[Multi] Assetto Corsa - Deel 2

[bsty]

Net even met die Renault gereden, maar ik vind het niks. De auto voelt alsof ie 3000kg weegt en heeft enorm veel onderstuur. Ook het sturen voelt vreemd aan, want ik moet meer stuuruitslag produceren in verhouding met andere auto's.

[Alfa Novanta]

geen last van

[ Voor 60% gewijzigd door Alfa Novanta op 11-10-2017 15:50 ]

[bsty]

Hmmm vreemd. Ik had de laatste versie van de Renault getest die op RaceDepartment staat en met die ging het echt vreselijk. Toen heb ik de vorige versie geprobeerd, die nog op de website staat, en toen reed ik meteen dik 4 seconden sneller.. Geen last meer van onderstuur, extreem veel stuuruitslag of het gevoel alsof de auto 3000kg weegt. Uiteindelijk is het toch wel een leuke auto om mee te rijden

Heb ik de Ginetta SuperCup 2017 die vorige week is uitgebracht. Deze auto is echt totaal niet te vergelijken met de GT4 SuperCup die nu op de server draait. De GT4 SuperCup rijdt echt heel gemakkelijk, wat ook wel leuk is, maar de nieuwere SuperCup 2017 is daarentegen nog best lastig te besturen. Probeer het maar eens.

[ Voor 28% gewijzigd door bsty op 11-10-2017 17:18 ]

[dindr]

Iemand al ervaring met de SF70H. Denk dat ik mijn F1 2017 career mode even de kast in zet voor een paar dagen Assetto Corsa!

[DutchDevil79]

Server is up!

DutchDevil79 schreef op dinsdag 10 oktober 2017 @ 22:43:
Donderdag ben ik verhinderd. Maar ik zal morgen (Woensdag) weer eens een gezellige fun avond houden. Weer paar leuke combi's op programma.

Dag: Woensdag 11-10-2017
Aanvang: 19:30
Naam: GoT Fun Server (clean racing)

Teamspeak server:

Address: teamspeak.assetto-corsa.nl
Password: tweakers

---

Race 1:
AC Legends Light op Dijon GP
Kwalificatie: 30 min
Race laps: 10

Race 2:
Maserati GranTurismo MC GT4 op Goodwood
Kwalificatie: 30 min
Race laps: 10

Race 3:
Lotus 3-Eleven op Okayama Piper
Kwalificatie 30 min.
Race laps: 10

---

Benodigde downloads:

AC Legends Light:
https://www.dropbox.com/s.../AC_legends-light.7z?dl=0

Dijon GP:
http://www.mediafire.com/...2016+v1.3+by+Rainmaker.7z

Goodwood:
http://www.racedepartment...s/goodwood-circuit.17228/

Okayama:
http://www.racedepartment...ernational-circuit.15846/


Uitleg instalatie:

Auto's en skin packs instaleren in de volgende map:
Steam folder\SteamApps\common\assettocorsa\content\cars'

Banen instaleren in de volgende map:
Steam folder\SteamApps\common\assettocorsa\content\tracks'

---

Optionele downloads:

ptracker (app voor tijden en setups):
http://www.racedepartment.com/downloads/ptracker.3509/

HeliCorsa (handig om te zien waar auto's om je heen zitten:
http://www.racedepartment.com/downloads/helicorsa.5199/

Banden warmte app:
http://www.racedepartment...temperatures.3507/updates

Teamspeak client:
http://teamspeak.com/?page=downloads

[Alfa Novanta]

bsty schreef op woensdag 11 oktober 2017 @ 16:12:
Hmmm vreemd. Ik had de laatste versie van de Renault getest die op RaceDepartment staat en met die ging het echt vreselijk. Toen heb ik de vorige versie geprobeerd, die nog op de website staat, en toen reed ik meteen dik 4 seconden sneller.. Geen last meer van onderstuur, extreem veel stuuruitslag of het gevoel alsof de auto 3000kg weegt. Uiteindelijk is het toch wel een leuke auto om mee te rijden

okay, vaag dat een nieuwere versie slechter is

[phoentje]

bsty schreef op woensdag 11 oktober 2017 @ 16:12:
Hmmm vreemd. Ik had de laatste versie van de Renault getest die op RaceDepartment staat en met die ging het echt vreselijk. Toen heb ik de vorige versie geprobeerd, die nog op de website staat, en toen reed ik meteen dik 4 seconden sneller.. Geen last meer van onderstuur, extreem veel stuuruitslag of het gevoel alsof de auto 3000kg weegt. Uiteindelijk is het toch wel een leuke auto om mee te rijden

Heb ik de Ginetta SuperCup 2017 die vorige week is uitgebracht. Deze auto is echt totaal niet te vergelijken met de GT4 SuperCup die nu op de server draait. De GT4 SuperCup rijdt echt heel gemakkelijk, wat ook wel leuk is, maar de nieuwere SuperCup 2017 is daarentegen nog best lastig te besturen. Probeer het maar eens.

ff de juiste download links dan klaar zetten als je wil. Weet nu niet welke ik wel en niet moet hebben

[PRM2D4]

_A3 schreef op zondag 8 oktober 2017 @ 13:13:
[...]


Ik gebruik al enige tijd Edge. Echter voor deze site werkt het niet. Behalve als je de MEGA desktop app installeert.

De fout die ik anders krijg:
Unfortunately, Edge has an insufficient buffer to decrypt data in the browser, and we recommend you to install the MEGA desktop app to download large files

Dus die app installeren en dan weekt het toch met edge... snap het probleem even niet 😉

[PRM2D4]

johnnyverhoeff schreef op maandag 9 oktober 2017 @ 23:23:
[...]


Donkere periode...
Stelletje homo's daar hoor, altijd als ik die ene inhaalde, maakte die weer een ticket aan.

Assetto nog niet verwijderd van banners, geen tijd voor 😂

Had ik je van te voren al kunnen vertellen haha zelf als je betaald heb knallen ze je er nog uit zonder ook maar 1 waarschuwing..

[Hans1990]

bsty schreef op dinsdag 10 oktober 2017 @ 13:09:
Een mooi "how to" filmpje op Spa in spiegelbeeld:
[video]

FTFY

Jeetje wat gaat dat ding vaak dwars. Stuurt meer de verkeerde kant op dan de juiste

[flopdoc]

Hans1990 schreef op donderdag 12 oktober 2017 @ 09:46:
[...]


