:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
:strip_icc():strip_exif()/u/105641/dratat_icon.jpg?f=community){kind=icon}
/u/227108/crop6027919ad38b8.png?f=community)
Die is niet te koop!
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
:strip_icc():strip_exif()/u/25212/crop5bb715b4827b7_cropped.jpeg?f=community)
In their defence... ze zien het vaak ook zelf niet. Heb zelf dit probleem een paar maand geleden ook gehad. Had zelf niks door (afgezien van de Q-bar die bijna altijd geel was), maar kreeg elke race commentaar dat ik alle kanten op vloog (dit keer voor de verandering dus niet door mijn belabberde rijkunsten
).Maar zelf had ik 'perfect' beeld. De wagens om mij heen 'lagden' niet. Heb geen idee hoe het kan, maar het is dus blijkbaar mogelijk.
Vind het nog wel verontrustend dat ik de oorzaak nooit heb kunnen achterhalen. Heb netwerkkaarten en kabels gewisseld, alles tig keer gereset, achtergrondsoftware (tijdelijk) uitgeschakeld. Plotseling was het weg, maar heb de oorzaak dus nooit kunnen vinden. Ben altijd bang dat het terug komt, want het is echt heel vervelend. Heb serieus overwogen te stoppen, aangezien de verwijten niet van de lucht waren.
Theorie: lagere iRatings kom je voornamelijk tegen op rustige tijden met maar één split. Dan zitten er dus ook coureurs die fysiek aan de andere kant van de wereld zitten bij, en is de kans op slechte connecties dus wat hoger.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
/u/51800/Porsche.png?f=community)
bij mij helpt het om de tv uit te zetten En sowieso zet ik steam/battle.net uit.
En ja, ik knipper nog wel eens. Maar ik woon ook 3.5km van de wijkcentrale, dus de enigste optie is glas. Wat ze wel aangelegd hebben, maar nog niet aangesloten
Ik kan summit point eerlijk gezegd niet meer zien na een paar seizoenen geleden En het is Mosport in de IMSA 
Nu nog een beetje op snelheid komen. Kwam met heel veel moeite tot een 1:21.998 gister (weer was ok), maar ik moet echt veel sneller kunnen naar mijn gevoel
Misschien toch maar niet Ratlanta moeten overslaan en een weekje pauze houden 
En sowieso zet ik steam/battle.net uit.En ja, ik knipper nog wel eens. Maar ik woon ook 3.5km van de wijkcentrale, dus de enigste optie is glas. Wat ze wel aangelegd hebben, maar nog niet aangesloten
Ik kan summit point eerlijk gezegd niet meer zien na een paar seizoenen geleden
En het is Mosport in de IMSA Nu nog een beetje op snelheid komen. Kwam met heel veel moeite tot een 1:21.998 gister (weer was ok), maar ik moet echt veel sneller kunnen naar mijn gevoel
Misschien toch maar niet Ratlanta moeten overslaan en een weekje pauze houden
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Dat is een makkelijke situatie voor mij gelukkig :-)
Wie is je dsl provider? 3.5km moet makkelijk 1mbit up halen. Wat wel weer voldoende is voor iracing.:
En ja, ik knipper nog wel eens. Maar ik woon ook 3.5km van de wijkcentrale, dus de enigste optie is glas. Wat ze wel aangelegd hebben, maar nog niet aangesloten
[ Voor 47% gewijzigd door NinjaTrek2891 op 07-07-2016 14:46 ]
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Ik doe ongeveer 10 races in een week. Heb er gisteren 2 gedaan. Vanavond misschien 3.:
[...]
Vandaar dat ik je niet meer kan bijhouden
Maar nieuwe baan is altijd eerst goed oefenen. Ik ga niet een nieuwe baan op en join de race 15 min later.
Waarschijnlijk vanaf 22:15, en dit keer met microfoon
.Over die mic gesproken... bij de eigenschappen ervan staat een optie 'luister naar dit apparaat'. Betekent deze functie of je je eigen stem terug kunt horen ja of nee, of schakel je hier de hele mic mee aan of uit?
