Ik heb werkelijk geen idee. Het enige dat Rick vertelde is dat er extra land opgespoten gaat worden in de toekomst en dat de baan van Monaco misschien verlegd gaat worden naar dat nieuw stukje land.Hoogie2004 schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 10:33:
Bedoel je deze technical study m.b.t. aanpassingen van Monaco?
http://www.f1technical.net/features/59
Een pier met daarop het pitcomplex, en een goede inhaalmogelijkheid door een hairpin aan het eind van de pier.
Toewan schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 10:18:
[...]
Echt, afblijven van Monaco, er zijn al genoeg circuits 'verbeterd'... Terug naar de oude busstopchicane op Spa en de lange rechte stukken op Hockenheim. Wederom een stukje historie dat kapot wordt gemaakt omwille van spektakel, als dit wordt doorgevoerd.
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Die uitbreiding met die pier lijkt me geen slechte zaak. Er is nu bijna geen ruimte om de werken in het pitcomplex, en aangezien er nogal eens schade gereden wordt in Monaco is dat een probleem. Bovendien is het wel een erg kort rondje (niet eens een normale volledige raceafstand). Ik weet niet of zo'n pier echt een nieuwe inhaaloptie zou worden; wellicht bij de hairpin op de kop ervan.
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
De afstand van 260 km is een gevolg van de lage gemiddelde snelheid en om dat anders de race te langs zou duren. Het komt niet omdat het maar een kort rondje is.ATS schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 11:06:
Die uitbreiding met die pier lijkt me geen slechte zaak. Er is nu bijna geen ruimte om de werken in het pitcomplex, en aangezien er nogal eens schade gereden wordt in Monaco is dat een probleem. Bovendien is het wel een erg kort rondje (niet eens een normale volledige raceafstand). Ik weet niet of zo'n pier echt een nieuwe inhaaloptie zou worden; wellicht bij de hairpin op de kop ervan.
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Ricciardo is supersnel in de laatste sector:
Optimal laps from fastest sector times in FP2
Optimal laps from fastest sector times in FP2

[ Voor 4% gewijzigd door Lasmibalsingh op 27-05-2016 11:23 ]
PSN: KADR777 - Core i7-8750H / GeForce GTX 1060 6GB / 16GB ddr4-2666, dualchannel
Vergeet niet dat Max ook in een snel rondje zat maar vol op de rem moest in de eerste sector vanwege de spin van Vettel.Lasmibalsingh schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 11:23:
Ricciardo is supersnel in de laatste sector:
Optimal laps from fastest sector times in FP2
[afbeelding]
Zit nog ff wat ongelukjes van gisteren terug te kijken en ook de crash van Gasly gisteren in de GP2 en wat me opvalt is hoe enorm georganiseerd en professioneel de marshalls zijn bij dit circuit. Dat is wel even wat anders dan dat gestuntel in China bijvoorbeeld. Echt complimenten aan die mannen daar.
hear hearToewan schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 10:18:
[...]
Echt, afblijven van Monaco, er zijn al genoeg circuits 'verbeterd'... Terug naar de oude busstopchicane op Spa en de lange rechte stukken op Hockenheim. Wederom een stukje historie dat kapot wordt gemaakt omwille van spektakel, als dit wordt doorgevoerd.
precies, niet teveel aan om prutsen .. zelfs RIC zei al dat de bocht rond het zwembad al te ruim was!!SnowDude schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 10:21:
Lekker zo laten, je kan een paar kleine aanpassingen doen maar Monaco zonder de Lowes hairpin, Mirabeau, tunnel, casino, beau rivage en zwembad is voor mij niet voor te stellen.
Op zich zie ik hier wel wat in ..Je noemt nou net twee voorbeelden die in mijn ogen geen verbetering zouden zijn. De oude hockenheim was redelijk saai en met de huidige stand van de motoren zouden de Mercedessen alles op een rondje rijden. De Dubbele busstop leverde ook lang niet altijd inhaal acties op. de huidige is in mijn ogen juist beter omdat ze daar harder aan komen en langzamer door gaan.