FTFY

Jeetje wat gaat dat ding vaak dwars. Stuurt meer de verkeerde kant op dan de juiste

Zoooo.. dat is wel werken!!

[Alfa Novanta]

ghehehe mooi filmpje idd

als jullie van werken/driften houden .. dan weet ik ook nog wel ééntje die je dan wel zult kunnen waarderen

YouTube: AdvEvo

Deze is vlak bij ons dorp gemaakt
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=spGOm5gmKNQ]

deze is mooi met diverse combi's!
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=EaZ6khfaayc]

even een rondje ring
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=4Fkw_3z9nZU]

echt, je raakt niet uitgekeken bij die gast. Fantastische wagenbeheersing!!
en het maakt niet uit wat je hem geeft, of hij gaat er mee dwars!!

[ Voor 16% gewijzigd door Alfa Novanta op 12-10-2017 12:47 ]

[bsty]

@phoentje http://www.racedepartment...etta-supercup-2017.17522/

[KvNwPPr]

dindr schreef op woensdag 11 oktober 2017 @ 17:48:
Iemand al ervaring met de SF70H. Denk dat ik mijn F1 2017 career mode even de kast in zet voor een paar dagen Assetto Corsa!

Heel moeilijk om het gas te beheersen. Doe mij maar de ferrari f138. Die zit aan de weg vastgeplakt.

[JeroenV_]

Alfa90_Buttje schreef op donderdag 12 oktober 2017 @ 11:49:
echt, je raakt niet uitgekeken bij die gast. Fantastische wagenbeheersing!!
en het maakt niet uit wat je hem geeft, of hij gaat er mee dwars!!

In het verleden nog wel eens een keer met hem mee gereden in de Evo, op Niederrhein. Top ervaring was dat Zo kreeg ik mijn subaru de hoek niet om hahaha

[jayyzz]

Klopt het dat de servers offline zijn? Heb eindelijk mn pc weer werkend en wou ff een rondje rijden

[-Sander-]

Ik zie ze ook niet meer nee en IP adres is ook offline.

[phoentje]

Op de Ginetta server draait nu de RS 0.8.2 en de ginetta 2017 supercup. Beiden te downloaden op de site. Testen maar!

[-Sander-]

Vanavond nog mensen zin in (fun) race?

[Alfa Novanta]

Ol' shool DTM race met MB 190, BMW e36 en Alfa 155?

[ Voor 3% gewijzigd door Alfa Novanta op 13-10-2017 18:34 ]

[-Sander-]

Alles best ff lekker knallen !

[Alfa Novanta]

niet veel animo

zal even kijken dat ik een server roggel

[aph3x]

Alfa90_Buttje schreef op donderdag 12 oktober 2017 @ 11:49:
ghehehe mooi filmpje idd

als jullie van werken/driften houden .. dan weet ik ook nog wel ééntje die je dan wel zult kunnen waarderen

Deze is vlak bij ons dorp gemaakt
[video]

echt, je raakt niet uitgekeken bij die gast. Fantastische wagenbeheersing!!
en het maakt niet uit wat je hem geeft, of hij gaat er mee dwars!!

Hey deja vu... Die lange pr0n bocht lijkt me bij Tijnje, dit moet haast wel Adje van gummen.org zijn Hij en André waren destijds de driftkoningen van het klaverblad Heerenveen Ook nog regelmatig met die mannen op Assen en Zandvoort gereden in de vijverberg Trofee

[Alfa Novanta]

@aph3x idd, akkrum en tijnje .. en hij is nog steeds actief zag ik, nu meer met rally rijden

een baas!


btw

---

GoT Fun Server up
DTM race op Zolder Zandvoort

• BMW e30 DTM
• Mercedes Benz e190 DTM
• Opel Calibra DTM
• Alfa Romeo 155 V6 Ti

qualy 60 min
race 1: 8 laps
race 2: 8 laps reversed grid

Teamspeak
Address: teamspeak.assetto-corsa.nl
Password: tweakers

Benodigde downloads:
DTM pack *
Zolder

* gefixed

Hmmmmz ... Zolder heeft een probleem met tracklimit .. dus we pakken Zandvoort instead

damm die Calibra is veel te snel .. 1:44 met gemak vs 1:50 met de 155 DTM en 1:51 voor de Mercedes
BMW e30 heeft geen geluid bij mij, bij Sander wel

kweenie wat ik met de e30 misdaan heb

en weer offline

[ Voor 117% gewijzigd door Alfa Novanta op 13-10-2017 23:12 ]

[Hans1990]

F1 2004 op Nordschleife brengt veel plezier teweeg.

Vanavond 4.41.2 neergezet

En TV cam: YouTube: F1 2004 on Nordschleife 4.41.2 Assetto Corsa TV Cam
Jeetje wat een monster machine. Het is echt wel even wennen om te vertrouwen dat het ding grip heeft. Deze ronde is wel met TC gereden, anders kan je niet vertrouwd op z'n gas in 2 ondanks dat die versnelling tot bijna 200km/h loopt

De mooiste lijnen zijn toch wel dat je direct weer op gas kan zodra je klaar bent met remmen. Niet dat gewacht met GT auto's totdat je weer door kan blazen, hier kan dat vaak direct.

Of niet, dan vlieg je van de baan af. Dat gebeurde in de andere talloze rondes

[ Voor 8% gewijzigd door Hans1990 op 14-10-2017 23:00 ]

[Alfa Novanta]

Hans1990 schreef op zaterdag 14 oktober 2017 @ 22:05:
F1 2004 op Nordschleife brengt veel plezier teweeg.

Vanavond 4.41.2 neergezet

[video]
En TV cam: YouTube: F1 2004 on Nordschleife 4.41.2 Assetto Corsa TV Cam
Jeetje wat een monster machine. Het is echt wel even wennen om te vertrouwen dat het ding grip heeft. Deze ronde is wel met TC gereden, anders kan je niet vertrouwd op z'n gas in 2 ondanks dat die versnelling tot bijna 200km/h loopt

De mooiste lijnen zijn toch wel dat je direct weer op gas kan zodra je klaar bent met remmen. Niet dat gewacht met GT auto's totdat je weer door kan blazen, hier kan dat vaak direct.

