:fill(white):strip_exif()/i/1309790229.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/1362994138.jpeg?f=thumbmini)
:strip_icc():strip_exif()/u/286431/crop680f6b95743ca_cropped.jpg?f=community)
Gewoon een heel grote verzameling snoertjes
:strip_icc():strip_exif()/u/387936/crop678dc91459451_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/437309/Garrus.jpg?f=community)
Ik heb nu tot en met 18 april alleen maar vroege dienst (7 tot 3) ( 
) maar dat bied 's avonds wel mogelijkheden 
) maar dat bied 's avonds wel mogelijkheden
:strip_icc():strip_exif()/u/347700/honeybadger.jpg?f=community)
We mogen weer
Spring is here and it’s time to reward yourself with some new DCS modules at great savings! Take advantage of this sale that runs from Thursday April 9th at 12:00 Moscow time to Monday April 13th at 12:00 Moscow time.
http://www.digitalcombatsimulator.com/en/shop/
DCS: Flaming Cliffs 3: $39.99 to $11.99 (70% off)
DCS: A-10C Warthog: $39.99 to $11.99 (70% off)
DCS: Black Shark 2: $39.99 to $11.99 (70% off)
DCS: P-51D Mustang: $29.99 to $8.99 (70% off)
DCS: Fw 190 D-9 Dora: $49.99 to $14.99 (70% off)
DCS: Bf 109 K-4 Kurfürst: $49.99 to $14.99 (70% off)
DCS: Combined Arms: $19.99 to $5.99 (70% off)
F-15C for DCS World: $9.99 to $2.99 (70% off)
Su-27 for DCS World: $9.99 to $2.99 (70% off)
Su-27 The Ultimate Argument Campaign: $9.99 to $2.99 (70% off)
A-10A for DCS World: $9.99 to $2.99 (70% off)
Su-25 for DCS World: $9.99 to $2.99 (70% off)
DCS: MiG-15bis: $49.99 to $29.99 (40% off)
DCS: F-86F Sabre: $49.99 to $14.99 (70% off)
DCS: UH-1H Huey: $49.99 to $14.99 (70% off)
DCS: Mi-8MTV2 Magnificent Eight: 49.99 to $14.99 (70% off)
DCS: C-101 Aviojet: $59.99 to $17.99 (70% off)
DCS: MiG-21bis: $49.99 to $24.99 (50% off)
Hawk T.1A for DCS World: $39.99 to $19.99 (50% off)
Spring is here and it’s time to reward yourself with some new DCS modules at great savings! Take advantage of this sale that runs from Thursday April 9th at 12:00 Moscow time to Monday April 13th at 12:00 Moscow time.
http://www.digitalcombatsimulator.com/en/shop/
DCS: Flaming Cliffs 3: $39.99 to $11.99 (70% off)
DCS: A-10C Warthog: $39.99 to $11.99 (70% off)
DCS: Black Shark 2: $39.99 to $11.99 (70% off)
DCS: P-51D Mustang: $29.99 to $8.99 (70% off)
DCS: Fw 190 D-9 Dora: $49.99 to $14.99 (70% off)
DCS: Bf 109 K-4 Kurfürst: $49.99 to $14.99 (70% off)
DCS: Combined Arms: $19.99 to $5.99 (70% off)
F-15C for DCS World: $9.99 to $2.99 (70% off)
Su-27 for DCS World: $9.99 to $2.99 (70% off)
Su-27 The Ultimate Argument Campaign: $9.99 to $2.99 (70% off)
A-10A for DCS World: $9.99 to $2.99 (70% off)
Su-25 for DCS World: $9.99 to $2.99 (70% off)
DCS: MiG-15bis: $49.99 to $29.99 (40% off)
DCS: F-86F Sabre: $49.99 to $14.99 (70% off)
DCS: UH-1H Huey: $49.99 to $14.99 (70% off)
DCS: Mi-8MTV2 Magnificent Eight: 49.99 to $14.99 (70% off)
DCS: C-101 Aviojet: $59.99 to $17.99 (70% off)
DCS: MiG-21bis: $49.99 to $24.99 (50% off)
Hawk T.1A for DCS World: $39.99 to $19.99 (50% off)
:strip_icc():strip_exif()/u/60225/crop5dcff6c5cd443_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/237152/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Hoe weet jij dit van tevoren?:
We mogen weer
Ik ben altijd een paar dagen te laat
Luister naar je onderbewustzijn. Er is een reden dat je niet wilt weten hoe je voedsel wordt geproduceerd.
Ik krijg altijd de DCS newsletter en daarin worden dit soort acties vaak aangekondigd.:
[...]
Hoe weet jij dit van tevoren?
Ik ben altijd een paar dagen te laat
Luister naar je onderbewustzijn. Er is een reden dat je niet wilt weten hoe je voedsel wordt geproduceerd.
Ik heb FC3 en A-10C tijd geleden tijdens een sale gekocht voor m'n pa maar hij is niet echt geïnteresseerd. FC3 7,99 en A-10C 11,99 US Dollar. Mocht je die willen kan ik ze overschrijven naar jouw account als je dat bedrag over maakt:
[...]