[ Voor 39% gewijzigd door alexbl69 op 07-07-2016 15:37 ]
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
:strip_exif()/u/653094/crop584d1842120f3_cropped.gif?f=community)
Ik heb er alleen last van als de tv aan staat, en ik flink wat verkeer vanaf mijn pc genereer. Daarom zet ik voor ik ga racen ook alles uit wat maar netwerk verkeer kan genereren
Tijdens het racen zelf heb ik (eigenlijk andere) last van dat ik af en toe een beetje hop/knipper
Maar als mensen iets zeggen, dan laat ik ook gelijk wat meer ruimte dan normaal Normaal ben ik niet zo vies van een beetje leunen op elkaar. Zolang er maar wielkasten zijn
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Aaah ok! Ik neem aan IPTV dan.:
[...]
Ik heb er alleen last van als de tv aan staat, en ik flink wat verkeer vanaf mijn pc genereer. Daarom zet ik voor ik ga racen ook alles uit wat maar netwerk verkeer kan genereren
Tijdens het racen zelf heb ik (eigenlijk andere) last van dat ik af en toe een beetje hop/knipper
Normaal ben ik niet zo vies van een beetje leunen op elkaar. Zolang er maar wielkasten zijn
Om 8 uur probeer ik er ook vanavond te zijn. Normaal begin ik pas rond 9, maar dan kom ik er achter dat het heel snel 12 uur is :-)
Kpn internet & bellen inderdaad
Binnenkort wellicht maar een nieuwe expedia box aanvragen. Deze kan ook de boosdoener zijn. Heel erg stabiel is deze ook niet, en hij word soms best warm (lees heet).
Hmm, misschien dat ik vanavond ook maar eens ga skippen dan Ondanks dat het Summit is
Binnenkort wellicht maar een nieuwe expedia box aanvragen. Deze kan ook de boosdoener zijn. Heel erg stabiel is deze ook niet, en hij word soms best warm (lees heet).
Hmm, misschien dat ik vanavond ook maar eens ga skippen dan
Ondanks dat het Summit is
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
De Skip is geen rookie wagen, maar ik rijd nu in de Mazda MX5 Cup.
Het loont bijna niet om goed te kwalificeren, wil je je safetyrating omhoog krijgen. Maargoed, daar draait het wel om als rookie dus kan je denk ik toch beter achteraan starten en alles rustig aankijken.
Dat is wel het beste idee. Mijn inleiding was niet voldoende... ik had eigenlijk in m''n hoofd dat veel Rookie rijders na promotie in de skip stappen.:
[...]
De Skip is geen rookie wagen, maar ik rijd nu in de Mazda MX5 Cup.
MX-5 cup heb ik veel achter aan gereden. To make some points en snel te promoten naar D
Geen idee, ik rij echt niet graag met mic. Ik krijg hem ook niet goed ingesteld met een 5.1 set en 2 buttkickers in de buurt.:
[...]
Waarschijnlijk vanaf 22:15, en dit keer met microfoon
Over die mic gesproken... bij de eigenschappen ervan staat een optie 'luister naar dit apparaat'. Betekent deze functie of je je eigen stem terug kunt horen ja of nee, of schakel je hier de hele mic mee aan of uit?
- Deze advertentie is geblokkeerd door Pi-Hole -
:strip_icc():strip_exif()/u/18407/got_thumb.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12401/crop62ebeb663c6e7_cropped.jpg?f=community)
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
/u/2480/crop64dc99881b0b2.png?f=community)
Hoezo niet? Je lijn gaat redelijk strak omhoog, waarom zou dat nu ineens stoppen?
Ik denk dat je nog best wel wat kunt klimmen hoor als je gewoon zo bezig blijft
Waarom rijden coureurs die al een behoorlijk hoge iRating hebben nog in de Skip, en niet in de andere, hogere open-wheel classes?
EDIT:
En heb nog een vraag. Ik merk dat ik in de Mazda echt ontzettend slecht start. Ik rijd nog met auto-clutch omdat ik handmatig schakelen echt heel lastig vind, heeft het daar mee te maken? Hoe start je het snelst?
EDIT:
En heb nog een vraag. Ik merk dat ik in de Mazda echt ontzettend slecht start. Ik rijd nog met auto-clutch omdat ik handmatig schakelen echt heel lastig vind, heeft het daar mee te maken? Hoe start je het snelst?
