iRacing

[FastFred]

Ik denk niet dat de visite op tijd opgehoepeld is vanavond om nog een rondje mee te kunnen rijden

[JoepW]

FastFred schreef op maandag 4 juni 2018 @ 08:49:
Ik denk niet dat de visite op tijd opgehoepeld is vanavond om nog een rondje mee te kunnen rijden

Gefelicititaard!

---

Vandaag is de laatste dag dat er ingeschreven kan worden voor de kart en bbq meeting.

---

offtopic:
Hierna hou ik er over op: Verwijderd in 'nieuws: Gamesite ClanBase gooit bijltje er waarschijnlijk b...

Veel Quake en Quake 2 gespeeld met Rob. We gebruikte trouwens Kali als chat-prog en het bestaat nog (amper): http://www.kali.net

[ Voor 43% gewijzigd door JoepW op 04-06-2018 10:07 ]

[TecTo]

@JoepW, Is het mogelijk dat ik vanavond mee kan doen met de Matness races. Zie mijn racing profiel.

[JoepW]

TecTo schreef op maandag 4 juni 2018 @ 10:49:
@JoepW, Is het mogelijk dat ik vanavond mee kan doen met de Matness races. Zie mijn racing profiel.

Je bent regged op de site. Je hebt zelfs een donatie gedaan (waarvoor dank!) als je dan ook je aanmeld bij de league in iRacing dan ka je meedoen.
Je iRating is idd echt laag, maar als je de overige rijders heel laat ben je van harte welkom

[TecTo]

De Irating heb ik in het begin verpest en krijg het nu moeizaam omhoog. Vooral de skip heeft me veel punten gekost.

Vervelende is als je die iets omhoog wilt krijgen je foutloos een race moet rijden. Echter zijn er genoeg racers die hoog staan en vaak een tikje uitdelen, zonder dat je er wat aan kunt doen. Ga je elke confrontatie uit de weg, maak je ruimte voor iedereen, om foutloos te rijden eindig je vaak ver in de achterhoede. Dan is het opwaarderen zeer matig.

[Niellie41]

TecTo schreef op maandag 4 juni 2018 @ 12:55:
De Irating heb ik in het begin verpest en krijg het nu moeizaam omhoog. Vooral de skip heeft me veel punten gekost.

Vervelende is als je die iets omhoog wilt krijgen je foutloos een race moet rijden. Echter zijn er genoeg racers die hoog staan en vaak een tikje uitdelen, zonder dat je er wat aan kunt doen. Ga je elke confrontatie uit de weg, maak je ruimte voor iedereen, om foutloos te rijden eindig je vaak ver in de achterhoede. Dan is het opwaarderen zeer matig.

Dat is Safety Rating. Je iRating wordt bepaald door de positie waar je eindigt, ongeacht je nu 0 of 16 inc's haalt.

[TecTo]

Oh, dat wist ik niet. Thx.

[DutchDevil79]

Misschien dat ik vanavond pas later aan meld. Zou de eerste wedstrijd kunnen missen. Maar meld me wel op TS dan. Gaat niet al te goed met mijn Pa dus ga daar eerst even langs na werk.

[JoepW]

DutchDevil79 schreef op maandag 4 juni 2018 @ 13:16:
Misschien dat ik vanavond pas later aan meld. Zou de eerste wedstrijd kunnen missen. Maar meld me wel op TS dan. Gaat niet al te goed met mijn Pa dus ga daar eerst even langs na werk.

Sterkte!

[AequitasII]

TecTo schreef op maandag 4 juni 2018 @ 12:55:
De Irating heb ik in het begin verpest en krijg het nu moeizaam omhoog. Vooral de skip heeft me veel punten gekost.

Vervelende is als je die iets omhoog wilt krijgen je foutloos een race moet rijden. Echter zijn er genoeg racers die hoog staan en vaak een tikje uitdelen, zonder dat je er wat aan kunt doen. Ga je elke confrontatie uit de weg, maak je ruimte voor iedereen, om foutloos te rijden eindig je vaak ver in de achterhoede. Dan is het opwaarderen zeer matig.

Je I-rating (ir) is vrij laag, maar je Safety Rating (sr) is goed. Beter dan die van mij. Je kan dan ook stellen dat het veiliger is met jou op de baan dan met mij.
Is het voor jou overigens geen goed idee om wat meer te oefenen in plaats van veel te racen? Ik zie dat je heel veel races hebt gedaan, maar steevast bij laatste 5 eindigt. Zo wordt je ir alleen maar lager.

Ik ga mijn best doen om vanavond mee te doen. Enorm slecht geslapen, dus denk dat ik het bij één sessie hou.

[TecTo]

AequitasII schreef op maandag 4 juni 2018 @ 14:41:
[...]
Je I-rating (ir) is vrij laag, maar je Safety Rating (sr) is goed. Beter dan die van mij. Je kan dan ook stellen dat het veiliger is met jou op de baan dan met mij.

dat moet je maar afwachten

Is het voor jou overigens geen goed idee om wat meer te oefenen in plaats van veel te racen? Ik zie dat je heel veel races hebt gedaan, maar steevast bij laatste 5 eindigt. Zo wordt je ir alleen maar lager.

Doe niet anders dan oefenen en het laatste half jaar geen race gereden. Deels door blessures en sinds een paar weken weer actief.

Wat betreft vanavond. De eerste twee auto's zijn nieuw voor me.

De Indy Dallara als een rock en erg snel. Standaard setup gereden.

De Ford Falcon standaard de grootste moeite om die op de weg te houden. Uiteindelijk een setup gevonden met als snelste tijd hoog in de 56 sec.

Straks nog even oefenen met de SCCA Spec Racer Ford. Staat me bij dat het niet echt een vergeving gezinde auto is.

[Scr33x0r]

Ik moet even kijken of ik vanavond haal.. Ik hoop het wel, maar het kan zijn dat ik even weg moet.. Kortom, we gaan het zien.

[JoepW]

sk1nny666 schreef op zondag 3 juni 2018 @ 11:46:
klinkt goed voor morgen.
ga proberen er bij te zijn

even snel wat test rondjes gereden.
maar de v8 voelt echt als een cruiseschip op een kartbaan. benieuwd of daar nog wat aan te doen is met setup.
en de laatste oval moeten jullie mij ook nog maar wat pointers geven

Hier de drie combo's ff snel rondgejaagd als voorbeeld.
De SRF het hele rondje in de drie houden en de V8 vroeg remmen en vooral niet lager dan 3de versnelling gaan.

[sk1nny666]

JoepW schreef op maandag 4 juni 2018 @ 16:22:
[...]

Hier de drie combo's ff snel rondgejaagd als voorbeeld.
De SRF het hele rondje in de drie houden en de V8 vroeg remmen en vooral niet lager dan 3de versnelling gaan.

[video]
[video]
[video]

super dank voor de tips.
ga kijken of ik nog even kan oefenen voor vanavond.
maar ben er zowiezo bij.

[FastFred]

Kan ik ook halverwege instappen? De visite valt mee, dus misschien kan ik de 3e race of zelfs al de 2e race ook mee rijden.

Dan start ik race 2 achteraan? Omdat de grid van race 2 bepaald werd door de uitslag van race 1

[ Voor 28% gewijzigd door FastFred op 04-06-2018 19:05 ]

[JoepW]

FastFred schreef op maandag 4 juni 2018 @ 18:55:
Kan ik ook halverwege instappen? De visite valt mee, dus misschien kan ik de 3e race of zelfs al de 2e race ook mee rijden.

Dan start ik race 2 achteraan? Omdat de grid van race 2 bepaald werd door de uitslag van race 1

Gewoon je melden op teamspeak, dan kan ik je aan het grid toevoegen. Ik moet er echt aan herinnerd worden.... leeftijd

[sk1nny666]

nou lijkt er op dat ik toch niet mee mag doen.
mijn pc beslist net dat hij geen geluid meer uit wil sturen over usb.
en ik heb alleen maar usb headset's tot me beschikking.

-edit-
oke heb weer geluid

En toch weer niet

nu geluid maar geen microfoon

[ Voor 19% gewijzigd door sk1nny666 op 04-06-2018 19:21 ]

[derx666]

Livestream:

[Niellie41]

Update over het nieuwe damage model:

The new damage model/system will not be in this build. (Nor was it ever planned to be.) However, we do plan on doing a fairly in-depth video about the model in the coming weeks after this build.

