[F1] Seizoen 2016-06 - GP van Monaco

[sjaool]

Zo snoer je de critici in ieder geval wel de mond. Gewoon je fout toegeven en klaar. Morgen hopen op een goede kans tijdens de race. En over dat niet kunnen inhalen?

Het is wel te hopen dat hij Grosjean dan wel de baas is.

[ Voor 18% gewijzigd door sjaool op 28-05-2016 14:40 ]

[Phusebox]

Hamilton en Rosberg weer op elkaar maar dan in bocht 1, chaos en Max vanuit de pitstraat er mooi langs


Ik zou sowieso starten vanuit de pitstraat. Mooi alle mogelijke ellende in bocht 1 omzeilen.

[alwaysleft]

Hamilton rijdt even 1.14.0 bizar

[dave1972]

pinda powerrr schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:39:
[...]


Je bedoelt de hele top drie in een crash?

Eigenlijk gewoon de eerste 10 of zo 😇

[Fiber]

De mooiste overwinningen zijn natuurlijk wel vanaf de achterste startrij...

/me always look at the bright side...

[nadroJ]

Phusebox schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:40:
Hamilton en Rosberg weer op elkaar maar dannin bocht 1, chaos en Max vanuit de pitstraat er mooi langs


Ik zou sowieso starten vanuit de pitstraat. Mooi alle mogelijke ellende in bocht 1 omzeilen.

Is dat een keuze die Max zelf mag maken als hij toestemming krijgt om te starten?

[matthijst]

Rannasha schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:36:
Max zegt op Sky dat hij te vroeg is ingestuurd. Hij houdt het dus op driver error.

Wat weet Max er nou van. Team heeft de ophanging gewoon niet goed gecontroleerd

[Jackson6]

Zal het dan toch, Mercedes gewoon top 2?

[Phusebox]

nadroJ schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:41:
[...]

Is dat een keuze die Max zelf mag maken als hij toestemming krijgt om te starten?

Ja dat mag je altijd doen.

[nachtnet]

ach.. tijdens de warm-up lap een opgeblazen motor en een daarop volgende kettingbotsing ?

HAM even flink gas gegeven..

[StealthyPeanut]

En fouten maken hoort er gelukkig ook allemaal bij.

[nadroJ]

Phusebox schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:41:
[...]

Ja dat mag je altijd doen.

Oke, dan lijkt me dat inderdaad zeker een optie om te overwegen.

[loewie1984]

En Max klaar voor dit weekend zo lijkt het. Hoeveel wonderen kun je op dit circuit verrichten, ben benieuwd naar morgen.

[MikeyMan]

Olav heeft het altijd over 'omgekeerde vliegtuigvleugels', maar das wel anders toch? Bij vliegtuigen is het meer het profiel van de vleugel die onderdruk creëert, in de f1 lijken ze meer met de hoek te doen.

[ Voor 5% gewijzigd door MikeyMan op 28-05-2016 14:43 ]

[Phusebox]

nadroJ schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:42:
[...]

Oke, dan lijkt me dat inderdaad zeker een optie om te overwegen.

Ik denk dat het eerder een sure bet dan een optie is. Hier nu achteraan starten zou echt dom zijn.

[LA-384]

Liever nu dan morgen, denk ik dan maar.
Ik ben nieuw in de formule 1, werkt die kwalificatie als een soort afvalrace? Alleen de besten gaan door naar de volgende, of waarom zijn er anders meerdere kwalificatieraces?

[Bigfoot]

Als je achteraan start kun je net zo goed ff rustig van start gaan. Komt op zelfde neer.

[neocon]

Fiber schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:40:
De mooiste overwinningen zijn natuurlijk wel vanaf de achterste startrij...

/me always look at the bright side...

Zou weer een eerste zijn dan volgens mij.
Is dat iemand ooit gelukt in F1?

