Shuttle SP35P2 Pro 4 GB,Intel E6850 XFX 8800 GT
Wij hebben wel een mooie staand/hanglamp. Dimt, verschillende warmtekleuren wit en candlelight. Hoeft niet gelijk een bouwlamp te zijnLuuk84 schreef op donderdag 23 september 2021 @ 15:33:
[...]
[...]
20x liever een snoer met wat lampjes met warm wit licht (niet te fel), dan zo'n verschrikkelijke ongezellige buitenlamp aan de buitenkant van de caravan/camper waar keihard (blauw) wit koud licht uitkomt, het liefst nog met de meest ongezellige witte klapstoelstoeljes + uitklaptafel pal onder die buitenlamp. Brrr, het is nog gezelliger bij een crematorium.
RGB Hoeft voor mij ook niet. Ben zelf meer van een leuke campinglamp van bijvoorbeeld barebones. Maar goed, tegenwoordig zit 80/90% van de caravan- en camperbezitters toch binnen als het donker wordt, dus die gaan er niets van merken
Thanks. Heb deze zojuist ook besteld.dorkie schreef op donderdag 23 september 2021 @ 17:48:
[...]
ik heb deze
10 meter, dimbaar met usb aansluiting dus ook met een accupack te gebruiken.
Heel gezellig ook, heb alleen geen goede zichtbare foto's...
https://www.nordlux.com/products/product/2018003003
Oplaadbaar, warm wit licht, 3 standen.
Werkt op een volle accu zo'n 8 uur in de hoge stand (genoeg om bij te lezen) tot 24+ uur op de laagste stand.
En is ook fijn om thuis in de tuin te gebruiken als je niet overal buitenverlichting hebt.
Vorige woning sinds 2017 gasvrij zonder rekening van Liander. 2022 Doen we het kunstje opnieuw bij Enexis.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Dan moet ik er hieer al om 19.30 inliggen.Gonadan schreef op donderdag 23 september 2021 @ 20:47:
Ereader met verlichting werkt ook erg goed. Al ben ik gewoon voorstander van een kaars en als het echt donker is en je verveelt je is het gewoon bedtijd.
Heerlijk.maartend schreef op donderdag 23 september 2021 @ 22:29:
[...]
Dan moet ik er hieer al om 19.30 inliggen.
Zou willen dat mij dat vaker lukte 😄
Volgens mijn dokter ben ik een heel zeldzaam geval. Deal with it.
Dan verveel je je wel erg snel.maartend schreef op donderdag 23 september 2021 @ 22:29:
[...]
Dan moet ik er hieer al om 19.30 inliggen.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Dimbaar tot zacht licht, en ook flink fel te zetten.
oplaadbaar, ook kan je je telefoon ermee opladen en op de zachtste stand 75 uur brandduur
https://webwinkel.anwb.nl...mpinglamp-oplaadbaar.html

[ Voor 30% gewijzigd door Flipmo op 11-10-2021 10:29 ]
Kaarsen hadden wij ook altijd, maar nu we met een 2-jarige (en volgend jaar met een 3-jarige..) zijn gaan kamperen, toch maar LED lampjes gekochtGonadan schreef op donderdag 23 september 2021 @ 20:47:
Ereader met verlichting werkt ook erg goed. Al ben ik gewoon voorstander van een kaars en als het echt donker is en je verveelt je is het gewoon bedtijd.
Vaak bu'j te bang!
Zowel wit als kleurtjes.
https://www.ibood.com/nl/...amled-ledsnoer-10-lampen/
[ Voor 25% gewijzigd door wienesroa op 24-09-2021 08:52 ]
Wat heeft dat met elkaar te maken dan?-tom-562 schreef op vrijdag 24 september 2021 @ 08:42:
[...]
Kaarsen hadden wij ook altijd, maar nu we met een 2-jarige (en volgend jaar met een 3-jarige..) zijn gaan kamperen, toch maar LED lampjes gekocht
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Grijpgrage handjes en een ietwat onhandige motoriek van een gemiddelde peuter i.c.m. met kaarsen en een tent/luifel vind ik niet zo'n prettig idee
Vaak bu'j te bang!
een kind die minder oplet en een tafel / kaars omstoot en zodoende de hele boel in de hens zet?
Tom was me al voor
[ Voor 4% gewijzigd door Flipmo op 24-09-2021 09:51 ]
[ Voor 22% gewijzigd door Gonadan op 24-09-2021 11:41 ]
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
In Italië was het nog wel warm genoeg om buiten te zitten maar waren er erg veel muggen. Heb ik niet zo een last van maar mijn vrouw wel die reageert daar meestal behoorlijk allergisch op. Kei grote bulten, veel jeuk.
Dus niet echt ontspannen buiten zitten dan.
In de Vogezen waren geen muggen maar was het net te fris in de avond om nog lekker buiten te zitten.
Daarnaast zijn we allebei na een dag buiten, op pad, van alles doen samen met ons 6 maanden oude dochtertje wel redelijk gesloopt.
Dus gewoon lekker op/in bed liggen, beetje lezen, Netflix, internetten.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Thanks... haha sorry beetje laat, we zijn net weer terug. We hebben een week op CP Port Zélande gezeten. Vorig jaar september ook een week en nu weer een week, blijft een heerlijke camping en overwegend prachtig weer gehad. Enkel maandag wind en regen en vannacht / vanmorgen hele tijd regen. Maar gelukkig hield het net op voor we echt de caravan uit moesten en alles op moesten ruimen. Het hele veld was mega drassig haha. Het mooie weer houd ook wel een beetje op nu, dus timing was perfect eigenlijk.maartend schreef op dinsdag 21 september 2021 @ 20:38:
Geniet ze. Waar?