One thing to note, we can't role it out just partially. It will replace the old model completely for every car. Point being that the model itself was a very big project, a true R&D project, but the art department and vehicle dynamics engineers also need to do some work for every car.

It will be worth the effort. Thanks for your patience.

http://members.iracing.co...150/3539251.page#11073770

---

---

Meer updates voor de update van morgen!

One of the improvements we're most excited about with this upcoming June release, is a significant overhaul of our shadow system. Many more things in the sim now receive shadows and the end result is a much more lifelike environment. Check out the below animations to see the before and after. You'll be surprised by what you haven't been seeing all this time.

Meer voorbeelden hier: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3606894.page

Edit 3: Kleine toelichting mbt de schaduwen:

The difference is nearly all GPU side. The creation of the shadow maps is nearly identical to previous versions (a slightly different surface format is all, it uses a little more GPU memory). But, the shadow maps themselves contain the same shadows in them as before, the change is that more objects are capable of receiving them now. This means that the pixel shaders do a little more work for all of those objects that are receiving them, but not much more.

The extra receiving code on trackside objects is disabled by default on lower performance hardware, and may be manually disabled (for the most part), via an rendererDX11.ini setting (or forced on) if necessary.

http://members.iracing.co.../25/3606894.page#11073951

[ Voor 58% gewijzigd door Niellie41 op 04-06-2018 21:29 ]

[AequitasII]

Bedankt Joep, was gezellig! Twee keer een wanprestatie van mij, maar ach

Nooit meer die V8 alsjeblieft

[ Voor 3% gewijzigd door AequitasII op 04-06-2018 21:39 ]

[Niellie41]

Week 13 schema

Week 13, the week between regular 12-week seasons, runs from June 5 through June 11 (GMT). The quarterly build/release is scheduled for this week so plan for a little down time of the iRacing service The racing schedule is a bit different with a mix of fun, non-official series as well as some official series. Everything returns to normal on Tuesday June 12 when Season 3 kicks-off.

Here is what is available to race this Week 13:

Official Series (SR and iRating are calculated)
Global Mazda MX-5 Cup Series
Radical Cup
NASCAR Truck Series – Fixed setup
NASCAR Class C Open Setup
NASCAR Class B Open Setup
NASCAR iRacing Series Open Setup
NASCAR iRacing Series Fixed Setup
Dirt Street Stocks – fixed setup
iRacing Rallycross Series (iRX)- Includes the brand new Subaru WRX STI
Youth eSport Test Series – Legends at Charlotte (Wednesday only at 2pm, 8pm & 10pm EDT only)

Fun Series (no SR or iRating impact)
Sling Mud for Fun – Dirt Late Models
Sling Mud for Fun – Dirt Sprint Cars
Pickup Cup
Dallara Dash
Carb Cup
GET your GTE On – Porsche, Ferrari, Ford
IR18 Shakedown at Belle Isle
Figure GR8 – Irwindale figure 8 with Solstice and Mustangs
Mudskipping - Skippy's on Dirt
Symkhana - iRX cars on road courses

[FastFred]

M'n ouders bijna de deur uit gewerkt, moest m'n zusje nog ff gebak komen vreten. Anders had ik de laatste race in die verrekte SRF nog mee kunnen doen

[derx666]

Heb je weinig gemist FastFred, dat was de minst leuke race van de avond.

Ik stapte in de Indycar toen de qualificatie begon... Geen enkele ronde afgelegd zonder te spinnen In de race ging het beter. Rustig begonnen, en niet veel gas geven. Langzamerhand begon ik wat meer vertrouwen te krijgen en heb zelfs 1 of 2 man ingehaald die niet spinden Uiteindelijk op P5 geeindigd volgens mij. Niet gek zonder practice.
De V8 lag me gisteren verrassend goed. Na geswitched te zijn naar de Mika setup kreeg ik de auto vrij snel door. Trailbrakend de bocht in, en halverwege voorzichtig transitie naar beetje gas. Heel langzaam opbouwen totdat je 100% recht staat, en dan er vol op. En de 1e bocht van de chicane afsnijden, en de auto door de chicane laten rollen/stuiteren
Ik startte ergens middenin, kon al gauw een paar man inhalen en profiteren van wat spins. Zo lag ik na een aantal ronden op P1, die alleen nog een keer in gevaar kwam toen ik me licht verremde in turn 1 en buiten de baan kwam. Daarna kon ik langzaam weer uitlopen tot aan de finish.

De SRF op die mini oval vond ik maar niks. Als ik al oval moet rijden dan het liefst op superspeedways. Ik snap de charme van een kleine oval, maar het is niet aan mij besteed. De eerste paar rondes kon ik bas nog een klein beetje volgen, maar daarna werd de auto vrij snel flink overstuurd. Na een paar drifts was ineens de controle weg, en tankslapte ik hem de muur in. Pit opgezocht, en daarna ing het van kwaad tot erger. Niet mijn ding

[Khrome]

pdukers schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 13:43:
Digitale content dat als download en niet via fysieke dragers wordt aangeboden is een van de uitzonderingen op het herroepingsrecht. Of iRacing ook aan alle randvoorwaarden daarvoor voldoet is nog een punt.

Dat Steam coulanter omgaat (max 2 uur speelduur) is hun keuze en businessmodel, maar wordt in principe niet afgedwongen door de wet.

Ik zag deze even voorbij komen...

Ik zit beroepshalve wel vaker met dit soort zaken te werken. In principe geldt het herroepingsrecht ook voor puur digitale zaken zonder fysieke dragers. Alléén de uitzonderingen die specifiek door de wet worden genoemd zijn ook daadwerkelijk uitzonderingen, er is vrij weinig interpretatie mogelijk. Engelfriet heeft hier ook wat artikeltjes over op zijn blog.

iRacing verkoopt diensten in Europa aan Europeanen en is derhalve ook gewoon onderhevig aan die wetgeving. Ze zijn het niet verplicht te doen buiten Europa, maar binnen Europa geldt het herroepingsrecht ook voor hun diensten.

Een bedrijf hoeft niet binnen Europa gevestigd te zijn, het gaat erom waar ze hun diensten verkopen. Anders zou jan en alleman immers een brievenbusfirma openen ergens in Thailand ofzo om dit soort wetten te omzeilen, dat gaat natuurlijk niet

[TecTo]

Gisteren ook mijn eerste Monday Madness.

Leuk welkom. Stukje conversatie teamspeak .... "Sta ik naast die pannenkoek". .. Vervolg... 'Hij is op teamspeek' ; zei een waarschuwende stem...Daarna radiostilte. Dan begin je niet echt leuk aan een race.

Nu weet ik dat ik niet tot de snelle jongens behoor maar ......

Raak je betrokken bij een race incident waar er direct werd beoordeeld wat ik als achterblijver aan het doen was. Ga er verder niet op in.

De trent is natuurlijk gezet als je voor pannenkoek wordt uitgemaakt.

Verder me prima vermaakt op Iracing en wat oefen race's gereden met andere pannenkoeken.

Voorlopig ben ik er niet aan toe om met de Elite te rijden -die superieur zijn- en niet gewend zijn aan een pannenkoek. Advies is 'begin eerst met poffertjes', die eten wat makkelijker en zijn minder groot.

[flopdoc]

TecTo schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 11:54:
Gisteren ook mijn eerste Monday Madness.

Leuk welkom. Stukje conversatie teamspeak .... "Sta ik naast die pannenkoek". .. Vervolg... 'Hij is op teamspeek' ; zei een waarschuwende stem...Daarna radiostilte. Dan begin je niet echt leuk aan een race.

Nu weet ik dat ik niet tot de snelle jongens behoor maar ......
...

Voorlopig ben ik er niet aan toe om met de Elite te rijden -die superieur zijn- en niet gewend zijn aan een pannenkoek. Advies is 'begin eerst met poffertjes', die eten wat makkelijker en zijn minder groot.

Als midfield pannenkoek houd ik mij tot nu toe ook maar buiten de Monday Madness- voor mij zijn het allemaal aliens, misschien kunnen we een keer samen achterblijven met nog meer pannenkoeken.

Toelichting: ik doe al jaren Iracing, maar ik moet met de Skip altijd hard oefenen om dan een beetje in een mindere SOF race mee te kunnen doen. Andere auto's durf ik al helemaal niet in te racen, die beheers ik naar mijn gevoel te slecht om mee te doen aan een race.