[ Voor 46% gewijzigd door Loekoe op 09-07-2016 20:27 ]
Skip is fun! Ik wou minimaal 2 volledige seizoenen hebben in de Skip.. Lekker ervaring op doen en dan verder gaan.:
Waarom rijden coureurs die al een behoorlijk hoge iRating hebben nog in de Skip, en niet in de andere, hogere open-wheel classes?
Ik ga niet mid-season series skippen (touché).
Op alle assist zit een penalty.. in wijze van langzaam schakelen etc. Zorg er in elk geval voor als je de lichten ziet dat je al in de first gear zit.:
EDIT:
En heb nog een vraag. Ik merk dat ik in de Mazda echt ontzettend slecht start. Ik rijd nog met auto-clutch omdat ik handmatig schakelen echt heel lastig vind, heeft het daar mee te maken? Hoe start je het snelst?
En leer snel schakelen. Desnoods tijdelijk met Auto-Clutch of Blimp. Trust me. Dat gaat stukken beter want je hebt gelijk meer controle over je voertuig.
[ Voor 44% gewijzigd door NinjaTrek2891 op 09-07-2016 20:34 ]
Ik heb begrepen op verschillende fora dat die penalty heel erg meevalt. Ik wil het zeker gaan leren, maar vind het nu wel erg veel combineren nog. Je tweede top is een een goeie
Skip is dikke fun, super community en lekker close racing. Ik ben al wat FR20 en GT3 aan het bekijken/rijden maar de skip blijft mijn voorkeur hebben tot nu toe.:
Waarom rijden coureurs die al een behoorlijk hoge iRating hebben nog in de Skip, en niet in de andere, hogere open-wheel classes?
Mijn doel was met skip; racecraft leren, circuits leren.
En het is zo leuk om met dat ding op de limiet te rijden!
Concrats! Ik heb exact hetzelfde gedaan begin van de week
[ Voor 32% gewijzigd door A1AD op 09-07-2016 21:45 ]
- Deze advertentie is geblokkeerd door Pi-Hole -
Wordt tijd dat ik er ook voor zorg dat die dingen achter me gebeuren in plaats van voor me
.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Zelfs dat help niet altijd. Summit Point lap 2 , bocht 1 ga ik in als leider. Plaatst de 3de (!) daar een divebomb van jewelste en kegelt mij eruit terwijl ik indraai. Hij had zijn rempunt gemist omdat hij de cones niet kon zien zei hij....:
[...]
Wordt tijd dat ik er ook voor zorg dat die dingen achter me gebeuren in plaats van voor me
/u/285775/crop60657c7849d6a_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/71869/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/242341/crop55d72c2ca29b1.gif?f=community)
Je zat ook niet in de meest lekkere splits. Als je rempunt mist omdat je cones niet ziet.... tja. Ik gebruik ze ook maar in lap 1 turn 1 zijn ze niet relevant.
Is trouwens alles wel goed met je computer? Ik zag je in en uit de practice gaan. Even de baan op.. disconnect.. connect. Was apart om te zien.
/u/26101/crop5d2281230e88a_cropped.png?f=community)
Gefeliciflapstaartje!
Is een time trial een goede manier mijn SR weer op te krikken?
I need more SR fast
Thanks! Alleen als je 0x hebt en de volle 30 min rijd met veel rondjes. Dus als je echt voor SR gaat dan is het verstandig niet te pushen.:
[...]
Gefeliciflapstaartje!
Is een time trial een goede manier mijn SR weer op te krikken?
I need more SR fast
Ik zat al boven de 4.xx dus hoefde alleen maar 4x een TT te doen. Ik weet niet of het cheaten is.... ik vind het gewoon m'n A license veiligstellen.
haha mietje!:
[...]
Thanks! Alleen als je 0x hebt en de volle 30 min rijd met veel rondjes. Dus als je echt voor SR gaat dan is het verstandig niet te pushen.
Ik zat al boven de 4.xx dus hoefde alleen maar 4x een TT te doen. Ik weet niet of het cheaten is.... ik vind het gewoon m'n A license veiligstellen.
ik heb alles met races gedaan om in A te komen. Ik heb nog nooit een T.T gedaan dus dat ga ik dan maar eens doen. mospo was perfect geweest 1 van mijn favo tracks!
