[Multi] Assetto Corsa - Deel 2

[Hupske]

Hoe kan je met de Exoss op de Red Bull Ring de Remus bocht nemen zonder dat je spint?

[jayyzz]

Ik stem voor Sud + Nord voor de GT3. Lijkt me stiekem erg leuk.
Hopelijk komt de server binnenkort online zodat ik nog iets om te oefenen heb voor de vakantie .

[Riqy]

Hupske schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 12:29:
Hoe kan je met de Exoss op de Red Bull Ring de Remus bocht nemen zonder dat je spint?

Minder gas geven?

[Hupske]

Riqy schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 13:31:
[...]


Minder gas geven?

Zelfs zonder gas te geven sta je ook andersom. komt door die nare hobbel die erin zit.

[phoentje]

Even snelle post:" Server is online.

http://http://assetto-corsa.nl/Downloads/Tracks/Nordschleife_108.zip

Deze track heb je nodig voor de volgende endurance. Echte aankondiging volgt incl skinpacks voor alle typen autos!

Inschrijven kan al via de website zodra je auto weet Veel plezier met oefenen ;0

[ Voor 20% gewijzigd door phoentje op 08-08-2017 17:36 ]

[Hupske]

@phoentje ik zweef op die Nordschleife. Dat gaat hem niet worden.

[ Voor 53% gewijzigd door Hupske op 08-08-2017 16:14 ]

[phoentje]

Hmmm vanavond even kunnen kijken

[Mu.siQ]

phoentje schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 15:06:
Even snelle post:" Server is online.

http://assetto-corsa.nl/D...ficial%20track%20pack.rar

Deze track heb je nodig voor de volgende endurance. Echte aankondiging volgt incl skinpacks voor alle typen autos!

Inschrijven kan al via de website zodra je auto weet Veel plezier met oefenen ;0

Zelfde probleem als hierboven. Wat lastig rijden zonder wegdek

[bsty]

Hupske schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 12:29:
Hoe kan je met de Exoss op de Red Bull Ring de Remus bocht nemen zonder dat je spint?

Gewoon normaal doen . Ik had er ook last van, maar als je een bepaalde lijn neemt heb je er geen last van.

[phoentje]

Aangepast naar
http://assetto-corsa.nl/D...acks/Nordschleife_108.zip

Ik kwam er in!

[ Voor 3% gewijzigd door phoentje op 08-08-2017 17:37 ]

[Mu.siQ]

phoentje schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 17:37:
Aangepast naar
http://assetto-corsa.nl/D...acks/Nordschleife_108.zip

Ik kwam er in!

Gelukt. Wat was overigens de datum van deze nieuwe endurance?

[JohnnyV]

Zo net thuis, even door de replays gespit, ik heb de laatste 1,5 uur van de race, daarvoor niet helaas.

Even filmpje gemaakt van mijn relatief snelle kwalificatie rondje al vroeg in de Q:

[YouTube: https://youtu.be/-ujwJ2XvdsM]

Trouwens wel jammer dat koppeling input niet word meegenomen in de data.
Die gebruik ik best vaak om goed en consistent af te remmen, ipv 'm in 1 keer te dumpen.
Scheelt echt een hoop in stabiliteit bij hard afremmen, imo

Ik ga zo wel kijken of ik nog wat leuke beelden kan vinden van de race

Edit, nou de preview die ik gepost had is wel een hele goede samenvatting van mijn race en die van hans, ongeveer 35 rondjes van dit dus:

johnnyverhoeff schreef op zondag 6 augustus 2017 @ 23:50:

[video]

Dat word me wat, he @Hans1990

[ Voor 52% gewijzigd door JohnnyV op 08-08-2017 19:07 ]

[bsty]

er is een update van the setup market dat het vastlopen moet voorkomen tijdens het laden.

http://www.racedepartment...s/the-setup-market.10149/

[jayyzz]

phoentje schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 17:37:
Aangepast naar
http://assetto-corsa.nl/D...acks/Nordschleife_108.zip

Ik kwam er in!

Die gaan we zometeen dan maar even proberen

[bobopalmtree]

@phoentje Is het de bedoeling dat die Nordschleife download de originele track overschrijft? Zo ziet het er nu wel uit.
Als ik dat doe kan ik geen servers meer joinen waar ze de standaard track draaien.

[ Voor 26% gewijzigd door bobopalmtree op 08-08-2017 20:22 ]

[JohnnyV]

bobopalmtree schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 20:21:
@phoentje Is het de bedoeling dat die Nordschleife download de originele track overschrijft? Zo ziet het er nu wel uit.
Als ik dat doe kan ik geen servers meer joinen waar ze de standaard track draaien.

Ik weet t niet zeker, maar volgens mij is de bedoeling van die OSRW tracks dat ze een ''andere layout'' toevoegen ipv overschrijven.

Zie t als brands hatch indie en gp ...

[bobopalmtree]

johnnyverhoeff schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 20:26:
[...]


Ik weet t niet zeker, maar volgens mij is de bedoeling van die OSRW tracks dat ze een ''andere layout'' toevoegen ipv overschrijven.

Zie t als brands hatch indie en gp ...

Je hebt gelijk, er worden enkel bestanden bijgeschreven. Thanks.

[negnojneorej]

Wat n wedstrijd gisteren.
Stint 1 mooie gevechten gehad nadat ik met de start was teruggevallen tot P9
Reed steeds rond de 5e stek tot stint2 toen ik dichter bij de top3 kon komen door pitstops en meer malheur bij de anderen dan bij mezelf.
In de tweede stint ook met name met Stefan en Adrie gevochten.
Dat ging eigenlijk in de derde stint verder waarbij ik met een paar snelle ronden met meer turbo druk voor stefan en adrie kwam na de laatste serie stops. Via een undercut zeg maar.
Alleen ik maakte in de derde stint de meeste fouten en Stefan ging me voorbij en zag Adrie bij de porsche curves achter me ook van de baan schieten.
De laatste paar ronden waren heel leuk door steeds met de turbo opschroeven mekaar proberen voor te blijven.
Uiteindelijk reed ik het gat naar Stefan nog wat verder dicht tot binnen 3 seconden maar ik denk ook dat hij de laatste paar ronden op zeker ging of problemen met zijn banden had.