Button 2011 starte niet van de laatste rij telt niet mee

Maar goed, hopen op een mooie race morgen, we krijgen vast mooie acie

[ Voor 9% gewijzigd door neocon op 28-05-2016 14:47 ]

[Dennism]

Zie ook net dat de Neerslagkans t.o.v. gister weer is toegenomen voor morgen.

[Bee.nl]

MikeyMan schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:43:
Olav heeft het altijd over 'omgekeerde vliegtuigvleugels', maar das wel anders toch? Bij vliegtuigen is het meer het profiel van de vleugel, in de f1 lijken ze meer met de hoek te doen.

Het profiel van de vleugel is naast de invalshoek medebepalend voor de lift danwel downforce die gegenereerd wordt. De profielen in de F1 zijn alleen een stuk minder dik/uitgesproken dan bij vliegtuigen. Met de hoek spelen zal wellicht dan wel meer effect geven.

[Rivanov]

LA-384 schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:43:
Liever nu dan morgen, denk ik dan maar.
Ik ben nieuw in de formule 1, werkt die kwalificatie als een soort afvalrace? Alleen de besten gaan door naar de volgende, of waarom zijn er anders meerdere kwalificatieraces?

Q1 gaat top 16 door naar Q2. In Q2 gaat de top 10 door naar Q3. En in Q3 wordt om de eerste 10 startplekken gestreden.

[pacificocean]

MikeyMan schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:43:
Olav heeft het altijd over 'omgekeerde vliegtuigvleugels', maar das wel anders toch? Bij vliegtuigen is het meer het profiel van de vleugel die onderdruk creëert, in de f1 lijken ze meer met de hoek te doen.

Nee, is niet anders. Bij een vleugel noemen ze het flaps.

[Richard117]

neocon schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:43:
[...]


Zou weer een eerste zijn dan volgens mij.
Is dat iemand ooit gelukt in F1?

Button 2011 starte niet van de laatste rij telt niet mee

Niet de laatste rij, maar John Watson won Long Beach 1983 vanaf de 22e startplaats.

[Marc3l]

LA-384 schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:43:
Liever nu dan morgen, denk ik dan maar.
Ik ben nieuw in de formule 1, werkt die kwalificatie als een soort afvalrace? Alleen de besten gaan door naar de volgende, of waarom zijn er anders meerdere kwalificatieraces?

klopt, die nummers in het rood voor de namen vallen af voor de volgende q.

[Dennism]

Rosberg ook bijna

[tlpeter]

Ook Rosberg die de vangrail raakt.

[Hoyden]

RIC de baan op met nieuwe Softs ipv UltraSofts.. Tactiekje?

[pinda powerrr]

Zo zie je maar dat ook de "besten" die foutjes maken

[Goron]

Nico doet een Maxje

[Rivanov]

Rosberg deed een Verstappen.

[Ryur]

Hoyden schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:46:
RIC de baan op met nieuwe Softs ipv UltraSofts.. Tactiekje?

Hopen dat hij betere tijd zet op de SS, zodat hij daarop kan starten

[spartacusNLD]

bij ROS ook close

[RonaldMcDonald]

Zei Rosberg nou 'dutch scenario'?

[Xtuv]

Toch jammer dat ROS er niet ook aftettert

[tlpeter]

Hoyden schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:46:
RIC de baan op met nieuwe Softs ipv UltraSofts.. Tactiekje?

Lijkt me sterk, de snelste tijd trekt voor de banden in Q2

[knol_02]

Een stomme vraag maar daar denk ik nu pas voor het eerst over na, hoe werkt parc ferme nu voor Max? Als ze hem repareren kunnen ze er ook een regensetup van maken.

[alwaysleft]

pinda powerrr schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:47:
Zo zie je maar dat ook de "besten" die foutjes maken

Maar net genoeg marge

[Martinspire]

cheiron schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:20:
Heeft Mol een punt dat het er al eerder niet goed zat?