:strip_exif()/u/41821/crop58f4fed0777f8.gif?f=community)
Gister de race van de NASCAR iRacing Series op Kentucky in de ochtend gemist dus was ik genoodzaakt om de race van 18:00 te doen.
Wat een verschrikkelijke race
alleen maar geouwehoer op de voicechat, en bocht groen en dan alweer iemand in de muur. Als de mensen eens wat minder op de voiceknop drukken en zich concentreren op het rijden kunnen we misschien nog eens wat racen 
Tweede helft waren er voldoende mensen uit de race gecrasht dat we een paar rondes groen konden met nog een spannend einde voor mij, voor p13 ging het om een foto finish
Helaas besloot iRacing de plek niet aan mij te geven
Vanmiddag de MSF1000 op Imola
Wat een verschrikkelijke race
alleen maar geouwehoer op de voicechat, en bocht groen en dan alweer iemand in de muur. Als de mensen eens wat minder op de voiceknop drukken en zich concentreren op het rijden kunnen we misschien nog eens wat racen Tweede helft waren er voldoende mensen uit de race gecrasht dat we een paar rondes groen konden met nog een spannend einde voor mij, voor p13 ging het om een foto finish
Helaas besloot iRacing de plek niet aan mij te geven
Vanmiddag de MSF1000 op Imola
En we zijn live!
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=Vm_9zwiVfMw]
Geluid van de stream is uit, omdat Bas de stream aan heeft staan en aan het rijden is (verwarrend)
Edit: Stream gestopt... Beetje vreemd, want de PC is gecrasht op de interne video driver. Bleh.... Morgen eens naar kijken.
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=Vm_9zwiVfMw]
Geluid van de stream is uit, omdat Bas de stream aan heeft staan en aan het rijden is (verwarrend
)Edit: Stream gestopt... Beetje vreemd, want de PC is gecrasht op de interne video driver. Bleh.... Morgen eens naar kijken.
[ Voor 63% gewijzigd door JoepW op 10-07-2016 18:28 ]
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Allemaamaggies ... wat een natte race net. Leek wel of ik in een kart zat met regen
Ga nu even douchen, en schone en droge kleren aantrekken. Beetje warm
Maar wel 2de geworden, en er was 1 persoon met een hoger start nummer als ik, en 3 met een lager. 2de plek met veel punten dus en maar 1 incjes door offtrack te gaan. Maar ik moet zeggen dat de CDP/GT3's dit jaar wat rustiger lijken 
Ga nu even douchen, en schone en droge kleren aantrekken. Beetje warm
Maar wel 2de geworden, en er was 1 persoon met een hoger start nummer als ik, en 3 met een lager. 2de plek met veel punten dus
en maar 1 incjes door offtrack te gaan. Maar ik moet zeggen dat de CDP/GT3's dit jaar wat rustiger lijken
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Vanavond gaan we weer eens terug in de tijd qua auto (1978) en circuit (tijd voor een rescan )!
)!| GoT | Monday Tournament 16S3-W5 | 11-07-16 |
| Car(s) | Track(s) | ||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||
| Program (CET) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Weather |
| Temperature | Humidity | Fog | Wind speed | Wind direction | Sky |
| Realistic | Realistic | Realistic | Realistic | Realistic | Realistic |
| Afternoon |
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
:strip_icc():strip_exif()/u/54978/crop60b9366a413c7_cropped.jpg?f=community)
Wow, mijn eerste echte race win in de Skippy! Ik vond van de week al dat ik zo merkwaardig hoog stond in de Practice sessions. Geen hoge SOF natuurlijk (835), maar ja, die van mij is ook niet zo hoog.
Een leuke race, paar spannende inhaalmaneuvres maar iedereen bleef beleefd genoeg rijden, geen divebombs etc. Wat mij betreft Iracing zoals het bedoeld is.
Ik geloof dat ik eindelijk begin te wennen aan de Ricmotech Loadcell brake mod van mijn G25 pedalen.
Een leuke race, paar spannende inhaalmaneuvres maar iedereen bleef beleefd genoeg rijden, geen divebombs etc. Wat mij betreft Iracing zoals het bedoeld is.
