreef op woensdag 1 augustus 2018 @ 22:18:
YES Gelukt! knip

Dank ga na mijn vakantie dezelfde weg bewandelen. Bravo voor het doen en uitzoeken.

[Nder]

@DarthPlastic hoe heb je je verzekerings plaatje op de step gemonteerd ? Plaatje onder het achterlicht ? (Ik ga binnenkort ook maar met goede deal een bestellen vanuit warenhuis binnen Europa)

[Verwijderd]

En weer een typische onderbuik gevoelens poster erbij.
""Xiaomi ipv Segway verantwoordelijk. Ze zijn onveilig en niet groen"". kortom een echte expert.
Die het beste "a-void-en" dus.

[DarthPlastic]

Nder schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 14:28:
@DarthPlastic hoe heb je je verzekerings plaatje op de step gemonteerd ? Plaatje onder het achterlicht ? (Ik ga binnenkort ook maar met goede deal een bestellen vanuit warenhuis binnen Europa)

Hier zal ik even een fotootje van maken, mijn plaat moet namelijk nog bevestigd worden. Ik heb er vandaag een kentekenplaathouder (via een scootmobielwinkel) voor gekocht, straks even kijken hoe deze het beste gaat passen.

[Flaterik]

Afspraak maken bij RDW? We kunnen rustig 5/6 weken wachten.. Dag zomer

[Dreamvoid]

Verwijderd schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 15:03:
En weer een typische onderbuik gevoelens poster erbij.
""Xiaomi ipv Segway verantwoordelijk. Ze zijn onveilig en niet groen"". kortom een echte expert.
Die het beste "a-void-en" dus.

Je kan er bijvoorbeeld ook inhoudelijk op ingaan. Dit zijn allemaal reele issues. Zie bijvoorbeeld de quote eerder in dit topic:

Wat is een bijzondere bromfiets?
Bijzondere bromfiets: bromfiets als bedoeld in artikel 1, eerste lid, onderdeel e, onder d, van de wet waarvoor een aanvraag voor een aanwijzing op grond van artikel 20b van de wet is ingediend bij de minister;

De fabrikant van dergelijke bijzondere bromfietsen kan zich melden bij het ministerie.

Het toelatingsproces bestaat uit twee hoofdonderdelen:

· een veiligheidsonderzoek. Er vindt onderzoek plaats of er voor wat betreft de manier van berijden veilig met het voertuig aan het verkeer kan worden deelgenomen;

· een onderzoek door de RDW van de voertuig technische aspecten. De RDW beoordeelt of het voertuig voldoet aan de permanente eisen voor dergelijke bromfietsen, zoals die vanaf 1 januari 2012 in de Regeling voertuigen zijn komen te staan.

De RDW heeft besloten om de beoordeling van dergelijke bijzondere bromfietsen te concentreren op het keuringsstation in Waddinxveen. Het keuringsstation maakt van de beoordeling een testrapport op. Dit wordt naar het ministerie gestuurd.


Een bijzondere bromfiets wordt niet geregistreerd, op basis van de resultaten van beide onderzoeken neemt de minister de beslissing om een voertuig wel of niet aan te wijzen.

[ Voor 95% gewijzigd door Dreamvoid op 02-08-2018 17:33 ]

[Casinoboy]

Flaterik schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 16:07:
Afspraak maken bij RDW? We kunnen rustig 5/6 weken wachten.. Dag zomer

heb je al gechecked dan voor een afspraak? Mijn step is net binnen gekomen ligt nu bij mijn moeder zaterdag ophalen

[Contagion]

Ah gefeliciteerd! Bij mij nog steeds geen update op de tracking pagina. Heel frustrerend! En tomtop zelf is ook niet echt bereikbaar...

[Verwijderd]

Dreamvoid schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 16:18:
[...]
Je kan er bijvoorbeeld ook inhoudelijk op ingaan. Dit zijn allemaal reele issues. Zie bijvoorbeeld de quote eerder in dit topic:
[...]

Ik zie geen enkele aanleiding om inhoudelijk op overduidelijke misplaatste onderbuik gevoelens te reageren.
Iedere onderbouwing ontbreekt en de 3 uitspraken zijn aantoonbaar niet waar.

[Flaterik]

Contagion schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 18:13:
Ah gefeliciteerd! Bij mij nog steeds geen update op de tracking pagina. Heel frustrerend! En tomtop zelf is ook niet echt bereikbaar...

Wanneer had je 'm besteld? Wit of zwart? En betaald met?