Hoe weet jij dit van tevoren?
Ik ben altijd een paar dagen te laat
(moet je me er alleen op vertrouwen dat ik die nooit unbind)
Trouwens flinke update aan de DCS website...
En ik heb een 10 Dollar te goed op m'n account???
[ Voor 15% gewijzigd door Streskip op 16-04-2015 10:46 ]
Als ik de site zo bekijk zou je 16 USD moeten hebben: 2 x 8 voor elke module die je hebt gekocht. Misschien dat dat 2 x 5 is geworden omdat ze in een sale zijn gekocht.
En je hebt zo een DM
En je hebt zo een DM
Luister naar je onderbewustzijn. Er is een reden dat je niet wilt weten hoe je voedsel wordt geproduceerd.
Dat zal idd zo zijn vanuit een sale. Thanks!:
Als ik de site zo bekijk zou je 16 USD moeten hebben: 2 x 8 voor elke module die je hebt gekocht. Misschien dat dat 2 x 5 is geworden omdat ze in een sale zijn gekocht.
En je hebt zo een DM
Net even gevlogen in de VA server. Even wezen low levelen in de bergen met iemand die ik tegen kwam tijdens refuelen
Richting de bergen
Laatste stukje berg
RTB
:strip_icc():strip_exif()/u/152033/ljfh23lf.jpg?f=community)
Erg mooie prijs 
Ik heb mijn x52 pro in december verkocht voor 120 euro (incl verzenden, dus eigenlijk €113,- ) hier op v&a. Dan zou je dus voor 9 euro moeten kunnen upgraden naar die warthog
Ik heb mijn x52 pro in december verkocht voor 120 euro (incl verzenden, dus eigenlijk €113,- ) hier op v&a. Dan zou je dus voor 9 euro moeten kunnen upgraden naar die warthog
[ Voor 3% gewijzigd door CrashOverDrive op 26-04-2015 02:48 ]
Ik heb het idee met pedalen wel een stukje relaxter te kunnen vliegen. Maar heb het rudderen met de stick nooit echt ideaal gevonden..
Zou goed kunnen, maar er is ook meer dan genoeg nieuw spul op ebay dus daarom vroeg ik het
.
Nieuwe nieuwsbrief, voor het gemak even hier gepost.
DCS World Website Update
The new and improved DCS World website is now live. The website has been reformatted to make it more organized, look better, and more mobile device friendly. Please visit the revamped new site at:
www.DigitalCombatSimulator.com
DCS World 2
Each day we are making more progress in moving DCS World 2. Since the previous newsletter, the team has made great progress on AI landing logic, an all-new multiplayer interface that includes such features as Favorites and Filters, new smoke effects, improvements to the lighting and shadows, replaced the general ground texture with a higher resolution one, increased new terrain graphics performance, the ability to load and work with different maps in the Mission Editor, improvements to the Graphical User Interface (GUI), dedicated server, and a new protection system.
We often read questions regarding how the current Black Sea map will look in DCS World 2. Rather than try to describe this in words, we have included a non-edited gameplay video of the freely available Su-25T Instant Action mission “SAM Killer”. We hope this will paint a clear picture.
Video: https://youtu.be/xaKkwChLE5c
We are burning the midnight oil and we will release an alpha of Nevada Test and Training Range map once we feel it is ready. Before we can do so though, there are still several items that need to be addressed. These will also include: completing the new multiplayer interface, performance optimization, various unified .exe issues, remaining crashes, and some night lighting issues.
DCS: L-39 Albatros
The next aircraft module to be released by Eagle Dynamics will be the L-39 Albatros. The front and back cockpit are nearing completion as you can see in the included video. This video also gives you another look at the Black Sea map in DCS World 2.
Video: https://youtu.be/Xo6chhW9pPk
Primary aspects to still complete are an all-new external model and the completion of the cockpit systems and flight dynamics.
The biggest innovation for this aircraft, and a big part of our reason choosing it, was the inclusion of multiple network players in the same aircraft. This technology has been a big focus of the team as of late. This has also been a big reason for our re-design of the multiplayer interface. It is to be determined if this features will be part of the initial beta release.
DCS World 2: Nevada Test and Training Range (NTTR) Map
We are further improving the Nevada map and moving it closer to Alfa. Items being worked on include adding the various TACAN and VORTAC stations, improving the mountain textures, improving ground object shadowing, and adding collision models to most ground objects.
Included is a video demonstrating the urban density possible with DCS World 2 and the tremendous sense of speed it provides when flying at low altitude. No, no time acceleration is used.
Video: https://youtu.be/LMOzd89daiU
DCS: Strait of Hormuz Map
When not working on the Nevada map, our map team is making steady progress on the Strait of Hormuz Map. Most of the airfields are now placed and a great deal of work is being done on manually improving the elevation mesh and textures. However, this map still has a long way to go with items such as airfield taxi routing, water textures, airbase lighting, ground object placement, navigation aids, and ATC still needed to be addressed.
DCS: Combined Arms 1.5
A lot of new work is going into Combined Arms in regards to improved user control (particularly from the external unit movement control), intercom messages, and improved AI. While a bit too early to show off these new features in this newsletter, we hope to be showing these advancements off soon.
