Het grote Audi topic - Deel 4

[Martinus]

HyperBart schreef op dinsdag 30 september 2014 @ 10:20:
[...]

Heb je het al eens gezien op het dashboard? . Midden er op, dat is het ergst.
Je kan 'm wel "zijdelings" van de middenconsole hangen. Dan vind ik het nog wel ok en zo ga ik het waarschijnlijk ook doen.
http://www.brodit.com/pro...d=Audi&model=A3&year=2014
http://www.brodit.com/pro...odel=A3&year=2014&pn=prod
[...]
Ik ben heel benieuwd, ik heb binnenkort hetzelfde probleem...

Ga het wel eens vragen aan de garage.

goeie tip, heb de mijn de ook over een week of 2, en zat me al te bedenken hoe ik mn foon nu in de auto moest plaatsen, immers een groot navischerm houd de reguliere zuignap tegen, mits je hem niet vol in je beeld wil hebben

[Verwijderd]

Vandaag bosch ruitenwissers laten plaatsen, setje voor en achter.

Wissers nu zonder strepen.

Qua verbruik vanaf een volle tank...



300 KM mee gereden ja na tanken. En vanaf de helft gaat het metertje veel harder naar beneden...

Net een radius van 400+ KM met de RS4.

[HyperBart]

Holy crap je DIS is wel helemaal gaar

[Verwijderd]

Ja die dingen gaan geregeld stuk. Een originele 'cluster' kost 60 dollar. Moet je 'm er nog in solderen ook.

Je hebt ook chinese clusters, maar die zijn qua kwaliteit fucking gaar.

Je kunt er vanalles op laten weergeven. Verbruik, temperatuur, navigatie instructies, RDS info, zelfs in lijnen de turbodruk of uitlaatgastemperatuur:

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=7wgDIRoPUO4]

Ik wil 'm gewoon terugbrengen naar stock. Ik moet nog steeds zo'n display in huis halen. Dan solderen. hier staan wat howto's.

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=pc99sDif0cw&feature=youtu.be]

[ Voor 22% gewijzigd door Verwijderd op 02-10-2014 01:10 ]

[Dutchmega]

Pfft, hoeveel heb je uitgegeven aan de RS4? Toegegeven je hebt het goedkoop gekocht maar ik vraag me nu af of je meer hebt uitgegeven dan ik heb gedaan met mijn 2008 TT (18k)

[The Eagle]

Ik ben ondertussen ook wel benieuwd hoever het lijstje van Jism inmiddels staat

[Tylen]

Gewoon maar even twee fotootjes. Omdat hij zo mooi is

[Rainesh]

Wat een heerlijk dikke bak...ben jaloers:D

Staat ie in de wax?

[Tylen]

Wasstraat wax ja

[Gonadan]

Ik ben geen fan van getinte ramen maar dit is wel een gave bak zeg.

[kampvuur]

Dames en heren,

Ik zit te denken om een A3 SB (8P) 1.6 TDI S-tronic aan te schaffen, maar klopt het dat de koppelingsplaten van de S-tronic al rond 100.000km op zijn? Zijn er nog meer bekende dingen waar ik specifiek op moet letten bij een 1.6 TDI S-tronic?

Thx.

[Tylen]

Gonadan schreef op donderdag 02 oktober 2014 @ 13:57:
Ik ben geen fan van getinte ramen maar dit is wel een gave bak zeg.

Thanks. Ik krijg ook echt van iedereen positieve reacties. Van 10 tot 100 jaar En iedereen kijkt ernaar Voelt goed hahaha.

[Tylen]

kampvuur schreef op donderdag 02 oktober 2014 @ 14:26:
Dames en heren,

Ik zit te denken om een A3 SB (8P) 1.6 TDI S-tronic aan te schaffen, maar klopt het dat de koppelingsplaten van de S-tronic al rond 100.000km op zijn? Zijn er nog meer bekende dingen waar ik specifiek op moet letten bij een 1.6 TDI S-tronic?

Thx.

Het lijkt mij een beetje stug dat ze dan al aan vervangen toe zijn. Maar het zou kunnen;

[Wom]

Knappe wagen Tylen! Ziet er zeer sportief uit. Heb je meer specs?

[KappeNou]

Ziet er dik uit!

[Tylen]

A3 Limousine 1.4 TFSI CoD (140pk)
Pro Line S
S-Tronic
Daytona Grey
Privacy Glass
Afgevlakt stuur met flippers
automagisch dimmend binnenspiegel met licht en regen sensor
DAB+
Bang en Olufsun sound system (Aanrader)
Aluminium optiek in het interieur
Zonder type en motor aanduiding
Verwarmbare voorstoelen
Afneembare trekhaak
Niet rokersuitvoering.

