[Multi] Assetto Corsa - Deel 2

[phoentje]

bsty schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 13:27:
[...]


Shit helemaal niet bij stil gestaan dat het tot zo laat is. Ik sla hem over dan, want ik heb een nachtdienst..

Kun je vast oefenen voor de redbull ring de week erna. Beetje weerstand voor ivo

[FightingAce]

Card Nox schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 13:37:
[...]

Je sais, maar een compleet nieuwe PC opbouw wordt me iets te duur.


[...]

Heb gelezen dat F1 2016 echt een hele grote stap in de goede richting was, ben benieuwd.


[...]

Dat is wel heel erg Sim, het gaat er mij in eerste instantie om dat ik niet na de start er zo maar 5 auto's uit rem, hem ertussen ram en ze er vervolgens nog uitrijd met accelereren.


[...]

Ik zal eens zoeken naar een AC PS4 community, ik sta open voor tips!

Wat betreft de Codemasters F1 spellen, kijk eens wat Let's Plays op YT. Het is geen makkelijk spel indien je de moeilijkheidsgraag voldoende opvoert, maar de AI is niet bepaald de slimste wat kan leiden tot frusterende botsingen met penalties tot gevolg.

Met PCars en AC zijn er eindelijk serieuze racespellen op de consoles, waarbij PCars zich mijn inziens meer op de totale beleving richt en AC meer op de simulatie. De laatste paar AI updates maken offline racen in AC op de pc eindelijk echt leuk, ik mag aannemen dat dit op de console vergelijkbaar is. Als je echter op zoek bent naar een leuke careermode, dan is AC niet jouw spel. PCars geeft meer beleving, op visueel en audiogebied, maar blijft qua simulatie enigszins achter. De AI is ook niet super, maar ik heb dit niet heel veel getest.

Ik zou iig niet meer voor de oude PCars gaan, waar AC nog actief ontwikkeld wordt is PCars 1 vrij snel na release vergeten door de ontwikkelaars, ondanks de aanwezigheid van bugs... Dat wwerhoudt mij, naast tijdsbesteding, heel erg om PCars2 überhaupt te overwegen. Wat dat betreft is dev support op de pc bij de andere sims een stuk beter, dat geldt eigenlijk voor alle bekende sims van het moment (Automobilista, rf2, AC, Iracing).

[PatrickC]

Card Nox schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 08:17:
Ik ga binnenkort een PS4 Pro halen met een TM T300RS GT en Plyseat GT Stoel.

Ik ben me nu aan het orienteren op welke race sim ik ga spelen. Nu is het AC topic wellicht niet het beste maar probeer het toch hier omdat AC me het meest realistisch lijkt.
NFS / DriveClub/Forza zijn te veel Arcade naar wat ik zie en lees.
pCars, AC en GT waarvan ik AC het meest realistisch vind lijken
Wil daarnaast sowieso F1 2016 kopen en evt DiRT als ik wil Rally rijden.

Nu mijn vragen wat raden jullie aan pCars of AC (voor de PS4)??
Welke heeft de betere online community / online races?
Lees dat pCars meer banen en auto's heeft en mooiere graphics, maar vind zelf gameplay het belangrijkste.

Project Cars 1 zou ik niet meer aan beginnen, alhoewel je die wel wat goedkoper kunt aanschaffen. Binnenkort komt Project Cars 2 uit en die heeft toch wel wat stappen voorwaarts gemaakt tov PC1. Physics zijn iets verbeterd en flink wat nieuwe features. Assetto Corsa is een erg goede race sim, maar mist wat mij betreft flink wat features om een echte volledige sim te zijn. B.v., geen dag-nacht cyclus, geen veranderende weersomstandigheden zoals regen/storm/sneeuw/ijs, geen rally rijden. Ook de career mode is veel beperkter in AC tov PC1/2 en het aantal tracks en auto's is veel minder. Op de PC is dat laatste minder erg, omdat je daar mods kunt gebruiken, maar op de console kan dat helaas niet.

[ Voor 7% gewijzigd door PatrickC op 13-08-2017 21:28 ]

[Jurrr90]

Alfa90_Buttje schreef op donderdag 3 augustus 2017 @ 19:39:

leuke wagens! Alleen jammer dat Jur na 5 bochten nog niet door had dat ik me aan het verdedigen was en zonodig me raken moest.. en we er met zijn 2en naast lagen. Handig

Dit was echt gewoon jouw fout hoor.. Jij knijpt mij af terwijl ik al naast je rij. Als je de binnenkant wil verdedigen moet je dat doen voor ik daar al zit.

[Hans1990]

phoentje schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 13:09:

De race begint gewoon op het gebruikelijke tijdstip. Dit is dus 20.30uur
Nachtwerk valt mee (4 minuten na half 11 zijn we klaar). Hou er rekening mee dat mensen ook later thuis zijn van het werk en dus niet al om 19.30 kunnen starten.
En aangezien je ook nog een degelijke QP lap moet neerzetten heb je wel tijd nodig.

Probeer eerst eens mee te rijden voordat je dingen voorstelt

Het was eerst een uur, dat was te kort voor de meesten. Nu is hij weer te lang of te laat. Vind het allemaal prima zo

Zeker ja. Het blijft lastig om een event van pak en beet 3 uur in een avond te plannen, voor 22 uur klaar te zijn, en niet vroeger dan half 8 te willen starten. Dat past niet namelijk
Als alternatief kan je de practice schrappen (in 20 minuten kan je 4 rondjes rijden) en kwalificatie oprekken naar een uur of drie kwartier. Maar echt schuiven in tijden kan je dan nog steeds niet.
Enige alternatief is het event in het weekend houden, maar dan zijn er toch ook altijd weer mensen die een weekendje weg zijn, familie verplichtingen, huishouden, klussen aan het huis huis en/of moe zijn, of wat dan ook.

1 uur op dit circuit vind idd ik te kort. Je hebt dan niet strategie effect van meerdere stints, waardoor het een sprint race wordt. Met name een auto zoals de C9 is dan veels te OP.
Langer dan 2u past niet in 1 avond

Dus het is wel een goed compromis zo.

[JohnnyV]

Hans1990 schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 14:42:
[...]


Zeker ja. Het blijft lastig om een event van pak en beet 3 uur in een avond te plannen, voor 22 uur klaar te zijn, en niet vroeger dan half 8 te willen starten. Dat past niet namelijk
Als alternatief kan je de practice schrappen (in 20 minuten kan je 4 rondjes rijden) en kwalificatie oprekken naar een uur of drie kwartier. Maar echt schuiven in tijden kan je dan nog steeds niet.
Enige alternatief is het event in het weekend houden, maar dan zijn er toch ook altijd weer mensen die een weekendje weg zijn, familie verplichtingen, huishouden, klussen aan het huis huis en/of moe zijn, of wat dan ook.

1 uur op dit circuit vind idd ik te kort. Je hebt dan niet strategie effect van meerdere stints, waardoor het een sprint race wordt. Met name een auto zoals de C9 is dan veels te OP.
Langer dan 2u past niet in 1 avond

Dus het is wel een goed compromis zo.

We kunnen ook de Q skippen of 2 laps maken ofzo, beetje do or die
Degene die voor de C9 kiezen komen met Q toch vooraan vanwege TURBOOO
En met zo een lange race is Q ook van minder belang en zijn we toch minder lang bezig.

[bsty]

phoentje schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 13:40:
[...]


Kun je vast oefenen voor de redbull ring de week erna. Beetje weerstand voor ivo

Gisteren al wat rondjes gereden. Verwacht op deze baan wel minder grote verschillen, omdat er veel rechte stukken inzitten en weinig bochten waar je het verschil kan maken. Ik heb door de vakantie wel een flinke achterstand opgelopen dus ik heb nog wat goed te maken

[MikeyMan]

FightingAce schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 13:47:
[...]


