Winterbanden - Ervaringen en Discussie - Deel 2

[ExportZeeuw1985]

eerste sneeuw inmiddels ook weer gevallen. 4x4 is met dit toch wel fijn


voor wie de vraag stelt welke banden, deze dus

[ Voor 48% gewijzigd door ExportZeeuw1985 op 30-11-2023 22:24 ]

[Jackson6]

Ik heb een Fiesta uit 2018 die ik private lease, hier zitten geen winterbanden bij, ik ga wel twee keer op wintersport komende maanden.

Iemand ervaring met het monteren van (gebruikte) winterbanden op je huidige velgen voor een eventueel zacht prijsje in de omgeving Den Haag?

[Hackus]

Jackson6 schreef op dinsdag 12 december 2023 @ 13:28:
Ik heb een Fiesta uit 2018 die ik private lease, hier zitten geen winterbanden bij, ik ga wel twee keer op wintersport komende maanden.

Iemand ervaring met het monteren van (gebruikte) winterbanden op je huidige velgen voor een eventueel zacht prijsje in de omgeving Den Haag?

Kijk hier eens tussen https://www.autobanden-36...chForm%5Bvehicle_type%5D=

[Eppo ©]

Aangezien dat ik binnenkort op wintersport ga moest er onder onze auto ook winterbanden. Het leek mij handig om op marktplaats winterbanden te halen met stalen velgen. Banden heb ik gevonden, komen van dezelfde auto als ik heb (Kia Rio) en kreeg er een zakje wielbouten bij.



Helaas zit dit onder mijn auto:


Dus aan die bouten heb ik niks en mijn wielmoeren passen niet aangezien de velg minder dik is dan mijn aluminium velgen. Mijn wielmoeren lopen eerder tegen het einde van het schroefdraad aan dan dat ze velg raken. Nu was ik laatst bij de garage voor de APK en die hebben mij open wielmoeren meegegeven.


Nu is mijn vraag, gaat dat werken? Of kan ik ze wel plaatsen, maar dan moet het zonder wieldop? Ik mis namelijk de platte ring die op de wielbout wel zit en volgens mij de wieldop tegenhoudt.

Plaatjes zijn trouwens klikbaar, maar denk dat ze op dit formaat ook wel duidelijk zijn...

[mb1]

Eppo © schreef op zondag 17 december 2023 @ 10:21:
Aangezien dat ik binnenkort op wintersport ga moest er onder onze auto ook winterbanden. Het leek mij handig om op marktplaats winterbanden te halen met stalen velgen. Banden heb ik gevonden, komen van dezelfde auto als ik heb (Kia Rio) en kreeg er een zakje wielbouten bij.

[Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding]

Helaas zit dit onder mijn auto:
[Afbeelding]

Dus aan die bouten heb ik niks en mijn wielmoeren passen niet aangezien de velg minder dik is dan mijn aluminium velgen. Mijn wielmoeren lopen eerder tegen het einde van het schroefdraad aan dan dat ze velg raken. Nu was ik laatst bij de garage voor de APK en die hebben mij open wielmoeren meegegeven.
[Afbeelding] [Afbeelding]

Nu is mijn vraag, gaat dat werken? Of kan ik ze wel plaatsen, maar dan moet het zonder wieldop? Ik mis namelijk de platte ring die op de wielbout wel zit en volgens mij de wieldop tegenhoudt.

Plaatjes zijn trouwens klikbaar, maar denk dat ze op dit formaat ook wel duidelijk zijn...

Dat wordt dus zonder wieldoppen naar de wintersport, voor de rest gaat dat prima passen.
Groot voordeel, de wieldoppen beschadigen ook niet als je kettingen om hebt😉

[Eppo ©]

Bedankt! Die wieldoppen maakte mij niet veel uit, dus die blijven dan mooi thuis.

[Hackus]

De zgn conisch zadel van deze bout is prima voor stalen wielen

[Gonadan]

Op mijn nieuwe auto kreeg ik nog vrij goede zomerbanden mee dus heb ze nog niet direct vervangen door vierseizoenenbanden, wat ik voorheen wel had. Vanochtend was het best wel wit, maar toch maar proberen naar kantoor te gaan. Dat ging op zich zonder problemen met wat minder snelheid dan normaal. De teller van de aankomst tijd liep al behoorlijk op en bij de eerste de beste rotonde volgde de auto al niet meer het spoor wat ik voor ogen had.
Deze jongen werkt lekker thuis vandaag.