Zou best kunnen. Hij heeft zijn setup ook meer richting die van Ricciardo gezet nu, dus de kans is groot dat hem dat gewoon niet ligt. En inderdaad die crash van vanochtend, maar toch raakt Verstappen gewoon de binnenkant van de bocht dus dat is gewoon zijn fout.

alwind schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:23:
Hoeveel zou Max er alleen al bij de start voorbij gaan ?

Tenzij ie in de pits gaat starten

En tja, qua risico: het is gewoon pushen want dan kun je die data gebruiken om een nog snellere tijd te rijden. Dat heb je namelijk gewoon nodig om in Q3 een goede tijd te rijden. Als je soft gaat doen in Q1, dan ga je niet op de eerste startrij belanden.

[Ryur]

Ryur schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:47:
[...]

Hopen dat hij betere tijd zet op de SS, zodat hij daarop kan starten

En was dus ook gelukt

[Hoyden]

Ryur schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:47:
[...]

Hopen dat hij betere tijd zet op de SS, zodat hij daarop kan starten

Yup, gelukt.

[spartacusNLD]

morgen regen en onweer volgens forecast

[MikeyMan]

knol_02 schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:47:
Een stomme vraag maar daar denk ik nu pas voor het eerst over na, hoe werkt parc ferme nu voor Max? Als ze hem repareren kunnen ze er ook een regensetup van maken.

Volgens mij valt er in Monaco niet veel regensetup te behalen. Wings staan al op max, ophanging is al zacht en auto staat al hoog.

[Bee.nl]

De kop bij de NOS is dan wel een beetje jammer: Verstappen crasht in Monaco, deelname GP onzeker

Deelname is helemaal niet onzeker. Het ontbreekt de NOS weer aan F1-kennis.

[sjaool]

Max heeft nu toch vrije bandenkeuze voor de start?

[TheBorg]

MikeyMan schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:43:
Olav heeft het altijd over 'omgekeerde vliegtuigvleugels', maar das wel anders toch? Bij vliegtuigen is het meer het profiel van de vleugel die onderdruk creëert, in de f1 lijken ze meer met de hoek te doen.

Een vliegtuig vleugel heeft veel minder luchtweerstand om brandstof te besparen (lift-to-drag ratio). Op een F1 auto heb je geen gewoon geen plek voor een vleugel van een meter lang.

[Jackson6]

Max zou gewoon nog in de top 6 kunnen komen morgen hoor, het is Monaco he!

[Ryur]

sjaool schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:49:
Max heeft nu toch vrije bandenkeuze voor de start?

Jep. Wss Inters gezien de weersvoorspelling

[Phusebox]

Ricciardo morgen dus op de Super softs? Dat zou mooi zijn.

[Dennism]

Bee.nl schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:49:
De kop bij de NOS is dan wel een beetje jammer: Verstappen crasht in Monaco, deelname GP onzeker

Deelname is helemaal niet onzeker. Het ontbreekt de NOS weer aan F1-kennis.

Das al zeker 20 jaar zo bij de NOS, heb ze daar nog nooit op enige F1 kennis kunnen betrappen.

[nadroJ]

Rai valt tot nu toe toch wel tegen en de twee Toro Rosso's doen het prima!

[Bee.nl]

Ryur schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:50:
[...]

Jep. Wss Inters gezien de weersvoorspelling

Bij regen vervalt sowieso de bandenregel, dus ook zijn 'voordeel' van de vrije keuze.

[Hoyden]

Phusebox schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:50:
Ricciardo morgen dus op de Super softs? Dat zou mooi zijn.

Inderdaad, hij deed een Nicotje.

[pinda powerrr]

Waar is Williams dit jaar? Nu weer een slechte quali

[Martinspire]

Jackson6 schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:49:
Max zou gewoon nog in de top 6 kunnen komen morgen hoor, het is Monaco he!

Dan heeft ie wel een paar keer een safetycar nodig om aan te kunnen sluiten. Anders is top6 echt gewoon te ver weg. Regen kan ook wel wat helpen, maar het wordt lastig.

