[Multi] Assetto Corsa - Deel 2

[jayyzz]

Riqy schreef op maandag 7 augustus 2017 @ 19:57:
De stream voor de thuisblijvers:

YouTube: Assetto Corsa

Video is verwijderd/// wou het ff showen aan de familie

[mjmbult]

xeroamd schreef op vrijdag 11 augustus 2017 @ 13:36:
Iemand toevallig die ervaring heeft net de logitech GTDF en het off center staan van het stuur?

Na het inpluggen van alle kabels en het installeren van de logitech driver staat het stuur (ook na wat priegelen in de settings) behoorlijk off center met bijna een complete draai. De force feedback werkt, het stuur zet zich ook automatisch terug in de off center positie.

Voor jullie beleving, de bovenkant van het stuur staat tijdens normaal recht uit rijden in 'n stand waarmee je normaal scherp naar rechts zou sturen. Het zijn mijn eerste stappen in het simracen en heb zodoende ook echt geen ervaring hiermee.

Ik heb zelf een DFGT gehad maar ik herken dit probleem helemaal niet. Zoals René al gezegd heeft..probeer de firmware update inderdaad even

[Alfa Novanta]

Alfa90_Buttje schreef op vrijdag 11 augustus 2017 @ 10:30:
[...]

.. alleen deed ik daarna even offline Hotlappen op de Nordschleife .. en vlak voordat ik een tijd zetten kon, vloog ie aan het eind van het rechte stuk tot 2x toe er uit! Zat ik ineens weer in het menu van AC .. wtf???!!!!

tijd

dus of dat nou aan de .fon ligt of niet .. maar ik zal iig even de andere terugzetten en kijken of ik dan weer de ronde uitrijden kan

euhm ... heeft iemand de originele ks_ferrari_488_gt3.bank plus GUIDs.txt voor mij? Ik heb alleen de .bank bestanden gebackupped

Maar anyway .. kan iedereen met de content\tracks\ks_nordschleife\endurance_108 versie nog zijn originele nordschleife rijden in hotlap mode?? De mijne crasht ergens in de buurt van Tiergarten op het rechte eind dus

Spelintegriteit al laten lopen maar dat hielp ook nog niet

[Jurrr90]

Alfa90_Buttje schreef op vrijdag 11 augustus 2017 @ 19:04:
[...]

euhm ... heeft iemand de originele ks_ferrari_488_gt3.bank plus GUIDs.txt voor mij? Ik heb alleen de .bank bestanden gebackupped

Maar anyway .. kan iedereen met de content\tracks\ks_nordschleife\endurance_108 versie nog zijn originele nordschleife rijden in hotlap mode?? De mijne crasht ergens in de buurt van Tiergarten op het rechte eind dus

Spelintegriteit al laten lopen maar dat hielp ook nog niet

[afbeelding]

Als je spelintegriteit al hebt laten lopen kun je voor het geluid alleen het tekst bestand verwijderen. Dan zou hij weer moeten werken.

[Riqy]

jayyzz schreef op vrijdag 11 augustus 2017 @ 18:33:
[...]


Video is verwijderd/// wou het ff showen aan de familie

Astu: YouTube: Assetto Corsa - GoT Endurance 2h4min - Le Mans (no chicane) - Porsch...

[Jiltjes]

Hi guys, we hebben de kans gehad om met Project Cars 2 te mogen pielen. Wil jullie de review niet onthouden, ook al staat hij op een andere site. Dit is wat ons betreft naast Assetto Corsa zeker een wanna have!!

Hier is tie: Review Project Cars 2

[Hans1990]

YouTube: Nordschleife Endurance Mclaren 650S GT3 8.16.6

Voor de liefhebbers.
Laatste sector is niet zo netjes, voor de rest wel aardig leuk rondje zo.

[Alfa Novanta]

Alfa90_Buttje schreef op vrijdag 11 augustus 2017 @ 19:04:
euhm ... heeft iemand de originele ks_ferrari_488_gt3.bank plus GUIDs.txt voor mij? Ik heb alleen de .bank bestanden gebackupped

Maar anyway .. kan iedereen met de content\tracks\ks_nordschleife\endurance_108 versie nog zijn originele nordschleife rijden in hotlap mode?? De mijne crasht ergens in de buurt van Tiergarten op het rechte eind dus

Spelintegriteit al laten lopen maar dat hielp ook nog niet

De Ghost file (b)leek het probleem te zijn ... (en FFBclip lijkt ook raar te doen maar werkt wel)

code:

Car::setRequestedFuel: 32.000000
Setup change for Car: ks_ferrari_488_gt3 [0] Changing: PRESSURE_LF from 16.000000 to 17.000000
Setup change for Car: ks_ferrari_488_gt3 [0] Changing: PRESSURE_RF from 16.000000 to 17.000000
Setup change for Car: ks_ferrari_488_gt3 [0] Changing: PRESSURE_LR from 16.000000 to 19.000000
Setup change for Car: ks_ferrari_488_gt3 [0] Changing: PRESSURE_RR from 16.000000 to 19.000000
WAS LATE, HAD TO LOOP 13 times
ACCameraManager::fadeIn
Car::setRequestedFuel: 32.000000
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times
-2049873488
[PY ERROR]: apps/python/FFBClip\FFBClip.py (380) pop index out of range
-458100112
[PY ERROR]: apps/python/FFBClip\FFBClip.py (380) pop index out of range
-2049873552
[PY ERROR]: apps/python/FFBClip\FFBClip.py (380) pop index out of range
-458188368
[PY ERROR]: apps/python/FFBClip\FFBClip.py (380) pop index out of range
DSP: Car0 sp:140.1 pos:0.250 G:2 RPM:6308 pRPM: 8519 , limitRPM: 8500 dec: -72.47 -44.99
WAS LATE, HAD TO LOOP 3 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 4 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 5 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 7 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 8 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times
WAS LATE, HAD TO LOOP 2 times

CRASH in:
OS-Version: 6.2.9200 () 0x100-0x1
d:\dev\dev_pc_master_race\kml\mat44f.h (902): lerp
d:\dev\dev_pc_master_race\acs\ghostcarrecorder.cpp (222): GhostCarRecorder::getTyreMatrix
d:\dev\dev_pc_master_race\acs\ghostcar.cpp (174): GhostCar::update
d:\dev\dev_pc_master_race\ksgame\game.cpp (261): Game::update
d:\dev\dev_pc_master_race\ksgame\game.cpp (261): Game::update
d:\dev\dev_pc_master_race\ksgame\game.cpp (261): Game::update
d:\dev\dev_pc_master_race\ksgame\game.cpp (261): Game::update
d:\dev\dev_pc_master_race\ksgame\game.cpp (112): Game::onIdle
d:\dev\dev_pc_master_race\ksgame\game.cpp (210): Game::run
d:\dev\dev_pc_master_race\acs\acs.cpp (475): wWinMain
f:\dd\vctools\crt\crtw32\dllstuff\crtexe.c (618): __tmainCRTStartup
ERROR: SymGetLineFromAddr64, GetLastError: 487 (Address: 00007FFD0E8F2774)
00007FFD0E8F2774 (KERNEL32): (filename not available): BaseThreadInitThunk
ERROR: SymGetLineFromAddr64, GetLastError: 487 (Address: 00007FFD113F0D51)
00007FFD113F0D51 (ntdll): (filename not available): RtlUserThreadStart

ik heb \GhostCar\ks_nordschleife\GHOST_CAR_Alfa90 Buttje_ks_ferrari_488_gt3_nordschleife.ghost hernoemd en toen kon ik eindelijk weer een tijd zetten

code:

