“If everything seems under control, you're not going fast enough.” www.facebook.com/bcapaintings
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
RIJDEN! NU! Ze zijn weer onlineFransJansen schreef op vrijdag 31 oktober 2014 @ 16:29:
Site weer down, deze week een paar keer tijd kunnen maken om te rijden is steeds de site down
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
*even snel remote inloggen en practice sessie starten zodat ik wat te doen heb vanavond*
Verwijderd
Zie regel 1.4.1. Je moet twee rijders inschrijven initieel en mag er later meer toevoegen, tot 2 dagen voor de eerste race (daarna mag het ook nog maar krijg je een $5 penalty, dat willen we namelijk liever niet zo last minute).Verwijderd schreef op vrijdag 31 oktober 2014 @ 23:29:
Bij het inschrijven van een wagen voor de GES, moet de rijder lineup al direct final zijn?
Het is wel een goeie vraag of je een van die eerste twee rijders nog mag terug trekken, dat zal ik even met Joep overleggen
Verwijderd
De eerste 2 rijders zijn wel bekend een derde is ook zeker voor later in het seizoen, maar er zijn er nog 2 die mogelijk ook een raceje willen meepakken. En ja een 5e mag niet zo te zien, vandaar de vraag.NickThissen schreef op vrijdag 31 oktober 2014 @ 23:32:
[...]
Zie regel 1.4.1. Je moet twee rijders inschrijven initieel en mag er later meer toevoegen, tot 2 dagen voor de eerste race (daarna mag het ook nog maar krijg je een $5 penalty, dat willen we namelijk liever niet zo last minute).
Het is wel een goeie vraag of je een van die eerste twee rijders nog mag terug trekken, dat zal ik even met Joep overleggen
Die 5de rijder kan je later in het seizoen wisselen en dat kost $5,-. Die $5 komt wel geheel ten goede van de prijzenpot danVerwijderd schreef op zaterdag 01 november 2014 @ 00:10:
[...]
De eerste 2 rijders zijn wel bekend een derde is ook zeker voor later in het seizoen, maar er zijn er nog 2 die mogelijk ook een raceje willen meepakken. En ja een 5e mag niet zo te zien, vandaar de vraag.
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
Verwijderd
Dat wil ik voorkomen, want we zullen geen contender zijn voor een top 5 klassering.JoepW schreef op zaterdag 01 november 2014 @ 07:10:
[...]
Die 5de rijder kan je later in het seizoen wisselen en dat kost $5,-. Die $5 komt wel geheel ten goede van de prijzenpot dan
Will Vincent: "Boy van de Laar ... that sounds like a swedish popband ... anyway ...¨
haha
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
[ Voor 5% gewijzigd door JoepW op 01-11-2014 17:21 ]
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Verwijderd
Zit je er niet 2 uur naast?JoepW schreef op zaterdag 01 november 2014 @ 15:05:
Nog 2:52 uur en de inschrijving van de GES gaat open.
Ik had de post ge-edit. Niet slim
Het is nu nog: 02:38
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Ik zou graag live timing draaien maar ik kom niet op de server dus dan wordt het lastig...ThiJor schreef op zaterdag 01 november 2014 @ 17:19:
Was er geen live timing voorzien voor de 24u?
http://joepwillemsen.nl/live/
Geen team informatie want die heb ik niet. En werkt nog niet allemaal helemaal lekker (vandaag in elkaar gezet).
Zou fijn zijn als wat mensen die pagina aanzetten en ons laten weten of het stabiel draait en goed update.NickThissen schreef op zaterdag 01 november 2014 @ 18:01:
Live timing voor 24h Spa draait op onze eigen live timing site:
http://joepwillemsen.nl/live/
Geen team informatie want die heb ik niet. En werkt nog niet allemaal helemaal lekker (vandaag in elkaar gezet).
Het draait hier @home @ hele kleine hardware.