Maar goed, hoe teleurstellend vandaag is, des te meer hij morgen kan opvallen. Kans is groot dat ie iets van 25% van de tijd in beeld komt, puur omdat ie moet én kan inhalen.

[knol_02]

MikeyMan schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:49:
[...]


Volgens mij valt er in Monaco niet veel regensetup te behalen. Wings staan al op max, ophanging is al zacht en auto staat al hoog.

Die van Max stond juist laag (voor dit circuit)

[pacificocean]

Bee.nl schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:49:
De kop bij de NOS is dan wel een beetje jammer: Verstappen crasht in Monaco, deelname GP onzeker

Deelname is helemaal niet onzeker. Het ontbreekt de NOS weer aan F1-kennis.

Is wel onzeker begrijp ik van Mol. Hij valt buiten 107% en moet toestemming krijgen van de wedstrijdcommisie om te mogen starten.

[StealthyPeanut]

De race zal wel een stuk spectaculairder zijn morgen op p deze manier.

Op de laatste rij starten en 8e worden vind ik wel leuker om te zien dan 5e starten en 5e eindigen

[Dennism]

Ik hoop morgen op regen, maar niet al te extreem. De laatste jaren is de F1 mij een beetje te voorzichtig geworden wanneer het circuit nat is bij de start.

[nachtnet]

Martinspire schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:48:
[...]
Zou best kunnen. Hij heeft zijn setup ook meer richting die van Ricciardo gezet nu, dus de kans is groot dat hem dat gewoon niet ligt. En inderdaad die crash van vanochtend, maar toch raakt Verstappen gewoon de binnenkant van de bocht dus dat is gewoon zijn fout.

[...]

Tenzij ie in de pits gaat starten

En tja, qua risico: het is gewoon pushen want dan kun je die data gebruiken om een nog snellere tijd te rijden. Dat heb je namelijk gewoon nodig om in Q3 een goede tijd te rijden. Als je soft gaat doen in Q1, dan ga je niet op de eerste startrij belanden.

Aan de setup richting RIC dacht ik zelf ook al, zou zomaar kunnen dat VES iets te veel is meegegaan in de RIC setup, en daarmee iets gevoel kwijt was voor de grenzen van de auto. Verwacht dat hij morgen weer meer zijn eigen setup gaat rijden.

[MikeyMan]

pacificocean schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:51:
[...]

Is wel onzeker begrijp ik van Mol. Hij valt buiten 107% en moet toestemming krijgen van de wedstrijdcommisie om te mogen starten.

Onzin, hij heeft al laten zien snel genoeg te zijn in de fp's.

[RocketKoen]

pacificocean schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:51:
[...]

Is wel onzeker begrijp ik van Mol. Hij valt buiten 107% en moet toestemming krijgen van de wedstrijdcommisie om te mogen starten.

Hij heeft in FP3 een tijd gereden die binnen de 107% valt. Olav moet je je niks van aantrekken.

[Bee.nl]

pacificocean schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:51:
[...]

Is wel onzeker begrijp ik van Mol. Hij valt buiten 107% en moet toestemming krijgen van de wedstrijdcommisie om te mogen starten.

Bij het ontbreken van een tijd in de kwalificatie wordt naar FP(3) gekeken. Als dat binnen de 107% valt mag je gewoon starten. Gezien de tijd van Max in FP3 is het zo goed als zeker.

[StealthyPeanut]

Wat een verschrikkelijk lelijke shirts van mclaren trouwens

[Dennism]

pacificocean schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:51:
[...]

Is wel onzeker begrijp ik van Mol. Hij valt buiten 107% en moet toestemming krijgen van de wedstrijdcommisie om te mogen starten.

In de basis zal dit voor Verstappen niet onzeker zijn door de tijden gereden in de FP's. Enkel wanneer je heel het weekend geen tijd kan zetten die degelijk is zal je normaliter geen toestemming krijgen na een crash zonder dat je een rondje binnen de 107% hebt kunnen zetten.