Ik geloof dat ik eindelijk begin te wennen aan de Ricmotech Loadcell brake mod van mijn G25 pedalen.
[ Voor 63% gewijzigd door flopdoc op 11-07-2016 18:05 ]
RPL MLA les op EHST | Aorus Z690 Pro | i9 13900K@5.8 | RTX 5090 | Varjo Aero | 64GB DDR5@5600 | HC Alpha Bravo Virpil Stick Collective | Buttkicker Gamer 2
Eindelijk een beetje bekomen van de MSF1000 gisteren. Ik vond het ontzettend leuk en volgens mij heeft iedereen zich vermaakt. Elke keer als ik naar de stream keek, zag ik wel een (close) gevecht.
Ik startte de race voor de Lions en na een goede start, had ik moeite om een ritme te komen. Halverwege de stint spinde ik. Gelukkig had ik niets geraakt en konden we verder. Na de eerste stint hebben we alle drie (Tim, Frank en ik) in een goed ritme kunnen komen. Door onze strategie zaten off-sync met de anderen en schommelde door de race heen tussen P11 en P15. Uiteindelijk zijn we als 12e gefinisht en gezien dit ontzettend sterke veld (gem. iRating van 4400), zijn we heel tevreden!
PS: de laatste verbeteringen aan de track surface zijn wel echt gaaf!
Ik startte de race voor de Lions en na een goede start, had ik moeite om een ritme te komen. Halverwege de stint spinde ik. Gelukkig had ik niets geraakt en konden we verder. Na de eerste stint hebben we alle drie (Tim, Frank en ik) in een goed ritme kunnen komen. Door onze strategie zaten off-sync met de anderen en schommelde door de race heen tussen P11 en P15. Uiteindelijk zijn we als 12e gefinisht en gezien dit ontzettend sterke veld (gem. iRating van 4400), zijn we heel tevreden!
PS: de laatste verbeteringen aan de track surface zijn wel echt gaaf!
[ Voor 4% gewijzigd door Niellie41 op 11-07-2016 18:18 ]
Het was een leuke race, wij zijn ook veel in gevecht geweest (heel veel meer dan in de andere NES races). Een keer toch wel 10 rondjes in een gevecht met 4 auto's terwijl er ook nog 2 auto's me op een rondje kwamen zetten, dat was wel even spannend maar met een beetje duwen (2 wide acque minerali ) kon ik net als eerste uit het gevecht komen waardoor ik een gaatje kon slaan terwijl de rest gelapped werd
Jammer dat we toch weer de standaard tegenslagen kregen, een achterligger die ons gewoon omver rijdt, dan weer iemand die naast ons dwars gaat bij het remmen en ons eraf rijdt, en nog een pit speed penalty (die uiteindelijk niet meer uitmaakte omdat onze directe tegenstanders op een vage pit strategie zaten waardoor ze nog moesten pitten met 2 laps to go), etc. Qua positie net achter Racing Lions gefinisht (maar er zat wel een rondje tussen bijna geloof ik), wat verder prima is in deze grid (en met zo weinig ervaring in de auto), maar ik had graag het gevecht met Racing Lions aangegaan
Qua pace zaten we niet zo ver van elkaar denk ik; in het begin kwam Niel met een enorm snelle start meteen voorbij (jammer van de spin) en stint 3-4 ofzo kwam ik (wel met oude banden) vlak voor Frank die uit de pit kwam en die toch echt sneller was. Ik kon goed verdedigen (niet echt makkelijk inhalen natuurlijk) tot ik per ongeluk naar de 1 schakelde in de laatste bocht en Frank me nog maar net kon ontwijken Jammer, had jullie graag tot m'n pit achter me gehouden dan was het gaatje iets kleiner geweest
Wel vervelend dat mensen alweer via prive chat begonnen te chatten terwijl ik aan het rijden was Een keer de auto op P5 die vond dat ik moest remmen om aan de blauwe vlag te voldoen en me dat maar begon te vertellen terwijl ik aan het rijden was. Maar hij kwam alleen bij het remmen wat dichtbij, daarna verknalt hij elke keer de exit waardoor er weer 0.7-0.9s tussen zat op de straight - ja doei zoveel ga ik niet opgeven, zo moeilijk is het toch niet om een keer op de exit te concentreren als je op P5 rijdt 
Misschien een idee om de chat gewoon helemaal uit te zetten in het vervolg (/nchat command ofzoiets)? Volgens mij kun je dan niet meer prive chatten (maar dat weet ik niet zeker) maar wel nog admin chat.