Of niet, dan vlieg je van de baan af. Dat gebeurde in de andere talloze rondes

dat gaat best wel vlot ja .. bizarr!!

nooit geweten dat je de ring nog zoveel met vol gas nemen kon .. allemaal stukken waar je normaal loopt te zweten ga je nu easy volgas doorheen .. bovenaan de bult met al die neerwaartse druk is ook een peuleschil ineens .. normaal wordt je licht en nu ga je er vollebak doorheen! En dat aso-late remmen!! dat gaat je voorstellingsvermogen te boven! Dit IRL zou echt wel bizar zijn!

[ Voor 107% gewijzigd door Alfa Novanta op 15-10-2017 00:22 ]

[Hans1990]

Het overstijgt eigenlijk alles wat je denkt dat kan. Dat zou ik graag in het echt willen zien, maar ik ben bang dat ze zo'n moderne F1 auto nooit in anger er meer op los laten. Misschien hobbelen de moderne wagens zelfs de Carousels uit

Na Carousel @ 3:30 begint wel mijn favoriete stukje met deze wagen. Wat je kan toch heerlijk leunen in de bochten. De meeste curbs zijn daar wel stoepranden, dus je moet aardig precies zijn waar je de auto neerzet, en geen cm extra.
Met weinig downforce zijn er toch genoeg bochten waar je moet zweten... Bijvoorbeeld 1:52. In elke auto moet je er eigenlijk voor remmen of coasten, maar met deze bakverhouding kan je mooi de 6de versnelling toppen en met beetje confidence lift er door.
Daarna dat stuk met de vangrails super dicht op de baan zijn die rechter doordraaiers ook net niet vol gas. Daar ging die ook bijna de vangrail in, auto stuurde iets te snel naar de curbs (gebeurd op 3:02 nog maals)

4:30 was ook wel krap. Ben ik totaal niet al 3x afgevlogen ofzo.

Oh, en de Nordschleife is 20.8km lang, maar dat is inclusief Döttinger Höhe (rechte stuk bij de entree poortjes). Zonder dat stuk pak en beet 19km schat ik zo. 4 minuut 41 over gedaan, is 67.6 m/s gemiddeld, ofwel 243km/h gemiddeld. Inclusief al die bochtjes en slingers die de Nordschleife kent

[mjmbult]

Petje af hans en een diepe buiging... Ik heb nog een stukje meer te oefenen met een 1.46

[phoentje]

Hans1990 schreef op zaterdag 14 oktober 2017 @ 22:05:
F1 2004 op Nordschleife brengt veel plezier teweeg.

Vanavond 4.41.2 neergezet

[video]
En TV cam: YouTube: F1 2004 on Nordschleife 4.41.2 Assetto Corsa TV Cam
Jeetje wat een monster machine. Het is echt wel even wennen om te vertrouwen dat het ding grip heeft. Deze ronde is wel met TC gereden, anders kan je niet vertrouwd op z'n gas in 2 ondanks dat die versnelling tot bijna 200km/h loopt

De mooiste lijnen zijn toch wel dat je direct weer op gas kan zodra je klaar bent met remmen. Niet dat gewacht met GT auto's totdat je weer door kan blazen, hier kan dat vaak direct.

Of niet, dan vlieg je van de baan af. Dat gebeurde in de andere talloze rondes

Zal m'n 4.45 ook eens posten. Leuk te vergelijken

[bazzard]

[quote]Hans1990 schreef op zondag 15 oktober 2017 @ 00:40:
Het overstijgt eigenlijk alles wat je denkt dat kan. Dat zou ik graag in het echt willen zien, maar ik ben bang dat ze zo'n moderne F1 auto nooit in anger er meer op los laten. Misschien hobbelen de moderne wagens zelfs de Carousels uit

YouTube: 2007 F1 on Nurburgring Nordschleife - Nick Heidfeld (Full lap)

[Alfa Novanta]

da's niet volle bak

[-Sander-]

Ik stond toen langs de baan toen hij langs kwam, wat een geluid was dat zeg op een paar meter van je af.

[ Voor 7% gewijzigd door -Sander- op 15-10-2017 16:13 ]

[bsty]

Vergeet niet de skinpack voor vanavond te downloaden, want anders rijden er alleen maar saaie witte skins

--> http://www.assetto-corsa.nl/Downloads/Skins/919_Skinpack.zip

[bazzard]

De nieuwe csl elite pedalen zijn binnen .Zo in elkaar zetten maar ga de race denk niet redden.

[JW van Wijngen]

jo is plug en play

[jayyzz]

Was weer een leuke race. Helaas door mijn "winterstop" heb ik soort van botsauto gespeeld . Telkens verkeerde inschattingen maken en zodoende iedereen er een beetje afknallen... Dus mijn zwaarste excuses! Moet maar even goed oefenen voor de volgende race volgende week, zodat ik het niet voor iedereen verpest

[pascal12lolo]

1ste race liep redelijk qua tijden en positie tijdens de start wel wat contact maar dat had iedereen waarschijnlijk, op het einde van de race kwam Mike aardig dichtbij waardoor ik toch een aantal fouten maakte maar volgens mij was het wederzijds. 2de race verliep in het begin vrij slecht spinde en kwam ergens achteraan terecht maar met redelijk door rijden kwam ik bij een treintje terecht van plek 4,5,6,7 ik zag dat de pit window open was dus dook gelijk naar binnen en kwam toen in schone lucht terecht waardoor ik kon doorrijden en plek 4 te pakken.

maar het was wel weer een leuke avond.

[Alfa Novanta]

Leuk gereden mannen
misschien was ik tikje agressief soms, maar je wil ook niet een te makkelijk target zijn en ik lag aardig goed dus dan verdedigen we wat extra .. maar vooral de 2e race heb ik me niet eindeloos breed gemaakt dus ja wel wat teruggezakt, maar zonder een 2e set banden was linksvoor niet echt leuk meer tegen het eind. Merkte wel dat men hier en daar een betere lijn nam waardoor René zich vergiste en me eraf beukte (dat was race 1 geloof ik), maar ik kwam achter hem weer op de baan dus de schade viel te overzien gelukkig. Misschien was het wel zo netjes geweest die plek terug te geven, maarja .. Licht kusje met Dennis in de eerste bocht race 2 geloof ik maar ik liet ruimte en we kwamen er beide doorheen volgens mij. 't Is wel lastig soms de snelheid in te schatten, soms kom je met volle bak boost aanzetten en een andere keer heb je eventjes niks .. ja dan ben je sitting duck .. nahja

was wel gezellig zo in het middenveld en een snuifje voorin! Moet zeggen dit is wel wat anders dan ronde 1 achteraan te komen en de hele race een inhaalrace te moeten rijden .. dit voelt ff beter, en minder stress