En bijna elke avond de zonsondergang meegepakt op de brouwersdam, echt heerlijk daar.
:strip_exif()/f/image/y5EJVlCJ2cSc5UquJ6TTkvkV.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/ps1o3XXrN8HunRhk1SPyGkBR.jpg?f=fotoalbum_large)
AMD Ryzen 5 2600, 8 GB RAM, GigaByte GTX1050Ti 4G, MSI B450M, 970 EVO 500GB+160 GB, CM 550watt, AOC 24”
Lenovo IdeaPad Pro 5 14APH8, AMD Ryzen 7 7840HS, 32GB RAM, 1TB SSD
* aReaRe gaat eens kijken om weer eens buiten NL op vakantie te gaan.
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
We've got that ring of confidence
Nog niet concreet, sowieso vanaf april wat weekendjes weg. We zijn serieus aan het overwegen om in juni 2 weken naar Noorwegen te gaan. Ben al langer aan het kijken om naar Noorwegen / Zweden te gaan maar met Corona kwam dat er sowieso niet van. Een paar keer 'vrij' kamperen in de natuur lijkt me heerlijk.aReaRe schreef op donderdag 30 september 2021 @ 21:30:
Iemand al plannen voor 2022
* aReaRe gaat eens kijken om weer eens buiten NL op vakantie te gaan.
Met een camper is dat net wat makkelijker jaYukkie schreef op donderdag 30 september 2021 @ 21:43:
Hoezo 2022? 2021 heeft nog 3 maanden hoorIk wil in ieder geval nog 1x een weekendje weg dit jaar. Maar dat is met een camper wel iets makkelijker dan met een tent of vouwwagen
AMD Ryzen 5 2600, 8 GB RAM, GigaByte GTX1050Ti 4G, MSI B450M, 970 EVO 500GB+160 GB, CM 550watt, AOC 24”
Lenovo IdeaPad Pro 5 14APH8, AMD Ryzen 7 7840HS, 32GB RAM, 1TB SSD
We've got that ring of confidence
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
In 2022 wil ik eigenlijk wel weer een weekje op pad met de motor. Beetje offroad rijden in Italië of zo. Maar met een klein kindje is dat wat lastig plannen/uit te voeren. Misschien dus een keer een midweekje of zo iets.
Met mijn gezin denk ik dat we eens Frankrijk in gaan in 2022. Paar weekjes met de caravan rond trekken. Ardèche of de Provence of zo iets.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Zweden / Noorwegen / Duitsland / Oostenrijk / Slovenië staan heel wat hoger op t lijstje
AMD Ryzen 5 2600, 8 GB RAM, GigaByte GTX1050Ti 4G, MSI B450M, 970 EVO 500GB+160 GB, CM 550watt, AOC 24”
Lenovo IdeaPad Pro 5 14APH8, AMD Ryzen 7 7840HS, 32GB RAM, 1TB SSD
Divers ook, net als de inwoners.
Verbaasd me dan ook dat je al die miljoenen Fransen over 1 kam scheert. Vooroordelen much??
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
We've got that ring of confidence
Yep, misschien ligt dat aan al die Fransen die door NL schuren met hun gammele bakken, of die ik in België of waar dan ook tegen kom. Je pikt ze er zo uit, zonder de kentekenplaten te zien. En ik spreek geen woord Frans, en mijn ervaring is dat hun nauwelijks Engels spreken.Bommes schreef op donderdag 30 september 2021 @ 22:48:
@TgR_KILLER toch zonde want je doet je zelf best wel te kort door weg te blijven uit Frankrijk, is namelijk best een mooi land.
Divers ook, net als de inwoners.
Verbaasd me dan ook dat je al die miljoenen Fransen over 1 kam scheert. Vooroordelen much??
Er zijn genoeg mooie landen in Europa, dus ik hoef er niet zo nodig heen
AMD Ryzen 5 2600, 8 GB RAM, GigaByte GTX1050Ti 4G, MSI B450M, 970 EVO 500GB+160 GB, CM 550watt, AOC 24”
Lenovo IdeaPad Pro 5 14APH8, AMD Ryzen 7 7840HS, 32GB RAM, 1TB SSD
Mooi om te zien dat gammele bakken (wacht even... die gammele bakken moeten dan wel van Franse merken zijn, of niet?) betekend dat je eenTgR_KILLER schreef op donderdag 30 september 2021 @ 23:27:
[...]
Yep, misschien ligt dat aan al die Fransen die door NL schuren met hun gammele bakken, of die ik in België of waar dan ook tegen kom. Je pikt ze er zo uit, zonder de kentekenplaten te zien. En ik spreek geen woord Frans, en mijn ervaring is dat hun nauwelijks Engels spreken.
Er zijn genoeg mooie landen in Europa, dus ik hoef er niet zo nodig heen.
hekel aan ze heb (ik vermoed dat je ze arrogant vind?)
Ze spreken daar echt wel prima Engels, vooral de jongere generatie dan.
Er zijn zeker genoeg andere landen, maar laat je niet zo beperken zou mijn advies zijn.. Mijn ervaring met Spanje ( aangezien je daar nog geen wil) is dat het daar veel slechter gesteld was met de Engelse kennis zodra je maar even uit de steden bent, maar dat beperkt de pret voor mij niet .
Scheelt wel zo dat het weer iets rustiger is in Frankrijk
Hi Ha Hopjesvla
Tsja, daar noem je dan ook ongeveer gemiddeld de grootste horken van een automobilisten (zeker ten opzichte van zwakkere verkeersdeelnemers) van Europa.Yukkie schreef op donderdag 30 september 2021 @ 23:01:
Ook in het verkeer heb ik in die 2 weken Frankrijk meer hoffelijkheid ervaren dan in de afgelopen jaren op de Nederlandse wegen.