Als dit nl niet werkt moeten we voor de GES opschalen naar een andere server hier @home
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
+1JoepW schreef op zaterdag 01 november 2014 @ 18:20:
Het initiele laden duurt lang bij mij...
Ook geen plaatjes
Misschien een idee(als het mogelijk is)de diverse klasses verschillende kleuren geven in de timing
[ Voor 22% gewijzigd door FransJansen op 01-11-2014 18:26 ]
“If everything seems under control, you're not going fast enough.” www.facebook.com/bcapaintings
Het lang laden is misschien idd dat de server te langzaam Is maar ik heb de link dan ook op YouTube gedeeld waar 300 kijkers waren.
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
idd. Dat wou ik je straks op TS ff vragen hoe dat zat.NickThissen schreef op zaterdag 01 november 2014 @ 19:19:
Weer thuis... Ben ik de enige die ziet dat de livetiming voor geen kant klopt? Allemaal auto's er tussen die out zijn ofzo?
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Hij draait nu op mijn server:
http://livetiming.nickthissen.nl/
(Over 1 min dan ff restarten)
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
http://ges.invisio.nl/registration/
Via het memberforum kan je inschrijven: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3280244.page
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
En net zo'n gekkenhuis als bij NEO?JoepW schreef op zaterdag 01 november 2014 @ 20:00:
De registratie van de Gathering of Tweakers Endurance Series is geopend!
Via het memberforum kan je inschrijven: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3280244.page
Ik denk dat we (gelukkig) niet zo'n gekkenhuis situatie als met NES hebben.
Vermoedelijk duurt het een paar dagen tot het grid vol is.......... of niet
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Ik heb daar al 2x reclame gemaakt
[ Voor 22% gewijzigd door JoepW op 01-11-2014 20:30 ]
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Race van 19:45 gemist dus
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Verwijderd
zij die intresse hebben pm mij maar dan checken wij wel een keer ..... natuurlijk ook voor andere races ... zoals Master of Endurance 24h .... GES inschrijving done voor Flux Racing Team
Verwijderd
ah dan toch de schuldige gevondenThiJor schreef op zaterdag 01 november 2014 @ 22:03:
Begin mijn stint en hups, server down...
Verwijderd
[ Voor 61% gewijzigd door JoepW op 01-11-2014 22:57 ]
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
loopt ondertussen weer. is wel CHAOS
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
[ Voor 15% gewijzigd door ThiJor op 02-11-2014 02:10 ]
Hoe bedoel je dat met grotere teams? Er waren toch gewoon geen fast repairs in de 2e server?ThiJor schreef op zondag 02 november 2014 @ 01:17:
Race over voor ons. Ik zit vast achter 2 Fords bij het insturen van de chicane, dus ik wacht geduldig af. Een HPD achter me wilt zich ontdubbelen, steekt hem binnendoor. Ik laat ruimte aan de binnenkant, maar hij geeft mij diezelfde ruimte niet bij de volgende linker en we hebben contact. Mijn auto is total loss, hij rijdt gewoon rustig verder. Grotere teams krijgen een fast repair, wij niet...
ANYWHO. 1st stint erop. ben tot nu toe de enige in het team die de auto NIET gedeeltelijk gesloopt heeft
ps.Geef de auto af, binnen 2 ronden crash met een FordGT die een divebomb probeert..... zucht
Maar balen ThiJor
Of bedoel je dat sommige mensen die er al uit lagen opnieuw mogen connecten? Dat is wel scheef ja...
[ Voor 21% gewijzigd door NickThissen op 02-11-2014 02:49 ]
we rijden nogsteeds DFL (dead fucking last), auto WAS afgeschreven, maar opeens reed hij weer normaal lol, ding ziet er niet uit maar schijnt normaal te rijden, dus we doen nog mee!!! de volgende auto voor ons rijd 14 ronden voor
Er was 1 fast repair voorzien per team. Coanda en Orion hebben tijdens mijn stints en fast repair gehad (crash, pits in en dan toch op de lead lap blijven).NickThissen schreef op zondag 02 november 2014 @ 02:36:
Oei, server gecrasht lees ik?? Dacht al dat m'n livetiming gecrasht was
Maar balen ThiJorMaar hoezo krijgen sommige teams een repair en andere niet?? Dat kan helemaal niet..
