[multi] Assetto Corsa - Deel I

[Requiem19]

Assetto Corsa



Assetto Corsa is de nieuwste simulatie die in ontwikkeling is bij 'Kunos Simulazioni'. Kunos Simulazioni is bekend van onder andere netKar Pro en Ferrari Virtual Academy. Beide sims zijn alom geprezen vanwege het realistische rijmodel.

De verwachting van de community zijn erg groot voor AC. Vanwege de uitstekende physics en Force Feedback van zowel netKar Pro als Ferrari Virtual Academy, kunnen we er vanuit gaan dat dit bij AC ook dik in orde is. Gecombineerd met grote modbaarheid en een DX11 state of the art grafics engine, lijkt AC echt een grote concurrent te worden voor rFactor, iRacing en Project CARS.

AC is ook geschikt voor beginnende simracers. Zo biedt AC voor de beginnende simracer allerlei hulpjes om de auto's makkelijker bestuurbaarder te maken. Er is bijvoorbeeld ABS, tractiecontrole, een ideale lijn, automatisch schakelen etc om de instapdrempel zo laag mogelijk te houden. Arrive and drive!

TECH DEMO
In februari 2013 is de eerste speelbare (tech) demo gereleased. Dit is voor het ontwikkelteam een test om te kijken of de nieuwe graphics engine (in house gebouwd) goed loopt op allerlei verschillende systemen. Ook testen ze het license systeem voor AC. De eerste reacties op de tech demo zijn dan ook overwegend zeer positief. De graphics engine doet het ook nog aardig goed op oudere hardware. Zo kan ik AC op gemiddelde settings goed draaien met 80FPS. De FFB en physics ontvangen van alle kanten de grootste lofuitingen.

Om de trouwe klanten van Kunos Simulazioni te belonen is de Tech Preview alleen te gebruiken voor mensen die een licentie hebben van netKar Pro. Heb je die nog niet? Dan kun je hem tijdelijk goedkoop kopen voor €4,99 (www.netkar-pro.com). Een gratis demo, met veel meer features, wordt op een later tijdstip gereleased. Heb je geen netKar Pro en wil je het ook niet kopen? Wacht dan rustig af op de volledige demo.

De Tech Preview download je hier:
http://www.assettocorsa.net/ac-technology-preview-en/

Release datum
De developpers hebben aangegeven Assetto Corsa te willen releasen in het voorjaar/lente van 2013. Dat kan dus tot ergens in juni zijn.

Features

• Offline rijden tegen AI (een first voor Kunos Simulazioni);
• State of the art Graphics engine: DirectX 11, HDR, Bloom, DoF, Soft shadows;
• Laser gescande circuits;
• Grote variëteit aan auto's: Single seaters, Prototypes, Historische F1/GT's, Productie auto's etc;
• Open architectuur; in tegenstelling tot netKar Pro wel erg modbaar.

Circuits

• Imola;
• Autodromo dell'Umbria (Magione)
• Monza
• Silverstone 2012/Historic Silverstone
• Vallelunga
• Mugello
• Meer circuits T.B.A.

Gelicenseerde auto's

• Abarth 500 SS - 1.0
• BMW 1M - 1.0
• BMW M3 E92 - 1.0
• BMW M3 GT2 - 1.0
• BMW M3 E30 EVO - 1.0
• BMW Z4 E89 - 1.0
• BMW Z4 GT3 - 1.0
• Ferrari 458 Italia
• Ferrari F40
• Ferrari ?????
• Ferrari ?????
• Ferrari ?????
• Ferrari P4/5 Competizione by Pininfarina
• KTM X-bow R
• Lotus Elan
• Lotus EVORA GTE - 1.0
• Lotus EVORA S - 1.0
• Lotus 2-ELEVEN - 1.0
• Lotus 2-ELEVEN GT4 - 1.0
• Lotus Exige S ´12 - 1.0
• Lotus Elise SC - 1.0
• Lotus 25
• Lotus 33
• Lotus 49 - 1.0
• Lotus 49C
• Lotus 72 - 1.0
• Lotus 98T - 1.0
• Lotus T125
• Pagani Zonda R - 1.0
• Tatuus FA01
• Tatuus Prototype PY 012
• BMW M3 E30 DTM - Future DLC
• BMW 1M Safety Car - Future DLC
• More Lotus cars will come through DLC´s
• More BMW cars will come through DLC´s

Website
http://www.assettocorsa.net/?lang=en

Development timeline
http://www.assettocorsa.net/timeline.html

Facebook pagina
http://www.facebook.com/Assetto.Corsa

Twitter
http://twitter.com/intent/user?screen_name=AC_assettocorsa

Screenshots











Video's
Fan edit van de Lotus Elise op het Magione circuit

De Lotus 49 in actie (crappy kwaliteit filmpje

Eerste impressie van de mannen van SRT over de Tech demo

[Voor 70% gewijzigd door Requiem19 op 04-03-2013 10:56]

[Requiem19]

Gereserveerd*

[Voor 202% gewijzigd door Requiem19 op 04-03-2013 10:34]

[G.Scholtens]

Ziet er zeer belovend uit, houden we in de gaten.

[Dutch]

quote:

G.Scholtens schreef op woensdag 09 mei 2012 @ 09:22:
Ziet er zeer belovend uit, houden we in de gaten.

Mee eens, ik heb al lang geen racegames meer gespeeld, maar voor dit spel wil ik mijn stuurtje wel weer uit de kast halen...

[DutchDevil79]

Ik hoop wel dat ze de interface (ingame menu etc) enorm gaan aanpakken want bij netkar vind ik het allemaal een beetje amateuristisch over komen. Zeker als je online gaat rijden kan ik niet makkelijk zien wie er zijn wat er gereden word en de communicatie ingame is zeer slecht.

[G.Scholtens]

wachten zo ie zo nog op C.A.R.S maar grafisch is dit nog net iets beter na mijn weten. Maar mijn pc zal het toch niet trekken helaas.

[daylife]

Ziet er grafisch in ieder geval verdomd goed uit, afgaand op de screenshots.
Een preview kun je trouwens lezen op http://www.autosimsport.net/

[Requiem19]

Wat updates:









En hier gebeurt het allemaal...

[Requiem19]

Voor alle tweakers die naar Gamescom in Keulen gaan; je kunt Assetto Corsa daar proberen!

[v8power67]

Deze game ziet er zeer intressant uit.
Is het een echte race sim of er tussen in ?? (dus on par met iracing of iets eronder ??)
Als ik het goed ziet gaan ze echt voor goede graphics dus hoop dat mn pc het trekt.
Heb hier een fanatec PWTS en een logitech g25, dus qua stuurtjes zit ik wel goed.
Ga deze zeker volgen

[BM]

quote:

v8power67 schreef op woensdag 08 augustus 2012 @ 18:00:
Deze game ziet er zeer intressant uit.
Is het een echte race sim of er tussen in ?? (dus on par met iracing of iets eronder ??)
Als ik het goed ziet gaan ze echt voor goede graphics dus hoop dat mn pc het trekt.
Heb hier een fanatec PWTS en een logitech g25, dus qua stuurtjes zit ik wel goed.
Ga deze zeker volgen

Hoewel ik de vergelijking met iracing niet snap (waarom is dat geen 'echte' racesim), durf ik wel te zeggen dat Assetto Corsa een echte sim is. Netkar was qua physics al heel erg sterk, ik verwacht hier absoluut niks minders

[v8power67]

Nee ik bedoel meer dat, iracing momenteel de benchmark is qua race sims en dat ik hoop dat dit spel er heel dichtbij zit of gelijk of misschien zelfs beter.

[BM]

Ah, dan heb ik je verkeerd begrepen

Ik heb er alle vertrouwen in dat het wel goed komt. Ik vond een paar jaar terug Netkar eigenlijk al de maatstaf qua physics, en aangezien d'r alleen maar meer ervaring en kennis in AC gegaan is kan ik me niet voorstellen dat het minder zou zijn

[NickThissen]

Klinkt allemaal leuk maar ik ben er nog niet zo lyrisch over eerlijk gezegd. Ik heb netKar en rFactor enzo nooit gespeeld, dus heb geen verwachtingen van de physics maar als ik iedereen zo hoor moet het toch wel briljant zijn. Maar ik ben bang dat goeie physics en goeie graphics niet genoeg is. Het goeie aan iRacing is juist de manier waarop de races geregeld zijn en de manier waarop veilig rijden beloond wordt. Heel leuk dat deze sim AI krijgt maar hoe gaat dat werken, kun je losse races doen tegen AI of kun je ook kampioenschappen afwerken ed? Hoe gaat het online racen werken (want dat is toch het belangrijkste), gaan er genoeg mensen zijn om volle grids te krijgen, kun je wel close racen zonder lag contacts, etc... Al die dingen gaan we pas daadwerkelijk zien na release dus ik wacht nog lekker even af

Als je tegen de AI kampioenschappen kan doen (bijv gewoon een F1 seizoen zoals in F1 2010/2011) dan kan dat nog best leuk zijn, zo vond ik F1 2010 leuk om te spelen, af en toe een qualy + korte race doen tegen de AI. Maar dat was alleen leuk om het kampioenschap, als losse races was er niks aan. Nu kan in AC de physics wel 100 keer beter zijn dan F1 2010 maar als je daar alleen losse races kan rijden dan is er nog steeds niks aan vind ik.