Wat betreft de Codemasters F1 spellen, kijk eens wat Let's Plays op YT. Het is geen makkelijk spel indien je de moeilijkheidsgraag voldoende opvoert, maar de AI is niet bepaald de slimste wat kan leiden tot frusterende botsingen met penalties tot gevolg.

Met PCars en AC zijn er eindelijk serieuze racespellen op de consoles, waarbij PCars zich mijn inziens meer op de totale beleving richt en AC meer op de simulatie. De laatste paar AI updates maken offline racen in AC op de pc eindelijk echt leuk, ik mag aannemen dat dit op de console vergelijkbaar is. Als je echter op zoek bent naar een leuke careermode, dan is AC niet jouw spel. PCars geeft meer beleving, op visueel en audiogebied, maar blijft qua simulatie enigszins achter. De AI is ook niet super, maar ik heb dit niet heel veel getest.

Ik zou iig niet meer voor de oude PCars gaan, waar AC nog actief ontwikkeld wordt is PCars 1 vrij snel na release vergeten door de ontwikkelaars, ondanks de aanwezigheid van bugs... Dat wwerhoudt mij, naast tijdsbesteding, heel erg om PCars2 überhaupt te overwegen. Wat dat betreft is dev support op de pc bij de andere sims een stuk beter, dat geldt eigenlijk voor alle bekende sims van het moment (Automobilista, rf2, AC, Iracing).

F1 2016 is inderdaad moeilijk zat om goed mee rond te gaan. De races zijn soms wel frustrerend met AI inderdaad.

PCars 1 kun je (voor de pc iig) voor een eurootje of 9 kopen. Heb ik nog maar even gedaan vorige week. Hoop lol van!

[oly2k5]

Ik zal eens zoeken naar een AC PS4 community, ik sta open voor tips!

Hi Card Nox,

Ik speel zelf ook op de PS4 en ben ook bij een aantal leuke AC PS4 community's aangesloten:

Probeer eens: http://www.dcs-forum.nl/index.php en http://racestars.nl/forum/

Je kan mij ook toevoegen voor wat racesjes! psn = Oly2k

[Hupske]

Voor maandag is idd de practice van te voren vrij zinloos. Begin gewoon lekker gelijk met de Q. Tevens maakt de Q ook niet heel uit op een race van 2 uur en 4 minuten. Op het rechte stuk in de slipstream kom je er wel langs. In de bochten hoeft het niet te gebeuren

[Card Nox]

oly2k5 schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 16:52:
[...]


Hi Card Nox,

Ik speel zelf ook op de PS4 en ben ook bij een aantal leuke AC PS4 community's aangesloten:

Probeer eens: http://www.dcs-forum.nl/index.php en http://racestars.nl/forum/

Je kan mij ook toevoegen voor wat racesjes! psn = Oly2k

Thanks, zodra ik mijn PS heb zal ik je adden. Alvast bedankt voor de links.

[BruceLee]

Heb vandaag voor het eerst assetto corsa gedaan met mijn direct drive wheel
Hier een video

YouTube: Assetto Corsa OSW Direct Drive Wheel Ferrari 48 GT3 @ Redbull Ring

YouTube: Assetto Corsa OSW Direct Drive Wheel Ferrari F2004 F1 @ Spa

De feedback is in AC echt heel veel smoother als in iracing komt voornamelijk omdat de ffb rate heel wat hoger is en dat is echt een pluspunt

[ Voor 17% gewijzigd door BruceLee op 05-08-2017 00:14 ]

[Fryslanboy]

De RB ring en ik zijn geen goeie combi, is zojuist weer gebleken..

[JohnnyV]

BruceLee schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 22:34:
Heb vandaag voor het eerst assetto corsa gedaan met mijn direct drive wheel
Hier een video
[video]

YouTube: Assetto Corsa OSW Direct Drive Wheel Ferrari 48 GT3 @ Redbull Ring

De feedback is in AC echt heel veel smoother als in iracing komt voornamelijk omdat de ffb rate heel wat hoger is en dat is echt een pluspunt

Gaaf !

Ik neem aan dat je hiervoor Fanatec CSW v1/2 had ?
Hoe is het daarmee te vergelijken ?
Dat formula stuur heb je nu zeker laten werken met dat LeoBodnar modificatie dingetje

[BruceLee]

Ik had een CSW v1 en dit is niet te vergelijken zoveel beter. Het reageert zoveel smoother en sneller. je kan eindelijk fantsoenlijk op de limiet en over de limiet rijden met volledig vetrouwen. Daar kan geen een consumenten stuur tegenop.
(nog een filmpje toegevoegd aan originele post kan je goed zien hoe het reageert)

Het is idd een Formula rim met bodnar boardje.

[ Voor 5% gewijzigd door BruceLee op 05-08-2017 00:21 ]

[JohnnyV]

BruceLee schreef op zaterdag 5 augustus 2017 @ 00:20:
Ik had een CSW v1 en dit is niet te vergelijken zoveel beter. Het reageert zoveel smoother en sneller. je kan eindelijk fantsoenlijk op de limiet en over de limiet rijden met volledig vetrouwen. Daar kan geen een consumenten stuur tegenop.
(nog een filmpje toegevoegd aan originele post kan je goed zien hoe het reageert)

Het is idd een Formula rim met bodnar boardje.

Misschien kan je met die skillz en dat DD wheel wel de C9 op LeMans in bedwang houden

[Stringer]

BruceLee schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 22:34:

YouTube: Assetto Corsa OSW Direct Drive Wheel Ferrari F2004 F1 @ Spa

Mooi staaltje banden opwarmen

[Kayeos72]

BruceLee schreef op zaterdag 5 augustus 2017 @ 00:20:
Ik had een CSW v1 en dit is niet te vergelijken zoveel beter. Het reageert zoveel smoother en sneller. je kan eindelijk fantsoenlijk op de limiet en over de limiet rijden met volledig vetrouwen. Daar kan geen een consumenten stuur tegenop.
(nog een filmpje toegevoegd aan originele post kan je goed zien hoe het reageert)

Het is idd een Formula rim met bodnar boardje.

Ik heb even snel en kort gezocht, waar je deze kunt kopen en nog belangrijker, wat de prijs is, ik heb zelf niets gevonden..
Wil je het met ons delen?

[BruceLee]

@Kayeos72

http://www.leobodnar.com/...duct_info&products_id=236

[bsty]

Een DD wheel staat ook nog bovenaan mijn lijstje. Fanatec gaat er ook een variant van op de markt brengen en daar ben ik wel erg benieuwd naar.

[ Voor 3% gewijzigd door bsty op 05-08-2017 07:59 ]

[phoentje]

Fanatec CSL Elite pedals
http://link.marktplaats.n...ttons&utm_content=app_ios
Ad

[phoentje]

Hans1990 schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 14:42:
[...]


Zeker ja. Het blijft lastig om een event van pak en beet 3 uur in een avond te plannen, voor 22 uur klaar te zijn, en niet vroeger dan half 8 te willen starten. Dat past niet namelijk
Als alternatief kan je de practice schrappen (in 20 minuten kan je 4 rondjes rijden) en kwalificatie oprekken naar een uur of drie kwartier. Maar echt schuiven in tijden kan je dan nog steeds niet.
Enige alternatief is het event in het weekend houden, maar dan zijn er toch ook altijd weer mensen die een weekendje weg zijn, familie verplichtingen, huishouden, klussen aan het huis huis en/of moe zijn, of wat dan ook.

1 uur op dit circuit vind idd ik te kort. Je hebt dan niet strategie effect van meerdere stints, waardoor het een sprint race wordt. Met name een auto zoals de C9 is dan veels te OP.
Langer dan 2u past niet in 1 avond

Dus het is wel een goed compromis zo.