DCS: P-47D and DCS: Spitfire
Work continues on the object models, cockpit systems and flight models, but there is nothing new to show this month.
DCS: F/A-18C Hornet
Work is mostly focused on the air-to-ground radar that is making good progress; the team is now starting to create the various sub-modes such as the expanded modes. We have included a couple of images that show samples of the new air-to-ground radar technology that is based on radar reflectivity logic.
Future Newsletters
When there is sufficient new news to justify a newsletter, they will be provided. However, there is no set schedule.
DCS World Website Update
The new and improved DCS World website is now live. The website has been reformatted to make it more organized, look better, and more mobile device friendly. Please visit the revamped new site at:
www.DigitalCombatSimulator.com
DCS World 2
Each day we are making more progress in moving DCS World 2. Since the previous newsletter, the team has made great progress on AI landing logic, an all-new multiplayer interface that includes such features as Favorites and Filters, new smoke effects, improvements to the lighting and shadows, replaced the general ground texture with a higher resolution one, increased new terrain graphics performance, the ability to load and work with different maps in the Mission Editor, improvements to the Graphical User Interface (GUI), dedicated server, and a new protection system.
We often read questions regarding how the current Black Sea map will look in DCS World 2. Rather than try to describe this in words, we have included a non-edited gameplay video of the freely available Su-25T Instant Action mission “SAM Killer”. We hope this will paint a clear picture.
Video: https://youtu.be/xaKkwChLE5c
We are burning the midnight oil and we will release an alpha of Nevada Test and Training Range map once we feel it is ready. Before we can do so though, there are still several items that need to be addressed. These will also include: completing the new multiplayer interface, performance optimization, various unified .exe issues, remaining crashes, and some night lighting issues.
DCS: L-39 Albatros
The next aircraft module to be released by Eagle Dynamics will be the L-39 Albatros. The front and back cockpit are nearing completion as you can see in the included video. This video also gives you another look at the Black Sea map in DCS World 2.
Video: https://youtu.be/Xo6chhW9pPk
Primary aspects to still complete are an all-new external model and the completion of the cockpit systems and flight dynamics.
The biggest innovation for this aircraft, and a big part of our reason choosing it, was the inclusion of multiple network players in the same aircraft. This technology has been a big focus of the team as of late. This has also been a big reason for our re-design of the multiplayer interface. It is to be determined if this features will be part of the initial beta release.
DCS World 2: Nevada Test and Training Range (NTTR) Map
We are further improving the Nevada map and moving it closer to Alfa. Items being worked on include adding the various TACAN and VORTAC stations, improving the mountain textures, improving ground object shadowing, and adding collision models to most ground objects.
Included is a video demonstrating the urban density possible with DCS World 2 and the tremendous sense of speed it provides when flying at low altitude. No, no time acceleration is used.
Video: https://youtu.be/LMOzd89daiU
DCS: Strait of Hormuz Map
When not working on the Nevada map, our map team is making steady progress on the Strait of Hormuz Map. Most of the airfields are now placed and a great deal of work is being done on manually improving the elevation mesh and textures. However, this map still has a long way to go with items such as airfield taxi routing, water textures, airbase lighting, ground object placement, navigation aids, and ATC still needed to be addressed.
DCS: Combined Arms 1.5
A lot of new work is going into Combined Arms in regards to improved user control (particularly from the external unit movement control), intercom messages, and improved AI. While a bit too early to show off these new features in this newsletter, we hope to be showing these advancements off soon.
DCS: P-47D and DCS: Spitfire
Work continues on the object models, cockpit systems and flight models, but there is nothing new to show this month.
DCS: F/A-18C Hornet
Work is mostly focused on the air-to-ground radar that is making good progress; the team is now starting to create the various sub-modes such as the expanded modes. We have included a couple of images that show samples of the new air-to-ground radar technology that is based on radar reflectivity logic.
Future Newsletters
When there is sufficient new news to justify a newsletter, they will be provided. However, there is no set schedule.
[ Voor 21% gewijzigd door SgtPoen op 30-04-2015 20:42 ]
Als er 1 switch is die ik nog is ga afbreken dan is het de pinky switch Af en toe met schoonmaken blijf ik eraan haken, dat gaat nog eens fout. Ik vond 'm uit de doos al wat zwakjes, vergeleken met de rest..
Net even in de VA server gegaan. Stuurde iemand een berichtje of er animo was voor een formatie vluchtje..
Niet slecht
Ergens in de verte nog een Su-33 die vol AB mij vlak voorbij kwam en daarna wat flares gooide..
(Kan wel huilen om die FPS maar het was net niet schokkerig )
Af en toe met schoonmaken blijf ik eraan haken, dat gaat nog eens fout. Ik vond 'm uit de doos al wat zwakjes, vergeleken met de rest.. Net even in de VA server gegaan. Stuurde iemand een berichtje of er animo was voor een formatie vluchtje..