Verzoekje :
Heeft er iemand de complete replay van gisteren ?

[bobopalmtree]

Hadden ze in die mod track niet even het einde van de GP track kunnen open maken zodat je vanuit de pits niet eerst 20km moet rijden voor je een rondje kan beginnen.

[Dissidend]

Ben wellicht van plan om mijn zgan Thrustmaster TS-PC van de hand te doen. Is er misschien iemand hier die interesse heeft? Zo ja stuur maar even een berichtje.

[ Voor 5% gewijzigd door Dissidend op 08-08-2017 20:46 ]

[negnojneorej]

Dissidend schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 20:41:
Ben wellicht van plan om mijn zgan Thrustmaster TS-PC van de hand te doen. Is er misschien iemand hier die interesse heeft? Zo ja stuur maar even een berichtje.

@Dissidend
Waarom doe je hem weg ?
ik ben naar de TS-PC aan het kijken

[Dissidend]

Zit te kijken naar een direct drive variant. Altijd al willen kopen en nu, door een meevaller, komt het wel heel dicht bij -)

[Alfa Novanta]

@phoentje zet die damage ff uit als je wil ... zo krijg je nooit een ronde erin .. en je moet tóch al 1 ronde voordat je een tijd zetten kunt

[bsty]

Alfa90_Buttje schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 21:35:
@phoentje zet die damage ff uit als je wil ... zo krijg je nooit een ronde erin .. en je moet tóch al 1 ronde voordat je een tijd zetten kunt

Ik wilde hetzelfde vragen. Is vrij frustrerend als je in je outlap, die al erg lang duurt, een foutje maakt en (zware) schade rijdt.

[Alfa Novanta]

ja en vanwege peut problemen als je nog een 3e ronde wilt inzetten

maar daarom dus, en we moeten nu toch oefenenoefenensetuppensetuppen voor de beste setup possible en dan kun je daarna in de race wel proberen te overleven.

Desalniettemin een leuke bankerlap @ 08:40.551 gezet in de 488 .. niet bepaald de makkelijkste auto.
Met de R8 LMS ging het vast makkelijker

[ Voor 6% gewijzigd door Alfa Novanta op 08-08-2017 22:05 ]

[phoentje]

Schade op 0 gezet. Geen probleem.

Ik zal overigens indien mensen auto keuzes vastgesteld hebben continu de grid aanpassen zodat je de juiste auto krijgt.

[Alfa Novanta]

top thanks

btw was er al een datum bekend wanneer je dit dacht te houden? En een 2.4h toch ook?

[phoentje]

Assetto-Corsa.nl - GT3 - Endurance

Maandag 28-08-2017 - Nordschleife GP - GT3

Event & Time schedule

19.30 | Qualify
20.30 | Race (90min)

Schrijf je in via Inschrijf formulier
Let op! Dit kan uiterlijk t/m 25 augustus. Wijzigingen na deze datum worden niet meer mee genomen

Host Settings

• Server name: Assetto-Corsa.nl | Tweakers Racing Community
  
  
• Server password: tweakers

Teamspeak

• Event Info: http://www.assetto-corsa....chleife-gp-gt3-endurance/
• Address: teamspeak.assetto-corsa.nl
• Password: tweakers

Downloads

• Skinpack: www.assetto-corsa.nl/Downloads/Skins/GT3_Skinpack.zip
• Trackpack: www.assetto-corsa.nl/Downloads/Tracks/Nordschleife_108.zip
• Password: tweakers

[ Voor 25% gewijzigd door phoentje op 09-08-2017 10:07 ]

[CoronelHimself]

@phoentje Is dit maandag de 21e of de 28e?

[mjmbult]

CoronelHimself schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 10:02:
@phoentje Is dit maandag de 21e of de 28e?

In de foto staat 28

[CoronelHimself]

mjmbult schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 10:23:
[...]

In de foto staat 28

Nu wel ja.

[Hupske]

Kan het kloppen dat de schade nog niet op 0 staat? Of is het schijn schade wat er nog aangegeven wordt als je een muurtje raakt?

[FightingAce]

Vraagje, waarom is er een download voor de Nordschleife? De endurance variant zit toch standaard in het spel?

[phoentje]

FightingAce schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 10:37:
Vraagje, waarom is er een download voor de Nordschleife? De endurance variant zit toch standaard in het spel?

108 slots

Hupske schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 10:32:
Kan het kloppen dat de schade nog niet op 0 staat? Of is het schijn schade wat er nog aangegeven wordt als je een muurtje raakt?

Probeer eens rechtdoor hard er in te gaan? Rijd ie dan nog?

[FightingAce]

phoentje schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 11:03:
[...]


108 slots

Ah, ok. Verder dus wel gelijk aan de normale versie?

Btw, gaan we in endurance spirit ook een rollende start doen?

[phoentje]

FightingAce schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 11:05:
[...]


Ah, ok. Verder dus wel gelijk aan de normale versie?

Btw, gaan we in endurance spirit ook een rollende start doen?

Nee man, dat is vragen om problemen Niet voordat dat buildin in AC zit

[Hupske]

phoentje schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 11:03:
[...]

Probeer eens rechtdoor hard er in te gaan? Rijd ie dan nog?

Nee, helemaal kapot Pitscrew maakt de nodige overuren zo bij mij.

[phoentje]

Ok, herstart m wel ff. Staat toch echt op 0

[Kayeos72]

Het skinpack vroeg om een wachtwoord, tweakers bleek het te zijn

[phoentje]

Staat in de omschrijving he ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Server reboot, check de schade nu eens

[Kayeos72]

Potverdrie, lees ik eroverheen.... sorry voor de post

[Hupske]

phoentje schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 11:18:
Ok, herstart m wel ff. Staat toch echt op 0

Ja, autootje blijft heel nu Bedankt.

[phoentje]

Kayeos72 schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 11:21:
Potverdrie, lees ik eroverheen.... sorry voor de post

Ja had m express even er op gezet. Niet dat heel de wereld de skinpack download

[Kayeos72]

Jij bent goed bezig, ik iets minder

[Alfa Novanta]

phoentje schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 11:19:
Staat in de omschrijving he ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Skin pack van 1,1 Gig ?! .. wat staat er allemaal in?