Changing Car:0  tyre:0  compoundindex:0
Changing Car:0  tyre:1  compoundindex:0
Changing Car:0  tyre:2  compoundindex:0
Changing Car:0  tyre:3  compoundindex:0
Car::setRequestedFuel: 32.000000
Setup change for Car: ks_ferrari_488_gt3 [0] Changing: PRESSURE_LF from 16.000000 to 17.000000
Setup change for Car: ks_ferrari_488_gt3 [0] Changing: PRESSURE_RF from 16.000000 to 17.000000
Setup change for Car: ks_ferrari_488_gt3 [0] Changing: PRESSURE_LR from 16.000000 to 19.000000
Setup change for Car: ks_ferrari_488_gt3 [0] Changing: PRESSURE_RR from 16.000000 to 19.000000
WAS LATE, HAD TO LOOP 14 times
ACCameraManager::fadeIn
Car::setRequestedFuel: 32.000000
SETTING PAUSE MODE: 1
StartingLights pause mode changed: 1
Saving replay: \Mijn Documenten/Assetto Corsa/replay/temp/AC_120817-234344_O_ks_ferrari_488_gt3_ks_nordschleife_nordschleife
51910896
[PY ERROR]: apps/python/FFBClip\FFBClip.py (536) 'ConfigParser' object has no attribute 'close'
closing pluginManager
Releasing TrackIR interface
DELETING PY PLUGIN VectorInfoScreen
DELETING PY PLUGIN tyre_temp
DELETING PY PLUGIN RsrLiveTime
DELETING PY PLUGIN ptracker
DELETING PY PLUGIN helicorsa
DELETING PY PLUGIN FFBClip
DELETING PY PLUGIN Chat
km_per_liter: 19.356731 lap_eval: 1.074632  , evaluator: 0.000000 (guess: 13.540264), length:20801.365234
PCI: ks_ferrari_488_gt3 = 238.0
Saving telemetry channel LAP_BEACON with 152486 samples @ 100
Saving telemetry channel G_LAT with 30498 samples @ 20
Saving telemetry channel ROTY with 30498 samples @ 20
Saving telemetry channel STEERANGLE with 30498 samples @ 20
Saving telemetry channel SPEED with 30498 samples @ 20
Saving telemetry channel THROTTLE with 30498 samples @ 20
Saving telemetry channel BRAKE with 30498 samples @ 20
Saving telemetry channel GEAR with 30498 samples @ 20
Saving telemetry channel G_LON with 30498 samples @ 20
Saving telemetry channel CLUTCH with 30498 samples @ 20
Saving telemetry channel RPMS with 30498 samples @ 20
Saving telemetry channel SUS_TRAVEL_LF with 30498 samples @ 20
Saving telemetry channel SUS_TRAVEL_RF with 30498 samples @ 20
Saving telemetry channel SUS_TRAVEL_LR with 30498 samples @ 20
Saving telemetry channel SUS_TRAVEL_RR with 30498 samples @ 20
Saving telemetry channel WHEEL_SPEED_LF with 30498 samples @ 20
Saving telemetry channel WHEEL_SPEED_RF with 30498 samples @ 20
Saving telemetry channel WHEEL_SPEED_LR with 30498 samples @ 20
Saving telemetry channel WHEEL_SPEED_RR with 30498 samples @ 20
Destroying PhysicsEngine
Destroyng font: Consolas
Destroyng font: Consolas Bold
Destroyng font: Consolas Italic Bold
Destroyng font: Orbitron
Destroyng font: Orbitron Bold
Destroyng font: Segoe UI
Destroyng font: Segoe UI Bold
Destroyng font: Segoe UI Italic
CLEAN EXIT

[phoentje]

Niet vergeten! Vanavond de 1 na laatste race van het Exos kampioenschap!

Assetto-Corsa.nl - Lotus Exos 125 S1 - Race 5

Maandag 14-08-2017 - RedBull Ring - Lotus Exos 125 S1

Event & Time schedule

19.30 | Practice
19.50 | Qualify
20.30 | Race

Host Settings

• Server name: Assetto-Corsa.nl | Tweakers Racing Community
  
  
• Server password: tweakers

Teamspeak

• Event Info: http://www.assetto-corsa....ull-ring-lotus-exos-s125/
• Address: teamspeak.assetto-corsa.nl
• Password: tweakers

[jayyzz]

Veel plezier vanavond iedereen! Komt er weer een streampje? Zou erg leuk zijn om even mee te kijken sinds ik helaas niet kan meedoen.

[CoronelHimself]

Ben er zeker bij, niet veel kunnen oefenen i.v.m. knie-problemen. Gaat alweer een stuk beter, dus hopelijk kan ik de race uitrijden. En anders horen jullie dit wel.

---

Nou het is gelukt en ben zelfs niet eens laatste geworden. Had wel wat last, maar niet problematisch. Waar ik meer last van had, was dat mijn geluid steeds zachter ging en dan ineens weer normaal, maar tegen het einde van de race. Had ik helemaal geen geluid meer. Dat rijdt niet echt lekker, zal morgen eens kijken waar het aan ligt.

[ Voor 51% gewijzigd door CoronelHimself op 14-08-2017 21:11 ]

[bazzard]

Een heerlijke start al zeg ik het zelf:
[YouTube: https://youtu.be/4IpEC8EYtkc]

[phoentje]

Assetto-Corsa.nl - Lotus Exos 125 S1 - Race 6

Maandag 21-08-2017 - Mexico - Lotus Exos 125 S1

Event & Time schedule

19.30 | Practice
19.50 | Qualify
20.30 | Race

Host Settings

• Server name: Assetto-Corsa.nl | Tweakers Racing Community
  
  
• Server password: tweakers

Teamspeak

• Event Info: http://www.assetto-corsa.nl/event/mexico-lotus-exos-125-s1/
• Address: teamspeak.assetto-corsa.nl
• Password: tweakers

[ Voor 197% gewijzigd door phoentje op 15-08-2017 06:36 ]

[Dissidend]

Maar Mugello e.d. te smal vinden

Gaat interessant worden denk maar wel weer zin an.

Maar wel jammer dat er geen goede Suzuka is.
Ik heb er geen verstand van allemaal maar kun je niet in eea ini bestand die DRS aanpassen /uitzetten.

[phoentje]

Track ff ovb!!

Zitten wat bugs in. Morgen meer!

[Hans1990]

We zijn met Johnny bezig geweest met Mexico.

Opzich leuke baan als je hem kent. Zitten leuke snelle en langzamere stukken in, zeker genoeg mogelijkheden om in te halen. Sommige snelle stukken doen denken aan Silverstone.

Bij silverstone hebben ze gras, hier hebben ze magisch asfalt en gras dat je flink afremt zodra je er een wiel opzet. Op eerste gezicht beetje vreemd, maar snap wel waarom ze het gedaan hebben.
Zolang je op de baan blijft is er niets aan de hand. En dat is ook waar je hoort te zijn, dat gedoe over track limits heb je dan zoals in F1 ook niet.

Wel vond ik de baan erg hobbelvrij, maar dat kon ook aan mij liggen. Niettemin zitten er nog wel paar technische stukjes bij die opzichzelf al uitdagend zijn denk ik.


Het alternatief dat we vanavond ook getest hadden is Monaco. Zoals achter de link te zien is de hairpin te krap IMO. Zelfs met deze brede F1 auto's van 2017 past er nog een halve auto naast. De Exos (lees: Asseto Corsa) heeft geen instelbare stuurhoek dus hier moet je het dan mee doen. Sneller of langzamer maakt weinig uit.

De baan is in algemeen erg krap, inhalen bijna onmogelijk. Voor de rest is het zo leuk als Monaco kan zijn, al zal dat per persoon verschillen.


Tenslotte nog 2 laps van Bart en ik naast elkaar gezet op Nurburgring: YouTube: AC Nordschleife with 2 Mclaren laps compared

[ Voor 3% gewijzigd door Hans1990 op 14-08-2017 23:46 ]

[bsty]

Mexico lijkt mij wel een toffe baan om op te rijden! Geen problemen met DRS? Anders verkies ik die zeker boven Monaco, omdat er ook gewoon meer inhaal mogelijkheden zijn.

[phoentje]

Drs in 't slotje! Monaco zorgde helaas voor een aantal pit penalties die vanuit t niets kwamen.

[bsty]

phoentje schreef op dinsdag 15 augustus 2017 @ 06:36:
Drs in 't slotje! Monaco zorgde helaas voor een aantal pit penalties die vanuit t niets kwamen.

Dus kunnen we eventueel toch Suzuka doen?

[phoentje]

bsty schreef op dinsdag 15 augustus 2017 @ 07:08:
[...]


Dus kunnen we eventueel toch Suzuka doen?

Slotje had snotje moeten zijn

Nee suzuka had overal DRS.
Mexico heeft de echte DRS zones. Mexico lijkt aardig op Suzuka. Toffe baan hoor. Hele mooie bochten connectie ziet er ook in.
2 x DRS ook!

[JohnnyV]

bazzard schreef op maandag 14 augustus 2017 @ 21:33:
Een heerlijke start al zeg ik het zelf:
[video]

Knap hoor sturen zonder handen

Hans1990 schreef op maandag 14 augustus 2017 @ 23:45:

Het alternatief dat we vanavond ook getest hadden is Monaco.

Dus jij bent die LUL

Hans1990 schreef op maandag 14 augustus 2017 @ 23:45:


Tenslotte nog 2 laps van Bart en ik naast elkaar gezet op Nurburgring: YouTube: AC Nordschleife with 2 Mclaren laps compared

Uren gewerkt aan dat filmpje en nog geen eens even synchroon zetten na elke bocht om de verschillen te kunnen zien

[bsty]

Vanavond.

Jiltjes schreef op donderdag 10 augustus 2017 @ 21:13:
Er staat weer een nieuwe 24/7 server klaar:


10-8-2017 t/m 15-8-2017:

Car: Maserati GT4
Track: Imola
Settings: Standaard setup (Brandstof instelbaar / BB)
Restrictions: NO TC - NO ABS
Tips: Je kan later remmen dan je denkt

Ingredienten:
- qualy: 15 minuten
- race 2 x 15 min
- stock setup - met altijd een spannende toevoeging
- 2de race omgekeerde startopstelling

Tijden:
Lounge open: 19.30 uur
Kwalificatie: 20.15 uur
Race 1: 20.30 uur
Race 2: 20.45 uur
..or race till we drop!!