.. het huidige combineren met het historische en toch een bepaalde vleugel afdwingen .. op het oude was er nauwelijks vleugel.
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Gezien de beperkte ruimte en het grote aantal crashes (klein en groot) ieder jaar hebben ze ook geen andere keuze dan georganiseerd en professioneel te zijn. Maar absoluutCFC-Mathijs schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 11:26:
Zit nog ff wat ongelukjes van gisteren terug te kijken en ook de crash van Gasly gisteren in de GP2 en wat me opvalt is hoe enorm georganiseerd en professioneel de marshalls zijn bij dit circuit. Dat is wel even wat anders dan dat gestuntel in China bijvoorbeeld. Echt complimenten aan die mannen daar.
Beetje offtopic, maar er gebeurd vandaag toch niet zo heel veel:
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=71DQALolBW0]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=71DQALolBW0]
Ziet er niet verkeerd uit. De baan mag van mij sowieso wel langer, straks weer iets van 77 rondjes of iets dergelijks...Hoogie2004 schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 10:33:
Bedoel je deze technical study m.b.t. aanpassingen van Monaco?
http://www.f1technical.net/features/59
Een pier met daarop het pitcomplex, en een goede inhaalmogelijkheid door een hairpin aan het eind van de pier.
[ Voor 64% gewijzigd door Martinspire op 27-05-2016 11:43 ]
Weet je ik denk dat die oude circuits met de huidige auto's helemaal geen verbetering zijn ten opzichte van alle andere circuits van vandaag.Alfa90_Buttje schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 11:29:
[...]
Op zich zie ik hier wel wat in ..
[afbeelding]
.. het huidige combineren met het historische en toch een bepaalde vleugel afdwingen .. op het oude was er nauwelijks vleugel.
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Mercedes reed nogsteeds met hun extra warmtebeeld camera's voor de (nieuwe) banden, dus nog niet vol in race-specc gereden.
Oh, vandaar dat ze een auto van de kraan laten donderen en de putdeksels niet goed vast liggen?CFC-Mathijs schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 11:26:
Zit nog ff wat ongelukjes van gisteren terug te kijken en ook de crash van Gasly gisteren in de GP2 en wat me opvalt is hoe enorm georganiseerd en professioneel de marshalls zijn bij dit circuit. Dat is wel even wat anders dan dat gestuntel in China bijvoorbeeld. Echt complimenten aan die mannen daar.
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
Zijn het dezelfde mannen dan met de historic grand prix? Hebben zij wel wat met die putdeksels te maken?ATS schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 12:26:
[...]
Oh, vandaar dat ze een auto van de kraan laten donderen en de putdeksels niet goed vast liggen?
Blijf het irritant vinden dat er in Monaco 1 dag zit tussen de VT1+2 en quali dag. Normaal lekker 3 dagen achter elkaar nieuws, maar vandaag is het zo rustig 
Luxe problemen
Luxe problemen
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
Daar ga ik wel van uit ja. Hoeveel sets marchalls verwacht je precies aan te treffen in Monaco?Boinkie schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 13:52:
[...]
Zijn het dezelfde mannen dan met de historic grand prix?
Lijkt me van wel. Of spelen ze geen rol in het inspecteren of de baan veilig is?Hebben zij wel wat met die putdeksels te maken?
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
Het was een vraag omdat ik er echt geen weet van heb. Ik verwacht dat daarnaast de baancommissaris verantwoordelijk is voor de putdeksels en het al dan wel of niet goed uitvoeren van het vastlassen.ATS schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 13:56:
[...]
Daar ga ik wel van uit ja. Hoeveel sets marchalls verwacht je precies aan te treffen in Monaco?
[...]
Lijkt me van wel. Of spelen ze geen rol in het inspecteren of de baan veilig is?