[ehtweak]

Gonadan schreef op dinsdag 16 januari 2024 @ 07:59:
....
Deze jongen werkt lekker thuis vandaag.

Moet dan wel mogelijk zijn...
Als fysieke aanwezigheid vereist is (ik werk op een school, Technasium en techniek support), dan gaat dat niet vanaf thuis.

Moet zeggen dat de Michelin CC2's (onder een Ford Kuga PHEV) zich vanochtend prima hebben bewezen. Alles was wit en de straten in de wijk waren toch wel bedekt met paar centimeter sneeuw en niet gestrooid. No problemo.
En het ritje door de polder, met een stevige sneeuwwind; ook geen probleem. Terwijl ik sommige andere auto's bij rotondes wel eens heeeel ruim de bocht zag nemen.

[Gonadan]

Als ik niet de mogelijkheid tot thuiswerken had dan waren mijn keuzes qua banden ook anders geweest. Het is juist de mogelijkheid om thuis te blijven die mij ook de mogelijkheid biedt om gewoon even een wintertje nog geen vierseizoenenbanden te hebben.
En dan nog, met wat beleid was ik prima op werk aangekomen. Maar als het niet hoeft, waarom zou je? Nu kan ik straks rond lunchtijd nog even met de camera op pad.

[ Voor 8% gewijzigd door Gonadan op 16-01-2024 09:35 ]

[Tusk]

Gonadan schreef op dinsdag 16 januari 2024 @ 07:59:
en bij de eerste de beste rotonde volgde de auto al niet meer het spoor wat ik voor ogen had.

dan heb je gewoon je te hard gereden Zolang je niet bergop hoeft, kun je met zomerbanden prima de weg op. Zolang je je snelheid en je rijstijl maar aanpast.

Zo af en toe een keer remmen totdat je de ABS voelt (of gassen totdat je de ESP ziet knipperen) om de hoeveelheid grip in te schatten. Uiteraard niet op de snelweg, maar op al die gladde binnenweggetjes kan dat prima.

Maar idd, thuis werken is altijd de betere oplossing. Ik wil alleen zeggen dat als je écht de weg op moet, dit ook prima met (goede) zomerbanden te doen is.

[Gonadan]

Tusk schreef op dinsdag 16 januari 2024 @ 16:52:
[...]

dan heb je gewoon je te hard gereden Zolang je niet bergop hoeft, kun je met zomerbanden prima de weg op. Zolang je je snelheid en je rijstijl maar aanpast.

Zo af en toe een keer remmen totdat je de ABS voelt (of gassen totdat je de ESP ziet knipperen) om de hoeveelheid grip in te schatten. Uiteraard niet op de snelweg, maar op al die gladde binnenweggetjes kan dat prima.

Maar idd, thuis werken is altijd de betere oplossing. Ik wil alleen zeggen dat als je écht de weg op moet, dit ook prima met (goede) zomerbanden te doen is.

Dat schreef ik toch ook in het stuk wat je van het citaat afgeknipt hebt? Wat wil je nu precies toevoegen dan?

De rotonde was voor mij de bewuste test. Als hij daar met aangepaste snelheid al gaat glijden dan weet ik waar ik aan toe ben.
En het feit dat de files richting kantoor alleen nog maar aan het toenemen waren maakt de keuze alleen maar makkelijker. Binnen vijf minuten warm aan een bak koffie of mogelijk nog een uur achter het stuur, dan weet ik het wel.

[Hackus]

Je moet altijd je snelheid/rijgedrag aanpassen aan de weersomstandigheden, met of zonder winterbanden.
Met winterbanden v zomerbanden had je vanmorgen gewoon meer grip. Neemt niet weg dat je met winterbanden ook je rijgedrag moet aanpassen.