Tips:
Het gaspedaal zit rechts, rem is niet nodig. Dat ronde ding in het midden voor je noemen ze een stuur. Als je daaraan draait, gebeuren er magische dingen....

Oefen server
24-7 bereikbaar via GTHQ.nl Community Racing / Summer Races [MR-AB]

Race server
Deze server is Minorated ABCN

(voice) Chat:
We zitten op Discord: discord.gg/BAsatDy

[bsty]

Leuke baan Mexico!

Wat zijn de regels hier voor track limits? Minimaal 2 banden binnen de lijn? Dit omdat dat op sommige plekken niet bestraft wordt als corner cutting.

[ Voor 29% gewijzigd door bsty op 15-08-2017 20:29 ]

[phoentje]

Twee inderdaad. Ik denk dat de limit hier en daar wat dieper ligt. Sommige groene vlakken mag je ook pakken. Maar daar buiten is het wel gelijk over.

@kroegtijger , schrijf je aub even in met een normale naam. We rijden niet met nicknames op onze servers als het gaat om de races en kampioenschappen. Practice is prima. Ik zal je entry verwijderen voor de Nordschleife.

Dit geldt ook voor @Cantago , volgende keer krijg je gewoon een kick

[Kayeos72]

Vraagje tussendoor, is het skinpack al ge-update (GT3) vanwege de Audi skin foutmelding? Of moet ik de fix uitvoeren (van wie ook al weer?)

[Cantago]

Ik zie niet in waarom het een probleem is, kun je mij dit uitleggen?
Ik heb overal dezelfde nickname, ik verberg mijn echte naam niet en een aantal kennen mij zelfs persoonlijk. Het aanpassen doe ik niet omdat mijn telemetriesoftware dan problemen geeft. Ik zou het erg jammer vinden als hier met kicks tegen opgetreden wordt. Is er geen middenweg te vinden?

[Verwijderd]

Voor zover ik weet is Kroegtijger gewoon m'n ingame naam. Da's op Steam zo en eigenlijk in elk spel dat ik speel.
Als dat een probleem is dan rijd ik de race niet mee.
Jammer, want de practice is altijd wel gezellig.

[DutchDevil79]

Schema voor morgen avond:


Dag: Donderdag 17-08-2017
Aanvang: 19:30
Naam: GoT Fun Server (clean racing)

Teamspeak server:

Address: teamspeak.assetto-corsa.nl
Password: tweakers

---

Race 1:
Toyota GT86 op Norisring
Kwalificatie: 30 min
Race laps: 10

Race 2:
Porsche 962 Short tail op Mexico GP 1988
Kwalificatie: 30 min
Race laps: 10

Race 3:
Ginetta G55 GT4 Supercup op Brands Hatch GP
Kwalificatie 30 min.
Race laps: 10

---

Benodigde downloads:

Norisring:
https://www.dropbox.com/s...20and%20Rainmaker.7z?dl=0

Mexico 1988:
https://www.dropbox.com/s...20and%20Rainmaker.7z?dl=0

Ginetta G55 GT4 Supercup:
http://www.racedepartment...a-g55-gt4-supercup.15781/


Uitleg instalatie:

Auto's en skin packs instaleren in de volgende map:
Steam folder\SteamApps\common\assettocorsa\content\cars'

Banen instaleren in de volgende map:
Steam folder\SteamApps\common\assettocorsa\content\tracks'

---

Optionele downloads:

ptracker (app voor tijden en setups):
http://www.racedepartment.com/downloads/ptracker.3509/

HeliCorsa (handig om te zien waar auto's om je heen zitten:
http://www.racedepartment.com/downloads/helicorsa.5199/

Banden warmte app:
http://www.racedepartment...temperatures.3507/updates

Teamspeak client:
http://teamspeak.com/?page=downloads

[JW van Wijngen]

goed voor het weer escaleert

we hebben afgesproken dat we geen nick names doen.
de midden weg is voornaam met letter van de achternaam.

dit is 25 pagina's geleden besproken.
duuuuuuuuuuuuuuuuus
niet op nieuw de discussie aan gaan.

en als je dus dat niet wil ben je geheel vrij om niet mee te doen.
geen probleem.


.dat gezegd hebbende.......................................
gas op de lolly

[Verwijderd]

JW van Wijngen schreef op woensdag 16 augustus 2017 @ 18:56:
goed voor het weer escaleert

we hebben afgesproken dat we geen nick names doen.
de midden weg is voornaam met letter van de achternaam.

dit is 25 pagina's geleden besproken.
duuuuuuuuuuuuuuuuus
niet op nieuw de discussie aan gaan.

en als je dus dat niet wil ben je geheel vrij om niet mee te doen.
geen probleem.


.dat gezegd hebbende.......................................
gas op de lolly

Ik ga geen discussie beginnen, ik rij gewoon niet mee
Ik heb de hele berichtgeving omtrend deze regels ook niet meegekregen, en sowieso vind het vreemd dat ik m'n naam zou moeten aanpassen.

Veel plezier met de race, ik kom jullie vast nog wel tegen tijdens de practice want blijft wel gewoon doorgaan

[Alfa Novanta]

^jongens, dit kan toch niet de bedoeling zijn?!

We zijn tweakers, komen hier sinds jaar en dag met onze ouwe vertrouwde nick .. en assetto-corsa.nl was ook als tweakers-server opgezet .. waarom dan hier zo'n punt van maken? Iedereen kan toch begrijpen dat je liever niet met je eigen naam aan spelletjes mee doet .. ze kunnen opduiken bij sollicitaties, derden/zakelijke relaties kunnen er op zoeken .. daar zit je gewoon niet op te wachten. Voornaam achterletter is een redelijk compromis, maar het moet imho niet een onoverkoombaar obstakel vormen.

[phoentje]

Verwijderd schreef op woensdag 16 augustus 2017 @ 17:24:
Voor zover ik weet is Kroegtijger gewoon m'n ingame naam. Da's op Steam zo en eigenlijk in elk spel dat ik speel.
Als dat een probleem is dan rijd ik de race niet mee.
Jammer, want de practice is altijd wel gezellig.

Das jammer. We vragen niet veel en hopen elkaar op deze manier beter te kunnen herkennen en leren kennen. Dit is je eigen keuze uiteraard.

Cantago schreef op woensdag 16 augustus 2017 @ 17:08:
Ik zie niet in waarom het een probleem is, kun je mij dit uitleggen?
Ik heb overal dezelfde nickname, ik verberg mijn echte naam niet en een aantal kennen mij zelfs persoonlijk. Het aanpassen doe ik niet omdat mijn telemetriesoftware dan problemen geeft. Ik zou het erg jammer vinden als hier met kicks tegen opgetreden wordt. Is er geen middenweg te vinden?

Mike en ik steken veel tijd in het regelen etc etc. Dit hebben we als 1 van de weinige regels opgesteld. Te samen met het mee doen = uitrijden principe. Meer niet.

Als je niet weet hoe dan kunnen we je graag helpen. Wil je echter niet veranderen dan houd het ergens op. Niet lullig bedoeld want je bent altijd welkom te racen.

Alfa90_Buttje schreef op woensdag 16 augustus 2017 @ 20:57:
^jongens, dit kan toch niet de bedoeling zijn?!

We zijn tweakers, komen hier sinds jaar en dag met onze ouwe vertrouwde nick .. en assetto-corsa.nl was ook als tweakers-server opgezet .. waarom dan hier zo'n punt van maken? Iedereen kan toch begrijpen dat je liever niet met je eigen naam aan spelletjes mee doet .. ze kunnen opduiken bij sollicitaties, derden/zakelijke relaties kunnen er op zoeken .. daar zit je gewoon niet op te wachten. Voornaam achterletter is een redelijk compromis, maar het moet imho niet een onoverkoombaar obstakel vormen.

[afbeelding]

Dat is de reden van Voornaam + achterletter.
Verzin anders een achterletter kan mij het schelen, maar hej, wil je niet dan niet hoor. Ben er langzamerhand een beetje klaar mee. Als jij je ingame nu gewoon Klaas B noemt. Waarom zou je daar bang voor moeten zijn.

[ Voor 29% gewijzigd door phoentje op 16-08-2017 22:57 ]

[phoentje]

Kayeos72 schreef op woensdag 16 augustus 2017 @ 16:36:
Vraagje tussendoor, is het skinpack al ge-update (GT3) vanwege de Audi skin foutmelding? Of moet ik de fix uitvoeren (van wie ook al weer?)

is up to date

[Kayeos72]

Bedankt

Morgen ff regelen..