[phoentje]

Assetto-Corsa.nl - Porsche 919 LMP1 Hybrid 2016 - Kampioenschap

Maandag 02-10-2017 - Spa - Sprint Race x2

Maandag 09-10-2017 - Monza - Sprint Races x2

Maandag 16-10-2017 - Silverstone - Sprint Race x2

Maandag 23-10-2017 - Le Mans - Endurance

19.30 | Qualify
20.30 | Race

Host Settings

• Skinpack: http://www.assetto-corsa.nl/downloads/
• Server name: Assetto-Corsa.nl | Tweakers Racing Community
  
  
• Server password: tweakers
• Event Info: http://www.assetto-corsa....-porsche-919-hybrid-2016/

Teamspeak

• Address: teamspeak.assetto-corsa.nl
• Password: tweakers

Tussenstanden

• http://www.assetto-corsa.nl/tussenstanden/

[Alfa Novanta]

btw .. Assetto corsa car mods heeft 3 leuke car packs uitgebracht!!

STCC 6in1 pack for AC 1.15

http://depositfiles.com/files/q8koyx689
includes:

• Audi A4
• BMW 320i
• Toyota Corolla
• Honda Accord
• Opel Astra
• Peugeot 308

SCAA Formula 5000 Championship 9in1 pack for AC 1.15

http://depositfiles.com/files/a6srhwh7h
includes

• Crossle
• Eagle
• Lotus
• LeGrande
• Lotus Ford
• Lola 190
• McKee
• McLaren
• Surtees

IMSA GTP 4in1 pack for AC 1.15

https://dfiles.ru/files/og82ac12d
includes:

• Toyota Eagle GTP Mk III
• Nissan GTP ZX-Turbo
• Jaguar XJR-12
• Chevrolet Intrepid RM-1

[JohnnyV]

Klein filmpje van de tweede race:

[YouTube: https://youtu.be/zxohqw3AcMo]

Met een mooie inhaal manoeuvre (al zeg ik t zelf ) rond 07:00

[Alfa Novanta]

ja dat was een leuk momentje idd

[phoentje]

Alfa90_Buttje schreef op maandag 16 oktober 2017 @ 21:59:
Leuk gereden mannen
misschien was ik tikje agressief soms, maar je wil ook niet een te makkelijk target zijn en ik lag aardig goed dus dan verdedigen we wat extra .. maar vooral de 2e race heb ik me niet eindeloos breed gemaakt dus ja wel wat teruggezakt, maar zonder een 2e set banden was linksvoor niet echt leuk meer tegen het eind. Merkte wel dat men hier en daar een betere lijn nam waardoor René zich vergiste en me eraf beukte (dat was race 1 geloof ik), maar ik kwam achter hem weer op de baan dus de schade viel te overzien gelukkig. Misschien was het wel zo netjes geweest die plek terug te geven, maarja .. Licht kusje met Dennis in de eerste bocht race 2 geloof ik maar ik liet ruimte en we kwamen er beide doorheen volgens mij. 't Is wel lastig soms de snelheid in te schatten, soms kom je met volle bak boost aanzetten en een andere keer heb je eventjes niks .. ja dan ben je sitting duck .. nahja

was wel gezellig zo in het middenveld en een snuifje voorin! Moet zeggen dit is wel wat anders dan ronde 1 achteraan te komen en de hele race een inhaalrace te moeten rijden .. dit voelt ff beter, en minder stress

Kusje niet met opzet, maar met het verhaal van race 1 in mijn hoofd waar je een mega dive bomb deed op Dennis en mij denk ik dat het teruggeven van een positie hier niet echt besproken hoeft te worden? Ik was aan het insturen maar moest dit onderbreken omdat je er veel te hard kwam inzetten. Daarna hield je ons op waardoor er een touche onstond...
Verder boeit dat me niet zo erg meer omdat er veel meer ellende was in de gehele race.
Blij als dit kampioenschap voorbij is zodat iedereen weer op "eigen" kracht moet rijden ipv even boosten en er voorbij

[ Voor 6% gewijzigd door phoentje op 17-10-2017 11:06 ]

[Demotje]

Hallo,

Weet iemand toevallig als er een calibra turbo 4x4 is te downloaden?
Heb zelf zitten zoeken maar helaas niks kunnen vinden

Alvast bedankt!

[Kayeos72]

Is dit wat?
https://www.facebook.com/...416643313/?type=3&theater
of
http://assetto-db.com/car/calibra_dtm
of
http://acmods.net/cars/opel-calibra-itc/
of deze
http://rgnnr8.wixsite.com/modbase/opel

succes ermee

[Alfa Novanta]

Hier zit hij in

maar ik had gehoopt dat hij met de DTM mee kon doen met de MB 190e, BMW e36, Alfa 155 enzo, maar hij is stukken sneller! 1:43 vs 1:50 dus dat gaat nergens over. Veel meer grip en hogere top ook. Op Zandvoort 235 vs 225 km/u .. en dat was met de kortste bak, hij heeft nog veel langere verzetten .. dus hij is wat buiten proporties imo

Kayeos72 schreef op dinsdag 17 oktober 2017 @ 19:23:
Is dit wat?
https://www.facebook.com/...416643313/?type=3&theater

die heb ik hierboven ook ja, maar die is veel te snel in verhouding dus. Die anderen weet ik niet..

Kayeos72 schreef op dinsdag 17 oktober 2017 @ 19:23:
of
http://acmods.net/cars/opel-calibra-itc/

dies stuque nevermind, doet het met de link hieronder wel

linkt naar --> http://www.racedepartment...el-calibra-itc-1996.7943/

Kayeos72 schreef op dinsdag 17 oktober 2017 @ 19:23:
of
http://assetto-db.com/car/calibra_dtm
of
http://acmods.net/cars/opel-calibra-itc/

.. die komen beide bij de ITC pagina uit die de zs_calibra_dtm_v10.rar ter download aan biedt

sw3333t, da's een nieuwere dan de versie 0.95 die ik al had ff testen straks!

edit: is dezelfde auto

Kayeos72 schreef op dinsdag 17 oktober 2017 @ 19:23:
of deze
http://rgnnr8.wixsite.com/modbase/opel

dat is een Astra

[ Voor 63% gewijzigd door Alfa Novanta op 17-10-2017 21:50 ]

[Kayeos72]

Ff scrollen en dsn zie je de itc Calibra...