[ Voor 13% gewijzigd door flopdoc op 05-06-2018 12:20 ]

[FastFred]

@TecTo als iemand naast jou start en jou een pannekoek noemt, kan diegene ook even bij zichzelf te rade gaan waarom hij naast jou staat en niet verder voor aan

Toch vervelend dat je eerste ervaring met ons op de maandagavond direct een niet zo leuke is. Over het algemeen is het altijd erg gezellig!

Volgende keer doet deze pannekoek ook weer mee hoor, kunnen we als pannekoeken onder elkaar rijden

@derx666 wat gebruik jij voor crewchief mannetje? Ik vind die echt super vet. Rondetijden en sectortijden lijken me erg handig om af en toe te horen.

[ Voor 15% gewijzigd door FastFred op 05-06-2018 12:42 ]

[derx666]

@FastFred http://thecrewchief.org/
Kost ff wat moeite om in te stellen, maar daarna vind ik hem persoonlijk fijner dan de iRacing spotter.

[FastFred]

Fijner dan de iRacing spotter is ook niet zo heel moeilijk

[JoepW]

@TecTo Dit is zeker niet de bedoeling van een eerste ervaring bij onze community.
En zeker ook niet representatief!
Ja we hebben snelle rijders, maar zeker ook minder snelle en eigenlijk geeft dat nooit problemen of vervelende situaties.
Ik heb nu even geen tijd om de boel te reconstrueren, maar weet dat ik zeker er in duik om zaken recht te zetten en in de toekomst te voorkomen.
To be continued!

[Niellie41]

De release notes!
Ik was net op tijd, zo te zien.

This release features a host of new content, updates, features, and fixes for the iRacing experience. We hope you have fun out on the track of your choice!

Some highlights include:
• Porsche 911 RSR
• Subaru WRX STI
• Detroit Grand Prix at Belle Isle
• Pit Exit Line
• Custom Heat Racing
• Dynamic Track Updates
• Bloom Lighting Effects
• Self-Shadowing


Full 2018 Season 3 Release details are below.


CHANGE LOG:


New Download Option

- We have setup a new Content Delivery Network (CDN) option for users to use when downloading updates. For this build we have randomly assigned 10% of users (per country) who have logged in over the last month to use the new CDN.
- - If you would like to test this out, you can manually opt-in by selecting this option in the "My Account" section of the Membersite with the following steps:
- - - Log in to the Membersite.
- - - Select "My Account" from the Account menu.
- - - Choose CloudFront in the drop down next to Choose A Content Delivery Network in the Preferences section.
- - - Click Save.

- If you encounter any issues while updating, and restarting the Updater does not resolve the issue, you can switch back to what you are presently using by following the steps above and selecting "Default", "International", or "North America".
- - Currently, all three options point to the same provider.

- Please report any issues encountered, particularly speed related, in the following thread:
- - http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3606870.page


iRacing BETA Interface

- GENERAL:
- - Improved consistency of listing cars for sessions so that all events will display vehicle lists the same way.
- - Stability enhancements have been made to the Paint Kit pages.
- - Fixed some bugs where registering for a Session could inadvertently put you in the wrong car class.
- - Fixed an issue where the Nürburgring Combined track was not showing up in some content lists.

- MY PROFILE:
- -Spotter settings can now be managed though the "Profile & Licenses" upper-left section of the iRacing BETA Interface.

- HOSTED:
- - You may now create Hosted Sessions using pre-defined car classes! Use the "Enable Car Classes" option when creating a Hosted Session.
- - When creating a Hosted Session, some user-friendly reminders will now be displayed if your account funds are a bit low.
- - You may no longer schedule a Hosted Session in the future if you do not have the funds for it at time of scheduling.
- - Stability enhancements have been made to the Host a Race process.
- - Fixed an issue where metric and imperial weights were not being displayed correctly when toggled in Hosted Races.

- TIME ATTACK:
- - Enhanced the Time Attack Results content to make finding your specific position easier, relative to others.
- - Performance enhancements have been made to the Time Attack section of the interface.

- OTHER:
- - Terms and Conditions of using the site can now be viewed in the "Help" section of the main sidebar menu.
- - Fixed some issues with word pluralization.


Membership

- When signing up for a new membership, users should no longer be prompted for their phone number or birthday.


Connection Quality

- The communications meters section of the Frame Rate display (the L/Q/S meters) include the Skew in simulation-time between the simulation and the race server (by default, you press the F key to toggle this display on/off while on the Replay screen, or while in the car). While it is not unusual for the S meter to flicker a little, when it becomes large, and particularly when it grows then resets repeatedly, this is a bad condition. All the other cars on track will disappear for you, and your car will disappear for everyone else.
- - This particular behavior is almost always because your computer is not able to keep up with all the calculations required to stay in sync with the race server. There is an additional meter that can be added to that display that would help identify this condition - the CPU meter (labeled C). You can cause this C meter (along with two graphics-related meters labeled R and G) to be displayed by editing your My Documents\iRacing\app.ini file, and changing the "CPUMeter=0" setting to the value 1.
- - To help identify this situation, without needing to hand-edit a configuration file, the simulation will now automatically show the CPU meter when this condition arises, and also blink the C (CPU) and S (Skew) labels for the meters. A few seconds after the condition clears, the C and S labels will stop blinking, and if the CPU meter was automatically added to the display, it will be removed.
- - If this condition is indicated to you, the simplest way to reduce the amount of work the simulation needs to do is to go to the in-sim Option/Graphics page, and in the left column reduce the "Max Cars" setting. By how much will depend on your computer. The minimum allowed value is 10. This setting tells the race server the maximum number of opponent cars for which it should send you their position information. By sending your computer the position information for a smaller number of cars, the simulation will not have to move them around, store them into the replay, generate sounds for them, etc., thus reducing the load. Contact [e-mail] via email for additional suggestions to help reduce the simulation's computational load on your computer.


Race Control

- Measurements are now better defined to support pit exit penalty checks.
- - Pit exit policy is that a car must keep all tires inside of the apron's painted line to avoid getting pit exit penalties.


Dynamic Track

- The reported track temperature will now be dynamically updated throughout a session.


Driving Aids

- A new driving aid has been added: Pit Exit Line.
- - This driving aid is enabled by default, and appears similar to Driving Line. The aid will show the line to drive to exit a pit lane if that pit lane has a specific exit that must be followed in order to avoid an unsafe merge black flag. The line for Pit Exit Line appears on the track in blue, and it only appears when you are in a pit lane, or exiting a pit lane. It will disappear once you've cleared the merge point.
- - Pit Exit Line will only appear for Oval track configurations. This feature will be added for road courses next season.


Custom Heat Racing

- Custom Heat formats are now available in the “Create A Race” screen though the iRacing BETA Interface.
- - This feature allows you to control and manage every session of the event, including Practice, Qualifying, Heats, Consolations, and of course, the Feature Race!
- - You can now create a custom heat configuration either from scratch, or by using an existing iRacing configuration as a base format.
- - A visual breakdown of the sessions and how they progress is displayed for the user to easily see total entrants in each session as well as the number of entrants advancing to the Feature Race.
- - Formats can also be previewed on the “Set Race Options” screen by hitting “Preview Format” Custom formats will be saved to the user’s account and will be available for use in Hosted Sessions the user creates.

- There are currently a few known issues (that we are working on fixing presently) with this brand new feature that we would like to make everyone aware of:
- - Currently, the Track Usage state only carries over between each Session if you select to use Auto-Generate the track state, AND include a Warm-Up Session. Without these two aspects selected, the Track Usage state will reset at the start of each Session type.
- - When creating a Custom Heat Race, you must enter a Description in order to save the Custom Heat Race.
- - Please let us know what you think of this brand new feature, and if some aspect could be improved.


Time Attack & Time Trial

- For Time Attack or Time Trial events, the car will now start much closer to the end of a lap, to make for a much quicker start to the first timed lap. This is only if the track configuration makes sense for this to happen.


Dirt

- When dirt is thrown, some water loss will now occur as it flies through the air, making the dirt drier where it lands.

- Water will now evaporate a bit quicker from a surface covered in loose dirt.


Visual Effects

- Adjustments have been made to skid parameters to make them more accurate based on the surface type, and the parameters of the surface type, such as wetness.