[ Voor 53% gewijzigd door Kayeos72 op 16-08-2017 23:34 ]

[Alfa Novanta]

als je ingame met de IRL naam rijdt, dan loop je hier op het forum steeds te zoeken en te gissen wie-wie-is. Maargoed........ ik laat het er niet om over gaan, maar ik race/game altijd als Alfa90_Buttje, ben in Steam Alfa90_Buttje en wil mijn rondetijden op RSR als zodanig terugzien .. KlaasW is niks. voor die ene race zal ik hem wel aanpassen (ik ben erg vergeetachtig/zenuwachtig met de races dus zal het gerust een keer vergeten, ban me dan nou niet direct! ik pas het aan en join opnieuw) .. maar ik snap niet dat jullie géén begrip voor de andere kant kunnen/willen opbrengen.
Dat @Verwijderd nu niet mee gaat doen snap ik, maar vind het erg zonde dat we dat zomaar laten gebeuren!!

_{sowieso .. bannen, nicknames .. waar gaaaaat dit over ?? ik bedoel .. wtf .. het is een spelletje !!}

Tip van Flip: doe inschrijfformulier met IRL naam EN nick, zet een overzichtje op Assetto-corsa.nl voor members only en dan zoekt iedereen het er lekker mee uit .. print het uit en hang het boven je bed !!

---

maarreuh .. op een vrolijkere noot !! PB verbeterd! Met de 488 GT3 is dat altijd een feestje!!

[ Voor 19% gewijzigd door Alfa Novanta op 16-08-2017 23:56 ]

[bsty]

Dus stel ik zou ergens gaan solliciteren en dan krijg ik te horen of ik aangenomen ben of niet, altijd spannend! Zegt de werkgever: "Sorry Bart, maar jij bent niet de juiste persoon voor deze functie, omdat je een racespelletje speelt in je vrije tijd en dat hebben wij liever niet." Helaas, maar ik geloof daar niet in. Mocht dit in een heel enorm uitzonderlijk geval wel voorkomen dan heb je in mijn ogen echt bij een verkeerd soort bedrijf/mensen gesolliciteerd.

[Cantago]

Verzin anders een achterletter kan mij het schelen, maar hej, wil je niet dan niet hoor. Ben er langzamerhand een beetje klaar mee. Als jij je ingame nu gewoon Klaas B noemt. Waarom zou je daar bang voor moeten zijn.

Een achterletter verzinnen mag, maar een naam die in alle games en in de fora bekend is niet, terwijl mijn nickname ook niet ver van mijn echte naam af zit? Voor mij, en blijkbaar voor meer mensen, is dat een onbegrijpelijke regel.

Als jullie het eerder besloten hebben dan is het jammer dat wij niet mee kunnen doen of zelfs gekickt worden. Vooral nu er mensen zijn zoals Kroegtijger en ik die de oude discussie niet gevolgd hebben en omdat - wat Alfa zegt - we hier allemaal dezelfde naam gebruiken. Ik vind dat anders dan "meedoen = uitrijden", daar kan ik me prima in vinden.

Als er veel tegengas is zou ik zeggen; eis dat je dezelfde naam moet aanhouden als die op tweakers en in steam. Als "beter leren kennen en herkennen" je doel is dan lijkt dat mij een ideale oplossing. Ik weet niet of jullie daar voor open staan?

[Alfa Novanta]

bsty schreef op woensdag 16 augustus 2017 @ 23:53:
Dus stel ik zou ergens gaan solliciteren en dan krijg ik te horen of ik aangenomen ben of niet, altijd spannend! Zegt de werkgever: "Sorry Bart, maar jij bent niet de juiste persoon voor deze functie, omdat je een racespelletje speelt in je vrije tijd en dat hebben wij liever niet." Helaas, maar ik geloof daar niet in. Mocht dit in een heel enorm uitzonderlijk geval wel voorkomen dan heb je in mijn ogen echt bij een verkeerd soort bedrijf/mensen gesolliciteerd.

Het gaat niet om het racespelletje .. dat je een competatief strevertje bent is wellicht alleen maar goed maar het gaat erom wat je allemaal onder die naam/nick op fora zet/gezet hebt, foto's, politieke uitlatingen .. je bent te herleiden en dus ook elders weer te vinden. Voor hetzelfde heb je in 2006 wat vage dingen gepost die dan doen besluiten je NIET uit te nodigen .. dat zul je dan nooit weten. Internet filtert die zaken er niet uit .. what you get is what you see

[Hans1990]

Zoek de oude discussie op, begin juli. Ik heb dezelfde argumenten aangedragen, maar de beslissing was al gemaakt.

Ik denk dat het argument van "oude discussie wij waren er niet" niet op gaat. Anders zouden de britten nu ook rechts rijden, toch?

Echter we rijden met een leuke ploeg hier, en je kan met zulke discussies de sfeer flink verpesten. Mijn bezwaren zijn opgelost door met een achter nicknaam te rijden. Snuffel hier eens kort rond als je creatief wil zijn. Ik denk dat een naam als Aapkens, Bomans, Kippersluis, Oeffel, Ruskamp of Wowijs best hilarisch zal zijn.

[ Voor 3% gewijzigd door Hans1990 op 17-08-2017 00:17 ]

[Cantago]

Het gaat mij persoonlijk meer om het intact houden van mijn huidige nick.

[Verwijderd]

Als de regels van die server zo zijn dan leg ik me daar bij neer.
Ben er ook niet boos om ofzo hoor.
Ik respecteer de regels, vandaar dat ik er ook niet over ga discussiëren.

Maar van de 2 opties (1. mezelf aanpassen aan de regels of 2. de server niet opzoeken tijdens races) kies ik de laatste.
Even goeie vrienden

[Alfa Novanta]

Nicknames, wel/niet uitrijden .. het zal allemaal wel, maar waar ik mij het meeste aan irriteer zijn die kamikaze piloten (in de eerste ronde) die niet snappen dat ze wat eerder moeten remmen en minder moeten drammen om als eerste de bocht weer uit te komen. Ik zit veelal in de middenmoot en daarachter staan wellicht wat mindere helden prima maar godsnaam rem nou eens wat eerder en tetter nou niet iemand met 200 in de grindbak/muur/vangrail of in de rondte!!! Ik kan daar absoluut niet tegen!! Het heeft menig race van mij aardig vergald!! Ongelukjes daargelaten, ga van je gas en zeg sorry .. dat is het minste!
Wat mij betreft mogen dit soort zaken wel eens wat kritischer bekeken worden en ga daar maar eens wat gele kaarten voor uitdelen en bij herhaling ze een race over laten slaan.

Op de Nordschleife endurance begint het ook weer met een ultra krappe rare rechts/links combi .. ik zie mijzelf alweer in de vangrail hangen

Is het een idee/haalbaar als we afspreken t/m die eerste slinger niet te mogen inhalen en nr 1 en 2 bepalen het tempo en pas ná de slinger gaan we op het gas ... !?

[phoentje]

Hi Michel is ook zeker geen probleem, (of moet ik je nu aanspreken met Kroegtijgert haha)

Voor de rest aan een ieder om hopelijk een wat betere uitleg te geven.
Mike en ik hebben geprobeerd nieuw leven in te blazen dmv een eigen league.
Ondanks dat Robbert zo vaak mogelijk een fun race probeert te organiseren (waar je overigens dus geheel vrij in bent voor wat betreft gekke nicknames) was het aardig dood hier vwb het samen racen. Alleen racen zal er ongetwijfeld veel gedaan zijn.
We kunnen denk ik wel met z'n allen melden dat dit gelukt is. Er is een heuze competitie op gang en dit wordt ook steeds spannender doordat we met elkaar in contact zijn op teamspeak en op de baan.
Vanuit daar is ontstaan dat mede door elkaar dus beter te leren kennen elkaar aan te kunnen spreken op een normale naam. De achternaam of letter is ontstaan vanwege het feit dat er meerdere met een zelfde voornaam kunnen meedoen.
Wij steken enorm veel tijd in het bijhouden van de website, maken van banners, oprichten van competities. Het beheren van 2 servers en er voor te zorgen dat alles elke keer weer klaar staat voor iedereen die maar mee wil doen. Iedereen is dan ook zeer welkom!!
We vragen voor dit alles geen geld niets, alles is ontstaan uit de drang om meer met elkaar te racen. En dat via een racesim. Het niveau ligt hoog en ook de omgang met elkaar is goed. We leven gelukkig niet in een shooter tijdperk waar iedereen elkaar de moeder wenst en de leeftijden rond de 14 jaar liggen.
Velen van ons reden overigens ook al in de online mode van de SRS competitie. Hier wordt niets anders gevraagd dan ook je volledige naam te gebruiken.
Naast de regel dat als je mee doet we ook graag willen dat je de race uitrijd bleek dit ook vaak al niet gerespecteerd te worden (op een uitzondering voor een normale reden na).
Er is al voldoende discussie over de hele opzet en instellingen van de servers. Auto klasses etc etc. Hieruit blijkt maar weer dat het nooit 100% goed kan zijn. Dit is ook logisch want iedereen heeft zo zijn eigen meningen.
Maar hopelijk kan het dan ook gerespecteerd worden dat als wij zoveel tijd en energie en daarnaast ook centen hier in steken deze enige vragen gehonoreerd kunnen worden.
Wil je dit niet dan is het ook geen probleem maar dan begrijpt ook hopelijk iedereen dat we daar dan een lijn trekken. Er kan uiteraard ten alle tijde met de Fun Races meegedaan worden zonder regels.