Ik woon zelf in Frankrijk en het is echt een compleet andere cultuur. Daar moet je misschien even aan wennen. Daarnaast, als je naar de populaire toeristengebieden gaat aan het einde van de zomer, zijn ze waarschijnlijk niet zo vriendelijk meer omdat (zoals in elke toeristische plek) ze wel een beetje over de toeristen heen zijn. Daarnaast is Frankrijk een enorm land met enorme verschillen per regio: de Fransen uit Parijs, de Elzas en Nice zijn heel anders. Dus je doet jezelf echt tekort om 67M Fransen over één kam te scheren en het land te mijden.
Zo heb ik ooit bij een boertje gestaan (soort mini-Asterix met strohoed) die oprecht geen woord Engels sprak, alleen een openingszin waarna elk antwoord niet begrepen werd. Maar die had wel onwijs het geduld om mijn steenkolenpogingen te begrijpen. Uiteindelijk heb ik in het Duits met een andere campinggast overlegd hoe we dingen konden vragen en zo kwam je er wel.
Plus dat hij elke ochtend verse broodjes op je tafeltje kwam leggen als je die besteld had maakt natuurlijk ook veel goed.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Daarentegen is het een prachtig land met veel diversiteit en heel veel en goede faciliteiten voor toerisme. Je kunt alle kanten op en overal is er genoeg te doen en te zien. Mooie historie en cultuur overal. Dat compenseert de enkele vervelende gesprekken die ik in de weken in Frankrijk heb ruimschoots. Bovendien zijn de wegen goed en zit het weer ook vaak mee.
Maar ach, eigenlijk kan ik overal wel vakantie vieren
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
Ik heb een caravanYukkie schreef op donderdag 30 september 2021 @ 21:43:
Hoezo 2022? 2021 heeft nog 3 maanden hoorIk wil in ieder geval nog 1x een weekendje weg dit jaar. Maar dat is met een camper wel iets makkelijker dan met een tent of vouwwagen
Reden dat ik het opperde was de komende Caravan beurs in Utrecht.
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Of campings bezoeken in Frankrijk met Nederlandse eigenaren, win winTgR_KILLER schreef op donderdag 30 september 2021 @ 23:27:
[...]
Yep, misschien ligt dat aan al die Fransen die door NL schuren met hun gammele bakken, of die ik in België of waar dan ook tegen kom. Je pikt ze er zo uit, zonder de kentekenplaten te zien. En ik spreek geen woord Frans, en mijn ervaring is dat hun nauwelijks Engels spreken.
Er zijn genoeg mooie landen in Europa, dus ik hoef er niet zo nodig heen.
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Ik heb gemerkt, met zo veel in het leven, dat als jij je best doet, de meeste anderen dat ook doen. Tuurlijk, sommige Fransen kijken je met de kont aan als je geen Frans spreekt, maar ach, negeren en door, je bent toch met vakantie ;-)
Wij proberen meestal wel weg te blijven bij de mega toeristische plekken, dus wellicht scheelt dat ook..
En dat los van welke talen we wel of niet zelf spreken.
In Italië, Kroatië, Spanje, Duitsland kom ik heel wat meer mensen tegen die niets anders spreken dan hun eigen taal dan in Frankrijk.
Wat dat rijtje betreft is Duitsland eigenlijk wel koploper met stug de eigen taal spreken.
Nou heb ik 5 jaar voor een Duitse firma gewerkt dus ik red me meer dan goed in het Duits.
Frans kan ik genoeg om wat eten en drinken te krijgen en een campingplekje te reserveren of bij aankomt op de camping te regelen.
Zelfde geld voor Italiaans, echter houd het dan wel ongeveer op.
Meestal vind ik niet eens de taal een probleem, het is meer de sfeer of het gevoel wat me ergens tegen staat. Communicatie kom je altijd wel uit maar als het ergens niet fijn voelt, de mensen vervelend of stug tegen je zijn dan komt het niet echt goed met mijn vakantie stemming.
Zo ben ik ooit na een paar dagen weg gevlucht uit Istrië, we vonden het daar echt niet tof.
Mega campings waar we nog minder dan een nummertje waren voor het personeel, onvriendelijke mensen in de restaurants waar we kwamen, enz.
Let wel dat was onze ervaring toen, wij voelde ons daar niet welkom en zijn dus na een paar dagen maar vertrokken en in Italië terecht gekomen.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Als er iets is wat ik van deze topic-reeks heb geleerd, dan is dat wat voor de een charme is, voor een ander absolute gruwel kan zijnProudElm schreef op woensdag 6 oktober 2021 @ 07:52:
Is dat ook niet een beetje de charme van de vakantie? (...)
We've got that ring of confidence
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Overal waar ik geweest ben kon/kan ik hallo zeggen én 2 biertjes bestellen in de lokale taalfranssie schreef op zaterdag 9 oktober 2021 @ 13:03:
Vwb taal, ik leer altijd de beleefdheid woorden (hallo, goedendag etc) in de lokale taal. Mijn ervaring is dat als je zo het gesprek begint men meestal vlot bereid is om vriendelijk te communiceren. En een glimlach doet ook wonderen.
Automatisch crypto handelen via een NL platform? Check BitBotsi !
Al moet ik zeggen dat het uitzicht in de bestuurdersstoel van een integraal wel indrukwekkend is. Maar dan zouden de kinderen (3 en 4) in het hefbed moeten, waarbij de zithoek 's avonds niet meer te gebruiken is. Waar gaan wij dan zitten als het buiten koud of nat is?