[wizai]

tylen, dat beestje niet te veel mishandelen he!

vette bak hoor!

[HyperBart]

Mooie wagen. Ik hoop hier asap de mijne er langs te mogen zetten. Nog 11 dagen...

Die ProLine S bij jullie blijf ik wel jaloers op, kan ook in Belgie maar niet zo "gepackt".

Zet er eens een foto op van de kont van die A3. Ik heb ook geen type of MA, en ik vraag me af of het niet te kaal gaat worden

[Tylen]

Nee dat is juist perfect. Alleen de ringen is voldoende. Ik zal eens een foto er van maken.

[Gonadan]

Tylen schreef op donderdag 02 oktober 2014 @ 14:37:
A3 Limousine 1.4 TFSI CoD (140pk)

Bij die foto's verwacht ik toch veel meer.

[Tylen]

Daadwerkelijke waardes: 0-100 8.4 seconden. top 225 (op teller). Vind ik snel zat.

[SlasZ]

Ook even een paar foto's van mijn nieuwe (sinds eind augustus) aanwinst:





Specs:
* A6 S-Line 177pk (18" velgen)
* Havannazwart
* MMI Touch navigatie
* Park system plus met achteruitrijcamera
* S-Line valcona zetels
* LED ambient verlichting
* LED koplampen
* 75l tank

Ben er zeer tevreden van, ik kom van A4 TDIe en het rijgedrag is enorm veel beter. In 1 maand al 9000km gereden en elke keer is een plezier
Wegligging is zeer goed, sportief doch comfortabel. Blij dat ik de S-Line ophanging (-3cm) behouden heb.

[Tylen]

Oeh die is ook erg netjes. Zit er geen vakje in het plafond voor je zonnebril? (Net zoals in de A4 )

[SlasZ]

Tylen schreef op donderdag 02 oktober 2014 @ 16:33:
Oeh die is ook erg netjes. Zit er geen vakje in het plafond voor je zonnebril? (Net zoals in de A4 )

Jawel, maar ik heb een zonneclip voor op mijn gewone bril en die valt er dan gewoon uit dus leg ik het in de middenconsole (trouwens ook in de A4)

[We Are Borg]

kampvuur schreef op donderdag 02 oktober 2014 @ 14:26:
Dames en heren,

Ik zit te denken om een A3 SB (8P) 1.6 TDI S-tronic aan te schaffen, maar klopt het dat de koppelingsplaten van de S-tronic al rond 100.000km op zijn? Zijn er nog meer bekende dingen waar ik specifiek op moet letten bij een 1.6 TDI S-tronic?

Thx.

Tsja, uit ervaring kan ik je vertellen dat bij mij 120k de druppel was bij het model wat jij noemt. Duur geintje, maar wel voor de lease gelukkig

[Rainesh]

En weer een erg dikke wagen! Ziet er heel goed uit zeg SlasZ. Alleen de 18inch is wel iets te klein voor een a6 he:)

[SlasZ]

Rainesh schreef op donderdag 02 oktober 2014 @ 16:58:
En weer een erg dikke wagen! Ziet er heel goed uit zeg SlasZ. Alleen de 18inch is wel iets te klein voor een a6 he:)

Dat klopt, maar budget was op (was dat of kiezen tussen LED/Xenon).
Overigens denk ik dat 19" redelijk wat duurder uitvalt in de leasing ivm winterbandenregeling.

Volgende (over 3 jaar ofzo) kijk ik daar wel even voor, dan zou het lease budget ook wat hoger moeten zijn hoop ik

[max]

Volgende over 3 jaar? Met 9000km per maand.....ik zeg tot over een jaartje of anderhalf.

[HyperBart]

SlasZ schreef op donderdag 02 oktober 2014 @ 16:30:
Ook even een paar foto's van mijn nieuwe (sinds eind augustus) aanwinst:

[afbeelding][afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Specs:
* A6 S-Line 177pk (18" velgen)
* Havannazwart
* MMI Touch navigatie
* Park system plus met achteruitrijcamera
* S-Line valcona zetels
* LED ambient verlichting
* LED koplampen
* 75l tank

Ben er zeer tevreden van, ik kom van A4 TDIe en het rijgedrag is enorm veel beter. In 1 maand al 9000km gereden en elke keer is een plezier
Wegligging is zeer goed, sportief doch comfortabel. Blij dat ik de S-Line ophanging (-3cm) behouden heb.

Een Luxemburger . Hoe zit dat daar eigenlijk met auto's? Nederlanders zeggen/weten dat Belgische auto's altijd een pak goedkoper zijn, maar hoe zit dat daar? Daar rijden toch ook best pittig veel van die bakken rond?

