:strip_icc():strip_exif()/u/52763/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Cayenne vind ik zelf ook te groot/lomp eigenlijk en de EV variant duurt nog zeker 6 maanden en zal vermoedelijk beginnen bij 110k. Ik kijk daarom ook voor binnen nu en een half jaar hopelijk. Ook 3 kinderen en de oudste is 12 maar ze zitten nu nog prima achterin zeggen ze. Zal even foto maken als ik het niet vergeet.mister_S schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 12:43:
@GeeMoney ik lees mee! Ik wil over een jaar of 2-3 mijn I-Pace vervangen en de Macan staat op nummer 1. Goed om te lezen dat je de afwerking beter dan je E-Tron vindt, ik lees dat Porsche bij de Macan zou hebben beknibbeld op interieur afwerking. Alleen de ruimte achterin is een mogelijke breekpunt voor me, met de kids die groter worden merk ik wel dat ze straks meer beenruimte nodig zullen hebben.
Cayenne EV staat 2 op de lijst, maar of ik zo'n lompe bak wil twijfel ik aan.
:strip_icc():strip_exif()/u/349954/crop65d50479510ba_cropped.jpg?f=community)
Je wilde een 4S toch, dan is een Macan Turbo lenen geen goeie move
Ik heb aan Gelderland gevraagd of ze een Macan EV meenemen als ze de Taycan komen halen voor de 60k beurt, zal dan ook wel een ervaring delen vs de Taycan en de 911, geeft misschien wel een goed vergelijk.
Die Turbo is van een vriend en kan ik dus vaker en langer lenen zonder gezeur of kosten:
[...]
Je wilde een 4S toch, dan is een Macan Turbo lenen geen goeie move
Ik zoek zelf naar een 4S en op zich bevestigd de Turbo die wens juist. Dit kanon is echt bizar joh en voor mij als kilometer vreter gewoon zonde van de extra centen. Wel leuk natuurlijk, dat wel. Maar 4.1 naar de 100 is ook prima ipv 3.3
Haha ja dat zeg je nu, tot je hierna in een 4S zit. Ask me how I know:
[...]
Die Turbo is van een vriend en kan ik dus vaker en langer lenen zonder gezeur of kosten
Ik zoek zelf naar een 4S en op zich bevestigd de Turbo die wens juist. Dit kanon is echt bizar joh en voor mij als kilometer vreter gewoon zonde van de extra centen. Wel leuk natuurlijk, dat wel. Maar 4.1 naar de 100 is ook prima ipv 3.3
. Je zou even moeten kijken naar inbegrepen opties op de turbo VSDe 4S, misschien is het gat wat kleiner dan je denkt. Restwaarde technisch verwacht ik dat die turbo meer waarde houdt gezien dat waarschijnlijk het model gaat zijn wat mensen willen als de kop er af is, maar dat is slechts my 2 cents
4S met opties die ik zoek zit momenteel rond de 112k . De eerste Turbo vergelijkbaar op 128-132k . En dan vergeten we verzekering nog even mee te nemen ook. Rest waarde zal wat beter zijn uiteraard maar hoe ik hem weg doe is dat denk ik verwaarloosbaar. Huidige e-tron staat 200k op in 5 jaar.:
[...]
Haha ja dat zeg je nu, tot je hierna in een 4S zit. Ask me how I know
De 4S, misschien is het gat wat kleiner dan je denkt. Restwaarde technisch verwacht ik dat die turbo meer waarde houdt gezien dat waarschijnlijk het model gaat zijn wat mensen willen als de kop er af is, maar dat is slechts my 2 cents
Verschil in aanschaf dus zeker 16-18k puur voor die 0,8seconden sneller op de 100. Tenminste, ik verwacht in stuur gedrag geen groot verschil maar voordat ik iets aanschaf zal ik ook zeker een 4S even proefrijden.
@mister_S hier een foto met 2 van de 3. De oudste en de jongste.