Prijstechnisch zijn caravans wel wat betaalbaarder, scheelt al snel 75-100k. Voor het prijsverschil kun je ook een leuke trek auto kopen en flink wat overhouden. Hoe makkelijk is het rijden met een 8,5m caravan (incl dissel)?
Een grote zware lange camper is geen probleem, ik heb een C rijbewijs, maar ik heb nog maar een enkele keer met een klein aanhangertje gereden, laat staan zo'n bakbeest.
Wij hebben zelfs niet eens een mover, ik krijg hem met de auto eigenlijk overal waar ik hem hebben wil.
8,5m is wel een flinke caravan voor met z’n vieren hoor en zo lang daar een potente trekauto voor zit stelt het niet zoveel voor. Het is eigenlijk niet veel anders als een vrachtwagen (breder, langer en langzamer), denk ik. Eventueel kan je ook een proefles of dagcursus BE doen en dan moet het zeker geen probleem zijn. Belangrijkste van een caravan is hoe en waar je bagage laad.pirke schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 10:26:
Prijstechnisch zijn caravans wel wat betaalbaarder, scheelt al snel 75-100k. Voor het prijsverschil kun je ook een leuke trek auto kopen en flink wat overhouden. Hoe makkelijk is het rijden met een 8,5m caravan (incl dissel)?
Zelf heb ik enkel mijn B rijbewijs heb na aantal jaren gereden met een kleine caravan (850 kg, 4,5 meter) reed ik dit jaar probleemloos met onze nieuwe caravan (1500 kg en 7 meter). Gezien het aantal auto’s voor die combinatie nogal beperkt staan heb ik BE wel in de planning staan voor het voorjaar.
We willen vooral rond kunnen trekken. Nu zijn we beperkt tot huisjes of stacaravans en die moet je vooraf boeken (yuk) en van zaterdag tot zaterdag (yuk). We willen het liefst niks boeken en na 2 a 3 nachten willen we alweer verder. Een camper is daar ideaal voor, en met een oprit van 25 meter kan hij prima naast ons huis staan, altijd klaar voor vertrek.
En wat betreft de grootte: ook bij slecht weer willen we graag wat ruimte en comfort. En een bank vind ik 's avonds wel zo prettig om te relaxen. Dus als we iets kopen dan wordt het sowieso groot
We kamperen niet om met minimale spullen te overleven, we willen vooral kunnen gaan en staan waar we willen zonder aan huisjes vast te zitten maar wel met een beetje comfort en vooral niet te lang op 1 locatie blijven.
We zijn een tijdje terug naar deze wezen kijken, een dubbelasser achter:

Een tv vind ik persoonlijk dan weer overbodig, zo heeft ieder z'n ding denk ik dan
Wat voor auto heb je? Is ook een belangrijke factor.pirke schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 10:26:
Prijstechnisch zijn caravans wel wat betaalbaarder, scheelt al snel 75-100k. Voor het prijsverschil kun je ook een leuke trek auto kopen en flink wat overhouden. Hoe makkelijk is het rijden met een 8,5m caravan (incl dissel)?
Een zakelijk gekochte Tesla Model 3 zonder trekhaak met slechts 4% bijtelling, en een Aygo van m'n vrouwRed devil schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 12:39:
[...]
Wat voor auto heb je? Is ook een belangrijke factor.
Maar ik wil best een leuke cabrio als trekauto, heb ik geen moeite mee... BMW 4 serie ofzo. Alleen is de laadruimte dan wel wat beperkt.
Mmm maar een 8.5 m caravan is toch wel min 1500/1600 kg? Mag die tesla dat trekken? Had hiervoor een V70, mocht 1800 kg trekken maar de 1500 kg die we hebben was toch wel beetje wiebelig soms. Nu verwend met SUV, dat rijdt stuk rustiger.pirke schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 12:52:
[...]
Een zakelijk gekochte Tesla Model 3 zonder trekhaak met slechts 4% bijtelling, en een Aygo van m'n vrouw![]()
Maar ik wil best een leuke cabrio als trekauto, heb ik geen moeite mee... BMW 4 serie ofzo. Alleen is de laadruimte dan wel wat beperkt.
Zonder trekhaak wordt het lastig trekken, en opladen wordt lastig als er iets achter hangt, de hele tijd moeten loskoppelen lijkt me ook zo'n gedoe.Red devil schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 12:54:
[...]
Mmm maar een 8.5 m caravan is toch wel min 1500/1600 kg? Mag die tesla dat trekken? Had hiervoor een V70, mocht 1800 kg trekken maar de 1500 kg die we hebben was toch wel beetje wiebelig soms. Nu verwend met SUV, dat rijdt stuk rustiger.
Maar er zijn meer redenen waarom ik op zie tegen een caravan. Even overnachten op een camperplaats zit er ook niet meer in dan.
Idd, grote afstanden electrisch afleggen met caravan is nog niet echt je van het.pirke schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 12:57:
[...]
Zonder trekhaak wordt het lastig trekken, en opladen wordt lastig als er iets achter hangt, de hele tijd moeten loskoppelen lijkt me ook zo'n gedoe.
Maar er zijn meer redenen waarom ik op zie tegen een caravan. Even overnachten op een camperplaats zit er ook niet meer in dan.
Mogelijk al bekend bij je (of anderen) en het is inderdaad nog niet je van het, maar daar wordt aan gewerktRed devil schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 13:02:
[...]
Idd, grote afstanden electrisch afleggen met caravan is nog niet echt je van het.
Mooi concept, alleen wel lastig als je met de caravan erachter moet gaan (snel)laden. Misschien moeten we maar hopen op grotere accu's?JdM schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 13:14:
[...]