[ExportZeeuw1985]

Afgelopen zondag op maandag was het weer eens zover met sneeuw.
Noodgedwongen thuis gebleven want de weg waar ik omhoog moest was onder het sneeuw een ijsbaan.
4x4 is dan ook helaas machteloos. (en voor mij een ideaal moment om lekker thuis ze zitten met een warm bak koffie)
De weg waar ik op sta en waar ik foto`s gemaakt heb van diverse voertuigen die naar beneden gleden de vangrail in, de greppel, en ander dingen zoals een auto op zijn zij.
Samen met een ander 4X4 rijder heb ik samen diverse auto`s vrij getrokken, en mensen terug naar huis in het dorp gebracht die hun auto achter moesten laten.
Ook nog trekkie trek gespeeld, Ford Ranger 4x4 voorop, de mijne aan die Ranger vastgebonden, Mazda Tribute wederom aan een busje om die uit de greppel te kunnen krijgen.
Dan nog een zilver grijze Ford, kwam met slippende banden niet vooruit, mevrouw dacht stukje achteruit te rijden.
Ik zag het letterlijk voor mij gebeuren en dacht alleen "Waar die auto achteruit rijd, is volgens mijn geen weg "
Zo was het dus ook, achteruit de berm in.
Die mensen van de auto (Vrouw met jong kind) veilig naar huis gebracht, auto leek totalos.

Nuja, klinkt allemaal uiteraard opgedikt, maar zie zelf. vanacht t/m donderdag zou het moeten blijven sneeuwen, spreekt zelfs van 25 tot 35 neuschnee (vers sneeuw)
buiten de 20+ die er al ligt.


Auto´s die in de berm stonden, tegen vangrail gebotst en greppel in.


Beetje sneeuw


Busje had ongeveer 55 minuten nodig om een 200 meter te kunnen glippen/rijden. later datzelfde busje aan de kant zien staan. bestuurder was nergens meer te bekennen.


De grijze auto waarover ik het had, die was dus kort erna achteruit van de weg af de greppel in gegleden.
En ja die zat muur vast.

Dan het spektakel van de ochtend, ik was de eerste op de weg.
Ja dit is een normale weg ergens onder het pak sneeuw.
Landstrasse zoals ze dat noemen, small weggetje zonder winterdienst.
Kon het dus niet laten toch die weg/route te nemen, 4X4 aan, Low-Range aan, Diff-Lock voor en achter ook aan......en GOAAAANNNN
Morgen, zodra er weer een vers pak sneeuw ligt dus maar eens filmen hoe ik er door ploeg.

(kan iemand een weg zien op de foto voor mij? )

[LordSinclair]

ExportZeeuw1985 schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 00:18:(kan iemand een weg zien op de foto voor mij? )

Easy

[ExportZeeuw1985]

Vandaag mijn drone laten vliegen, omgeving mooi in beeld kunnen brengen en meteen excuus gehad om even in het sneeuw te spelen.
Situatie op de weg , goed begaanbaar alleen op sommig stukken glad.
Parkeerplaats van het supermarkt waren nog maar weinig vrije plekken voor auto´s, veel plekken staan nu mooie sneeuwbergen (meteen mijn plekje gevonden)









en nog eens wat foto´s van mijn trouwe mazda.






en foto van mijn band(en). (merk: General Grabber AT3)


Hier nog eens een klein video van de General Grabber AT3 in het sneeuw.

[Out.of.Control]

Zo, de zomerbanden zitten er weer onder. Laat de lente maar komen

[Van der Berg]

Ik heb altijd AllSeason banden van Continental op mijn auto en nooit gewisseld per seizoen. Ik ga ook naar Duitsland en België. Ik zie geen reden om dit steeds te vervangen

[ Voor 31% gewijzigd door Van der Berg op 09-03-2024 16:25 ]

[pennywiser]

Van der Berg schreef op zaterdag 9 maart 2024 @ 16:24:
Ik heb altijd AllSeason banden van Continental op mijn auto en nooit gewisseld per seizoen. Ik ga ook naar Duitsland en België. Ik zie geen reden om dit steeds te vervangen

Het is een beetje off topic, maar ik heb ook nog winterbanden, maar ga ook over op allseason hierna. De nieuwe soort met Alpine sneeuwvlok symbool.

https://www.ad.nl/auto/ni...en-in-duitsland~a4fc4caa/

Voor Nederlandse omstandigheden de beste keus. Ga je naar besneeuwende alpen regelmatig neem dan een set winterbanden.

[Teijgetje]

En toen liep ik vandaag langs de auto en dacht "wat raar dat die steentjes daar zitten" blijkt de rand van het profiel van mijn MIchelin Crossclimate2 te smelten.