Ps. dit neemt niet weg dat we snappen dat er om bepaalde redenen mensen huiverig zijn voor echte namen. Maar goed daarover denk ik dan zelf. Je moet onder een nickname ook niet verschuilen en daar kattekwaad mee uithalen. Een ieder moet zich gedragen onder een nickname maar ook onder een echte naam. Dan is er niets aan de hand.

Tot op teamspeak en hopelijk tot bij de races!!! Want nogmaals. Iedereen is welkom!

[JW van Wijngen]

HALLO

nu zijn we toch aan een discussie begonnen.

niet doen
zonde van de tijd.

bij deze heeft Zeus gesproken en een salomons oordeel gegeven.

.

[phoentje]

JW van Wijngen schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 08:16:
HALLO

nu zijn we toch aan een discussie begonnen.

niet doen
zonde van de tijd.

bij deze heeft Zeus gesproken en een salomons oordeel gegeven.

.

Oja sorry! Tot vanavond allen. 🙈

[mjmbult]

Alfa90_Buttje schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 07:51:
Nicknames, wel/niet uitrijden .. het zal allemaal wel, maar waar ik mij het meeste aan irriteer zijn die kamikaze piloten (in de eerste ronde) die niet snappen dat ze wat eerder moeten remmen en minder moeten drammen om als eerste de bocht weer uit te komen. Ik zit veelal in de middenmoot en daarachter staan wellicht wat mindere helden prima maar godsnaam rem nou eens wat eerder en tetter nou niet iemand met 200 in de grindbak/muur/vangrail of in de rondte!!! Ik kan daar absoluut niet tegen!! Het heeft menig race van mij aardig vergald!! Ongelukjes daargelaten, ga van je gas en zeg sorry .. dat is het minste!
Wat mij betreft mogen dit soort zaken wel eens wat kritischer bekeken worden en ga daar maar eens wat gele kaarten voor uitdelen en bij herhaling ze een race over laten slaan.

Op de Nordschleife endurance begint het ook weer met een ultra krappe rare rechts/links combi .. ik zie mijzelf alweer in de vangrail hangen

Is het een idee/haalbaar als we afspreken t/m die eerste slinger niet te mogen inhalen en nr 1 en 2 bepalen het tempo en pas ná de slinger gaan we op het gas ... !?

Meestal worden de raceincidenten op Teamspeak al besproken en worden de sorry's uitgewisseld.
Op basis van je verhaal kan niemand iets zeggen. Waarschijnlijk voelt niemand zich aangesproken zonder beeldmateriaal.
Een foutje is snel gemaakt en hopelijk nooit iemand zijn intentie. Wellicht is het handig om op Teamspeak dit direct te bespreken na de race met de persoon in kwestie?
Al met al zijn de laatste Exos races vrij goed verlopen met kleine incidenten daar gelaten. Iedereen raakt steeds beter op elkaar ingespeeld inclusief het respect.
Met nieuwe mensen is het altijd even aftasten maar voor de algemene garde gaat het al vrij goed.

[bsty]

Alfa90_Buttje schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 07:51:
Is het een idee/haalbaar als we afspreken t/m die eerste slinger niet te mogen inhalen en nr 1 en 2 bepalen het tempo en pas ná de slinger gaan we op het gas ... !?

Meen je dit? De eerste bocht is misschien wel de beste mogelijkheid in de race om in te halen..

[JohnnyV]

Het is m.i. heel belangrijk om op het GP strecke zoveel mogelijk mensen (netjes) in te halen, want op de Nordschleife gaat dit toch wel een stukje lastiger

[Alfa Novanta]

@bsty ja dat meen ik ... anders gaan er 5 goed doorheen en vervolgens staan er 8 man kriskras over de baan en hang ik in de grindbak .. die dingen zijn magnetisch ofzo

ik heb het dan nu ook over de startprocedure t/m de Castrol-S dus .. en daarna bij het uitkomen van de Castrol-S gewoon gas op de lolly .. de volgende ronde zijn de gaten dusdanig dat je elkaar daar gewoon kunt gaan uitremmen.

en zoals Johhnyv zegt moet het inhalen idd op de GP gebeuren .. op de Nordschleife is de kans op brokken gewoon heel erg groot.

edit: mijn post verduidelijkt. Mijn bedoeling was niet duidelijk merk ik. @Hans1990 en @bsty zie edit.

[ Voor 45% gewijzigd door Alfa Novanta op 17-08-2017 13:12 ]

[Hans1990]

Gast.. de eerste halve ronde is voor het frontfield de uitgelezen (bijna enige) mogelijkheid om iemand voor je in te halen. Een leuk gevecht met Bart (die over het algemeen veel sneller is) dankzij een slimme move in de eerste ronde sla ik niet af. Ik denk hij ook niet. Hij wint toch wel

Ik denk dat in het middenveld die niets anders zal zijn, maar daar heb ik geen direct zicht op.

Als je in een afgesproken optocht wilt rijden, koop dan Euro Truck Simulator 2, daar kan je prima file rijden. Of met de multiplayer mod kan je in convooy rijden met een paar russen.[/salt]

De afgelopen paar races heb ik betrekkelijk weinig incidenten gezien in de eerste paar bochten. Iig lang niet zo erg als het afgelopen GT3 seizoen.

edit: Oke, het was duidelijk geweest als je bocht 1 of 2 noemde Maar ik blijf bij mijn standpunt hoor, bocht 1 is ook een bocht en later in de race zullen mensen daar ook elkaar proberen uit te remmen.

[ Voor 12% gewijzigd door Hans1990 op 17-08-2017 15:48 ]

[phoentje]

Alfa90_Buttje schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 11:35:
@bsty ja dat meen ik ... anders gaan er 5 goed doorheen en vervolgens staan er 8 man kriskras over de baan en hang ik in de grindbak .. die dingen zijn magnetisch ofzo

ik heb het dan nu ook over de startprocedure .. daarna gewoon gas op de lolly .. na 1 ronde zijn de gaten wel dusdanig dat het ieder voor zich is.

en zoals Johhnyv zegt moet het inhalen idd op de GP gebeuren ..

Beelden zeggen wel meer

Soms ook de spiegel voorhouden

Riqy vs Butje verses de rest @Paul Ricard GT3
YouTube: GoT Paul Ricard Test Race 24-4-2017 Overtake Compilation

[JohnnyV]

Alfa90_Buttje schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 11:35:

en zoals Johhnyv zegt moet het inhalen idd op de GP gebeuren ..

Ik zei alleen dat het makkelijker inhalen is op de GP, want vrees niet wanneer ik een gaatje zie, dan parkeer ik die kar daar gewoon tussen ook al is t op de Nordschleife

[Alfa Novanta]

phoentje schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 11:43:
Beelden zeggen wel meer

Soms ook de spiegel voorhouden

Riqy vs Butje verses de rest @Paul Ricard GT3
YouTube: GoT Paul Ricard Test Race 24-4-2017 Overtake Compilation

+10 voorspelbaar

hier heb ik mijn excuses voor aangeboden, daar heb ik me overduidelijk verremd, je ziet me remmen en knijpen, maar daar was geen houden meer aan .. dit was overduidelijk niet de bedoeling zoals jij ook best weet. Verder was dat een hartstikke goede race en hebben wij ook nog close gebattle'd

Verder gaan mijn starts de laatste tijd prima en heb ik er al een poosje niemand af getikt. En dan nog zal ik van mijn gas af gaan als ik daarmee diegene een plek kan teruggeven .. hier op Paul Ricrad werd het een dusdanige carnage dat dit niet mogelijk was.

Maargoed, we zullen het ook maar niet over Bathurst hebben. Daar waren jullie er ook als de kippen bij met doorrijden terwijl wachten daar wél een optie was. Een sorry heb ik ook niet gehoord maar ik had teamspeak op mute dus dat zal ik dan misschien gemist hebben.

Ik dacht dat je me nu genoeg kende om te weten dat ik altijd clean probeer te rijden en dat ook doorgaans goed gaat, bovendien is de 488 GT3 een handfull t.o.v. sommige andere auto's. Beetje kinderachtig deze reactie zo.