Mogelijk al bekend bij je (of anderen) en het is inderdaad nog niet je van het, maar daar wordt aan gewerkt
Red devil schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 14:22:
[...]
Mooi concept, alleen wel lastig als je met de caravan erachter moet gaan (snel)laden. Misschien moeten we maar hopen op grotere accu's?

+

Dan moet het wel lukken
/rent
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Zelf ben ik redelijk optimistisch met betrekking tot elektrische rijden en adoptie van nieuwe technologie, maar dit concept is echt bijzonder kansloos. Een accu is zonde van het kapitaal en grondstoffen om deze 360 dagen van het jaar niet te gebruiken.JdM schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 13:14:
[...]
Mogelijk al bekend bij je (of anderen) en het is inderdaad nog niet je van het, maar daar wordt aan gewerkt
Volledig elektrisch met een caravan zou ik niet aanraden, maar wel aandurven. Ik denk dat 800-900 km op een dag best te doen moet zijn. Pauzes neem ik met een brandstofauto toch ook al om de 2-3 uur. Al ben je dan wel beperkt tot Ionity waar je tenminste niet hoeft af te koppelen.
Zonder kinderen en met een motorscooter achterop zodat we ook op locatie mobiel waren.
Als je niet nieuw gaat winkelen moet er echt wel wat te vinden zijn in jullie wensen wat betreft inrichting.
Kijk eens naar een merk als Laika, hun alkoof camper zijn echt op grote Italiaanse gezinnen gemaakt.
Veel zit en slaap ruimte, kwalitatief ook echt heel goede campers.
Wat meer budget vriendelijk, Carado heeft ook nog wel wat erg grote alkoof campers in het assortiment gehad, met ruimte zithoeken en veel slaap ruimte.
Zelf heb ik een Hymer B644 (integraal) uit 2000 gehad.
Vast hoog bed achterin, daaronder garage groot genoeg voor motorscooter.
Zitbank in L opstelling, groet genoeg om met zijn 2en lekker op de chillen.
2-persoons hefbed in de cabine.
Terug gekeurd naar max 3,5ton maar dat was een lachertje want ding woog vakantie klaar ongeveer 4000kg.
Technische maximale massa was 4250kg.
Maar lang verhaal kort:
Er zijn best wel campers te vinden die bij jullie ruimte wensen aansluiten.
Nieuw misschien wat lastig omdat het nu inderdaad de trent is om de beide voorstoelen (draaibaar) te gebruiken bij de zithoek.
Ik ben nu over naar een caravan, mede omdat mijn huidige vrouw absoluut geen camper wil hebben.
Maar nu na de eerste vakantie kan ik wel zeggen dat het me eigenlijk ook wel bevalt.
Op locatie lekker mobiel met de auto, wel zo handig met een kindje er bij.
Het rijd best acceptabel en dan hebben wij nog wel een ontzettende milieu/muesli Captur met een 90pk 3 cilindertje.
Wel mis ik het gemak van de camper pakken, die voor de deur klaar stond.
Het comfort tijdens het rijden, heerlijke stoelen, veel overzicht, drinken en eten binnen handbereik (van de bijrijder) enz.
Aankomen, luifel uit draaien, stoelen buiten gooien en klaar. Heerlijk.
En veel meer overnachting mogelijkheden, het stikt van de camperplaatsen in Duitsland en Frankrijk, je kunt bijna in elk dorp wel ergens een plaats vinden.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Tja maar met een brandstofauto worden de pauzes niet afgedwongen door techniek. Lange afstanden doen we met zijn tweeën dus dan is het tanken, plassen, rekken en strekken en chauffeur wisselen en doorrrrr....Deveon schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 16:05:
[...]
Zelf ben ik redelijk optimistisch met betrekking tot elektrische rijden en adoptie van nieuwe technologie, maar dit concept is echt bijzonder kansloos. Een accu is zonde van het kapitaal en grondstoffen om deze 360 dagen van het jaar niet te gebruiken.
Volledig elektrisch met een caravan zou ik niet aanraden, maar wel aandurven. Ik denk dat 800-900 km op een dag best te doen moet zijn. Pauzes neem ik met een brandstofauto toch ook al om de 2-3 uur. Al ben je dan wel beperkt tot Ionity waar je tenminste niet hoeft af te koppelen.
Het is vooral dat ik nooit serieus een caravan overwogen heb, waarschijnlijk vanwege vooroordelen. En inderdaad het niet kunnen overnachten op camperplaatsen.
Klopt, maar de beperking is bij ons de kinderen en zonder kinderen hoeft het kamperen van mij ook niet.Kalentum schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 17:06:
[...]
Tja maar met een brandstofauto worden de pauzes niet afgedwongen door techniek. Lange afstanden doen we met zijn tweeën dus dan is het tanken, plassen, rekken en strekken en chauffeur wisselen en doorrrrr....
In januari naar de Caravan in Leeuwarden, daar staan meer landen / camping stands.
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Maar ga jij omdat je kinderen hebt om de twee uur een half uur pauze houden?Deveon schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 17:20:
[...]
Klopt, maar de beperking is bij ons de kinderen en zonder kinderen hoeft het kamperen van mij ook niet.
Die van mij wil ook zo snel mogelijk op de camping zijn. Maar goed, ik er maar 1 op de achterbank en ze is gewend aan lange ritten
Bij ons begint de vakantie bij het inpakken en hoeven daarom niet zo snel mogelijk op de bestemming te zijn. Zodra de kinderen het zat worden zoeken wij meestal een stop en het is vrij uitzonderlijk dat ze het drie uur volhouden met z’n drieën op de achterbank.Kalentum schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 17:34:
[...]