Jongste zit dus nog in een isofix stoel en dus aan de buitenkant. De oudste zat nu in het midden (146cm lang) en de voorstoelen staan op een comfortabele stand zodat ikzelf prettig zit voorin (1.90m lang).
Beenruimte is voorlopig echt nog prima.
Hoofdruimte achterin tot in ieder geval 1.85m lang kan je daar zitten zonder je hoofd te stoten.
Als ik zelf achterin zit voel ik mijn haar langs de dakstijl maar ik draag mijn kapsel kort stekelig/kuif naar voren.
Mijn knieën komen net niet tegen de voorstoelen aan. Ik zou daar denk ik prima 2-3 uurtjes kunnen zitten maar niet heel prettig naar Zuid-Italië verwacht ik. (voor ons geen probleem) .
De E-tron is uiteraard wel flink ruimer op zowel de achterbank als de kofferbak.
Members only:
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
[ Voor 48% gewijzigd door GeeMoney op 08-11-2025 19:34 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
De Q8 (mijn serie) heeft ook de nodige problemen gekend. En ik wil gewoon niet 2x dezelfde auto rijden.
De SQ6 bespaart wel wat en staat natuurlijk op dezelfde basis als de Macan maar de materialen zijn wel anders.
Daarnaast is de Macan ook onze tweede auto, kosten ben ik mij van bewust uiteraard maar het rijdt ook wel echt een stuk leuker dan mijn Q8. En het verbruik, niet normaal veel beter dan mijn huidige. Het blijft gelukkig een luxe probleem
.Over een klein jaar mag de jongste uit het stoeltje en dan krijgen we denk ik weer wat extra ruimte terug al vinden de kids het nu niet storend trouwens.
1-2 jaar wachten maakt het zonde want de kinderen groeien inderdaad. Als ik er een wil aanschaffen en nog 4-5 jaar wil rijden dan is dat moment wel nu denk ik ook.
[ Voor 10% gewijzigd door GeeMoney op 10-11-2025 07:27 ]
@GeeMoney dank, wordt gewaardeerd. Klinkt als mijn I-Pace, alleen benen iets opgetrokken klinkt wel alsof de vloer wat hoger is dan. In de I-Pace heb je dat niet. De extra ruimte van een Cayenne bijvoorbeeld zou wel gewaardeerd worden bij mijn kinderen denk ik, ze zijn pas 4 en 12 en nu al best lang.
Zorgen voor over een jaar of twee, maar wel goed om te horen dat je de afwerking niet vind tegenvallen tegenover je E-tron
Zorgen voor over een jaar of twee, maar wel goed om te horen dat je de afwerking niet vind tegenvallen tegenover je E-tron
Iemand een idee wat de mogelijkheden zijn in onderhandelingen bij Porsche?
Ik ben nu in gesprek maar ze geven niet eens 1% met of zonder inruil.
4 maanden geleden nog een Audi Q3 gehaald met de kop eraf maar daar kreeg ik 8% af.
.
Ik ben nu in gesprek maar ze geven niet eens 1% met of zonder inruil.
4 maanden geleden nog een Audi Q3 gehaald met de kop eraf maar daar kreeg ik 8% af.
Natuurlijk zal extra ruimte ook hier gewaardeerd worden maar ik herinner ze er ook maar al te graag aan dat papa "vroeger" met zijn 5-en in een 3-deurs Opel Kadett op vakantie ging:
@GeeMoney dank, wordt gewaardeerd. Klinkt als mijn I-Pace, alleen benen iets opgetrokken klinkt wel alsof de vloer wat hoger is dan. In de I-Pace heb je dat niet. De extra ruimte van een Cayenne bijvoorbeeld zou wel gewaardeerd worden bij mijn kinderen denk ik, ze zijn pas 4 en 12 en nu al best lang.
Zorgen voor over een jaar of twee, maar wel goed om te horen dat je de afwerking niet vind tegenvallen tegenover je E-tron
.