[Alfa Novanta]

Ah, inderdaad, maar da's versie 0.8 van dezelfde wagen!

http://www.racedepartment...bra-itc-1996.7943/history

ook de v1.0 is dezelfde als in de eerste link, dus feitelijk link je 4x dezelfde wagen, waarvan 3x v1.0 en 1x v0.8

jammer, had gehoopt dat er een betere/competatievere versie tussen zitten zou

[Kayeos72]

Ik moet niks hebben van Opel, ga je zaad deaud van. Ik kijk er niet van op dat het 4x dezelfde is. Ik heb een beetje moeite gedaan, maar kan gewoon niet langkijken naar een Opel..

[ Voor 29% gewijzigd door Kayeos72 op 18-10-2017 18:32 ]

[Alfa Novanta]

.... je bent iig wel eerlijk!

het gaat mij om de competitie tussen de merken, net als toen! maar dat wordt hem zo iig niet helaas..

[Kayeos72]

Er is wel een Vectra 1990...

[Kayeos72]

....hmmm....ik vind geen Vectra in de DTM archieven...wel een Kadett GSi

[ Voor 159% gewijzigd door Kayeos72 op 18-10-2017 23:10 ]

[DutchDevil79]

Je wil nu auto's van compleet verschillende jaren bij elkaar zetten. Dat gaat niet passen, de BMW en Mercedes zijn van 1990, de Alfa van 93/94 en de Opel Calibra is van 96.
De alfa heeft wel samen gereden met de Mercedes en BMW. Alleen was de Mercedes toen wel door ontwikkeld en de BMW ree al niet meer mee voor de top plaatsen. Niet veel later is BMW ook uit de Dtm gestapt.

[Alfa Novanta]

In 1992 was dit de grid ..

Ford Cosworth, Opel Vectra en een Audi 80

In 1993 kwam Alfa met de 155 en was BMW er ook nog bij maar met een ander model.


In 1994 hebben de MB, Alfa en Opel samen ge(st)reden en was BMW inderdaad afgehaakt.
Mercedes Benz heeft een nieuwer model geïntroduceerd, de C-class


In 1995 was dit de grid


en in 1996


in 1997 lijkt Alfa Romeo te zijn afgehaakt


hierna was de DTM in een nomansland en zijn ze in 2000 gestart met een vernieuwde formule.

[ Voor 11% gewijzigd door Alfa Novanta op 19-10-2017 12:50 ]

[phoentje]

Polletje voor het nieuwe kampioenschap!!
Je kan testen op Assetto-Corsa.nl #3 | Tweakers Racing Community

Klik hier om te stemmen

[ Voor 9% gewijzigd door phoentje op 21-10-2017 23:17 ]

[bazzard]

phoentje schreef op zaterdag 21 oktober 2017 @ 23:16:
Polletje voor het nieuwe kampioenschap!!
Je kan testen op Assetto-Corsa.nl #3 | Tweakers Racing Community

Was laatst aan het rijden met de 458 gt2 maar dat is ook wel een gave wagen.

Voor nu voor de Renault gekozen.

[Alfa Novanta]

Me 2

[Verwijderd]

Heb een server draaien voor mensen die even los willen gaan:

Ferrari Fury

Red Bull Ring

- Ferrari 488 GT3
- Ferrari 458 GT2
- Ferrari La Ferrari

15 min Qualify
7 laps Race

[-Sander-]

Leuk, ik kom er aan! (Als hij er nog is)

[ Voor 33% gewijzigd door -Sander- op 22-10-2017 15:41 ]

[bsty]

phoentje schreef op zaterdag 21 oktober 2017 @ 23:16:
Polletje voor het nieuwe kampioenschap!!
Je kan testen op Assetto-Corsa.nl #3 | Tweakers Racing Community

Klik hier om te stemmen


[afbeelding]

Tot wanneer is de stembus open?

[CoronelHimself]

phoentje schreef op zaterdag 21 oktober 2017 @ 23:16:
Polletje voor het nieuwe kampioenschap!!
Je kan testen op Assetto-Corsa.nl #3 | Tweakers Racing Community

Klik hier om te stemmen


[afbeelding]

Kun je de download-links doorgeven van beide wagens? Want ik heb denk ik een andere versie.

[bsty]

CoronelHimself schreef op zondag 22 oktober 2017 @ 15:57:
[...]


Kun je de download-links doorgeven van beide wagens? Want ik heb denk ik een andere versie.

http://www.assetto-corsa....07638619941-c4610e59-3b77

[phoentje]

bsty schreef op zondag 22 oktober 2017 @ 15:45:
[...]


Tot wanneer is de stembus open?

Tot er genoeg stemmen zijn Ik denk dat ik woensdag avond wel uiterlijk t wil weten. Dit ivm het klaarmaken voor de volgende race zodat iedereen genoeg tijd heeft zn setup te bouwen

[PRM2D4]

Heb 2 seizoenen een kamioenschap gedaan met de 458 gt2 en dat was een gaaf kamioenschap...

Als die terug komt zul je gaan zien dat er vele mee gaan doen. Is gewoon een gave auto die veel kan hebben en waar goed mee te knallen is...

Ik zou zeggen doen..

[Alfa Novanta]

vraagje,
kun je van die 919 Porsche Hybrid tijdens het rijden de KERS charge/deploy modus aanpassen?
En zo ja, welke setting in het AC menu is dat dan?

[ Voor 7% gewijzigd door Alfa Novanta op 22-10-2017 23:31 ]

[Verwijderd]

Alfa90_Buttje schreef op zondag 22 oktober 2017 @ 23:28:
vraagje,
kun je van die 919 Porsche Hybrid tijdens het rijden de KERS charge/deploy modus aanpassen?
En zo ja, welke setting in het AC menu is dat dan?

'MGU-H mode' in het AC menu volgens mij. Moet je zelf even een key binden bij control settings.

[Alfa Novanta]

ja dat dacht ik ook, maar not available zegtie

[Verwijderd]

Dan was het toch die ander, MGU-K

Hier staan ook een aantal controls: https://steamcommunity.co...filedetails/?id=457373702

[bazzard]

Je moet de delivery aanpassen, dus niet de mode, je kunt hier twee knoppen voor binden, (up and down)

[Alfa Novanta]

[jayyzz]

Teamspeak server down?