Ik snap iets niet; ze moesten de vrijdag vrij houden voor bevoorrading etc, maar er wordt wel een GP2 race gereden?
Alleen sochtends is de race, smiddags en savonds zijn er geen races, maar er zullen vast wel meer redenen achter zitten die wij niet wetenMikeyMan schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 14:55:
Ik snap iets niet; ze moesten de vrijdag vrij houden voor bevoorrading etc, maar er wordt wel een GP2 race gereden?
IS alleen in de ochtend, 's middags wordt er niet gereden.MikeyMan schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 14:55:
Ik snap iets niet; ze moesten de vrijdag vrij houden voor bevoorrading etc, maar er wordt wel een GP2 race gereden?
En volgens mij valt het tegenwoordig ook wel mee met de bevoorrading omdat er tegenwoordig meer toegangswegen zijn naar Monaco. Vroeger was dit er maar 1 die tijdens de race afgesloten was en kwam de rest per boot. Volgens mij hebben ze het in de F1 tegenwoordig maar zo gehouden vanwege de nostalgie.
En marketing redenen. Er zijn vandaag allerlei dingen geregeld voor fans en verschillende media.XNL073 schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 15:02:
En volgens mij valt het tegenwoordig ook wel mee met de bevoorrading omdat er tegenwoordig meer toegangswegen zijn naar Monaco. Vroeger was dit er maar 1 die tijdens de race afgesloten was en kwam de rest per boot. Volgens mij hebben ze het in de F1 tegenwoordig maar zo gehouden vanwege de nostalgie.


Enzovoorts, enzovoorts.
Nee, merp!
Op zich slim bedacht. Je moet miljoenen betalen om zo'n F1 te mogen hosten. En in ruil daarvoor krijg je 3 dagen lang je stad vol met fans.
Monaco krijgt gewoon een dag extra om rendement te halen.
Monaco krijgt gewoon een dag extra om rendement te halen.
De GP2 posts zijn gemoved naar het algemene race topic.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Al sik het verhaaltje van de commentator tijdens de 1e FP goed begrepen heb is de bevoorrading historisch gezien de rede van de racevrije vrijdag omdat vroeger alles via de haven kwam en hoewel de bevoorrading nu ook prima via andere toegangswegen komt is de vrijdag een vrije dag gebleven.Rozw schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 14:58:
[...]
Alleen sochtends is de race, smiddags en savonds zijn er geen races, maar er zullen vast wel meer redenen achter zitten die wij niet weten
Smaken verschillen, ik vond het oude circuit van Hockenheim met de lange rechte stukken juist een mooie afwisseling ten opzichte van de bochtige circuits in de rest van het seizoen. Focus niet op downforce maar op topsnelheid en zoveel mogelijk proberen te slipstreamen. Ondanks wellicht wat minder inhaalacties vond ik het altijd een mooie GP.SnowDude schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 10:21:
[...]
Je noemt nou net twee voorbeelden die in mijn ogen geen verbetering zouden zijn. De oude hockenheim was redelijk saai en met de huidige stand van de motoren zouden de Mercedessen alles op een rondje rijden. De Dubbele busstop leverde ook lang niet altijd inhaal acties op. de huidige is in mijn ogen juist beter omdat ze daar harder aan komen en langzamer door gaan.
Vwb de Busstop chicane, ook bij de oude opzet waren er mooie inhaalacties en ik vond het mooi dat ze zoveel kerb meepakten. Vond die oude busstop wel een beetje vergelijkbaar met de bochten rondom het zwembad in Monaco, maar dan breder en met wat uitloop.
Bottom line, ik vind dat ze niets aan Monaco moeten veranderen.
Ik denk dat de oude circuits ook niet in de huidige reglementen passen, met alle restricties op motoren en hoeveelheden brandstof.SnowDude schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 11:44:
[...]