Of bedoel je dat sommige mensen die er al uit lagen opnieuw mogen connecten? Dat is wel scheef ja...
Bij ons zegt race control dat het 1) een racing incident was (commentatoren zijn het daar niet mee eens) 2) we krijgen geen fast repair omdat de onze al gebruikt zou zijn. Ik heb in mijn 2 voorgaande stints geen enkele auto geraakt, heb de curbs ontweken enzvoort. Ik kom de pits in, geen fast repair en auto is "too much damage".
Nu ja, dat team heeft er ondertussen nog een auto uitgekregen
Maar ik snap nog steeds niet hoe het werkt.ThiJor schreef op zondag 02 november 2014 @ 10:24:
[...]
Er was 1 fast repair voorzien per team. Coanda en Orion hebben tijdens mijn stints en fast repair gehad (crash, pits in en dan toch op de lead lap blijven).
Bij ons zegt race control dat het 1) een racing incident was (commentatoren zijn het daar niet mee eens) 2) we krijgen geen fast repair omdat de onze al gebruikt zou zijn. Ik heb in mijn 2 voorgaande stints geen enkele auto geraakt, heb de curbs ontweken enzvoort. Ik kom de pits in, geen fast repair en auto is "too much damage".
Nu ja, dat team heeft er ondertussen nog een auto uitgekregen
Je kan in hosted sessions instellen dat er x fast repairs beschikbaar zijn en als admin van een race kan je dan als de boel eenmaal draait niet meer veranderen.
Dus leg svp eens uit hoe het werkt?
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Geen idee, er was ons een fast repair beloofd in het geval van een stom incident. Hoe zij dat gingen forceren is mijn ding niet.JoepW schreef op zondag 02 november 2014 @ 10:27:
[...]
Maar ik snap nog steeds niet hoe het werkt.
Je kan in hosted sessions instellen dat er x fast repairs beschikbaar zijn en als admin van een race kan je dan als de boel eenmaal draait niet meer veranderen.
Dus leg svp eens uit hoe het werkt?
Nu ja, daar is voor de race al zoveel over gepraat geweest... Blijft gewoon balen.
EDIT: nog iets, er is blijkbaar een bug bij het driver swappen. In sommige gevallen lijkt het alsof de auto uit de lucht komt vallen als de nieuwe rijder instapt:

Je hebt dan wel degelijk schade. Orion is zo net uit de race moeten stappen door deze bug.
[ Voor 24% gewijzigd door ThiJor op 02-11-2014 11:04 . Reden: gif toegevoegd van driver swap bug ]
hopelijk fixen ze dit zo snel mogelijk met al die leagues die eraan komen..
edit: ThiJor was me net voor
[ Voor 11% gewijzigd door vekie op 02-11-2014 11:05 ]
Laat maar... het is nog vroeg
[ Voor 10% gewijzigd door NickThissen op 02-11-2014 11:25 ]
25 rondes is net te doen met opwarmronde, maar 26 word toch echt een probleem. En laten sommige race nou net 26 rondes duren als de HPD's doorrijden.
Dat word wat brandstof sparen, anders val ik stil tussen de bustop en s/f
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Dat was voor de race al aangegeven dat de ene FR waarschijnlijk tijdens je 1e pitstop gebruikt zou worden aangezien je dan waarschijnlijk al je bottom plate hebt beschadigd etc...ThiJor schreef op zondag 02 november 2014 @ 10:49:
Ja waarschijnlijk, maar ik zou niet weten wanneer. Dat hele 1 FR per auto was idioot aangezien je niet kan controleren wanneer je hem gebruikt. Ofwel 0, ofwel zoveel als je wilt. Om te vermijden dat het dan een crashfest wordt, kan je als RC zelf sancties opleggen bij een FR. bvb, als iemand crasht op zichzelf en de auto is echt compleet eraan: 20 minuten in de pits. Ben je gecrashed omdat iemand zwaar begon te laggen: gewoon FR.