Niet slecht
Ergens in de verte nog een Su-33 die vol AB mij vlak voorbij kwam en daarna wat flares gooide.. (Kan wel huilen om die FPS maar het was net niet schokkerig
)
[ Voor 8% gewijzigd door Streskip op 08-05-2015 01:26 ]
Je moet er wat geduld voor hebben maar zo kan je wel redelijk 'goedkoop' of in ieder geval voor een stuk minder geld het zelfde hebben. Netjes gedaan
Ik heb gewoon lui op de bestel knop gedrukt
Ja die neiging heb ik ook vaak. Maar zo langzamerhand gaat het wennen, zeker als ik nu kijk wat ik wat bij elkaar sprokkel en wat dat dan gekost mag hebben en zou hebben.:
[...]
Je moet er wat geduld voor hebben maar zo kan je wel redelijk 'goedkoop' of in ieder geval voor een stuk minder geld het zelfde hebben. Netjes gedaan
:strip_exif()/u/130891/sig_ishi.gif?f=community)
Ik vlieg ook zo af en toe in de 104th maar in de F-15. Lockte per ongeluk laatst op een A-10C, die deployde gelijk een zooi flares. Was jij dat?
Vind het verder nog wel lastig om het tegen zo'n flanker op te nemen. Die R-73 is redelijk vervelend
En ik was vorige week in Bevekom, even op de foto met zo'n vette Huey
Zit de laatste paar dagen een beetje met de Huey te vliegen. Althans, dat probeer ik. Langzaam opstijgen, taxi baan volgen, daarna voorwaartse acceleratie alleen om dan weer stil te hangen en te landen is écht lastig
[ Voor 13% gewijzigd door Streskip op 26-05-2015 15:32 ]
Ja haha dat is idd lastig. Daar stond ik niet helemaal bij stil toen ik de Warthog kocht. Gelukkig bezorgd bol.com binnen een dag
/u/64549/crop5f5f926cdf058_cropped.png?f=community)
Toen was die aanschaf toch ineens niet meer zo goedkoop:
[...]
Ja haha dat is idd lastig. Daar stond ik niet helemaal bij stil toen ik de Warthog kocht. Gelukkig bezorgd bol.com binnen een dag
(maar wel je set compleet)
Nou idd:
[...]
Toen was die aanschaf toch ineens niet meer zo goedkoop
(maar wel je set compleet)
Achteraf: het was het helemaal waard
Ik heb de combat pedals, echt geen spijt van! TrackIR was ook zeker geen vervelende upgrade. Uiteindelijk ook nog m'n 22inch met een 42inch scherm vervangen. Genieten hoor 
[ Voor 17% gewijzigd door Streskip op 26-05-2015 22:27 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/24390/don.jpg?f=community)
Camera: Canon EOS 7D + Canon EF 24-70mm F/2.8 L, Canon 100mm Macro L, Canon EF 70-200mm L F/4 iS, Canon 50mm F1.8, Canon EF-S 10-22mm, Canon 580ex II, Canon 430ex II, strobist meuk
Ja ik ben nogal druk met andere dingen op het moment. Wil wel weer is een GoT missie opzetten, ben dit jaar begonnen met zweefvliegen dus zit veel vaker echt in de lucht
Geweldig man! Waar vlieg je? (Mag ook in dr DM):
Ja ik ben nogal druk met andere dingen op het moment. Wil wel weer is een GoT missie opzetten, ben dit jaar begonnen met zweefvliegen dus zit veel vaker echt in de lucht
Ik wil ook wel weer eens samen vliegen. Ik heb eigenlijk mijn X52 nog niet veel gebruikt 
Gewoon een heel grote verzameling snoertjes
**heimwee naar het zweefvliegen...** 16 jaar gedaan.
Alles kan. Maar op final even ergens met de muis de speedbrakes in de A10C een tikkie verder open zetten wil ik je zie doen... ;-):
[Troll] Je kan toch alles met de muis
Wie gebruikt er dan ook speedbrakes in een A10c. Gewoon je vleugel eraf laten schieten voor extra drag
[ Voor 8% gewijzigd door CrashOverDrive op 28-05-2015 13:11 ]
Het lijkt me dat als je een vleugel kwijtraakt, dat je drag juist omlaag gaat. Maar je lift uiteraard ook
Gewoon een heel grote verzameling snoertjes
Sale..................................
Had nog steeds geen keuze kunnen maken tussen de Bf109 en Fw190 (sinds laatste sale). Máár *tromgeroffel* heb gekozen voor de Bf109
Had nog steeds geen keuze kunnen maken tussen de Bf109 en Fw190 (sinds laatste sale). Máár *tromgeroffel* heb gekozen voor de Bf109
[ Voor 6% gewijzigd door Streskip op 29-05-2015 08:46 ]
goede keuze, ze moeten alleen die trim nog even fixen want ik vlieg altijd met maximale negatieve trim en die kist wil nog steeds omhoog . Als je tips nodig hebt over het vliegen met de BF109 moet je maar vragen, hij is best lastig te vliegen. Mustang is piece of cake ter vergelijking. Maar de fw109 is ook niet makkelijk. Vloog laatst weer is in de mustang en ik dacht gewoon dat takeoff assist aanstond zo makkelijk dat het was. Zorg dat alle takeoff assists met die oude kisten uistaan, je kan het beter gelijk goed leren dan dat je straks denkt ik zet het uit en het lukt ineens helemaal niet meer. Die takeoff assists zijn ook meer bedoeld voor mensen zonder rudder naar mijn mening.