[phoentje]

Dat is niet de bedoeling, maar wel dat het dus een foutje kan zijn zonder opzet in het spel! En daar gaat de discussie denk ik ook over. Het kan nooit de intentie van iemand zijn om een ravage te veroorzaken. Op geen enkele baan en tijdens geen enkele race. Wellicht wel bij een normale online race want daar tikken ze moedwillig je achterkant weg.
Dit zal dus als voorbeeld genomen geen opzet geweest zijn van Riqy noch van jou. Maar toch gebeurt het. En anderen zijn daar wellicht de dupe van. Maar daar kan niemand politie agent gaan spelen. Om hiervoor een kaart bijv. uit te delen. Dit willen we ook niet, ik zou althans niet weten wie dat zou moeten doen. Deze optie zit bijv wel in SRS waar je een raceincident kan aankaarten en iemand straf krijgt. In dit voorbeeld was je gewoon de sjaak geweest en had je dikke strafpunten gehad. Maar omdat je het bespreekbaar maakt zal dit in ons geval niet nodig zijn want er is geen opzet in het spel.
Daarom probeer ik duidelijk te maken dat het belangrijk is om elkaar te leren kennen bij naam en ook elkaar kunnen aanspreken op Teamspeak. Dat schept een band met name omdat we veel met elkaar rijden. We worden bijna sociale race "vrienden".
Hierdoor zal de frustratie die ik bespeur ook vele malen minder worden omdat je het gewoonweg wat sneller van elkaar kan accepteren.

Ander voorbeeld is de afgelopen race met de Exos. Johnny zal hem nog wel posten. Waarbij ik de binnenkant pakte. Ik heb daarvoor excuses aangeboden en dat mijn beleving anders was. We hebben hierover zelfs race etiketten opgezocht voor wat nu wel of wat nu niet mag.

Ik denk dus ook dat je gewoon gezellig (eventueel pas na de race) op TS moet komen om incidenten te bespreken en ook wellicht de andere kant van het verhaal moet horen.
Nu lijkt het of het allemaal kut is en dat iedereen jou als target ziet. Ik denk dat dit een beetje te ... TE is

[Hans1990]

Incidenten gebeuren. Racen is leuk omdat het allemaal zo hard en eigenlijk zo makkelijk fout kan gaan. En toch gaat het vaak goed (hoop ik).

Wat ik totaal niet wil zien is dat het kwalificatie resultaat ook het race resultaat wordt. Vandaar; als de lichten uit gaan, eerste over de finish wint. Zo'n "parade lap 2" voorstel zie ik niet zitten.

Wat @phoentje zegt over TS klopt wel, achteraf (als eerste reacties wat bekoeld zijn) even napraten is het vaak al opgelost. Volgende keer iets vroeger remmen, iets meer ruimte geven of je verlies nemen dat je een positie niet meer kan houden. Racen voor mij is net zoveel als de baangevechten alsook gedurende de race het beste tempo rijden wat ik kan, en daarmee strategisch voordeel zien te halen.

[Jiltjes]

Hmm, waar gaat deze discussie over....

Echte namen of niet, heb ik nu al een tijdje voorbij zien komen.
Elkaar leren kennen doe je in de kroeg.

Ik heb werk, waarbij het ZEER wenselijk is dat mijn echte naam hier niet naar voren komt.
Ik scherm daarin af. Voor de mensen die weten wat ik doe, hoef ik dat niet uit te leggen.

Ik sta al jáááááááren bekend onder mijn alias JILT en alle varianten daaromheen.
Als ik dat nu niet wil verder (lijkt me dat ik een goede reden heb gebruikt) wat betekent dat dan?

Ook voornaam met een fictieve achterletter vind ik geen goed compromis. Wat is dan de meerwaarde daarvan?!
TS zit ik niet of nauwelijks op. In gaming is het gebruikelijk dat je iemand met de alias aanspreekt en dat respecteert.

Lijkt een beetje op een discussie die zijn doel voorbij gaat.

[FightingAce]

Wat ik zelf vervelend vond in de eerste paar races, was dat de namen in de race vaak neit te koppelen waren aan de namen op het forum Waar ik zelf ook niet aan meewerkte door een andere AC naam te hebben .. Ik heb zelf geen probleem om mijn eigen naam te gebruiken, zolang maar makkelijk op te maken wie wie is.

[Cantago]

Afgelopen race werd ik in bocht 2 van achter aangereden, had niet het idee dat dit opzettelijk was en degene die het deed verontschuldigde zich achteraf netjes. Doordat de damage laag ingesteld stond kon ik de race goed vervolgen, het ging deze keer niet ten koste van de lol. No hard feelings.

Niet inhalen in de eerste bochten zou voor mij wel een groot deel van het plezier er vanaf halen. Het starten en vechten om positie heeft toch wel een groot deel van de magie van het racen. En daar hoort gas los laten of heel vroeg remmen ook bij als het krap wordt.
Als we dat met zijn allen kunnen blijven oefenen dan moet het goed komen.

Qua nicknames, ik waardeer de moeite enorm Rene, en heb diep respect voor hoe jullie het opgezet hebben. Mijn eigen naam gebruiken blijft echter voor mij een onoverkomelijk punt.

[ Voor 10% gewijzigd door Cantago op 17-08-2017 16:41 ]

[Requiem19]

Racen met echte namen geeft extra serieuse dimensie. iRacing bewijst dat zeker.

Als je wegens privacyredenen niet je echte naam
wilt gebruiken, waarom dan niet je voornaam + verzonnen achternaam?

Van de baan gereden worden door 'Pieter Hoekstra' vind ik toch minder vervelend dan als 'CrAzYraceRRR10101' mij van de baan rijdt. Je voelt het verschil

[DutchDevil79]

Server is up!

DutchDevil79 schreef op woensdag 16 augustus 2017 @ 17:42:


Dag: Donderdag 17-08-2017
Aanvang: 19:30
Naam: GoT Fun Server (clean racing)

Teamspeak server:

Address: teamspeak.assetto-corsa.nl
Password: tweakers

---

Race 1:
Toyota GT86 op Norisring
Kwalificatie: 30 min
Race laps: 10

Race 2:
Porsche 962 Short tail op Mexico GP 1988
Kwalificatie: 30 min
Race laps: 10

Race 3:
Ginetta G55 GT4 Supercup op Brands Hatch GP
Kwalificatie 30 min.
Race laps: 10

---

Benodigde downloads:

Norisring:
https://www.dropbox.com/s...20and%20Rainmaker.7z?dl=0

Mexico 1988:
https://www.dropbox.com/s...20and%20Rainmaker.7z?dl=0

Ginetta G55 GT4 Supercup:
http://www.racedepartment...a-g55-gt4-supercup.15781/


Uitleg instalatie:

Auto's en skin packs instaleren in de volgende map:
Steam folder\SteamApps\common\assettocorsa\content\cars'

Banen instaleren in de volgende map:
Steam folder\SteamApps\common\assettocorsa\content\tracks'

---

Optionele downloads:

ptracker (app voor tijden en setups):
http://www.racedepartment.com/downloads/ptracker.3509/

HeliCorsa (handig om te zien waar auto's om je heen zitten:
http://www.racedepartment.com/downloads/helicorsa.5199/

Banden warmte app:
http://www.racedepartment...temperatures.3507/updates

Teamspeak client:
http://teamspeak.com/?page=downloads

[GeoHound]

DutchDevil79 schreef op woensdag 16 augustus 2017 @ 17:42:
Schema voor morgen avond:


Dag: Donderdag 17-08-2017
Aanvang: 19:30
Naam: GoT Fun Server (clean racing)

Kan iemand mij vertellen waarom ik deze server niet kan vinden, is er een andere manier om servers te joinen dan de ingame lobby ?

[bobopalmtree]

GeoHound schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 19:26:
[...]


Kan iemand mij vertellen waarom ik deze server niet kan vinden, is er een andere manier om servers te joinen dan de ingame lobby ?

Heb je de mod track gedownload?
Mogelijk staat er bovenaan in de filter iets aan waardoor je de server niet ziet.

En gewoon even zoeken op GoT, zou voldoende moeten zijn.

[ Voor 7% gewijzigd door bobopalmtree op 17-08-2017 19:34 ]

[GeoHound]

jup, blijkbaar was ik iets te vroeg, heb hem gevonden, leuke eerste race, helaas heb ik de porsche niet.

[-Sander-]

Komt straks nog een auto, snel ff downloaden en installeren.

[DutchDevil79]

Race 3 is up!

[-Sander-]

Kansloze race 3, lekker gekwalificeerd. Maar op de grid kon ik opeens niet joinen waardoor ik een pit penalty kreeg

[_A3]

Weer bedankt voor het regelen, maar het was vandaag niet echt mijn ding. Geen idee waar het aan lag maar kreeg niet echt het goede gevoel. Met de eerste auto kon ik al helemaal niks. Met de tweede ging het een beetje, en bij de derde kon ik in de qualy 7de van de 13 die een tijd hadden gezet. Echter niet opgelet want te weinig brandstof erin en tijdens de race stopten ze één voor één achter mij en aangezien ik al een seconde of 10 achter degene voor me lag en nog een keer voor brandstof de pits in zou moeten hem maar in de pits geparkeerd en het gevecht vooraan aan het kijken.

Ach het positieve van vanavond was dat ik met de 650s op de Nordschleife op mediums onder de 8:20 ben gekomen

[Alfa Novanta]

-Sander- schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 21:50:
Kansloze race 3, lekker gekwalificeerd. Maar op de grid kon ik opeens niet joinen waardoor ik een pit penalty kreeg

te laat met op het stuurtje klikken?
Heb ik ook wel gehad in de laatste 5 seconden .. dan sta je ineens in de pits idd met locked controls

_A3 schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 21:58:
Ach het positieve van vanavond was dat ik met de 650s op de Nordschleife op mediums onder de 8:20 ben gekomen

euh ja .. kom ik aan met 8:32:8 op Soft

er zal nog wel wat vanaf kunnen .. maar 12 seconden !! op Mediums !! kansloos

maar knap hoor!!