[SlasZ]

Leaseprijs voor die is €728 excl brandstof (35k / jaar voor 4 jaar), dus is wel een pak goedkoper dan BE of NL. In BE is de leaseprijs snel hoger dan € 800 (Belgische collega heeft A6 avant 2.0 multitronic met ongv €4k opties meer en zit tegen €960 p/m excl).
In NL wil ik het zelfs niet weten...

Edit: in LU betaal je weinig extra tax voor zware motoren (bvb 3.0L biturbo is misschien €100 per jaar duurder). Prijzen A6 berline vind je hier: https://docs.google.com/f...4V3MYWGNXNlBjMVlXQXc/edit

[ Voor 30% gewijzigd door SlasZ op 02-10-2014 19:19 ]

[glnk]

Omdat ik in de buurt was van de Nurburgring heb ik vorige week een ronde gedaan in de Audi A4 van mijn vader. De auto heeft 120pk op een gewicht van 1400kg. Maar desondanks toch nog leuk om een ronde te rijden. De baan was nat dus rustig aan begonnen en het niet te gek gemaakt. Het resultaat:

BMW E46 M3 ingehaald

[FastFred]

Of in je tekst of in het filmpje klopt iets niet. 120pk uit een 1.8T lijkt me nogal weinig...

[Tylen]

HyperBart schreef op donderdag 02 oktober 2014 @ 14:51:
Mooie wagen. Ik hoop hier asap de mijne er langs te mogen zetten. Nog 11 dagen...

Die ProLine S bij jullie blijf ik wel jaloers op, kan ook in Belgie maar niet zo "gepackt".

Zet er eens een foto op van de kont van die A3. Ik heb ook geen type of MA, en ik vraag me af of het niet te kaal gaat worden

Let niet op de trekhaak. Die moest ik er nog afhalen maar ben lui . Damn wat is dat eigenlijk lelijk.

[glnk]

FastFred schreef op donderdag 02 oktober 2014 @ 19:32:
Of in je tekst of in het filmpje klopt iets niet. 120pk uit een 1.8T lijkt me nogal weinig...

Het is de downtuned versie

http://www.autoweek.nl/auto/48164/audi-a4-18-tfsi-120pk

[FastFred]

Wat raar, hadden ze 1.8'jes over? Normaal zie je 122pk uit die 1.4 grasmaaierblokken met haardrogers komen, maar 120pk uit een 1.8t is doodzonde van de potentie.

[Gonadan]

FastFred schreef op donderdag 02 oktober 2014 @ 19:32:
Of in je tekst of in het filmpje klopt iets niet. 120pk uit een 1.8T lijkt me nogal weinig...

Van die motor zijn meerdere varianten dus waarom niet? De tfsi is inderdaad 120. maar die van mij 120kw dus dat kan hij ook nog bedoelen.

Edit:
Late reactie. Maar dat downtunen doen ze ook weer vaak vanwege die emissie klassen en zo. Zonde van de auto.

[ Voor 14% gewijzigd door Gonadan op 02-10-2014 20:21 ]

[Brilsmurfffje]

is dat dezelfde motor als in de passat geleverd is, waar hij 150pk levert, de 1.8T 20V ?

Want dat is echt een heerlijke motor.

[glnk]

Gonadan schreef op donderdag 02 oktober 2014 @ 19:36:
[...]

Van die motor zijn meerdere varianten dus waarom niet? De tfsi is inderdaad 120. maar die van mij 120kw dus dat kan hij ook nog bedoelen.

Edit:
Late reactie. Maar dat downtunen doen ze ook weer vaak vanwege die emissie klassen en zo. Zonde van de auto.

Het is geen 14 of 20% bijtelling auto oid. Ze hebben dit puur gedaan om een instap model te creëren. Persoonlijk vind ik 120pk prima voor deze auto. Het is immers geen sportauto maar meer een reis/gezinsauto om lange afstanden mee te touren. Als ik sportief wil dan pak ik mijn Z4 Coupe wel met 265pk/1290kg en achterwielaandrijving.

[Gonadan]

Dat snap ik niet, wat maakt dat instap aan het model dan? Of is ook meteen de koppeling minder sterk uitgevoerd e.d.? Downtunen maakt hem niet zomaar goedkoper.

[Rainesh]

Audi heeft dat al vaker gedaan. Zo heb je de 1.8t met 120pk en 160pk, motorisch identiek, alleen softwarematig niet. Na een chiptuning gaan beide ook naar pakweg 210pk.