Server reboot, check de schade nu eens

dank

[bobopalmtree]

Race slechts 90 minuten. Terug meer mini endurance dus. Was die 2 uur dan toch te lang?

[phoentje]

Alfa90_Buttje schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 12:29:
[...]

Skin pack van 1,1 Gig ?! .. wat staat er allemaal in?

[...]

dank

Heeeeeeeel veeel skins. Wordt een shiny grid , komen gewoon random er bij. Zodra mensen zich inschrijven

[JohnnyV]

bobopalmtree schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 12:47:
Race slechts 90 minuten. Terug meer mini endurance dus. Was die 2 uur dan toch te lang?

We gaan het zien maar nbr is wel effe iets intenser als le mans natuurlijk, waar je ongeveer 75 % van de tijd volgas rechtdoor gaat en zelfs dan begin je last van je schouders (sommige) en pijn aan je reet (ikke dus) te krijgen

[bobopalmtree]

johnnyverhoeff schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 12:49:
[...]


We gaan het zien maar nbr is wel effe iets intenser als le mans natuurlijk, waar je ongeveer 75 % van de tijd volgas rechtdoor gaat en zelfs dan begin je last van je schouders (sommige) en pijn aan je reet (ikke dus) te krijgen

Ja ik kreeg ook last aan mijn schouders, maar die ongemakjes maken het natuurlijk ook echt endurance. Als iedereen het gewoon makkelijk uitrijdt, kan je het geen endurance meer noemen.
Maar euh, ik ben sowieso van de partij hoor.

[Hans1990]

Bij mij had ik voornamelijk last van stijve beenspieren. Nou is mijn loop apparaat niet geweldig (*KUCH*) dus dat zal wel

Ik had nog geen race report geschreven, omdat ik gister daar niet aan toe kwam, dus bij deze nog:

Maandag avond overigens wel leuke race gehad. Direct het moraal om zeep geholpen met een 3.18 hoog in kwalificatie. Johnny ging er helaas wel met een tiende onder door (netjes gedaan), maar vanaf dat moment wilde ik eigenlijk ook graag met de race bezig zijn. Ik had nog geen echte long runs gedaan op harde banden. Die hielden het verbazingwekkend goed uit moet ik zeggen. Heb pas in de race echt op mediums gereden, maar die slijten echt een stuk sneller. De mediums waren naar mijn schatting echter wel ruim een seconde per ronde sneller.

Enfin, redelijk start van de race. Mooi dat het hele veld zonder grote fratsen de eerste bochten doorkwamen. Jos haalde ons beide vrij snel in, want turbo turbo ("dan vlieg ik brand"), maar kon daardoor lekker close bij Johnny blijven en elkaars slipstream uitwisselen. De eerste ronden hielden we beide denk ik alles aardig safe door niet te aggressief elkaar uit te remmen.

Het was wel duidelijk dat we iets andere setups hadden. Johnny's bak was korter gegeared, met name de 2de versnelling. Mijn auto kon daar 240km/h in halen ofzoiets Ik meen dat Johnny het over 190 a 200km/h had. Dat kon je wel duidelijk zien in de tractiezones waarbij hij stuk beter weg kon komen.
In tegenstelling had ik in de Ford chicanes (laatste bochten vd circuit) een aggresievere lijn en heb ik enkele keren gehoord "waar kom jij vandaan?!"

Jos viel helaas de eerste paar ronden uit Jammer, was benieuwd hoe het gevecht er uit had gezien met een extra manufacturer auto. Ik vermoed echter wel dat het pitstop voordeel ( ) uiteindelijk wel doorslaggevend zou zijn. Eigenlijk ook de reden dat Johnny en ik omgeschakeld zijn

De race pace was in het begin redelijk langzaam. We cruisden 1.31 half tot 1.32 zo bij elkaar. Iets later werd het gat wat groter door wat foutjes, waardoor ik een paar 1.30s kon klokken. Bij de pitstop kwam ik er ook soort van achter waarom dat verschil was: ik verbruikte 7.2L per ronde waardoor je met 100L dus 13.9 laps kan doen. Johnny kon op een of andere manier <=7L per ronde verbruiken waardoor hij een ronde langer kon doorrijden

De laatste paar rondjes van die stint probeerde ik dan ook iets meer te lift & coasten. Maar dat is best wel vervelend als dat je ritme opbreekt. Zo vloog ik iets te wijd in de eerste sector (2 bochten voor het rechte stuk). Daardoor schraapt ik de muur, en dankzij de 100% damage, was meteen de bumper oranje Gelukkig had het niet heel veel effect op de ronde.. ik schat zo'n 0,5 - 1 seconde. De top was wel gedaald van 356km/h naar 'slechts' 349km/h.
Er voor gekozen het niet te laten fixen. Ik schatte in dat een oranje bumper mij zo een ronde reparatie tijd kon kosten. En met 1s per lap zou mij dat toen nog ~25s race tijd kosten.

In run 2 was het nog steeds nek aan nek. Ik heb wel een paar rondjes voor Johnny kunnen rijden dankzij een goed getimede slipstream en vervolgens "turbo turbo" . Ik probeerde de mechanische schade wel iets te compenseren met de turbo. Op het rechte stuk de turbo op 100% laten staan totdat ik -1s op de ronde tijd zat, daarna terug naar 70%.
Uiteindelijk toch weer van posities terug gewisseld, want ik wilde niet teveel boosten in de eerste 2 stints van de race..

In de laatste stint was er nog 35 minuten te gaan, en gegokt om die met de mediums uit te rijden. Met 50 minuten rijden waren de hards nog erg goed, en ik schatte in dat de mediums precies tussen soft (15 minuten goed) in zou zitten. Helaas niet. Toch hebben we beide een 3.25 weten te noteren door de halve ronde op 100% turbo te rijden (met name de closing laps). Helaas had ik wel een fout gemaakt net voor de porsche bochten waardoor ik 2 ronden voor het einde 7s toe moest geven. Nouja, gezien de auto vond ik het niet slecht.