Nu ja, daar is voor de race al zoveel over gepraat geweest... Blijft gewoon balen.
De FR was ook eigenlijk alleen bedoelt voor in het begin, issues met lag enzo. Het en je mocht hem alleen gebruiken als je op eigen kracht naar de pits kon (tow mocht niet).
Wij hadden mazzel met die 1e FR... onze 1e driver had een foutje gemaakt, kon pitten en we konden verder. Nu zit onze auto overigens redelijk in elkaar weer....
net weer overgedragen, na 2 uur zonder incident te rijden. 1e lap crashed mijn teammate aan het einde van Kemmel straight,.... weer 15 min repairs... zucht. ik ben de enige in het team die NIET aan de schade heeft bijgedragen
“If everything seems under control, you're not going fast enough.” www.facebook.com/bcapaintings
Staat dit aanbod nog? Ik gooi mijn vraag maar gewoon in het topic, mocht er nog een ander team zijn die een plek voor mij heeft hoor ik het graagVerwijderd schreef op zaterdag 01 november 2014 @ 21:17:
zijn er hier nog mensen die een team zoeken voor GES, maar niet in een GoT team kunnen rijden ?
zij die intresse hebben pm mij maar dan checken wij wel een keer ..... natuurlijk ook voor andere races ... zoals Master of Endurance 24h .... GES inschrijving done voor Flux Racing Team
Zaterdag ochtend bijna de NASCAR iRacing Series race van Texas gemist vanwege uurtje verschil
Zaterdag avond maar weer eens de road kan opgezocht met de RUF C-Spec op Spa, het blijft een leuke auto. Race mee gedaan, erg slechte start maar me naar voren weten te werken. Mijn tacktiek met inhalen werkt aardig goed in deze series merk ik. Wat ik doe is gewoon er achter blijven je laten zien en wachten tot de ander een fout maakt, vaak is het na een rondje al gedaan. Wel viel ik weer in een gat, te snel voor de mensen achter me, te langzaam voor de mensen voor me
Overigens, ik merk dat ik met de RUF C-Spec makkelijker downshift zonder autoblip, met de Ford GT had ik daar meer moeite mee.
Over de 24hr op Spa, ik hoop dat iRacing het allemaal goed volgt en zo de bugs kunnen oplossen. Overigens ben ik van mening dat fast repairs alleen maar negatieve gevolgen met zich meeneemt, het neemt een risico factor bij je weg. De uitdaging van zo'n endurance race is juist zo min mogelijk problemen krijgen. Een repair van 20 minuten is vervelend, maar betekend niet dat je kansloos bent voor de race.
Is het niet zo dat sinds de nieuwe build schade sowieso hersteld kon worden (naar de garage) maar dat het langer duurde? Dat lijkt niet het geval te zijn in Spa24.
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
dat ZOU inderdaad gebeuren, maar is niet gedaan, en daaarom zijn de FR's uiteindelijk toegevoegd.ZeeZeiler schreef op zondag 02 november 2014 @ 15:06:
De Fast Repair zoals Spa24 het doet is nadelig voor de mensen die risico's vermijden. Immers, na vier uur had je niks meer aan een FR, degenen die de eerste vier uur schade hadden konden er wel gebruik van maken. Dan is geen FR eerlijker.
Is het niet zo dat sinds de nieuwe build schade sowieso hersteld kon worden (naar de garage) maar dat het langer duurde? Dat lijkt niet het geval te zijn in Spa24.