Weet je ik denk dat die oude circuits met de huidige auto's helemaal geen verbetering zijn ten opzichte van alle andere circuits van vandaag.

Nog maar even een foto van gisteren posten.





en na mijn post van gisteren kan deze foto van renault helaas ook niet ontbreken.

Krijgen jullie trouwens ook een foutmelding als je naar skysports.com/f1 gaat?(is dat een storing of een nieuwe geo-block?)
Laat maar.., werkt al weer. Kreeg eerder een soort access denied foutmelding, waarvan ik dacht dat mogelijk ergens in de keten een provider verkeer blokkeerde.
[ Voor 35% gewijzigd door nachtnet op 27-05-2016 16:25 ]
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Die gast is echt wel tof de laatste jaren haha
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Klopt maar omdat ook de GP2 en Porche supercub er zijn en die auto's niet dichtbij het circuit staan is het ook niet allemaal te doen in 3 dagen.ImagineMeAndYou schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 16:08:
[...]
Al sik het verhaaltje van de commentator tijdens de 1e FP goed begrepen heb is de bevoorrading historisch gezien de rede van de racevrije vrijdag omdat vroeger alles via de haven kwam en hoewel de bevoorrading nu ook prima via andere toegangswegen komt is de vrijdag een vrije dag gebleven.
Yup mee eens leuke gast zoals ik m zie, heb m'n schoenen en m'n shirt binnen 👯👯👯Pierre schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 17:08:
Die gast is echt wel tof de laatste jaren haha
Samsung Flip 7
Klopt. Normaal is de GP2 Race 1 40 min NA de kwalificatie (dus meestal om 15:40).Marc3l schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 17:24:
[...]
Klopt maar omdat ook de GP2 en Porche supercub er zijn en die auto's niet dichtbij het circuit staan is het ook niet allemaal te doen in 3 dagen.
In Monaco juist om 16:00 (en dan juist Race 2, Race 1 was vandaag). De 'normale' tijdstip is niet haalbaar om van de 'GP2-paddock' naar het circuit te komen in minder dan 40 min en de pitboxen klaar te hebben.
Mooie foto's. Jammer van de crappy kwaliteit.nachtnet schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 16:10:
[afbeelding]
Nog maar even een foto van gisteren posten.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
en na mijn post van gisteren kan deze foto van renault helaas ook niet ontbreken.
[afbeelding]
Krijgen jullie trouwens ook een foutmelding als je naar skysports.com/f1 gaat?(is dat een storing of een nieuwe geo-block?)
Laat maar.., werkt al weer. Kreeg eerder een soort access denied foutmelding, waarvan ik dacht dat mogelijk ergens in de keten een provider verkeer blokkeerde.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Fixed it for youPhusebox schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 19:00:
[...]
Mooie foto's. Jammer van de crappy kwaliteit. Heb je ze ook nog in hogere resolutie zodat ik ze als wallpaper kan gebruiken? Bij voorbaat dank!
Dit keer Coulthard:
[ Voor 12% gewijzigd door Martinspire op 27-05-2016 19:05 ]
Dat klopt niet :ImagineMeAndYou schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 16:08:
[...]
Al sik het verhaaltje van de commentator tijdens de 1e FP goed begrepen heb is de bevoorrading historisch gezien de rede van de racevrije vrijdag omdat vroeger alles via de haven kwam en hoewel de bevoorrading nu ook prima via andere toegangswegen komt is de vrijdag een vrije dag gebleven.
Bron : Wikipedia: Monaco Grand PrixIt differs in several ways from other Grands Prix. The practice session for the race is held on the Thursday preceding the race instead of Friday.[34] This allows the streets to be opened to the public again on Friday. Until the late 1990s the race started at 3:30 p.m. local time – an hour and a half later than other European Formula One races. In recent years the race has fallen in line with the other Formula One races for the convenience of television viewers. Also, earlier the event was traditionally held on the week of Ascension Day.