) kon ik net als eerste uit het gevecht komen waardoor ik een gaatje kon slaan terwijl de rest gelapped werd Jammer dat we toch weer de standaard tegenslagen kregen, een achterligger die ons gewoon omver rijdt, dan weer iemand die naast ons dwars gaat bij het remmen en ons eraf rijdt, en nog een pit speed penalty (die uiteindelijk niet meer uitmaakte omdat onze directe tegenstanders op een vage pit strategie zaten waardoor ze nog moesten pitten met 2 laps to go), etc. Qua positie net achter Racing Lions gefinisht (maar er zat wel een rondje tussen bijna geloof ik), wat verder prima is in deze grid (en met zo weinig ervaring in de auto), maar ik had graag het gevecht met Racing Lions aangegaan
Qua pace zaten we niet zo ver van elkaar denk ik; in het begin kwam Niel met een enorm snelle start meteen voorbij (jammer van de spin) en stint 3-4 ofzo kwam ik (wel met oude banden) vlak voor Frank die uit de pit kwam en die toch echt sneller was. Ik kon goed verdedigen (niet echt makkelijk inhalen natuurlijk) tot ik per ongeluk naar de 1 schakelde in de laatste bocht en Frank me nog maar net kon ontwijken
Jammer, had jullie graag tot m'n pit achter me gehouden dan was het gaatje iets kleiner geweest Wel vervelend dat mensen alweer via prive chat begonnen te chatten terwijl ik aan het rijden was
Een keer de auto op P5 die vond dat ik moest remmen om aan de blauwe vlag te voldoen en me dat maar begon te vertellen terwijl ik aan het rijden was. Maar hij kwam alleen bij het remmen wat dichtbij, daarna verknalt hij elke keer de exit waardoor er weer 0.7-0.9s tussen zat op de straight - ja doei zoveel ga ik niet opgeven, zo moeilijk is het toch niet om een keer op de exit te concentreren als je op P5 rijdt Misschien een idee om de chat gewoon helemaal uit te zetten in het vervolg (/nchat command ofzoiets)? Volgens mij kun je dan niet meer prive chatten (maar dat weet ik niet zeker) maar wel nog admin chat.
[ Voor 4% gewijzigd door NickThissen op 11-07-2016 18:44 ]
Had het al gehoord van Bas. Dat is zonde.
Ik zal eens kijken of /nchat ook de private messages uitschakelt.
Verwijderd
Kan ook enorm afleiden, is bij de GES ook weleens gebeurd. Bij misbruik een stop en go en dit probleem is snel de wereld uit.:
[...]
Had het al gehoord van Bas. Dat is zonde.
Ik zal eens kijken of /nchat ook de private messages uitschakelt.
Net thuis en hongerig
Zou betekenen dat ik 10-15m kan oefenen in een auto die ik nooit rij ik sla een avondje over
Kan je in dat soort gevallen niet de bewijslast bij het "klagende" team leggen? Een screenschot is zo gemaakt, en als je uitgestapt bent, dan kan je die opsturen naar RC.
Dan zit je weer dat je niet te laat mag klagen, maar hiervoor kan je dan een uitzondering maken.
Zou betekenen dat ik 10-15m kan oefenen in een auto die ik nooit rij
ik sla een avondje overKan je in dat soort gevallen niet de bewijslast bij het "klagende" team leggen? Een screenschot is zo gemaakt, en als je uitgestapt bent, dan kan je die opsturen naar RC.
Dan zit je weer dat je niet te laat mag klagen, maar hiervoor kan je dan een uitzondering maken.
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Of je bedenkt zo'n uitzondering zo'n specifiek geval. En dan moet je weer een uitzondering maken voor een situatie die er op lijkt, maar toch weer anders is.
Of je zet dan chat gewoon uit tijdens de race. Klaar.