Mee eens. Ik zal voortaan de Practice skippen. Dit heeft inderdaad weinig zin. De starttijden blijven zo als het is. Let op deze extreem lange Endurance is een uitzondering. Normaal zijn ze korter. Keertje gekkigheid zeg maar!!
Iedereen geeft dit dan ruim de tijd om een nette Qualify lap neer te zetten en in te stromen wanneer ze willen. Tot 20.30 dan 👍

[bazzard]

Pff gelukkig, niet te vroeg beginnen ik moet ook nog twee Kids horizontaal / stil krijgen

Qualify maakt voor mij niet zoveel uit, begin achter kan er ook niet zoveel mis gaan in de eerste bocht

[Kayeos72]

BruceLee schreef op zaterdag 5 augustus 2017 @ 04:29:
@Kayeos72

http://www.leobodnar.com/...duct_info&products_id=236

Dit is niet DD Wheel van Fanatec, maar een mod van een bestaand wiel?

[BruceLee]

@Kayeos72
Dit is een OSW open sim wheel met small mige motor en geen fanatec wheel base
Dit is een los staand systeem, waar gewoon een fanatec stuurtje op zit omdat een goedkope oplossing is voor een los staand stuur systeem.

[Kayeos72]

Eventjes over de storing van het blijven laden van Assetto, ik heb ptracker uitgezet.

[bazzard]

Voor mij was het alle apps even updaten


Net even 20 rondjes met de porsche long tail gereden maar de mediums aan de achterkant zijn redelijk af na 8 rondjes.

Daarnaast wat duurt het tanken lang.

[ Voor 67% gewijzigd door bazzard op 05-08-2017 17:42 ]

[Alfa Novanta]

GoT Fun Server is up !
track: Mount Panorama Bathurst !!
GT3 allerlei
qualy: 25 min
race: 8 laps
loop mode

voor de liefhebbers

---

Downloads:
Bathurst : http://www.racedepartment.com/downloads/bathurst.8677/

[ Voor 69% gewijzigd door Alfa Novanta op 05-08-2017 21:11 ]

[-Sander-]

Alfa90_Buttje schreef op zaterdag 5 augustus 2017 @ 21:07:
GoT Fun Server is up !
Bathurst !!
GT3 allerlei
qualy: 25 min
race: 8 laps

voor de liefhebbers

Yeah, weer even lekker langs de muren rossen! Ben d'r bij

[Alfa Novanta]

Okay, doen we nu de Redbull A1 ring nog ff

GoT Fun Server
GT3 allerlei
qualy: 25 min
race: 8 laps
loop mode

[ Voor 6% gewijzigd door Alfa Novanta op 05-08-2017 22:15 ]

[bazzard]

Was leuk daar down Under tweede race ging goed.
RB ring ging iets minder op de delta was 1.31 mogelijk maar te veel pushen. In de race bocht twee (scherp rechts) was iemand even kwijt waar dat middelste pedaal voor was. Paar rondjes later ging nog een keer fout en had ik 4 gebakken banden.:(

Ps. Maar wat ben ik allergisch voor dat penalty systeem. Op Bathurst ging ik soms iets te ruim, iets wat echt niet sneller is en verlies alleen daar door al twee plekken,eigen schuld maar om dan ook nog 10 penalty, grrr. Net als helemaal boven aan, verrem mij gebruik de uitloop, 20 seconden, dat win je daar nooit. Maar ach moet je maar tussen de lijnen blijven, heb je er geen last van

[Alfa Novanta]

Weer lekker gereden

Alleen jammer van die kamikaze piloot op de A1 ring, heb je alles clean, komt hij kansloos binnendoor zeilen man of 3 meenemend .. en sjaak hier stond weer achterstevoren en kon met rooie banden weer aansluiten

maar ik kon goed meekomen, dus Jay L op een gegevend moment nog weer bijgehaald en ingehaald .. daarna net te kort voor een engelsman in een groene Lambo.

---

Bathurst
QUALIFY OVER PACKET
1) Alfa90 Buttje BEST: 2:09:462 TOTAL: 26:04:706 Laps:3
2) Sander R BEST: 2:10:302 TOTAL: 23:19:439 Laps:4
3) Eelco Teune BEST: 2:12:238 TOTAL: 17:07:560 Laps:2
4) Stefan BEST: 2:13:047 TOTAL: 21:26:689 Laps:2
5) Bas Berkhout BEST: 2:14:616 TOTAL: 24:14:395 Laps:1
6) Jochen Fischer BEST: 16666:39:999 TOTAL: 0:00:000 Laps:0

Race 1
RACE OVER PACKET
1) Sander R BEST: 2:09:285 TOTAL: 17:25:805 Laps:8 race win!
2) Matej Zelinka BEST: 2:10:193 TOTAL: 18:18:086 Laps:8
3) Bas Berkhout BEST: 2:11:481 TOTAL: 19:07:896 Laps:8
4) Alfa90 Buttje BEST: 2:08:893 TOTAL: 17:39:968 Laps:7 fastest lap!
5) Eelco Teune BEST: 2:10:252 TOTAL: 9:10:960 Laps:4
6) Jochen Fischer BEST: 2:14:670 TOTAL: 4:44:369 Laps:2
7) Stefan BEST: 16666:39:999 TOTAL: 0:00:000 Laps:0

Race 2
RACE OVER PACKET
1) Sander R BEST: 2:09:582 TOTAL: 17:50:652 Laps:8 race win
2) Alfa90 Buttje BEST: 2:09:060 TOTAL: 17:51:100 Laps:8 fastest lap!
3) Bas Berkhout BEST: 2:11:319 TOTAL: 17:51:616 Laps:8
4) Matej Zelinka BEST: 2:13:617 TOTAL: 6:45:460 Laps:3
5) Stefan BEST: 16666:39:999 TOTAL: 0:00:000 Laps:0
6) Jochen Fischer BEST: 16666:39:999 TOTAL: 0:00:000 Laps:0
7) Eelco Teune BEST: 16666:39:999 TOTAL: 0:00:000 Laps:0


A1 Ring
QUALIFY OVER PACKET
1) Peter Balazs BEST: 1:29:710TOTAL: 24:31:166 Laps:5
2) Attila Pothorszki BEST: 1:29:876 TOTAL: 10:04:830 Laps:1
3) Sander R BEST: 1:30:667 TOTAL: 24:36:723 Laps:11
4) stobart BEST: 1:31:214 TOTAL: 24:16:374 Laps:6
5) Alfa90 Buttje BEST: 1:31:241 TOTAL: 21:02:398 Laps:5
6) Bas Berkhout BEST: 1:32:052 TOTAL: 19:26:321 Laps:3
7) Karel Vomacka BEST: 1:33:600 TOTAL: 25:08:432 Laps:2
8 ) TvT BEST: 1:33:904 TOTAL: 25:23:004 Laps:3
9) Jay L BEST: 1:36:963 TOTAL: 25:04:225 Laps:2
10) Tiborc Pancel BEST: 1:41:134 TOTAL: 16:37:097 Laps:1
11) Lucas Delattre BEST: 2:20:442 TOTAL: 23:27:570 Laps:1
12) hlh BEST: 16666:39:999 TOTAL: 0:00:000 Laps:0
13) Ultimatus BEST: 16666:39:999 TOTAL: 0:00:000 Laps:0
14) johnkeur BEST: 16666:39:999 TOTAL: 0:00:000 Laps:0
15) Alex Krause BEST: 16666:39:999 TOTAL: 0:00:000 Laps:0