En inderdaad zoals Frank al aangeeft, wij hebben zo'n 45 min in de pits gestaan. rijden laatste, maar wel top 10
T1 bij de start, er staat een HPD half op de baan/pitlane. Alleen omdat er nog iemand rechts van me zat, kon ik niet naar rechts, dus remmen. Ietsjes te hard dus. Achterkant glijd, en op het moment dat ik de auto weer onder controlle heb, t-bone ik de HPD.
kon doorrijden, alleen 10+kpm missen op de oval is best lastig. Was terug gevallen naar P5, en P3&P4 kwam ik niet voorbij terwijl ik in het infield dik 2s sneller was. 3 ronde koste het me om er voorbij te komen. Of eigenlijk me ervoorbij wurmen. Was een best agressieve move voor de hairpin in het infield
ronde 6 ofzo, P2 spint in T1, ik kom er voor. Gelijk een divebomb aan de binnenkant bij mij in T2, geef hem nog ruimte, komt ie gewoon naar buiten toe als of ik er niet ben en tikt me in het rond.
Verwacht nu een dikke - in de SR en IR
Les van vandaag: Schrik niet van een crash of stilstaande auto voor je
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Ah. Is al bekend wanneer het wel komt?themac1983 schreef op zondag 02 november 2014 @ 15:47:
[...]
dat ZOU inderdaad gebeuren, maar is niet gedaan, en daaarom zijn de FR's uiteindelijk toegevoegd.
En inderdaad zoals Frank al aangeeft, wij hebben zo'n 45 min in de pits gestaan. rijden laatste, maar wel top 10
was erg leuk, en we hebben rachel beloofd volgende keer een hart voor haar op de auto te zetten omdat ze ons steeds aan zat te moedigen in de stream
5 uur voor het einde lagen we derde, met nummer vier op een ronde achter ons. Totdat een HPD achterin onze RUF reed. Daar kon het motortje niet tegen.
Maar wel leuke ervaring. Dus dat GES maar eens bekijken.
En dan nu op naar de NES of de GES
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Stel ik heb rijder A, B en C.
Mag ik dan race 1 A en B mee laten doen, en race 2 Aen C?
Edit: never mind, staat gewoon in reglementen. Te weinig slaap gehad
[ Voor 19% gewijzigd door elknic op 02-11-2014 19:22 ]
Het team dat ons uitgeschakeld heeft, heeft in sessie 1 hun FR gebruikt hebben, in sessie 2 een FR gebruikt (beide na een tow trouwens, dus daar gaat die regel), in totaal 4 grote crashes gehad en daarbij 3 auto's uitgeschakeld. Wij dan maar heel voorzichtig rijden om uiteindelijk door zo iemand onze race beëindigd te zien. Waarom krijgen die mannen geen waarschuwing/penalty omwille van gevaarlijk rijden? Zij gebruiken hun FR's 2 keer door heel agressief te rijden bij het opstarten van de server, wij doen het op 90% van onze echte pace, FR blijkbaar gebruikt doordat ik een mug geraakt heb en het is voorbij.themac1983 schreef op zondag 02 november 2014 @ 13:12:
[...]
Dat was voor de race al aangegeven dat de ene FR waarschijnlijk tijdens je 1e pitstop gebruikt zou worden aangezien je dan waarschijnlijk al je bottom plate hebt beschadigd etc...
De FR was ook eigenlijk alleen bedoelt voor in het begin, issues met lag enzo. Het en je mocht hem alleen gebruiken als je op eigen kracht naar de pits kon (tow mocht niet).
Wij hadden mazzel met die 1e FR... onze 1e driver had een foutje gemaakt, kon pitten en we konden verder. Nu zit onze auto overigens redelijk in elkaar weer....
net weer overgedragen, na 2 uur zonder incident te rijden. 1e lap crashed mijn teammate aan het einde van Kemmel straight,.... weer 15 min repairs... zucht. ik ben de enige in het team die NIET aan de schade heeft bijgedragen
Zolang de repairs in iRacing niet fatsoenlijk werken, zal het niet gaan. Om een idee te hebben, ik heb een race gehad in de HPD waar ik lichte schade had maar alles nog goed ging. Ik deed mijn normale pitstop, waar er optionele repairs zijn die minder lang duren dan de pistop, dus ik neem ze maar. Na de pitstop mis ik opeens 10kph topspeed. Met andere woorden, mijn "herstelde" auto is trager dan mijn kaduke auto.
trouwens ben die tradingpaints beu aan het geraken die begint random gaan te refreshen echt hatelijk
Ben er erg blij mee, na een P16 met de start.