Dito met de 2.0tdi....110pk en 143pk dacht ik. Maar ook de 1.2tfsi, 86pk in de a1 en 110pk in de a3. Exact hetzelfde blok. Ze verkopen het voor minder geld, zodat ze meer consumenten kunnen bereiken. Het kost audi alleen maar een softwareversie + wat development ipv een nieuwe motorblok.

[Gonadan]

Puur voor prijsstelling dus, en ontwikkelkosten delen. Ik kende wel de 1.8t ipv tfsi die ik in 150 en 163 ken. Tt en A4 zeg maar.

[Rainesh]

Jap doen ze met bijna alle blokken die ze hebben. 1.2t, 1.8t, 2.0t, 2.0tdi, 3.0tdi etc

[Joostk]

Die achterlichten op een A3 sedan eruugh mooi.

En een 1.8 TFSI is niet hetzelfde als een 1.8T met 20 kleppen.

[Verwijderd]

Dutchmega schreef op donderdag 02 oktober 2014 @ 10:44:
Pfft, hoeveel heb je uitgegeven aan de RS4? Toegegeven je hebt het goedkoop gekocht maar ik vraag me nu af of je meer hebt uitgegeven dan ik heb gedaan met mijn 2008 TT (18k)

Ik grens met aanschaf bijna aan jouw 18k ja.

De koppeling en 4 inch uitlaat met racekatalysatoren zijn bekant het duurste. Meer dan 2000 euro. Zonder inbouw ja

[ Voor 15% gewijzigd door Verwijderd op 03-10-2014 03:42 ]

[DerOllie]

Ik houd van mailtjes met deze tekst:

Als u langskomt op vrijdag 10 en zaterdag 11 oktober kunt u ook gelijk kennismaken met de sportieve rijeigenschappen en innovatieve techniek die zo kenmerkend zijn voor alle Audi modellen. Op deze dagen beschikken wij namelijk over de nieuwste en meest exclusieve Audi modellen. Maak tijdens deze Audi on Tour dagen middels een proefrit uitgebreid kennis met de volgende auto’s:

• Audi S1 Sportback 2.0 TFSI quattro
• Audi S3 Sportback 2.0 TFSI quattro
• Audi RS 4 Avant 4.2 FSI quattro
• Audi RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro
• Audi S8 4.0 TFSI quattro
• Audi RS Q3 2.5 TFSI quattro
• Audi SQ5 3.0 TDI bi turbo quattro
• Audi Q7 3.0 TFSI quattro

Uiteraard wilde ik vol gaan voor de RS6, jammerlijk was deze al volgeboekt. Nu doen we maar een RS4 Avant met 450 pk...

[Tylen]

Joostk schreef op donderdag 02 oktober 2014 @ 22:22:
Die achterlichten op een A3 sedan eruugh mooi.

En een 1.8 TFSI is niet hetzelfde als een 1.8T met 20 kleppen.

Ik heb voor de mistlampen vervangen voor lampen die gelijk zijn aan de xenon lampen. Ziet er ook erg dik uit. Ik was blij met de mist vanmorgen, kon ik weer met de lampjes aan rijden

O vanmorgen op het werk gelijk nieuwe foto gemaakt ZONDER trekhaak. Zo is hij toch wel het mooist.

[Tylen]

Rainesh schreef op donderdag 02 oktober 2014 @ 22:13:
Audi heeft dat al vaker gedaan. Zo heb je de 1.8t met 120pk en 160pk, motorisch identiek, alleen softwarematig niet. Na een chiptuning gaan beide ook naar pakweg 210pk.

Dito met de 2.0tdi....110pk en 143pk dacht ik. Maar ook de 1.2tfsi, 86pk in de a1 en 110pk in de a3. Exact hetzelfde blok. Ze verkopen het voor minder geld, zodat ze meer consumenten kunnen bereiken. Het kost audi alleen maar een softwareversie + wat development ipv een nieuwe motorblok.

Ik heb de A4 met 2.0 TDI 120pk gereden. Auto was snel zat en nodigde totaal niet uit om mee te racen. Echte cruise auto.

[GioStyle]

Tylen schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 08:52:
[...]


Ik heb voor de mistlampen vervangen voor lampen die gelijk zijn aan de xenon lampen. Ziet er ook erg dik uit. Ik was blij met de mist vanmorgen, kon ik weer met de lampjes aan rijden

O vanmorgen op het werk gelijk nieuwe foto gemaakt ZONDER trekhaak. Zo is hij toch wel het mooist.

[afbeelding]

Afneembare trekhaak is echt wel een must have voor een Audi. 't Mooie is dat ze in de kofferbakruimte al speciaal rekening houden om de trekhaak weg te bergen. Ik heb al weleens de opmerking gehoord: "Jullie hebben toch helemaal geen trekhaak?" Uhu, dat klopt..