Gelijk Michelin maar even aangeschreven, ze zijn ruim anderhalf jaar oud.
En dit is onderhand de eerste warme dag, nog niet eens echt heet.

Wordt vast vervolgd.

[franssie]

Teijgetje schreef op donderdag 18 juli 2024 @ 15:40:
En toen liep ik vandaag langs de auto en dacht "wat raar dat die steentjes daar zitten" blijkt de rand van het profiel van mijn MIchelin Crossclimate2 te smelten.

Gelijk Michelin maar even aangeschreven, ze zijn ruim anderhalf jaar oud.
En dit is onderhand de eerste warme dag, nog niet eens echt heet.

Wordt vast vervolgd.

Dat is echt bizar.
Enne, foto ?

[Teijgetje]

franssie schreef op donderdag 18 juli 2024 @ 15:41:
[...]

Dat is echt bizar.
Enne, foto ?

Die moest even upgeload worden.

Aan het eind ga ik twee keer rond de band zodat alle gegevens er op staan voor als ik het Michelin toestuur.
Maar inderdaad bizar, heb de gesmolten plek maar afgedekt tegen de zon.

[ Voor 7% gewijzigd door Teijgetje op 18-07-2024 16:06 ]

[LordSinclair]

Lijkt er meer op dat je ergens door wat asfalt reparatie smurrie gereden bent. Als iets smelt zie je vooral deuken en bij jou lijkt het allemaal op je profiel te liggen.

[Teijgetje]

LordSinclair schreef op donderdag 18 juli 2024 @ 16:09:
Lijkt er meer op dat je ergens door wat asfalt reparatie smurrie gereden bent. Als iets smelt zie je vooral deuken en bij jou lijkt het allemaal op je profiel te liggen.

Dat zou inderdaad ook kunnen, ik zal later eens kijken of dat het geval is.
Maar de auto staat vanaf gisteravond al daar.

[LordSinclair]

Teijgetje schreef op donderdag 18 juli 2024 @ 16:12:
[...]

Dat zou inderdaad ook kunnen, ik zal later eens kijken of dat het geval is.
Maar de auto staat vanaf gisteravond al daar.

Misschien gewoon niet eerder opgevallen.. Zo warm is het vandaag nou ook weer niet..

[HerZon]

Teijgetje schreef op donderdag 18 juli 2024 @ 16:04:
[...]

Die moest even upgeload worden.

[YouTube: https://youtu.be/LMNmABSarnA?si=Nz28abGjEBN_evG5]

Aan het eind ga ik twee keer rond de band zodat alle gegevens er op staan voor als ik het Michelin toestuur.
Maar inderdaad bizar, heb de gesmolten plek maar afgedekt tegen de zon.

Dat ziet eruit als kleef (Wikipedia: Kleeflaag (wegenbouw)

[ Voor 9% gewijzigd door HerZon op 18-07-2024 17:18 ]

[Teijgetje]

@LordSinclair
Het was inderdaad vanmiddag nog zacht, en er af te schrapen.
Geen idee waar ik dat opgelopen moet hebben.

[SniperGuy]

Dit topic maar weer eens afstoffen zodat we alle voor- en tegenstanders samen kunnen laten komen

[FRANQ]

SniperGuy schreef op donderdag 21 november 2024 @ 15:02:
Dit topic maar weer eens afstoffen zodat we alle voor- en tegenstanders samen kunnen laten komen

De Pilot sport 5S kunnen er inderdaad weer af, van grip naar geen grip in een paar dagen.

Nu rij ik het liefst zo kort mogelijk op de winterbanden, omdat mijn auto die opvreet met temperaturen rond/boven de 10 graden, dus ik stel het altijd te lang uit.

Zeker voorstander hier, maar alleen op de V90 waar we ook mee naar wintersport gaan.

De Peugeot staat op 4-seizoenen banden, waar ik ook erg tevreden mee ben.