[JohnnyV]

@Hans1990 Goed verhaal, lekker kort

Leuk gevecht had idd en mooi dat ik zuiniger reed, nergens hoeven liften
Maar dit was voor ons iig geen endurance, eerder 2 uur sprint race

Maar die mediums banden waren echt ruk t.o.v. de harde band, ze hadden de slijtage van soft en de snelheid van hard

[bsty]

phoentje schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 12:48:
[...]


Heeeeeeeel veeel skins. Wordt een shiny grid , komen gewoon random er bij. Zodra mensen zich inschrijven

Is dit de definitieve skinpack, want anders wacht ik nog even met de download

[bsty]

Er zijn voor de meeste GT3 auto's soundmods beschikbaar en die zijn zeker aan te raden. Hier een aantal:

http://www.racedepartment...i-488-gt3-soundmod.13389/ (488 GT3)

http://www.racedepartment...t3-and-st-soundmod.13079/ (Huracan GT3)

http://www.racedepartment...-lms-2016-soundmod.15405/ (R8 LMS 2016)

http://www.racedepartment...-gt-r-gt3-soundmod.13521/ (GT-R)

http://www.racedepartment...cedes-gt3-soundmod.13616/ (AMG GT3)

http://www.racedepartment...mw-z4-gt3-soundmod.13082/ (Z4)

http://www.racedepartment...3-12c-gt3-soundmod.13397/ (McLaren)

[ Voor 4% gewijzigd door bsty op 09-08-2017 18:16 ]

[Alfa Novanta]

@bsty hoe verhoudt zich dit t.o.v. die fonsecker soundpacks??

[bsty]

Alfa90_Buttje schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 18:21:
@bsty hoe verhoudt zich dit t.o.v. die fonsecker soundpacks??

Ik vind ze zeer fraai. Filmpjes staan bij de links. Oordeel zelf maar

[_A3]

phoentje schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 09:52:

Assetto-Corsa.nl - GT3 - Endurance

[afbeelding]

• Skinpack: www.assetto-corsa.nl/Downloads/Skins/GT3_Skinpack.zip
• Trackpack: www.assetto-corsa.nl/Downloads/Tracks/Nordschleife_108.zip
• Password: tweakers
[/list]

Toch maar eens wat gaan oefenen op de Nordschleife de komende weken.

Overigens na het installeren van de skinpack krijg ik een fout bij het starten van de game.
In de log gekeken en zie staan

ERROR Skin: ks_audi_r8_lms/abt_motorsport_2_24h_nur_2010_4k Invalid object passed in, ':' or '}' expected. (186): {
"skinname": "Team ABT 2010",
"drivername": "Christian Abt, Christopher Mies, Emmanuel Collard, Lucas Luhr",
"country": "GER",
"team" : "Team ABT",
"number": 2
JSON file should contain skinname, drivername, number, country and team.

Even verder gekeken en in het ui_skin.json onder content\cars\ks_audi_r8_lms\skins\abt_motorsport_2_24h_nur_2010_4k
nog onder in dat bestand het teken } toegevoegd en dat lijkt het op te lossen.

[phoentje]

Ik ga hem even opnieuw uploaden! BEdankt!!!

Ook voor de mensen die m al gedownload hadden. In de folder van de BMW GT3 moet je een map aanmaken met de maps SKINS en daar de skins in droppen. Of over 30minuten even opnieuw de boel downloaden dan is het gefixt!

[Alfa Novanta]

ik stel voor dat we Bart met strafgewicht een aanhangwagen gaan laten rijden

O M G .. 8:16

[CoronelHimself]

Alfa90_Buttje schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 21:37:
ik stel voor dat we Bart met strafgewicht gaan laten rijden

O M G .. 8:16

Kom ik aan met 8:45,3 helaas niet geldig omdat je niet de baan langer mag maken door te off-roaden.

Ik heb even met de McLaren 650 GT3 gereden en dat is op hij zachts gezegd, niet mijn wagen. Lijkt net een bus, veel vaag weggedrag.
Daarna nog de BMW geprobeerd en deze probeert elke keer op te stijgen bij 2 heuvels en bij 1 korte afdaling. Dus moet even van te voren liften om het gewicht weer wat naar voren te krijgen. Rijdt wel een stuk beter als de McLaren. [Let op! Mening ]

Maar ga deze keer alle wagens testen, want de vorige keer reed ik rond met de Porsche 911 GT3.

[lezut]

Goed om te zien dat er weer GT3 gereden gaat worden. Denk dat ik ook weer aansluit op de Nordschleife.

[Alfa Novanta]

somsss heb je van die momenten .. dan heb je iedere kerb mee en vlieg je om het minsteofgeringste eraf
(of het komt van de mediums en >100 L peut )

Zal nog een toer worden om met die Ferrari 488 structureel in de 8:3x'ers te komen. Schwedenkreuz is alles of niks .. of je hebt hem, of je vliegt met 200+ in de vangrail achteraan

Ik rij de Ferrari met 0 4 qua vleugel .. en dat rijdt best goed! Maar wil op punten dat hij beter in stuurt, dus 1 op de voorkant, maar met 1 4 is de snelheid onvoldoende. Eigenlijk wil ik naar 1 3 of 0 3 toe, maar met 3 achterop dan gaat hij 100% zeker eraf in Schwedenkreuz .. dat verschil is GIGANTISCH

iemand tips?
Ik weet dat Johnny met 0 3 rijden kan (nu kan die waarschijnlijk nog een 8:30 rijden in een Fiat 500)

Ik doe nog steeds geen drol met camber, ik heb daar nog nooit iets van gemerkt.
Toe daarentegen gebruik ik wel. Ik gebruik het zo'n beetje als meesturende achterkant. Neigt ie teveel naar uitbreken, dan doe ik de achterwielen naar binnen toe. Is hij te slecht in bochten, dan doe ik ze juist wat naar buiten. Dat werkt wel redelijk.
Dempers doe ik ook maar wat mee .. of niet eig.
Geen idee hoe dat werkt, hoe ik dat moet voelen, welke kant het op moet als ik op de baan zit.