Maar ga jij omdat je kinderen hebt om de twee uur een half uur pauze houden?
Die van mij wil ook zo snel mogelijk op de camping zijn. Maar goed, ik er maar 1 op de achterbank en ze is gewend aan lange ritten
Wereldoorlog III op de achterbankDeveon schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 18:35:
[...]
Bij ons begint de vakantie bij het inpakken en hoeven daarom niet zo snel mogelijk op de bestemming te zijn. Zodra de kinderen het zat worden zoeken wij meestal een stop en het is vrij uitzonderlijk dat ze het drie uur volhouden met z’n drieën op de achterbank.
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Wagenziekpilletjes geven. Ook al zijn ze niet wagenziek. Slapen ze een uur of 5 op. Mooi moment om dan te stoppenDeveon schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 18:35:
[...]
Bij ons begint de vakantie bij het inpakken en hoeven daarom niet zo snel mogelijk op de bestemming te zijn. Zodra de kinderen het zat worden zoeken wij meestal een stop en het is vrij uitzonderlijk dat ze het drie uur volhouden met z’n drieën op de achterbank.
Yep, en dat is gelijk dan de laatste vakantie, want jeugdzorg heeft hier blijkbaar ook ideeën over..Gonadan schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 20:35:
Kinderen inpakken helpt ook, duct-tape o.i.d.
Ben ik nou zo dom, of is de rest zo slim?
Ja, je moet ook geen fotoos daarvan op Faceboek zettenkoppie schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 20:39:
[...]
Yep, en dat is gelijk dan de laatste vakantie, want jeugdzorg heeft hier blijkbaar ook ideeën over..
Het jaar daarna wel in 1 ruk naar zuid-Spanje!maartend schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 20:40:
[...]
Ja, je moet ook geen fotoos daarvan op Faceboek zetten
Ben ik nou zo dom, of is de rest zo slim?
Tire raps en GHB ookGonadan schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 20:35:
Kinderen inpakken helpt ook, duct-tape o.i.d.
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Wij hebben maar één kind, dat scheelt een hoop oorlog op de achterbank. Daarentegen betekent dat ook dat je die meer bezig moet houden, maar dat is dan mama's taak.

Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Je geeft het een andermans dochter, en iemand anders geeft het aan de jouwe?Gonadan schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 20:53:
Eh nope, de suggestie om m'n eigen dochter GHB te voeren gaat me dan weer een stap te ver.

Campers zijn er zat in allerlei vormen en maten, dat ze voor jullie smaak effe niet op die beurs staan, kan natuurlijk ook gebeuren. Jullie zijn waarschijnlijk niet de meest voorkomende doelgroep..
Ik zou even verder kijken naar de juiste camper, of ie nu nieuw is of niet. Je concurreert trouwens wel met de doorsnee babyboomer met wat overwaarde, dus ook tweedehands zijn ze stevig aan de prijs.
skoda enyaq 80 vw id.7 tourer pro s | holtkamper aero | fiscalist & techneut
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Net zo mooi om daar een half uurtje later langs te rijdenmaartend schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 20:36:
[...]
Wagenziekpilletjes geven. Ook al zijn ze niet wagenziek. Slapen ze een uur of 5 op. Mooi moment om dan te stoppen
Zoekt nieuwe collega's (jr/sr engineers, servicedeskmedewerkers of managers in de Randstad)
Ik denk niet dat de gemiddelde baby boomer op zoek is naar een alkoof op een tandemasser chassisJanHenk schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 21:15:
Je concurreert trouwens wel met de doorsnee babyboomer met wat overwaarde, dus ook tweedehands zijn ze stevig aan de prijs.
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Lekker! Hebben wij ook over getwijfeld maar we wilde hem dit jaar nog hebben, en er zou pas in november nieuwe voorraad zijn. Dus wij zijn voor een 1200 gegaan, en tot nu toe echt geen spijt van. Zakluifel hebben we nu een keer of 4 gebruikt en met dat beetje oefening staat hij zo en is hij ook zo weer ingepakt. Bijkomend voordeel dat je hem echt makkelijk schoon kan maken omdat je de luifel gewoon kan laten hangen. Het materiaal is wel super fijn, is echt in no time schoon gemaakt dat zal bij een 6300 wel hetzelfde zijn vermoed ik.aReaRe schreef op maandag 11 oktober 2021 @ 17:57:
En de Thule Omnistor 6300 cassetteluifel besteld voor op de caravan, montage ergens in februari als de caravan toch voor de garantie vochtkeuring en wat garantie perikelen bij de dealer in Almere staat.
AMD Ryzen 5 2600, 8 GB RAM, GigaByte GTX1050Ti 4G, MSI B450M, 970 EVO 500GB+160 GB, CM 550watt, AOC 24”
Lenovo IdeaPad Pro 5 14APH8, AMD Ryzen 7 7840HS, 32GB RAM, 1TB SSD
We've got that ring of confidence
We've got that ring of confidence
Een Thule 6300 is een cassette luifel en die kan je uitdraaien en een Thule 1200 is een zakluifel die moet je zelf uitrollen en oprollen.pirke schreef op maandag 11 oktober 2021 @ 21:43:
Wat is eigenlijk het verschil in al die verschillende type luifels?
Beide heete omnistore btwYukkie schreef op maandag 11 oktober 2021 @ 21:53:
Een omnistore is een zgn. cassetteluifel van Thule.