DerOllie schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 08:38:
Ik houd van mailtjes met deze tekst:


[...]

Uiteraard wilde ik vol gaan voor de RS6, jammerlijk was deze al volgeboekt. Nu doen we maar een RS4 Avant met 450 pk...

Ik zou voor de S1 gaan.

[ Voor 18% gewijzigd door GioStyle op 03-10-2014 09:00 ]

[DerOllie]

GioStyle schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 08:59:

[...]
Ik zou voor de S1 gaan.

231 pk vs 450 pk... Ik zie toch wel een verschil wat ik niet kan negeren, dus dan toch de RS4.
Ik weet het, S8 heeft nog meer pk (520) maar ik wilde het toch een keer mee maken om een RS te rijden...

[ Voor 17% gewijzigd door DerOllie op 03-10-2014 09:15 ]

[KappeNou]

Die lagere PK versies zijn vaak ook voor de uitstoot dat ze net in een andere bijtellings klasse vallen.

Daarentegen verschilt het koppel tussen de 120pk en 160pk 1.8tfsi niet veel.
Met chippen haal je het zelfde vermogen
1.8tfsi 120/160/pk chip je allemaal naar 210pk/340NM Dat zijn 2.0tsi waardes

Ik zag dat vagtechniek de 170pk versie tegen de 240pk chipt en laatst zelfs 260pk heeft gehaald

Ik moet mijn TT ook snel chippen. Het begint traag aan te voelen zo'n standaard 2.0tfsi

[ Voor 42% gewijzigd door KappeNou op 03-10-2014 09:32 ]

[GioStyle]

DerOllie schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 09:14:
[...]

231 pk vs 450 pk... Ik zie toch wel een verschil wat ik niet kan negeren, dus dan toch de RS4.
Ik weet het, S8 heeft nog meer pk (520) maar ik wilde het toch een keer mee maken om een RS te rijden...

Jij de RS4, ik de S1. Wedstrijdje doen?

[Verwijderd]

De nieuwe RS4 ga je echt plezier van beleven... geloof mij maar

Kosten moet je schijt aan hebben....

[GioStyle]

Verwijderd schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 09:51:

Kosten moet je schijt aan hebben....

Net zoals de overheid zeker?

[DerOllie]

GioStyle schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 09:37:
[...]


Jij de RS4, ik de S1. Wedstrijdje doen?

Sure, als jij ook even een uitnodiging regelt voor een proefritje...

Verwijderd schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 09:51:
De nieuwe RS4 ga je echt plezier van beleven... geloof mij maar

Kosten moet je schijt aan hebben....

Dit is gelukkig maar een proefritje van een uurtje ofzo, dus heel veel kosten komen er niet bij kijken, gelukkig.
Ik kar gewoon weer terug in mn eigen A3 Sportback...

[ Voor 44% gewijzigd door DerOllie op 03-10-2014 10:09 ]

[Verwijderd]

Ohw. Ik dacht dat je kiezen kon uit een RS4 nieuw model.

[DerOllie]

Verwijderd schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 10:13:
Ohw. Ik dacht dat je kiezen kon uit een RS4 nieuw model.

Ja, maar alleen een proefritje, Audi on Tour.

Maak tijdens deze Audi on Tour dagen middels een proefrit uitgebreid kennis met de volgende auto’s

[FastFred]

GioStyle schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 08:59:
Ik zou voor de S1 gaan.

Ik mag hopen dat je deze bedoelt?

[Martinus]

DerOllie schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 10:15:
[...]

Ja, maar alleen een proefritje, Audi on Tour.


[...]

Ha Ollie, ik ga vrijdag in de rs4 crossen.... wanener jij? rs6 was weg voordat ik de mail kon openen had ik het gevoel

[DerOllie]

Martinus schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 10:29:
[...]


Ha Ollie, ik ga vrijdag in de rs4 crossen.... wanener jij? rs6 was weg voordat ik de mail kon openen had ik het gevoel

Zaterdag ochtend. Om 16.01 gistermiddag kreeg ik de uitnodiging, om 16.02 bekeek ik het aanbod en was de RS6 al niet meer beschikbaar. Dus die zal al wel vergeven zijn aan de beste klanten.

Please houd de RS4 wel op de weg, kzou balen als ik een telefoontje kreeg dat de rit niet meer doorging door er iemand hem in de sloot ofzo heeft gelegd..