Daarom zet ik bij races met veel man (want daar lijkt het erger dan met pak hem beet 30 man) Traiding Paints uit, nadat de auto geladen zijn (dus tegen het einde van de Q).dabelg schreef op zondag 02 november 2014 @ 20:36:
mijn zac9 is ook gedaan kreeg ineens tankslapper in laatste bocht recht muur in .
trouwens ben die tradingpaints beu aan het geraken die begint random gaan te refreshen echt hatelijk
[ Voor 6% gewijzigd door Phydomir op 02-11-2014 22:52 ]
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
+ als je juist 1 uur voor race terugkomt van weekendje zee helpt ook niet echt
[ Voor 17% gewijzigd door dabelg op 03-11-2014 06:58 ]
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
bwa is maar fun league dus valt goed mee gewoon jammer we kwamen serieus dichter bij deni als we niet aan het vechten waren.
Aan het eind nog een plekje kunnen winnen door geen banden te nemen bij de tweede stop, dat was wel spannend maar lukte dus wel.
Jammer dat die McLaren toch echt te langzaam is, ik had nog gehoopt dat hij qua fuel wat beter zou zijn maar ook dat lijkt niet zo te zijn, als ik net als iedereen twee keer banden had gepakt dan had ik echt veel tijd verloren en nog twee plekken kwijt geweest ofzo. Ben benieuwd hoe het gaat in de wat kortere races...
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
Verwijderd
Ik denk dat de Ruf en BMW goed op elkaar afgestemd zijn (toch?), wel vreemd dat de Ruf dan zoveel minder fuel nodig had volgens Dennis. De McLaren zit daar een klein beetje onder (en nog wat slechter qua fuel lijkt het op het eerste gezicht), en de Ford is gewoon een andere klasse bijna...
Verwijderd
Omdat ik bijna 3 seconden langzamer was tov de snelle tijden op een sessie Road America ben ik wat aan het uitzoeken waar de snelheid vandaan komt. Het lijkt een 'how low can you go' rear wing feest. In de RUF was op spa nauwlijks te rijden met de wing lager dan 9. De McLaren is een van de betere wagens, maar de loose entry is echt een probleem omdat de setup niet de mogelijkheid geeft dat eruit de halen. Als de BMW met minimale wing kan rijden en er ge BoP't wordt op 16 dan is dat een voordeel voor de BMW's omdat die lastig in te halen zullen zijn.
Is het fuel gebruik en bijtanken nu ook niet op elkaar afgestemd? Ik dacht toch zoiets gelezen te hebben. Een volle tank leegrijden en bijtanken zouden nu voor alle auto's even lang moeten duren. Aangezien de RUF maar een tank van 90 liter heeft, de BMW 115 liter en de McLaren 130, zal het zijn dat die laatste 2 meer verbruiken per rondje, maar dat het bijtanken dan weer sneller zou gaan (meer liter per seconde).NickThissen schreef op maandag 03 november 2014 @ 11:32:
Ja, eigenlijk is het jammer dat de Ruf ook zo snel is, anders kon je de BMW vertragen en was het wel goed te doen. Nu moet je meteen twee auto's langzamer maken (of 3 als je de Ford ook mee wil laten doen) en dat krijg je nooit gebalanceerd.
Ik denk dat de Ruf en BMW goed op elkaar afgestemd zijn (toch?), wel vreemd dat de Ruf dan zoveel minder fuel nodig had volgens Dennis. De McLaren zit daar een klein beetje onder (en nog wat slechter qua fuel lijkt het op het eerste gezicht), en de Ford is gewoon een andere klasse bijna...