En online rijden is gewoon zo afhankelijk van hoe ze het aanpakken met punten en veilig rijden belonen enzo. In iRacing zit een prima systeem om beuken tegen te gaan maar zelfs daar komen er nog relatief veel ongelukken voor, in AC moet het dus gewoon nog beter eigenlijk en dat zie ik nog niet heel snel gebeuren.

[Voor 31% gewijzigd door NickThissen op 09-08-2012 10:43]

[v8power67]

Mja mij boeit online racen juist weer hellemaal niets.
Geef mij maar lekker singleplayer vs AI.
Heb iracing gedaan maar dat hele epenis cultuurtje is niet mijn ding.
Dus zolang de singleplayer een goeie basis heeft en ai goed is ben ik verkocht

[gtrNL]

AC klinkt super. Maar ben het helemaal met Nick eens. Als ze hier echt goede multiplayer in weten te krijgen, met functionaliteiten gelijk aan die van iRacing wordt dit DE race sim.

Maar uit interviews blijkt al dat het niet helemaal die richting opgaat. Het wordt meer 'er is ook multiplayer'. En ja, dan hoeft het voor mij niet zo.
Ik koop het spel wel, zal ook zeker veel met die BMW's raggen, maar verwacht niet dat het mijn main-sim wordt.

[NickThissen]

quote:

v8power67 schreef op donderdag 09 augustus 2012 @ 11:34:
Mja mij boeit online racen juist weer hellemaal niets.
Geef mij maar lekker singleplayer vs AI.
Heb iracing gedaan maar dat hele epenis cultuurtje is niet mijn ding.
Dus zolang de singleplayer een goeie basis heeft en ai goed is ben ik verkocht

Dit snap ik niet helemaal... Ok, als je singleplayer leuker vind, dat kan natuurlijk. Maar e-penis? Het hele ranking systeem in iRacing werkt juist super goed en is totaal niet bedoeld als "kijk eens hoeveel punten ik heb". Doordat je in de race wordt ingedeeld met mensen met vergelijkbare punten zijn de races zo eerlijk mogelijk met mensen waarvan je weet dat ze gemiddeld genomen ongeveer op jou niveau zitten. En dat werkt super, het aantal punten dat je hebt zal na een maand of 2 meestal stabiliseren (soms verlies je punten en soms win je punten) en dat is dan gewoon jou niveau, het is dus niet zoveel mogelijk punten verzamelen maar gewoon je eigen niveau halen zodat je zoveel mogelijk plezier hebt in de races (en niet elke race achteraan rond rijdt of elke race iedereen op 3 rondjes zet).

Verder heb je nog een safety rating die aangeeft hoe veilig je rijdt, en welke races je mee mag doen hangt af van die safety rating. Zo kun je er van uit gaan dat er in de hogere races veiliger gereden wordt omdat iedereen een minimum rating moet hebben, en die krijg je niet zomaar door iedereen van de baan te rossen.

Dat is juist wat zo goed werkt aan iRacing vergeleken met elk ander online race spel dat ik ooit geprobeerd heb, iRacing is het enige waar online racen met vreemden werkt.


En begrijp me niet verkeerd, ik wil niet AC afkraken ofzo, ik hoop echt dat ze het goed voor elkaar hebben en dat online racen daar ook goed werkt, want er zijn nogal wat dingen in iRacing die missen (al heb ik veel van die dingen in AC ook nog niet gezien), maar op het moment is iRacing gewoon de enige sim waar je regelmatig online kunt racen zonder problemen.

[Voor 9% gewijzigd door NickThissen op 09-08-2012 12:16]

[v8power67]

Naja ik bedoel met EPENIS cultuur niet alleen iracing, maar bedoelde eigenlijk online gaming in totale.
Ik game echt nooit online omdat het EPENIS gehalte altijd veelste groot is.
Ik game liever gewoon tegen AI.
Maja ieder zijn ding toch

[Requiem19]

quote:

NickThissen schreef op donderdag 09 augustus 2012 @ 10:39:
Klinkt allemaal leuk maar ik ben er nog niet zo lyrisch over eerlijk gezegd. Ik heb netKar en rFactor enzo nooit gespeeld, dus heb geen verwachtingen van de physics maar als ik iedereen zo hoor moet het toch wel briljant zijn. Maar ik ben bang dat goeie physics en goeie graphics niet genoeg is. Het goeie aan iRacing is juist de manier waarop de races geregeld zijn en de manier waarop veilig rijden beloond wordt. Heel leuk dat deze sim AI krijgt maar hoe gaat dat werken, kun je losse races doen tegen AI of kun je ook kampioenschappen afwerken ed? Hoe gaat het online racen werken (want dat is toch het belangrijkste), gaan er genoeg mensen zijn om volle grids te krijgen, kun je wel close racen zonder lag contacts, etc... Al die dingen gaan we pas daadwerkelijk zien na release dus ik wacht nog lekker even af

Als je tegen de AI kampioenschappen kan doen (bijv gewoon een F1 seizoen zoals in F1 2010/2011) dan kan dat nog best leuk zijn, zo vond ik F1 2010 leuk om te spelen, af en toe een qualy + korte race doen tegen de AI. Maar dat was alleen leuk om het kampioenschap, als losse races was er niks aan. Nu kan in AC de physics wel 100 keer beter zijn dan F1 2010 maar als je daar alleen losse races kan rijden dan is er nog steeds niks aan vind ik.

En online rijden is gewoon zo afhankelijk van hoe ze het aanpakken met punten en veilig rijden belonen enzo. In iRacing zit een prima systeem om beuken tegen te gaan maar zelfs daar komen er nog relatief veel ongelukken voor, in AC moet het dus gewoon nog beter eigenlijk en dat zie ik nog niet heel snel gebeuren.

Leuk om mede iRacers te zien in dit topic .

Het is logisch dat je niet lyrisch bent, wanneer je netKar Pro nog nooit gespeeld hebt. Daarom raad ik iedereen écht aan netKar Pro 1.3 te kopen. Dit kost je evenveel als 1 circuit in iRacing, en je krijgt er een sim bij met 9 auto's, 6 banen (exclusief goede add-on banen zoals Imola en Mugello). Daarnaast heeft netKar Pro ook regen en een superleuke Hill Climb. Ten slotte ondersteun je ook de ontwikkeling van AC met jouw € 14,90.

www.netkar-pro.com.

Twijfel je heel erg, stuur mij dan even een PM, betaal ik de helft voor je .

Wat ik proef in de reacties hier is dat AC nooit 'de sim' kan worden, als ze niet iets vergelijkbaars gaan bieden als iRacing.

Helaas voor iedereen die dit hoopt of verwacht, dit gaat ook niet gebeuren. iRacing heeft een specifiek businessmodel gekozen, wat goed werkt voor de echte die-hard simracer. Die groep is beperkt in omvang. Netkar Pro heeft hier ook mee te maken gehad. De eerste versie van NKP was extreem hardcore, nog vele malen meer simulatie dan iRacing, maar uiteindelijk ging dat voor het gros van de mensen te ver. Een sim moet ook nog leuk blijven.

De insteek van AC gaat, als je de interviews mag geloven, erg anders zijn. Meer entry level, met een goede ervaring voor ook de beginnende racer. Rijhulpen (TC, ABS, ideale lijn). Dat vind ik zelf totaal oninteressant, maar begrijp dat je er zo een groter publiek mee bereikt en meer verdient (en dus langer kunt doorontwikkelen).

Onderdeel van die visie is ook een nadruk op AI voor de meer casual gamer, en niet de grote nadruk op online, zoals iRacing.

Ik vermoed dat voor veel mensen (inclusief mezelf), AC een sim voor erbij wordt, maar niet de enige sim. Het zal meer de sim zijn die je kunt gebruiken voor league races bijvoorbeeld.

Waarom ben ik toch zo enthousiast? Allereerst de physics. Ik verwacht er echt HEEL veel van. iRacing's physics sucken monkey balls met ntm. netKar Pro is 6 jaar oud en heeft veel beter physics. AC belooft nog beter te zijn. Can't wait to try it. Daarnaast zijn de gfx ook interessant, en blijven ze AC doorontwikkelen. Verwacht in de toekomst bijvoorbeeld dynamisch weer, dynamische opbouw van grip op de baan etc etc.

Vergeet daarnaast ook niet dat AC de eerste sim is naast iRacing met lasergescande banen.