- Updated grass particle effects for skids.

- A new off-track grass particle effect has been added.

- Updated the appearance of smoke puffs.


Tire Marks

- Tire-specific tire marks will now be created by tires on soft surfaces, instead of all tires generating an identical tire mark. This includes details like tread pattern and tire width.
- - Tire marks will adjust their appearance based on surface factors, such as the water content, material of the surface, and time of day.


Bloom

- Bloom is now available as a graphics option for iRacing!
- - Bloom is a feathered lighting effect that can be seen around the edges of bright lights to make them appear more realistic in the simulation.
- - Bloom may be enabled and disabled via a Graphics Option switch.
- - When enabled, you will see bloom effects for all light sources, including vehicle headlights, taillights, track caution lights, and track lighting.


Shadows

- Track walls and track-side objects (TSOs) can now self-shadow, and cast shadows on other walls and TSOs.
- - This new setting, "AllowTSOSelfShadows" has been added to the [Graphics Options] section of the "rendererDX11.ini" file, which may be used to enable or disable the new self-shadowing of some TSOs when shadow mapping is also properly enabled. By default it is enabled automatically after the first launch of the SIM if the shader level is set to "High" and the video memory slider is set to "1500MB" or greater, but this may be edited manually. When enabled, this setting will cause the Simulator to use a little extra video memory and may reduce the frame rate slightly in some spots.


Trees

- Many trees throughout the landscape of iRacing will now sway in the wind.
- - The amount and direction of this movement is driven by the wind speed and direction.

- Tree sway will be disabled when using "Medium" shader quality or lower.


Audio

- Fixed an issue that could cause vehicle scrape sounds to transfer from one car to another.


Pit Crew

- The pit crew will no longer be visible for non-driver teammates.


Paint Kit

- Two new sponsors have been added to the Paint Kit.


Telemetry

- A pair of new settings have been added to the "app.ini" file under the [Misc] section that provide the ability to permanently turn telemetry off while in the Simulation.
- - irsdkEnableMem=0 This disables memory-based telemetry, and will disable the Logitech ARX telemetry tool.
- - irsdkEnableDisk=0 This disables disk-based telemetry.

- New variables have been added to Telemetry, including:
- - ManualBoost - Hybrid manual boost state.
- - ManualNoBoost - Hybrid manual no boost state.
- - PlayerCarTowTime - Players car is being towed if time is greater than zero.
- - - This variable has replaced "PlayerCarIsTowing" from a previous change.
- - dcMGUKDeployOptSpeed - In car MGU-K optimized deployment speed adjustment.
- - dcFuelCutPosition - In car adv end straight fuel cut.
- - dcHeadlightFlash - In car headlight flash control active.

- A new variable, "PlayerCarIsTowing" has been added to the iRacing API. This variable indicates true if your car is currently being towed.


Peripherals

- The latest Fanatec API has been added to support wheel displays.

- ForceFeedback effects will now stop resetting at Sim startup to work around incompatibility with Vive Pro devices. If you have a DD wheel and start having issues with a crash in pid.dll then try re-enabling this option in the "app.ini" file under the [Force Feedback] category: forceResetBeforeStartup=1


Easy AntiCheat

- An updated version of the EasyAntiCheat SDK has been incorporated.


CARS:


BMW Z4 GT3

- Minor adjustments to damage parameters and brakes.


Chevrolet Monte Carlo SS]

- Fixed an issue where shift lights were not working properly.

- This vehicle has been fully converted to use PBR shaders.


Dallara IR18

- Airflow has been increased with qualifying radiator blanking.

- Fixed an issue where shift lights were not working properly.

- Fixed an issue with flaps on opponent cars at Iowa Speedway.


Dirt Late Model

- (ALL) - Contingency decals have been updated for the 2018 season.


Dirt Sprint Car

- (ALL) - Contingency decals have been updated for the 2018 season.


Ferrari 488 GTE

- 2018 Season 3 BoP adjustments: Aero adjustments.

- Headlight color has been changed from yellow to clear to meet 2018 regulations.


Ford GT - 2017

- 2018 Season 3 BoP adjustments: Aero adjustments.

- Headlight color has been changed from yellow to clear to meet 2018 regulations.


Ford Mustang FR500S

- Adjusted the bump map texture for this vehicle.


Formula Renault 2.0

- Minor adjustments to damage parameters and brakes.


Global Mazda MX-5 Cup

- The digital display for this vehicle is no longer backlit during day races.

- Windshield reflections have been adjusted.

- Improved tire and engine sounds.


Indycar Dallara circa 2011

- The nose cone and front wings are now a single piece when detached.

- Season setups have been updated.


Legends Ford '34 Coupe

- Season setups have been updated.


Mazda MX-5

- (ALL) - Improved tire and engine sounds.


McLaren MP4-30

- Fixed an issue with the display of the shift lamps.


Modified - SK

- This car's vehicle dynamics specs have been updated.
- - Changes include: adjustments to suspension, and adjustments to mass positions and front spring range.

- Camber limits have been added.

- Suspension cameras adjusted.

- This vehicle has been fully converted to use PBR shaders.

- This vehicle's wheels can now change color when using the Paint Kit.

- Slowed pit crew tire changes down.

- Season setups have been updated.


NASCAR Camping World Chevrolet Silverado

- Low camber gain suspension geometry.


NASCAR Camping World Toyota Tundra

- Low camber gain suspension geometry.


NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala

- Weight has been reduced to match the latest rules.


NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet SS

- Low camber gain suspension geometry.

- Aerodynamics have been updated.

- ARB sliders have been added.

- Season setups have been updated.


NASCAR Monster Energy Cup Ford Fusion

- Low camber gain suspension geometry.

- Aerodynamics have been updated.

- ARB sliders have been added.

- Season setups have been updated.


NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

- Low camber gain suspension geometry.

- Aerodynamics have been updated.

- ARB sliders have been added.

- Season setups have been updated.


NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado circa 2013

- Low camber gain suspension geometry.


NASCAR Whelen Tour Modified

- This car's vehicle dynamics specs have been updated.
- - Changes include: adjustments to suspension, and adjustments to mass positions and front spring range.

- Camber limits have been added.

- Fixed an issue where pit crew tire changes were happening too quickly.

- Season setups have been updated.


NASCAR XFINITY Chevrolet Camaro

- Low camber gain suspension geometry.

- Aerodynamics have been updated.

- ARB sliders have been added.

- Season setups have been updated.


NASCAR XFINITY Ford Mustang

- Low camber gain suspension geometry.

- Aerodynamics have been updated.

- ARB sliders have been added.

- Season setups have been updated.


NASCAR XFINITY Toyota Camry

- Low camber gain suspension geometry.

- Aerodynamics have been updated.

- ARB sliders have been added.

- Season setups have been updated.


Porsche 911 RSR

- NEW CAR!
- - The Porsche 911 RSR is now available for purchase with this release!
- - - The first mid-engine Porsche 911 is the RSR and it features a 4.0 liter, normally aspirated engine that produces 510 hp. Purpose built for racing, the car is raced worldwide in the LM-GTE category in series including IMSA, WEC and Le Mans. The 911 RSR is Porsche through and through. With its aggressive styling cues and familiar silhouette, the flat-six engine literally screams at you when you accelerate out of corners. Weighing in at a mere 1,243 kg (2,740 lbs), the RSR is a well-balanced race car with massive brakes for unrivaled stopping power and a newly designed 6-speed sequential gearbox that allows for lightning changes up and down through the gears.


Pro Mazda

- Mirror portals have been adjusted so they no longer clip into the body of the car.


Radical SR8

- FREE CAR!
- - This vehicle is now FREE to own and download for all iRacing members!

- Brake bias is now adjustable on this vehicle for Fixed Setup events.

- Season setups have been updated.


Silver Crown

- This vehicle has been fully converted to use PBR shaders.


Street Stock

- This car's vehicle dynamics specs have been updated.
- - Changes include: heights and mass updates.


Subaru WRX STI

- NEW CAR!
- - The Subaru WRX STI is now available for purchase with this release!
- - Subaru, a name synonymous with rally and rallycross. Enter the Subaru STI Supercar - a purpose built rallycross car designed to go head-to-head with the likes of the VW Beetle and Ford Focus rallycross cars. Designed and constructed by Vermont SportsCar, the Subaru STI packs 585 hp under its hood and applies the power to the road via an all-wheel-drive system. A sequential gearbox makes shifting a breeze as you man-handle the car through the corners, over the jumps and deal with the ever changing track surfaces of dirt and asphalt.