[ Voor 61% gewijzigd door GeeMoney op 10-11-2025 21:18 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/192925/jan07Full%2520HD.jpg?f=community)
Dat is onder aan de streep wat ik neer moet tellen inclusief inruil huidige auto.
Ben zojuist weggelopen zonder handtekening
.Ik wilde de Carbon spiegelkappen erop en een hand schudden maar dat wilde ze niet. Even kijken of ze morgen gaan bellen.
Volgens mij is dat ook wel een paar honderd euro maar goed. Ben benieuwd wat ze doen dan.:
[...]
Dat is onder aan de streep wat ik neer moet tellen inclusief inruil huidige auto.
Ben zojuist weggelopen zonder handtekening
Ik wilde de Carbon spiegelkappen erop en een hand schudden maar dat wilde ze niet. Even kijken of ze morgen gaan bellen.
Beter ook Gelderland
Carbon spiegelkappen is af-fabriek €608,- dus dat zal achteraf denk ik €800 tot €1000 zijn ofzo.:
[...]
Volgens mij is dat ook wel een paar honderd euro maar goed. Ben benieuwd wat ze doen dan.
[...]
Beter ook Gelderland
Ik kan natuurlijk altijd nog bellen dat ik hem afneem, dat is het mooie aan mijn positie
.
[ Voor 12% gewijzigd door GeeMoney op 12-11-2025 19:27 ]
Op een nieuw samen te stellen krijg je 8% bij een Macan.:
Iemand een idee wat de mogelijkheden zijn in onderhandelingen bij Porsche?
Ik ben nu in gesprek maar ze geven niet eens 1% met of zonder inruil.
4 maanden geleden nog een Audi Q3 gehaald met de kop eraf maar daar kreeg ik 8% af.
[...]
Natuurlijk zal extra ruimte ook hier gewaardeerd worden maar ik herinner ze er ook maar al te graag aan dat papa "vroeger" met zijn 5-en in een 3-deurs Opel Kadett op vakantie ging
Zeker in rijgedrag en uitvoering. Meesturende achteras, de Turbo accenten/opties en de Torque Vectoring naast bizarre performance natuurlijk
.Het is wel aangekondigd dat de 2026 Macan een update krijgt mbt de hulp systemen en multimedia en phone key.
Die laatste is eigenlijk wat ik wel echt handig zou vinden, iemand een idee of dat wellicht als upgrade beschikbaar gaat komen of retro-fit ? (Er is extra hardware nodig helaas)
Nu nieuw bestellen betekend uiteraard een 2026 model.
[ Voor 35% gewijzigd door GeeMoney op 12-11-2025 19:35 ]
Met de sleutel Entry & Drive optie werkte het trouwens ook perfect hoor maar je hebt dan dus altijd nog een sleutel bij je extra terwijl ik mijn mobiel natuurlijk sowieso al bij mij draag. Gaat ook weer nergens over natuurlijk maar zo is het met veel opties
.
Uiteindelijk wil je die sleutel, gespoten in de kleur van je auto natuurlijk ook gewoon op je bureau kunnen klappen:
[...]
Met de sleutel Entry & Drive optie werkte het trouwens ook perfect hoor maar je hebt dan dus altijd nog een sleutel bij je extra terwijl ik mijn mobiel natuurlijk sowieso al bij mij draag. Gaat ook weer nergens over natuurlijk maar zo is het met veel opties
Ga je ook voor een Turbo of een andere uitvoering?
De Turbo die ik nu op het oog heb is nieuw 153k (heb hem in de configurator) en ik onderhandel nu op/rond de 123k voor een wagen van 6 maanden oud.
Met 8% korting op de nieuwe komt die op 140k dus ik bespaar dan alsnog 17k. en krijg daarvoor een 6 maanden oude met 5000km. Dat is bijna 3k per maand aan afschrijving
.