. Als je tips nodig hebt over het vliegen met de BF109 moet je maar vragen, hij is best lastig te vliegen. Mustang is piece of cake ter vergelijking. Maar de fw109 is ook niet makkelijk. Vloog laatst weer is in de mustang en ik dacht gewoon dat takeoff assist aanstond zo makkelijk dat het was. Zorg dat alle takeoff assists met die oude kisten uistaan, je kan het beter gelijk goed leren dan dat je straks denkt ik zet het uit en het lukt ineens helemaal niet meer. Die takeoff assists zijn ook meer bedoeld voor mensen zonder rudder naar mijn mening.
[ Voor 89% gewijzigd door SgtPoen op 29-05-2015 10:27 ]
Is goed dank je:
goede keuze, ze moeten alleen die trim nog even fixen want ik vlieg altijd met maximale negatieve trim en die kist wil nog steeds omhoog
Zal waarschijnlijk eerst even een profile aan moeten maken? En waar zet je die assists uit?Ik heb een paar keer gevlogen met de gratis Mustang en het landen vond ik erg wennen. Ik stuiter alle kanten op! En remmen is ook erg wennen aangezien die dan een stoppie maakt
Is er iets van een flight manual voor die Bf109? Wat op de DCS site staat is niet veel
Al in de documentatie map gekeken? Daar staan ze vaak.:
Is er iets van een flight manual voor die Bf109? Wat op de DCS site staat is niet veel
Dus je dcs installatie map, dan mod of modules oid, dan je kist (Bf109) en dan staat er meestal een map manuals of doc.
Kan vanavond thuis wel even kijken wat de goede namen zijn, maar je vind het vast wel zo
Haha ja ben nog op werk:
[...]
Al in de documentatie map gekeken? Daar staan ze vaak.
Dus je dcs installatie map, dan mod of modules oid, dan je kist (Bf109) en dan staat er meestal een map manuals of doc.
Kan vanavond thuis wel even kijken wat de goede namen zijn, maar je vind het vast wel zo
Ik ga half 3 naar huis dan check ik het even na installatie edit;
Ja daar staat ie!
[ Voor 3% gewijzigd door Streskip op 29-05-2015 16:44 ]
Zo, no kidding met dat trimmen poen! Vol naar beneden getrimd en hij wilt nog steeds omhoog. Maar ook naar rechts... Moet ik die ook trimmen of is dat niet de bedoeling? Heeft dat te maken met propellor pitch? En met opstijgen gaf ik volgas en met tail wheel locked schoof ik alsnog zo de baan af. Ben in de lucht gekomen omdat ik daar de missie maar startte
Hier een mooi lijstje van ed forum over het opstijgen:
- Lock tail wheel after I'm lined up on the runway and roll forward a bit
- -2 Trim (nose down)
- I usually don't care about flaps but I have used 20° flaps in the past.
- Pull the stick all the way back
- Slowly increase throttle to about 1.35ATA
- correct with right rudder as necessary
- At about 90-100km/h IAS I carefully center the stick and push it a little forward. The tail wheel will come up.
- keep the Kurfürst centered on the runway and wait until it takes off
- Push the stick a bit more forward to avoid stalling. I usually aim for level flight or a slight climb.
- Gear up
- Flaps up if you use them
- At 270km/h I start the climb and try to maintain roughly 270km/h until I'm at the desired altitude.
- throttle back to cruise settings (1.1ATA-1.2ATA)
Die propeller pitch kan je op auto laten staan, verder gewoon in een rustig tempo je throttle open doen. niet zoals in een jet in 1 keer plankgas maar wat meer gedoseerd. En meer trimmen dan pitch kan je niet
- Lock tail wheel after I'm lined up on the runway and roll forward a bit
- -2 Trim (nose down)
- I usually don't care about flaps but I have used 20° flaps in the past.
- Pull the stick all the way back
- Slowly increase throttle to about 1.35ATA
- correct with right rudder as necessary
- At about 90-100km/h IAS I carefully center the stick and push it a little forward. The tail wheel will come up.
- keep the Kurfürst centered on the runway and wait until it takes off
- Push the stick a bit more forward to avoid stalling. I usually aim for level flight or a slight climb.
- Gear up
- Flaps up if you use them
- At 270km/h I start the climb and try to maintain roughly 270km/h until I'm at the desired altitude.
- throttle back to cruise settings (1.1ATA-1.2ATA)
Die propeller pitch kan je op auto laten staan, verder gewoon in een rustig tempo je throttle open doen. niet zoals in een jet in 1 keer plankgas maar wat meer gedoseerd. En meer trimmen dan pitch kan je niet
[ Voor 11% gewijzigd door SgtPoen op 29-05-2015 20:25 ]
Camera: Canon EOS 7D + Canon EF 24-70mm F/2.8 L, Canon 100mm Macro L, Canon EF 70-200mm L F/4 iS, Canon 50mm F1.8, Canon EF-S 10-22mm, Canon 580ex II, Canon 430ex II, strobist meuk
Hmm nou.. Daar ook maar wat geduld mee hebben dan. VEAO hoopt de Typhoon einde van dit jaar te kunnen brengen maar dat is denk ik erg optimistisch.