RACE OVER PACKET
1) Peter Balazs BEST: 1:29:358 TOTAL: 12:11:146 Laps:8 race win! + fastest lap!
2) Attila Pothorszki BEST: 1:29:712 TOTAL: 12:12:303 Laps:8
3) hlh BEST: 1:31:036 TOTAL: 12:30:273 Laps:8
4) mike.reynolds BEST: 1:31:947 TOTAL: 12:44:944 Laps:8
5) Alfa90 Buttje BEST: 1:31:219 TOTAL: 12:45:278 Laps:8 .. toch nog 5e na die tik
6) Jay L BEST: 1:32:970 TOTAL: 13:01:427 Laps:8
7) Ultimatus BEST: 1:30:920 TOTAL: 13:19:659 Laps:8
8 ) Karel Vomacka BEST: 1:31:586 TOTAL: 9:43:091 Laps:6
9) stobart BEST: 1:32:198 TOTAL: 6:16:937 Laps:4
10) Lucas Delattre BEST: 1:31:678 TOTAL: 6:27:495 Laps:4
11) Sander R BEST: 1:31:239 TOTAL: 4:49:329 Laps:3 ... jammer van die 2 schuivers, mooi gevecht anders!
12) Bas Berkhout BEST: 1:32:188 TOTAL: 3:14:520 Laps:2
13) johnkeur BEST: 1:35:082 TOTAL: 3:25:052 Laps:2
14) joselitros21 BEST: 1:47:802 TOTAL: 1:47:801 Laps:1
15) Tiborc Pancel BEST: 2:12:353 TOTAL: 2:12:352 Laps:1
16) BEST: 16666:39:999 TOTAL: 0:00:000 Laps:0
17) TvT BEST: 16666:39:999 TOTAL: 0:00:000 Laps:0
18) Alex Krause BEST: 16666:39:999 TOTAL: 0:00:000 Laps:0

[ Voor 14% gewijzigd door Alfa Novanta op 05-08-2017 23:35 ]

[-Sander-]

Waren leuke races, alleen een onnodige beuk in de laatste race waardoor ik kansloos was.
Echt jammer na zo'n goede kwali!

[Alfa Novanta]

@-Sander- kansloos voor de win.. je zat altijd nog vér voor mij en ik ben van allerlaatste nog in 7 ronden naar de 5e plek gekomen (o.a. doordat er allemaal lui in de grindbak stonden) incl. inhaalactie op Jay L die wijd ging in bocht 2 .. wieweet was ik jou nog op de bumper komen zitten, we reden op een tiende dezelfde tijd. Die 2 gasten voorin waren 2 seconde per ronde sneller!!! Dus wat dat betreft heb je nog mooi met ze gestreden maar was je eigenlijk bij voorbaat al kansloos .. btw beide reden ze de GT-R .. kennelijk wil dat wel

bazzard schreef op zaterdag 5 augustus 2017 @ 17:31:
Voor mij was het alle apps even updaten

Ik heb diverse apps verwijderd door te kijken welke files er in de zip zaten en deze handmatig te verwijderen, zoals Copilot, Codriver, Camtool, RivaliTempo en nog 1 of 2 ..

Kayeos72 schreef op zaterdag 5 augustus 2017 @ 17:27:
Eventjes over de storing van het blijven laden van Assetto, ik heb ptracker uitgezet.

ptracker had ik eerder al de nieuwste versie van geïnstalleerd maar dat hielp niet, ik heb hem nu ook gewoon laten staan, want ik wil graag de info terug zien in het overzicht op de websites met stracker. Het verwijderen van bovenstaande apps hielp kennelijk wel want nu is AC eindelijk weer starten-lopen

[ Voor 48% gewijzigd door Alfa Novanta op 06-08-2017 10:26 ]

[-Sander-]

Alfa90_Buttje schreef op zondag 6 augustus 2017 @ 10:09:
@-Sander- kansloos voor de win.. je zat altijd nog vér voor mij en ik ben van allerlaatste nog in 7 ronden naar de 5e plek gekomen (o.a. doordat er allemaal lui in de grindbak stonden) incl. inhaalactie op Jay L die wijd ging in bocht 2 .. wieweet was ik jou nog op de bumper komen zitten, we reden op een tiende dezelfde tijd. Die 2 gasten voorin waren 2 seconde per ronde sneller!!! Dus wat dat betreft heb je nog mooi met ze gestreden maar was je eigenlijk bij voorbaat al kansloos .. btw beide reden ze de GT-R .. kennelijk wil dat wel

Wil hem nog wel een keer opnieuw doen, de 911 en RB ring liggen mij wel als combo

[Hupske]

Mmm voor morgen zijn er wel veel die voor de Long tail gaan. Dat zal morgen met de Mazda een zeer en dan ook echt een zeer eenzame race worden

Heb wel filmpjes online gevonden waarbij de Mazda op het rechte stuk tot 321 kan komen, maar dan wordt er geen setup bij gegeven. Zelf heb ik er niet heel veel verstand van om dat voor elkaar te krijgen

[-Sander-]

Hupske schreef op zondag 6 augustus 2017 @ 11:21:
Mmm voor morgen zijn er wel veel die voor de Long tail gaan. Dat zal morgen met de Mazda een zeer en dan ook echt een zeer eenzame race worden

Heb wel filmpjes online gevonden waarbij de Mazda op het rechte stuk tot 321 kan komen, maar dan wordt er geen setup bij gegeven. Zelf heb ik er niet heel veel verstand van om dat voor elkaar te krijgen

Het kan zijn dat mijn sleutels blijven liggen morgen van de Merc, dus als je zin hebt? Moet nog ff zien of het gaat lukken.

[Kayeos72]

Hoe is de verdeling nu?

[phoentje]

http://www.assetto-corsa.nl/huidige-inschrijvingen/

Let op mensen. Ik ga vanavond de server inrichten. Daarna ben je echt te laat met inschrijven indien je dit nog niet gedaan hebt.
Wil je wisselen van auto. schrijf je dan nog een keer in. Alleen je laatste inschrijving geldt.

[Kayeos72]

Inschrijvingen tot nu;
1x Mazda 787B
4x Mercedes
2x Porsche short tail
11x Porsche long tail

Tot nu toe 18 deelnemers en hoeveel pitboxen zijn er? Ow dertig

[ Voor 27% gewijzigd door Kayeos72 op 06-08-2017 15:36 ]

[negnojneorej]

pffff
Lastig
Ik twijfel tussen de LT en de C9
Maar die laatste ligt me toch wat beter om twee uur mee te rijden
Zin in morgenavond !
Sinds het GT3 kampioenschap niet meer gereden hier, zie een hoop andere namen ook

[Hupske]

Toch best een hoge opkomst. Benieuwd hoe vaak ik gelapt ga worden
Mijn doel voor morgen: Op de baan blijven en zorgen dat ik niet de pits in hoef om het autootje te maken.
Mag alleen de pits in voor benzine en nieuwe bandjes

[Jurrr90]

Hupske schreef op zondag 6 augustus 2017 @ 15:44:
Toch best een hoge opkomst. Benieuwd hoe vaak ik gelapt ga worden
Mijn doel voor morgen: Op de baan blijven en zorgen dat ik niet de pits in hoef om het autootje te maken.
Mag alleen de pits in voor benzine en nieuwe bandjes

Haha mooi doel! Daar sluit ik me bij aan. Ik denk dat je dan makkelijk de top 10 in gaat Als je eenmaal aan de auto en in mijn geval de turbo gewend bent gaat het eigenlijk best aardig.

[bazzard]

Voordeel is dat het tanken zo langzaam gaat dat je tijdens het tanken een heel chassis kan laten recht trekken

Ik twijfel tussen een 4 stops (veilig) of 3 maar dan zijn de mediums wel echt af met de LT

[Shva]

Damage staat uit volgens de website.

[Kayeos72]

De Mazda is idd hopeloos, sry dat ik deze geopperd heb!
Ik twijfel over;
De Murc, de ST of meedoen sowieso..

[CoronelHimself]

Zo dat is een zijn een hooop inschrijvingen, hopelijk is iedereen morgen ook aanwezig.

Nou nog even wat tips voor morgen:

Start / 1e ronde
Normaal gesproken trapt iedereen bij de start het gas volle bak in en laat dan de koppeling opkomen/ zet het in versnelling als het licht groen wordt. Maak van tevoren even een proefstart om te kijken of dit niet resulteert in een "opvallende beweging in de verkeerde richting" Dit is niet alleen demotiverend voor jezelf, maar ook voor mensen die eventueel op jou klappen.