[ Voor 4% gewijzigd door GeeMoney op 12-11-2025 20:28 ]
Ik zit op 4% en wilde dus nog 1 optie erbij piepen a 1% maar ben dus weggelopen vanmiddag zonder deal
.
Ja maar dat is een gebruikte. Ik doelde op nieuwe voorraad zonder kenteken.:
[...]
Ik zit op 4% en wilde dus nog 1 optie erbij piepen a 1% maar ben dus weggelopen vanmiddag zonder deal
Smaken verschillen (gelukkig)
.Ik zag die kleur wit toevallig gisteren staan in Amsterdam (buiten op de gasten parkeerplaats dus wellicht van een bezoeker) en hij heeft een zeer lichte blauwe gloed in het licht. Wel een aparte kleur, vond hem niet lelijk. Rood leer zou ik echter nooit kiezen maar dus een kwestie van smaak.
Ik vind zelf krijt erg mooi maar is een PTS kleur bij de Macan en daarna vond ik Slate Grey Neo en daarna Vulkaangrijs. Ik heb zwart ook gezien maar is wel heel erg zwart met alle andere pakketten erop die ook alles zwart maken qua bumpers, lippen, wielkasten etc.
Toevallig staat er exact een Turbo uitvoering waar ik nu mee onderhandel maar dan in het Krijt en Burmester in de showroom, verder exact gelijk. Maar die kleur kostte dus €11.500,- en de Burmester nog eens 6k en het is een volledig nieuwe wagen. Dat zorgt er dus voor dat die voor 174k in de showroom staat. Zelfs met 10% eraf vind ik die te gortig worden.
[ Voor 16% gewijzigd door GeeMoney op 13-11-2025 08:02 ]
Krijt is volgens mij in de vernieuwde setup een te kiezen kleur in de zelfde prijscategorie als Slate Grey.:
[...]
Smaken verschillen (gelukkig)
Ik zag die kleur wit toevallig gisteren staan in Amsterdam (buiten op de gasten parkeerplaats dus wellicht van een bezoeker) en hij heeft een zeer lichte blauwe gloed in het licht. Wel een aparte kleur, vond hem niet lelijk.
Ik vind zelf krijt erg mooi maar is een PTS kleur bij de Macan en daarna vond ik Slate Grey Neo en daarna Vulkaangrijs. Ik heb zwart ook gezien maar is wel heel erg zwart met alle andere pakketten erop die ook alles zwart maken qua bumpers, lippen, wielkasten etc.
Toevallig staat er exact een Turbo uitvoering waar ik nu mee onderhandel maar dan in het Krijt en Burmester in de showroom, verder exact gelijk. Maar die kleur kostte dus €11.500,- en de Burmester nog eens 6k en het is een volledig nieuwe wagen. Dat zorgt er dus voor dat die voor 174k in de showroom staat. Zelfs met 10% eraf vind ik die te gortig worden.
Tenminste, dat is Duitse configuratie.
De kleur van de hierboven te noemen is niet wit, maar ijsgrijs. In het echt als je naast Krijt zet, lijkt krijt juist iets meer beige dan ijsgrijs.
Slate grey vind ik ook heel mooi (hoewel ik tegenwoordig elke Skoda in die kleur zie).
Vulkaangrijs is niet mijn kleur, die lijkt teveel op zwart op herfstachtige dagen.
Ijswit stond inderdaad gisteren buiten. Je herkent hem direct.
Natuurlijk bij die Duitsers weer wel standaard beschikbaar. Het zou voor ons consumenten ook eens lekker zijn als er iemand op staat naast een PON
dat zou ook goed zijn voor de prijzen en de service denk ik. Wie doet er mee? @VidaR-9 heb die ook zien staan, met 3 jonge kinderen is zo'n kleur bekleding wel mooi maar geen goed idee denk ik.
[ Voor 9% gewijzigd door GeeMoney op 13-11-2025 08:06 ]
Nee ligt aan de configuratie van NL. Hij is volgens mij nog niet goed aangepast.:
[...]
Ijswit stond inderdaad gisteren buiten. Je herkent hem direct.
Natuurlijk bij die Duitsers weer wel standaard beschikbaar. Het zou voor ons consumenten ook eens lekker zijn als er iemand op staat naast een PON
Ook bij de Belgen en Luxemburg config kan je krijt selecteren nu....
/u/1082339/crop63e65a6247326_cropped.png?f=community)
Importeren (uitbesteding vervoer, inklaring RDW, kenteken) vanuit Hamburg is mij gelukt voor rond 1,5K.
Zelfs Porsche dealer in NL kwam met offerte die slechts paar honderd euro duurder uitviel.
Je moet dan wel zelf alles regelen met contact + contract met Porsche Duitsland.
Mijn ervaring is dat dit goed te doen is. Zeker als je toch al de auto zelf gaat bezichtigen.
Verder bezuinigen is zelfs ook nog mogelijk als je alleen vervoer uitbesteedt, maar dit kost je dan zelf wat tijd
.Zeker voor een EV is dit appeltje-eitje vanwege ontbreken van (of tegenwoordig een beetje) BPM.
Kia EV3 Plus Advanced Aventurine Green 2025
De 5k die zij doen is inclusief de 111 punten + alarmklasse 3 of 5 inbouwen.:
[...]
Importeren (uitbesteding vervoer, inklaring RDW, kenteken) vanuit Hamburg is mij gelukt voor rond 1,5K.
Zelfs Porsche dealer in NL kwam met offerte die slechts paar honderd euro duurder uitviel.
Je moet dan wel zelf alles regelen met contact + contract met Porsche Duitsland.
Mijn ervaring is dat dit goed te doen is. Zeker als je toch al de auto zelf gaat bezichtigen.
Verder bezuinigen is zelfs ook nog mogelijk als je alleen vervoer uitbesteedt, maar dit kost je dan zelf wat tijd
Zeker voor een EV is dit appeltje-eitje vanwege ontbreken van (of tegenwoordig een beetje) BPM.
Maar als jij een Porsche dealer kent die het voor 2k doet hoor ik het graag.
Alarm inbouw MOET bij Porsche voor de garantie.
Als jij een recente Porsche hebt met approved zit daar gewoon PVTS+ op, hoef je alleen het car security abbo te kopen en dan krijg je een SCM klasse 5 certificaat. En een lopende approved betekent dat ie de 111 punten al doorlopen heeft, is door heel de EU geldig.
Gefeliciteerd, zien graag de foto's tegemoet
Wanneer ophalen?
Ook bij mij werd aangegeven dat er nog geen peilzender of voertuig volg systeem inzit en dat de keuring voor verlengen van garantie alsnog moet plaats vinden ondanks Porsche Approved ?:
[...]
Als jij een recente Porsche hebt met approved zit daar gewoon PVTS+ op, hoef je alleen het car security abbo te kopen en dan krijg je een SCM klasse 5 certificaat. En een lopende approved betekent dat ie de 111 punten al doorlopen heeft, is door heel de EU geldig.
[...]
Gefeliciteerd, zien graag de foto's tegemoet
Foto's komen spoedig, volgende week ophalen, ik ga zo naar Amsterdam voor een exacte datum.
[ Voor 7% gewijzigd door GeeMoney op 13-11-2025 12:26 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/21383/tweakers-carrot.jpg?f=community)
Hij komt er op terug bij me.