VEAO komt trouwens ook met de NH-90!!
Dan komt Razbam nog met een Mirage 2000, Belsimtek misschien AH-1 en MI-24, Leatherneck met de F-14 en dan ED nog met de F-18. Het wordt ooit nog wel wat
Daar ook maar wat geduld mee hebben dan. VEAO hoopt de Typhoon einde van dit jaar te kunnen brengen maar dat is denk ik erg optimistisch. VEAO komt trouwens ook met de NH-90!!
Dan komt Razbam nog met een Mirage 2000, Belsimtek misschien AH-1 en MI-24, Leatherneck met de F-14 en dan ED nog met de F-18. Het wordt ooit nog wel wat
Hallo allen!
Ik zat te zoeken naar een Nederlands forum voor DCS, en nu kom ik het gewoon tegen op Tweakers! Zit dagelijks op deze site, maar niet actief in de verschillende fora... tot nu toe
Ben erg groot fan van DCS, al heb ik er stiekem te weinig tijd voor.. maar met de komende maanden wat meer rust wil ik het echt actiever gaan oppakken.
Ik krijg mijn vrienden niet zo ver om ook bezig te gaan met DCS, maar ik vind het echt ultiem om samen met anderen te vliegen! Dus hopelijk kan dat binnenkort met jullie.
Momenteel ben ik nog bezig met alle systemen onder de knie te krijgen, en mijn X-55 Rhino goed ingesteld te krijgen. Verder gebruik ik met veel plezier de TrackIR 4 Pro (tip: YouTube: Setting Up Track IR )
Ik zal dit forum in de gaten houden!
Ik zat te zoeken naar een Nederlands forum voor DCS, en nu kom ik het gewoon tegen op Tweakers! Zit dagelijks op deze site, maar niet actief in de verschillende fora... tot nu toe
Ben erg groot fan van DCS, al heb ik er stiekem te weinig tijd voor.. maar met de komende maanden wat meer rust wil ik het echt actiever gaan oppakken.
Ik krijg mijn vrienden niet zo ver om ook bezig te gaan met DCS, maar ik vind het echt ultiem om samen met anderen te vliegen! Dus hopelijk kan dat binnenkort met jullie.
Momenteel ben ik nog bezig met alle systemen onder de knie te krijgen, en mijn X-55 Rhino goed ingesteld te krijgen. Verder gebruik ik met veel plezier de TrackIR 4 Pro (tip: YouTube: Setting Up Track IR )
Ik zal dit forum in de gaten houden!
Welkom .
Er is een nieuwe Newsletter uitgekomen:
DCS World 2 Status
Despite our best efforts over the past six months, DCS World 2 has not yet achieved the quality level and features that we require for an open alpha release. Rather than release an alpha version that is potentially a disappointment for many users, we feel it best to keep it in the oven a bit longer to bake it more thoroughly. We fully realize that this is disappointing for some, but I can assure you that it pales in in comparison to our own. No one wishes to release our new baby out into the world more than us.
Some of the biggest remaining items that we need to address before an open alpha include:
New multiplayer GUI system that allows multiple players in the same aircraft and multiple player aircraft in the same flight. This is critical for multi-seat aircraft like the L-39, UH-1H, Hawk, etc.
Completing the move to use of a single executable. This will allow us to do long-desired features such as a satellite view in the Mission Editor, 3D objects in the Encyclopedia and Mission Editor, faster mission loading times, and a more stable product.
With the move to DX11, we are continuing to find ways to increase performance. This is even more important with the coming wave of VR gear that demands extremely high framerates.
We wish to improve several more of the effects before the open alpha. Although we have new smoke, contrails, lighting, shadow, and missile trail effects, there are more we wish to improve like better explosions and over-wing vapor.
Lastly, there are a few remaining crash bugs we need to resolve.
So, although we have been making tremendous progress in developing DCS World 2, there are a few more items that still need to be addressed in order to meet our quality standards. We can only ask for patience because we believe that it will all be worth the wait and DCS World 2 will usher in a new chapter in the world of Digital Combat Simulator.
DCS: Nevada Test and Training Range (NTTR) Status
While much of the team has been hard at work on getting DCS World 2 ready, our map team and engineers have been busy improving the NTTR map and fixing bugs. While we have made the significant step of moving the map into full testing, there are several important areas that need to be addressed before we can release it as an open alpha to everyone. Some of these items include:
Functional Air Traffic Control
Ground unit road movement
Performance improvements
Static object issues
TACAN and ILS
A couple of crash situations
When the map is available as an open Alpha, our plan is to still make this map available for free to those that purchased A-10C Warthog while it was in beta (prior to 21 February 2011). It will also be available for purchase from our e-shop for $39.99 USD.