Ik had zó verdomt graag dat Kunos de 488 GTE had uitgebracht. Mogelijk dat die wat betere karakteristieken zou krijgen, maar helaas .. het wordt nóg een Kers F1 dinges.

Is die nieuwe Audi R8 LMS 2016 trouwens wel geschikt om mee te doen? Hij is nieuwer dan de andere GT3's (ik vond hem trouwens erg onvoorspelbaar en wisselvallig waar de LMS Ultra juist zeer vertrouwenswekkend is)

@phoentje server down om 00:00 ???

edit: 't kostte een paar pogingen maar met de Audi R8 LMS 2016 nu toch een 8:33:101 gereden!



setup is nog niet helemaal rocksteady

[ Voor 7% gewijzigd door Alfa Novanta op 10-08-2017 00:46 ]

[phoentje]

Hi man. Lastig. Heb je wel eens naar die xls gekeken van racetrack engineer. Die staat bij setup guide op de site. Dat is een erg handige tool om je auto af te stellen. Aangezien jij wel weet waar je last van hebt in de auto is dit denk ik een mooie om je problemen op te lossen. Zelf rij ik met vleugel 1-4
Mis topsnelheid maar o zo lekker in de bochten.

Server down om 0.00 geen idee. Zo eens kijken. Toen lag ik al op 1 oor.

[JohnnyV]

@Alfa90_Buttje Goed verhaal, ook lekker kort

Ik heb met die ferrari eigenlijk maar 1 echte keer gereden en dat was toen op bathurst, en daar vleugels zo min mogelijk gezet voor de lange rechte stukken en maar hopen dat het goed gaat op de berg.

Op Nbr nog niet gereden met de fiat ferrari, zal misschien wel eens proberen maar zo een ster ben ik ook niet, zeker niet op de nordschleife

[Alfa Novanta]

grapjas

maar ff serieus: ik kan met de default 488 GT3 dus écht niet rijden .. die spint me serieus in de 1e bocht in de rondte .. en dan de 2e en 3e bocht weer. Als ik anderen hun eerste keer in de 488 zie rijden vliegen ze ook allemaal de eerste de beste bocht uit. Op zich altijd wel even lachen .. been there, done that

Ik kan het me niet voorstellen dat Ferrari zo'n instabiele auto op de weg zet, dus is het mij een raadsel waarom hij wel zó in het spel gekomen is. Ze hebben er zélf iig niet mee gereden, want dit is geen reclame. Ik keek vanmorgen nog een halfuurtje 24h van Spa (nog 6 uurtjes! ) .. en daarin gaven ze aan dat de 488 GT3 een turn-key auto was, zo lekker laagdrempelig voor Am-klasse rijders

M.b.t. de 24h van Spa ..

spoiler:

mooi klote trouwens in de 24h van Spa .. lag Fisichella met hun Kaspersky 488 GT3 zo mooi aan de leiding de hele race .. heeft die andere rijder een touché met een Benz, breekt de stuurstang o.i.d. en gaat ie bij Eau Rouge rechtuit onder de banden stapel. De nr. 63 Lamborghini lag eigenlijk steeds zo'n beetje 2e en volgde Fisichella hun strategie grotendeels .. rijdt die eveneens onder een bandenstapel op met iets kapot aan de voorzijde .. krijgt vervolgende de andere nr. 1 Mercedes ene tik van een Audi en staat ie achterstevoren langs de baan, wordt door het hele veld ingehaald .. nu ligt er weer (vorig jaar gewonnen!) een BMW aan de leiding

@phoentje dank, ik zal er eens naar kijken!

[ Voor 130% gewijzigd door Alfa Novanta op 10-08-2017 09:32 ]

[Hans1990]

Ik moet veel auto's nog uitproberen.

Gister even de mclaren 650 getest. Die auto is inderdaad vaag. Je denkt de frontend grip te hebben maar opeens breekt de achter kant uit. Vooral in de laatste sector met die fantastische flow breekt dat nogal zwaar op.

Verder de lamborghini geprobeerd. Of het ligt aan mij, maar die auto wil voor mij echt geen bocht in sturen. Erg vervelend.

Mijn beste tijd van gister (8.24.x) met de Audi LMS 2016 neergezet. Opzich rijdt die auto prima , maar is wel beetje schizofreen. In GP circuit wat onderstuur en in laatste deel van het circuit af en toe overstuur. Dat overstuur werkt oververhittende achterbanden in de hand, vooral links achter in het laatste deel. Een aangezien je in het laatste deel nogal veel leunt en coast, is het vrij vervelend als de auto zomaar uitbreekt.

Als ik die momentjes niet had, ben ik vrij zeker dat ik een 8.21 kan rijden Ik heb wel 3x in de laatste sector 1 sec verloren en vervolgens die tijd er weer af gereden
Maargoed, dan kom ik nog 7s tekort

[Alfa Novanta]

ach, op deze ultra lange baan zijn de verschillen gewoon veel groter .. ligt het veld bij een normale baan binnen 2 seconden, dan is het hier gauw richting 10 seconden of meer tussen de top 3 en de rest van het veld.

[Hans1990]

Ja, maar de ronde is ook 8 minuten. Deel de gaten door 7 of 8, en je hebt de splits voor normale banen. Dus dan is 7s tekort ongeveer 1s tekort op een normaal circuit van 1m12s

P.S. Gisteravond kwam in TS voorbij dat de baan temperatuur omhoog moet. Alsjeblieft niet Ik heb enkele "ring taxi" rondjes gister gereden, en die waren boven de 9 minuten, maar inderdaad dan heb je last van koude banden op softs.. Wil je warme banden moet je flink harder doorknallen op dit circuit.
De softs waren zelfs met zo'n race pace na 3 rondjes ook al versleten.

[JohnnyV]

@Hans1990
Die Lambo heb ik een paar keer op monza gedaan met 1 uur races, veel initiele onderstuur maar loopt als een malle op een recht stuk

En die 2016 audi, is op z'n zachtst gezegd inderdaad raar. Overal onderstuur en dan opeens weer overstuur

En die BMW Z4 rijd op zich heel fijn, maar komt (zoals al vermeld) op veel plekken met de neus los op de Nordschleife wat insturen nogal lastig maakt, zonder wielen op de grond
Voornamelijk bij Flugplatz en Pflanzgarten last van.