[gtrNL]

Ik ben een groot fan van de physics in iRacing op dit moment. Als je alles goed hebt afgesteld is het gevoel geweldig en voelt het voor mij gewoon goed aan.
Echter heb ik ook bij NKpro dat gevoel van verbinding met de weg die je nergens anders hebt.

Ik verwacht veel van AC. Twijfel er niet aan dat het 'beter' wordt dan iRacing, en toch ben ik bang dat iRacing mijn main-sim blijft.
Als er een paar leuke leagues naar AC gaan (Torque Freak Racing als leuk voorbeeld) waar op STABIELE, SNELLE servers races worden gedaan ziet iRacing mij nooit terug.

Maar dat is hem juist. AC lever (uiteraard) geen game servers. iRacing wel. Je betaald 2 euro en bent verzekerd van een perfecte server die je game draait en waar alleen de juiste mensen in kunnen.
En ik ben heel erg bang dat het met AC weer die gauwe ouwe: "Incompatible version for host" of "The host is using a different version of this mod" wordt.
Ja, jammer dan, maar dan ga ik gewoon weer iRacing doen.

Zoals ik al zei, koop AC direct en verwacht veel. Maar het kan 99% zeker gewoon niet op tegen de online experience van iR. En ik spendeer 99% van mijn sim-tijd wel online.

En e-penissen zijn er niet in iRacing. Nauw ja, nauwlijks.
Na elke race die ik rij, of het nou rookie, hoogste klasse of league is, na afloop gaat het altijd van: Congratulations *insert winners name here* en *Good Battle Mr. X*
Groot voordeel is zonder twijfel dat iedereen met z'n echte naam rond rijdt. Dat helpt wel moet ik zeggen. IK sta voor lul als ik iedereen van de baan ram of arrogant ga doen. Niet mijn avatar/nick name.

[NickThissen]

Het beste zou gewoon zijn als al die sims gewoon eens samen gingen werken. Straks zijn er zoveel opties dat er geen enkele optie is die alles heeft. Weer een nieuwe sim = weer mensen weg bij de andere sims en dat is nooit goed voor een online game natuurlijk.

Lekker samen pakken die handel, noem het iRacing 3, noem het AC, noem het whatever, maar gooi de online architectuur van iRacing samen met de physics van AC en ik denk dat iedereen blij zal zijn Maar goed dat gaat natuurlijk nooit gebeuren...

[Requiem19]

quote:

NickThissen schreef op donderdag 09 augustus 2012 @ 16:11:
Het beste zou gewoon zijn als al die sims gewoon eens samen gingen werken. Straks zijn er zoveel opties dat er geen enkele optie is die alles heeft. Weer een nieuwe sim = weer mensen weg bij de andere sims en dat is nooit goed voor een online game natuurlijk.

Lekker samen pakken die handel, noem het iRacing 3, noem het AC, noem het whatever, maar gooi de online architectuur van iRacing samen met de physics van AC en ik denk dat iedereen blij zal zijn Maar goed dat gaat natuurlijk nooit gebeuren...

Dat zou in mijn ogen ook niet echt een goed idee zijn. Mensen verwachten en willen verschillende dingen van sims. Sommige mensen vinden pCARS geweldig, anderen zweren bij iRacing. Die diversiteit moet je juist koesteren.

Er bestaat niet 1 sim die voldoet aan alle wensen van iedereen. Niet iedereen wil online racen, niet iedereen wil tegen AI racen en niet iedereen wil 10 euro per maand betalen.

Die diversiteit zorgt ervoor dat de developpers ook gedwongen worden te blijven innoveren. Laatste twee jaar zie je dat dit bij iRacing bijvoorbeeld drastisch is afgenomen. Ik vermoed dat ze, wanneer rf2, GTR3 en AC uit zijn, wel iets meer nieuwe features en improvements gaan releasen bij iRacing.

[v8power67]

Waarom staat er een ps3 aangesloten op die tv/monitor ??
Wordt toch een pc only game ??

EDIT:
Zie wel dat de ps3 uitstaat(rood lampje).
Je ziet de ps3 tussen de tablet en tv/monitor.

[Voor 20% gewijzigd door v8power67 op 09-08-2012 18:22]

[Niellie41]

Dat is geen PS3, dat is de base van de Fanatec CSW wheel.

edit:
fotootje

[Voor 58% gewijzigd door Niellie41 op 09-08-2012 18:28]

[v8power67]

Nee op de grond zie je een ps3 staan, tussen de tablet en de tv.
Dat is 200% een ps3 hoor
Heb namelijk zelf een fat ps3 staan en dit is echt een ps3

[Niellie41]

Oh dat!
Misschien doen ze ook andere spellen voor de lol.

Je hoeft je er in ieder geval niet druk om te maken

[Requiem19]

quote:

v8power67 schreef op donderdag 09 augustus 2012 @ 18:33:
Nee op de grond zie je een ps3 staan, tussen de tablet en de tv.
Dat is 200% een ps3 hoor
Heb namelijk zelf een fat ps3 staan en dit is echt een ps3

Het wordt een pc-only game. Nog eens bevestigd door Aris op Racedepartment.com. Hij is vrij actief op het AC forum daar.

Ik denk dat die jongens voor de fun wel eens een potje GT5 of Fifa spelen. Misschien halen ze ook wel inspiratie uit andere racegames qua menu's etc.

Je moet niet vergeten dat het vooral mensen zijn die zelf gamen ook erg leuk vinden .

[Hoogie2004]

Die Netkar Pro heb ik gespeeld, en was erg leuk. Online heeft het echter nooit gewerkt bij mij, dat was wel jammer.

Heb nu de 1.3 versie gedownload (ik heb 1.0 gespeeld geloof ik), maar moet even wachten op het resetten van mijn license. Ben erg benieuwd naar de toevoegingen

Ik hoop dat AC erg goed wordt, en als ze de AI goed maken kan ik me er vast wel mee vermaken.

[Requiem19]

quote:

Hoogie2004 schreef op vrijdag 10 augustus 2012 @ 15:50:
Die Netkar Pro heb ik gespeeld, en was erg leuk. Online heeft het echter nooit gewerkt bij mij, dat was wel jammer.

Heb nu de 1.3 versie gedownload (ik heb 1.0 gespeeld geloof ik), maar moet even wachten op het resetten van mijn license. Ben erg benieuwd naar de toevoegingen

Ik hoop dat AC erg goed wordt, en als ze de AI goed maken kan ik me er vast wel mee vermaken.

Ben benieuwd wat je ervan vindt. 1.3 is echt een compleet andere versie dan 1.0. Het scheelt ook vrij veel in de physics en FFB.

Vergeet niet Imola en Mugello te downloaden van Radiator Springs Racing. En nog een goede tip; in je Mijn Documenten heb je straks een license en driver folder onder netKar Pro folder. Maak een back-up van die folder, en je hoeft nooit meer een activatie aan te vragen.

Probeer de Hill-climb ook in ieder geval en de F2000 en de KS2 op het nieuwe circuit in de regen... awesomeness .

[NickThissen]

Ik heb de netkar demo ook even geprobeerd, maar ik vind het nog helemaal niks. Misschien dat ik binnenkort er wat meer tijd aan besteed, maar na paar rondjes over het test circuit vind ik iRacing veel beter Krijg de rem ook niet goed gekalibreerd, als ik wil stoppen moet ik het met blokkerende banden doen anders remt hij niet. Heb een loadcell dus heb linear brake aangevinkt, dat leek me het meest logische..? Verder qua force feedback vind ik het ook lang niet zo indrukwekkend als ik had verwacht. Gewoon een stuk sterker dan default in iRacing en niet te veranderen (voor zover ik kon vinden), maar het voelt gewoon als een center spring met daarbovenop af en toe wat kleine hobbeltjes. Ik voel de weg totaal niet. Het zal wel aan m'n settings liggen maar goed... het is nou ook niet echt logisch hoe ik alles moet instellen enzo.

[Requiem19]

quote:

NickThissen schreef op vrijdag 10 augustus 2012 @ 18:41:
Ik heb de netkar demo ook even geprobeerd, maar ik vind het nog helemaal niks. Misschien dat ik binnenkort er wat meer tijd aan besteed, maar na paar rondjes over het test circuit vind ik iRacing veel beter Krijg de rem ook niet goed gekalibreerd, als ik wil stoppen moet ik het met blokkerende banden doen anders remt hij niet. Heb een loadcell dus heb linear brake aangevinkt, dat leek me het meest logische..? Verder qua force feedback vind ik het ook lang niet zo indrukwekkend als ik had verwacht. Gewoon een stuk sterker dan default in iRacing en niet te veranderen (voor zover ik kon vinden), maar het voelt gewoon als een center spring met daarbovenop af en toe wat kleine hobbeltjes. Ik voel de weg totaal niet. Het zal wel aan m'n settings liggen maar goed... het is nou ook niet echt logisch hoe ik alles moet instellen enzo.