DCS WWIII
The Spitfire has begun internal testing within DCS World. The Spitfire has progressed past the P-47 due to the level of info in ED's hands for the Spitfire while research continues on the P-47. The model has been added to DCS World internally and testing of the Merlin 66's performance has started; next will be the prop performance. The Spitfire version will be an early production Mark IXc LF with clipped wings. As a possible bonus, it's planned (but subject to change) to have the option to select the long wing version; however, you will lose the benefit of the clipped version and its roll rate.
MiG-29 for Flaming Cliffs 3
To round out the collection of updated aircraft for Flaming Cliffs 3, the team is working on updating the MiG-29. This will include both a new, high-resolution 6 DOF cockpit and a new external model. After the F-15C, Su-27 and Su-33 Professional Flight Models (PFM) are complete, we also plan a PFM for the MiG-29.
The MiG-29 will have the same level of cockpit systems fidelity as the other Flaming Cliffs aircraft.
This will be a free update for Flaming Cliffs 3 owners.
DCS: L-39 Albatros
The L-39C Albatros is making good progress with new cockpit systems being integrated on almost a daily basis. The new L-39C external model is also nearing completion (the L-39ZA is further behind) as well as the Professional Flight Model (PFM).
DCS: F/A-18C Hornet
Work continues on the building the Hornet cockpit and air-to-surface radar technology. Most of the recent cockpit work has involved texturing and animation of cockpit elements.
. Er is een nieuwe Newsletter uitgekomen:
DCS World 2 Status
Despite our best efforts over the past six months, DCS World 2 has not yet achieved the quality level and features that we require for an open alpha release. Rather than release an alpha version that is potentially a disappointment for many users, we feel it best to keep it in the oven a bit longer to bake it more thoroughly. We fully realize that this is disappointing for some, but I can assure you that it pales in in comparison to our own. No one wishes to release our new baby out into the world more than us.
Some of the biggest remaining items that we need to address before an open alpha include:
New multiplayer GUI system that allows multiple players in the same aircraft and multiple player aircraft in the same flight. This is critical for multi-seat aircraft like the L-39, UH-1H, Hawk, etc.
Completing the move to use of a single executable. This will allow us to do long-desired features such as a satellite view in the Mission Editor, 3D objects in the Encyclopedia and Mission Editor, faster mission loading times, and a more stable product.
With the move to DX11, we are continuing to find ways to increase performance. This is even more important with the coming wave of VR gear that demands extremely high framerates.
We wish to improve several more of the effects before the open alpha. Although we have new smoke, contrails, lighting, shadow, and missile trail effects, there are more we wish to improve like better explosions and over-wing vapor.
Lastly, there are a few remaining crash bugs we need to resolve.
So, although we have been making tremendous progress in developing DCS World 2, there are a few more items that still need to be addressed in order to meet our quality standards. We can only ask for patience because we believe that it will all be worth the wait and DCS World 2 will usher in a new chapter in the world of Digital Combat Simulator.
DCS: Nevada Test and Training Range (NTTR) Status
While much of the team has been hard at work on getting DCS World 2 ready, our map team and engineers have been busy improving the NTTR map and fixing bugs. While we have made the significant step of moving the map into full testing, there are several important areas that need to be addressed before we can release it as an open alpha to everyone. Some of these items include:
Functional Air Traffic Control
Ground unit road movement
Performance improvements
Static object issues
TACAN and ILS
A couple of crash situations
When the map is available as an open Alpha, our plan is to still make this map available for free to those that purchased A-10C Warthog while it was in beta (prior to 21 February 2011). It will also be available for purchase from our e-shop for $39.99 USD.
DCS WWIII
The Spitfire has begun internal testing within DCS World. The Spitfire has progressed past the P-47 due to the level of info in ED's hands for the Spitfire while research continues on the P-47. The model has been added to DCS World internally and testing of the Merlin 66's performance has started; next will be the prop performance. The Spitfire version will be an early production Mark IXc LF with clipped wings. As a possible bonus, it's planned (but subject to change) to have the option to select the long wing version; however, you will lose the benefit of the clipped version and its roll rate.
MiG-29 for Flaming Cliffs 3
To round out the collection of updated aircraft for Flaming Cliffs 3, the team is working on updating the MiG-29. This will include both a new, high-resolution 6 DOF cockpit and a new external model. After the F-15C, Su-27 and Su-33 Professional Flight Models (PFM) are complete, we also plan a PFM for the MiG-29.
The MiG-29 will have the same level of cockpit systems fidelity as the other Flaming Cliffs aircraft.
This will be a free update for Flaming Cliffs 3 owners.
DCS: L-39 Albatros
The L-39C Albatros is making good progress with new cockpit systems being integrated on almost a daily basis. The new L-39C external model is also nearing completion (the L-39ZA is further behind) as well as the Professional Flight Model (PFM).
DCS: F/A-18C Hornet
Work continues on the building the Hornet cockpit and air-to-surface radar technology. Most of the recent cockpit work has involved texturing and animation of cockpit elements.
Ik vind de niewsbrief van DCS niet meer leuk tot dat ik gewoon in 2.0 kan vliegen. De rest boeit me eigenlijk niet meer 2.0 neem ik aan?