Toen ik nog volgens iSpeed 12.6 rondjes had vroeg ik aan Wim en Bob (BMW) en die hadden ook nog 12 rondjes, dus qua verbruik lijkt het op elkaar afgestemd (in ieder geval zodat je even lang kan rijden). Mijn verbruik was 4.7-4.8 L / rondje terwijl de BMW meer 4.3 deed volgens mij.ThiJor schreef op maandag 03 november 2014 @ 11:44:
[...]
Is het fuel gebruik en bijtanken nu ook niet op elkaar afgestemd? Ik dacht toch zoiets gelezen te hebben. Een volle tank leegrijden en bijtanken zouden nu voor alle auto's even lang moeten duren. Aangezien de RUF maar een tank van 90 liter heeft, de BMW 115 liter en de McLaren 130, zal het zijn dat die laatste 2 meer verbruiken per rondje, maar dat het bijtanken dan weer sneller zou gaan (meer liter per seconde).
Het tanken leek echter langer te duren. Maar dat is niet zo makkelijk te vergelijken omdat ik een volle tank pakte en de meeste andere niet. Het leek er voor mij op dat ik te veel tijd verloor in de pits (vooral omdat ik geen banden nam en alsnog achter mensen kwam waar ik verwacht had voor uit te komen door de tijd die ik bespaarde in de pits), maar om daar echt iets over te zeggen zou je het goed moeten testen.
Maar goed, een goeie BOP maken is gewoon echt niet te doen. Ik hoop inderdaad dat de snelste auto per track anders zal zijn, dat maakt het veel leuker.
Verwijderd
btw ...heeft er hier iemand by any chance al een melding gezien rond error op subsession ID wanneer je een team race joined ?
| GoT Monday Tournament S4-W2 | 03-11-14 |
| Car(s) | Track(s) | ||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||
| Program (CET) | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| Weather |
| Temperature | Humidity | Fog | Wind speed | Wind direction | Sky |
| Realistic | Realistic | Realistic | Realistic | Realistic | Realistic |
Dinsdagavond
Het per week kiezen van een leuke combi om te trainen en vooral ook te racen lijkt niet echt te werken. Voor komende dinsdag zijn slechts twee stemmen uitgebracht.
dus........
Aangezien er best veel GoT-rijders meedoen aan de NES en ook al enkelen aan de GES leek het ons leuk om de dinsdagavond een NEO/GES avond te laten zijn met tevens instructie en les op de volgende gebieden:
- Telemetry
- Setup maken
- Close racen
- Tijden verbeteren
- Lijnen rijden
Als het aantal deelnemers aan de GES een aparte sessie rechtvaardigt dan doen we om de week NES en GES. Als het aantal GES deelnemers van GoT te beperkt is beperken we ons tot de NES.
Ik zal in ieder geval altijd aanwezig zijn voor instructie en hulp en Rudy zal ook geregeld aanwezig zijn. Verder wordt het natuurlijk op prijs gesteld dat er ook andere geroutineerde rijders aanwezig zijn om anderen te helpen.
We rijden hierdoor steed enkele weken op dezelfde baan (met default weer). Voor de niet NES / GES rijders zijn de sessies ook toegankelijk. Voor de afwisseling kan je elke week een andere auto nemen.
We proberen dit morgen met enkel de NES auto's en we zien wel weer even verder.
[ Voor 14% gewijzigd door JoepW op 03-11-2014 14:00 ]
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Klopt, maar om een basis setup te maken is het handiger om met default weer te rijden. Anders kan je de tijden en handling niet vergelijken met andere sessies.ZeeZeiler schreef op maandag 03 november 2014 @ 14:08:
Goed idee, Joep! Vraagje: waarom default weer? NES rijdt toch met realistisch weer?
Als iemand mij kan helpen met close racen en met druk omgaan kan helpen, dan kan ik vast en zeker mensen helpen in en met de cspec
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Dit topic is gesloten.
![]()