[Hans1990]

Hmm, hoor goede verhalen over de BMW. Vanavond die dan maar eens proberen

Wielen van grond is wel vervelend, maar misschien een andere lijn die kan helpen?

[JohnnyV]

Hans1990 schreef op donderdag 10 augustus 2017 @ 09:47:
Hmm, hoor goede verhalen over de BMW. Vanavond die dan maar eens proberen

Wielen van grond is wel vervelend, maar misschien een andere lijn die kan helpen?

M.i. is er bij die twee genoemde bochten geen andere lijn.
Het enige wat je kan/moet doen is liften/licht remmen om het gewich op je neus te krijgen zoals @CoronelHimself al zei.

[mjmbult]

Hans1990 schreef op donderdag 10 augustus 2017 @ 09:38:
Ja, maar de ronde is ook 8 minuten. Deel de gaten door 7 of 8, en je hebt de splits voor normale banen. Dus dan is 7s tekort ongeveer 1s tekort op een normaal circuit van 1m12s

P.S. Gisteravond kwam in TS voorbij dat de baan temperatuur omhoog moet. Alsjeblieft niet Ik heb enkele "ring taxi" rondjes gister gereden, en die waren boven de 9 minuten, maar inderdaad dan heb je last van koude banden op softs.. Wil je warme banden moet je flink harder doorknallen op dit circuit.
De softs waren zelfs met zo'n race pace na 3 rondjes ook al versleten.

Correctie de baan temperatuur zou wat omlaag moeten ipv omhoog

[Noq]

Hoe is deze game qua activiteit online op de Playstation4? En is er iets aanwezig waardoor je mee kan doen aan een iets wat meer georganiseerde race in plaats van zomaar een random server te joinen? (Naast de Tweakers race avondjes)

De game heb ik op pc, maar na verhuizing toch wat meer van couchgaming geworden

[Verwijderd]

mjmbult schreef op donderdag 10 augustus 2017 @ 10:02:
[...]


Correctie de baan temperatuur zou wat omlaag moeten ipv omhoog

Air is 15 en asfalt is 23c.
Dat is al niet bijzonder warm.

Mag van mij gewoon zo blijven hoor.

[Kayeos72]

Ik vind de Porsche heel erg fijn en scherp sturen... totdat ik de tank vol gooi. Megaonderstuur! Frontspoiler op 2 ipv 1, dat helpt iets... Offline gereden.

Back up keuzes;
* Nissan
* AMG

[ Voor 17% gewijzigd door Kayeos72 op 10-08-2017 10:33 ]

[Hupske]

Vind voor nu de AMG wel een leuke bak om mee te rijden. Kan hem goed onder controle houden.
Alleen laat mijn baan kennis soms te wensen over waardoor ik een bocht mis.

De Porsche moet je met de vering een stuk hoger zetten, omdat je anders echt tegen de kurbs op botst en je elk bobbeltje voelt aan het stuur.

De Audi Ultra is wellicht de fijnste bak. Erg stabiel om mee te rijden. Zelfde geld voor de Glickenhaus, alleen moet daarmee wel wat eerder remmen dan andere auto's.

[Verwijderd]

Nissan is erg fijn, alleen niet zo snel. Misschien kan ik de setup nog klein beetje afstellen.
Audi LMS 2016 is ook redelijk goed te doen. Heb er net 8:36 mee gereden, toch weer 3 seconden sneller dan gisteren!

[Hans1990]

Misschien het beste om de baan temperatuur pas aan te passen als er meer mensen zijn die halve stints op hardere banden hebben gereden.
Het kan immers zo zijn dat de soft banden erg snel oververhit raken, maar de race banden (hard?) juist amper op temperatuur blijven.

Om eerlijk te zijn reed ik de le mans endurance race grotendeels ook op te koude banden. Maar wat wil je daar ook met zo'n lang recht stuk, daar kan je haast niets doen om de banden nog warmer te krijgen.

[phoentje]

De temp. staat nu ingesteld op hoe hij bij de vorige Endurance op de Nords stond. Dat is het meest eerlijke.
Ik hou dan ook koude banden maar opzich voldoende grip

[DutchDevil79]

Helemaal vergeten een programma voor vanavond te posten. Bij deze dan beter laat dan nooit!

Dag: Donderdag 10-08-2017
Aanvang: 19:30
Naam: GoT Fun Server (clean racing)

Teamspeak server:

Address: teamspeak.assetto-corsa.nl
Password: tweakers

---

Race 1:
Audi TT Cup 2016 op Oschersleben
Kwalificatie: 30 min
Race laps: 10

Race 2:
Maserati GranTurismo MC GT4, Porsche Cayman GT4 Clubsport en Ginetta G55 GT4 op Mugello
Kwalificatie: 30 min
Race laps: 10

Race 3:
Classic Formula 3 op Lime Rock No chicanes
Kwalificatie 30 min.
Race laps: 10

---

Benodigde downloads:

Oschersleben:
http://www.racedepartment.com/downloads/oschersleben.4549/

Ginetta GT4:
http://www.racedepartment...ds/ginetta-g55-gt4.15782/

Classic Formula 3:
https://www.dropbox.com/s...eam%20SBH%20v1.3.rar?dl=0

Lime Rock park:
https://www.dropbox.com/s...limerock_raceway.rar?dl=0


Uitleg instalatie:

Auto's en skin packs instaleren in de volgende map:
Steam folder\SteamApps\common\assettocorsa\content\cars'

Banen instaleren in de volgende map:
Steam folder\SteamApps\common\assettocorsa\content\tracks'

---

Optionele downloads:

ptracker (app voor tijden en setups):
http://www.racedepartment.com/downloads/ptracker.3509/

HeliCorsa (handig om te zien waar auto's om je heen zitten:
http://www.racedepartment.com/downloads/helicorsa.5199/

Banden warmte app:
http://www.racedepartment...temperatures.3507/updates

Teamspeak client:
http://teamspeak.com/?page=downloads

[Jeff[NL]]

Mochten mensen het nog niet kennen... ik kwam deze mod tegen.
Soort iRacing idee met inschrijven per race. Of het populair is daar twijfel ik nog aan maar als meer mensen dit gaan gebruiken krijg je wel een mooie feature erbij in de game.

http://www.simracingsystem.com/

[Fryslanboy]

Dat is een goeie Jeff, daar zit ik ook af en toe eens op, GT3 voornamelijk. Is nog wel redelijk actief, soms wel 20-30 man in een server.