Of je zet dan chat gewoon uit tijdens de race. Klaar.
Ik heb hem eindelijk dan klaar... pfew. Tijd voor een leuk Skip wedstrijdje om af te blazen
[YouTube: https://youtu.be/qYS6RHyU7YY]
[YouTube: https://youtu.be/qYS6RHyU7YY]
:strip_icc():strip_exif()/u/329010/avatar%2520helmet%25202014.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/234505/mexican%2520hat.png?f=community)
Skippy heeft de Nordschleiffe komende week. Volgens mij is het nog niet zo lang geleden dat we die gehad hebben. Maar niet erg, ken die baan vrij goed en dat is in de regel wel handig voor een goed resultaat .
Summit Point was weer zoals zo vaak... In de eerste dagen drama-races met veel inc's omdat iedereen aan de baan moet wennen. Maar vanaf het weekend prachtige races met veel close racing. Waren mooie dagen.
.Summit Point was weer zoals zo vaak... In de eerste dagen drama-races met veel inc's omdat iedereen aan de baan moet wennen. Maar vanaf het weekend prachtige races met veel close racing. Waren mooie dagen.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Ik heb met de Skippy daar nog geen race gereden, lijkt me een bijzondere ervaring op zo'n lang circuit. Ik ben nog lang niet genoeg bekend daar, het voelt voor mij tot nu toe meer als rally rijden (zonder navigator die aanwijzingen roept!), wat voor mij betekent: reageren op bochten als ik ze zie, anticiperen is nog niet voldoende mogelijk.:
Skippy heeft de Nordschleiffe komende week. Volgens mij is het nog niet zo lang geleden dat we die gehad hebben. Maar niet erg, ken die baan vrij goed en dat is in de regel wel handig voor een goed resultaat
Summit Point was weer zoals zo vaak... In de eerste dagen drama-races met veel inc's omdat iedereen aan de baan moet wennen. Maar vanaf het weekend prachtige races met veel close racing. Waren mooie dagen.
[ Voor 9% gewijzigd door flopdoc op 12-07-2016 08:53 ]
RPL MLA les op EHST | Aorus Z690 Pro | i9 13900K@5.8 | RTX 5090 | Varjo Aero | 64GB DDR5@5600 | HC Alpha Bravo Virpil Stick Collective | Buttkicker Gamer 2
Als ik een tip mag geven,
probeer eerst wat rondjes met de Mx5 te rijden om delen van de baan te leren kennen. Je zult merken dat de baan echt is op te splitsen in delen. De delen splits je op door kenmerkende bochten (zoals beide karroussels, schwedenkreuz, bergwerk, döttinger hohe etc.)
Als je denkt ongeveer een idee te hebben van hoe de delen gaan (zeg 60-70%) pak dan een snellere auto (bijvoorbeeld de BMW of Mercedes AMG GT3). Door een snellere auto te pakken zul je in kortere tijd over de baan gaan waardoor je vaker de bochten herhaalt.
Zorg dat je dan een paar dagen achter elkaar iedere dag minstens rijdt en je zult merken dat je de baan heel snel leert kennen. Als je dan weet welke bochten er aan komen kun je de Schleife met elke auto rijden die je wilt
All-Round nerd | iRacing Profiel
Dank voor de praktisch tips!!:
[...]
Als ik een tip mag geven,
probeer eerst wat rondjes met de Mx5 te rijden om delen van de baan te leren kennen. Je zult merken dat de baan echt is op te splitsen in delen. De delen splits je op door kenmerkende bochten (zoals beide karroussels, schwedenkreuz, bergwerk, döttinger hohe etc.)
Als je denkt ongeveer een idee te hebben van hoe de delen gaan (zeg 60-70%) pak dan een snellere auto (bijvoorbeeld de BMW of Mercedes AMG GT3). Door een snellere auto te pakken zul je in kortere tijd over de baan gaan waardoor je vaker de bochten herhaalt.