.. en dan heb je Bart nog met 8:10

[ Voor 36% gewijzigd door Alfa Novanta op 17-08-2017 22:44 ]

[JohnnyV]

Mijn race highlights en dieptepunten (@Hans1990 !!11!! ) van vanavond:

[YouTube: https://youtu.be/ITeZPWoXQCM]

[PRM2D4]

Jiltjes schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 12:30:
Hmm, waar gaat deze discussie over....

Echte namen of niet, heb ik nu al een tijdje voorbij zien komen.
Elkaar leren kennen doe je in de kroeg.

Ik heb werk, waarbij het ZEER wenselijk is dat mijn echte naam hier niet naar voren komt.
Ik scherm daarin af. Voor de mensen die weten wat ik doe, hoef ik dat niet uit te leggen.

Ik sta al jáááááááren bekend onder mijn alias JILT en alle varianten daaromheen.
Als ik dat nu niet wil verder (lijkt me dat ik een goede reden heb gebruikt) wat betekent dat dan?

Ook voornaam met een fictieve achterletter vind ik geen goed compromis. Wat is dan de meerwaarde daarvan?!
TS zit ik niet of nauwelijks op. In gaming is het gebruikelijk dat je iemand met de alias aanspreekt en dat respecteert.

Lijkt een beetje op een discussie die zijn doel voorbij gaat.

Flauw dat je je naam niet ff wil zeggen christaan werner... 😆

[phoentje]

Kreeg helaas een DC tijdens de ginetta race. Jammer dat ding reed echt soepel.

Waar ben jij al die tijd geweest dan Ray?

[ Voor 3% gewijzigd door phoentje op 18-08-2017 07:52 ]

[phoentje]

Alfa90_Buttje schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 22:33:
[...]

te laat met op het stuurtje klikken?
Heb ik ook wel gehad in de laatste 5 seconden .. dan sta je ineens in de pits idd met locked controls


[...]


euh ja .. kom ik aan met 8:32:8 op Soft

er zal nog wel wat vanaf kunnen .. maar 12 seconden !! op Mediums !! kansloos

maar knap hoor!!

.. en dan heb je Bart nog met 8:10

Bart is een bot. Dat is m'n enige verklaring van elke ronde dat hij zo hard kan gaan.

Oja dan maakt de auto niet uit de baan niet.

Hahaha.. Nee hoort @bsty je doet 't netjes.

[Jiltjes]

promise2die4 schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 07:37:
[...]


Flauw dat je je naam niet ff wil zeggen christaan werner... 😆

Stttt....

[bsty]

johnnyverhoeff schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 23:41:
Mijn race highlights en dieptepunten (@Hans1990 !!11!! ) van vanavond:

[video]

Fijn dat je mijn crash eruit gelaten hebt.

[michaeltjeh1]

Ik heb zojuist assetto corsa aangeschaft via de PlayStation store maar wat een draak van een besturing ik lees hier veel over op google maar alle settings geprobeerd maar nog niet de goede kunnen vinden om dit spel bestuurbaar te maken via een PS4 controller iemand hier ervaring mee en mij kan vertellen hoe ik de bochten wel door kom?

[DeZaag]

Ikzelf speel met een Thrustmaster T300 op de PS4 en dat stuurt geweldig. Ik betwijfel of het met een controller gaat lukken... als je veel racegames speelt is een stuurtje een geweldige investering. Maar goed, ik begrijp dat het geen direct antwoord op je vraag is.

[bazzard]

Niet inhalen in de eerste bochten, dan weet ik zeker dat ik nooit in de top 10 kom. De start is voor mij het vetste moment van de race. Dit is vaak ook het enige moment waarbij ik een paar plekken pakken.


Zelfs zonder handen.

[_A3]

Alfa90_Buttje schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 22:33:
[...]

euh ja .. kom ik aan met 8:32:8 op Soft

er zal nog wel wat vanaf kunnen .. maar 12 seconden !! op Mediums !! kansloos

maar knap hoor!!

.. en dan heb je Bart nog met 8:10

Dank. En tsja Bart die gaat overal (te) snel.

Overigens is het voor mij nu de eerste keer dat ik deze baan echt leer en heb er nu al behoorlijk wat tijd in zitten. Kijk maar naar het aantal rondes dat ik op de server gereden heb.

Verder door het kijken van de filmpjes die hier gepost zijn ook nog wel wat secondes gevonden.

[Cantago]

michaeltjeh1 schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 16:40:
Ik heb zojuist assetto corsa aangeschaft via de PlayStation store maar wat een draak van een besturing ik lees hier veel over op google maar alle settings geprobeerd maar nog niet de goede kunnen vinden om dit spel bestuurbaar te maken via een PS4 controller iemand hier ervaring mee en mij kan vertellen hoe ik de bochten wel door kom?

Assetto Corsa met een controller spelen is een beetje als hameren met een schroevendraaier. Het kan, maar handig is het niet. Als je de bochten door wilt komen dan kun je beter een stuur kopen.

[Jiltjes]

18-8-2017 - 22-8-2017

24/7 lounge - en hij is open!!

Car: Streetfight - Cayman S vs Boxter S
Track: Vallelunga Classic
Settings: free
Restrictions: NO TC
Tips: Laat hem rollen

Ingredienten:
- qualy: 15 minuten
- race 2 x 15 min
- stock setup - met altijd een spannende toevoeging
- 2de race omgekeerde startopstelling

Tijden dinsdag de 22ste:
Lounge open: 19.30 uur
Kwalificatie: 20.15 uur
Race 1: 20.30 uur
Race 2: 20.45 uur
..or race till we drop!!

[OCTheEagle]

Ik speel nu al geruime tijd tegen de AI, maar valt mij toch op dat met de moeilijkheidsgraad op 80% op sommige circuits de AI toch veel sneller rijdt in zowel bochten als op de rechte stukken. Zelf als ik achter de AI rijd, met exact dezelfde auto maar dan met ultrasofts ipv medium compounds dat de AI dan ook de bochten veel sneller weet te maken. Op Internet lees ik veel verhalen waarin de frustratie over de AI wordt bevestigd (vooral de consoleport zou niet te doen zijn) maar een oplossing wordt echter niet genoemd. Enige wat ik las is op met de AI app (na activeren devmode), een nieuw AI bestand te genereren met aangepaste waardes echter merk ik, met aangepaste daar niet veel verschil van. Iemand nog tips naast het advies 'meer oefenen'?

[DutchDevil79]

Oude circuits blijven toch ontzettend gaaf. Bèta gehad van Donnington 1937 van de persoon welke ook moderne Donnington gemaakt heeft. Zo gaaf door het bos knallen!

[CoronelHimself]

DutchDevil79 schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 09:31:
[video]

Oude circuits blijven toch ontzettend gaaf. Bèta gehad van Donnington 1937 van de persoon welke ook moderne Donnington gemaakt heeft. Zo gaaf door het bos knallen!

Ja, dit ziet er zeker zeer goed uit, nu alleen nog een Mercedes-Benz W125 en Auto Union Type C.

Trouwens in welke auto rij je hier?

[Riqy]

michaeltjeh1 schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 16:40:
Ik heb zojuist assetto corsa aangeschaft via de PlayStation store maar wat een draak van een besturing ik lees hier veel over op google maar alle settings geprobeerd maar nog niet de goede kunnen vinden om dit spel bestuurbaar te maken via een PS4 controller iemand hier ervaring mee en mij kan vertellen hoe ik de bochten wel door kom?

Met een controller speelt het spel op de xbox ook voor geen meter, heb het gevoel dat het spel daar ook nietecht voor gemaakt is. Met stuur werkt het ook op de console een stuk beter, echter zul je voor jezelf de keuze moeten maken of je deze wilt aanschaffen

[haarbal]

michaeltjeh1 schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 16:40:
Ik heb zojuist assetto corsa aangeschaft via de PlayStation store maar wat een draak van een besturing ik lees hier veel over op google maar alle settings geprobeerd maar nog niet de goede kunnen vinden om dit spel bestuurbaar te maken via een PS4 controller iemand hier ervaring mee en mij kan vertellen hoe ik de bochten wel door kom?

Er zijn mensen die redelijke tijden rijden met controller.

Als je de bocht door wilt komen, laat en voorzichtig op het gas, en terwijl je je "stuur" alweer terugdraait naar recht.

Misschien beginnen met een makke auto. Als je de driving aids op "real" hebt staan zijn veel van de moderne straatauto's lastig te spinnen als je niet veel te hard de bocht in gaat.

[DutchDevil79]

CoronelHimself schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 10:22:
[...]