AMD Ryzen 5 2600, 8 GB RAM, GigaByte GTX1050Ti 4G, MSI B450M, 970 EVO 500GB+160 GB, CM 550watt, AOC 24”
Lenovo IdeaPad Pro 5 14APH8, AMD Ryzen 7 7840HS, 32GB RAM, 1TB SSD
* Yukkie heeft sinds de zomer een F45i cassetteluifel van Fiamma aan de bus hangen:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/tNJkLPYVdmuyEEykpFJMIdxW.jpg?f=user_large)
We've got that ring of confidence
Wat ik wel slim vind van Fiamma is dat de lengtes allemaal net afwijken van Thule.. dus als een Thule net op 10 CM niet past en je eigenlijk 20 CM korter moet nemen. Dan heeft Fiamma waarschijnlijk een tussenmaat in hun gamma.
Wij zijn voor een Thule 3.5 meter gegaan, past exact op de Hobby
AMD Ryzen 5 2600, 8 GB RAM, GigaByte GTX1050Ti 4G, MSI B450M, 970 EVO 500GB+160 GB, CM 550watt, AOC 24”
Lenovo IdeaPad Pro 5 14APH8, AMD Ryzen 7 7840HS, 32GB RAM, 1TB SSD
De Thule voor het snelle werk, voor de langere termijn op een camping de Verona XXL luifel die dan aan de pees de goot ingaat.
De Thule wordt op het dak verlijmd, nadien kan alleen het dakluik van het toilet niet meer open.
Renault Mégane Estate 1.3 TCe EDC (IV) 140pk Bose (oktober 2019) met aan de trekhaak een Caravelair Antares Titanium 390 (mei 2021)
Op vakantie nog wel een tarp gekocht, maar de grond was doorweekt en daarmee alles in de voortent ook. Dus toch maar besloten om voor een upgrade te gaan. De wensenlijst was redelijk beperkt:
- een voortent waarmee je ook een dagje regen kan verslaan;
- een kuip in de voortent;
- minstens 1,90 hoog;
- makkelijk&snel op te zetten.
Pakgrootte is ook een ding, we blijven doorgaans in de benelux en gaan (tot nu toe) zonder dakkoffer / aanhangwagen op vakantie. Opblaasbare tenten vielen daarmee af. In Frankrijk al e.e.a. uitgezocht; Bardani, Karsten & Falco zagen er goed uit. Ik was m.n. gecharmeerd van de 'scheerlijnloze' Falco's. Vorige week naar de winkel gegaan en uiteindelijk voor de Falco Buizerd gegaan. Enige nadeel was dat deze geen 2 gescheiden binnententen heeft, maar de kuip is 50 cm langer dan de Havik. Ook vonden we de 'gesloten' luifel van de Havik wat beklemmend.
Pakgrootte wordt nog wel een dingetje, ze lagen niet op voorraad dus hoe dat precies gaat uitvallen moeten we nog even bekijken. Worst case komt er een dakkoffer bij.
Ik ben jaren zo op vakantie gegaan. Wilde tijdens mijn nachtritten door Duitsland geen aanhanger achter de auto. Dakkoffer zag ik om dezelfde reden ook niet zo zitten.
)
Da's wel een goede tip. Voorlopig gaan we er nog gewoon van uit dat alles past, en anders zou ik nog eerder op zoek gaan naar stoelen die kleiner op te bergen zijn / het huren van een koelkast op de camping o.i.d.; een trekhaak hebben we namelijk niet. Nu scheelt het dat we voornemens zijn om in Nederland op vakantie te gaan, we kunnen altijd nog een boel ruimte winnen wanneer ik op de fiets naar de camping ga (vind ik absoluut geen straf).Smurf schreef op donderdag 28 oktober 2021 @ 12:48:
@Tehh Als je wel een trekhaak hebt zou je die tent ook op een fietsendrager kunnen knopen.
Ik ben jaren zo op vakantie gegaan. Wilde tijdens mijn nachtritten door Duitsland geen aanhanger achter de auto. Dakkoffer zag ik om dezelfde reden ook niet zo zitten.
Heb hier onlangs ook naar gekeken. Strikt genomen mag dit niet.Smurf schreef op donderdag 28 oktober 2021 @ 12:48:
@Tehh Als je wel een trekhaak hebt zou je die tent ook op een fietsendrager kunnen knopen.
Ik ben jaren zo op vakantie gegaan. Wilde tijdens mijn nachtritten door Duitsland geen aanhanger achter de auto. Dakkoffer zag ik om dezelfde reden ook niet zo zitten.
ANWB: "op grond van artikel 5.18.7 lid 1 sub d Regeling Voertuigen is het niet toegestaan een lastdrager, welke geconstrueerd is voor het vervoer van specifieke goederen, voor andere of meer goederen te gebruiken, dan waarvoor de constructie is bestemd."
Daarnaast zit je natuurlijk met de kogeldruk, dus je kan niet ongelimiteerd laden. Een beetje fietsendrager weeg bijna 20 kg. Maximale kogeldruk vaak rond de 75 kg. Dan kun je nog 55 kg laden. Mijn Falco Havik 4000 weegt 48 kilogram, dat zou dus passen + nog een paar campingstoelen.
Sommige merken hebben fietsendragers die om te bouwen zijn naar bagageboxen.
Overigens heb ik 0 last van mijn dakkoffer. Goede dragers die niet suizen, en ook de dakkoffer zelf maakt zo goed als geen geluid. Afgelopen vakantie grapten we zelfs tegen elkaar dat we 'm waarschijnlijk verloren waren
Op de camping had ik de dakkoffer er af gehaald. Dat was toen echter een verzamelplek van kikkers geworden. Bleght, dus die laat ik er voortaan op.