Het credo "de race win je niet in de eerste bocht" is natuurlijk altijd geldig, maar denk eraan dat je op tijd remt en dat is eerder dan normaal als je iemand voor je hebt, verder is de kans dat er iemand naast je zit vrij groot. Dus let op hoe je de bocht aansnijdt.

Het eerste rechte stuk kan door de verschillende topsnelheden ook nog voldoende drama opleveren. Ga niet als iemand een veel hogere topsnelheid heeft dan jij proberen te blokken en denk ook aan de flauwe knik voordat je heuvelafwaarts gaat als er iemand naast je zit. Verder als je loopt te slipstreamen bij iemand denk dan ook voordat je gaat inhalen dat er eventueel iemand anders jou aan het inhalen is. (Dit laatste zie je ook weleens bijna mis gaan op onze provinciale wegen, mensen kijken bij het inhalen zelden of ze zelf niet ingehaald worden)

Tijdens de race
Voor de mensen die gespind zijn of van de baan zijn "geholpen" geldt dat je ten alle tijden niemand mag hinderen bij het opnieuw betreden van het circuit. Denk ook aan de overvloed van pk's en welke invloed dit heeft op de wegligging met vieze/ te warme banden. Voor de "helpers" is het onofficieel beleid dat als je duidelijk de schuldige was om de gewonnen plaats terug te geven. Hier wordt op dit moment geen straffen voor uitgedeeld, maar dit is wel netjes om te doen.

Voor de mensen die op een ronde wordt gezet. Je krijgt netjes blauwe vlaggen waar je gehoor aan dient te geven, het is aan jou en degene die je lapt om dit veilig te laten gebeuren. Het spreekt voor zich dit niet op alle lokaties kan, het makkelijkste is om aan het einde van een recht stuk je gas wat eerder los te laten zodat je makkelijk ingehaald kan worden. Verder kun je eventueel de bocht niet op de ideale lijn nemen, maar langs de buitenkant.

Probeer ook de ingang van de pitstraat een aantal keer uit. Deze is een stuk lastiger dan de meeste circuits. En een pitstop strategie bedenk en maak je natuurlijk van tevoren, met eventueel een alternatief.

En het belangrijkste is dat je lol hebt uiteraard.

[Hupske]

@Kayeos72 Het is wel de auto met het mooiste geluid. En met een lange 1e versnelling is hij goed te doen

[DutchDevil79]

Ik heb een server opgezet met de Classic Formula 3. ZAl vanavond aantal banen aan doen.

Naam server: GoT Fun server
Start tijd: nu

Verschillende circuits

Benodigde circuits:

Hope Race circuit:
http://www.racedepartment...ads/hope-racetrack.16581/

kyalami 67:
https://www.dropbox.com/s...pfsa/kyalami1967.rar?dl=0

Lime Rock Park:
https://www.dropbox.com/s...limerock_raceway.rar?dl=0

Zandvoort 60s:
https://www.dropbox.com/s...ndev_f3ct_250717.rar?dl=0

[Hupske]

@phoentje Ik sta 2 keer in het formulier nu. Ik wil toch graag de Porsche Short tail! De Mazda is met geen mogelijkheid goed te krijgen om ook nog maar iets van competitie aan die Short tail te kunnen bieden.

[Shva]

hmm kom de server niet op, longtail heeft maar 6 sloten, vreemd.

[CoronelHimself]

Shva schreef op zondag 6 augustus 2017 @ 21:02:
hmm kom de server niet op, longtail heeft maar 6 sloten, vreemd.

Ben eruit zijn nu weer sloten vrij.

[-Sander-]

DutchDevil79 schreef op zondag 6 augustus 2017 @ 19:54:
Ik heb een server opgezet met de Classic Formula 3. ZAl vanavond aantal banen aan doen.

Naam server: GoT Fun server
Start tijd: nu

Verschillende circuits

Benodigde circuits:

Hope Race circuit:
http://www.racedepartment...ads/hope-racetrack.16581/

kyalami 67:
https://www.dropbox.com/s...pfsa/kyalami1967.rar?dl=0

Lime Rock Park:
https://www.dropbox.com/s...limerock_raceway.rar?dl=0

Zandvoort 60s:
https://www.dropbox.com/s...ndev_f3ct_250717.rar?dl=0

Euh, RB ring ?? En waar ben je zelf ?

[phoentje]

En gesloten!

Tot morgen voor de volgende personen in de volgende auto's


Jay L MERCEDES-BENZ C9
Patrick T PORSCHE 962C Long tail
Benny Ramaekers PORSCHE 962C Long tail
Rene Vos PORSCHE 962C Short tail
Niels Bijpost MERCEDES-BENZ C9
Ivo de Groot PORSCHE 962C Short tail
Bas Berkhout PORSCHE 962C Long tail
Sander R MERCEDES-BENZ C9
Adrie vd H PORSCHE 962C Long tail
Stefan PORSCHE 962C Long tail
Jos Swarthoff PORSCHE 962C Long tail
Hat Waeijen MERCEDES-BENZ C9
JohnnyV MERCEDES-BENZ C9
Jeroen Jongen MERCEDES-BENZ C9
Mike Bult PORSCHE 962C Short tail
Dennis Krol PORSCHE 962C Short tail
Hans Lullofs MERCEDES-BENZ C9
Adrie vd H MERCEDES-BENZ C9
Ricardo Smits PORSCHE 962C Short tail

[Dissidend]

Tot morgen! Zin an.

Gelukkig niet de enige in de langzaamste auto

[JohnnyV]

Hier alvast een preview voor morgen :

[YouTube: https://youtu.be/u8rZDwwZE_I]

Dat word me wat, he @Hans1990

[DutchDevil79]

-Sander- schreef op zondag 6 augustus 2017 @ 22:19:
[...]


Euh, RB ring ?? En waar ben je zelf ?

Na een race met Stefan kwam er niemand meer en ben ik maar een film gaan kijken. 😊

[phoentje]

DutchDevil79 schreef op maandag 7 augustus 2017 @ 07:45:
[...]


Na een race met Stefan kwam er niemand meer en ben ik maar een film gaan kijken. 😊

We zaten met ruim 10 man een test start te doen op Le Mans

Wordt nog wel even spannend want de autos met de beste stuureigenschappen (short tails) staan achterin het veld dus die worden bij de eerste bocht mega opgehouden...

[Alfa Novanta]

DutchDevil79 schreef op maandag 7 augustus 2017 @ 07:45:
Na een race met Stefan kwam er niemand meer en ben ik maar een film gaan kijken. 😊

en wij zaten juist in een film (doctor Strange ) dus daarom was ik ook wat later

gare bakjes die formule 3 classics. Echt contact met het wegdek heb ik nog niet kunnen bespeuren .. het lijkt meer op een boot met zijwind, stroming en golven .. beetje heen en weer wiebelen met het stuur en hopen dat je goed uitkomt en ondertussen volgas houden.

[phoentje]

Mocht iemand nog een scherm nodig hebben om een Assetto Corsa APP op te willen draaien:
Zoals bijv Vector Info screen (banden app)

V&A aangeboden: 7" HD HDMI LCD Display Screen

[Jurrr90]

johnnyverhoeff schreef op zondag 6 augustus 2017 @ 23:50:
Hier alvast een preview voor morgen :

[video]

Dat word me wat, he @Hans1990

Vet hoor.. Ik baal echt zo erg dat ik niet mee kan doen

[Hans1990]

Nog even een heads up voor iedereen. Gisteravond is op de TS server besloten om vanavond met 100% mechanical damage te rijden.

Dat klinkt misschien crazy, maar dat is gedaan omdat de C9 zoveel overtuigende voordelen (ik kan zo de marketing in of niet? ) kent, we het lastig besturen element harder willen afstraffen. Bovendien is een crash in endurance sowieso een no-go, dus hopelijk houden we het zo ook een beetje spannend om 2 uur lang geen grove fouten te maken.
In de pits kan je letterlijk alles laten fixen, inclusief slijtage op je motor, maar houd er wel rekening mee dat voor grote reparaties je een paar minuten stil kan staan.
Oh, en als je een echt grote klapper maakt, is je motor ook stuk Dus niet doen.