Super Late Model

- This car's vehicle dynamics specs have been updated.
- - Changes include: mass values and positions, collision strengths, vehicle geometry, spring and bumpstop packages, and tire compound.

- Tire psi has been increased slightly.

- Camber limits have been added.


VW Beetle GRC

- Improvements to dashboard and wheel knob.
- - Start RPM and mode are now displayed at the bottom of the dashboard during launch. This will not display until the car is in gear, and then disappears as the car gets moving. The Launch Mode rotary dial on left side of steering wheel now functional.


VW Jetta TDI Cup

- This vehicle has been fully converted to use PBR shaders.


TRACKS:

Atlanta Motor Speedway

- Additional starting grid locations have been added to the following track configurations:
- - Legends Oval
- - Oval
- - Road Course

- Adjusted some particle effect colors to better match this track.


Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari

- Adjusted some particle effect colors to better match this track.

- Fixed a missing tire wall end-cap near a chicane.


Autodromo Nazionale Monza

- (Grand Prix) - Camera mic gain levels have been adjusted.


Auto Club Speedway

- Adjusted the Pit Exit Line Aid at the following configurations:
- - Oval
- - Competition


The Bullring

- Additional starting grid locations have been added.


Charlotte Motor Speedway

- Additional starting grid locations have been added to the following track configurations:
- - Road Course
- - Infield Road Course
- - Legends Oval
- - Oval


Chicagoland Speedway

- A new merge checkpoint has been added to this track.

- Wall ads have been updated.


Detroit Grand Prix at Belle Isle

- NEW TRACK!
- - Detroit Grand Prix at Belle Isle is now available for purchase with this release!
- - The temporary street circuit, located on the Detroit River, Belle Isle has hosted a multitude of auto races since first opening in 1992. Currently hosting the Verizon IndyCar Series and IMSA Weathertech Sportscar Championship among others, the 2.35 mile, 13-turn circuit is located on a picturesque island minutes from downtown Detroit. The digital replica of the track will highlight the beautiful landscape as well as several signature features, most notably the fountain near turns 9 and 10, the Detroit skyline and views into Canada. The racing surface is very unique and features smooth concrete, worn/polished concrete, new and old asphalt. The multiple surface types will challenge drivers as they discover where they can push hard and where they will need to be cautious.


The Dirt Track at Charlotte

- Fixed a texture issue with the water towers at this track.


Donington Park Racing Circuit

- Fixed a bump located at the Turn 11 run-off area.

- A pit exit merge checkpoint has been added.


Iowa Speedway

- (Legends) - Additional starting grid locations have been added to this track configuration.

- Fixed intersecting pit walls.


ISM Raceway

- The track formerly known as Phoenix International Raceway has been updated and renamed ISM Raceway.
- - All track logos and signs have been updated to reflect this change.


Langley Speedway

- Additional starting grid locations have been added.


Mount Panorama Circuit

- Fixed a missing wall end-cap in Turn 9.


Nürburgring Grand-Prix-Strecke

- Fixed an issue where a cement barrier and cone blocking a curb appeared and disappeared very quickly.


Silverstone Circuit - 2011

- (ALL) - The first pit stall has been adjusted so that the driver no longer needs to drive through the pace car when exiting the pit stall.


Snetterton Circuit

- Adjusted some particle effect colors to better match this track.


Sonoma Raceway

- Sonoma Raceway - Long - Fixed an issue where the final corner of this track configuration could be cut without penalty.


South Boston Speedway

- Additional starting grid locations have been added.


Southern National Motorsports Park

- Additional starting grid locations have been added.


Talladega Superspeedway

- Fixed a bug with the appearance of a tunnel on the terrain.


Thompson Speedway Motorsports Park

- Additional starting grid locations have been added.


Volusia Speedway Park

- Fixed a floating cone near the entrance to pit road.

[Phydomir]

Leuke nieuwe content, voor de rest niet heel erg spannend.

[Niellie41]

Zo te zien komt Silverstone binnenkort! Ze hebben de naam van de oude baan al veranderd.

Silverstone Circuit - 2011

[ Voor 22% gewijzigd door Niellie41 op 05-06-2018 15:26 ]

[Phydomir]

Niellie41 schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 15:25:
Zo te zien komt Silverstone binnenkort! Ze hebben de naam van de oude baan al veranderd.

[...]

Oeh, scherp.

Zou ook wel eens tijd worden.

[DutchDevil79]

Radical SR8

- FREE CAR!
- - This vehicle is now FREE to own and download for all iRacing members!

Ook wel mooi lijkt me. Meer keuze voor defauld content!

[Arfman]

Radical gratis, jeej, weer volle startvelden

[diknmuis]

mooi, wou altijd al eens de radical proberen maar aangezien die reeks redelijk dood was nooit aangekocht

[Phydomir]

Heb er in het verleden een paar seizoenen meer gereden en vond het wel een leuke auto. Dat hij nu gratis is zal hem wel goed doen qua participatie.

[Niellie41]

Bloom

When enabled, you will see bloom effects for all light sources, including vehicle headlights, taillights, track caution lights, and track lighting.

Kunnen we eindelijk de remlichten van de nieuwere auto's zien!

[DutchDevil79]

Alleen jammer genoeg geen woord over het nieuwe bandenmodel. Zal nog wel even duren. Zou wel mooi zijn als ze dan ook meteen verschillende compounds introduceren. Maar ja dat is wishfull thinking.

[knightvision]

Begrijp ik goed dat bij de nieuwe Porsche RSR het schakelen is met een SEQ pook? en met de Porsche cup auto het wel met seq shifter pedals bij het stuur is? Als je het net als in het echt wilt doen....zoals ik

De nieuwe dingen met bewegende bomen, bloom, shadows, dynamic particles updates aaai ben benieuwd qua prestaties !

[Niellie41]

knightvision schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 16:19:
Begrijp ik goed dat bij de nieuwe Porsche RSR het schakelen is met een SEQ pook? en met de Porsche cup auto het wel met seq shifter pedals bij het stuur is? Als je het net als in het echt wilt doen....zoals ik

Nee, deze auto gebruikt de shifter pedals.

[AequitasII]

TecTo schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 11:54:
Gisteren ook mijn eerste Monday Madness.

Leuk welkom. Stukje conversatie teamspeak .... "Sta ik naast die pannenkoek". .. Vervolg... 'Hij is op teamspeek' ; zei een waarschuwende stem...Daarna radiostilte. Dan begin je niet echt leuk aan een race.

Nu weet ik dat ik niet tot de snelle jongens behoor maar ......

Raak je betrokken bij een race incident waar er direct werd beoordeeld wat ik als achterblijver aan het doen was. Ga er verder niet op in.

De trent is natuurlijk gezet als je voor pannenkoek wordt uitgemaakt.

Verder me prima vermaakt op Iracing en wat oefen race's gereden met andere pannenkoeken.

Voorlopig ben ik er niet aan toe om met de Elite te rijden -die superieur zijn- en niet gewend zijn aan een pannenkoek. Advies is 'begin eerst met poffertjes', die eten wat makkelijker en zijn minder groot.

TecTo, jammer dat dit je eerste ervaring is. Ik was niet op TeamSpeak de eerste heat en zoals je misschien wel hebt kunnen zien ben ik ook zeker niet de snelste (E. Engelsma).

Tijdens het Skippyracen reed ik op Summit Point ook op enorme achterstand. Laat je hierdoor niet ontmoedigen. De maandagavonden van Tweakers zijn vooral voor de fun. Iemand pannenkoek noemen hoort hier dan ook zeker niet bij.
Ik zou het leuk vinden als meer mensen zich zouden aanmelden met lagere I-rating zodat daar ook competitie tussen is. Scheelt ook een stukje overdriven om maar met de aliens mee te kunnen komen.