[ Voor 3% gewijzigd door jayyzz op 23-10-2017 18:29 ]

[Alfa Novanta]

^ met hem

wat is de temperatuur waarmee we rijden?
de server draait nu een race dus kom er niet op dus wil nog ff offline wat oefenen.

[jayyzz]

Alfa90_Buttje schreef op maandag 23 oktober 2017 @ 19:10:
^ met hem

wat is de temperatuur waarmee we rijden?
de server draait nu een race dus kom er niet op dus wil nog ff offline wat oefenen.

Server is net naar qually gereset (zat toevallig wel in de race)

[Jurrr90]

Pascal sorry voor die buts toen je uit de pits kwam. Ik dacht dat je iemand was die al op twee rondjes lag -_-. Had nog een mooie kunnen worden.

Sorry!

[Alfa Novanta]

Paar leuke battles gehad, maar verder niet de pace om vooruit te komen. Battle met Mike was toch wel toppunt, 2x bij de pitstop weer bij Mike op schoot beland

jammer van die 3e pitstop omdat ik me verrekend had .. maargoed, 3:31er was het beste wat erin zat. Heb geen flauw idee hoe anderen er een 3:24'er uit krijgen .. echt niet normaal

Goed, op naar de volgende!

p.s. ik trok mijn mic stuk toen ik in tijdnood zelf een pitstop maken moest dus ik was lekker rustig vandaag

[ Voor 13% gewijzigd door Alfa Novanta op 23-10-2017 22:13 ]

[pascal12lolo]

Jurrr90 schreef op maandag 23 oktober 2017 @ 22:11:
Pascal sorry voor die buts toen je uit de pits kwam. Ik dacht dat je iemand was die al op twee rondjes lag -_-. Had nog een mooie kunnen worden.

Sorry!

had inderdaad een mooi duel kunnen worden, maar kan gebeuren schrok zelf ook toen er opeens 2 auto's kwamen

[jayyzz]

Was weer erg leuke race. Start ging helaas heel traag omdat de mensen voor mij erg langzaam begonnen. Hierdoor heel traag moeten accelereren, wat Mike niet doorhad, wat volgde in een knal van achteren . Gelukkig ging de eerste bocht goed, en heb alles mooi kunnen ontwijken. Vervolgens heb ik leuke battles gehad met Benny in de eerste 3 kwartier, waarna we gingen pitsen. Helaas had ik niet door hoe 'snel' de pits duurde, dus toen ik snel op en neer rende voor drinken en ik terug kwam, kwam ik erachter dat mijn auto al 30 sec klaarstond om te gaan. Hierdoor heb ik helaas de 2e helft van de race praktisch alleen gereden (20 sec achter, 30 sec voor(Jur)).

Langzamerhand had ik het gat gedicht naar Jur naar 12 seconden in de 1na laatste lap, waarna hij in de Porsche bochten eruit vloog. Hierdoor nog een leuke battle gehad de laatste ronde, maar uiteindelijk toch maar 11e geworden.

Ik moet zeggen dat ik toch wel Endurance het leukste vind, al zijn de races zo lang. De mogelijkheid voor combacks is veel groter, en je kan leuke, lange battles houden (Sprints meestal 1 fout? Klaar met racen (voor mij in iedergeval))

[CoronelHimself]

Alfa90_Buttje schreef op maandag 23 oktober 2017 @ 22:13:
Paar leuke battles gehad, maar verder niet de pace om vooruit te komen. Battle met Mike was toch wel toppunt, 2x bij de pitstop weer bij Mike op schoot beland

jammer van die 3e pitstop omdat ik me verrekend had .. maargoed, 3:31er was het beste wat erin zat. Heb geen flauw idee hoe anderen er een 3:24'er uit krijgen .. echt niet normaal

Goed, op naar de volgende!

p.s. ik trok mijn mic stuk toen ik in tijdnood zelf een pitstop maken moest dus ik was lekker rustig vandaag

3:24'ers is voor amateurs. 3:23 moet je doen als je wilt winnen, maar dat is echt asociaal snel. Geen idee wat ik op soft zou kunnen rijden, maar op mediums kon ik 3:31 doen. Al leek ik de enige te zijn die niet op softs reed. Overigens reed ik de gehele race op low preserve, of was er nog een andere en beter optie mogelijk? Heb ook geprobeerd om alles zelf te doen, maar dit leverde voor mij geen tijdswinst op.

Nog mij excuses aan @jayyzz voor de botsing in het begin van de race. Geen idee of jij nou wat eerder remde of ik juist te laat. De race begon voor mij goed en pakte meteen een aantal plekken, totdat er iemand in de top ineens haaks stond en die kon ik niet meer ontwijken. Daarna als laatste de race hervat. Uiteindelijk maar 1 fout gemaakt. Dus over de race ben ik zelf wel tevreden.

[Alfa Novanta]

Ja ik reed ook op low preserve en nu en dan een beetje bij boosten, maar op het eind heb je vrijwel niks meer, komt Bart gewoon volle bak boost voorbij rijden

Owjah de start was goed, ellende kunnen ontwijken dus poosje 6e gelegen, alleen vergeten dat ik zwaarder was en verremde mij de grindbak in waardoor direct 4 man voorbij kwamen .. toen 10e en toen een fout van 2 anderen dus weer 8ste, Ivo een poosje kunnen afhouden maar die was toch sneller dus laten gaan toen hij meer boost over had op het eind.

Lastige race .. andere races heb ik altijd op charging gereden en alles zelf boosten. Erg spannend. Maar op le Mans dus low preserve maar weinig mee opgeschoten.

[phoentje]

5e gestart. 5e geëindigd op softs en met volle tank gestart. Geen gevecht gezien en nauwelijks gehad. Alleen in 't begin even m'n boost misbruikt omdat ik Dennis op bepaalde plekken niet voor me wilde hebben. Toen ik m uiteindelijk voorbij was m'n race pace kunnen oppakken. Was in 't begin nog even naar Stefan aan t loeren maar die reed uiteindelijk een seconde sneller per ronde.
Ik reed op charging en hotlap

[Verwijderd]

Lol met Pagani op Spa

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=bsfbARwGtg0]

[Hans1990]

Ik heb eigenlijk de hele race op charging gereden en zelf bij geboost. Ik had ook geprobeerd om tussen hotlap en charging te wisselen, maar ik kon er geen lekker ritme in vinden.

En zo moest je bijvoorbeeld in de eerste sector midden in bochten die modus heen en weer zetten. Een knopje, "nu harder AUB" is dan simpeler.