In de opties moet je 'linear brake' aanzetten met een load cell. Dat zie ik althans na een snelle google hit voorbij komen:

http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=58951

FFB kun je in de garage aanpassen. In de tab 'view' aan de rechterkant, kun je de FFB instellen. Ik zou damping en friction op 0 zetten. Voor mijn G25 gebruik ik een FF Gain van 1.2 bij de Formule Ford 1600. Je kunt links onderin zien of je FFB clipt.

Vergeet niet dat je banden bij netKar Pro de eerste 1/2 rondjes echt even warm moeten worden. Pas daarna heb je meer grip.

Waar we in iRacing wel erg verwend mee zijn, zijn de lasergescannde banen. De tracks van netKar Pro zijn vrij vlak en daarom voel je ook minder ffb/beleving. Aosta is later toegevoegd en heeft wat meer hobbels.

[Hoogie2004]

Net ook even geprobeerd.

Ik mis in 1.3 de rauwheid die 1.0 wel had, kan het niet helemaal pinpointen, maar zoals Nick al zegt, is het gevoel niet helemaal 100%... Ga er komende tijd nog wat mee spelen, maar was van 1.0 destijds meer onder de indruk.

Overigens zo snel 2 punten die iRacing wel mag overnemen, weersomstandigheden (maar dat gaat nooit gebeuren) en het kunnen vastzitten in een grindbak (in iRacing kom je er altijd wel weer uit volgens mij).

[NickThissen]

2FMSH werkt trouwens ook gewoon prima hoor

[Requiem19]

[Requiem19]

[gtrNL]

Goede write-up/preview hier: http://www.bsimracing.com...mescom-2012/#.UCyu5t1RTxQ

Net wat ik dacht. Net niet hardcore genoeg voor mijn smaak. Ik blijf dus lekker bij iRacing als primaire sim. Nemen we AC er wel bij als leuk voor de vrijdagavond...

[Niellie41]

Ik ga het zondag zelf eens proberen. Ben benieuwd.

[NickThissen]

Ik kan er nog niet warm of koud van worden. Graphics prima, maar het racen zelf ziet er niet natuurlijk uit vind ik. In het filmpje in de link van gtrNL krijgt hij een paar keer een beuk de muur in waarna ze gewoon zonder schade doorrijden. Tenzij ze damage hebben uitgezet voor de demo knap ik daar al enorm op af, dan weet je gewoon nu al zeker dat het net als elk ander online race spel zal zijn; beuken tot je vooraan rijdt.

En zo goed vind ik die writeup ook niet, hij zegt maar twee dingen:

quote:

It very soon became clear that this must be one of the best compromises between Sim and Fun i came across in a long time. The car behaves as you would expect, and you really feel connected to the track. Details like braking feel, oversteer and understeer seemed so natural

Compromise between sim en fun, dat klinkt niet goed, een sim is fun omdat het moeilijk is, dit laat me denken dat het te makkelijk is (en de manier waarop hij rijdt ook). En het gevoel dat hij heeft dat het zo natuurlijk voelt is natuurlijk gewoon persoonlijk, in elk spel/sim zijn er wel ongeveer evenveel mensen die het geweldig vinden en mensen die het niks vinden...

[glnk]

Ik verwacht niet dat dit een iRacing killer gaat worden. De hele architectuur van iRacing is gewoon uniek. Nergens anders kun je een public race joinen waar er gereden wordt alsof het met echte auto's gaat. De netcode is erg goed maar zeker niet perfect. Maar ga maar eens NkPro rijden. Dan weet je ook weer wat dat is. De netcode is er zo beroerd dat je gewoon niet fatsoenlijk kunt racen. Hoewel de physics van NkPro goed zijn moet AC zich nog maar bewijzen. Ferrari Virtual Academy, van de makers van NkPro had ook niet het niveau van NkPro. Ik ben bang dat AC net zoiets als FVA zal zijn. In ieder geval van wat ik nu heb gezien van AC ziet het er meer uit als GTR2 qua physics. Lichtgewicht achterwiel aangedreven sportwagens zijn er onderstuurd. Het lijkt wel of de besturing vergemakkelijkt is. Ze zeggen zelf ook al dat het een compromis van fun en simulatie, dat zegt eigenlijk al genoeg.

Nieuwe video overigens:

quote:

Requiem19 schreef op donderdag 09 augustus 2012 @ 15:39:
[...]
iRacing's physics sucken monkey balls met ntm. netKar Pro is 6 jaar oud en heeft veel beter physics. AC belooft nog beter te zijn. Can't wait to try it. Daarnaast zijn de gfx ook interessant, en blijven ze AC doorontwikkelen. Verwacht in de toekomst bijvoorbeeld dynamisch weer, dynamische opbouw van grip op de baan etc etc.

Vergeet daarnaast ook niet dat AC de eerste sim is naast iRacing met lasergescande banen.

De NTM van iRacing komt het best tot z'n recht in de low-end autos als de Mazda MX-5 en de Ford Mustang. Deze voelen naar mijn mening erg realistisch aan. Waar ik zelf minder enthousiast over ben is toch wel de Williams F1. Maargoed, wij moeten deze week Road Atlanta rijden in DWC. Het is sowieso gekkenwerk om op zo'n baan te rijden met een F1-auto. Zeker als je snel wilt zijn is het vliegen over de curb in T3, fingers crossed als je uitkomt op de curb in T5 en het is gewoon met wheelspin de heuvel op en over de heuvel heen voor de laatste bocht (T12). Ik denk dat ik maar weer vanaf de spectator stoel ga genieten met een bak popcorn erbij

Top trouwens dat andere sims nu ook inzien dat gelaserscande banen the way to go is.

[Voor 39% gewijzigd door glnk op 16-08-2012 14:33]

[gtrNL]

Ja, dat zeker, ik kan echt niet meer zonder laser scanning. Noem het 'tussen-de-oren', het boeit me niet. Ik moet laser scans hebben nu, anders voelt de baan gewoon 'dood' aan.

En over iRacing's NTM, Ja, het kan en moet zeker beter.
Door AC dacht ik echt van over een paar maanden kap ik gewoon met iRacing ga ik lekker leaugues doen in AC. Maar nu ik dit zo lees, zie en hoor. Nee, ik blijf bij iRacing, want zelfs met het half-gefaalde (het is ook nu gewoon het beste gevoel op de markt) is iRacing de beste simulatie in mijn mening.
En als we dan straks NTM5 hebben, ja dan wordt het nog leuker...

Desondanks blijft voor mij staan. AC koop ik dag 1. Gewoon omdat het een leuk spel zal zijn.

[DutchDevil79]

Ik hoop er Zaterdag even mee te kunnen spelen op de Gamescon. Zal meteen vergelijken met de physics in Iracing. Alhoewel dat waarschijnlijk maar een short impressie word. Ga er van uit dat het niet langer dan 5 a 10 minuten rijden word. Hoop wel dat ik zonder hulpmiddelen mag rijden op die beurs en dat ze niet bepaalde settings voor iedereen hebben daar.

[Requiem19]

quote:

NickThissen schreef op donderdag 16 augustus 2012 @ 10:57:
Ik kan er nog niet warm of koud van worden. Graphics prima, maar het racen zelf ziet er niet natuurlijk uit vind ik. In het filmpje in de link van gtrNL krijgt hij een paar keer een beuk de muur in waarna ze gewoon zonder schade doorrijden. Tenzij ze damage hebben uitgezet voor de demo knap ik daar al enorm op af, dan weet je gewoon nu al zeker dat het net als elk ander online race spel zal zijn; beuken tot je vooraan rijdt.

En zo goed vind ik die writeup ook niet, hij zegt maar twee dingen:

[...]

Compromise between sim en fun, dat klinkt niet goed, een sim is fun omdat het moeilijk is, dit laat me denken dat het te makkelijk is (en de manier waarop hij rijdt ook). En het gevoel dat hij heeft dat het zo natuurlijk voelt is natuurlijk gewoon persoonlijk, in elk spel/sim zijn er wel ongeveer evenveel mensen die het geweldig vinden en mensen die het niks vinden...

Niet persé om jou te bekritiseren, maar even een post pakken om de tendens in dit topic weer te geven. Er wordt nu ontzettend veel gespeculeerd over Assetto Corsa hier. Het zou niet sim genoeg zijn, niet realistisch genoeg, geen realistische botsingen of damage etc.

We kijken naar een pre-alpha versie. Dat is nog niet eens een bèta versie. Als je ziet hoeveel er de afgelopen maanden als verbeterd en veranderd is en hoe snel dit dev team dingen kan implementeren, betekent dat, dat we absoluut nog geen te sterke conclusies moeten trekken.

Het enige dat we kunnen concluderen is dat het er fabelachtig goed uitziet, en dat AC inderdaad wel meer richting de arcade kant kruipt dan iRacing en haar voorganger netKar Pro.

Dat is jammer, maar ook begrijpelijk. Ze zullen toch ergens de gamers vandaan moeten trekken. iRacing versla je niet op zijn eigen gebied, qua online structuur en leden aantal.