Ascension Day heet hier hemelvaartsdag, welke een donderdag is. De reden dat de FP dus op donderdag zijn, is omdat iedereen dan vrij is. Vrijdags kunnen de straten weer open. De FIA heeft in de kalender geschoven maar de donderdag is gebleven.
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Max heeft dus toch een Aston Martin gekregen zegt ie net. Toch lekker op je 18e 
Event op Facebook, interview nu live:
https://www.facebook.com/events/125228637894709/
(afgelopen inmiddels, was erg kort)
Event op Facebook, interview nu live:
https://www.facebook.com/events/125228637894709/
(afgelopen inmiddels, was erg kort)
[ Voor 62% gewijzigd door Bosmonster op 27-05-2016 19:35 ]
Wat een held is het ookRivanov schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 16:27:
Haha Alonso springt even bij Red Bull binnen.
https://www.instagram.com/p/BF6fGUTBmo4
edit
[ Voor 92% gewijzigd door alwaysleft op 27-05-2016 19:32 ]
&Phusebox schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 19:00:
[...]
Mooie foto's. Jammer van de crappy kwaliteit.
Helaas, alle foto's zijn afkomstig van de diverse twitter en instagram accounts van de betreffende teams.. misschien dat je ze daar nog in HD kwaliteit kunt vinden. f1fanatic en google/bing images zijn een goede start.. https://www.redbullconten...to&layout=basic&view=list is een goede start voor VES en RB12 foto'sMartinspire schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 19:04:
[...Mooie foto's.Jammer van de crappy kwaliteit.. Heb je ze ook nog in hogere resolutie zodat ik ze als wallpaper kan gebruiken? Bij voorbaat dank!..]
Fixed it for you







[ Voor 50% gewijzigd door nachtnet op 27-05-2016 20:10 ]
Wow thanks! M'n nieuwe wallpaper
Voor de collectie. Shot van Max in FP1:

Nee, merp!
Wat filmpjes ter voorbereiding op morgen 
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=lvYJtW0xj3s]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=gHDBikLVG9Q]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=VPJOXc1XI8I]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=lvYJtW0xj3s]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=gHDBikLVG9Q]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=VPJOXc1XI8I]
Hier het stukje alsnog: https://www.facebook.com/redbull/videos/10157015439935352/Bosmonster schreef op vrijdag 27 mei 2016 @ 19:27:
Max heeft dus toch een Aston Martin gekregen zegt ie net. Toch lekker op je 18e
Event op Facebook, interview nu live:
https://www.facebook.com/events/125228637894709/
(afgelopen inmiddels, was erg kort)
[Vimeo: https://vimeo.com/168368751]
kan niet wachten op de Q. echt wel balen zo'n vrije dag tussendoor..
kan niet wachten op de Q. echt wel balen zo'n vrije dag tussendoor..
[ Voor 51% gewijzigd door nachtnet op 27-05-2016 22:12 ]
Kan de kwalificatie helaas niet zien vandaag. De laatste training nog wel. Zit helaas in het vliegtuig en daar kan ik ook geen stream vinden haha. De race van morgen mis ik waarschijnlijk ook. Dat wordt een replay kijken waarvan ik de uitslag al weet.
Tomorrow is not today!
Voor het weer morgen is de kans op regen in de paar uren voor de race weer wat hoger. Een natte start zou dus nog steeds tot de mogelijkheden behoren.
Bensimpel
Positieve meneer
En we gaan weer oefenen, Ben benieuwd hoe ric het nu doet.
😆 - Denk ook eens om ;)
kaarten schudden, en zien hoe het dek valt.
Hopen dat er niet te veel schade's vallen zodat er straks een eerlijke verdeling kan zijn van de topplaatsen.. Niet zoals do dat VES zijn "snelle" ronde door geel moet afbreken..
Hopen dat er niet te veel schade's vallen zodat er straks een eerlijke verdeling kan zijn van de topplaatsen.. Niet zoals do dat VES zijn "snelle" ronde door geel moet afbreken..