[ Voor 15% gewijzigd door DerOllie op 03-10-2014 10:34 ]

[SlasZ]

Hier een mooi overzicht van de kosten bij aankoop & jaarlijkse kosten (vooral taxatie) tussen Luxemburg, Frankrijk & België. NL is buiten beschouwing gelaten (is een franstalige site):

http://www.lesfrontaliers...u-de-plus-quau-luxembourg

Vooral de tabellen in de tekst spreken voor zich!

[BlauweFles]

Heeft iemand enig idee of Apple CarPlay compatibel gemaakt wordt met al rijdende auto's? Ik schat de kans niet al te hoog in, maar wie weet.

Voor zover ik kan vinden wordt het voor de A3 vanaf volgend jaar mogelijk, maar is het dan een fabrieksopgave, of is er bijvoorbeeld een afhankelijkheid met mmi plus.

Zou wel een mooie toevoeging zijn namelijk.

Mijn A3 sedan komt woensdag. Nog even wachten....

[HyperBart]

Tylen schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 08:52:
[...]


Ik heb voor de mistlampen vervangen voor lampen die gelijk zijn aan de xenon lampen. Ziet er ook erg dik uit. Ik was blij met de mist vanmorgen, kon ik weer met de lampjes aan rijden

O vanmorgen op het werk gelijk nieuwe foto gemaakt ZONDER trekhaak. Zo is hij toch wel het mooist.

[afbeelding]

Damn ik kan niet wachten tot ik de mijne heb. Dat grijs staat 'm wel heel goed. Ik zit met de Ambiente met een wat "bravere" look, en dus ook geen mistlampen . Jammer, maar ik had voor mezelf wel zoiets van "tja, maar dan heb ik ook geen lampen die niet matchen met de xenon's", maar ik ben er ondertussen al achter dat dat redelijk eenvoudig recht te trekken is zodat dat beter bij elkaar past. Nog een heel dikke week

[Ptiel]

glnk schreef op donderdag 02 oktober 2014 @ 19:22:
Omdat ik in de buurt was van de Nurburgring heb ik vorige week een ronde gedaan in de Audi A4 van mijn vader. De auto heeft 120pk op een gewicht van 1400kg. Maar desondanks toch nog leuk om een ronde te rijden. De baan was nat dus rustig aan begonnen en het niet te gek gemaakt. Het resultaat:

[video]

BMW E46 M3 ingehaald

2:55 en 5:05 was onder het motto 'respect krijg je niet, dat moet je afdwingen' ?

[Jasperlamers]

Oooh audi

[Ptiel]

Lijkt wel erg veel op de 5 serie GT van BMW.

[Brilsmurfffje]

Jasperlamers schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 22:21:
Oooh audi [afbeelding]

Je plaatje is stuk

[S_Chief]

Werkt hier prima?

Brilsmurfffje schreef op donderdag 02 oktober 2014 @ 21:14:
is dat dezelfde motor als in de passat geleverd is, waar hij 150pk levert, de 1.8T 20V ?

Want dat is echt een heerlijke motor.

Nope, da's een ouder blok.

Ptiel schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 22:18:
[...]
2:55 en 5:05 was onder het motto 'respect krijg je niet, dat moet je afdwingen' ?

Dat heeft echt niets te maken met respect, het is stomweg levensgevaarlijk.

[Tylen]

Hoe bedoel je? Ze staan practisch stil. Gewoon er voorbij vlammen dus.

[Maasluip]

Ptiel schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 22:27:
Lijkt wel erg veel op de 5 serie GT van BMW.

[afbeelding]

Als in "het zijn allebei 5-deurs hatchbacks met 4 wielen". De achterkant van die BMW is toch duidelijk (lelijk) massaler dan die Audi.

[Verwijderd]

Achterkant van Audi heeft meer weg van de TT met die verbrede kasten.

[vhal]

Jasperlamers schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 22:21:
Oooh audi [afbeelding]

Zo te zien doet Audi haar inspiratie op bij Citroën (de uitlaten)...

Voor de rest...tsja...

[KappeNou]

Verwijderd schreef op zaterdag 04 oktober 2014 @ 09:39:
Achterkant van Audi heeft meer weg van de TT met die verbrede kasten.

Het is ook een tt sportback concept

[Gonadan]

vhal schreef op zaterdag 04 oktober 2014 @ 10:18:
Zo te zien doet Audi haar inspiratie op bij Citroën (de uitlaten)...

Ga je mond spoelen.

[vhal]

Gonadan schreef op zaterdag 04 oktober 2014 @ 14:07:
[...]

Ga je mond spoelen.

[Gonadan]

Plat met chroom is niet nieuw, zie bijvoorbeeld ook Mercedes. Daarbij doen die Fransen graag alsof ze revolutionair zijn maar dat mag je wel met een pak zout nemen. Overigens zijn die hierboven gewoon lelijk.