Verder betekent die 100% mechanical damage ook dat de slijtage dankzij turbo 2x zo heftig is. De vorige post die ik heb gemaakt daarover kan je alle ronde aantallen door 2'en delen. In kwalificatie is 100% allemaal prima (de auto reset elke keer dat je pits uit rijdt).

Op 70% turbo is na een halve stint geen engine wear in de C9 te bekennen, en m.i. is dat de enige veilige turbo stand om de 2 uur (en 4 minuten) finish streep te halen. 1 stint op 80% turbo moet in beide auto's wel kunnen denk ik, maar niet getest en ik ga er persoonlijk niet moeilijk over doen. De verschillen in ronde tijd zijn klein.
En voor andere C9 rijders: het lange rechte stuk op 100% turbo rossen (om bijvoorbeeld iemand overtuigend in te halen), hapt ~10 - 15% uit je motor levensduur.

Dus laat je niet verrassen Hopelijk halen veel mensen vanavond de eindstreep

[Riqy]

Ik heb er zin in, ben heel erg benieuwd naar de uitslag vanavond!

[-Sander-]

Ik ben er vanavond toch niet bij helaas. Heel veel plezier en vooral succes!

[HAT_W]

Het zal mij benieuwen, ik heb ook al een tijdje niet meer op de GOT server meegereden. Mooi dat er zoveel aanwezig zijn, nu niet in de veleiding trappen om de turbo " even " op 100% te zetten

[Dissidend]

Tijd in kwalificatie verplicht om mee te kunnen doen of kan ik zonder tijd achteraan starten?
Kleine kans dat ik pas laat kan aanschuiven namelijk en denk ik geen 2 rondjes kan rijden om een tijd neer te zetten.

[Alfa Novanta]

@Hans1990 100% damage .. cool, ben benieuwd hoe dat uit pakt. Kan zijn dat Jos of Johhny een catasrofale fout maakt en zonder wielen in een muur beland, maar kan ook zijn dat de top 5 de boel heel houdt en juist achterin de klappen vallen .. ! Interessant .. misschien kunnen we andere races ook met 100% rijden, misschien dat er dan wat minder kamikaze acties zijn .. of ik kom gewoon nooit meer over de streep

@phoentje kun je de rest niet aanvullen met Fiat 500 tjes? Dan kunnen de liefhebbers vanuit de pits onboard meekijken!! *Moeten de meekijkers op de startgrid wel even Esc - back to pits doen .. anders wordt het Carmageddon op de baan

Met een wachtwoord erop kun je de server ook openlaten voor joinen. Dan kan iedereen een 500 pakken wanneer ie wil (2 uur meekijken is lang)

My 2 cents

Veel succes gents!! Ander keertje met minder maffe auto's doe ik ook wel weer es mee
_{en geen boot verven moet of een zonnescherm repareren moet}

[ Voor 4% gewijzigd door Alfa Novanta op 07-08-2017 20:44 ]

[Riqy]

De stream voor de thuisblijvers:

YouTube: Assetto Corsa

[-Sander-]

Riqy schreef op maandag 7 augustus 2017 @ 19:57:
De stream voor de thuisblijvers:

YouTube: Assetto Corsa

Is offline, ah deze is het;
YouTube: Assetto Corsa

[ Voor 17% gewijzigd door -Sander- op 07-08-2017 20:17 ]

[Alfa Novanta]

.. en dan ligtie achteraan

nog knap zo zónder stuur !!!



best lang zo'n recht eind @ 318kmh
.. dat ding wil toch zeker wel wat harder dan dat? De C9 doet 360 op zijn sloffen
edit: Mike en René doen ook maar 322 / 323kmh





geen Fiatjes 500 in de pits

[ Voor 60% gewijzigd door Alfa Novanta op 07-08-2017 21:23 ]

[Shva]

zo, dat was het weer, ouders vonden het nodig omdat het tv versterkerkastje uit te zetten waar ook het internet op zit. godver degodver.

seriously disappointed

[ Voor 9% gewijzigd door Shva op 07-08-2017 21:01 ]

[Alfa Novanta]

spring er terug in man .. jij kunt ze nog wel weer trug inhalen

damn, je reed 3:26 .. da's 10 seconden sneller dan de rest zo'n beetje

[ Voor 70% gewijzigd door Alfa Novanta op 07-08-2017 21:11 ]

[Shva]

Alfa90_Buttje schreef op maandag 7 augustus 2017 @ 21:05:
spring er terug in man .. jij kunt ze nog wel weer trug inhalen

damn, je reed 3:26 .. da's 10 seconden sneller dan de rest zo'n beetje

kan je niet vertellen hoe, is geheim

[Alfa Novanta]

damn ... Riqy is Hat Waeijen voorbij .. en Jay L !!

Go Riqy! .. Frysk bloed tsjoch op! Wol no ris brûze en siede .. lalalalaaa

holy cow .. Hat en Jay rijden in een C9 ...

HAT er voorbij

Riqy 2e pitsstop



Respect voor Patrick om zó de race te moeten rijden ..



René nu ook !!



gelukkig doet een pitstop wonderen

En Jay komt ook mee doen ..



gevecht om the lead tussen Johhny en Hans !!





3:25 voor Johhny en Hans !!

Patrick rijdt nog steeds met kapotte voorruit

Gevecht René en Mike voor 10e plek



Burnoutjes maken na de finish !!




Gefeliciteerd @ Johnny!! Hans en Stefan
Johnny heeft toch Hans nog op 9 seconden gereden! en dan Stefan op 93s .. en Benny op 204s





hmmm .. geinig die echte namen .. er rijdt een RAM mee, een VOS, een BUL .. en een L*L ...

.. voor de liefhebber heb ik de replay van het laatste uur. Eerder was ik niet met joinen

geinig om zo eens de race mee te maken vanaf de zijlijn!
stelletje bikkels hoor, zo lang sturen !!

[ Voor 160% gewijzigd door Alfa Novanta op 07-08-2017 23:02 ]

[JohnnyV]

Alfa90_Buttje schreef op maandag 7 augustus 2017 @ 21:05:
spring er terug in man .. jij kunt ze nog wel weer trug inhalen

damn, je reed 3:26 .. da's 10 seconden sneller dan de rest zo'n beetje

Mompelt iets met turbo... en iets met motor ontploffen als je dat langer dan 4 laps doet...

[_A3]

Bedankt voor het regelen. Was een nette rustige start. En daarna een paar rondes close racing. Zelf helaas net te veel foutjes gemaakt. Zeker tegen het einde een paar keer onnodig gespind omdat ik me liet afleiden omdat Jeroen er ook af ging en dat ik me meer daar op aan het focussen was dan mijn eigen rempunt.

Desalniettemin veel plezier gehad.

Over die Nordschleife met GT ga ik maar effe twijfelen of ik daar aan ga deelnemen. Een goede reden om eindelijk die baan eens beter te leren kennen, maar zal voor mezelf wel wat frustraties met zich mee brengen en daar zit niet net als op Lemans regelmatig een rust moment in. Dus nog zwaarder.

[jayyzz]

Was erg leuke race. Helaas in het rechte stuk 3 breed gegaan met 2 mede racers, en pakte de curb van een van de chicanes mee . Hierdoor van 4e helemaal teruggezet naar laatste met 50 seconden achterstand. Na veel ronden en wat kleine fouten ben ik uiteindelijk nog 12e geworden, dichtbij Rene en Mike.

[CoronelHimself]

Alfa90_Buttje schreef op maandag 7 augustus 2017 @ 21:17:
damn ... Riqy is Hat Waeijen voorbij .. en Jay L !!

Go Riqy! .. Frysk bloed tsjoch op! Wol no ris brûze en siede .. lalalalaaa

holy cow .. Hat en Jay rijden in een C9 ...