Garandeer niet dat er geen gekken tussenzitten, maar over het algemeen redelijk clean. Meestal wel een livestream op Youtube van ze.

Is een aanrader. Even de app instaleren, en klaar ben je. Werkt prima ingame.

[DutchDevil79]

Server is up!

[_A3]

Na de practise van gisteren en de ronde met uitleg van Rene (nog bedankt daarvoor ), maar jammer dat ik het niet opgenomen had om het terug te luisteren. De replay heb ik wel opgeslagen. Dus kan nog wel terug zien welke bocht in ongeveer welke versnelling en ook veelal wat vol gas is.
Ik ben vervolgens gaan kijken en kwam de Co driver app tegen. Net zelf een ronde gerecord maar het resultaat heeft nog wat finetuning nodig.
Maar voordat ik dat zelf ga doen weet er iemand of de pacenotes ook ergens te downloaden zijn?
En zo niet voor de Nordschleife zijn er wel te vinden voor andere tracks?

[bsty]

Een lapje onboard met de McLaren op de Nordschleife.

[ Voor 34% gewijzigd door bsty op 10-08-2017 20:19 ]

[JohnnyV]

bsty schreef op donderdag 10 augustus 2017 @ 20:17:
Een lapje onboard met de McLaren op de Nordschleife.

[video]

Wat is dit nou, 30 fps ?!
Strak gereden

[Kayeos72]

Co driver app, was die niet voor rally's? Lees hillclimbs

[ Voor 16% gewijzigd door Kayeos72 op 10-08-2017 20:56 ]

[CoronelHimself]

Kayeos72 schreef op donderdag 10 augustus 2017 @ 20:55:
Co driver app, was die niet voor rally's? Lees hillclimbs

En voor taxi's.

[Jiltjes]

Er staat weer een nieuwe 24/7 server klaar:


10-8-2017 t/m 15-8-2017:

Car: Maserati GT4
Track: Imola
Settings: Standaard setup (Brandstof instelbaar / BB)
Restrictions: NO TC - NO ABS
Tips: Je kan later remmen dan je denkt

Ingredienten:
- qualy: 15 minuten
- race 2 x 15 min
- stock setup - met altijd een spannende toevoeging
- 2de race omgekeerde startopstelling

Tijden:
Lounge open: 19.30 uur
Kwalificatie: 20.15 uur
Race 1: 20.30 uur
Race 2: 20.45 uur
..or race till we drop!!

Tips:
Het gaspedaal zit rechts, rem is niet nodig. Dat ronde ding in het midden voor je noemen ze een stuur. Als je daaraan draait, gebeuren er magische dingen....

Oefen server
24-7 bereikbaar via GTHQ.nl Community Racing / Summer Races [MR-AB]

Race server
Deze server is Minorated ABCN

(voice) Chat:
We zitten op Discord: discord.gg/BAsatDy

[bsty]

johnnyverhoeff schreef op donderdag 10 augustus 2017 @ 20:52:
[...]


Wat is dit nou, 30 fps ?!
Strak gereden

Ja dat snap ik dus niet.. In game opgenomen, maar op youtube lijkt inderdaad de frame rate lager..

[JohnnyV]

bsty schreef op donderdag 10 augustus 2017 @ 21:20:
[...]


Ja dat snap ik dus niet.. In game opgenomen, maar op youtube lijkt inderdaad de frame rate lager..

Zal wel instelling verkeerd zijn met OBS of shadowplay ofzo

[bsty]

johnnyverhoeff schreef op donderdag 10 augustus 2017 @ 21:21:
[...]


Zal wel instelling verkeerd zijn met OBS of shadowplay ofzo

Ik heb de oorzaak gevonden. Ik gebruik Vegas Movie Studio 14 en met dat programma is er dus geen 60fps template en die is ook niet in het programma zelf aan te maken of aan te passen..

[_A3]

Kayeos72 schreef op donderdag 10 augustus 2017 @ 20:55:
Co driver app, was die niet voor rally's? Lees hillclimbs

Wel voor bedoelt, maar lijkt me ook te helpen met het leren van de Nordschleife.
Met de McLaren 650s van ruim boven de 9 minuten naar 8:38 op mediums. En dat komt niet alleen door die paar rondjes meer gereden te hebben. Het begint daarmee ergens op te lijken. En voor de endurance race misschien wel het belangrijkste een paar rondes achterelkaar kunnen rijden zonder te crashen.

"If it looks stupid but it works, it aint stupid"

[JohnnyV]

bsty schreef op donderdag 10 augustus 2017 @ 22:46:
[...]


Ik heb de oorzaak gevonden. Ik gebruik Vegas Movie Studio 14 en met dat programma is er dus geen 60fps template en die is ook niet in het programma zelf aan te maken of aan te passen..

Is dat Sony Vegas ? Ik heb dat ook ooit gebruikt, de Pro versie daar kan het iig wel in.

[phoentje]

bsty schreef op donderdag 10 augustus 2017 @ 21:20:
[...]


Ja dat snap ik dus niet.. In game opgenomen, maar op youtube lijkt inderdaad de frame rate lager..

Dit iets voor je ?
YouTube: Sony Vegas Pro 14: Best Render Settings 1080p 60FPS (Sony Vegas MP4 ...


oooh je hebt geen pro?

[bsty]

phoentje schreef op vrijdag 11 augustus 2017 @ 07:41:
[...]

Dit iets voor je ?
YouTube: Sony Vegas Pro 14: Best Render Settings 1080p 60FPS (Sony Vegas MP4 ...


oooh je hebt geen pro?

Nee ik heb geen pro.. Ik ga vandaag nog even verder rondneuzen.