Punt is meer dat je zinsconstructie écht niet kan in dit topic.

[ Voor 9% gewijzigd door Gonadan op 04-10-2014 15:16 ]

[Ptiel]

Maasluip schreef op zaterdag 04 oktober 2014 @ 08:48:
[...]

Als in "het zijn allebei 5-deurs hatchbacks met 4 wielen". De achterkant van die BMW is toch duidelijk (lelijk) massaler dan die Audi.

Ben het met je eens dat die BMW een (lelijk) corpuplente kont heeft. Alleen gaat de gelijkenis vind ik wel wat verder dan dat het beide 5-deurs hatchbacks zijn (met 4 wielen )

SChief schreef op zaterdag 04 oktober 2014 @ 00:18:

Dat heeft echt niets te maken met respect, het is stomweg levensgevaarlijk.

Dat zeg ik ook tussen neus en lippen door.

[vhal]

Gonadan schreef op zaterdag 04 oktober 2014 @ 15:15:
Overigens zijn die hierboven gewoon lelijk.

Punt is meer dat je zinsconstructie écht niet kan in dit topic.

Je zou kunnen zeggen dat ze beide lelijk zijn.

Maar ach so, het topique der proleten, excuseer mij. Ik verhuis wel naar het plebs topic

[Verwijderd]

[max]

Das wel zwart ja.

Leuke plaat. Ideetje om je grille te plastidippen in zwart? Altijd makkelijk weer te verwijderen en zo'n black on black dingetje aan de voorkant vind ik persoonlijk niet verkeerd.

Zou ik ergens in de toekomst een Passat R36 kopen dan is het eerste dat zwart (of carrosseriekleur) gespoten wordt die chromen grille van kap tot keienvanger.

[Verwijderd]

Pest is is dat wanneer je het gewassen hebt / gewaxt het ook weer zo met 3 dagen vuil is. Ook de velgen zijn dan knalgrijs van remstof. Eigenlijk 1 x poetsen, in de etalage zetten, en nooit meer mee rijden.

Plastidippen inderdaad over nagedacht... Maar ik weet het niet. Is niet echt iets wat bij een RS hoort.

Ik heb wel heel erg vette plastidip mods gezien..... Mischien voor in de toekomst.

R36 Variant is inderdaad erg stoere en unieke VW station.

[Brilsmurfffje]

De Passst W8, dat is een mooi stukje techniek!

[Martinus]

DerOllie schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 10:32:
[...]

Zaterdag ochtend. Om 16.01 gistermiddag kreeg ik de uitnodiging, om 16.02 bekeek ik het aanbod en was de RS6 al niet meer beschikbaar. Dus die zal al wel vergeven zijn aan de beste klanten.

Please houd de RS4 wel op de weg, kzou balen als ik een telefoontje kreeg dat de rit niet meer doorging door er iemand hem in de sloot ofzo heeft gelegd..

word wel een heel dik audi weekend voor me, eerste rije in de rs4.. en dan mn "slome" nieuwe A3 sb pro line s+ ophalen.... kan slechter

[d0s]

Na 3 jaar in een VW Polo gereden te hebben heb ik gisteren ook een lease bestelling geplaatst voor een Audi A3.

Nog geen ervaring met Audi, dus ben erg benieuwd.

Audi A3 Ultra hatchback Pro Line Plus
Scubablauw
Zwarte bekleding

Parkeersensoren achter
MMI Plus
Sportstoelen
Aluminium Optiek
Mistlampen
Raamlijst blank
Privacy Glass

Uitlaatsierstuk (Dealer Optie)
Pro Line S velgen (Dealer Optie)

hetzelfde als deze;



Verwachte levering week 51

[Tylen]

Martinus schreef op maandag 06 oktober 2014 @ 17:05:
[...]


word wel een heel dik audi weekend voor me, eerste rije in de rs4.. en dan mn "slome" nieuwe A3 sb pro line s+ ophalen.... kan slechter

Is dat een nieuwe uitvoering, zo'n pro line s plus???

[Rainesh]

Ik denk dat hij Pro Line Plus bedoeld....en geen PLS uitvoering, want ik zie ook geen s-line exterieur en badges.

[Martinus]

Tylen schreef op maandag 06 oktober 2014 @ 19:24:
[...]
Is dat een nieuwe uitvoering, zo'n pro line s plus???

in een van die boekjes staat pro line plus, dat is met extras tov het pro line pakket. Het fijne weet ik er niet van.

[max]

Brilsmurfffje schreef op maandag 06 oktober 2014 @ 09:29:
De Passst W8, dat is een mooi stukje techniek!