[Hoyden]

RocketKoen schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:52:
[...]

Hij heeft in FP3 een tijd gereden die binnen de 107% valt. Olav moet je je niks van aantrekken.

Dit is de regel in het kort volgens f1.com:

"107% rule

During the first phase of qualifying, any driver who fails to set a lap within 107 percent of the fastest Q1 time will not be allowed to start the race. However, in exceptional circumstances, which could include a driver setting a suitable time during practice, the stewards may permit the car to start."

[pinda powerrr]

Ze laten een Haryanto ook starten na een crash (was hij dat?) een tijdje terug. En die gasten hebben al moeite om de gewone Q's binnen 107% te rijden.

[Ryur]

Officieel moet Max toestemming vragen! Het is wel is dat hij die toestemming krijgt.
Maar officieel mag het geweigerd worden!

Ik had ook op school wel, zou ik wel de toestemming krijgen, maar moest nog ff officieel aangevraagd worden.

[ Voor 31% gewijzigd door Ryur op 28-05-2016 14:55 ]

[NickThissen]

Bee.nl schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:53:
[...]

Bij het ontbreken van een tijd in de kwalificatie wordt naar FP(3) gekeken. Als dat binnen de 107% valt mag je gewoon starten. Gezien de tijd van Max in FP3 is het zo goed als zeker.

Hij had al een opwarm rondje dus wel een tijd in Q. Niet dat dat veel verschil zal maken maar toch.

Overigens denk ik dat de verwachtingen alweer veel te hoog zijn voor morgen. Top 10 zal alleen met wat geluk haalbaar zijn. Ja hij kan en durft goed in te halen maar op dit circuit is dat niet genoeg, je zult toch ook echt de ruimte moeten krijgen. Er hoeft maar een iemand te zijn die terug vecht en dan hang je alweer in de muur.

[Speedster]

StealthyPeanut schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:54:
Wat een verschrikkelijk lelijke shirts van mclaren trouwens

Nou meid...

[Bee.nl]

NickThissen schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:55:
[...]

Hij had al een opwarm rondje dus wel een tijd in Q. Niet dat dat veel verschil zal maken maar toch.

Overigens denk ik dat de verwachtingen alweer veel te hoog zijn voor morgen. Top 10 zal alleen met wat geluk haalbaar zijn. Ja hij kan en durft goed in te halen maar op dit circuit is dat niet genoeg, je zult toch ook echt de ruimte moeten krijgen. Er hoeft maar een iemand te zijn die terug vecht en dan hang je alweer in de muur.

Top 10 is mogelijk, mits ze een goede race/pit strategie hebben. Door telkens slim te pitten en gaten te pakken, kun je op verse banden veel tijd goedrijden en anderen inhalen. Het is mogelijk, maar wordt lastig morgen. Daarnaast is het weer morgen nog een onzekere factor.

[Vos]

Ryur schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:54:
Officieel moet Max toestemming vragen! Het is wel is dat hij die toestemming krijgt.
Maar officieel mag het geweigerd worden!

Ik had ook op school wel, zou ik wel de toestemming krijgen, maar moest nog ff officieel aangevraagd worden.

Dat klopt, maar gaat er om hoe de NOS het brengt.

[knol_02]

Zonder regen morgen gaat RIC winnen

[Bee.nl]

Vos schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:57:
[...]

Dat klopt, maar gaat er om hoe de NOS het brengt.

Jup. Het is pure sensatiezucht.

[tlpeter]

Hamilton alweer motor problemen.

[Speedster]

knol_02 schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:58:
Zonder regen morgen gaat RIC winnen

Huh glazenbol

[Devian]

knol_02 schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:58:
Zonder regen morgen gaat RIC winnen

Waarom?

Hij kan langer doorrijden, wat betekend dat de autos voor hem eerder naar binnen moeten, maar dus ook eerder vers rubber hebben en snellere tijden kunnen rijden.

[nadroJ]

Weer problemen voor Ham ...