Ben meer benieuwd doe dicht Max er nu bijkomt als hij wel een snel rondje kan rijden zonder oponthoud.Bensimpel schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 10:57:
En we gaan weer oefenen, Ben benieuwd hoe ric het nu doet.
Bensimpel
Positieve meneer
Hoorde dat hij nu dezelfde setup heeft als ric had afgelopen donderdag, ben benieuwd,Jackson6 schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:06:
[...]
Ben meer benieuwd doe dicht Max er nu bijkomt als hij wel een snel rondje kan rijden zonder oponthoud.
😆 - Denk ook eens om ;)
Hm... beetje jammer. Ik heb op Ziggo alleen maar het onboard kanaal op dit moment. 401 hebben ze voor FP3 niet opengesteld zo te zien. Dan maar een andere bron opzoeken.
"When you grow up your heart dies"
Kijk je op TV of via internet ik kijk gewoon 401 hoor op mijn Sony
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Dat wordt echt lastig voor Renault als je Palmer zo ziet.
Vettel in ieder geval al sneller dan FP2.
Vettel in ieder geval al sneller dan FP2.
[ Voor 28% gewijzigd door Jackson6 op 28-05-2016 11:10 ]
Niet alleen voor Renault, als straks tijdens de Q een zelfde grapje uitgehaald wordt kunnen zomaar eerste rij rondjes een stuk minder snel uitkomen..Jackson6 schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:09:
Dat wordt echt lastig voor Renault als je Palmer zo ziet.
wordt hard werken zo voor de monteurs van Palmer..
Max wacht rustig af...?
Keep your wits sharp, your heart open and your gun loaded. And never mess with mother nature, mother in-laws and, mother freaking Ukrainians.
Het zal mij benieuwen, Ferrari ziet er nu al weer een stuk beter uit, vooral Vettel. Paniek om niks geweest dus weer, wedden.
Gewoon op TV maar ik heb geen abonnement op die kanalen. Helaas staat 401 niet bij het rijtje dat opengesteld is en laat daar nu net FP3 op uitgezonden worden. Beetje een blunder van Ziggo vind ik.Pierre schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:09:
Kijk je op TV of via internet ik kijk gewoon 401 hoor op mijn Sony
quote: http://Verstappen.nlZat 11.00: vrije training 3, kanaal 404, 405, 406 op je tv
"When you grow up your heart dies"
tenzij ROS, HAM, RIC & VES zo het gas open gooien..Jackson6 schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:13:
Het zal mij benieuwen, Ferrari ziet er nu al weer een stuk beter uit, vooral Vettel. Paniek om niks geweest dus weer, wedden.


Ben er weer bij jongens! Ben erg benieuwd wat er nu weer gaat gebeuren
Waiting on the world to change
Zou wel mooi zijn in de Q.nachtnet schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:14:
[...]
tenzij ROS, HAM, RIC & VES zo het gas open gooien..![]()
1 RIC
2 VES
3 HAM
4 ROS

TR kan wellicht ook mee gaan doen om plaatsen 5/6.
[ Voor 10% gewijzigd door Jackson6 op 28-05-2016 11:16 ]
RIC komt de baan op. VES ook. Mooi
[ Voor 29% gewijzigd door JackBol op 28-05-2016 11:17 ]
De actuele opbrengst van mijn Tibber Homevolt
Ziggo heeft het schijnbaar gelezen, de worldstream is inmiddels op 404 te bekijken. 
P.S. als dit de verkeerde thread is, sorry ik kan het allemaal ook niet meer bijhouden.
P.S. als dit de verkeerde thread is, sorry ik kan het allemaal ook niet meer bijhouden.