Máár, dit betekent niet dat AC een arcade game gaat worden. Alle drivers assists uit, en ongetwijfeld blijft het zeer realistisch. Er is alleen gewoon meer mogelijk met AC. Je zult het, denk ik, op meerdere manieren kunnen gebruiken. Het wordt in ieder geval een welkome afwisseling in het sim-landschap.

Daarnaast nog een dingetje over de moeilijkheid. De filosofie van Kunos is dat het rijden van een sportauto in de basis makkelijk is. Hij heeft meerdere malen gezegd dat een goede simracer vrij snel binnen 5-10 seconden moet kunnen komen van toptijden. In tegenstelling tot bijv. iRacing, waar iedereen die de SB probeert, de eerste rondjes alleen achterste voren staat (realistisch dat een beginners auto zo moeilijk rijdt?). Pas als je echt gaat pushen en de grens opzoekt, wordt het moeilijker. Op 90% moet een sim ook makkelijk rijden (volgens Kunos).

Zo rijdt netKar Pro ook en voor mij voelt dat realistischer dan het onvoorspelbare gedrag in iRacing. Helaas hebben veel mensen nu het beeld dat een sim niet realistisch is, als een auto op 90% makkelijk rijdt. Dat beeld is bijgebracht door iRacing...

Scoop van de beurs:

[BruceLee]

ac wordt een arcade semi sim trlololo suc6 mensen

[glnk]

quote:

Requiem19 schreef op donderdag 16 augustus 2012 @ 23:34:
[...]

Hij heeft meerdere malen gezegd dat een goede simracer vrij snel binnen 5-10 seconden moet kunnen komen van toptijden. In tegenstelling tot bijv. iRacing, waar iedereen die de SB probeert, de eerste rondjes alleen achterste voren staat (realistisch dat een beginners auto zo moeilijk rijdt?)

Wie rijd in een sim nou werkelijk op 90%? De beginners proberen net zo hard als de meer ervaren. Als je domme dingen doet in de bocht als hard remmen icm sturen of slechts vreemd terugschakelen kan je al een tankslapper verwachten. Dit is in het echt niet anders hoor.

[BruceLee]

quote:

Gelink schreef op vrijdag 17 augustus 2012 @ 00:52:
[...]

Wie rijd in een sim nou werkelijk op 90%? De beginners proberen net zo hard als de meer ervaren. Als je domme dingen doet in de bocht als hard remmen icm sturen of slechts vreemd terugschakelen kan je al een tankslapper verwachten. Dit is in het echt niet anders hoor.

99.999 % van de mensen kan niet rijden, dat is in het echt ook niet anders. geweldig al die noobs die denken dat ze kunnen rijden met hun gt5 en forza. enige wat ze doen is domme fouten maken.

ow dan moetten we de game maar makkelijker maken als het voor de gemiddlede arcade mensch maar geloofwaardig aanvoelt

[Voor 13% gewijzigd door BruceLee op 17-08-2012 00:55]

[NickThissen]

quote:

Gelink schreef op vrijdag 17 augustus 2012 @ 00:52:
[...]

Wie rijd in een sim nou werkelijk op 90%? De beginners proberen net zo hard als de meer ervaren. Als je domme dingen doet in de bocht als hard remmen icm sturen of slechts vreemd terugschakelen kan je al een tankslapper verwachten. Dit is in het echt niet anders hoor.

Precies wat ik wilde zeggen. Dat iemand maar tot 90% van de toptijden komt wil niet zeggen dat hij maar op 90% van zijn kunnen rijdt. Anders zou iedereen dus even een rondje op 100% kunnen rijden en het wereldrecord pakken en dat is natuurlijk niet zo

Over het algemeen rijdt iedereen op zijn 100%, in een race misschien iets minder, maar ik denk dat je zelfs als beginner in iRacing gemakkelijk een (langzaam) rondje kunt rijden als je jezelf op 90% limiteert, zelfs in de SB. Als je zelf tot 100% gaat pushen gaat het moeilijker worden, uiteraard, en het zou vreemd zijn als dat in het echt niet net zo was.

[Requiem19]

Nee, dat is dus precies het verschil tussen deze twee sims.

Laat iemand die nog nooit een sim gereden heeft maar eens iRacing en netKar Pro proberen. Bij iRacing kan zo iemand gewoon de auto niet op de baan houden, terwijl dat bij netKar Pro juist veel beter gaat.

De Skip Barber heeft een extreme weight transfer, als je geen gas geeft bij het insturen van een bocht na het remmen, spin je. Als je dat trucje niet leert, kun je er niet mee rijden.

netKar Pro rijdt wat makkelijker, natuurlijker. Als je echt gaat pushen, wordt het lastiger.

Dit is kennelijk ook de eerste indruk van de jongens van Racedepartment van AC:

quote:

Physics
Time to fire up those engines! We took place in the BMW Z4 GT3 for some laps around Monza. We were never disappointed. From the moment the throttle was first floored the car felt instinctively good. It was the most natural sim racing experience we’ve had so far. It appears that anyone with sense of driving or racing a car can get in and drive laps without crashing off everywhere. The car gave a nice direct response to my steering input and I never had the feeling I was driving on ice when I floored the throttle or the brakes, even on Pro Driver level. Bram tested the limits and got out of a corner with heavy oversteer. After catching it he noted that it was the first time a sim had not backfired his correction manoeuvres, which would usually send him to the wall in the opposite direction. Just an example of how this sim is different from what we’re used to.

This is not to say that the car or this game is easy to master. On the contrary, it’s easy to drive, but hard to master, because as soon as I started to push it for faster lap times, braking late, clipping curbs and slamming the throttle, more forces joined the fray. The more input you give the car, the more feedback it produces and the closer you get to making mistakes. Eventually I found myself fighting to keep the car straight under hard braking and felt the car starting to break away as I hit the throttle too hard. You can get within a couple of seconds range from a fast laptime relatively easy, but to get those last seconds and tenths out of it, you’ll need a lot more work. We’re in for the challenge.

[Joest-J]

Heb alle vertrouwen in AC.
nKPro heb ik ook ooit aangeschaft. Qua rij-ervaring echt 1 van de betere simulaties. Goede FF en overtuigende physics. Online was het in het begin een drama en daarom ben ik redelijk snel afgehaakt.
Jaren na aanschaf kwamen er nog (gratis) updates die veel nieuwe content brachten en de online code verbeterde.

iRacing heb ik nooit geprobeerd. Ik vind die prijzen toch echt te hoog en heb soms weken geen tijd om te racen, dan vind ik het zonde van het geld.

[Requiem19]

Over de moeilijkheid van AC gesproken... als je écht niet kunt rijden, is AC kennelijk ook te moeilijk voor je

[glnk]

Chronische onderstuur. En dan bij elke bocht terug naar de 1 zonder echt te remmen lol

quote:

The car gave a nice direct response to my steering input and I never had the feeling I was driving on ice when I floored the throttle or the brakes, even on Pro Driver level.

De Z4 GT3 heeft ABS en traction control. Hebben ze dat niet gemerkt dan?

YouTube: BMW Z4 GT3 Nürburgring, first lap

Het ziet er wel ff anders uit dan die Assetto Corsa arcade Ok hier is de baan nog wat vochtig maar dat laat wel de karaktereigenschappen van de auto zien.

[Voor 162% gewijzigd door glnk op 17-08-2012 15:40]

[Requiem19]

Eerste indrukken van iemand van Digitalracing, die behoorlijk veel ervaring heeft met Sims en als één van de weinigen op de beurs gelijk kon driften in de M3 . Eerste deel heeft hij op Racedepartment geschreven, vandaar het Engels. 2e deel staat op DR.

quote:

I did my best today drifting (and think i succeeded ) in the short amount of time you get in the Demo (only 3 laps) But as a fan of drifting and someone who can spend lots of tires doing it, it immediatly felt natural and all my techniques worked perfectly! The laps and drifts werent perfect but i was able to string together corners on my first try, which resulted in big smiles and enthustiastic remarks by Aris and Marco. Drifting is not easy, especially in a new sim with new physics, but if the physics are like doing it in reallife in which you have some experience, and you use the same tricks in Assetto Corsa and they work, thats telling ALOT about how good the physics are.

I hope my friend who filmed it also has the audio from the guys looking and commenting, and i will try to upload a video today or tomorrow. Awesome meeting you guys and making me even more interested in the sim then i already was!

Also drove the Z4M on Monza, which felt just as natural in behaviour, driving it at a slower pace makes the car super easy to handle (as what you would expect from a racecar with slicks and heavy downforce) but when you are going near or over the edge it makes even more sense, the car starts to move and react more which needs fast steering corrections, and for the first time in a sim when braking hard you can feel the rear getting light and swervy (although this was mostly caused by the ABS kicking in, it felt like i expected). The car was setup very understeered so it was hard to determine the true limit of the car but i enjoyed every minute of it trying to catch the P4/5. Which was an AI car. AI is a big work in progress, and for most of us in online racing communites not interesting, but if they keep tweaking it it might be alot of fun using it as a training tool for online racing. The AI was nice and aggresive (bit to much at times in brakezones) but i like them more aggresive then being extremly cautious making for easy overtaking. Watching the AI race against each other showed more of the potential then racing against a human, so i'm quote optimistic about it.