[Flaterik]

Casinoboy schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 17:48:
[...]


heb je al gechecked dan voor een afspraak? Mijn step is net binnen gekomen ligt nu bij mijn moeder zaterdag ophalen

Ja, ik heb online even een testafspraak gemaakt. Alle locaties hebben een gemiddelde wachttijd van 4-5 weken. Heerenveen zit in Oktober, Veldhoven begin september

[Contagion]

Flaterik schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 20:09:
[...]

Wanneer had je 'm besteld? Wit of zwart? En betaald met?

Tomtop:
* Order date: 2018-07-26 10:45:05
* Shipped date: 07/30/2018 5:21 AM
* XIAOMI M365 Folding Two Wheels Electric Scooter
* SKU: Y5151B
* color:black
* €378.83

Betaald met Paypal. En zoals gezegd, eerst een paar dagen 'on hold' maar toen ineens 'dispatched'.

UPS:
Shipment Category: Package
Shipped/Billed On: 30/07/2018
Weight: 16.00 kgs

Maar geen progressie. En dus volgens UPS nog niet in hun 'bezit'. Baal er wel van. Ik heb Tomtop dus gemaild op hun support@ mail, maar je krijgt geen bevestiging o.i.d. dat ze de mail gehad hebben of dat het in behandeling is...

[Mvdbeld]

Voor de mensen met weinig ervaring met chinashops, verwachten jullie daadwerkelijk voor een duppie op de eerste rang te zitten? Chinese webshop zijn qua service, snelheid etc. niet te vergelijken met NL shops, heb geduld....

Ik heb zojuist de ES2 besteld, vanwege de banden en de mogelijkheid om accu toe te voegen, zie hem wel verschijnen.

[Contagion]

Ja dat begrijp ik, maar Flaterik heeft, net als ik, bij Tomtop besteld uit Duits warehouse. Een dag later besteld dan ik maar hij heeft de step wel al binnen en bovendien waren er updates op de UPS pagina. Bij mij dus niet...

[Flaterik]

Mvdbeld schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 20:58:
Voor de mensen met weinig ervaring hebben met chinashops, verwachten jullie daadwerkelijk voor een duppie op de eerste rang te zitten? Chinese webshop zijn qua service, snelheid etc. niet te vergelijken met NL shops, heb geduld....

Ik heb zojuist de ES2 besteld, vanwege de banden en de mogelijkheid om accu toe te voegen, zie hem wel verschijnen.

Ik had ook geen hoge pet op van Tomtop maar ik ben positief verrast. Snelle verzending, zelfs via UPS en het pakje kwam keurig (lees: onbeschadigd) aan.

[Flaterik]

Contagion schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 20:43:
[...]


Tomtop:
* Order date: 2018-07-26 10:45:05
* Shipped date: 07/30/2018 5:21 AM
* XIAOMI M365 Folding Two Wheels Electric Scooter
* SKU: Y5151B
* color:black
* €378.83

Betaald met Paypal. En zoals gezegd, eerst een paar dagen 'on hold' maar toen ineens 'dispatched'.

UPS:
Shipment Category: Package
Shipped/Billed On: 30/07/2018
Weight: 16.00 kgs

Maar geen progressie. En dus volgens UPS nog niet in hun 'bezit'. Baal er wel van. Ik heb Tomtop dus gemaild op hun support@ mail, maar je krijgt geen bevestiging o.i.d. dat ze de mail gehad hebben of dat het in behandeling is...

Heel gek. Zelfde datum besteld (jij was iets eerder, ik betaalde EUR 396.05), label UPS ook op 30-07 en eerste actie bij UPS op 31-07. Vandaag geleverd. Ik heb alleen met creditcard betaald, dat is het enige verschil.

[MangaValk]

bij mij ook status op On Hold. gisteren besteld

[PWM]

Verwijderd schreef op donderdag 2 augustus 2018 @ 18:42:
[...]

Ik zie geen enkele aanleiding om inhoudelijk op overduidelijke misplaatste onderbuik gevoelens te reageren.
Iedere onderbouwing ontbreekt en de 3 uitspraken zijn aantoonbaar niet waar.

Zullen wij bij deze afspreken dat je wel reageert en dan constructief. Of niet reageert en dan ook niet gaat benoemen dat je dat niet doet?

De sfeer in dit topic mag niet worden vergalt door 1 user.

Enige en laatste waarschuwing. Commentaar hierop mag in de DM.