HAT er voorbij

Riqy 2e pitsstop

[afbeelding]

Respect voor Patrick om zó de race te moeten rijden ..

[afbeelding]

René nu ook !!

[afbeelding]

gelukkig doet een pitstop wonderen

En Jay komt ook mee doen ..

[afbeelding]

gevecht om the lead tussen Johhny en Hans !!

[afbeelding]



3:25 voor Johhny en Hans !!

Patrick rijdt nog steeds met kapotte voorruit

Gevecht René en Mike voor 10e plek

[afbeelding]

Burnoutjes maken na de finish !!

[afbeelding]


Gefeliciteerd @ Johhny!!



hmmm .. geinig die echte namen .. er rijdt een RAM mee, een VOS, een BUL .. en een L*L ...

Heb geen idee hoe je moet repareren. Alles stond op "no" maar kon niks wijzigen. Want de ruit was niet het enige wat beschadigd was. Mijn achtervleugel was geel, mijn front splitter oranje en mijn zijskirts ook geel. En op het laatst toen @Hans1990 nog even een uitstapje maakte dacht ik er meteen in de slipstream te kunnen duiken, helaas iets te ethousiast op het gas, waardoor ik nog net de muur raakte. Geen idee waarom degene die ik gelapt had netjes achter mij bleef rijden, want ik moest aardig wat moeite doen om dat ding op de baan te houden en dat was niet alleen omdat het stuur scheef stond.

Overigens had ik van de ruit niet zoveel last alleen bij de ingang van de porsche curves en bij Tetre Rouge. Als iemand trouwens het replay bestand heeft waar ronde 6 ook instaat dan ben ik reuze benieuwd wat er nou gebeurde op het rechte stuk. Ineens raakte ik met 350km/u in de slip ik kon het wonderbaarlijk genoeg wel weer onder controle krijgen. Er reed nog iemand naast mij maar volgens mij was er genoeg ruimte en hebben we elkaar niet geraakt. En degene achter ons leek ook niet zo dichtbij, dus misschien een glitch in het circuit? Anyway aan het begin van de volgende ronde toen ik net plek 4 had overgenomen, raakte de wagen in een vergelijkbare slip in de Dunlop curve. Kon hem wel weer recht krijgen, maar dit ging ten kostte van het aanremmen waardoor ik de grindbak in vloog. Daarna geen enkele keer, gehad de banden waren ook niet overhit of vies.

Helaas raakte ik daardoor de aansluiting met de nummers 4 en 5 kwijt en kwam ik als nummer 7 weer terug op de baan achter Benny @bobopalmtree, door de schade kon ik niet echt meer de gewenste tijden rijden. En de voorsprong van Benny op mij fluctueerde, maar ik kon nooit echt in de buurt komen. Als had ik nog goede hoop na mijn eerste pitstop toen ik een aantal ronde 2 a 3 seconden sneller was. Maar daarna leek die de snelheid weer wat op te krikken.

Dus al met al een leuke en zware race. Met wat vreemde incidenten. De achterblijvers hebben het bij mij allemaal netjes gedaan. Dus bedankt. En ik moet @phoentje ook maar weer eens een keer bedanken voor het regelen.

jayyzz schreef op maandag 7 augustus 2017 @ 22:58:
Was erg leuke race. Helaas in het rechte stuk 3 breed gegaan met 2 mede racers, en pakte de curb van een van de chicanes mee . Hierdoor van 4e helemaal teruggezet naar laatste met 50 seconden achterstand. Na veel ronden en wat kleine fouten ben ik uiteindelijk nog 12e geworden, dichtbij Rene en Mike.

Dit was toch niet toevallig in de 6e ronde?? Want ik weet niet meer wie er precies bij betrokken waren. Wel dat we met zijn drieën waren. En de rondes daarvoor lekker aan het slipstreamen waren, ik had nog zo'n 10km/u over op mijn 5e versnelling tussen bij het slipstreamen trok ik toch nog voor bij de Saubers, maar als ik dat te vroeg deed kwamen ze er op hetzelfde rechte stuk weer terug langs. Wie heeft trouwens de short tail klasse gewonnen?

[ Voor 9% gewijzigd door CoronelHimself op 07-08-2017 23:10 ]

[HAT_W]

@ Stefan, wat is eigenlijk je idee toen je me in de eerste rond vol achterin raakte ? ik was van P5 naar P2 gegaan en je ramt me eraf. Er was niet eens een gap of iets dergelijks. Jammer dit, trek dit moeilijk.

[bazzard]

Was lache, 450+ km verder en nog steeds nergens...

Paar leuke battles gehad, iets te veel foutjes waarvan 1 te groot en een extra stop moest maken.

Thanks voor hosten Rene en de rest voor het leuke rijden, op naar de 500 km nordschleife

[Hupske]

Het was zeer vermakelijk. Af en toe leuke duels gehad, maar maakte zelf nog veel te veel fouten. Rij 34 ronden, waarvan er maar 4 valid waren. Niet best

Maarja pas in de laatste 10 minuten reed ik mijn auto redelijk kapot, dus ben best tevreden over het resultaat. Ik heb hem zeer lang weg kunnen houden van de muren.

Wanneer de Nordschleife op het menu staat hoop ik weer te kunnen. Geweldige baan en met de GT3 autos is het wel een stuk makkelijker

Bedankt voor het hosten en regelen van vanavond!

[phoentje]

Alfa90_Buttje schreef op maandag 7 augustus 2017 @ 21:17:
damn ... Riqy is Hat Waeijen voorbij .. en Jay L !!

Go Riqy! .. Frysk bloed tsjoch op! Wol no ris brûze en siede .. lalalalaaa

holy cow .. Hat en Jay rijden in een C9 ...

HAT er voorbij

Riqy 2e pitsstop

[afbeelding]

Respect voor Patrick om zó de race te moeten rijden ..

[afbeelding]

René nu ook !!

[afbeelding]

gelukkig doet een pitstop wonderen

En Jay komt ook mee doen ..

[afbeelding]

gevecht om the lead tussen Johhny en Hans !!

[afbeelding]



3:25 voor Johhny en Hans !!

Patrick rijdt nog steeds met kapotte voorruit

Gevecht René en Mike voor 10e plek

[afbeelding]

Burnoutjes maken na de finish !!

[afbeelding]


Gefeliciteerd @ Johnny!! Hans en Stefan
Johnny heeft toch Hans nog op 9 seconden gereden! en dan Stefan op 93s .. en Benny op 204s

[afbeelding]



hmmm .. geinig die echte namen .. er rijdt een RAM mee, een VOS, een BUL .. en een L*L ...

.. voor de liefhebber heb ik de replay van het laatste uur. Eerder was ik niet met joinen

geinig om zo eens de race mee te maken vanaf de zijlijn!
stelletje bikkels hoor, zo lang sturen !!

Haha mooi verslag. Doe je volgende keer weer mee dan ? GT3 @ Nords!

[Shva]

johnnyverhoeff schreef op maandag 7 augustus 2017 @ 22:44:
[...]


Mompelt iets met turbo... en iets met motor ontploffen als je dat langer dan 4 laps doet...

dat was met 90 % turbo, net met 80 % een 28.1 gedaan.

[JohnnyV]

Shva schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 00:19:
[...]


dat was met 90 % turbo, net met 80 % een 28.1 gedaan.

Netjes hoor,
Ik deed het juist andersom, enorm conservatief in de eerste ronde, zorgen dat ik juist alles heel houd.

Ook was mijn gearing korter in race trim, dus dat zorgt dan voor nog meer wheel torque dan in kwali trim want en de banden niet ten goede komt en ronde tijden niet.. en al helemaal niet met meer turbo druk

[JohnnyV]

Alfa90_Buttje schreef op maandag 7 augustus 2017 @ 21:17:


Frysk bloed tsjoch op! Wol no ris brûze en siede .. lalalalaaa

Pardon, wat zegt u, er zit geloof ik nog iets in je keel

[bsty]

phoentje schreef op maandag 7 augustus 2017 @ 23:40:
[...]