Ja, dit ziet er zeker zeer goed uit, nu alleen nog een Mercedes-Benz W125 en Auto Union Type C.

Trouwens in welke auto rij je hier?

Deze bedoel je?



Daar is iemand op Racedepartment forum mee aan het werken. Al wel tijdje geen nieuws meer over gehoord.

En ik ree in het filmpje in de Matra Formula 2 auto die we hier wel eens op Donderdag hebben gereden.

[Kayeos72]

Mooie Track Devil!

Zie je nou wel! Vroegah was alles beter! Toen autorijden nog gevaarlijk was en sex

Ik ga voor het GT3 event voor de Porsche (zag de Manta niet staan).
maar wel onder voor behoud, als het 30 graadjes is buiten, zit ik liever in een strandstoel!

Owja, ik heb een groot aantal 911 GT3 CUP skins in mijn GT3 R 2016 folder staan, komt dit door de skinpack die gedownload moet worden?

[ Voor 38% gewijzigd door Kayeos72 op 19-08-2017 15:36 ]

[lezut]

Het loopt nog niet echt storm voor de GT3 op de Nordschleife, how come?

[mjmbult]

lezut schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 21:43:
Het loopt nog niet echt storm voor de GT3 op de Nordschleife, how come?

Er wordt nog volop getest welke auto er gekozen gaat worden. Plus maandag is eerst de Exos finale

[Alfa Novanta]

lezut schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 21:43:
Het loopt nog niet echt storm voor de GT3 op de Nordschleife, how come?

ik moet nog mijn naam verzinnen

Kayeos72 schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 15:18:
Mooie Track Devil!

Zie je nou wel! Vroegah was alles beter! Toen autorijden nog gevaarlijk was en sex

doet me een beetje denken aan die Isle of Man TT bike race! .. huisje-boompje-instantdeath

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=XtZlm9Lp7q4]

[ Voor 86% gewijzigd door Alfa Novanta op 19-08-2017 23:35 ]

[Verwijderd]

lezut schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 21:43:
Het loopt nog niet echt storm voor de GT3 op de Nordschleife, how come?

Ehhm...

[Hans1990]

Ik denk dat sommige mensen ook nog aan het voorbereiden zijn op de Mexico race met de Exos.

Anderen moeten nog een auto kiezen.

En waarschijnlijk zullen er ook nog een paar mensen zijn die Nordschleife niet zo goed kennen (is ook een moeilijk circuit), waarmee het lastig wordt om een geldige ronde tijd te noteren als je puur op de horizon anticiperend moet rijden.

[Riqy]

Ik twijfel zelfs nog of ik wel mee ga doen, ben offline wat aan het oefenen geweest, krijg het niet voor elkaar om meer dan 1 rondje achter elkaar binnen de lijntjes te rijden en dat is dan vervolgens ook nog een tijd die compleet niet representatief is...

[Dissidend]

@Riqy (en anderen) Gewoon meedoen!

Hoe meer hoe beter :-)

Lekker de eerste 3/4 man aan de kop lekker hun ding laten doen.
Er is altijd wel iemand die er naast gaat of door iets anders weer achteraan moet aansluiten.
Zelf is het ook niet mijn favoriete baan maar zeker op deze baan is de kans aanwezig dat je door alleen maar op de baan te blijven toch nog op een leuke positie kunt eindigen.

[ Voor 3% gewijzigd door Dissidend op 20-08-2017 13:18 ]

[CoronelHimself]

Riqy schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 13:07:
Ik twijfel zelfs nog of ik wel mee ga doen, ben offline wat aan het oefenen geweest, krijg het niet voor elkaar om meer dan 1 rondje achter elkaar binnen de lijntjes te rijden en dat is dan vervolgens ook nog een tijd die compleet niet representatief is...

Join de club. Ik heb me ook nog niet ingeschreven, maar ga dat zeker nog doen. Maar heb de afgelopen tijd niet al teveel kunnen oefenen. En ik moet nog meer dan de helft van de wagens testen of ze bevallen, en dan nog een stabiele setup maken. Maar ik doe zeker mee. En ik denk dat dat voor heel veel mensen geldt op dit moment. En ja ik weet dat @phoentje het wel weer zal toestaan dat mensen op het laatst van auto wisselen.

Bij de vorige endurance race waren er maar 4 opties. En als je ze even getest had en je wilde meedoen voor de eerste plaatsen dan kon je meteen al 2 wagens doorstrepen. Nu zijn er een stuk of 10. Die globaal allemaal even snel zijn, dus dan komt het aan op welke je het lekkerst vind rijden.

[phoentje]

CoronelHimself schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 13:19:
[...]


Join de club. Ik heb me ook nog niet ingeschreven, maar ga dat zeker nog doen. Maar heb de afgelopen tijd niet al teveel kunnen oefenen. En ik moet nog meer dan de helft van de wagens testen of ze bevallen, en dan nog een stabiele setup maken. Maar ik doe zeker mee. En ik denk dat dat voor heel veel mensen geldt op dit moment. En ja ik weet dat @phoentje het wel weer zal toestaan dat mensen op het laatst van auto wisselen.

Bij de vorige endurance race waren er maar 4 opties. En als je ze even getest had en je wilde meedoen voor de eerste plaatsen dan kon je meteen al 2 wagens doorstrepen. Nu zijn er een stuk of 10. Die globaal allemaal even snel zijn, dus dan komt het aan op welke je het lekkerst vind rijden.

Uberhaupt inschrijven zet ik wel een slot op. Dat betekent namelijk dat de persoon in kwestie niet geoefend heeft en op het laatste moment inschrijft (waar echter 3 weken de tijd voor was).
Een auto wissel... tja.. Als je 2 dagen voor de race nog van auto gaat wisselen is dat dan een goeie keuze?

Ik denk dus dat het slot er gewoon op gaat!!

[phoentje]

Alfa90_Buttje schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 21:58:
[...]


ik moet nog mijn naam verzinnen




[...]


doet me een beetje denken aan die Isle of Man TT bike race! .. huisje-boompje-instantdeath

[video]

Isle of Man altijd +1

In 2015 lag ik daar ook met me snufferd langs het gras randje te koekeloeren

[jayyzz]

phoentje schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 19:16:
[...]


Uberhaupt inschrijven zet ik wel een slot op. Dat betekent namelijk dat de persoon in kwestie niet geoefend heeft en op het laatste moment inschrijft (waar echter 3 weken de tijd voor was).
Een auto wissel... tja.. Als je 2 dagen voor de race nog van auto gaat wisselen is dat dan een goeie keuze?

Ik denk dus dat het slot er gewoon op gaat!!

Wanneer gaan de inschrijvingen hiervoor sluiten. Heb nog niet kunnen oefenen maar heb genoeg tijd deze week om ff uit te vinden

[Alfa Novanta]

Tot op heden weinig kunnen oefenen, komend weekend (eindelijk!) even geen verplichtingen dus dan kom ik er wel achter of het zinvol of zinloos is mee te gaan doen in de 488 of dat het toch nog de R8 LMS wordt ofzo. Helaas wordt de 28ste een behoorlijk zware dag dus of het racen wat wordt is koffiedik kijken

[Hans1990]

Voor liefhebbers die morgen met de Exos willen rijden, en benieuwd zijn naar de lijnen:

Het slingerige gedeelte was iets te scherp, maar je kan in die laatste 2 bochten ervan 1 wiel naast de kurb zetten. De hairpin iets te diep ingeremd, maar je hebt het idee denk ik wel.

Downforce is erg belangrijk op dit circuit. Ik rijd met 22 / 30, maar iets meer frontwing mocht je nog steeds onderstuur hebben is niet ongewoon.
De front anti rollbar is bij de standaard Exos ook erg stijf, ik rijd zelf met 12 maar hoor veel anderen over setting 20.

Verder de diff coast niet te laag zetten maar ook niet te hoog, ik vind 35% een fijne setting. Power 15%. Met die coast kan je in de eerste sector veilig terug naar 1 in de bochtige secties, maar heb je geen last van bakken onderstuur.

Final gear mag hier vrij kort zijn vanwege de downforce (316km/h top is prima). 4de versnelling van 240km/h max is fijn om in het slingerige gedeelte in die versnelling te kunnen doorrijden, hoewel je ook zou kunnen shortshiften.

Tenslotte kan je nog fine tunen aan de dampers voor de perfecte balans.

Echter dat kan m.i. net zo goed het ritme zijn waar je na 15-20 rondjes in terrecht komt. Ik had eerder vanavond iets gesleuteld aan een hogere downforce setup waardoor ik de rest van de setup weer meer op overstuur moest instellen en kwam met moeite op 1.20.7. Toen terug gegaan naar mijn setup die ik al had, en na een paar rondjes aanzetten zat ik 7 tiende onder die tijd.

Ben ik erg blij mee, niet zover meer van Bart zijn tijd af. Jammer dat ik niet OBS aan had staan toen.

[ Voor 5% gewijzigd door Hans1990 op 20-08-2017 23:42 ]