DaniëlWW2 schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 12:47:
[...]
Ja, Bergen-Hohne in Duitsland. Ligt tussen Bremen, Hannover en Hamburg en is een enorm terrein.
Het probleem is alleen dat je dan steeds je materiaal en troepen naar Duitsland moet verplaatsen voor oefeningen. Met wielvoertuigen lukt dat nog wel over de snelweg, maar het vraagt wel om speciale konvooien.
Met rupsbrandvoertuigen doe je dat liever niet omdat je stalen kettingen die tonnen wegen, over de weg aan het slepen bent. Dit terwijl er tientallen tonnen aan gewicht op drukken. Ze hebben tegenwoordig stukken rubber op de rupsbanden zodat de weg niet kapot gaat, maar die slijten wel. Wat nog veel meer slijt is je aandrijflijn. De tandwielen in je aandrijving gaan gewoon kapot en moeten waarschijnlijk elke paar duizend kilometer worden vervangen. Je wil dus niet honderden kilometers afleggen naar je oefenterrein. Dus moet transport per spoor of oplegger plaatsvinden. Opleggers zijn ook speciaal vervoer waar je toestemming voor nodig hebt en je moet die opleggers ook hebben. Spoor zit aardig vol en de Duitsers hebben nog steeds geen aansluiting op bijvoorbeeld de Betuwelijn naar Oberhausen gemaakt. En voor zover ik weet, is er ook geen spoorlijn direct naar Bergen-Hohne.
Je kan ook extra materieel aldaar stationeren en gebruiken voor training. Dan hoef je alleen nog de troepen te transporteren. Het probleem is dat we dat extra materiaal niet hebben en we het leger snel proberen op te bouwen. Ze moeten dus veel kunnen oefenen en niet constant verplaatsen of wachten totdat ze kunnen verplaatsen. Onze oefengebieden zitten dus volgeboekt en toen brak er brand uit.
Dit is ook waarom het op te bouwen tankbataljon, in Bergen-Hohne gestationeerd zal worden. Betekent waarschijnlijk wel dat Defensie de soldaten, extra zal moeten betalen omdat ze in Duitsland gelegerd worden, verder van huis. Voor de artillerie hebben we voor zover ik weet, niet echt een oplossing. 't Harde is bedoeld voor artillerie, maar we hebben geschut met een bereik van 40km+ en
't Harde is maximaal 13.5km lang.
https://www.defensie.nl/a...t-thuisbasis-in-duitsland
Dik gedrukt eerst :
Minder, het schietterrein heeft dan wel deze afmetingen, waar de 81,120 en 155 mm daadwerkelijk mogen schieten is veel korter.
(Hier is een hint : lichtste lading)
2) Je zit niet alleen met vervoer van materiaal en transport richting Duitsland, je vergeet de belangrijkste :
Zijn de schietbanen in Duitsland wel vrij.
Om een 1 of andere reden zijn schietbanen in Bergen Höhne, Munster en Idra momenteel volgeboekt tot ergens komende eeuw wisseling.
(Art mag niet schieten op Bergen en mor maar beperkt)
En de druk van rups banden zit je totaal verkeerd trouwens, net als de tandwielen
Het gewicht van een pantser rupsvoertuig word verdeelt over de HELE track die op dat moment de op de grond raakt , ga je het berekenen heeft bv per vierkante centimeter een Leo 2 minder druk op de weg dan iemand met schoenmaat 42.
Die rubberblokken waar je het over hebt, die zijn er al decennia (begin 60 ergens, noemen we pads.)
Hoelang die mee gaan ?
Hangt er van af wat je doet, wel terrein, buiten temperatuur en hoe gestoord je chauf is.
Het zijn niet de tandwielen, maar de TANDENKRANSEN die slijten (het gedeelte waar de eindverbinders van de track invallen)
Tandwielen, zoals jij ze bedoelt, in de eindaandrijving (het gedeelte wat de kracht van de transmissie omzet naar beweging op de track) gaan zonder problemen jaren mee ZOLANG de tandwielen fatsoenlijk in de olie staan.
Tandkransen van een goed fabrikant gaan rond de 450 ..ish kilometer mee op een Leo 2. (inclusief keren)
Die ze momenteel hebben, 250 ... met keren erbij
(PZH 2000 weet ik niet, moe'k navragen)
DaniëlWW2 schreef op donderdag 30 april 2026 @ 16:45:
Oke Defensie. Het is natuurlijk mooi dat jullie eindelijk weer eens wat geld voor munitie of reserveonderdelen hebben en goed kunnen trainen. Maar kunnen jullie stoppen met jullie eigen oefenterreinen in de fik te steken? Het zijn er nu al vier ('t Harde, Assen, Oirschot en Budel-Weert) in twee dagen.
Maar het lijkt echt droog te zijn en die gebieden lijken zo in brand te vliegen. In Oirschot lijkt het een opstijgende Chinook te zijn geweest die de brand startte.
https://www.omroepbrabant...chinook-gelijk-112-gebeld
Het is ondertussen nog niet eens mei. Het trainingsseizoen is pas net begonnen, het leger groeit hard en moet veel trainen en nu al vier oefenterreinen met brand. Dat kan nog een probleem gaan worden voor de zomer en later. Want die droogte lijkt toch steeds duidelijk, gerelateerd te zijn aan klimaatverandering.
Misschien effe wachten met je commentaar geven totdat de KMAR met conclusies naar buiten komt.
Meer zeg ik er niet over.
[
Voor 13% gewijzigd door
dierkx36 op 02-05-2026 00:18
]
Inhoud : 40% cynisme, 50% sarcasme en 10% caffeine.