Race 3e gestart, ook 3e gefinished. Wel 2x druk gevecht gehad met Johnny. 1x schoot ik rechtdoor bij Porsche bochten.. misschien dat Johnny daar iets vroeger remde en ik iets dieper, plus meer snelheid had vanwege slipstream/ERS. De inloop snelheid was wel erg fors

Aan het eind van de race kwam ik ook langzaam weer dichter bij vanwege foutjes en verkeer van elkaar. Uiteindelijk met tactisch ERS gebruik ervoor weten te komen met nog 1 lap te gaan. Helaas had ik een fout gemaakt bij het inhalen van een achterblijver (ik geloof Eelco) waardoor het even boem-is-ho was en ik de plek weer verloor Achja, shit happens, kon Eelco ook niets anders aan doen

[JohnnyV]

Jij had en slipstream en KERS en ik had niks Ook geen kers meer over vanaf de haakse bocht zeg maar.
Dus jij kwam inderdaad ontzettend hard inlopen, maar ik remde gewoon op mn normale punt.
Dat is/was het probleem met deze autos, je rempunten kan enorm veranderen naar mate je meer of minder boost gebruikt en ook nog eens slipstreamd

Ik ben ook in de Porsche bochten ong. 2 sec voorsprong tov Hans verloren, door Jean-Paul (blauwe vlag).
Kan hij verder ook niks aan doen, is een moeilijk gedeelte om (veilig) in te halen.

Daarna wel rete spannend gevecht gehad met Hans, waar we vaak van positite wisselde.
3 breed met Mike, en daarna zij aan zij remmend de tweede chicane op mulsanne erin.


Daarna zat ik weer achter Hans, en bij het uitkomen van de 1e chicane op mulsanne, koos Hans om Eelco rechts voor bij te gaan en ik links en pakte ze allebei
En toen reed Bart gelukkig over de finish waardoor dat de laatste ronde was, anders misschien weer mijn positie kwijt

[Racing_Reporter]

Wie van de twee kemphanen hierboven heeft een filmpje van het geweld?

[Alfa Novanta]

phoentje schreef op dinsdag 24 oktober 2017 @ 06:41:
5e gestart. 5e geëindigd op softs en met volle tank gestart.

nice

Geen gevecht gezien en nauwelijks gehad.

jammer

Ik reed op charging en hotlap

interessant kun je uitleggen hoe je dat deed? charging terwijl je handmatig boostte? en in hotlap gaat je groene balk in 1 lap van vol naar leeg toch? of rij je dan een ronde lang op charging? dus om-en-om?

[bsty]

Alfa90_Buttje schreef op dinsdag 24 oktober 2017 @ 10:44:

interessant kun je uitleggen hoe je dat deed? charging terwijl je handmatig boostte? en in hotlap gaat je groene balk in 1 lap van vol naar leeg toch? of rij je dan een ronde lang op charging? dus om-en-om?

Ik deed precies hetzelfde. Het is heel simpel: zodra je een recht stuk op gaat zet je hem op hotlap en wanneer er gedeeltes met bochten komen zet je hem terug naar charging. Niks zelf boosten, gewoon alles de auto zelf laten doen. Dit werkte voor mij het best en was in mijn beleving het snelst.



Rood is waar ik met hotlap reed en zwart waar ik met charging reed.

[ Voor 41% gewijzigd door bsty op 24-10-2017 13:27 ]

[JohnnyV]

Racing_Reporter schreef op dinsdag 24 oktober 2017 @ 10:21:
Wie van de twee kemphanen hierboven heeft een filmpje van het geweld?

Zal vanacond wat online proberen te zetten

[Alfa Novanta]

bsty schreef op dinsdag 24 oktober 2017 @ 10:51:
[...]


Ik deed precies hetzelfde. Het is heel simpel: zodra je een recht stuk op gaat zet je hem op hotlap en wanneer er gedeeltes met bochten komen zet je hem terug naar charging. Niks zelf boosten, gewoon alles de auto zelf laten doen. Dit werkte voor mij het best en was in mijn beleving het snelst.

[afbeelding]

Rood is waar ik met hotlap reed en zwart waar ik met charging reed.

Fantastisch !! Ga ik vanavond zeker eens proberen

het viel mij wel op idd dat de groene balk continu groen bleef, dus hij boostte zelf wel bij low preserve of low aggressive, maar had naderhand toch het idee dat dit niet optimaal was. Als ik op charging rij en dan zelf boost, dan gaan het groene en gele balkje zo'n beetje gelijk op .. bij het remmen laadt de groene dan wel weer ietsjes maar na een paar ronden kreeg ik dan de groene niet meer vol. Dus ondanks dat hij boostte was dit met veel minder pk's .. en je ziet dat ook aan het blauwe balkje .. die komt dan maar wat tot de helft en jo-jo't wat op en neer .. als ik zelf boost knalt ie naar maximaal en loopt de groene balk zienderogen terug.

[PRM2D4]

Lees allemaal weer mooie verhalen, nu nog de filmpjes...

[JohnnyV]

Eerste 15 minuten heb ik niet, want had de replay kwaliteit te hoog gezet
Daar zat ook nog gevecht met Hans in.

Maar laatste paar rondjes had ik wel dus:

[YouTube: https://youtu.be/wH5UitbH680]

[phoentje]

bsty schreef op dinsdag 24 oktober 2017 @ 10:51:
[...]


Ik deed precies hetzelfde. Het is heel simpel: zodra je een recht stuk op gaat zet je hem op hotlap en wanneer er gedeeltes met bochten komen zet je hem terug naar charging. Niks zelf boosten, gewoon alles de auto zelf laten doen. Dit werkte voor mij het best en was in mijn beleving het snelst.

[afbeelding]

Rood is waar ik met hotlap reed en zwart waar ik met charging reed.

Mine ziet er exact t zelfde uit. Behalve over start finish pakte ik de handmatige kers zodat ik m de hele tijd tot aan t rechte stuk op charging kon laten staan. Had die knop net ff lekkerder binnen bereik zodra ik me stuur rechtsom moest gooien heheh. Maar goed toch ruim 6sec langzamer

[phoentje]

Vanavond ga ik even de rs01 testen op jmogelijk alle vier de banen in 't nieuwe kampioenschap. Hij staat nu op de hungaroring


Let op download de nieuwe versie even vanaf de website!! 0.8.6

[ Voor 21% gewijzigd door phoentje op 24-10-2017 19:49 ]

[JohnnyV]

Hier een stukje van het gevecht tussen mij en @bsty van een SRS race van net :

[YouTube: https://youtu.be/wqAcrtMv4yM]

[phoentje]

Ik zal vanavond de aankondiging doen voor het nieuwe kampioenschap! Gisteren een aantal dingen getest met wat mensen dus we kunnen weer aan de slag!!
Eerst nog even de twee beloofde Wall of Fame berichten! Nogmaals proficiat voor de 3 toppers van het 919 en 911 kampioenschap.