[ Voor 15% gewijzigd door FRANQ op 21-11-2024 15:07 ]

[p.d.akkerman]

SniperGuy schreef op donderdag 21 november 2024 @ 15:02:
Dit topic maar weer eens afstoffen zodat we alle voor- en tegenstanders samen kunnen laten komen

Kan niet echt meer meepraten

Sinds maart rijd ik een Range rover youngtimer. Daar zitten sinds een maand of twee nieuwe vierseizoens banden onder. Vredestein quatrac pro 255/50 - 20

Onder de omstandigheden van de laatste maanden prima ervaring mee.
Nu eens kijken nu het echt koud begint te worden.
Al is het verschil in rij-ervaring tussen een Kia Proceed van +- 1400kg en een Range Rover van 2600kg wel erg groot.

Maar als er hier in Zeeland eindelijk eens een keer echt sneeuw blijft liggen zal ik die ervaring hier delen

[Van der Berg]

Ik heb onder mijn Aygo 4 banden van 15-inch van Continental AllSeason banden. Ik wisselen nooit tussen zomer en winter

[ Voor 34% gewijzigd door Van der Berg op 22-11-2024 17:44 ]

[Tusk]

nog maar eens een keer dan https://topgear.nl/autoni...-is-beter-voor-nederland/

[Teijgetje]

Tusk schreef op maandag 25 november 2024 @ 19:04:
nog maar eens een keer dan https://topgear.nl/autoni...-is-beter-voor-nederland/

Wel grappig dat ze dan een 4 jaar oud filmpje linken.............

Onze auto die niet naar de sneeuw gaat staat op Crossclimates 2, de auto die wel naar de sneeuw gaat staat gewoon op winterbanden.

[MG-studios]

Heeft er al iemand ervaring met de Bridgestone Blizzak 6, de opvolger van de Blizzak LM005? Vind er nog weinig over terug. Vanwege beoogde toepassing op EV vooral ook benieuwd naar ervaringen qua geluid.

[OosterF]

Ik ben toe aan vier nieuwe banden en denk aan de Vredestein Quatrac Pro+ (heb een bijzondere bandenmaat, en dit is veruit de beste band beschikbaar). Weet iemand of deze banden non-directional zijn? Maw, kan ik deze kruislings roteren?

Ik rij een Mini Clubman JCW, en die wagens staan nogal bekend om het snel cuppen van banden. Kruislings wisselen voorkomt dit enigszins.

[Teijgetje]

OosterF schreef op zaterdag 4 januari 2025 @ 10:21:
Ik ben toe aan vier nieuwe banden en denk aan de Vredestein Quatrac Pro+ (heb een bijzondere bandenmaat, en dit is veruit de beste band beschikbaar). Weet iemand of deze banden non-directional zijn? Maw, kan ik deze kruislings roteren?

Ik rij een Mini Clubman JCW, en die wagens staan nogal bekend om het snel cuppen van banden. Kruislings wisselen voorkomt dit enigszins.

Volgens deze site is het profiel asymetrisch en zijn ze "seitengebunden".
Ze hebben dus een rolrichting.
Je kan ze wel van achter naar voor rouleren, maar niet kruislings rouleren of kriskras monteren.

Teijgetje schreef op woensdag 27 november 2024 @ 21:12:

Onze auto die niet naar de sneeuw gaat staat op Crossclimates 2, de auto die wel naar de sneeuw gaat staat gewoon op winterbanden.

Change of plan:
De nieuwe bus, die naar de sneeuw gaat, staat op Michelin Agilis Crossclimates.......en mag voorlopig ook overal de uitstootvrije zones in (6d-TEMP).

[GAIAjohan]

Hier gebruik ik nu in de winter all seasons, en dat bevalt me eigenlijk wel.. Sowieso in Nederland erg veel warme dagen in de winter. Maar ook in de sneeuw van de afgelopen dagen gewoon prima.

Winter: Goodyear Vector 4seasons gen3 in 205/55/16.
Zonder: Goodyear Efficientgrip performance 2 in 225/45/17

[Gonadan]

Voor mijn huidige auto zijn mijn voorbanden op, achter zit nog zo'n 5mm op. Dit zijn zomerbanden maar op mijn vorige auto had ik vierseizoenen. En toen moest ik ineens weer aan dit topic denken.

Met wat bladeren lijkt er qua voorkeuren en stellingen niet veel veranderd te zijn, maar wat mij bij de bandenboeren opviel is dat de prijzen wel aardig veranderd zijn. Vallen banden ook onder de economische sancties van Trump of zo?