[JoepW]

@TecTo Ik heb de replay van het incident bekeken en ben van mening dat Tim te veel risico nam door de auto in de bocht er naast te zetten. Na de bocht had hij er makkelijk voorbij gekund.
Ten aanzien van de opmerking Pannenkoek kan ik niet terugvallen op opnames aangezien dit op Teamspeak gebeurde. Ten eerste weet ik niet eens wie het gezegd heeft...... En volgens mij was het helemaal niet tegen jou, maar tegen een van de andere rijders (die elkaar door en door kennen en elkaar geregeld voor van alles uitmaken). Aangezien we op het grid stonden en ik de zorg had dat het tegen jou of een andere rijder gericht was zei ik "die persoon is gewoon op TS", maar waarschijnlijk sloeg die opmerking nergens op. Sterker nog mijn opmerking bracht juist focus op de opmerking die waarschijnlijk (zeker weten doe ik het niet) niet aan jou gericht was met alle negatieve energie daarbij behorend.

Kortom:
1) Teamspeak lijkt mij een voorbeeld van misverstanden versterkt door mijn sussende opmerking.
2) Het incident met Tim had Tim simpel kunnen voorkomen door even te wachten.

En om iedereen Aliens te gaan noemen EN / OF elite clubje is echt ongewenst.
Ik ben zelf absoluut niet snel en red mij enkel doordat ik al sinds 2011 me concentreer op iRacing.

We hebben behulpzaamheid en verdraagzaamheid hoog in het vaandel staan bij GoT iRacing en dat zal ik zeker ook bewaken en 'proberen' te behouden.

En ja de snelheidsverschillen zijn enorm zeker met zo'n kanon als de Dallara en dan ook nog op een onmogelijk circuit. Gisteravond was dan ook meer Arcade dan serieus iRacen.

Ik zal zien dat we op korte termijn weer eens een GoT racing school organiseren dan kunnen onze behulpzame kant tonen en hopelijk verdwijnt dan dat ongewenste idee dat GoT iRacing enkel aliens zijn / een elite clubje is.

[AequitasII]

JoepW schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 17:02:
@TecTo

...

En om iedereen Aliens te gaan noemen EN / OF elite clubje is echt ongewenst.
Ik ben zelf absoluut niet snel en red mij enkel doordat ik al sinds 2011 me concentreer op iRacing.
....
Ik zal zien dat we op korte termijn weer eens een GoT racing school organiseren dan kunnen onze behulpzame kant tonen en hopelijk verdwijnt dan dat ongewenste idee dat GoT iRacing enkel aliens zijn / een elite clubje is.

Sorry Joep, ik ben de knipoog vergeten achter mijn vorige post. Toegevoegd!

Ik vond het gisteren een leuke sfeer op teamspeak. De v8 was vooral in het begin lachen, gieren, brullen. Iedereen vloog er aan alle kanten af

[TecTo]

@JoepW, Wat betreft het incident. Zoiets kan gebeuren maar als een ervaren rijder daar direct een label aanhangt zonder eigen rijgedrag er bij te betrekken is minder. Heeft ook te maken met mijn overtuiging, dat als je met een vinger wijst er ook een aantal naar je zelf wijzen. Wat bij betreft genoeg erover.

Natuurlijk begrijp ik dat ouwe jongens krentenbrood vrijpostig met elkaar omgaan en daar zie ik de humor van in en moet ook kunnen. Dat geeft eigen karakter en de nodige leut aan het onderling racen.

Wat betreft de pannenkoek. Laten we het er ophouden dat er nog een pannenkoek op het circuit aanwezig was en mijn aanname niet de juiste is.

[JoepW]

TecTo schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 17:26:
@JoepW, Wat betreft het incident. Zoiets kan gebeuren maar als een ervaren rijder daar direct een label aanhangt zonder eigen rijgedrag er bij te betrekken is minder. Heeft ook te maken met mijn overtuiging, dat als je met een vinger wijst er ook een aantal naar je zelf wijzen. Wat bij betreft genoeg erover.

Natuurlijk begrijp ik dat ouwe jongens krentenbrood vrijpostig met elkaar omgaan en daar zie ik de humor van in en moet ook kunnen. Dat geeft eigen karakter en de nodige leut aan het onderling racen.

Wat betreft de pannenkoek. Laten we het er ophouden dat er nog een pannenkoek op het circuit aanwezig was en mijn aanname niet de juiste is.

Ssssssst, tegen niemand verder vertellen: We waren met heel grid vol met pannenkoeken

---

Hier kan je trouwens alvast de nieuwe build downloaden: https://members.iracing.com/download/login.jsp

[ Voor 6% gewijzigd door JoepW op 05-06-2018 17:46 ]

[Arfman]

Scheelt dat ik er bijna nooit bij ben, meestal rij ik ook stijf achteraan Er zijn snelle gotters en langzame (zoals ik). Voor elk wat wils!

Aankomende zaterdag tijdens het karten kun je mij herkennen aan de rode lantaarn (meestal ).

[Luckeh]

Precies mijn gedachte ook Arjan. Wellicht hebben we wat competitie aan elkaar dan.
Met mijn lengte sta ik sowieso al 1-0 achter :-)

[Niellie41]

Nieuwe gras effecten!

[Arfman]

Dat ziet er echt super gaaf uit!

[Tomschok]

Leuk baantje dat Belle Isle. In VR voor mij echter onmogelijk om ook maar in de buurt te komen van de 90FPS. Hopen dat ze hier nog iets in kunnen verbeteren.

Snap de pacecar van afgelopen zondag bij IndyCar ook wat beter. Eerste 3 pogingen bij uitgang pits direct daar de muur in.

[JoepW]

Leuke Combo

[PatrickPost1972]

Ik weet niet of het al was, maar als ik nu in de pits sta bij Belle Isle zie ik de bomen bewegen. Vast oud nieuws maar het viel me op.

[JoepW]

PatrickPost1972 schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 22:12:
Ik weet niet of het al was, maar als ik nu in de pits sta bij Belle Isle zie ik de bomen bewegen. Vast oud nieuws maar het viel me op.

klopt. Is nieuw

[PatrickPost1972]

JoepW schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 22:14:
[...]

klopt. Is nieuw

Ziet er goed uit

[JoepW]

FF storm ingesteld...

VERGEET NIET TE REGISTREREN VOOR DE FUN FINALE ZONDAG AS.!
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3606298.page
(Ik denk ik schreeuw een keertje )

[ Voor 54% gewijzigd door JoepW op 05-06-2018 22:31 ]

[BruceLee]

Eindelijk mijn droom auto in iracing teminste een die nog actief is in de realworld

Er komt een aardig geluid uit maar Xaudio2 met wat omgevings effecten doppler reverberation echo ect zou het toch een stuk Levendiger maken.

YouTube: iRacing Porsche 911 RSR Nordschleife Pure Sound

YouTube: iRacing Porsche 911 RSR Pure Sound Battle Nurburgring GP Track

[ZFLaSH]

@TecTo Binnenkort rijdt deze pannenkoek ook weer mee en dan kunnen wij lekker achteraan wat battlen . Ik ben ook 1 vd langzamere, maar jouw gevoel deel ik overigens niet. Ik heb het racen met de Tweakers jongens altijd als erg prettig ervaren met goede tips van o.a. Joep, Bas, Nick en Alex.

[FastFred]

Ik zal wel gewoon niet kunnen rijden ofzo. Had gisteren 4 pogingen nodig voor ik een outlap kon rijden zonder de Radical in de muur te zetten op Spa

Toen ik alle overstuur eruit gehaald had was het enigszins te doen, maar ik was gewoon bang voor het gaspedaal in de bochten...

[JoepG24]

Mooie nieuwe content met de Porsche GTE en Belle Isle. Belle Isle is een mooi baantje. Geeft een beetje het Monaco gevoel.

Ik merkte wel een behoorlijke performance hit in de FPS met deze build. Kan me vergissen, maar het leek op meerdere (ook oudere) banen het geval te zijn. Het wordt tijd voor een nieuwe PC.

Heeft iemand van jullie een idee wat de functie 'Render Dynamic Tire Data' doet? Ik zag zelf geen visueel verschil. Of ik deze functie aan of uit heb, in beide gevallen zie ik zand en gras etc. op de banden.

[PatrickPost1972]

FastFred schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 08:28:
Ik zal wel gewoon niet kunnen rijden ofzo. Had gisteren 4 pogingen nodig voor ik een outlap kon rijden zonder de Radical in de muur te zetten op Spa

Toen ik alle overstuur eruit gehaald had was het enigszins te doen, maar ik was gewoon bang voor het gaspedaal in de bochten...