[Alfa Novanta]

bsty schreef op woensdag 9 augustus 2017 @ 18:15:
Er zijn voor de meeste GT3 auto's soundmods beschikbaar en die zijn zeker aan te raden. Hier een aantal:

http://www.racedepartment...i-488-gt3-soundmod.13389/ (488 GT3)

http://www.racedepartment...t3-and-st-soundmod.13079/ (Huracan GT3)

http://www.racedepartment...-lms-2016-soundmod.15405/ (R8 LMS 2016)

http://www.racedepartment...-gt-r-gt3-soundmod.13521/ (GT-R)

http://www.racedepartment...cedes-gt3-soundmod.13616/ (AMG GT3)

http://www.racedepartment...mw-z4-gt3-soundmod.13082/ (Z4)

http://www.racedepartment...3-12c-gt3-soundmod.13397/ (McLaren)

Okay, ik had altijd nog de standaard Ferrari 488 GT3 sound .fon .. na jouw post hieboven heb ik Fonsecker part 1 tm 4 geïnstalleerd .. moah, de 488 was niet echt heel veel anders, klonk niet erg racy zegmaar, dus nu heb ik die van jou hierboven geïnstalleerd, dus audioloids-ferrari-488-gt3-soundmod, maar dat is ff andere koffie !!
je krijgt ook echt van die versnellingsbak klappen te horen en hij klinkt rauwer .. me like!

.. alleen deed ik daarna even offline Hotlappen op de Nordschleife .. en vlak voordat ik een tijd zetten kon, vloog ie aan het eind van het rechte stuk tot 2x toe er uit! Zat ik ineens weer in het menu van AC .. wtf???!!!!

tijd

dus of dat nou aan de .fon ligt of niet .. maar ik zal iig even de andere terugzetten en kijken of ik dan weer de ronde uitrijden kan

[xeroamd]

Iemand toevallig die ervaring heeft net de logitech GTDF en het off center staan van het stuur?

Na het inpluggen van alle kabels en het installeren van de logitech driver staat het stuur (ook na wat priegelen in de settings) behoorlijk off center met bijna een complete draai. De force feedback werkt, het stuur zet zich ook automatisch terug in de off center positie.

Voor jullie beleving, de bovenkant van het stuur staat tijdens normaal recht uit rijden in 'n stand waarmee je normaal scherp naar rechts zou sturen. Het zijn mijn eerste stappen in het simracen en heb zodoende ook echt geen ervaring hiermee.

[phoentje]

xeroamd schreef op vrijdag 11 augustus 2017 @ 13:36:
Iemand toevallig die ervaring heeft net de logitech GTDF en het off center staan van het stuur?

Na het inpluggen van alle kabels en het installeren van de logitech driver staat het stuur (ook na wat priegelen in de settings) behoorlijk off center met bijna een complete draai. De force feedback werkt, het stuur zet zich ook automatisch terug in de off center positie.

Voor jullie beleving, de bovenkant van het stuur staat tijdens normaal recht uit rijden in 'n stand waarmee je normaal scherp naar rechts zou sturen. Het zijn mijn eerste stappen in het simracen en heb zodoende ook echt geen ervaring hiermee.

Ik zou even de firmware updaten indien beschikbaar. ( ik ga er even vanuit dat je vanuit de software een kalibratie gedaan hebt?)

Start > Uitvoeren > joy.cpl
Selecteer daar je G29 wheel en ga naar eigenschappen en update.

Lukt dit niet zou ik toch een herinstall adviseren van je software drivers en even in de gaten houden of je pas het stuur aansluit zodra hij hier om vraagt.

[ Voor 48% gewijzigd door phoentje op 11-08-2017 13:50 ]

[xeroamd]

phoentje schreef op vrijdag 11 augustus 2017 @ 13:50:
[...]

Ik zou even de firmware updaten indien beschikbaar. ( ik ga er even vanuit dat je vanuit de software een kalibratie gedaan hebt?)

Start > Uitvoeren > joy.cpl
Selecteer daar je G29 wheel en ga naar eigenschappen en update.

Lukt dit niet zou ik toch een herinstall adviseren van je software drivers en even in de gaten houden of je pas het stuur aansluit zodra hij hier om vraagt.

Het vakje internet update vanuit de joy.cpl is voor mij niet clickable ondanks dat de profilerversion datum uit 2010 komt. Heb het vervolgens dmv de profiler proberen te updaten (Help>Online>Check for updates) en dan geeft hij aan dat alles up to date is.

Verder ben ik geen kalibratie vanuit de software tegen gekomen, enkel een test page waar de werken van het stuur en de pedalen getest kunnen worden. Daar gaf hij vervolgens dus wel aan dat het stuur aangeeft dat hij recht staat in de software, wanneer dat dus niet het geval is.

Het blijkt dus zo te zijn dat na het in en uit pluggen van de USB hij soms wel een verkeerd wil kalibreren. Dit is vervolgens op te lossen door simpelweg de kabel er even uit te halen en opnieuw in te pluggen

Dankjewel iig voor je hulp

[phoentje]

xeroamd schreef op vrijdag 11 augustus 2017 @ 14:17:
[...]

Het vakje internet update vanuit de joy.cpl is voor mij niet clickable ondanks dat de profilerversion datum uit 2010 komt. Heb het vervolgens dmv de profiler proberen te updaten (Help>Online>Check for updates) en dan geeft hij aan dat alles up to date is.

Verder ben ik geen kalibratie vanuit de software tegen gekomen, enkel een test page waar de werken van het stuur en de pedalen getest kunnen worden. Daar gaf hij vervolgens dus wel aan dat het stuur aangeeft dat hij recht staat in de software, wanneer dat dus niet het geval is.

Het blijkt dus zo te zijn dat na het in en uit pluggen van de USB hij soms wel een verkeerd wil kalibreren. Dit is vervolgens op te lossen door simpelweg de kabel er even uit te halen en opnieuw in te pluggen

Dankjewel iig voor je hulp

Goed om te horen. Nu snel aansluiten bij de community. Er wordt vrijwel elke avond wel even geraced door een aantal van hier.
Mocht je nog niet in het bezit zijn van de game:

kinguin.com
https://lockesjourney.wor...uin-and-grey-market-keys/

[ Voor 8% gewijzigd door phoentje op 11-08-2017 14:50 ]