For an early Alpha this is already an tremendous effort! And once again, awesome meeting and talking to you guys, thanks for your time and effort, this is a sim build by enthusiasts, and it shows in many many ways!

quote:

Erg onder de indruk dus Moeilijk om in totaal 6 ronden een goed beeld te hebben van iets, maar het voelde zoals gezegt echt super natuurlijk aan. Heren waren ook enorm enthusiast en hebben echt mega veel verteld, vooral aristoteles kwam veel even bij ons staan om wat dingen te vragen te vertellen en nog veel meer. Erg leuk dat ze duidelijk onder de indruk waren over mijn rijkunsten, zeker toen ze vroegen of ik het erg vond om het ook aan andreas van insidesimracing te vertellen en te laten zien. Ik sta dus als het goed is ook vol in beeld in een filmpje voor insidesimracing terwijl ik zwaar geconcentreerd aan het racen ben in de Z4M. Geen idee wat hij opgenomen heeft, zul je straks net zien dat hij het enige foutje wat ik gemaakt heb laat zien . En de reacties tijdens het driften waren priceless als ik dat zo hoorde van de heren die mee stonden te kijken. Aristoteles werd ook mega enthusiast toen ik duidelijk de flow te pakken had en kwa score net zo hoog uitkwam als in het filmpje wat hier eerder gepost staat

Over de inputlag. Visueel is het nog onwijs duidelijk, maar kwa feeling merkte ik er eigenlijk niks van. Super soepel liep de game overigens nog totaal niet met veel microstutters, maar voor iets wat ze even snel in elkaar moesten zetten voor de beurs een paar weken van te voren en dus Pre Alpha is, heb ik toch al een enorme hoeveelheid briljante ideeen gezien. Ik heb enorm veel gevraagt en gehoord, als je een vraag hebt, stel hem dan misschien dat ik dan de antwoorden weer naar voren kan halen

nog een ding over Drift mode, ze hebben deze er gewoon ingestopt als fun iets om een breder publiek aan te trekken. De physics zijn onveranderd en werken gewoon op die manier, dus het was mega simpel om er een tellertje aan vast te hangen die kijkt naar de hoek en snelheid. Aris zei al, voor zon kleine effort bieden we een leuk extraatje aan, "the physics work, so why not use them?"

Ik heb ook nog gevraagt naar de ferrari licentie vanwege de eerdere ferrari efforts van kunos, maar die gaat er niet komen, die licentie is duurder als alle andere content die ze tot nu toe gelicenseerd hebben en dat vinden ze dus gewoon voorlopig zonde. Ik vroeg gelijk of het mogelijk was voor modders om Fiorano en misschien tracks uit Ferrari Virtual Academy te halen, hij zei dat het heel moeilijk is, maar hoopt dat er mensen slim genoeg zijn om het daadwerkelijk voor elkaar te krijgen, "it is not impossible"

[Requiem19]

André Böttcher (die meedoet in het iRacing World Championship) mocht na de sluitingstijd van de beurs alvast even een rondje rijden in de Exos 125. Het cockpit model is nog niet (geen werkende shift-lights) en ook het geluid was een placeholder. Toch leuk om even te zien hoe een echte sim pro coureur binnen enkele rondjes over de baan knalt:

[Hoogie2004]

Die video werkt hier helaas niet...

[DutchDevil79]

Ik ben gister geweest naar de Gamescon. Heb Asserto Corsa ook mogen proberen. En ben zeker niet teleurgesteld. Het voelt goed aan en ziet er echt mooi uit. Heb gekozen om de BMW Z4 op Monza uit te laten van de aangeboden keuzes. Ree met het BMW stuur en alhoewel ik het stuur niet ken en ook de zit positie ff wennen was (thuis racce ik op een bureau stoel) ging het best aardig,
Het gevoel is goed en ook de feedback is in orde alhoewel die wel wat te laag stond om echt alles te kunnen voelen. Maar ja op zo'n beurs zetten ze die niet op max.
De AI was wel erg agresief (zie filmpje) maar dat kan je volgens Kunos instellen en ach rij toch liever tegen mensen online dan tegen zo'n computertje.

Gasten van Asserto Corsa waren ook zeer relaxed. Kon veel vragen en kon echt merken dat ze enorm veel entousiasme in het project stoppen. Zijn echt sim race liefhebbers.

Hier het filmpje:

Edit:
Heb trouwens ook nog een haffel vouchers met 20% korting mee gepakt. Zal tegen de tijd wel is gaan uitdelen.

[Voor 5% gewijzigd door DutchDevil79 op 19-08-2012 16:15]

[Requiem19]

Leuk filmpje Robbert! Mooi om te horen dat AC in ieder geval niet teleurstelde.

Vind het wel mooi dat je zegt dat de AI aggressief is, terwijl jij die P4/5 in het begin goed benut als botsautootje . Verder wel een mooi gevecht totdat je in de rondte werd geduwd door hem (het?).

@Hoogie: linkje is aangepast, filmpje werkt nu wel in mijn eerdere post.

[v8power67]

quote:

Requiem19 schreef op zondag 19 augustus 2012 @ 18:42:
Leuk filmpje Robbert! Mooi om te horen dat AC in ieder geval niet teleurstelde.

Vind het wel mooi dat je zegt dat de AI aggressief is, terwijl jij die P4/5 in het begin goed benut als botsautootje . Verder wel een mooi gevecht totdat je in de rondte werd geduwd door hem (het?).

@Hoogie: linkje is aangepast, filmpje werkt nu wel in mijn eerdere post.

Zo net dat filmpje gekeken die nu wel werkt, dat ziet er goed uit
En die vanhierboven met die bmw ook heel gaaf.
Heb zelf nog steeds geen raceseat, maar die gaat er zeker zsm komen(zelf maken) want wil deze game goed kunnen spelen, heb al en fanatec PWTS, en een g25, dus zit wel goed.
Ben zeer benieuwd naar het eind resultaat.

[Hoogie2004]

Beiden gave filmpjes. Hoe die DWC gast rijdt, serieus....

[DutchDevil79]

quote:

Requiem19 schreef op zondag 19 augustus 2012 @ 18:42:
Leuk filmpje Robbert! Mooi om te horen dat AC in ieder geval niet teleurstelde.

Vind het wel mooi dat je zegt dat de AI aggressief is, terwijl jij die P4/5 in het begin goed benut als botsautootje . Verder wel een mooi gevecht totdat je in de rondte werd geduwd door hem (het?).

@Hoogie: linkje is aangepast, filmpje werkt nu wel in mijn eerdere post.

Ja dat was ff kijken naar men rempunten. Nooit in die auto gereden en Monza ook al heel lang niet meer gereden. Maar ik duwde hem iig niet rond.

[Niellie41]

Ze zeiden tegen mij dat de AI al heel agressief was
Ik reed bijv. achter de AI (paar meter tussen of zo) en opeens kreeg ik een knal van voren. Alsof ik tegen hem aan reedt.
Wat ook grappig was, op Monza hadden die schuimblokken staan. Maar omdat het een pre-alpha was, crashte het spel als je er hard tegen aan reed.

[tracker72]

Heb er alle vertrouwen in dat het wel weer snor zal zitten met de physics. Ze gaan echt geen gedowngrade versie van NKpro op de markt zetten.
Het ziet er erg mooi uit en vind het gaaf dat het wagenpark een europese insteek heeft.

semi-off-topic....
Zag net een erg gaaf interview met Alan McNish.
Onderwerp van gesprek is het rijden van een race-auto.
Duurt lang en ik heb het normaliter niet zo op die Leo Parente maar dit kijkt erg lekker weg.

[Requiem19]

Over enkele weken komt er een 'tech-demo' uit van AC. 1 auto met 1 baan. Puur om te kijken hoe de engine werkt op verschillende systemen. Enkele weken later komt er een officiële demo uit, waarin meer mogelijkheden zitten. Release mikken ze nog steeds op het einde van het jaar.

De tech-demo wordt waarschijnlijk alleen (gratis) beschikbaar voor mensen die al een netKar Pro licentie hebben. Een van de ontwikkelaars op een ander forum:

quote:

Technology preview is probably going to be free for people having an nKP license.
First of all it is a way to say thank you to people who have supported us AND also a way to test the code authorisation system of AC, which is really needed.

After some time from the release of the tech preview, we are going to release a proper demo with more features and that will be free for all.

[tracker72]

Ze hebben recent ook een deal met Pagani gesloten
In een interview hebben ze de komst van de Zonda R bevestigd.