Voor alle oude Wall of Fame toppers klik hier http://www.assetto-corsa.nl/wall-of-fame/

[ Voor 12% gewijzigd door phoentje op 25-10-2017 08:05 ]

[phoentje]

De keuze is reuze! Met 9 - 6 heeft de RS01 gewonnen van de Ginetta. Oefenen kan dus vanaf nu op de server met de RS01! Succes allen tijdens dit nieuwe kampioenschap.
Let op! De weersomstandigheden (temperatuur en wind) staat zo dicht mogelijk ingesteld aan het werkelijke weer. Ook reversed grid is aangepast naar 5-10 als test om minder chaos te creeren

Assetto-Corsa.nl
- Renault Sport R.S. 01 -
Kampioenschap

30-10-2017 - Hungaroring Sprint Race x2

06-11-2017 - Autódromo do Estoril - Sprint Races x2

20-11-2017 - Okayama International Circuit - Sprint Race x2

27-11-2017 - Circuit Paul Ricard - Endurance

Tijdschema

• 19.30 | Qualify Practice
• 20.30 | Race 1
• 21.00 | Race 2

Host Info

• Server name: Assetto-Corsa.nl | Tweakers Racing Community
  
  
• Server password: tweakers
• Weather: Realistic weather
• Grid: Reversed grid 5tm10
• Mandatory pit: Window 0-30min

Teamspeak

• Address: teamspeak.assetto-corsa.nl
• Password: tweakers

Downloads

• http://www.assetto-corsa.nl/downloads/

Tussenstanden

• http://www.assetto-corsa.nl/tussenstanden/

[ Voor 5% gewijzigd door phoentje op 25-10-2017 15:38 ]

[Alfa Novanta]

5-10? Dus nummers 1-5 mogen direct weer gaan knallen en de nummers 5-10 worden reversed !?!

Fixed setup?

Jammer dat er niet even een adempauze komt. Was er wel ff aan toe eig

[ Voor 27% gewijzigd door Alfa Novanta op 25-10-2017 21:29 ]

[DutchDevil79]

Morgen gaan we weer eens een gezellige fun avond houden. Weer paar leuke combi's op programma.

Dag: Donderdag 26-10-2017
Aanvang: 19:30
Naam: GoT Fun Server (clean racing)

Teamspeak server:

Address: teamspeak.assetto-corsa.nl
Password: tweakers

---

Race 1:
BMW M3 E30 Group A op Dijon Short
Kwalificatie: 30 min
Race laps: 10

Race 2:
Porsche 718 Spyder RS op Donington Park Grand Prix Circuit 1938
Kwalificatie: 30 min
Race laps: 10

Race 3:
Porsche 962C Short Tail op Mugello
Kwalificatie 30 min.
Race laps: 10

---

Benodigde downloads:


Dijon:
http://www.mediafire.com/...2016+v1.3+by+Rainmaker.7z

Donington 1938:
http://www.racedepartment...-prix-circuit-1938.17313/


Uitleg instalatie:

Auto's en skin packs instaleren in de volgende map:
Steam folder\SteamApps\common\assettocorsa\content\cars'

Banen instaleren in de volgende map:
Steam folder\SteamApps\common\assettocorsa\content\tracks'

---

Optionele downloads:

ptracker (app voor tijden en setups):
http://www.racedepartment.com/downloads/ptracker.3509/

HeliCorsa (handig om te zien waar auto's om je heen zitten:
http://www.racedepartment.com/downloads/helicorsa.5199/

Banden warmte app:
http://www.racedepartment...temperatures.3507/updates

Teamspeak client:
http://teamspeak.com/?page=downloads

[JohnnyV]

Kan ik hier iemand misschien blij maken met mijn in goede staat verkerende Fanatec CSW v2, met tafel klem ? PM maar

[phoentje]

Alfa90_Buttje schreef op woensdag 25 oktober 2017 @ 21:28:
5-10? Dus nummers 1-5 mogen direct weer gaan knallen en de nummers 5-10 worden reversed !?!

Fixed setup?

Jammer dat er niet even een adempauze komt. Was er wel ff aan toe eig

Heb er nog een keer over nagedacht en is achteraf niet erg slim. Komen er op terug
Ondertussen lekker oefenen in een "open" setup!

[DutchDevil79]

Room up!

DutchDevil79 schreef op woensdag 25 oktober 2017 @ 22:19:
Morgen gaan we weer eens een gezellige fun avond houden. Weer paar leuke combi's op programma.

Dag: Donderdag 26-10-2017
Aanvang: 19:30
Naam: GoT Fun Server (clean racing)

Teamspeak server:

Address: teamspeak.assetto-corsa.nl
Password: tweakers

---

Race 1:
BMW M3 E30 Group A op Dijon Short
Kwalificatie: 30 min
Race laps: 10

Race 2:
Porsche 718 Spyder RS op Donington Park Grand Prix Circuit 1938
Kwalificatie: 30 min
Race laps: 10

Race 3:
Porsche 962C Short Tail op Mugello
Kwalificatie 30 min.
Race laps: 10

---

Benodigde downloads:


Dijon:
http://www.mediafire.com/...2016+v1.3+by+Rainmaker.7z

Donington 1938:
http://www.racedepartment...-prix-circuit-1938.17313/


Uitleg instalatie:

Auto's en skin packs instaleren in de volgende map:
Steam folder\SteamApps\common\assettocorsa\content\cars'

Banen instaleren in de volgende map:
Steam folder\SteamApps\common\assettocorsa\content\tracks'

---

Optionele downloads:

ptracker (app voor tijden en setups):
http://www.racedepartment.com/downloads/ptracker.3509/

HeliCorsa (handig om te zien waar auto's om je heen zitten:
http://www.racedepartment.com/downloads/helicorsa.5199/

Banden warmte app:
http://www.racedepartment...temperatures.3507/updates

Teamspeak client:
http://teamspeak.com/?page=downloads