Zorg dat je dan een paar dagen achter elkaar iedere dag minstens rijdt en je zult merken dat je de baan heel snel leert kennen. Als je dan weet welke bochten er aan komen kun je de Schleife met elke auto rijden die je wilt
RPL MLA les op EHST | Aorus Z690 Pro | i9 13900K@5.8 | RTX 5090 | Varjo Aero | 64GB DDR5@5600 | HC Alpha Bravo Virpil Stick Collective | Buttkicker Gamer 2
Vorig seizoen Nordschleife geskipped. Dit seizoen ga ik het wel echt proberen. Vanavond ga ik nog vollop oefenen. Misschien morgen een race. Het ging gisteren van terrible naar ok'ish.
1 tijd ronde gereden. Fouten worden KEIhard afgestraft. Vanavond verder oefenen en shall see where de Skip strands
1 tijd ronde gereden. Fouten worden KEIhard afgestraft. Vanavond verder oefenen en shall see where de Skip strands
Nordschleiffe is rijden, rijden, en nog eens rijden in het begin dacht ik ook van die bocht loopt volgens mij zo. Oh nee klats en weer opnieuw beginnen. Op een gegeven moment kan je de baan en is deze zo gaaf. En neem een snelle auto wat w4rguy zegt. En niet na een crash terug gaan naar de pits maar naar het laatste spawnpunt weet even niet hoe dat precies heet
. Ik gebruik mijn muis op het rondje rechtsboven in beeld na een crash.
Geen punt. Zo zijn we gewoon
Heet die niet 'Reset'? Maar dat helpt inderdaad zeker. Herhaling is heel belangrijk. Het is beter om vijf dagen een half uurtje te rijden dan om 2.5 uur achter elkaar te rijden (naar mijn idee).:
[...]
Nordschleiffe is rijden, rijden, en nog eens rijden in het begin dacht ik ook van die bocht loopt volgens mij zo. Oh nee klats en weer opnieuw beginnen. Op een gegeven moment kan je de baan en is deze zo gaaf. En neem een snelle auto wat w4rguy zegt. En niet na een crash terug gaan naar de pits maar naar het laatste spawnpunt weet even niet hoe dat precies heet
All-Round nerd | iRacing Profiel
Dat gaat een hoop kromme Renaultjes opleveren
Maar wel juist want je kon er aardig skippies mee van de baan rijden
Kan dit??:
[...]
En niet na een crash terug gaan naar de pits maar naar het laatste spawnpunt weet even niet hoe dat precies heet
. Dat wist ik niet, super handig!
- Deze advertentie is geblokkeerd door Pi-Hole -
Oh.. Ik reed altijd tegen de richting in de pitstraat uit en draaide dan om
(in mijn eigen testsessies, natuurlijk)
Hoe bedoel je rechtsaf na de Mercedes Arena? Niet na achteren rijden op de GP hoeft toch al niet op de VLN config.
Ik ken de baan nog niet zo goed om te weten waar dat is:
[...]
Hoe bedoel je rechtsaf na de Mercedes Arena? Niet na achteren rijden op de GP hoeft toch al niet op de VLN config.
Het is wel een interessant dingetje
De chicane vlak voor je de Nordschleife op rijdt. Dat is na het rechte stuk en valt nog onder het GP Circuit. Als je door die chicane heen komt ga je verderop normaal naar links de Nordschleife op. Alleen als je daar naar rechts gaat (=afgezet met pilonnen) en daar je auto tegen de baan aan stil zet. Dat is bij het opkomen rechte stuk bij de finish. Als je daar de reset knop indrukt wordt je auto gerespawned vlak voor het rechte stuk van de Nordschleife. Rechte stuk over knallen en je rijdt zo naar start/finish voor je hotlap.:
[...]
Ik ken de baan nog niet zo goed om te weten waar dat is
All-Round nerd | iRacing Profiel
Waarom al die moeite
Gewoon in zijn achteruit en geen schade rijden in de pits Heb ik ook gedaan afgelopen race in de IMSA Had niet door dat ik de eerste pit stall had, normaal sta ik halverwege/aan het einde.
Of is de pitstraat te lang om naar de laatste bocht te rijden? Geen idee eigenlijk.
Gewoon in zijn achteruit en geen schade rijden in de pits
Heb ik ook gedaan afgelopen race in de IMSA Had niet door dat ik de eerste pit stall had, normaal sta ik halverwege/aan het einde. Of is de pitstraat te lang om naar de laatste bocht te rijden? Geen idee eigenlijk.
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel