:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
:strip_icc():strip_exif()/u/18407/got_thumb.jpg?f=community)
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
/u/227108/crop6027919ad38b8.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/577677/crop560715b4c7629_cropped.jpeg?f=community)
/u/48525/EgyptEyes.JPG?f=community)
:strip_exif()/u/242341/crop55d72c2ca29b1.gif?f=community)
Ik blijf dat verbijsterend vinden hoor. In RL zouden beide rijders en behoorlijke berisping / straf krijgen.
Het is toch een sim en geen spelletje
Het is toch een sim en geen spelletje
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Ik denk dat je het een beetje moet vergelijken met het verschil tussen een drivethru penalty en een achteraan de grid starten/3 race ban penalty.:
Ik blijf dat verbijsterend vinden hoor. In RL zouden beide rijders en behoorlijke berisping / straf krijgen.
Het is toch een sim en geen spelletje
iRacing kan geen drivethrough`s geven omdat de race al is afgelopen, iRacing kan ook geen grid penalties geven maar hebben alleen middelen om iemand een aantal races te laten missen.
Aangezien een 3x raceban hier in het echt niet voor gegeven zou worden (alleen voor een ultra-Maldonado) deelt iRacing dus geen straf uit.
Maw meer dan een mailtje van let-voortaan-even-op mag je niet op rekenen.
How do you save a random generator ?
Ik vind het ook jammer maar ik snap het wel; als je dit soort acties allemaal zorgvuldig moet gaan bekijken en moet gaan beslissen wie er schuld heeft dan heb je je handen vol, en het levert alleen maar haat en nijd op, 9 van de 10 keer is de schuldige partij er heilig van overtuigd dat hij niks mis deed en dan krijgt hij ook nog een ban ofzo, erg slecht voor business lijkt me. En één race in RL is nogal wat anders dan de tig races per uur die er official gaan + alle hosted races, dat is gewoon niet te doen en vooral niet op een juiste manier (je wil niet straffen gaan uitdelen als er niks aan de hand was en als je alles snel snel moet bekijken gaat dat wel gebeuren).:
Ik blijf dat verbijsterend vinden hoor. In RL zouden beide rijders en behoorlijke berisping / straf krijgen.
Het is toch een sim en geen spelletje
Voor multiclass specifiek had ik voorgesteld om een nieuwe set regels (of meer richtlijnen) te maken waar je op kon protesten, die dan geen ban tot gevolg hadden maar wel een waarschuwing of 'coaching'. Probleem daarmee was dat dit soort regels erg lastig in woorden zijn te vertalen. Bijvoorbeeld "de langzamere class houdt zijn eigen lijn", ja fijn, dus als hij gewoon zijn lijn volgt en iemand op de apex afsnijdt doet hij niks fout. Dat klopt natuurlijk ook niet. Dan krijg je een heel boek met regels die allemaal net zo vaag zijn als de blauwe vlag regel en daar schiet je ook niks mee op. Ik denk nog steeds dat het wel kan maar ze willen de moeite er niet in steken.
[ Voor 26% gewijzigd door NickThissen op 02-08-2014 18:26 ]
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Baal ThiJor 
Vreemde bug... gelukkig nog geen last van gehad. Zowel in de Ford als Riley gereden in de nieuwe serie, bevalt goed tot nu toe, weinig problemen gehad (maar ik heb ook wel genoeg ervaring om ze te ontwijken, anders was het wel mis gegaan paar keer). Wel weinig verkeer gehad in de Riley, geen Ford gezien en ook bijna geen Rufs, en maar een keer door HPDs ingehaald. Spa is dan ook wel erg lang dus dat zal wel beter zijn in andere tracks.
Tijd geleden hadden (een paar?) mensen het over headsets. Ik heb inmiddels mijn Logitech G930 (wireless) vervangen voor de G430 (wired). Persoonlijk vind ik de G930 ietsje fijner voor een paar kleine redenen, maar hij stoort met wifi (lijkt het) en schakelt random wel eens 2-3 seconden uit (en is dan de instellingen ook kwijt), erg vervelend dus vandaag weg geflikkerd en een G430 gehaald.
Qua specs is de G430 zowat identiek, behalve dan dat hij wired is, en kwa geluid is het ook hetzelfde voor zover ik kan horen. Wel paar puntjes:
- De G930 heeft een volume wiel en knoppen aan de zijkant van de linker oorschelp waarmee je kan muten etc, vond ik erg handig. De G430 heeft dat niet, maar heeft een controllertje aan de kabel waarmee je volume kan veranderen (maar als je te hoog gaat komt alles ineens ineens rechts??) en een mic mute knop.
- De G930 had een optie om alles wat hij in de mic hoort direct af te spelen door de headset, zo hoor je jezelf veel beter, maar ook geluiden van buitenaf (stuur dat kraakt etc). Bij de G430 lijkt dat altijd aan te staan en kan ik het niet uitzetten. Ik vind het prettig, maar sommige niet...
- Bij de G930 kun je de mic muten door hem omhoog te draaien, die van de G430 blijft actief, en dat is vervelend als je hem niet gebruikt omdat hij dus alles oppikt en door je headset terug speelt.
- Surround sound lijkt iets anders te klinken. Bij de G930 moest ik het aanzetten via een knopje op de oorschelp, in de G430 zit er iets vergelijkbaars in de drivers / profiler of hoe dat ding ook heet, maar in iRacing klonk het wat anders. Na een race was ik er aan gewend dus verder prima.
Ik zou dus de G430 aanraden puur door de issues met storing van de wireless, maar hij is niet identiek aan de G930 dus, misschien goed om te weten.
Vreemde bug... gelukkig nog geen last van gehad. Zowel in de Ford als Riley gereden in de nieuwe serie, bevalt goed tot nu toe, weinig problemen gehad (maar ik heb ook wel genoeg ervaring om ze te ontwijken, anders was het wel mis gegaan paar keer). Wel weinig verkeer gehad in de Riley, geen Ford gezien en ook bijna geen Rufs, en maar een keer door HPDs ingehaald. Spa is dan ook wel erg lang dus dat zal wel beter zijn in andere tracks.Tijd geleden hadden (een paar?) mensen het over headsets. Ik heb inmiddels mijn Logitech G930 (wireless) vervangen voor de G430 (wired). Persoonlijk vind ik de G930 ietsje fijner voor een paar kleine redenen, maar hij stoort met wifi (lijkt het) en schakelt random wel eens 2-3 seconden uit (en is dan de instellingen ook kwijt), erg vervelend dus vandaag weg geflikkerd en een G430 gehaald.
Qua specs is de G430 zowat identiek, behalve dan dat hij wired is, en kwa geluid is het ook hetzelfde voor zover ik kan horen. Wel paar puntjes:
- De G930 heeft een volume wiel en knoppen aan de zijkant van de linker oorschelp waarmee je kan muten etc, vond ik erg handig. De G430 heeft dat niet, maar heeft een controllertje aan de kabel waarmee je volume kan veranderen (maar als je te hoog gaat komt alles ineens ineens rechts??) en een mic mute knop.
- De G930 had een optie om alles wat hij in de mic hoort direct af te spelen door de headset, zo hoor je jezelf veel beter, maar ook geluiden van buitenaf (stuur dat kraakt etc). Bij de G430 lijkt dat altijd aan te staan en kan ik het niet uitzetten. Ik vind het prettig, maar sommige niet...
- Bij de G930 kun je de mic muten door hem omhoog te draaien, die van de G430 blijft actief, en dat is vervelend als je hem niet gebruikt omdat hij dus alles oppikt en door je headset terug speelt.
- Surround sound lijkt iets anders te klinken. Bij de G930 moest ik het aanzetten via een knopje op de oorschelp, in de G430 zit er iets vergelijkbaars in de drivers / profiler of hoe dat ding ook heet, maar in iRacing klonk het wat anders. Na een race was ik er aan gewend dus verder prima.
Ik zou dus de G430 aanraden puur door de issues met storing van de wireless, maar hij is niet identiek aan de G930 dus, misschien goed om te weten.
:strip_icc():strip_exif()/u/382285/nieuws2003_seat_kl.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/480843/crop56e04e6fee02b.jpeg?f=community)
Ah het is dus een bug. Ik werd ook totaal verrast, maar omdat ik dit al met veel meer auto's heb gehad dacht ik dat het aan de banden uit de nieuwe build lag. Niet dus...
Hoe krijg je al die info zo in beeld? Dat ziet er wel erg gaaf uit zeg
/u/149597/Belgium-Flag-64.png?f=community)
Hoe krijg je al die info zo in beeld? Dat ziet er wel erg gaaf uit zeg
IR browser APPS
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3244571.page
IR browser APPS
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3244571.page
[ Voor 34% gewijzigd door dabelg op 03-08-2014 13:16 ]
/u/285775/crop60657c7849d6a_cropped.png?f=community)
/u/2480/crop64dc99881b0b2.png?f=community)
Dat valt ook wel mee hoor, ze hebben het liever niet omdat het momenteel mogelijk is om het met < 100 ms "live" te verkrijgen (wat een bug is), en daar zou je cheats mee kunnen maken, dus brengen ze mensen liever niet op het idee
Het lijkt me sterk dat ze gaan zeuren als je het toch gewoon laat zien, dan moeten ze het maar oplossen.
Overigens heeft de 'publiekelijke' versie van die software een delay van 3 seconden ofzo.quote: David TuckerI just got a report yesterday from a member who noticed that you (or someone) were posting live race results with a real time tire temp overlay. Even though you can technically do it now I would prefer that you don't because sooner or later someone will get the bright idea to use tire temps for nefarious purposes.
I have been busy with other projects and have not had the time to put in a forced delay on the disk telemetry data, but you can be sure it will show up sooner or later (sooner if someone abuses it, later if I can help it, my plate is full right now). I need to think it over and see just how to go about adding in the delay. I may limit how often you can flush to disk, but that would leave you with the ability to check accurate tire wear every n seconds, or I may try and buffer the writes to disk but then I run into troubles if you try to issue a pile of flush commands while I am buffering. Probably I will end up with a combination of both in the end.
In an ideal world I would happily give you this data, it is really cool to see it on a video, but I would rather iRacing not be known for the game where everyone cheats than have cool videos. We have enough people crying cheater when they loose as it is, we don't need actual cheats to help stir the pot
Het lijkt me sterk dat ze gaan zeuren als je het toch gewoon laat zien, dan moeten ze het maar oplossen.
Dat is hem inderdaad.:
Hoe krijg je al die info zo in beeld? Dat ziet er wel erg gaaf uit zeg
IR browser APPS
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3244571.page
Er zit inderdaad een flinke delay in, zoals je kunt zien als ik wordt rondgetikt door de HPD. Ik laat het er mooi bijstaan, ik vind het wel wat hebben en ik zou ook niet echt weten hoe je hier misbruik van kunt maken.
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
/u/51800/Porsche.png?f=community)
ik zou anders graag willen weten hoe warm mijn banden zijn zodat ik weet dat ik even rustiger aan moet doen ipv mijn banden nog verder op te warmen en grip te verliezen
En trouwens ... heeft de HPD niet zoiets in het dashboard al zitten?
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
De HPD laat dit inderdaad ongeveer zien. Die laat de bandendruk zien op het dashboard. Het is zo, dat je in het echt ook niet bij elke auto de temperatuur van je banden kan zien. Bij heel veel series kan je de banden temperatuur pas in de pits meten.:
[...]
ik zou anders graag willen weten hoe warm mijn banden zijn zodat ik weet dat ik even rustiger aan moet doen ipv mijn banden nog verder op te warmen en grip te verliezen
En trouwens ... heeft de HPD niet zoiets in het dashboard al zitten?
Dit is dus niet wat ik zie he, alleen de mensen die de stream kijken (of naja, dit is gewoon lokaal gesaved en daarna geupload naar YouTube omdat hun livestreaming nog altijd bagger werkt). Ik heb er zelf dus niet echt voordeel van en vind het eerlijk gezegd ook nogal overdreven. Zeker omdat veel auto's in iRacing toch al TC hebben.:
[...]
ik zou anders graag willen weten hoe warm mijn banden zijn zodat ik weet dat ik even rustiger aan moet doen ipv mijn banden nog verder op te warmen en grip te verliezen
En trouwens ... heeft de HPD niet zoiets in het dashboard al zitten?
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Nou ja, weer klaar met Road Warrior. Snap er weer eens niks van, in practice vang ik elke slide op, en nu in de race een keer klein beetje dwars en meteen onmogelijk te vangen, alsof ik op ijs rij en wat ik ook doe hij blijft gewoon rondjes draaien zo de muur in.
2:27.326 als Q in de CSpec 
Ik ben nu helemaal klaar voor morgen. Snelheid is ok, maak af en toe een offtrack zolang ik normaal blijf rijden en niet ga pushen en met mijn tijden ben ik dik tevreden.
Morgen de 20:45 race meepakken dus New Hampshire heb ik niet, en mijn oom en neef uit australie zijn ook weer eens in het land, dus vanmiddag of vanavond is waarschijnlijk geen optie
voor andere TC. is het dan niet beter om de snelheid van de auto te meten en de snelheid van de wielen ipv banden temparatuur? Lijkt mij beter namelijk.
Ik ben nu helemaal klaar voor morgen. Snelheid is ok, maak af en toe een offtrack zolang ik normaal blijf rijden en niet ga pushen
en met mijn tijden ben ik dik tevreden.Morgen de 20:45 race meepakken dus
New Hampshire heb ik niet, en mijn oom en neef uit australie zijn ook weer eens in het land, dus vanmiddag of vanavond is waarschijnlijk geen optie voor andere TC. is het dan niet beter om de snelheid van de auto te meten en de snelheid van de wielen ipv banden temparatuur? Lijkt mij beter namelijk.
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
dat had ik gister
niet om te taxi-en (had ik wel verwacht aan gezien familie in het land is, maar omdat nog niet gebeld was, had ik me maar ingeschreven), dus ik scrhijf me uit, mijn pa verteld alleen dat Xavier Guzman die avond op tv is ... te laat om me weer in te schrijven Ga nu de race van morgen mee pakken
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Dit precies ja... "Als ik om half 9 nog niet heb gebeld hoeft het niet meer". Ok, klik. Tring tring...
:strip_icc():strip_exif()/u/71869/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Tsss New Hamshire gewoon kopen. Super leuk man morgen en jij als C-spec rijder mag die race morgen niet missen.:
2:27.326 als Q in de CSpec
Ik ben nu helemaal klaar voor morgen. Snelheid is ok, maak af en toe een offtrack zolang ik normaal blijf rijden en niet ga pushen
Morgen de 20:45 race meepakken dus
voor andere TC. is het dan niet beter om de snelheid van de auto te meten en de snelheid van de wielen ipv banden temparatuur? Lijkt mij beter namelijk.
I know, maar ik kies toch voor 45m op Spa En ik heb weer even lekker met mijn neef kunnen ouwe hoeren vanavond 
Dus spijt heb ik niet dat ik beide races die ik eigenlijk wou doen heb moeten missen.
Btw, met Marcus Mahy gaat het gelukkig goed
http://www.autosport.com/news/report.php/id/115207
Zag er echt heel naar uit toen ik de beelden zag, maar nog geen nieuws of hij weer gaat, of mag rijden.
En ik heb weer even lekker met mijn neef kunnen ouwe hoeren vanavond Dus spijt heb ik niet dat ik beide races die ik eigenlijk wou doen heb moeten missen.Btw, met Marcus Mahy gaat het gelukkig goed
http://www.autosport.com/news/report.php/id/115207
Zag er echt heel naar uit toen ik de beelden zag, maar nog geen nieuws of hij weer gaat, of mag rijden.
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Ah, ik snap het. Dat is inderdaad zeker niet de bedoeling.
Misschien is het ook wel te druk. Ik ga weer eens experimenten met de lay-out
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Denk de Riley, dan heb ik er twee in de Ford en twee in de Riley gedaan (die van net tel ik niet
). Tenzij daar lage opkomst is, dan misschien Ford of HPD.
Verwijderd
Wel vet hoor, mooi resultaat van Josh, doe het maar even. En tja die sponsor... Wanneer ik er iets mee van doen had, had er iemand anders achter het stuur gezeten
Zojuist een Pocono 500 mile race gereden met de DW12 (fixed setup). Veel te weinig deelnemers helaas, maar ik heb me verassend genoeg uitstekend vermaakt. De exit T3 was ontzettend tricky wat de race heel interessant hield. Uiteindelijk 33 ronden voor de finish nog een gele vlag. Tank vol en dan volle bak richting te finish. Proberen mensen uit de draft te schudden wat uiteindelijk lukte en daarna een gat van net iets meer dan een seconde managen. De kerel achter me ging exact even hard, dus foutjes konden niet. Door te pushen werd de wagen steeds looser op de T3 exit tot in ronde 184 van 200 m'n wagen uitbreekt nadat ik iets te veel moest sturen. Voet op het gas houden en bidden dat ik hem nog kon opvangen. Dat lukte de 2e of 3e poging en gelukkig is Pocono zo breed want ik ging rakelings langs de pitmuur. Spannende laatste stint en de overwinning behaald wat altijd lekker is in een race die zo lang duurt.!
Niet mijn dag zeg, jezus... Race 1 moeten afbreken, race 2 gaat m'n stuur raar doen. Hij reset ineens midden in de race, lampjes gingen uit, en hij sprong wel meteen weer aan (aan de rode knop te zien, revlights zijn niet meer aan gekomen). Ik kon nog sturen, maar nu ging het gas raar doen, stond half stil op de start/finish. Even gauw stuur uit/aan gezet (duurt nog wel ff) maar hij bleef het maar doen. Toen bedacht ik me dat de pit limiter misschien aanstond, en inderdaad, pit limiter knopje geklikt en hij deed weer normaal. Hij resette dus vanzelf en kwam weer aan met pit limiter ingeschakeld, maar omdat de revlights uitgingen kon ik dat niet zien en dat kostte me dus 20-30 seconden en de race... Wel vreemd, morgen ff kijken of de revlights het weer doen. Misschien een power surge ofzo want het bliksemde nogal hier...
Wel vreemd, morgen ff kijken of de revlights het weer doen. Misschien een power surge ofzo want het bliksemde nogal hier...
Yay, sinds lange tijd weer eens een officiële race gewonnen.
Ik had de WSCS al gedaan in de Ford, HPD en Riley, dus kon het niet laten om ook de C-Spec te doen. Net nog even een setup gehad van Dennis die goed beviel (nog dank daarvoor) en een qualify van 2:27,5 neer kunnen zetten. Tot me verbazing stond ik daarmee op de 2e plek aan de start in de top split. Het waren er maar 5 maar goed De nummer 1 viel weg en daarmee was het kwestie van geen fouten maken en langzaam aan weg rijden van de rest.
Ik had de WSCS al gedaan in de Ford, HPD en Riley, dus kon het niet laten om ook de C-Spec te doen. Net nog even een setup gehad van Dennis die goed beviel (nog dank daarvoor) en een qualify van 2:27,5 neer kunnen zetten. Tot me verbazing stond ik daarmee op de 2e plek aan de start in de top split. Het waren er maar 5 maar goed
De nummer 1 viel weg en daarmee was het kwestie van geen fouten maken en langzaam aan weg rijden van de rest.
Ja ach, in het echt gebeurt het 10 keer vaker dus we mogen niet klagen.
En inhalen aan de buitenkant is soms inderdaad een beetje dom (soms kan het ook wel gewoon hoor, als langzamere class hoef je natuurlijk ook niet perse vol gas te blijven houden, liften mag), maar ik vind het altijd wel leuk om ze het te zien proberen en dan te realizeren dat ze op de exit geen track meer over houden en door het gras stuiteren
Ik hield al iets in, want normaal ga ik daar half op de curbs. Hij zag ook dat er weinig plaats was en stuurde nog wat meer naar links, waar mijn automobiel dus geparkeerd stond:
[...]
Ja ach, in het echt gebeurt het 10 keer vaker dus we mogen niet klagen.
En inhalen aan de buitenkant is soms inderdaad een beetje dom (soms kan het ook wel gewoon hoor, als langzamere class hoef je natuurlijk ook niet perse vol gas te blijven houden, liften mag), maar ik vind het altijd wel leuk om ze het te zien proberen en dan te realizeren dat ze op de exit geen track meer over houden en door het gras stuiteren
:strip_icc():strip_exif()/u/105641/dratat_icon.jpg?f=community){kind=icon}
Net meegedaan aan de Skip 2K league. Hieraan doet de hele top van de Skip mee, incl. nog een hele hoop +4000ir gasten. Stats van de league (98 entries):
Total drivers registered: 98
Average iRating (SOF): 4113
Median iRating (SOF): 3719
Average iRating (SOF) of the top 20 drivers: 6114
Average iRating (SOF) of the top 40 drivers: 5516
Highest iRating: 7490 (Kevin Vaughn)
Number of drivers over 4000 iRating: 42
Races zijn op zondagavond. Om 21:00 begint 1 uur practice, gevolgd door 3 laps lone quali, en daarna race met pitstop. Er wordt geraced volgens het normale iRacing schedule, alleen langere races (55min), en de races worden live uitgezonden op ARL tv.
Vandaag reden we dus op LimeRock. Helaas had ik een slechte quali en startte ik op P28 (van 43). Top 37 binnen 1sec
Maakte ook nog een slechte start, en in lap 2 ging het mis net na de jump. Vloog een auto door de lucht voor me, die ik gelukkig wel kon ontwijken, maar werd daarna door iemand anders op mn linkerwiel geraakt. Wiel was krom, en moest meteen de pits in. Helaas te vroeg om te tanken. Dus maar nieuwe auto gepakt, en weer door. Daarna samen met iemand anders vanaf P41 terug gevochten tot ong. P20. Vlak voor de pitstops werd mijn auto extreem overstuurd (achterbanden gaar), dus tijdens de pitstop maar een nieuwe set banden gepakt. Dat kostte helaas wat teveel tijd, en zo kwam ik ong. 5s. achter het groepje terug waar ik voor de pitstops achter zat. Dat was zo rond P25. Ik kon gelukkig weer redelijk snel aansluiting vinden bij het groepje voor me, echter een paar rondes voor het einde ging het wederom mis. In T3 ging iemand voor ons de mist in, iedereen moest van het gas, en ik werd van achteren aangereden door Enzo Canta. Ik kon nog wel doorrijden, maar de snelheid was er helemaal uit. Uiteindelijk op P25 geeindigd. Niet helemaal wat ik gehoopt had, maar Lime Rock zou toch altijd al een droprace worden
Evengoed wel lekker geraced, al blijft Lime Rock een lastig circuit. Kijken hoe het volgende week op Silverstone Classic gaat....
Total drivers registered: 98
Average iRating (SOF): 4113
Median iRating (SOF): 3719
Average iRating (SOF) of the top 20 drivers: 6114
Average iRating (SOF) of the top 40 drivers: 5516
Highest iRating: 7490 (Kevin Vaughn)
Number of drivers over 4000 iRating: 42
Races zijn op zondagavond. Om 21:00 begint 1 uur practice, gevolgd door 3 laps lone quali, en daarna race met pitstop. Er wordt geraced volgens het normale iRacing schedule, alleen langere races (55min), en de races worden live uitgezonden op ARL tv.
Vandaag reden we dus op LimeRock. Helaas had ik een slechte quali en startte ik op P28 (van 43). Top 37 binnen 1sec
Maakte ook nog een slechte start, en in lap 2 ging het mis net na de jump. Vloog een auto door de lucht voor me, die ik gelukkig wel kon ontwijken, maar werd daarna door iemand anders op mn linkerwiel geraakt. Wiel was krom, en moest meteen de pits in. Helaas te vroeg om te tanken. Dus maar nieuwe auto gepakt, en weer door. Daarna samen met iemand anders vanaf P41 terug gevochten tot ong. P20. Vlak voor de pitstops werd mijn auto extreem overstuurd (achterbanden gaar), dus tijdens de pitstop maar een nieuwe set banden gepakt. Dat kostte helaas wat teveel tijd, en zo kwam ik ong. 5s. achter het groepje terug waar ik voor de pitstops achter zat. Dat was zo rond P25. Ik kon gelukkig weer redelijk snel aansluiting vinden bij het groepje voor me, echter een paar rondes voor het einde ging het wederom mis. In T3 ging iemand voor ons de mist in, iedereen moest van het gas, en ik werd van achteren aangereden door Enzo Canta. Ik kon nog wel doorrijden, maar de snelheid was er helemaal uit. Uiteindelijk op P25 geeindigd. Niet helemaal wat ik gehoopt had, maar Lime Rock zou toch altijd al een droprace worden
Evengoed wel lekker geraced, al blijft Lime Rock een lastig circuit. Kijken hoe het volgende week op Silverstone Classic gaat....
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
Vanavond de 2de race van S3 van ons maandagavond toernooi. Lijkt me een spannende combi en het is echt een leuk baantje!
| GoT Monday Tournament S3-W2 | 04-08-14 |
| Car(s) | Track(s) | ||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||
| Program (CET) | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| Weather |
| Temperature | Humidity | Fog | Wind speed | Wind direction | Sky |
| 24° C | 90% | 0% | 16 Km/u | S | Mostly |
| 1 Pitstop |
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Leuke baan Pitstops is altijd leuk, en ben benieuwd of ik m'n draai met die Ruf eens kan vinden, tot nu toe is dat niet echt mijn auto (maar hey, welke GT auto is dat wel)
Pitstops is altijd leuk, en ben benieuwd of ik m'n draai met die Ruf eens kan vinden, tot nu toe is dat niet echt mijn auto (maar hey, welke GT auto is dat wel)
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
BES rijdt die race alleen op de GP track. De Ring is zal een beetje de Lotus 49 van de banen worden.
Het is wel pijnlijk als ze de GP track dan niet hebben.
De Ring is zal een beetje de Lotus 49 van de banen worden.Het is wel pijnlijk als ze de GP track dan niet hebben.
[ Voor 22% gewijzigd door Niellie41 op 04-08-2014 14:13 ]
/u/495912/cool-tux_big.JPG?f=community)
Da's mooi nieuws..... Uitje?
Ik heb de TS verder uitgebreid met stukjes over:
- Pit macro's
- Cockpit camera / zitpositie aanpassen
Ik heb de TS verder uitgebreid met stukjes over:
- Pit macro's
- Cockpit camera / zitpositie aanpassen
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Ahzo, wist ik niet:
[...]
Omdat de RUF niet een officiële GT3 auto is.
(tekst zou eigenlijk in het roze moeten)
[ Voor 9% gewijzigd door ThiJor op 04-08-2014 14:24 ]
En dit dan:
http://instagram.com/p/rRIRQxsilu/
En de rookie series worden een echte hel denk ik door dit evenement:
http://www.iracing.com/ir...sponsors-nurburgring-1000
[ Voor 31% gewijzigd door JoepW op 04-08-2014 14:32 ]
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Ik was eeeeeeerder
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
:strip_icc():strip_exif()/u/329010/avatar%2520helmet%25202014.jpg?f=community){kind=avatar}
Dat is niet iRacing scan apparatuur, die ziet er anders uit en zit niet op een auto. Maar misch. een extern bureau weer.
Ik vind het lastig. De laatste keer dat SRO/Ratel himself een licentie aanging met een sim was GTR en GTR2, en we weten allemaal wat daar uit kwam (awesomeness).
Bovendien is er nog altijd dat bericht van de staff over de 'onaangekondigde FIA track'.
En nu deze sponsoring.
Ik hoop echt dat de Nurburgring er komt, ondanks dat ik het ene poep circuit vindt. De Nordschleife verwacht ik er niet zo snel bij, en het forum ontploft als we wel de GP krijgen, maar niet de Schleife.
Maar goed, de sponsoring is in ieder geval vet, zorgt vast voor meer bekendheid in Europa en dat kan echt geen kwaad.
En stiekem hopen we dan dat SRO/FIA lekker gaat dokken voor de Audi/SLS/Nissan/Bentley/Aston/Chevy en een aantal van die tracks in de sim. Kom maar door!
Ik vind het lastig. De laatste keer dat SRO/Ratel himself een licentie aanging met een sim was GTR en GTR2, en we weten allemaal wat daar uit kwam (awesomeness).
Bovendien is er nog altijd dat bericht van de staff over de 'onaangekondigde FIA track'.
En nu deze sponsoring.
Ik hoop echt dat de Nurburgring er komt, ondanks dat ik het ene poep circuit vindt. De Nordschleife verwacht ik er niet zo snel bij, en het forum ontploft als we wel de GP krijgen, maar niet de Schleife.
Maar goed, de sponsoring is in ieder geval vet, zorgt vast voor meer bekendheid in Europa en dat kan echt geen kwaad.
En stiekem hopen we dan dat SRO/FIA lekker gaat dokken voor de Audi/SLS/Nissan/Bentley/Aston/Chevy en een aantal van die tracks in de sim. Kom maar door!
De ring is al meerdere keren gescand (dit lijkt ook op een mobiele scanner wat iRacing liever niet gebruikt, maar dat is misschien wel de enige optie voor de ring..), maar als ze nu nog moeten gaan scannen krijgen ze hem niet voor eind september af denk ik:
[...]
En dit dan:
http://instagram.com/p/rRIRQxsilu/
En de rookie series worden een echte hel denk ik na het evenement:
Niet eens september 2015 lol.Ik schat de kans dat ze de ring hebben op 0%. De kans op de GP versie in september misschien 5% als ze het geheim hebben gehouden (maar de laatste tijd gaat het rap met tracks, elk seizoen een of twee, dus waar hebben ze de tijd vandaan gehaald om die te maken?)
Photoshopje
En ik weet wanneer al deze onduidelijkheid opgelost wordt!
[ Voor 21% gewijzigd door JoepW op 04-08-2014 14:41 ]
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Nee dat was COTA. iRacing heeft een paar jaar geleden deze foto's zelf vrij gegeven. Er is ook nog een foto op Silverstone, maar die ben ik even kwiijt.:
[...]
Photoshopje
Klopt....
Rijder 1: Ben je gecrasht?
Rijder 2: Ja
Rijder 1: Ik wacht wel ff op je......
Rijder 2: Ik moet ff towen.....
Rijder 1: Ga ik ff eten, tot zo
Rijder 2: Ik ook.
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Verwijderd
Lone 1 lap qualifier.:
[...]
Klopt....
Rijder 1: Ben je gecrasht?
Rijder 2: Ja
Rijder 1: Ik wacht wel ff op je......
Rijder 2: Ik moet ff towen.....
Rijder 1: Ga ik ff eten, tot zo
Rijder 2: Ik ook.
En hoeveel mensen zouden sector 3 halen met het inc limiet
:strip_icc():strip_exif()/u/12401/crop62ebeb663c6e7_cropped.jpg?f=community)
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
Of in de eerste..... Moet je nog 8 tot 20 minuten voordat je weer een tijd kan zetten
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Hoe lang duurt zo'n rondje in de langzaamste wagen van iRacing 
Als zo'n baan meer opbrengt dan dat het kost, zou ik zeggen doen. Als de track alleen in onofficiele races gebruikt wordt levert hij het meeste op natuurlijk, voor elke sessie wordt betaald
Als zo'n baan meer opbrengt dan dat het kost, zou ik zeggen doen. Als de track alleen in onofficiele races gebruikt wordt levert hij het meeste op natuurlijk, voor elke sessie wordt betaald
In de MX-5 / SRF / Solstice zal het wel een minuut of 15 duren 1 lap races lol.
"Take it easy lap 1 guys, it's a long race".
1 lap races lol."Take it easy lap 1 guys, it's a long race".
[ Voor 6% gewijzigd door NickThissen op 04-08-2014 15:02 ]
In GT5 hebben we wel veel lol gehad op de ring Joep (Ooops....even de mond spoelen!!!)
(Ooops....even de mond spoelen!!!)
[ Voor 24% gewijzigd door Ericjooo op 04-08-2014 15:20 ]
In de MX5, zal het ongeveer 10 minuten duren voor de snelste. Aangezien een track 944 het in 9:03 doet, al is die lap niet helemaal compleet(zie filmpje).:
In de MX-5 / SRF / Solstice zal het wel een minuut of 15 duren
"Take it easy lap 1 guys, it's a long race".
Dus onder de 10 min. zal zeker moeten lukken.
YouTube: Nordschleife Lap Porsche 944
/edit: YouTube: Mazda MX-5 Miata NC - Nurburgring Nordschleife Onboard Lap dit is zelfs een miata die het onder de 9 min kan.
[ Voor 19% gewijzigd door Speedy55 op 04-08-2014 15:40 ]
Ik heb de TS aangepast. Dit staat nu voor de inhoudsopgave:
En verder moet ik nog zien of ik vanavond mee kan doen....... inet is foetsie
....... Zit nu via iPhone / wifi... en dat is zeker niet geschikt om te racen
En verder moet ik nog zien of ik vanavond mee kan doen....... inet is foetsie
....... Zit nu via iPhone / wifi... en dat is zeker niet geschikt om te racen
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Balen Joep.
Ondertussen hebben Egil en ik de NEO Endurance Series aangekondigd.
http://www.neo-endurance.com/nes-announced/
Ondertussen hebben Egil en ik de NEO Endurance Series aangekondigd.
http://www.neo-endurance.com/nes-announced/
NEO in November! Dan zou ik wel weer eens tijd kunnen hebben om te gaan racen. Ik zie zo 1-2-3 niet hoe laat de race start op Zondag, is dat al bekend?
Ik zie zo 1-2-3 niet hoe laat de race start op Zondag, is dat al bekend?
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
Of je moet op zoek gaan naar een goede AM coureur.
Nee, nog niet. Hier zijn het intern nog over aan het praten.:
NEO in November! Dan zou ik wel weer eens tijd kunnen hebben om te gaan racen.
[ Voor 32% gewijzigd door Niellie41 op 04-08-2014 16:17 ]
Tijd om een (paar?) GoT teams op te gaan richten denk ik Ik denk minimaal 3 rijders per team (3x 2 uur, eventueel 2x 3 uur als iemand niet kan), plus eventueel een crew chief?
Ik denk minimaal 3 rijders per team (3x 2 uur, eventueel 2x 3 uur als iemand niet kan), plus eventueel een crew chief?
:strip_icc():strip_exif()/u/507184/crop5a53686e3de75_cropped.jpeg?f=community)
Dit topic is gesloten.