Samen met eerdere deals met BMW (M) en Lotus (nieuwe straat + historisch F1 spul) is dit toch om te watertanden Ze hebben voor mij nu de meest begeerlijke licentie-vloot van alle gevestigde sims.

Hoe zit het eigenlijk met de Nordschleife? Komt die ook echt ge-laserscanned naar AC?

[Requiem19]

quote:

tracker72 schreef op woensdag 12 september 2012 @ 23:27:
Ze hebben recent ook een deal met Pagani gesloten
In een interview hebben ze de komst van de Zonda R bevestigd.

Samen met eerdere deals met BMW (M) en Lotus (nieuwe straat + historisch F1 spul) is dit toch om te watertanden Ze hebben voor mij nu de meest begeerlijke licentie-vloot van alle gevestigde sims.

Hoe zit het eigenlijk met de Nordschleife? Komt die ook echt ge-laserscanned naar AC?

Van mensen die op Gamescom de developpers hebben gesproken, heb ik begrepen dat ze voorlopig nog geen gelaserscannede Nordschleifde in AC hebben. Ze zijn er wel mee bezig, maar dit kost 1) ontzettend veel geld om te scannen, 2)ontzettend veel development time en 3) is de licentie vrij lastig.

Ze hadden wel een niet gelaserscannede versie in AC op de Gamescom.

Pagani Zonda is erg leuk nieuws! Ook al is het meer een straatauto, je kunt er supergaaf mee racen denk ik . De Lotus 98T (waar Senna in 1986 mee reed) schijnt trouwens echt een beest te zijn om te rijden, met die dikke turbo lag en maximaal 1200 PK.

[FastFred]

ahum... Zonda R is geen straatauto, die mag zelfs niet eens op ieder circuit komen, vanwege geluidsoverlast

[Requiem19]

Woops .

Maar rijdt de Zonda R dan in enige race serie, of is het vergelijkbaar met een Enzo Fxx?

[gtrNL]

Vergelijkbaar met niets.
De FFX zit in een programma voor ruike lui. Die auto huur je ook, kun je niet kopen.
Dan ga je racen met andere FXX's op mooie circuits over de wereld. Georganiseerd door Ferrari.

De Zonda R is gewoon een Zonda met race vering, slicks en te veel pk om binnen de regulaties van welke race serie dan ook te vallen.
Als je hem koopt heb je hem, maar voor de rest kun je er niets mee.
Ja, naar een track day gaan. Gegarandeerd sneller dan alles onder een formule auto...

[Voor 10% gewijzigd door gtrNL op 13-09-2012 15:23]

[tracker72]

Gisteren hebben de devs een paar schitterende screenshots vrijgegeven.
Zo uit de engine en dus niet bijgewerkt...
Werkelijk alles ziet er geweldig uit. Er zit zoveel detail in de plaatjes dat ik me afvraag hoe ze dat met 60fps op het beeldscherm gaan toveren....

klik voor groot











]

[Voor 33% gewijzigd door tracker72 op 13-11-2012 22:00. Reden: Thumnails gemaakt, moet dat echt nog!?]

[BM]

quote:

tracker72 schreef op dinsdag 13 november 2012 @ 21:38:
Er zit zoveel detail in de plaatjes dat ik me afvraag hoe ze dat met 60fps op het beeldscherm gaan toveren....

Kort antwoord? Niet waarschijnlijk

[Requiem19]

Deze week komt de 'Tech-preview' van Assetto Corsa uit. Dat is een soort van demo met 1 auto en 1 track om de performance van de gloednieuwe zelf in house gebouwde DX11 engine te testen op een grote variëteit van systemen. Het is dus nog geen officiële demo voor Assetto Corsa, die komt later.

De Tech demo is alleen speelbaar voor mensen die een netKar Pro licensie hebben. Dit is gedaan om het licentiesysteem van Assetto Corsa te testen en de trouwe kopers van hun vorige product te belonen.

Heb je nog geen netKar Pro license? Je kunt dit geweldige spel (ik heb er sinds 2006 super veel plezier aan beleefd en doe dat nog steeds!) tot 1 maart voor de spotprijs van € 4,99 kopen.

www.netkar-pro.com

Wat kun je verwachten van de Tech preview? Het circuit wordt het 'Magione' circuit. Een klein clubcircuit in Italië. De auto wordt een Lotus Elise.

Hier wat screenshots:





Ander nieuws
Op 31 December kondigde Kunos Simulazioni aan dat ze een licentie overeenkomst met Ferrari hebben bereikt. Dit is bijzonder knap, aangezien Kunos Simulazioni een erg kleine studio is en Ferrari niet snel licenties weggeeft voor haar auto's.

Kunos Simulazioni gaat in ieder geval 5 Ferrari's ontwikkelen voor AC. De 458 is de enige tot nu toe aangekondigde Ferrari. De 4 anderen blijven nog een verrassing.

Zie hier de trailer:

[Shva]

Hmm aan die laatste screenshot te zien lijkt het wel alsof ac ook realroad heeft net als rf2....

[Voor 7% gewijzigd door Shva op 20-02-2013 13:19]

[Requiem19]

Dat is niet het geval. Realroad, of 'Dynamic track' feature zal niet in V1.0 van Assetto Corsa zitten. Dit is al bevestigd door de developpers. Het enige dat je ziet is gewoon een mooie texture .

Dynamic track en variabel weather worden wel later toegevoegd. Tot 2018 brengt de developper, Kunos Simulazioni gratis updates en DLC's uit.

[BM]

quote:

Requiem19 schreef op woensdag 20 februari 2013 @ 14:54:
Tot 2018 brengt de developper, Kunos Simulazioni gratis updates en DLC's uit.

Dat is nogal een claim. Dat is 5 jaar lang. Als na een tijdje de geldkraan dichtgaat (en de verkoop zal na verloop van tijd echt wel minderen) is dat nogal lastig te bewerkstelligen.

Begrijp me goed, ik hoop van harte dat ze het lukt, en dat AC een groot succes word, maar op voorhand 5 jaar lang gratis updates beleven vind ik een forse claim.

Aan de andere kant, als de updates net zo snel gaan als met Netkar kan het wel

[gtrNL]

Updates is toch tot 2018?
DLC wordt toch gewoon dokken (en terecht).

[Bose321]

ohai, kijk nou eens wat ik speel.

[Voor 4% gewijzigd door Bose321 op 20-02-2013 17:07]

[gtrNL]

Why you little...

[Bose321]

Hihi, tease much? Geinteresseerd in meer gameplay? :-)

[Requiem19]

Zeker geïnteresseerd in meer gameplay, maar vooral geïnteresseerd in je bevindingen!

quote:

BM schreef op woensdag 20 februari 2013 @ 15:45:
[...]

Dat is nogal een claim. Dat is 5 jaar lang. Als na een tijdje de geldkraan dichtgaat (en de verkoop zal na verloop van tijd echt wel minderen) is dat nogal lastig te bewerkstelligen.

Begrijp me goed, ik hoop van harte dat ze het lukt, en dat AC een groot succes word, maar op voorhand 5 jaar lang gratis updates beleven vind ik een forse claim.

Aan de andere kant, als de updates net zo snel gaan als met Netkar kan het wel

netKar Pro werd in April 2006 gereleased en heeft tot 2011 updates ontvangen, dat is dus ook vijf jaar aan updates. Toegegeven, daar zat soms flink wat tijd tussen. netKar Pro was softwarematig in het begin geen succes en commercieel al helemaal niet, omdat het alleen op de ultra hardcore sim markt gericht was.

Bij AC heeft het er alle schijn naar dat het een groot verkoop succes gaat worden. Zeker nu ze ook de Ferrari license hebben. Daarnaast verdienen ze nog geld komende jaren door verschillende DLC's. 5 jaar updates is plausibel en haalbaar. Maak je daar dus geen zorgen over .

[Bose321]

Ben even te lui om wat video's te maken, dus dan maar wat letters indrukken op me toetsenbord.

Ik weet niet of jullie bekend zijn met wat andere race titels, maar ik vind het zelf wel wat weghebben van Live for Speed en een Simbin titel. Mijn Fanatec CSW is momenteel niet hier thuis, dus ik kan niet veel dieper ingaan op het gevoel van AC omdat ik nu mijn GT3RSV2 stuur gebruik en niet meer zo bekend ben wat goed is of niet daarmee.

De auto is goed bestuurbaar en je kan vrij goed een slide opvangen, omdat je vrij goed voelt wanneer je grip verliest op je voor of -achterwielen.

Verder, tja, weet niet zo goed wat ik er van kan zeggen; heb het nog te weinig gespeeld daarvoor, maar als iemand een vraag heeft beantwoord ik die graag.