[ Voor 38% gewijzigd door sjaool op 28-05-2016 11:20 ]
"When you grow up your heart dies"
En het ziet er niet uit geen HD
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Alleen kanaal 401 (Select) en 402 (Voetbal) is HD bij Ziggo Sport Totaal.Pierre schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:19:
En het ziet er niet uit geen HD
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Nog een paar jaar en dan kijken we F1 ultra HD op oled tv'sPierre schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:19:
En het ziet er niet uit geen HD
Altijd nog beter dan een stream.Pierre schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:19:
En het ziet er niet uit geen HD
"When you grow up your heart dies"
Heb een abonnement dus kijk 401 maar laten we dit niet hier bespreken on topic graag
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Andere setup voor Max
Ah, but here now does come Max Verstappen - who, as Ted Kravitz reported, has moved more towards Daniel Ricciardo's set-up for today's running.
Op SKY zijn ze uitgebreid aan het bespreken wie waar gaat rijden in 2017. Ze vinden het gerucht SAI naar Ferrari onzin en veel te vroeg. RIC zou wel gek zijn om met de nieuwe regels naar een ander team te gaan, omdat Red Bull zowat de nieuwe regels bedacht heeft.
Ze denken Massa exit en Button naar Williams. Stoffel naar Mcclaren.
Ze denken Massa exit en Button naar Williams. Stoffel naar Mcclaren.
Waiting on the world to change
Verstappen op 2. Lekker hoor!
Xbox Live Ambassador | Xbox Series X & Xbox One X | Flintstone NL |
Netjes hoor voorlopig P2.
"When you grow up your heart dies"
Kvyat en Sainz met precies dezelfde tijd. Kvyat heeft de draad weer opgepakt lijkt het.
...
Allebei ook op de supersoft en niet de ultraLuxicon schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:28:
Kvyat en Sainz met precies dezelfde tijd. Kvyat heeft de draad weer opgepakt lijkt het.
Bensimpel
Positieve meneer
Jammer, als er iemand weg kan in 2017, is hij het wel.Luxicon schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:28:
Kvyat en Sainz met precies dezelfde tijd. Kvyat heeft de draad weer opgepakt lijkt het.
😆 - Denk ook eens om ;)
Ja, of één (of meerdere) van de 'oudjes'Bensimpel schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:29:
[...]
Jammer, als er iemand weg kan in 2017, is hij het wel.
...
Als deze 1, 2 en 3 morgen zo op het podium staan breekt de hype helemaal los. 
Maar ja, het is nog maar FP3.
Maar ja, het is nog maar FP3.
"When you grow up your heart dies"
Weinig kans... die heb je ook gewoon in hd hoor
Zouden we een lekker gemengde startrij krijgen? Niet allemaal twee aan twee... Ziet er naar uit dat het een Q wordt waarin vanalles mogelijk is
Ik geloof er ook niks van dat die us een seconde levert. Staan ze ineens vooraan.RocketKoen schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:29:
[...]
Allebei ook op de supersoft en niet de ultra
Klopt, maar de meesten zijn niet echt HD of je doelt op die ene...MikeyMan schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:32:
[...]
Weinig kans... die heb je ook gewoon in hd hoor
Maar dit hoor natuurlijk weer hier.
[ Voor 20% gewijzigd door sjaool op 28-05-2016 11:34 ]
"When you grow up your heart dies"
Manor lijkt nog verder achter op de rest te staan dan normaal, geen baan voor die auto lijkt het.
Smiling as the shit comes down...
Heb het idee dat de app niet klopt, zoals vaker. Heb op beeld echter niet gezien op welke banden ze die tijden reden.MikeyMan schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:33:
[...]
Ik geloof er ook niks van dat die us een seconde levert. Staan ze ineens vooraan.
#36
Klopt, slecht chassis en geen top speed nodig.ScrooLoose schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:34:
Manor lijkt nog verder achter op de rest te staan dan normaal, geen baan voor die auto lijkt het.
Ze reden volgens mij gewoon met US hoor.Vos schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:35:
[...]