En nu weer on topic

[Verwijderd]

Ik ben van plan om Segway Nederland aan te gaan schrijven met het voorstel om gedeeltelijk of geheel de kosten van het opnemen van de M365 en Ninebot ES E-bikes in het toestaan voor de openbare weg register hoofdelijk om te slaan bij bv 200 vrijwilligers per model. Een onderneming als Bird zal hier ws ook interesse in hebben. Net als diversen gemeenten.

Het voordeel hiervan is dat dit per deelnemer voordeliger is dan alleen al de RDW keuring (40 euro 50%).
Uiteindelijk heeft Segway hier al ervaring mee met hun Segway PT.

Een minder voor hand liggend type als de Trikke is uiteindelijk ook opgenomen en heeft NB ook geen zitplaats of spiegels waardoor deze officieel buiten de wet zou moeten vallen.

Wanneer we per deelnemer bv 40 euro betalen dan is het leeuwendeel van de kosten +/- 8000 per model gewoon betaald en hoeft Segway alleen nog de aanvragen in te dienen.....

Ik zal dan zelf het goede voorbeeld geven en 100 euro betalen voor de M365 en de ES1.

Mochten er mensen zijn die hier iets op willen aanvullen / bekritiseren, toevoegen, just let me know......

[Flaterik]

En meer (goed) nieuws over de e-steps.... Zo lijkt het

Bird brengt e-step naar Nederland, maar rondsjezen mag niet

[Flaterik]

We hebben inmiddels gezien dat registratie bij de RDW succesvol kan worden afgerond, evenals een verzekering voor de e-step. Volgens dit artikel is "minister van infrastructuur" ook nog een verplichte stap. Dat suggereert dat het toch niet zo legaal is als @DarthPlastic suggereert in zijn blogpost.

Er is nog een obstakel: elektrische steps die rijden op oplaadbare batterijen zijn alleen op de openbare weg toegestaan als ze door de minister van infrastructuur zijn aangewezen als 'bijzondere bromfiets'. Dat is nog niet gebeurd.

"Mochten de steps die aanwijzing krijgen, dan zullen de berijders zich moeten gaan houden aan de regels voor snorfietsers", weet Keuning. De step moet zijn goedgekeurd door registratiedienst RDW en moet verzekerd zijn. Ook moet de bestuurder minimaal 16 jaar zijn.

[Verwijderd]

Ik ben zelf geen voorstander van systematisch dubbelposten maar ben ook van mening dat er in dit geval meerder wegen naar Rome leiden. De ene route naar legaal sluit de andere totaal niet uit.....

Ik heb zojuist Bird geschreven met een verzoek of zij mee willen doen in het organiseren van een opname in het register van toegestane voertuigen. We gaan zien wat daar uitkomt of niet.......

[Flaterik]

Verwijderd schreef op vrijdag 3 augustus 2018 @ 10:40:
Ik ben zelf geen voorstander van systematisch dubbelposten

True, zal er ff om denken.

[MangaValk]

Verwijderd schreef op vrijdag 3 augustus 2018 @ 10:17:
Ik ben van plan om Segway Nederland aan te gaan schrijven met het voorstel om gedeeltelijk of geheel de kosten van het opnemen van de M365 en Ninebot ES E-bikes in het toestaan voor de openbare weg register hoofdelijk om te slaan bij bv 200 vrijwilligers per model. Een onderneming als Bird zal hier ws ook interesse in hebben. Net als diversen gemeenten.

Het voordeel hiervan is dat dit per deelnemer voordeliger is dan alleen al de RDW keuring (40 euro 50%).
Uiteindelijk heeft Segway hier al ervaring mee met hun Segway PT.

Een minder voor hand liggend type als de Trikke is uiteindelijk ook opgenomen en heeft NB ook geen zitplaats of spiegels waardoor deze officieel buiten de wet zou moeten vallen.

Wanneer we per deelnemer bv 40 euro betalen dan is het leeuwendeel van de kosten +/- 8000 per model gewoon betaald en hoeft Segway alleen nog de aanvragen in te dienen.....

Ik zal dan zelf het goede voorbeeld geven en 100 euro betalen voor de M365 en de ES1.

Mochten er mensen zijn die hier iets op willen aanvullen / bekritiseren, toevoegen, just let me know......

zeker goede actie waar ik volledig achter sta! count me in

gisteren stond mijn step nog on hold, nu staat die op verzonden met ups tracking code. tracking code is nog niet actief maar dat zal wel goed komen.