[BM]

quote:

Requiem19 schreef op woensdag 20 februari 2013 @ 23:19:
[...]

netKar Pro werd in April 2006 gereleased en heeft tot 2011 updates ontvangen, dat is dus ook vijf jaar aan updates. Toegegeven, daar zat soms flink wat tijd tussen. netKar Pro was softwarematig in het begin geen succes en commercieel al helemaal niet, omdat het alleen op de ultra hardcore sim markt gericht was.

Bij AC heeft het er alle schijn naar dat het een groot verkoop succes gaat worden. Zeker nu ze ook de Ferrari license hebben. Daarnaast verdienen ze nog geld komende jaren door verschillende DLC's. 5 jaar updates is plausibel en haalbaar. Maak je daar dus geen zorgen over .

Ik hoop het van harte. Netkar heb ik niet heel veel gespeeld, maar was/is absoluut 1 van de beste sims qua physics en feeling. Als AC dat ook heeft (en de online community was van de grond komt) kan het best een groot succes worden, ben erg benieuwd naar de tech preview

[Requiem19]

De F40 komt er ook bij! Super cool, dit icoon mocht natuurlijk niet gemist worden. Nu weten we dus 2 van de 5 Ferrari's. Wat zouden de anderen zijn?




Verder heeft AC community stemmen nodig om toegelaten te orden op Steam. Stemmen dus!

Hier de post van AC op Facebook:

quote:

Assetto Corsa has been officially submitted to Valve's Greenlight!
If you want to support us and you want this game appear on Steam, please vote for it!


Why Assetto Corsa on Steam is good for you:

-faster downloads
-extensive customer care support
-join a larger racing community: more players, more contents, more licenses!
-help KUNOS dev team grow and improve AC with more contents and features for a long-term period
-Bigger community lower prices for additional contents

Please visit http://steamcommunity.com...filedetails/?id=128612208 and vote for it!

A nice surprise is waiting for you on Assetto Corsa's greenlight page...

[BruceLee]

Assetto Corsa Lotus Elise SC Gameplay

[Requiem19]

Je link doet het niet. Deze wel:

[BruceLee]

quote:

Requiem19 schreef op vrijdag 22 februari 2013 @ 13:41:
Je link doet het niet.

hij doet het wel hoor kijk nu maar moet zo klaar zijn met processing

[Voor 25% gewijzigd door BruceLee op 22-02-2013 13:42]

[BruceLee]

HDR en shadows op high lijken veel render lag in de game te adden. met 70-80 fps ingame

nu heb ik constant 150 fps met hdr uit en shadows wat lager. en het draait nu stukken beter

[Bose321]

Modden in dit spel is echt te simpel; wel leuk. Kan heel het spel aanpassen.

Hier een drift video met mijn oranje Lotus.

[BruceLee]

Nieuwe Video met Fov 55 en horizon locked off

[Speculaasje]

Nog een beetje zoekende naar de juiste instellingen voor me GT3 RS v2. Tevens herkent AC me clutch van me clubsport pedalen niet. Het geheel zit via het stuur verbonden (dus geen losse USB kabel voor de pedalen, ben die helaas kwijt geraakt).

Eerste indruk, grafisch prima. De FFB die er is is goed, zoals gezegd nog een beetje zoekende naar de juiste instellingen (nu simpel 900 graden, 100% FFB op het stuur en ingame, voor de rest op het stuur geen instellingen veranderd).. Geluid is een beetje meh, maar na een paar rondjes merk je er niet veel meer van.

Zonder clutch heb ik dus ook regelmatig slechte shifts met de h-shifter, dus eerst maar even zoeken hoe ik dat op kan lossen....

Iemand een idee?

[BM]

Net even paar rondjes gedaan, maar heb tot nu toe vooral mixed feelings. Grafisch ziet het er nog niet bijna zo goed uit als de screenshots deden beloven, maar dat had ik mss ook niet mogen verwachten. Wat ik kwalijker vind is dat hoewel de fps gemiddeld 137 is, het spel alles behalve soepel aanvoelt. Dat zal wellicht iets te maken hebben met het percentage spikes (whatever they are) van 17%.

Nu nog ff proberen met triple screen, ben duidelijk niet meer gewend om te racen op maar 1 scherm

[Niellie41]

[Requiem19]

Ik heb het idee dat niet iedereen het door heeft, maar de Technology Preview is nu voor iedereen (die NKP heeft) te downloaden!

Je kunt nu dus echt AC proberen. En wat ik lees op de verschillende fora is voor het merendeel ontzettend positief. Download dus nu de Tech preview gratis van hun website:

http://www.assettocorsa.net/en/

[BM]

Kleine opmerking over de TS: er zijn wat plaatjes die niet laden en dit topic ontzettend traag maken.

---

Heb nu paar keer geprobeerd AC lekker te laten draaien, maar ik blijf die spikes houden. Daarmee is niet te rijden, helaas Wat ik er van voelde in de 1e paar rondes voelde prima aan namelijk,

[Tomskii5]

Ben hem nu ook even aant downloaden. Hopelijk kunnen de GPU en CPU het toch ietwat aan. (zijn nog redelijk modern)

EDIT: Asetto corsa vraagt me nog steeds om een netkarpro code? Nvm, had beter moeten lezen daarnet.

[Voor 31% gewijzigd door Tomskii5 op 24-02-2013 17:59]

[Tweaker682]

Ik heb de game nu met een netkar pro code, maar na de 2e keer opstarten van de game zegt hij dat ik de code opnieuw in moet voeren. En dan geeft hij aan 2 activations left.

Dus de game is wel begrenst met een aantal keren activeren?
Wat moet je nou doen als je 0 keer activeren over hebt dan kan je dus de game niet meer spelen?

De game onthoud waarschijnlijk niet als je hem al hebt geactiveerd.


• Ik heb het al gevonden als je je naam + achternaam geeft + code dan kun je bij de netkar pro site 4 nieuwe
Activations krijgen!!

[Voor 15% gewijzigd door Tweaker682 op 24-02-2013 23:05]

[Requiem19]

quote:

BM schreef op zondag 24 februari 2013 @ 13:13:
Kleine opmerking over de TS: er zijn wat plaatjes die niet laden en dit topic ontzettend traag maken.

---

Heb nu paar keer geprobeerd AC lekker te laten draaien, maar ik blijf die spikes houden. Daarmee is niet te rijden, helaas Wat ik er van voelde in de 1e paar rondes voelde prima aan namelijk,

Irritant. Heb je al op het AC support forum gepost? Juist met jouw informatie kun je de devs nu heel goed helpen. De devs zijn zelf erg actief op het forum en komen vaak binnen een paar uur met oplossingen.

@Tomskii5, de Tech preview is alleen voor mensen met een netKar Pro code inderdaad. Tot 1 maart kun je netKar Pro kopen voor 5 euro.

@Racer005, heb je het al werkend gekregen?

[Patjeee]

Damn Ik ga dit spel zeker kopen. ben geeneens een sim fanaat maar tjonge dit is wel echt het proberen waard.

[Tweaker682]

quote:

Requiem19 schreef op maandag 25 februari 2013 @ 11:40:
[...]


Irritant. Heb je al op het AC support forum gepost? Juist met jouw informatie kun je de devs nu heel goed helpen. De devs zijn zelf erg actief op het forum en komen vaak binnen een paar uur met oplossingen.

@Tomskii5, de Tech preview is alleen voor mensen met een netKar Pro code inderdaad. Tot 1 maart kun je netKar Pro kopen voor 5 euro.

@Racer005, heb je het al werkend gekregen?

Ja ik heb de game al gespeelt en geactiveerd.

[Requiem19]

En, wat vind je ervan? Hoe is het in vergelijking met iRacing/RRE/rFactor?

[Tweaker682]

quote:

Requiem19 schreef op dinsdag 26 februari 2013 @ 12:57:
En, wat vind je ervan? Hoe is het in vergelijking met iRacing/RRE/rFactor?

Wat me opviel aan de game is dat als je echt veel afremt voor de bocht dat je dan op een bepaald moment ook scherper kunt insturen. Dat hebben ze mooi gedaan.
Wat me ook opviel dat je ook echt voorzichtig kunt remmen voor de bocht met je G27 pedalen.

Ik kon de auto vrij makkelijk houden, mischien dat ik nog even moet testen met wat rijhulpen uit.

[BeetjeVreemd]

Dit belooft echt een heerlijke sim te worden.
Ben nieuw in de wereld van PC race sim, heb wel ontelbare uren aan Forza 3 & met name 4 besteed,
maar man wat een heerlijke physics! (net begin gemaakt met een paar rondjes technology preview in de lotus)
Met forza gebruikte ik het Microsoft wheel/pedals, denk dat ik al een bestemming weet voor m'n vakantiegeld; G27

[Ontzettende_Jan]

quote:

racer005 schreef op dinsdag 26 februari 2013 @ 23:08:
[...]


Ik kon de auto vrij makkelijk houden, mischien dat ik nog even moet testen met wat rijhulpen uit.

Je gaat nog niet hard genoeg...

Maar serieus: Goed om te horen dat de eerste indrukken positief zijn!