Zojuist een krabbel gezet
De velgen worden dus nog gewisseld voor de RS Spyder in hoogglans zwart zoals op de andere foto.Members only:
Verder naar mijn zin aangekleed:
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
| Turbo versie |
| Porsche Logo hoogglans zwart |
| Panoramadak |
| Bose premium audio |
| Uitgebreid lederpakket zwart/turbonite |
| Turbonite stikels en gordels |
| Privacybeglazing |
| Buitenspiegels meegesproken |
| Sierlijsten zwart hoogglans |
| Porsche electric sound |
| Stoelverwarming voor en achter |
| 4 zone climrtronic |
| Uitschuifbare trekhaak |
| Opbergpakket |
| Entry & Drive |
| Luchtinlaatrooster hoogglans zwart |
| Bijrijdersdisplay met streaming |
| Porsche InnoDrive met Active Lane Keeping |
| Voorstoelen Porsche logo verlicht |
| Sideblades in hoogglans zwart |
| Getinte Matrix led PDLS+ |
| Dakrail Aluminium zwart |
| Elektrische oplaaddeksels |
| Porsche logo LED deurverlichting |
| Sport Chrono pakket |
| Achteras besturing |
| Stoelventilatie voorin |
| Porsche Embleem hoofdsteunen |
| Ionisator |
| 18-voudige elektrische verstelbare sport stoelen |
| Getinte led achterlichten |
| Augmented Reality Heads-up Display |
| Surround View inclusief actieve parkeerondersteuning |
| 22" RS Spyder hoogglans zwarte velgen met Turbonite naafkap |
[ Voor 136% gewijzigd door GeeMoney op 13-11-2025 16:18 ]
Die spyders zijn toch de mooiste velgen. Vind het wel naaierij dat die dingen 5k kosten + 1k voor het zwart spuiten ervan. Maargoed het is een Porsche. Als je toch 100k+ ervoor kan betalen, maakt het je die 1k extra ook niet uit.:
[...]
Hij komt er op terug bij me.
Zojuist een krabbel gezet
***members only***
Nou ik vind sommige optie prijzen wel te rechtvaardigen.:
[...]
Zo gaat het met alles
(luchtvering 3k, Bose 1,3k)
Bij Mercedes werd ik vroeger helemaal gestoord van die pakketten. Dan kon je bepaalde combinaties niet maken omdat het vast zat in pakketten. Ging je paar belangrijke opties los selecteren was je ook al 20-30k verder. Dat is nu niet anders met een Porsche.
Maar velgen en dan in de juiste kleur voor 6k....denk dat ik liever daarvoor 4 andere opties kies en een after market velg koop.
@GeeMoney gefeliciteerd met deze prachtige aankoop! De dealer is mij bekend, ik ben benieuwd met welke verkoper je de deal hebt rondgemaakt, uiteraard kan dit in DM.:
[...]
Hij komt er op terug bij me.
Zojuist een krabbel gezet
***members only***
Verder naar mijn zin aangekleed:
Turbo versie Porsche Logo hoogglans zwart Panoramadak Bose premium audio Uitgebreid lederpakket zwart/turbonite Turbonite stikels en gordels Privacybeglazing Buitenspiegels meegesproken Sierlijsten zwart hoogglans Porsche electric sound Stoelverwarming voor en achter 4 zone climrtronic Uitschuifbare trekhaak Opbergpakket Entry & Drive Luchtinlaatrooster hoogglans zwart Bijrijdersdisplay met streaming Porsche InnoDrive met Active Lane Keeping Voorstoelen Porsche logo verlicht Sideblades in hoogglans zwart Getinte Matrix led PDLS+ Dakrail Aluminium zwart Elektrische oplaaddeksels Porsche logo LED deurverlichting Sport Chrono pakket Achteras besturing Stoelventilatie voorin Porsche Embleem hoofdsteunen Ionisator 18-voudige elektrische verstelbare sport stoelen Getinte led achterlichten Augmented Reality Heads-up Display Surround View inclusief actieve parkeerondersteuning 22" RS Spyder hoogglans zwarte velgen met Turbonite naafkap
Hopelijk ga je de lak optimaal beschermen en als je daar vragen over hebt dan help ik je graag, geheel vrijblijvend.
Lekker genieten van deze super bolide