Heb het idee dat de app niet klopt, zoals vaker. Heb op beeld echter niet gezien op welke banden ze die tijden reden.
De TR's reden op de rode banden.Vos schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:35:
[...]
Heb het idee dat de app niet klopt, zoals vaker. Heb op beeld echter niet gezien op welke banden ze die tijden reden.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Klopt:
And we're off! @Dany_Kvyat drives out first and @carlosainz follows a few seconds later #MonacoGP http://twitter.com/ToroRo...36485374894190596/photo/1
And we're off! @Dany_Kvyat drives out first and @carlosainz follows a few seconds later #MonacoGP http://twitter.com/ToroRo...36485374894190596/photo/1

De Merc van HAM schijnt redelijk heen en weer te schuiven over de baan... toch gebrek aan test kennis van de banden?
Als er daar iemand met 200 door die Pirelli borden heen knalt liggen die marshals toch met hek en al in het water of ben ik nou gek.nachtnet schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:36:
[afbeelding]
De Merc van HAM schijnt redelijk heen en weer te schuiven over de baan... toch gebrek aan test kennis van de banden?
vond ik ook al. Hoe hij ook door de hairpin heenging...nachtnet schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:36:
[afbeelding]
De Merc van HAM schijnt redelijk heen en weer te schuiven over de baan... toch gebrek aan test kennis van de banden?
12 x 385Wp op HD4000SolarEdge zuid 13° pvoutput
RIC is wel snel maar het lijkt er ook op dat hij wel erg lomp met zijn banden omgaat en deze sneller verslijt, door agressieve stuurbewegingen en/ of verremmen.Jackson6 schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:34:
Als dit zo blijft dan wint RIC de race en gaat VES vechten met Mercedes.
Dat was ook een reden dat hij in Barcelona wel op een 3 stopper moest. En zelfs toen kreeg hij nog een lekke band in zijn laatste stint, al kan dat ook pech zijn geweest natuurlijk. Maar het was bij hem niet de eerste keer.
Daar had Sky het gisteren ook al over, vooral bij die eerste bocht na Start/Finish waar ze nog wel eens recht door gaan. Kan idd gevaarlijk zijn.Jackson6 schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:37:
[...]
Als er daar iemand met 200 door die Pirelli borden heen knalt liggen die marshals toch met hek en al in het water of ben ik nou gek.
Smiling as the shit comes down...
Zal de vangrail zover indeuken denk je?Jackson6 schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:37:
[...]
Als er daar iemand met 200 door die Pirelli borden heen knalt liggen die marshals toch met hek en al in het water of ben ik nou gek.
Het heeft misschien niets met elkaar te maken, en misschien alles. Maar Hamilton heeft volgens mij geen beste beurt gemaakt de laatste weken. Een zwakke seizoensstart, niet willen testen na Barcelona, negatief in het nieuws met z'n privé gedrag, en nu moeite hebben om mee te komen...nachtnet schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:36:
[afbeelding]
De Merc van HAM schijnt redelijk heen en weer te schuiven over de baan... toch gebrek aan test kennis van de banden?
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Is eigenlijk van tevoren een prima uitslag toch?RIC P1, VES op P2 en daarna pas de Mercedessen, dan krijgen ze helemaal jeukJackson6 schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 11:34:
Als dit zo blijft dan wint RIC de race en gaat VES vechten met Mercedes.
Ik denk dat RIC hier nog net even sneller is dan VES, dus een P2 lijkt me leuk
Waiting on the world to change
Dit topic is gesloten.
Let op:
Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Waar te kijken?
Algemeen F1 nieuws en discussie niet gerelateerd aan deze GP kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2016 - Deel 2 besproken worden.
IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1
Dit topic sluit dinsdag 31 mei. Een nieuw racetopic wordt de donderdag voor de race geopend.
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Waar te kijken?
Algemeen F1 nieuws en discussie niet gerelateerd aan deze GP kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2016 - Deel 2 besproken worden.
IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1