Dat is een bekend fenomeen bij de Radical, Disney on Ice tijdens de outlap, duurt ongeveer 2 rondes voordat de bandjes beginnen te werken.

[FastFred]

Ja, toen ik 2 rondjes met samengeknepen billetjes rond geprutteld had leek het langzaamaan beter te worden inderdaad.

En bij terug schakelen moet je blijkbaar wat gas geven, want hij wilde soms gewoon niet van de 4e naar de 3e versnelling, en andere keren weer wel en hing ik in de toerenbegrenzer na het terugschakelen.

[tim.w]

TecTo schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 11:54:
Gisteren ook mijn eerste Monday Madness.

Leuk welkom. Stukje conversatie teamspeak .... "Sta ik naast die pannenkoek". .. Vervolg... 'Hij is op teamspeek' ; zei een waarschuwende stem...Daarna radiostilte. Dan begin je niet echt leuk aan een race.

Nu weet ik dat ik niet tot de snelle jongens behoor maar ......

Raak je betrokken bij een race incident waar er direct werd beoordeeld wat ik als achterblijver aan het doen was. Ga er verder niet op in.

De trent is natuurlijk gezet als je voor pannenkoek wordt uitgemaakt.

Verder me prima vermaakt op Iracing en wat oefen race's gereden met andere pannenkoeken.

Voorlopig ben ik er niet aan toe om met de Elite te rijden -die superieur zijn- en niet gewend zijn aan een pannenkoek. Advies is 'begin eerst met poffertjes', die eten wat makkelijker en zijn minder groot.

Die opmerking over de achterligger was natuurlijk 'in the heat of the moment''
Toch was ik enigszins verward wat je wilde doen want ik maakte een seconde goed op het rechte stuk tussen bocht 1 en 2. Hierdoor dacht ik dat je van je gas ging om me er langs te laten. Toen ik vlak bij je kwam wisselde je de positie van de auto en kwam je op de ideale lijn te rijden. Op dat moment had ik twee keuzes; of achterop rijden of hem er naast zetten in de hoop dat wij beiden zouden blijven leven. Ik koos voor het laatste maar dat eindigde helaas in contact. Uiteraard was dat niet de bedoeling en was er geen opzet in het spel.

Over de pannenkoek opmerking kan ik niks zeggen. Die heb ik zelf niet gehoord.

[A1AD]

Waarom is er nog geen RSR topic in het iR forum? Of kijk ik nu scheel?

Voor mij de eerste keer om met TC te rijden, vind het maar een raar gevoel en ik snap nog niet goed hoe ik daar mee moet omgaan.

[ Voor 48% gewijzigd door A1AD op 06-06-2018 10:06 ]

[PatrickPost1972]

FastFred schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 09:11:
Ja, toen ik 2 rondjes met samengeknepen billetjes rond geprutteld had leek het langzaamaan beter te worden inderdaad.

En bij terug schakelen moet je blijkbaar wat gas geven, want hij wilde soms gewoon niet van de 4e naar de 3e versnelling, en andere keren weer wel en hing ik in de toerenbegrenzer na het terugschakelen.

Zelf blippen, of anders in options auto blip aanzetten.

[FastFred]

Ja, dat had ik niet door. Toen ik de race pc al uitgezet had ben ik even aan het zoeken gegaan en toen zag ik dat idd. Vanavond ff proberen.

[JoepW]

Komend Seizoen doen we 100% GTE’s en volgen we de officiele IMSA serie op maandag!
Mooie training voor wen gave serie!
Of anders gewoon leuk om te doen
Hier het complete overzicht: KLIK

[A1AD]

JoepW schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:28:
[afbeelding]
Komend Seizoen doen we 100% GTE’s en volgen we de officiele IMSA serie op maandag!
Mooie training voor wen gave serie!
Of anders gewoon leuk om te doen
Hier het complete overzicht: KLIK

Cool! Lijkt me een top idee Joep.

[roelg90]

JoepW schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:28:
[afbeelding]
Komend Seizoen doen we 100% GTE’s en volgen we de officiele IMSA serie op maandag!

Dat is mooi, ik ben ook van de partij

[Jubby]

Eerste race op 12-03-18 ?

[PatrickPost1972]

Jubby schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 11:07:
Eerste race op 12-03-18 ?

Scherp en bedankt voor het melden, gaat aangepast worden!!!!!!

[JoepW]

Jubby schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 11:07:
Eerste race op 12-03-18 ?

Thnx.
Ik was te gehaast op weg naar veel snoeiwerk in de tuin...
Later vandaag haal ik de fouten eruit!

[Scr33x0r]

tim.w schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 09:34:
[...]


Die opmerking over de achterligger was natuurlijk 'in the heat of the moment''
Toch was ik enigszins verward wat je wilde doen want ik maakte een seconde goed op het rechte stuk tussen bocht 1 en 2. Hierdoor dacht ik dat je van je gas ging om me er langs te laten. Toen ik vlak bij je kwam wisselde je de positie van de auto en kwam je op de ideale lijn te rijden. Op dat moment had ik twee keuzes; of achterop rijden of hem er naast zetten in de hoop dat wij beiden zouden blijven leven. Ik koos voor het laatste maar dat eindigde helaas in contact. Uiteraard was dat niet de bedoeling en was er geen opzet in het spel.

Over de pannenkoek opmerking kan ik niks zeggen. Die heb ik zelf niet gehoord.

Die pannenkoek opmerking kwam van mij, maar ging niet over jou maar over Joep of Marco als ik het me goed herinner. Anyway, er wordt gewoon af en toe wat geroepen en volgens mij nooit met kwade intenties. Het moet gezellig blijven dat snap ik, maar volgens mij moet een beetje "banter" ook wel kunnen. Als dat al niet meer kan gaat de lol er wel heel snel af.. maar dat is mijn mening..

[FastFred]

Hmm, 1 auto en 7 banen om het gehele seizoen mee te kunnen rijden. Ff zien welke banen er volgend seizoen in de iRacing National Series zitten en of ik evt. zin heb om met de Porsche Cup mee te doen en daar ook wat wil gaan rijden....

[Niellie41]

TecTo dacht dat de opmerking naar hem was gericht, maar dat was dus niet zo.

TecTo schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 17:26:
Natuurlijk begrijp ik dat ouwe jongens krentenbrood vrijpostig met elkaar omgaan en daar zie ik de humor van in en moet ook kunnen. Dat geeft eigen karakter en de nodige leut aan het onderling racen.

Wat betreft de pannenkoek. Laten we het er ophouden dat er nog een pannenkoek op het circuit aanwezig was en mijn aanname niet de juiste is.

Al met al, dus een misverstand. Opgelost!

Het geeft wel weer aan dat communicatie via internet, zonder elkaar te kunnen zien, lastiger is. Je mist soms context en zeker wanneer je nieuwer bent, herken je niet alle stemmen. Ik snap de verwarring die is ontstaan en zoals ik het lees, is het een ongelukkige samenloop van gebeurtenissen.

[FastFred]

Hihihi, zaterdag met jullie karten in Eefde. Ik had een collega vorige week nog gevraagd die kart regelmatig in Oldenzaal en had jullie allemaal het snot voor de ogen gereden Maar hij kon niet, die gaat zaterdagavond karten in Oldenzaal met z'n vriendengroep. Heb vorig jaar ook meegereden met die groep. 1+1 is 2

Dus, om 6 uur klaar in Eefde, dan spring ik in de auto, eet onderweg even wat, en om 7 uur zit ik in Oldenzaal in de kart

[sk1nny666]

super dat jullie de imsa gaan volgen.
dan ga ik zeker proberen zo veel mogelijk mee te rijden.
hoef ik minder na te denken welke banen ik aan wil gaan schaffen.
en moet ik ook gaan bedenken welke GTE ik ga kopen.
ik twijfel tussen de ford en de Ferrari, in de Porsche gaat iedereen al rijden.

ga nog even kijken welke banen overeen komen met het aankomende skippy seizoen.
en dan de portemonnee maar trekken.

en van het weekeind ook nog een Rift ophalen en volgende week een week vrij.

ik ga me wel vermaken

klopt het dat er nog niet van alle series een schedule is?
of weet ik gewoon niet waar ik moet kijken?
gevonden https://drive.google.com/...Xq0pf90sYosJ8jqEhaum/view

[ Voor 30% gewijzigd door sk1nny666 op 06-06-2018 13:07 ]

[TecTo]

Scr33x0r schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 11:18:
[...]
Die pannenkoek opmerking kwam van mij, maar ging niet over jou maar over Joep of Marco als ik het me goed herinner. Anyway, er wordt gewoon af en toe wat geroepen en volgens mij nooit met kwade intenties. Het moet gezellig blijven dat snap ik, maar volgens mij moet een beetje "banter" ook wel kunnen. Als dat al niet meer kan gaat de lol er wel heel snel af.. maar dat is mijn mening..