[Phusebox]

Laat Hamilton kapot zijn... laat het zo zijn.

[Dennism]

Wat deed Hamilton, zat ff bij het wielrennen

[alwaysleft]

Hamilton kapot?

[alwaysleft]

Phusebox schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:59:
Laat Hamilton kapot zijn... laat het zo zijn.

?!

[cheiron]

De pech continues..

[Ayazis]

Hamiltonzei over de radio, somethimg wrong with the engine.

[tlpeter]

Dat zou dan eentje minder zijn om in te halen voor Verstappen

[Phusebox]

Ik denk dat RIC pole gaat pakken. Hij was zo snel op die supersofts net

[Goron]

Het is echt absurd hoeveel pech Hamilton dit jaar heeft. Rosberg krijgt het kampioenschap bijna gratis zo

[Phusebox]

alwaysleft schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:59:
[...]

?!

Hoe minder punten Hamilton nu pakt hoe spannender het WK blijft.

[v8power67]

Omg weer Hamilton... ik geloof er geen k.u.t meer van... ze doen er alles aan Rosberg kampioen te maken hier... misschien ook ervoor zorgen geen Turn 1 ongeluk tussen de 2...
Waarom niet bij Rosberg dit ongeluk

[alwaysleft]

tlpeter schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 15:00:
Dat zou dan eentje minder zijn om in te halen voor Verstappen

Hamilton start vanaf 10 dan.

[Bee.nl]

Phusebox schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:59:
Laat Hamilton kapot zijn... laat het zo zijn.

Waarom? Het is voor het kampioenschap juist niet handig dat Hamilton (weer) uitvalt. Rosberg begint inmiddels aardig uit te lopen. Om het nog even spannend te houden dit seizoen kan het beter wat dichter bij elkaar liggen.

[Marc3l]

Bee.nl schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 14:58:
[...]

Jup. Het is pure sensatiezucht.

Ben ook wel benieuwd hoeveel mensen na de vorige race een abonnement hebben afgesloten en na zijn crash gefrustreerd de tv weer hebben uitgezet

[renzo4000]

[Trollmode]Helmut is alweer bezig met zijn volgende rijderswissel....[/trollmode]

Jammer voor Max, hij heeft toegegeven dat het een driver error was en dat siert hem. Het wordt morgen hopelijk een mooie inhaal race voor Max om toch nog puntjes te pakken. Er is ook kans op regen dus wie weet wat het allemaal brengt... In het verleden zijn rare dingen gebeurd in Monaco.

[Dennism]

Inderdaad, zou zonde zijn als hij weer stuk is, al ben ik geen Hamilton fan, zoveel pech gun je hem nu ook weer niet.

[alwaysleft]

Phusebox schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 15:00:
[...]

Hoe minder punten Hamilton nu pakt hoe spannender het WK blijft.

Onzin. Anders loopt Rosberg uit.

[v8power67]

Phusebox schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 15:00:
[...]

Hoe minder punten Hamilton nu pakt hoe spannender het WK blijft.

Wat een bullshit... Rosberg loopt dan nog meer uit....

[Phusebox]

alwaysleft schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 15:01:
[...]

Onzin. Anders loopt Rosberg uit.

Ik zie Hamilton zonder pech zeker in staat terug te komen zeker als Ferrari en RB straks vaker er tussenin staan.

En eigenlijk gun ik Hamilton niet nog een titel.

[ Voor 8% gewijzigd door Phusebox op 28-05-2016 15:02 ]

[alwaysleft]

Pole tijd!!!! Ricciardo

[Dennism]

Vet of Ric morgen winnaar zou het beste zijn voor het kampioenschap als Hamilton inderdaad niet meer kan rijden en dus van P10 of nog lager gaat moeten starten.

[ Voor 17% gewijzigd door Dennism op 28-05-2016 15:03 ]

[Speedster]

1.13.6 ric

[gambieter]

Wow, RIC eventjes The Flash.