Dat ziet er wel erg lekker uit
2.0 neem ik aan?
:strip_icc():strip_exif()/u/294167/60x60--SG.jpg?f=community)
dit spel ziet er fantastisch uit ! Ben echt een noob met flight sims.
Ik heb wel altijd met vliegtuigen gewerkt
Ik heb ook echt nul flights sim spul , alleen maar een G27. En op dit moment ook geen geld om dit te kunnen doen . Dus het houdt op denk ik voor mij.
Ik heb wel altijd met vliegtuigen gewerkt
Ik heb ook echt nul flights sim spul , alleen maar een G27. En op dit moment ook geen geld om dit te kunnen doen . Dus het houdt op denk ik voor mij.
[ Voor 40% gewijzigd door Patjeee op 21-06-2015 21:28 ]
Nee, ik hopte eigenlijk vrij laat in de boot. Net even opgezocht, en dat was pas in 2013. Dus 2 jaar te laat .
.
Hoi allemaal,
Goh er is al 3 jaar een DCS thread Jaren terug lopen zoeken hier naar iets wat geen MSFX thread was weinig gevonden alleen een enkel IL2 draadje of LOMAC.
Sinds de Black Shark ben ik verkocht aan deze sim. Eigenlijk vooral nog veel solo campaigns spelen en filmpjes kijken van wags en ralfidude etc.
Ik zag dat jullie via Steam afspreken maar spelen jullie dan ook DCS World over steam heen? Ik koop eigenlijk alles via ED en dan kun je niet op steam met die keys.
Op het moment heb ik Ka-50 1 en 2, A10-C in de Beta tijd, Flaming Cliffs 3, P51-D, Sabre, Combined arms en de Huey.
Mijn Logitech G940 throttle vertoond alleen kuren. Heb al wat kabels vervangen maar blijft soms op bepaalde throttle stand geen signaal doorgeven van de knoppen. Wil eigenlijk alleen een throttle los ergens vandaan toveren maar de Warthog Throttle los is flink duur kan ik net zo goed hele Hotas kopen. Iemand toevallig die alleen op zoek is naar de joystick dat we de prijs kunnen splitten? Of iemand die een goede Throttle wil verkopen?
Goh er is al 3 jaar een DCS thread
Jaren terug lopen zoeken hier naar iets wat geen MSFX thread was weinig gevonden alleen een enkel IL2 draadje of LOMAC.Sinds de Black Shark ben ik verkocht aan deze sim. Eigenlijk vooral nog veel solo campaigns spelen en filmpjes kijken van wags en ralfidude etc.
Ik zag dat jullie via Steam afspreken maar spelen jullie dan ook DCS World over steam heen? Ik koop eigenlijk alles via ED en dan kun je niet op steam met die keys.
Op het moment heb ik Ka-50 1 en 2, A10-C in de Beta tijd, Flaming Cliffs 3, P51-D, Sabre, Combined arms en de Huey.
Mijn Logitech G940 throttle vertoond alleen kuren. Heb al wat kabels vervangen maar blijft soms op bepaalde throttle stand geen signaal doorgeven van de knoppen. Wil eigenlijk alleen een throttle los ergens vandaan toveren maar de Warthog Throttle los is flink duur kan ik net zo goed hele Hotas kopen. Iemand toevallig die alleen op zoek is naar de joystick dat we de prijs kunnen splitten?
Of iemand die een goede Throttle wil verkopen?
Life is like living only without the peaches
Volgens mij zijn keys die je via ED koopt gewoon te registreren op Steam. Ik gebruik DCS ook niet via Steam hoor maar het zou wel moeten kunnen.:
Hoi allemaal,
Goh er is al 3 jaar een DCS thread
Sinds de Black Shark ben ik verkocht aan deze sim. Eigenlijk vooral nog veel solo campaigns spelen en filmpjes kijken van wags en ralfidude etc.
Ik zag dat jullie via Steam afspreken maar spelen jullie dan ook DCS World over steam heen? Ik koop eigenlijk alles via ED en dan kun je niet op steam met die keys.
Op het moment heb ik Ka-50 1 en 2, A10-C in de Beta tijd, Flaming Cliffs 3, P51-D, Sabre, Combined arms en de Huey.
Mijn Logitech G940 throttle vertoond alleen kuren. Heb al wat kabels vervangen maar blijft soms op bepaalde throttle stand geen signaal doorgeven van de knoppen. Wil eigenlijk alleen een throttle los ergens vandaan toveren maar de Warthog Throttle los is flink duur kan ik net zo goed hele Hotas kopen. Iemand toevallig die alleen op zoek is naar de joystick dat we de prijs kunnen splitten?
En er was een stream waarin je iemand kon zien vliegen in die nieuwe desert map. Was eigenlijk niet veel aan, dodelijk saaie map
Graphics waren wel nice... En tijdens de stream liep het een paar keer vast 
MAARRRRR. In zijn homescreen van DCS stond een module genaamd F-5E WIP. Klik maar op de link, je ziet het gelijk staan, 4e van links.