Haha mooi verslag. Doe je volgende keer weer mee dan ? GT3 @ Nords!

Wanneer staat die op het programma?

[Dissidend]

Zo dat was me de zit wel zeg, maar wel onwijs leuk!

Start verliep netjes en zoals verwacht waren de LT en de C9's op het rechte stuk uit het zicht verdwenen.
Wel nog een paar rondjes kunnen stoeien met @phoentje , zij aan zij en al slipstreamend over het rechte stuk blijft leuk om te doen :-)

Na de eerste stop eigenlijk een beetje in niemandsland terecht gekomen. Daarna geen gekke dingen meer meegemaakt oid en de race uit kunnen rijden.

Wel "genoten" van de capriolen en het commentaar daarop van @jayyzz (?)

Jongens allemaal bedankt!

En @Alfa90_Buttje volgende keer gewoon meedoen, al was de rapportage ook leuk om te zien.

[phoentje]

Assetto-Corsa.nl - Lotus Exos 125 S1 - Race 5

Maandag 14-08-2017 - RedBull Ring - Lotus Exos 125 S1

Event & Time schedule

19.30 | Practice
19.50 | Qualify
20.30 | Race

Host Settings

• Server name: Assetto-Corsa.nl | Tweakers Racing Community
  
  
• Server password: tweakers

Teamspeak

• Event Info: http://www.assetto-corsa....ull-ring-lotus-exos-s125/
• Address: teamspeak.assetto-corsa.nl
• Password: tweakers

[Alfa Novanta]

phoentje schreef op maandag 7 augustus 2017 @ 23:40:
Haha mooi verslag.

dank

Doe je volgende keer weer mee dan ? GT3 @ Nords!

no brainer .. maar dan wel the whole shebang!

[JohnnyV]

Alfa90_Buttje schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 09:17:
[...]

dank


[...]

no brainer .. maar dan wel the whole shebang!

[afbeelding]

Maar dan zonder mercedes arena (wat ik toch een k*t stuk vind )
En dan heet t geloof ik de yokohama S, die is al een stuk beter te doen.
En dan hebben we ook niet die bijna-tot-stilstond-komen chicane aan t einde van de GP strecke.

[Alfa Novanta]

johnnyverhoeff schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 09:26:
Maar dan zonder mercedes arena (wat ik toch een k*t stuk vind )

zit'm vast in de naam

En dan heet t geloof ik de yokohama S, die is al een stuk beter te doen.
En dan hebben we ook niet die bijna-tot-stilstond-komen chicane aan t einde van de GP strecke.

bijna, Castrol-S



en eensch met hierboven. Al geef ik gerust nog een ruk aan het stuur hoor, np. Maar dan is het ook precies zoals ze hem tijdens de 24h rijden.

De ADAC GT3 Masters reed dit weekend alleen het GP deel .. en aan het eind sloegen ze rechtsaf i.p.v. links naar de ring toe

Dissidend schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 08:10:
En @Alfa90_Buttje volgende keer gewoon meedoen, al was de rapportage ook leuk om te zien.

Ja nouja, ons zonnescherm voor was stuk, die heb ik gisterenavond even perfect kunnen maken want het was mooi weer, weinig wind .. anders wordt dat nogal ingewikkeld als je doek de hele tijd in beweging is
En je smelt weg bij ons als de zon op de voorkant zit, er vanuit gaande dat we nog wat mooie dagen gaan krijgen Dus vandaar dat ik ook de boot nog klaar wil hebben .. ligt mij al veel te lang op het droge. Het plamuur/schuurwerk is vrijwel klaar, dus ik hoop hem deze week in de kleur te zetten

[ Voor 53% gewijzigd door Alfa Novanta op 08-08-2017 09:50 ]

[JohnnyV]

Alfa90_Buttje schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 09:46:
[...]

zit'm vast in de naam

[...]

bijna, Castrol-S

Ik vrees dat ik je toch ongelijk moet geven.
De yokohama s is juist met de 24h layout, aldus http://www.nuerburgring.d...ections-of-the-track.html

En bijna elke bocht heet anders tegenwoordig dan die map die jij gepost heb, waarschijnlijk iets met geld.. Bilstein bend, advan arch, jaguar bend etc

[ Voor 25% gewijzigd door JohnnyV op 08-08-2017 10:00 ]

[Alfa Novanta]

johnnyverhoeff schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 09:55:
Ik vrees dat ik je toch ongelijk moet geven.
De yokohama s is juist met de 24h layout, aldus http://www.nuerburgring.d...ections-of-the-track.html

Vaag ... volgens mij snappen ze hem zelf niet eens

En bijna elke bocht heet anders tegenwoordig dan die map die jij gepost heb, waarschijnlijk iets met geld.. Bilstein bend, advan arch, jaguar bend etc

meen je niet ..

Maar "Circuit 2" mogen ze van mijn part afschaffen .. krampachtig gedoe. En nota bene de DTM zou die configuratie rijden .. wtf?! Zoveel peekaa's en dan de boel inkorten/afsnijden

.. ach, t zijn toch nepauto's dan ook maar een neprace

[ Voor 55% gewijzigd door Alfa Novanta op 08-08-2017 10:19 ]

[JohnnyV]

Alfa90_Buttje schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 10:18:
[...]


Vaag ... volgens mij snappen ze hem zelf niet eens

[...]

meen je niet ..

Maar "Circuit 2" mogen ze van mijn part afschaffen .. krampachtig gedoe. En nota bene de DTM zou die configuratie rijden .. wtf?! Zoveel peekaa's en dan de boel inkorten/afsnijden

Circuit 2 icm DTM snap ik ook niet helemaal, misschien wel maximale hoeveelhied rondjes rijden

En die mullenbach loop
Weet nog met pCARS toen een fun race gedaan, had ie nog geen eens een pitlane, werd je zou op de baan neer gezet, niks pitten en dus in pCARS ook niks geen setup laden /aanpassen

[JohnnyV]

Alfa90_Buttje schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 10:18:
[...]


.. ach, t zijn toch nepauto's dan ook maar een neprace

Nep autos ??!?! zitten 25000 keer zo veel vleugels en aero op als GT3
Vroeger was DTM toch gaver, was het echt bijna straat auto zonder interieur, nu is t gewoon geavanceerder als GT3

[Riqy]

DTM heeft zelfs DRS tegenwoordig, een techniek die de GT3 niet gebruikt. Volgens mij zijn DTM auto's tegenwoordig bijna sneller dan GT3 (wellicht zijn ze dit al)

[Alfa Novanta]

@Riqy 't blijven nepauto's

johnnyverhoeff schreef op dinsdag 8 augustus 2017 @ 10:20:
Circuit 2 icm DTM snap ik ook niet helemaal, misschien wel maximale hoeveelhied rondjes rijden

En die mullenbach loop
Weet nog met pCARS toen een fun race gedaan, had ie nog geen eens een pitlane, werd je zou op de baan neer gezet, niks pitten en dus in pCARS ook niks geen setup laden /aanpassen

Südschleife



zou die ook graag eens rijden



Sud + Nord =

wat zou een rondje dan duren .. 10 minuten weer ?!

[ Voor 16% gewijzigd door Alfa Novanta op 08-08-2017 10:46 ]

[JohnnyV]

Nog nooit in een sim of mod gezien, die Südschleife.
Kan je ook de Nord- en Südschleife aan 1 stuk door rijden

[Alfa Novanta]

@johnnyverhoeff

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=N1_sO2-LXoA]



geintje .. deze is beter

[ Voor 34% gewijzigd door Alfa Novanta op 08-08-2017 10:53 ]

[JohnnyV]

Cool, dat eerste stukje heb ik paar maanden geleden nog gelopen, geen idee dat dat ooit Südschleife was