Citaat Joep.
Sterker nog mijn opmerking bracht juist focus op de opmerking die waarschijnlijk (zeker weten doe ik het niet) niet aan jou gericht was met alle negatieve energie daarbij behorend.

Waarschijnlijk hebben Joep en Marco het niet begrepen, gehoord, gesnopen en geen weerwoord gegeven op de door jouw koddig bedoelde .... Door deze onduidelijkheid kan je er elke draai aangeven of er een punt aan zuigen.

Heb het verkeerd opgevat, dus was je handen in onschuld en blijf 'banter' want wil je pret niet bederven.

[Phydomir]

JoepW schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:28:
[afbeelding]
Komend Seizoen doen we 100% GTE’s en volgen we de officiele IMSA serie op maandag!
Mooie training voor wen gave serie!
Of anders gewoon leuk om te doen
Hier het complete overzicht: KLIK

Nice. Zal wat vaker mijn gezicht laten zien op maandag dit seizoen.

[derx666]

Phydomir schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 13:21:
[...]


Nice. Zal wat vaker mijn gezicht laten zien op maandag dit seizoen.

Top !! Hopelijk kan ik wat van je kan leren over de GTE wagens, zodat ons GoT team misschien een kans heeft om te qualificeren voor de NEO volgend seizoen.
Hoe goed ben je met setups, en vooral met uitleggen wat wel en niet werkt ?

[Phydomir]

Ik heb afgelopen seizoen vooral LMP1 gereden en daarnaast redelijk wat in de Ford GTE. De Ferrari nog nooit aangeraakt. Gebruikte in de Ford voornamelijk de VRS set-ups. Die lagen mijn in de basis behoorlijk goed. Heb daar voornamelijk dingen als rake aangepast. Verder verschillen de GTE's niet heel veel van hoe je de set-up van een GT3 aanpakt.

[Niellie41]

Mijn verwachting: Instant entry voor NES5 -> LMP2.

[ Voor 39% gewijzigd door Niellie41 op 06-06-2018 13:49 ]

[TecTo]

JoepW schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:28:
[afbeelding]
Komend Seizoen doen we 100% GTE’s en volgen we de officiele IMSA serie op maandag!
Mooie training voor wen gave serie!
Of anders gewoon leuk om te doen

Zojuist de benodigde circuits gecheckt. De ontbrekende twee aangeschaft. Deze pannenkoek is klaar voor de battle

Gisteren met de Porsche 911 rsr de Get Your GTE On races gereden op Road Atlanta.

De snelle coureurs rond de 1.18-119. Mijn beste tijd 1.21.240 standaard setting en alleen de tankinhoud verlaagd. Ben geen tune goeroe.

De Porsche 911 gt3 kon ik nauwelijks de baas. De 911 rsr gaat me makkelijker af.

Wat betekenen die blauwe leds op het dashboard? Heb het idee als ik over de curves rag zo oplichten.

[JoepW]

TecTo schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 14:32:
[...]....Wat betekenen die blauwe leds op het dashboard? Heb het idee als ik over de curves rag zo oplichten.

Slippende banden, dus grip gebrek.

[Arfman]

Met die nieuwe grafische opties heeft mijn PC het toch soms moeilijk. Ik haal op Belle Island niet altijd 90 FPS in een drukke hosted server (meestal wel gelukkig). Probleem is dat een upgrade vanaf mijn overgeclockte 6600K me niet heel veel gaat brengen...

[naish123]

Ik ga vanavond een race doen met mijn favoriete Radical. Maar zijn deze races in de 13e week zonder consequenties voor je iRating en/of safety rating?

[Niellie41]

naish123 schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 16:22:
Ik ga vanavond een race doen met mijn favoriete Radical. Maar zijn deze races in de 13e week zonder consequenties voor je iRating en/of safety rating?

Official Series (SR and iRating are calculated)
Global Mazda MX-5 Cup Series
Radical Cup
NASCAR Truck Series – Fixed setup
NASCAR Class C Open Setup
NASCAR Class B Open Setup
NASCAR iRacing Series Open Setup
NASCAR iRacing Series Fixed Setup
Dirt Street Stocks – fixed setup
iRacing Rallycross Series (iRX)- Includes the brand new Subaru WRX STI
Youth eSport Test Series – Legends at Charlotte (Wednesday only at 2pm, 8pm & 10pm EDT only) Open to ALL iRacing members

Lijkt erop dat dit SR en iRating gewoon meetellen.

[naish123]

Ik denk het ook, zo te zien. Even kijkenwat ik ga doen.

[JoepW]

iRacing.com will be coming down for deployment of the 2018 Season 3 Hotfix 1 Release tomorrow, June 7th, beginning at 9:00am EST.

This maintenance will affect all iRacing.com regions and members will be unable host or join sessions during the downtime. The Test Drive iRacing service will be online during this downtime.


iRacing.com Downtime Schedule:

EDT
Thu 2018-06-07 0300 Overlap Sessions Prevented*
Thu 2018-06-07 0900 Race Servers Unavailable

UTC
Thu 2018-06-07 0700 Overlap Sessions Prevented*
Thu 2018-06-07 1300 Race Servers Unavailable

AEST
Thu 2018-06-07 1700 Overlap Sessions Prevented*
Thu 2018-06-07 2300 Race Servers Unavailable


All times are subject to change.

Sessions in progress at the start of maintenance may be terminated. There will be no record of such events whether official or not.

*Hosted sessions are allowed to be created and run that do not overlap the "Race Servers Unavailable" time. For example, 6 hours before the maintenance period begins, you can create a hosted session that lasts up to 5 hours, but not one that lasts for 6 or more hours.

Dus om 15:00 morgen al een update...

[Niellie41]

Daar is week 13 voor.
In die patch zit onder andere tweaks voor de nieuwe pit exit regels. Deze zijn nu super streng.

[ Voor 66% gewijzigd door Niellie41 op 06-06-2018 20:40 ]

[JoepW]

Niellie41 schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 20:39:
Daar is week 13 voor.
In die patch zit onder andere tweaks voor de nieuwe pit exit regels. Deze zijn nu super streng.

Dat weet ik.... Ik had ook niks kunnen typen erboven

[Niellie41]

Door de 3 puntjes kwam het op mij over alsof je het een slechte zaak vindt.

[JoepW]

Niellie41 schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 20:46:
Door de 3 puntjes kwam het op mij over alsof je het een slechte zaak vindt.

ow.................?

[Ruud Mulders]

Komend seizoen op de maandag er weer vaker bij met de GTE

[knightvision]

Leuke nieuwe content !

Ik heb trouwens altijd bij nieuwe auto's (nu bij porsche RSR) als ik bij tradingpaints iets voor heb geselecteerd bij paints gemaakt door andere..... hij die nooit laad ingame? Dit heb ik eigenlijk best vaak bij nieuwe auto's. Ook niet bij herladen tracks.... tradingpaints waar PRO bij staan horen toch ook gewoon in te laden ?

[Linc]

JoepW schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 20:51:
[...]

ow.................?

En nu doe je of Niel iets raars zegt ...

[JoepW]

Linc schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 23:50:
[...]


En nu doe je of Niel iets raars zegt ...

Ow

[ Voor 47% gewijzigd door JoepW op 07-06-2018 07:04 ]

[MartijnV03]

Belle Isle, wat een uitdaging.

[AequitasII]

Wat vinden we van de Porsche en Belle Island?

Ik wilde dit seizoen een aantal wedstrijden gaan proberen in de Porsche 911, maar nu ik de Gte heb gereden ga ik daar mijn focus op leggen. Heerlijk bakkie, zelfs met standaard setup.

Belle Island vind ik moeilijk. Gaten in de weg, hoge curves, korte bochtjes. Een hele andere rijervaring dan de overige tracks die ik bezit. Even wennen dus!