Mooie techniek, maar wel heul veul errug duur in onderhoud. En dan zeg ik nog niks over als je er stukken aan hebt. Zelfde met de W12 in de A8.

Dan liever een normale V6 of VR6 zoals in mijn huidige Passat of eventueel toekomstige Passat 3C R36.

[ Voor 11% gewijzigd door max op 06-10-2014 20:03 ]

[Tylen]

Martinus schreef op maandag 06 oktober 2014 @ 19:48:
[...]


in een van die boekjes staat pro line plus, dat is met extras tov het pro line pakket. Het fijne weet ik er niet van.

Pl+ dus . Pls+ bestaat niet

[Rainesh]

Maarre vette bak! Wees er zuinig op! Ga je nog mods uitvoeren?

Een 3-deurs is best zeldzaam vind ik, tegenwoordig zie ik alleen maar sportbackies rijden.

[ Voor 21% gewijzigd door Rainesh op 06-10-2014 21:38 ]

[Martinus]

Tylen schreef op maandag 06 oktober 2014 @ 21:34:
[...]

Pl+ dus . Pls+ bestaat niet

toch ff boekkie gepakt, je hebt id. pl+ en pls. Die heb ik wrs in mijn enthousiasme gecombineerd tot pls+

heb de pls versie. (na ja bijna)

[ Voor 6% gewijzigd door Martinus op 07-10-2014 07:53 ]

[We Are Borg]

Rainesh schreef op maandag 06 oktober 2014 @ 21:38:
Maarre vette bak! Wees er zuinig op! Ga je nog mods uitvoeren?

Een 3-deurs is best zeldzaam vind ik, tegenwoordig zie ik alleen maar sportbackies rijden.

Ultra in drie deurs is volgens mij dit jaar nog 14 procent bijtelling

[d0s]

Dat is idd ook de reden dat hij nog laat in het jaar afgeleverd wordt

[wimpie]

DerOllie schreef op vrijdag 03 oktober 2014 @ 08:38:
Ik houd van mailtjes met deze tekst:


[...]

Uiteraard wilde ik vol gaan voor de RS6, jammerlijk was deze al volgeboekt. Nu doen we maar een RS4 Avant met 450 pk...

Lekker. Heb 2 weken geleden de RS5 cabrio gereden. Erg lekker blok ligt erin.

[DerOllie]

wimpie schreef op dinsdag 07 oktober 2014 @ 12:53:
[...]


Lekker. Heb 2 weken geleden de RS5 cabrio gereden. Erg lekker blok ligt erin.

Ik verwacht niet anders. Ben wel benieuwd of weer zo'n gast van Audi mee gaat tijdens het ritje of dat je zelf wordt lost gelaten...

[wvkreg]

Tylen schreef op maandag 06 oktober 2014 @ 21:34:
[...]


Pl+ dus . Pls+ bestaat niet

Pro Line Plus is met xenon en autom. airco. PL is alleen navi.

[Tylen]

Dus???

[wvkreg]

Vraag op eerder antwoord. Niet dat mensen de fout maken om alleen PL te nemen

[Tylen]

PL is wel meer dan alleen navi hoor

[wvkreg]

Weet er alles van...zucht


- middenarmsteun voor
- stuurwiel, multifunctioneel in leder, vierspaaks (Ambition: driespaaks)
- bestuurdersinformatiesysteem met kleurenscherm
- navigatiepakket
- SD-kaart-navigatie voor Europa
- Audi music interface met Bluetooth Audio streaming
- telefoonvoorbereiding basis
- 2 TB SDXC-kaartlezer
- kaartweergave op een 5,8 inch kleurenscherm

[ Voor 4% gewijzigd door wvkreg op 09-10-2014 15:09 ]

[DerOllie]

Martinus schreef op maandag 06 oktober 2014 @ 17:05:
[...]


word wel een heel dik audi weekend voor me, eerste rije in de rs4.. en dan mn "slome" nieuwe A3 sb pro line s+ ophalen.... kan slechter

Je doet dezelfde combinatie als mij, alleen rijd ik al een tijdje in de A3 SB Pro Line S.
Trouwens, laat je weten hoe je het vond? Ik ben wel even benieuwd wat voor kleur de RS4 is, maar ik gok dat het een blauwe is: http://www.autogespot.nl/gereden:-audi-rs4-avant

Maar de combinatie nieuwe auto ophalen en in een dikke auto proefritje maken is wel top inderdaad, 4 jaar geleden toen ik mn nieuwe VW Scirocco mocht ophalen mocht ik even proefrijden in een Audi S5 Sportback, toen zelfs nog heel zeldzaam...

[ Voor 18% gewijzigd door DerOllie op 10-10-2014 13:58 ]