[ Voor 13% gewijzigd door Cheesy op 28-10-2021 14:26 ]
Gewicht is inderdaad wel een ding. Maar als je dat op orde hebt en ook verlichting + kenteken gewoon goed leesbaar zijn verwacht ik niet dat je hier ooit problemen mee gaat krijgen.
)
Of je koopt zoiets https://www.dakkofferspec...ajGq1HeqFj08aAm6hEALw_wcB
/f/image/IDXGrEqP1mKp73LF9I5o9RpK.png?f=fotoalbum_large)
Mooi ding en ik heb toentertijd ook nog naar zo'n trekhaakkoffer gekeken. Maar de multifunctionele bagagedrager waar ook fietsen op kunnenknutsel smurf schreef op donderdag 28 oktober 2021 @ 18:39:
Thule heeft setjes om je fietsen drager om te bouwen naar koffer.
Of je koopt zoiets https://www.dakkofferspec...ajGq1HeqFj08aAm6hEALw_wcB
Maarja, inmiddels een caravan, dus 130km/h gemiddeld hebben we afgelopen vakantie sowieso niet meer gehaald in Duitsland.
Voordeel is echter wel dat we nu een stuk vaker er op uit trekken. Vorige week nog een weekje op camping de Zanderij (Voorthuizen) gestaan. Ondanks dat het weer op een paar dagen een beetje tegenzat hebben we ons daar prima vermaakt. De herfst blijft toch een van de mooiste jaargetijden in het bos.
[ Voor 17% gewijzigd door Smurf op 28-10-2021 21:31 ]
)
Wat heeft een dakkoffer dan gemeen met een aanhanger? Ik snap dat je een kar niet ziet zitten, maar een dakkoffer merk je in principe vrij weinig van. Tenzij je de 150 ruim wilt passeren natuurlijk, maar je kunt je afvragen of een flink gewicht op je kogel dan niet net zo onhandig is. Qua stabiliteit benadeelt een dakkoffer dat een stuk minder dan een tent op je trekhaak.Smurf schreef op donderdag 28 oktober 2021 @ 12:48:
@Tehh Als je wel een trekhaak hebt zou je die tent ook op een fietsendrager kunnen knopen.
Ik ben jaren zo op vakantie gegaan. Wilde tijdens mijn nachtritten door Duitsland geen aanhanger achter de auto. Dakkoffer zag ik om dezelfde reden ook niet zo zitten.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Ik rij de vakantieritten graag s'nachts, en met name van zaterdag op zondag omdat het dan meestal lekker rustig op de wegen is. Ook het feit dat er dan bijna geen vrachtauto's op de weg mogen helpt natuurlijk mee. Langere stukken met de cruisecontrol op 160 (GPS) zijn dan als je eenmaal voorbij het Roergebied bent gewoon goed mogelijk. Volgens mij ga je een dakkoffer dan wel merken qua geluid en verbruik.
Daarnaast heb ik geen dakkoffer, en wel een fietsendrager die de rest van het jaar ook nog regelmatig gebruikt wordt. Als ik een dakkoffer gekocht zou hebben had ik die waarschijnlijk alleen maar in de zomer gebruikt en had hij de rest van het jaar alleen maar ergens in de weg gelegen.
)
Nog sterker, ik betwijfel of er dakkoffers zijn die zijn gegarandeerd met die snelheid.Smurf schreef op vrijdag 29 oktober 2021 @ 20:12:
@Gonadan Snelheid inderdaad.
Langere stukken met de cruisecontrol op 160 (GPS) zijn dan als je eenmaal voorbij het Roergebied bent gewoon goed mogelijk. Volgens mij ga je een dakkoffer dan wel merken qua geluid en verbruik.
@maartend ik daag je uit een fabrikant te vinden die garanties geeft op een fietsendrager waar een tent op gebonden is.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Ik dacht, ga toch eens kijken of het er is. En jawel: Thule Easybase. Dat is dus een platform waar je ofwel een koffer, of de fietsendrager rails (beide natuurlijk voor ook lekker veel geld van Thule zelf) op kan monteren.
Had eigenlijk niet verwacht wat te vinden. Als ik dat toen had geweten had ik op MP wel wat gerichter naar zo'n ding gezocht in plaats van een mooi plat model fietsendrager voor niet al te veel
Vraag me nu ook wel af of je echt veel problemen zou krijgen bij een controle. Denk dat het vooral van de gehele indruk zal afhangen. Als de boel stevig vast zit, gewicht onder de 75kg, verlichting ect. goed zichtbaar en geen scherpe randen of uitstekende delen hebt moet je een eind komen. Geest van de wet vs. letter van de wet.
En om toch ook nog wat kampeer-related te melden hier: Morgen zit het seizoen voor ons er echt op. Dan ga ik de caravan wegbrengen voor zijn winterslaap.
Eerste jaar met de caravan is zeer goed bevallen. Dit voorjaar 2 lange weekenden en afgelopen herfstvakantie ook nog een week weggeweest. Dat hadden we met de tent nooit gedaan, te veel gesleep met de kampeerspullen voor die paar dagen. En dat was ook een van de redenen waarom ik overstag ben gegaan als vervend tentkampeerder. En nu kunnen we ook nog de fietsen meenemen
[ Voor 25% gewijzigd door Smurf op 29-10-2021 22:26 ]
)
Bij ons precies hetzelfde. Alleen willen we volgende week ook weer een week weg. Ik denk dit jaar keer of 8 mee weg geweest.Smurf schreef op vrijdag 29 oktober 2021 @ 22:15:
@maartend @Gonadan
En dat was ook een van de redenen waarom ik overstag ben gegaan als vervend tentkampeerder. En nu kunnen we ook nog de fietsen meenemen![]()
Maar ook 2 keer met tent